บ้าน-การทำสวน-สปริงวาล์ว วาล์วนิรภัย ประเภทของวาล์วนิรภัย

สปริงวาล์ว วาล์วนิรภัย ประเภทของวาล์วนิรภัย

เพื่อรีเซ็ต แรงดันเกินมีการใช้วาล์วนิรภัยแบบสปริงในชั้นบรรยากาศซึ่งเป็นอุปกรณ์ท่อแบบพิเศษที่ช่วยให้มั่นใจได้ การป้องกันที่เชื่อถือได้ท่อจากการทำงานผิดปกติและความเสียหายทางกล อุปกรณ์มีหน้าที่รับผิดชอบในการปล่อยของเหลว ไอน้ำ และก๊าซส่วนเกินออกจากภาชนะและระบบโดยอัตโนมัติจนกว่าความดันจะเป็นปกติ

วัตถุประสงค์ของสปริงวาล์ว

แรงกดดันส่วนเกินที่เป็นอันตรายในระบบเกิดขึ้นอันเป็นผลมาจากปัจจัยภายนอกและภายใน การเพิ่มขึ้นเกิดจากการประกอบวงจรความร้อน-เครื่องกลไม่ถูกต้อง ส่งผลให้การทำงานของอุปกรณ์ทำงานผิดปกติ ความร้อนเข้าสู่ระบบจากแหล่งภายนอก และภายในระบบ กระบวนการทางกายภาพซึ่งไม่ได้ระบุไว้ในสภาวะการทำงานมาตรฐานที่เกิดขึ้นเป็นระยะๆ ในระบบ

ผลิตภัณฑ์เพื่อความปลอดภัยถือเป็นส่วนสำคัญของครัวเรือนหรือ ระบบอุตสาหกรรม,ทำงานภายใต้แรงกดดัน การติดตั้งกลไกความปลอดภัยจะดำเนินการบนท่อในสถานีคอมเพรสเซอร์ในหม้อนึ่งความดันและในห้องหม้อไอน้ำ วาล์วทำหน้าที่ป้องกันบนท่อซึ่งไม่เพียงแต่ขนส่งก๊าซเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสารของเหลวด้วย

การออกแบบและหลักการทำงานของสปริงวาล์ว

วาล์วประกอบด้วยตัวถังเหล็กซึ่งมีข้อต่อด้านล่างซึ่งใช้เป็นองค์ประกอบเชื่อมต่อระหว่างวาล์วกับท่อ หากความดันในระบบเพิ่มขึ้น ตัวกลางจะถูกระบายออกทางข้อต่อด้านข้าง สปริงที่ปรับตามแรงกดในระบบช่วยให้แน่ใจว่าแกนม้วนถูกกดเข้ากับเบาะนั่ง สปริงถูกปรับโดยใช้บุชชิ่งพิเศษที่ขันเข้า ฝาครอบด้านบนอยู่บนตัวเครื่อง ฝาครอบที่อยู่ในส่วนบนได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องบุชชิ่งจากการถูกทำลายอันเป็นผลมาจากความเครียดทางกล การมีหูพิเศษสำหรับปิดผนึกช่วยให้คุณสามารถปกป้องระบบจากการรบกวนจากภายนอก

สำหรับวาล์วที่สปริงทำหน้าที่เป็นกลไกการทรงตัว แรงขององค์ประกอบการทำงานจะถูกเลือก หากเลือกพารามิเตอร์อย่างถูกต้อง ในสถานะปกติของระบบ ควรกดแกนม้วนที่รับผิดชอบในการระบายแรงดันส่วนเกินจากท่อไปไว้กับที่นั่ง เมื่อประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นถึงระดับวิกฤติ ขึ้นอยู่กับประเภทของอุปกรณ์สปริง แกนม้วนจะเลื่อนขึ้นไปที่ระดับความสูงที่กำหนด

สปริงวาล์วนิรภัยซึ่งช่วยให้ปล่อยแรงดันได้ทันท่วงที ทำจากวัสดุที่แตกต่างกัน:

  • เหล็กกล้าคาร์บอน.อุปกรณ์ดังกล่าวเหมาะสำหรับระบบที่มีความดันอยู่ในช่วง 0.1-70 MPa
  • สแตนเลส.วาล์วจาก ของสแตนเลสออกแบบมาสำหรับระบบที่มีแรงดันไม่เกิน 0.25-2.3 MPa

การจำแนกประเภทและลักษณะของสปริงวาล์ว

เซฟตี้วาล์วแบบสปริงมีให้เลือกสามรุ่น:

  • อุปกรณ์ยกต่ำเหมาะสำหรับระบบท่อส่งก๊าซและไอน้ำที่มีแรงดันไม่เกิน 0.6 MPa ความสูงในการยกของวาล์วดังกล่าวไม่เกิน 1/20 ของเส้นผ่านศูนย์กลางบ่า
  • อุปกรณ์ยกกลางซึ่งความสูงในการยกของแกนหมุนอยู่ที่ 1/6 ถึง 1/10 ของเส้นผ่านศูนย์กลางหัวฉีด
  • อุปกรณ์ยกครบครันซึ่งความสูงของการยกวาล์วสูงถึง ¼ ของเส้นผ่านศูนย์กลางบ่า

มีการจำแนกประเภทของวาล์วที่ทราบตามวิธีการเปิด:

  • วาล์วสปริงแบบไม่ไหลกลับในการควบคุมสปริงเช็ควาล์ว จะใช้แหล่งแรงดันภายนอกทางอ้อม ย้อนกลับ สปริงวาล์วซึ่งเรียกว่าอุปกรณ์นิรภัยแบบอิมพัลส์สามารถทำงานผ่านอิทธิพลของไฟฟ้าได้
  • วาล์วตรง.ในอุปกรณ์ประเภทตรง ความดันใช้งานสภาพแวดล้อมมีผลโดยตรงต่อแกนม้วนสาย ซึ่งจะเพิ่มขึ้นเมื่อความดันเพิ่มขึ้น

ไฮไลท์ วาล์วเปิดและ ประเภทปิด. ในกรณีที่ใช้อุปกรณ์แบบตรง เมื่อเปิดวาล์ว ตัวกลางจะถูกระบายออกสู่บรรยากาศโดยตรง วาล์วชนิดปิดยังคงปิดผนึกสนิท สิ่งแวดล้อมโดยปล่อยแรงดันลงท่อพิเศษ

ข้อดี

ไฮไลท์ ชนิดที่แตกต่างกันอุปกรณ์ที่ช่วยลดแรงดันส่วนเกินจากระบบ แต่สปริงวาล์วนิรภัยได้รับความนิยมเนื่องจากมีข้อดีที่สำคัญ:

  • ความเรียบง่ายและความน่าเชื่อถือของการออกแบบ
  • ความง่ายในการตั้งค่าพารามิเตอร์การทำงานและความสะดวกในการติดตั้ง
  • หลากหลายขนาด ประเภท และการออกแบบ
  • การติดตั้งผลิตภัณฑ์เพื่อความปลอดภัยสามารถทำได้ทั้งตำแหน่งแนวนอนและแนวตั้ง
  • ขนาดโดยรวมค่อนข้างเล็ก
  • พื้นที่ไหลขนาดใหญ่

ข้อเสียของวาล์วนิรภัยรวมถึงการมีข้อ จำกัด ในความสูงในการยกของแกนม้วนข้อกำหนดที่เพิ่มขึ้นสำหรับคุณภาพการผลิตสปริงสำหรับวาล์วนิรภัยซึ่งอาจล้มเหลวเมื่อทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงหรือสัมผัสกับอุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่อง

วิธีการเลือกสปริงวาล์ว?

เมื่อเลือกฟิวส์คุณควรยึดหลักการสำคัญหลายประการซึ่งการพิจารณาจะกำหนดการทำงานของระบบอย่างต่อเนื่องและความสามารถของฟิวส์ในการทำหน้าที่ที่จำเป็น:

  • สปริงวาล์วนิรภัยมีขนาดที่เล็กที่สุดเมื่อเทียบกับวาล์วนิรภัยชนิดอื่น ดังนั้นจึงควรเลือกในกรณีที่มีพื้นที่ว่างไม่เพียงพอ
  • คุณสมบัติของการใช้วาล์วสัมพันธ์กับการสั่นสะเทือนที่เพิ่มขึ้นซึ่งส่งผลเสีย ลักษณะการทำงานอุปกรณ์และทำให้ใช้งานไม่ได้อย่างรวดเร็ว ตัวอย่างเช่น อุปกรณ์ประเภทคันโยกโหลดมีแนวโน้มที่จะพังเนื่องจากการสัมผัสกับการสั่นสะเทือนเนื่องจากมีคันโยกยาวที่มีน้ำหนักและบานพับในการออกแบบ ดังนั้นสำหรับระบบที่สังเกตเห็นผลกระทบจากการสั่นสะเทือนอย่างมีนัยสำคัญจึงควรเลือกวาล์วนิรภัยแบบสปริง
  • สปริงอาจเปลี่ยนแรงกดเมื่อเวลาผ่านไป ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติการออกแบบของอุปกรณ์ นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าแกนม้วนที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างของโลหะ

ความแตกต่างในการติดตั้ง

มีการติดตั้งวาล์วนิรภัยแบบสปริงไว้ที่จุดใดก็ได้ในระบบซึ่งมีแรงดันเพิ่มขึ้นและมีความเสี่ยงต่อความเสียหายทางกล อุปกรณ์ไม่ต้องการพื้นที่ว่างมากนักซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญเมื่อเทียบกับประเภทอื่น อุปกรณ์ความปลอดภัย.

เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาในการทำงาน ห้ามติดตั้งวาล์วตัดไฟใดๆ ที่ด้านหน้าวาล์วนิรภัย ในการปล่อยตัวกลางที่เป็นก๊าซจะมีการติดตั้งอุปกรณ์พิเศษหรือมีการปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศโดยตรง เพื่อแจ้งเตือนบุคลากร จะมีการติดตั้งนกหวีดพิเศษพร้อมกับสปริงวาล์วซึ่งวางอยู่บนท่อระบาย เมื่อวาล์วทำงานจะมีเสียงนกหวีดดังขึ้นเพื่อแสดงว่าแรงดันในระบบเพิ่มขึ้นและวาล์วเปิดออกเพื่อปล่อยตัวกลาง

สาเหตุที่เป็นไปได้ของความล้มเหลวของวาล์วนิรภัย

วาล์วนิรภัยเป็นอุปกรณ์ที่ทนทานและเชื่อถือได้ซึ่งให้การปกป้องระบบจากแรงดันเกินอย่างต่อเนื่อง สปริงวาล์วแบบตรงหรือแบบย้อนกลับทำงานล้มเหลวเนื่องจากสาเหตุหลายประการ:

  • การปรากฏตัวของการสั่นสะเทือนที่เพิ่มขึ้น
  • การสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงบนโช้คนิรภัยอย่างต่อเนื่อง
  • การติดตั้งคันเร่งหรือวาล์วสปริงนิรภัยไม่ถูกต้อง

เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุและความผิดปกติในการทำงานของระบบ วาล์วนิรภัยจะต้องได้รับการตรวจสอบความผิดปกติเป็นระยะ วาล์วได้รับการทดสอบความแข็งแรงและความแน่นก่อนนำไปใช้งาน มีการตรวจสอบเป็นระยะเพื่อกำหนดความแน่นของพื้นผิวการซีลและการเชื่อมต่อของต่อม

ที่ การตัดสินใจเลือกที่ถูกต้องอุปกรณ์ความปลอดภัยโดยคำนึงถึงพารามิเตอร์ของระบบ การตรวจสอบเป็นระยะ และการแก้ไขปัญหาอย่างทันท่วงที วาล์วนิรภัยแบบสปริงจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ของระบบ และการป้องกันแรงดันเกินเป็นเวลานานโดยไร้ปัญหา

เรือทุกลำที่ทำงานภายใต้แรงดันที่เพิ่มขึ้นจะต้องติดตั้งอุปกรณ์นิรภัยเพื่อป้องกันแรงดันที่เพิ่มขึ้น สำหรับสิ่งนี้เราใช้:

    พีซีแบบคันโยก;

    อุปกรณ์ความปลอดภัยที่มีเมมเบรนแบบยุบได้

ไม่อนุญาตให้ใช้พีซีแบบ Lever-load บนเรือเคลื่อนที่

แผนผังของพีซีประเภทหลักแสดงในรูปที่ 6.1 และ 6.2 น้ำหนักของวาล์วน้ำหนักก้านโยก (ดูรูปที่ 1) 6.1,6) จะต้องยึดอย่างแน่นหนาในตำแหน่งที่ระบุบนคันโยกหลังจากการสอบเทียบวาล์วแล้ว การออกแบบสปริงพีซี (ดูรูปที่ 6.1, c) จะต้องแยกความเป็นไปได้ในการขันสปริงให้แน่นเกินค่าที่กำหนดและจัดเตรียมอุปกรณ์สำหรับ

ข้าว. 6.1. แผนผังของวาล์วนิรภัยประเภทหลัก:

1 - สินค้าที่มีการบรรทุกโดยตรง ข - คันโยกโหลด; c - สปริงพร้อมโหลดโดยตรง 1 - สินค้า; 2 - แขนคันโยก; 3 - ท่อระบายน้ำ; 4 - ฤดูใบไม้ผลิ.

ตรวจสอบการทำงานที่เหมาะสมของวาล์วในสภาพการทำงานโดยบังคับให้เปิดระหว่างการทำงาน การออกแบบวาล์วนิรภัยแบบสปริงแสดงไว้ในรูปที่ 1 6.3. จำนวนพีซี ขนาด และ ปริมาณงานจะต้องคำนวณให้ได้ดังรูป 6.2. เมมเบรนนิรภัยที่ระเบิดได้ไม่เกิน 0.05 MPa สำหรับภาชนะที่มีความดันสูงถึง 0.3 MPa ที่

15% - สำหรับเรือที่มีแรงดันตั้งแต่ 0.3 ถึง 6.0 MPa, 10% - สำหรับเรือที่มีแรงดันมากกว่า 6.0 MPa เมื่อใช้งานพีซีจะได้รับอนุญาตให้เกินแรงกดดันในเรือได้ไม่เกิน 25% โดยมีเงื่อนไขว่าส่วนเกินนี้จัดทำโดยการออกแบบและสะท้อนให้เห็นในหนังสือเดินทางของเรือ

ปริมาณงานพีซีถูกกำหนดตาม GOST 12.2.085

อุปกรณ์ความปลอดภัยทั้งหมดต้องมีเอกสารข้อมูลและคู่มือการใช้งาน

เมื่อกำหนดขนาดของส่วนการไหลและจำนวนวาล์วนิรภัย สิ่งสำคัญคือต้องคำนวณความจุของวาล์วต่อ G (เป็นกก./ชม.) ดำเนินการตามวิธีการที่ระบุไว้ใน SSBT สำหรับไอน้ำ ค่าจะคำนวณโดยใช้สูตร:

G=10B 1 B 2 α 1 F(P 1 +0.1)

ข้าว. 6.3. อุปกรณ์สปริง

วาล์วนิรภัย:

1 - ร่างกาย; 2 - แกน; 3 - สปริง;

4 - ท่อทางออก

5 - เรือที่ได้รับการคุ้มครอง

ที่ไหน สอง - ค่าสัมประสิทธิ์ที่คำนึงถึงคุณสมบัติทางเคมีฟิสิกส์ของไอน้ำที่พารามิเตอร์การทำงานที่ด้านหน้าวาล์วนิรภัย สามารถกำหนดได้ด้วยนิพจน์ (6-7) แตกต่างกันไปตั้งแต่ 0.35 ถึง 0.65; ค่าสัมประสิทธิ์โดยคำนึงถึงอัตราส่วนความดันด้านหน้าและด้านหลังวาล์วนิรภัยจะขึ้นอยู่กับดัชนีอะเดียแบติก เค และตัวบ่งชี้ β โดยมี β<β кр =(2-(k+1)) k/(k-1) коэффициент B 2 = 1, показатель β вычисляют по фор муле (6.8); коэффициент B 2 แตกต่างกันไปตั้งแต่ 0.62 ถึง 1.00; α 1 - ค่าสัมประสิทธิ์การไหลที่ระบุในเอกสารข้อมูลวาล์วนิรภัยสำหรับการออกแบบที่ทันสมัยของวาล์วยกต่ำα 1 = 0.06-0.07 วาล์วยกสูง - α 1 = 0.16-0.17 เอฟ- พื้นที่การไหลของวาล์ว mm 2; ร 1 - แรงดันส่วนเกินสูงสุดที่ด้านหน้าวาล์ว MPa;

B 1 =0.503(2/(k+1) k/(k-1) *

ที่ไหน วี\ - ปริมาตรไอน้ำเฉพาะหน้าวาล์วที่พารามิเตอร์ P 1 และ ต 1, ) ลบ.ม. 3 /กก - อุณหภูมิของตัวกลางหน้าวาล์วที่ความดัน Pb °C

(6.7)

β = (พี 2 + 0.1)/(พี 1 +0.1), (6.8)

ที่ไหน ป2 - แรงดันส่วนเกินสูงสุดด้านหลังวาล์ว, MPa

เลขชี้กำลังแบบอะเดียแบติก เค ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของไอน้ำ ที่อุณหภูมิไอน้ำ 100 °C เค = 1.324 ที่ 200 องศาเซลเซียส เค = 1.310 ที่ 300 °C เค= 1.304 ที่ 400 องศาเซลเซียส เค= 1.301 ที่ 500 ° ซีเค= 1,296.

ปริมาณงานรวมของวาล์วนิรภัยที่ติดตั้งทั้งหมดจะต้องไม่น้อยกว่าการไหลฉุกเฉินสูงสุดที่เป็นไปได้ของตัวกลางเข้าสู่ภาชนะหรืออุปกรณ์ที่ได้รับการป้องกัน

ไดอะแฟรมนิรภัย (ดูรูปที่ 6.2 และ 6.4) เป็นอุปกรณ์ที่มีจุดอ่อนเป็นพิเศษซึ่งมีเกณฑ์ความล้มเหลวของแรงดันที่คำนวณได้อย่างแม่นยำ มีการออกแบบที่เรียบง่ายและในขณะเดียวกันก็ให้ความน่าเชื่อถือสูงในการปกป้องอุปกรณ์ เมมเบรนจะปิดผนึกรูระบายของภาชนะที่ได้รับการป้องกันอย่างสมบูรณ์ (ก่อนการกระตุ้น) มีราคาถูกและง่ายต่อการผลิต ข้อเสียของพวกเขา ได้แก่ ความจำเป็นในการเปลี่ยนหลังการกระตุ้นแต่ละครั้ง ไม่สามารถระบุแรงดันการกระตุ้นของเมมเบรนได้อย่างแม่นยำ ซึ่งทำให้จำเป็นต้องเพิ่มขอบเขตความปลอดภัยของอุปกรณ์ที่ได้รับการป้องกัน

สามารถติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยของไดอะแฟรมแทนวาล์วนิรภัยแบบคันโยกและสปริงได้ หากวาล์วเหล่านี้ไม่สามารถใช้งานได้ในสภาพแวดล้อมเฉพาะเนื่องจากความเฉื่อยหรือเหตุผลอื่น ๆ นอกจากนี้ยังติดตั้งไว้ด้านหน้าพีซีในกรณีที่พีซีไม่สามารถทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือเนื่องจากลักษณะเฉพาะของอิทธิพลของสภาพแวดล้อมการทำงานในภาชนะ (การกัดกร่อน การตกผลึก การเกาะติด การแช่แข็ง) นอกจากนี้เมมเบรนยังได้รับการติดตั้งควบคู่ไปกับพีซีเพื่อเพิ่มความสามารถของระบบระบายแรงดัน นอกจากนี้ เมมเบรนยังได้รับการติดตั้งควบคู่ไปกับพีซีเพื่อเพิ่มปริมาณงานของระบบระบายแรงดัน เมมเบรนอาจระเบิดได้ (ดูรูปที่ 6.2) แตก ฉีกขาด (รูปที่ 6.4) ถูกตัด หรือหลุดออก ความหนาของแผ่นระเบิด A (เป็นมม.) คำนวณโดยสูตร:

พี.ดี./(8σ วีอาร์ เค ที )((1+(δ/100))/(1+((δ/100)-1)) 1/2

ที่ไหน ดี - เส้นผ่านศูนย์กลางการทำงาน ร-ความดันตอบสนองของเมมเบรน, σ BP - ความต้านทานแรงดึงของวัสดุเมมเบรน (นิกเกิล, ทองแดง, อลูมิเนียม, ฯลฯ ); ถึง 1 - ค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิเปลี่ยนแปลงจาก 0.5 ถึง 1.8; δ คือการยืดตัวสัมพัทธ์ของวัสดุเมมเบรนที่รอยแตก, %

สำหรับเมมเบรนที่ฉีกขาด ค่าที่กำหนดความดันตอบสนองคือ

คือเส้นผ่านศูนย์กลาง ดี ชม (ดูรูปที่ 6.4) ซึ่งคำนวณเป็น

D n =D(1+P/σ เวลา) 1/2

เมมเบรนจะต้องทำเครื่องหมายตามที่กำหนดโดยกฎเนื้อหา ต้องติดตั้งอุปกรณ์นิรภัยบนท่อหรือท่อที่เชื่อมต่อกับเรือโดยตรง เมื่อติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยหลายตัวบนท่อสาขา (หรือไปป์ไลน์) พื้นที่หน้าตัดของท่อสาขา (หรือไปป์ไลน์) จะต้องมีอย่างน้อย 1.25 ของพื้นที่หน้าตัดรวมของอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ติดตั้งอยู่ .

ไม่อนุญาตให้ติดตั้งวาล์วปิดใด ๆ ระหว่างถังและอุปกรณ์ความปลอดภัยรวมถึงด้านหลังด้วย นอกจากนี้อุปกรณ์ความปลอดภัยจะต้องอยู่ในสถานที่ที่สะดวกต่อการบำรุงรักษา

อุปกรณ์ความปลอดภัย. อุปกรณ์นิรภัย (วาล์ว) จะต้องป้องกันแรงดันไม่ให้เพิ่มขึ้นเกินระดับที่อนุญาตโดยอัตโนมัติ โดยการปล่อยของเหลวทำงานออกสู่บรรยากาศหรือระบบกำจัด ต้องติดตั้งอุปกรณ์นิรภัยอย่างน้อยสองตัว

สำหรับหม้อไอน้ำที่มีแรงดัน 4 MPa ควรติดตั้งเฉพาะวาล์วนิรภัยแบบพัลส์เท่านั้น

เส้นผ่านศูนย์กลางทางผ่าน (มีเงื่อนไข) ติดตั้งบนหม้อไอน้ำแบบคันโยก โหลดและสปริงวาล์วต้องมีขนาดไม่ต่ำกว่า 20 มม. เกณฑ์ความคลาดเคลื่อนคือการลดช่องนี้ลงเหลือ 15 มม. สำหรับหม้อไอน้ำที่มีความจุไอน้ำสูงถึง 0.2 ตันต่อชั่วโมง และความดันสูงถึง 0.8 MPa เมื่อติดตั้งวาล์วสองตัว

ความจุรวมของอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ติดตั้งบนหม้อไอน้ำต้องไม่น้อยกว่าความจุที่กำหนดของหม้อไอน้ำ การคำนวณความจุของอุปกรณ์ จำกัด ของหม้อต้มไอน้ำและน้ำร้อนจะต้องดำเนินการตาม 14570 “ วาล์วความปลอดภัยของหม้อต้มไอน้ำและน้ำร้อน ความต้องการทางด้านเทคนิค".

มีการกำหนดตำแหน่งการติดตั้งอุปกรณ์นิรภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในหม้อต้มน้ำร้อนจะติดตั้งไว้ที่ท่อร่วมหรือดรัมทางออก

วิธีการและความถี่ของการควบคุมวาล์วนิรภัยบนหม้อไอน้ำระบุไว้ในคำแนะนำในการติดตั้งและคำแนะนำ วาล์วจะต้องปกป้องภาชนะจากแรงดันเกินในนั้นมากกว่า 10% ของแรงดันที่คำนวณได้ (อนุญาต)

คำตอบสั้น ๆ :เรือทุกลำที่ทำงานภายใต้แรงดันที่เพิ่มขึ้นจะต้องติดตั้งอุปกรณ์นิรภัยเพื่อป้องกันแรงดันที่เพิ่มขึ้น สำหรับสิ่งนี้เราใช้:

    สปริงวาล์วนิรภัย (SC);

    พีซีแบบคันโยก;

    อุปกรณ์ความปลอดภัยพัลส์ประกอบด้วยพีซีหลักและวาล์วควบคุมพัลส์ที่ออกฤทธิ์โดยตรง

    อุปกรณ์ความปลอดภัยที่มีเยื่อแตก

    อุปกรณ์ความปลอดภัยอื่นๆ ซึ่งการใช้งานดังกล่าวได้รับการรับรองจาก Gosgortekhnadzor แห่งรัสเซีย

เช็ควาล์วเป็นองค์ประกอบของระบบท่อที่ช่วยให้การเคลื่อนที่ของตัวกลางทำงานในทิศทางเดียวเท่านั้น การใช้งานนี้จำเป็นสำหรับสถานีสูบน้ำอัตโนมัติและอุปกรณ์อื่น ๆ ที่อาจล้มเหลวเมื่อการไหลของของไหลเคลื่อนที่ไปในทิศทางตรงกันข้าม

เช็ควาล์วสปริงเป็นองค์ประกอบปิดประเภทหนึ่ง มันอยู่ในหมวดหมู่ของวาล์วที่ออกฤทธิ์โดยตรงและเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติโดยพลังงานของสภาพแวดล้อมการทำงานซึ่งช่วยป้องกันความล้มเหลวของอุปกรณ์ในกรณีที่ไฟฟ้าดับหรือความผิดปกติอื่น ๆ

คุณสมบัติการออกแบบ

สปริงวาล์วมีโครงสร้างประกอบด้วยสามองค์ประกอบ:

  1. ตัวถังมักทำจากทองเหลืองและติดตั้งอุปกรณ์สำหรับยึดกับท่อ (ข้อต่อ, เกลียว) ตัวเครื่องทำจากเหล็ก เหล็กหล่อ และโพลีโพรพีลีน การเลือกใช้วัสดุจะขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ของสภาพแวดล้อมการทำงานและเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ
  2. องค์ประกอบการทำงานซึ่งแสดงถึงแกนม้วนแบบเคลื่อนย้ายได้นั้นประกอบด้วยแผ่นสองแผ่นที่มีปะเก็นปิดผนึกพิเศษระหว่างพวกเขากับแกน
  3. แอคชูเอเตอร์ที่เป็นตัวแทนของสปริงที่อยู่ระหว่างแผ่นส่วนประกอบงานและที่นั่ง ให้การปิดการไหลของของเหลวโดยอัตโนมัติเมื่อความดันลดลงหรือเปลี่ยนทิศทาง แรงดันต่ำสุดของตัวกลางทำงานที่วาล์วเปิดโดยอัตโนมัติขึ้นอยู่กับความแข็งของสปริง

ข้อดีของเช็ควาล์วสปริง:

  • ความเป็นไปได้ในการติดตั้งในตำแหน่งใดก็ได้
  • ความเรียบง่ายของการออกแบบ
  • ความเก่งกาจ

ในเวลาเดียวกันวาล์วมีความไวต่อสารปนเปื้อนในน้ำซึ่งทำให้แผ่นซีลสึกหรอดังนั้นจึงแนะนำให้ติดตั้งตัวกรองไว้ด้านหน้า ขอแนะนำให้ติดตั้งวาล์วในตำแหน่งที่เข้าถึงได้ง่ายเพื่ออำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาและการเปลี่ยน

ขอแนะนำให้ติดตั้งวาล์วในตำแหน่งแนวตั้งเพื่อให้แรงบล็อกของสปริงเกิดขึ้นพร้อมกับการกระทำของแรงโน้มถ่วง สำหรับการติดตั้งที่ถูกต้องจำเป็นต้องเน้นไปที่ลูกศรที่ทำเครื่องหมายไว้บนตัววาล์วซึ่งแสดงทิศทางการไหลของตัวกลางที่ทำงานผ่าน

ขอบเขตการใช้งาน

เช็ควาล์วสปริงใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบจ่ายน้ำอัตโนมัติและเครือข่ายภายในอาคารอพาร์ตเมนต์ โดยจะติดตั้งบนท่อดูดของปั๊ม ด้านหน้าถังเก็บน้ำ หม้อต้มน้ำ มาตรวัดน้ำ และอุปกรณ์อื่นๆ

วาล์วนิรภัย- อุปกรณ์ท่อประเภทหนึ่งที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องระบบทำความร้อนจากแรงดันส่วนเกิน วาล์วนิรภัยเป็นวาล์วที่ออกฤทธิ์โดยตรงเช่น อุปกรณ์ที่ทำงานโดยตรงภายใต้การควบคุมของตัวกลางทำงาน (รวมถึงตัวควบคุมแรงดันที่ออกฤทธิ์โดยตรง)

การกำหนดรูปถ่าย ชื่อ ดู่ มม แรงดันใช้งาน (kgf/cm2) วัสดุที่อยู่อาศัย สภาพแวดล้อมในการทำงาน ประเภทการเชื่อมต่อ ราคาถู
20 16 สีบรอนซ์ น้ำไอน้ำ คลัปพิน 3800
สปริงวาล์วนิรภัย 25 16 สีบรอนซ์ น้ำ ไอน้ำ แก๊ส สหภาพแรงงาน 12000
วาล์วนิรภัยสปริงยกต่ำ 15-25 16 เหล็ก แอมโมเนียฟรีออน พินชนิด 1200-2000
วาล์วนิรภัยเหล็ก 50 16 เหล็ก ตัวกลางที่ไม่ลุกลามของเหลวหรือก๊าซแอมโมเนีย มีหน้าแปลน 6660-10800
50-80 25 เหล็ก มีหน้าแปลน 6000
วาล์วนิรภัยคันโยกคู่ 80-125 25 เหล็ก น้ำ อากาศ ไอน้ำ แอมโมเนีย ก๊าซธรรมชาติ ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม มีหน้าแปลน 9000-19000
วาล์วนิรภัยแบบสปริงยกเต็ม 25 40 เหล็ก น้ำ อากาศ ไอน้ำ แอมโมเนีย น้ำมัน ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเหลว มีหน้าแปลน 20000
วาล์วนิรภัยมุม 50-80 16 เหล็ก น้ำ ไอน้ำ อากาศ มีหน้าแปลน 12500-16000
วาล์วนิรภัยแบบก้านเดียว 25-100 16 เหล็กหล่อ น้ำ ไอน้ำ แก๊ส มีหน้าแปลน 1500-7000
วาล์วนิรภัยแบบคันโยกคู่ 80-150 16 เหล็กหล่อ น้ำ ไอน้ำ แก๊ส มีหน้าแปลน 6000-30000
สปริงวาล์วนิรภัย 15-25 25 เหล็ก ฟรีออน, แอมโมเนีย สหภาพแรงงาน 5000-7000
วาล์วนิรภัยยกต่ำ VALTEC 15-50 16 ทองเหลือง น้ำ ไอน้ำ อากาศ การมีเพศสัมพันธ์ 860-10600
วาล์วนิรภัย 34-52 0,7 เหล็ก น้ำไอน้ำ มีหน้าแปลน 15000
สปริงวาล์วนิรภัย 50-150 16 เหล็ก มีหน้าแปลน 20200-53800
สปริงวาล์วนิรภัย 50-150 40 เหล็ก น้ำ อากาศ ไอน้ำ แอมโมเนีย ก๊าซธรรมชาติ น้ำมัน ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม มีหน้าแปลน 20000-53800
สปริงวาล์วนิรภัย 50-150 16 เหล็ก น้ำ อากาศ ไอน้ำ แอมโมเนีย ก๊าซธรรมชาติ น้ำมัน ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม มีหน้าแปลน 20200-53800
วาล์วนิรภัยสปริงมุม 50 100 เหล็ก แก๊ส น้ำ ไอน้ำ คอนเดนเสท มีหน้าแปลน 37900
80 100 เหล็ก แก๊ส น้ำ ไอน้ำ คอนเดนเสท มีหน้าแปลน 39450
วาล์วนิรภัยแบบสปริงพร้อมแดมเปอร์เชิงมุม 50 64 เหล็ก ไอน้ำ มีหน้าแปลน 37300
วาล์วนิรภัยแบบสปริงพร้อมแดมเปอร์เชิงมุม 80 64 เหล็ก แก๊ส น้ำ ไอน้ำ คอนเดนเสท มีหน้าแปลน 46500

การจำแนกประเภทของวาล์วนิรภัย:

ตามธรรมชาติของความสูงของอวัยวะปิด:

  • วาล์วแอคชั่นตามสัดส่วน (ใช้กับสื่อที่ไม่สามารถอัดตัวได้)
  • วาล์วเปิด/ปิด;

ตามความสูงของการยกของอวัยวะปิด:

  • การยกต่ำ (ความสูงในการยกขององค์ประกอบล็อค (สปูล, แผ่น) ไม่เกิน 1/20 ของเส้นผ่านศูนย์กลางที่นั่ง)
  • การยกปานกลาง (ความสูงในการยกแผ่นตั้งแต่ 1/20 ถึง ¼ ของเส้นผ่านศูนย์กลางอาน)
  • ยกเต็ม (ความสูงยกคือ 1/4 ของเส้นผ่านศูนย์กลางอานขึ้นไป)

ตามประเภทของภาระบนสปูล:

  • ฤดูใบไม้ผลิ
  • สินค้าหรือโหลดคันโยก
  • คันโยกสปริง
  • สปริงแม่เหล็ก

ในวาล์วยกต่ำและวาล์วยกปานกลาง การยกแกนม้วนสายเหนือเบาะนั่งจะขึ้นอยู่กับแรงกดของตัวกลาง ซึ่งเป็นสาเหตุว่าทำไมจึงเรียกว่าวาล์ว การกระทำตามสัดส่วน. วาล์วดังกล่าวส่วนใหญ่จะใช้สำหรับของเหลวเมื่อไม่ต้องการปริมาณงานมาก ในวาล์วฟูลลิฟท์ การเปิดจะเกิดขึ้นพร้อมกัน ซึ่งเป็นสาเหตุว่าทำไมจึงเรียกว่าวาล์ว การดำเนินการเปิด/ปิด. วาล์วดังกล่าวมีประสิทธิภาพสูงและใช้สำหรับตัวกลางทั้งของเหลวและก๊าซ

วาล์วนิรภัยแบบก้านโยก (น้ำหนักคันโยก) หลักการทำงาน:

โหลดไปที่ 17s18nzh, 17h18br

หลักการทำงานของวาล์วนิรภัยแบบโหลดคันโยกคือการต่อต้านแรงบนแกนม้วนสายจากแรงดันของตัวกลางทำงาน - แรงจากโหลดที่ส่งผ่านคันโยกไปยังก้านวาล์ว พื้นฐานของกลไกของวาล์วประเภทนี้คือคันโยกและโหลดที่แขวนอยู่ การทำงานของอุปกรณ์ขึ้นอยู่กับน้ำหนักของสิ่งของและตำแหน่งบนคันโยก ยิ่งน้ำหนักมากและยิ่งอยู่บนคันโยก แรงดันวาล์วก็จะยิ่งสูงขึ้นตามไปด้วย วาล์วก้านโยกจะถูกปรับตามความดันเปิดโดยการเคลื่อนตุ้มน้ำหนักไปตามก้านโยก (น้ำหนักของภาระอาจมีการเปลี่ยนแปลง) คันโยกยังใช้เพื่อล้างวาล์วด้วยตนเอง ห้ามใช้วาล์วก้านโยกกับอุปกรณ์ทำความร้อนแบบเคลื่อนที่

โครงสร้างภายในของวาล์วนิรภัยคันโยก:

1.ทางเข้า; 2. ทางออก; 3. บ่าวาล์ว; 4. สปูล; 5. สินค้า; 6. คันโยก

การปิดผนึกที่นั่งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ต้องใช้น้ำหนักที่มากบนแขนยาว ซึ่งอาจทำให้อุปกรณ์สั่นสะเทือนอย่างรุนแรง ในสถานการณ์เช่นนี้ มีการใช้วาล์ว ซึ่งภายในจะมีส่วนตัดขวางของการปล่อยตัวกลางด้วยสองที่นั่ง ซึ่งปิดด้วยแกนสองอันโดยใช้คันโยกสองตัวที่มีน้ำหนัก (ดูตัวอย่าง:,) การใช้วาล์วสองก้านที่มีประตูสองบานนี้ ซึ่งช่วยลดน้ำหนักของโหลดและความยาวของคันโยก ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานปกติของระบบ

การปรับวาล์วน้ำหนักคันโยกตามที่ระบุไว้ข้างต้นทำได้โดยการเลื่อนน้ำหนักไปตามคันโยก หลังจากปรับแรงดันที่ต้องการแล้ว โหลดจะยึดด้วยสลักเกลียว ปิดด้วยปลอกป้องกันและล็อคไว้ การทำเช่นนี้เพื่อป้องกันการเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าโดยไม่ได้รับอนุญาต หน้าแปลนมักใช้เป็นน้ำหนัก

คุณสมบัติของวาล์วน้ำหนักคันโยก:

ก้านวาล์วเป็นอุปกรณ์ท่อที่พัฒนาขึ้นก่อนยุค 40 ของศตวรรษที่ผ่านมา นี่เป็นวาล์วที่ล้าสมัย ซึ่งซื้อมาเพื่อรักษาจุดหม้อไอน้ำและสิ่งอำนวยความสะดวกที่คล้ายกันจากยุคสาธารณูปโภคของโซเวียตเท่านั้น

คุณสมบัติพิเศษของวาล์วคือจำเป็นต้องเจียรในพื้นผิวการทำงาน (แกนหมุนและบ่า - แหวนปิดผนึกสีบรอนซ์อัดแน่น) ที่บริเวณติดตั้งวาล์วโดยตรง การขัดหมายถึงการดูแลเบาะนั่งบรอนซ์ด้วยวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเพื่อให้สัมผัสกันแน่นยิ่งขึ้นระหว่างแกนม้วนสายและเบาะนั่ง แกนม้วนในตัววาล์วไม่แน่น และในระหว่างการขนส่งและการบรรทุก พื้นผิวการทำงานของมันจะเสียหายได้ง่าย วาล์วที่ไม่มีการขัดถูจะไม่ถูกปิดผนึก

ข้อดีของวาล์วนิรภัยแบบก้าน:

  • ความเรียบง่ายของการออกแบบ
  • การบำรุงรักษา;
  • การปรับการสั่งงานวาล์วด้วยตนเอง

ข้อเสียของวาล์วนิรภัยคันโยก:

  • ความจำเป็นในการเจียรในพื้นผิวการทำงาน
  • อายุการใช้งานวาล์วสั้น
  • การออกแบบขนาดใหญ่

สปริงวาล์วนิรภัย หลักการทำงาน:

วาล์วนิรภัย

หลักการทำงานของวาล์วนิรภัยแบบสปริงคือการต่อต้านแรงสปริง - แรงที่กระทำต่อแกนม้วนสายจากแรงดันของตัวกลางทำงาน (สารหล่อเย็น) สารหล่อเย็นจะออกแรงกดบนสปริงซึ่งถูกบีบอัด เมื่อแรงดันเกินที่ตั้งไว้ แกนม้วนจะเพิ่มขึ้นและน้ำหล่อเย็นจะถูกระบายออกทางท่อทางออก หลังจากที่ความดันในระบบลดลงถึงความดันที่ตั้งไว้ วาล์วจะปิดและการระบายน้ำหล่อเย็นจะหยุดลง

โครงสร้างภายในของวาล์วนิรภัยแบบสปริง:

1 - ร่างกาย; 2 - หัวฉีด; 3 - ปลอกปรับด้านล่าง; 4, 5 - สกรูล็อค; 6, 19, 25, 29 - ปะเก็น; 7 - ปลอกปรับด้านบน 8 - หมอน; 9 - แกน; 10 - ปลอกนำ; 11 - น็อตพิเศษ 12 - พาร์ติชัน; 13 - ปก; 14 - คัน; 15 - สปริง; 16 - รองรับเครื่องซักผ้า; 17 - ปรับสกรู; 18 - น็อตล็อค; 20 - แคป; 21 - ลูกเบี้ยว; 22 - ปลอกนำ; 23 - น็อต; 24 - ปลั๊ก; 25 - เพลาลูกเบี้ยว; 27 - คีย์; 28 - คันโยก; 30 - บอล

ความดันตอบสนองของเซฟตี้วาล์วสปริงถูกกำหนดโดยการเตรียมวาล์วด้วยสปริงต่างๆ วาล์วจำนวนมากผลิตขึ้นด้วยกลไกพิเศษ (คันโยก เชื้อรา ฯลฯ) สำหรับการระเบิดด้วยตนเองเพื่อควบคุมการไล่วาล์ว ทำเพื่อตรวจสอบการทำงานของวาล์วเนื่องจากปัญหาต่างๆ อาจเกิดขึ้นระหว่างการทำงาน เช่น การติดหรือการแข็งตัวของแกนม้วนเข้ากับเบาะนั่ง อย่างไรก็ตาม ในอุตสาหกรรมที่ใช้สภาพแวดล้อมที่รุนแรงและเป็นพิษ อุณหภูมิและแรงกดดันสูง การควบคุมการเป่าอาจเป็นอันตรายได้ ดังนั้นสำหรับสปริงวาล์วที่ใช้ในอุตสาหกรรมดังกล่าว จึงไม่สามารถเป่าด้วยมือได้และยังห้ามด้วยซ้ำ

เมื่อทำงานกับตัวกลางที่มีสารเคมีรุนแรง สปริงจะถูกแยกออกจากสภาพแวดล้อมการทำงานโดยใช้ซีลตามแนวแกนพร้อมกล่องบรรจุ ที่สูบลม หรือเมมเบรนยืดหยุ่น ซีลเบลโลว์ยังใช้ในกรณีที่ไม่อนุญาตให้มีการรั่วไหลของตัวกลางสู่ชั้นบรรยากาศ เช่น ที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ อุณหภูมิการทำงานสูงสุดสำหรับสปริงวาล์วนิรภัยอยู่ที่ +450°C แรงดันสูงสุด 100 บาร์

วาล์วนิรภัยระบายจะเปิดออกก่อนที่จะถึงความดันที่ตั้งไว้ วาล์วจะเปิดอย่างสมบูรณ์เมื่อความดันเกินความดันที่ตั้งไว้ 10-15% (ขึ้นอยู่กับรุ่น) อุปกรณ์ปิดสนิทเฉพาะเมื่อความดันน้อยกว่าความดันที่ตั้งไว้ 10-20% เท่านั้นเนื่องจาก น้ำหล่อเย็นที่ไหลออกจะสร้างแรงดันไดนามิกเพิ่มเติม

หากระบบทำความร้อนทำงานได้อย่างเสถียร โดยไม่มีความล้มเหลวหรือแรงดันเกิน วาล์วนิรภัยจะยังคงไม่ "ทำงาน" เป็นเวลานานและอาจเกิดการอุดตันได้ ดังนั้นจึงแนะนำให้ทำความสะอาดเป็นระยะๆ

ข้อดีของสปริงวาล์ว :

  • การออกแบบอุปกรณ์อย่างง่าย
  • ขนาดและน้ำหนักขนาดเล็กพร้อมส่วนการไหลขนาดใหญ่
  • สามารถติดตั้งได้ทั้งแนวตั้งและแนวนอน
  • ความเป็นไปได้ในการได้รับปริมาณงานสูง

ข้อเสียของสปริงวาล์ว :

  • แรงสปริงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อถูกบีบอัดระหว่างกระบวนการยกแกนม้วน
  • ความเป็นไปได้ที่จะได้รับค้อนน้ำเมื่อปิดวาล์ว

วาล์วนิรภัยแบบสปริงแม่เหล็ก หลักการทำงาน:

วาล์วนิรภัยแบบสปริงแม่เหล็กใช้ตัวกระตุ้นแม่เหล็กไฟฟ้า แม่เหล็กไฟฟ้าช่วยเพิ่มการกดแกนม้วนสายไปที่เบาะนั่ง เมื่อถึงแรงดันตอบสนอง แม่เหล็กไฟฟ้าจะปิดและมีเพียงสปริงเท่านั้นที่ต้านแรงดัน และวาล์วก็เริ่มทำงานเหมือนกับสปริงวาล์วทั่วไป นอกจากนี้แม่เหล็กไฟฟ้ายังสามารถสร้างแรงเปิดซึ่งก็คือต้านสปริงและบังคับให้วาล์วเปิด มีวาล์วที่ตัวขับเคลื่อนแม่เหล็กไฟฟ้าให้ทั้งแรงกดและแรงเปิดเพิ่มเติม ในกรณีนี้ สปริงจะทำหน้าที่เป็นตาข่ายนิรภัยในกรณีที่ไฟฟ้าขัดข้อง โดยทั่วไปแล้วสปริงวาล์วแม่เหล็กจะใช้ในอุปกรณ์ความปลอดภัยแบบอิมพัลส์ที่ซับซ้อนเป็นวาล์วควบคุมหรืออิมพัลส์

องค์ประกอบบังคับในการเตรียมระบบน้ำประปาอัตโนมัติในเดชาและบ้านในชนบทคือเช็ควาล์ว เป็นอุปกรณ์ทางเทคนิคที่สามารถมีการออกแบบที่แตกต่างกันซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเคลื่อนที่ของของเหลวผ่านท่อไปในทิศทางที่ต้องการ เช็ควาล์วที่ติดตั้งในระบบจ่ายน้ำอัตโนมัติสามารถปกป้องจากผลที่ตามมาของสถานการณ์ฉุกเฉินได้อย่างน่าเชื่อถือ หมายถึงวาล์วที่ออกฤทธิ์โดยตรง เช็ควาล์วจะทำงานโดยอัตโนมัติโดยใช้พลังงานของตัวกลางทำงานที่ขนส่งผ่านระบบท่อ

วัตถุประสงค์และหลักการดำเนินงาน

หน้าที่หลักที่เช็ควาล์วน้ำทำหน้าที่คือ ปกป้องระบบจ่ายน้ำจากพารามิเตอร์การไหลที่สำคัญของของเหลวที่ขนส่งผ่านท่อ สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของสถานการณ์วิกฤติคือการหยุดหน่วยสูบน้ำซึ่งอาจนำไปสู่ปรากฏการณ์เชิงลบหลายประการ - การระบายน้ำจากท่อกลับเข้าไปในบ่อน้ำการหมุนใบพัดของปั๊มไปในทิศทางตรงกันข้ามและทำให้เกิดการพังทลาย

การติดตั้งเช็ควาล์วในน้ำช่วยให้คุณสามารถปกป้องระบบน้ำประปาจากปรากฏการณ์เชิงลบที่ระบุไว้ นอกจากนี้วาล์วตรวจสอบน้ำยังช่วยป้องกันผลที่ตามมาที่เกิดจากค้อนน้ำ การใช้เช็ควาล์วในระบบท่อทำให้การทำงานมีประสิทธิภาพมากขึ้นตลอดจนรับประกันการทำงานที่ถูกต้องของอุปกรณ์ปั๊มที่ติดตั้งระบบดังกล่าว

หลักการทำงานของเช็ควาล์วค่อนข้างง่ายและมีดังนี้

  • การไหลของน้ำที่เข้าสู่อุปกรณ์ดังกล่าวภายใต้ความกดดันบางอย่างจะกระทำกับองค์ประกอบล็อคและกดสปริงโดยที่องค์ประกอบนี้จะถูกปิดไว้
  • หลังจากที่สปริงถูกบีบอัดและเปิดองค์ประกอบปิด น้ำจะเริ่มเคลื่อนที่อย่างอิสระผ่านเช็ควาล์วในทิศทางที่ต้องการ
  • หากระดับความดันของของไหลทำงานในท่อลดลงหรือน้ำเริ่มเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ไม่ถูกต้องกลไกสปริงของวาล์วจะส่งคืนองค์ประกอบปิดเครื่องกลับสู่สถานะปิด

ด้วยการดำเนินการในลักษณะนี้ เช็ควาล์วจะป้องกันการก่อตัวของการไหลย้อนกลับที่ไม่พึงประสงค์ในระบบท่อ

เมื่อเลือกรุ่นวาล์วที่ติดตั้งในระบบน้ำประปา สิ่งสำคัญคือต้องทราบข้อกำหนดด้านกฎระเบียบที่ผู้ผลิตอุปกรณ์สูบน้ำกำหนดไว้กับอุปกรณ์ดังกล่าว พารามิเตอร์ทางเทคนิคที่เลือกเช็ควาล์วสำหรับน้ำตามข้อกำหนดเหล่านี้คือ:

  • แรงกดดันในการทำงาน การทดสอบ และการปิดที่กำหนด
  • เส้นผ่านศูนย์กลางของส่วนที่ลงจอด
  • ความจุตามเงื่อนไข
  • ระดับความรัดกุม

ข้อมูลเกี่ยวกับข้อกำหนดทางเทคนิคที่เช็ควาล์วน้ำต้องปฏิบัติตามมักจะมีอยู่ในเอกสารประกอบของอุปกรณ์สูบน้ำ

ในการติดตั้งระบบจ่ายน้ำภายในประเทศจะใช้เช็ควาล์วแบบสปริงเส้นผ่านศูนย์กลางระบุอยู่ในช่วง 15–50 มม. แม้จะมีขนาดกะทัดรัด แต่อุปกรณ์ดังกล่าวก็มีปริมาณงานสูง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ของไปป์ไลน์ ระดับเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนต่ำในระบบไปป์ไลน์ที่ติดตั้งไว้

ปัจจัยบวกอีกประการหนึ่งของการใช้เช็ควาล์วในระบบจ่ายน้ำคือช่วยลดแรงดันที่สร้างโดยปั๊มน้ำได้ 0.25–0.5 Atm ในเรื่องนี้ เช็ควาล์วสำหรับน้ำช่วยให้คุณสามารถลดภาระทั้งในแต่ละองค์ประกอบของอุปกรณ์ท่อและในระบบจ่ายน้ำทั้งหมดโดยรวม

คุณสมบัติการออกแบบ

หนึ่งในวัสดุทั่วไปที่ใช้ทำตัววาล์วส่งคืนน้ำคือทองเหลือง การเลือกใช้วัสดุนี้ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ: โลหะผสมนี้แสดงให้เห็นถึงความต้านทานสูงเป็นพิเศษต่อสารที่มีฤทธิ์รุนแรงทางเคมีที่อาจมีอยู่ในน้ำที่ขนส่งผ่านท่อในสถานะละลายหรือแขวนลอย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสารดังกล่าว ได้แก่ เกลือแร่, ซัลเฟอร์, ออกซิเจน, แมงกานีส, สารประกอบเหล็ก ฯลฯ พื้นผิวด้านนอกของวาล์วซึ่งในระหว่างการใช้งานยังสัมผัสกับปัจจัยลบก็มักจะได้รับการปกป้องด้วยการเคลือบพิเศษที่เคลือบด้วยกัลวานิก วิธี.

อุปกรณ์เช็ควาล์วจำเป็นต้องมีแกนม้วนสำหรับการผลิตซึ่งสามารถใช้ทองเหลืองหรือพลาสติกที่ทนทานได้ ปะเก็นซีลที่อยู่ในการออกแบบเช็ควาล์วอาจเป็นยางหรือซิลิโคน ในการผลิตองค์ประกอบสำคัญของกลไกการล็อค - สปริง - มักใช้สแตนเลส

ดังนั้นหากเราพูดถึงองค์ประกอบโครงสร้างของเช็ควาล์วสปริง อุปกรณ์นี้ประกอบด้วย:

  • ตัวเรือนแบบคอมโพสิตซึ่งมีส่วนประกอบเชื่อมต่อกันโดยใช้เกลียว
  • กลไกการล็อคการออกแบบซึ่งรวมถึงแผ่นสปูลแบบเคลื่อนย้ายได้สองแผ่นซึ่งติดตั้งอยู่บนแท่งพิเศษและปะเก็นซีล
  • สปริงที่ติดตั้งระหว่างแผ่นแกนม้วนและเบาะนั่งที่ทางออกของรูทะลุ

หลักการทำงานของเช็ควาล์วสปริงก็ค่อนข้างง่ายเช่นกัน

  • การไหลของน้ำที่เข้าสู่เช็ควาล์วภายใต้แรงดันที่ต้องการจะกระทำกับสปูลและทำให้สปริงกดลง
  • เมื่อสปริงถูกบีบอัด แกนม้วนจะเคลื่อนไปตามแกน เปิดรูที่ผ่าน และปล่อยให้ของไหลไหลผ่านอุปกรณ์ได้อย่างอิสระ
  • เมื่อแรงดันของการไหลของน้ำในท่อที่ติดตั้งเช็ควาล์วลดลงหรือในกรณีที่การไหลดังกล่าวเริ่มเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ผิด สปริงจะคืนสปูลไปที่ที่นั่งโดยปิดรูปริมาณงานของอุปกรณ์ .

ดังนั้นรูปแบบการทำงานของเช็ควาล์วจึงค่อนข้างง่าย แต่ยังคงรับประกันความน่าเชื่อถือสูงของอุปกรณ์ดังกล่าวและประสิทธิภาพการใช้งานในระบบท่อ

ประเภทหลัก

เมื่อเข้าใจวิธีการทำงานของเช็ควาล์วที่ติดตั้งในระบบจ่ายน้ำแล้วคุณควรเข้าใจวิธีการเลือกอย่างถูกต้องด้วย ตลาดสมัยใหม่มีอุปกรณ์เช็ควาล์วหลายประเภท การออกแบบ วัสดุการผลิต และแผนการดำเนินงานอาจแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ

เช็ควาล์วสปริงแบบปลอก

ร่างกายของวาล์วประเภทนี้ประกอบด้วยองค์ประกอบทรงกระบอกสองอันที่เชื่อมต่อกันโดยใช้เกลียว กลไกการล็อคประกอบด้วยแท่งพลาสติก แผ่นแกนม้วนสายด้านบนและด้านล่าง ตำแหน่งขององค์ประกอบของกลไกการล็อคในสถานะปิดตลอดจนการเปิดในขณะที่แรงดันของน้ำไหลถึงระดับที่ต้องการนั้นรับประกันโดยสปริง องค์ประกอบส่วนประกอบของตัวเครื่องเชื่อมต่อกันโดยใช้ปะเก็นซีล

เช็ควาล์วแบบสปริงโหลดพร้อมสปูลทองเหลืองและห้องสปูลทรงกลม

คุณสมบัติที่โดดเด่นของชัตเตอร์ประเภทนี้มองเห็นได้ง่ายแม้ในภาพถ่าย ตัวทองเหลืองของวาล์วดังกล่าวที่อยู่ตรงกลางซึ่งเป็นที่ตั้งของห้องสปูลนั้นมีรูปร่างเป็นทรงกลม คุณสมบัติการออกแบบนี้ช่วยให้คุณเพิ่มปริมาตรของห้องสปูลและปริมาณงานของเช็ควาล์ว กลไกการล็อคของวาล์วน้ำประเภทนี้ซึ่งใช้แกนทองเหลือง ทำงานบนหลักการเดียวกันกับอุปกรณ์วาล์วประเภทอื่นๆ

เช็ควาล์วแบบสปริงรวมพร้อมท่อระบายน้ำและช่องระบายอากาศ

หลายคนที่ตัดสินใจติดตั้งระบบท่ออย่างอิสระมักมีคำถามว่าทำไมพวกเขาถึงต้องมีเช็ควาล์วที่ติดตั้งระบบระบายน้ำและระบายอากาศ การใช้เช็ควาล์วประเภทนี้ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการเตรียมท่อส่งของเหลวทำงานร้อน) ช่วยให้กระบวนการติดตั้งและบำรุงรักษาระบบดังกล่าวง่ายขึ้นเพิ่มความน่าเชื่อถือลดแรงดันไฮดรอลิกทั้งหมดและลดจำนวน ของการเชื่อมต่อการติดตั้ง

ในร่างกายของวาล์วประเภทนี้ซึ่งสามารถมองเห็นได้แม้ในภาพถ่ายมีสองท่อซึ่งหนึ่งในนั้นใช้สำหรับติดตั้งช่องระบายอากาศและท่อที่สองทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบระบายน้ำ ท่อสาขาสำหรับช่องระบายอากาศบนพื้นผิวด้านในซึ่งมีเกลียวนั้นตั้งอยู่บนตัวเครื่องเหนือห้องเก็บหลอด (ส่วนรับ) จำเป็นต้องใช้ท่อดังกล่าวเพื่อไล่อากาศออกจากระบบท่อซึ่งใช้วาล์ว Mayevsky เพิ่มเติม วัตถุประสงค์ของท่อซึ่งตั้งอยู่ฝั่งตรงข้ามของร่างกาย - ที่ทางออกของวาล์วคือการระบายของเหลวที่สะสมหลังจากอุปกรณ์วาล์วออกจากระบบ

หากคุณติดตั้งเช็ควาล์วแนวนอน คุณสามารถใช้ท่อระบายอากาศเพื่อติดตั้งเกจวัดความดันได้ หากคุณวางเช็ควาล์วรวมในแนวตั้งบนท่อก็จะสามารถใช้ท่อระบายน้ำของมันเพื่อระบายน้ำที่สะสมหลังจากอุปกรณ์ดังกล่าวและท่อระบายอากาศสามารถใช้เพื่อถอดช่องอากาศออกจากส่วนของท่อที่อยู่ข้างหน้า เช็ควาล์ว นั่นคือเหตุผลที่เมื่อตัดสินใจเลือกวิธีติดตั้งเช็ควาล์วแบบรวมคุณควรเข้าใจอย่างชัดเจนว่าวาล์วดังกล่าวควรทำหน้าที่อะไร

สปริงวาล์วที่มีตัวเครื่องโพลีโพรพีลีน

เช็ควาล์วซึ่งตัวเครื่องทำจากโพลีโพรพีลีนแม้ว่าคุณจะดูรูปถ่ายของอุปกรณ์ดังกล่าว แต่ก็ดูคล้ายกับโค้งงอมาก เช็ควาล์วประเภทนี้สำหรับการติดตั้งที่ใช้วิธีการเชื่อมแบบโพลีฟิวชั่นนั้นติดตั้งบนท่อที่ทำจากโพลีโพรพีลีนด้วย จำเป็นต้องมีช่องทางเฉียงเพิ่มเติมในการออกแบบประตูประเภทนี้เพื่อรองรับองค์ประกอบของกลไกการล็อคซึ่งอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาอุปกรณ์ดังกล่าว ด้วยวิธีการออกแบบนี้ทำให้การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมเช็ควาล์วประเภทนี้ไม่ใช่เรื่องยาก - ก็เพียงพอที่จะถอดองค์ประกอบของกลไกการล็อคออกจากเต้าเสียบเพิ่มเติมโดยไม่ละเมิดความสมบูรณ์ของตัวเครื่องและความรัดกุม ของการติดตั้งในระบบท่อ

เช็ควาล์วชนิดอื่นๆ

ในระบบท่อที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งน้ำสามารถติดตั้งเช็ควาล์วประเภทอื่นได้

  • เช็ควาล์วมีองค์ประกอบปิดพิเศษ - กลีบสปริงโหลด ข้อเสียใหญ่ของวาล์วประเภทนี้คือเมื่อทำงานจะเกิดแรงกระแทกจำนวนมาก สิ่งนี้ส่งผลเสียต่อสภาพทางเทคนิคของวาล์วเองและยังสามารถทำให้เกิดค้อนน้ำในระบบท่อได้อีกด้วย
  • อุปกรณ์เช็ควาล์วแบบสองลีฟมีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา
  • เช็ควาล์วคัปปลิ้งลิฟท์มีสปูลเป็นส่วนประกอบปิดซึ่งเคลื่อนที่อย่างอิสระตามแนวแกนตั้ง การทำงานของกลไกการล็อคอาจขึ้นอยู่กับหลักการโน้มถ่วงเมื่อแกนม้วนกลับคืนสู่สถานะปิดภายใต้อิทธิพลของน้ำหนักของมันเอง สปริงสามารถใช้เพื่อจุดประสงค์นี้ได้ หากคุณตัดสินใจที่จะติดตั้งเช็ควาล์วแรงโน้มถ่วงบนไปป์ไลน์ โปรดจำไว้ว่าอุปกรณ์ดังกล่าวสามารถติดตั้งได้เฉพาะในส่วนแนวตั้งของระบบเท่านั้น ในขณะเดียวกัน วาล์วแรงโน้มถ่วงก็โดดเด่นด้วยการออกแบบที่เรียบง่าย ในขณะเดียวกันก็มีความน่าเชื่อถือสูงในระหว่างการใช้งาน
  • มีเช็ควาล์วที่มีองค์ประกอบปิดเป็นลูกบอลโลหะที่มีสปริง พื้นผิวของลูกบอลดังกล่าวสามารถหุ้มด้วยชั้นยางเพิ่มเติมได้

เมื่อตัดสินใจว่าเช็ควาล์วตัวไหนดีกว่าและจำเป็นต้องใช้วาล์วราคาแพงที่มีการออกแบบที่ซับซ้อนกว่าในระบบไปป์ไลน์หรือไม่คุณควรทำความคุ้นเคยกับคุณสมบัติทางเทคนิคของอุปกรณ์ดังกล่าวก่อนและเปรียบเทียบกับพารามิเตอร์การทำงานของระบบไปป์ไลน์ วัตถุประสงค์หลักของเช็ควาล์วดังที่ได้กล่าวข้างต้นคือการส่งน้ำผ่านท่อไปในทิศทางที่ต้องการและป้องกันไม่ให้การไหลของของเหลวเคลื่อนที่ไปในทิศทางตรงกันข้าม ในเรื่องนี้คุณควรเลือกเช็ควาล์วสำหรับน้ำตามแรงดันที่กระแสน้ำไหลในท่อ โดยธรรมชาติแล้วจำเป็นต้องคำนึงถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อที่ควรติดตั้งวาล์วดังกล่าว

เมื่อติดตั้งไปป์ไลน์คุณควรจำไว้ว่าคุณสามารถติดตั้งเช็ควาล์วได้หลายวิธี บนท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ มีการติดตั้งเช็ควาล์วแบบหน้าแปลนและเวเฟอร์ และบนท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก จะมีการติดตั้งอุปกรณ์วาล์วคัปปลิ้ง วิธีการติดตั้งเช็ควาล์วแบบเชื่อมส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการติดตั้งบนท่อโพลีโพรพีลีนและโลหะพลาสติก

หากคุณเลือกเช็ควาล์วที่ถูกต้องและวิธีการติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวจะไม่เพียงมีอายุการใช้งานยาวนาน แต่ยังรับประกันการทำงานที่ถูกต้องของระบบท่อทั้งหมดอีกด้วย

วิธีการติดตั้งอย่างถูกต้อง

เมื่อเข้าใจคำถามว่าทำไมจึงจำเป็นต้องใช้เช็ควาล์วและบทบาทของมันในระบบไปป์ไลน์คุณควรศึกษากฎสำหรับการติดตั้งบนไปป์ไลน์ที่ปฏิบัติการอยู่แล้วหรือที่สร้างขึ้นใหม่ อุปกรณ์ดังกล่าวติดตั้งอยู่บนองค์ประกอบต่าง ๆ ของระบบไปป์ไลน์:

  • บนท่อส่งน้ำอัตโนมัติและส่วนกลาง
  • บนสายดูดที่ให้บริการโดยปั๊มลึกและพื้นผิว
  • หน้าหม้อต้ม กระบอกสูบ และมิเตอร์น้ำ

หากคุณสนใจเช็ควาล์วที่สามารถติดตั้งได้ทั้งแนวตั้งและแนวนอน ให้เลือกรุ่นสปริงมากกว่าแบบแรงโน้มถ่วง คุณสามารถดูทิศทางที่น้ำไหลผ่านวาล์วได้โดยดูที่ลูกศรพิเศษที่ทำเครื่องหมายไว้บนตัวเครื่อง เมื่อติดตั้งเช็ควาล์วแบบคัปปลิ้ง ต้องแน่ใจว่าใช้เทป FUM เพื่อการปิดผนึกที่ดี นอกจากนี้เราไม่ควรลืมว่าเช็ควาล์วต้องมีการบำรุงรักษาเป็นประจำดังนั้นจึงต้องติดตั้งในตำแหน่งที่สามารถเข้าถึงได้ในท่อ

เมื่อติดตั้งเช็ควาล์วบนสายดูดของปั๊มจุ่ม ควรใช้ความระมัดระวังในการติดตั้งตัวกรองหยาบด้านหน้าอุปกรณ์ดังกล่าว ซึ่งจะป้องกันไม่ให้สิ่งเจือปนทางกลที่มีอยู่ในน้ำใต้ดินเข้าไปด้านในของอุปกรณ์ กรงที่มีรูพรุนหรือกรงตาข่ายสามารถใช้เป็นตัวกรองได้ โดยจะมีเช็ควาล์วติดตั้งอยู่ที่ปลายทางเข้าของท่อดูดของปั๊มจุ่ม

เมื่อติดตั้งเช็ควาล์วบนท่อที่ทำงานอยู่แล้ว คุณต้องถอดระบบออกจากแหล่งจ่ายน้ำก่อน จากนั้นจึงติดตั้งอุปกรณ์ชัตเตอร์เท่านั้น

วิธีทำเช็ควาล์วของคุณเอง

การออกแบบที่เรียบง่ายของเช็ควาล์วช่วยให้คุณทำเองได้หากจำเป็น

เพื่อแก้ไขปัญหานี้ คุณจะต้องมีวัสดุและเครื่องมือดังต่อไปนี้:

  • ทีพร้อมด้ายภายในซึ่งจะทำหน้าที่เป็นตัวเรือน
  • ข้อต่อที่มีเกลียวบนพื้นผิวด้านนอก - ที่นั่งของเช็ควาล์วแบบโฮมเมด
  • สปริงแข็งทำจากลวดเหล็ก
  • ลูกเหล็กซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางควรเล็กกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของรูในทีเล็กน้อยเล็กน้อย
  • ปลั๊กเกลียวเหล็กที่จะทำหน้าที่เป็นตัวหยุดสปริง
  • ชุดเครื่องมือช่างประปามาตรฐานและเทปปิดผนึก FUM
    • (โหวต: 1 , คะแนนเฉลี่ย: 5,00 จาก 5)


สิ่งพิมพ์ที่เกี่ยวข้อง: