แพลตฟอร์มทำมันด้วยตัวเองสำหรับรถยนต์ในประเทศ การก่อสร้างถนนรถแล่นไป กระท่อมฤดูร้อน ตัวเลือกสำหรับการเข้ารถยนต์โดยสารไปยังแปลงสวน

ผู้ที่ต้องเดินทางไปเดชาด้วยรถยนต์ของตัวเองบ่อยครั้งไม่ช้าก็เร็วต้องตัดสินใจว่าจะจอดรถไว้ที่ไหนอย่างถาวรระหว่างทำงานเดชา จอดรถที่ไหนดี? ตัวเลือกในการจอดรถบนถนน (นอกเส้นทรัพย์สิน) ไม่น่าดึงดูดนัก - รถจะรบกวนเพื่อนบ้านซึ่งจะทำให้เกิดการร้องเรียนตามธรรมชาติ และไม่มีใครสามารถรับรองความสมบูรณ์ของมันได้ หากคุณขับรถไปที่ไซต์ไม่ช้าก็เร็วร่องลึกจะปรากฏขึ้นจากล้อโดยต้องมีการปรับระดับอย่างต่อเนื่อง อะไรคือวิธีที่ดีที่สุดในการเอาชนะปัญหาร้ายแรงเช่นนี้?

การจอดรถอย่างถูกต้อง

ทางออกที่ดีที่สุดที่สามารถอำนวยความสะดวกได้ ชีวิตในชนบทและแก้ไขปัญหาต่าง ๆ ได้ในคราวเดียว - การจัดพื้นที่จอดรถที่เดชา ไม่ต้องกังวลเรื่องความปลอดภัยของเพื่อนเหล็กอีกต่อไป นอกจากนี้ ยังสามารถปกป้องจากแสงแดด (วัสดุหุ้มเบาะจะไม่ซีดจาง) และการตกตะกอน (ลูกเห็บจะไม่สามารถสร้างความเสียหายได้) การเคลือบสีรถ)

จะสร้างแพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์ในประเทศได้อย่างไร? จะเริ่มจัดเตรียมได้ที่ไหน? แน่นอนว่าก่อนอื่นคุณควรเลือก สถานที่ที่เหมาะสม, พบกับทุกคน ข้อกำหนดที่จำเป็น. จะต้องได้ระดับโดยไม่มีความลาดชันอย่างมีนัยสำคัญ หากมี แต่ละครั้งคุณจะต้องวางรถไว้บนเบรกมือและใส่ลิมิตเตอร์ไว้ใต้ล้อ และความกังวลอยู่ตลอดเวลาว่าข้อควรระวังเหล่านี้ใช้ได้ผลหรือไม่ไม่ได้เพิ่มการมองโลกในแง่ดี

จะเป็นการดีที่สุดหากความลาดเอียงของลานจอดรถมีขนาดเล็กมาก ซึ่งจะทำให้รถเข้าไปได้ง่ายขึ้นและในขณะเดียวกันก็ป้องกันไม่ให้น้ำฝนนิ่งในบริเวณนั้น เพื่อป้องกันไม่ให้ฝนตกสะสม ควรจอดรถให้อยู่เหนือระดับของไซต์เล็กน้อย

ก่อนการก่อสร้างไซต์จริงคุณควรตัดสินใจเกี่ยวกับขนาดของไซต์ หากคุณมีรถยนต์เพียงคันเดียว คุณสามารถจำกัดตัวเองให้อยู่ในพื้นที่ขนาด 5x2.5 เมตรได้ หากรถมีขนาดค่อนข้างใหญ่ (รถมินิแวนหรือรถจี๊ป) ให้วางแผนพื้นที่ 6.5x3.5 ม. เมื่อกองยานพาหนะส่วนตัวของคุณประกอบด้วยรถยนต์สองสามคัน คุณจะต้องมีที่ดินเป็นสองเท่า

การเลือกตัวเลือกที่จอดรถ

ประเด็นต่อไปคือการตัดสินใจเลือกประเภทการจอดรถที่เดชา มันจะเป็นอย่างไร? มีสองตัวเลือกหลัก: ปิด (ในรูปแบบของโรงรถ) หรือเปิด (เต็มหรือมีหลังคา)

เรามาพูดถึงประเภทที่จอดรถแบบเปิดกันดีกว่า ถือได้ว่าเป็นหนึ่งในที่สุด ตัวเลือกงบประมาณ. การสร้างลานจอดรถในประเทศของคุณด้วยมือของคุณเองนั้นไม่ใช่เรื่องยากเลย สิ่งที่ต้องมีคือการเตรียมสถานที่ที่กำหนดไว้ล่วงหน้า การส่งมอบวัสดุ และการทำงานจริง ในแง่ของเวลาตัวเลือกนี้ก็ประหยัดที่สุดเช่นกัน ก่อนที่คุณจะมีเวลามองไปรอบๆ รถของคุณจะถูกจอดไว้อย่างเรียบร้อยในสนามหญ้าของคุณ

เมื่อเราพูดถึงที่จอดรถแบบปิด เราหมายถึงโรงรถที่แท้จริง ในการสร้างมันขึ้นมา คุณจะต้องมีทรัพยากรมากขึ้น - การเงิน ความพยายาม และเวลาส่วนตัวของคุณ งานที่เจ้าของต้องเผชิญคือการขุดหลุม คิดและเขียนแบบก่อสร้าง และนำเข้าวัสดุก่อสร้างที่จำเป็นทั้งหมด ในกรณีที่ไม่มีทักษะในการก่อสร้างคุณจะต้องหันไปพึ่งทีมงานช่างฝีมือซึ่งมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม (บางครั้งก็ค่อนข้างสำคัญ)

ที่จอดรถแบบกึ่งปิดคืออะไร? นี่หมายถึงโรงจอดรถ โซลูชันนี้ถือได้ว่าเป็นตัวเลือกระดับกลางระหว่างการก่อสร้างโรงจอดรถเต็มรูปแบบและพื้นที่เปิดโล่งปกติ

จัดเตรียมลานจอดรถ

ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว มีความลาดชันเล็กน้อยเพื่อให้แน่ใจว่าบริเวณที่จอดรถยังคงแห้งและสะอาดอยู่เสมอ ดูแลความคงทนของลานจอดรถของคุณ - เตรียมฐานให้ถูกต้อง ลำดับของการดำเนินการเมื่อสร้างแพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์ในประเทศด้วยมือของคุณเองคืออะไร?

• เรากำจัดดินออกเป็นชั้นประมาณ 10-20 ซม. ทั่วทั้งอาณาเขตของพื้นที่จอดรถในอนาคต
• เราสร้างหมอนที่เรียกว่า - เราเทชั้นของหินบดหรือทรายลงในหลุมซึ่งเราจะอัดให้แน่น
• เราวางท่อระบายน้ำตามขอบของพื้นที่ในอนาคต ทำเช่นนี้เพื่อให้น้ำที่ไหลลงสู่พื้นในระหว่างขั้นตอนการล้างรถ (หรือเพียงแค่ฝนตก) จะไม่นิ่ง แต่ถูกระบายออกไปด้านข้าง

เมื่อเตรียมฐานแล้วคุณสามารถเริ่มเคลือบได้ คุณควรตัดสินใจเกี่ยวกับองค์ประกอบของมันก่อน - ขึ้นอยู่กับตัวคุณเอง โอกาสทางการเงินและคำนึงถึง คุณสมบัติในทางปฏิบัติแต่ละตัวเลือก เราไม่ควรลืมเกี่ยวกับความจำเป็นในการแก้ปัญหาด้านความงามที่มีความสามารถ - การออกแบบไซต์จะต้องผสมผสานกับรูปแบบการออกแบบโดยรวมของไซต์และลานบ้านในชนบท

การตัดสินใจเกี่ยวกับความคุ้มครอง

ข้อกำหนดด้านคุณภาพสำหรับวัสดุที่เลือกสำหรับการเคลือบมีอะไรบ้าง? สิ่งสำคัญ:

1. สารเคลือบจะต้องทนต่อการรับน้ำหนักที่คาดหวัง
2. ความแข็งแรงและความทนทานของวัสดุถือเป็นเกณฑ์ที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งเมื่อเลือก ตัวอย่างเช่น ไซต์แอสฟัลต์ตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดและไม่ซับซ้อนเกินไปในการก่อสร้าง
3. คุณสมบัติด้านสุนทรียภาพนั้นมีความสำคัญไม่น้อยเพราะคุณจะต้องชื่นชมวัตถุดังกล่าวนานกว่าหนึ่งวัน

ตะแกรงสนามหญ้า

ที่จอดรถเชิงนิเวศคืออะไร? แนวคิดนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในทุกวันนี้ ดูเหมือนโครงตาข่ายพลาสติกแข็งและทนทานวางอยู่บนพื้นและปูด้วยหญ้าสนามหญ้าชนิดพิเศษ ตัวเลือกนี้เป็นหนึ่งในวิธีที่ง่ายที่สุดในการสร้าง ตามกฎแล้วไม่จำเป็นต้องดูแลที่จอดรถเพิ่มเติม

กระจังหน้ารับน้ำหนักตัวรถได้ดีเยี่ยม ไม่โค้งงอ และมีคุณสมบัติที่ดีเยี่ยมในการระบายน้ำและทนต่ออุณหภูมิต่ำในฤดูหนาว เมื่อพูดถึงความทนทานของตัวเลือกการจอดรถนี้เรียกว่าประมาณ 25 ปี

เทคโนโลยีอุปกรณ์

จะต้องทำอะไรเพื่อสร้างพื้นที่จอดรถเชิงนิเวศที่ดีบนเว็บไซต์ของคุณ? ลำดับของการกระทำมีดังนี้:

• ควรกำจัดพืชพรรณทั้งหมดออกจากบริเวณที่จอดรถ
• ขั้นตอนต่อไปคือการวางตะแกรงสนามหญ้าที่เตรียมไว้ด้วยการยึดคุณภาพสูง

• เติมหญ้าลงในเซลล์ขัดแตะแต่ละเซลล์ 1/3
• หว่านหญ้าสนามหญ้าแล้วเลือก พันธุ์ไม้ยืนต้น. ข้อได้เปรียบของพวกเขาคือความสามารถในการงอกใหม่อย่างอิสระในฤดูใบไม้ผลิ

โปรดทราบว่าในฤดูร้อนที่แห้งแล้ง พื้นที่เชิงนิเวศของคุณจะต้องได้รับการรดน้ำเป็นระยะ

แท่นหินบด

ตัวเลือกสำหรับบ้านพักฤดูร้อนนี้เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ประหยัดที่สุด วิธีแก้ปัญหานี้จะใช้งานได้จริงโดยเฉพาะในกรณีของดินที่มีการบวมเป็นระยะ หินบดชนิดใดสำหรับจอดรถ พอดีกว่าทั้งหมด? อย่างที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่ามันแตกต่างออกไป ตัวอย่างเช่นคุณไม่ควรเลือกหินปูนบด - ชั้นล่างสุดจะถูกบดขยี้เป็นผงในไม่ช้าและหลังฝนตกก็จะกลายเป็นโคลนจริง สถานที่ที่เต็มไปด้วยกรวดอย่างรวดเร็วจะเต็มไปด้วยวัชพืชและมีลักษณะเลอะเทอะ

ทางที่ดีควรเลือกกรวดแม่น้ำ ข้อดีคือไม่เค้ก ไม่แตกง่าย และปล่อยให้น้ำไหลผ่านได้ง่าย ชั้นล่างควรทำจากเศษ 30-60 ชั้นบนสุด 5-20 กรวดละเอียดที่วางอยู่ด้านบนจะเติมเต็มช่องว่างทั้งหมดและปรับระดับพื้นผิวได้อย่างสมบูรณ์แบบ

เรากำลังสร้างแท่นกรวดสำหรับรถยนต์ที่เดชา

ขั้นตอนการสร้างที่จอดรถดังกล่าวมีขั้นตอนอย่างไร? อัลกอริธึมของการกระทำมีดังนี้:

• เรากำจัดชั้นดินที่มีความหนา 10-20 ซม. ออกจากบริเวณที่จอดรถที่เลือกทั้งหมด
• คลุมพื้นที่ผลลัพธ์ด้วยทราย

• เพื่อให้ไซต์คงรูปร่างได้ดีขึ้น คุณควรเติมเส้นขอบตามขอบ
• เรากำลังรอให้ขอบถนนแข็งตัว
• เราเติมพื้นที่ด้วยชั้นหินบดหนา 10-15 ซม.
• เพื่อความสะดวกในการเข้า สามารถปูกระเบื้องคอนกรีตหลายแผ่นที่กึ่งกลางของพื้นที่ได้

ข้อได้เปรียบหลักของลานจอดรถแบบกรวดคือการไม่มีน้ำที่จะไหลผ่านชั้นของหินขนาดเล็ก ข้อเสียของการออกแบบนี้คือจำเป็นต้องทำความสะอาดเป็นระยะจากใบไม้ที่ร่วงหล่นซึ่งอุดตันอยู่ในช่องว่างระหว่างเศษหินหรืออิฐ

พื้นที่ปูแผ่น

หากดินบนไซต์ของคุณมีแนวโน้มที่จะบวมพื้นที่จอดรถที่ทำจากน้ำจะเหมาะสมกว่าสำหรับพวกเขาน้ำจะไหลออกและระเหยได้ง่ายเนื่องจากช่องว่างระหว่างกระเบื้อง ที่จอดรถดังกล่าวจะบิดเบี้ยวน้อยกว่ามากเมื่อเทียบกับส่วนอื่น ๆ ของไซต์

กระเบื้องที่ถูกเลือกเพื่อจุดประสงค์เหล่านี้มีอยู่เป็นส่วนใหญ่ ตัวเลือกที่แตกต่างกันสีและพื้นผิว มีขนาดตั้งแต่ 30x30 ถึง 50x50 ซม. ความหนาประมาณ 4-5 ซม. หินปูหินแกรนิตอาจเป็นตัวเลือกที่ดีในกรณีนี้

เมื่อไปที่ร้านให้คำนวณล่วงหน้าจำนวนหน่วยวัสดุที่ต้องการซื้อล่วงหน้าตามพื้นที่ลานจอดรถในอนาคต ควรซื้อกระเบื้องโดยสำรองไว้ประมาณ 3-5 แผ่น เผื่อชำรุดระหว่างการทำงาน

นอกจากการปูหินแกรนิตแล้วคุณสามารถใช้ หินธรรมชาติหรืออิฐปูนเม็ด ความหนาแน่นที่เพิ่มขึ้นของแผ่นพื้นปูนั้นได้มาจากการเพิ่มเครื่องอัดแบบสั่นสะเทือน

คู่มือการติดตั้ง

นี่คือเทคโนโลยีสั้น ๆ สำหรับการปูกระเบื้องพื้นที่จอดรถที่เลือก:

1. ขุดชั้นดินให้ทั่วพื้นที่ลึก 10 ถึง 20 ซม.
2. บดอัดทรายหรือหินบดหรือวางชั้นส่วนผสมซีเมนต์ทราย ทำเช่นนี้เพื่อให้กระเบื้องแน่นขึ้น
3. เพื่อกระชับพื้นผิว ให้เทน้ำหกใส่ คุณสามารถใช้บัวรดน้ำสำหรับสิ่งนี้
4. ปูกระเบื้องโดยใช้ค้อน - ค้อนยาง เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้สารเคลือบเสียหาย ให้แตะเบา ๆ และระมัดระวังโดยไม่ต้องใช้แรงมาก ด้วยการแตะเช่นนี้กระเบื้องจึงยึดติดกับหมอน ไม่จำเป็นต้องมีการเชื่อมต่อเพิ่มเติม
5. แนะนำให้ขอบขอบลานจอดรถ

ปาดคอนกรีต

หากดินในไซต์ของคุณค่อนข้างสงบและไม่บวม แท่นคอนกรีตสำหรับรถยนต์ในประเทศอาจเป็นตัวเลือกที่ดี วัสดุนี้ค่อนข้างทนทาน แต่งานจะดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

• ก่อนที่จะเทคอนกรีตลงในพื้นที่ใต้ท้องรถที่เดชาเราจะทำการรื้อถอนตามความกว้างทั้งหมดของลานจอดรถที่เสนอ ขนาดของมันขึ้นอยู่กับน้ำหนักของรถ หากรถของคุณมีขนาดเล็กและค่อนข้างเบา ความหนาของชั้นคอนกรีตคือ 10 ซม. สำหรับยี่ห้อที่มีน้ำหนักมาก ชั้นไม่ควรบางกว่า 15-20 ซม.
• เราจัดเตรียมแบบหล่อจากกระดานที่ยึดด้วยหมุดตามแนวเส้นรอบวงทั้งหมดของอาณาเขต ความสูงควรสอดคล้องกับความหนาของสารเคลือบ
• ขั้นตอนต่อไปคือการเติมและอัดเบาะทราย
• ควรเทฐานที่เตรียมไว้ให้มีความลึก 5-6 ซม. ปูนคอนกรีต. หากคุณวางแผนที่จะใช้ ส่วนผสมพร้อมคุณจะต้องกังวลเกี่ยวกับการสั่งซื้อยานพาหนะพิเศษ หากเป็นไปไม่ได้ที่ยานพาหนะขนาดใหญ่จะขับขึ้นไปที่เดชาของคุณ คุณจะต้องผสมส่วนผสมคอนกรีตด้วยตัวเองโดยใช้เครื่องผสมคอนกรีต

เพื่อให้ได้วัสดุในการทำงานคุณจะต้องซื้อปูนซีเมนต์จำนวนทรายที่ต้องการและส่วนผสมกรวดทราย ใช้พลั่วเกลี่ยคอนกรีตผสมเป็นชั้นเท่าๆ กันบนเบาะทราย

• โดยไม่ต้องรอการเซ็ตตัวควรวางเหล็กเสริมหรือตาข่ายเสริมแรงไว้บนคอนกรีตที่เพิ่งเทใหม่
• คอนกรีตชั้นที่สองถูกเททับลงไป
• ใช้เกรียงปรับระดับพื้นผิว เพื่อความสะดวกในการใช้งาน คุณจะต้องตั้งค่าบีคอน ควรจัดให้มีความลาดเอียงเล็กน้อยจากตรงกลางถึงขอบเพื่อให้น้ำระบายออกจากบริเวณที่จอดรถ
• หลังจากผ่านไปหนึ่งวัน บีคอนจะถูกลบออก ช่องที่เหลือจะถูกปิดผนึกด้วยปูนซีเมนต์
• เราทำการรักษาพื้นผิวขั้นสุดท้าย - ใช้ไม้กวาดชุบน้ำหมาด ๆ กวาดความไม่สม่ำเสมอทั้งหมดออกจากคอนกรีตที่ยังไม่แข็งตัวเติมด้วยซีเมนต์บาง ๆ แล้วเกลี่ยให้ทั่วด้วยไม้กวาดเดียวกันทั่วทั้งพื้นผิว .
• แบบหล่อสามารถถอดออกได้หลังจากผ่านไป 3 วัน
• ในที่สุดคอนกรีตก็จะมีกำลังเพิ่มขึ้นหลังจากผ่านไป 3 หรือ 4 สัปดาห์ แล้วจะสามารถรองรับน้ำหนักตัวรถได้ ไม่แนะนำให้เข้าลานจอดรถก่อนเวลาที่กำหนด

การก่อสร้างหลังคา

หากคุณตัดสินใจที่จะปฏิเสธที่จะสร้างโรงจอดรถเต็มรูปแบบด้วยเหตุผลบางประการและวางแผนที่จะ จำกัด ตัวเองให้อยู่ในพื้นที่เปิดโล่งสำหรับรถของคุณในประเทศขอแนะนำให้ติดตั้งหลังคาด้วยซึ่งรถของคุณจะได้รับการปกป้องจาก ฝน, รังสีอัลตราไวโอเลต, ลูกเห็บและหิมะ จะสะดวกที่สุดเมื่อมีการวางแผนจอดรถไว้ข้างอาคารบางหลัง เช่น โรงนาหรือ บ้านในชนบท. ต่อเติมหลังคา ของอาคารแห่งนี้จะเป็นโรงจอดรถที่ดีเยี่ยม

ประการแรกมีการติดตั้งท่อหลายท่อเพื่อสร้างโครงสร้าง หลังจากนั้นจึงสร้างหลังคาจากส่วนสูงสุด วัสดุที่แตกต่างกัน- กันสาด ฟิล์ม ผ้าใบกันน้ำ การตัดสินใจที่ดีจะมีแผ่นหินชนวนหรือดีบุกเหลือจากหลังคา

ในกรณีที่สถานที่ตั้งอยู่แยกจากกัน จะต้องสร้างส่วนโค้งหลักสำหรับกันสาด โปรดจำไว้ว่าความสูงที่สูงเกินไปไม่ได้ส่งผลต่อความมั่นคงของโครงสร้างซึ่งจะถูกลมและฝนที่ตกลงมากระทบรถ ความสูงที่เหมาะสมของหลังคาดังกล่าวคือ 2.3-2.5 ม.

จัดระเบียบงานอย่างไรให้ถูกต้อง

ขั้นตอนการสร้างโรงจอดรถด้วยตัวเองมีอะไรบ้าง?

• การเทรองพื้น
• การสร้างการเคลือบจากวัสดุที่วางแผนไว้ล่วงหน้าตามรูปแบบที่อธิบายไว้ข้างต้น ในกรณีที่คุณได้เลือกตัวเลือกด้วย เทคอนกรีต, เสาสนับสนุนควรติดตั้งทันทีแล้วจึงเทคอนกรีตทั้งหมดเข้าด้วยกัน ในกรณีของการสร้างแพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์ในบ้านในชนบทที่ทำจากกระเบื้องก่อนอื่นทุกอย่างควรคอนกรีตและหลังจากนั้นควรปูกระเบื้องเท่านั้น ในกรณีนี้การติดตั้งเฟรมสามารถเริ่มได้เพียงหนึ่งสัปดาห์หลังจากกระบวนการเทคอนกรีต
• การสร้างเฟรมจากท่อโปรไฟล์ (ในบางสถานที่คุณจะต้องโค้งงอตามความจำเป็น) คานโค้งงอดังกล่าวถูกยึดเข้ากับชั้นวางโดยใช้เป้าเสื้อกางเกงและสลักเกลียวซึ่งคุณต้องเจาะรูในตำแหน่งที่ถูกต้องก่อน
• เมื่อประกอบโครงสร้างแล้วแนะนำให้ทาสีเพื่อป้องกันการกัดกร่อน
• จำนวนการสนับสนุนขั้นต่ำที่ติดตั้งบนไซต์คือ 4 (แต่อาจมากกว่านั้น) ความลึกไม่ควรน้อยกว่า 90 ซม.
• เราสอดท่อซีเมนต์ใยหินยาวสามเมตรเข้าไปในส่วนรองรับแต่ละอัน
• เราซ่อมชั้นวางทั้งหมด
• เราสร้างบันทึกจาก ท่อโปรไฟล์. เพื่อให้การเชื่อมต่อทั้งหมดมีความแข็งแกร่ง เราจึงเชื่อมต่อคานเข้าด้วยกัน
• เราประกอบทั้งเฟรม ชั้นวางคอนกรีตหรือยึดด้วยพุก ตรวจสอบความชันของคานโดยใช้ระดับ
• เรากำลังสร้างส่วนคลุมหลังคาของเรา วัสดุที่ดีเยี่ยมสำหรับสิ่งนี้คือโพลีคาร์บอเนต สามารถแทนที่ด้วยกระดานชนวนพลาสติก แผ่นลูกฟูก หรือกระเบื้องโลหะ เมื่อตัดชิ้นส่วนตามรูปแบบที่ต้องการแล้วเราจะยึดให้แน่นโดยใช้สกรูเกลียวปล่อยหรือหมุดย้ำพิเศษ โพลีคาร์บอเนตถูกตัดด้วยเลื่อยเลือยตัดโลหะธรรมดาที่สุดและควรตัดให้มีความยาว เมื่อประกอบแล้ว รางน้ำจะต้องตั้งฉากกับพื้นเพื่อให้ระบายน้ำฝนได้หมด

ในแต่ละชิ้นส่วนของโพลีคาร์บอเนตที่ถูกตัดเราจะเจาะรูสำหรับรัด เส้นผ่านศูนย์กลางควรใหญ่กว่าสกรูที่เลือกเล็กน้อย เนื่องจากความสามารถของโพลีคาร์บอเนตในการขยายตัว สภาพอากาศร้อน. หากขันสกรูแน่น หลังคาดังกล่าวอาจแตกที่จุดยึดได้ เมื่อเริ่มยึดแผ่นด้วยสกรูเกลียวปล่อยแต่ละรูสำหรับยึดควรปิดด้วยปะเก็นยาง

หลายครอบครัวในทุกวันนี้ นอกจากที่อยู่อาศัยในเมืองแล้ว ยังมีบ้านพักฤดูร้อนด้วย ซึ่งพวกเขาสามารถเดินทางมาได้ด้วยรถยนต์ส่วนตัว

ไม่มีที่จอดรถพร้อมอุปกรณ์ครบครัน เช่น ในเมือง ในหมู่บ้านตากอากาศ และปัญหามักเกิดจากการจอดรถไว้ที่ไหน ดังนั้นเรามาดูกันว่าปัญหานี้ได้รับการแก้ไขอย่างไรและแสดงวิธีออกแบบแพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์ในประเทศของคุณด้วยมือของคุณเอง

มีตัวเลือกค่อนข้างน้อยดังนั้นทุกคนสามารถเลือกสิ่งที่น่าสนใจและเหมาะสมในแง่ของวัสดุได้ด้วยตนเอง

ตัวเลือกสำหรับการจัดเตรียมที่จอดรถในกระท่อมฤดูร้อน

แน่นอนว่าการเลือกดีไซน์จะขึ้นอยู่กับความถี่ในการใช้พื้นที่จอดรถด้วย ตัวอย่างเช่น หากคุณมีบ้านของตัวเองที่คุณอาศัยอยู่ตลอดเวลา พวกเขามักจะสร้างโรงจอดรถ - แยกเดี่ยว ติดกับบ้าน หรือสร้างในตัวบ้าน

ในกรณีนี้ทุกอย่างชัดเจน รถจะต้องได้รับการปกป้องจากอิทธิพลของสภาพอากาศตลอดทั้งปี (ลม ฝน หิมะ ลูกเห็บ ฯลฯ) และการลงทุนขนาดใหญ่เช่นการก่อสร้างโรงจอดรถเต็มรูปแบบนั้นมีความสมเหตุสมผลทางเศรษฐกิจ

จะทำอย่างไรถ้าคุณมีอพาร์ตเมนต์และ พื้นที่กระท่อมในชนบทที่คุณไปเยี่ยมชมเฉพาะตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิถึงฤดูใบไม้ร่วงเท่านั้น?ไม่จำเป็นต้องจัดเก็บในฤดูหนาวที่เดชาและสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยที่สุดที่อาจส่งผลต่อรถคือฝนและลูกเห็บ

หากคุณไปเยี่ยมเดชาสัปดาห์ละครั้งและไม่ได้พักค้างคืนด้วยซ้ำ รถของคุณไม่จำเป็นต้องมีที่พักพิง ยกเว้นเพื่อซ่อนมันจากลูกเห็บขนาดใหญ่ซึ่งเกิดขึ้นน้อยมาก แต่ในกรณีที่วันหยุดพักผ่อนของคุณเกิดขึ้นบนเว็บไซต์ อากาศบริสุทธิ์คุณจำเป็นต้องดูแลปกป้องรถ

การมีที่จอดรถก็เยี่ยมมาก ไม่จำเป็นต้องทำด้วยอิฐหรือบล็อก (ซึ่งราคาค่อนข้างแพง) คุณสามารถสร้างโครงสร้างจากไม้ได้

ที่มา http://www.podnavesom.com/

แต่ยิ่งกว่านั้นอีก ตัวเลือกราคาถูก - นี้ . มันถูกสร้างขึ้นอย่างเรียบง่ายและประกอบด้วยส่วนรองรับสี่อันและหลังคา จะทำอย่างไรก็ขึ้นอยู่กับคุณที่จะตัดสินใจ วัสดุเกือบทุกชนิดมีความเหมาะสม: โลหะ, ไม้ - สำหรับชั้นวาง; หินชนวน กระเบื้อง ฟิล์มหนา และอื่นๆ - สำหรับหลังคา

ทรงพุ่มได้เช่น การก่อสร้างที่เป็นอิสระและติดบ้าน.

ทุกอย่างจะขึ้นอยู่กับขนาดของไซต์แผนการกำหนดค่า สิ่งสำคัญคือต้องทำให้เฟรมแข็งแรงและกันลมได้ นอกจากนี้หลังคายังสามารถทำหน้าที่ตกแต่งได้อีกด้วย ตัวอย่างเช่นอาจมีองค์ประกอบการปลอมแปลงและคุณสามารถปลูกที่ฐานของการรองรับแต่ละอันได้ เถาวัลย์ตกแต่ง (องุ่นของหญิงสาวใบห้าใบ, ตะไคร้, แอกทินิเดีย, สายน้ำผึ้งสายน้ำผึ้งและอื่น ๆ ), ปีนกุหลาบ, ไม้เลื้อยจำพวกจาง.

ต่อไป องค์ประกอบที่สำคัญเมื่อสร้างลานจอดรถสำหรับรถยนต์ต้องมีวัสดุคลุมคือ.

คุณสมบัติหลักที่ต้องมี:

• ทนทานต่อน้ำหนักของตัวเครื่อง เช่น ทนต่อการรับน้ำหนักได้มาก
• มีความทนทาน;
• เข้ากับภูมิทัศน์โดยรอบและสอดคล้องกัน สไตล์ทั่วไปแปลงและบ้าน

ตัวเลือกที่ประหยัดที่สุดคือการสร้างแท่นที่ทำจากกรวดและหินบด. นี้ วัสดุธรรมชาติที่ดูเป็นธรรมชาติ

นอกจากนี้ยังมีข้อเสีย:

• ความยากลำบากในการทำความสะอาดเศษเล็กเศษน้อยและใบไม้ที่ร่วงหล่น
• จำเป็นต้องเคลือบสีใหม่ปีหรือสองปีละครั้ง เพราะฝนตกบ่อยสามารถชะล้างออกไปได้

ตัวเลือกที่แพงกว่าคือการใช้กระเบื้องหรือแอสฟัลต์. อีกทั้งกระเบื้องจะต้องมีความพิเศษไม่ใช่ปู จำเป็นต้องติดตั้งบอร์ดด้วย

หลายๆคนถามว่าทำไมถึงออกจากสนามหญ้าแล้วจอดรถไว้ไม่ได้? ประการแรก ครอบคลุมสนามหญ้าจะไม่ทนต่อการบรรทุกจากรถเมื่อเวลาผ่านไปร่องล้อจะเกิดขึ้นหญ้าจะหายไปและไซต์จะมีลักษณะที่ไม่พึงประสงค์ ประการที่สองหลุมจะปรากฏขึ้นและในฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วงมีความเสี่ยงที่พื้นจะมีความหนืดและรถจะติด

แต่ก็ยังมีตัวเลือกที่ไซต์จะเป็นสีเขียวอยู่เสมอพร้อมหญ้าสนามหญ้าที่สวยงาม ซึ่งสามารถทำได้โดยมีเซลล์ขนาดใหญ่ที่หญ้าเจริญเติบโต และความหนาของโครงสร้างไม่อนุญาตให้เครื่องสร้างความเสียหายให้กับจุดที่กำลังเติบโตของใบหญ้า

เช็คอินรถที่เดชาต้องทำอย่างไร?

ก่อนอื่นคุณต้องวาดแผนผังไซต์คร่าวๆและพิจารณาว่าพื้นที่ของรถจะอยู่ที่ใด ในขั้นตอนนี้จำเป็นต้องคำนึงว่าจะออกแบบสำหรับรถยนต์หนึ่งหรือ 2 คันหรือไม่เนื่องจากการออกแบบหลังคาและปริมาณวัสดุที่ต้องการจะขึ้นอยู่กับสิ่งนี้

จากนั้นเราก็เคลียร์พื้นที่เศษซากกำจัดดินพืชและดึงรูปทรงตามธรรมชาติออกมาโดยใช้เชือกและหมุด สำหรับรถคันหนึ่งไซต์กว้าง 3-3.5 ม. ก็เพียงพอแล้วซึ่งเป็นค่าที่เหมาะสมที่สุดซึ่งสามารถปรับได้ขึ้นอยู่กับขนาดของไซต์ ที่จอดรถมาตรฐานในเมืองมีขนาด 2.5 ม. x 5 ม.

จากนั้นจึงขุดรางน้ำติดตั้งบอร์ดและจัดผ้าใบแล้ว แต่ละชั้น รวมถึงฐาน จะต้องมีการบดอัดอย่างดี (ใช้แผ่นสั่น ลูกกลิ้ง หรือเครื่องมืออื่นๆ) มิฉะนั้นอาจเกิดการเกาะตัวที่ไม่สม่ำเสมอเมื่อเวลาผ่านไป ไซต์จะต้องสร้างด้วยความลาดชันเพื่อไม่ให้น้ำนิ่ง แต่เป็นการระบายน้ำ

จากนั้นพวกเขาก็เริ่มสร้างทรงพุ่ม. เสารองรับถูกขุดเข้ามุมหรือคอนกรีต (ขึ้นอยู่กับวัสดุของเสา) โครงหลังคาติดกับส่วนรองรับซึ่งปิดไว้แล้ว วัสดุมุงหลังคา.

ขั้นตอนสุดท้ายคือการจัดสวนลานจอดรถ. ยกเว้น พืชปีนเขาที่เรากล่าวไว้ข้างต้นสามารถปลูกได้ทั้งสองด้านของไซต์ ไม้พุ่มประดับ(สไปรา ไลแลค ด๊อกวู้ดสีขาว โคโตเนสเตอร์ ฯลฯ) และต้นไม้ การปลูกต้นสนเป็นแถว (ธูจาทรงกรวย) ดูสวยงามเป็นพิเศษ เส้นขอบของไม้ล้มลุกที่ออกดอกประดับดูน่าประทับใจไม่น้อย

เป็นผลให้คุณจะได้รับไม่เพียง แต่สถานที่สำหรับจัดเก็บรถยนต์ชั่วคราวเท่านั้น แต่ยังรวมถึงองค์ประกอบที่สวยงามของการออกแบบภูมิทัศน์อีกด้วย

เจ้าของ บ้านในชนบทและกระท่อมมักซื้อรถยนต์เป็นของตัวเองเพื่อกลับบ้านอย่างสะดวกสบายสูงสุด ในกรณีนี้ พวกเขาพยายามหลีกเลี่ยงการทำความรู้จักกับ "ความสุข" ทั้งหมด การขนส่งสาธารณะและไม่ใช้เวลาอยู่บนท้องถนนมากนัก อย่างไรก็ตามตอนนี้คำถามเกี่ยวกับสถานที่สำหรับรถยนต์กลายเป็นเรื่องที่รุนแรงเป็นพิเศษ ท้ายที่สุดแล้วการจอดรถแบบอยู่กับที่ที่เดชาจะช่วยให้คุณสามารถกระจายพื้นที่ได้อย่างถูกต้องโดยแบ่งออกเป็นโซนที่มีที่ว่างสำหรับรถยนต์พักผ่อนและทำงานในสวน นอกจากนี้ ถนนในชนบทมักจะแคบมาก ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะทิ้งรถไว้เป็นเวลานานโดยไม่สร้างความเสียหายให้กับการจราจร การปล่อยรถทิ้งไว้บนพื้นชื้นจะทำให้เกิดการปนเปื้อน และการเข้าไปในรถคันดังกล่าวจะเป็นปัญหาเนื่องจากมีสิ่งสกปรกอยู่รอบๆ

ขั้นตอน

โทรไปที่สำนักงาน - ให้คำปรึกษา ระบุราคาเริ่มต้นในการโทรครั้งแรก หากคุณมีข้อมูลเบื้องต้น

การจัดเตรียมที่จอดรถที่เป็นไปได้

ประเภทหมายเลข 1 ที่จอดรถคอนกรีต

ที่จอดรถคอนกรีตสำหรับรถยนต์ในประเทศจะเสร็จสิ้นหากดินในพื้นที่ของคุณไม่ยกขึ้น เพื่อให้การเคลือบมีความคงทนคุณต้องเอาชั้นดินที่อุดมสมบูรณ์ออกแล้วเทออก เบาะทรายและวางแบบหล่อบริเวณรอบลานจอดรถ Geotextiles จะถูกวางบนทรายเพื่อแยกชั้น และวางหินบดไว้ด้านบนของ geotextiles ถัดไปถักเหล็กเสริมและเทคอนกรีต 15 ซม. ความหนารวมของไซต์จะอยู่ที่ประมาณ 45 ซม. ซึ่งค่อนข้างเหมาะสำหรับ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลหรือรถจี๊ป

ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งลานจอดรถคอนกรีตแบบครบวงจร = จาก 2 800

ประเภทหมายเลข 2 ที่จอดรถบนเศษหิน

ตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงและราคาถูกกว่าคือการเติมทรายและหินบด ในการสร้างมันขึ้นมาชั้นดินที่อุดมสมบูรณ์จะถูกลบออกและวางฐานทราย 15 ซม. และหินบด 15 ซม. โดยมี geotextiles อยู่ระหว่างพวกเขา มีการติดตั้งแบบหล่อตามขอบของไซต์หรือเทขอบทางเท้าซึ่งจะยึดรูปร่างของไซต์ พื้นที่ระบายน้ำดังกล่าวจะแห้งเสมอ ในอนาคตคุณสามารถปูพื้นที่ด้วยหินปูหรือแผ่นพื้นได้

ต้นทุนการจอดรถแบบ "ประหยัด" บนหินบด "แบบครบวงจร" = จาก 1 350 รูเบิล / m2 (งาน + วัสดุ)

ประเภทหมายเลข 3 ที่จอดรถบนปูหิน (แผ่นปู)

หากดินในประเทศของคุณมีการพังทลายลงจะเป็นการดีกว่าถ้าเปลี่ยนคอนกรีตด้วยแผ่นปูเพราะจะมีช่องว่างในการคลุมนี้ซึ่งจะป้องกันไม่ให้ไซต์บิดเบี้ยว นอกจากนี้ความชื้นจากกระเบื้องจะระเหยเร็วขึ้น ปูกระเบื้องอยู่ครับ ส่วนผสมทรายซีเมนต์และฐานเป็นฐานหินบดทราย

ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งที่จอดรถแบบครบวงจรพร้อมหินปู = จาก 3 300 รูเบิล / m2 (งาน + วัสดุ)

ประเภทของที่จอดรถสำหรับกระท่อมฤดูร้อน

ประเภทของชั้นฐานและ การเคลือบขั้นสุดท้ายถูกเลือกขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะ ขนาด และโหมดการทำงานของไซต์ ที่จอดรถประเภทหลักที่เดชา:

• จากอิฐปู - วัสดุนี้ให้พื้นผิวเคลือบเรียบไม่สร้างฝุ่นและไม่ไวต่อการแตกร้าวภายใต้อิทธิพลของน้ำค้างแข็ง ปูอิฐวางบนทรายร่อน
• หินบด - ตัวเลือกนี้ถือว่าประหยัดที่สุด ที่จอดรถดังกล่าวช่วยให้น้ำไหลผ่านได้และไม่เสื่อมสภาพภายใต้อิทธิพล สภาพแวดล้อมภายนอก. แต่พื้นผิวดังกล่าวไม่สะดวกสำหรับการเคลื่อนไหวโดยเฉพาะบนส้นเท้าและในฤดูหนาวจะเป็นการยากมากที่จะเคลียร์หิมะบริเวณนี้ ความหนาของชั้นหินบดต้องมีอย่างน้อย 20 ซม.
• การพูดนานน่าเบื่อคอนกรีต - ที่จอดรถประเภทนี้ถือว่าได้รับความนิยมมากที่สุดและ ตัวเลือกที่เหมาะสม. ชั้นรับน้ำหนักที่ทนทานช่วยให้คุณใช้กระเบื้องปูนเม็ดหินธรรมชาติหรือหินเทียมเพื่อหุ้มลานจอดรถ ปิดทับด้วยกาวปูกระเบื้องชนิดพิเศษ อย่างไรก็ตามควรกังวลล่วงหน้าเกี่ยวกับการติดตั้งระบบระบายน้ำฝนและดูแลความลาดชันที่จำเป็นของพื้นที่เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำสะสม พื้นที่จะต้องพังทลายด้วยตะเข็บพิเศษทุกๆ 5 เมตร เพื่อป้องกันการบีบอัดความร้อน
• เปรียบเทียบที่จอดรถเชิงนิเวศ ชนิดใหม่แพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์ซึ่งคล้ายกับแพลตฟอร์มปกติ สนามหญ้าสีเขียว. ตาข่ายเสริมแรงที่เชื่อถือได้รับประกันความแข็งแรงและความมั่นคงของลานจอดรถ เซลล์ที่มีหญ้าสนามหญ้าหรือหินปูวางอยู่บนพื้น

บ่อยครั้งที่เจ้าของต้องการติดตั้งหลังคาเพื่อป้องกันรถจากการตกตะกอน การออกแบบนี้สามารถทำจากโลหะไม้และพลาสติก

การก่อสร้างแท่นคอนกรีตสำหรับรถยนต์:

1. มีการสร้างแบบร่างโครงการ โดยระบุปริมาณการใช้วัสดุทั้งหมด หากคุณต้องการที่จอดรถ 2 คันที่เดชาปริมาณวัสดุจะเพิ่มขึ้น
2. พื้นที่จอดรถถูกกำจัดเศษดิน ปรับระดับดิน และถอดสนามหญ้าออก อาณาเขตกำลังถูกทำเครื่องหมาย ขนาดมาตรฐานที่จอดรถใกล้บ้านคือ 2.5 x 5 เมตร แต่แนะนำให้ขยายให้ใหญ่ขึ้นเล็กน้อยเพื่อให้มีที่ว่างเพื่อให้รถเคลื่อนตัวน้อยที่สุด
3. ขุดหลุมลึกไม่เกิน 50 ซม. ดินถูกบดอัดและคลุมด้วยเบาะทรายและหินบด นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงการทรุดตัวของดินซึ่งอาจทำให้แผ่นพื้นสำเร็จรูปถูกทำลายได้
4. มีการติดตั้งท่อระบายน้ำพายุและจัดให้มีทางลาดสำหรับการระบายน้ำ
5. พื้นที่กำลังได้รับการเทคอนกรีต ส่วนผสมคอนกรีต(ทราย/ซีเมนต์/หินบด) แบบหล่อถูกสร้างขึ้นจากกระดานและโลหะหากชนิดของดินบนไซต์หลวม
6. ใช้วัสดุเสริมแรงเพื่อสร้างความแข็งแรงให้กับไซต์

ในขั้นตอนนี้จะมีการติดตั้งกันสาดด้วยหากระบุไว้ในแผนงาน

เกณฑ์หลักในการเลือกวัสดุสำหรับไซต์:

• ความต้านทานต่อการรับน้ำหนักอย่างมีนัยสำคัญและความเสียหายทางกล
• ความทนทานของการดำเนินงาน
• ลักษณะของวัสดุควรผสมผสานเข้ากับภาพรวมได้อย่างเป็นธรรมชาติ การออกแบบภูมิทัศน์พล็อต

รูปร่างของลานจอดรถสามารถเป็นอะไรก็ได้ ไม่จำเป็นต้องเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าเท่านั้น ทุกอย่างขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้าและความพร้อมของพื้นที่ว่าง โดยปกติที่จอดรถจะอยู่ห่างจากบ้านไม่เกิน 50 เมตร ไม่เช่นนั้นการเอากระเป๋าออกจากรถแล้วเดินจากรถไปบ้านตามเส้นทางน้ำแข็งในฤดูหนาวจะไม่สะดวกนัก ควรจัดที่จอดรถในที่ร่ม หลังรั้ว หรือบ้าน ท้ายที่สุดแล้วเบาะและ สีและสารเคลือบเงาเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วเมื่อถูกแสงแดด หากปัจจุบันเจ้าของมีรถยนต์เพียงคันเดียวแต่มีโอกาสจัดที่จอดรถได้ตั้งแต่ 2 คันขึ้นไป ควรใช้คันนี้อย่างแน่นอน ขั้นตอนนี้จะได้รับการชื่นชมเมื่อแขกมาถึงเดชาหรือมีความจำเป็นต้องจอดจักรยาน รถจักรยานยนต์ และหาสถานที่ขนวัสดุก่อสร้าง

เวลาที่ดีที่สุดในการสั่งซื้อแพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์คือเมื่อใด?

ไม่มีกรอบที่ชัดเจนในระหว่างที่คุณสามารถจัดเตรียมที่จอดรถในประเทศของคุณได้ ไม่แนะนำให้ดำเนินการงานค่ะ ฝนตกหนักหรือหิมะตก แต่ยังคงแนะนำให้จัดที่จอดรถร่วมกับงานจัดสวนทั้งหมดเพื่อปรับปรุงพื้นที่เพื่อให้ได้ภาพรวมของอาณาเขตในรูปแบบเดียวกันในที่สุด โดยปกติงานดังกล่าวจะดำเนินการตั้งแต่ปลายฤดูใบไม้ผลิถึงกลางฤดูใบไม้ร่วง

ก่อสร้างสถานที่สำหรับรถยนต์จากบริษัทเฟิร์สเดชา

หากคุณต้องการที่จอดรถคุณภาพสูงและทนทานสำหรับเดชาของคุณ โปรดติดต่อบริษัทของเรา เราจะมอบการติดตั้งแพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์คุณภาพสูงและรวดเร็วในราคาที่ดีที่สุด ค่าใช้จ่ายในการบริการดังกล่าวขึ้นอยู่กับพื้นที่ของอาณาเขต, ประเภทของฐานราก, วัสดุหุ้ม, ความซับซ้อนของทั้งหมด งานเตรียมการ. ทำไมการร่วมงานกับเราถึงได้กำไร:

• พนักงานของเราประกอบด้วยพนักงานที่มีประสบการณ์หลายปีในสาขาที่เกี่ยวข้องและไม่กลัวงานที่ซับซ้อน
• อุปกรณ์ทางเทคนิคของทีมงานของเราดำเนินการในระดับสูงสุด
• เยี่ยมชมวิศวกรที่ไซต์ฟรีเพื่อทำการคำนวณที่แม่นยำและเตรียมการประมาณการ
• การปฏิบัติตามกำหนดเวลาที่กำหนดไว้สำหรับการว่าจ้างโรงงานอย่างเข้มงวด
• นโยบายการกำหนดราคามีความเพียงพอและโปร่งใสที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

เราใช้แนวทางเฉพาะในการแก้ปัญหาแต่ละข้อ คำนึงถึงความแตกต่างและคุณสมบัติทั้งหมด แล้วเลือก วัสดุที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการจัดการ เราจะปรับต้นทุนให้เหมาะสม

การขับรถเข้าไปในโรงรถที่เดชาไม่สะดวกเสมอไปและในฤดูร้อนมันก็ขี้เกียจเช่นกัน นอกจากนี้แขกยังสามารถมาเป็นเจ้าของได้ และในกรณีนี้ที่จอดรถในเดชาจะไม่เพียงพออย่างแน่นอน เจ้าของ แผนการส่วนตัวผู้ที่เยี่ยมชมทรัพย์สินของตนเฉพาะในฤดูร้อนไม่จำเป็นต้องมีโรงจอดรถเลยและมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างมาก ทิ้งรถไว้บนสนามหญ้าทำให้เสียหาย ทางออกจากสถานการณ์นี้คือที่จอดรถแบบทำเองที่บ้านเดชา วิธีนี้จะช่วยให้คุณออกจากรถได้อย่างสะดวกสบายในช่วงสุดสัปดาห์และยังช่วยปกป้องรถจากสภาพอากาศเลวร้ายอีกด้วย

สถานที่สำหรับ ยานพาหนะวิธีการทำ

เมื่อความคิดในการสร้างลานจอดรถด้วยมือของคุณเองได้หยั่งรากอยู่ในหัวของคุณแล้วมันก็คุ้มค่าที่จะตัดสินใจว่าจะนำไปใช้ได้อย่างไร:

• วิธีการวาง แผ่นพื้นปู;
• เทคอนกรีต
• เต็มไปด้วยหินบด
• วิธีการวาง ตะแกรงสนามหญ้า. บทความนี้อธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับประเภทและกระบวนการวางตะแกรงสนามหญ้า

สองวิธีสุดท้ายไม่น่าเชื่อถือ แต่สองวิธีแรกนั้นค่อนข้างเหมาะสมในประเทศ วิธีอื่นๆ สามารถพบได้ในบทความ “การสร้างที่จอดรถ” มันคุ้มค่าที่จะดูรายละเอียดเหล่านี้

เตาย่างสนามหญ้าสำหรับรถยนต์

โดยไม่คำนึงถึงวิธีการดำเนินการก่อนเริ่มงานควรประเมินพื้นที่จอดรถอย่างถูกต้อง ควรอยู่ในระดับและยืนต่ำ น้ำบาดาล. ขอแนะนำให้ระบุไซต์ใกล้กับทางเข้าจากนั้นคุณจะไม่ต้องสร้างถนนทางเข้ายาวทำให้เป็นองค์ประกอบหลักของการออกแบบกระท่อมฤดูร้อน

คุณต้องตุนเครื่องมือที่จำเป็นทั้งหมดและคำนวณขนาดที่แน่นอนของไซต์ เฉลี่ยกว้าง 3 ม. ยาว 6-7 ม. ต่อคัน หากพื้นที่เอื้ออำนวย คุณสามารถทำได้โดยมีระยะขอบเล็กน้อย

วิธีแรกคือการสร้างพื้นที่โดยปูแผ่นพื้น

งานประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:

• การเลือกแผ่นปูสำหรับบ้านพักฤดูร้อน จะต้องรับน้ำหนักอย่างต่อเนื่อง จึงต้องทนทานต่อการสึกหรอ กระเบื้องที่เหมาะสมโดยการกดแบบสั่นสะเทือน นอกจากนี้ยังมีความต้านทานต่อน้ำค้างแข็งได้ดีซึ่งต้องขอบคุณเป็นพิเศษ ความหนาของแผ่นพื้นปูต้องมีอย่างน้อย 40 ซม.

การวางแผ่นพื้นปูหลายชั้น

ลองดูบางส่วน คำแนะนำที่สำคัญการเลือกแผ่นปูพื้นเพื่อจัดพื้นที่จัดสรรให้กับตัวรถ

1. หากคุณตัดสินใจซื้อกระเบื้องไวโบรคาสท์ คุณควรระมัดระวังเป็นพิเศษ แน่นอนว่าแผ่นพื้นปูด้วยไวโบรคาสท์มีความสว่าง มีหลากหลายสีสันและมีพื้นผิวเรียบดีเยี่ยม ประเด็นก็คือมีความมันเงาวาวและ พื้นผิวเรียบผลิตภัณฑ์ดังกล่าวสามารถทำได้สองวิธี: โดยการเพิ่มพลาสติไซเซอร์คอนกรีตพิเศษในระหว่างการผลิตแผ่นพื้นปูหรือโดยการเติมน้ำมากขึ้น
2. โปรดจำไว้ว่าแผ่นพื้นปูคุณภาพสูงอย่างแท้จริงไม่สามารถถูกได้
3. ระมัดระวังในการเลือกแผ่นปูพื้นโดยเฉพาะสีอิ่มตัว ผู้ผลิตที่นำเสนอในปัจจุบัน สเปกตรัมที่กว้างที่สุด โซลูชั่นสีแผ่นพื้นปูตั้งแต่สีขาวไปจนถึงเฉดสีที่หลากหลาย อย่างไรก็ตามการได้เฉดสีที่สดใสจะเป็นไปได้ก็ต่อเมื่อใช้เม็ดสีนำเข้าราคาแพงในการผลิตแผ่นพื้นปู

• อาณาเขตมีหมุดไม้และเชือกผูกไว้ เพื่อความแม่นยำยิ่งขึ้น คุณสามารถทำเครื่องหมายขอบเขตด้านนอกด้วยการทาสีได้ ในบทความคุณสามารถเรียนรู้เกี่ยวกับวิธีการหลักในการปูแผ่นพื้นในกระท่อมฤดูร้อนของคุณ

ที่จอดรถพร้อมสำหรับยานพาหนะที่เดชา

• ดินและดินจะถูกกำจัดออกไปทั่วทั้งพื้นที่ของงานในอนาคต และสร้างหลุมลึก 50 ซม.
• ในขั้นตอนนี้ จำเป็นต้องกำหนดระดับแนวนอนทั้งสองด้านของสี่เหลี่ยมไซต์
• ดินที่ด้านล่างของหลุมถูกอัดแน่น ควรใช้แผ่นสั่น ตีนผีสั่น ฯลฯ จะดีกว่า อย่างไรก็ตาม การซื้ออุปกรณ์ดังกล่าวเพื่อตั้งโซนจอดรถเพียงอย่างเดียวนั้นไม่คุ้มค่า คุณสามารถเช่าระยะสั้นได้ ปัจจุบัน บริษัทต่างๆ จำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ที่ให้บริการดังกล่าว แต่หากไม่ได้ผล คุณยังสามารถใช้เครื่องมืองัดแงะด้วยตนเองได้ คุณเพียงแค่ต้องใช้ความพยายามอย่างมากในการทำด้วยตัวเองและโทรหาเพื่อนของคุณจะดีกว่า
• หากมีการวางแผนขอบถนน ให้ติดตั้ง
• การทำหมอนจากหินบดและทราย หมอนมีสามชั้น: ด้านล่างสูง 30 ซม. ปูด้วยหินบดขนาดใหญ่ ตามด้วยหินบดขนาดเล็ก 5 ซม. ที่สุด ชั้นบนหนา 4-5 ซม. ทำจากทรายหยาบ
• ขั้นตอนต่อไปคือการทำเครื่องหมายไซต์เป็นแถบเพื่อความสะดวกในการทำงาน พวกเขาทำได้โดยการทำเครื่องหมายระยะทางบนเกลียวระดับที่ 15-20 ซม. นี่เป็นงานที่ค่อนข้างน่าเบื่อ แต่ช่วยให้คุณทำงานได้อย่างถูกต้อง
• หลังจากการทำเครื่องหมาย ให้ปรับระดับทราย ด้ายควรสูงขึ้นเหนือทราย 8-10 ซม. ทรายถูกอัดแน่น
• ก่อนที่จะเริ่มงานโดยตรงกับกระเบื้องจะต้องตรวจสอบอย่างรอบคอบก่อนกระเบื้องที่มีข้อบกพร่องจะถูกพักไว้สำหรับการตัด

ที่จอดรถอีกประเภทหนึ่งคือสนามหญ้า

• ควรแก้ไขโดยใช้ทราย 6 ส่วนและซีเมนต์ 1 ส่วน เตรียมไว้เป็นส่วนเล็กๆ ครั้งละประมาณ 1 บรรทัดเพื่อไม่ให้แห้ง
• สารละลายจะกระจายไปทั่วพื้นที่เส้นแรกปรับระดับและอัดแน่น
• จากนั้นจึงปูกระเบื้อง การวางจะดำเนินการต่อหน้าคุณเพื่อให้อาจารย์เคลื่อนตัวไปตามนั้น กระเบื้องสำเร็จรูป. กระเบื้องถูกกดลงในปูนแล้วเคาะด้วยค้อน ระยะห่างระหว่างกระเบื้องควรอยู่ที่ประมาณ 5 มม. การติดตั้งนี้ดำเนินการทีละแถว และทีละบรรทัดทั่วทั้งพื้นที่
• หากต้องการแผ่นปูแบบตัดเป็นแถวให้วางเมื่อสิ้นสุดงาน เมื่อต้องการทำเช่นนี้กระเบื้องจะถูกตัดด้วยแผ่นเพชรและแตกออก
• หลังจากวางแล้วช่องว่างระหว่างแผ่นปูจะเต็มไปด้วยส่วนผสมของทรายและซีเมนต์ในสัดส่วนเดียวกับการเตรียมปูน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้เทส่วนผสมลงบนแผ่นปูและกวาดด้วยไม้กวาดแข็ง

วิดีโอด้านล่างอธิบายวิธีการนี้โดยละเอียด:

วิธีที่สองคือการสร้างแท่นคอนกรีตสำหรับรถยนต์

แท่นคอนกรีตสามารถสร้างได้เฉพาะบนดินที่มั่นคงซึ่งไม่เปลี่ยนแปลงและบวม ก่อนที่จะเริ่มวางแผนควรพิจารณาว่าแท่นคอนกรีตควรสูงเหนือระดับดินประมาณ 5 ซม. นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อไม่ให้ความชื้นสะสมซึ่งจะทำให้เกิดความเสียหาย พูดนานน่าเบื่อคอนกรีตและในฤดูหนาวระหว่างอุณหภูมิเปลี่ยนแปลงและกลายเป็นน้ำแข็ง ก็สามารถทำลายได้ การเคลือบควรมีความลาดเอียงเล็กน้อย (2–3 ซม.) ซึ่งจำเป็นสำหรับการป้องกันน้ำด้วย

• อาณาเขตถูกทำเครื่องหมายในลักษณะเดียวกับในกรณีของการปูแผ่นพื้น
• จากนั้นพื้นที่ที่ทำเครื่องหมายไว้จะถูกล้างออกจากวัตถุใด ๆ ลบหญ้าและดินออกลึก 10 ซม.
• หลุมถูกสร้างขึ้นลึกประมาณ 40 ซม.
• ที่ด้านล่างของหลุมดินจะถูกอัดให้แน่น

วิธีเทคอนกรีตที่จอดรถด้วยมือของคุณเอง

• มีการติดตั้งแบบหล่อไม้ตามขอบหลุมเว้นแต่จะมีการวางแผนเส้นขอบตามขอบ หากมีการวางแผนขอบถนนก็จะติดตั้งในขั้นตอนนี้
• เททรายและเบาะหินบดลงบนดินที่เตรียมไว้ เพื่อความคงทนของการเคลือบหมอนต้องมีความหนาอย่างน้อย 20 ซม.
• ตอนนี้คุณต้องเตรียมวิธีแก้ปัญหาอย่างเหมาะสม เตรียมด้วยมือของคุณเองจากทรายสามส่วนหินบดสามส่วนและซีเมนต์หนึ่งส่วน ควรใช้ทรายลุ่มน้ำเพื่อแก้ปัญหาจะสะอาดกว่าและสม่ำเสมอกว่า การสั่งคอนกรีตผสมเสร็จจะทำให้ชีวิตง่ายขึ้นมาก
• ความหนารวมของการพูดนานน่าเบื่อควรมีอย่างน้อย 20 ซม. อย่างไรก็ตามควรเทเป็นขั้นตอน เพื่อความแข็งแรงของโครงสร้างที่มากขึ้นจึงคุ้มค่าที่จะใช้ อุปกรณ์โลหะ. ชั้นแรกวางบนเบาะทราย หากการเสริมแรงประกอบด้วยหลายส่วนจะต้องทับซ้อนกัน จากนั้นเทคอนกรีตชั้น 5 ซม. ทันทีที่ด้านบนมีการเสริมแรงอีกชั้นหนึ่งและวางคอนกรีตอีก 5 ซม. นี่คือวิธีการบรรลุความหนาที่ต้องการ
• ทิ้งการพูดนานน่าเบื่อคอนกรีตเป็นเวลาสามวัน คุณไม่สามารถเดินบนมันได้ในขณะนี้

มาถึงเดชาใน เจ้าของรถก็ควรค่าแก่การดูแลสถานที่จอดรถด้วย ในพื้นที่จอดรถที่ไม่มีอุปกรณ์ครบครัน กระแทกและร่องล้อจะปรากฏขึ้นอย่างรวดเร็ว ลักษณะของพื้นที่สวนจะเสียและการจอดรถจะยากขึ้นโดยเฉพาะใน สภาพอากาศฝนตกและแม้กระทั่ง ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดทำจากหินบดช่วยปรับปรุงการจอดรถได้อย่างมาก จากหลากหลายโครงการ ให้เลือกโครงการที่เหมาะกับการเงินและของคุณ โอกาสทางวิชาชีพ. ในบทความนี้เราจะบอกวิธีจอดรถในบ้านด้วยมือของคุณเอง

ตัวเลือกที่จอดรถ

วิธีที่ง่ายที่สุดในการจัดเตรียมที่จอดรถคือแท่นเศษหิน

1. การพูดนานน่าเบื่อคอนกรีตจะต้องใช้ต้นทุนและความพยายามมากขึ้น แต่ผลลัพธ์ที่ได้คือที่จอดรถที่เชื่อถือได้และใช้งานได้จริง
2. ตัวเลือกที่น่าสนใจ - หญ้าสนามหญ้าบนตะแกรงพลาสติก พื้นที่นี้ดูเหมือนเป็นส่วนหนึ่งของสนามหญ้า แต่ฐานที่มั่นคงสามารถรับน้ำหนักได้มาก
3. แผ่นพื้นปูจะไม่ทำให้เกิดปัญหาในการติดตั้งและจะสร้างการเคลือบแบบเดิมที่ทนทาน
4. ที่จอดรถในร่ม - มีการติดตั้งหลังคาโพลีคาร์บอเนตออนดูลินหรือแผ่นลูกฟูกเหนือพื้นที่ทุกประเภท

ด้วยการเติมหินบด

ก่อนที่จะทำการจอดรถดังกล่าวใน ทำเลที่ตั้งสะดวกมีการทำเครื่องหมายบริเวณที่จอดรถ ขนาดขึ้นอยู่กับจำนวนรถที่คุณวางแผนจะจอดที่นั่น เมื่อทำเครื่องหมายปริมณฑลแล้วพวกเขาเริ่มขุดดินให้มีความลึก 25 ซม. ทรายกระจัดกระจายไปทั่วพื้นที่ในชั้น 10 ซม. ทรายถูกบดอัดอย่างทั่วถึงและเพื่อประสิทธิภาพในการบดอัดจึงชุบน้ำ ตามแนวเส้นรอบวงของไซต์มีการติดตั้งแบบหล่อจากบอร์ดสำหรับเทส่วนผสมปูนซีเมนต์สำหรับขอบถนน พวกเขาจะทำหน้าที่เป็นเครื่องกีดขวางและป้องกันไม่ให้เศษหินแตก หลังจากที่คอนกรีตแข็งตัวแล้วให้เทหินบดให้มีความสูงที่เหลืออยู่ 15 ซม. วัสดุจำนวนมากตัวมันเองทำหน้าที่เป็นการระบายน้ำและสำหรับไซต์ดังกล่าวไม่จำเป็นต้องติดตั้งระบบระบายน้ำเพิ่มเติม ในระหว่างการใช้งานหินบดจะปนเปื้อนใบไม้และเศษซากซึ่งจะต้องทำความสะอาดเป็นระยะ

แพลตฟอร์มดังกล่าวมีข้อดี:

• เหมาะสำหรับดินทุกประเภทเนื่องจากไม่พังทลายเนื่องจากการโยกตัว
• ซื้อได้;
• ง่ายต่อการสร้างบนเว็บไซต์

แพลตฟอร์มคอนกรีต

ลานจอดรถคอนกรีตวางอยู่บนพื้นที่มั่นคงและไม่เคลื่อนที่ ความลาดชันเล็กน้อยจะทำให้น้ำระบายออกจากรถได้หลังการล้างรถ พื้นผิวคอนกรีต. ขุดหลุมโดยมีช่องขนาด 20-25 ซม. ขั้นแรกให้เทเบาะทรายซึ่งมีการบดอัดอย่างดี แบบหล่อที่ถอดออกได้ทำจาก บอร์ดขอบ 20×100 มม. ไซต์เทด้วยคอนกรีตสูง 5 ซม. เพื่อเสริมความแข็งแกร่งของฐานการพูดนานน่าเบื่อคอนกรีตเสริมด้วยตาข่ายของแท่งโลหะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 10-12 มม. เชื่อมต่อกับลวดหรือรอยเชื่อมตั้งค่าระยะห่างของเซลล์ ถึง 15 x 15 มม. เทคอนกรีตอีก 5 ซม. ลงบนโครง สำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่ - รถจี๊ป, รถมินิบัส, รถบรรทุก - ชั้นคอนกรีตจะเพิ่มขึ้นเป็น 15 ซม. แผงจะถูกลบออกหลังจากผ่านไปสามวันและจะสามารถใช้ที่จอดรถได้ไม่เกินหนึ่งเดือนต่อมาเมื่อคอนกรีตครบกำหนดในที่สุด

มีการขุดร่องระบายน้ำใกล้กับพื้นที่และเต็มไปด้วยหินบดหรือท่อพิเศษเพื่อระบายน้ำที่ไหลจากลานจอดรถ

สำหรับพื้นที่ที่มีดินเคลื่อนตัวการพูดนานน่าเบื่อเสาหินจะไม่เหมาะ มันจะแตก ควรทำลานจอดรถจากกระเบื้องดีกว่า แผ่นพื้นปูเป็นวัสดุที่มีข้อดีหลายประการ:

• ความแข็งแกร่ง;
• รูปลักษณ์ที่สวยงาม หลากหลายรูปทรงและสีสัน
• ง่ายต่อการดูแล
• การติดตั้งโดยไม่มีปัญหาและเครื่องมือที่ซับซ้อน
• น้ำไม่นิ่งบนพื้นผิวกระเบื้อง แต่ซึมเข้าสู่ตะเข็บ
• ความเป็นไปได้ในการผลิตด้วยตนเอง

มีการทำพลาสติกหรือ แม่พิมพ์ซิลิโคนคุณสามารถหล่อกระเบื้องจากส่วนผสมของซีเมนต์และทราย ตัวเลือกนี้จะลดต้นทุนวัสดุ สำหรับการจอดรถแนะนำให้ใช้กระเบื้องหนา 50–55 มม. เพื่อรองรับน้ำหนักตัวรถ งานเตรียมพื้นที่จอดรถเริ่มต้นด้วยการรื้อดิน จำเป็นต้องเอาดินออก 30 ซม. ซึ่งมีชั้นกรวดหรือหินบดเทมากกว่า 20 ซม. และปรับระดับให้ทั่วบริเวณ วาง Geotextiles ไว้ด้านบน ผ้านี้จะป้องกันไม่ให้พืชเติบโตระหว่างกระเบื้องและทรายที่หกซึ่งเทอยู่ด้านบน ชั้นทรายคือ 10 ซม. มีการวางขอบรอบปริมณฑลของลานจอดรถเพื่อรักษาความปลอดภัยด้วยการเทแถบคอนกรีต

องค์ประกอบที่หุ้มจะถูกวางตามลำดับที่เลือกไว้ล่วงหน้า ตัวเลือกต่างๆตำแหน่งคุณสามารถรวมไทล์ได้ สีที่ต่างกัน. ก่อนเริ่มงานให้ผสมปูนซีเมนต์ 1 ส่วนกับทราย 4 ส่วนและกระจายให้ทั่วพื้นที่ วางกระเบื้องบนฐานที่เตรียมไว้แล้วเคาะด้วยค้อนยาง

คุณต้องตรวจสอบระนาบแนวนอนของการเคลือบด้วยระดับ

นอกจากการปูแผ่นพื้นแล้ว พวกเขายังใช้:

• หินปูหินที่ทำจากหินแกรนิตหรือหินบะซอลต์
• อิฐปูนเม็ดเป็นองค์ประกอบดินเหนียวที่มีขนาดเท่ากัน

ช่องว่างยังคงอยู่ระหว่างกระเบื้องที่วางซึ่งป้องกันไม่ให้การเคลื่อนที่ของดินทำลายการเคลือบและช่วยให้ความชื้นแห้ง

หากคุณต้องการให้พื้นที่จอดรถสำหรับรถยนต์ของคุณสอดคล้องกับการจัดสวนทั่วไป คุณต้องหาวิธีสร้างลานจอดรถสำหรับรถยนต์ของคุณจากตาข่ายสนามหญ้า โครงสร้างบังตาที่เป็นช่องสนามหญ้าเป็นแผ่นพื้นเซลล์ที่ปกป้องพืชจากความเสียหายจากล้อ ทำจากโพลีเมอร์ที่ทนทาน และโมดูลที่เสริมด้วยสารทำให้แข็งทำให้การเคลือบนี้สามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 40 ตัน วัสดุทนทานต่อความชื้น ความเย็น รังสีอัลตราไวโอเลต และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

เทคโนโลยีการวางรวมถึงการเอาดินออกให้มีความลึก 30 ซม. ซึ่ง 5 ซม. คือความหนาของโครงตาข่าย และ 25 ซม. อยู่บนเตียงกรวดและหินบด ชั้นเกรนละเอียด หินถูกปรับระดับและอัดแน่น เพื่อกระจายน้ำหนักและป้องกันการทรุดตัวของดินจึงวางผ้า geotextile ชั้นนี้เป็นชั้นระบายน้ำที่ให้น้ำระบายลงสู่ชั้นล่างของดินและลดความชื้นในลานจอดรถ

ควรเทกรวดหรือทรายบาง ๆ (สูงถึง 5 ซม.) ลงบน geotextile และปรับระดับ ไซต์พร้อมสำหรับการวางโมดูลขัดแตะสนามหญ้าแล้ว พอดีแน่นและเชื่อมต่อด้วยสลักที่ขอบ ดินถูกเทลงในตะแกรงจนถึงระดับบนสุดและหว่านหญ้า พื้นผิวมีความทนทานและทนต่อการเสียรูปและแรงเฉือน โครงสร้างจะมีอายุการใช้งานสูงสุด 25 ปี หากต้องการจะติดตั้งขอบถนนรอบลานจอดรถ เพื่อให้หญ้าเจริญเติบโตได้ดีต้องรดน้ำและต้องเคลื่อนย้ายเครื่องจักรเป็นระยะ

การติดตั้งหลังคา

เพื่อปกป้องรถจากฝนและ แสงอาทิตย์,ติดตั้งกันสาด. หากลานจอดรถตั้งอยู่ใกล้กับอาคาร หลังคาจะติดกับผนัง มิฉะนั้นจะติดตั้ง กรอบที่เชื่อถือได้ทำด้วยโลหะซึ่งหุ้มด้วยวัสดุมุงหลังคา ควรใช้การเคลือบน้ำหนักเบาเพื่อไม่ให้ชั้นวางรับน้ำหนัก

จำนวนชั้นวางขั้นต่ำสำหรับกันสาดแยกกันคือ 4–6 ชั้นวาง หากคุณวางแผนที่จะมีพื้นที่หลังคาขนาดใหญ่ จะต้องเพิ่มอีกเพิ่ม ในการติดตั้งส่วนรองรับคุณต้องเจาะรูที่มีความลึก 80 ซม. และประมวลผลส่วนปลายของเสาโลหะ กันซึมของเหลวและเทคอนกรีตลงไป เมื่อติดตั้งลานจอดรถคอนกรีต การติดตั้งส่วนรองรับจะดำเนินการพร้อมกันกับการพูดนานน่าเบื่อบนไซต์ หากหลังคาจะคลุมลานจอดรถกระเบื้องให้ดำเนินการก่อนปูกระเบื้อง

สำหรับเสารองรับจะใช้ท่อ 60×60 หรือ 80×80 และองค์ประกอบตามขวางของเฟรมคือ 40×20 มม. การยึดชิ้นส่วนโลหะทำได้โดยการเชื่อมหรือสลักเกลียว หลังจากประกอบแล้ว เฟรมจะเคลือบด้วยสี ซึ่งจะช่วยปกป้องโลหะจากการกัดกร่อนและยืดอายุการใช้งาน หลังคาโค้งปิดด้วยโพลีคาร์บอเนต วัสดุนี้ทนทานต่ออุณหภูมิใด ๆ ไม่ส่งรังสีอัลตราไวโอเลต และโค้งงอและติดตั้งได้ง่าย แผ่นถูกตัดบนพื้นโดยเจาะรูที่นี่สำหรับตัวยึดโพลีคาร์บอเนตซึ่งเป็นเครื่องซักผ้าระบายความร้อนแบบพิเศษที่ไม่รบกวนการขยายตัวทางความร้อนเมื่อถูกความร้อน เมื่อใช้แผ่นลูกฟูกเป็นแผ่นปิด แผ่นจะยึดด้วยสกรูเกลียวปล่อยชุบสังกะสี