Izdelujemo vrtne poti iz pnevmatik. Ustvarjanje poti iz pnevmatik z lastnimi rokami z minimalnimi stroški Poti na vrtu iz pnevmatik

Obstaja veliko možnosti za oblikovanje dvorišča.

Iz tistega, kar bi prej zavrgli - stvari in predmetov, ki so odslužili svojemu namenu, nastajajo različne kompozicije...

Če ste nabrali stare pnevmatike, potem ne hitite, da bi jih zavrgli - z njimi lahko naredite pot na vrtu, zelenjavnem vrtu ali dači.

Če k temu procesu pristopite ustvarjalno, lahko ne le lepo okrasite ozemlje, ampak ga tudi zavarujte.

Obstaja več priljubljenih načinov za ureditev spletnega mesta, o katerih bomo še razpravljali.

Postavite poti po celotnem območju vrtna parcela je mogoče zgolj s pomočjo materialov, ki ne pokvarijo v neugodnih vremenskih razmerah in so okolju prijazni.

Poletni prebivalci pogosto uporabljajo ostanke linoleja, toda ko dežuje, postane takšna pot preveč spolzka in traja precej dolgo, da se posuši.

Bo naredil gumijaste ploščice, vendar ni poceni in lahko dobite z bolj proračunskimi metodami za vašo dacho.

Potrebno je nekaj truda, da prerežete več trakov pnevmatike. Da bi rezilo lažje drselo po gumi, ga je treba vnaprej namazati z milno raztopino.

Obrabljena kolesa so odlična za ustvarjanje vrtnih poti.

To je veliko ceneje kot nakup in namestitev posebnih materialov.

Obstajajo številne druge prednosti:

1. Avtomobilske gume bolj trpežna in trpežna kot drugi razpoložljivi materiali.
2. Pnevmatike imajo visoko odpornost proti obrabi in se dobro prenašajo različne temperature, praktično se ne pokvarijo zaradi vplivov padavin.
3. Za potmi iz gume, samo pazi. Samo občasno morate umazanijo z njih sprati z navadno vodo in pomesti ostanke. To je vse, kar je treba storiti, da bo pot normalna.
4. Po izpiranju umazanije z vodo, pa tudi po dežju, gumo hitro suši. Ne drsi, zato je tveganje za poškodbe minimalno.

Če želite dobiti pnevmatike, pojdite k svojim prijateljem avtomobilskim navdušencem - verjetno ima kdo še vedno komplet rabljenih pnevmatik. Lahko greste na najbližji servis in jih tam kupite (brezplačno ali zelo poceni).

Toda obstajajo številne pomanjkljivosti:

1. Na tla položen premaz nima paroprepustnosti. Zemlja začne gniti. Ribičem bo to seveda všeč - zlahka nabirajo deževnike.
2. Trakovi za pnevmatike ne prepuščajo vode. To vodi do pojava luž v depresijah po dežju.

Metode izdelave

Obstaja več načinov za ustvarjanje skladb, katerega izbrati je odvisno od vaših sposobnosti, razpoložljivosti orodij in preferenc.

Iz gumijastih trakov

Najlažji način je narediti pot iz narezanih trakov pnevmatik. To ni težko narediti, glavna stvar je, da gumo enakomerno odrežete in pravilno opravite meritve.

Izdelan je na naslednji način:

1. Odrezati morate nekaj dolgih trakov iz pnevmatik s ščitniki. Odrezati morate vzdolž roba, tako da se guma zlahka poravna. Nato je treba pnevmatiko razrezati, da naredite dolg trak.
2. Trakovi so pribiti na majhno desko in legel na tla. Med njimi mora biti majhna vrzel - voda bo šla v njo.
3. Ob poti so položeni trakovi. Bolje je, da območje najprej prekrijete s plastjo gramoza, ki je potrebna kot drenaža in blazina. Priporočljivo je narediti majhne vdolbine na območjih, kjer so položene palice, sicer se bo pot dvignila.

Bolje je vzeti "zimske" pnevmatike, saj so zasnovane za uporabo pri nizkih temperaturah in visoki vlažnosti.

Ta metoda je učinkovita, če morate narediti majhne poti med vrstami postelj ali dreves.

Iz celih gum

Če ima stran višino, lahko naredite nekaj podobnega stopnicam, namesto običajnih trakov lahko zgradite stopnišče iz pnevmatik. Če želite to narediti, lahko uporabite cele pnevmatike, napolnjene z zemljo ali peskom.

Glavni - morajo biti varno zasidrani v tleh, sicer se poveča tveganje za poškodbe.

Če je pnevmatik veliko, lahko stopnice položite v dve vrsti. Ali pa uporabite pnevmatike tovornjakov.

Namestite gosenico celih pnevmatik na naslednji način:

1. Pnevmatike kopati v zemljo. Začnite od dna spusta in se postopoma pomikajte navzgor. Potrebno je natančno preveriti, ali je vsaka pnevmatika varno nameščena.
2. Da mu zagotovite stabilnost, lahko malo utopiti pnevmatike v tla.
3. Lahko greš noter nalijte poljuben material- kamenčki, pesek, zemlja. Pnevmatika ne sme biti prazna, sicer bo pod pritiskom popustila.

Ti koraki izgledajo takole (glejte fotografijo)

To stezo je zelo enostavno narediti sam.

Metoda ne zahteva posebnih veščin ali orodij za rezanje.

Poleg tega je takšna pot priročna in izgleda veliko bolj naravna in lepša kot pobočja iz betona ali asfalta, na ozadju narave izgleda bolj naravno.

Izdelava obrob

Stranice so oblikovane tako, da okrasijo robove poti. Obstaja več načinov za izdelavo robov:

1. Gume zakopljite v tla in jih postavite navpično.
2. Naredite ločene trakove in jih pritrdite z žeblji.
3. Pnevmatiko prečno prerežemo na dva enaka dela.

Podeželske poti iz gumijastih ploščic

To je popolnoma drugačna raven gumijastih podeželskih oblog. Z modularnimi gumijastimi ploščicami je območje videti drago in dobro urejeno.

Premaz je ustvarjen iz recikliranih starih pnevmatik. Modul je sestavljen iz drobljene gume, pomešane z barvnim pigmentom in poliuretanskim vezivom.

Ploščice lahko položite sami. Glavni - opravite pravilne predhodne meritve, opišite dolžino in širino načrtovane poti, nato pa se odločite za lokacijo in zahtevana količina ploščice

Debelejša kot je ploščica, dražji bo njen nakup. Vendar pa lahko goste elemente položite neposredno na tla brez podlage.

Ploščica je sestavljena iz dveh plasti:

1. Amortizacija– debela spodnja plast nebarvanih grobih gumijastih drobtin.
2. Zgornji– tanka barvna plast drobljene gume.

Bolje je, da tanjše ploščice (do 2 cm debeline) položite na gosto površino, da se izognete neravninam. Na primer, območje, kjer je načrtovana pot, napolnite s cementom in nanj sestavite elemente.

Če imate orodje, lahko samostojno predelate neželene pnevmatike v drobtine. Če se sprašujete, kako to storiti, Preberi članek.

Rolo obloge

Površino lahko polepšate tudi z reciklirano gumo, vendar v obliki zvitkov, ki jih enostavno razvaljate po površini.

Takšna pot ohranja vse lastnosti gume, hkrati pa izgleda veliko bolj elegantno. To je elastičen in zanesljiv material, po katerem je prijetno hoditi v vsakem vremenu.

Nameščen je pod naslednjimi pogoji:

1. Potrebujete podlago - beton ali asfalt.
2. Prekrit je s posebnim lepilom, po katerem se zvitek previdno odvija po poti.

Način prekrivanja je primeren, če je podlaga že precej poškodovana - v tem primeru gumijasta gosenica bodo skrili sledi poškodb.

Barv in velikosti je veliko, zato se pri izbiri lahko zmotite.

Ta možnost je tudi bolj praktična - namestitev je lažja, pot je videti estetsko prijetna. Toda stroški takšnih gumijastih zvitkov bodo višji.

Zaključek

Če imate stare gume, lahko prihranite veliko denarja in naredite pot na vrtu iz navadnih gumic. To je poceni in zanesljiv material. Čeprav je guma produkt rafiniranja nafte in jo je precej težko uničiti, pnevmatika ne škoduje ljudem in rastlinam.

Če vas zanima bolj estetski material, izberite že pripravljene gumijaste obloge iz pnevmatik.

V stiku z

Skoraj vsaka poletna koča vam omogoča, da uresničite najrazličnejše ideje. Tako lahko kot dekorativne elemente uporabite priročne poti iz starih pnevmatik. Ni vam treba hiteti, da bi zavrgli stvari, ki so postale nepotrebne; te predmete lahko obnovite in prinesete nekaj novega in izvirnega.

Primer vrtne poti iz pnevmatik

Poti iz starih časov avtomobilske gume, izdelan z lastnimi rokami, bo postal edinstven dodatek za vsakogar. Poleg tega je njihova uporaba lahko povsem raznolika. Iz avtomobilskih pnevmatik lahko naredite izviren okvir za naslednje različne vrtne elemente:

• ali gredice;

Treba je opozoriti, da večina lastnikov podeželske hiše bo zelo pripravljen graditi vrtne poti iz avtomobilskih gum, ker ta metoda ni preveč delovno intenzivna in ne zahteva skoraj nobenih velikih finančnih naložb. Mimogrede, za samostojno izboljšanje vrtnih poti boste morali uporabiti ne celotno površino starih pnevmatik, ampak le določen del - tekalna steza, tako imenovani zaščitnik.

Izdelati svojega tako kakovostnega dekorativni element Na vašem vrtu bodo prav vse stare gume, najbolje pa je uporabiti tiste, ki so ostale od tovornjakov. Njihova uporaba bo znatno povečala širino bodoče priročne vrtne poti, hkrati pa boste potrebovali veliko manj pnevmatik, kot če bi uporabljali avtomobilske pnevmatike osebnih vozil.

Poleg tega to nikakor ne bo vplivalo na kakovost prihodnje poti, vendar vam bo omogočilo, da zmanjšate čas, porabljen za zunanje izboljšave vašega spletnega mesta. Obstaja več razlogov, zakaj je priporočljivo uporabljati gumo iz starih avtomobilskih pnevmatik:

Postopek izdelave

Treba je pojasniti, da vse potreben material za takšno skladbo bo povsem enostavno dobiti.
Najlažji način za to je korak za korakom:

Ko ste zgradili takšno vrtno pot z lastnimi rokami, je priporočljivo, da se večkrat sprehodite po njej, kar vam bo omogočilo, da bolje pritisnete deske s trakovi v zgornji sloj prst. Da bi premaz dobro ležal, je treba tla pod njim najprej izravnati.

V ta namen boste morali skrbno odstraniti majhno zgornjo plast zemlje in nastalo površino napolniti z drobnim gramozom ali zaliti z navadnim betonom. Ko je izrezek za takšno pot popolnoma pripravljen, lahko nanj razporedite gumijasto oblogo, ki ste jo naredili za vrt. Pri polaganju gumijastih trakov iz avtomobilskih pnevmatik sploh ni potrebno, da jih položite neposredno na talni sloj.

Z navadnimi žeblji jih lahko previdno pribijemo lesen tram ali deske in jih šele nato previdno položite na vrtno pot.

Poleg tega, če avtomobilskih pnevmatik ne postavite blizu drug drugemu, ampak med njimi pustite majhno vrzel širine 1-2 cm, bo skozi takšne razpoke kmalu zrasla nova trava.

To bo videti zelo lepo in tudi preprečilo, da bi se gumice iz avtomobilskih gum v prihodnje premaknile na katero koli stran. Če nimate svojega tovornjaka, lahko pnevmatike, potrebne za vrtno pot, kupite popolnoma brezplačno. Na primer, usposobljeni tehniki iz vseh vrst vulkanizerjev bodo najverjetneje veseli le, če jim boste pomagali znebiti se nepotrebnega materiala.

Uporaba okrasnih poti iz pnevmatik

Poleg zgoraj navedenih območij uporabe takšnih trakov iz avtomobilskih pnevmatik bi jih bilo priporočljivo uporabiti tudi na naslednjih mestih v primestnem območju:

• Osebno parkirišče cestni promet na ozemlju osebne parcele;
• Pot ob vhodu ali vhod na vaše dvorišče;
• Prostor za pranje avtomobilov, koles ali skuterjev;
• Gospodarsko dvorišče z različnimi zgradbami, prehodi med katerimi so lahko obloženi s podobno visoko kakovostjo okrasne poti iz avtomobilskih gum.

Podobna pokritost na spletnem mestu Podeželska hiša, zgrajen z lastnimi rokami, ne bo le videti zelo harmonično v naravnem dizajnu, temveč se bo med delovanjem odlikoval tudi po svoji posebni praktičnosti.

Poleg tega je ta premaz sam po sebi popolnoma nedrseč, zaradi česar je izbrana rešitev več kot racionalna, še posebej, če ima vaša družina majhne otroke ali starejše ljudi. Spomladi, ko skopni sneg ali v kateri drugi neugodni sezoni z obilnimi padavinami, se pogosto pojavijo določene težave pri dostopu do poletna koča. Tudi ta problem je mogoče rešiti z uporabo gumic.

Treba jih je razporediti na najbolj problematična mesta in vsak avto bo peljal čeznje popolnoma nemoteno.

Omeniti velja tudi, da ne bi bilo odveč, če bi v prtljažniku avtomobila s seboj nosili manjšo količino takšnih trakov. Vedno vam lahko koristijo v najbolj nepredvidenih okoliščinah, kar vam omogoča, da se znebite nepotrebnih manipulacij z lopato in potrebe po postavljanju desk pod kolesa, če vaš avto ne more voziti po brezpotjih.


Takšna interakcija gume z gumo bo zagotovila skoraj gosenično sposobnost vozil. Druga, manj znana, a precej ekscentrična uporaba starih avtomobilskih gum je uporaba podeželskih zgradb. Ker je temu materialu mogoče dati polvaljasto obliko, tako kot ploščicam, ga lahko polagamo na povsem podoben način.

Seveda za glavno podeželska koča Ta možnost ni primerna, ampak, recimo, ali je to več kot donosna rešitev, saj lahko s pomočjo starih avtomobilskih pnevmatik z lastnimi rokami zgradite skoraj večno vodoodbojno streho, ki lahko prenese vsako slabo vreme.

Če je bila odločitev o ustvarjanju takšnega dekorativnega elementa iz avtomobilskih pnevmatik na vaši poletni koči že sprejeta, potem lahko izbirate med dvema možnima možnostma:

• Uporabite gumijaste trakove iz pnevmatik (način njihovega pridobivanja je opisan zgoraj);
• Uporabite gumijaste ploščice, ki so v bistvu reciklirane pnevmatike.

Obe možnosti sta enakovredni pri izvedbi. Gumijasti trakovi iz avtomobilskih pnevmatik in gumijastih ploščic imajo popolnoma enake lastnosti in podobno vzdržljivost.

(ArticleToC: omogočeno=da)

Obrti iz starih pnevmatik, ki so služile svojemu namenu, se vse pogosteje pojavljajo okoli pisarn in stanovanjskih stavb, na vrtovih in igriščih. Oblika te krajinske dekoracije je odvisna od količine razpoložljivega materiala.

Že samo s postavitvijo gum eno na drugo in nasutjem zemlje v notranjost dobite lep cvetlični vrt. Če ste pametni, lahko iz pnevmatik ustvarite prave mojstrovine.

Odličen kraj za uresničitev nenavadnih idej je poletna koča; najboljši material so rabljene gume. Iz njih obrtniki gradijo ne le gredice, ampak tudi druge obrti iz starih pnevmatik: bazene, peskovnike, košare za rože, pravljične junake in gugalnice za otroke, poti itd.

Krajinsko oblikovanje še naprej pridobiva na priljubljenosti, zato vsak lastnik podeželske parcele išče drzne in ekskluzivne načine, ki mu bodo pomagali, da se razlikuje od svojih sosedov.

Najenostavnejši, vendar učinkovit način je ustvarjanje obrti iz starih pnevmatik. Za to vam ni treba biti profesionalec. Dovolj je narediti skico in izbrati materiale.

Ko je parcela majhna, je bolj smiselno na njej postaviti posamezne oblike: štorkljo, kočijo, čapljo, žabo ali papigo.

Če je trata velika, morajo biti tudi obrti iz starih avtomobilskih pnevmatik velike - vertikalne strukture in večnadstropne gredice.

Cvetlične postelje so lahko zelo različne:

• ovalne ali okrogle;
• visoko ali nizko;
• v obliki živali in rož;
• večstopenjski.

Poleg barv in pnevmatik se pogosto uporabljajo razni kamni, tehnični marmor, gradbeni materiali, kovinske mreže, akvarij okrasna skala. Delo je lažje opravljati z zimskimi gumami, ki so tanjše in mehkejše.

Cvetlična korita in cvetlična korita iz gum

Najlažje je izdelati gredico iz gum v obliki rože, tako da najprej s kredo označimo obliko cvetnih listov. Nato jih izrežite oster nož. V prihodnosti se za dekoracijo uporablja stabilen emajl, olje ali nitro barva, ki se enakomerno porazdeli po izvornem materialu in traja dolgo časa.

Bo naredil aerosolna pločevinka in barva avtomobila. Da preprečite pregrevanje rastlin, je bolje izbrati svetle barve.

Bela cvetlična deklica iz pnevmatike izgleda elegantno.

Nič manj lep je cvetlični vrt iz pnevmatik, za dekoracijo katerega se uporablja kamen.

Enobarvne kompozicije in kombinacije različnih barv so enako impresivne.

Barvanje

Za nizke in majhne rože so pobarvane v svetle barve. Obliko cvetličnih korit lahko izbiramo na različne načine. Za estetski videz je pri barvanju pnevmatik priporočljivo zgrabiti in notranja površina nad.

Večnadstropne cvetlične postelje

Če je na kmetiji dovolj pnevmatik, lahko ustvarite večstopenjski cvetlični vrt, za katerega boste morali izrezati sredino vseh pnevmatik, da dobite obroče.

Struktura je sestavljena iz obročev v naslednjem zaporedju:

• v sredino namestite največjo pnevmatiko;
• obložite dno z drobljenim kamnom ali peskom;
• nalijte rodovitno zemljo;
• Na vrh položite pnevmatiko manjšega premera s podobnim polnilom.

Mere ekspozicijskih komponent določajo število nivojev. V vrzeli, ki nastanejo med njimi, so posajene rože ali jagode.

Flowerbed-swan - cvetlični vrt iz pnevmatik z lastnimi rokami

Labod iz pnevmatik izgleda izvirno, z rožami na notranji strani.

Odstopite 30-40 centimetrov od roba tekalne plasti, naredite par zaobljenih rezov (na 2/3 površine) vzporedno s krogom na nasprotni strani. Ozki srednji del bo vrat. Na eni strani ga odrežemo, da na koncu oblikujemo glavo. Krila bodo izdelana iz stranske površine. Toda za to bo treba pnevmatiko obrniti in spremeniti z rezi različnih dolžin, ki posnemajo perje. Ko pobarvate figurico in pustite, da se barva posuši, začnejo saditi rože (po možnosti nizko rastoče, na primer pozabke).

Mixborders in pisane meje, narejene v obliki skodelic s cvetočimi aranžmaji gredic, bodo spremenile območje do neprepoznavnosti in ga hkrati naredile prijetnega in edinstvenega.

Kreativna cvetlična želva

Ta ljubka figura bo narejena iz pnevmatike in tekalne plasti, razrezane na 4 dele. Zaščitne tace so vstavljene v reže na straneh pnevmatike. Pritrjeni so z žičnimi sponkami, tako kot rep, izrezan iz gume.

Na vrat pritrdite glavo iz zmečkanih časopisov ( plastična steklenica) trak bo pomagal. Nanj lahko položite "panamski klobuk" iz plastike ali slame.

Nato plovilo poslikajo po pravih "želvjih" zakonitostih, tako da je jasno, kaj so želeli upodobiti. Narisane so oči in usta, v telo so posajene rastline.

Cvetlične postelje iz gumijastih pnevmatik

Lončki za rože, narejeni iz starih pnevmatik, bodo postali več kot le funkcionalna podrobnost pri oblikovanju mesta. Dali mu bodo ekskluzivnost, dopolnili kompozicijo in poudarili sijaj cvetočih rož. Ta material ima številne prednosti: zanj vam ni treba porabiti denarja, odporen je na neugodne dejavnike zunanje okolje, tako da v mnogih letnih časih ne izgubi svoje privlačnosti. Najbolj primeren za ustvarjanje gredic je uvožen zimske gume premera R12-R17 (in večja ko je obraba, tem bolje), saj je mehkejši.

Video: DIY cvetlične postelje. Cvetlični vrt iz pnevmatik.

DIY gosenica za pnevmatike: varčna, lepa, zanesljiva

Pnevmatike so čudovite steze za primestna območja, ki se ne bojijo muhavosti narave: ta material pozimi ne poči, se ne zmoči v deževni jeseni in se ne deformira v poletni vročini.

Urejanje poti za pnevmatike ne bo vzelo veliko časa, vendar se bo območje opazno spremenilo. Za tire, ki bodo trajale neverjetno dolgo, ne bo potrebnih materialnih stroškov. Poleg tega ne zahteva dodatne nege in preprečuje kalitev plevela.

Vse, kar je potrebno, da bo dolgo časa videti negovano, je, da ga umijete s cevjo ali zalivalko in pometete smeti. Tudi po močno deževje, pot ne drsi, ostane skoraj suha, tako da lahko po njej hodimo povsem prosto.

Servisi za pnevmatike in bencinski servisi vam bodo pomagali dobiti pravo število pnevmatik. Ker so pnevmatike za tovorna vozila širše, je bolje, da jih izberete.

Priprava pnevmatik za napravo

Tisti, ki jim je všeč ta ideja, lahko uporabijo pnevmatike ali ploščice iz njih, da ustvarijo poti. Priprava se začne z ločevanjem tekalne plasti, tj. obrezovanje stranskega dela.

Če želite to narediti, uporabite močan in oster nož, ki ga občasno potopite v mazivo (milo, olje). Da preprečite zagozditev, je v luknjo, oblikovano za nožem, vstavljena loputa.

Ko so stranice odrezane, je gumijasti trak.

Ko njegova količina ustreza površini bodoče poti, nadaljujte s pripravo podlage za polaganje, ki je sestavljena iz 3 plasti:

1. stisnjena tla;
2. drobljen kamen;
3. cement in pesek, vzeti v razmerju 3: 1.

Območje pod potjo izdatno navlažimo in zbijemo.

Na naslednji stopnji so trakovi poravnani in pritrjeni na deske ali palice. Robovi so pritrjeni z žeblji, in če je na poti več trakov, jih položimo z razmikom 1-2 centimetra. To se naredi tako, da bo trava, ki se kmalu pojavi, dodatno utrdila izdelke. Na mestu pritrditve gume in deske je priporočljivo narediti vdolbino, da se noge ne oprijemajo roba. To je vse - ekskluzivna pot je pripravljena!

Uganke za poti

Nič manj praktična in enostavna za uporabo je steza iz gumijastih sestavljank, ki omogočajo spreminjanje njenega naklona in smeri. Izgleda bolj impresivno kot tiste iz gumijastih pnevmatik, vendar zahteva finančne stroške za nakup gumijastih ploščic.

Lahko uporabite deske, vendar je po njih neprijetno hoditi. Na poteh iz linoleja je enostavno zdrsniti, skrilavec pa zlahka poči. Zato najbolj najboljša možnost so gosenice narejene iz pnevmatik.

Stopnice pnevmatike

Če ima mesto neenakomeren teren, je smiselno opremiti ne pot pnevmatik, temveč stopnišče. Za velike obremenitve so nameščeni v dveh vrstah. Pri namestitvi ta zasnova ni nič bolj zapletena kot polaganje gume. Hkrati bo stopnišče na mestu izviren oblikovalski element.

Pnevmatike so postavljene na tla, začenši od spodaj in postopoma navzgor. Za boljšo pritrditev je treba kolesa vkopati v tla in napolniti z zemljo.

Prednosti nenavadnega stopnišča so manjša obremenitev sklepov med vzponi in spusti ter prijetno blaženje udarcev.

Peskovniki iz pnevmatik naredite sami

Vsi otroci uživajo v igri v peskovniku. Zelo enostavno jih je narediti, če imate avtomobilske pnevmatike, ki so dosegle konec svoje življenjske dobe.

Danes lahko v parkih in na igriščih pogosto najdete vse vrste svetlih peskovnikov, ki so jih ustvarili ustvarjalni starši.

Pnevmatike so dragocene, ker jih je enostavno pritrditi z najpreprostejšim orodjem:

• majhni in veliki nabrušeni noži;
• žica za sponke;
• nohti.

Prav tako morate kupiti različne barve barve in najti pnevmatike različnih premerov.

Peskovniki so lahko izdelani iz ene pnevmatike ali več.

Za njihovo izdelavo potrebujete:

• gumijasta cev;
• pnevmatika ali več;
• nož z ostrim, močnim rezilom;
• lopata;
• barve;
• pesek.

Za otroško prihodnjo igralno površino je potrebno izkopati luknjo, katere premer ne sme presegati velikosti pnevmatike. Guma je razrezana tako, da je zgornji del prost.

Na odrezan del namestimo gumijasto cev, ki smo jo predhodno prerezali na pol, kar bo otroke varovalo pred poškodbami. Ko peskovnik pobarvate v svetle barve in pustite, da se barva dobro posuši, dodajte pesek in otrokom »odprite« čudovit prostor za igro. Od svetlo sonce zaščiteni bodo s senčnikom, pritrjenim na sredini.

Video: DIY peskovnik iz pnevmatik

Peskovnik "valovit"

V njem se lahko igra več otrok hkrati.

Če ga želite ustvariti, se boste morali založiti:

• več majhnih pnevmatik enakega premera;
• okrogel okvir;
• lepilo, vijaki, žeblji;
• z nožem;
• pesek.

Ko načrtujete gradnjo poti na vrtu, morate pri izbiri materialov pretehtati prednosti in slabosti. Vsak tip ima svoje prednosti in slabosti. Izbira je odvisna od namena, velikosti in videz. Te lastnosti morajo ustrezati enostavnosti gibanja in dekorativnosti vrta. V tem članku vam bomo povedali, kako narediti vrtno pot iz pnevmatik, in pogledali bomo navodila po korakih.

Prednosti in slabosti sledi pnevmatik v primerjavi z drugimi materiali

Na prvem mestu je vedno funkcionalnost poti, po kateri se delijo na dovoze in parkirišča ter pešce. Kot obloge za vse vrste poti so primerne:

• Tlakovne plošče, ki se sicer imenuje FEM (kodrasti tlakovci),
• opeka,
• Cement.

Samo za pešce:

• pesek,
• kamenčki,
• Leseni rezi,
• Deske. Preberite tudi članek: → "".

Vsak od materialov ima določene lastnosti.

Poleg naštetih materialov so iznajdljivi mojstri za gradnjo poti prilagodili stare avtomobilske gume. Nesporna prednost je strošek ali bolje rečeno njegova popolna odsotnost. Stroški so obračunani samo za dostavo.

• Avtomobilska guma je visokotrden material, ki je odporen na vse vremenske razmere.
• Ne drsijo niti ko so mokri. Sneg se ne oprijema pnevmatik.
• Po dežju se hitro posuši.

Kakšne so razlike med velikostjo dovoza in hodnika?

Parkirišča se izračunajo glede na velikost avtomobila. Izhodišče je njegova širina, plus 50 cm na vsaki strani, da se vrata prosto odpirajo. Pomembno je upoštevati značilnosti vožnje in zavijanja. Ob upoštevanju vseh značilnosti se izkaže, da mora biti širina dovozne ceste najmanj 3 m.

Poti za pešce delimo po funkcionalnem namenu na prehodne in pešpoti.

• "Tranzit" služijo funkcionalnemu gibanju. Praviloma vodijo od vrat do hiše ali povezujejo stavbe na dvorišču. Tečejo na primer od doma do poletna kuhinja ali kopališče. Širina takšnih poti je izračunana za dva pešca, ki hodita drug poleg drugega ali drug proti drugemu.
• Sprehajalne poti zaradi svoje velikosti spominjajo na poti. Zadošča jim širina 40–50 cm. Samo premer avtomobilska guma osebni avtomobil.

Sheme polaganja pnevmatik, kjer je bolje uporabiti vsako od njih

Za gradnjo gosenic iz celih pnevmatik ni veliko možnosti polaganja.

• Pnevmatike položite vodoravno.
• Namestite na "rob", tesno drug ob drugem.
• Figuran tlak v obliki ribje kosti.

Katero metodo izbrati, je odvisno od obsega konstrukcije proge, velikosti gum in njihovega števila.

Vsak način gradnje ima prednosti in slabosti. Na primer, lažje je prekriti prazne pnevmatike z ojačevalnim materialom. Navpična naprava je problematična pri posteljnini. Če želite temeljito okrepiti pnevmatike, morate pred namestitvijo zapolniti prazne prostore med stenami. Obstaja mnenje, da ga je najbolje napolniti z betonom, kar poveča odpornost proti obrabi in stabilnost. Bolje je, da to storite neposredno na mestu namestitve.

Iz avtomobilskih pnevmatik lahko zgradite ne le ravno pot, ampak tudi stopnice.

Če ste oboroženi z brusilnikom, lahko iz pnevmatik izrežete čiste trakove in iz njih oblikujete prevleko v obliki steze.

Navodila po korakih za izdelavo steze iz avtomobilskih pnevmatik

Poleg tega, da lahko pnevmatike preprosto postavite kot celoto, originalna verzija v obliki rezanih trakov je videti veliko bolj impresivno. V tem primeru guma nadomesti trdo površino. Delo se izvaja v naslednjem zaporedju:

Korak 1. Pripravi" gradbeni material" Če želite to narediti, z brusilnikom odrežite bočnice pnevmatike. Rezultat je obroč, ki se oblikuje v trak.

2. korak Ko je potrebna količina materiala pripravljena, se lotimo priprave podlage za pot. S klini in vrvico označite dolžino in širino poti. Znotraj označenega območja previdno poravnajte in zbijajte tla.

3. korak Ob robove poti na obeh straneh zabijemo kline in nanje pritrdimo prečne lesene prečke. Razdalja med njima je enaka dolžini trakov pnevmatik. Na ta način je mogoče položiti več vrstic.

Primerjalna analiza vrst pnevmatik

V idealnem primeru je bilo za gradnjo poti mogoče izbrati pnevmatike enake velikosti. V nasprotnem primeru jih bo zagotovo treba rezati. Velikosti pnevmatik so odvisne od njihovega namena:

• Za osebna vozila,
• Za tovornjake.

Pri drugi možnosti boste potrebovali manj gum, vendar so težje vodljive zaradi večje teže. Poleg dimenzij so za gradnjo poti prednostne "zimske gume", torej pnevmatike, namenjene nizke temperature. To bo zagotovilo daljšo življenjsko dobo. Poleg tega se odpornost proti obrabi poveča. V tem primeru ga lahko uporabite celo za dovoze in parkirišča pravilna priprava razlogov. Oblikuje se na enak način kot kateri koli drug premaz. Globina korita mora biti najmanj 50 cm.

Vse vrste avtomobilskih gum so primerne za pešpoti.

Iz česa se lahko naredijo meje?

Če število pnevmatik dopušča, potem najboljši material ne morete se domisliti, kako bi okrasili robove. V tem primeru je zagotovljeno, da se osnovni premaz ujema s koncem. Obrobo lahko namestite na tri načine:

• Cele pnevmatike zakopljite navpično. Ta zaključek se lahko namesti ne le vzdolž steze pnevmatike, ampak tudi z drugimi materiali.
• Prečno prerežemo na dva enaka dela (z mlinčkom).
• Oblikujte trakove.

Namig #2.Opomba! Pnevmatike lahko narežemo na trakove z nožem, prerez pa je treba narediti s posebnim orodjem - kovinskimi škarjami, vbodno žago ali brusilnikom. Kovinske palice vzdolž platišča pnevmatike običajni nož ne bo vzel.

Robnik je mogoče pritrditi s ploščami in sorniki. Delovali bodo tudi drugi materiali.

• Če so bili za podporo uporabljeni majhni hlodi, so lahko odličen zaključek.
• Za dekoracijo so primerni rezi žage s premerom 8–15 cm, ki niso bili uporabni za tlakovanje poti. Preden jih zakopljete v tla, je treba stebre osvoboditi lubja in obdelati z antiseptikom, na primer Pinotex.

Kategorija: “Vprašanja in odgovori”

Vprašanje št. 1. Ali je mogoče zgraditi stezo za pnevmatike na glinenih tleh?

Samo s predhodno pripravo. Naravna glinasta tla se imenujejo plavajoča tla, ker se ne zbijajo, temveč se razprostirajo. Zato morate za izgradnjo poti pripraviti polno korito. To je jarek, globok 25-30 cm, na dno se vlije plast zdrobljenega kamna in peska. Vsak material je skrbno stisnjen in šele nato se pnevmatike položijo ravno.

Vprašanje št. 2. Kako pomembna je vrsta pnevmatike za tlakovanje dovozov?

Odvisno od namena proge. Za območja za pešce bo primerna katera koli vrsta, za območja vozil pa je bolje uporabiti pnevmatike za tovorna vozila. So močnejši in vzdržljivejši. Globoka tekalna plast zagotavlja zanesljiv (brez drsenja) stik avtomobilskih koles s premazom. Še več, v vsakem vremenu, tudi v dežju, tudi v snegu.

Vprašanje #3. Ali je mogoče betonirati oblogo iz pnevmatik?

Nedvomno! Ta kombinacija bo povečala trdnost in vzdržljivost poti ter prihranila stroške cementa, peska in drobljenega kamna.

Resne napake, ki jih vrtnarji naredijo pri ustvarjanju poti iz pnevmatik

Napaka #1. Polaganje pnevmatik na pot brez izravnave in zbijanja tal.

Na prvi pogled se lahko zdi, da je površina zemlje ravna. Če pa obrazec po izgradnji proge ni pravilno pripravljen, se bodo vse napake pokazale zelo kmalu. Na nestabilnih mestih bo pot povešena in ukrivljena.

Recikliranje pnevmatik je svetovni problem. Pri nas jih predvsem sežigajo, pri čemer nastaja smrtno strupen dim. Težava je v tem, da ne samo med zgorevanjem, ampak tudi med segrevanjem iz ultravijolično sevanje pnevmatike izparijo škodljive snovi. Zato jih je bolje prekriti s cementom ali barvati s posebnimi zaščitnimi spojinami, ki lahko prenesejo ekstremne visoke in nizke temperature.