De ce fostul șef al Căilor Ferate Ruse Vladimir Yakunin se justifică în fața presei britanice? Biografie Unde este Yakunin acum

Fostul șef al Căilor Ferate Ruse și fondator al Institutului Dialog al Civilizațiilor, Vladimir Yakunin, a vorbit la programul Hard Talk al canalului britanic BBC. Într-o conversație cu prezentatorul TV Stephen Sakur, acesta a vorbit despre viziunea sa despre pericolele relațiilor dintre Rusia și țările occidentale.

„Acest tip de relație (Rusia și Occidentul, pe care le vedem acum) este foarte periculoasă. Noi (la Institutul Dialog al Civilizațiilor) promovăm ideea de dialog: faptul că ești angajat în unele idei pe care eu nu le împărtășesc, sau că eu sunt angajat în unele idei pe care nu le împărtășești, nu este un motiv să folosească violența. De ce politicienii noștri uită asta? Acest lucru este greșit”, a spus Vladimir Yakunin.

Yakunin a vorbit și pe tema acțiunilor de opoziție și a personalității lui Alexei Navalny. Fostul șef al Căilor Ferate Ruse consideră că nu toate faptele de corupție demonstrate de opoziție sunt reale. Politicianul și-a exprimat părerea că unele dintre ele ar putea fi ficțiune.

„Avem o țară imensă, oamenii creează noi locuri de muncă, noi companii, noi porturi, noi căi ferate - sunt toate corupte? Nu este așa”, spune Yakunin.

Întrebat de un jurnalist despre casa scumpă a fiului său din Marea Britanie, Yakunin a remarcat că clădirea a fost cumpărată pe credit.

„Nu am ascuns niciodată faptul că fiul meu locuiește aici. Și datorită particularităților regulilor locale, conform legii, a primit un pașaport - despre care am anunțat în mod corespunzător autoritățile ruse”, a asigurat Yakunin.

Tot în cadrul interviului, șeful Institutului Dialogul Civilizațiilor a vorbit despre o serie de subiecte internaționale importante.

Despre hackerii ruși și „interferența electorală”

„O persoană care înțelege măcar ceva despre informații, afaceri militare și alte lucruri similare nu ar crede niciodată că toată această gamă uriașă de evenimente ar putea avea o singură sursă și acea sursă este Rusia. Nu am văzut nicio dovadă convingătoare. De ce să am încredere în fostul șef al FBI că are vreo dovadă? De ce nu au fost prezentate publicului larg? Cred că este mult mai complicat decât atât și există mulți experți respectați în Occident care pun la îndoială aceste afirmații pentru că uneori este mult mai ușor să dai vina pe altcineva pentru greșelile tale. Nu rușii au fost cei care i-au interceptat telefonul [Al Angelei Merkel], de ce nu a deranjat-o? Dezvoltarea tehnologiei informatice este un lucru incredibil de important și valoros în lumea modernă, dar nu este atât de simplu.”

Despre personalitatea lui Donald Trump

„Nu l-am admirat niciodată pe Trump de când sunt la New York. Am spus că nu ar trebui să înțelegem prea simplu caracterul acestei persoane. Nu am spus niciodată nimic care ar putea fi interpretat ca așteptările mele de la domnul Trump, tot ce am spus au fost fapte. A fost ales președinte, acesta este un fapt, este legat de sistem, nu este un om liber care să poată face orice își dorește inima. În timpul campaniei sale, el a vorbit despre câteva probleme foarte importante în relațiile cu Rusia și a susținut că va face ceva pentru a îmbunătăți relațiile respective. El nu și-a îndeplinit această promisiune”.

Despre viitor în relațiile dintre Europa și Federația Rusă

„Rusia nu este imună la schimbările la scară largă care au loc în întreaga lume. Un articol recent din The Economist a descris sfârşitul consensului neoliberal. Rusia se dezvoltă, lumea se dezvoltă și cu siguranță vor avea loc schimbări, iar aceste schimbări nu ar trebui impuse din exterior. [Stephen Sackur: Vrei să spui că crezi că în viitor nu Rusia va deveni mai asemănătoare cu Occidentul, ci că Occidentul va deveni mai asemănător cu Rusia?] Da, așa e, asta e convergență. Nu eu am inventat acest termen. Aceasta este o teorie de lungă durată despre convergența între sisteme.”

În ultimele două săptămâni, mai multe evenimente majore au avut loc simultan, după care presa a început să vorbească despre faptul că norii din jurul fostului șef al Căilor Ferate Ruse Vladimir Yakunin se adună.

În august 2018, a devenit cunoscut faptul că Vladimir Yakunin primea documente care dădeau dreptul de a trăi și de a lucra în Germania. Vorbim despre o viză de categoria „D” și un „carte albastră”. Vă permit să rămâneți în Germania mai mult de 90 de zile. De regulă, eliberarea unei astfel de vize este urmată de obținerea unui permis de ședere, transmite DW.

La Berlin funcționează Institutul Dialog al Civilizațiilor, fondat de Yakunin, care desfășoară cercetări în domeniul relațiilor internaționale.

„Sapsan” neprofitabil

La sfârșitul lunii septembrie 2018, un alt fost șef al Căilor Ferate Ruse, Gennady Fadeev, care a condus compania înainte de sosirea lui Yakunin, a povestit în mod neașteptat cum în 2005 a fost întrerupt un contract benefic pentru Rusia pentru achiziția și producția de trenuri Sapsan. Potrivit acestuia, a fost semnat un contract pentru achiziționarea a 55 de trenuri de mare viteză pentru 1,5 miliarde de euro. Conform termenilor contractului, Rusia a achiziționat trei trenuri, iar cele ulterioare urmau să fie asamblate pe teritoriul său cu o creștere a localizării la 70%.

„Am semnat un contract cu Siemens pe 10 aprilie 2005 la Hanovra. Putin și Schroeder au fost prezenți. Și după două luni sunt concediat„, a spus ministrul.

Potrivit acestuia, noua conducere a decis deja să achiziționeze opt trenuri din Germania fără localizare pentru 600 de milioane de euro. Nu s-a mai vorbit despre producția în Rusia. Fadeev nu spune că noul acord a avut o componentă de corupție, dar multe mass-media și publicul de specialitate au făcut o astfel de presupunere.

Arestări

La 2 octombrie, s-a aflat despre arestarea unui membru al consiliului de administrație al Roszheldorproekt JSC. Ancheta consideră că bărbatul, pe care mass-media l-a numit deja „regele ordinelor statului”, i-a predat cutii de bani colonelului Dmitri Zakharchenko de la sediul anticorupție al Ministerului Afacerilor Interne (arestat din 2016). Yakunin și-a pierdut influența și nu a putut să-l protejeze pe Markelov de urmărire penală.

Iar o zi mai târziu, fiul fostului consilier Vladimir Yakunin, Alexei Krapivin, în vârstă de 33 de ani, a fost trecut pe lista de urmăriți; vor să-l interogheze în același caz. Krapivin are cetățenie cipriotă, dar se crede că se află în Rusia.

Îl amenință ceva personal pe Vladimir Yakunin? În autobiografia sa, publicată în engleză în 2018, Yakunin a recunoscut public că în timpul URSS a fost ofițer KGB. Este cunoscut ca unul dintre prietenii apropiați ai președintelui Vladimir Putin, alături de care a fost unul dintre fondatorii cooperativei Ozero. Pe de o parte, Yakunin este o persoană deosebit de apropiată de el.

Dar iată ce scrie canalul de telegramă Nezygar:

După încheierea Jocurilor Olimpice, conducerea țării a început să calculeze debitele și creditele dintre bugetul oficial și bugetul paralel. Cea mai mare gaură a fost descoperită tocmai în așezările reciproce ale Grupului de Companii 1520. După cum își amintesc astăzi antreprenori și oficiali apropiați de conducerea Căilor Ferate Ruse, tocmai acesta a fost motivul demisiei lui Vladimir Yakunin. Din ordinul directorului FSB, mai multe divizii Lubyanka au început imediat să caute banii retrase. Unul dintre ei a fost pe urmele lui Dmitri Zakharchenko, care a supravegheat activitatea „grupului 1520” și a altor întreprinderi implicate în domeniul ingineriei mecanice și al metalurgiei la GUEBiPK.

Până acum, toate știrile și comunicatele nu îl prezintă pe Yakunin însuși, ci doar anturajul său. Să vedem ce se va întâmpla în continuare. Dar viza germană părea să fie foarte utilă.

Fostul președinte al Căilor Ferate Ruse OJSC Vladimir Yakunin a acordat un interviu neașteptat canalului britanic de televiziune BBC. De altfel, se poate presupune că acesta a răspuns anchetei lui Alexei Navalny, publicată în 2015. Ce l-a forțat pe Yakunin să-și amintească public poveștile despre „unitatea de depozitare a blănurilor” și pașaportul britanic al fiului său mai mare, Andrei?

În conversație cu gazda programului Hard Talks Steven Shakur fostul președinte al Căilor Ferate Ruse a numit povestea despre „unitatea de depozitare a blănurilor” din fosta sa proprietate de lângă Moscova o „anecdotă” și „ficțiune”. Conform Vladimir Yakunin, era „doar o cameră mică în care se țineau blănurile”. Totodată, fostul șef al corporației de stat a recunoscut că fiul său cel mare Andrei locuiește la Londra și a primit în urmă cu ceva timp cetățenia britanică. Yakunin insistă: autoritățile ruse au fost anunțate despre acest lucru „în timp util”. Prin urmare, contrar zvonurilor, plecarea fiului în Anglia într-o situație dificilă de politică externă pentru Rusia nu ar trebui considerată motivul demisiei tatălui său din postul de șef al Căilor Ferate Ruse.

Vladimir Yakunin a confirmat de asemenea că fiul său a cumpărat un conac în Londra pentru 5 milioane de lire sterline. Dar, potrivit lui, imobilele de lux au fost cumpărate cu bani câștigați cinstit - se presupune că în acest scop Andrei Yakunin A trebuit chiar să iau împrumuturi. În general, fostul șef al Căilor Ferate Ruse consideră că stilul de viață al fiului său în capitala Regatului Unit „nu este foarte diferit de modul în care trăiesc alți oameni aici”. Adevărat, prezentatoare Steven Shakur Nu am fost de acord cu asta.

Interesul presei britanice pentru imobiliare de lux Andrei Yakunin Este ușor de explicat. Țara continuă să discute activ ancheta despre așa-numita „schemă moldovenească” de spălare și transfer de bani ruși în Occident. Istoria conține nume de persoane cu care este posibil să fi fost strâns asociate Yakunin nu numai munca, ci și relațiile personale. Este foarte posibil ca informațiile pe care 17 dintre cele mai mari bănci din Marea Britanie ar trebui să le dezvăluie în viitorul apropiat să adauge noi detalii interesante acestui caz.

Arată-ți documentele

Existența „schemei moldovenești” a fost cunoscută în 2014 din publicațiile Proiectului internațional de investigare a corupției și a criminalității organizate. (OCCRP)și Novaya Gazeta. Agențiile de aplicare a legii din Rusia, Moldova și țările baltice au numit-o cea mai mare operațiune de spălare a capitalului umbră din istoria CSI. S-a stabilit că mai mult decât 20 de miliarde de dolari, dar în realitate suma poate fi de patru ori mai mare.

Multe bănci rusești și europene au participat la schemă. În martie 2017, autoritatea britanică de reglementare financiară FCA (Autoritatea de conduită financiară)În acest sens, a început o inspecție la 17 dintre cele mai mari instituții de credit ale țării și la sucursalele acestora din străinătate. Una dintre verigile din lanțul prin care au fost retrași banii din Rusia s-a dovedit a fi respectabilă Deutsche Bank. La sfârșitul lunii mai, Rezerva Federală a SUA l-a amendat 41 de milioane de dolari pentru controlul insuficient asupra tranzacțiilor financiare discutabile ale clienților.

Pe această temă

Fostul ministru de externe ecuadorian Ricardo Patiño a declarat că fondatorul WikiLeaks, Julian Assange, va fi extrădat cel mai probabil în Statele Unite. Potrivit acestuia, un astfel de risc a apărut din cauza trădării președintelui ecuadorian Lenin Moreno.

Cu toate acestea, în ciuda numărului mare de participanți din diferite țări, „schema moldovenească” a fost concepută extrem de simplu. O companie offshore a împrumutat bani unei alte companii offshore. Garantul conform contractului de împrumut era cetățean al Republicii Moldova, iar garantul era o societate înregistrată în Federația Rusă. După ce împrumutatul nu a returnat banii împrumutătorului, procedurile au început într-o instanță străină, în urma căreia garantul din Rusia a transferat banii în străinătate. Toate aceste acțiuni sunt absolut legale, dacă nu pentru contracte de împrumut fictive întocmite între companii fictive.

Dar cum poate fi conectată toată această poveste Vladimir Yakuninși fosta conducere a Căilor Ferate Ruse? Răspunsul este simplu: OCCRP a numit numele beneficiarilor finali ai „schemei moldovenești”, inclusiv un om de afaceri rus. Alexey Krapivin- fiul unui consilier Vladimir Yakunin la Căile Ferate Ruse Andrei Krapivin. În timpul muncii lui Yakunin la Căile Ferate Ruse, companiile considerate a fi controlate de Krapivin Jr. au devenit cei mai mari contractori ai corporației de stat. Aceste companii au primit contracte pentru dezvoltarea terenului de antrenament estic al Căilor Ferate Ruse cu un cost de 184 de miliarde de rubleși comenzi pentru proiectarea instalațiilor feroviare la 150 de miliarde de ruble.

Potrivit lui Beobachter, conturile Krapivina aproape jumătate dintre ei au ajuns în Elveția 600 de milioane de dolari, transferat în această țară prin „spălătorie”. Aceasta înseamnă că autoritățile financiare europene ar putea avea întrebări despre Krapivinași nu numai lui. Fiul cel mai mare Vladimir Yakunin, aparent, a avut ceva de-a face și cu afacerile din jurul căii ferate.

A dispărut în ceața Londrei

În interviul său pentru BBC Vladimir Yakuninîn 2014 a spus că fiul său Andrei a plecat în Marea Britanie. Aceasta a fost propria decizie a tânărului om de afaceri și este legată de „activitățile sale de investiții”. Cu toate acestea, activitatea de afaceri Andrei Yakuninîn Regatul Unit a început mult mai devreme. Din 2009, a condus compania de investiții Venture Investments & Yield Management (VIYM), care se află în Londra, dar este angajată în proiecte de dezvoltare în Rusia.

Unul dintre aceste proiecte a fost crearea unui lanț hotelier regional (RGS)- cel mai mare lanț de hoteluri cu preț mediu din Federația Rusă, dintre care multe sunt situate în apropierea gărilor centrale din diferite orașe. Potrivit Reuters, în timpul lucrului Vladimir Yakuninîn Căile Ferate Ruse, RGS, se pare, era strâns legată de „fiica” corporației de stat - compania „Zheldoripoteka”. Această companie a fost cea care ar putea ajuta Rețeaua Hotelieră Regională în obținerea de proprietăți imobiliare profitabile în apropierea instalațiilor feroviare.

Cu toate acestea, Financial Conduct Authority din Marea Britanie a întrebat 17 dintre cele mai mari bănci din Marea Britanie despre rolul lor posibil în procesarea plăților în valoare de sute de milioane de lire sterline între 2010 și 2014. Este posibil ca, în viitorul apropiat, bancherii să împărtășească cu FCA informații interesante despre tranzacțiile financiare ale structurilor care aparent sunt aproape de marii contractori ai Căilor Ferate Ruse în perioada de lucru în corporația de stat. Vladimir Yakunin. Poate de aceea s-a grăbit să povestească BBC despre „mică cameră de depozitare” în loc de „depozitare cu blană” și conacul fiului său din Londra, cumpărat pe credit.

Născut la 30 iunie 1948 în satul Zakharovo, Regiunea Vladimir (conform unei alte versiuni - în orașul Melenki, Regiunea Vladimir), rus. Tatăl său a fost pilot în trupele de frontieră ale KGB-ului URSS, mama lui era contabilă. Și-a petrecut copilăria în Estonia.

În 1972 a absolvit Institutul Mecanic din Leningrad (LMI) cu o diplomă în producția de avioane.

Din 1972 a lucrat la Institutul de Stat de Chimie Aplicată (SIAP).

În 1975-1977 a servit (conform versiunii oficiale) în Forțele Armate.

În 1977-1982 - a lucrat în Comitetul pentru Relații Economice Externe (KFER) din cadrul Consiliului de Miniștri al URSS.

În 1982-1985 - șef al departamentului de externe al Institutului Fizico-Tehnic (PTI) numit după. Academia de Științe Ioffe a URSS (Directorul Institutului Fizicotehnic - Zhores Alferov).

În 1985-1991 a lucrat la Misiunea URSS la ONU. Din 1988 - Prim-secretar al Reprezentantului Permanent al URSS la ONU. Potrivit rapoartelor presei, el era un ofițer de informații străine KGB care lucra sub acoperire diplomatică. (Kommersant-Vlast, 23 decembrie 2002).

Din 1991 - membru al consiliului de administrație al Asociației Joint Ventures din Leningrad (pe atunci Sankt Petersburg).

Cel mai bun de azi

În aprilie 1991, împreună cu Yuri Kovalchuk și Serghei Fursenko, a fondat NTP TEMP LLP. În 1991 - vicepreședinte al NPP „Temp” (președinte, director general - S. Fursenko). Din iunie 1991 până în aprilie 1992 - consultant șef al NPP „TEMP” LLP. În noiembrie 1991, NPP TEMP LLP împreună cu compania americană din Oregon BUSINEES CORPORANION „K-TEK GLOBAL, INC” au înființat JSC „K-TEK Rusia”.

În decembrie 1991, a participat la reanimarea Băncii Rossiya și s-a alăturat consiliului de administrație al acesteia. În 1995, avea 0,17% în capitalul autorizat al Băncii Rossiya; din ian. 1997 - 1%).

În 1991, împreună cu Yu. Kovalchuk și Viktor Myachin, a fondat NPP Kvark (înregistrat ca JSC NPP Kvark în februarie 1992; mai târziu - CJSC Stream Corporation). În aprilie 1992, JSC NPP Kvark și compania elvețiană „Belestra A.G.” (Zurich) a înființat o societate mixtă (JV) „Bikar”, înregistrată de Comitetul pentru Relații Externe (KBC) al Primăriei din Sankt Petersburg (președintele KBC - Vladimir Putin). Din 1992 până în 1997 - Director general al SA Bikar (JV Bikar sub forma AOZT; din iunie 1997 - CJSC Bikar; în 1993 Belestra a fost înlocuită printre fondatori de Finistra AG, și Stream Corporation - compania Bikfin). (Tipuri de activități ale companiei „Bikar”: „Activități comerciale. Închiriere și leasing de echipamente tehnice. Activități legate de imobiliare. Servicii de expertiză. Servicii de comunicare."

Din februarie 1993 - cofondator al Semiconductor Devices CJSC (dintre actionarii Rossiya Bank, in 1995 avea 11,59% din capitalul autorizat al bancii).

În martie 1993, a devenit președinte al consiliului de administrație al Centrului de Cooperare în Afaceri Internaționale (ICBC).

În numele autorităților orașului la început. În anii 90, a reprezentat statul în consiliile de administrație ale JSC Europe-Hotel și ale companiei de transport maritim Baltic.

Din noiembrie 1996 - co-fondator al cooperativei dacha „Ozero” ((alți co-fondatori: Vladimir Putin, Vladimir Smirnov, Yuri Kovalchuk, Andrey Fursenko, Sergey Fursenko, Viktor Myachin, Nikolay Shamalov).

În ianuarie 1997, a fost ales în consiliul de administrație al BaltONEXIMbank (președintele consiliului de administrație - Yuri Rydnik).

Din aprilie 1997 până în octombrie 1999 - Șeful Inspectoratului Districtual Nord-Vest al Direcției Principale de Control (GCU) a Președintelui Federației Ruse (șeful GCU - mai întâi V. Putin; apoi Nikolai Patrushev).

Din octombrie 1999 până pe 23 decembrie. 2005 - Președinte al Consiliului de Administrație al Companiei OJSC Ust-Luga (23 decembrie 2005, a cedat acest post lui Valery Izrailit).

Din 7 octombrie 2000 până în februarie 2002 - ministru adjunct al Transporturilor al Federației Ruse (ministru - Serghei Frank). Supravegherea administrațiilor portuare și investițiile în instalațiile portuare.

Din aprilie 2001 - Președinte al Consiliului de Administrație al OJSC Novoship (Compania de transport maritim Novorossiysk).

Din decembrie 2001 - Președinte al Consiliului de administrație al Fundației Centrul pentru Gloria Națională a Rusiei (CNSR) (cunoscut și sub numele de „Partidul Cekistilor Ortodocși”). Consiliul de administrație al CNSR include Serghei Ivanov, Vladimir Kozhin, Viktor Cherkesov, Gergiy Poltavchenko, Serghei Chemezov, Viktor Kazantsev, precum și reprezentanți ai Patriarhiei.Președintele fondului până în ianuarie 2006 a fost Alexander Melnik; din ianuarie 2006 - Serghei Șceblygin.

Din ianuarie 2002 până în aprilie 2003, a fost președintele Consiliului de administrație al Vostochny Port OJSC (Nakhodka).

La 8 februarie 2002, a fost numit prim-adjunct al ministrului Căilor Ferate al Federației Ruse (ministru - Gennady Fadeev). Supravegherea problemelor de coordonare a diferitelor tipuri de transport, proiecte de investiții.

Din mai 2002 - membru al consiliului de administrație (reprezentant de stat) al OJSC Sea Port of St. Petersburg.

Din mai 2003 - membru în consiliul de administrație al OJSC Transcreditbank.

La 17 iunie 2003, a fost inclus în componența părții ruse a grupului de lucru interguvernamental din cadrul comitetului de integrare al Comunității Economice Europene, aprobat de prim-ministrul Mihail Kasyanov.

Din septembrie 2003 - membru al Comisiei Guvernamentale pentru Politica Transporturilor.

În 2003, a cumpărat Millennium Bank CJSC (Președintele Consiliului de Administrație - Mihail Baidakov; Președintele Consiliului de Administrație - Vladimir Pershin; Natalya Yakunina și A. Melnik sunt, de asemenea, în Consiliul de Administrație; Președintele Comisiei de Audit - S. Shcheblygin ).

La 22 octombrie 2003, a fost eliberat din funcția de prim-adjunct al ministrului Căilor Ferate al Federației Ruse în legătură cu un transfer la un alt loc de muncă. La 24 octombrie 2003, a fost aprobat ca prim-vicepreședinte al JSC Căile Ferate Ruse (Căile Ferate Ruse; fostul Minister al Căilor Ferate; Președintele RAO Căilor Ferate Ruse - G. Fadeev).

La 25 octombrie 2003, după arestarea președintelui Iukos Mihail Hodorkovski, au existat sugestii că V. Yakunin ar putea înlocui șeful administrației prezidențiale, Alexander Voloshin. (Komersant. Ru, 29 octombrie 2003).

Din august 2004 până în iunie 2005 - Președinte al Consiliului de Administrație al Companiei CJSC TransTelecom (după acesta, Consiliul de Administrație a fost condus de Boris Lapidus).

La 6 octombrie 2005, la primăria orașului Rhodos de pe insula greacă Rodos, a avut loc o ceremonie de conferire a titlului de „Cetățean de onoare din Rhodos” copreședintelui Fundației Internaționale pentru Dialogul Civilizațiilor, V.I. Yakunin - „pentru contribuția sa remarcabilă la dezvoltarea înțelegerii reciproce între țări și popoare și pentru organizarea și organizarea Forumului Public Mondial „Dialogul Civilizațiilor”, care a devenit una dintre inițiativele publice mondiale semnificative și fructuoase”.

Președinte al Consiliului de administrație al Fundației Sf. Andrei Primul Chemat.

Membru al Consiliului de administrație al BDT Tovstonogov.

A primit medalia sovietică „Pentru meritul militar”.

Surse:

Baza de date „Prosopograf – Descriptorul fețelor”

Baza de date „Labirint”

Forbes și-a estimat veniturile pentru 2014 la 11 milioane de dolari, plasându-l pe locul 9 în clasamentul celor mai bine plătiți directori ruși. Cu toate acestea, Grigori Levcenko, secretarul de presă al fostului șef al monopolului, a negat aceste date, spunând în presă că, în realitate, câștigurile lui Vladimir Ivanovici au fost de aproape 5 ori mai mici și s-au ridicat la 2,4 milioane de dolari.

După ce a părăsit puterea în vara lui 2015, fostul proprietar al căilor ferate nu a fost de acord să devină candidat pentru senator - la propunerea șefului regiunii Kaliningrad, Nikolai Tsukanov, pentru a-și reprezenta regiunea în Consiliul Federației. A fost nevoit să renunțe la intenția sa prealabilă de incompatibilitatea juridică a acestui statut cu posibilitatea de a-și continua activitățile în domeniul relațiilor internaționale, asupra cărora își propune să se concentreze după pensionare.

Copilăria lui Vladimir Yakunin

Volodya și-a petrecut copilăria pe coasta Estoniei a Mării Baltice, într-un port și oraș stațiune. Mama lui era contabilă, iar tatăl său, în timpul liber de la serviciu, îi plăcea jocul de cărți de preferință. În 1964, tatăl s-a pensionat, iar familia s-a mutat din Pärnu în orașul de pe Neva. Acolo, Vladimir a absolvit școala și instituția de învățământ superior Voenmekh.

Începutul carierei lui Vladimir Yakunin

În 1974, s-a alăturat agențiilor de securitate a statului. În 1977, a absolvit în lipsă Școala Superioară KGB și a fost trimis la Comitetul de Stat pentru Relații Economice din cadrul Consiliului de Miniștri. În perioada 1982-1985. a condus departamentul de lucru cu străinii la Institutul de Fizică și Tehnologie al capitalei, fiind ofițer de contrainformații KGB.

Vladimir Yakunin: Există viață după Căile Ferate Ruse

Din 1985, Vladimir Ivanovici se află în serviciul diplomatic din Statele Unite.

Activitatea antreprenorială a lui Vladimir Yakunin

Sub controlul departamentului pentru relații externe al administrației capitalei nordice, condus de Vladimir Putin, Yakunin a fost implicat în exportul de metale neferoase. În același timp, a lucrat pentru compania Stream, exporta cherestea, bumbac și produse petroliere. Dacha lui Yakunin era situată în cooperativa Ozero, un analog al Rublyovka din Moscova, pe care a fondat-o împreună cu viitorul șef al statului.

Toți coproprietarii săi, inclusiv Yakunin, Yuri Kovalchuk, frații Serghei și Andrei Fursenko, Nikolai Shamalov, au ocupat poziții importante în guvern și afaceri în timpul președinției lui Vladimir Vladimirovici.

În special, Yakunin a devenit ministru adjunct al Căilor Ferate în 2002, realizând cu brio reorganizarea departamentului într-un OJSC. În 2005, a devenit șeful Căilor Ferate Ruse.

Analiștii au remarcat că candidatura lui Vladimir Ivanovici a apărut ca un succesor al șefului statului. Dar Yakunin nu ar fi dorit să candideze la președinție, dând loc tinerilor concurenți, Dmitri Medvedev și Serghei Ivanov.

Vladimir Yakunin - Președintele Căilor Ferate Ruse

În 2013, au apărut probleme financiare la întreprinderea condusă de Yakunin. Pentru a păstra resursele financiare ale lucrătorilor, întreprinderile au trecut la o săptămână scurtată.

În 2014, șeful țării i-a acordat șefului Căilor Ferate Ruse rangul de ambasador extraordinar și plenipotențiar. Datorită optimizării logisticii, Yakunin a reușit să crească cu un sfert volumul transportului de mărfuri în containere. În 2015, consiliul de administrație al companiei, prin decizia sa, a legat mărimea bonusurilor directorilor săi de indicatorii de performanță financiară. În august, președintele Căilor Ferate Ruse a fost eliberat din funcție prin ordin guvernamental. S-a zvonit că va deveni senator, dar Yakunin a refuzat această ofertă.

În timpul muncii lui Vladimir Yakunin la Căile Ferate Ruse, în Rusia a apărut comunicația de mare viteză: trenurile Sapsan au fost lansate între Moscova și Sankt Petersburg, atingând viteze de până la 250 km/h. Au fost puse în funcțiune mai multe serii de material rulant nou: „Rândunile” (o adaptare a modelului german Siemens Desiro produs în Rusia), „Swifts” și trenuri cu două etaje. Totodată, au fost introduse bilete electronice, iar accesul la internet wireless a apărut în gări.

Sub Yakunin, a început o campanie de amploare de reconstrucție a stațiilor și de organizare a locurilor de parcare. Îmbunătățirea a afectat și zonele gării - zonele adiacente gărilor au început să fie curățate de tarabe dezordonate, vânzători de flori, taximetriști ilegali și persoane fără adăpost. Au fost lansate proiecte de modernizare a Căii Ferate Transsiberiane și BAM, proiectul Inelului Mic al Căii Ferate Moscovei (cunoscut acum ca MCC) a fost reînviat, aeroporturile din Moscova au fost conectate la centru prin Aeroexpress. Pentru Jocurile Olimpice de la Soci, la Adler a fost construită o stație, iar infrastructura feroviară a întregului litoral sudic a fost reconstruită.

Viața personală a lui Vladimir Yakunin

La începutul anilor 2000, a intrat în afaceri și a fost unul dintre managerii Millennium Bank. Astăzi, ea acționează ca co-fondatoare a Complexului Gelendzhik Resort-Meridian, MSK Trade LLC și este angajată în activități caritabile. Împreună cu soțul ei, a devenit șefa Fondului fiduciar Dialogul Civilizațiilor înființat la Geneva.

Fiul lor cel mare este economist și a absolvit Universitatea din Sankt Petersburg. Locuiește la Londra împreună cu familia. Cuplul are un fiu și o fiică. El deține un lanț hotelier de 20 de hoteluri în orașe rusești și este, de asemenea, implicat într-o serie de proiecte mari de construcție inovatoare.

Fiul Victor este avocat, absolvent de aceeași universitate cu fratele său. Apoi și-a continuat studiile la London Business School, iar mai târziu la școala de la Columbia University din New York. Victor este directorul departamentului juridic al celui mai mare grup energetic internațional de companii Gunvor. Locuiește cu soția și cei doi copii în capitala de Nord.

Fostul președinte al Căilor Ferate Ruse este doctor în științe politice. Este șeful departamentului de științe politice la Universitatea de Stat din Moscova și profesor la Stockholm School of Economics. Vladimir Yakunin are premii de stat, inclusiv Ordinul Meritul pentru Patrie, gradul IV și Ordinul de Onoare.

Vladimir Yakunin astăzi