Lansarea unei centrale diesel. Cum să porniți un generator diesel pentru casă dintr-o sursă externă? Ce este un decompresor

Un generator diesel este un mecanism destul de complex. Să presupunem că ați achiziționat un grup electrogen diesel, apoi apar o mulțime de întrebări: cum să porniți unitatea pentru prima dată, cum să lucrați la conectarea sarcinii, ce să faceți în caz de defecțiune a echipamentului, unde să efectuați întreținerea. Echipa noastră vă poate ajuta cu toate aceste întrebări. centru de service„Serviciul Rem Tech”.

Specialiștii noștri cu experiență știu aproape totul despre generatoarele diesel. Vom fi bucuroși să vă ajutăm cu toate problemele de mai sus. Facem totul profesional, rapid și, cel mai important, ieftin. Sunati la telefon:063 202-90-70 097 023-42-42.

Astăzi, vom analiza exemplul instalării SKAT, cum să porniți corect generatorul diesel pentru prima dată, să conectăm sarcina la acesta și, în consecință, să opriți unitatea. Deci, să începem.

• Despachetăm generatorul și îl inspectăm cu atenție pentru a detecta daune externe.
• Verificăm echipamentul specificat în manual, asigurați-vă că nu există nimic în interiorul unității.
• Este recomandabil să instalați mai întâi șasiul, acesta va fi un plus uriaș, deoarece va facilita mutarea unității.
• Să aruncăm o privire atentă la panoul de instrumente, în partea superioară există dispozitive de monitorizare și control, în special: comutatorul de aprindere, un indicator pentru o scădere de urgență a presiunii uleiului și suprasarcină a unității. Care este indicatorul superior? Indicator superior- acesta este un indicator de picături de ulei, ne spune despre prezența presiunii uleiului în sistemul motorului cu ardere internă.

Indicator de suprasarcină, se aprinde atunci când sunt conectați consumatori care depășesc puterea generatorului diesel. De asemenea, pe acest panou puteți vedea un voltmetru și un orar. Acesta din urmă este foarte important, deoarece este capabil să indice cu promptitudine când este necesară întreținerea.

• În această versiune, pe care o luăm în considerare, bateriile sunt furnizate gata de utilizare. Conectăm firele de alimentare la bornele bateriei, respectând în același timp o condiție importantă - ținând cont de polaritate.
• Următoarea etapă este umplerea carterului (a cărui capacitate poate fi văzută în specificatii tehnice). Deșurubam butonul-joja de umplere cu ulei, măsuram cantitatea de ulei de care avem nevoie și umplem carterul (este recomandabil să facem acest lucru prin gâtul de umplere cu ulei). Apoi, instalați sonda-buton la loc și strângeți-o bine.

• Lubrifiere motor diesel apare sub presiune, deci trebuie să distribuiți uleiul în întregul sistem de ulei înainte de a porni motorul. Pentru a face acest lucru, strângeți compresorul și apoi rotiți arborele cotit al motorului cu un demaror electric. Acest lucru trebuie făcut până când lampa de presiune a uleiului de urgență se stinge.
• Nu merită să folosiți un decompresor pentru a opri motorul. Acest lucru poate duce la distrugerea unor părți ale mecanismului de distribuție a gazului.
• Apoi, completează rezervor de combustibilși pregătiți sistemul de alimentare pentru funcționare. Pentru a evita repararea prematură a unității, cumpărați numai de înaltă calitate combustibil diesel. Pentru a umple rezervorul, este mai bine să folosiți o pâlnie, care ajută la evitarea vărsării de motorină prin gâtul de umplere. După umplerea rezervorului cu combustibil, deschideți robinetul de umplere. Pentru a umple sistemul de combustibil și filtrele, trebuie să așteptați puțin (2-3 minute).
• Următorul pas este eliminarea aerului din sistemul de combustibil. Mai întâi, slăbiți piulița firului de combustibil de câteva ture. presiune ridicata pe pompa de combustibil. În timp ce țineți decompresorul, rotiți arborele cotit al motorului. Acest lucru trebuie făcut uniform până când combustibilul curge de sub piuliță (și este important să vă asigurați că nu există bule de aer).
• Facem aceeași manipulare cu piulița de pe injectorul de combustibil Strângeți ambele piulițe.
• După ce operațiunile de mai sus au fost finalizate, generatorul dvs. diesel este gata de funcționare.
• Generatoarele SKAT sunt echipate atât cu un demaror manual, cât și cu un demaror electric. Pornirea manuală este utilizată atunci când sistemul de pornire a motorului electric este defect.
• Deci, începeți cu un demaror electric. Pentru început, ne asigurăm că supapa de combustibil este deschisă, punem contactul în modul „pornit”, ținem apăsat compresorul, rotim arborele cotit al motorului cu un demaror electric până atinge viteza maximă, eliberăm decompresorul, cât timp nu uitând să rotească arborele cotit. Este practic imposibil să eliminați complet aerul din conducta de combustibil, astfel încât motorul generatorului poate funcționa instabil pentru o perioadă de timp.
• Să vedem cum să porniți unitatea folosind un demaror manual. Ne asigurăm că supapa de combustibil este deschisă, apoi punem contactul, tragem de mânerul demarorului până când apare rezistența, aceasta corespunde punctului mort al motorului, readucem mânerul de pornire la locul său. Apoi, strângeți decompresorul și trageți de mânerul demarorului.

În fața dumneavoastră instrucțiuni pas cu pas la prima pornire a unui generator diesel folosind exemplul generatorului SKAT.

1. Despachetați generatorul și asigurați-vă că nu este deteriorat.

2. Scoateți uneltele și alte accesorii.

3. Verificați pachetul.

4. Instalați bateria: conectați firele de alimentare la bornele, amintindu-vă să respectați polaritatea.

5. Pe panoul de instrumente, găsiți indicatorul de scădere a nivelului de ulei de urgență - vom avea nevoie de el acum. Rețineți: atâta timp cât nu există presiune în sistemul de ulei, unitatea nu va porni.

6. Umpleți baia de ulei - deșurubați dopul jojei, măsurați suma necesară ulei - poate fi găsit pe un autocolant de pe generatorul în sine sau în instrucțiuni. Umpleți cu ulei și strângeți buşonul jojei.

Important! Este necesar să verificați nivelul uleiului de pe joja înainte de fiecare utilizare a generatorului.

7. Lubrifiantul trebuie distribuit în întregul sistem înainte de pornire - pentru a face acest lucru, strângeți decompresorul și rotiți arborele cotit cu demarorul electric până când lampa de presiune a uleiului de urgență de pe indicator se stinge. Pentru a evita arderea demarorului electric, timpul de funcționare al acestuia nu trebuie să depășească 5 secunde (mai multe încercări de câte 5 secunde fiecare). Ce este un decompresor? Compresia unui motor diesel este mai mare decât cea a unui motor pe benzină, ceea ce face dificilă rotirea arborelui atât pentru demaroare manuale, cât și pentru cele electrice. Decompresorul ușurează pornirea motorului; deschide ușor supapa de evacuare, rupând etanșeitatea camerei de ardere.

Atenţie! Nu puteți folosi un decompresor pentru a opri motorul!

8. Umpleți rezervorul de combustibil. Sistemul de combustibil diesel este un mecanism complex, precis, care este sensibil la calitatea combustibilului. Folosiți combustibil de la furnizori de încredere.

Atenţie! Nu uitați să schimbați combustibilul în funcție de sezon. Motorină de vară: punct de curgere: -5 °C. Motorină de iarnă: punct de curgere: -35 °C. Motorină arctică: punct de curgere: -50 °C.

9. Deschideți supapa de combustibil.

10 . Scoateți aerul din sistemul de combustibil în următoarea ordine:

• umpleți rezervorul de combustibil;
• deschideți robinetul de combustibil;
• deșurubați piulița pompei de combustibil cu 1-1,5 spire;
• mutați decompresorul motorului în poziția deschis și țineți-l;
• Strângeți bine piulița pompei de combustibil;
• Deșurubați piulița injectorului de combustibil cu 1-1,5 spire;
• utilizați demarorul pentru a roti arborele cotit al motorului până când combustibilul se scurge de sub piuliță fără bule de aer;
• Strângeți bine piulița injectorului de combustibil;

Generatorul este gata de funcționare!

Începând cu un demaror manual

1. Repetați toți pașii pentru a porni centrala folosind un demaror electric.
2. În punctele în care este recomandat să rotiți motorul cu un demaror electric, faceți-o manual.
3. Acum lansarea în sine, Nu puterea contează, ci tehnica corectă.:

• Trageți mânerul demarorului până când există o rezistență vizibilă - aceasta corespunde punctului „mort” superior al motorului, readuceți mânerul demarorului în poziția inițială.
• Apăsați decompresorul și eliberați-l (ar trebui să rămână în această poziție apăsată, iar când cablul este tras, se va opri de la sine).
• Acum puternic mișcare lungă trageți mânerul de pornire (învârtirea motorului) - atunci când vă deplasați, nu claritatea este importantă, ci amplitudinea și puterea smuciturii.
• Dacă trageți mâna spre piept când porniți ( mișcare scurtă nu este suficient pentru a porni), atunci volantul va începe să se învârtă în direcția opusă și va smuci dureros mâna.

Nu este întotdeauna posibilă eliminarea completă a aerului din sistem, astfel încât motorul poate funcționa instabil timp de câteva secunde sau minute. Când sarcina este conectată, sistemul va scăpa mai repede de excesul de aer.

Conectarea aparatelor electrice la generator

1. Setați întrerupătorul în poziția OPRIT.
2. Conectați ștecherele consumatorilor la prizele generatorului.
3. Porniți întrerupătorul.
4. Porniți consumatorul.

Opriți în ordine inversă: dispozitiv - întrerupător - priză.

Oprirea generatorului

Lăsați generatorul să se răcească timp de 2-3 minute. La ralanti, cheia de contact este rotită în poziția OFF, combustibilul se va opri și motorul se va opri.

În cele mai multe cazuri, apar probleme la pornirea unui generator diesel perioada de iarna. Metodele de rezolvare propuse în acest articol sunt garantate să funcționeze. Folosindu-le, poti porni un generator diesel iarna fara probleme.

Prețul generatorului sdmo îl face deosebit de atractiv pentru un public potențial larg. Achizitia se poate face online.

Un preîncălzitor este cea mai comună soluție pentru funcționarea fără probleme a generatoarelor diesel în climatul aspru al Federației Ruse.

Este montat pe circuitul de răcire a motorului și încălzește eficient uleiul și lichidul din sistem. Puterea sa (și, prin urmare, costul) depinde direct de puterea generatorului.

Cu cât este mai mare, cu atât preîncălzitorul va fi mai puternic.

Dispozitivele de încălzire desemnate pot fi împărțite în două clase:

• motorină;
• electric.

Analogii diesel sunt utilizați mai des în cazurile în care generatorul este utilizat ca sursă principală (adesea singura). energie electrica. În timp ce opțiunile electrice sunt montate în rețeaua de alimentare și sunt întotdeauna gata de utilizare.

Containerul este soluție optimă din punctul de vedere al pornirii generatorului. Are o serie de avantaje, printre care se remarcă următoarele: un grad ridicat de mobilitate, fără probleme cu pornirea chiar și în înghețuri severe.

După cum se știe, automatizarea într-un container îndeplinește funcția de control al componentei de temperatură a microclimatului. În plus, un container specializat atenuează eficient zgomotul generatorului.

Cu toate acestea, în condiții extreme Siberia, chiar și aceste măsuri nu sunt capabile să protejeze motorina din rezervorul dispozitivului de îngroșare.

Fiți siguri că utilizarea kerosenului în generatoarele diesel este absolut sigură.

În zilele noastre, motorina și benzina reprezintă o nouă generație de echipamente cu protecție suplimentară puternică. Deși asemănătoare aparate moderne asigura, printre altele, protecție împotriva acțiunilor umane incorecte, erorile făcute în timpul funcționării echipamentului, îl pot deteriora. Prin urmare, nu este suficient să pur și simplu, trebuie să știi cum să-l lansezi corect.

Cum se pornește un generator diesel/benzină?

1. Examinarea inițială.

Odată ce generatorul dumneavoastră diesel sau pe gaz este livrat, inspectați unitatea pentru a vă asigura că este în stare bună de funcționare. Toate piesele trebuie să fie la locul lor și fiecare furtun trebuie conectat la propria sa conexiune.

Dacă alegeți să cumpărați un generator nou, instrucțiunile vor fi incluse împreună cu acesta. Studiați-l cu atenție: chiar și un specialist cu experiență poate să nu fie familiarizat cu caracteristicile unui anumit model.

2. Golful ulei de motor.

Indiferent dacă ați achiziționat un generator pe benzină sau diesel, primul pas necesar înainte de a începe este să umpleți uleiul de motor. Aveți grijă în prealabil de cantitatea și calitatea necesară a uleiului (generatorul nu consumă mult, deci nu merită să fie salvat). Atunci când alegeți ulei, luați în considerare condiții climatice utilizarea unității dvs.

3. Selectarea combustibilului.

Dacă decideți să cumpărați un generator de gaz, atunci primul lucru de care veți avea nevoie este benzina fără plumb de înaltă calitate. Va trebui să monitorizați nu numai calitatea benzinei, ci și curățenia containerului în care va fi transportată. Nu lăsați praf, murdărie sau apă în recipientele în care este turnat combustibil: acest lucru este periculos pentru unitatea dumneavoastră. Chiar și o cantitate mică de apă turnată în rezervor poate deteriora generatorul de gaz.

Un alt sfat de la experți: folosiți benzină pură, nealiată. Dacă preferați să cumpărați un generator de tip pe benzină, nu ar trebui să urmăriți combustibil cu indice octanic maxim. Probabil că va fi benzină cu aditivi (aceștia măresc cifra octanică). Cel mai probabil, un astfel de combustibil va conține alcool. Cel mai bine este să cumpărați 92 de benzină de la o benzinărie în care aveți încredere și să o turnați într-un recipient curat. Benzina 87 și 95 nu trebuie utilizată: aceste mărci nu sunt potrivite pentru un generator de gaz.

4. Pregătirea pentru lansare.

Când plănuiți să porniți un generator pe gaz sau diesel, verificați cât de curat și Suprafață netedă sub el. Sub nicio formă nu ar trebui să fie apă pe el.

Generator pe benzina, neechipat țeavă de eșapament, trebuie să alergi mai departe spatiu deschis. Asigurați-vă că verificați dacă dispozitivul este împământat corespunzător - aceasta va fi cheia pentru funcționarea sa în siguranță.

Faceți o regulă să efectuați o astfel de inspecție externă de fiecare dată înainte de a porni generatorul.

5. Lansați.

Pentru a porni un generator de gaz (generator diesel), trebuie să efectuați următorii pași:

Utilizați o joja pentru a verifica nivelul uleiului;
- verifica nivelul combustibilului umplut;
- opriți toate dispozitivele alimentate de un generator pe benzină sau diesel: unitatea trebuie să pornească fără sarcină suplimentară;
- setati clapeta de aer in pozitia Inchis;
- pune contactul.

1) Generator pe benzină (generator diesel) cu pornire manuală.

Dacă decideți să cumpărați un generator cu sistem de pornire manual (mecanic), procedați după cum urmează:

Trageți ușor mânerul cablului de pornire spre dvs.
- de indata ce apare rezistenta, trage mai tare, in acest moment ar trebui sa porneasca generatorul de benzina/diesel;
- încet, nu imediat, eliberați mânerul;
- daca unitatea nu porneste, repeta totul de la inceput;
- de îndată ce motorul cu ardere internă s-a încălzit, deschideți clapeta de aer.

Dacă aveți un generator cu invertor în față, regulile de pornire vor fi diferite. Pentru a pune în funcțiune un generator cu invertor, trebuie să procedați după cum urmează:

Porniți alimentarea dispozitivului;
- mutați mânerul în poziția pornit;
- clapeta de aer cu care este echipat generatorul cu invertor trebuie deschisa;
- trageți cablul de pornire.

2) Generator diesel/generator pe benzină cu demaror electric.

Dacă preferați să cumpărați un generator cu pornire electrică, puneți-l în funcțiune după cum urmează:

Asigurați-vă că bateria este prezentă;
- verifica fixarea bornelor si respectarea polaritatii acestora;
- porniti generatorul diesel (generator pe benzina) prin apasarea butonului de pe panoul de comanda sau rotind cheia speciala.

3) Generator pe benzină sau diesel cu sistem de pornire „Automat”.

Dacă preferați să cumpărați un generator cu sistem de pornire automată, atunci acesta ar trebui pus în funcțiune astfel:

Opriți alimentarea cu energie; de îndată ce curentul este pierdut, generatorul se va porni singur;
- lăsați unitatea să funcționeze la ralanti, astfel încât să aibă timp să se încălzească.

Generator de gaz

Cum să porniți un generator de gaz ca un profesionist? Urmați aceste reguli:
- verifica nivelul uleiului;
- deconectați orice sarcină suplimentară de pe generatorul de gaz;
- deschideți robinetul prin care se alimentează gazul;
- rotiți comutatorul în poziția „Pornit”;
- mutați clapeta de aer echipată cu generatorul de gaz în poziția „Închis”.

După aceasta, generatorul de gaz este pus în funcțiune prin analogie cu alte generatoare moderne.

Cum se sparge un generator de benzină/motor diesel?

Când intenționați să cumpărați un generator și să îl porniți pentru prima dată, pregătiți-vă pentru rodarea obligatorie a motorului.

1. Puneți generatorul de gaz (generator diesel) în funcțiune timp de 2 ore la sarcină de 50%.
2. Când exploatare în continuare, mai ales la început, verificați constant prezența uleiului. Acest lucru se face la fiecare 4 ore.
3. Odată ce generatorul și-a încheiat primele 20 de ore, schimbați uleiul.

Dacă valoarea pentru „antet” nu este setată, chenarul tabelului nu va fi afișat direct în editor, pentru comoditate, chenarul invizibil este indicat printr-o linie punctată:

Cum să oprești generatorul?

Regulile generale pentru oprirea unității sunt următoarele:
- deconectați sarcina generatorului;
- lasa motorul la ralanti 2-3 minute;
- decuplați contactul;
- închideți robinetul prin care se alimentează combustibilul.

Cum se prelungește durata de viață a generatorului?

Indiferent dacă utilizați un generator cu invertor sau unul tradițional, nu lăsați echipamentul să rămână inactiv pentru perioade lungi de timp. Fiecare generator trebuie pus în funcțiune cel puțin 2 ore în fiecare lună.

Printre acțiunile dăunătoare unității dvs. se numără pornirea și oprirea frecventă a acesteia. Și dacă preferați să cumpărați un generator cu sistem de răcire cu aer, asigurați dispozitivului un debit constant de aer proaspat(mai ales dacă se lucrează la temperaturi ridicate).

Înainte de a porni o centrală diesel (DP), este necesar să verificați cu atenție și să pregătiți această unitate pentru funcționare. Este necesar să inspectați generatorul, motorul diesel, panourile, panourile și unitățile auxiliare și, dacă este necesar, să eliminați toate defecțiunile vizibile. Folosind un megametru, ar trebui să verificați rezistența de izolație a circuitului dispozitivului, în timp ce comutatoarele trebuie să fie pornite. Rezistența nu trebuie să fie mai mică de 0,5 mOhm.

Dacă rezistența de izolație a centralei diesel și a restului circuitului scade sub 0,5 mOhm, părțile electroizolante expuse trebuie curățate de praf, șterse sau uscate. Poate fi necesar să uscați întregul generator. De asemenea, la pregătirea generatorului pentru funcționare, este necesar să se verifice nivelul de descărcare al bateriilor și funcționarea sistemului de aprindere.

Rezervorul de combustibil trebuie umplut cu combustibil, iar supapa acestui rezervor trebuie să fie setată în poziția „Deschis”.

Ar trebui să vă asigurați că nu există aer în sistemul de alimentare cu combustibil, după care trebuie să umpleți toate rezervoarele consumabile și suplimentare, trebuie să umpleți și circuitul intern al sistemului de răcire (dacă există) cu apă și să verificați circulația apei în circuitul extern al sistemului de răcire.

Nu ar trebui să existe scurgeri de lichid în sistemele de lubrifiere, răcire și alimentare cu combustibil. Dacă este necesar, strângeți clemele, clemele și piulițele de etanșare.

Înainte de a începe, este necesar să verificați mecanismul clapetei de aer și etanșeitatea absolută a tuturor conexiunilor filtrului de aer.

Poziția tuturor întrerupătoarelor și întrerupătoarelor de pe panouri, automatizări diesel, precum și pe panourile de comandă ale generatorului trebuie să respecte instrucțiunile de utilizare a centralei diesel.

Întrerupătorul de circuit din rețeaua de alimentare trebuie să fie oprit, iar comutatorul circuitului de control trebuie să fie setat în poziția „Pornire automată” sau „Comandă manuală”.

Și numai după ce toate aceste acțiuni au fost efectuate, aparatul DES este pregătit pentru pornire și funcționare ulterioară. Amintiți-vă, indiferent dacă l-ați luat sau l-ați achiziționat, trebuie să respectați aceste reguli înainte de a porni acest dispozitiv.

Puteți porni sau opri centrala motorină fie manual folosind panoul de control local pentru motorină, fie de la distanță folosind telecomanda telecomandă. De asemenea, este posibilă pornirea și oprirea automată a centralei diesel folosind un semnal de automatizare atunci când apar modificări ale parametrilor de control în rețea sau pe alt dispozitiv.

Pornirea și oprirea manuală trebuie efectuate în conformitate cu instrucțiunile. După ce unitatea este pornită și motorul diesel este încălzit la ralanti, viteza de rotație a acestuia trebuie crescută treptat până la maxim. Apoi, generatorul este trezit și, folosind un frecvențămetru, frecvența curentă este setată la 50 Hz atunci când turația motorului diesel se modifică. Apoi, prin rotirea butonului de rezistență pentru setarea tensiunii, folosind un voltmetru, se setează tensiunea maximă a generatorului, iar după aceea se pornesc întrerupătorul generatorului și sarcina generatorului. După pornire, se verifică funcționarea normală a sistemului de răcire cu ulei și apă. Pentru a opri centrala diesel, este necesar să opriți întrerupătorul, să reduceți tensiunea la generatorul în sine și să reduceți viteza de rotație, ceea ce duce la oprirea completă a centralei diesel.

La pornirea sau oprirea automată de la distanță, toate operațiunile trebuie efectuate într-un anumit mod secvența tehnologică. Dacă pornirea are succes, „ Operatie normala" Dacă apare un mod de urgență, se declanșează o alarmă sau o protecție, după care centrala diesel se oprește.

Cu pornire sau oprire automată, totul este mult mai simplu. Aici nu este necesară nicio intervenție a personalului, totul se întâmplă folosind procese automate, optimizate.

Iată, probabil, câteva reguli de bază pentru operarea centralelor diesel. Pregătirea, pornirea și exploatarea unității trebuie să respecte instrucțiunile din fabrică, indiferent dacă sunt achiziționate sau închiriate. Dar trebuie remarcat faptul că este semnificativ mai mic decât prețul acestei unități. Și chiria este cea mai bună cale de ieșire pe stadiul inițial construirea propriei afaceri, sau doar în viața de zi cu zi pentru o perioadă.