Suv toshqini yoki oqishdan keyin shiftdagi sariq dog'larni qanday olib tashlash mumkin. O'z qo'llaringiz bilan qoralanganlarni olib tashlash Kichik shakllanishlarni olib tashlash

Qanday olib tashlash kerak sariq dog'lar shiftga

Shiftdagi sariq dog'lar, qoida tariqasida, kutilmaganda paydo bo'ladi, lekin ular har doim o'zlarining yoqimsiz ko'rinishi bilan atmosferani buzadi. Ko'pincha uy egalari bu muammoga duch kelishadi turar-joy binolari, va dog'lar paydo bo'lishi uchun juda ko'p sabablar bo'lishi mumkin. Yoki uyingizda suv oqadi yoki quvurni ta'mirlash vaqti keldi yoki yuqoridagi qo'shnilar ish joyidan xavfsiz chiqib ketgandan keyin yoki undan ham yomoni, ta'tilga chiqqandan keyin kranni o'chirishni unutishdi. Xo'sh, bunday vaziyatda nima qilish kerak? Albatta, sababni bartaraf etishdan boshlang (tomni, quvur liniyasini ta'mirlash, qo'shnilar bilan muzokaralar olib borish), keyin esa oqibatlarni bartaraf etishni boshlang.

Suv toshqinidan keyin shiftdagi sariq dog'larni qanday olib tashlash mumkin: protsedura

Shunday qilib, keling, eng yoqimsiz narsa allaqachon sodir bo'lganligidan boshlaylik va sariq nuqta shiftni bezatib, kvartiraning aholisini bezovta qiladi. Muammoni o'zingiz hal qilishga qaror qilsangiz, Boshlash uchun siz quyidagi vositalar va vositalar arsenalini olishingiz kerak:

• 2 ta metall spatula, katta va kichik;
• tugatish shlaksi;
• silliqlash bloki;
• "zımpara" yoki silliqlash mash;
• chuqur kirib borish qobiliyatiga ega primer;
• gazetalar yoki polietilen plyonka mebelni himoya qilish;
• shiftni yangilash uchun bo'yoq;
• cho'tka va rulo;
• bo'yoq uchun idish;
• lateks qo'lqoplar;
• har qanday himoya ko'zoynak va bandaj.

Sizga kerak bo'lgan hamma narsa qo'lingizda bo'lganda, avval mebelni eski gazetalar yoki polietilen plyonka bilan qoplash orqali ishni boshlashingiz mumkin.

Birinchi bosqich: gips va astarni olib tashlang

Oqishni tozalash uchun siz o'zingizni spatula bilan qurollantirishingiz va barcha shikastlangan materiallar olib tashlanmaguncha eski bo'yoq, shlak va gipsni ochishni boshlashingiz kerak. Agar Xudo saqlasa, sirtda qo'ziqorin bo'lsa, biz uni spatula bilan butunlay olib tashlaymiz va uning ostidagi gips va macunni bir necha millimetr chuqurlikda olib tashlaymiz.

Biz tozalangan joyni nam mato bilan artib tashlaymiz, so'ngra shiftni biroz quritib turamiz.

Shundan so'ng biz primerni qo'llaymiz chuqur kirib borish, va sirt qo'ziqorin tomonidan shikastlangan bo'lsa, qo'shimcha antifungal primerdan foydalaning. Kichik teshiklar uchun rulon va cho'tkadan foydalanamiz.

Shiftdagi sariq dog'larni olib tashlashning ikkinchi bosqichi: macun va qayta astarlash

Biz tayyor tugatish shlakini olamiz yoki eritmani suv bilan aralashtiramiz va shiftga katta spatula bilan qo'llaymiz. Biz hamma narsani iloji boricha tekislaymiz va macunning qattiqlashishini kutamiz.

Maslahat: silliqlash paytida yuzingizga ko'zoynak va himoya bandaj kiyganingizga ishonch hosil qiling.

Yakuniy bosqich: shiftni bo'yash

Oxirgi bosqichda biz o'tamiz mos bo'yoq va uni rulon bilan yuzaga qo'llang va cho'tka bilan burchaklarida ranglang. Biz juda ko'p qatlamlarni bo'yab turamiz, shunda ta'mirlash maydoni shiftning qolgan qismi bilan to'liq birlashadi.

Afsuski, agar oxirgi ta'mirlashdan keyin ko'p vaqt o'tgan bo'lsa yoki sahna oshxona bo'lsa, siz butun shiftni bir xil rangga bo'yashingiz kerak bo'ladi.

Xulosa qilib shuni aytmoqchimanki, biz ataylab sariq dog'larni oqlik bilan olib tashlashni, ularni yuvishga harakat qilishni va keyin ularni bo'yashni taklif qilmaymiz, chunki ko'p hollarda bu usullar samarasizdir. Siz kuchingizni behuda sarflaysiz, keyin esa muammoni tubdan hal qilishingiz kerak bo'ladi. Ushbu maqolada tasvirlangan usuldan foydalanib, siz shiftdagi har qanday qoralanganlarni olib tashlashingiz mumkin: yog'li, yog'li, sariq, mog'or bilan qora va hokazo.

Endi siz kafolatlangan natijaga erishgan holda shiftdagi sariq dog'ni oqishdan yoki suv bosganidan keyin qanday olib tashlashni bilasiz. Umid qilamizki, hammasi siz uchun ishlaydi, omad tilaymiz!

http://sborsovet.ru

Shiftdagi sariq dog'larni olib tashlash oson ish emas, lekin buni amalga oshirish mumkin. Ushbu nuqsonlardan xalos bo'lish uchun birinchi navbatda ularning paydo bo'lish sabablarini aniqlash kerak. Shunga asoslanib, dog'larni olib tashlash usullari ham boshqacha bo'ladi. Shiftdagi sariq dog'lar kuyikish, tutun, moy ta'sirida, shuningdek, yuqori qavatlarda yashovchi qo'shnilarning suv bosishi natijasida paydo bo'lishi mumkin. Shiftdagi shunga o'xshash nuqsonlar yaqin joyda joylashgan zanglagan kanalizatsiya yoki suv quvurlari tufayli ham paydo bo'lishi mumkin. Bu yaqinda yangilangan shiftda sarg'ish joylari paydo bo'lganda sodir bo'ladi. Eng oddiy usul ustiga bo'yash buzadigan amallar bo'yoq Kaput yoki erituvchiga asoslangan bo'yoq yordamida, ideal holda GF tipidagi avtomobil primeri. Agar dog'lar murakkabroq bo'lsa, siz boshqa maslahatlardan foydalanishingiz mumkin. Masalan .

Plitalar orasidagi mustahkamlash va metall bo'g'inlar bo'lishi muhimdir panelli uylar bo'yalgan bo'lsa, bu bajarilmasa, shlakdan zang paydo bo'ladi.

Dog'larni olib tashlash uchun sizga kerak bo'ladi:

• kengligi 7-8 mm bo'lgan metall spatula;
• ko'pikli shimgich;
• cho'tka;
• xlor eritmasi ("Oqlik");
• plastik yoki metall idish;
• rolik;
• bo'yoq tepsisi;
• oq bo'yoq yaxshiroq (dog' porlamasligi uchun);
• chuqur kirib boradi.

Astar GF 021 har qanday dog ​​'ustini bo'yashga yordam beradi.

Shiftdagi yog 'qoralarini olib tashlash

Shiftdagi yog 'qoralarini olib tashlash jarayoni mashaqqatli ishdir. Ishning qiyinligi shundaki, moy gipsga kuchli kirib boradi, shuning uchun hatto ohak qatlamini olib tashlash, shiftni bir necha marta yopishtirish va bo'yashdan keyin ham vaqt o'tishi bilan siz yana yog'li dog'lar paydo bo'lishiga duch kelishingiz mumkin. Shiftdagi yog 'qoralarini olib tashlash uchun siz ma'lum harakatlar algoritmiga amal qilishingiz kerak:

1. Muammoli joyni chang va axloqsizlikdan tozalaymiz.
2. Yog 'dog'ini astarlaymiz.
3. Biz primerni quritishni kutamiz.
4. Bo'yoqni patnisga to'kib tashlang va rulon yordamida dog'ni bo'yash.
5. Rolik bilan bo'yash qiyin bo'lgan joylar cho'tka bilan ehtiyotkorlik bilan bo'yalgan.
6. Shiftdagi dog'larni bir qatlamli bo'yoq bilan bo'yab, uning to'liq qurishini kuting.
7. Agar dog 'paydo bo'lsa, uni butunlay yo'qolguncha yana bir necha marta bo'yashingiz kerak.
8. Shundan so'ng, bir necha kun kutish yaxshiroqdir va agar dog 'paydo bo'lmasa, siz shiftni ta'mirlashni boshlashingiz mumkin.

Shiftdagi suv dog'larini olib tashlash

Ushbu turdagi nuqsonlarni bartaraf etish jarayoni quyida keltirilgan bosqichlarga to'g'ri keladi

1. Spatuladan foydalanib, bo'yoq va macundagi dog'larni olib tashlang.
2. Idishga "Oqlik" ni to'kib tashlang va shimgichni namlang, dog 'ochiq bo'lguncha dog' yuzasini davolang. Agar shimgich sarg'aygan bo'lsa, uni almashtirish kerak.
3. Sirt qurib ketguncha kutishingiz kerak. Agar sarg'ishlik saqlanib qolsa, protsedurani takrorlash kerak.

Yangi ta'mirdan keyin sariq dog'lardan qutulish

Siz yaqinda bo'yalgan shiftdagi dog'lardan xalos bo'lishingiz mumkin yog'li bo'yoq. Dog'ning yuzasi bir necha qatlamlar bilan qoplangan bo'lishi kerak. Agar muammoli joy ship yuzasining qolgan qismidan porlashda farq qilsa yoki boshqa soyaga ega bo'lsa, siz porloq bo'yoq ustiga buning uchun ishlatilgan bo'yoqni qo'llashingiz kerak. Shiftdagi zang dog'larini olib tashlaymiz. Bunday nuqsonlarni zararsizlantirish uchun siz vitriol primerini (o'tni) ishlatishingiz kerak. Uni tayyorlash uchun sizga 250 g kerak bo'ladi kir yuvish sovuni, mis sulfat, suyak yopishtiruvchi, 40 g quritish moyi. Shunday qilib, keling, vitriol primerini tayyorlaylik.

1. Mis sulfatni 1 litr suvda eritib oling.
2. Olingan eritmalarni aralashtiring. Alohida-alohida, elim eritib, maydalangan sovun va quritish yog'ini qo'shing.
3. Ishlatishdan oldin hosil bo'lgan aralashmani 1:10 nisbatda suv bilan suyultiring.

Shiftdagi zang dog'larini olib tashlash uchun mis sulfatning konsentrlangan eritmasidan ham foydalanishingiz mumkin (u yorqin ko'k bo'lishi kerak). Biz dog'ning sirtini bu eritma bilan 2-3 soat oralig'ida bir necha marta ishlov beramiz. Qayta ishlash natijasida sirt yashil rangga ega bo'ladi. Quritgandan so'ng, dog'ni astarlash kerak akril astar yoki oq ruh asosidagi bo'yoq. Vitriol primeri (o't) yordamida ishni bajarish ketma-ketligi.

1. Dog'ni o't bilan ehtiyotkorlik bilan davolang.
2. Astar qatlami quriganidan so'ng, sarg'aygan joyga hidrofobik macun qatlami qo'llanilishi kerak. Bu dog'ni to'sib qo'yish va uning sirtga qayta kirib borishini oldini olish uchun amalga oshiriladi.
3. Biz macunni quritishni kutamiz (kamida bir kun).
4. Sirt ergashadi.
5. Biz sirtni emal bilan bo'yab, uni to'liq quritishini kutamiz.
6. Nihoyat, shipning ta'mirlangan qismini shiftning butun yuzasini bo'yash uchun ishlatilgan bir xil bo'yoq bilan bo'yash mumkin.

Shiftdagi tutun va tutun dog'larini olib tashlash

Kaminlar, shamlar va sigaret tutuni shiftdagi dog'larni qoldirishi mumkin sariq rang. Ushbu kamchiliklardan xalos bo'lish uchun siz quyida keltirilgan amallarni bajarishingiz kerak.

1. Quruq shimgichni axloqsizlikdan sariq rangga ega bo'lgan joyni tozalash kerak. Nam shimgichni ishlatmang - ship yuzasi suvni yutishi mumkin.
2. Tozalash eritmasini tayyorlang. 3,5 l aralashtiramiz. iliq suv va 1 osh qoshiq natriy ortofosfat.
3. Bir tekis bosim yordamida shimgich yordamida eritmani dog 'ustiga surting (qo'llaringizni himoya qilish uchun siz rezina qo'lqop kiyishingiz kerak).
4. Dog' yo'qolguncha bir necha marta takrorlang.
5. Agar dog 'hali ham to'liq yo'qolmasa, uni GF primeri bilan astarlash kerak.
6. Shiftni bo'yash mumkin.

Metall gipsli mayoqlar va armaturalarda zangdan qanday qutulish mumkin

Ta'mirlash shoshqaloqlik bilan amalga oshiriladi va gipsdan keyin biron bir joyda mayoq qoladi va ta'mirlash allaqachon tugagach, bo'yalgan devorda shlakning shishishi va dog'lar paydo bo'lganda, bunday noqulaylik paydo bo'ladi. gipsli mayoq. Bu mayoq zanglaganda va shu bilan bo'yoqni ko'targanda sodir bo'ladi yoki devor qog'ozi va bo'yoq orqali ham paydo bo'ladigan sariq dog'lar paydo bo'ladi. Ta'mirlash jarayonida devor va shiftdagi bo'yoq mayoqlarini olib tashlash muhimdir.

To'satdan buzilgan sanitariya-tesisat nafaqat kvartira egalari uchun juda ko'p muammolarni keltirib chiqaradi favqulodda, balki qo'shnilariga ham. Namlikka ta'sir qilish natijasida shiftdagi dog'lar paydo bo'lishi sezilarli darajada shikastlanadi tashqi ko'rinish binolar, silliq, qor-oq shiftni qizil dog'lar bilan estetik bo'lmagan yuzaga aylantiradi. Bu holatda nima qilish kerak va kelajakda bundan qanday qochish kerak? Suv toshqinidan keyin shiftdagi sariq dog'larni qanday olib tashlash mumkin? Buning uchun siz dastlab bunday nuqsonning sababini bilib olishingiz va uni ildizdan yo'q qilishingiz kerak.

Shiftdagi sariq dog'larning sabablari

Bu muammoga ko'proq aholi duch keladi ko'p qavatli binolar, va tashqi ko'rinishning sababi turli omillar bo'lishi mumkin. Shuning uchun, yoqimsiz qizil dog'larni olib tashlash jarayonini boshlashdan oldin, ular nima uchun shiftda paydo bo'lganligini bilib olishingiz kerak:

• Yomg'ir yoki boshqa yog'ingarchiliklardan suv o'tishiga imkon beruvchi eskirgan tom yopish.
• Kanalizatsiya va suv quvurlari yaqin joylashgan.
• Yuqoridagi qo'shnilarda kanalizatsiya uzilib, natijada "suv toshqini" sodir bo'ldi.

Qanchalik hayratlanarli bo'lmasin, toshqindan keyin shiftdagi sariq dog'larni olib tashlash dastlabki 2 muammoni hal qilishdan ko'ra osonroqdir. Ish kamroq kapital va qimmatga tushadi.

Nima qilsa bo'ladi?

Ro'yxatdagi omillardan biri natijasida paydo bo'lganlardan xalos bo'ling sariq dog'lar shiftga o'rnatish oson ish emas. Ushbu muammoni hal qilish uchun siz puxta tayyorgarlik ko'rishingiz va sabr-toqatli bo'lishingiz kerak. Agar vaqtingizni behuda sarflashni xohlamasangiz, unda oddiy yechim mutaxassis yollaydi. To'lov evaziga shiftingiz yana oq bo'ladi. silliq sirt. Ammo agar siz maqsadli odam bo'lsangiz va qiyinchiliklar sizni qo'rqitmasa, shipning yorqin yuzasini o'zingiz tiklashingiz mumkin bo'lgan usullar mavjud.

Shift yuzasini tozalash usulini tanlash to'g'ridan-to'g'ri u tayyorlangan materialga bog'liq. Bunga asoslanib, ifloslangan joyni shunchaki bo'yash va bo'yash mumkin bo'lmaydi, keyinchalik dog' yana paydo bo'ladi;

Bizning maqolamizda sizga eng keng tarqalgan sirt qoplamalaridan suv bosganidan keyin shiftdagi sariq dog'larni qanday olib tashlashni batafsil aytib beramiz, xususan:

• gipsli shiftga;
• gips karton yuzasida;
• plitkali shiftda;
• kuchlanish materialida.

Ish uchun zarur bo'lgan uskunalar

Shiftni tiklashni boshlashdan oldin, hamma narsaga ishonch hosil qiling zarur vosita qo'lida edi. Oqishdan keyin shiftdagi sariq dog'larni qanday olib tashlash mumkin? - Ishni bajarish uchun sizga quyidagi jihozlar kerak bo'ladi:

• Turli xil kenglikdagi spatulalar.
• Turli xil zichlikdagi zımpara.
• Rolik va cho'tkalar.
• Shilliq.
• Astar.
• Bo'yoq.
• Bo'yoq uchun idish.
• Changdan himoya qilish uchun respirator va qurilish ko'zoynaklari.
• Sanoat quritgich.

Gipsli shiftdagi sariq toshqin belgilaridan qanday qutulish mumkin?

Ko'pincha, suv toshqini natijasida butun yuzada nam zanglagan izlar paydo bo'lmaydi, faqat ba'zi joylar shikastlanadi. Bu shiftlar, elektr simlari rozetkalari, isitish radiatorlari orasidagi bo'g'inlar bo'lishi mumkin.

Gipsli shiftlar asosan ikki turdan iborat:

1. Sirtdagi zanglagan joyni olib tashlash orqali shiftni ta'mirlashni boshlashingiz kerak.

Muhim! Kontaminatsiyalangan qoplamalar quruq holda tozalanishi kerak.

1. Tayyorlangan spatuladan foydalanib, quritilgan bo'yoqni ehtiyotkorlik bilan olib tashlang.
2. Beton zaminning eng tagiga qadar tozalash kerak.
3. Tayyorlangan sirtni quritish uchun qoldiring. Agar uyda bo'lsa qurilish sochlarini fen mashinasi, shiftni u bilan quriting.

Muhim! Elektr simlari chiqadigan joyda devor sarg'aygan bo'lsa, ishlashdan oldin elektrni o'chiring.

1. Tayyorlangan zamin to'liq quritilganidan keyin foydalaning zımpara ship maydonini tozalang. Ishni bajarish uchun turli xil o'lchamdagi zımpara qog'ozidan foydalaning, barcha notekislik va pürüzlülüğü ehtiyotkorlik bilan tekislang.
2. To'plangan changni tozalash uchun quruq cho'tkadan foydalaning.

Muhim! Himoya qilmoq Havo yo'llari va shilliq pardalar changdan, respirator va qurilish ko'zoynaklarini taqinglar.

1. Yangi qoplamaning betonga yaxshi yopishishi uchun sirtni chuqur ta'sir qiluvchi suyuqlik bilan astarlang. Jarayonni bir necha marta takrorlash tavsiya etiladi.

Muhim! Astarni tozalangan joydan tashqariga chiqmasdan qo'llash tavsiya etiladi.

1. Davolangan joyni quritish uchun qoldiring.
2. Shiftni tugatish usuli asosida aralashmani tayyorlang.

Muhim! Butun zamin maydonini qoplashdan oldin, sinov qatlamini qilishni unutmang. Buning uchun 5x5 sm maydonni aralashma bilan yoping, agar quritgandan keyin macun silliq quritilgan bo'lsa, hech qanday pufakchalar yoki yoriqlar bo'lmasa, devorning qolgan qismini qoplang.

1. Nihoyat, qoplama to'liq quruq bo'lganda, maxsus ushlagichga zımpara qo'shing va silliq bo'lguncha shiftni ehtiyotkorlik bilan silliqlang.
2. Qayta tiklangan joyni bo'yash uchun rulon va mos rangdagi bo'yoqdan foydalaning.

Drywall yuzalarida sariq dog'larni qanday olib tashlash mumkin?

Suv gipsokarton uchun juda halokatli. Aytish mumkinki, nam muhitning ushbu materialdan tayyorlangan pollarga ta'siri boshqa materiallarga qaraganda jiddiyroq. Suv juda qisqa vaqt uning tuzilishini buzadi va sariq dog'lar juda tez hosil bo'ladi. Shuning uchun, toshqindan keyin shiftdagi sariq dog'larni qanchalik tez olib tashlasangiz, trimning kamroq qismini almashtirishingiz kerak bo'ladi.

Ishlar ketma-ketligi:

1. Avvalo, qochqinning paydo bo'lgan joyini ochish va ichkaridan namlikni olib tashlash kerak.

Muhim! Gipsokarton shiftini demontaj qilish jarayonida suv to'kiladigan kichik idishni joylashtiring.

1. Biz qurilish pichog'i bilan suv bilan to'yingan sirt maydonini kesib tashladik. Gipsokartaning qanchalik shikastlanganligini aniqlash uchun teshikni shunday o'lchamga kengaytirish kerakki, siz butun perimetrni ko'rish va zarar darajasini baholash uchun chiroq yoki oynadan foydalanishingiz mumkin.

Muhim! Shu bilan bir qatorda, siz shiftning perimetriga tegishingiz mumkin. Zerikarli ovoz varaqning shikastlanishini ko'rsatadi.

1. Ko'pgina hollarda, gipsokarton bo'g'inlarda yomonlashadi, shuning uchun gipsokartonning butun varag'ini almashtirish eng osondir.
2. Biz shikastlangan varaqni yangisiga almashtiramiz, oldingi versiyada ta'riflanganidek, astarlash, laklash va bo'yash jarayoniga qat'iy rioya qilamiz.

Cho'zilgan shiftdagi sariq belgilarni qanday olib tashlash mumkin?

To'xtatilgan shipning suv toshqinidan keyin qanchalik azoblanishini aytish juda qiyin. Bu, asosan, tuval tayyorlangan materialga bog'liq. Masalan:

1. Oqishdan keyin cho'zilgan shipning mato qoplamasi butunlay yomonlashishi mumkin va uni butunlay yangisi bilan almashtirish kerak bo'ladi.
2. uchun ba'zi mato kompozitsiyalari mavjud to'xtatilgan shiftlar, ular oddiygina quriydi va uchinchi tomon aralashuvisiz asl holatini oladi va ularda hech qanday iz yoki sariq dog'lar hosil bo'lmaydi. Haddan tashqari holatlarda sirtni maxsus bo'yoq bilan bo'yash kerak bo'ladi.
3. Xo'sh, agar sizda plastik lavha bo'lsa, u odatda eng katta toshqinlarga moslashtiriladi - muammoni bartaraf etgandan keyin PVX qoplama asl shakli va rangiga qaytadi.

Vinil shiftini tiklash

Vinil material - bu yagona turdagi ship qoplamasi, bu suv toshqini ta'sir qilmaydi. Tarkibi va elastikligi tufayli suv shiftdagi katta sarkma hosil qiladi. Bunday vaziyatda eng yaxshi qaror mutaxassis ustani taklif qilishdir. Ammo kutishga vaqtingiz bo'lmasa, butun jarayonni o'zingiz qilishingiz mumkin.

Ishlar ketma-ketligi:

1. dan mahsulotlar bo'yicha vinil material Birlashtiruvchi tikuvga ega bo'lgan maxsus qo'shimchalar mavjud. Qoidaga ko'ra, uni sezilmas qilish uchun u burchaklarga joylashtiriladi.
2. Dikişni topgach, qo'shma chiziqni tortib oling.

Muhim! Shiftni tejash bo'yicha ishlarni bajarish uchun xonani 40 darajaga qadar isitish kerak.

Yuqoridan qo'shnilar tomonidan suv bosganidan keyin kvartirani qanday qilib to'g'ri ta'mirlash kerak, dog'larni bo'yash, devorlarni bo'yash, dog'lar paydo bo'lmasligi uchun devor qog'ozini osib qo'yish. (10+)

To'fondan keyin qanday ta'mirlash kerak?

Material maqolaga tushuntirish va qo'shimcha hisoblanadi:
Rassom uchun qo'llanma. Bo'yoq va laklarni tanlash va qo'llash
Rassom uchun qisqa darslik. Astar, bo'yoq va lak materiallari va asboblarini tanlash, rang berish bo'yicha maslahatlar

Savol. Yuqori qavatdagi qo‘shnilarimiz bizni suv bosdi. Ular uni maxsus quyishdi. Kvartira bo'ylab oqmalar, oshxonada, hammomda, koridorda va xonalardan birida ship va devorlarda qorong'u suv dog'lari. Fon rasmi tozalangan. Bu holatda ta'mirlashni qanday qilishni ayting. O'tmishdagi tajribadan bilamizki, bo'yoqlar bo'yoqlari va dog'lar paydo bo'lishi juda qiyin; Devorlardagi devor qog'ozi ham suv oqadigan joylarda chiziqlar bilan qorayadi. Biror narsani tavsiya qila olasizmi?

Javob. Darhaqiqat, tomchilarning quyuq dog'larini bo'yash yoki devor qog'ozi bilan qoplash juda qiyin. Ular qon ketishga moyil. Ammo ishonchli texnologiyalar mavjud.

Birinchidan, devorlar, ship va ship butunlay quruq bo'lguncha kuting. Bu kamida olti oy davom etadi. Oldin ta'mirlashni amalga oshirishning ma'nosi yo'q.

Ikkinchidan, eski devor qog'ozi, peeling bo'yoqlarini olib tashlang. Agar quyishdan keyin gips orqada qola boshlasa yoki shunchaki bo'shashib qolsa, uni ham olib tashlash kerak. Agar butun devor mo'rt bo'lib qolgan bo'lsa, uni chuqur penetratsion akril biriktiruvchi primer bilan singdirish kerak. Natijada paydo bo'lgan tushkunlik va tartibsizliklarni tekislash kerak. Men buni VGT macun bilan qilaman. Ushbu macun qo'llaniladi va yaxshi qumlanadi. Agar teshiklar chuqur bo'lsa, unda siz bir necha bosqichda macunni qo'llashingiz kerak. Birinchi dasturdan keyin macun yorilib ketadi. Bu odatiy. Yoriqlarni to'ldirish kerak. Olingan sirtni silliqlash. Kichik nuqsonlarni bir xil macunning yupqa qatlami bilan tuzating.

Uchinchidan, macun to'liq quritilganidan so'ng, hech qanday qoralangan paydo bo'lmasligi uchun suv o'tkazmaydigan bo'yoq qatlamini qo'llashingiz kerak. Haqiqat shundaki, suvga asoslangan bo'yoqlarning barchasi g'ovakli, ular nafas oladi va suv o'tishiga imkon beradi. Fon rasmi ham suv o'tishiga imkon beradi. Axloqsizlik suv bilan birga ketadi. Bu dog'larda paydo bo'ladigan axloqsizlik va begona aralashmalardir. Suv o'tkazmaydigan qatlamni yaratishning eng oson yo'li bu. Universal alkid yoki gliftal primerni qo'llang. Men Otex primeri (Tikkurila) yoki oq astar GF-021 dan foydalanaman. Keyin PF-115 emalini, keyin yana bir primer qatlamini qo'llashingiz kerak. Ushbu emal butunlay suv o'tkazmaydigan. Bu qoralangan qon ketishidan himoya qiladi. Suvga asoslangan bo'yoq yoki devor qog'ozi pastasi emal ustiga yopishmaydi, shuning uchun primerning ikkinchi qatlami kerak. Aslida, GF-021 ham suv o'tkazmaydigan, shuning uchun agar siz ushbu primerdan foydalansangiz, unda faqat ikki qatlamli primer etarli bo'ladi, siz emalni qo'llashingiz shart emas, lekin xavfsiz bo'lish uchun uni qo'llashingiz mumkin; Agar Otex ishlatilsa, unda emal qo'llanilishi kerak.

4 - 6 soatdan so'ng siz emalni primerning birinchi qatlamiga qo'llashingiz mumkin. Emal ustiga primerning ikkinchi qatlami 4 - 6 soatdan keyin ham qo'llanilishi mumkin. Tuproqning oxirgi qatlamini yaxshilab quriting (tercihen 24 soat). Ilova suv bo'yoqlari yoki devor qog'ozi elim etarli darajada quritilmagan alkid yoki gliftal astar bo'yoq yoki elimning kıvrılmasına olib keladi (xarakterli bo'laklar hosil bo'ladi).

Hammasi! Shiftni yoki devorlarni bo'yashingiz mumkin, devor qog'ozini yopishtirishingiz mumkin. Bunday ta'mirdan keyin dog'lar paydo bo'lmaydi.

Afsuski, maqolalarda xatolar vaqti-vaqti bilan topiladi, ular tuzatiladi, maqolalar to'ldiriladi, ishlab chiqiladi va yangilari tayyorlanadi. Xabardor bo'lish uchun yangiliklarga obuna bo'ling.

Agar biror narsa tushunarsiz bo'lsa, albatta so'rang!
Savol berish. Maqolani muhokama qilish. xabarlar.

Yana maqolalar

Nima uchun yog'och pol g'ichirlaydi ...
Qavat g'ijirlatish bilan shug'ullanish mening amaliy tajriba. Shuningdek, keksa odamlarning maslahatlari. Qanday qilib tushaman ...

Vannaning birlashmasini yoping + devorlar, plitkalar, plitkalar. Keling, yopishtiramiz, yopishtiramiz, yopishtiramiz ...
Vanna va devorning birlashmasini qanday ishonchli va bardoshli yopish kerak? Agar devor panellardan, plitalardan ...

Qanday yuvish kerak, akril, alkid, lateks bo'yoq, primer, g...
Yuzaki qoplangan eski bo'yoq va primer. Ba'zi joylarda po'stlog'i qochib, po'stlog'i ...

Konchilar yoki konchi chivinlari. Teshilishlar, oq rangli nuqtalar. Oq, jigarrang ...
Barglarning infestatsiyasini qanday aniqlash mumkin. Kasallikni qanday aniqlash va davolash...

Qanday turdagi poydevorlar mavjud? Ularning xususiyatlari, xususiyatlari qanday ...
Poydevor turlari, ularning xususiyatlari...

Qish uchun yozgi suv ta'minotini qanday saqlash kerak? Puflash....
Uyga ochiq yoki sun'iy suv omboridan (suzish havzasi, saqlash tanki) suv etkazib berish ...

Sho'rva tayyorlash - gravilatdan pyuresi. Tarkibi, tarkibi. Parhez...
Sho'rva qanday tayyorlanadi - gravilatdan pyure. Shaxsiy tajriba. Maslahat. Batafsil ko'rsatmalar ...

Trikotaj ignalarini tanlash. Soni, turlari, turlari, xususiyatlari. Iste'mol, miqdor ...
Trikotaj ignalarini qanday tanlash mumkin? Qanday naqshli ignalar bilan to'qishim kerak? Buning uchun qancha ip kerak bo'ladi ...

Avtomobilni yoki uning qismlarini bo'yashda purkagichning noto'g'ri harakatlanishi, undan ishlov beriladigan joygacha bo'lgan masofani saqlamaslik, qo'llaniladigan qatlamning juda qalin bo'lishi. bo'yoq va lak materiallari- bularning barchasi bo'yalgan sirtda dog'lar paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin. Kamchiliklarning paydo bo'lishiga bo'yoqning mustahkamligi, siz mashinani bo'yab turgan xonadagi havo harorati va purkagichning traektoriyasi ta'sir qiladi. Agar ushbu parametrlarning ba'zilari saqlanmasa, bo'yashdan keyin paydo bo'lgan dog'larni olib tashlash kerak bo'ladi.

Bunday ishlarni bajarish uchun asboblar va asboblar buni qilishga majbur bo'lgan har bir kishi uchun mavjud. Oddiy pichoq, rezina blok, avtomobil old oynasini tozalash pichog'i - ularning deyarli to'liq ro'yxati. Materiallar ham eng kam emas: P240 dan P2500 gacha bo'lgan nozik taneli zımpara, universal macun, maskalanuvchi lenta, abraziv pasta. Sovunli eritma va salfetkalar ham yordam beradi.

Katta burmalarni olib tashlash

Avtomobilni bo'yashdan keyin katta dog'lar. Kattalashtirish uchun rasm ustiga bosing.

Har qanday qoralanganlarni, kamdan-kam istisnolardan tashqari, faqat quruq qoplamada olib tashlash mumkin. Ularni quritilgan bo'yoqdan olib tashlash, bo'yoq va lak materiallari qatlami bilan birga boncukning ajralishiga olib kelishi mumkin. Xuddi shu joyda bo'shliqlar paydo bo'lishi mumkin, bu oxir-oqibat emalning tozalanishiga olib keladi. Oddiy texnologiya kabi xatolarni tuzatadi ijobiy natija ko `p holatlarda.

Dog'larni olib tashlashni boshlang katta o'lchamlar ularning atrofidagi sirtni bo'yoq lentasi bilan qoplash orqali bo'yashdan keyin qolgan. Keyin, pichoqni ishlatib, yuqoridan boshlab va asta-sekin poydevorga tushib, boncukni kesib olishga harakat qiling. Shundan so'ng, rezina blokni P600 zımpara qog'oziga o'rang va sovunli suv bilan namlang va kesilgan joyni silliqlashni boshlang. Zımpara qog'ozini asta-sekin kamroq donli zımpara bilan almashtiring va silliqlash oxirida P2500 zımparasidan foydalaning. Zımparalanadigan maydonning atrofiga qo'yilgan lenta zımpara qog'ozining toza yuzaga tegishiga yo'l qo'ymaydi.

Variant kamroq qabul qilinadi va murakkabroq. Avtomobilni bo'yashdan keyin katta tomchilarni olib tashlash, bo'yoqning to'liq quritilishini kutmasdan amalga oshirilishi mumkin. Buni amalga oshirish uchun, boncukni kesib tashlaganingizdan so'ng, siz darhol universal shlakning yupqa qatlamini qo'llashingiz kerak va 10-15 daqiqadan so'ng, bu joyni oldindan niqobli lenta bilan izolyatsiya qilgan holda, tasvirlangan texnologiyadan foydalangan holda silliqlashni boshlashingiz kerak.

Ushbu usuldan foydalanish nafaqat silliqlangan sirtni qayta bo'yashga majbur qiladi, balki macun qotib qolganda, maydonni astargacha silliqlash xavfi mavjud. Gap shundaki, bu shlak juda tez qattiqlashadi va 45 daqiqadan so'ng u deyarli qattiqlashadi yuqori qatlam bo'yoqlar.

Kichik shakllanishlarni olib tashlash

Kichik sarkmalarni olib tashlash biroz osonroq. Agar siz mashinaning alohida qismini bo'yalayotgan bo'lsangiz va bo'yash paytida siz bunday shakllanishlarni ko'rsangiz, bo'yash uchun sirt vertikal yoki eğimli holatga tushishi uchun ularni shunchaki bu qismni aylantirish orqali olib tashlashingiz mumkin. Biroz vaqt o'tgach, agar bo'yoq hali quritilmagan bo'lsa, oqim o'z-o'zidan tarqaladi. Uning kerakli yo'nalishda tarqalishini ta'minlash uchun siz vaqti-vaqti bilan qismni burishingiz mumkin. Bundan tashqari, nozik dog'larni qo'llash orqali butunlay yashirish mumkin bo'ladi qo'shimcha qatlam bo'yoqlar.

Avtomobilni bo'yashdan keyin kichik dog'larni qanday olib tashlashni oldindan quritishdan keyin hal qilish kerak. Bu erda ham siz kauchuk blok va nozik taneli zımparasiz qilolmaysiz va siz P1000 markali qog'oz bilan silliqlashni boshlashingiz kerak. Tugatish uchun, katta tomchilarni olib tashlashda bo'lgani kabi, siz P2500 zımparasidan foydalanishingiz kerak. Ko'pgina hollarda, pichoq kerak emas.

Primer nuqsonlarini tuzatish

Primer nuqsonlari. Kattalashtirish uchun rasm ustiga bosing.

Primer bo'yoqda, emalda bo'lgani kabi, dog'lar ham bo'lishi mumkin. Ularning paydo bo'lishining sabablari avtomobilni boshqa bo'yoq materiallari bilan bo'yash bilan bir xil. Avtomobilingizni astar bilan oldindan bo'yashdan keyin dog'larni olib tashlash uchun maxsus usullarni o'ylab topishning hojati yo'q. Ushbu operatsiyani bajarish yanada sodda, chunki primer bo'yoq bilan qoplangan va avtomobilning astarlangan yuzasida kichik dog'lar ko'rinmas bo'ladi.

Bu erda P240 sinfidan P400 darajasigacha bo'lgan o'rta donli zımparadan foydalanish oqlanadi. Astardan keyin avtomobil tanasi yoki uning qismlari yuzasini qoplaydigan ba'zi emallar uchun bunday pürüzlülük etarli bo'ladi va nozik taneli zımpara ishlatishga hojat qolmaydi. Dog'larni kesib tashlaganingizdan so'ng, primerni yopishtirish shart emas. Agar tushkunlik paydo bo'lgan bo'lsa, tuproqning boshqa qatlamini qo'shish yaxshidir.

Gravitex bilan ishlash

Ostonalar yoki avtomobilning pastki qismidagi himoya qoplamasi, shag'alga qarshi yoki gravitex deb ataladi, ham maxsus qurol yordamida, ham purkagich qutilaridan qo'llaniladi. Avtomobilni ushbu modda bilan davolashda siz o'ylashingiz kerak bo'lgan oxirgi narsa bu yoki boshqa sirtni dog'larsiz qanday qilib to'g'ri bo'yashdir. Gravitexning tarkibi shundayki, bunday shakllanishlarning paydo bo'lishi dargumon. Ammo agar ular sodir bo'ladigan bo'lsa, unda bo'yoq va lak materiallaridan sarkmadan ko'ra ularni olib tashlash qiyinroq.

Qattiqlashtirilgan shag'alga qarshi kauchukning ba'zi xususiyatlariga ega. Bunday elastik sirtni zımpara yoki maydalagich bilan silliqlash uchun juda ko'p vaqt kerak bo'ladi. Shuning uchun, bu holatda, pichoqni ishlatish, sirtning nuqsonli joylarini qayta bo'yash, silliqlash yoki bu usullarning kombinatsiyasi oqlanishi mumkin.