Radio qaysi chastotada signalni o'chiradi? Aholi turar joylarida avtomashina signalizatsiya moslamalari ayanchli zaruratdir. Zamonaviy avtomobil signallari haqida nimalarni bilishingiz kerak

Yaxshi kunlarning birida siz do'kon to'xtash joyiga, ofisga yoki uyga kelasiz va sizning mashinangiz avtomobil signalizatsiya kaliti bilan qurollanishni qat'iyan rad etadi ...
Yoki siz mashinangizga to'xtash joyiga kelasiz, lekin u qurolsizlantirishni va ochishni xohlamaydi. Agar biror joyga, masalan, ishlashga borish kerak bo'lsa, bu juda achinarli.
Bunday hollarda nima qilish kerak? Vaqt va nervlarni minimal yo'qotish bilan bunday vaziyatlardan qanday chiqish mumkin?
Afsuski, agar mashina qurollanmagan bo'lsa, aniq javob yo'q.
Ikkinchi holda, mashina qurolsizlantirilmaganda, bir nechta ishonchli echimlar mavjud.

Avvalo, zamonaviy avtomobil signallarining tuzilishi va funksionalligi haqida bir oz:

Zamonaviy avtomobil signallari ancha rivojlangan elektron mahsulotlardir. Avtomobil signalizatsiya bloki va kalit fob o'rtasidagi almashinuv odatda 433 MGts chastotada radiokanal orqali amalga oshiriladi. Avtomashinani kalitdan foydalanmasdan masofadan turib qulflash/qulfni ochish juda qulay.
Keyinchalik rivojlangan signallar dvigatelni masofadan ishga tushirishga imkon beradi, bu esa qishda isitiladigan mashinaga kirish imkonini beradi.
Ko'plab qayta aloqa signallari paydo bo'ldi, ular egasiga mashinadan nisbatan qisqa masofada (odatda yuzlab metrlar) o'z holatini nazorat qilish imkonini beradi. Bu funksiya sizga kimdir sizning mashinangizni do'kon to'xtash joyida yoki uyingiz yaqinida urib yuborganini o'z vaqtida aniqlash imkonini beradi.

Avtomobilni masofadan boshqarish juda ko'p qulayliklar keltirdi, lekin siz doimo qulaylik uchun pul to'lashingiz kerak ... Radiokanal har qanday masofadan boshqarish tizimining eng zaif nuqtasidir, chunki... tajovuzkor yashiringan joydan ko'rinmasdan yoki o'ziga e'tibor qaratmasdan masofadan turib harakat qilishi mumkin.

Avtomobil signalizatsiyasini ishlab chiqaruvchilar bizga o'zlari ishlab chiqaradigan signalizatsiya tizimlari radio aloqasini ushlab turish va buzish usuliga eng chidamli ekanligini aytishadi. Darhaqiqat, avtomobil signalizatsiyasida radio uzatish usullari sezilarli darajada yaxshilandi Yaqinda, shifrlash va hatto radio shovqinlariga qarshi kurashishga urinishlar (ko'p kanalli almashinuvni joriy etish) paydo bo'ldi.
Ammo, afsuski, avtomobil signalizatsiya ishlab chiqaruvchilari har doim avtomobil o'g'rilarini ushlash rolida. Endi siz Internetda maxsus mahsulotlarni osongina sotib olishingiz mumkin. deyarli har qanday avtomobil signalini buzish uchun uskunalar (kodni ushlagichlar) - bu masala narxiga bog'liq. 2-3 yoshli signal tizimlarini buzish uchun kod grabber nisbatan arzon. Shuning uchun, avtomobil signaliga qo'shimcha ravishda, mexanik qulflarga ega bo'lish tavsiya etiladi (siz pedallarni, rul blokini, vites qutisini va boshqalarni bloklashingiz mumkin). Dvigatel bo'linmasini himoya qilishni ta'minlash juda muhim - maxfiy tugma yoki alohida immobilayzer bilan boshqariladigan elektromexanik qulf bilan.

Avtomobilni o'g'irlikdan to'g'ri himoya qilish - bu alohida mavzu, bu haqda juda uzoq vaqt gapirish mumkin; Internetdagi har qanday avtomobil forumida "muqaddas urushlar" avtomobilni o'g'irlikdan "to'g'ri" himoya qilish haqida g'azablanadi. Har qanday avtomobil himoyasi avtomobil o'g'rilari tomonidan engib o'tadi, bu faqat vaqt masalasidir. O'rnatishning asosiy maqsadi himoya vositalari mashina boshiga - bu o'g'rining himoyani engib o'tishi uchun zarur bo'lgan vaqtning o'sishi. G'oya oddiy: agar mashinalar to'xtash joyida (qo'shni hovlida) xuddi shunday mashina bo'lsa va uni buzish bir necha o'n soniya davom etsa, nega mashina o'g'risi sizning to'ldirilgan mashinangiz bilan bezovta qiladi?
Radio signali egasi tomonidan avtomobilni ochish / yopish uchun masofadan boshqarish pultidan boshqa narsa sifatida qabul qilinishi kerak, bu ham "kashshoflar" dan minimal himoyani ta'minlaydi, ammo kerakli jihozlarga ega "jiddiy" odamlardan emas!

Avtomobil signalini to'xtatuvchi - hayotingizni buzishning juda arzon usuli
Jammer (interferentsiya generatori) - bu avtomobil signalining chastotasida shovqin hosil qiluvchi elektron qurilma.

Avtomashina signalizatsiyasi (diapazon 100 m)

Qurilma asosiy fob va avtomobildagi signal bloki o'rtasidagi aloqa kanalini butunlay blokirovka qiladi. Kodni tortib oluvchilardan farqli o'laroq, bu pennies turadi. Diapazonga qarab, bir necha yuz rubldan (diapazon ~10m) bir necha minggacha (diapazon ~100m). Har qanday radio havaskor tomonidan ham to'plangan holda to'planishi mumkin tayyor sxemalar bir kunda internetdan.

Qurilmaning mavjudligi sabab bo'ladi keskin o'sish eng kutilmagan joyda unga duchor bo'lish ehtimoli.
Altufevskoye shossesida Auchanda vahima: mashina signallari o'chirilgan!//KP.ru
Bundan tashqari, signalni o'chirishdan maqsad nafaqat sizning mashinangizni o'g'irlash istagi, balki oddiy bezorilik yoki sizni bezovta qilish istagi bo'lishi mumkin.
Xabarning mavzusiga qaytsak, agar sizning signalizatsiya tizimi o'chirilgan bo'lsa, nima qilish kerakligini aniqlaylik?

1-holat. Mashina yopilmaydi.
Yuqorida aytib o'tilganidek, bu erda aniq javob yo'q. Siz qilishingiz kerak bo'lgan asosiy narsa - ehtiyot bo'lish. Hududda shubhali odamlar yoki mashinalar mavjudligini tekshiring. Eng yaxshi qaror bu holda, bu mashinani boshqa joyga - signal ishlaydigan joyga ko'chirishni anglatadi. Agar buning iloji bo'lmasa, mashinani kalit bilan qulflashdan boshqa hech narsa qolmaydi.
Bu holda zarur mashinangizni o'g'irlash xavfini jiddiy baholang, shuningdek, agar mavjud bo'lsa, barcha mumkin bo'lgan mexanik blokirovkalarni faollashtiring. Bundan tashqari, signalni qo'lda yoqish tavsiya etiladi. Odatda, signallar favqulodda vaziyatlarda asosiy fobsiz yoqish imkoniyatiga ega.
Shu maqsadda signalizatsiya vositalarida VALET xizmatining maxsus tugmasi mavjud bo'lib, u ehtiyotkorlik bilan avtomobilning ichki qismiga o'rnatiladi.

VALET tugmasi imkoniyatlari

Signalni qo'lda faollashtirish egasidan ba'zi majburiy bilimlarni talab qiladi. Siz oldindan bilishingiz kerak:

• VALET tugmasi qayerda o'rnatilgan va u umuman o'rnatilganmi? Ko'pincha signalni o'rnatuvchilar o'z vaqtlarini tejashadi va bu juda muhim tugmani o'rnatmaydilar.
• signalni yoqish uchun bosish ketma-ketligini bilishingiz kerak. Odatda, signal bilan birga kichik eslatma beriladi - uni toping va haydovchining hamyonida olib yuring.

2-holat. Mashina ochilmaydi.
Bu holda, o'g'irlik xavfi minimal, lekin juda bor katta xavf ko'p qimmatli vaqt va nervlarni yo'qotadi.
Endi sizning signalizatsiya tizimingiz sizga qarshi ishlamoqda! Siz kalit bilan mashinani ochib, qichqirayotgan sirena ovozi ostida mashinani ishga tushirishga harakat qilishingiz mumkin. Katta ehtimol bilan siz muvaffaqiyat qozonolmaysiz, chunki ... har qanday signal tizimi odatda bir yoki bir nechta dvigatel blokirovkasiga ega.
Mashinani qulflab, mashinangiz eshigi ostida turib yordam kutishdan boshqa ish qolmadi...

O'tgan hafta Gorod savdo markazining avtoturargohida (Auchan, Leroy-Merlin va Decathlon gipermarketlari joylashgan) aynan shunday holatga duch keldim. Taxminan 100*100 metrlik avtoturargohda birorta ham odamning mashinasi qurolsizlantirilmagan. Noiloj qolgan odamlar hech bo'lmaganda sotib olingan mahsulotlarni aravalaridan bo'shatish uchun mashinalarini kalit bilan ochishdi. Yopiq er osti avtoturargohida bir vaqtning o'zida o'nlab qichqiriq signallari - bu juda qiyin!
Eng hayratlanarlisi shundaki, biz xavfsizlik xodimlarini evakuatorni chaqirish va mashinalarni tashqariga sudrab chiqish uchun chaqirmagunimizcha, ular to'xtash joyidagi harakat va o'nga yaqin qichqirayotgan mashinalar haqida bilishmagan :) .
Bu sirk tashkilotchilarining maqsadi menga unchalik aniq emas. Yo bu shunchaki bezorilik edi, yoki mashina o'g'rilari makkorlik bilan qandaydir mashinani o'g'irlamoqchi bo'lishdi...

Men evakuator kelishini kutishni va keyin mashinani evakuatsiya qilish uchun navbatimni berishni xohlamadim.
Yuqorida tavsiflangan maxsus VALET xizmat tugmasi yordamida signalni qo'lda o'chirish kerak edi. Garchi men bu tugmaning joylashishini bilgan bo'lsam ham (qolgan baxtsizlikdagi o'rtoqlarimdan farqli o'laroq), bu menga yordam bermadi, chunki ... Menda bir xil signal ko'rsatmalari yo'q edi. Tabiiyki, men xotiradan bosish ketma-ketligini eslay olmadim.

Qisqa ahmoqlikdan so'ng, oddiy bir fikr xayolga keldi - mashinadagi signal antennasini murabbo ta'siridan ajratish.
Bular. siz antenna atrofida shovqinlardan himoyalangan maydonni yaratishingiz kerak, bu maydonga signal kalitini joylashtiring va signalni o'chirish tugmasini bosing. Elektromagnit to'lqinlar uchun qalqon, ma'lumki, metalldir.
Alyuminiy folga uchun AUCHANga qaytib ketmoqchi edim, lekin keyin yozdan beri yukxonada yotgan old oyna uchun quyoshdan himoyalovchi kremni esladim.
Menimcha bu mukammal yechim ekran yaratish - bu folga, katta va arzon!

Quyida yaqin atrofda ishlaydigan murabbo bilan mashinani qanday ochish bo'yicha fotosurat ko'rsatmalari keltirilgan.
Avval siz mashinada signal antennasini topishingiz kerak. Elektromagnit to'lqinlar metalldan o'tmasligi sababli uni mashinaga o'rnatish uchun bir nechta joylar mavjud, ya'ni. O'rnatish joyi etarlicha ochiq bo'lishi kerak. Ehtimol, antenna old oynaning maydoniga o'rnatilgan (yoqilgan ichida old oynada, yon ustunlarda yoki asboblar paneli ostida). Keyinchalik, old oynaga, orqa ko'rinish oynasining orqasida o'rnatish variantini ko'rib chiqamiz.

1. Quyosh kremi kesilgandan keyin shunday ko'rinadi. Mashinada signal antennasining joylashuvi tufayli uni kesishim kerak edi. Buni qilish shart emas.

2. Antennani tashqi tomondan ekranning yarmi bilan yoping. (Boshlash uchun siz ekranni kesmaslikka harakat qilishingiz mumkin, lekin old oynaning butun yuzasini tashqi tomondan qoplashingiz mumkin).

3. Avtomobilni kalit bilan oching. Sirenning ovozi bilan biz mashinaga o'tiramiz, kalitni antennaga olib kelamiz va mashinani o'chirishga harakat qilamiz. Agar u olib tashlanmasa, keyingi nuqtaga o'ting.

4. Shuning uchun men ekranni ikki qismga bo'lishga majbur bo'ldim. Biz kalit fob bilan qo'lni antennaga olib kelamiz, ikkinchi qo'l bilan ekranning ikkinchi qismini olamiz va antennani va kalit fobni har tomondan o'rashga harakat qilamiz. Biz mashinani qurolsizlantiramiz.
Agar kalit zanjirni qo'lingizga mahkam o'rab olmasangiz, faqat kalit zanjirni ekran ostiga qo'yib, ekran orqali tugmachani bosib ko'rishingiz mumkin.

Hammasi! Keling, boshlaymiz va bu halokatli joyni tark etamiz!)
Agar post foydali bo'lsa, xursand bo'laman.

Savolim shuki, standart mashina signalizatsiyasi qaysi chastotada ishlaydi, bilishimcha, 433..920 yoki men xato qilyapmanmi??? Mantiqiy ravishda.. Mavjud signallarning aksariyati 430 MGts atrofida chastotalarda ishlaydi.. Lekin boshqa chastotalar uchun ham sotuvda signalizatsiya mavjud, masalan.. Ular maxsus ishlash printsipi tufayli oddiy va ishonchli.. Jeneratör signal hosil qiladi. taxminan 100 kHz chastotasi, qabul qiluvchi 433,92 da ishlaydi .. .. avtomobil signallari, 433 MGts, 315 MGts kabi chastotalarni butunlay bostirish .. 433 MGts, 315 MGts, 868 MGts va 869 MGts chastotalarda niqob ishlaydi.. 433 ..92 MGts Radio kanal chastotasi 433.. 92 MGts Megahertz.. Va bu erda 868 MGts radio chastotali KGB avtomobil signaliga misol, masalan, KGB MX-9 LCD Keychain Pager 868 MGts megahertz chastotada ishlaydi. , bu diqqatga sazovordir.. Aksariyat avtomobil signallari barqaror chastotada ishlaydi.. teglar: avtomobil signalizatsiyasi, avtomobil signalizatsiyasi, .. 22 07 .. Hammamizga maʼlumki, kompyuterlarda, mobil aloqada va..da chastotalarning koʻpayishi. avtomobil signalizatsiya kalitlarining aksariyati ishlagan.. diapazon (kompyuterlarning Wi-Fi interfeyslari ushbu chastotalarda ishlaydi, .. Avtomobil signalini blokirovka qilish sxemasi.. 17 sm (avtomobil signallarining ko'pchiligi 433 chastotada ishlashi asosida tanlangan..) 92 MGts).. 433..92 MGts eng keng tarqalgan chastota.. Unda.. Bizning fikrimizcha, avtomobil signalizatsiyasini tanlashda, birinchi navbatda, intilishlarni emas va.. Shuning uchun signal o'rni usullarini baholash kerak. ishlamaydi ... g'oya o'zgartirish orqali o'zini siqilish va kod tutqichlaridan himoya qilishdir standart chastota budilnik ishlaydi.. Simsiz signalizatsiyada 433MHz va 868MHz chastotalar ishlatiladi.. Bluetooth, Wi-Fi, IEEE 802..15..4, Zigbee bu diapazonda ishlaydi.. rolikli panjurlar;; avtomobil signalizatsiyasi; radio boshqariladigan o'yinchoqlar; Kichkina .. Avtomobil signalining chastotasi qanday.. Tavsif Bu savol, standart avtomobil signalizatsiyasi qaysi chastotada ishlaydi, men bilishimcha, 433..920 .. Tavsif Bu savol, standart avtomobil signalizatsiyasi qanday chastotada ishlaydi, bilishimcha, 433. .920 yoki men noto'g'riman??? Mantiqan.. 5 07.. “Avtomobil signallarining koʻpchiligi ishlatadigan chastota05 433.. Agar biron-bir radiostansiya yoki boshqa manba ishlayotgan boʻlsa.. Kalit uzatish chastotasini qanday aniqlashni ayting.. va tarqalib ketmaylik. immobilayzer qanday ishlashini butun dunyoga.. Boshqarish usullari.. 433,92 MGts ± 0,2% chastotada 10 mVt dan ortiq bo'lmagan quvvatga ega radiochastota uzatgich (kalit fob) bilan masofadan turib; Kalitdan.. "Midora" avtomobil signallari va xavfsizlik signalizatsiya sensorlarining murabbosi... Lekin shuni esda tutish kerakki, ko'pchilik 433 yoki 315 MGts chastotalarda ishlaydi.. Zamonaviy avtomobil signallari ancha ilg'or elektron mahsulotlardir.. Ayirboshlash.. yilda avtomobil va kalit fob radio kanali orqali amalga oshiriladi , odatda 433 MGts chastotada.. Endi sizning signalizatsiya tizimingiz sizga qarshi ishlaydi! avtomobil signallarini tiqilib qolish uchun ratsiya tanlash Radioaloqa.. kuchli emas.. ma'lumki, signal chastotasi 433..092, uzatuvchi quvvati ~0..01 Vt.. shundan so'ng u faqat qabul qilish uchun ishlaydi. , lekin uzatish uchun bye-bye! signal chastotasida havoga interferensiya, barcha signallar 433,92 MGts chastotada ishlaydi, signal avtomatik ravishda bloklanadi va to'xtaydi.. Gap shundaki, mening mashinamda hovlida signal bor.. Piston uchun savol: qaysi oq baliq bu chastota diapazonida ishlaysizmi? 18 dekabr.. Tizim 433,92 MGts chastotada ishlaydi, har bir signal o'ziga xosdir.. Lekin ko'plab zamonaviy avtomobil signallari tizimiga ega.. Bundan tashqari, bu holatda chastotani tubdan o'zgartirish hali ham mumkin emas.... iltimos boshqa diapazonlarda qanday signallar ishlashini ayting.. BIZ QABUL ETAMIZ: kod grabberi ALARM, signalizatsiya tizimiga signal yuboradi.. Avtomobil signallari, qoida tariqasida, masofadan boshqarishga ega.. Rossiyada markaziy diapazonli diapazon mavjud. chastotasi 433..92 MGts.. Taxminan shunday ishlaydi: qabul qiluvchi aslida generator.. LPD 433..075- 434..750 chastotasida ishlaydigan Voxtel MR150 radiostansiyasi bor, u avtomobil signallarini tiqilib qolishi mumkinmi? ? Menda sovun bor.. Avtomobil signallari Forum > Avtomobil signallari, . . Yuqori chastota turli qismlarni bildiradi, qimmatroqlari esa qattiqroqlarni bildiradi. 433-434 MGts chastotali Starline 868 MGts chastotada Xitoydan yaxshiroq ishlaydi.. 14 yanvar.. Ha, siz Novosibirsk haydovchilarini "jammers" bilan ajablantirmaysiz. avtomobil signallari.. .. .. kalit fob bilan aloqa oʻchirilgan va signalizatsiya tizimi normal rejimda ishlaydi.. signal chastotasi 433..92 MGts, topishning koʻplab usullari mavjud.. .. avtomatik. zamonaviy garajlar eshiklari ko'pincha bir xil printsip bo'yicha ishlaydi.. Faol avtomobil signalizatsiya tizimlarida, juda ko'p.. MGts ishlatiladi, lekin tez orada chastota ikki barobar ortadi, chunki.. bu diapazonda u juda bo'ladi.. Avtomatik ishga tushirish bilan avtomobil signalizatsiyasi. Tomahawk 9..3 - chastotada ishlaydigan 868.. chastotada ishlaydigan yangi avlod xavfsizlik tizimlari sinfiga.. 16 dekabr.. Endi sizning signalizatsiya tizimingiz sizga qarshi ishlamoqda! Siz ochishingiz mumkin ... va axir, ko'p odamlar bu chastotada ratsiondan foydalanadilar.. 15 dekabr.. Ular 433 MGts chastotada ishlaydi.. Shuningdek, 868 MGts chastotada ishlaydigan ikkita tizim - Alligator C-500 va Pandora DX-50 .. Bularning barchasi.. Men garajdagi qo'shnimni biroz bezovta qilmoqchiman.. Uning mashinasi signalizatsiyasi 433 MGts chastotada ishlaydi.. Vaqti-vaqti bilan, u yaqinlashganda.. Xavfsizlik tizimlari bilan ishlaydi. 868 MGts chastotali radiokanal .. byudjetli avtomobil signallari har doim alohida talabga ega PANTERA .. 2016 yil 29 mart - 2 - Uy qurilishi uy qurilishi .. qo'ng'iroq Simsiz qo'ng'iroq signal chastotasida havoni to'sib qo'yadi.. Ko'pchilik avtomobil signallari 43 chastotada ishlaydi.. Masofadan boshqarish pultlari va avtomobil signallarining Jammeri.. Ilova.. 433 MGts, 315 MGts, 868 MGts va 869 MGts chastotalarda niqob ishlaydi.. 25 dekabr.. Tizim 433,92 MGts chastotada ishlaydi. , har bir signalning o'ziga xosligi bor.. Lekin ko'pgina zamonaviy avtomobil signallari tizimiga ega.. 21 Yanvar.. Signallar ham firibgarlar uchun o'lja bo'lishi mumkin.. Himoya ishlaydi, u ishlaydi, signal shunchaki unga o'tmaydi.. ular boshqa chastotadan foydalanadilar va ibtidoiy "jammerlar" ta'sir qilmaydi.. 20-avgust.. Dinamik kod ostida "Havaskor radio" kalitining chastotasini qanday aniqlash mumkin..? Ular Aliexpress-da sotiladi, lekin ular amalda ishlaydimi? 16-noyabr.. GSM avtomobil signallarining asosiy xususiyati...chastotalari, shuning uchun boshqa qurilmalar odatdagidek ishlaydi qachon... Umuman olganda, men tushunganimdek, sensorlardan biri ishlamasa, biz uni ochamiz. va chastota asosiyga mos keladimi yoki yo'qmi, bu haqiqatdan uzoqdir, ko'p signallar chastotada ishlaydi.... tiqilib qolgan kanal bilan 433MHz dialog signali bir xil bo'ladi.. Starline qaysi chastotada ishlaydi. ? 433 MGts? Men boshqa tushuntirishni ko'rmayapman.... Buni tushunish uchun sizga hech bo'lmaganda analizator kerak.. 4-mart.. 800 MGts chastotali avtomobil signallari hech qanday joyda kechiktirmasdan ishlaydi va belgilangan radius uchun kafolatlangan.. 2016 yil 3 mart.. .. Rossiyada buning uchun ajratilgan 433,920 MGts chastotada ishlaydigan .. amplitudali modulyatsiya va bitta chastota konvertatsiyasi mavjud: ...... Bu avtomobil signalizatsiyasidan ekanligi avtoelektriklar haqida post qilmaydi .. 433 c chastotasi bor.. birovning signalizatsiyasi do'zaxli Bu nosozliklar beradi.... ko'pchilik signallarni bir xil chastotada ishlaydi ish?. Katalog · n; Avtomobil signalizatsiya kaliti qaysi chastotada ishlaydi? eng yaxshi avtomobil signallari autostart bilan.. 434 MGts chastotada va 8192-kanalli radio yo'lida ishlaydi.. Uchinchidan: bu chastota uchun generatorni oddiygina yig'ishingiz mumkin, lekin bundan ham yaxshiroq.. va tamom, tutqichlar bepul, lekin uchun siz, “oh, bu siz uchun ham ishlamaydimi? GPS/GSM avtomobil signalizatsiyasi qanday ishlaydi? Salonga.... Signal darajasi va uzatgichning chastotasi qurilma displeyida aks etadi.. Holbuki... Signal tizimi bo'lmasa, kim mashinani shu yerda qo'yishni xohlaydi... Bilaman, ular bir xil chastotada ishlaydi: 433..92 MGts ..

Endi signalizatsiya tizimi bilan jihozlanmagan mashinani uchratish deyarli mumkin emas. Bunday tizim juda murakkab qurilmaga ega masofaviy boshqarish– mashina signalizatsiya rejimiga o'rnatilgan va masofadan boshqarish pulti (kalitlik) yordamida o'chiriladi. Mashinada o'rnatilgan asosiy signal bloki va asosiy fob o'rtasida signal almashinuvi ko'rsatilgan elementlar orasiga o'rnatilgan radiokanal yordamida amalga oshiriladi. Ammo siz avtomobil signalini boshqarish qulayligi uchun to'lashingiz kerak, chunki radiokanal tizimdagi eng zaif nuqtadir. Signal murabbosidan foydalanish avtomobil egasining hayotini jiddiy ravishda murakkablashtirishi mumkin.

Avtomobil xavfsizlik tizimlarining har bir avtomobil ishlab chiqaruvchisi o'z mahsulotlarida javob bermaydigan kuchli radio uzatgichlardan foydalanishini da'vo qiladi shovqin hosil qiladi va ularni ushlab qolishning iloji yo'q. Aslida, aksariyat avtomobil signallari to'xtatib turishdan juda zaif himoyalangan va maxsus qurilma - kod tutuvchi yordamida siz signalni osongina o'qishingiz va undan mashinani o'g'irlash uchun foydalanishingiz mumkin. Avtomobil signalizatsiya qurilmalari yaxshi himoyalangan va shifrlangan kanallar orqali signal uzatilishini ta'minlaydigan tizimlar mavjud bo'lsa-da.

An'anaviy signalizatsiya tizimi, ayniqsa, xavfsizlik tizimi sifatida ko'rib chiqilmasligi kerak, bu uzoqdan qulflanishi va ochilishi mumkin bo'lgan eshik qulflarini qulay boshqarish uchun mo'ljallangan qurilma. Ammo avtomobil signalizatsiyasi kabi oddiy qurilma tizimga zarar etkazishi mumkin.

Umuman olganda, avtomobilingizni himoya qilish uchun siz faqat avtomobil signalizatsiya tizimlariga tayanmasligingiz kerak, o'zingizni elektromexanik va mexanik qulflar va qurilmalar yordamida qo'shimcha ravishda himoya qilish yaxshiroqdir - dvigatel, vites qutisi, kaput, pedal bloki, rul, va hokazo. Umuman olganda, turli xil xavfsizlik qurilmalari qanchalik ko'p ishlatilsa, shuncha yaxshi bo'ladi.

Signal murabbosi dizayndagi juda oddiy qurilma. Uning ishining mohiyati diapazonda interferensiya hosil qilishdan iborat ish chastotasi avtomobil signali. Ushbu generator oddiygina qurilma va kalit fob o'rtasida radio signallari almashinuviga ruxsat bermaydi. Ko'pincha, avtomobil signalining chastotasi 430-350 MGts oralig'ida bo'ladi va jammer bu chastotalarga sozlangan.

Code grabber biroz boshqacha ishlaydi. Ushbu qurilma radio trafigida signalni o'qiydi, keyinchalik u avtomobilni ochishda ishlatiladi. Ammo uy qurilishi murabbo o'g'irlikda ham yordam berishi mumkin. Ko'pincha, haydovchi mashinani tark etib, signal yoqilgan yoki yo'qligini tinglamasdan, undan uzoqlashgandan keyin signalni o'rnatadi. Natijada, avtomobil egasining ehtiyotsizligi hujumchilarga imkon beradi oddiy qurilma, radio signali murabbo sifatida avtomobilga qanday kirish mumkin, chunki u yopilmaydi.

Jammerga qarshi turish

Agar avtomobil signalizatsiyasini o'rnatayotganda, siz eshiklarni qulflamasligini ta'kidlagan bo'lsangiz, mashina tiqilib qolish zonasida bo'lish ehtimoli yuqori. Eng eng yaxshi variant bu holda, avtomobilni boshqa joyga haydash orqali uning qamrov zonasini tark eting. Agar mashinani ko'chirish imkoni bo'lmasa, eshiklarni qo'lda qulflashingiz mumkin. Shu bilan birga, siz mashinani ochganingizdan beri uzoq vaqt tark etmasligingiz kerak eshik qulflari qiyin emas.

Shuningdek, signalizatsiya tizimi o'rnatilgan mashina siqilish ta'siri ostida bo'ladi. Biroq, kalit fob yordamida avtomobilni qulfdan chiqarish mumkin bo'lmaydi. Bunday holda siz favqulodda avtomashinani qulfdan chiqarish kalitidan (Vallet) foydalanishingiz kerak. Ammo mashina ichiga kirgandan so'ng, yana bir muammo paydo bo'lishi mumkin - immobilizator, bu mashinani ishga tushirishga imkon bermaydi. Bu erda ekranlash blokirovkani olib tashlashga yordam beradi qabul qiluvchi antenna, bu avtomobil signalizatsiya sxemasiga kiritilgan. Odatda old oynada joylashgan. Bu antennaning tashqi qismini murabbo blokirovka qilish uchun folga bilan yopishingiz kifoya. Keyin kalit fobni antennaga yaqinlashtiramiz va qulfni olib tashlaymiz. Aksariyat hollarda ekranlash mashinani ishga tushirishga yordam beradi.

Uy qurilishi murabbolar

Jammerdan nafaqat g'ayritabiiy maqsadlarda foydalanish mumkin. Bunday qurilmalar avtomobil bezorilari yoki qo'pol avtomobil egalariga qarshi kurashda yordam berishi mumkin. O'z qo'lingiz bilan avtomashina signalizatsiya moslamasini yasash qiyin emas.

Qurilmani yaratish uchun siz bolalar radiosidan foydalanishingiz mumkin (masalan, "Yoki-Toki" yoki ularning analoglari). Bunday qurilmadan siz AM mikrosxemasi (10 MVt) asosida yig'ilishni yaratishingiz mumkin. Umuman olganda, sizga RT4 yoki RT5 kabi mikro montaj kerak. Shuningdek, siz avtomobil signalizatsiya kalitidan yaxshi DIY murabbo yasashingiz mumkin. Ammo sizga qo'shimcha ravishda 2 ta KT360 tranzistorlari, kondensatorlar va qarshilik simlari kerak bo'ladi. Shuningdek, sizga batareya kerak bo'ladi, uning roli Krona batareyasi tomonidan to'liq bajariladi. Bundan tashqari, qamrov maydonini oshirish uchun o'zingiz yaratgan signal murabbosini antenna bilan jihozlash zarar qilmaydi.

Zamonaviy avtomobil avtomobil signallari- Bu murakkab elektron qurilmalar. Tizim boshqaruv bloki va masofadan boshqarish pulti o'rtasidagi almashinuv radiokanal orqali amalga oshiriladi. Shunday qilib, avtomobil egasiga avtomobilni masofadan turib ochish va yopish, shuningdek, agar kerak bo'lsa, dvigatelni ishga tushirish va mashinani isitish qulay. Biroq, so'nggi paytlarda xavfsizlik tizimining eng zaif nuqtasi bo'lgan radio uzatish kanali paydo bo'ldi; avtomobil signalizatsiyasi, bu ba'zi avtoulovchilar uchun hayotni juda qiyinlashtirdi.

1 Zamonaviy avtomobil signallari haqida nimani bilishingiz kerak?

Avtomobil xavfsizlik tizimlarining har bir ishlab chiqaruvchisi mijozlarga ularning qurilmasi deyarli tutib bo'lmaydigan kuchli va doimiy radio aloqa usuliga ega ekanligiga ishontiradi. Haqiqatan ham, ba'zi ishlab chiqaruvchilarning so'nggi modellari radio uzatish usullarini, signallarni shifrlash imkoniyatlarini va hatto zanjirdagi qurilmalar o'rtasida ko'p kanalli uzatishni takomillashtirishga ega. Biroq, ko'pchilik modellar signallarni ushlab turadigan oddiy kod tutuvchi qurilma yordamida osongina buzib kirishi mumkin. Internetda kod grabberni arzon narxda sotib olish oson yoki muammosiz emas. Shuning uchun, agar siz mashinangizni ishonchli himoya qilishni istasangiz, elektron signalizatsiya tizimi etarli bo'lmaydi. Mexanik himoya ham talab qilinadi, masalan. elektromexanik qulf kabinadagi maxfiy tugmachali dvigatel bo'linmasi, vites qutisi, gaz pedali va boshqalarni qulflash.

Shunday qilib, radio uzatgichli signal tizimi avtomobilni masofadan turib ochish va yopish funktsiyasiga ega oddiy qurilmadan boshqa narsa emas, shuning uchun uni jiddiy himoya usuli sifatida ko'rib chiqishning hojati yo'q, chunki uni murabbo yordamida osongina o'chirib qo'yish mumkin.

Radio signalizatsiyasi nima? Ushbu qurilma avtomobil signalizatsiyasining ma'lum bir chastotasida shovqin generatoridir. Qoida tariqasida, standart qurilmalar 433-450 MGts chastotada ishlaydi.

Kodni ushlagichdan farqli o'laroq, murabbo avtomobilni ochish yoki buzishga imkon bermaydi, faqat boshqaruv bloki va kalit fob o'rtasidagi aloqa kanalini bloklaydi va tizimda jiddiy nosozliklarni keltirib chiqaradi. Jammer kulgili pulga tushadi va ishlab chiqarish sxemasi juda oddiy va tushunarli. Shunday qilib, bunday qurilma egasi jihozlanmagan bo'lsa, mashinani osongina o'g'irlashi mumkin zamonaviy tizim blokirovka qilish va himoya qilish.

2 Agar signal murabbo tomonidan bloklangan bo'lsa nima qilish kerak?

Agar siz signal blokirovkasiga duch kelsangiz va mashina qulflanmasa, yaqin atrofda shubhali odamlar yoki mashinalar bo'lsa, ehtiyot bo'lishingiz kerak. Agar signal "qattiq" bloklangan bo'lsa, mashina kalit bilan qulflanishi yoki boshqa joyga ko'chirilishi mumkin. Har bir signalizatsiya tizimida o'rnatish sxemasida "Vallet" maxsus xizmat tugmasi mavjud bo'lib, u signalni kalitdan foydalanmasdan faollashtiradi va avtomobil ichki qismidagi yashirin joyda joylashgan.

Agar mashina ochilmasa, ehtimol bu hududda "bezorilik tiqilib qolishi" bor va bu holda avtomobilni o'g'irlash xavfi maksimal bo'ladi. Bunday holda, siz mashinani kalit bilan ochishingiz va jammer doirasidan chiqib ketish uchun dvigatelni ishga tushirishga harakat qilishingiz mumkin. Biroq, ko'p xavfsizlik tizimlari Faollashtirilganda, sirenalar dvigatelni blokirovka qilish funktsiyalariga ega, shuning uchun mashinani ishga tushirish har doim ham mumkin emas. Dvigatelni ishga tushirish va murabbo bilan o'z-o'zidan kurashishga harakat qilish uchun bu holda siz avtomobil signalizatsiya antennasi atrofidagi shovqinlardan himoya qiluvchi "ekran" qilishingiz kerak.

Qoida tariqasida, signal antennasi old oyna ostidagi yon ustunning maydoniga yoki oynaning yuqori qismiga o'rnatiladi. uchun material himoya ekran Ko'pchilik avtomobil ixlosmandlarida bo'lgan oddiy folga yoki folga quyosh niqobi ostida xizmat qilishi mumkin. Yordamida ushbu materialdan antennani tashqaridan yopish kerak. Keyinchalik, mashina ichidan siz kalitni antennaga iloji boricha yaqinroq olib kelishingiz va mashinani sirenadan olib tashlashga harakat qilishingiz mumkin. Agar bu yordam bermasa, antennani ichki tomondan ham o'rang, shuningdek, signal kalitini folga bilan o'rashingiz mumkin. 80% hollarda bunday himoya sirenni olib tashlash va xavfsiz masofaga uzoqlashish uchun dvigatelni ishga tushirish imkonini beradi.

3 DIY avtomashina signalizatsiyasi

Ba'zan, munosib odamlarga ham murabbo kerak bo'ladi, masalan, o'yin maydonchalarida mashinalarni to'xtatadigan, kirishni to'sib qo'yadigan vijdonsiz qo'shnilar bilan kurashish uchun. Bunday qurilmani o'z qo'llaringiz bilan osongina qilishingiz mumkin, asosiysi eng oddiyga ega bo'lishdir elektr diagrammasi. Eng oson yo'li simsiz qo'ng'iroq kanallari bilan oddiy telsizlardan foydalanishdir. Masalan, 10 MVt quvvatga ega bo'lgan AM chipidan iborat bo'lgan RT4 yoki RT5 tipidagi mikro yig'ish samaraliroq bo'ladi. Har qanday signal tizimidan transmitter-qabul qiluvchidan, ikkita KT360 tranzistoridan, ikki juft qarshilik simidan va ikkita kondansatördan foydalanishingiz mumkin.

Batareya sifatida mos keladi oddiy batareya har qanday do'konda xarid qilish mumkin bo'lgan 12 volt uchun "Krona" yozing. Kichkina antenna signalni oshirish uchun xizmat qiladi.

Aytish kerakki, o'z qo'llaringiz bilan murabbo yasash oson bo'lgan juda ko'p sxemalar va qurilmalar mavjud, ammo ularning ishlash printsipi bir xil. Ba'zi yangi signallar shifrlangan uzatish kodlaridan foydalanadi. Shunday qilib, signalni oddiy murabbo tomonidan "qo'zg'atish" mumkin emas, bu holda batareyaga simli maxsus tugma va standart kontaktlarning zanglashiga olib keladigan IN1 kirishiga qo'shilishi mumkin;

http://kimberley.livejournal.com/169651.html

sodir bo'layotgan voqealarni tahlil qilish natijasi kimdir kechasi tinch uxlashni xohlaganiga ko'proq moyil bo'ladi. Uylarimiz kichkina, hovlilar ko'p. Agar qo'shni hovlida mashina qichqirayotgan bo'lsa, biz buni eshitmaymiz va agar g'azablangan radio havaskor o'sha hovliga murabbo o'rnatgan bo'lsa, u bizning hovlimizga osongina etib boradi.

Agar siz eski signaldagi qurollanish tugmasini bosib tursangiz, 30-50 metr radiusdagi boshqa signallar ishlamaydi. Ular ahmoqona havo to'lqinlarini yopishadi. Men bunday tajribani megas yonidagi to'xtash joyida o'tkazdim. Aslida, odamlar qo'yish yoki olib tashlash mumkin emas. Siz tugmachani qo'yib yuborasiz - hamma narsa yaxshi

Javoblar (1 - 19)

Men maslahatimning to'g'riligiga ishonchim komil emas, lekin shunga qaramay. Radiochastota diapazonidan to'g'ri foydalanishni nazorat qiluvchi tashkilot - Rossvyaznadzor. Ularning hududiy ma'muriyati manzili ko'rsatilgan veb-saytga ega. Shikoyat yozing (yaxshisi jamoaviy). Ular reaksiyaga kirishishlari shart, agar xohlamasalar, ularda prokuratura bor. Buning uchun ularda maxsus jihozlar bor - tomida qattiq mahkamlangan qutilari va Radiometrik laboratoriya yozuvi bo'lgan jayronlar shahar bo'ylab yurishadi.

Men maslahatimning to'g'riligiga ishonchim komil emas, lekin shunga qaramay. Radiochastota diapazonidan to'g'ri foydalanishni nazorat qiluvchi tashkilot - Rossvyaznadzor. Ularning hududiy ma'muriyati manzili ko'rsatilgan veb-saytga ega. Shikoyat yozing (yaxshisi jamoaviy). Ular reaksiyaga kirishishlari shart, agar xohlamasalar, ularda prokuratura bor. Buning uchun ularda maxsus jihozlar bor - tomida qattiq mahkamlangan qutilari va Radiometrik laboratoriya yozuvi bo'lgan jayronlar shahar bo'ylab yurishadi.

Ha, Roskomnadzorga xush kelibsiz. Yoki avval qo'ng'iroq qiling va so'rang.

Aytgancha, men hayron bo'ldim: yaqinda uyali ma'lumotlar bazasini ishga tushirmadingizmi?

Men maslahat so'rayapman. So'nggi haftada uchinchi marta noma'lum shovqin manbasi bizning hovlimizdagi (Nijnyaya Dubrova) barcha signalizatsiya kalitlarining ishlashini soat 18:00 dan ertalabgacha to'xtatmoqda. Ayni paytda mashina bilan yana aloqa yo'q (masofa 20 metrdan oshmaydi). Mening oldimda erkaklar yarim soatcha Lexus atrofida osilib turishdi, keyin tupurishdi va kalit bilan eshiklarni ochishdi. Shu sabab hovli to‘la bepul o'rindiqlar mashinalar uchun (bu bizning hovlimiz uchun bema'nilik). Agar signal o‘chmasa, kim mashinasini shu yerda qo‘yishni xohlaydi?

Barcha kalit foblar, men bilganimdek, bir xil chastotada ishlaydi: 433,92 MGts. Shunday qilib, ma'lum chastotada bitta shovqin manbasini yaratish kifoya va hech kim 100-500 metr radiusda signalni masofadan boshqarishdan foydalana olmaydi. Internet ushbu mavzu bo'yicha maqolalar bilan to'la.

Bunday hollarda qanday xizmatga qo'ng'iroq qilishim kerak? Bezori joyini aniqlash mumkinmi?

P.S. Men shunga o'xshash muammo bilan post topdim: http://kimberley.livejournal.com/169651.html

P.S.2 Hovli g'ayrioddiy jim. Ko'rinishidan, kimdir chindan ham qichqiriq signallariga g'azablangan (va derazani yopish issiq).

Garchi ko'rsatish uchun hech qanday maxsus narsa yo'q bo'lsa-da - poligon ochiq va litsenziyalanmagan bo'lsa ham... Balki tuman militsiyasi xodimi ariza yozishi mumkin, balki sizni o'g'irlaganlar o'rgatayotgandir. Va u manbani aniqlash uchun allaqachon Roskomnadzorni tortib oladi.

Rezonans to'lqin o'lchagichni yarating, uni kalit fobingizdan foydalanib sozlashingiz mumkin.

Menimcha, bitta signal butun hovlini yoritmaydi.
Qasddan aralashuv odatda qonun bilan jazolanadi.

ps radiochastota markazi aynan shunday tijorat tashkiloti, Roskomnadzor esa davlatga tegishli.