O'z qo'llaringiz bilan kontrplakdan DIY qo'l san'atlari. Materialning turlari, tasnifi, xususiyatlari va qo'llanilishi sohalari. Hunarmandchilik namunalari. Suv chang'ilari - kontrplak varag'idan chang'i ustunini yasash

Qishki ov - qiziqarli va qiziqarli mashg'ulot, ammo qorda o'ljani ovlash uchun sizda maxsus jihozlar bo'lishi kerak. Eng muhim element balandligi va relefidan qat'i nazar, qorda qulay harakatlanishingizga yordam beradigan chang'i ovlari. O'z qo'llaringiz bilan ov chang'ilarini yasash mumkin, lekin siz bosqichma-bosqich algoritmni bilishingiz kerak.

Ov chang'ilari dizaynida oddiy chang'ilardan farq qiladi - ularning burni qisqartirilgan va o'rtasi mustahkamlangan. Shu tufayli yurish paytida qorning qarshiligi pasayadi va chidamlilik ta'minlanadi.

Yog'och yoki plastmassadan tayyorlanishi mumkin. Ularning kuchi deyarli bir xil, ammo plastmassalar amaliyroq deb hisoblanadi, chunki ularni muntazam ravishda qayta ishlash va moylash kerak emas. Plastmassalarning kamchiligi shundaki, ular silliq va sport uchun ko'proq mos keladi. Shuning uchun ular kamdan-kam hollarda havaskorlar tomonidan qo'llaniladi. Baliqchilar va ovchilar yog'ochni tanlaydilar. Ikkinchisi mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin.

Yog'och chang'ilar quyidagi turlarda mavjud:

1. Golitsy - yog'ochdan yasalgan eng oddiy chang'ilar. Har bir chiqishdan oldin ularni maxsus mahsulotlar bilan yog'lash kerak bo'ladi.
2. Kamus - elk yoki ot terisi ularni yaratish uchun ishlatiladi. Teri pastdan biriktirilgan, taglik esa yog'ochdir. Dizayn qor bo'ylab tez harakat qilish imkonini beradi, bo'shashgan sirtlarda esa ular tushmaydi.
3. Birlashtirilgan. Pul va qulaylik uchun eng yaxshi qiymat. Pastki qismga faqat ot terisi bo'laklari yopishtiriladi, bu esa ishlab chiqarish tannarxini sezilarli darajada kamaytiradi.

Chang'i va kamus yasash uchun materiallar

Kayaklar yaratish uchun asosiy material yog'ochdir. Kamus uchun sizga qo'shimcha ravishda teri kerak bo'ladi. Yog'ochga qo'yiladigan talablar:

• kuch;
• elastiklik;
• moslashuvchanlik;
• yengillik.

Bunday fazilatlarga qayin, aspen, mantar, manchjuriya yong'og'i, Amur lilac, tol, Rojdestvo daraxti. Siz taklif qilinganlardan birini olishingiz mumkin, ammo yog'ochning tekis bo'lishi muhimdir. Bundan tashqari, kontrplakdan ov chang'ilarini o'zingiz qilishingiz mumkin, ammo kontrplak eng yuqori sinf bo'lishi kerak.

Kamus uchun shunga o'xshash material ishlatiladi, lekin ular ham terini talab qiladi. Bu elk, ot, kiyik yoki vapitining shinasidan olinishi kerak. Ushbu hayvonlarning shin sohasida elastik qoziq mavjud. Uning yordamida qorli yamaqlar va bo'sh qorlarda harakatlanish qulay bo'ladi.

Yog'och yig'ish

Ov qilish uchun chang'i yasashdan oldin siz asosiy materialni - yog'ochni tayyorlashingiz kerak. Yog'ochni yig'ish qishda amalga oshiriladi. Bu davrda undagi namlik muzlaydi, bu esa yog'och bilan ishlashni osonlashtiradi. Garchi hunarmandlar avgust oyida tayyorgarlik ko'rishni taklif qilsalar ham, chunki bu vaqtda issiqlik allaqachon tushib ketgan va yog'och bilan ishlash noldan past haroratlarga qaraganda qulayroqdir.

Eslatma! Tanlangan daraxtda chirish yoki novdalar izlari, ayniqsa, kichik bo'lishi kerak.

Oling sifatli material quyidagi bosqichlarni bajarishingiz mumkin:

1. Qobiqni olib tashlang.
2. Kemani taxtalarga arraladi, qalinligi 50 mm, uzunligi qor poyafzallarining kutilgan uzunligiga ko'ra.
3. Plitalarni bir-biriga bog'lab, o'rtasiga bo'shliqni joylashtiring.
4. 3 hafta davomida salqin joyda quriting.
5. Quritgandan so'ng, chang'i konturini qo'llang va ortiqcha narsalarni olib tashlang.

Hajmi

Uy qurilishi yog'och ov chang'isi o'lchamiga mos kelishi kerak, buning uchun siz uni qanday aniqlashni bilishingiz kerak. Buning uchun siz ular ustida yuradigan odamning vaznini bilishingiz kerak. Qoida bu erda ishlaydi: 1 kg vazn har bir chang'i uchun 50 sm² ga to'g'ri keladi, uzunligi u yaratilgan odamning balandligidan oshmaydi.

Hisoblash misoli:

1. Ovchining vazni 90 kg, bo'yi 1,75.
2. Formulaga qaraganda, uning uchun chang'i maydoni 4500 sm² ni tashkil qiladi.
3. Ovchi uchun kayaklar uzunligi 1,7 m va kengligi 26 sm bo'lishi kerak, agar siz tekislikda sayohat qilishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, unda uzunligi biroz uzunroq, tog'lar uchun - qisqaroq bo'lishi mumkin.

Boshqa o'lchamli variant hisob-kitoblarni o'z ichiga olmaydi. Aniqroq aytganda:

• chang'ilarni oyoq barmoqlari bilan o'rnating, ularning uzunligi oldinga cho'zilgan qo'lning balandligidan oshmaydi;
• kenglik - ko'rsatkich barmog'i va bosh barmog'i orasidagi masofa;
• qalinligi - qo'lning halqasi va o'rta barmog'i orasidagi masofa, bu parametrni tekis joylarda 8 mm, egilishda esa 5 mm ga etkazish kerak bo'ladi;

Bukish

Siz 2 ta egilish qilishingiz kerak: old va orqa. Yoniq dastlabki bosqich Yog'ochni isitish, pishirish va bug'lash orqali egilishi mumkin. Shundan so'ng, har biri maxsus bükme mashinasiga joylashtiriladi. Hech qanday buzilish yo'qligini ta'minlash kerak, aks holda material buziladi.

Chang'i mashinada mahkamlangan bo'lsa, bug'lash qulay. Bu sizga maksimal darajada yordam beradi eng yaxshi natija. Siz uni sovuqda sovutishingiz kerak, lekin bu faqat muvaffaqiyatli bükmeden keyin amalga oshirilishi mumkin. Material to'liq soviganida zarur sharoitlar, buzilishlarni tekshirish kerak, agar mavjud bo'lsa, unda chang'ilar noto'g'ri harakat qiladi.

Tasmalarni mahkamlash uchun teshiklarni belgilash

Yaratish texnologiyasining keyingi bosqichi uy qurilishi chang'ilari- bu oyoqni mahkamlaydigan mahkamlash uchun teshiklarni belgilash. Bosqichlar:

1. Chang'ini chetiga qo'ying va oyog'i o'rnatiladigan joyga ko'taring.
2. Chang'i polga 45⁰ burchak ostida turadi, burun yuqoriga ko'tariladi.
3. Chang'i ko'rsatilgan joyga etib boradigan nuqtaga belgi qo'ying va uning kengligi bo'ylab chiziq torting.
4. Birinchi belgidan kamon tomon 4 sm orqaga chekinib, yana bir parallel chiziq torting.
5. Ikkala chiziqning o'rtasini toping va mushtingizni markaziy belgilarning o'rtasida joylashgani uchun qo'ying.
6. Musht ilgari chizilgan chiziqlarga mos keladigan joylarni belgilang. Ushbu 4 nuqta mahkamlash uchun teshiklar bo'ladi.

Belgilangan teshiklarni yoqish va ularni chuqur oluklar bilan ulash qoladi. Ular uy qurilishi mahsulotida kamarlarni mahkam yotqizish uchun kerak.

Kamus yasash

Agar siz kamus yasashga qaror qilsangiz, unda keyingi qadam terini tayyorlashdir. Qadamlar:

1. Qolgan yog' va go'shtni teridan olib tashlang.
2. Uni cho'zing va quriting.
3. Kamusni burilish uchun 1-2 sm chegara bilan chang'i o'lchamiga kesib oling.
4. Terilarni suvga botirib oling.
5. Loyqa qirralarni bir-biriga bog'lang.
6. Kuchli ip bilan tikib qo'ying.
7. Quruq. Yelimlashda kamus biroz nam bo'lishi mumkin.

Yelimlash

Quritgandan so'ng, kamusni yopishtirish kerak, buni ehtiyotkorlik bilan bajarish kerak, chunki bu qism qor ustida sirpanib ketishiga yo'l qo'ymaydi. Yelimlash uchun siz epoksi yoki yog'och elimidan foydalanishingiz mumkin. Siz o'zingiz uchun juda yuqori sifatli yopishqoq kompozitsiyani yaratishingiz mumkin. Buning uchun sizga baliq terisi kerak bo'ladi. Ishlab chiqarish jarayoni:

• sizga urug'langan chum yoki mushuk kerak;
• Baliqdan terini olib tashlang, tarozi va yog'ni olib tashlang, suvga soling;
• terini namlagandan so'ng, uni yog'och tayoqqa aylantiring va uni suvga namlangan mato bilan o'rang;
• pechka yoki ko'mir ustiga osib qo'ying;
• qalin kleykovina olinmaguncha bug'lang.

Yelimlashda kompozitsiya birinchi navbatda kamusga qo'llaniladi. Birinchi qatlamni quritishga ruxsat beriladi, keyin ikkinchisi qo'llaniladi. Keyinchalik, kamus yog'och blankaga qo'llaniladi va bosiladi. Uyda mahsulotni rulon bilan siljitish qulay. Buni teri butunlay silliq bo'lguncha qilish kerak.

Ishning natijasini tuzatish uchun siz kamusni bint bilan o'rashingiz kerak - bu yon tomonlarda kuchli ushlashni kafolatlaydi. Qolgan narsa uni yaxshi shamollatish bilan salqin xonada quritishdir.

Chang'i tokchalari

Elk teri kamarlarini mahkamlagich sifatida ishlatish to'g'ri, ular oldindan qovurilgan va dudlangan bo'lishi kerak; Kemerlar oldindan tayyorlangan teshiklarga o'rnatiladi. Buning uchun vintlardek ishlatiladi.

Maslahat! Bunday maqsadlar uchun siz qattiq teridan foydalana olmaysiz. Siz buni qilmasligingiz kerak, chunki u qachon g'ijirlaydi salbiy haroratlar, bu ovni muammoli qiladi.

Chang'i ustunini yasash

Chang'i ustuni bo'lishi shart. U chang'i bilan bir xil turdagi yog'ochdan yasalgan. Uning dizayni ovchi uchun kerakli qurilmalarni o'z ichiga oladi:

• tirnoq va uzuk - ular mo'rt muz ustida yurishni xavfsiz qiladi;
• belkurak - uning yordami bilan qorni tozalash qulay;
• qorning chuqurligini aniqlash uchun o'lchov, buning uchun har 5 sm uzunlik bo'ylab belgilar qo'yish kerak bo'ladi.

Saqlash

Kayaklar faqat qishda qo'llaniladi. Ko'p yillik foydalanish kafolati - to'g'ri saqlash. Bu zavodga ham, zavodga ham tegishli uy qurilishi modellari. Qoidalar:

1. Bir-biringiz bilan bog'laning.
2. Kanca yoki mixga osib qo'ying.
3. Xonada normal namlik va ventilyatsiya bo'lishi kerak.
4. U mahkamlagichlarga suv tushmasligi uchun joylashtirilishi kerak.

Maslahat! Agar mahkamlagichlar bo'sh bo'lsa, siz vintlarni burab, ularni epoksi elim bilan to'ldirishingiz kerak, keyin vintlarni joyiga qo'ying. Chang'i har foydalanishdan oldin tekshirilishi kerak.

Ov chang'ilarini ishlab chiqarish mumkin bo'lgan vazifadir, ammo bu juda ko'p vaqt va sabr-toqatni talab qiladi. Ularning sifati materialni tanlash va yuqoridagi barcha ishlab chiqarish bosqichlarini to'g'ri bajarish bilan ta'sir qiladi.

O'z qo'llaringiz bilan ov chang'ilarini yasash ularni do'konda sotib olishdan ko'ra yaxshiroq va foydalidir. Uyda ishlab chiqarilgan mahsulotlar kengligi (shakli) bo'yicha sport modellaridan bir oz farq qiladi, garchi uskunani o'zingiz ishlab chiqarish pulni tejashga yordam beradi. Asosiysi, ovchilik modeli etarlicha keng, harakatlanish qulayligini ta'minlaydi va qor ostiga tushmaydi.

Ov uchun chang'ilar sport turlaridan farq qiladi:

1. O'rnatish turi. Uzoq vaqt davomida yurish qulayligi va oyoqlaringizdan bir zumda olib tashlanishi uchun mahkamlagichlar 1-2 ta kamardan iborat bo'lsa yaxshi bo'ladi.
2. Kengligi. Qor ostida tushmaslik uchun kengligi 15-16 sm bo'lgan modellar mos keladi.

Plastik chang'ilar yaxshi sirpanadi. modellar juda tezlasha olmaydi, lekin ular tushish va ko'tarilish bilan beqaror yo'lda juda yaxshi harakat qilishadi.

Material

Hunarmandchilikning ba'zi asoslarini bilish va kamus bilan yaxshisini tanlash muhimdir.

Eng yaxshi tanlov - Uzoq Sharq yog'och turlari: Manchuriya yong'og'i, qo'ziqorin, codwood, aspen, archa, qayin. Asosiysi, ishlab chiqarish uchun material:

• yorug'lik;
• sindirishga chidamli;
• elastik;
• quruq, tugunsiz (chirigan).

Chang'ida uchayotganda nam qor pastki yuzaga yopishmasligi kerak, shuning uchun uni ishonchli (barqaror) qoplama bilan ta'minlashga arziydi.

Eng yaxshi material cho'ziladigan hayvonlar terisi: otlar, bug'ular, buklar. Bunday qoplama chang'ilarga moslashuvchanlik, noziklik va kuch beradi.

Hajmi va ishlab chiqarish usullari

O'lchamiga ko'ra, chang'ilar odamning vazni va bo'yiga mos kelishi kerak. Hisob-kitoblarni bajarish oson. Tovoningizni chang'i yo'liga qo'yish kifoya. Ideal holda, kengligi 18-20 sm, o'rtacha qalinligi 12-13 mm. Kayaklar uchlarida qalinligi 0,8 sm, orqa va old burmalarda 0,5 sm.

Ishonchli qo'llab-quvvatlash uchun platformani tanlashda ovchining vaznini hisobga olish kerak. Og'irligi 60-70 kg bo'lsa, chang'i yo'lining kengligi 16-18 sm, 80 kg uchun keyin 20 sm dan ortiq bo'lishi kerak.

Qanday qilish kerak

Uni o'z qo'llari bilan qanday qilishni hamma ham bilmaydi. Agar siz qadamlarni bajarsangiz, bu oson. Yog'ochni quruq va tugunsiz (chiplar, yoriqlar, chirigan) bo'lishi uchun tayyorlash kerak.

Plitalarning optimal qalinligi 1 sm bosqichma-bosqich:

1. Yog'ochni tayyorlang.
2. O'zaro kesishmalar qiling.
3. Ortiqcha qismini kesib oling, ish qismlarini tekislik (elektr planer) bilan kesing.
4. Plitalarni idishga joylashtiring, suv bilan to'ldiring, ularning orasiga taxtalarni qo'ying.
5. Qozonni joylashtiring va 1,5-2 soat qaynatib oling.
6. Chang'i yo'lining burnini qilish uchun qaynatilgan taxtalarni o'tkazing, uni buzmasligi uchun shakl bering.
7. Burmalarni qizdiring.
8. Chang'i yo'llarining poshnalari va oyoq barmoqlarini dumaloq qiling, yog'ochni bo'linib ketmaslik uchun ortiqcha materialni markazdan oxirigacha arra bilan kesib oling.
9. To'piqlar va oyoq barmoqlarida (diametri 2 mm) teshiklarni burg'ulash, ularni avval qalam bilan belgilab qo'yish.
10. Har bir tuynukni yuk ostida yirtilmasligi uchun uni qattiqlashtirib, issiq awl bilan yoqing.
11. Arqonni teshiklardan o'tkazing, uni mahkam torting.

Uyda ov chang'ilarini tayyorlashda e'tiborga olish kerak bo'lgan asosiy maslahatlar:

1. Kayaklar samarali (mos) shakl berish uchun kamida 1 oy davomida taxtada yaxshilab quriting.
2. Kayaklar burunlarini qaynoq suvda kamida 0,5 soat davomida bug'lang. Siz buni uzoqroq qila olmaysiz, chunki haddan tashqari bug'lash paypoqlarning ichki qismlarida yoriqlar (burilishlar) paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin.
3. Paypoqlarni chang'i yo'llarida yog'och shablonga egib qo'ying (uni o'zingiz qilishingiz mumkin), chekka bilan egrilik qiling, chunki quritilgan taxtalar 10-12 mm ga egiladi.
4. Siz ovchining balandligidan uzunroq chang'i yasamasligingiz kerak.
5. Tayyor mahsulotlarni 1x1 nisbatda turpentin (tar) bilan suyultirib, qatron bilan singdirish tavsiya etiladi.

Yog'och tayyorlash

Ishlab chiqarish uchun mos yog'och turlari: qayin, qoraqarag'ay, aspen.

Bahorda (kuzda) yig'ib olish yaxshidir, taxtalarni yaxshi gazlangan joyda saqlash kerak. Agar siz uni yozda yig'ib olsangiz, unda qobig'ini kesib bo'lgach, uni kamida 1 yil saqlashingiz kerak.

Bir vaqtning o'zida bir nechta chang'i uchun material tayyorlash tavsiya etiladi, chunki ishda ko'p tajribaga ega bo'lmasangiz, siz materialni buzishingiz mumkin. Shunday qilib, stokda bir nechta qo'shimcha to'plamlar bo'ladi.

Bukish

Kamber (o'rta, old, orqa) kayaklar qatorga qo'yilgandan keyin beriladi. Ishlash uchun sizga maxsus moslama kerak bo'ladi. Kerakli:

• olovda isitiladi;
• mahsulotlarni kerakli shaklni berish uchun mashinaga joylashtiring, buzilishlar yo'qligiga ishonch hosil qiling;
• qaynoq suv bilan bug ';
• mashinaga joylashtiring;
• yog'ochga yumshoqlik va itoatkorlikni berish uchun kalsinlash;
• sovuq, salqin joyda joylashtiring;
• mahsulotlarni mashinadan olib tashlang, buzilishlar mavjudligini tekshiring;
• mahkamlash uchun maxsus teshiklarni yoqish.

O'rnatish uchun teshiklarni tayyorlash

Mahkamlash uchun tagliklar yoki teshiklar to'g'ri belgilanishi kerak, aks holda mahsulotlar harakatlanayotganda yon tomonga siljiydi.

Ko'ndalang chuqurchalar shaklida 2 teshik ochiladi. Ishlash uchun sizga kerak:

• chang'i yo'lining o'rtasiga kichik taxta qo'yib, uni tovon tomon 3 sm siljitish orqali belgilar qo'ying;
• bazani elim bilan yog'lang;
• pastdan (nozik kayaklar), yuqoridan (qalin) o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan mahkamlang.

Kamus yasash

Kamuslar uchun teri hayvondan kesiladi. Keyinchalik, kamus taxtalarga cho'ziladi, mixlar bilan o'rnatiladi va 10-12 kun davomida quritiladi.

Tanlangan yaxshi qismlar yupqa terilar. Agar qismlar etarlicha katta bo'lmasa, siz:

• ularni qo'pol qalin iplar bilan juft qilib tikib qo'ying;
• 5-6 soat davomida suvga botiring;
• tortilganda yirtilmasligi uchun ozgina quriting;
• burg'ulash teshiklari;
• tayyorlangan kamusni yopishtiring;
• kompozitsiyani terilar yuzasiga ichkaridan qo'llang va qor yopishmasligi uchun chang'i yo'lining chetlarini davolang;
• qo'shimcha ravishda bo'yoq yoki lak.

Assambleya

Assambleya quyidagi bosqichlardan iborat:

• kamus sumkasini tikish;
• paypoq va poshnalarni chang'i yo'llariga tiqish;
• yog'ochni yopishtirish;
• teri bilan isitiladigan chang'i yo'llari;
• tepada kamusni qo'llash, uni qo'llaringiz bilan tekislash;
• elimning yaxshiroq yopishishi uchun teri qoziq bo'ylab yuradigan tosh toshlar (toshlar) bilan dumalab.

Yelimlash uchun elim tayyorlash

Yelim suv o'tkazmaydigan (qalin) bo'lishi kerak, shuning uchun uni suv o'tkazmaydigan qilish uchun sirka qo'shilishi bilan yog'och elim (epoksi) dan foydalanishingiz mumkin.

Agar yuqori sifatli yog'och elim sotib olishning iloji bo'lmasa, uni o'zingiz baliq terisidan (mushuk, chum losos) qilishingiz mumkin. Sabab:

• baliqdan terini olib tashlang;
• aniq;
• ho'llash;
• uni tayoq bilan o'rab oling;
• ustiga nam mato bilan o'rang;
• yopishqoq mustahkamlik bilan elim olish uchun olov (pechka) ustida bug '.

Yelimlash

Yelimlash teri va chang'i yo'li o'rtasida qalin qatlamda amalga oshiriladi. Kamusning qirralarga yaxshi yopishishi va quritgandan keyin burilmasligi muhim ahamiyatga ega.

Mahsulotlar quritilishi kerak xona harorati. Ular quriganidan so'ng, siz tasmalarni oldingi ipdan o'tkazishingiz mumkin burg'ulash teshiklari mahkamlash uchun. Shunday qilib, kamusli chang'ilar egilishda ancha kuchli bo'ladi.

Kamusga 2 qatlamda elim surtish maqsadga muvofiqdir. Quritgandan so'ng, yana 1 qatlamni qo'llang, uni namlangan teriga rulon bilan aylantiring, terini to'liq tekislash uchun ortiqcha elimni siqib chiqaring. Kamus chang'ilarning yon tomonlariga mahkam o'rnatilishi kerak.

Tayoqlarni yasash

Tayoqlar ajralmas atributdir. Ular sizga qorni tozalashga va tog'dan muvaffaqiyatsiz tushishda sekinlashishga imkon beradi. Ular qayin va yong'oqdan yasalgan, pastki uchlari (yuqori) tirnoqlari va halqalari pichoqlari bilan.

Ustunlarni har 5-6 sm oralig'ida bo'linishlar (belgilar) bilan jihozlash yaxshidir, bu chang'i uchish paytida qor qoplamining qalinligini o'lchashda yordam beradi. Tayoqchalar to'xtatilgan holatda va ventilyatsiya qilingan joyda saqlanishi kerak, bir-biriga juft bo'lib bog'langan. Bugungi kunda ko'pchilik afzal ko'radi plastik variantlar chang'i aksessuarlari. Sovuqda plastik tezda muzlaydi va yog'och tayoqlarni yasash yaxshiroqdir. Asosiysi, namlikning mahkamlagichlarga kirishiga yo'l qo'ymaslik. Saqlashdan oldin ustunlarni qordan yaxshilab tozalash, quritish uchun quyoshda ushlab turish va mahkamlashning mustahkamligini va vintlar bo'shashmasligini tekshirish kerak.

Chang'ilarning tuzilishini va ishlab chiqarish bosqichlarini bilib, siz tekis va tik (tog') qor bilan qoplangan sirtlarda tushish, ko'tarilish va qiyaliklarda harakatlanish uchun hech qanday maxsus kamchiliklarsiz engil, sirpanish modelini yasashingiz mumkin.

Ov qilish uchun standart tor sport modellaridan farq qiluvchi maxsus chang'i kerak. Haqiqiy ov chang'ilari katta kenglikka ega, buning yordamida siz qor ustida yiqilmasdan harakat qilishingiz mumkin. Ular qishda ovchi uchun ajralmas hisoblanadi, chunki ular har qanday landshaft bo'ylab harakatlanishga, baliq ovlash uchun eng qiziqarli joylarga borishga imkon beradi. Ov chang'ilari do'konlarda sotiladi, lekin ularni o'zingiz uyda qilishingiz mumkin. Ba'zi odamlar o'z qo'llari bilan jihoz yasashni yaxshi ko'radilar, boshqalari pulni tejashni xohlashadi yoki shunchaki chang'i sotib olishlari mumkin bo'lgan shaharlardan uzoqda yashashni xohlashadi.

Ov chang'isi qurilmasi

Ov chang'ilarining sport chang'ilaridan ikkita asosiy farqi bor - kengligi va mahkamlash turi. Odatda ular 15 sm dan oshmaydi, bu ularga egasini qorda ushlab turishga imkon beradi va uning yiqilishiga yo'l qo'ymaydi.

Bog'lanish ovchiga ko'proq erkinlik bilan ta'minlashi kerak, shunda u uzoq vaqt chang'ida yurishi mumkin, shuningdek, agar kerak bo'lsa, ularni darhol olib tashlashi mumkin. Odatda qishki ov uchun ishlatiladigan botinkalar yoki chizilmasinlar uchun mo'ljallangan bo'lishi kerak. Yaxshi variant uy qurilishi ov chang'ilari uchun kayışlardan yasalgan mahkamlagichlar bo'ladi. Ikkita asosiy variant mavjud:

• poyabzalning bosh barmog'i o'ralgan bitta tasmadan iborat mahkamlash;
• ikkita kamar bilan mahkamlash - biri barmoq ostida, ikkinchisi tovonni ushlab turadi.

Yog'och va plastmassa ov chang'ilari sanoatda ishlab chiqariladi. Ikkinchisi iloji boricha qorda sirpanadi. Bir tomondan, bu sizga tezda harakat qilish imkonini beradi tekis sirt. Boshqa tomondan, tepaga ko'tarilayotganda, bunday chang'ilar juda ko'p orqaga siljiydi va pastga tushganda ular juda katta tezlikka erishadilar. Yog'och kayaklar bu kamchiliklarga ega emas. Ular past-baland bo'lgan qo'pol erlarda sayohat qilish uchun juda mos keladi va pastga tushayotganda ular kritik tezlikka tezlashmaydi. Shu bilan birga, ularni o'z qo'llaringiz bilan juda oson qilish mumkin.

Ov qilish uchun yog'och kayaklar yoki oriq chang'ilardan foydalanish mumkin. Teri bilan qoplangan chang'ilarning ishchi yuzalarida qorda sirg'anishni osonlashtiradigan, shuningdek, tepaga ko'tarilishga yordam beradigan, orqaga sirpanishning oldini oladigan teri qismlari mavjud. Kamus chang'ilarining kamchiliklari - bu ishlab chiqarishning murakkabligi va golits chang'ilariga qaraganda kattaroq og'irlik.

Chang'i o'lchamini tanlash

Ovchining vazni qanchalik katta bo'lsa, chang'ilarning maydoni shunchalik katta bo'lishi kerak, shunda ular ishonchli qo'llab-quvvatlashni ta'minlaydi. Ov chang'ilarini mos keladigan qilish uchun eng yaxshi yo'l, o'lchamni tanlashda siz quyidagi parametrlarga e'tibor qaratishingiz mumkin:

• chang'i balandligi - qosh;
• kengligi - 60-70 kg og'irlikdagi ovchi uchun 16-18 sm, 18-20 sm - 70-80 kg og'irlikdagi ovchi uchun, 80 kg dan ortiq ovchi uchun - 20 sm dan ortiq.

Yalanglarni 24 sm dan kengroq qilish istalmagan, aks holda o'rmonda ular ustida yurish noqulay bo'ladi. Keng chang'ilarda daraxtlar orasiga siqish qiyin, va siz doimo oyoqlaringizni "ko'tarib" turishingiz kerak.

Bo'yi 190 sm va og'irligi 80 kg dan ortiq bo'lgan odam uchun chang'ilarning geometrik o'lchamlariga misol.

Shuningdek, ov chang'ilarining kerakli maydonini oddiy formuladan foydalanib hisoblash mumkin. Ovchining har bir kilogramm vazni uchun asbob-uskunalar bilan birga 50 kvadrat santimetr chang'i maydoni bo'lishi kerak. Shunday qilib, agar siz 85 kg vaznga ega bo'lsangiz va odatdagi jihozingiz 15 kg bo'lsa, juftlikning kerakli maydoni (85+15) * 50 = 5000 kvadrat santimetrni tashkil qiladi. Shunga ko'ra, bitta chang'i maydoni 2500 kvadrat santimetrni tashkil qiladi.

Qolgan narsa uzunlik va kenglikning tegishli nisbatini tanlashdir. 15 sm kengligida kerakli uzunlik 2500: 15 = 166 sm. Bundan tashqari, chang'ilarni qisqaroq va kengroq qilishingiz mumkin, bu holda o'rmon bo'ylab harakatlanish qulayroq bo'ladi. Masalan, 20 sm kenglik uchun kerakli uzunlik 2500: 20 = 125 sm.

Yog'och tayyorlash

Ov chang'ilarini qilish uchun siz eng ko'p foydalanishingiz mumkin turli xil yog'och- aspen, archa, qayin va boshqalar. Materialni tanlashda siz uning mavjudligi va ishlash xususiyatlaridan kelib chiqishingiz kerak. Eng bardoshli chang'ilar qayin va chinordan qilingan. Eng engillari archa va aspendir. Bunday chang'ilarda harakat qilish qulayroqdir, lekin ehtiyot bo'lishingiz kerak, chunki ular kuchdan past.

Chang'i uchun yog'och yig'ish kuzda yaxshiroq yoki bahor. U yaxshi gazlangan joyda saqlanishi kerak. Qachon yoz o'tadi, undan qobig'ini kesib, yana bir yil saqlashingiz kerak.

Bunday uzoq tayyorgarlik bilan yog'och bo'ladi eng yaxshi sifat. Agar siz quritishni tezlashtirsangiz, uchlarida yoriqlar paydo bo'lishi mumkin - shuning uchun material etarlicha kuchli va ishonchli bo'lmaydi.

Bir vaqtning o'zida ikki yoki uch juft chang'i uchun material tayyorlash yaxshiroqdir. Keyin har bir chang'i to'plami uchun materialni alohida tayyorlaganingizdan ko'ra, har bir juftlik uchun kamroq ish kerak bo'ladi. Bunga qo'shimcha ravishda, tegishli tajribaga ega bo'lmasdan, ishlab chiqarish jarayonida materialga zarar etkazish oson, undan keyin u yaroqsiz bo'ladi. Shuning uchun, bir vaqtning o'zida bir nechta blankalar to'plamiga ega bo'lish yaxshiroqdir.

Chang'i yasash

Yog'ochni tayyorlash tugagach, siz chang'i blankalarini tayyorlashni boshlashingiz mumkin. Ular o'rtada qalinligi 1 sm gacha bo'lgan taxtalarga o'xshab ko'rinishi kerak, qirralari esa ingichka bo'lishi kerak. Birinchidan, har 5 smda tayyorlangan yog'och bo'ylab kesishingiz kerak, so'ngra ortiqcha materialni bolta bilan kesib tashlashingiz kerak. Shundan so'ng siz ish qismlarini berishingiz kerak tugallangan ko'rinish samolyot yordamida. Elektr planerdan foydalanish bu jarayonni sezilarli darajada osonlashtiradi.

Keyin taxtalarni o'rtasiga o'tin bo'laklari bo'lgan chelakka solib, pechka ustiga qo'yish yoki suvdagi qozonga qo'yish va 1,5-2 soat davomida qaynatish kerak.

Keyin qaynatilgan qismlar maxsus mashinaga joylashtirilishi va egilishi kerak, shuning uchun chang'ilarning burunlarini qilish kerak. Daraxt yangi shaklga "odatlanib qoladi" va buzilmasligi uchun buni asta-sekin qilish kerak. Keyin, egilishda, yog'och qora rangga aylanguncha, uni yondirgich bilan davolash orqali qattiqlashishi kerak.

Keyingi qadam, ortiqcha materiallarni temir arra bilan olib tashlash orqali oyoq barmoqlari va poshnalarini yumaloq qilishdir. Yog'och buzilmasligi uchun siz ishlov beriladigan qismning o'rtasidan oxirigacha yo'nalishda arralashingiz kerak. Siz juda ehtiyotkorlik bilan va shoshilmasdan harakat qilishingiz kerak.

Keyin qalam bilan belgilab qo'yganingizdan so'ng, oyoq barmoqlari va poshnalarida teshiklarni burishingiz kerak. Ular bir-biridan taxminan 2 sm masofada joylashgan bo'lishi kerak. Teshiklarning diametri taxminan 2 mm. Burg'ulashdan so'ng, har bir teshikni issiq awl bilan yoqish kerak. Bunday holda, ularning qirralari qattiqlashadi va ip ularni yuk ostida kesmaydi. Arqonni tayyorlangan teshiklarga o'tkazishingiz kerak, u qanchalik qattiq bo'lsa, shuncha yaxshi bo'ladi. Ushbu ip tufayli uy qurilishi ov chang'isi kuchliroq va bardoshli bo'ladi.

O'rnatish asoslari

Shundan so'ng siz mahkamlash uchun ikkita tayanchni tayyorlashingiz kerak. Ular ko'ndalang yo'l shaklida chuqurchaga ega bo'lgan kichik taxtalar shaklida amalga oshirilishi kerak. Ular chang'ilarning o'rtasiga joylashtirilishi kerak, so'ngra to'piqlarga qarab 3 sm siljib, qalam bilan belgilanishi kerak. Keyin mahkamlash uchun tagliklar elim ustiga qo'yilishi va o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan mahkamlanishi kerak. Kayaklar yupqa bo'lsa, vintlar pastdan, agar ular ingichka bo'lsa, yuqoridan ketishi kerak.

Bog'lanishlar noto'g'ri o'rnatilgan chang'ilar harakatlanayotganda yon tomonga siljiydi. Shuning uchun bu qadam juda ehtiyotkorlik bilan bajarilishi kerak.

Kamus

Chang'i uchun teri tuyoqning o'zidan tozalanib, bo'ylab kesma qilish kerak ichida oyoqlar. Go'shtdan keyin terilarni mixlar bilan mahkamlangan taxtalarga kuch bilan tortib olish kerak. Keyin kamus 1-2 hafta davomida xona haroratida, pechka yoki radiatordan uzoqda quritilishi kerak. Quritgandan keyin qo'shimcha ishlov berishning hojati yo'q - u qanchalik nozik bo'lsa, shunchalik tez eskiradi. Quritish tugagandan so'ng, har bir chang'i uchun terining bir qismini tanlashingiz kerak. Uning qalinligi qanchalik kichik bo'lsa, kamus qalinroq bo'lishi kerak va aksincha.

Agar terilar etarlicha katta bo'lmasa, siz qo'pol qalin iplar yordamida bir nechta bo'laklarni tikishingiz kerak. Operatsiyadan oldin kamus bir chelak suvga bir necha soat davomida namlanadi va keyin yarim quritilishi kerak. Juda xom yoki juda nam terilar tikilganda cho'ziladi va yirtilib ketadi. Tikish paytida siz tuynuk bilan teshik qilishingiz kerak, so'ngra ular orqali ipni o'tkazing.

Ip terining pastki qismidan chiqmasligi uchun teshiklar burchak ostida bo'lishi kerak. Tayyor kamusni ishonchli suv o'tkazmaydigan elim yordamida yopishtirish kerak, buning uchun odatiy "Moment" yaxshi. Yelim qo'llanilishi kerak ichki yuzasi terilar va chang'i chetlarida. Chang'ilardan foydalanish qulayroq bo'lishi uchun ularni bo'yash yoki lak bilan qoplash mumkin. Bunday holda, qor ularga yopishmaydi.

Mahkamlagichlar

Chang'i ishlab chiqarishning yakuniy bosqichi - bog'lamlarni o'rnatish. Ular charm yoki mato kamarlaridan tayyorlanishi mumkin. IN yog'och asos Ilgari chang'iga o'rnatilgan mahkamlash uchun siz etikning bosh barmog'i ostidagi tasmani bog'lashingiz va unga ikkinchi tasmani tovoni ostiga ulashingiz kerak. Agar foydalanish paytida chang'i yurish paytida yon tomonga siljishi aniqlansa, bu ikkinchi tasmani o'ngga yoki chapga siljitish kerak.

Agar siz masalaga to'g'ri yondashsangiz, o'z-o'zidan yasalgan ov chang'ilari do'konda sotib olishingiz mumkin bo'lgan narsalardan yomonroq bo'lmaydi. To'g'ri o'lchamni tanlash va keyin texnologiyaga muvofiq chang'i yasash muhimdir. Bunday holda, ular ishonchli xizmat qiladi, kuchli va bardoshli bo'ladi. Ular sizga ov qilish uchun eng istiqbolli joylarga chiqishga imkon beradi va har doim yaxshi sovrinlar bilan qoladi.

Yaqinda chang'ilar ovning majburiy atributlaridan biri edi. Mamlakatning shimoliy hududlarida ular hali ham o'z ahamiyatini saqlab kelmoqda. Ammo Ural viloyatida va bizning hududimizda ular kamroq qo'llanila boshlandi.

Televizorda deyarli har kuni aytiladigan iqlimning isishi va qorning kamligi tufayli o'rmonlarimizda keng ov chang'ilarining ahamiyati deyarli yo'qoldi.

Bu erda, ehtimol, hozir deyarli eslab qolmaydigan yana bir nechta faktlarni qo'shishimiz kerak. Birinchidan, ovchilar kamroq, ovchilar esa kamroq. Bugungi kunda esa ovchilik bilan imkoniyati bor odamlar shug‘ullanadi. Va bu qishda o'rmonga boradiganlarning qor avtomobillari borligini anglatadi yoki deyarli tengdir.

Garchi, adolat uchun aytish mumkinki, ba'zi qor avtomobillarida ovchilar o'rmonga borganlarida o'zlari bilan qisqa ov chang'ilarini olib ketishadi.

Va agar siz o'rmonda keng ov chang'ilarining yolg'iz iziga duch kelsangiz, bu deyarli ekzotik. Ammo ertalab hali uyg'onmagan qorli o'rmondan chang'i uchish qanchalik yoqimli.

Bir nechta o'rmon qushlarining qo'rqoq hushtaklarini tinglang. Qorda, qor-oq toza adyolda siz o'qishingiz mumkin eng qiziqarli kitob qishki o'rmon aholisining hayoti.

Va o'rmonning sokin sukunatida, siz chang'i uchayotganingizda, qorning jimgina shivirlashi hamroh bo'ladi.

Chang'ida harakatlanayotganda, siz o'sgan maydondan, botqoqlikdan, jarlikning tik yonbag'irlari bo'ylab, tik qirg'oqlari bo'lgan o'rmon oqimining perpendikulyar to'shagidan o'tishingiz mumkin.

Yigirmanchi asrning 60-yillaridan kichik bir misol keltirishimiz mumkin. O'sha paytda shahar atrofidagi o'rmonlar "kuchliroq", ovchilar ko'proq edi va qor qo'yish uchun joy yo'q edi.

Odamlar kamtarona yashadilar, ba'zida chang'i uchun pul etishmadi va ularni o'zlari qilish uchun sharoit yo'q edi. Beshinchi qavatdagi balkonda siz juda ko'p planirovka qila olmaysiz va boltani silkita olmaysiz.

Qish kunlarining birida ikkita ovchi quyonni ovlash uchun o'rmonga borishga qaror qilishdi, ammo chang'ilarni qayerdan olish kerak? O'sha yili qor beligacha bo'lgan.

Ulardan biri ishlagan RMZ zavodidagi do'stlar kattakon topdilar yog'och bochka. Dam olish kunlariga qadar ular uni sindirishdi va barrel qilingan taxtalarga xom teri kamarlarini o'rnatdilar, ular biroz egilgan.

Ushbu doğaçlama chang'ilarda ular butun mavsum davomida o'rmon bo'ylab yurishdi. Qanday qilib ov qilish qullikdan yomonroq degan gapni eslay olmaysiz!

Ammo biz chang'i sporti haqida gapiramiz. Va bugungi kunda qishki ovni yaxshi ko'radigan ko'plab eski maktab ovchilari keng ov chang'ilariga ega.

Bundan tashqari, ehtirosli odamlar bor, ayniqsa yosh avlod, ular do'stlaridan uy qurgan ov chang'ilarini ko'rib, xuddi shunday bo'lishni xohlashadi.

Bugungi kunda do'konda keng ov chang'ilarini sotib olish mumkin. Sotib olish assortimenti keng. Balandligi, kengligi, rangi, mahkamlash usuli, ishlab chiqarish materiali va boshqalarga kelsak.

Va hatto nomi va yozuvlari, potentsial xaridorlarni jalb qilish uchun, turli shriftlarda qilingan va, albatta, bir-biridan farq qiladi.

Ammo, agar siz kerakli turdagi chang'ilarga ega bo'lishni istasangiz, ular albatta mavjud emas. Bunday chang'ilarni o'zingiz qilishingiz yoki ularni mutaxassisdan buyurtma qilishingiz kerak.

Qadimgi ov jurnallarida bor batafsil tavsif Keng ov chang'ilarini qanday qilish kerak. Unda kayaklar qaysi materialdan tayyorlanganligi, tayyorlash usuli, ularni qayta ishlash va bukish usullari tasvirlangan. Umuman olganda, agar xohlasangiz, o'z qo'llaringiz bilan sinab ko'rishingiz mumkin bo'lgan yog'och bilan ishlashning barcha nozikliklari.

Yog'och golitsa chang'ilari bizning hududimizda keng tarqalgan edi. O'z tajribamga ko'ra, o'rmonda harakatlanayotgan ovchilarimiz orasida teri bilan qoplangan teri chang'ilarini ko'rmadim.

Vaqt ketyapti. Men o'zim qariyb ellik yil davomida o'rmon bo'ylab "yugurib kelaman" va mening ov mulkimda, albatta, keng ov chang'ilari bor, bu yagona emas. Menda ularning butun to'plami bor, to'plam yoki assortiment emas, balki to'plam.

Birinchi chang'ilar menga tasodifan keldi. Bular hatto ovchilar emas, balki sayyohlar edi. Ular chang'ichilar aytganidek, sport chang'ilaridan uch baravar kengroq - tepasida ko'k bo'yoq bilan bo'yalgan "taxtalar" va ular menga besh yildan ortiq xizmat qilishdi.

Keyin chang'imdan birini sindirib, garajga tashlashga majbur bo'ldim. Lekin mening sherigim, o'rmondan qaytib qish davri, Men o'rmonda tashlab ketilgan bir xil chang'i ko'rdim, bir nusxada, lekin yashil. Shu davrdan boshlab chang'ilarim rang-barang bo'lib qoldi.

Bizning ovchilar guruhimiz boshqa o'rtoqlar bilan to'ldirilganda va qishda, biz katta ovchimizning XX asrning 50-yillarida archadan yasalgan keng ov chang'ilarini kiyib olganini ko'rdik. Tabiiyki, bizga ham xuddi shundaylar kerak edi.

Chang'i ishlab chiqarish boshlanishidan oldin tajriba o'tkazish kerak edi. Gap shundaki, klassik qonunlar va mutaxassislarning tavsiyalariga ko'ra, chang'ilar tekis qatlamli yog'ochdan yasalgan bo'lishi kerak.

Va bizning ixtiyorimizda archa taxtalarining katta to'plami bor edi. Plitalardan birini olib, uni besh millimetr qalinlikdagi dastgohga rejalashtirib, biz sinovlarni o'tkazdik.

Doskaning uzunligi ikki yarim metr, biz uni yog'och yog'ochlarga yotqizdik va katta yoshli erkak, qishki kiyimlar to'plamini kiyib, ustiga turdi va chin yurakdan chayqaldi, taxta ko'tarildi.

Shundan so'ng, biz qoraqarag'ali taxtalarni xom ashyo sifatida jasorat bilan qabul qildik. Chang'i yasash bo'yicha tajribalar olti oy davom etdi, natijada janubiy konning Remxoztsex ustasi Axatov tomonidan archadan yasalgan bir necha juft keng ov chang'ilariga ega bo'ldik.

Katta do‘stimizning biz standart sifatida ishlatadigan chang‘ilari archadan yasalgan edi. Ammo birinchi mavsumda, yangi chang'i yasagandan so'ng, u chang'ilaridan birini sindirdi, keyin ikkinchisi mashinada ezildi va o'zi ham shunga o'xshashlarini yasadi, ammo aspendan.

Bu erda biz "musiqiy" atamasini o'z ko'zimiz bilan tushuna oldik. Sovuqda qor ustida harakatlanayotganda aspen halqasidan yasalgan chang'ilar va agar siz novdani urib qo'ysangiz, ular o'ziga xos, deyarli musiqiy ovoz chiqaradi.

Shuning uchun, barcha mutaxassislar ov chang'ilarini ishlab chiqarish uchun to'g'ridan-to'g'ri donli qoraqarag'aylarni afzal ko'rishadi. Qadimgi xalq ilmiga ko'ra, uni nayzalab, keyin bolta bilan qayta ishlanadi.

Amaliyotdan shuni aytishimiz mumkinki, archa chang'isi biroz engilroq. Quvvat jihatidan ular qoraqarag'aylardan kam emas, lekin jo'ka chang'ilari engilroq, ammo kuch jihatidan biroz yomonroq.

Bizning do'stimiz "qayta qurish" cho'qqisida aspendan chang'i yasagan va bu erda, qayg'uli bo'lsa ham, bitta misol keltirish kerak.

Biz chang'i yuzasiga, namat etiklar ostiga, yupqa dielektrik paspaslardan rezina bantlar yasadik, biz ularni, albatta, ishlab chiqarishdan oldik.

Ammo ma'lum bo'lishicha, "islohotlar" ishlab chiqarishni shunchalik buzganki, hatto kerakli gilamchalar ham qolmagan.

Biz bu chang'ilardan 20-asrning 80-yillari boshidan beri foydalanamiz, qishda esa hududimizdagi barcha hududlarni borib ko'rdik. Qorli qishda sayr qilish juda yoqimli.

Rahbar deb hazillashgan birinchi chang‘ichini almashtirib, uch-to‘rt kishi kun davomida uzoq masofalarni bosib o‘tdik. Yozda o‘tib bo‘lmaydigan botqoqlardan bemalol o‘tib, Oq ko‘lga yetib bordik.

Biz Berezovskiy tumaniga ham tashrif buyurdik va Ostrovistoye, Kamenskoye va Yelnichnoe botqoqlaridan o'tdik. Deyarli har yili biz Suxolojskiy tumanidagi Betkulovo ko'liga chang'i uchardik. Biz Monetnye torf konlariga tashrif buyurdik. Biz mintaqamizning shimoliy qismidagi tosh "ustunlar" ni muntazam ravishda ziyorat qildik.

Yangi yildan keyin, ov yopilganida, biz o'rmonga faqat o'z zavqimiz uchun, chang'i uchish uchun, qurolsiz bordik. Lekin kameralar va kino kamerasi bilan. Bu chiqishlar davomida, albatta, qo‘riqxonalardan o‘tib, qo‘shni hududlarga kirdik.

Qor avtomobillari allaqachon paydo bo'lgan va ov inspektorlari chang'i yo'lida bizni quvib yetib olishdi va chang'ilarimizdan hayratda qolishdi. Va ular uchun yanada hayratlanarlisi shundaki, chang'i uchishni biladigan ishqibozlar hali ham bor edi.

Albatta, biz suratga tushdik. Hatto ovchi ham bo'lmagan o'rtoqlarimiz fotosuratlarni ko'rib chiqishganda, ularga ham xuddi shunday chang'i kerak bo'lib chiqdi.

Bugun yog'och bilan ishlaydigan mutaxassislardan biri shimoliy ovchilar haqidagi filmni tomosha qildi. Baxtli odamlar", dan chang'ilarning butun to'plamini yasadi turli zotlar yog'och.

Bu erda an'anaviy chang'ilar archadan, eksperimentallar terak, jo'ka va aspendan yasaladi.

XXI asr, texnik taraqqiyot, yangi texnologiyalar... Oxirgi uch yil davomida kompaniyamiz o‘rmonda birorta ham chang‘i yo‘liga duch kelmadi. Ammo qor avtomobillari, ATV va SUVlardan ko'plab izlar mavjud.

Shahrimizning zamonaviy aholisi uchun ovchining kamariga ip bilan bog'langan va orqasida dumalab yurgan ovchining piyoda yurganini ko'rish juda ekzotik.

Vaqt o'tadi, endi menda ov chang'ilarining butun to'plami bor. To'plam yoki ombor emas, balki to'plam!

Mening birinchi ko'p ranglilarim hali ham xizmatda. Ikkinchisi, bir xil o'lchamli, ammo engil sariq rang, 20-asrda poytaxtga yashash uchun ketgan do'stimdan qolgan.

Keng bo'lmagan, qattiq yog'ochdan yasalgan yana bir shunga o'xshash chang'i, ochiq sariq rang, yashil Rojdestvo daraxtlari fonida DOK nishoni bilan men katta sherigimdan oldim.

Ovchi amakimdan butun bir to‘plam chang‘i oldim. Bu erda "o'rmon" yozuvi bo'lgan sayyohlik chang'ilari va kontrplakdan yasalgan keng ov chang'ilari va XX asrning 60-yillarida keksa usta Afanasyev tomonidan yasalgan chinordan yasalgan katta ov chang'ilari mavjud.

Shaharda chang'i ustalari ko'p emas edi va Sovet davrida ko'pchilik ov qilishni yaxshi ko'rar edi. Va boshqaruv jamoasida nafaqat o'zlari uchun, balki o'rtoqlari uchun ham chang'i buyurtma qilish imkonini beradigan ma'muriy resurslar mavjud edi.

Xullas, do‘stimning sharofati bilan qoraqarag‘aydan malakali usta yasagan yengil, keng ov chang‘ilarini oldim.

Biz ishlab chiqarish va boshqa hiyla-nayranglar haqida to'xtalmaymiz, lekin biz kamarlar haqida gapirishimiz kerak.

Bizning o'rtoqlarimizdan biri kamar uchun yordamchi tasma yasadi. Kigiz etiklarini barmog'i bilan kamarga solib, kigiz etiklarini qo'shimcha kamarlar bilan bog'ladi, bu unga yomon xizmat qildi.

Kechqurun ovdan og'ir, ko'tarib bo'lmaydigan ryukzak bilan qaytib kelganida, u eng oxirgi bo'ldi. O‘sha yili qor ko‘p bo‘lgan, botqoqdan o‘tib ketayotib, chang‘isining bosh barmog‘ini shoxga ushlagan va yuzma-yuz qorga tushib ketgan. Boshim dumbalar orasiga tiqilib qoldi, qo‘llarim tayanch topa olmay, qorga cho‘kib ketdi, chang‘i bog‘langan oyoqlarimni tortib ololmay qoldim.

Buning ustiga, keng belbog'li ryukzak tushib qolsa, bo'yniga o'tib, boshiga bosim o'tkazdi va qo'shimcha ravishda, ryukzakning ko'kragida qisqich bor edi. Va siz uni yechmaguningizcha, siz belbog'lardan chiqa olmaysiz va og'irlikni orqangizdan olib tashlay olmaysiz.

Botqoqdan o'tib, biz orqaga qaradik, o'rtoq yo'q edi va biz kutdik. Biz mooingga o'xshash ba'zi tovushlarni eshitdik. Biz ko'rgani bordik, bizda ham og'ir ryukzaklar bor edi.

Taxminan yigirma metr yurganimizdan so'ng, biz uning qorga botib ketganini ko'rdik. U qor orasidan nimadir deb ming‘irladi. Biz, albatta, kuldik, maslahatlar berdik, lekin keyin ishning "kerosin hidi" ekanligini (birdan bo'g'ib qo'yadi) anglab, uni qordan chiqarib, o'tirdik.

U bizga juda ko'p maqtovlar aytdi, lekin hikoyaning axloqi shunday: agar u yolg'iz bo'lsa, u bo'g'ilib qolishi mumkin edi.

Bog'langan chang'ilar tufayli siz oyoqlaringizni tortib ololmaysiz, aylana olmaysiz - og'ir xalta ko'kragingizga mahkamlangan. Bu holat asosida tajriba inobatga olindi.

Bugun menda shahrimizdagi yuqori martabali ovchilardan birining ov chang‘isi bor. Va yana bir necha o'n yillar davomida havaskor ov bilan shug'ullangan shahrimizdagi taniqli ovchilarga tegishli bo'lgan yana bir nechta juftliklar.

Ulardan ba'zilarining sog'lig'i hali ham yaxshi va hatto vaqti-vaqti bilan baliq oviga borishadi, lekin ko'pchilik yoshi va sog'lig'i tufayli bir vaqtlar sevimli mashg'ulotlarini tashlab ketishgan. Boshqalar esa allaqachon yaxshiroq dunyoda.

Va har bir chang'i bilan alohida va ularning barchasi bilan bog'liq juda ko'p hikoyalar va ov ertaklari mavjud, ammo bu, albatta, alohida mavzu.

Qishda, chang'ida o'rmon bo'ylab harakatlanayotganda, siz muvaffaqiyatli ovlar sahnalarini, qo'shni hududlarga uzoq muddatli majburiy yurishlarni, issiq olov atrofida qiziqarli suhbatlarni eslaysiz. Va birinchi navbatda, ov sheriklari.

O‘rmondan mashina oldiga kelib, oyoqlarini zo‘rg‘a qimirlatib turgan o‘rtoqlarimizdan biri chekayotgan qalpog‘ini yechib, yostiqli ko‘ylagining tugmalarini yechib, yelkalarini to‘g‘rilab, nafasini tiklab, zavq va chuqur ma’no bilan dedi:

Bugun qanday ajoyib yugurish! Qanday qilib qo'lingizdan kelganini qildingiz! Hamma narsa ishlaydi - yurak, jigar, buyraklar, o'pkalar ...

2016 yil dekabr A. Kopyrin.

Bir varaq 3 mm kontrplak bilan standart o'lcham(1525 X X 1525 mm), siz yaxshi suv chang'isi qilishingiz mumkin (oxirgi rasmga qarang). Ular nafaqat suvda sirpanishning jozibali go'zalligini his qilish, balki suv slalomining asoslari bilan tanishish imkonini beradi. Va eng muhimi, biz taklif qilayotgan chang'ilarni har qanday kashshoflar lagerining texnik to'garagida atigi ikki yoki uchta darsda tayyorlash mumkin.

Avval siz kontrplak varag'ini (1-rasm) teng kenglikdagi sakkizta chiziqqa to'g'ri kesib olishingiz kerak. "Ko'ylak" deb ataladigan kontrplakning tashqi qatlamining tolalari yo'nalishi uzunlamasına bo'lishi kerak. Plitani nozik tishli arra bilan arralagandan so'ng, odatda burmalar paydo bo'ladigan chiziqlar chetlarini tozalash kerak. Keyin chiziqlar to'rtta guruhga bir-birining ustiga qo'yiladi va vaqtincha ip bilan bog'lanadi.

Guruch. 1.

Endi biz kontrplak chiziqlarini yopishtirish uchun oddiy qurilma qilishimiz kerak. U qalin bo'lakdan iborat tekis taxta va bosslar A va unga yopishtirilgan qattiqlashtiruvchi B (2-rasm). Boss chang'i uchiga kerakli shaklni berishga xizmat qiladi. Barcha keyingi ishlarni yaxshiroq tasavvur qilish uchun birinchi navbatda ish qismlarini elimsiz armatura ichiga o'rnatish tavsiya etiladi. Kontrplak blankalarini to'g'ri bosish uchun siz tayyorlashingiz kerak: bir nechta metall yoki yog'och qisqichlar, 30X30X250 mm o'lchamdagi 6-8 ta yog'och bloklar va bir necha metr kauchuk lenta (u eski velosiped trubkasidan yoki ishlatilgan samolyot modeli kauchukidan kesilishi mumkin).

Tasmalarni yopishtirish uchun uni ishlatish eng yaxshisidir epoksi qatroni yoki VIAM B-3 elim. Oddiy kazeinni ham ishlatishingiz mumkin.

Qurilmaga qo'llaniladigan birinchi kontrplak tasmasi faqat bir tomondan elim bilan surtiladi, keyingi ikkitasi - ikkalasida, oxirgisi - ham bir tomondan. Yelim qalin qo'llanilmasligi kerak, lekin juda ehtiyotkorlik bilan, quruq dog'larni qoldirmasdan. Chiziqlarni buklab, ular echilmasligi uchun vaqtincha yupqa ip bilan mahkamlanadi va qurilmaga joylashtiriladi (3-rasm), bo'lajak chang'i burnini kichik taxtalar - "chivinlar" orqali bir nechta mixlar bilan burun xo'jayini bilan bog'laydi. ”. Yelim quriganidan so'ng, bu mixlar "chivinlar" bilan birga olib tashlanadi va chang'i qurilmadan chiqariladi. Bundan tashqari, paypoq qisqich yoki kauchuk shnur bilan biriktirilgan. Endi faqat chang'i orqa qismini taglik taxtasiga bosish, uni butun uzunligi bo'ylab qisqichlar yoki kauchuk shnur bilan teng ravishda siqish qoladi (4-rasm).

Bunday holda, kontrplak chiziqlarining orqa uchlari rasmda ko'rsatilganidek, bosqichma-bosqich joylashtiriladi. Chang'ini keyingi qayta ishlash jarayonida bu qadamlar kesiladi. Kontrplak chiziqlari mahkamlangan bo'lishi kerak

elim har tomondan siqib chiqarilishi uchun etarlicha tekis va mustahkam. Yelimning etarlicha qattiqlashishi uchun yopishtirilgan chang'i qurilmada kamida +20 ° haroratda bir kunga qoldiring. Shundan so'ng, ish qismi chiqariladi, elim tomchilari chiqariladi va chang'i konturi qalin qog'oz yoki yupqa kartondan tayyorlangan shablon yordamida unga qo'llaniladi. Chang'ini kesib olgandan keyin tarmoqli arra yoki tor qo'l arra, u raspa va zımpara bilan ishlov beriladi. Shundan so'ng, chang'i L1 "138 primer bilan astarlanishi yoki qoplangan bo'lishi kerak

issiq quritish yog'i. L zaminida chang'i bo'yalganmi? 138 har qanday bo'yoqlar bilan qo'llanilishi mumkin - nitrogliftalik, sintetik yoki yog'ni quritish uchun - faqat yog'li bo'yoqlar; Suv chang'ilari odatda shunday bo'yalgan: pastki qismi oq yoki qizil bo'yoq bilan bo'yalgan, yuqori qismi esa ikkita qarama-qarshi rangga bo'yalgan - masalan, oq va qora, oq va qizil va boshqalar.

Kayaklar kursda barqaror turishi uchun zarur bo'lgan vertikal keellar (5-rasm) eng yaxshi eman bloklaridan yasalgan bo'lib, ularga rejada soddalashtirilgan shaklni beradi. Ular chang'iga vintlar va elim bilan biriktirilgan. Suv chang'ilari uchun eng oddiy mahkamlagichlar mahkam o'rnashgan eski galoshlardir yalang oyoq. Agar chang'ilardan faqat bir kishi doimiy ravishda foydalansa, mos o'lchamdagi yangi galoshlarni sotib olish va ularni chang'ilarga vintlar bilan burama qilish tavsiya etiladi, ular tushmasligi uchun diametri 15-20 mm bo'lgan yupqa yuvish vositalarini qo'yish va ustiga kauchuk ichki taglikni yopishtiring.

Agar siz oyoq o'lchamiga mos ravishda sozlanishi mumkin bo'lgan alohida barmoq va tovon bilan yanada qulayroq mahkamlashni istasangiz, siz eski qalin bo'lakni olishingiz kerak. avtomobil kamerasi dan yuk mashinalari yoki vakuumli lavha kauchuk va qalinligi 2,5-3 mm bo'lgan alyuminiy qatlam deb ataladi. Taklif etilayotgan mahkamlashning chizmalari 6-rasmda. Alyuminiydan 1-4 qismlarini kesib, ular kontur bo'ylab ishlov beriladi va 25X3 vintlar uchun 1 va 2-qismlarda teshiklar, 0 3 perchinlar uchun 3 va 4-qismlarda burg'ulanadi.

O'rnatishning bosh barmog'i to'g'ridan-to'g'ri chang'i ustiga o'rnatiladi va 1 va 2-qismlar yordamida vintlar bilan mahkamlanadi. To'piq qismi olinadigan, u 4-qism (taqa) yordamida 3-plastinkaga o'rnatiladi. Chang'ining tovoni qismi qanotli yong'oqli murvatlar orqali ikkita 6 mm bilan ushlab turiladi.

Kauchuk qismlarni muhrlash o'ziga xos xususiyatlarga ega. Ushbu operatsiyani bajarish o'rta perchindan boshlanishi kerak (to'piq qismida - 7-rasmga qarang). Uni joyiga qo'yib, biroz perchinlab, keyingilarini birma-bir o'rnating - birinchisining o'ng va chap tomoniga, shu bilan birga rezina qismini to'g'ri joylashishi uchun mahkamlang.

Tayyor o'rnatish chang'iga o'rnatiladi, shunda uning og'irlik markazi oyoqning to'piq qismining joylashishiga to'g'ri keladi. To'piq qismini harakatlantirganda yuzaga keladigan bu pozitsiyadan kichik og'ishlar sezilarli ta'sir ko'rsatmaydi.

Guruch. 8. Uy qurilishi suv chang'isi va bog'lovchilar: A - soddalashtirilgan turdagi, dam olish uchun; B - "banan" shakli, slamom uchun.

Chang'i/taxtalaringizni tekshiring. Ehtimol, ularni mum bilan qoplash, qirralarini o'tkirlash, murvatlar etarli yoki yo'qligini aniqlash uchun mahkamlagichlarni tekshirish kerak va hokazo. Agar qor o'rniga yon bag'irlarida "beton" bo'lsa, siz odatdagidek chang'ida yurolmaysiz. Endi jihozlaringizga g'amxo'rlik qiling.