DIY ingliz g'ildirak chizmalar. "Tuning Laboratory NitroLAB" muhandislik loyihasiga xush kelibsiz. DIY ingliz g'ildiragi

men tomonidan yuk mashinasining nuridan yasalgan uy qurilishi ingliz g'ildiragi.

Ron Kovaldan ingliz g'ildiragi.

Ingliz g'ildirak roliklari.

Har qanday sozlashda Transport vositasi, ayniqsa tashqi ko'rinishni yaxshilashda biz ko'pincha lavhadan yasalgan ishlarga duch kelamiz va choyshab qismlari bilan yuqori sifatli ishlash ingliz g'ildiragi deb ataladigan mashinasiz mumkin emas. Korpus elementlari, kamarlar, qanotlar, kaput, havo qabul qilish joylari, shuningdek, barcha turdagi konteynerlar, gaz baklari va boshqa ko'plab qismlar - deyarli barchasi po'lat plitalardan yasalgan. Ko'pincha tana qismlarini sozlash bo'yicha ishda men bu qismlarni tekis po'lat plitalardan yasalgan holda ko'raman. Xo'sh, masalan, keng tarqalgan o'rnatish operatsiyasi ularning kamarlarini kengaytirishdir. Odatda ular po'latdan yasalgan choyshabni olib, kamar kanopini kesib, uni yoyga buklaydilar va tanaga payvandlaydilar va uning qismi avvalgidek tekis bo'lib qoladi.

Menimcha, mashinaning ko'rinishini buzishning hojati yo'q, faqat Audi TT yoki yangi Volkswagen Beetle kabi ishlab chiqarilgan avtomobillarga qarang. Ularning qanotlari tekismi, yo'q va bu dizaynni juda jozibali qiladi. Men tushunamanki, bu qismlar zavod qolipi yordamida ishlab chiqariladi va bu texnologiya sizning shaxsiy garajingizda qo'llanilmaydi.

Ammo boshqasi ham bor qadimiy texnologiya(u yuz yoshdan oshgan) bu oddiy garajda lavha bilan mo''jizalar yaratishga imkon beradi. Plitalar qismi uch o'lchamli (qavariq) ko'rinishga ega bo'lgan mashina " deyiladi. Ingliz g'ildiragi". Buni qanday qilishni sizga ushbu maqolada aytib beraman. Umuman olganda, aniq qilib aytadigan bo'lsak, qismning hajmi maxsus bolg'acha (men uni yuk mashinasining sharsimon bo'g'inidan yasadim va sharsimon zarbani sayqalladim) urish orqali beriladi. yumshoq yostiq yoki chuqurchaga ega bo'lgan yog'och dumga.

Mashinaning o'zi esa bu allaqachon konveks qismini ikkita rolik orasiga aylantirishga va zarbalardan barcha zarba va zarbalarni olib tashlashga imkon beradi. Yuvarlatgandan so'ng, bu qism nafaqat konveks va silliq, balki sayqallangan bo'ladi! (chapdagi rasmga qarang). Ushbu metall lavha ishlarining shiori - "Bir untsiya ham shuvaq emas!"

Ingliz g'ildiragining ikkita g'ildiragi o'rtasida lavhani prokat qilganda, po'lat plitalar yuzasida nafaqat sharsimon bolg'a ta'sirida nosimmetrikliklar yo'qoladi va sirt silliq bo'ladi, balki plastinkada qotib qolgan qatlam hosil bo'ladi. sirtning ortib borayotgan ishlash xususiyatlarini ta'minlash. Bundan tashqari, varaq qismlarining sirtlarini ushbu dastgohning rulolari bilan siljitish qismlarga ishlov berishni silliqlash va parlatish bilan almashtiradi. Va prokatdan keyin qismning sirt pürüzlülüğü 8 - 11 darajaga to'g'ri keladi !!!

Ushbu mashinaning asosi kvadrat quvurlar, kanallar, I-nurlardan payvandlanishi mumkin bo'lgan kuchli qavsdir (matnning boshidagi rasmga qarang). Ammo men o'tgan yillardagi xorijiy mashinalarga e'tibor berdim. Eng qimmat va sifatlilari quyma yo'li bilan qilingan va juda qalin va massiv edi, lekin biz bilganimizdek, nima bir yildan katta asbob chiqarilsa, u qanchalik sifatli bo'lsa. Menimcha, quvur qanchalik qalin bo'lmasin, u hali ham yuk ostida o'ynaydi, lekin monolit emas. Va bu monolit qanchalik massiv bo'lsa, varaqni siljitish osonroq bo'ladi.

Zamonaviy mashinalar aniq ishlab chiqarilgan bo'lsa-da kvadrat quvur va hech kim shikoyat qilmaganga o'xshaydi. Har holda, tanlov sizniki. Shaxsan men yuk mashinasidan og'ir quyma I-nuridan ingliz g'ildiragini qildim. Po'lat yuqori sifatli, bir necha tonna yuk uchun mo'ljallangan va yaxshi payvandlanadi. Bunga qo'shimcha ravishda, yuqoridagi fotosuratda ko'rinib turganidek, bu nurning ikkala uchida kuchli vertikal teshiklar mavjud bo'lib, ular ikkala rolikni deyarli har qanday darajada mahkamlash va keyin aylantirish imkonini beradi.

Men nurni (uch qismga) 45 graduslik burchak ostida kesishim, champferlar qilishim va barcha qismlarni bir necha o'tishda payvandlashim kerak edi, tabiiyki, burchaklarni 12 mm qalinlikdagi po'latdan yasalgan kuchli burchaklar bilan mustahkamladim. Shunday qilib, biz eng muhim narsani - qavsni qildik. Keyingi qadam, ingliz g'ildiragi uchun stendga o'rnatishni amalga oshirishdir.

Men stendni oddiydan yasadim dumaloq quvurlar diametri 80 mm, poydevori esa kvadrat bo'lib, qalinligi 10 mm bo'lgan po'lat plitalardan yasalgan. Pastdan, bu kvadrat har ehtimolga qarshi bir xil o'n (10 mm) chiziqlar bilan "aylana" shaklida kuydirilgan. Xo'sh, men bu kvadratga ikkita kanaldan (250 mm) payvandlangan kubni qo'ydim.

Ushbu kubning tepasida men burchak ostida 18 mm tirgaklari bo'lgan ikkita kuchli plastinkani payvandladim, so'ngra qavsni bu tirgaklarga yong'oq bilan mahkamladim (nurda zavod teshiklari bor). Butun ingliz g'ildiragini tashishda, agar kerak bo'lsa, siz qavsni olib tashlashingiz mumkin, albatta, kerak bo'lganda, hamma narsa 8 mm qalinlikdagi gussets bilan mustahkamlangan.

Eng qiziqarli va mas'uliyatli narsa qoladi - ingliz g'ildiragining roliklarini yasash ... Men katta rolikdan boshladim va menga omad kulib boqdi, chunki teplovoz deposida men lokomotiv g'ildiragining rulman podshipnikidan tashqi poygani topishga muvaffaq bo'ldim. . Men rasmni tayyorlashim va 2 ta kuchli podshipniklar uchun ushbu rolikning faqat ichki qismini maydalashim kerak edi, so'ngra bu ichki qismni issiq moslama yordamida qafasga bosdim.

Natijada, men juda qattiq va yuqori sifatli rulmanli po'latdan yasalgan tashqi yuzasi bo'lgan katta rolikni oldim. Men qilishim kerak bo'lgan narsa uni parlatishdir. Men rolikning o'lchamlarini bermayman, chunki siz uni har qanday rulmandan yasashingiz kerak bo'ladi. Katta rolik o'rnatilgan vilka 12 mm qalinlikdagi po'latdan yasalgan qatlamdan qilingan. Ushbu rolikning o'qi 32 mm diametrga ega.

Pastki kichik roliklar fayllar ishlab chiqarilgan po'latdan aylantirilib, sayqallangan va u ham qattiq va sifatli (men tasodifan oldim). Ammo siz quyidagi po'latlardan birini ishlatishingiz mumkin:

U10A, U11A, U12A, HVG, 5HNM, EH12 HRC 58 - 65 qattiqligicha qotib qolgan.

Har bir g'altakning ikkita yopiq turiga o'tiradigan o'z roligi (bo'shliq yengi bilan) bor (menda ikki uch yuz ikkinchi (302) yopiq turlari bor. Va rulonning har bir uchida rolikli rolikli rolikli oluklar mavjud. rolik biriktirilgan quloqlarga tezda kiritilishi mumkin Bundan tashqari, bu oluklar rolikning quloqlarda aylanishiga yo'l qo'ymaydi.

Kichik roliklar, har xil "barrel" profillari bilan bir nechta qilish tavsiya etiladi; Lekin dastlab ikkitasi etarli bo'ladi. Men o'ngdagi rasmda roliklardan birining chizmasini nashr etaman, lekin, albatta, barcha o'lchamlar shartli va sizning vazifalaringizga, aniqrog'i, siz qaysi o'lchamdagi qismlarni aylantirmoqchi ekanligingizga, shuningdek, bu qismlarga bog'liq. rolik ichiga bosiladi.

Roliklarning "barrelining" egrilik radiusi (120 raqami ostida chizmada ko'rsatilgan) har xil bo'lishi mumkin va, albatta, siz tanlagan qismning profiliga (qavariq chuqurligi) bog'liq. aylanmoq.

Quloqlarning o'zlari elektr payvandlash orqali (velosiped vilkalari kabi) shpalli milga (siz kvadratdan ham foydalanishingiz mumkin) biriktirilgan va bu mil shpalli teshikda erkin harakatlanadi va pastdan shar va vint bilan mustahkamlanadi. ip va eng pastki qismida rul.

Pastki rolikni yuqori qismga bosish moslamasi maqola ostidagi videoda batafsil ko'rsatilgan. U erda variantlardan biri ko'rsatilgan.

Kichkina rolikni ushlab turgan vilka ostida siz pastda rulga ulangan shpal qismini ko'rishingiz mumkin.

Oyoq ostidagi rulli variantlar mavjud, ammo umuman olganda, ingliz g'ildiragida roliklarni bosishning ko'plab usullari mavjud, turli xil drayvlar va bloklar orqali murakkab kinematik sxemalargacha bosish orqali roliklarni bosishga imkon beradi. pedal. Shuningdek, siz gidravlik ko'p tonnali raz'em yordamida roliklarni bosishingiz mumkin va bu g'oyaning namunasini birinchi fotosuratda ko'rish mumkin (yashil ingliz g'ildiragi, yuqori chap).


Ingliz g'ildiragi - qalinligi 2 mm gacha bo'lgan metall plitalarni qayta ishlash uchun mashina. Asosan eski (retro) avtomobillarning kuzovlarini tiklash sohasida va maxsus mototsikllar uchun original qismlarni yaratishda foydalaniladi. Ushbu qurilma yuzlab yillar davomida 20-asrda Evropada keng qo'llanilgan, ammo uning nomi kelib chiqqan Angliyada eng katta mashhurlikka erishdi.

Ingliz g'ildiragining dizayni juda oddiy - u qattiq ramka bilan bog'langan ikkita metall rolikdan iborat bo'lib, ular orasida metall varaq o'raladi. Barcha mashinalar taxminan bir xil o'lchamga ega va stol usti va polga o'rnatiladi, shu bilan birga ular turgan sirtga qattiq mahkamlanadi, chunki ular ustida ishlayotganda kuchli tebranish yuklari paydo bo'ladi.


Mashina ramkasi juda ko'p bo'lishi kerak yaxshi qattiqlik metall roliklar orasidan o'tganda uning egilishiga yo'l qo'ymaslik uchun.

Mashinani yaratish uchun zarur bo'lgan materiallar va asboblar:
- Tegirmon, burg'ulash, pense, o'lchagich va boshqalar kabi standart asboblar.
- Profil trubkasi (hajmi va uzunligi loyihangizga bog'liq)
- Payvandlash mashinasi(yarim avtomatik)
- Payvandlash stoli yoki shunga o'xshash qurilma
– Loyihada ko‘plab torna ishlari ham mavjud

Mashinada odatda ish uchun turli xil roliklarning butun to'plami mavjud bo'lib, ularni o'zingiz qilishingiz mumkin yoki siz chet elda tayyor narsalarni buyurtma qilishingiz mumkin. Yuqori rolik katta, silindrsimon va tekis aloqa yuzasiga ega. Pastki rollarda deyarli yumaloqdan tekisgacha bo'lgan sirtning turli egrilik radiuslari mavjud. Ish qismi profilining egilishi rulonni tanlashga bog'liq.


Qattiqlashtiruvchi qovurg'alarni metallga egish uchun bukuvchi roliklar ham mavjud; ular ham turli shakllarda bo'ladi;

Mashinaning roliklari issiqlik bilan ishlov berishdan o'tishi kerak, chunki ular ish qismining metallidan qattiqroq bo'lishi kerak.

Xizmat muddatini oshirish uchun rulmanlar roliklar ichiga o'rnatiladi.

Roliklarning bosim kuchi maxsus vint bilan tartibga solinadi, u mashinaning pastki qismidagi rul tomonidan boshqariladi.








Ushbu loyiha ichida qumli o'rnatilgan charm yostiq mavjud. U "hunarmand" deb ataladi va mototsikl qanotining burmalari yoki gaz bakining qismlari kabi qismlarni dastlabki qo'pol o'rnatish uchun kerak.

"G'ildirak" ning qarama-qarshi tomonida siz turli xil anvillar uchun stend o'rnatishingiz mumkin, ular ish qismlarining qirralari bilan ishlash uchun kerak bo'ladi;

Mashinani yig'ish uchun payvandlash stoli juda mos keladi, ammo hamma ham shunday emas, chunki "g'ildirak" ning qismlari qisqichlar bilan biriktirilgan har qanday maksimal tekis va qattiq sirt (burchaklardan yoki profildan payvandlanishi mumkin). Payvandlanadigan qismlarni tekislashda nol koordinatasini ta'kidlash kerak, bu profilning barcha burchaklari o'lchanadigan har qanday burchak bo'lagi bo'lishi mumkin;















Mana, biz nima bilan yakunlandik:

Eski maktab deb tarjima qilingan eski maktab uslubini sozlash iborasini eshitganingizda, bu faqat yakuniy emasligini tushunishingiz kerak. tashqi ko'rinish eski maktab uslubida, ya'ni sozlash texnologiyasining o'zi. O'tgan yillardagi sozlashda uglerod, shisha tolali va boshqa zamonaviy materiallar keng tarqalgan emas edi va hamma narsa metalldan yasalgan bo'lishi kerak edi. Qismlar og'ir, ishonchli va chiroyli bo'lib chiqdi, ayniqsa hamma narsa oqilona va jon bilan qilingan bo'lsa.

Avto gigantlari barcha qismlarni lavhadan shtamplash yo'li bilan ishlab chiqargan, ammo bunday jihozlar garaj "moslamachilar" va tuning studiyalarida mavjud emas edi. Yaxshiyamki, qirol no'xat davridan beri ixtiro qilingan varaqni prokatlash mashinasi yordamga keldi - ingliz g'ildiragi. Uning yordamida avtomobillar va mototsikllar uchun kuzov qismlarini ishlab chiqarish mumkin. Shishgan g'ildirak kamonlarini yasash kerak - iltimos, burun teshigi bilan sport qalpoqchasi - hech qanday muammo yo'q, maydalagich yoki qanotlar uchun ko'zdan yosh tomchisi gazi idishi - shunchaki boring. Bunday mashina yordamida oddiy tekis metall qatlamni kerakli geometrik shakllarga aylantirish uchun tasavvur cheksizdir.

Albatta, ko'plab qismlar plastmassadan va boshqalardan tayyorlanishi mumkin zamonaviy materiallar, lekin bu endi eski maktab uslubi bo'lmaydi va bundan tashqari, plastik elementlar sizning avtomobilingiz yoki mototsiklingizning o'ziga xos xususiyatlariga mos kelmasligi mumkin. Misol uchun, siz retro novda yasayapsiz - bu erda plastmassaga joy yo'q yoki siz o'tgan asrning 30-40-yillaridagi mashinani qayta tiklayapsiz, faqat metall bo'lishi kerak. Va kun davomida asl ehtiyot qismlarni topa olmaganingiz uchun ularni qo'lda qilishingiz kerak bo'ladi. Bu erda ingliz g'ildiragi yordam beradi.

Ingliz g'ildiragi nima?

Bu metall plitalarni prokatlash, unga egri shakllar berish va sirtni tekislash uchun maxsus qurilma. O'ziga xosligi shundaki, siz konveks, yarim sharsimon, yumaloq va boshqa shakllarning bir qismini yasashingiz kerak bo'lganda, hosil bo'lgan qismni bo'yashdan oldin, shlak bilan tekislash talab qilinmaydi. Ingliz g'ildiragi sizni bundan qutqaradi va qismni yanada mustahkam qiladi. Biroq, faqat bitta g'ildirak yordamida yumaloq shaklga ega bo'lish oson emas va biroz vaqt talab etadi. Shuning uchun, birinchi navbatda metall lavha maxsus yostiqchada yoki sharsimon bolg'acha bilan uriladi yog'och asos yarim shar shaklidagi chuqurchaga ega. Yordamida ushbu asbobdan biz qismning kerakli egilishini olamiz va ingliz g'ildiragi notekislikni tuzatadi, bolg'achadan zarbalarni olib tashlaydi, sirtni silliqlaydi va jilolaydi.

Natijada, bizda allaqachon qo'shimcha ishlov berish yoki to'g'rilashni talab qilmaydigan qism mavjud. Bu juda qulay, chunki biz oddiy garajda barcha manipulyatsiyalarni amalga oshirishimiz mumkin sanoat uskunalari. Ko'pgina hunarmandlar kengaytirish uchun g'ildirak kamarlarini kesib tashlashadi (shishadi) lavha metall va uni yoyga egib, qo'llab-quvvatlovchi tanaga to'g'ridan-to'g'ri payvandlanadi. Ko'rinish, ochig'ini aytganda, unchalik issiq emas. Vaziyatni to'g'irlash uchun ular o'tkir burchaklarni tekislashga harakat qilib, tonnalab polimer lakni qo'llashadi. Ba'zi odamlar hatto juda yaxshi ishlaydi. Bundan tashqari, ingliz g'ildiragining turli xil shakldagi roliklari bizga konvekslar, qattiqliklar va qismlarimizni kesish imkonini beradi.

Ingliz g'ildiragi nima? Bu mashina U qalin devorlarga ega bo'lgan yumaloq yoki to'rtburchaklar metall qavs shakliga ega bo'lib, qurilmaning ag'darilishiga yo'l qo'ymaydigan kuchli platformaga o'rnatiladi. Braketning uchlarida metall roliklar mavjud. Yuqori rolik sobit o'qga o'rnatiladi, pastki qismi esa mashina modeliga qarab gidravlik yoki mexanik presslash mexanizmi bilan jihozlangan. Yuqori rolik (asosiy) vertikal ravishda harakatsiz va faqat o'z o'qi atrofida aylanadi, pastki bosimli rolik olinadigan. Pastki tsilindrni qancha maydonni o'rash yoki qanday egilish kerakligiga qarab o'zgartirish mumkin.

DIY ingliz g'ildiragi

Tabiiyki, bunday vositaning narxi unchalik katta emas, ammo u avtoulovlarga xizmat ko'rsatish uchun har qanday professional uskunaning narxi kabi juda qimmat emas. Mahalliy modellar uchun narx 50 ming rubldan boshlanadi va to'plamga bir nechta turli rollarda kiradi. Aytgancha, videolarni alohida topish juda qiyin. Professional tarzda xususiylashtirish bilan shug'ullanishni istamaydiganlar uchun bunday xarajatlarni qilishning hojati yo'q, lekin shunchaki sinash uchun siz mashinani o'zingiz qilishingiz mumkin. Buning uchun sizga kerak bo'ladi profil trubkasi, kanal yoki qalin nur. Yuk ostida "o'ynamaydigan" qavsni payvand qilish kerak. Keyinchalik, hosil bo'lgan qavsni uning ag'darilishiga yo'l qo'ymaydigan platformaga o'rnatamiz. Platforma dumaloq quvurlardan va qalin metall qatlamdan yasalgan taglikdan tayyorlanishi mumkin.

Ramka tayyor, siz prokat mashinasining asosiy elementlari - rulolar haqida g'amxo'rlik qilishingiz kerak. Yuqori rolik sifatida siz qishloq xo'jaligi texnikasidan yoki lokomotivdan har qanday katta podshipnikni olishingiz mumkin. Bu erda hamma narsa oddiy. Biz rulman moslamasini payvandlaymiz va uni mashinamizning uchiga o'rnatamiz. Pastki roliklar. Bu erda hamma narsa murakkabroq. Dastlab, turli o'lchamdagi bir nechta rulolar etarli bo'ladi. Agar siz mototsikllarni sozlash uchun metallni o'rashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, unda 30-50 mm kenglikdagi bir nechta roliklar etarli bo'ladi.

Kichik prokat maydoni tufayli. Varaqni qayta ishlash uchun kattaroq maydon kengligi 60-80 mm va undan ortiq bo'lgan rulolar talab qilinadi. Menga darhol buyurtma berishimga ruxsat bering: ingliz mashinalarini sotadigan kompaniyalar ularni sotmaydilar, siz ularni chet eldan yoki mahalliy tornachilardan buyurtma qilishingiz mumkin; Yaxshiyamki, Internet endi turli xil variantlardagi chizmalar bilan to'la. Ebay saytlaridan videolar to'plamining narxi taxminan 10-15 ming rublni tashkil qiladi. Ular nechta tornachi oladi? Qanday rozi bo'lasiz? Siqish mexanizmi boshqa mashinalardan, masalan, mexanik itaruvchi yoki vitse-dan qarzga olinishi mumkin.

Xarajatlarni yanada kamaytirish uchun qavs uchun material sifatida eski yuk mashinasi nuridan foydalanishingiz mumkin. Ulardagi metall kuchli va bundan tashqari, ularni metallolom yig'ish punktlarida tiyinlarga sotib olishingiz mumkin.

Sahifa qurilmoqda.

Ingliz g'ildiragi juda qiziqarli qurilma. U turli panellarni dazmollash uchun ishlatilishi mumkin (pardozlash). Ushbu qurilma yordamida ko'plab eksklyuziv mototsikllar va avtomobillar yaratilgan.

HIKOYA

Bir marta, bir necha yuz yil oldin, Markaziy Evropadan kelgan zargar oddiy qurilma - ikkita rolikli ramka qurish g'oyasi bilan chiqdi, ular orasida simni tekislash qulay. Bir muncha vaqt o'tgach, ushbu qurilma ko'pchilik tomonidan ishlatilgan, ammo u Angliyada eng keng tarqalgan bo'lib, u erda "G'ildirak" yoki "Ingliz g'ildiragi" deb nomlangan. Ingliz g'ildiragi Germaniya, Italiya, Amerika va boshqa mamlakatlarda 20-asrda samolyot va avtomobil panellarini ishlab chiqarish uchun ishlatilgan. Biroq, bu qurilma Angliyada eng keng tarqalgan. Masalan, Ikkinchi jahon urushi davrida Rolls Royce zavodida bunday qurilmalar samolyot ishlab chiqarish uchun ishlatilgan.

DIZAYN

Ishlab chiqarilgan barcha ingliz g'ildiraklari taxminan bir xil o'lchamlarga ega. Ikkita dizayn mavjud: stol g'ildiragi va zamin g'ildiragi. Qurilmaning dizayni shunchalik aniq ishlab chiqilganki, siz roliklar va ramkaning geometrik o'lchamlarini tanlash haqida tashvishlanishingiz shart emas va shunchaki strukturani ochiqchasiga yirtib tashlashingiz kerak. Men qismlarni sozlash va qoliplash uchun mos vositani, shuningdek materialni (po'lat navi) va metallning qattiqligini topish uchun taxminan 6 oy davomida Internetda kezishim kerak edi (ushbu parametrlar orqali men po'latlarimizdan analoglarni tanlashim kerak edi va yordami bilan). asbob ishlab chiqaruvchilarning issiqlik bilan ishlov berish usullarini bilib oling - men dizayner sifatida tokarlar va frezerlar bilan bir xil tilda gaplashish uchun texnologiyani aniqlashim kerak edi). Roliklar har doim shakllanayotgan metall plitalardan qattiqroq bo'lishi kerak.

Ingliz g'ildiragining dizayni quyidagicha:
roliklar orasidagi kuchni sozlashda ramkaning elastik egilishi bo'lmasligi uchun ramka etarli darajada qattiqlikni ta'minlashi kerak;
pastki rollarda sirt egriligining turli radiuslari mavjud. Mening ingliz g'ildiragim uchun roliklar to'plami 7 rolikdan iborat. uy o'ziga xos xususiyat rollarda - markazda silindrsimon kamarning mavjudligi, unga qismning profili bog'liq. Ettinchi rolik butunlay bilan qilingan silindrsimon sirt. Yuqori g'ildirak har doim silindrsimon sirt bilan qilingan. Barcha roliklar issiqlik bilan ishlov berilishi kerak. Qismni shakllantirishda harakatni kamaytirish uchun barcha roliklar va yuqori g'ildirak rulmanlar tomonidan quvvatlanadi. Ushbu rulmanlar qurilmaning xizmat qilish muddatini ham oshiradi. Men VAZ-2101 generatoridan barrel shaklidagi roliklar uchun podshipniklarni oldim. Ular yopiladi va ishlab chiqarish jarayonida moylash materiallari kiradi. VAZ-2101 dvigatelining krank milidan rulmanlar yuqori rolikga bosiladi;
Garaj qavatida harakatlanish qulayligi uchun ikkita g'ildirak mavjud. Ramkaning o'zboshimchalik bilan aylanishiga yo'l qo'ymaslik uchun, oldida roliklar yo'q - to'xtash joylari o'rnatiladi;
Yon tomonda qum bilan to'ldirilgan charm yostiq bor. U qismlarni dastlabki qoliplash uchun ishlatiladi. Rasmda buni ko'rgan ko'pchilik stul nima uchun ekanligini tushunishga harakat qildi. Bu aslida "Kraftformer" deb ataladi va dastlab tank yarmi kabi qismlarni shakllantirish uchun ishlatiladi;
qarama-qarshi tomonda, tanklar, qanotlar va boshqalarni ishlab chiqarish uchun turli shakldagi anvillarni biriktirish uchun tokcha yasash mantiqan to'g'ri keladi;
moslamachi qismni qoliplash uchun qo'llashi kerak bo'lgan kuchni tartibga solish uchun roliklar o'rtasida quvvatni sozlash ta'minlanadi (rafning pastki qismida rul mavjud);

Birinchidan, men butun qurilmani AutoCAD-da 1: 1 miqyosda chizdim. Ramka men uchun Internetda ko'rgan hamma narsadan eng chiroylisi bo'lib tuyuldi. Men uning hajmida qanday ko'rinishini ko'rishni xohladim, shundan so'ng butun qurilmaning uch o'lchovli modelini chizishim kerak edi. Bu model va mahsulot sifatida qanday ko'rinishga ega:

Inglizcha g'ildirak ramkasini yig'ish uchun sizga sirt egriligi bo'lmagan payvandlash stoli kerak. Bunday holda, yaxshi geometriyaga ega bo'lgan ramkaning yuqori sifatli payvandlashi kafolatlanadi. Men stol yuzasiga 70x70x6 mm burchakni payvandladim, bu dastlabki koordinatani ta'minladi, shundan ramka quvurlarining egilish burchaklarini o'lchash qulay bo'ldi va juda aniq joylashtirish imkonini berdi (burchakdan bir xil masofada) gorizontal quvur stend o'rnatiladigan ramka. Men quvurlarni joylashtirgandan keyin payvandlash stoli, barcha kerakli masofalar va burchaklarni o'lchab, ramkaning pastki qismidagi quvurlarni payvandlashni boshladim. Yuqori qism xuddi shu tarzda payvandlangan - birinchi navbatda quvurlarni burchakka nisbatan joylashtirdi, kerakli o'lchovlarni amalga oshirdi, quvurlarni mahkamladi va payvand qildi. Buning yordamida ramka katta aniqlik bilan ishlab chiqarilgan.

29.12.2015 Mavzular: /

Agar siz klassik avtomobilni o'zingiz tiklashga jiddiy kirishmoqchi bo'lsangiz, jarayonni amalga oshirish uchun sizga garaj yoki ustaxona maydoni va jihozlari kerak bo'ladi. Ushbu sharhlar seriyasida biz ustaxonamiz uchun qanday jihozlarni sotib olganimizni va uni tiklash jarayonida qanday foydalanilganligini ko'rsatamiz.

Ishlash davri: 2 oy

Holat: Uskunalar to'g'ri ishlamoqda

Muharrir bahosi: 8/10

Tavsif:

"Ingliz g'ildiragi" mashinasi tananing shikastlangan qismlarini to'g'rilash, kerakli profillarni yaratish va qattiqlashtiruvchi qismlarni tiklash uchun ishlatiladi, bu esa sezilarli tejash Materiallar. "Ingliz g'ildiragi" yordamida siz metallni egishingiz, unga shakl berishingiz, shuningdek 0,6 dan 5 mm gacha chuqurlikdagi chuqurliklarni tuzatishingiz mumkin. Ushbu mashinadan qalay plitalardan qismlarni yaratish uchun ham foydalanish mumkin.

"Ingliz g'ildiragi" bilan ishlash uchun unga maxsus qo'shimchalarni o'rnatish kerak - bu qismga kerakli shaklni beradigan kontaktli roliklar. Roliklar mashinaning o'rnatish panelining yivlariga joylashtiriladi, shundan so'ng usta ularni qo'zg'aysan tutqichiga ulangan eksantrik yordamida qismga bosadi. Bunday holda, metallga bosim haddan tashqari kuchsiz metallni dumalab olish uchun ham, uni iloji boricha surish uchun ham etarli bo'lishi kerak. ish yuzasi rolik Eksantrik bilan bir xil o'qda joylashgan o'rnatish vintining aylanishi bir xil bosimga erishishga imkon beradi.

Turli xil muammolarni hal qilish uchun turli shakldagi nozullar qo'llaniladi. Bizning "ingliz g'ildiragi" (Matthys, E-56) radiusi 50, 76, 101, 152, 203 va 305 mm bo'lgan oltita rolikga ega.