Yog'ochdan avtomobil rulini yasash. O'z qo'lingiz bilan to'g'ri rul. Rul g'ildiragidagi yog'och bezak amaliy ahamiyatga ega. Avtomobillar uchun yog'och rullar ishlab chiqarish. O'z qo'llaringiz bilan rulni to'g'rilash Bundan tashqari, sizga kerak bo'ladi

To'g'ri rul dumaloq emas. Va bu hech qachon nozik emas. Va undan ham ko'proq yog'och yoki uglerod qoplamalari va teshilgan teri bilan qoplangan anatomik zarbalarsiz. Sozlangan avtomobillarning ko'plab egalari shunday deb o'ylashadi. Va o'z nomimdan shuni qo'shimcha qilamanki, yaxshi rul uchun havo yostig'i bilan sertifikatlangan dizaynga ega bo'lish foydalidir. Bu shuni anglatadiki, to'g'ri rulni zavod rulini sozlash orqali olish mumkin.

Turli mutaxassislar mashq qiladilar turli yo'llar bilan rulda qo'shimchalar va anatomiya qilish. Men plastilin modeliga asoslangan matritsa texnologiyasidan foydalanishni taklif qilaman. Plastilinning afzalligi - modelning shaklini topish qulayligi. Matritsaning afzalligi bir xil rulni yoki boshqa o'lchamdagi rul g'ildiraklari uchun qobiqlarning parchalarini ishlab chiqarishda qayta foydalanish imkoniyatidir.

Rulning o'rta qismi tyunerning aralashuvini talab qilmaydi, havo yostig'i to'g'ri ishlashi kerak; Faqat jant va qisman spikerlarni modernizatsiya qilish mumkin.

01. Siz shunchaki mavjud ruldan jant dizaynini nusxalashga urinib ko'rishingiz mumkin, lekin shakl bilan o'zingiz ijodiy bo'lishingiz mumkin. Istalgan rulni tasavvur qilishning eng oson yo'li - donor rulining tasviriga konturingizni chizishdir. Ammo, mening fikrimcha, qog'ozda uzoq vaqt o'tirmaslik kerak, chunki ergonomik talablar va rulning dizayni sizning cheksiz fantaziyalaringizni yo'q qilishi mumkin.

02. Ayniqsa, nufuzli avtomobilning qimmat rulini yaxshilash juda yoqimli, garchi siz qo'lingizni oddiyroq narsada sinab ko'rishingiz kerak.

03. Zamonaviy avtomashinalarning aksariyat rullari charm bilan qoplangan, bu men olib tashlaydigan birinchi narsa. Teri ostida jantning yumshoq kauchuk qobig'i ochiladi.

04. Agar biz rulning tashqi konturini o'zgartirishni rejalashtirgan bo'lsak, u holda biz jant ramkasidan ortiqcha kauchukni kesib tashlashimiz kerak bo'ladi. Lekin siz ramkani kauchukdan tozalash bilan shug'ullanmasligingiz kerak, uni shakli o'zgarishiga xalaqit bermaydigan joylarda qoldirish yaxshiroqdir.

05. Va endi, bepul tarzda, biz qidirishga harakat qilamiz to'g'ri nisbatlar va plastilin rulida qo'lda qulay shakl konfiguratsiyasi. Keling, plastilindan olingan qo'lning ergonomik quymasini rulning asl chizmasi bilan taqqoslaylik. Chizilgan rasmdan xarakterli burmalar, tishlar va konnektorlarni plastilinga o'tkazamiz va yana qo'lda rulning qulayligini "pompalaymiz".

06. Biz rulning taxminan qoliplangan shaklini tomonlardan birida batafsil ishlab chiqishni boshlaymiz. Shu bilan birga, men plastilin yoki macunning macun foydasiga muhimroq ekanligi haqidagi abadiy bahsni hal qilaman. Bu shuni anglatadiki, men deyarli tayyor matritsani olib tashlash uchun plastilinni oyna porlashi uchun jilolamayman, balki tayyor rulda plastilinda qolgan notekislikni shlak bilan tugataman. Ammo plastilinda biz terini chiziqlar bilan yopishtirish uchun yoriqlarni belgilashimiz kerak va plastmassaning yoriqlarini uchli qovurg'alar bilan belgilashimiz kerak. Rulning yarmining tayyor plastilinidan biz qalin kartondan tayyorlangan shablonlarni olib tashlaymiz.

07. Shaklning konturlarini, tirqish chiziqlarini va qirralarini shablonlar orqali rulning boshqa tomonidagi plastilinga o'tkazing. Rul g'ildiragining lateral qalinligini o'ng va chapdagi tegishli joylarni taqqoslab, kaliper bilan boshqarish mumkin.

08. Va endi shakl qurildi, lekin kontur shablonlarini tashlashga shoshilmang. Ularning yordami bilan biz matritsa yarmining birlashtiruvchi flaneslarini qoliplash uchun qoliplarni yasashimiz kerak.

Har qanday yopiq hajm kabi, mog'orning yuqori va pastki qobig'ini yopishtirish orqali qattiq rulni olish mumkin. Ushbu yarmlarni shisha toladan yasash uchun avval plastilin modelidan matritsa-quyma yasashimiz kerak. Flanjli ulagich rul matritsasini ikkita alohida yarmga ajratadi, bunda rul g'ildiragi qismlarining yuqori va pastki qobiqlarini o'zlari qilish oson.

09. Flanjli qolip qat'iy ravishda rulning eng keng bo'ylama qismining tekisligiga o'rnatilishi kerak. Men odatda karton qolipni orqa tomondan plastilin bo'laklari bilan mahkamlayman.

10. Fiberglas bilan ishlash, xususan, polyester smola bilan singdirilgan shisha tolani kontaktli qoliplash amalda cheksiz imkoniyatlar volumetrik shakllarni ishlab chiqarish uchun. Suyuq holatdagi material har qanday egrilik va konfiguratsiya yuzalarini erkin o'rab oladi. Va qotib qolgan kompozitsiyadan to'liq maqsadli foydalanish mumkin. Qo'pol matritsalarni qoliplashda men odatda gelkoatlardan (ishchi sirt uchun maxsus qalin qatron) yoki qimmat matritsali qatronlardan foydalanmayman. Ammo, men ba'zida quyuqlashtiruvchi vositani "suiiste'mol qilaman" - aerosil (shisha kukuni) Mening nisbatan qalin qatronim modelning notekisligini yaxshi to'ldiradi va qolipdagi o'tkir burchaklarni to'ldiradi Materialning birinchi juftligi, ayniqsa, murakkab sirtda, men uni bir vaqtning o'zida ko'p qatlamlarni qo'llashni tavsiya etmayman - bu muqarrar ravishda bir soat yoki undan keyin deformatsiyaga olib keladi bir yarim soat, qatron qattiq bo'ladi, lekin polimerizatsiya jarayoni hali ham davom etmoqda.

11. Birinchi qolip polimerizatsiya qilinayotganda, men rulni aylantiraman va karton qolipni olib tashlayman. Qatronlar qolipga yopishib qolmasligi uchun men avval uni mumga asoslangan bo'shatish vositasi (Teflon avtomatik jilo) bilan qopladim.

12. Qo'limda separator yo'q bo'lsa va vaqt bosganda, aloqa joyini niqobli lenta bilan yopaman. Qattiqlashtirilgan polyesterdan osongina olib tashlanishi mumkin. Shunday qilib, bu safar men gardishni yopdim.

13.Modelning pastki qismi ham bir qatlamli shisha tola bilan qoplangan. Qatronlar "turgandan" keyin, ya'ni avval suyuqlikdan jelega o'xshash, keyin esa qattiq holatga o'tgandan so'ng, men rulni yana aylantiraman mat, oldingi plastmassa qatlamini oldindan tozalagan silliqlash qog'ozi. Shunday qilib, qatlamlarni navbatma-navbat qo'llash orqali men matritsa qobig'ining qalinligini 2-2,5 mm ga oshiraman (bu 300-darajali shisha matning 1 qatlamiga va 600-sinfning 2 qatlamiga to'g'ri keladi).

14. To'liq yopishtirilgan matritsa taxminan 24 soat davomida saqlanadi, garchi kechqurun doimiy shoshqaloqlik sharoitida, kalıplanmış matritsa ertasi kuni ertalab ishga ketadi.

15. Suyuq holatda egiluvchan va yumshoq, shisha tolali, qattiqlashganda, uning makkorligini ochib beradi. Uning konfetga o'xshash yuzasiga qarab, siz uning ustida qo'lingizni yugurishni xohlaysiz. Ammo ko'rinmas, chiqib turgan shisha ignalar qo'lingizni jiddiy shikastlashi mumkin. Shuning uchun, birinchi navbatda, matritsaning sirtini zımpara bilan engil tozalayman. Matritsaning shaggy, tikanli qirrasi 25-30 mm kengligida gardish qoldirib, kesilishi kerak. Modelning chetidan 10 mm masofada, gardishlardagi o'z-o'zidan tejamkor vintlardek o'rnatish teshiklarini burg'ulash kerak. Ushbu shaklda matritsa olib tashlashga tayyor.

16. Pichoq pichog'i yoki yupqa po'lat o'lchagich yordamida gardishlarni butun kontur bo'ylab ajrating. Keyin biz gardishlar orasidagi hosil bo'lgan bo'shliqni kengaytiramiz va matritsa yarmini ajratamiz. Matritsani olib tashlash jarayonida yupqa model plastilin qatlami yo'q qilinadi, qisman qolip yarmida qoladi.

17. Plastilin qoldiqlari matritsadan osongina olib tashlanishi mumkin. Keyin ichki yuzasi kerosin bilan artib olish mumkin. Flanjlarning konturlarini zımpara bilan tozalayman. Tozalangan matritsaning ishchi yuzasida plastilin modelidagi nuqsonlar aniq ko'rinadi, men ularni bir xil zımpara bilan tuzataman.

Ushbu qo'pol matritsadan foydalangan holda ham bir necha o'nlab rullarni yasash mumkin. Ammo sozlash uchun sizga shunchalik bir xil rullarni kim beradi? Ammo plastilin va shisha tolali eksklyuziv ishlar katta talabga ega.

Ikkinchi qism:

An'anaviy yordamida tuzilgan qo'pol matritsa polyester qatroni(matritsali qatronlardan tayyorlanganidan farqli o'laroq) sezilarli qisqarish va siqilishga ega, bu asl shaklning buzilishiga olib keladi. Bundan tashqari, qism qanchalik kichik va murakkab bo'lsa, deformatsiya shunchalik sezilarli bo'ladi. Ayniqsa, kuchli siljishlar burchaklarda, bizning holatimizda bo'lgani kabi, yarim mog'orning kesishgan qismining butun yoyi bo'ylab sodir bo'ladi. Shunday qilib, rulning qismlari o'zlarida, ular to'liq polimerlangan vaqtga kelib, kontur bo'ylab bir yarim shaklning ikkinchisiga nisbatan ko'rinadigan tafovutlari to'planadi. Ammo shuning uchun bu qo'pol matritsa, bu bizga plastilin g'oyasini shisha tolali blankaga aylantirishga yordam beradi. kelajak shakli, yoki yangi mahsulotga bo'lgan talabni o'rganish uchun vaqtinchalik (arzon) uskuna sifatida xizmat qiladi.

01. Rulning yarmini yasashni boshlashdan oldin, men rulning o'zini yopishtirish uchun tayyorlayman. Jant va spikerlardan ortiqcha kauchukni asta-sekin kesib, rulni matritsaning yarmiga joylashtiraman. Shu bilan birga, men shunchalik ketishga harakat qilaman kamroq joy jant va yopishtiruvchi matritsaning yuzasi o'rtasida.

02. Rulda po'stlog'ini bir vaqtning o'zida yopishtirishingiz mumkin, zudlik bilan 300-toifali shisha matning ikki qatlamini qo'ying ish yuzasi matritsa ajratuvchi bilan qoplangan bo'lishi kerak.

03. Ikki qatlamli yupqa shisha matning qalinligi bo'lgan qism mo'rt bo'lib chiqadi, shuning uchun uni matritsadan ehtiyotkorlik bilan olib tashlash kerak. Men matritsaning chetiga yopishgan shisha tolali qirralarni bir-biriga bosaman va qobiqni ehtiyotkorlik bilan tortib olaman.

04.Olib tashlangan qismlarning notekis qirralari matritsaning chetlari tomonidan qismda qoldirilgan izga muvofiq kesilishi kerak. Kesish uchun siz elektr asbobdan foydalanishingiz mumkin yoki uni arra pichog'i bilan kesishingiz mumkin.

05. Men rulda ishlov berilgan peellarni sinab ko'raman, shu bilan birga, agar kerak bo'lsa, rul kauchukini qirqaman. Qismlarni yaxshiroq joylashtirish uchun shisha tolali shishaning ichki yuzasi chiqib ketadigan shisha tolali ignalar va qatronlar qoldiqlarini olib tashlagan holda, qo'pol zımpara bilan tozalanishi kerak.

06. Qismlarning qirralarini va jantni asta-sekin o'zgartirib, men rulda yarmlarni bir-biriga moslashtiraman. Rul g'ildiragidagi yaxshi tekislangan va bo'shashgan qobiqlar yopishtirishga tayyor.

07. Yarim shakllarni yopishtirishning ikki yo'li mavjud. Odatda, yopishtiriladigan qismlar matritsaga kiritiladi, ular yig'ilganda ularni tekislaydi va ularni jantga bosadi. Ammo men rulni qolip ishlatmasdan yig'ishga qaror qildim. Men qismlarni tekislashning to'g'riligini va rul g'ildiragi va tikuvlardagi butun bo'shliqni yopishtiruvchi material bilan to'ldirish sifatini tekshirmoqchi edim. Yelimlash uchun men polyester qatroni, Aerosil (shisha kukuni) va shisha tolali aralashmani ishlataman. Natijada shisha bilan to'ldirilgan macunga o'xshash bo'tqa hosil bo'ladi, faqat uning qattiqlashuv vaqti ancha uzoqroq. Men rulning yarmini bu aralashma bilan to'ldiraman va ularni jantga bosaman. Men tikuvlardan siqilgan ortiqcha bo'tqalarni olib tashlayman va yarim shakllarni maskalanuvchi lenta bilan mahkamlayman. Men qisqichlar yordamida qobiqlarning qattiq deformatsiyalangan joylarini tuzataman.

08. Qismning qizdirilishi kuchli polimerlanish reaksiyasidan dalolat beradi. Yelimlash boshlanganidan bir yarim-ikki soat o'tgach, men lentani olib tashlayman va qolgan qatronni olib tashlayman. Shundan so'ng, rulning sirtini qayta ishlash mumkin.

09. Ajratuvchi qatlamning izlari matritsadan chiqarilgan har qanday qismda qoladi. Shuning uchun, men qiladigan birinchi narsa - barcha shisha tolalarni ajratuvchi qoldiqlardan zımpara bilan tozalash.

10. An'anaga ko'ra, sozlangan rul g'ildiragi uglerod tolasi (uglerod), yog'och qoplama va haqiqiy teri bilan qoplangan. Qattiq materiallar bilan laklangan sirt Ular jantning yuqori va pastki qismlariga joylashtiriladi va rulning shpikli yon qismlari teri bilan qoplangan. Biz dastlab rulda nima qilishni rejalashtirgan edik. Ammo deyarli tayyor bo'lgan rulni qo'limizda ushlab turganimizdan so'ng, biz uchun ekstremal shakl dizayni talab qilishi aniq bo'ldi. g'ayrioddiy tugatish. Va hamma narsani teskari yo'l bilan bajarishga qaror qilindi, ya'ni yuqori va pastki qismida teri, yon tomonlarda shpon.

11. Kattaroq qulaylik uchun teri ostiga yupqa gözenekli kauchuk qatlami yopishtirilishi mumkin (bu ishning narxini sezilarli darajada oshiradi). Taxminiy parcha kattaroq o'lcham, kerak bo'lganda, uni rulning shisha tolali romiga yopishtiring.

12. Kauchuk jant atrofida mahkam o'rnashadi. Kaftlar ostidagi teri qo'shimchalari bo'lgan joylarda xuddi shu shablon bo'yicha kesilgan kauchuk dog'lar ham yopishtirilgan. Kauchukning barcha bo'laklari zımpara bilan tekislanadi va nuqsonlar elim bilan aralashtirilgan kauchuk bo'laklari bilan yopiladi. Shablonlar bo'yicha konturlar kesiladi.

13. Biz rulni tugatishni rejalashtirayotganda, bo'g'inlardagi jant o'lchamlarining to'g'ri nisbatini belgilash kerak. turli materiallar. Masalan, lak bilan qoplangan shponning qalinligi (2 mm gacha) elim bilan terining qalinligiga teng. Bu shuni anglatadiki, bizning rul g'ildiragining bo'g'inlarida bir xil tasavvurlar bo'lishi kerak. Va teri ostiga yopishtirilgan kauchuk jantda 2 mm balandlikdagi qadam hosil qildi. Shuning uchun, siz bo'g'inlardagi jantni macun bilan tekislashingiz kerak bo'ladi. Kauchuk stikerlarning chekkalarini shuvoq bilan buzmaslik uchun ular niqobli lenta bilan niqoblangan bo'lishi kerak. Xuddi shu maqsadda men kauchukning konturi bo'ylab nozik plastilin chizig'ini yopishtiraman, bu terini yopish uchun bo'shliqqa aylanadi.

14. "Sochli" shlak - bu modelerning ishida ajralmas materialdir Asta-sekin macunni qo'llash va silliqlash, Rulda kerakli shaklga ega.

15. Rulda-osiyolikning oxirgi qurilgan yuzasida terini yopish uchun yoriqlar chiziqlarini belgilayman. Metall uchun arra pichog'i yordamida jantda kesmalar qilish eng qulaydir. Bo'shliqning chuqurligi kamida 3-4 mm, kengligi esa 2 mm gacha bo'lishi kerak. Men pichoq bilan qilingan kesiklarni zımpara yordamida tekislayman. Kaftlar ostidagi qo'shimchalarning teshiklari plastilin chiziqlari bilan belgilangan. Plastilinni olib tashlaganingizdan so'ng, oluklar macun va zımpara bilan tekislanadi. Mashina yordamida yoriqlarni yotqizish juda qulay.

To'g'ri mos kelishini ta'minlash uchun men teri bo'laklarini bo'shliqqa joylashtiraman va "pompa" qilaman. To'g'ri joy. Bo'shliqlarni sozlash uchun bir xil vositalar - macun va zımpara ishlatiladi. Men tayyor shisha tolali ustiga astar quyaman, shunda butun shakl paydo bo'ladi, chunki shlak bilan bo'yalgan sirtdagi nuqsonlarni ko'rish qiyin.

Bu erda maket dizaynerining ishi tugaydi va mahsulot boshqa mutaxassislarga yuboriladi. Birinchidan, bitta usta shponni yopishtirib, uni lak bilan qoplaydi, keyin boshqa usta uni teri bilan qoplaydi. Yakuniy natija bitiruvchilarning malakasiga bog'liq bo'ladi, ammo poydevor - shaklning o'zi ergonomikasi, plastikligi va nisbati bilan - maket ustasi tomonidan qo'yiladi. Shuning uchun nostandart mahsulotlar ishlab chiqarishning asosiy ixtisosligi doimo non plitalari ishlab chiqarish bo'lib kelgan.

Yog'och rul haqida maqolaning birinchi qismida biz yog'ochni rulga yopishtirdik. Kauchuk jantda emas, balki yog'och ko'rinishdagi maxsus qo'shimchalarda, biz bu qismda shisha toladan yasaymiz. Shuningdek, biz teri va yog'ochning birlashmasidagi yoriqlarga terining chetlarini yopishtiramiz va yopishtiramiz.

Biz hunarmandni va uning ishini ruldagi yog'och bilan chegaradagi yog'och qo'shimchasi va teri burmasining sifatiga qarab baholaymiz. Ammo rul va yog'och, qoida tariqasida, bitta emas, balki uchta usta tomonidan yasaladi. Birinchisi, shisha toladan yog'och ko'rinishdagi qo'shimchalar yasaydi, ikkinchisi yog'ochni rulga yopishtiradi va laklaydi, uchinchisi rulni charm bilan qoplaydi va teri va yog'och o'rtasidagi birikmani loyihalashtiradi.

Dizayn dizayneri boshlanadi. Vazifa: rul g'ildiragida shisha tolali yuqori va pastki yog'och ko'rinishdagi qo'shimchalarni yasash. Yog'och qo'shimchaning o'lchamlari (diametri va shakli) jantning zavod o'lchamlaridan farq qilmasligi kerak, ya'ni. asl rul g'ildiragining shaklini faqat qattiq materialdan takrorlashingiz kerak.

01. Rulda uchun yog'och, rulni yog'ochga o'xshash shisha tolali qo'shimchani qoliplash uchun tayyorlashdan boshlanadi va undan ham oldinroq. Avvalo, rul rulidagi charm to'rni yechib tashlayman.

02. Agar siz yog'och qo'shimchalarni tugatishingiz mumkinligiga ishonchingiz komil bo'lmasa, rul g'ildiragini ichkariga tushirmang. Misol uchun, menda bu yog'och rul uchun matritsa bor va men kauchuk bo'laklarni xavfsiz tarzda kesib tashlashim mumkin. Jant kauchukini kesish va yirtish oson.

03. Rul g'ildiragi, yog'och qo'shimchalar kiritilgan joylarda jant ramkasi yalang'och holda, men yog'och teri rulidagi birikmaning chetlarini aniqlashtirish uchun matritsaga kiritaman. Matritsada, gardishlar tekisligida, nosimmetrik kesish chiziqlarini belgilash qulayroqdir. Matritsadagi belgilardan foydalanib, men rulda yog'och-teri qo'shimchasining chetini kesaman.

04. Men shisha tolali qobiqni qanday qilishni ko'rsatdim turli misollar sozlash. Shuningdek, biz "monolitik" shisha tolali bo'lakni, anatomik rulning bir xil bo'lagini qanday yasashni sinab ko'rdik, shuning uchun men xuddi shu tarzda rulga yog'och ko'rinishdagi qo'shimchalarni yopishtiraman. Ammo men kauchukni shisha tola ostida qisman qoldirgan anatomiyadan farqli o'laroq, yog'och qo'shimchaning bo'sh qismi to'g'ridan-to'g'ri qolipga solinadi. metall tana go'shti rul Hatto yog'ochdan yasalgan birinchi rulimda ham, shpon usta meni qattiq ogohlantirdi: rezina yo'q - faqat monolit ... O'shandan beri men itoatkorlik bilan yog'och ko'rinishidagi qo'shimchaning matritsasiga "sochli tartibsizlik" (poliester smola, Aerosil, shisha tolali).

05. Va shisha tolali daraxt rulda shunday ko'rinadi.) Ushbu rulning asl jantidan olib tashlangan matritsa zavoddagi kabi shaklni takrorladi. Faqat hozir mustahkam poydevor yog'och ostiga o'rnatish uchun. Matritsaning yarmi troyniklar bilan mahkam bog'langan va yog'och ko'rinishdagi qo'shimchaning shisha tolali izida faqat yupqa porloq plyonka qoladi.

06. Ammo shunday bo'ladiki, matritsaning yarim shakllari biroz siljiydi va chaqnashdan tashqari, qadam hosil bo'ladi. Yog'och qo'shimchalar uchun bu nuqson juda muhim xato emas - uni macun bilan osongina yo'q qilish mumkin. Shisha tolali katta qobiqlar ham shuvalgan va rul g'ildiragi yog'och qo'shimchasining butun yuzasi qo'pol zımpara bilan silliqlangan. Tutqichni yog'ochga o'rashdan oldin bo'shatish mumi butunlay olib tashlanishi kerak.

07. Yog'och rul haqida birinchi qismda bir o'quvchi tushuntirishni so'radi: "charmning qirrasi shpon bilan tutashgan joyda qanday tugaydi". Bog'lanish yog'ochdan yasalgan charm rulda halqada kesilgan bo'shliq orqali amalga oshiriladi. Teri qirrasi yog'och qo'shimchaning oxiriga mahkam ulashgan bu bo'shliqqa to'g'ri kelishi kerak. Rul g'ildiragi fayl yordamida yoki men buni yoqtirganimdek, o'lchagich va zımpara bilan o'tkirlashadi. Shu bilan birga, o'lchagichning yon tomoni zımparalanmaydi va zımpara egilib qolmaydi. Teri-yog'och rulda qo'shma bo'shliqlarni bunday tayyorlash ehtiyotkorlik va mas'uliyatli shpon ishchisiga yordam beradi - bu modelerning ishini buzmaydi.

08. Lekin mas'uliyatsizning ishi, uni hunarmand, maket dizayneri va uning ish vaqti = (va, eng muhimi, sifati) haqida qayg'urmaydigan shponchi deb ayta olmayman. Lekin men, odatdagidek, tayyorlandim. unga rulda chiroyli teri-yog'och bo'shliqlar Undan keyin siz yog'och qo'shimchaning oxirini kerakli kenglikka qayta tekislashingiz va tiklashingiz kerak.

Birinchidan, men qo'shimchaning uchini yog'ochga o'xshatish uchun tekisladim - va u allaqachon lak ostida edi ... - Men uni avval niqobli lenta bilan niqobladim. Maydalangan kerakli chuqurlik teshiklari va ichiga teri bo'laklari kiritilgan, yog'och qo'shish uchiga ularni bosib. Rul g'ildiragi teriga yaqinroq o'rnatilgan edi, u yog'och ko'rinishdagi qo'shimchaning uchiga nisbatan teriga yanada qattiqroq bosdi. Va keyin hamma narsa oddiy emas. Yomon qoplama yog'och qo'shimchaning uchini to'g'ri ishlamadi. Yog'och rulning chekkalari oxirida bir oz ichkariga egilishi kerak va laklashdan oldin uchini bo'yash kerak (bizning holimizda qora bo'yoq bilan). Yog'och ko'rinishidagi qo'shimchaning bo'yalgan uchi va o'ralgan qirralari lak qatlami ostida bo'lishi kerak. Bu kambag'al shponning ishi yog'och qo'shimchasining chetida yoriqlar va chiplar hosil bo'lishi sababli xavflidir.

Nega men buni bunchalik batafsil aytyapman? Bundan tashqari, agar ishning har bir bosqichi boshqa hunarmandlarning ish natijalariga zarar bermasdan amalga oshirilsa, yog'och rul tezroq amalga oshiriladi.

09. Va yog'och rulda shunday bo'lishi kerak - oxiri va bo'shlig'i juda yaxshi usta! Rul g'ildiragidagi teri-yog'och birikmasi to'g'ri qurilgan. Yana teri ustasi mamnun bo'ladi.

10. Va yog'och qo'shimchaning birlashmasida rul qopqog'i haqida bir oz. Xuddi yog'och rulda bo'lgani kabi, terini rulning shakliga qarab kesishdan boshlanadi. Chizuvchi rulni teri bo'laklari bilan qoplaydi va uchlarida ruxsatnomalar qoldiradi. Rul g'ildiragining bo'g'inlarida teri - yog'och mavjud, teri yoriq orqali bosiladi va chiziq bilan belgilanadi.

11. Terining kesilgan qopqoqlari 20-sonli ip yordamida dekorativ tikuv bilan chekka bo'ylab tikiladi. Yog'och qo'shimchasining tirqishiga kiritiladigan terining qirrasi markirovka chizig'idan taxminan 6 mm masofada kesiladi.

12. Qoplashdan oldin teri elim bilan qoplangan. Endi biz yana yog'ochni rulning atrofiga teri bilan o'rab olamiz, yaxshisi kesish paytida bo'lgani kabi (buning uchun ular uni teriga va rulga qo'yishadi, 03-rasm).

13. Teri qirrasi yog'och teri rulining birlashmasidagi bo'shliqqa tiqiladi. Usta terini 20-raqamli ip bilan mahkamlaydi, uni egilgan igna () bilan tikuvlar ostiga bog'laydi. Oxirida rul g'ildiragi spikeridagi ortiqcha teri kesiladi va yopishtiriladi. Soch quritgichdan issiq havo oqimi bilan ozgina quritib, terini torting va tekislashingiz mumkin.

Endi siz ular qanday qilib rulga yog'ochni yopishtirishlari, rulni teridan yog'och effektli qo'shimchalar bilan qoplashlari va ruldagi bo'g'inni teri va yog'och bilan bezashlari haqida tasavvurga egasiz. Qolgan narsa - shponning soyasini tanlash va yog'och qo'shimchani laklash jarayonini o'rganish.

Rulni sozlash haqida ko'proq maqolalar

Rulni sozlash haqida ko'proq maqolalar:

O'z qo'llaringiz bilan sozlash haqida maqolalar.

Maqolani nusxalashda, iltimos, mening blogimga havola bering.

To'g'ri rul hech qachon yumaloq bo'lmaydi. Va bu hech qachon nozik emas. Va undan ham ko'proq yog'och yoki uglerod qoplamalari va teshilgan teri bilan qoplangan anatomik zarbalarsiz. Sozlangan avtomobillarning ko'plab egalari shunday deb o'ylashadi. Va o'z nomimdan shuni qo'shimcha qilamanki, yaxshi rul uchun havo yostig'i bilan sertifikatlangan dizaynga ega bo'lish foydalidir. Bu shuni anglatadiki, to'g'ri rulni zavod rulini sozlash orqali olish mumkin.

Turli mutaxassislar rulda qo'shimchalar va anatomiya qilishning turli usullarini qo'llashadi. Men plastilin modeliga asoslangan matritsa texnologiyasidan foydalanishni taklif qilaman. Plastilinning afzalligi - modelning shaklini topish qulayligi. Matritsaning afzalligi shundaki, bir xil rulni yoki boshqa o'lchamdagi rul g'ildiraklari uchun qobiq qismlarini ishlab chiqarishda qayta foydalanish imkoniyati.

Rulning o'rta qismi tyunerning aralashuvini talab qilmaydi, havo yostig'i to'g'ri ishlashi kerak; Faqat jant va qisman spikerlarni modernizatsiya qilish mumkin.

02. Ayniqsa, nufuzli avtomobilning qimmat rulini yaxshilash juda yoqimli, garchi siz qo'lingizni oddiyroq narsada sinab ko'rishingiz kerak.

03. Zamonaviy avtomashinalarning aksariyat rullari charm bilan qoplangan, bu men olib tashlaydigan birinchi narsa. Teri ostida jantning yumshoq kauchuk qobig'i ochiladi.

05. Va endi, erkin tarzda, biz plastilinli rulda to'g'ri nisbatlar va qo'lda qulay shakl konfiguratsiyasini izlashga harakat qilamiz. Keling, plastilindan olingan qo'lning ergonomik quymasini rulning asl chizmasi bilan taqqoslaylik. Chizilgan rasmdan xarakterli burmalar, tishlar va konnektorlarni plastilinga o'tkazamiz va yana qo'lda rulning qulayligini "pompalaymiz".

06. Biz tomonlardan birida rulning taxminan qoliplangan shaklini batafsil ishlab chiqishni boshlaymiz. Shu bilan birga, men plastilin yoki macunning macun foydasiga muhimroq ekanligi haqidagi abadiy bahsni hal qilaman. Bu shuni anglatadiki, men deyarli tayyor matritsani olib tashlash uchun plastilinni oyna porlashi uchun jilolamayman, balki tayyor rulda plastilinda qolgan notekislikni shlak bilan tugataman. Ammo plastilinda biz terini chiziqlar bilan yopishtirish uchun yoriqlarni belgilashimiz kerak va plastmassaning yoriqlarini uchli qovurg'alar bilan belgilashimiz kerak. Rul g'ildiragining yarmining tayyor plastilinidan biz qalin kartondan tayyorlangan shablonlarni olib tashlaymiz.

08. Va endi shakl qurildi, lekin kontur shablonlarini tashlashga shoshilmang. Ularning yordami bilan biz matritsa yarmining birlashtiruvchi flaneslarini qoliplash uchun qoliplarni yasashimiz kerak.

09. Flanjli qolip qat'iy ravishda rulning eng keng bo'ylama qismining tekisligiga o'rnatilishi kerak. Men odatda karton qolipni orqa tomondan plastilin bo'laklari bilan mahkamlayman.

10. Fiberglas bilan ishlash, xususan, poliester qatroni bilan singdirilgan shisha tolani kontaktli kalıplama uch o'lchamli shakllarni ishlab chiqarish uchun deyarli cheksiz imkoniyatlarni taqdim etadi. Suyuq holatdagi material har qanday egrilik va konfiguratsiya yuzalarini erkin o'rab oladi. Va qotib qolgan kompozitsiyadan to'liq maqsadli foydalanish mumkin. Qo'pol matritsalarni qoliplashda men odatda gelkoatlardan (ishchi sirt uchun maxsus qalin qatron) yoki qimmat matritsali qatronlardan foydalanmayman. Lekin tan olamanki, ba'zida men quyuqlashtiruvchi Aerosilni (shisha kukuni) "suiiste'mol qilaman". Mening nisbatan qalin qatronim modelning notekisligini yaxshi qoplaydi va qolipdagi o'tkir burchaklarni to'ldiradi. Ammo qoliplash sifatiga mustahkamlovchi material ham ta'sir qiladi. Men qatlamlarning birinchi juftini, ayniqsa, murakkab sirtda, 150 yoki 300 darajali shisha mat bilan qoplayman. Men bir vaqtning o'zida ko'p qatlamlarni qo'llashni tavsiya etmayman - bu muqarrar ravishda shisha tolali deformatsiyaga olib keladi. Bir soat yoki bir yarim soat o'tgach, qatron qattiq bo'ladi, lekin polimerizatsiya jarayoni hali ham davom etmoqda.

11. Birinchi qolip polimerizatsiya qilinayotganda, men rulni aylantiraman va karton qolipni olib tashlayman. Qatronlar qolipga yopishib qolishiga yo'l qo'ymaslik uchun avval uni mumga asoslangan bo'shatish agenti (Teflon avtoplirol) bilan qopladim.

13.Modelning pastki qismi ham bir qatlamli shisha tola bilan qoplangan. Qatronlar "turgandan" keyin, ya'ni avval suyuqlikdan jelega o'xshash, keyin esa qattiq holatga o'tgandan so'ng, men rulni yana aylantiraman. Modelning old tomonida men oldingi plastmassa qatlamini zımpara bilan zımparalagan holda, qalin 600 gradusli shisha mat qatlamini qo'llayman. Shunday qilib, qatlamlarni navbatma-navbat qo'llash orqali men matritsa qobig'ining qalinligini 2-2,5 mm ga oshiraman (bu 300-darajali shisha matning 1 qatlamiga va 600-sinfning 2 qatlamiga to'g'ri keladi).

14. To'liq yopishtirilgan matritsa taxminan 24 soat davomida saqlanadi, garchi kechqurun doimiy shoshqaloqlik sharoitida, kalıplanmış matritsa ertasi kuni ertalab ishga ketadi.

17. Plastilin qoldiqlari matritsadan osongina olib tashlanishi mumkin. Keyin ichki yuzani kerosin bilan artib olish mumkin. Flanjlarning konturlarini zımpara bilan tozalayman. Tozalangan matritsaning ishchi yuzasida plastilin modelidagi nuqsonlar aniq ko'rinadi, men ularni bir xil zımpara bilan tuzataman.
Ushbu qo'pol matritsadan foydalangan holda ham bir necha o'nlab rullarni yasash mumkin. Ammo sozlash uchun sizga shunchalik bir xil rullarni kim beradi? Ammo plastilin va shisha tolali eksklyuziv ishlar katta talabga ega.

Ikkinchi qism:

An'anaviy poliester qatroni (tayyor matritsali qatrondan farqli o'laroq) yordamida tayyorlangan qo'pol matritsa sezilarli qisqarish va cho'zilishga ega, bu asl shaklning buzilishiga olib keladi. Bundan tashqari, qism qanchalik kichik va murakkab bo'lsa, deformatsiya shunchalik sezilarli bo'ladi. Ayniqsa, kuchli siljishlar burchaklarda, bizning holatimizda bo'lgani kabi, yarim mog'orning kesishgan qismining butun yoyi bo'ylab sodir bo'ladi.

Shunday qilib, rulning qismlari o'zlarida, ular to'liq polimerlangan vaqtga kelib, kontur bo'ylab bir yarim shaklning ikkinchisiga nisbatan ko'rinadigan tafovutlari to'planadi. Ammo shuning uchun bu qo'pol matritsa, shunchaki bizga plastilin g'oyasini kelajakdagi shakldagi shisha tolali blankaga aylantirishga yordam berish yoki yangi mahsulotga bo'lgan talabni o'rganish uchun vaqtinchalik (arzon) uskuna sifatida xizmat qilish uchun.

01. Rulning yarmini yasashni boshlashdan oldin, men rulning o'zini yopishtirish uchun tayyorlayman. Jant va spikerlardan ortiqcha kauchukni asta-sekin kesib, rulni matritsaning yarmiga joylashtiraman. Shu bilan birga, yopishtirish uchun jant va matritsaning yuzasi o'rtasida iloji boricha kamroq bo'sh joy qoldirishga harakat qilaman.

02. Siz rul g'ildiragi terilarini bir marta yopishtirishingiz mumkin, darhol ikki qatlamli shisha mat 300 ni yotqizishingiz mumkin. Asosiysi, "quruq" mog'orlashga harakat qilishdir, ya'ni. siqib chiqarilgan cho'tka bilan ortiqcha qatronlarni olib tashlang. Yelimlashdan oldin matritsaning ishchi yuzasi ajratuvchi bilan qoplangan bo'lishi kerak.

05. Agar kerak bo'lsa, rulning kauchukini kesib olayotganda, rulda ishlov berilgan peellarni sinab ko'raman. Qismlarni yaxshiroq joylashtirish uchun shisha tolali shishaning ichki yuzasi chiqib ketadigan shisha tolali ignalar va qatronlar qoldiqlarini olib tashlagan holda, qo'pol zımpara bilan tozalanishi kerak.

06. Qismlarning qirralarini va jantni asta-sekin o'zgartirib, men rulda yarmlarni bir-biriga moslashtiraman. Rul g'ildiragidagi yaxshi tekislangan va bo'shashgan qobiqlar yopishtirishga tayyor.

10. An'anaga ko'ra, sozlangan rul g'ildiragi uglerod tolasi (uglerod), yog'och qoplama va haqiqiy teri bilan qoplangan. Jantning yuqori va pastki qismlariga laklangan sirtli qattiq materiallar joylashtiriladi va rulning shpikli yon qismlari teri bilan qoplangan. Biz dastlab rulda nima qilishni rejalashtirgan edik. Ammo biz deyarli tayyor bo'lgan rulni qo'limizda ushlab turganimizdan so'ng, shaklning haddan tashqari dizayni g'ayrioddiy tugatishni talab qilishi bizga ayon bo'ldi. Va hamma narsani teskari yo'l bilan bajarishga qaror qilindi, ya'ni yuqori va pastki qismida teri, yon tomonlarda shpon.

11. Kattaroq qulaylik uchun teri ostiga yupqa gözenekli kauchuk qatlami yopishtirilishi mumkin (bu ishning narxini sezilarli darajada oshiradi). Biz rulning shisha tolali jantiga kerak bo'lganidan biroz kattaroq o'lchamdagi taxminiy qismni yopishtiramiz.

13. Biz rulni tugatishni rejalashtirganimizda, turli materiallarning birlashmalarida jant o'lchamlarining to'g'ri nisbatini belgilash kerak. Masalan, lak bilan qoplangan shponning qalinligi (2 mm gacha) elim bilan terining qalinligiga teng. Bu shuni anglatadiki, bizning rul g'ildiragining bo'g'inlarida bir xil tasavvurlar bo'lishi kerak. Va teri ostiga yopishtirilgan kauchuk jantda 2 mm balandlikdagi qadam hosil qildi. Shuning uchun, siz bo'g'inlardagi jantni macun bilan tekislashingiz kerak bo'ladi. Kauchuk stikerlarning chekkalarini shuvoq bilan buzmaslik uchun ular niqobli lenta bilan niqoblangan bo'lishi kerak. Xuddi shu maqsadda men kauchukning konturi bo'ylab nozik plastilin chizig'ini yopishtiraman, bu terini yopish uchun bo'shliqqa aylanadi.

14. "Sochli" macun - maket dizayneri ishida ajralmas materialdir. Ushbu macun poliester qatronidan qilingan va bizning poliester tolali shisha bilan yaxshi bog'lanadi. Bundan tashqari, ko'plab hunarmandlar rulni sozlashni butunlay shlakdan yasashlarini bilaman. Sekin-asta macunni qo'llash va silliqlash, rulga kerakli shakl beriladi.

16. Yakuniy teginish havo yostig'i qopqog'ini o'rnatish va sozlashdir. Asosiysi, bo'shliqlarni to'g'ri hisoblash. Gap shundaki, harakatlanuvchi qopqoq spikerlarning chetlariga ishqalanmasligi kerak. Bundan tashqari, siz havo yostig'i qopqog'ini qoplaydigan teri yoki Alkantaraning qalinligi uchun joy qoldirishingiz kerak. To'g'ri o'rnatishni ta'minlash uchun men teri bo'laklarini bo'shliqqa joylashtiraman va kerakli joyni "pompalayman". Bo'shliqlarni sozlash uchun bir xil vositalar - macun va zımpara ishlatiladi. Men tayyor shisha tolali ustiga astar quyaman, shunda butun shakl paydo bo'ladi, chunki shlak bilan bo'yalgan sirtdagi nuqsonlarni ko'rish qiyin.

Bu erda maket dizaynerining ishi tugaydi va mahsulot boshqa mutaxassislarga yuboriladi. Birinchidan, bitta usta shponni yopishtirib, uni lak bilan qoplaydi, keyin boshqa usta uni teri bilan qoplaydi. Yakuniy natija bitiruvchilarning malakasiga bog'liq bo'ladi, ammo poydevor - shaklning o'zi ergonomikasi, plastikligi va nisbati bilan - maket ustasi tomonidan qo'yiladi. Shuning uchun nostandart mahsulotlar ishlab chiqarishning asosiy ixtisosligi doimo non plitalari ishlab chiqarish bo'lib kelgan.

Bugungi kunda professional restavratorlar turli xil yog'och mahsulotlarini qayta tiklaydilar. o'zi erishgan. Ayrim avtomobil ixlosmandlari ham ularga qo‘shilib, avtomobilining ichki qismini bezashadi. Yog'och va asboblar to'plamidan foydalanib, o'z qo'llaringiz bilan oddiy yog'och rulni yasashingiz mumkin. Buni qanday qilish kerakligi haqida materialda o'qing.

Yog'och rulning afzalliklari va kamchiliklari

Yog'och rul avtomobilga biroz vintage ko'rinishini beradi. Bunday mahsulotlar vintage sport avtomobillariga o'rnatildi, shuning uchun ular zamonaviy avtomobil egalari orasida juda mashhur. Orasida shubhasiz afzalliklari bunday rul: yoqimli ko'rinish va boshqalarni hayratda qoldirish imkoniyati. Ammo, barcha mahsulotlar singari, yog'och rulning ham afzalliklari, ham kamchiliklari bor.

Bilasizmi?Birinchi mashinalarda rul yo'q edi. Ular tutqich bilan boshqarildi.

Yog'och rulning kamchiliklari:

Xavfsizlik bo'yicha mutaxassislarning ta'kidlashicha, haydovchining qo'llari sirtni etarli darajada ushlab turmaydi, bu esa baxtsiz hodisa va jarohatlarga olib kelishi mumkin.
Rul g'ildiragi qimmatligi tufayli o'g'rilarning kiruvchi e'tiborini ichki qismga jalb qilishi mumkin ko'rinish. Bundan tashqari, yog'ochdan yasalgan hunarmandchilik haqiqatan ham oddiy mashinaga qaraganda qimmatroq rul.

Yog'ochdan yasalgan rul boshqaruv sifatiga ta'sir qilmaydi va tashqi xususiyatlaridan tashqari an'anaviy rulga nisbatan hech qanday afzalliklarga ega emas, shuning uchun uni yaratmoqchi bo'lsangiz, o'zingizning didingiz va xohishingizga amal qiling.

Yog'och rulni yasash uchun nima kerak

Ish uchun siz mashinangizdan rulni olishingiz mumkin, ammo ishlamay qolganda yangi rul sotib olishning hojati yo'qligi uchun boshqasini tayyorlash tavsiya etiladi. To'g'ri mosligi uchun mahalliy ishlatilgan ehtiyot qismlar do'konini tekshiring.

Bilasizmi?Avtomobillarda paydo bo'lgan dastlabki 60 yil davomida rul g'ildiragi avtomobilni aylantirish uchun ishlatilgan va shoxni o'rnatish uchun sirtni ta'minlagan.

Bundan tashqari, sizga kerak bo'ladi:

blankalar tayyorlanadigan har qanday yog'ochdan bir nechta taxtalar;
matkap;
elim;
shuvoq;
yog'och arra;
silliqlash qog'ozi;
qisqichlar;

Buni o'zingiz qanday qilish kerak

Rulni yasashning ko'p usullari mavjud emas.

Va buni amalga oshirishingiz mumkin:

bir-biriga yopishtirilgan lamellar;
butun qismlar, shuningdek, elim bilan birlashtirilgan;
rulning bir qismini yog'och qo'shimcha bilan almashtiring.

Muhim! G'ildirak yasash uchun simsiz yumshoq yog'ochdan foydalanish yaxshidir:alder, jo'ka, aspen, qarag'ay, lichinka. U yaxshiroq egiladi va ishlov berish osonroq bo'ladi.

Qaysi usulni tanlash sizga bog'liq. Siz o'zingiz yoqtirgan elementlarni olib, gibrid usuldan foydalanishingiz mumkin. Birinchi usulning mohiyati taxtani ingichka lamellarga ajratish va ularni bir-biriga yopishtirishdir. Shaxsiy chiziqning qalinligi 5 mm. Bir-biriga yopishtirilgan holda, ular rulning diametriga to'g'ri kelishi kerak va qalinligi sizning qo'lingiz tushunishi uchun qulay bo'lishi kerak.

Ikkinchi usul - bitta yog'ochdan tarkibiy qismlarni kesib olish va ularni metall jant atrofida yopishtirish. Bundan tashqari, olti burchak hosil qilish uchun avval qismlarni bir-biriga yopishtirishingiz mumkin. Va keyin uni arra bilan aylana shaklida kesib oling. Uchinchi usul ikkinchisiga o'xshaydi, faqat siz butun rulni yasashingiz shart emas, faqat sizning rulingizning yuqori yarmi o'rniga yopishtiriladigan kichik bir qism.

Bosqichma-bosqich ko'rsatma Yelimlash usuli yordamida rulni yasash quyidagi bosqichlardan iborat:

Yog'och taxta dumaloq arra yordamida 5 mm qalinlikdagi chiziqlar bilan kesiladi.
Ular silliq bo'lguncha rejalashtiriladi. Qalinligi 2-3 mm gacha kamayadi. Bu yanada ishonchli yopishtirishni ta'minlaydi.
Hozir yog'och yuzasi kerakli diametrli doira chiziladi. Xuddi shu diametrli metall bo'lagi tanlanadi va uning atrofida rul g'ildiragi yig'iladi. Bundan tashqari, chizilgan doira bo'ylab yog'ochda teshiklarni burishingiz va ularga pinlarni o'rnatishingiz va ularning atrofidagi chiziqlarni mahkamlashingiz, bog'lashingiz va silliqlashingiz mumkin.
Endi chiziqlar bir-biriga yopishtiriladi va aylananing kerakli diametri bo'ylab qisqichlar yordamida siqiladi.
Hammasi bo'lib, ish qismiga 4 ta lamel kerak bo'ladi. Siz ikkita yarim doira yasashingiz mumkin. Bu ularni ulashni osonlashtiradi.
Yog'och quriganida, metall jant tayyorlanadi. Buning uchun zavod qoplamasi rul g'ildiragidan butunlay chiqariladi: ko'pik, poliuretan va boshqalar.
Agar hamma narsa yaxshi bo'lsa, unda tayyorlangan yarim doiralar tozalanadi va jant atrofida yopishtiriladi.
Olingan yopishtirilgan doiradan keraksiz qismlar kesiladi (asosiy kontur). Misol uchun, agar siz yog'ochni "spiskada yotishini" istasangiz.
Chiselni oling va kerak bo'lganda oluklar qiling, ya'ni naqshli ignalar sizning doirangiz bilan bir tekisda yotishi kerak.
Keyin bo'g'inlar macun bilan yopiladi, yana tozalanadi va lak bilan bo'yaladi.

Video: DIY yog'och rul

Yog'och qo'shimchali rul

Yog'och qo'shimchali rulni yasash uchun sizga yog'och kerak bo'ladi, dumaloq arra va matkap. Avval bo'laklarni torting to'g'ri o'lcham. Keyin ularni jantga qo'yish uchun frezalashtirgich bilan truba kesiladi, so'ngra kelajakdagi mahsulotning qismlari o'zlari kesiladi.

Muhim! Yelimlangan yuzada asboblar bilan ishlaganda, mo'rt plitalarni ajratmaslik uchun juda qattiq bosmaslikka harakat qiling.

Rul g'ildiragining o'zi undan metallga kerakli joylarda qoplamani kesish orqali tayyorlanadi. Yog'och bilan aloqa qiladigan elementlar maskalanuvchi lenta bilan qoplangan. Metall jantga o'rnatilgan yog'och qo'shimchalar, yopishtirilgan, tozalangan, silliqlangan va laklangan.

Yog'och rulni qayta tiklash

Rulda allaqachon shikastlangan bo'lsa, uni qayta tiklash yoki ta'mirlash mumkin. Agar yog'och haqida gapiradigan bo'lsak, u zaiflashishi va ichki jantdan ajralib chiqishi mumkin, chunki bu tugatish elim bilan ushlab turiladi. Usta uni shunchaki yopishtirib qo'yadi. Buning uchun u ichki po'lat chetini elimdan tozalaydi, yivlarni tozalaydi va bu qismlarni o'z joylariga qaytaradi. epoksi qatroni. Agar o'chirilgan bo'lsa lak qoplamasi, keyin u ham tiklanadi. Sirt zımparalanadi va yangi qoplama qo'llaniladi.

Lekin buni hisobga olish kerak tiklash ishlari Rulda yomon ko'rinishini xohlamasangiz, faqat professional shkaf ishlab chiqaruvchisi tomonidan amalga oshirilishi kerak. Shuni ham yodda tutingki, estrodiol rulga ega bo'lgan rul, masalan, yog'och va teridan qilingan, barcha hunarmandlar tomonidan qabul qilinmaydi. Yog'ochni tozalash va silliqlash teriga zarar etkazishi mumkin.

Materiallar mavjudligini va tushunish juda qiyin bo'lmagan zarur ishlarning ro'yxatini hisobga olgan holda, siz o'zingizning yog'och rulni yaratish vazifasini osongina olishingiz mumkin. Ammo tajribasiz, eski g'ildirakda tajriba qilishni boshlasangiz yaxshi bo'ladi. Va agar hamma narsa yaxshi bo'lsa, siz mashinaga o'rnatadigan narsani yaratishga o'tasiz.

Nima uchun yog'och effektli qo'shimchali rulni yog'och deb atashadi? Zamonaviy mashinada (men hech qachon ko'rmaganman) ular kamdan-kam hollarda qattiq yog'ochdan yog'och qo'shimchalar yasashadi - odatda bu shpon. Rul g'ildiragidagi shpon qo'shimchalari haqiqiy yog'och rulga o'xshaydi.

Men o'zimga maket blankalarini jonlantiradigan barcha tugatish go'zalligini juda yaxshi ko'raman.

Axir, shponsiz yog'och rul nima? Uni olish qo'rqinchli ... Bir mashina egasi mening rulimning modelini ko'rib, shunchalik xavotirga tushdiki, u yog'och rul kerakmi yoki yo'qmi, deb shubhalana boshladi. Men o'zim u buyurtmani rad etadi deb o'yladim.) Ammo juda kech edi - rul ishlayotgan edi va u xavotirga tushishi kerak edi. Natija, ular aytganidek, uning barcha kutganlaridan oshib ketdi - men bolaligimda yog'och ruldan xursand bo'ldim! Va keyin men mashinaning ichki qismidagi barcha qo'shimchalarni yog'ochga o'xshatish uchun yig'ib oldim.

Lekin endi rulni teri bilan qoplashdan oldin uni qora bo'yoq bilan yog'och effektli qo'shimchalar bilan bo'yashim kerak, shunda mijoz qo'rqmaydi.) Lekin elim bu bo'yoqqa yopishmaydi va yog'och rulni ko'rsatgandan keyin egasi uni yuvishi kerak.

01.Va bu driftwood bo'lagi shpon yoki terisiz qanday ko'rinishga ega. Jantda yog'och ko'rinishdagi qo'shimchalar bo'lishi kerak bo'lgan joylarda monolit shisha tolali qo'shimchalar mavjud. Shunday qilib, endi siz bu haqiqatan ham nima ekanligini tushunasiz - yog'och rul... Umuman olganda, zamonaviy avtomobil interyerida barcha yog'och ko'rinishdagi qo'shimchalar shpon texnologiyasidan foydalangan holda amalga oshiriladi. Bu qismni shpon bilan yopishtirishning nomi - yupqa varaq tabiiy yog'och. Keling, bu jarayonni yog'och rulni yasash misolida ko'rib chiqaylik.

Rul g'ildiragiga yog'och ko'rinishdagi qo'shimchalarni yasash uchun mustahkam poydevor kerak bo'ladi, chunki yopishtirilgandan so'ng, quritish paytida shpon kuchli qisqaradi va qismni deformatsiyaga olib keladi (harakat juda katta). Fiberglasdan yog'och ko'rinishdagi qo'shimchalar yasash haqida keyinroq, boshqa maqolada aytib beraman.

02. Darhol shuni ta'kidlab o'tamanki, Range Rover Sport avtomobilidagi "Sharqiy Hindiston atirgul daraxti" shponi qoplama uchun sovg'a emas. Har qanday "jingalak" ildizlarning qoplamasidan farqli o'laroq, u egri sirt ustida osonlikcha yotmaydi. Usta u bilan birga azob chekishi kerak bo'ladi.

Yog'och qo'shimchalar yog'och rulning yuqori va pastki qismlari sektorlariga mos keladigan shpon plitalarini kesish bilan boshlanadi. Va hatto oldinroq, shpon bo'yicha mutaxassis meni ruldagi yuqori yog'och ko'rinishdagi qo'shimchaning o'lchami shpon chizig'ining kengligiga mos kelishi kerakligi haqida ogohlantirdi (shpon ma'lum hajmda sotiladi).

Shpon ustasi yuqori yog'och qo'shimcha uchun trapezoid shaklida shponning bir qismini kesib tashladi.

03. Har qanday yelimlashda bo'lgani kabi, shponlashda ikkala yuza ham elim bilan qoplangan. Yuqori yog'och ko'rinishdagi qo'shimchaning shisha tolasiga va shpon blankasining pastki qismiga rulga ulashgan sohada cho'tka qo'llaymiz.

04. Biz nishonga olamiz va rulni shponga qo'llaymiz. Yog'och ko'rinishdagi qo'shimchani rulda stol ustida joylashgan shpon bo'lagiga qo'yish qulayroqdir - bu bilan siz rulga nisbatan yog'och naqshini yaxshiroq ko'rishingiz mumkin.

05. Biz tomon teskari burilgan yog'och rulda, allaqachon ma'lum bo'ldiki, yog'och qo'shimchani bir bo'lak shpon bilan aylana bo'ylab shponlash mumkin emas - yog'och kauchuk emas va kavisli silindrga cho'zilmaydi. Ayniqsa, biznikiga o'xshash uzun, qattiq tolali daraxt. Shuning uchun, biz old va orqa tomondan yog'och ko'rinishdagi shisha tolali qo'shimchalarni alohida bo'laklarga yopishtiramiz va ularni rulning tashqi va ichki tomonlari bo'ylab birlashtiramiz. Fotosuratda ishning boshlanishi, usta ularni yotqizish uchun tolalar bo'ylab shponni kesganda ko'rsatilgan. Stiker maydonidan tashqarida ko'ndalang kesmalar ham mavjud - shunchaki shponning pastki qismiga ko'proq moslashuvchanlikni ta'minlash, keraksiz bo'laklarni ajratish.

06. Shunday qilib, daraxtni uzunasiga va ko'ndalangiga kesib, biz asta-sekin yog'och qo'shimchaning yuqori yarmini "tolali" bilan o'rab olamiz. Hozircha biz yog'och bo'laklarining bir-birining ustiga chiqishi va nomuvofiqligiga e'tibor bermaymiz. Taxminan, kichik ruxsatnoma bilan biz shponning osilgan qirralarini yog'och rulning tashqarisida va ichida kesib tashlaymiz.

07. Qog'ozli niqobli lenta yog'och ko'rinishdagi shpon qo'shimchasining yuqori qismida aniq, bir tekis chekka yaratishga yordam beradi. Lentani shponning chetiga qo'ying va uni kesib oling o'tkir pichoq lenta ostidan chiqib ketadigan ortiqcha yog'och.

08. Qopqog'ining tashqi qismi qoplamalar bilan yotadi, lekin qoplamali tolalar ichida Yog'och ko'rinishdagi qo'shimchalar ajralib chiqdi va takoz shaklidagi bo'shliqlar paydo bo'ldi. Va o'rtada odatda Shomil shaklida "teshik" bor.

09. Muammo oddiygina hal qilinadi. Biz shponning bir qismini "shona" shaklida kesib tashladik va uni yog'och qo'shimchadagi bo'shliqqa yopishtiramiz. Ustaning professionalligi yamoq uchun ushbu shponning naqsh va rangini tanlashda aniq namoyon bo'ladi.

10. Ammo yog'och qo'shimchaning pastki yarmini qoplaganimizdan keyin rul yog'och bo'ladi. Yelimlash tartibi yuqoridagi kabi, faqat shponning chetlarini ehtiyotkorlik bilan birlashtirish kerak.

11. Bu erda mahorat paydo bo'ladi! Yog'ochning yuqori plitasining kesilgan chizig'ini pastki qismi bilan tekislash uchun qoplamaning chetini ehtiyotkorlik bilan kesib oling.

12. Qiziqarli nuqta yog'och rulning ko'zga ko'rinmas tomonini qoplashda murosali yechim. Usta shponning pastki qismini don bo'ylab emas, balki uning bo'ylab kesib tashladi??? Bu tolalar orasidagi bo'shliqning "qopqoq" ni yopmaslik uchun (08 va 09-sonli rasmlarga qarang) ... Mashinada o'rnatilgan rulda bu joy ko'rinmaydi. Bu murosa.

13. Yog'och rulda yopishtirilgan va quritilgan yog'och ko'rinishdagi qo'shimchalar zımpara bilan ishlov beriladi. Laklash uchun tayyorlangan yog'och ko'rinishdagi qo'shimchada, shponlash sirlarini bilmagan odam uchun shponning yopishtirilgan qismlarini farqlash va undan ham ko'proq, keyin lakning porlashi ostida nimanidir payqash juda qiyin.

Rulni sozlash haqida ko'proq maqolalar

Rulni sozlash haqida ko'proq maqolalar:

O'z qo'llaringiz bilan sozlash haqida maqolalar.

Maqolani nusxalashda, iltimos, mening blogimga havola bering.