แพทำเองสำหรับสองคนจากยางใน แพตกปลาแบบโฮมเมด ขั้นตอนการสร้างแพ

วิธีทำแพจากขวดด้วยมือของคุณเอง

สำหรับ พักผ่อนอย่างกระตือรือร้นบนน้ำไม่จำเป็นต้องใช้เรือมืออาชีพ จินตนาการความเฉลียวฉลาดและเคล็ดลับบางประการที่มีอยู่ในบทความของเราจะช่วยคุณสร้างแพจากขวดพลาสติก กระบวนการสร้างอุปกรณ์ว่ายน้ำทางเลือกไม่เพียงแต่ให้อารมณ์เชิงบวกมากมาย แต่ยังช่วยดูแลสิ่งแวดล้อมด้วยการลดปริมาณพลาสติกที่ไม่รีไซเคิล

แพคืออะไร?

แพเป็นโครงสร้างลอยน้ำธรรมดาที่ประกอบด้วยท่อนไม้ ไม้กระดาน หรือกกผูกติดกัน (รูปที่ 1) ถือได้ว่าเป็นวิธีการว่ายน้ำที่เก่าแก่ที่สุด ด้วยความช่วยเหลือของแพ คุณสามารถย้ายไปอีกฟากหนึ่งของแม่น้ำหรือล่องไปตามน้ำได้ ข้อได้เปรียบอย่างมากของยานดังกล่าวคือความง่ายในการผลิตและการขนส่ง

รูปที่ 1 ตัวเลือกแพที่พบบ่อยที่สุด

วัสดุอะไรที่ใช้ประกอบแพได้?

ปัจจุบันการสร้างเรือจากไม้ไม่จำเป็นเลย (รูปที่ 2) เพื่อขอความช่วยเหลือ สู่คนยุคใหม่มา วัสดุที่ทันสมัยซึ่งอยู่ในระยะเดินถึงได้เสมอและไม่ต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมาก ตัวอย่างเช่น, ขวดพลาสติก. โครงสร้างการว่ายน้ำที่ทำจากพวกเขาจะค่อนข้างแข็งแรงและเบาดังนั้นจึงไม่เพียงรับน้ำหนักของผู้ใหญ่เท่านั้น แต่ยังสะดวกในการพกพาอีกด้วย เพื่อการลอยตัวเป็นพิเศษ ภาชนะพลาสติกสามารถใช้ร่วมกับโฟมได้

การสร้างแพด้วยมือของคุณเองจะน่าสนใจสำหรับเด็กและผู้ใหญ่และจะช่วยให้สนุกสนานทั้งในระหว่างกระบวนการสร้างและหลังจากนั้น

การเตรียมขวดพลาสติกและวัสดุอื่นๆ

คุณจะต้องใช้ขวดพลาสติกเพื่อสร้างอุปกรณ์ลอยอยู่ในน้ำ อาจจำเป็นต้องใช้ปริมาณที่แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับการกระจัด นอกจากนี้สำหรับงานคุณจะต้องใช้เทปกันน้ำและสำหรับโครงสร้างบางอย่างคุณจะต้องใช้ถุงผ้าใบกันน้ำเชือกและกระดานด้วย (รูปที่ 3)

หากต้องการใช้ขวดในปริมาณสูงสุด คุณต้องเตรียมขวดก่อน

ถ้าคุณใส่ใจ รูปร่าง“ภาชนะ” ของคุณ ลองเลือกขวดที่มีสีและขนาดเท่ากัน

แพขวด DIY: คำแนะนำทีละขั้นตอน

ขั้นแรก คุณต้องตัดสินใจว่าเรือของคุณสามารถรองรับคนได้กี่คน สิ่งนี้จะกำหนดขนาดของเรือ ความคล่องตัว รวมถึงปริมาณวัสดุและเวลาที่ใช้ในการทำงาน (รูปที่ 4)

โปรดจำไว้ว่าการแพคนเดียวไม่เพียงแต่ทำง่ายกว่าเท่านั้น แต่ยังจะแข็งแกร่งขึ้น มีเสถียรภาพมากขึ้น และปลอดภัยยิ่งขึ้นอีกด้วย

บนอินเทอร์เน็ตคุณจะพบตัวเลือกมากมายในการสร้างเรือจากภาชนะพลาสติก เลือกหนึ่งในนั้นหรือคิดขึ้นมาเองตามข้อมูลที่คุณพบและประสบการณ์ของคุณ อย่างไรก็ตาม สำหรับตัวเลือกทั้งหมด จะมีการใช้กฎเดียวกันหลายข้อ ซึ่งจะทำให้งานง่ายขึ้นและช่วยให้แพของคุณลอยได้มากที่สุด

ตรวจสอบภาชนะทั้งหมดอย่างละเอียดว่ามีรูหรือรอยแตกหรือไม่ ภาชนะจะต้องไม่บุบสลาย ไม่เช่นนั้นน้ำจะรั่วไหลได้

แต่ละขวดจะต้องขันให้แน่นและมีฝาปิดเพื่อป้องกันไม่ให้อากาศเล็ดลอดออกมา อย่าใช้ภาชนะที่แบน มันยากกว่าที่จะเชื่อมต่อกับผู้อื่น และมีการลอยตัวน้อยกว่า

วิธีที่ง่ายที่สุดคือการแบ่งการสร้างเรือว่ายน้ำออกเป็นบล็อค แต่ละบล็อกประกอบด้วยขวดสี่ขวด เป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัส ยึดติดไว้ด้วยเทปกันน้ำ เครื่องหมายการออกแบบนี้สะดวกและเชื่อถือได้มาก จากบล็อก เช่น ปริศนา คุณสามารถประกอบรูปร่างทุกขนาดได้ และหากมีอะไรเกิดขึ้น สามารถเปลี่ยน "สี่เหลี่ยม" ดังกล่าวได้อย่างง่ายดายหากได้รับความเสียหาย

หากต้องการสามารถผูกบล็อกได้ไม่เพียง แต่ด้วยเทปเท่านั้น แต่ยังใช้เชือกด้วย สิ่งสำคัญคือขวดบิดเข้าหากันให้แน่นที่สุดโดยไม่โยกเยกไม่เช่นนั้นโครงสร้างก็จะแตกสลาย

ขั้นตอนต่อไปในการก่อสร้างคือการแบ่งแพในอนาคตออกเป็นส่วนๆ ควรประกอบด้วยหลายบล็อก และจำนวนควรพิจารณาจากความจุและขนาดของยานพาหนะลอยน้ำในอนาคต (รูปที่ 5) แผนกนี้จะช่วยให้ประกอบได้แม่นยำยิ่งขึ้น และทำให้เปลี่ยนภาชนะที่ใช้ไม่ได้ได้ง่ายขึ้น

การใช้เชือกคุณสามารถสร้างห่วงจับเพื่อความสะดวกในการเคลื่อนย้ายทางเรือ

เพื่อความมั่นคงและความแข็งแกร่งสูงสุดของเรือคุณสามารถสร้างดาดฟ้าได้ ไม้กระดาน. มันจะรองรับน้ำหนักของผู้ใหญ่พร้อมกับอุปกรณ์ของเขา นำแผ่นหรือกระดานยาวสองแผ่นมาผูกไว้ตามความยาวของโครงสร้าง จากนั้นคุณสามารถแนบไปกับพวกมันได้ คานขวางหรือวางแผ่นไม้อัดไว้ด้านบน เพื่อป้องกันไม่ให้ดาดฟ้าเปียกจากการกระเซ็นขอแนะนำให้คลุมด้วยผ้าใบกันน้ำหรือผ้าน้ำมันหนา

หากคุณกำลังวางแผนการเดินทางไกล ให้ติดตั้งที่กำบังเล็กๆ บังแดดให้กับตัวคุณเอง

ตัวเลือกสำหรับการวางขวดพลาสติก

ด้านล่างนี้เรานำเสนอตัวเลือกยอดนิยมสำหรับการสร้างแพจากขวดพลาสติก

ตัวเลือกที่ 1: การจัดเรียงขวดในแนวนอน

วิธีการจัดเรียงขวดวิธีนี้เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดและเหมาะกับการประดิษฐ์แพเล็กๆ คล้ายๆ กัน ที่นอนเป่าลม(รูปที่ 6) ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะไม่เสี่ยงโดยการทดสอบโครงสร้างดังกล่าวเพื่อความแข็งแกร่ง เช่น โดยการล่องแพในแม่น้ำ เรือประเภทนี้เหมาะสำหรับการพักผ่อนริมทะเลหรือเพื่อความบันเทิงสำหรับเด็กมากกว่า

ในการสร้างแพคุณจะต้องใช้ภาชนะพลาสติกประมาณร้อยภาชนะขึ้นอยู่กับขนาดที่ต้องการและเทปไฟฟ้าหรือเทปกันน้ำ

เชื่อมต่อขวดเข้าด้วยกันในลักษณะที่อธิบายไว้ข้างต้น (แบ่งพื้นที่ทั้งหมดออกเป็นบล็อก)

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขวดทุกขวดผูกโดยให้คอหันไปในทิศทางเดียวกัน

คุณสามารถสร้างด้านข้างหรือ "หมอน" ได้โดยการเชื่อมต่อขวดไม่ใช่สี่ขวด แต่หกขวดเป็นบล็อกแล้ววางไว้ตามขอบของภาชนะ

หลังจากที่คุณเชื่อมต่อขวดทั้งหมดเข้าด้วยกันโดยจัดเรียงแต่ละแถวเพื่อให้คอขวดเชื่อมต่อกับก้นของแถวถัดไป จะมีประโยชน์ในการพันด้านข้างของแพด้วยเทปไฟฟ้าเพิ่มเติมเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายจากอุปสรรค์ หรือหินมีคม

โปรดจำไว้ว่าหากไม่มีการเสริมแรงเพิ่มเติมด้วยแผ่นไม้หรือแผ่นไม้อัดแพดังกล่าวจะไม่น่าเชื่อถือมากและจะใช้งานไม่ได้อย่างรวดเร็ว

ตัวเลือกที่ 2: การจัดเรียงในแนวตั้ง

สำหรับวิธีการก่อสร้างแบบนี้ ระยะเริ่มแรกเหมือนกับอันก่อนหน้า

คุณต้องเตรียมบล็อกสี่ขวด เมื่อจำนวนบล็อกที่ต้องการพร้อมแล้ว ให้เริ่มประกอบส่วนต่างๆ แต่ตอนนี้วางขวดโดยคว่ำคอลง สะดวกกว่าในการยึดโครงสร้างดังกล่าวเป็นแถวแทนที่จะเป็นส่วนสี่เหลี่ยมจัตุรัส การจัดเรียงขวดในแนวตั้งช่วยให้คุณสร้างฐานดาดฟ้าที่ทนทานมากขึ้น ซึ่งจะไม่ลดลงมากนักภายใต้น้ำหนักของบุคคลเนื่องจากพื้นที่สัมผัสที่เล็กกว่า (รูปที่ 7) คุณไม่สามารถวางไม้อัดไว้ที่ด้านล่างของขวดได้ แต่ยกตัวอย่างเช่นเสื่อน้ำมันหรือเสื่อหวาย

ในการทำด้านข้างของแพ คุณอาจต้องใช้เชือกหรือลวดที่ใช้ยึดขวดสูงตระหง่าน ตัวเลือกนี้เหมาะสำหรับการว่ายน้ำเป็นเวลานานทำให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้โดยสารและทรัพย์สินของพวกเขา

ตัวเลือกที่ 3: การออกแบบจากภาชนะขนาดใหญ่

เราถือว่าภาชนะขนาดใหญ่เป็นขวดขนาด 20 ลิตรหรือ ถังพลาสติก. เนื่องจากขนาดของมัน การยึดภาชนะดังกล่าวและสร้างยานลอยน้ำจึงต้องใช้เวลามากกว่าหนึ่งชั่วโมงเล็กน้อย (รูปที่ 8)

ในการสร้างนอกเหนือจากขวดแล้ว คุณจะต้องมีกระดาน ลวด ตะปู และแผ่นไม้อัด

จากบอร์ดคุณต้องประกอบกรอบเรียบง่ายคล้ายกับประเภทของปลอก ปิดภาชนะพลาสติกให้แน่นแล้วขันให้เข้ากับกรอบโดยใช้ลวด ติดแผ่นไม้อัดไว้ด้านบน และปิดด้วยผ้าใบกันน้ำหรือผ้าน้ำมันหากต้องการ แพดังกล่าวจะมีเสถียรภาพมากและเทอะทะ แต่จะสามารถรองรับ บริษัท ขนาดใหญ่ได้

ตัวเลือกที่ 4: แพขวดเล็กมาก

ขวดขนาดครึ่งลิตรสามารถใช้สร้างงานฝีมือลอยน้ำได้ เพื่อลดปริมาณงานที่ต้องใช้ความอุตสาหะ คุณสามารถเติมถุงพลาสติกโพลีโพรพีลีนด้วยภาชนะพลาสติกแทนการผูกขวดได้ (รูปที่ 9)

คุณจะต้องมีถุงเหล่านี้มากถึงหนึ่งโหล มัดให้แน่นแล้วมัดเข้าด้วยกันหรือผูกเข้ากับโครงไม้ (แบบเดียวกับแพรุ่นก่อนหน้า) เป็นการดีกว่าที่จะผูกถุงที่ไม่ใช้เทป แต่ใช้ลวดเส้นเล็กหรือเส้นใหญ่โพรพิลีน

เคล็ดลับบางประการ:

โครงแพสามารถประกอบได้ไม่เพียงเท่านั้น แผ่นไม้แต่ยังมาจากกิ่งก้านที่แข็งแรง วิธีนี้เหมาะหากคุณกำลังพักผ่อนท่ามกลางธรรมชาติ ห่างจากตัวเมือง คุณสามารถยึดกิ่งก้านเข้าด้วยกันโดยใช้เชือก เทป หรือลวด

ในการบังคับแพคุณจะต้องพาย นอกจากนี้ยังทำจากเศษวัสดุได้ง่ายอีกด้วย หยิบกิ่งไม้ที่ยาวและแข็งแรงมากำจัดกิ่งไม้และกิ่งไม้ที่กีดขวางออกก่อนหน้านี้แล้วสอดเข้าไปในคอขวดขนาดสองหรือห้าลิตรที่แบนแล้ว ยึดให้แน่นด้วยเทปหรือเชือก พายให้ครบตามจำนวนที่ต้องการและว่ายน้ำได้ตามใจชอบ

หากคุณกำลังเชื่อมต่อโครงสร้างด้วยลวด ให้จับและซ่อนปลายแหลมเพื่อไม่ให้ได้รับบาดเจ็บขณะว่ายน้ำ

ใช้จินตนาการของคุณและสร้างการออกแบบของคุณเองโดยคำนึงถึงสิ่งที่คุณต้องการจากเรือ (รูปที่ 10) ความเลวของวัสดุและความพร้อมใช้งานอย่างแพร่หลายทำให้คุณสามารถทดลองเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ตามที่ต้องการ หากคุณกำลังเดินทางไกลคุณควรดูแลความพร้อมในการป้องกันแสงแดดและสภาพอากาศเลวร้ายตลอดจนสร้างสายรัดพิเศษหรือสถานที่สำหรับจัดเก็บสิ่งของ

ลักษณะเด่นของเรือของคุณอาจเป็นใบเรือหรือธงขนาดเล็ก ทำให้มีสีสันหรือเขียนชื่อเรือลำเล็กๆ ของคุณไว้

หลังการใช้งานต้องนำแพพลาสติกออกจากน้ำแล้วตากแดดให้แห้ง ไม่เช่นนั้นวัสดุอาจใช้ไม่ได้ หากคุณวางแผนที่จะจัดเก็บ การออกแบบโฮมเมดจนถึงฤดูกาลหน้าให้ซ่อนไว้ในที่แห้งซึ่งอุณหภูมิจะไม่เปลี่ยนแปลงกะทันหัน เมื่อสังเกตสภาพการเก็บรักษาเหล่านี้ แพแบบโฮมเมด สามารถใช้งานได้หลายปี

วีดีโอขั้นตอนการทำแพจากขวด

แพเป็นที่สุด รูปแบบที่เรียบง่ายการขนส่งทางน้ำ และสร้างได้ง่ายกว่าเรือแคนูหรือเรือมาก มีหลายวิธีในการสร้างแพ คุณสามารถสร้างแพแบบดั้งเดิมได้จากท่อนไม้ทั้งหมด คุณสามารถสร้างแพไม้ที่ใช้ถังหรือท่อพีวีซีเพื่อให้ลอยน้ำได้ คุณสามารถสร้างแพจากน้ำอัดลมทั้งหมดได้ - เรื่องจริง! สิ่งนี้ได้ทำไปแล้ว ใช้เทปพันสายไฟแบบกว้างเพื่อติดขวดทั้งหมดเข้าด้วยกัน แต่คุณจะพบคำแนะนำวิธีการต่อแพ...พร้อมแผ่นโฟมสำหรับลอยตัวได้ที่นี่

เราต้องทำอะไรเพื่อสร้างแพ?

• ท่อนไม้สองท่อนหนา 7-8 ซม. ยาว 1.5 ม
• สิบเอ็ด ไม้กระดานหนาประมาณ 2.5 ซม. กว้าง 13 ซม. และยาว 91 ซม
• ไม้กระดานบางห้าแผ่น หนา 5 มม. กว้าง 13 ซม. และยาว 91 ซม

เราจะสร้างแพได้อย่างไร?

1. วางท่อนไม้สองท่อนขนานกันที่ระยะ 85 ซม.
2. วางไม้กระดานสิบเอ็ดแผ่นไว้บนท่อนไม้เพื่อสร้างสำรับ ควรยื่นออกมาเกินท่อนไม้สักสองสามเซนติเมตร ปลายท่อนไม้ควรยื่นออกมาเล็กน้อยจากด้านล่างดาดฟ้าแต่ละด้าน ตอกตะปูกระดานให้เข้าที่
3. พลิกแพคว่ำลง ใส่โฟมลงในช่องว่างระหว่างท่อนไม้ จะดีถ้าทีวีสามารถหาโฟมโพลีสไตรีนเป็นชิ้นเดียวในขนาดที่เหมาะสมได้ แต่คุณยังสามารถใช้ชิ้นส่วนเล็กๆ หลายๆ ชิ้นได้หากคุณสามารถจัดเรียงให้เรียบร้อยและแน่นหนาได้
4. วางห้าอันไว้บนท่อนไม้เพื่อยึดโฟมให้เข้าที่ ตอกตะปูกระดาน
5. พลิกแพแล้วปล่อยลงน้ำ ควรสามารถรองรับผู้ใหญ่ที่มีขนาดเฉลี่ยได้หนึ่งคนบนเครื่อง

ความสนใจ!

หากจะล่องแพลงทะเลสาบอย่าลืมสวมเสื้อชูชีพ อย่าเอาแพลงแม่น้ำ มันไม่เสถียรเพียงพอและอาจเป็นอันตรายได้ในน้ำที่กำลังเคลื่อนที่ มีเพียงแพเป่าลมเท่านั้นที่เหมาะกับแม่น้ำ แพเป่าลมใช้ในการเล่นกีฬา เช่น การล่องแพในแม่น้ำบนภูเขาที่มีพายุ ปลอดภัยกว่า แต่ต้องเสียเงินเป็นจำนวนมาก แต่มือของเราไม่น่าเบื่อแต่เราจะต่อแพเอง ถ้าแพอยู่บนทะเลสาบก็ลงหรืออาบแดด...

“...โอ้ เรือสีขาว...” ใครจะปฏิเสธการเดินเล่นริมแม่น้ำหรือการล่องเรือสุดหรู? สายลมที่พัดผ่านเส้นผม สายน้ำอันสดชื่น หรืออากาศทะเล... ความสวยงาม แค่นั้น!!! แต่ไม่ใช่ทุกคนที่สามารถรับความสุขเช่นนี้ได้ คุณจะกระจายช่วงสุดสัปดาห์ฤดูร้อนของคุณออกไปได้อย่างไร ถ้ามีแหล่งน้ำอยู่ใกล้ๆ? คำตอบนั้นง่าย: สร้างแพแล้วลอยไปตามแม่น้ำ นอกจากนี้ การสร้างแพไม่จำเป็นต้องมีความรู้ด้านวิศวกรรมพิเศษใดๆและวัสดุราคาแพง แค่จำกฎพื้นฐานแล้วมองไปรอบ ๆ ก็เพียงพอแล้ว อาจมีวัสดุก่อสร้างที่มองเห็นหรือมองไม่เห็นอยู่รอบๆ เรากำลังพูดเรื่องอะไรอยู่? มาอธิบายตอนนี้กันดีกว่า

คุณสามารถสร้างแพสำหรับล่องแพจากขวดพลาสติกได้

ดังที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่า วัสดุก่อสร้างขวดพลาสติกธรรมดาให้บริการที่นี่ จำนวนของพวกเขาจะขึ้นอยู่กับจำนวนคนที่คุณคาดหวังที่จะสร้างแพของคุณ ยิ่งคนน้อยลงขวดก็ยิ่งน้อยลงแต่มาดูคำแนะนำโดยตรงกัน ให้เราทราบทันทีว่านี่คือตัวเลือกสำหรับการสร้างแพที่ง่ายที่สุด คุณสามารถทำให้จินตนาการในการออกแบบของคุณเป็นจริงได้ตลอดเวลา

วิธีสร้างแพด้วยมือของคุณเองจากขวดพลาสติก

คำแนะนำ:

• ประการแรก ขวดพลาสติกจะต้องได้รับการตรวจสอบรูและช่องเปิดต่างๆ อย่างพิถีพิถันและถี่ถ้วน ฉันคิดว่าทำไมถึงทำเช่นนี้ไม่จำเป็นต้องอธิบาย
• ประการที่สอง ขันฝาขวดให้แน่นซึ่งต้องเติมอากาศ สิ่งนี้จะเพิ่มการลอยตัวของแพ

คำแนะนำ:

1. ใช้เทปกันน้ำสร้างบล็อกสี่ขวด ภาชนะพลาสติกในปริมาณนี้เหมาะสมที่สุด เพราะหากเสียหาย สามารถเปลี่ยนตัวเครื่องได้ง่าย
2. พันด้วยเทปให้แน่นที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อไม่ให้แพแตก จำนวนบล็อกจะถูกกำหนดอีกครั้งโดยความสามารถในการบรรทุกของแพ
3. ถัดไปบล็อกจะถูกผูกไว้เป็นส่วน ๆ ซึ่งเกิดขึ้นตามความกว้างของโครงสร้าง
4. ส่วนต่าง ๆ เชื่อมต่อกันเพื่อสร้างแพขึ้นมาเอง
5. ต่อไปเรามาทำดาดฟ้าแพกัน ไม่มีทางถ้าไม่มีผู้โดยสารพร้อมข้าวของจะเข้าพัก เราทำฐานจากไม้กระดานสองแผ่นซึ่งความยาวควรเท่ากับความยาวของแพ
6. เราติดบอร์ดไว้ด้านบนตลอดสองอันแรก ระยะห่างระหว่างพวกเขาคือ 40-50 ซม.เราติดขวดแพบางส่วนไว้โดยใช้เชือกและเทปกันน้ำ เพื่อให้นั่งบนดาดฟ้าได้สบายยิ่งขึ้น ให้คลุมก้นแพด้วยไม้อัดและวางผ้าใบกันน้ำไว้ด้านบน นี่จะช่วยป้องกันไม่ให้สิ่งของเปียก

คุณสามารถสร้างแพสำหรับเด็กได้ แพแบบโฮมเมดที่สามารถปล่อยในลำธารหรือสระน้ำยางนั้นทำได้ง่ายมากจากกระดาษแข็งและขวดพลาสติกสองขวด

วิธีทำแพจากถังด้วยมือของคุณเอง

อีกทางเลือกหนึ่งที่ไม่ต้องใช้แรงงานมากก็คือแพที่ทำจากถัง แน่นอนว่าเราไม่ได้พูดถึงเหล็กหรือ ถังโลหะและเกี่ยวกับปอด ถังพลาสติกปริมาณ 200-250 ลิตร บาร์เรลจะให้บริการที่นี่ เบาะลมสำหรับแพ คุณยังคงต้องติดแพจากด้านบน กรอบไม้. ฉันจะหาพวกมันได้ที่ไหน? หากคุณรู้จักตัวแทนจำหน่ายเคมีภัณฑ์รถยนต์ ฉันคิดว่าพวกเขายินดีที่จะกำจัดภาชนะไร้ประโยชน์ออกไป

แพบาร์เรล

มาเริ่มกันเลย

1. ก่อนอื่นคุณควรปิดผนึกตะเข็บและช่องเปิดของถังด้วยน้ำยาซีลเพื่อไม่ให้อากาศหลุดออกไป
2. ในขณะที่สารเคลือบหลุมร่องฟันแห้งเราจะประกอบเฟรมจากบอร์ด โดยปกติแล้วจะเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า โดยมีแผ่นกระดานตามยาวอีกสองแผ่นอยู่ใกล้ขอบมากขึ้น ระยะห่างระหว่างขอบและกระดานเหล่านี้ควรเท่ากับเส้นผ่านศูนย์กลางของถัง
3. ถังของเราจะติดอยู่กับ "ทางเดิน" ที่เป็นเอกลักษณ์เหล่านี้
4. ต่อไปเราจะติดตั้งพื้นบนกรอบ
5. จากนั้นเราก็เริ่มปรับถัง เป็นการดีที่สุดที่จะยึดพวกมันด้วยเชือกโดยมัดพวกมันไว้กับดาดฟ้าให้แน่นตลอดความยาวของแพ
6. เพียงเท่านี้แพก็พร้อมแล้ว

วิธีทำแพด้วยมือของคุณเองจากยางใน

เทคนิคในการทำแพจากยางในรถยนต์นั้นเหมือนกับรุ่นก่อนหน้าที่มีถังยกเว้นความแตกต่างเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ความยาวของพื้นหรือดาดฟ้าควรยาวกว่าความยาวของพาเลทที่ทำจากท่อด้านในครึ่งเมตรนี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อที่ว่าหากมีสิ่งกีดขวางเกิดขึ้นระหว่างการล่องแก่ง กล้องจะไม่ชน แต่จะชนเข้ากับกระดาน นอกจากนี้ ยังช่วยให้คุณสามารถติดตั้งกันสาดหรือใบเรือเพิ่มเติมบนดาดฟ้าได้อีกด้วย

แพของห้อง

วิธีทำแพด้วยมือของคุณเองจากไม้

แพไม้เป็นเรือประเภทที่ได้รับความนิยมมากที่สุดจากซีรีส์นี้ ไม้สนแห้งมักใช้ในการก่อสร้าง การรวบรวมเนื้อหาไม่มีลูกเล่นจริงๆ ตัดต้นไม้ กองฟืนไว้ใกล้ๆ

1. วางท่อนไม้ไว้ใกล้กันบนฝั่ง
2. จากนั้นวางไม้หรือเสาขวางตามความยาวความกว้างที่คาดไว้ของแพ
3. จากนั้นผูกท่อนไม้และไม้กางเขนด้วยเชือกที่แข็งแรง
4. คุณยังสามารถใช้เถาวัลย์หรือไม้เลื้อยอื่นๆ เพื่อจุดประสงค์นี้ได้

เพื่อให้ง่ายต่อการควบคุมแพควรทำพายหรือหางเสือเพิ่มเติมหรือใช้เสายาว

ต้นไม้ชนิดใดดีที่สุดสำหรับแพ?

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ควรใช้แพเพื่อสร้างแพ ต้นสนเช่นซีดาร์, สปรูซ, สน, ต้นสนชนิดหนึ่ง ต้นไม้จะต้องแห้งและเมื่อตรวจสอบแล้วให้แช่ในน้ำไม่เกิน 5-6 ซม.

แพ Kon-Tiki ทำมาจากอะไร?

จากหลักสูตรประวัติศาสตร์ของโรงเรียน ทุกคนรู้เกี่ยวกับนักเดินทางชื่อ Thor Heyerdahl ซึ่งเดินทางในทะเลอันยาวไกลบนแพชื่อ Kon-Tiki ซึ่งตั้งชื่อตามเทพเจ้าแห่งดวงอาทิตย์แห่งอินคาโบราณ

/วิธีการสร้างแพ

เมื่อความคิดนั้นฝังอยู่ในหัวของฉัน และคลื่นความอิ่มเอมใจระลอกแรกหายไป ก็ชัดเจนว่ายังมีงานอีกมากที่ต้องทำก่อนที่แพจะออกเดินทางอย่างปลอดภัยในการเดินทางครั้งแรก ไม่มีนักออกแบบแพมืออาชีพหรือแม้แต่ช่างไม้ในหมู่พวกเรา เราไม่เคยมีส่วนร่วมในการสร้างแพหรือเรือมาก่อนเลย แต่มือสมัครเล่นที่มีทัศนคติกว้างๆ ก็สามารถทำอะไรได้มากมาย สิ่งสำคัญคือการมีความปรารถนา นอกจากนี้ อย่างที่คุณทราบ เรือโนอาห์ก็ถูกสร้างขึ้นโดยมือสมัครเล่นเช่นกัน และไททานิคก็เป็นผลงานของมืออาชีพ และเราก็ลงมือทำธุรกิจ

เกี่ยวกับ วิธีการทำแพเราสามารถพูดคุยได้หลายชั่วโมง แน่นอนว่ามีความคิดนับล้านที่ขัดแย้งกันเอง เราต้องเลือกโซลูชันเดียวที่เหมาะกับเราที่สุด

แพไม้ทั้งหลังก็ถูกทิ้งร้างทันที แพท่อนซุงเป็นเรื่องธรรมดาในแม่น้ำทางตอนเหนือ แต่ทางภาคใต้ยังไม่มีป่าแห้งที่เหมาะสมพอที่จะทำแพไม้ขนาดใหญ่ได้ เมื่อพิจารณาจากประสบการณ์ของผู้สร้างแพแบบโฮมเมดคนอื่น ๆ เราจึงคิดถึงตัวเลือกต่อไปนี้:

• แพโฟม. คุณสามารถสร้าง "สกี" สองอันจากกระดานแล้วเติมโฟมหนาแน่นลงไป หนึ่งใน การออกแบบที่ดีที่สุดสำหรับแพมอเตอร์ก็ควบคุมได้ดี
• แพห้องต่างๆ ใหญ่ กล้องติดรถยนต์ยิ่งแข็งแกร่งยิ่งดี หากกล้องแตก ซีลปิดได้ง่าย สภาพสนามโลหะผสม
• แพขวด. นี่อาจเป็นการออกแบบแพที่ได้รับความนิยมมากที่สุดและถูกที่สุด ก่อนอื่นคุณต้องรวบรวมขวดพลาสติกเปล่าจำนวนหลายแสนขวด จากนั้นจึงบรรจุขวดลงในถุงพลาสติก (กันเน่า) จากนั้นนำถุงที่มีขวดมายึดไว้ใต้แพ
• แพที่ทำจากถัง (หรือภาชนะพลาสติกปิดผนึกอื่น ๆ ) ก้อนพลาสติก กระป๋อง และอื่นๆ การรักษาความปลอดภัยนั้นยากกว่า แต่คุณสามารถลงแพสูงเหนือน้ำได้ คุณยังสามารถทำแพจากถังโลหะได้
• แพประเภทหายากและแปลกใหม่ ตัวอย่างเช่น แพที่ทำจากกล่องพลาสติกเปิดผนึกซึ่งเต็มไปด้วยโฟมโพลีสไตรีนและโฟมโพลียูรีเทน

นอกจากนี้ยังมี "โป๊ะ" พิเศษลดราคาอีกด้วย กล่าวคือ ภาชนะพลาสติกคอมโพสิตสำหรับโครงสร้างโป๊ะ มันง่ายที่จะประกอบแพพลาสติกจากโป๊ะทรงลูกบาศก์ แต่โป๊ะดังกล่าวมีราคาแพงเกินสมควร

เราคิดและโต้เถียงและตัดสินใจ ทำแพบนถัง. คัดเลือกพลาสติกเปล่า “ถังยูโร” จำนวน 227 ลิตร พวกมันถูกปิดผนึกโดยมีสองรูพร้อมปลั๊กแบบสกรู มีความแข็งปานกลางเพื่อให้รูปร่างรับน้ำหนักได้ และมีความยืดหยุ่นปานกลางเพื่อไม่ให้เป็นรูเมื่อแพชนก้อนหินหรืออุปสรรค์

ชั้นล่างถูกยกขึ้นเหนือน้ำครึ่งเมตรเพื่อไม่ให้คลื่นท่วมเรา แต่จะกระแทกถังด้านล่างแพอย่างสงบโดยไม่สร้างความรู้สึกไม่สบาย โดยทั่วไปเมื่อออกแบบและเขียนแบบแพจะได้ยินคำว่า "ความสบาย" และ "ความน่าเชื่อถือ" บ่อยครั้ง ท้ายที่สุดเราอยากอยู่บนแพไม่รอด และก็มีเด็กเล็กๆ อยู่ด้วย

เรื่องเหลือเชื่อต้องเกิดขึ้นเพื่อให้แพสามารถ "โยน" หรือลงไปที่ด้านล่างได้ การสงวนความมั่นคงนั้นแม้ว่าทุกคนจะรวมตัวกันที่ขอบด้านเดียวรวบรวมข้าวของทั้งหมดที่อยู่ใกล้ ๆ และเพิ่มสิ่งอื่น ๆ ให้กับพวกเขา แพก็ไม่สามารถพลิกคว่ำได้เอง แม้ในลมและคลื่นลมแรง เขตสงวนทุ่นลอยน้ำยังชี้ให้เห็นถึงการล่องแพไปตามดอนอย่างต่อเนื่องอย่างสงบภายใต้สถานการณ์ที่เลวร้าย ถังอาจรั่วและเติมน้ำ หลวมและกระโดดออกจากใต้แพ หรือถังอาจแบนได้ แน่นอนว่าครั้งละหลายชิ้นและทีละด้านตามที่โชคดี แน่นอนว่าตอนนี้มันง่ายที่จะโอ้อวด แต่ข้อเท็จจริงมีดังนี้ ไม่มีการฆ่ามากเกินไป พวกเขาไม่ได้ลงไป

วิธีทำแพเล็ก

เราเพิ่งตัดสินใจเกี่ยวกับการออกแบบและวัสดุเมื่อมีการเปิดตัวเวอร์ชันเบต้าแรกอย่างกะทันหัน ประมาณหกบาร์เรล ท่าเทียบเรือลอยน้ำชั้นเดียว ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวระหว่างท่าเรือกับแพก็คือแพนั้นทำขึ้นเพื่อล่องแพในแม่น้ำและท่าเรือจะต้องอยู่กับที่ อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ได้หยุดเราจากการว่ายไปสักหน่อย...

ลักษณะสำคัญของท่าเรือ:

• ชื่อผลงาน: " ความเยาว์",
• น้ำหนักโครงสร้างของตัวเอง: 480 กก,
• ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด: 1,543 กก,
• พื้นที่ดาดฟ้า: 8 ตร.ม.

ต้นแบบของแพ "ใหญ่" ในอนาคตถูกสร้างขึ้นในบางครั้ง: หนึ่งในผู้เข้าร่วมต้องการสนับสนุนการก่อสร้างท่าแพโป๊ะในแม่น้ำใกล้กับที่ดินในประเทศของเขา

พวกเขาสร้างมันขึ้นมาอย่างแข็งแรงด้วยความช่วยเหลือจากสถาปนิกที่ผ่านการรับรองและสามีของเธอซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญทั่วไป พวกเขาเริ่มตอนเที่ยง และในตอนเย็นของวันเดียวกันนั้น พวกเขาก็รุกเข้ามาแล้ว กระดานสุดท้ายพื้นดาดฟ้า และพวกเขาพอใจกับความจริงที่ว่าการคำนวณนั้นถูกต้อง: โป๊ะประพฤติตัวตามที่วางแผนไว้ วันรุ่งขึ้นเราก็เอาไม้พายลงจากเรือแล้วลองล่องแพไปตามแม่น้ำ ที่นี่แทบไม่มีกระแสน้ำเลยเราแค่ข้ามแม่น้ำบนแพแล้วกลับกระโดดลงไปในน้ำเล็กน้อยระหว่างทาง - เราชอบทุกอย่าง! หากคุณสร้างแพด้วยมือของคุณเอง คุณก็สนุกสนานได้เพราะทุกอย่างเป็นไปตามแผนที่วางไว้!

เหตุการณ์นี้ทำให้มือของเราเป็นอิสระอย่างสมบูรณ์ และเราก็สร้างต่อไป แต่สำหรับตอนนี้มีเพียงจิตใจเท่านั้น

วิธีทำแพใหญ่

สำหรับแพขนาดใหญ่ต้องใช้ 22 ถังอยู่แล้ว ลำกล้องติดอยู่กับแพเป็นสองแถว ๆ ละ 11 ชิ้น เพื่อให้ได้เรือคาตามารันพร้อมสกีสองตัวซึ่งดีทั้งในแง่ของการควบคุมและการกระจายน้ำหนัก ดังที่ประสบการณ์ได้แสดงให้เห็น โครงสร้างดังกล่าวนั้นง่ายต่อการลอยตัว และสิ่งนี้สำคัญสำหรับบริเวณตรงกลางของดอน

แต่ละลำกล้องอยู่ในช่องของตัวเอง คั่นด้วยคานสองอันและคานสองอัน น้ำหนักของแพกดบนถังจากด้านบน และน้ำดันขึ้นจากด้านล่าง นอกจากนี้ถังยังถูกดึงด้วยสลิงไปที่แถบเฟรม

พื้นฐานของการสร้างแพที่ทำจากถังคือโครงที่ทำจากคานและกระดานซึ่งวางชั้นล่าง ดาดฟ้าชั้นบน (a la Sun Deck) ก็วางอยู่บนกรอบพร้อมเสาด้วย

โครงสร้างส่วนใหญ่รองรับน้ำหนักของมันเอง แต่ละองค์ประกอบเชื่อมต่อกันผ่านร่อง

หรือ “ร่อง” ดังที่เราเรียกกันอย่างเสน่หา ความจริงก็คือในระหว่างการก่อสร้างแพเมื่อมีการเลื่อยตัดร่องออกครบร้อยร่องแล้วและยังไม่สิ้นสุดคำศัพท์ที่ไม่เหมาะสมที่จ่าหน้าถึงร่องก็เหือดแห้ง และตั้งแต่นั้นมาเราก็เริ่มรักพวกเขาอย่างสุดซึ้ง

ในภาพวาดแพมีลักษณะดังนี้:

ลำกล้องหนึ่งถูกถอดออก - ซึ่งจะทำให้รายละเอียดของแพในภาพวาดชัดเจนยิ่งขึ้น

ตะปูยังถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในการทำแพ และเรายังฝึกฝนการตอกตะปูเป็นจำนวนมากอีกด้วย โดยทั่วไปแล้วเล็บเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในหลายๆ ด้าน พวกเขาเล่นเป็นตะขอในห้องครัวของแพระหว่างการเดินทาง และถูกตอกตะปูแบบเดียวกันไปที่ดาดฟ้าเต็นท์

เป็นการดีที่เราสามารถสร้างแพได้โดยไม่ต้องใช้สกรูหรือสกรูเกลียวปล่อย การขันสกรูหลายร้อยตัวด้วยมือของคุณเองต้องใช้เวลานานมาก แต่การเอาไขควงหรือสว่านติดตัวไปด้วยนั้นเป็นเรื่องยาก ความยุ่งยากพิเศษด้วยไฟฟ้า นอกจากนี้เล็บยังถูกกว่าอีกด้วย

วิธีควบคุมแพเมื่อล่องแพ

เป็นเวลานานที่เราไม่สามารถตัดสินใจได้ว่าแพจะขับเคลื่อนอย่างไรและจะควบคุมอย่างไร ตัวเลือกของการมีผู้เสนอญัตติบางประเภทที่ส่งเสียงรบกวนในบริเวณใกล้เคียงนั้นไม่เหมาะสม รุ่นคลาสสิกยังไงก็ตามมันไม่ได้ผลกับสันเขา (แม้ว่าเราจะใช้ตัวเลือกดั้งเดิมอื่นในการควบคุมแพ - เสา) ผลก็คือเราตกลงกันว่าเราจะทำง่ายๆ ลอยไปตามกระแสน้ำบนแพมันลอยอย่างไร และหากจำเป็นให้ดึงแพออก เรือยนต์. ขณะเดียวกัน เราก็ไม่แน่ใจว่าเรือขนาดเบาจะสามารถลากแพน้ำหนักหลายตันได้ ซึ่งขนาดจะเทียบได้กับอพาร์ตเมนต์สองหรือสามห้อง

น่าเสียดาย แต่มีตัวเลือกการขับเคลื่อนที่สวยงามและแทบไม่สมจริงมากมายเหลืออยู่มากเกินไป ทางเลือกหนึ่งคือหางปลาขนาดยักษ์ ในรูปแบบย่อส่วนมีลักษณะดังนี้:

แต่เราทุกคนเกี่ยวกับทฤษฎีอะไร! ในที่สุดวันนั้นก็มาถึงเมื่อเราออกจากสถานที่ การสร้างแพนั่นก็คือทางลื่น การปฏิบัติได้เริ่มขึ้นแล้ว วัสดุก่อสร้างมาถึง กองก็เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เราเริ่ม "รีไซเคิล" พวกมัน และกองก็เริ่มขึ้น แม้ว่าจะค่อยๆ ลดลงก็ตาม

มีงานเยอะมาก วันแรกที่เราอาศัยอยู่บนฝั่ง พวกเขาทำเครื่องหมาย เลื่อยไม้และกระดาน ทำร่อง ปิดผนึกปลั๊กถัง ไม่มีการวางแผนที่จะปล่อยแพทันทีเช่นเดียวกับโป๊ะ โครงสร้างใหญ่เกินไปหลายตัน - คุณไม่สามารถยกแพด้วยมือของคุณเองได้. บางส่วนของแพในอนาคตถูกยกด้วยมือลงไปในน้ำซึ่งการติดตั้งโครงสร้างขนาดใหญ่ยังคงดำเนินต่อไป การทำงานในน้ำง่ายยิ่งขึ้นไปอีก จำได้ไหมว่าฤดูร้อนนี้ร้อนแค่ไหน?

ในวันที่สามของการทำแพ ในที่สุดพื้นชั้นล่างก็เริ่มปรากฏขึ้น และชีวิตที่กระฉับกระเฉงของเราก็เริ่มค่อยๆเคลื่อนตัวจากฝั่งสู่แพ ฉันอยากจะค้างคืนบนนั้น ดื่มชา ปลา แล้วก็นั่งห้อยขาลงไปในน้ำ

เหตุการณ์นั้นติดอยู่ในหัวของฉัน เราสร้างแพไม่ใช่ที่ห่างไกลแต่ไม่ไกลจากหมู่บ้าน แน่นอนว่าคนในพื้นที่สนใจมากว่าเราจะทำแพแบบไหนที่นี่ เรามีผู้ชมเป็นประจำที่ติดตามความคืบหน้าของงานเกือบทุกวันและให้คำแนะนำที่สร้างสรรค์แก่โครงการแพ นอกจากนี้ยังมีเด็กผู้ชายในท้องถิ่นที่ห้อยอยู่รอบๆ โดยไม่ถามคำถาม แต่มีความสุขและอาจจะอิจฉาเราในทางใดทางหนึ่ง วันหนึ่งเมื่อเราคลุมดาดฟ้าเรือไว้แล้ว จู่ๆ เด็กผู้ชายคนหนึ่งก็ถามขึ้นว่า “ผมขอกระโดดลงจากแพของคุณได้ไหม?”

ในขณะนั้นอาจเป็นที่ชัดเจนสำหรับฉันว่าความคิดเรื่องแพนั้นไม่ได้ไร้ประโยชน์ ไม่ใช่คนเดียว แต่มีเด็กผู้ชายหลายคนกระโดดลงน้ำจากแพเพื่อใช้ประโยชน์จากการสร้างสรรค์ของเรา แค่ได้เห็นดวงตาเป็นประกายของพวกเขาก็รู้สึกตื่นเต้นแล้ว!

หลังจากทำงานอีกสองสามวัน ชั้นที่สองและบันไดที่นำไปสู่ดาดฟ้าก็เติบโตขึ้นเหนือน้ำ

มันชัดเจนว่า ทริปล่องแพ- ไม่ไกล. วันรุ่งขึ้นพวกเขาก็ปูดาดฟ้าชั้นล่างเสร็จ สร้างฉากกั้นและเตรียมออกเรือในวันรุ่งขึ้น เต็นท์เริ่มคลานจากฝั่งสู่แพในตอนเย็น

เช้าวันรุ่งขึ้นหลังจากวางดาดฟ้าที่สองแล้วเราก็เริ่มโหลด สิ่งของทั้งหมด เต็นท์ ตลอดจนเครื่องมือและวัสดุก่อสร้างที่เหลือถูกย้ายขึ้นไปบนแพ เราใช้เวลานานในการรวบรวมขยะจากการก่อสร้างที่สะสมโดยตั้งใจที่จะใช้เป็นฟืนสำหรับกาโลหะและบาร์บีคิว ฝั่งว่างเปล่า เราผลักออกไป และดอนก็ค่อย ๆ พาเราไปทางใต้...

วันล่องแพ

ตอนนี้อาชีพหลักของเรากลายเป็น "การดื่มความงามของดอน" ตามที่มีคนกล่าวไว้อย่างถูกต้อง ล่องแพไปตามลำน้ำอย่างสงบ เพลิดเพลินกับความเงียบสงบของแม่น้ำ จ้องมองทิวทัศน์ที่เปลี่ยนแปลงอย่างช้าๆ ของแม่น้ำดอน ยิ้มตอบรับเสียงแตรของเรือขนาดใหญ่และเรือที่แล่นผ่านไปมา การล่องแพดอนไม่ใช่เรื่องแปลก นอกจากนี้ เรายังเจอแพทำเองที่ลอยอยู่ริมแม่น้ำอย่างเงียบๆ บางครั้งมันสำคัญมากที่จะไม่รีบเร่งไปไหน ว่ายน้ำ ตกปลา อาบแดด คุยเรื่องที่สำคัญที่สุดและไม่มีอะไรอื่น...

แต่งานไม่ได้จบเพียงแค่นั้น เป็นเพียงการจัดเตรียมแพเพิ่มเติมเกิดขึ้น "ทันที" มันเหมือนกับการปรับปรุงอพาร์ทเมนต์ - เป็นไปไม่ได้เลยที่จะเสร็จสิ้น ตอนนี้ก้าวแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง เราไม่รีบร้อนอีกต่อไป แต่ทำงานเพื่อความสุขของเราเองในเวลาว่าง ดังนั้นในระหว่างการล่องแพจึงมีฉากกั้นอีกหลายอันปรากฏบนแพเพื่อแยกพื้นที่ด้วยสายตาและเพื่อป้องกันลม ห้องครัว (นั่นคือห้องครัว) มีอุปกรณ์ครบครัน และสร้างโต๊ะที่แทบไม่โยกเยกสำหรับห้องแต่งตัว เปลญวนแขวนไว้และได้รับการปกป้องจากแสงแดดและ "มองเห็นทิวทัศน์" บันไดกึ่งอัตโนมัติถูกสร้างขึ้นเพื่อปีนขึ้นไปบนแพจากน้ำหลังจากว่ายน้ำ บนดาดฟ้าชั้นสอง รางรถไฟถูกยืดออกและมีการชักธง...

พอจัดการได้ก็ถึงเวลาดูผลงานของคุณแล้ว!

เรื่องราวการก่อสร้างก็จบลงเพียงเท่านี้ (เราจะไปชมภาพแพในบทอื่นๆ ครับ) แต่บางคนจะสนใจตัวเลขแห้งของโครงการ ดังนั้นลักษณะของแพที่มีชื่อผลงาน” สี่ตันครึ่ง".

น้ำหนักการออกแบบรวม: 4,500 กก, รวมทั้ง
• น้ำหนักตายของแพ: 3,711 กก,
.

ความสูงด้านข้าง (ระยะห่างจากด้านบนของดาดฟ้าถึงผิวน้ำ) ที่น้ำหนักบรรทุกที่ออกแบบ: 0.39 ม.

การลงจอดที่เพย์โหลดการออกแบบ: 0.46 ม.

ความสามารถในการบรรทุกแพสูงสุด (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด): 5,382 กก. โดยที่ น้ำหนักรวมของแพจะกลายเป็นเรื่องน่าสะพรึงกลัว: กว่า 9 ตัน!

ขนาดแพ

มิทรี ชูเวริน.

ทุกคนที่สร้างขึ้นในสหภาพโซเวียตอาจมีความฝันในวัยเด็กในการทำแพและล่องเรือไปยังสถานที่ห่างไกล ฝันเป็นจริง! เราลองแล้วได้ผล!

มีหลายโครงการเกี่ยวกับวิธีการสร้างแพ ขนาดและทำจากอะไร หลังจากการปรึกษาหารือกันอยู่นาน ก็ตัดสินใจว่าฐานของแพจะเป็นกล้องติดรถยนต์ที่มีรัศมีขนาดใหญ่ ซึ่งจำนวนจะขึ้นอยู่กับขนาด

ในความเป็นจริงปรากฎว่าการซื้อกล้องราคาถูกไม่ใช่เรื่องง่ายให้ผลกำไรมากที่สุดและ ตัวเลือกที่รวดเร็วมีกล้องขนาดเล็กกว่าที่คาดไว้มาก ร16. กล้องกลายเป็นของจีนและผู้ขายเตือนเราอย่างตรงไปตรงมาว่ากล้องจะไม่ติดอย่างถูกต้อง แต่เราตัดสินใจที่จะเสี่ยง

เมื่อพิจารณาว่าจะล่องเรือไป 8 คน (อันที่จริงกลายเป็น 6 คน) + สิ่งของ + อาหาร + น้ำหนักพื้นไม้ ความสามารถในการบรรทุกกระบอกสูบน่าจะอยู่ที่อย่างน้อย 800 กิโลกรัม แต่เราเอา ด้วยเงินสำรอง - กล้อง 43 ตัวซึ่งสอดคล้องกับความสามารถในการบรรทุก 1200 กิโลกรัม

กล้องควรจะถูกคลุมไว้ โล่ไม้ประกอบจากกระดานขนาด 4x6 เมตร แต่สถานการณ์ก็เข้ามาแทรกแซงเช่นกัน ที่โรงเลื่อย เราสามารถซื้อกระดานที่มีความยาวเพียง 4 เมตรได้ จึงมีมติให้ทำแพสี่เหลี่ยม 4x4 เมตร.

นี่คือลักษณะการออกแบบ

ลองดูประเด็นหลักโดยละเอียดเพิ่มเติม

แพถูกประกอบขึ้นตรงริมฝั่งแม่น้ำ

ขั้นแรก เราเริ่มสูบน้ำ 43 ห้องโดยใช้เครื่องอัดอากาศในรถยนต์

คอมเพรสเซอร์ไม่ชอบงานนี้และปฏิเสธที่จะทำงานครึ่งทาง เราต้องช่วยชีวิตเขาอย่างเร่งด่วน เพราะ... ปั๊มกบซึ่งควรจะว่ายน้ำกับเราไม่สามารถปั๊มห้องให้อยู่ในสภาพที่ต้องการได้ซึ่งส่งผลต่อขนาด หากในกรณีที่สามารถซ่อมแซมได้ ฉันก็ไม่อยากเริ่มต้นการเดินทางโดยเติมลมยางไว้ต่ำกว่าปกติ

ในท้ายที่สุด เราก็ได้คอมเพรสเซอร์มาใช้ และใช้ผ้าเปียกเพื่อทำให้เย็นลง และปั๊มห้องทั้งหมดขึ้น

พวกเขานำไม้กระดานและคานที่ซื้อมามาความยาวอย่างที่ฉันบอกไปแล้วคือ 4 เมตร

เรามาลองดูกันว่าจะเป็นอย่างไร

โครงแพประกอบกับห้องชั้นแรก สำหรับเฟรมนั้นใช้ไม้ขนาด 100x50 และ 200x50

ใช้กล้อง 40 ตัว 3 ตัวเป็นอะไหล่

เรายัดบอร์ดขนาด 25 มม. ไว้ด้านบน ฉันอยากให้ช่องว่างระหว่างบอร์ดน้อยลงมาก แต่เราไม่ได้คำนวณจำนวนบอร์ดเมื่อซื้อ ดังนั้นเราจึงตัดสินใจที่จะไม่กังวลกับการซื้ออีก พวกเขาหย่อนแพลงน้ำ

เริ่มก่อสร้างโครงรองรับกันสาด

ใช้ไม้ขนาด 50x50 มม. เป็นตัวรองรับ ความสูงของส่วนรองรับด้านข้างคือ 2 เมตร ส่วนตรงกลางคือ 2.5 เมตร (ในภาพพวกเขากำลังเพิ่งสร้าง) ตอนแรกกันสาดตั้งใจจะใช้เป็นหลังคาเท่านั้น แต่สุดท้ายก็ใช้เป็นใบเรือด้วย ฉันจะพูดถึงเรื่องนี้ด้านล่าง

ทั้งหมด โครงสร้างไม้ยึดติดกันด้วยตะปูเกลียว

แพนี้มีชื่อว่า "เกนา" - ตามที่พวกเขาพูดในการ์ตูนชื่อดังเกี่ยวกับ Cheburashka: "เพราะมันเป็นสีเขียวและแบน" การก่อสร้างใช้เวลา 1 วัน (เราเริ่มเช้าตรู่ออกถนนตอนเย็น)
ในภาพนี้ เรือพร้อมแล่นแล้ว สิ่งที่เหลืออยู่คือยึดเรือยางให้แน่นด้วยเชือกที่ด้านใดด้านหนึ่ง

เหตุใดจึงต้องใช้เรือเป็นคำถามที่น่าสนใจ คำตอบที่ถูกต้องคือ เรือปลอดภัยกว่าสำหรับเรา ในความเป็นจริงมันมีประโยชน์มาก: พวกเขาทิ้ง shmurdyak ทั้งหมดลงไปซึ่งจำเป็นสำหรับการค้างคืนเสื้อผ้าและเต็นท์เท่านั้นในตอนเย็นเราตกปลาจากมันเมื่อเราต้องการอยู่ในหมู่บ้าน แต่ ไม่สามารถลงแพบนฝั่งได้อย่างถูกต้อง มีผู้ส่งสารถูกส่งทางเรือ

สิ่งของทั้งหมด เช่น ถุงนอน ชุดปฐมพยาบาล และสิ่งอื่นๆ ที่เปียก ถูกบรรจุในถุงสุญญากาศเย็บพิเศษ ธัญพืช เกลือ น้ำตาล ฯลฯ เทลงในขวดพลาสติก เอกสาร โทรศัพท์ กล้องถ่ายรูป และอุปกรณ์อื่นๆ ถูกเก็บไว้ในถุงสุญญากาศแยกต่างหาก ซึ่งควรจะทิ้ง “ถ้ามีอะไร” ก่อน

ตรงกลางแพมีกองข้าวของจำเป็นและอาหารอยู่ในถุงใบใหญ่ มันไม่ได้ดูสวยงามน่าพึงพอใจเลย แต่โดยรวมแล้วกลับกลายเป็นว่าสะดวกสบาย

โฟมกระจายอยู่บนกระดานเช่น กลางคืนเราก็นอนบนเต็นท์ ส่วนตอนกลางวันก็ย้ายไปแพ

ท่อสำรองกลายเป็นที่นั่งที่ประสบความสำเร็จแม้ว่าจะมีการใช้ท่อสำรองตามจุดประสงค์ที่ตั้งใจไว้ในไม่ช้า แต่ก็ไปอยู่ใต้มุมของแพซึ่งท่อทั้งสอง (2 ชั้น) แตก

ในตอนกลางคืนเราขึ้นฝั่งและตั้งค่ายพักแรมที่นั่น แต่ในตอนเช้าชาจะไม่เพียงพอตลอดทั้งวันและเข้าห้องน้ำไม่ได้

ทุกอย่างเรียบง่ายด้วยห้องครัว: บาร์บีคิวได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนาบนกระดานยาวสองอันเหนือน้ำ เก็บฟืนบนฝั่ง เลื่อยและสับขณะเคลื่อนย้าย สำหรับการจุดระเบิดเพื่อไม่ให้หลอกเราใช้เม็ดเชื้อเพลิงแห้ง

ห้องน้ำยากกว่า: ใต้ไม้พายคุณสามารถเห็นกระดานสั้นสองอัน - นี่คือจุดที่โลภ

มีคานทั้งสองด้านที่คุณสามารถยึดได้ ฟิล์มเสริมทึบแสงถูกโยนข้ามเชือก ซึ่งชายคนนั้นทำธุระของเขาอยู่ข้างหลัง ในขั้นต้นแนวคิดคือการสร้างบางสิ่งเช่นฉากกั้นถาวรจากฟิล์ม แต่มันไม่ได้สร้างการไขลานที่จำเป็นเสมอไป จากนั้นพวกเขาต้องการติดมันเข้ากับเชือกด้วยไม้หนีบผ้า แต่สุดท้ายพวกเขาก็เพียงถือมันด้วยมือ

ระหว่างการเดินทาง มีหลายสิ่งหลายอย่างเกิดขึ้นเป็นประจำ ขวานจึงจมน้ำในเย็นวันแรก และขวานใหม่ที่พวกเขาได้มาก็ถูกมัดทิ้งไว้ให้อาศัยอยู่ใกล้ฟืน หม้อพร้อมชามและช้อนถูกแขวนไว้บนตะปูใกล้กับบาร์บีคิว และใส่น้ำยาล้างจานพร้อมฟองน้ำเข้าไปในช่องใส่เทปใกล้กับอาหาร

สถานที่ปกติสำหรับเบ็ดตกปลา

แบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์ ควรจะใช้เพื่อชาร์จโทรศัพท์และแบตเตอรี่กล้อง แต่ในความเป็นจริง ไม่มีการเชื่อมต่อ เราถ่ายรูปได้เพียงไม่กี่ภาพ และไม่จำเป็นจริงๆ

การระบายความร้อนของของเหลว

ในส่วนรองรับตรงกลางบนตะปูแขวนสิ่งของจำเป็นทุกประเภทที่ฉันไม่ต้องการให้เปียกและจมน้ำ แต่พวกมันจำเป็นในระหว่างกระบวนการเดินเรือ สิ่งสำคัญคือ Garmin ซึ่งทำงานโดยใช้แบตเตอรี่ เราใช้มันเพื่อค้นหาว่าเราอยู่ที่ไหน เรากำลังเคลื่อนที่เร็วแค่ไหน และสิ่งที่คาดหวังข้างหน้า

สิ่งที่ยังคงต้องพูดคือเกี่ยวกับการจัดการ

โดยทั่วไปทุกอย่างจะส่งผลต่อแพ เช่น ลม กระแสน้ำ ด้านหนึ่งมีคนหนาแน่นกี่คน แพหันไปด้านไหน เป็นต้น และอื่น ๆ

ในตอนแรกมีการควบคุม 2 แบบ: ไม้พายและไม้คิว

ไม้พายเป็นไม้พายและมีเพียง 2 อันเท่านั้น หากรู้ว่าจะมีประสิทธิภาพมากที่สุดในระหว่างการซ้อมรบก็จะใช้เวลา 4 อัน กระบวนการพายเรือไม่ใช่งานที่ง่ายที่สุด

ไม้คิวคือไม้ยาว (เรามีประมาณ 2 เมตร) ซึ่งใช้ดันออกจากด้านล่างในน้ำตื้นได้ ตอนแรกเรามี 4 ตัว ต่อมาตัวหนึ่งจม อีกตัวใช้แล่นเรือ น่าเสียดายที่ไม่มีการเก็บภาพคิวไว้แม้แต่ภาพเดียว ทุกคนต่างยุ่งในช่วงเวลานั้น

ในวันที่สามของการเดินทาง ลมแรงพัดมา และอีกวิธีหนึ่งในการควบคุมแพก็ถูกเปิดเผยแก่เรา - ใบเรือ

ความยาวของกันสาดไม่เพียงแต่จะทำหน้าที่เป็นหลังคาเท่านั้น แต่ยังครอบคลุมด้านใดด้านหนึ่งด้วย กลยุทธ์การเคลื่อนไหวได้รับการพัฒนาผ่านการเล่นเชือก ไม้ และเต็นท์อันยาวนาน หมุนใบเรือด้วยเท้า ดึงเชือกขึ้น และเมื่อไม่จำเป็นก็ม้วนขึ้นและมัดไว้กับที่รองรับ หากลมพัดปะทะ ไม่เพียงแต่จะต้องพับใบเรือเท่านั้น แต่ยังต้องพับ "หลังคา" ด้วย

ต้องขอบคุณใบเรือที่ทำให้แพได้รับตัวอักษรเพิ่มเติมในชื่อ "Gena-M" (ซึ่งแปลว่า Gena - ดัดแปลง) และพัฒนาความเร็วเพียง 6 กม./ชม. ด้วยความเร็วการไหลของแม่น้ำ 2.3 กม./ชม. แม้ว่าจะเป็นเช่นนั้นก็ตาม เกิดขึ้นไม่บ่อยนัก ส่วนใหญ่เราเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 3-4 กม./ชม.

แม่น้ำเมเซนที่เราล่องเรือไปนั้นเต็มไปด้วยสันทราย ตอนแรกเราคิดว่าจะบินเข้าไปหาพวกเขาเรื่อยๆ แล้วดึงแพออก ฉีกกล้อง ผลก็คือ เราเกยตื้นสองครั้งจริงๆ

เมื่อก้นเรืออยู่ใกล้มากก็กระโดดลงจากแพแล้วผลักหรือดึงแพลงไปด้วยเชือก

Gena-M ให้บริการเราอย่างซื่อสัตย์เป็นเวลา 6 วัน 130 กิโลเมตร ในช่วงเวลานี้ขอบของกระดาน 2 อันแตกออก โครงสร้างของใบเต็นท์หลวมเล็กน้อยและด้วยเหตุผลหลายประการ ท่อในประมาณ 10 เส้นหมด (แม่นยำยิ่งขึ้น พวกเขาไม่ได้นับ) ทั้งหมดนี้ไม่มีผลกระทบต่อการลอยตัว

สามารถปรับปรุงการออกแบบได้อย่างไร:

• มีการหารือถึงความเป็นไปได้ในการวางฟิล์มเสริมไว้ใต้กระบอกสูบเพื่อป้องกันกระบอกสูบจากเศษเหล็กและการเสียดสีในบริเวณน้ำตื้น อันที่จริง สิ่งนี้กลายเป็นว่าไม่จำเป็น แต่ให้วางฟิล์มเดียวกันไว้ระหว่าง พื้นไม้และกระบอกสูบบางอันก็ไม่เจ็บ วิธีนี้จะช่วยปกป้องกระบอกสูบจากการเสียดสีกับกระดาน ช่วยป้องกันไม่ให้วัตถุขนาดเล็กจำนวนหนึ่งจมน้ำ และปกป้องกระบอกสูบจากของมีคมและประกายไฟจากบาร์บีคิว
• เราสันนิษฐานว่ากลางแม่น้ำกว้างๆ จะไม่มียุง เหลือบม้า และตัวริ้น กลับกลายเป็นว่าผิด พอถึงฝั่งแมลงก็เข้ามาโจมตีเราอย่างมีความสุขแล้วเราก็ล่องแพด้วยกัน ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้บางส่วนด้วยการวางเต็นท์กันยุงขนาดใหญ่ไว้ตรงกลางแพ เต็นท์ดังกล่าวจะสร้างแรงลมได้มากเพียงใดเป็นคำถามเปิด