กว้าน DIY: ชิ้นส่วนที่จำเป็นและกระบวนการผลิต กว้านแบบโฮมเมด: แผนภาพและคำอธิบายโดยละเอียด เป็นไปได้ไหมที่จะสร้างกว้านที่ล้อหน้า

บางทีการประดิษฐ์กว้านอาจถือได้ว่าเป็นปาฏิหาริย์ด้านเทคโนโลยีอย่างหนึ่งควบคู่ไปกับวงล้อ กลไกดังกล่าวไม่จำเป็นต้องมีการแนะนำเป็นพิเศษใครก็ตามที่เคยดึงถังน้ำออกจากบ่อที่มีปลอกคอจะคุ้นเคยกับอุปกรณ์นี้ พวกมันถูกใช้ในหลากหลายสาขาเพื่อเคลื่อนย้ายสินค้า และในหลายกรณี สำหรับผู้ขับขี่ที่ติดอยู่บนทางวิบาก เครื่องกว้านรถยนต์ไม่ว่าจะทำด้วยมือของตนเองหรือซื้อมา ติดตั้งโดยอิสระหรือผลิตจากโรงงานก็ตาม ด้วยไม้จริงผู้ช่วยชีวิต

เครื่องกว้านหลายเหลี่ยมเพชรพลอย

อุปกรณ์ดังกล่าวมีการดัดแปลงที่แตกต่างกันมากมาย โดยส่วนใหญ่จะแตกต่างกันที่ไดรฟ์ที่ใช้ ในหมู่พวกเขาเป็นที่น่าสังเกตว่ากว้านต่อไปนี้:

• คู่มือ;
• ไฮดรอลิค;
• เครื่องกล;
• ไฟฟ้า

นอกจากความแตกต่างในประเภทของไดรฟ์แล้ว กว้านยังแตกต่างกันในวิธีการติดตั้งและการติดตั้งบนยานพาหนะ:

1. เครื่องเขียน;
2. แบบพกพา (ถอดออกได้);
3. มือถือ.

การส่งแรงอาจแตกต่างกันด้วย ด้วยคุณสมบัตินี้ คุณสามารถระบุวินซ์ได้:

• ด้วยกลองที่คดเคี้ยว
• ด้วยดรัมเสียดสีหรือรอก

ควรสังเกตว่าสิ่งที่พบบ่อยที่สุดคือการจำแนกประเภทแรกที่นำเสนอดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะพิจารณากว้านรถยนต์ประเภทที่ระบุไว้ในรายละเอียดเพิ่มเติม

คู่มือ

โครงสร้างของกว้านรถยนต์ประเภทนี้ค่อนข้างง่าย ส่วนใหญ่มักจะพันสายเคเบิลบนดรัมหรือรีลผ่านระบบเฟืองขนาดต่าง ๆ หรือกระปุกเกียร์ที่ขับเคลื่อนด้วยการหมุนด้วยแรงของกล้ามเนื้อ อุปกรณ์ดังกล่าวอาจมีหน้าตาเป็นอย่างไรสามารถดูได้จากรูปภาพด้านล่าง คำแนะนำสำหรับการใช้งานในวิดีโอ

เครื่องกล

ไม่ควรสับสนกับอุปกรณ์ดังกล่าว กลไกแบบแมนนวลกล่าวถึงข้างต้น ในกรณีนี้ กว้านรถยนต์จะเชื่อมต่อโดยตรงกับเครื่องยนต์โดยใช้ระบบส่งกำลัง หนึ่งในตัวเลือกแสดงอยู่ในรูปภาพ

ข้อดีของเครื่องกว้านดังกล่าวคือแรงฉุดสูงและความน่าเชื่อถือ แต่น่าเสียดายที่ไม่สามารถใช้กับเครื่องจักรส่วนใหญ่ได้ ความจริงก็คือมีเพียง UAZ ทางทหารในประเทศเท่านั้นที่ติดตั้งระบบส่งกำลังและแม้แต่บางรุ่นเช่น Toyota หรือ Nissan อย่างไรก็ตามเป็นที่น่าสังเกตว่าข้อเสียเช่นความสามารถในการใช้งานเฉพาะเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงานเท่านั้นหากหยุดนิ่งกว้านรถที่คล้ายกันจะไม่ทำงาน

ภาพถ่ายของกลไกดังกล่าวแสดงอยู่ด้านล่าง

มีเครื่องยนต์ไฮดรอลิกเป็นของตัวเอง และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ของรถยนต์ เช่นเดียวกับในกรณีก่อนหน้านี้ นี่จะเป็นข้อเสียเปรียบที่สำคัญสำหรับกว้านรถยนต์และจะไม่ทำงานหากเครื่องยนต์ดับ ข้อดีได้แก่ แรงดึงที่พัฒนาขึ้นสูง การปิดผนึกที่สมบูรณ์ และไม่ต้องใช้ไฟฟ้าจากแบตเตอรี่

ไฟฟ้า

นี่เป็นประเภทที่พบบ่อยที่สุดในบรรดาที่ใช้ทั้งหมด กว้านรถที่คล้ายกัน ซึ่งมีรูปถ่ายด้านล่างเป็นตัวอย่างติดตั้งบน SUV เกือบทั้งหมดที่ใช้ในการเอาชนะสภาพออฟโรด

มีหลากหลายประเภทซึ่งมีแรงดึงและราคาต่างกัน ที่พบมากที่สุดคือกว้านไฟฟ้าพร้อมมอเตอร์แนวนอน ในกรณีนี้มอเตอร์ไฟฟ้าดรัมพร้อมสายเคเบิลและกระปุกเกียร์ซึ่งส่วนใหญ่มักเป็นดาวเคราะห์จะอยู่ในระนาบเดียวกัน อีกทางเลือกหนึ่งสำหรับการสร้างกลไกดังกล่าวคือตัวเลือกที่มีการจัดเรียงมอเตอร์แนวตั้ง ข้อได้เปรียบของมันคือความเร็วการม้วนสูง แต่อุปกรณ์ดังกล่าวมีราคาสูง มักใช้โดยนักกีฬา

ข้อมูลเพิ่มเติม

เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่แยกประเด็นปัญหาต่างๆ ในการใช้กว้านออกจากกัน ประการแรก สามารถติดเข้ากับตัวรถได้อย่างถาวร โดยส่วนใหญ่มักจะอยู่ด้านหน้า อย่างไรก็ตาม ในกรณีนี้ กลไกของมันต้องเผชิญกับฝุ่น สิ่งสกปรก และความชื้น ซึ่งไม่ดีสำหรับมัน เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ ผู้ขับขี่จำนวนมากจึงฝึกใช้กว้านแบบพกพา ซึ่งโดยปกติจะเก็บไว้ในท้ายรถและถอดออกหากจำเป็น
กว้านดังกล่าวสามารถติดตั้งได้ไม่เพียง แต่ด้านหน้าเท่านั้น แต่ยังติดตั้งที่ด้านหลังของรถด้วยเช่นในภาพด้านล่าง

ในการทำเช่นนี้ตามกฎแล้วคุณจะต้องติดตั้งแพลตฟอร์มเพิ่มเติมบนกันชน (ด้านหน้าหรือด้านหลัง) ซึ่งติดตั้งกว้านไว้

ต้องพูดสองสามคำเกี่ยวกับวิธีการเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ เครื่องกว้านไฟฟ้าเป็นตัวสิ้นเปลืองพลังงานอย่างมาก ดังนั้น หากมีการใช้งานนอกถนนบ่อยครั้ง อาจเป็นไปได้มากที่ “แบตเตอรี่” เดิมจะหมดประจุจนหมด เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ ในบางกรณี จึงควรพิจารณาใช้แบตเตอรี่อิสระเพื่อจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ดังกล่าว

วิธีทำกว้านด้วยตัวเอง?

ข้อมูลข้างต้นช่วยให้เราประเมินได้ว่ากลไกดังกล่าวสะดวกและมีประโยชน์เพียงใดโดยเฉพาะใน สถานการณ์ที่รุนแรงเมื่อขับรถออฟโรด หากรถของคุณติดขัด คุณก็ไม่ต้องทำอะไรนอกจากดึงมันออกมา และในกรณีนี้ กว้านแบบทำเองที่บ้านโดยใช้วัสดุที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ก็อาจมีประโยชน์ได้ หนึ่งในตัวเลือกการผลิตแสดงอยู่ในรูปภาพ

พื้นฐานคือแกนซึ่งอาจเป็นแท่งที่แข็งแรง ชะแลง เครื่องมือติดตั้ง ฯลฯ โดยจะขับลงดินหรือยึดด้วยก็ได้ วิธีที่เป็นไปได้. มีท่อชิ้นหนึ่งวางอยู่บนนั้นโดยทำหน้าที่เป็นดรัม ปลายด้านหนึ่งของสายเคเบิลพันรอบท่อและมีคันโยกสอดอยู่ใต้เทิร์นใดเทิร์นหนึ่งซึ่งอาจเป็นแท่งที่แข็งแกร่ง พลั่ว เครื่องมือติดตั้ง ฯลฯ ประการที่สองปลายสายติดอยู่กับตัวรถ ดังนั้นหากจำเป็นคุณสามารถสร้างกว้านด้วยมือของคุณเองจากวัสดุที่มีอยู่

ข้างต้นไม่ใช่ตัวเลือกเดียวสำหรับวิธีทำกว้านรถยนต์ด้วยมือของคุณเอง ไม่มีอะไรน่าแปลกใจในเรื่องนี้เพราะอุปกรณ์ดังกล่าวมีประโยชน์มากโดยเฉพาะสำหรับ "รถจี๊ป" แต่บางครั้งราคาขายก็ห้ามปราม ก่อนอื่นมีความพยายามหลายครั้งในการสร้างกว้านรถยนต์แบบโฮมเมดด้วยมือของคุณเองในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่งที่เกี่ยวข้องกัน

และฉันต้องบอกว่าบางครั้ง กลไกแบบโฮมเมดน่าสนใจมากซึ่งสามารถยืนยันได้จากวิดีโอที่แสดงกว้านแบบทำเองบนล้อไม่ใช่แบบไฟฟ้า

สำหรับรถยนต์ที่ใช้งานในเขตเมือง กว้านถือเป็นสิ่งแปลกใหม่ แต่สำหรับรถอเนกประสงค์จริงๆ ซึ่งเป็นบ้านของพวกเขาสำหรับรถออฟโรด นี่คือสิ่งสำคัญอันดับหนึ่ง

และไม่มีอะไรน่าประหลาดใจในความสนใจอย่างต่อเนื่องในอุปกรณ์ดังกล่าวรวมถึงความพยายามหลายครั้งในการสร้างกว้านรถยนต์ด้วยมือของคุณเอง

กลไกในการเคลื่อนย้ายสินค้าโดยใช้ล้อหมุนของรถโดยสาร

หลังจากการฝึกซ้อมหนึ่งนาที การควบคุมการยกและการยกของจะเข้าสู่เกมที่กระตือรือร้น

กว้านกว้าน "ออโต้สไปร์"เป็นประตูทรงกระบอกที่มีรูปร่างพิเศษติดตั้งอยู่บนดิสก์ของล้อขับเคลื่อนแบบแม่แรงของรถยนต์

ในการติดตั้งกว้านกว้านล้อรถยนต์ "Auto Spire" คุณไม่จำเป็นต้องถอดล้อออกจากรถเพราะไม่รู้ว่าเมื่อใดดินจะจมอยู่ใต้แม่แรงและรถจะนอนอยู่ด้านล่าง เพื่อจุดประสงค์นี้ รูติดตั้งครึ่งหนึ่ง (หรือส่วนใหญ่) ของจานเชื่อมต่อกว้านถูกสร้างขึ้นสำหรับสลักเกลียวยึดล้อ (น็อต) และส่วนที่เหลือทำด้วยเส้นผ่านศูนย์กลาง "เจาะ" ที่เพิ่มขึ้น ทำเช่นนี้เพื่อให้สามารถยึดกว้านของรถยนต์ด้วยฮาร์ดแวร์ที่คลายเกลียวก่อนหน้านี้สองหรือสามอันเพื่อยึดดิสก์ล้อรถยนต์โดยวางดิสก์กว้านไว้บนสลักเกลียว (น็อต) ที่เหลือที่คลายเกลียวโดยตรง หลังจากนั้นหากต้องการ คุณสามารถคลายเกลียวออกแล้วขันกลับเข้าไปได้ แต่ต้องใช้แหวนรองแบบเปลี่ยนผ่านแบบพิเศษ (ไม่รวมอยู่ในแพ็คเกจการจัดส่ง)

กว้านกว้านล้อ "ออโต้สไปร์"มันทำงานบนหลักการ: หากในกระบวนการยกของที่คุณดึงปลายเชือกที่ว่างจากนั้นภาระก็จะถูกยกขึ้น (ลาก) หากคุณคลายความตึงของเชือก ภาระจะลดลงหรือการดึงจะหยุดลง แต่ก่อนอื่นคุณต้องโยนเชือกทำงาน 4-5 รอบลงบนเพลากว้าน

โดยทั่วไป หากคุณต้องการยกของบางอย่างให้อยู่ในระดับความสูงที่กำหนด ขั้นแรกคุณควรยกของให้สูงขึ้นเล็กน้อย จากนั้นดับเครื่องยนต์เพื่อรักษาภาระให้แน่น จากนั้นใช้อุปกรณ์ลดระดับลงเพิ่มเติม (ติดตั้งบนโหลดโดยตรง) เพื่อลดระดับลงตามต้องการ แต่คุณสามารถหย่อนมันลงบนกว้านได้ โดยค่อยๆ ปล่อยเชือกที่ยึดอยู่กับกว้าน

ความสนใจ!คุณไม่ควรเปลี่ยนรถของคุณให้เป็นเครื่องกว้านแบบอยู่กับที่ซึ่งทำงานได้ทั้งวัน กว้านกว้านล้อ "ออโต้สไปร์"ออกแบบมาสำหรับการทำงานระยะสั้นไม่บ่อยนัก เนื่องจากภาระที่เพิ่มขึ้นจะส่งผลต่อลูกปืนล้อ!

ความสนใจ!กว้านจะต้องไม่ร้อนเกินไปเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เชือกที่ใช้งานได้ละลาย

กว้าน Auto Spire มีการเคลือบป้องกันและตกแต่งด้วยสังกะสีหรือผง

ข้อมูลจำเพาะ

• ความสามารถในการรับน้ำหนัก: ไม่เกิน 500 กก
• เส้นผ่านศูนย์กลางของเชือกเชือกที่ใช้: 10–12 มม
• ความเร็วในการยกในเกียร์แรกของรถ: ไม่เกิน 0.2–0.4 ม./วินาที
• น้ำหนักกว้านกว้าน: 1.16 กก

ขนาดโดยรวมและขนาดเบาะนั่งสำหรับล้อ AvtoVAZ ขนาด 13 นิ้วแสดงไว้ในร่างผลิตภัณฑ์ ควรเลือกขนาดการติดตั้งของดิสก์เชื่อมต่อในตารางสำหรับยี่ห้อรถยนต์ที่เกี่ยวข้อง และอย่าลืมระบุในช่องตัวเลือกฟรี

กว้าน – อุปกรณ์ที่ขาดไม่ได้, ยังไง ครัวเรือนและในโรงรถ ยกม้วนผ้าสักหลาดขึ้นบนหลังคา โยนถุงซีเมนต์สองสามถุงไปที่หน้าต่างชั้นสองของบ้านส่วนตัวที่กำลังก่อสร้าง ดึงเครื่องยนต์ออกจากฝากระโปรง แล้วลากรถที่พังเข้าไปในโรงรถ... สิ่งนี้ เป็นรายการงานที่ไม่สมบูรณ์ซึ่งสามารถทำได้โดยลำพังด้วยความช่วยเหลือ

อุปกรณ์ประเภทดรัมสำหรับการยกหรือเคลื่อนย้ายวัตถุที่มีน้ำหนักมากจะมีวิธีการส่งแรงบิดที่แตกต่างกัน จาก หลักสูตรของโรงเรียนนักฟิสิกส์เรารู้ว่าไหล่ทำงานอย่างไร การสูญเสียความเร็วหรือระยะทาง เราก็ได้รับความแข็งแกร่ง วลีของอาร์คิมิดีส: "ขอศูนย์กลางให้ฉันแล้วฉันจะพลิกโลกให้คว่ำลง" อธิบายหลักการทำงานของกว้านอย่างแม่นยำ

สำคัญ! เมื่อทำงานกับอุปกรณ์ดังกล่าว จุดรองรับคือตัวถังและตำแหน่งที่ติดกว้าน องค์ประกอบทั้งสองจะต้องเชื่อถือได้

กว้านแบบแมนนวลโดยใช้ไหล่ช่วยช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งของมนุษย์มากจนผู้ปฏิบัติงานรายหนึ่งสามารถเคลื่อนย้ายรถยนต์หรือยกน้ำหนักได้หลายร้อยกิโลกรัม ด้วยหลักการทำงานเดียวกัน (จากมุมมองทางกล) อุปกรณ์เหล่านี้จึงมี วิธีต่างๆการดำเนินการ

กว้านดรัมแบบแมนนวล - พันธุ์

กว้านมือพร้อมดรัมถือเป็นประเภทคลาสสิก นอกจากองค์ประกอบทั่วไปแล้ว - รอกที่พันสายเคเบิลแล้วยังมีอุปกรณ์อีกด้วย หลากหลายชนิดขับ.

เฟืองหลักขนาดใหญ่ติดอยู่กับดรัมอย่างแน่นหนา โหลดทั้งหมดตกอยู่กับมันและที่ยึด ดังนั้นความน่าเชื่อถือขององค์ประกอบต่างๆ จึงต้องอยู่ในระดับที่เหมาะสม ในตาข่ายกับตัวหลักมีเฟืองขับเล็กๆ

อัตราส่วนของจำนวนฟันคือค่าของอัตราทดเกียร์ กล่าวอีกนัยหนึ่งได้รับ เฟืองขับจะรวมอยู่ในเพลาขับ เนื่องจากเราจะพูดถึง เครื่องมือช่าง– มีด้ามจับสำหรับหมุนอยู่บนเพลา

ความยาวของคันโยกยังส่งผลต่อระดับการเสริมแรงด้วย ยิ่งแขนจับมีขนาดใหญ่เท่าไร คุณก็ยิ่งต้องใช้แรงน้อยลงเท่านั้น

ด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์ดังกล่าวคุณสามารถยกสินค้าหลายศูนย์หรือเคลื่อนย้ายรถยนต์ที่มีน้ำหนัก 2-3 ตันได้เพียงลำพัง ในขณะเดียวกันความเร็วในการหมุนของดรัมก็ค่อนข้างสูง

การออกแบบประกอบด้วยเกียร์สองคู่ขึ้นไป ซึ่งแต่ละคู่มีอัตราขยายเป็นสิบเท่า ด้วยการสู้รบตามลำดับ ค่าสัมประสิทธิ์เหล่านี้จะรวมกันเป็นทวีคูณแรง

ด้านหลังเหรียญ – การลดความเร็วตามสัดส่วน การมีกว้านดังกล่าวทำให้คุณสามารถยกของหนักมากกว่าหนึ่งตันในแนวตั้งได้อย่างช้าๆ แต่ถ้าคุณต้องทำงานกับซีเมนต์สองถุง เวลาในการยกจะยืดออกไปเป็นเวลาสิบนาที

ผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคนควรรู้วิธีทำกว้านด้วยมือของคุณเอง ควรใช้สตาร์ทเตอร์เป็นพื้นฐานเทคโนโลยีสำหรับการดำเนินงานนี้จะอธิบายไว้ด้านล่าง

ประเภทของกว้าน

กว้านทำหน้าที่เป็นกลไกการยกที่ได้รับความนิยมมากที่สุด หน้าที่ของมันคือการเคลื่อนย้ายสินค้าทุกประเภทโดยใช้การลากในระนาบแนวนอน สามารถใช้ไม่เพียง แต่ดึงรถออกจากโคลนและทรายเท่านั้นเพราะไม่เพียง แต่มีกว้านรถเท่านั้น แต่บทความนี้จะพูดถึงพวกเขา

หากคุณสร้างกว้านด้วยมือของคุณเองคุณควรรู้ว่าอุปกรณ์เหล่านี้มีขนาดแตกต่างกัน ลักษณะทางเทคนิคตลอดจนคุณสมบัติการออกแบบ สามารถแยกแยะกว้านได้หลายประเภทขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ พวกมันสามารถเชื่องได้และเป็นตัวแทนค่อนข้างมาก การออกแบบที่เรียบง่ายทั้งระหว่างการสร้างและระหว่างการติดตั้งไม่มีค่าใช้จ่ายทางการเงินพิเศษและมีขนาดเล็ก ประเภทนี้ใช้แรงงานเข้มข้นที่สุดในบรรดาประเภทอื่น ๆ ตามชื่อ เครื่องกว้านดังกล่าวต้องใช้แรงทางกายภาพจำนวนมาก กลไกนี้สามารถทำงานกับน้ำหนักบรรทุกที่มีมวลไม่เกิน 1 ตัน แต่บางครั้งก็มีข้อยกเว้นคุณสามารถติดตั้งกว้านด้วยตัวเอง ความหลากหลายนี้ถือเป็นอุดมคติที่สุดหากเราพูดถึงกรณีต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้นระหว่างทาง แต่คุณไม่ควรตั้งความหวังไว้สูงกับการออกแบบดังกล่าวเนื่องจากมันจะไม่แสดงตัวในทางบวกในกรณีที่ยากลำบากโดยเฉพาะ

กว้านเครื่องกล

มีกว้านเชิงกลที่ทำงานโดยใช้กำลังของมอเตอร์ ตัวเลือกนี้น่าเชื่อถือที่สุด แต่ผู้ขับขี่รถยนต์ที่กระตือรือร้นในการเล่นเกมออฟโรดถือว่าเป็นข้อขัดแย้ง กว้านชนิดนี้มีกำลังสูงแต่ใช้พื้นที่มากกว่า หากรถที่ซื้อมามี ประเภทนี้กว้าน ผู้ขับขี่จะรู้สึกได้ถึงการปกป้องในสภาวะที่ยากลำบาก อย่างไรก็ตาม ค่อนข้างหายากที่โครงสร้างดังกล่าวจะถูกติดตั้งบนรถที่ไม่มีในตอนแรก แต่คุณสามารถใช้วิธีแก้ปัญหานี้ได้โดยสามารถสร้างกว้านด้วยมือของคุณเองซึ่งควรพิจารณาภาพวาด

กว้านไฟฟ้า

เราสามารถเน้นกว้านไฟฟ้าซึ่งเป็นที่นิยมที่สุดในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถ การหมุนของดรัมของเครื่องดังกล่าวเกิดขึ้นเนื่องจากการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าซึ่งใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ของเครื่อง ในกรณีนี้สิ่งสำคัญคืออย่าหักโหมจนเกินไปและไม่สิ้นเปลืองพลังงานของเครื่องยนต์เพื่อกลับบ้านได้ อุปกรณ์เหล่านี้ใช้งานได้จริงมากที่สุดและด้วยความช่วยเหลือคุณสามารถยกของที่มีน้ำหนักเกิน 4 ตันได้ คุณสามารถสร้างกว้านสำหรับ UAZ ด้วยมือของคุณเองมันจะกลายเป็น ผู้ช่วยที่ดีในสถานการณ์ที่ยากลำบาก

กว้านไฮดรอลิก

สามารถแยกแยะกว้านไฮดรอลิกได้ซึ่งถือเป็นหน่วยที่ซับซ้อนที่สุด อุปกรณ์ดังกล่าวมีปั๊ม ถัง และปั๊มขับเคลื่อน

ทำกว้านของคุณเองจากสตาร์ทเตอร์

กว้านที่ต้องทำด้วยตัวเองนั้นสามารถทำได้ค่อนข้างง่าย ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น กว้านไฟฟ้า เป็นสิ่งที่พบได้บ่อยที่สุดในปัจจุบัน ด้วยเหตุนี้จึงควรพิจารณาวิธีใช้งานให้เกิดประโยชน์สูงสุด วัสดุที่เรียบง่ายสร้างอุปกรณ์ดังกล่าวด้วยตัวเอง การออกแบบจะขึ้นอยู่กับสตาร์ทเตอร์รถยนต์ ขอแนะนำให้ใช้สตาร์ทเตอร์ที่มีกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์

คุณสมบัติของงาน

กว้านที่ต้องทำด้วยตัวเองสามารถทำได้หากช่างฝีมือเตรียมเครื่องมือและวัสดุบางอย่างก่อน ในหมู่พวกเขามีสายเคเบิล เครื่องเชื่อม,เครื่องบด,เหล็กแผ่น, สายไฟฟ้า,กระปุกเกียร์,สตาร์ทเตอร์.

กระบวนการทำงาน

จำเป็นต้องสร้างดรัมซึ่งสามารถยึดตามท่อได้ ควรเสริมแก้มให้แข็งแรงในช่วงหลัง ความหนาควรแตกต่างกันภายใน 5 มม. มีความจำเป็นต้องสร้างแพลตฟอร์มโดยขึ้นอยู่กับว่าควรใช้เหล็กแผ่นโดยจะมีการติดตั้งองค์ประกอบทั้งหมดไว้ ในไซต์นี้จำเป็นต้องเสริมความแข็งแกร่งของแหวนรอง, สลักเกลียว, น็อตรวมทั้ง ที่นั่งใต้กลอง ควรใช้เครื่องเชื่อม ในขั้นต่อไป คุณจะต้องเชื่อมต่อกระปุกเกียร์กับดรัม โดยให้เพลาหลักของกระปุกเกียร์หันขึ้นด้านบน เป็นที่น่าสังเกตว่าในงานสามารถใช้คันไถกว้านการออกแบบดังกล่าวสามารถทำได้ด้วยมือของคุณเอง

คุณต้องจับคู่สตาร์ทเตอร์กับกระปุกเกียร์โดยใช้เทคโนโลยีบางอย่าง ขั้นแรกคุณต้องติดตั้งอะแดปเตอร์ซึ่งจำเป็นสำหรับการติดตั้งสตาร์ทเตอร์ที่ส่วนบนของกระปุกเกียร์จากนั้นเพลาอินพุตจะต้องเสริมด้วยเฟืองที่มีฟันที่มีขนาดเหมาะสม หากดำเนินการเหล่านี้อย่างถูกต้องเมื่อสตาร์ทเตอร์ควรเชื่อมต่อเพลาและเกียร์เข้ากับกระปุกเกียร์ เมื่อสร้างกว้านจากสตาร์ทเตอร์ด้วยมือของคุณเองในขั้นต่อไปคุณจะต้องใส่เกียร์ซึ่งอาจเป็นมู่เล่มงกุฎคุณต้องวางไว้บนเพลาอินพุตของกระปุกเกียร์

ผลงานขั้นสุดท้าย

ในขั้นตอนต่อไป คุณจะต้องแก้ไขส่วนประกอบโครงสร้างทั้งหมด สายไฟเชื่อมต่อกับสตาร์ทเตอร์และแผงควบคุมได้รับการแก้ไขแล้ว อย่าลืมว่าต้องทำความสะอาดกลไกทั้งฝุ่น สิ่งสกปรก คราบน้ำมัน รวมถึงสารที่อาจรบกวนการทำงานของโครงสร้าง ตอนนี้คุณสามารถเตรียมอุปกรณ์แล้วจึงทาสีทับด้วยชั้นเดียว คุณสามารถดำเนินงานนี้ได้ตามคำขอของคุณเอง

คุณสมบัติของการประกอบ

กว้านจากสตาร์ทเตอร์ทำด้วยมือของคุณเองโดยใช้ดรัมพร้อมสายเคเบิลซึ่งเป็นหน่วยงานหลักของโครงสร้าง สามารถทำงานให้แล้วเสร็จได้มากขึ้น ระยะเวลาอันสั้นหากมีหน่วยที่คล้ายกัน แต่อย่างที่บอกไปแล้วว่ากลองสามารถสร้างได้อย่างอิสระสิ่งสำคัญคือต้องใช้เหล็กที่หนาที่สุดสำหรับสิ่งนี้ คุณต้องซ่อมเกียร์ที่แก้มข้างหนึ่งซึ่งเชื่อมกับท่อส่วนหลังจะส่งแรงจากกระปุกเกียร์ผ่านโซ่ส่งกำลัง

ก่อนที่คุณจะสร้างกว้านด้วยมือของคุณเอง คุณต้องพิจารณาว่าดรัมสามารถทำจากฮับสองอันซึ่งสามารถยืมมาจากรถยนต์ Zhiguli เก่าได้ ในการทำเช่นนี้ก็เพียงพอแล้วที่จะปรุงเป็นด้านบาง งานดังกล่าวจะต้องดำเนินการบนแมนเดรลซึ่งเป็นวิธีเดียวที่จะเชื่อมต่อแกนขององค์ประกอบ เมื่อคุณเลือกกระปุกเกียร์ คุณควรได้รับคำแนะนำจากความเห็นที่ว่ากว้านแบบทำเองสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องใช้ตัวหยุด ในกรณีนี้ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้กระปุกเกียร์ซึ่งใช้ในการควบคุมประตูรถราง เป็นการดีถ้าคุณจัดการเพื่อค้นหาองค์ประกอบดังกล่าว หากไม่สามารถทำได้ คุณสามารถประกอบโครงสร้างตามที่กล่าวไว้ข้างต้นจากสตาร์ทเตอร์ได้ หากใช้กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์จะสะดวกเพราะมีน้ำหนักเบาและไม่ใช้พื้นที่มากนัก เป็นพารามิเตอร์เหล่านี้ที่นำมาพิจารณาเมื่อช่างฝีมือออกแบบผลิตภัณฑ์

ในที่สุด

หลังจากที่คุณประสบความสำเร็จในการทำกว้านด้วยมือของคุณเองแล้ว ในขั้นตอนสุดท้ายคุณสามารถติดตั้งโครงสร้างที่ส่วนบนของกันชนได้เนื่องจากพื้นที่เฉพาะของรถนี้มีความน่าเชื่อถือและความแข็งแกร่งสูง ไม่เช่นนั้นโครงสร้างอาจทนไม่ไหว ไม่ใช่รถทุกคันจะมีกันชนที่แข็งแรง ในกรณีนี้ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้อุปกรณ์ยึดเพื่อยึดกว้าน หากคุณต้องการกว้านสำหรับ UAZ คุณสามารถสร้างมันขึ้นมาเองได้โดยใช้รูปแบบที่อธิบายไว้ข้างต้น