ภาพวาด DIY ของสุนัขติดเครื่องยนต์ สุนัขติดเครื่องยนต์เป็นเพื่อนของมนุษย์ในสถานที่ที่ยากลำบาก การเตรียมงาน

หากคุณคิดที่จะสร้างสุนัขติดเครื่องยนต์ด้วยมือของคุณเองก็ควรพิจารณาสิ่งนั้น การออกแบบนี้ไม่ซับซ้อนจนเกินไป นั่นคือเหตุผลที่คุณสามารถสร้างมันขึ้นมาเองได้โดยไม่ต้องอาศัยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ ความนิยมอย่างสูงของรถลากจูงแบบใช้เครื่องยนต์ที่อธิบายไว้นั้นอธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่ามีขนาดกะทัดรัดและความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยม เหนือสิ่งอื่นใดพวกเขาไม่โอ้อวดในการบำรุงรักษาและใช้เชื้อเพลิงค่อนข้างน้อยในระหว่างการใช้งาน

คำอธิบายทั่วไป

ก่อนที่จะสร้างสุนัขติดเครื่องยนต์ด้วยมือของคุณเองคุณต้องเข้าใจก่อน คุณสมบัติการออกแบบตลอดจนเทคโนโลยีการประกอบ โดยพื้นฐานแล้ว การออกแบบนี้เป็นยูนิตมอเตอร์ตีนตะขาบขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาเพื่อลากจูงสิ่งของขนาดเล็กทุกประเภท

การเลือกและการติดตั้งเครื่องยนต์

ส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของผลิตภัณฑ์โฮมเมดที่อธิบายไว้คือเครื่องยนต์ ในกรณีนี้นี่คือมอเตอร์ไซต์มอเตอร์ไซค์ยอดนิยมของแบรนด์ Sh-58 ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ ข้อได้เปรียบหลักของอุปกรณ์นี้คือได้รับการออกแบบให้ใช้สวิตช์กล่องแบบแมนนวล นอกจากนี้ควรสังเกตว่าเครื่องยนต์ที่ผลิตในต่างประเทศสามารถใช้กับรถลากจูงแบบใช้เครื่องยนต์ได้ เมื่อสร้างสุนัขที่ใช้มอเตอร์ด้วยมือของคุณเอง คุณสามารถใช้เครื่องยนต์ขนาดเล็กซึ่งผลิตภายใต้แบรนด์ฮอนด้าและยามาฮ่า คุณสมบัติหลักของเครื่องยนต์เหล่านี้คือความสามารถรอบด้านเนื่องจากเป็นเลิศในการสร้างสุนัขติดเครื่องยนต์ตลอดจนอุปกรณ์อื่น ๆ ในจำนวนนี้มีโรงไฟฟ้าขนาดเล็กและ

ในกระบวนการสร้างสุนัขติดเครื่องยนต์ด้วยมือของคุณเอง แนะนำให้คำนึงถึงจำนวนรอบของเครื่องยนต์ พันธุ์สองจังหวะเหมาะที่สุดซึ่งเมื่อเปรียบเทียบกับแบบสี่จังหวะนั้นมีขนาดและน้ำหนักน้อยกว่าในขณะที่ลักษณะกำลังยังคงอยู่ที่ระดับเดียวกันโดยประมาณ

การควบคุม

อย่าลืมว่าการออกแบบต้องมีองค์ประกอบควบคุม ในกรณีนี้ ควรใช้พวงมาลัยที่มีส่วนควบคุมในตัว ดังนั้นการออกแบบจะมีสวิตช์เกียร์ เช่นเดียวกับคลัตช์และแฮนด์แก๊สที่ยืมมาจากมอเตอร์ไซค์รุ่นเก่า

ดำเนินการประกอบ

หากคุณสร้างสุนัขที่ใช้เครื่องยนต์ด้วยมือของคุณเอง แผนภาพและภาพวาดของการออกแบบนี้จะช่วยให้คุณกำจัดข้อผิดพลาดได้ ก่อนที่คุณจะเริ่มประกอบคุณต้องดูแลความพร้อม หลังจากนั้น คุณจะต้องตัดเฉือนบูชสำหรับพวกมัน ควรใช้โครงเชื่อมเป็นโครงสร้างรองรับซึ่งจะมีท่อน้ำที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน เพื่อให้องค์ประกอบเหล่านี้มีรูปร่างที่ต้องการพวกเขาจะต้องเต็มไปด้วยทรายแห้งแล้วปิดผนึกให้แน่นด้วยปลั๊ก หลังจากนั้นจะต้องวางชิ้นงานไว้ในที่รองโดยเริ่มโค้งงอช้าๆ และใช้งานในตำแหน่งที่ต้องการ เพื่อให้มั่นใจว่าโค้งงอได้สม่ำเสมอ คุณจำเป็นต้องใช้เทมเพลตอ้างอิงซึ่งทำจากไม้อัดไว้ล่วงหน้า

เทคโนโลยีการทำงาน

หากคุณกำลังสร้างสุนัขที่ใช้เครื่องยนต์ด้วยมือของคุณเอง แผนภาพและภาพวาดของอุปกรณ์นี้จะช่วยคุณในเรื่องนี้ เมื่อองค์ประกอบเฟรมทั้งหมดมีรูปร่างที่ต้องการแล้ว ก็สามารถยึดติดกันโดยใช้แคลมป์สำหรับการเชื่อม การปรับเปลี่ยนเหล่านี้มีความจำเป็นเพื่อที่ว่าหากเกิดข้อบกพร่องในขั้นตอนการประกอบ ก็สามารถกำจัดได้อย่างง่ายดาย หลังจากกำจัดข้อผิดพลาดทั้งหมดแล้ว ในที่สุดเฟรมก็สามารถแก้ไขได้ด้วยการเชื่อม คุณสามารถเตรียมภาพวาดของสุนัขที่ใช้เครื่องยนต์ด้วยมือของคุณเองได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ สำหรับการติดตั้งเครื่องยนต์บนเฟรม ช่องว่างที่ทำจากเหล็กแผ่นเหมาะอย่างยิ่ง ทำตามเทมเพลตที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้าซึ่งสุดท้ายทำจากกระดาษแข็ง จะต้องตรงกับขนาดของเฟรม ช่องว่างได้รับการแก้ไขบนเครื่องยนต์หลังจากติดตั้งโครงสร้างผลลัพธ์เข้ากับระบบเฟรมโดยใช้แคลมป์เชื่อมเท่านั้น ในขั้นตอนต่อไปจะต้องถอดเครื่องยนต์ออกจากชิ้นงานและยึดเข้ากับเฟรมในที่สุด

การทำงานบนเพลาที่ยุบได้

คุณสามารถสร้างสุนัขติดเครื่องยนต์ด้วยมือของคุณเองได้อย่างง่ายดายหากคุณคุ้นเคยกับเทคโนโลยีการทำงานก่อน ในบล็อกตีนตะขาบควรใช้เพลาแบบยุบได้ซึ่งทำจากตลับลูกปืนและบูช ส่วนหลังได้รับการกลึงสำหรับตลับลูกปืนและความหนาของผนังไม่ควรเกิน 5 มิลลิเมตร น้ำหนักบรรทุกที่น่าประทับใจที่สุดในรถลากจูงแบบใช้มอเตอร์จะตกอยู่ที่เพลาล้อหลัง เธอควรจะได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้นำ ทำไมเฟืองขับถึงติดเพลาหลังและต่อกับกระปุกเกียร์โดยใช้ การส่งผ่านโซ่. ในรถลากจูงแบบใช้มอเตอร์ นอกจากเพลาคอมโพสิตแล้ว ยังใช้ล้อคอมโพสิตอีกด้วย หากคุณกำลังสร้างสุนัขที่ใช้เครื่องยนต์ด้วยมือของคุณเอง แผนภาพจะช่วยคุณในการทำงาน แต่ละล้อจะประกอบด้วยแก้มขนาด 3 มิลลิเมตร 2 อัน และขอเกี่ยวพื้นหลายสิบอัน ส่วนหลังต้องทำจากท่อเหล็ก เพื่อลดการสั่นสะเทือนของล้อ จะต้องติดตั้งบูชยางที่ปลายขอเกี่ยว

ผู้เสนอญัตติ

ก่อนที่คุณจะสร้างสุนัขติดเครื่องยนต์ด้วยมือของคุณเอง คุณต้องคิดถึงวิธีสร้างรางรถไฟ ใน ในตัวอย่างนี้พิจารณาตัวเลือกที่เกี่ยวข้องกับการใช้ความกว้างของมันควรจะเป็น 220 มิลลิเมตร รางสำหรับรถไถเดินตามทำจากแผ่นไม้เบิร์ชแบนซึ่งมีความยาว 1,260 มิลลิเมตร เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับราง ขอแนะนำให้ใช้สันเหล็กติดกับราวบันได องค์ประกอบของแทร็กได้รับการแก้ไขด้วยสลักเกลียวที่มีเกลียว M6

บทสรุป

การขับสุนัขที่ใช้เครื่องยนต์นั้นแทบจะไม่ต่างจากการขับมอเตอร์ไซค์เลย ที่จับแก๊สอยู่ที่แฮนด์ด้านขวา ในขณะที่ด้านซ้ายมีคันเกียร์และที่จับคลัตช์ พวงมาลัยติดอยู่กับเฟรมผ่านท่อสองท่อที่เชื่อมเข้ากับตะเกียบรูปตัวยู ส่วนหลังได้รับการแก้ไขที่เพลาล้อหลังโดยใช้แหวนรองเหล็ก เนื่องจากเครื่องยนต์ของสุนัขมีเครื่องยนต์อยู่ภายในตัวหนอน จึงไม่สามารถเปิดใช้งานโดยใช้คิกสตาร์ทเตอร์ได้ ด้วยเหตุนี้จึงสามารถปรับปรุงให้ทันสมัยได้เล็กน้อย ในการทำเช่นนี้ให้ใช้ชิ้นส่วนของท่อที่ส่วนท้ายของช่องที่ทำจากขนาดที่คันโยกขับเข้าไปได้พอดี หลังจากนั้นโดยใช้การเชื่อม คุณสามารถยึดคันสตาร์ทและท่อเข้าด้วยกันได้

หลังจากการขายรถเคลื่อนบนหิมะ มีการตัดสินใจที่จะสร้างรถลากจูงแบบใช้เครื่องยนต์โดยใช้เครื่องยนต์ Greenfield 15 แรงม้า หนอนผีเสื้อ และระบบกันสะเทือนแบบลูกกลิ้ง Buran... ด้วยตัวแปร Safari ชั้นนำจาก Buran และรุ่นขับเคลื่อนจากรถเคลื่อนบนหิมะ Taiga ตัวแปรผันและมอเตอร์ถูกประกอบบนเฟรมที่แยกจากกันเพื่อการถอดแยกชิ้นส่วนอย่างรวดเร็ว...

ขนหัวลุก Buranovsky ได้รับการดัดแปลงให้เป็นแบบสมมาตร + ขยายเพื่อรองรับรางขนาด 500 มม. เพลานำทางเป็น Buranovsky ที่ขยายออก คนขับลับมันเองตามภาพร่างของเขา... Kamazovsky ด้านหลังได้รับการติดตั้งเป็นบังโคลน
ตัดออกเป็นสองส่วน ด้านหลังยาว และส่วนหน้าสั้น...

ภาพถ่ายทริปตกปลาครั้งแรกที่ Morozovo

หลังจากนั้นก็ทำชุดแต่งรอบคัน

และรถลากจูงก็ถูกดัดแปลงให้เป็นรถดัน


ตอนนี้หากต้องการคุณสามารถตกปลาได้ทั้งแบบตัวเร่งและแบบลากจูง
ขึ้นอยู่กับสภาพการตกปลา...

เพื่อป้องกันไม่ให้ผู้ดันยกจมูกของเขาในหิมะลึกจึงมีการติดตั้งล็อคพิเศษ ซึ่งทำให้บล็อกตีนตะขาบไม่ผลิตหัวเทียนจึงเพิ่มความสามารถในการข้ามประเทศได้ดี...

สำหรับ รีโมทโช้คที่รวมอยู่ในการกำหนดค่าตัวดันคือสายโช้คจาก VAZ 2108
และที่จับโช้คอยู่ที่ผนังด้านหน้าของตัวดันหลังเบาะ...

ข้อเสีย - ในการขนส่งคุณต้องมีรถพ่วงหรือเครื่องจักรประเภทก้อนขนาดใหญ่... การกลิ้งในโหมดดัน (ต้องใช้ทักษะ)... แต่ข้อดีคือความสามารถและกำลังข้ามประเทศที่ดี...

ป.ล. ในฤดูหนาว ลานสเก็ต Buranovsky เก่าขาดแคลนอย่างมาก
- เมื่อน้ำลงไปในน้ำแข็ง มันจะเข้าไปในตลับลูกปืนของลูกกลิ้ง หลังจากนั้นจะแข็งตัวพร้อมกับผลที่ตามมาทั้งหมด... เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น จำเป็นต้องติดตั้งลูกกลิ้งพลาสติก
พวกเขารับติดตั้งซีลซีล... ในช่วงสปริงฉันเปลี่ยนลูกกลิ้งบนเพลาล้อเป็นพลาสติก...

ภาพถ่ายและวิดีโอสั้น ๆ บางส่วน

หากคุณกำลังสร้างรถลากจูงแบบใช้มอเตอร์ด้วยมือของคุณเองก่อนเริ่มงานคุณต้องคำนึงถึงคุณสมบัติการออกแบบของอุปกรณ์นี้ ตามที่ช่างฝีมือผู้มีประสบการณ์กล่าวไว้การผลิตอุปกรณ์นี้จะไม่มากเกินไปสำหรับบุคคลใดก็ตาม งานที่ท้าทาย. หากคุณไม่ต้องการใช้ความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญคุณจำเป็นต้องทำความคุ้นเคยกับเทคโนโลยีในการทำงาน ความนิยมอย่างสูงของรถลากจูงแบบใช้มอเตอร์ที่อธิบายไว้ซึ่งเรียกอีกอย่างว่าสุนัขที่ใช้เครื่องยนต์นั้นเกิดจากการที่มันมีขนาดเล็กและความคล่องตัวที่ดี อุปกรณ์ดังกล่าวไม่โอ้อวดในการใช้งานและในกระบวนการนี้ใช้เชื้อเพลิงน้อยมาก

คุณสมบัติการออกแบบ

หากคุณกำลังสร้างรถลากจูงแบบใช้เครื่องยนต์ด้วยมือของคุณเองก่อนที่จะเริ่มการปรับแต่งเหล่านี้คุณต้องเข้าใจคุณสมบัติการออกแบบทั้งหมดรวมถึงทำความคุ้นเคยกับกระบวนการประกอบให้มากขึ้น กำลังพิจารณา อุปกรณ์นี้สังเกตได้ว่าเป็นหน่วยติดตามแบบใช้มอเตอร์ขนาดเล็กซึ่งใช้ในการลากจูงสินค้าขนาดเล็กต่างๆ

การเลือกและการติดตั้งมอเตอร์

หากคุณตัดสินใจที่จะสร้างรถลากจูงแบบใช้เครื่องยนต์ด้วยมือของคุณเอง คุณต้องคิดถึงองค์ประกอบสำคัญของผลิตภัณฑ์โฮมเมดนั่นคือเครื่องยนต์ เครื่องยนต์จักรยานยนต์ทั่วไปใช้ในการผลิตรุ่นดังกล่าวซึ่งเป็นที่รู้จักภายใต้ชื่อแบรนด์Ш-58 เขา - การผลิตของรัสเซีย. ข้อได้เปรียบหลักของอุปกรณ์นี้คือได้รับการออกแบบให้ใช้เฉพาะสวิตช์กล่องแบบแมนนวล ควรสังเกตว่าสุนัขที่ใช้เครื่องยนต์สามารถใช้เครื่องยนต์ที่ผลิตจากต่างประเทศได้ หากคุณต้องการสร้างรถลากจูงแบบใช้มอเตอร์ด้วยมือของคุณเองซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า เวลานานวิธีที่ดีที่สุดคือใช้เครื่องยนต์ที่ผลิตภายใต้แบรนด์ Yamaha และ Honda ในบทบาท คุณสมบัติหลักมอเตอร์เหล่านี้เป็นแบบสากล เนื่องจากอุปกรณ์ดังกล่าวสามารถใช้สร้างทั้งรถลากจูงแบบใช้มอเตอร์และอุปกรณ์อื่น ๆ ที่จำเป็นต้องมีเครื่องยนต์ ในระยะหลังสามารถแยกแยะโรงไฟฟ้าขนาดใหญ่ได้

เราให้ความสำคัญกับการเลือกเครื่องยนต์อย่างจริงจัง

รถลากจูงแบบใช้มอเตอร์แบบโฮมเมดต้องใช้เครื่องยนต์คุณภาพสูง จำเป็นต้องเลือกคุณลักษณะให้ถูกต้อง นายจะต้องคำนึงถึงจำนวนรอบเครื่องยนต์ด้วย ควรใช้แบบสองจังหวะซึ่งมีขนาดและน้ำหนักที่น่าประทับใจเมื่อเทียบกับแบบสี่จังหวะ แต่ในด้านคุณลักษณะด้านพลังงานนั้นยังคงเกือบจะอยู่ในระดับเดียวกัน

ส่วนที่สำคัญคือการควบคุม

สำหรับการใช้งานรถลากจูงแบบใช้มอเตอร์แบบโฮมเมดจะต้องมีองค์ประกอบควบคุมซึ่งไม่ควรลืมสิ่งนี้ก่อนเริ่มการจัดการ ช่างฝีมือผู้มีประสบการณ์ขอแนะนำให้ใช้พวงมาลัยที่มีปุ่มควบคุมในตัว การออกแบบจะมีสวิตช์เช่นเดียวกับที่จับแก๊สและคลัตช์ซึ่งสามารถยืมจากอุปกรณ์ที่ใช้แล้วได้

เทคโนโลยีการประกอบมอเตอร์สุนัข

ก่อนที่จะสร้างรถลากจูงแบบใช้เครื่องยนต์จำเป็นต้องเตรียมไดอะแกรมการออกแบบที่จะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดได้ คุณจะต้องประกอบชิ้นส่วนเหล่านี้หลังจากเตรียมบุชชิ่งแล้วเท่านั้น ต้องใช้โครงเชื่อมเป็นโครงสร้างรองรับ จะมีท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันเพื่อให้องค์ประกอบเหล่านี้มีรูปร่างตามที่ต้องการจะต้องเติมทรายแห้ง ตอนนี้ต้นแบบปิดผนึกปลายทั้งสองข้างด้วยปลั๊กซึ่งคุณสามารถทำเองจากไม้ได้ วางชิ้นงานไว้ในที่รองแล้วค่อย ๆ งอโดยใช้ลมร้อนไปยังจุดที่ต้องการ สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่ามีการโค้งงอสูงสุด ด้วยเหตุนี้จึงแนะนำให้ใช้เทมเพลตอ้างอิง ว่างๆนี้คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเองโดยใช้แผ่นไม้อัด

วิธีการทำงาน

เมื่อเลือกตัวแปรผันสำหรับรถลากจูงแบบใช้เครื่องยนต์แล้ว คุณจะสามารถตรวจสอบได้ว่าองค์ประกอบทั้งหมดมีรูปร่างที่ต้องการหรือไม่ ส่วนประกอบต่างๆ ได้รับการยึดติดกัน และต้องใช้แคลมป์เชื่อม งานเหล่านี้ดำเนินการเพื่อให้หากเกิดข้อบกพร่องระหว่างการประกอบก็สามารถกำจัดออกได้อย่างง่ายดาย หลังจากกำจัดข้อผิดพลาดทั้งหมดแล้ว เฟรมก็ได้รับการรักษาความปลอดภัยอย่างดีด้วยการเชื่อม แน่นอนว่าสามารถยืมภาพวาดของรถลากจูงแบบใช้เครื่องยนต์ได้จากบทความ แต่สำหรับการดำเนินงานคุณสามารถเตรียมได้โดยไม่ต้องได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ ในการติดตั้งมอเตอร์บนเฟรมคุณสามารถใช้ช่องว่างที่ทำไว้ล่วงหน้าได้ แผ่นโลหะ. จะต้องทำจากเพียงพอ กระดาษแข็งหนา. ควรมีขนาดเท่ากันกับกรอบ ชิ้นงานได้รับการยึดแน่นกับเครื่องยนต์อย่างดี หลังจากนั้นโครงสร้างได้รับการแก้ไขในระบบเฟรมโดยใช้แคลมป์เชื่อมแบบเดียวกัน ตอนนี้ช่างฝีมือจะถอดเครื่องยนต์ออกจากชิ้นงานเพื่อนำไปติดเข้ากับระบบเฟรมในที่สุด

การจัดการกับเพลาที่ยุบได้

รถลากจูงเครื่องยนต์, ข้อกำหนดซึ่งจะขึ้นอยู่กับองค์ประกอบที่ใช้ในกระบวนการทำงานสามารถทำได้โดยอิสระ แต่ก่อนที่จะเริ่มจัดการจำเป็นต้องคิดแต่ละขั้นตอนก่อน ในหน่วยติดตามขอแนะนำให้ใช้เพลาแบบยุบได้ที่ทำจากตลับลูกปืนและบุชชิ่ง ส่วนหลังถูกหมุนอย่างระมัดระวังสำหรับส่วนแรกและความหนาของผนังไม่ควรเกิน 5 มิลลิเมตร สุนัขที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์จะได้สัมผัสกับน้ำหนักที่หนักที่สุดบนเพลาล้อหลัง เธอควรจะเป็นผู้นำ เพื่อจุดประสงค์นี้ เฟืองขับจะติดอยู่ที่เพลาหลังซึ่งจะต้องเชื่อมต่อกับกระปุกเกียร์ ทำได้โดยการส่งสัญญาณแบบโซ่ คุณสามารถสร้างเลื่อนสำหรับรถลากจูงด้วยเครื่องยนต์ได้ด้วยตัวเองโดยใช้รางเลื่อนไม้และโครงที่ทำจากไม้ นอกจากเพลาคอมโพสิตแล้ว โครงสร้างจะต้องมีล้อคอมโพสิตด้วย แต่ละคนประกอบด้วยแก้มซึ่งมีขนาด 3 มิลลิเมตร นอกจากนี้ยังใช้ตะขอหลายโหลซึ่งจำเป็นสำหรับการยึดเกาะกับดิน พวกเขาทำโดยใช้ ท่อโลหะ. เพื่อลดการสั่นสะเทือนของล้อ จึงมีการติดตั้งบูชยางไว้ที่ตะขอ โดยเฉพาะที่ส่วนปลาย

ข้อมูลเกี่ยวกับแรงขับ

หากคุณกำลังคิดที่จะสร้างสุนัขติดเครื่องยนต์ สิ่งสำคัญคือต้องตัดสินใจว่าจะสร้างรางรถไฟอย่างไร ที่นี่เราจะพิจารณาตัวอย่างที่เกี่ยวข้องกับการใช้สายพานลำเลียง

ความกว้างตั้งไว้ที่ 220 มิลลิเมตร รางสำหรับสุนัขติดเครื่องยนต์ทำจากแผ่นผ้าใบเรียบ ความยาวควรอยู่ที่ 1,260 มิลลิเมตร เพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับรางรถไฟ ควรใช้สันโลหะซึ่งติดตั้งบนแท่งในระหว่างกระบวนการประกอบ ส่วนประกอบของรางถูกยึดโดยใช้สลักเกลียว คุณต้องเลือกส่วนประกอบที่มีเกลียว M6

ในที่สุด

หากก่อนเริ่มการประกอบ คุณคิดว่าการควบคุมสุนัขที่ใช้เครื่องยนต์อาจดูซับซ้อนโดยไม่จำเป็น ความเชื่อนี้ก็ถือว่าผิด การขับโครงสร้างดังกล่าวนั้นไม่ยากไปกว่าการขับมอเตอร์ไซค์ยนต์ ที่ที่จับด้านขวาของพวงมาลัยจะมีที่จับแก๊ส แต่อีกอันจะมีคันโยกสำหรับเปลี่ยนเกียร์ ที่จับคลัตช์ก็อยู่ที่นี่เช่นกัน พวงมาลัยถูกยึดเข้ากับเฟรมโดยใช้ท่อสองท่อซึ่งยึดโดยการเชื่อมโดยใช้ส้อมรูปตัวยู ส่วนหลังได้รับการแก้ไขที่เพลาล้อหลังและด้วยเหตุนี้คุณต้องใช้แหวนรองโลหะ

เนื่องจากมอเตอร์ตั้งอยู่ภายในแทร็ก จึงไม่สามารถใช้งานได้โดยใช้คิกสตาร์ทเตอร์ มันควรจะมีความทันสมัยบ้าง สิ่งที่ใช้สำหรับเป็นท่อที่จะต้องเจาะรูขนาดหลังจะเพียงพอที่จะขับเคลื่อนคันโยก ท่อและคันโยกคิกสตาร์ทถูกยึดเข้าด้วยกันโดยการเชื่อม เลื่อนสำหรับรถลากจูงแบบใช้มอเตอร์สามารถทำจากวัสดุที่เป็นเศษได้เช่นมักใช้ยางหนาสำหรับสิ่งนี้

สุนัขติดเครื่องยนต์ที่ต้องทำด้วยตัวเองทุกวันนี้ทำโดยช่างฝีมือหลายคน อุปกรณ์เหล่านี้เป็นรถวิ่งบนหิมะขนาดเล็กที่สามารถใช้ในการลากเลื่อนได้ เทคโนโลยีประเภทนี้เป็นที่รู้จักค่อนข้างเร็วเมื่อประมาณ 20 ปีที่แล้ว แต่ปัจจุบันได้รับความนิยมจากผู้บริโภคในวงกว้างแล้ว คุณไม่เพียงแต่สามารถซื้ออุปกรณ์เท่านั้น แต่ยังผลิตได้อีกด้วย

ทำไมการสร้างสุนัขติดเครื่องยนต์จึงคุ้มค่า?

อุปกรณ์มีขนาดกะทัดรัด ไม่โอ้อวด และไม่ต้องการห้องเก็บของแยกต่างหาก หากคุณสร้างรถลากจูงแบบใช้เครื่องยนต์ด้วยตัวเองมันจะทำให้ชีวิตของคุณง่ายขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับชาวประมงและนักล่าตลอดจนผู้ชื่นชอบกิจกรรมนันทนาการในฤดูหนาว อุปกรณ์นี้สามารถประกอบได้จากวัสดุที่มีอยู่ซึ่งวิธีนี้จะคุ้มค่ากว่าเมื่อเปรียบเทียบกับการซื้อรุ่นที่ประกอบจากโรงงาน

การเตรียมงาน

ก่อนที่คุณจะเริ่มประกอบสุนัขที่ใช้เครื่องยนต์ด้วยมือของคุณเอง คุณต้องตัดสินใจเกี่ยวกับลักษณะของสุนัขก่อน สิ่งสำคัญคือต้องตัดสินใจว่าอุปกรณ์จะมีความสามารถในการรับน้ำหนักเท่าใด เครื่องยนต์ใดที่จะให้กำลัง และระบบเกียร์ประเภทใดที่จะใช้ในการออกแบบ ช่างเครื่องจำเป็นต้องตัดสินใจว่าจะสตาร์ทเครื่องยนต์โดยใช้สตาร์ทไฟฟ้าหรือสตาร์ทด้วยตนเอง

เมื่อสุนัขติดเครื่องยนต์ทำด้วยมือของคุณเอง พวกเขามักจะเสริมด้วยอุปกรณ์ที่จะตอบสนองความต้องการของเจ้าของ ซึ่งอาจรวมถึง:

• กว้าน;
• ป้องกันวงจร
• แสงเพิ่มเติม

คุณอาจต้องใช้รถลากจูงแบบใช้มอเตอร์ซึ่งมีลักษณะเป็นรถดันดิน ลักษณะทั้งหมดนี้จะทำให้เราสามารถกำหนดได้ ชุดที่จำเป็นเครื่องมือและวัสดุ

การเลือกเครื่องยนต์และการประกอบฐาน

ในขั้นแรกต้นแบบจะต้องประกอบเฟรมที่จะติดตั้งเครื่องยนต์แชสซีและกระปุกเกียร์ สำหรับสิ่งนี้มักจะใช้ช่องหรือคานโลหะซึ่งหนึ่งในนั้นจะสามารถประกอบกรอบสี่เหลี่ยมได้และด้วยเหตุนี้คุณต้องใช้ เครื่องเชื่อมและเครื่องบดมุม เมื่อประกอบสุนัขติดมอเตอร์ด้วยมือของคุณเอง ให้ติดตั้งที่ยึดสำหรับกระปุกเกียร์และมอเตอร์บนเฟรม และควรใช้มุมเหล็ก เครื่องยนต์สามารถเป็นอะไรก็ได้สามารถยืมมาจากเลื่อยไฟฟ้า Druzhba หรือ Ural นี่คือสิ่งที่ผู้ผลิตรถลากจูงแบบใช้เครื่องยนต์คันแรกทำ

อย่างไรก็ตาม คุณยังสามารถใช้มอเตอร์ทรงพลังซึ่งสามารถนำมาจากสกู๊ตเตอร์หรือจักรยานยนต์นำเข้าได้ หากเรากำลังพูดถึงเครื่องยนต์ Sh-58 เราสามารถเน้นถึงข้อได้เปรียบหลักได้นั่นคือความสามารถในการใช้กระปุกเกียร์ธรรมดา หากคุณใช้เครื่องยนต์ที่ผลิตในต่างประเทศจะต้องมีการกระจัดเล็ก ๆ ขอแนะนำให้เลือกเครื่องยนต์สองจังหวะเพราะเครื่องยนต์สี่จังหวะที่มีกำลังเท่ากันจะมีมวลที่น่าประทับใจมากกว่า หากเราพูดถึงกำลัง 6.5 ลิตรก็เพียงพอแล้ว s. ซึ่งจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเร็ว 30 กม./ชม. ซึ่งจะเป็นจริงแม้ในขณะที่เคลื่อนที่ในหิมะลึกก็ตาม

ทำงานบนแชสซี

หากคุณกำลังคิดถึงคำถามที่จะสร้างสุนัขติดเครื่องยนต์ด้วยมือของคุณเองคุณควรดูแลระบบควบคุมและแชสซี ส่วนหลังนั้นขึ้นอยู่กับตลับลูกปืนรองรับ บน กลึงโดยคำนึงถึงแบริ่งที่เลือก บูชถูกสร้างขึ้น ความหนาของผนังซึ่งควรเป็น 5 มม.

ใช้สำหรับติดตั้งแบริ่งรองรับที่มุมของเฟรม เพลาหน้าและเพลาหลังหมุนด้วยเครื่องกลึงทำให้เกิดเพลา การออกแบบที่อธิบายไว้จะมีปริมาณการรับน้ำหนักที่มากขึ้นที่ส่วนหลัง ดังนั้นเพลาหลังจะต้องสร้างเพลาขับโดยใส่เฟืองขับซึ่งยึดโดยการเชื่อม ควรเชื่อมต่อโดยใช้โซ่กับกระปุกเกียร์

สุนัขที่ใช้เครื่องยนต์แบบโฮมเมดทำเองนั้นใช้เทคโนโลยีบางอย่างซึ่งให้อุปกรณ์เพิ่มเติมในรูปแบบของตัวหนอน สามารถทำจากสายพานลำเลียงขนาด 22 ซม. ซึ่งเสริมด้วยยางโลหะเพิ่มเติม คุณสามารถยืมแทร็กจากรถสโนว์โมบิล Buran ได้ แต่หากต้องการขยายแชสซีให้ถูกตัดครึ่งและทำการแทรก

วิธีการทำงาน

รางรถไฟบางครั้งทำจากไม้เนื้อแข็งหรือรถม้า Buran ซึ่งเลื่อยและต่อเข้ากับส่วนเสริม ต้องติดตั้งรอกบนกระปุกเกียร์สี่สปีดและมอเตอร์ซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยสายพาน พวงมาลัยเสริมด้วยระบบควบคุมในตัว เช่น ที่จับแก๊สและคลัตช์ รวมถึงสวิตช์กระปุกเกียร์ มันถูกลบออกจากสกู๊ตเตอร์หรือจักรยานยนต์

การประกอบสุนัขติดเครื่องยนต์ด้วยมือของคุณเองนั้นเกี่ยวข้องกับการยึดที่จับ ด้านขวาในขณะที่หัวเกียร์และคลัตช์ควรอยู่ทางด้านซ้าย พวงมาลัยได้รับการแก้ไขโดยใช้สองท่อซึ่งควรมีลักษณะเหมือนตัวอักษร P ส้อมที่ได้จะถูกยึดเข้ากับเพลาล้อหลังด้วยแหวนรองซึ่งเสริมความแข็งแรงด้วยการเชื่อม ส่งผลให้การขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ธรรมดาและรถลากจูงไม่มีความแตกต่างกัน

คุณสามารถเปลี่ยนเทคโนโลยีในการทำงานได้ ตัวอย่างเช่นสุนัขดันแบบใช้มอเตอร์ที่ต้องทำด้วยตัวเองนั้นถูกสร้างขึ้นโดยใช้วิธีการเดียวกันเกือบทั้งหมด แต่ความแตกต่างจะแสดงเฉพาะใน ไฟล์แนบ. เพื่อจุดประสงค์นี้ มีการใช้ส่วนประกอบและชิ้นส่วนที่ยืมมาจากกลไกและอุปกรณ์อื่นๆ ที่เคยอยู่ในสภาพชำรุดทรุดโทรมมาก่อน

การใช้รถไถเดินตาม

ในการออกแบบคุณสามารถใช้รถไถเดินตามซึ่งจะเป็นพื้นฐาน อย่างไรก็ตาม จะสามารถบรรลุความเร็วได้ 5 กม./ชม. จำเป็นต้องสร้างรางสองรางจากสายพานลำเลียงและสายไฟจะเป็นชั้นเดียว การใช้ของเสีย ท่อพลาสติกคุณจะสามารถแสดงเพลงได้ เมื่อใช้โพลีเอทิลีน คุณจะต้องตัดดาวเด่นออกโดยใช้เลื่อยจิ๊กซอว์

สุนัขที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ทำเองจากรถไถเดินตามนั้นถูกสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับการเสริมอุปกรณ์ด้วยเลื่อนที่อยู่ประจำ ตัวนำไฟฟ้าทำมาจาก ประตูเก่าบนพื้นผิวที่จำเป็นต้องเติมลูกปัดและแท่งกระจกระยะห่างระหว่างพวกเขาจะอยู่ที่ 35 มม. รางและล้อปรับความตึงวางอยู่บนเฟืองขับ

บทสรุป

หากคุณตัดสินใจที่จะสร้างสุนัขที่ใช้เครื่องยนต์องค์ประกอบต่างๆ จะเชื่อมต่อกันที่มุมซึ่งมีแท่นสำหรับติดตั้งเครื่องยนต์อยู่ ล้อปรับแรงตึงจะมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 290 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางของช่องที่เฟืองขับคือ 290 ม. เฟืองวางอยู่บนเพลาของรถไถเดินตาม

โดยคำนึงถึงพารามิเตอร์ของหน่วยคุณต้องเลือกขนาดของโครงสร้างซึ่งประกอบด้วยช่องมุมและท่อ เช่น ตลับลูกปืนจะมีขนาด 107 และ 205 มม. บางครั้งพารามิเตอร์สุดท้ายมีขนาดใหญ่เกินไปสำหรับอุปกรณ์ดังกล่าว แต่หากมีอะไหล่สำรองคุณก็สามารถใช้งานได้ เมื่อคำนึงถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาของยูนิต จำเป็นต้องเลือกตลับลูกปืนให้พอดีกับเพลา

การออกแบบทั่วไปนั้นไม่ซับซ้อนและใครก็ตามที่รู้วิธีถือเครื่องมือในมือก็สามารถสร้างสุนัขติดเครื่องยนต์ด้วยมือของตัวเองได้ (ดูภาพวาดและคำอธิบายในตอนท้ายของบทความ)

ความนิยมอย่างมากของยานพาหนะลากจูงแบบใช้เครื่องยนต์ขนาดเบานั้นเกิดจากการที่เมื่อประกอบกับขนาดที่ค่อนข้างกะทัดรัดทำให้มีความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยมไม่โอ้อวดในการบำรุงรักษาและใช้เชื้อเพลิงเพียงเล็กน้อย

ลองคิดดูว่าสุนัขติดเครื่องยนต์คืออะไร? โดยพื้นฐานแล้ว มันเป็นชุดตีนตะขาบแบบใช้มอเตอร์ขนาดเล็กที่ออกแบบมาเพื่อลากสิ่งของขนาดเล็ก

การเลือกและการติดตั้งเครื่องยนต์

ที่สุด องค์ประกอบที่สำคัญโฮมเมดคือเครื่องยนต์ ในกรณีของเราเราเลือกมอเตอร์มอเตอร์ไซค์ในประเทศที่ค่อนข้างธรรมดา Sh-58 ซึ่งมีข้อได้เปรียบหลักคือมันถูกออกแบบมาเพื่อใช้สวิตช์เกียร์ธรรมดา

สุนัขติดเครื่องยนต์แบบโฮมเมด

นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าเครื่องยนต์ที่ผลิตในต่างประเทศสามารถนำไปใช้กับสุนัขที่ใช้เครื่องยนต์แบบโฮมเมดได้สำเร็จ โดยเฉพาะเครื่องยนต์ขนาดเล็กจาก Yamaha และ Honda ที่เป็นที่ต้องการ

คุณสมบัติหลักของเครื่องยนต์สันดาปภายในเหล่านี้คือความสามารถรอบด้าน พวกมันสมบูรณ์แบบไม่เพียง แต่สำหรับการสร้างรถลากจูงแบบใช้มอเตอร์แบบโฮมเมดเท่านั้น แต่ยังสำหรับอุปกรณ์อื่น ๆ จำนวนมากตั้งแต่โรงไฟฟ้าขนาดเล็กไปจนถึงรถไถเดินตามแบบโฮมเมด

สำหรับจำนวนจังหวะเครื่องยนต์สองจังหวะเหมาะที่สุดสำหรับสิ่งนี้เนื่องจากเมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์สี่จังหวะแล้วพวกมันมีขนาดและน้ำหนักที่เล็กกว่าในขณะที่ลักษณะกำลังก็ใกล้เคียงกัน

อย่าลืมเกี่ยวกับการควบคุมสุนัขด้วยเครื่องยนต์ ที่นี่เหมาะที่สุดกับพวงมาลัยที่มีระบบควบคุมในตัวนั่นคือสวิตช์เปลี่ยนเกียร์, ที่จับแก๊สและคลัตช์จากมอเตอร์ไซค์รุ่นเก่า

ก่อนที่จะเริ่มประกอบแชสซี จำเป็นต้องเลือกแบริ่งรองรับ หลังจากนั้นจึงทำการบุชชิ่งไว้ใต้แบริ่งเหล่านี้ โครงเชื่อมประกอบด้วย ท่อน้ำ เส้นผ่านศูนย์กลางต่างๆ. เพื่อให้ท่อมีรูปร่างตามที่ต้องการ ขั้นแรกให้เติมทรายแห้งและปิดด้วยปลั๊กให้แน่น

การบริโภคไม่เกิน 2 ลิตรต่อ 100 กม

จากนั้นจึงวางชิ้นงานลงในที่รองและใช้งานอย่างช้าๆ เครื่องเป่าลม, โค้งงอเข้า ในสถานที่ที่เหมาะสม. เพื่อให้โค้งงอได้สม่ำเสมอจึงใช้เทมเพลตอ้างอิงที่ทำจากไม้อัด

หลังจากที่องค์ประกอบเฟรมทั้งหมดได้รูปทรงตามที่ต้องการแล้ว ให้ยึดเข้าด้วยกันโดยใช้แคลมป์เชื่อม

โดยทำเฉพาะเพื่อว่าหากเกิดข้อบกพร่องระหว่างขั้นตอนการประกอบก็สามารถแก้ไขได้โดยง่าย หลังจากกำจัดข้อบกพร่องทั้งหมดแล้ว เฟรมก็จะถูกเชื่อมเข้าด้วยกันในที่สุด

ช่องว่างเหล็กแผ่นเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งเครื่องยนต์บนเฟรม ช่องว่างดังกล่าวทำขึ้นโดยใช้เทมเพลตกระดาษแข็งที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้ากับเฟรม ก่อนอื่นช่องว่างจะถูกยึดเข้ากับเครื่องยนต์หลังจากนั้นโครงสร้างผลลัพธ์จะถูกแนบเข้ากับเฟรมด้วยจุดเชื่อม จากนั้นเครื่องยนต์จะถูกถอดออกจากชิ้นงานและเชื่อมเข้ากับเฟรมในที่สุด

หน่วยติดตามของเราจะใช้เพลาแบบยุบได้ที่ทำจากบูช แบริ่ง และตัวเพลาเอง ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้บุชชิ่งได้รับการกลึงเป็นพิเศษสำหรับตลับลูกปืนและความหนาของผนังบุชชิ่งไม่ควรเกิน 5 มม. เนื่องจากน้ำหนักบรรทุกสูงสุดของสุนัขที่ใช้เครื่องยนต์แบบทำเองจะตกอยู่ที่เพลาหลัง เราจึงกำหนดให้เพลานี้เป็นเพลานำ ในการทำเช่นนี้ เฟืองขับจะเชื่อมเข้ากับเพลาหลังซึ่งเชื่อมต่อกับกระปุกเกียร์ผ่านโซ่ขับเคลื่อน

นอกจากเพลาคอมโพสิตแล้ว สุนัขที่ใช้เครื่องยนต์ยังใช้ล้อคอมโพสิตอีกด้วย ล้อแต่ละล้อประกอบด้วยแก้มสองข้างหนา 3 มม. และตัวเชื่อมหลายสิบอันทำจากท่อเหล็กขนาดเล็ก เพื่อให้ล้อรองรับการสั่นสะเทือนได้ดีขึ้น จึงมีการใส่บูชยางเข้าที่ปลายของตัวเชื่อม

ผู้เสนอญัตติ

สำหรับการผลิตราง สายพานลำเลียงที่มีความกว้างอย่างน้อย 220 มม. เหมาะสมที่สุด รางสำหรับรถไถเดินตามของเราทำจากแผ่นไม้เบิร์ชเรียบยาว 1260 มม. เพื่อเสริมสร้างโครงสร้างของรางคุณสามารถใช้สันเหล็กที่ติดกับแท่งไม้เบิร์ชได้ ส่วนรางยึดด้วยสลักเกลียวเกลียว M6

หนอนผีเสื้อแบบโฮมเมด

กระบวนการควบคุมสุนัขที่ใช้เครื่องยนต์แบบทำเองนั้นแทบไม่ต่างจากการขับรถมอเตอร์ไซค์เลย ที่ด้ามจับด้านขวาของพวงมาลัยจะมีที่จับแก๊สและทางด้านซ้ายจะมีที่จับคลัตช์และคันเกียร์ อย่างไรก็ตามพวงมาลัยนั้นติดอยู่กับเฟรมโดยใช้ท่อสองท่อซึ่งจะเชื่อมเข้ากับส้อมรูปตัวยู ตัวส้อมนั้นติดอยู่กับเพลาล้อหลังของรถไถเดินตามโดยใช้แหวนรองเหล็กที่เชื่อมเข้าด้วยกัน

เนื่องจากมอเตอร์ของรถลากจูงแบบใช้มอเตอร์ของเราติดตั้งอยู่ภายในหนอนผีเสื้อ จึงไม่สามารถสตาร์ทโดยใช้คิกสตาร์ทแบบมาตรฐานได้ จึงต้องได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยเล็กน้อย ในการทำเช่นนี้คุณต้องมีท่อที่ค่อนข้างยาวซึ่งในตอนท้ายเราสร้างช่องที่มีขนาดที่คันโยกสามารถใส่เข้าไปได้อย่างง่ายดาย จากนั้นโดยใช้การเชื่อมแบบปกติเราจะติดท่อและคันสตาร์ท

วาดรูปสุนัขติดเครื่องยนต์

คำอธิบายสำหรับการวาดภาพ: ล้อขับเคลื่อน 1 ล้อหน้า; รางเชื่อม 2 ราง (แผ่นไม้เบิร์ช 35×75-1260 มม.) แท่ง 3 เกลียว M8x170 มม. พร้อมน็อต 4 ส่วนบนของเฟรม ( ท่อเหล็ก 30×2 มม.); ที่ยึดเครื่องยนต์ 5 หน้า (แถบเหล็กหนา 2.5 มม.) 6 หวี (แถบเหล็กหนา 3 มม.) องค์ประกอบเสริม 7 ชิ้น (แผ่นเหล็กหนา 2.5 มม.) 8 เสา (ท่อเหล็ก 30×2 มม.) ปลั๊ก 9 อัน (ท่อเหล็กขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 22×2.5 มม.) ถังน้ำมัน 10 ถัง (กระป๋องโพลีเอทิลีน 2.5 ลิตร) องค์ประกอบควบคุม 11 รายการสำหรับยูนิตติดตาม (ซ้าย: ที่จับคลัตช์และสวิตช์กระปุกเกียร์, ขวา: ที่จับเชิงกราน); พวงมาลัย 12 อัน (จากจักรยานยนต์ยี่ห้อใดก็ได้) 13- การสนับสนุน ถังน้ำมันเชื้อเพลิง(แถบเหล็กหนา 2 มม.) ก๊อกน้ำ 14 เชื้อเพลิงพร้อมบ่อ (จากรถมอเตอร์ไซค์คันใดก็ได้) ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง 15 เส้น; บูชเพลาขับ 16 อัน; 17- ตะขอ; แขน 18 (ส่วน ท่อยาง); แก้มล้อด้านนอก 19 นิ้ว (แผ่นดูราลูมินหนา 3 มม.) 20 เครื่องซักผ้า; แหวนรอง 21 ส้อม; 22 พิน; เพลาขับ 23 อัน (เส้นผ่านศูนย์กลางท่อเหล็ก 30×2.5 มม.) 24 หน้าแปลน (เหล็กแผ่นหนา 3 มม.) 25 พิน (แท่งเหล็กขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม.) แก้มล้อด้านใน 26 นิ้ว (แผ่นดูราลูมินหนา 3 มม.) 27-หลัง ขับล้อ; 28 สายระบบควบคุม โซ่ขับเคลื่อน 29 แทร็ก ที่ยึดเครื่องยนต์ 30 หลัง (แผ่นเหล็กหนา 2.5 มม.) เครื่องยนต์ 31 ชนิด B-50; 32-muffler (ภาชนะเหล็กทรงกระบอกผนังบาง 0130 มม. มีรูเส้นผ่านศูนย์กลาง 20 มม.) ส่วนล่างของเฟรม 33 (ท่อเหล็ก 30×2 มม.) บูชเพลาขับหน้า 34 35 โบลต์ M8x55 มม. พร้อมน็อต 36,40 - บูช; 37 แบริ่ง; 38-อะแดปเตอร์; 39-บุชชิ่ง; 41-บุชชิ่ง; เฟืองโซ่ 42 ไดรฟ์; เทปผ้ายาง 43 (หนา 6 มม. กว้าง 220 มม.)