หากมีการติดตั้งป้าย ห้ามเคลื่อนย้าย ยกเว้นป้ายดังกล่าว ป้าย "อิฐ" หมายถึงอะไร - ค่าปรับ

การเคลื่อนไหวภายใต้ "อิฐ"

ป้ายถนน "ห้ามเข้า" อาจเป็นป้ายที่ผู้ขับขี่รู้จักและเคารพมากที่สุด อย่างไรก็ตาม มักจะเกิดสถานการณ์ขัดแย้งตามมาด้วย

ลองคิดดูสิ

ในกฎจราจร วัตถุประสงค์ของป้ายอธิบายไว้อย่างคลุมเครืออย่างยิ่ง: "ห้ามไม่ให้ยานพาหนะทุกคันเข้าในทิศทางนี้" (ตามตรรกะ ตามชื่อของป้าย) GOST R 52289 - 2004 “วิธีการทางเทคนิคในการจัดการ การจราจร. กฎการใช้ป้ายถนน เครื่องหมาย สัญญาณไฟจราจร สิ่งกีดขวางบนถนน และอุปกรณ์นำทาง" (คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับ GOST บนเว็บไซต์ของเราในส่วน "กฎหมาย")

"5.4.2. ป้าย 3.1 มีการติดตั้ง "ห้ามเข้า":

ในส่วนของถนนหรือทางรถที่มีการจราจรทางเดียวเพื่อห้ามไม่ให้ยานพาหนะเคลื่อนที่ไปในทิศทางตรงกันข้าม บนถนนที่มีทางรถหลายสายแยกจากกันด้วยถนนหรือทางแยก จะมีการติดตั้งป้ายสำหรับทางรถเที่ยวเดียวแต่ละทาง

บนถนนที่มีป้าย 5.11 (“ถนนที่มีช่องทางสำหรับยานพาหนะประจำทาง”) เพื่อป้องกันไม่ให้ยานพาหนะเข้ามาขวางทางไหลทั่วไป

เพื่อจัดระเบียบจุดเข้าและออกแยกกันบริเวณลานจอดรถ พื้นที่พักผ่อน ปั๊มน้ำมัน ฯลฯ

เพื่อห้ามไม่ให้เข้าไปในเลนหรือส่วนของถนนโดยเฉพาะ

มีป้ายห้ามเข้าช่องจราจรแยกติดป้าย 8.14 ( "เลน")».

สรุปคือป้าย "ห้ามเข้า" ห้ามขับรถในการจราจรที่กำลังสวนทาง

ดังนั้นการลงโทษสำหรับการขับรถ "ใต้ก้อนอิฐ" - การลิดรอนสิทธิ์ในการขับขี่ ยานพาหนะเป็นระยะเวลา 4 ถึง 6 เดือน (ในกรณีของการละเมิดรูปถ่ายหรือวิดีโอ - ปรับ 5,000 รูเบิล) ประมวลกฎหมายปกครองมาตรา 12.16 ส่วนที่ 3

ป้ายนี้จะวางไว้ที่ไหนและอย่างไร?

1. บนถนนเดินรถทางเดียวจากทิศทางตรงกันข้าม

บนถนนดังกล่าวอาจมีช่องทางสำหรับการเคลื่อนตัวของยานพาหนะในเส้นทางที่เคลื่อนไปทางกระแสทั่วไป ตามกฎแล้ว ยานพาหนะในเส้นทางต่างจากเราตรงที่สามารถขับ "ใต้อิฐ" ได้ อย่างไรก็ตามคุณต้องจำสิ่งนี้ไว้เนื่องจากการทำตาม "ผู้นำ" อย่างกล้าหาญในกรณีนี้อาจทำให้คุณละเมิดกฎจราจร ขณะเดียวกัน เมื่อเคลื่อนที่ในเลนสำหรับรถประจำทางที่จัดตามกระแสทั่วไป คุณจะไม่ได้ขับในเลนที่กำลังสวนทาง! และคุณจะไม่ถูกลิดรอน "สิทธิ์" ในเรื่องนี้! คุณกำลังละเมิดมาตรา 12.17 ส่วนที่ 1 ของประมวลกฎหมายปกครอง “การเคลื่อนที่ของยานพาหนะในช่องทางสำหรับยานพาหนะในเส้นทาง” นี่เป็นการละเมิดตั้งแต่ 1 กรกฎาคม 2012 ที่ เมืองที่แตกต่างกันประเทศต่างๆ จะถูกลงโทษที่แตกต่างกัน - ปรับ 3,000 รูเบิลในเมืองหลวงทั้งสอง และปรับ 1,500 รูเบิลในพื้นที่อื่นๆ ของ Mother Russia จนถึงเดือนกรกฎาคม - ปรับ 100 - 300 รูเบิล

ป้ายที่มีป้าย "ช่องจราจร" จะถูกวางไว้บนถนนเดินรถทางเดียวเหนือช่องจราจรของยานพาหนะ หากยานพาหนะเหล่านั้นกำลังเดินทางในช่องทางที่กำหนดเข้าหาคุณ การละเมิดนี้อยู่ภายใต้ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง 12.15 ตอนที่ 4 - การลิดรอน "สิทธิ์" เป็นเวลา 4 - 6 เดือน ที่นี่คุณกำลังขับรถทวนกระแส

2. บนถนนที่มีทางแยก 2 ทาง ในกรณีนี้ ห้ามเคลื่อนไหวเฉพาะบนทางซ้ายเท่านั้น เนื่องจากป้ายดังกล่าวใช้กับด้านข้างของถนนที่อยู่ทางด้านซ้ายของถนน หากพวกเขาต้องการห้ามไม่ให้คุณขับรถไปตามความกว้างของถนนให้ติดป้ายไว้เป็นมาตรฐานนั่นคือทางด้านขวาของถนน (ทางเท้า)

ในภาพ ห้ามเคลื่อนไหวตามวิถี C เท่านั้น คุณสามารถเดินทางตามวิถี B ได้

3. ข้ามรางรถรางในทิศทางตรงกันข้าม (การขับรถบนรางรถรางไปในทิศทางตรงกันข้ามก็มีโทษด้วยการลิดรอน "สิทธิ" ประมวลกฎหมายปกครองมาตรา 12.15 ตอนที่ 4)

4.ป้ายสามารถแขวนไว้บริเวณข้างเคียงได้ ความหมายของมันก็เหมือนกันที่นี่ มีอิฐแขวนอยู่ที่ทางออกของปั๊มน้ำมัน ซึ่งหมายความว่านี่คือทางเข้าปั๊มน้ำมัน การย้ายไปอยู่ใต้ก้อนอิฐถือเป็นการลิดรอน "สิทธิ"

ตัวอย่าง.

เมื่อสองสามปีที่แล้วในพื้นที่ของฉัน การจราจร "ที่กำลังมา" ประเภทนี้ได้รับความนิยมอย่างมาก:

ลานจอดรถขนาดใหญ่หน้าศูนย์การค้า บริเวณลานจอดรถมีตลาดให้ขับวนไปทางขวาหรือซ้ายเพื่อออกจากลานจอดรถก็ได้ ข้างตลาดตามเข็มนาฬิกาจะมีป้ายห้ามเข้า ผู้ที่ขับรถไปรอบ ๆ ตลาดทางซ้ายและไม่ใช่ทางขวา (ใต้ "อิฐ") จะถูกลิดรอนสิทธิ์ในการขับขี่ใน "ช่องทางที่กำลังจะมาถึง"

เนื่องจาก "อิฐ" อาจเป็นสัญลักษณ์ที่ได้รับความเคารพนับถือมากที่สุด จึงมักถูกใช้เพื่อจุดประสงค์อื่น เช่น ห้ามเข้า ลานส่วนตัวไปยังอาณาเขตขององค์กรหรือไปยังที่ตั้งของยานพาหนะในเส้นทาง การใช้เครื่องหมายนี้ผิดกฎหมาย คุณสามารถร้องเรียนกับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นเพื่อดำเนินการสอบสวนความถูกต้องตามกฎหมายในการติดตั้งป้ายได้

และสุดท้ายคนขับมักถูกลงโทษจากการขับรถถอยหลัง

ตัวอย่าง.

รถเข้าไปในปั๊มน้ำมัน จากนั้นทางเข้าถูกเจ้าหน้าที่ปั๊มน้ำมันปิดกั้นขณะเติมน้ำมัน ไม่มีทางไปต่อได้ เหลือแค่ถอยหลัง แต่นี่คือทางเข้าปั๊มน้ำมัน จึงมี "อิฐ" ห้อยอยู่ที่ทางออก ทันทีที่หน้าทางเข้าจะมีรถสายตรวจคอยจับผู้ที่ขับรถถอยหลังไว้ใต้ "อิฐ"

ไม่มีการละเมิดที่นี่! การถอยหลังจะดำเนินการไปตามกระแสน้ำเสมอ และไม่สำคัญว่าการจราจรจะเป็นแบบทางเดียวหรือไม่!

คำถามนี้มีความเกี่ยวข้อง ดังนั้นจึงไม่มีใครเชื่อคำพูดของคุณ

ฉันอ้างถึงคำตัดสินของศาลในคดีที่คล้ายกัน

เลขที่ 4a-2245/08

…26/02/2551 เวลา 07:40 น. คนขับ Filippov A.N. ขับรถ VAZ-21093 ที่รัฐเป็นเจ้าของ เร็ก ลงชื่อ E 950 AS 177 กำลังถอยหลังไปตาม Volzhsky Boulevard ในมอสโกจากถนน Tekstilshchikov หมายเลข 11 ในทิศทางของ Volgogradsky Prospekt และในพื้นที่อาคารหมายเลข 24 ไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของป้ายถนน 3.1 "ห้ามเข้า" และ 5.7 .1 “ถนนที่มีการจราจรทางเดียว” ของภาคผนวก 1 ของกฎจราจรของรัสเซีย ซึ่งเกี่ยวข้องกับการขับรถในทิศทางตรงกันข้ามบนถนนที่มีไว้สำหรับการจราจรทางเดียว... กำลังเคลื่อนที่ถอยหลังบนถนนเดินรถทางเดียวใน ทิศทางตรงกันข้าม...

...ตามข้อ 8.12 ของกฎจราจรของรัสเซีย อนุญาตให้ถอยรถได้ โดยมีเงื่อนไขว่าการเคลื่อนตัวนี้ปลอดภัยและไม่รบกวนผู้ใช้ถนนรายอื่น หากจำเป็นผู้ขับขี่จะต้องขอความช่วยเหลือจากผู้อื่น ห้ามถอยหลังที่ทางแยกและในสถานที่ที่ห้ามเลี้ยวตามวรรค 8.11 ของกฎ

ดังนั้นกฎจราจรของสหพันธรัฐรัสเซียจึงไม่มีการห้ามขับรถถอยหลังบนถนนเดินรถทางเดียวและไม่มีเหตุใดที่จะมีคุณสมบัติในการดำเนินการของ A. N. Filippov ภายใต้ส่วนที่ 4 ของข้อ 12.15 ของประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของ สหพันธรัฐรัสเซีย

การไม่ปฏิบัติตามกฎจราจรเป็นเรื่องปกติที่เกิดขึ้นบนท้องถนนทั้งในเมืองใหญ่และเมืองเล็ก นอกจากข้อเท็จจริงที่ว่าการกระทำดังกล่าวเป็นการละเมิดกฎหมายปัจจุบันโดยตรงแล้ว ยังอาจนำไปสู่อุบัติเหตุและเหตุการณ์บนท้องถนนที่คุกคามชีวิตและสุขภาพของผู้คนอีกด้วย

เครื่องหมาย 3.1 “ห้ามเข้า” เป็นภาพกราฟิกรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าสีขาวบนพื้นสีแดง สำหรับคุณ รูปร่างสัญลักษณ์นี้ในหมู่ผู้คนได้รับชื่อ "อิฐ" ที่ไม่ได้พูดและธรรมดากว่า

ป้ายนี้ห้ามไม่ให้ยานพาหนะเข้าไปในบริเวณที่ติดตั้งโดยเด็ดขาด หากใช้กับป้ายบอกทิศทางการเคลื่อนที่ในกรณีนี้ห้ามไม่ให้รถยนต์เข้าในทิศทางเหล่านี้

คุณสามารถเลือกได้ กรณีเฉพาะซึ่งมีการติดตั้งเครื่องหมายนี้ไว้:

1. บนถนนเดินรถทางเดียว - ในกรณีนี้ จำเป็นต้องมีป้ายห้ามไม่ให้รถเข้ามา ด้านหลัง. หากมีเลนหลายเลนบนถนนจะต้องติดตั้งป้ายนี้ในแต่ละเลน
2. บนถนนที่มีไว้สำหรับการจราจรโดยยานพาหนะในเส้นทางเท่านั้น - จำเป็นต้องมีป้ายเพื่อป้องกันไม่ให้ยานพาหนะเข้าสู่ถนนดังกล่าว ยานพาหนะที่ใช้เส้นทาง ได้แก่ รถราง รถมินิบัส และรถโดยสารประจำทาง
3. บนถนนหรือส่วนที่มีสิ่งกีดขวาง - เพื่อหลีกเลี่ยงอุปสรรคเหล่านี้อย่างปลอดภัย
4. ที่ลานจอดรถ ปั๊มน้ำมัน และพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจ - เพื่อแยกสถานที่สำหรับเข้าและออกอาณาเขตของตน
5. ก่อนเข้าสู่พื้นที่ห้ามรถเคลื่อนตัวหรือเข้าจากทิศทางนั้น

คุณควรใส่ใจกับสัญลักษณ์นี้อย่างแน่นอนเมื่อเข้าสู่บางพื้นที่ เนื่องจากโดยปกติแล้วเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรจะตั้งอยู่ใกล้กับสถานที่ที่ติดตั้ง สำหรับการละเมิดกฎจราจรและการเข้าไปในอาณาเขตที่มีการติดตั้งป้ายห้ามนี้ ความรับผิดทางการบริหารจะถูกกำหนดในรูปแบบของค่าปรับ

สามารถขับใต้ป้าย "อิฐ" ได้

การลงโทษและค่าปรับที่ใช้สำหรับการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของสัญญาณ 3.1 อาจแตกต่างกันไป จำนวนที่แน่นอนขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ:

• สถานการณ์เฉพาะบนท้องถนนที่เกิดการกระทำความผิด
• หมวดหมู่ของผู้ฝ่าฝืนเอง (นี่เป็นครั้งแรกที่เขาฝ่าฝืนกฎนี้หรือเคยมีกรณีที่คล้ายกันมาก่อน)
• หมายถึงใช้ในการบันทึกการละเมิด (อุปกรณ์ภาพถ่ายหรือวิดีโอ)

บทลงโทษที่ใช้สำหรับความผิดแต่ละประเภทระบุไว้ในประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย การแก้ไขหลักจรรยาบรรณนี้ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2560 จะไม่เพิ่มโทษสำหรับผู้ฝ่าฝืน - จำนวนยังคงเท่าเดิม ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ การลงโทษต่อไปนี้อาจนำไปใช้กับผู้ฝ่าฝืน:

1. 500 ถู – การลงโทษที่ผ่อนปรนมากที่สุดเท่าที่จะทำได้ซึ่งจะใช้หากรถขับเข้าไปในอาณาเขตที่อยู่ติดกับถนนซึ่งมีการติดตั้งป้ายห้ามไว้ด้านหน้า (ส่วนที่ 1 ของข้อ 12.16 แห่งประมวลกฎหมายปกครอง) ตามที่แสดงในทางปฏิบัติ ในกรณีที่มีการละเมิด จะไม่มีการลงโทษในรูปแบบของการลิดรอนสิทธิ
2. 1,500 ถู – ค่าปรับจำนวนนี้จะเป็นของผู้ขับขี่ที่เข้าเลนที่มีไว้สำหรับยานพาหนะในเส้นทางเท่านั้น แม้จะถูกห้ามก็ตาม (มาตรา 12.17 ส่วนที่ 1.1-2 ของประมวลกฎหมายปกครอง) ควรพิจารณาว่าสำหรับผู้อยู่อาศัยในสองเมืองของรัฐบาลกลาง - มอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - มีการจ่ายค่าปรับเพิ่มขึ้น - 3,000 รูเบิล
3. 5,000 ถู หรือการลิดรอนสิทธินานถึงหกเดือน - การลงโทษที่ร้ายแรงยิ่งขึ้นซึ่งกำหนดไว้สำหรับผู้ขับขี่ที่เข้าสู่ช่องทางเดินรถทางเดียวแม้จะมีป้ายห้าม (ส่วนที่ 3 ของข้อ 12.16 แห่งประมวลกฎหมายปกครอง) ไม่สำคัญว่าผู้กระทำความผิดจะเข้ามาในถนนแค่ไหน - ด้วยจมูกรถหรือใช้เกียร์ถอยหลัง ในทั้งสองกรณีการลงโทษจะเท่ากัน

หากการละเมิดประเภทสุดท้ายเกิดขึ้นซ้ำ ๆ ผู้กระทำความผิดอาจต้องรับผิดในรูปแบบของการลิดรอนสิทธิในการขับขี่รถยนต์เป็นเวลาสูงสุด 1 ปี (ส่วนที่ 3.1 ของข้อ 12.16 แห่งประมวลกฎหมายปกครอง) ในกรณีที่มีการบันทึกการละเมิดซ้ำโดยวิธีการทางเทคนิคพิเศษ (อุปกรณ์ภาพถ่ายและวิดีโอ) คนขับจะถูกปรับ 5,000 รูเบิล

ในบางกรณี ผู้ขับขี่อาจโต้แย้งความถูกต้องตามกฎหมายของการลงโทษสำหรับการละเมิด ส่วนใหญ่มักจะใช้กับสถานการณ์ที่มีการติดตั้งป้ายโดยละเมิดข้อกำหนดที่ยอมรับ ในกรณีอื่นๆ ผู้ฝ่าฝืนจะต้องรับผิดชอบอย่างเต็มที่ในการขับขี่ภายใต้สัญลักษณ์นี้

ป้ายควรติดตั้งอย่างไร?

เพื่อให้มีการลงโทษผู้ฝ่าฝืน จะต้องติดตั้งป้ายตามข้อกำหนดทางกฎหมายและได้รับความยินยอมจากตำรวจจราจร ป้ายนี้จะถูกวางไว้ทันทีก่อนถึงทางแยก กลับรถ หรือทางเข้าเขตห้าม และระยะห่างจากจุดเริ่มต้นถึงป้ายต้องมีอย่างน้อย:

• 25 ม. – ในพื้นที่ที่มีประชากร ความสูงของป้ายในกรณีนี้ควรอยู่ระหว่าง 2 ถึง 4 เมตร
• 50 ม. – เลยไป การตั้งถิ่นฐาน. ความสูงของป้าย 1.5-3 ม.

ระยะห่างจากป้ายถึงถนน (หากติดตั้งด้านข้าง) ต้องมีอย่างน้อย 50 ซม. ในขณะเดียวกันก็มีข้อกำหนดในการมองเห็นป้าย - ต้องมีอย่างน้อย 100 ม. ป้ายจะต้องไม่ถูกบดบังด้วยกิ่งไม้ ป้ายโฆษณา หรือการรบกวนอื่นใด

หากไม่เป็นไปตามข้อกำหนดเหล่านี้ การลงโทษผู้ฝ่าฝืนจะผิดกฎหมาย เนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะแยกแยะระหว่างเจตนาและความผิดในการกระทำของเขา

เกณฑ์การประเมินการละเมิดที่ได้กระทำ

การเลือกบทลงโทษเฉพาะนั้นขึ้นอยู่กับความรุนแรงของความผิดที่กระทำและอันตรายที่อาจเกิดขึ้นจากเหตุการณ์นี้ นั่นคือเหตุผลที่ค่าปรับสำหรับการเข้าไปในลานจอดรถหรือปั๊มน้ำมันโดยไม่ได้รับอนุญาตนั้นน้อยกว่าการเข้าไปในเลนของการจราจรที่กำลังมาถึง 10 เท่า - ในกรณีเหล่านี้ องศาที่แตกต่างความรุนแรงของความผิดของผู้ขับขี่

หากเป็นผลมาจากการละเมิดทำให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพชีวิตหรือทรัพย์สินของพลเมืองคนอื่น ๆ มาตรการที่ดำเนินการจะต้องเข้มงวดที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ - ในรูปแบบของการลิดรอนสิทธิในช่วงระยะเวลาหนึ่ง ในกรณีอื่นๆ การลงโทษจะจำกัดอยู่ที่ค่าปรับเท่านั้น นอกจากนี้ ยังมีการเรียกเก็บค่าปรับจากผู้ขับขี่ที่ไม่เคยฝ่าฝืนกฎจราจรมาก่อน
การประเมินความรุนแรงจะขึ้นอยู่กับเอกสารสองฉบับ:

• ระเบียบปฏิบัติในการตรวจสอบสถานที่เกิดเหตุ
• รายงาน.

เอกสารเหล่านี้จัดทำขึ้น ณ ที่เกิดเหตุโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรและใช้เป็นพื้นฐานในการนำผู้กระทำความผิดเข้าสู่กระบวนการยุติธรรม คำให้การของผู้เสียหาย (ถ้ามี) และพยานการกระทำความผิดนี้ก็นำมาพิจารณาด้วย

หากมีการฝ่าฝืนบันทึกไว้ โหมดอัตโนมัติโดยใช้วิธีทางเทคนิคพิเศษ ข้อมูลผลลัพธ์จะถูกแนบไปกับเคสด้วย ส่วนใหญ่มักเป็นสื่อการถ่ายภาพและวิดีโอจากที่เกิดเหตุ

ข้อยกเว้นของกฎเกณฑ์

• ผู้ขับขี่ยานพาหนะในเส้นทาง - ในกรณีที่เรากำลังพูดถึงการเข้าเลนที่มีไว้สำหรับยานพาหนะดังกล่าว
• ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่ในการจราจรที่กำลังสวนทางหรือเข้าเขตห้ามถอยหลัง นี่เป็นการซ้อมรบที่ค่อนข้างขัดแย้งและเป็นอันตราย เนื่องจากเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรบางคนยังคงปรับผู้ขับขี่สำหรับการละเมิดดังกล่าว

แต่หากผู้ขับขี่สามารถพิสูจน์ได้ว่าการกระทำดังกล่าวถูกบังคับและจำเป็นตามวัตถุประสงค์ และการซ้อมรบได้ดำเนินการอย่างปลอดภัย เขาจะหลีกเลี่ยงความรับผิด เช่นหากจำเป็นต้องจอดรถในลานจอดรถหรือหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางบนถนน

เป็นไปได้ไหมที่จะท้าทายค่าปรับ?

หากผู้ขับขี่ฝ่าฝืนข้อกำหนดของเครื่องหมายนี้ อาจต้องรับผิดต่อเขา - ในรูปแบบของค่าปรับหรือถูกเพิกถอนใบอนุญาตรถยนต์ รูปแบบและจำนวนการลงโทษที่เฉพาะเจาะจงขึ้นอยู่กับระดับของอันตรายที่เกิดจากการกระทำความผิดนี้

ในบางกรณี แม้ว่าจะเข้าสู่ดินแดนที่มีป้ายห้าม ผู้ขับขี่ก็สามารถท้าทายการใช้บทลงโทษและการแสดงตนว่ามีความผิดในการกระทำผิดได้ เหตุผลในการนี้ได้แก่:

1. การติดตั้งป้ายโดยไม่ได้รับความร่วมมือจากหน่วยงานของรัฐ บ่อยครั้งที่ผู้จัดการขององค์กรและองค์กรต่างๆ ติดตั้งป้ายนี้อย่างอิสระเพื่อปกป้องรถยนต์ของผู้อื่นไม่ให้เข้าสู่อาณาเขตของตน หากไม่ได้รับอนุญาตเป็นพิเศษจากตำรวจจราจรเพื่อการนี้ และติดตั้งป้ายโดยไม่ได้รับอนุญาต ผู้ขับขี่จะไม่ถือว่าเป็นการละเมิดกฎจราจร นอกจากนี้ยังมีความรับผิดบางประการสำหรับการติดตั้งป้ายที่เป็นอิสระและผิดกฎหมาย
2. การติดตั้งป้ายโดยไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎหมาย ซึ่งรวมถึงข้อกำหนดเกี่ยวกับตำแหน่งและความสูงของตำแหน่ง ตลอดจนทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ หากผู้ฝ่าฝืนสามารถพิสูจน์ได้ว่าป้ายนั้นไม่ปรากฏให้เห็นด้วยเหตุผลวัตถุประสงค์ (เช่น มีกิ่งไม้ปกคลุม) เขาจะสามารถหลีกเลี่ยงการถูกปรับได้ ภาพถ่ายสถานที่เกิดเหตุและป้ายสามารถใช้เป็นหลักฐานได้
3. การติดตั้งป้ายพร้อมกับป้ายที่ไม่เป็นที่ยอมรับเพื่อการนี้ ซึ่งรวมถึงเพลต 8.3.1-8.3.3 และ 8.4.1-8.4.8 หากมีป้ายใดป้ายหนึ่งอยู่ใกล้ป้ายดังกล่าว อาจถูกเรียกค่าปรับได้

นอกจากนี้ คุณควรจำเกี่ยวกับพื้นที่ครอบคลุมของป้าย ซึ่งได้แก่:

• อาณาเขตก่อนเข้าซึ่งมีการติดตั้ง
• ระยะทางจากทางแยกหนึ่งไปอีกทางหนึ่ง
• ช่องทางจราจรหนึ่งช่อง

หากต้องการขยายเขตห้ามต้องติดตั้งป้ายอีกครั้ง ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะปรับผู้ขับขี่ที่เข้าทางแยกหนึ่งหลังจากผ่านทางแยกหนึ่งไปแล้ว เนื่องจากจะเป็นการละเมิดกฎหมาย

ป้ายห้าม-ประเภท ภาพกราฟิกกฎจราจรสำหรับการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดที่มีความรับผิดร้ายแรงที่สุด สัญญาณที่พบบ่อยและเป็นที่รู้จักมากที่สุดในหมู่ผู้ขับขี่จากกลุ่มนี้คือป้าย 3.1 ซึ่งได้รับการติดตั้งเพื่อห้ามไม่ให้เข้าสู่ถนนหรือดินแดนบางแห่ง

คำถามและคำตอบ

อนาโตลี
ภรรยาของฉันขับรถอยู่ใต้ก้อนอิฐในเดือนมกราคม 2017 และไม่ได้สังเกตเลยในตอนแรก อะไรคุกคามเธอตอนนี้?

คำตอบ
ทุกอย่างจะขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะ หากมีกล้องบันทึกการฝ่าฝืนกฎจราจรในสถานที่นั้นอาจมีโทษปรับ แต่บ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่ได้รับเพียงคำเตือนเท่านั้น และหากไม่มีการบันทึกการละเมิดก็จะไม่มีอะไรคุกคามเลย

อันเดรย์
วันนี้ฉันได้รับคำกล่าวที่ดีว่าฉันฝ่าฝืนกฎและขับรถไปใต้ก้อนอิฐ เฉพาะในภาพเท่านั้นที่คุณไม่เห็นป้ายหรือเครื่องหมายถนน แค่หมายเลขรถของฉันบนพื้นหลังสีขาว จากภาพนี้ฉันไม่เข้าใจด้วยซ้ำว่าฉันจะละเมิดตรงไหน ตอนนี้คุณทำอะไรได้บ้าง?

คำตอบ
คุณต้องไปที่ศาลและอุทธรณ์รายงานการละเมิดทางปกครอง ยื่นเรื่องร้องเรียนโดยระบุว่ารูปถ่ายไม่แสดงข้อเท็จจริงของการกระทำความผิด

อเล็กซี่
วันนี้ฉันกำลังออกจากสนามและเลี้ยวซ้ายโดยไม่ได้สังเกตป้ายห้าม เป็นผลให้ฉันขับรถไปบนถนนเดินรถทางเดียวในทิศทางตรงกันข้าม ผู้ตรวจสอบจัดทำรายงาน ตอนนี้ฉันต้องเผชิญกับโทษปรับหรือถูกเพิกถอนใบอนุญาต มีอะไรที่เราสามารถทำได้ตอนนี้หรือไม่?

คำตอบ
คุณจะต้องท้าทายระเบียบการนี้ในศาล หากคุณมีข้อโต้แย้งหรือบรรเทาสถานการณ์ ศาลอาจเข้าข้างคุณและเลือกบทลงโทษขั้นต่ำที่ระบุไว้ในบทความนี้

เซอร์เกย์
วันนี้คนขับรถบรรทุกขนส่งวัสดุก่อสร้างถูกปรับ เขาขับรถอยู่ใต้ก้อนอิฐและถูกเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรหยุดไว้ ป้ายอยู่ห่างจากนั้นห้าเมตร สถานที่ก่อสร้าง. ตอนนี้หันไปทางไหน?

คำตอบ
คุณต้องลองไปขึ้นศาลดู ในสถานการณ์ของคุณ ค่าปรับอาจถูกยกเลิก

วลาดิเมียร์
ฉันอาศัยอยู่ในสนาม และถนนของเรากำลังได้รับการซ่อมแซมที่นี่ เราต้องขับรถไปรอบๆบริเวณนี้สักหน่อย แต่ที่ที่สามารถไปไหนมาไหนได้ก็มีป้ายห้าม บอกฉันหน่อยว่าฉันจะขับรถใต้อิฐได้ไหมถ้าฉันอาศัยอยู่ในบ้านถัดจากป้ายนี้?

คำตอบ
ไม่คุณไม่สามารถ. ผลกระทบของป้ายมีผลกับผู้ใช้ถนนทุกคน

“อิฐ” ตามที่ผู้คนมักเรียกกันว่ามีรูปร่างคล้ายกันและมีป้ายสีแดงถือเป็นกฎจราจรที่ชัดเจนที่สุด

ป้ายห้ามไม่ให้ยานพาหนะใด ๆ เข้าไปในอาณาเขตหรือส่วนของถนนในทิศทางที่กำหนด

ข้อยกเว้นสำหรับกฎข้อนี้คือการผ่านของยานพาหนะประจำทาง ได้แก่ รถมินิบัส รถราง รถราง และรถประจำทาง

ในบทความนี้:

ป้ายห้าม 3.1

การไม่ปฏิบัติตามกฎจราจรน่าเสียดายที่เป็นเหตุการณ์ที่พบบ่อยบนท้องถนนไม่เพียงแต่ในเมืองใหญ่เท่านั้น แต่ยังเกิดขึ้นในเมืองเล็กๆ ด้วย

นอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่าการกระทำเหล่านี้ถือเป็นการละเมิดโดยตรง กฎหมายปัจจุบันนอกจากนี้ยังสามารถนำไปสู่อุบัติเหตุในระดับต่างๆ ที่คุกคามชีวิตและสุขภาพของมนุษย์ได้

เมื่อคำนึงถึงคำชี้แจงและความคิดเห็นทั้งหมดแล้ว การขับรถภายใต้ "อิฐ" มีคุณสมบัติตามมาตรา 12.16 ส่วนที่ 3 ของประมวลกฎหมายปกครอง ไม่ว่ามันจะฟังดูงี่เง่าแค่ไหน เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรก็จัดทำรายงานซ้ายและขวาอย่างไม่เลือกหน้า และศาลก็ลิดรอนสิทธิของพวกเขา

ก่อนอื่นเรามาดูกันว่าสัญลักษณ์นี้ติดตั้งไว้ที่ไหนและเพราะเหตุใด

พื้นที่ครอบคลุมของป้าย "ห้ามเข้า" ขยายจากสถานที่ที่ติดตั้งป้ายไปยังทางแยกที่ใกล้ที่สุดด้านหลังป้าย และในพื้นที่ที่มีประชากร (หากไม่มีทางแยก) ไปจนถึงจุดสิ้นสุดของพื้นที่ที่มีประชากร

ติดตั้ง Sign 3.1 แล้ว:

• บนถนนที่มีช่องจราจรที่กำหนดไว้เป็นพิเศษสำหรับการขนส่งสาธารณะ (เพื่อป้องกันการเข้าสู่การจราจรทั่วไป)
• เพื่อกำหนดขอบเขตการเข้าออกบริเวณลานจอดรถ พื้นที่นันทนาการสาธารณะ ปั๊มน้ำมัน และพื้นที่อื่นๆ เพื่อขจัดสิ่งกีดขวางการจราจรและหลีกเลี่ยง สถานการณ์ฉุกเฉิน;
• เพื่อจำกัดไม่ให้ยานพาหนะเข้าไปในช่องจราจรแยกหรือส่วนถนนแยก

ตำแหน่งของสัญลักษณ์นี้ก็มีความแตกต่างบางประการเช่นกัน ดังนั้นป้ายห้ามเข้าเลนสำหรับการจราจรในทิศทางตรงกันข้ามจึงได้รับการติดตั้งโดยมีป้ายบอกทางในทิศทางนี้เหนือช่องจราจรนี้หรือติดกับช่องจราจรโดยตรง

หากมีการติดตั้งป้ายบนส่วนของถนนที่มีการจราจรทางเดียวระหว่างทางแยก แสดงว่า "อิฐ" จะถูกวางไว้ที่จุดเริ่มต้นของส่วนของการจราจรฝั่งตรงข้าม ซึ่งโดยปกติจะอยู่ทางด้านขวา ป้ายห้ามมักติดตั้งในบริเวณที่อยู่ติดกับจุดเข้าและออกที่แยกจากกัน

ค่าปรับสำหรับการเข้าไปภายใต้ป้ายห้ามและการลิดรอนสิทธิที่อาจเกิดขึ้น

ประเภทนี้ความผิดได้รับการควบคุมโดยบรรทัดฐานของประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย และกำหนดบทลงโทษที่กำหนดในจำนวนที่แตกต่างกัน จนถึงการกีดกันการควบคุมยานพาหนะ

ค่อนข้างบ่อยสัญญาณ 3.1 พบใน ศูนย์การค้าและที่ทางออกจากอาณาเขตของปั๊มน้ำมันคอมเพล็กซ์

จุดประสงค์ของป้ายนี้คือเพื่อห้ามไม่ให้เข้าสู่ส่วนนี้ของถนนเพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะอื่น ๆ จะเข้ามาอย่างต่อเนื่อง

เมื่อการลงโทษมีน้อย

ในกรณีนี้ การละเมิดข้อกำหนดของป้าย 3.1 ไม่ได้หมายความถึงการขับรถเข้าเลนของการจราจรที่กำลังสวนทางหรือเข้าข้างถนนที่มีไว้สำหรับการจราจรที่กำลังสวนทาง

ในกรณีนี้ เราสามารถยืนยันการละเมิดได้อย่างชัดเจน ความรับผิดตามที่กำหนดไว้ในมาตรา 12.16 ส่วนที่ 1 แห่งประมวลกฎหมายปกครอง ในสถานการณ์ที่เรากำลังพูดถึงการขับรถลอด "อิฐ" เข้าไปในช่องทางการขนส่งสาธารณะ ก็มีความผิดตามมาตรานี้เช่นกัน 12.16 น. 1 ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง

ไม่มีทางออกจากอาณาเขตที่อยู่ติดกันเข้าสู่การจราจรที่กำลังสวนทางหรือเข้าสู่ถนนเดินรถทางเดียวหากไม่มีข้อมูล

เนื่องจากป้ายถนน 3.1 ในกรณีนี้ไม่ได้ติดตั้งและไม่ได้จำกัดการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ การจัดทำรายงานและการเพิกถอนใบขับขี่เพิ่มเติมจะผิดกฎหมาย

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หากมีการละเมิดกฎจราจรเกี่ยวกับการเข้าสู่ดินแดนที่อยู่ติดกัน เช่น ปั๊มน้ำมัน คุณสามารถลงรถได้โดยเสียค่าปรับ 500 รูเบิล (ส่วนที่ 1 ข้อ 12.16 ของประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย)

หรือสำหรับดวงตาของผู้หญิงที่สวยงามหากคนขับเป็นผู้หญิงและความมีน้ำใจของเจ้าหน้าที่ตรวจจราจรคุณอาจได้รับเพียงคำเตือนเท่านั้น

5,000 รูเบิลหรือจำคุกสำหรับป้าย "ห้ามเข้า"

การก้าวไปสู่กระแสทั่วไปจะถูกลงโทษอย่างรุนแรงกว่ามาก ในกรณีนี้ คุณจะต้องจ่ายเงิน 5,000 รูเบิลให้กับรายได้ของรัฐหรือกลายเป็นคนเดินถนนเป็นเวลา 4 ถึง 6 เดือน (ส่วนที่ 3 ของข้อ 12.16 ของประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของ สหพันธรัฐรัสเซีย).

หากผู้ขับขี่กระทำความผิดนี้ซ้ำ ๆ เขาอาจถูกกีดกันจากการขับรถเป็นระยะเวลาหนึ่งปี (ส่วนที่ 3.1 ของข้อ 12.26 แห่งประมวลกฎหมายปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย)

โปรดทราบว่าหากความผิดถูกบันทึกโดยวิธีการบันทึกทางเทคนิค ในกรณีนี้ คุณจะได้รับ "จดหมายลูกโซ่" จำนวน 5,000 รูเบิล

เป็นผลให้จำนวนเงินค่าปรับที่ศาลกำหนดจะคำนึงถึงสถานการณ์เฉพาะของการละเมิด

เมื่อเคลื่อนไหวภายในบริเวณป้ายแล้วจะไม่ถือเป็นการละเมิด

กฎหมายกำหนดไว้สำหรับบางกรณีของการขับรถใต้ก้อนอิฐในทิศทางตรงกันข้ามกับการจราจร แต่จะเป็นการย้อนกลับเท่านั้น

ตัวอย่างเช่น คุณกำลังขับรถไปตามถนนเดินรถทางเดียวและเลี้ยวเกินทางเลี้ยวไปสิบเมตรโดยไม่ได้ตั้งใจ ในสถานการณ์นี้ คุณสามารถเปิดสัญญาณฉุกเฉินได้อย่างระมัดระวัง โดยไม่รบกวนกระแสน้ำทั่วไป และเริ่มเคลื่อนกลับเข้าสู่ทางเลี้ยวที่โชคร้าย

โดยสรุปฉันอยากจะบอกว่า "อิฐ" เป็นป้ายห้ามที่เคารพนับถือมากที่สุดในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์เนื่องจากในหลายกรณีมันมีหน้าที่สำคัญด้านความปลอดภัยและความมั่นคงในการจราจร

ดังนั้นหากคุณเพิกเฉยคุณอาจไม่ส่งผลที่น่าพอใจต่อกระเป๋าสตางค์และการเคลื่อนไหวที่สะดวกสบายของคุณ

การละเมิดกฎจราจรใด ๆ จะต้องถูกดำเนินคดีรวมถึงการขับรถใต้อิฐซึ่งมีการปรับตามที่ระบุไว้ในบรรทัดฐานของประมวลกฎหมายปกครอง ป้ายห้ามเข้าหรือป้าย "อิฐ" ทำหน้าที่เป็นตัวจำกัดการจราจรของยานพาหนะในพื้นที่ที่ติดตั้ง

ป้าย "อิฐ" หมายถึงอะไร?

ภาคผนวก 1 ของกฎจราจรของสหพันธรัฐรัสเซียควบคุมการปรากฏตัวของป้ายกราฟิก "ห้ามเข้า" ตรงกลางของการกำหนดกราฟิกบนพื้นหลังสีแดงเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าสีขาวแนวนอนซึ่งประชาชนมักเรียกกันว่า "อิฐ" มันเกี่ยวข้องกับการห้ามการจราจรโดยสิ้นเชิงในทิศทางของป้าย

ป้ายห้ามติดตั้งอยู่ที่ไหน?

ห้ามยานพาหนะเข้าในกรณีต่อไปนี้:

1. เมื่อมีรถยนต์เข้ามา ทิศทางย้อนกลับสู่ถนนที่อนุญาตให้สัญจรได้ทางเดียวเท่านั้น
2. เมื่อผู้ขับขี่เข้าสู่ถนนที่มีเฉพาะยานพาหนะในเส้นทางเท่านั้นที่ได้รับอนุญาตให้เคลื่อนที่ไปในทิศทางที่กำหนดตามช่องทางที่กำหนดเป็นพิเศษ วิธีการเหล่านี้ได้แก่ รถมินิบัส รถโดยสารประจำทาง และรถราง
3. เมื่อรถยนต์เข้าไปในอาณาเขตที่อยู่ติดกัน ห้ามเดินทางผ่านในทิศทางนี้
4. เมื่อมีความจำเป็นต้องหลีกเลี่ยงอุปสรรค ในกรณีเช่นนี้จะมีการติดตั้งป้ายห้ามแสดงทิศทางการเคลื่อนที่ของยานพาหนะด้วย

ฟังก์ชั่นเพิ่มเติมของป้าย "อิฐ" คือการแยกช่องทางเข้าและทางออกสำหรับยานยนต์ ป้ายที่คล้ายกันนี้มักพบได้ในลานจอดรถของปั๊มน้ำมัน ร้านค้า สถานประกอบการและสถาบัน ร้านกาแฟและร้านอาหาร

เหมาะสำหรับการขับใต้อิฐ

การละเมิดที่เกี่ยวข้องกับการไม่ปฏิบัติตามป้ายห้าม ได้แก่ การขับรถใต้ก้อนอิฐ ค่าปรับสำหรับความผิดนี้กำหนดขึ้นภายใต้กรอบของประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย มีอยู่ ขนาดที่แตกต่างกันบทลงโทษสำหรับการละเมิดกฎจราจร

การขับรถใต้ก้อนอิฐภายในกรอบของมาตรา 1 ของศิลปะ 12.16 แห่งประมวลกฎหมายปกครองจะมีค่าปรับ 500 รูเบิล ส่วนที่ 3 ของบทความเดียวกันพูดถึงผู้ขับขี่ที่ขับรถในทิศทางตรงกันข้ามบนถนนที่มีการจราจรแบบเที่ยวเดียวเท่านั้น ถนนที่อธิบายไว้ก็มีป้าย "อิฐ" อยู่ด้วย

กรณีฝ่าฝืนคำสั่งจราจรทางเดียว การขนส่งทางถนนบุคคลนั้นจะต้องจ่ายค่าปรับ 5,000 รูเบิลและบทความนี้ยังระบุถึงการลิดรอนสิทธิ์ในการขับขี่รถยนต์นานสูงสุด 6 เดือน

การกระทําความผิดซ้ำซึ่งควบคุมโดยส่วนที่ 3 ตามส่วนที่ 3.1 มีโทษโดยการลิดรอนสิทธิในการขับขี่รถยนต์เป็นเวลา 1 ปี

หากมีการบันทึกการละเมิดซ้ำด้วยวิธีทางเทคนิคในการติดตามถนนในโหมดอัตโนมัติ บุคคลนั้นจะถูกปรับ ที่ 5,000 รูเบิล. ตามกฎแล้วเช่นนั้น วิธีการทางเทคนิคบันทึกการละเมิดด้วยการถ่ายภาพ ถ่ายทำ และบันทึกวิดีโอ

ดังนั้น เราสามารถสรุปได้ว่าขนาดของการลงโทษสำหรับการละเมิดแต่ละรายการอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะบนท้องถนน

สถานการณ์ดังกล่าวยังใช้กับผู้ฝ่าฝืนที่ขับรถใต้ก้อนอิฐด้วย โดยมีโทษปรับโดยเจ้าหน้าที่ โดยคำนึงถึงข้อกำหนดในการปฏิบัติตามคำสั่งจราจรทางเดียว

สถานการณ์นี้ก่อให้เกิดข้อพิพาทและความคลุมเครือมากมายในระหว่างการใช้บรรทัดฐานทางกฎหมายกับการละเมิดกฎจราจรโดยเฉพาะ

เกณฑ์การประเมินความเสี่ยงของการฝ่าฝืน

เพื่อกำหนดประเภทของการลงโทษตามส่วนที่ 3 ของศิลปะ 12.16 แห่งประมวลกฎหมายปกครองควรดำเนินการจากระดับอันตรายต่อสาธารณะจากการกระทำที่ผิดกฎหมายของผู้กระทำความผิด

ดังนั้นการลงโทษในรูปแบบของการลิดรอนสิทธิในการขับขี่รถยนต์มักจะถูกกำหนดให้กับบุคคลที่สร้างภัยคุกคามอย่างแท้จริงต่ออันตรายหรือก่อให้เกิดอันตรายต่อชีวิต สุขภาพ หรือทรัพย์สินของผู้อื่นผ่านพฤติกรรมที่ผิดกฎหมายของพวกเขา การละเมิดที่เป็นอันตรายน้อยกว่าจะส่งผลให้ต้องเสียค่าปรับ

พื้นฐานในการนำบุคคลมาลงโทษคือรายงานและระเบียบปฏิบัติในการตรวจสอบสถานที่เกิดเหตุซึ่งจัดทำโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร

ขึ้นอยู่กับเนื้อหาของเอกสารทางกฎหมายเหล่านี้ซึ่งอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับพฤติการณ์ของการกระทำผิด ระดับของอันตรายของการกระทำจะถูกกำหนด

มีบทบาทสำคัญในคำอธิบายของผู้กระทำผิดและพยานที่สังเกตการกระทำความผิดทางปกครองในรูปแบบของการชนกับ ป้ายอิฐ ดีมักจะมอบหมายให้กับบุคคลที่ไม่เคยฝ่าฝืนกฎจราจรมาก่อน

การละเมิดที่เกิดขึ้นในพื้นที่จอดรถมีลักษณะเฉพาะบางประการ การขับรถใต้อิฐ มีโทษปรับตามมาตรา 3 ของมาตรา 3 12.16 ของประมวลกฎหมายปกครองจะมีอันตรายต่อสาธารณะน้อยกว่าการเดินทางประเภทอื่นภายใต้การกำหนดห้าม

ป้ายในสถานที่ที่มีการจราจรหนาแน่นมีบทบาทเป็นหน่วยงานกำกับดูแลในการเข้าขนส่งอย่างต่อเนื่อง การละเมิดป้ายกราฟิกดังกล่าวจะไม่ก่อให้เกิดอันตรายสูงต่อสังคมหากไม่ก่อให้เกิดผลร้ายแรง

ข้อยกเว้น

มติของศาลฎีกาแห่งสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 24 ตุลาคม 2549 N 18 กำหนดให้ประชาชนสามารถขับรถถอยหลังบนถนนเดินรถทางเดียวได้

ในกรณีนี้ บุคคลนั้นจะไม่รับผิดชอบต่อการละเมิดป้าย "ห้ามเข้า" เงื่อนไขที่จำเป็นความถูกต้องตามกฎหมายของการกระทำนี้คือความปลอดภัยของการซ้อมรบและความจำเป็นตามวัตถุประสงค์ของการดำเนินการ

โดยปกติแล้วการหลบหลีกดังกล่าวจำเป็นต้องจอดรถในลานจอดรถหรือเพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางที่อยู่ในเส้นทางของรถ

การติดตั้งและใช้ป้ายอย่างผิดกฎหมาย

ความรับผิดชอบต่อการขับขี่ภายใต้ป้ายห้ามนั้นไม่ได้นำไปใช้กับผู้ฝ่าฝืนเสมอไป เนื่องจากมีแนวโน้มอย่างต่อเนื่องในการติดตั้งป้ายดังกล่าวอย่างผิดกฎหมาย การกำหนดนี้ถูกใช้อย่างผิดกฎหมายโดยบุคคลบางคน

หากผู้กระทำผิดพิสูจน์ได้ว่าไม่สามารถติดตั้งป้ายบนอาณาเขตของการละเมิดได้เขาจะหลีกเลี่ยงความรับผิดทางการบริหาร

การมองเห็นสัญลักษณ์

องค์ประกอบที่สำคัญของความผิดทางปกครองคือความผิดของผู้กระทำความผิด ความผิดหมายความว่าบุคคลที่ขับรถภายใต้ป้ายห้ามนั้นตระหนักถึงอันตรายต่อสาธารณะจากการกระทำของเขาและคาดการณ์ล่วงหน้า ผลที่ตามมาที่เป็นไปได้การละเมิด เพื่อให้ผู้ขับขี่ทราบถึงการมีป้ายอยู่ในส่วนของถนน ป้ายดังกล่าวจะต้องอยู่ในระยะมองเห็นจากที่นั่งคนขับ

กฎการติดตั้งป้ายระบุว่าต้องแก้ไขป้ายดังกล่าวเพื่อให้ระยะการมองเห็นของภาพถึง 100 เมตร กฎนี้ยังกำหนดตำแหน่งเฉพาะของป้ายบนถนนและวัตถุที่สามารถวางได้

ดังนั้นผู้ฝ่าฝืนที่กระทำผิดกฎหมายในลักษณะการขับรถภายใต้ป้ายห้าม "อิฐ" โดยจงใจจะต้องเตรียมจ่ายค่าปรับหรือถูกตัดสิทธิ์ในการขับขี่เป็นเวลานาน

เพื่อที่จะควบคุมการจราจรของยานพาหนะและไม่ก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อชีวิตและสุขภาพของคนเดินเท้าและผู้ขับขี่จึงถูกประดิษฐ์ขึ้น วิธีต่างๆการจัดการรวมทั้ง ป้ายถนน. สิ่งที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งคือป้าย "อิฐ" เนื่องจากกรณีการละเมิดที่อิงจากป้ายนี้จำเป็นต้องมีคำอธิบายเพิ่มเติม

หน้าที่ของป้ายจราจร

ป้ายถนนหมายถึงอุปกรณ์มาตรฐานที่มีสัญลักษณ์พิมพ์ซึ่งมีข้อมูลบางอย่าง:

• เตือน;
• ห้าม;
• กำหนด;
• กำหนดลำดับความสำคัญ
• แจ้ง

วัตถุประสงค์หลักของป้ายห้ามคือเพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะเคลื่อนที่ได้อย่างปลอดภัยและปราศจากอุบัติเหตุโดยการห้ามและการจำกัด

ป้ายถนน "อิฐ"

ป้าย “ห้ามเข้า” เป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าสีขาวบนพื้นหลังวงกลมสีแดง และห้ามมิให้ผ่านโดยเด็ดขาดนี่เป็นป้ายหยุดไม่ใช่แค่พูดแต่ตะโกนว่าห้ามเคลื่อนไหวต่อไป โดยทั่วไปแล้วสัญลักษณ์นี้เรียกว่า "อิฐ"

“อิฐ” มักตั้งอยู่ในสถานที่ที่ไม่เหมาะสมและไม่สะดวกที่สุดจากมุมมองของผู้ขับขี่ หลายคนแอบผ่านมาโดยแกล้งทำเป็นไม่สังเกตเห็นเขา แต่ผลที่ได้อาจไม่เป็นที่พอใจทั้งทางศีลธรรมและทางวัตถุ

ตำแหน่ง

ก่อนอื่นในการติดตั้งป้าย “ห้ามเข้า” จะต้องวางไว้ในตำแหน่งที่มองเห็นได้ชัดเจนจากทุกทิศทาง เจ้าหน้าที่ถนนต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าสัญญาณไม่ถูกบดบังด้วยต้นไม้ ยานพาหนะขนาดใหญ่ที่ถูกทิ้งร้าง หรือโปสเตอร์โฆษณา ป้ายจะต้องอยู่ในสภาพทางเทคนิคที่ดี

ป้าย "อิฐ" กำหนดห้ามจราจร:

1. ตรงต้นถนนเดินรถทางเดียวฝั่งตรงข้ามทางเข้า เขาไม่อนุญาตให้รถที่วิ่งเข้าหาเขาเคลื่อนตัว
2. ในสถานที่ซึ่งหลังจากป้ายบอกทางแล้ว ถนนจะเริ่มต้นขึ้น ซึ่งจัดไว้สำหรับรถประจำทางในเมือง รถราง และรถมินิบัส
3. ที่ทางเข้า เมื่อนอกเหนือจากยานพาหนะของราชการแล้ว ไม่อนุญาตให้ขับรถผ่านอาณาเขตของสิ่งอำนวยความสะดวกใด ๆ (โรงพยาบาล ร้านค้า ปั๊มน้ำมัน)
4. ณ สถานที่เกิดเหตุหรืองานซ่อมแซม
5. ในลานจอดรถเพื่อไม่ให้เกิดการชนกันเมื่อเข้าออก
6. ในพื้นที่คุ้มครองส่วนตัว

พื้นที่ครอบคลุม

“ อิฐ” เช่นเดียวกับป้ายห้ามทั้งหมดนั้นใช้ได้ตลอดถนนตั้งแต่ถึงทางแยกแรกหรือถึงจุดสิ้นสุดของพื้นที่ที่มีประชากร หากการกระทำของป้ายดำเนินต่อไปอีก จะมีการวาง "อิฐ" อีกอันไว้

มีหลายกรณีที่การกระทำของ "อิฐ" สิ้นสุดลงก่อนถึงทางแยก จากนั้นจะมีการวางป้ายระบุช่วงเวลานี้ไว้ใต้ป้าย "อิฐ" เช่น 50 เมตรหรือ 150 เมตร

โทษฐานขับรถใต้ "อิฐ"

บทลงโทษสำหรับการไม่ปฏิบัติตามป้าย "ห้ามเข้า" จะคำนึงถึงระดับของการละเมิดความปลอดภัยในการจราจร: ยิ่งสูงเท่าใดการลงโทษก็จะยิ่งรุนแรงมากขึ้นเท่านั้น

1. ในสถานการณ์การจราจรที่คนขับขับรถอยู่ใต้ก้อนอิฐ เขาจะถูกปรับ 500 รูเบิล ในสถานการณ์ที่ไม่เป็นอันตรายที่สุดนี้ คุณสามารถหลีกเลี่ยงคำพูดของตำรวจจราจรได้
2. เมื่อเข้าสู่อาณาเขตของสถาบันภายใต้ป้ายห้ามไม่ถือว่าขับรถในช่องทางที่กำลังจะมาถึง นี่คือทางรถแล่นใต้ป้าย งบประมาณจะมีราคา 500 รูเบิล
3. คนขับเลี้ยวซ้ายหรือเลี้ยวกลับ แล้วรถก็ขับไปหลังก้อนอิฐ มือสมัครเล่นดังกล่าวจะถูกปรับ 1-1.5 พันรูเบิล
4. คนขับขับเลยป้ายแล้วมาหยุดที่ถนนด้วย การขนส่งสาธารณะเขาจะถูกปรับ 1,500 รูเบิลและในมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - 3,000 รูเบิล
5. เจ้าของรถขับไปไกลกว่าป้าย "อิฐ" แล้วขับไปบนถนนเดินรถทางเดียวสร้างภัยคุกคามต่อรถยนต์ที่สวนมา ความรับผิดจะรุนแรง: ปรับ 5,000 รูเบิล หรือถูกลิดรอนสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะนานสูงสุด 6 เดือน ซึ่งเป็นการละเมิดที่ร้ายแรงมากซึ่งสร้างสถานการณ์ด้วย ระดับสูงอันตรายบนท้องถนน
6. หากผู้ขับขี่ฝ่าฝืนซ้ำและถูกผู้ตรวจสอบสั่งห้าม ใบอนุญาตของเขาจะถูกยึดเป็นเวลา 1 ปี หากตรวจพบการละเมิดในกล้อง ผู้กระทำผิดจะจ่ายเงิน 5,000 รูเบิล
7. คนขับผ่านป้ายแล้วกำลังถอยหลังบนถนนเดินรถทางเดียว เป็นที่ยอมรับไม่ได้ ปรับ 5,000 รูเบิล หรือสูงสุด 6 เดือนโดยไม่มีสิทธิ์ขับรถ

อย่างไรก็ตามหากคุณละเมิดกฎจราจรและในฐานะพลเมืองที่ปฏิบัติตามกฎหมายและตั้งใจที่จะจ่ายค่าปรับโปรดจำไว้ว่าในปีนี้มีตัวเลือกให้ชำระค่าปรับเพียง 50 เปอร์เซ็นต์เท่านั้น มีเงื่อนไขเดียวเท่านั้น: จะต้องไม่เกิน 20 วันนับจากเวลาที่ออกค่าปรับจนกว่าจะมีการโอนเงิน

ข้อยกเว้น

ป้ายห้ามเข้ามีความชัดเจนมาก มีข้อยกเว้นหลายประการที่อนุญาตให้คุณขับรถผ่านป้ายนี้:

• การขนส่งสาธารณะที่มีเส้นทางที่ได้รับอนุมัติ แท็กซี่ไม่ว่าจะเป็นสีใดก็ตามไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้ข้อยกเว้นนี้ เพราะถึงแม้แท็กซี่จะเป็นรถสาธารณะ แต่ก็มีเส้นทางที่ไม่รู้จัก
• ผู้ขับขี่หากมีเอกสารใบอนุญาต ตัวอย่างเช่น บริการฉุกเฉินที่เปิดไซเรนและบีคอน
• ยานพาหนะอย่างเป็นทางการขององค์กรที่มีการติดตั้งป้ายอาณาเขต

การลงโทษจะไม่แซงหน้าผู้ที่ขับรถภายใต้ป้าย "เท็จ" "ห้ามเข้า" หรือป้ายที่ติดตั้งโดยบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาต มีเพียงตำรวจจราจรเท่านั้นที่มีสิทธิ์ติดตั้งป้ายทางกฎหมาย

บางคนยึดถือกฎที่ว่า “ถ้าคุณทำไม่ได้แต่อยากทำจริงๆ คุณก็ทำได้” นี่เป็นข้อความที่ไม่ถูกต้อง ห้ามมิให้ขับรถไปยังสถานที่ที่ "อิฐ" แขวนอยู่โดยเด็ดขาด แม้ว่าจะเป็น:

• อาณาเขตของงานราชการ
• ที่จอดรถของศูนย์การค้า
• ที่อยู่อาศัย.

วิดีโอเกี่ยวกับความรับผิดชอบ

การขับรถถือเป็นความรับผิดชอบที่ยิ่งใหญ่ เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ ผู้ขับขี่จะต้องปฏิบัติตามป้าย “ห้ามเข้า” สิ่งนี้จะช่วยให้เขากลับบ้านได้อย่างปลอดภัย และมโนธรรมของเขาจะไม่ทรมานผู้ที่ได้รับผลกระทบจากการขับรถที่ไม่เหมาะสมของเขา