ฮันเตอร์จัดแจงใหม่ ภาพถ่ายการตกแต่งภายในของ UAZ Hunter พร้อมการตกแต่งและการปรับเปลี่ยนใหม่ ระบบสื่อสารและนำทาง

สิ่งที่น่าทึ่ง! ผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศรู้อยู่เสมอว่า UAZ-469- เอสยูวี อย่างไรก็ตามทันทีที่อายุดี ยูเอแซดทรงกระปรี้กระเปร่าและรับบัพติศมา ฮันเตอร์พวกเขาเริ่มจัดว่าเป็น "รถ ALL-ROAD" ซึ่งเป็นเรื่องที่เจ็บปวด ขมขื่น และโดยทั่วไปเป็นไปไม่ได้สำหรับเจ้าของรถจี๊ปสุดโหด

ยานพาหนะทุกพื้นที่ในความเข้าใจของชาติคือพระเจ้าพักวิญญาณของเขา ก ยูเอแซด, โดยเฉพาะ ฮันเตอร์ไม่เพียงแต่บนถนนใดๆ - ในการบินและบนภูมิประเทศที่ขรุขระ - ในเส้นประ แต่ยังข้ามแม่น้ำและผ่านทะเลทรายด้วยสายลม และเดินเตาะแตะเหนือก้อนหิน! ที่ใดมีน้ำแข็ง เขาจะขี่บนน้ำแข็ง ตรงที่มีหญ้าลาดจะวิ่งผ่านไปไม่เลี้ยว และทิศทางก็ขึ้น - มันก็จะขึ้น! บนภูมิประเทศออฟโรดที่สุด!

“คุณหมายความว่ายังไงที่มันไม่ได้มีไว้สำหรับการออกแบบ” - พ่อพันธุ์แม่พันธุ์นักล่ารู้สึกประหลาดใจ “เหตุใดพลังจึงไม่เพียงพอ?” - ช่างยิ้ม. “เหตุใดโรงงานจึงไม่ดัดแปลงมัน? - วิศวกรต่างประหลาดใจ - รัสเซียอยู่รอบตัว! ในประเทศของเราใครก็ตามที่ไม่ใช่ถนัดมือซ้ายก็คือ Kulibin! ใครทำได้ก็ทำไป การปรับแต่ง UAZ Hunter ด้วยตัวเอง!»

คุณไม่สามารถโต้เถียงกับสิ่งที่ชัดเจนได้! มือสมัครเล่นเท่านั้น การปรับแต่งยูเอแซดฮันเตอร์สามารถคืนตำแหน่งรถจี๊ป-SUV อันน่าภาคภูมิใจให้กับรถรัสเซียที่สมควรได้รับ! ดังที่พวกเขาพูดจากอัฒจันทร์สูง เป้าหมายชัดเจน มีการกำหนดภารกิจ: ตามทันและแซง Mercedes กันเถอะสหาย!

การปรับแต่ง UAZ Hunter สำหรับ Gelendvagen นั้นเป็นงานที่ทะเยอทะยาน

Geländewagen แปลจากภาษาเยอรมันคือ "SUV" เลยพยายามจะรีเมค ฮันเตอร์สำหรับ Gelendvagenไม่ได้มีพื้นฐานมาจากความอิจฉาในรูปลักษณ์ที่นำเข้าเท่านั้น จึงไม่น่าแปลกใจที่รูปลักษณ์ภายนอกของรถเยอรมันกลายเป็นแรงบันดาลใจให้กับตัวถัง การปรับแต่ง ยูเอแซดฮันเตอร์.

ผู้ขับขี่รถยนต์ในยุคอดีตจำได้ว่า: ในช่วงเวลาแห่งการเรียกร้องให้ "ตามทันและแซง" กระจกมองหลังทำจากกระจกสีดำ (เพื่อลดแสงจ้าของไฟหน้า) ผลลัพธ์สุดท้ายไม่ได้พิสูจน์ตัวเอง แต่ยังคงจดจำความน่าดึงดูดของความแวววาวสีดำเหมือนกระจกได้ ชาวเยอรมันนำแนวคิดเก่ามาใช้ในรูปแบบของรถ SUV และไม่มีใครหยุดเราไม่ให้ทำ ยูเอแซด ฮันเตอร์สง่างามเหมือนเปียโน!

สำคัญ จุดเด่น"Gelika" เป็นตัวเครื่องที่หยาบกร้าน ซึ่งได้แรงบันดาลใจจากกระจกติดฟิล์มกันแสงอาทิตย์ ดังนั้นหากคุณเข้าใจผิด ยูเอแซดด้วยผ้าใบด้านบน - คุณรู้ว่าต้องทำอะไร เราติดฟิล์มหน้าต่างในรถไปรอบ ๆ - มีโอกาสที่มันจะเย็นกว่าชาวเยอรมัน

ยางอะไหล่ได้รับการปกป้องโดยฝาครอบ ทำให้ส่วนท้ายดูมีชีวิตชีวา ยูเอแซดฮันเตอร์ - องค์ประกอบที่จำเป็น การปรับแต่งสำหรับ Gelendvagen. การเอาชนะความเย่อหยิ่งของชาวเยอรมันไม่ใช่เรื่องบาป! ให้บันไดขึ้นไปสู่หลังคา ฮันเตอร์มีฟังก์ชั่นการใช้งานน้อย แต่ก็ยังเป็นการเสนอราคาที่จริงจังเพื่อชัยชนะ โดยเฉพาะกับฉากหลังที่มีความแวววาวของสีทับทิม!

เห็นด้วย: ความหมายของสีแดงเข้ม ยูเอแซด ฮันเตอร์เหนือความแข็งแกร่งของความมืดมิดของถ่านหิน!

เมืองนักล่า

มีความคิดเห็นคือ: ความงามของรถของมนุษย์นั้นมองเห็นได้ดีที่สุดในการออกแบบตัวถังที่หรูหรา ความจริงเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ - แต่จนกว่าคุณจะพบกับการปรับแต่งที่ประสบความสำเร็จจริงๆ ยูเอแซดฮันเตอร์.

บนรูปภาพ - ตัวอย่างที่ส่องแสงการปรับจูนที่กลมกลืน ยูเอแซดฮันเตอร์. ขนาดและรูปทรงที่ตัดกันของชุดไฟทำให้รูปลักษณ์ของรถดูโดดเด่นเป็นพิเศษ การจัดวางไฟหน้าอย่างรอบคอบช่วยปกปิดความซ้ำซ้อนในเชิงปริมาณ กระบังหน้าเหนือกระจกหน้ารถช่วยปลุกความทรงจำในอดีตของรถคลาสสิกอเมริกันในช่วงกลางศตวรรษที่ผ่านมา

สีที่ตรงไปตรงมาของ "ชุดลายพราง" ควบคู่ไปกับชุดแต่งกายสองเซ็นต์ก็เป็นวิธีที่ดีในการดึงดูดความสนใจของมือสมัครเล่น ปรับแต่ง UAZ Hunterเป็นการดีกว่าที่จะไม่เข้าไปในป่าที่มีกิ่งไม้มากมาย แต่รับประกันความสนใจของสาว ๆ ในลานจอดรถใกล้กับดิสโก้ในเมือง!

“เบื้องหลังหมอกและกลิ่นไทกา”

คงจะดีถ้า. ฮันเตอร์ส่ง ดีเซล! ปรับแต่งชิปเล็กน้อยและรถก็สมบูรณ์แบบ! การกำหนดค่าซอฟต์แวร์ใหม่ เครื่องยนต์เบนซิน ยูเอแซด ฮันเตอร์ควรคำนึงถึงสภาพการทำงานของรถและหลังจากตระหนักถึงความจริงที่สำคัญเท่านั้น: "เร่งความเร็ว" เครื่องยนต์ ยูเอแซดไม่มีประเด็น! มันไม่คุ้มค่าที่จะลดความอยากเชื้อเพลิงของหน่วยสามลิตร ท้ายที่สุดแล้ว 13 ลิตรต่อ 100 กม. นั้นไม่มากนักสำหรับรถคันนี้ แต่จงยกมันขึ้น การปรับแต่งชิป UAZแรงบิดจึงทำให้การขับขี่แบบออฟโรดมั่นใจยิ่งขึ้น - เป็นไปได้และจำเป็น!

แนวคิดในการเปลี่ยนหม้อน้ำมาตรฐานด้วยหม้อน้ำจาก GAZ-3102 (พร้อมพัดลมไฟฟ้าสองตัว) จำเป็นต้องมีการใช้งานที่ซับซ้อน ตามที่ผู้ทดสอบระบุว่าการปรับปรุงจะพิสูจน์ตัวเองได้ก็ต่อเมื่อมีการติดตั้งปั๊มที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและท่อทนอุณหภูมิสูงเท่านั้น

ความสามารถ ยูเอแซด ฮันเตอร์การเอาชนะอุปสรรคส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับระยะห่างจากพื้นดิน คำว่า “การยก” มหัศจรรย์ไม่ควรทำให้คุณเข้าใจผิดไปสู่ความเรียบง่ายและต้นทุนการยกกระชับร่างกายที่ต่ำ การทดลองแสดงให้เห็นว่าสามารถยกได้ในระดับปานกลางเท่านั้น (30 มม.) ด้วย "ค่าใช้จ่ายเพียงเล็กน้อย" (โดยการเปลี่ยนสปริงด้วยโช้คอัพและ...

ขอแนะนำให้ติดตั้งโครงเสริมสำหรับการติดตั้งโช้คอัพส่วนบน)

มีเหตุผลที่จะจำกัดการยกของระบบกันสะเทือนหลังให้เปลี่ยนสปริงสามแฉกมาตรฐานด้วยการปรับสปริงสี่แฉก จะดีกว่าถ้าทำโดยไม่ต้องมีตัวเว้นวรรคเพิ่มเติมระหว่างสะพานและสปริง: ส่วนนี้บังคับให้ใบไม้ผลิทำงานด้วยแอมพลิจูดที่เพิ่มขึ้นซึ่งจะนำไปสู่ความล้มเหลวอย่างรวดเร็ว

ล้อใหม่สำหรับ UAZ

น้ำหนักของล้อ UAZ มาตรฐานคือ 35 กก. ซื้อใหม่ ล้อสำหรับ UAZให้ความสำคัญกับผลิตภัณฑ์โลหะผสมปลอมแปลง! ล้อเหล็กประทับตรา (มาตรฐาน) มีน้ำหนัก 14 กก. ตัวอย่างที่ดีที่สุดของล้ออัลลอยด์เบานั้นเบากว่าสองเท่า!

การปรับแต่งภายในของ UAZ เป็นสิ่งจำเป็น!

การป้องกันการสั่นสะเทือน ฉนวนกันเสียง ตามด้วยการหุ้มด้วยแผ่นอลูมิเนียมลูกฟูกมีความซับซ้อน การปรับแต่งภายใน UAZ Hunterอย่างไรก็ตาม หากไม่มีสิ่งเหล่านี้ก็ทำได้ยาก ยูเอแซด- ยานพาหนะเป็นของทหาร และทหารไม่มีสิทธิ์ได้รับความสะดวกสบายตามระเบียบ แต่เรามีกางเกงขาสั้นสีกากีขายาวที่โตแล้ว!

ซันรูฟขนาดใหญ่ช่วยให้คุณเข้าสู่งานฉลองโลกและ คนดีติดอาวุธครบมือ แต่ให้ความสนใจกับ ภาพถ่ายการปรับแต่ง UAZ Hunter! คุณเห็นวงเล็บมุมของซันรูฟไหม? นี่มันอันตราย! อย่าทำผิดพลาดเหมือนเดิมเมื่อ การปรับแต่งภายในของฮันเตอร์!

อาร์มแชร์ที่เปลี่ยนเป็นสถานที่นอนได้ง่ายเป็นเงื่อนไขที่สำคัญที่สุดสำหรับคนที่มีความคิดดี การปรับแต่งภายในของฮันเตอร์. ตัวถังเหล็กของรถปกป้องจากปัญหาได้ดีกว่าเต็นท์เศษผ้ามาก

การปรับแต่งส่วนเสริม

กำลังดำเนินการ ปรับแต่ง UAZ Hunterเป็นเรื่องง่ายที่จะตระหนักถึงความหลงใหลในแบรนด์ของคุณเอง และให้คนทั้งโลกอิจฉา!

สวัสดี เรียนแขกทุกท่านเว็บไซต์ของเรา วันนี้เราจะเน้นบทความของเรา "การปรับแต่งภาพ UAZ Hunter" และแสดงภาพถ่ายรถยนต์ของผู้ที่ชื่นชอบรถรายอื่น การปรับแต่งไม่เพียงแต่เปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเปลี่ยนแปลงระบบกันสะเทือน เครื่องยนต์ ตัวถัง ระบบไฟฟ้า และอื่นๆ อีกมากมายอีกด้วย

ปรับแต่งเครื่องยนต์และช่วงล่างของ UAZ Hunter

ไม่จำเป็นต้องสร้างเครื่องยนต์ใหม่เลย ฉันควรทำอย่างไรคุณถาม? ใช่เพียงแค่เปลี่ยนมัน UAZ Hunter ในภาพด้านบนมีเครื่องยนต์

จากนิสสันพาโทรล QD-32, 135 แรงม้า, 330 นิวตัน*เมตร นอกจากนี้ หลายๆ คนยังลับกระบอกสูบ ติดตั้งเพลาน้ำหนักเบาและลูกสูบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่า พูดง่ายๆ สั้นๆ ไม่ว่าพวกเขาจะมีสมองทำอะไรก็ตาม

เพื่อความสามารถในการข้ามประเทศที่ดีขึ้นพวกเขาจึงใช้การปรับแต่งระบบกันสะเทือนของ UAZ Hunter พวกเขาเพิ่มระยะห่างระหว่างพื้นและรถโดยใช้เม็ดมีดหรือโช้คอัพที่ได้รับการดัดแปลงเช่น Killen 360 หรือแม้แต่สร้างระบบกันสะเทือนใหม่ทั้งหมดด้วยระบบกันสะเทือนของ IronMan นอกจากนี้บนรถของเรายังมีไฟประเภทนี้อยู่ด้านบนอีกด้วย นอกจากนี้ยังมีการป้องกันก้านบังคับเลี้ยวและห้องข้อเหวี่ยง

การปรับแต่งระบบไฟฟ้าและการตกแต่งภายในของ UAZ Hunter

การเปลี่ยนแปลงระบบไฟฟ้าและการตกแต่งภายในของ UAZ มีดังนี้:

การติดตั้งกระจกไฟฟ้า, ฉนวนกันเสียงภายในที่สมบูรณ์, การติดตั้งเซ็นทรัลล็อค, การดัดแปลงแผงต่างๆ, พื้นอลูมิเนียม, การเปลี่ยนเบาะหรือเบาะเก่าด้วยหนัง, การเปลี่ยนแปลงระบบทำความร้อนและการติดตั้งเครื่องทำความร้อนอัตโนมัติ

SUV ขับเคลื่อนสี่ล้อ UAZ 469 เป็นตำนานของโรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk ในตอนแรก เมื่อออกแบบรถคันนี้ วิศวกรต้องการสร้างรถยนต์อเนกประสงค์ที่จะทัดเทียมกับ American Willys ในตำนานไม่น้อย จะต้องเป็นที่ต้องการอย่างเท่าเทียมกันระหว่างประชาชนทั่วไปและกองทัพ วันนี้ไม่มีการผลิตโมเดลนี้ แต่แทนที่ด้วยเวอร์ชันขั้นสูงกว่า - UAZ 315195 หรือที่รู้จักกันดีในชื่อ Hunter

ทำไมคุณต้องปรับแต่ง UAZ Hunter?

ภารกิจในการปรับแต่ง Hunter คือการปรับปรุงรูปลักษณ์และประสิทธิภาพให้ดียิ่งขึ้น ลักษณะการทำงานขึ้นอยู่กับความชอบของเจ้าของ เครื่องจักรเหล่านี้พบการปรับแต่งและการปรับปรุงต่างๆ บ่อยมาก เนื่องจากมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและราคาไม่แพง หากปรับแต่ง UAZ Hunter ด้วยมือของคุณเองอย่างถูกต้อง คุณจะสามารถใช้รถเพื่อวัตถุประสงค์ที่หลากหลาย: สำหรับการล่าสัตว์และตกปลา การเข้าร่วมการแข่งขันแข่งรถข้ามประเทศ หรือเป็นยานพาหนะในชีวิตประจำวันสำหรับการขับขี่รอบเมือง

การบรรลุผลลัพธ์ที่ต้องการจะเป็นไปได้เฉพาะเมื่อมีการดัดแปลงหรือกำหนดค่าใหม่ของแต่ละชิ้นส่วนหรือชุดประกอบในคอมเพล็กซ์เท่านั้น บ่อยครั้งหมายถึงการแทนที่หน่วยด้วยหน่วยที่คล้ายกัน แต่มีคุณสมบัติที่ได้รับการปรับปรุง จากการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​UAZ Hunter จึงมีการปรับให้เข้ากับการใช้งานในสภาวะเฉพาะ ในขณะที่ความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และความทนทานของยานพาหนะก็เพิ่มขึ้นได้

ความยากที่เห็นได้ชัดในการปรับแต่งอยู่ที่การติดตั้งอุปกรณ์ การปรับเปลี่ยนส่วนประกอบ หรือการเปลี่ยนอุปกรณ์ ธุรกิจนี้อาจต้องใช้ทักษะไม่เพียงแต่ช่างซ่อมรถยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงช่างเครื่องและช่างเชื่อมด้วย ในบางกรณีคุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีความรู้เฉพาะทางและในกรณีที่ไม่มีคุณจะต้องติดต่อฝ่ายบริการรถยนต์อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้และนี่เป็นค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

เจ้าของฮันเตอร์ที่ได้รับการปรับแต่งต้องเผชิญกับความยากลำบากในการผ่านการตรวจสอบทางเทคนิค สิ่งนี้คุกคามการขาดกรมธรรม์ประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับและการไม่สามารถลงทะเบียนรถกับตำรวจจราจรได้ การเปลี่ยนแปลงการออกแบบรถยนต์โดยไม่มีใบอนุญาตอาจมีค่าปรับ - ในปี 2561 มีมูลค่า 500 รูเบิล ถ้อยคำกำลังขับขี่โดยมีข้อบกพร่อง

สารวัตรตำรวจจราจรไม่สนใจรูปลักษณ์และระดับการปรับแต่งของรถ สิ่งสำคัญสำหรับเขาคือการมีเครื่องหมายที่เกี่ยวข้องในหนังสือเดินทาง ยานพาหนะและในหนังสือรับรองการจดทะเบียน นอกจากนี้ยังหมายความถึงการมีใบรับรองพร้อมเครื่องหมายของการแก้ไขทั้งหมด ขณะนี้ห้ามใช้รอกและกรงแล้ว นอกจากนี้ยังเสนอให้แนะนำการห้ามการจดทะเบียนรถยนต์ดังกล่าว

ตัวเลือกการปรับแต่งที่เป็นไปได้สำหรับ UAZ Hunter

การปรับแต่ง UAZ Hunter เพื่อขับไปรอบเมืองนั้นหายากมาก โดยปกติแล้วจะเกี่ยวข้องกับการขับรถยนต์ในสภาพออฟโรด การปรับแต่งประกอบด้วยขั้นตอนหลักหลายขั้นตอนโดยที่ไม่สามารถเรียกเช่นนั้นได้

เปลี่ยนล้อ

การปรับแต่งแบบออฟโรดเริ่มต้นด้วยการเปลี่ยนล้อมาตรฐาน ขั้นตอนนั้นง่าย แต่ในขณะเดียวกันก็เป็นหนึ่งในขั้นตอนที่แพงที่สุด มีความจำเป็นเนื่องจากโดยไม่ต้องติดตั้งล้อเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่กว่าพร้อมยางโคลน การปรับแต่งแบบออฟโรดเป็นการเสียเงินอย่างไร้จุดหมาย ขนาดมาตรฐานล้อโรงงานของ Hunter คือ 235/70 R16 การติดตั้งองค์ประกอบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้นสำหรับการขับผ่านโคลนจะทำให้ระยะห่างจากพื้นดินเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดและเพิ่มความสามารถในการข้ามประเทศ ตัวเลือกที่ดีที่สุด– ขนาดยาง 315/75. ในกรณีนี้ ควรติดตั้งล้อขนาด R15 ดีกว่า - ราคาถูกกว่าและหาง่ายกว่า ค่าใช้จ่ายในการปรับแต่งดังกล่าวขึ้นอยู่กับผู้ผลิตล้อและยางที่เลือกและมีตั้งแต่ 15 ถึง 20,000 รูเบิลสำหรับชุดล้อเพียงชุดเดียว

การยกช่วงล่าง

การติดตั้งล้อ ขนาดใหญ่ขึ้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับขั้นตอนนี้ ล้อขนาดใหญ่จะสัมผัสกับซุ้มล้อเมื่อเอาชนะอุปสรรคต่างๆ ฮันเตอร์ยังคงรักษาโครงสร้างเฟรมของ UAZ 469 ไว้ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถยกร่างกายให้สัมพันธ์กับเฟรมได้นั่นคือทำการยก ทำได้โดยการติดตั้งสเปเซอร์พิเศษระหว่างตัวถังและเฟรม หากจำเป็นสามารถตัดแต่งส่วนโค้งได้ ด้วยร่างกายที่ถูกยกขึ้น ฮันเตอร์จึงไม่กลัวหลุมและหุบเหว

การยกยังหมายถึงการยกระดับระบบกันสะเทือน ซึ่งเพิ่มระยะห่างจากพื้น เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานแบบออฟโรด และความคล่องตัว ในการทำเช่นนี้จะมีการติดตั้งโช้คอัพที่มีระยะชักยาวขึ้นและแผ่นเพิ่มเติมในสปริง ขึ้นอยู่กับระดับของการยก งานคาดว่าจะอยู่ในช่วง 12 ถึง 30,000 รูเบิล โดยดำเนินการในศูนย์บริการรถยนต์

การยกรถที่บ้านโดยไม่มีลิฟต์พิเศษเป็นปัญหาเป็นปัญหา

การติดตั้งกว้าน

ขั้นตอนก่อนหน้านี้เพิ่มความสามารถในการข้ามประเทศของ Hunter อย่างมาก แต่รถออฟโรดอาจติดขัดจนไม่สามารถออกไปได้ด้วยตัวเอง เพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าวจึงมีการติดตั้งเครื่องกว้านซึ่งจะช่วยเอาชนะป่าที่ไม่สามารถผ่านได้มากที่สุด กว้านไฮดรอลิกและไฟฟ้าใช้สำหรับ UAZ อย่างหลังแพร่หลายมากขึ้นเนื่องจากติดตั้งง่ายกับรถยนต์ทุกคัน มีราคาไม่แพง บำรุงรักษาง่ายและทำงานอัตโนมัติ สามารถถอดออกได้และติดตั้งที่ด้านหลังหากจำเป็น ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นจำนวนมาก ดังนั้นคุณจะต้องใช้แบตเตอรี่ก้อนที่สอง

กว้านไฮดรอลิกมีความโดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือและกำลังที่สูงกว่า แต่ทำงานช้ากว่ากว้านไฟฟ้าและมีราคาแพงกว่ามาก ไม่สามารถลบออกจากที่ของตนได้และการติดตั้งก็ยากเกินไป ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งกว้านไฟฟ้าจะมีราคาประมาณ 15,000 รูเบิล และเครื่องกว้านไฮดรอลิกจะมีราคาประมาณ 70,000 รูเบิล

การติดตั้งชุดตัวถังเพาเวอร์

วิธีการที่ระบุไว้ก็เพียงพอแล้วที่จะเอาชนะสภาพออฟโรดใด ๆ ตอนนี้คุณสามารถก้าวไปสู่การปกป้องส่วนต่าง ๆ ของร่างกายและติดตั้งชุดตัวถังกำลังได้ จำเป็นต้องมีกันชนทรงพลังทั้งด้านหน้าและด้านหลัง มีสองตัวเลือกที่นี่: ซื้อแบบสำเร็จรูปหรือทำเองเพื่อให้เหมาะกับความต้องการส่วนบุคคลของคุณ อย่างหลังมีราคาถูกกว่าและแข็งแกร่งกว่ามาก นอกจากนี้ เพื่อป้องกันผลกระทบด้านข้าง คุณสามารถติดตั้งขีดจำกัดพลังงานได้ ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นขั้นตอนที่ดีเช่นกัน สามารถติดตั้งได้: การป้องกัน ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ห้องเครื่อง, ห้องข้อเหวี่ยง - เป็นไปไม่ได้เลยที่จะจินตนาการถึงการขับขี่แบบออฟโรดโดยไม่มีสิ่งเหล่านี้

การ์ดป้องกันกิ่งใช้เพื่อปกป้องตัวถังและกระจกหน้ารถ ราคาของชุดอุปกรณ์ตัวถังดังกล่าวเริ่มต้นที่ 20,000 รูเบิลและสูงถึง 100,000 รูเบิล คุณสามารถติดตั้งได้ด้วยตัวเอง เมื่อติดต่อบริการค่าใช้จ่ายจะถูกกำหนดเป็นรายบุคคล แต่ไม่น้อยกว่า 10,000 รูเบิล

ปิดกั้นสะพานและติดตั้งข้อต่อ ELMO

เพื่อเพิ่มความสามารถในการข้ามประเทศจึงมีการติดตั้งเฟืองท้ายแบบล็อคตัวเองหรือบังคับล็อค แนะนำให้ติดตั้งเฉพาะเมื่อคนขับรู้ว่ามันคืออะไรและรู้วิธีจัดการกับมัน ไม่อนุญาตให้กระโดด กระตุก และลื่นไถลบนพื้นผิวผสม การปิดกั้นจะใช้เท่าที่จำเป็นเท่านั้น การขับรถโดยล็อคเฟืองท้ายไว้ตลอดเวลาจะทำให้เครื่องเสียหาย ในทางกลับกัน แนะนำให้ใช้คลัตช์ ELMO หากจะใช้รถบ่อยครั้งในการเดินทางบนพื้นยางมะตอยทุกวัน ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งอุปกรณ์เหล่านี้อยู่ที่ประมาณ 35-40,000 รูเบิลต่อสะพาน

ซีลทุกระบบและติดตั้งท่อหายใจ

เพื่อให้การปรับแต่งแบบออฟโรดเสร็จสมบูรณ์ การติดตั้งท่อหายใจที่มีช่องระบายอากาศบนหลังคาถือเป็นข้อกำหนดเบื้องต้น หากไม่มีอุปกรณ์นี้ มันเป็นไปไม่ได้เลยที่จะพิชิตแม้แต่น้ำตื้นเล็กๆ โดยไม่ต้องกลัวว่าน้ำจะเข้าไปในเครื่องยนต์และเป็นผลให้โดนค้อนน้ำ การปรับแต่งนี้เกี่ยวข้องกับการปิดผนึกคอและรูทั้งหมดสำหรับก้านวัดระดับน้ำมัน ต้องย้ายอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดไปยังสถานที่ที่ปลอดภัย และหากไม่สามารถทำได้ ให้เปลี่ยนสายไฟเป็นสายไฟแรงสูง

จำเป็นต้องตรวจสอบความแน่นของส่วนประกอบทั้งหมด (เพลา, กระปุกเกียร์, กล่องเปลี่ยนเกียร์) ด้วยเหตุนี้จึงสามารถเคลื่อนย้ายช่องระบายอากาศไว้ใต้ฝากระโปรงได้

ค่าใช้จ่ายของงานดังกล่าวอยู่ที่ประมาณ 6-15,000 รูเบิล ขึ้นอยู่กับความซับซ้อน

อัพเกรดระบบเบรก

ขั้นตอนนี้เกี่ยวข้องกับการติดตั้งดิสก์เบรก นี่ไม่ใช่เรื่องสำคัญที่สุดสำหรับ SUV แต่ปรับปรุงการควบคุมถนน การใช้งานทั่วไปทำให้การเบรกปลอดภัย จากโรงงาน Hunter ติดตั้งดิสก์เบรกที่ด้านหน้าเท่านั้น แต่ควรติดตั้งไว้จะดีกว่า เพลาล้อหลัง. เบรกดังกล่าวสามารถทำความสะอาดตัวเองได้ และประสิทธิภาพในการเบรกจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก กลไกสำหรับสะพานเดียวจะมีราคาอย่างน้อย 20,000 รูเบิล รวมถึงแผ่นอิเล็กโทรดและงานทดแทน

การติดตั้งลำตัว

การติดตั้งแร็คหลังคาจะไม่ส่งผลต่อความสามารถในการข้ามประเทศที่เพิ่มขึ้น แต่นี่ สิ่งที่จำเป็นโดยเฉพาะสำหรับผู้ชื่นชอบการเดินทางไกลเพราะช่วยให้คุณบรรทุกสัมภาระได้มากขึ้น สามารถติดตั้งไฟสปอร์ตไลท์หลายดวงไว้ที่ท้ายรถได้ โดยจะทำหน้าที่เป็นกรงนิรภัยในกรณีที่รถพลิกคว่ำ นอกจากนี้ยังติดตั้งบันไดไว้ด้วย ประตูหลังเพื่อขึ้นไปบนหลังคา ราคาลำตัวรวมการติดตั้งอยู่ที่ประมาณ 30,000 รูเบิล

การติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม

เหมาะสมที่จะติดตั้งแบตเตอรี่เสริมซึ่งจะทำหน้าที่เป็นแหล่งพลังงานสำหรับกว้าน คุณยังสามารถติดตั้งพัดลมระบายความร้อนอีกตัวสำหรับเครื่องยนต์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 90 A ที่ทรงพลังกว่าได้เนื่องจากจะต้องชาร์จแบตเตอรี่สองก้อน คุณสามารถซื้อแจ็คไฮแจ็คและปั๊มที่ทรงพลังกว่าเป็นอุปกรณ์เสริมได้ ค่าใช้จ่ายในการปรับแต่งดังกล่าวขึ้นอยู่กับงานที่ได้รับมอบหมายอาจมีตั้งแต่หลายพันถึงหมื่นรูเบิล

องค์ประกอบของ UAZ Hunter คือภูมิประเทศที่ขรุขระและสภาพออฟโรด ป่าไม้ และทุ่งนา นี่ไม่ใช่รถที่คุ้นเคยมากนักในเมือง แต่ถ้าใช้เหมือนรถธรรมดาคุณสามารถนึกถึงตัวเลือกการปรับแต่งภายนอกที่สามารถตกแต่ง SUV ที่ดุร้ายได้อย่างมาก สิ่งสำคัญในเรื่องนี้คืออย่าหักโหมจนเกินไปและอย่าลืมว่าคุณภาพออฟโรดของรถไม่ควรประสบกับสิ่งนี้

ล้อแม็กทำสี

การย้อมสีไม่เพียงแต่ให้รูปลักษณ์ที่งดงามเท่านั้น แต่ยังช่วยปกป้องการตกแต่งภายในอีกด้วย ผลกระทบที่เป็นอันตรายรังสีอัลตราไวโอเลตจากแสงอาทิตย์ ขั้นตอนดำเนินการในการให้บริการและใช้เวลาไม่เกินสองชั่วโมง ราคาเริ่มต้นที่ 1.5 พันรูเบิล ล้ออัลลอยด์จะทำให้รถมีสไตล์ที่พิเศษและเน้นย้ำถึงความเป็นเอกลักษณ์ แข็งแกร่งกว่าของที่ประทับตราจากโรงงานและปรับปรุงคุณภาพการควบคุม Hunter คำนึงถึงลิฟต์สามารถติดตั้งล้อที่มีรัศมีสูงสุด 20 นิ้ว ราคาของชุดรัศมีขั้นต่ำ R15 เริ่มต้นที่ 18,000 รูเบิล

เจ้าของรถบางคนใช้แอร์บรัช นี่คือการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ที่นำไปใช้กับร่างกาย รถคันนี้โดดเด่นในกระแสทั่วไปเสมอ นอกจากนี้รถยนต์ที่มีรูปลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์จะถูกขโมยน้อยกว่ามาก

การออกแบบมาตรฐานบนฝากระโปรงจะทำให้เจ้าของเสียค่าใช้จ่าย 5,000 รูเบิลขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของงาน การลงแอร์บรัชให้ทั่วร่างกายจะต้องใช้มากกว่าเดิมหลายสิบเท่า

งานติดตั้งซันรูฟ

หากคุณมีปัญหาในการเข้าถึง อากาศบริสุทธิ์ซันรูฟจะช่วยแก้ปัญหานี้ได้ ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงสามารถใช้เป็นทางออกฉุกเฉินได้ การดัดแปลง UAZ Hunter ดังกล่าวมีราคาประมาณ 6-10,000 รูเบิล รวมถึงงานติดตั้งด้วย คุณสมบัติการออกแบบฟักไข่

การติดตั้งถังเชื้อเพลิงเพิ่มเติม

UAZ Hunter โดดเด่นด้วยการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูง และเนื่องจากถังมาตรฐานมีปริมาณไม่มากนัก ผู้ขับขี่จึงต้องตรวจสอบระดับน้ำมันเบนซินอย่างต่อเนื่อง ปัญหาได้รับการแก้ไขในสองวิธี: ติดตั้งถังขนาดใหญ่หรือถังเพิ่มเติม มีอยู่ ทางเลือกอื่น– ติดตั้งอุปกรณ์แก๊ส. ขึ้นอยู่กับปริมาตรของถังและวัสดุที่ใช้ทำ ค่าใช้จ่ายรวมการติดตั้งเริ่มต้นที่ 10,000 รูเบิล

การติดตั้งเครื่องทำความร้อนอัตโนมัติ

ฮันเตอร์อาจสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยากในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง และมีปัญหาตามมาทั้งหมด เช่น หน้าต่างหนาวจัด เบาะนั่งค้าง ล็อคค้าง ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้ด้วยการติดตั้งเครื่องทำความร้อนอัตโนมัติซึ่งจะช่วยสตาร์ทเครื่องยนต์เมื่อมีน้ำค้างแข็งและให้อุณหภูมิในห้องโดยสารที่สะดวกสบาย เครื่องยนต์จะอุ่นขึ้นถึง อุณหภูมิในการทำงานในเวลาเพียงไม่กี่นาที เครื่องยนต์จะใช้เชื้อเพลิงน้อยลงในการอุ่นเครื่อง การปรับแต่งดังกล่าวจะมีราคาอย่างน้อย 15,000 รูเบิลรวมถึงการติดตั้ง

ทดแทนที่นั่งมาตรฐาน

เบาะนั่งจากโรงงานของ UAZ นั้นไม่สะดวกสบาย แต่สามารถเปลี่ยนเป็นเบาะอื่นได้เสมอ ติดตั้งเบาะจากรถต่างประเทศพร้อมอุปกรณ์ครบ - อุ่น, ปรับ, ยก หนึ่งที่นั่งดังกล่าวอาจมีราคาประมาณ 6,000 รูเบิลรวมการติดตั้ง

การติดตั้งแดมเปอร์

ผู้ที่เดินทางระยะไกลมักคุ้นเคยกับการเคลื่อนไหวที่ซ้ำซากจำเจซึ่งบางครั้งก็ทำให้คุณรู้สึกง่วงนอน แต่การขับขี่ที่ราบรื่นนั้นไม่ได้เกี่ยวกับ UAZ Hunter อย่างแน่นอน ซึ่งแม้จะอยู่บนพื้นผิวถนนที่เรียบสมบูรณ์แบบ แต่ก็ยัง "กัดเซาะ" โดยต้องบังคับเลี้ยวอย่างต่อเนื่อง แดมเปอร์จะช่วยแก้ปัญหานี้ได้ และภาระบนกลไกบังคับเลี้ยวเมื่อล้อชนกระแทกจะลดลงอย่างมาก ราคาของชิ้นส่วนดังกล่าวอยู่ที่ประมาณ 5,000 รูเบิลพร้อมการติดตั้ง

ติดตั้งเครื่องปรับอากาศ

ข้อดีของเครื่องปรับอากาศนั้นชัดเจนแม้จะไม่มีคำอธิบายเพิ่มเติมก็ตาม ให้ความสะดวกสบายภายในรถสร้างปากน้ำที่น่ารื่นรมย์ในช่วงฤดูร้อน ราคาขั้นต่ำรวมการติดตั้งเริ่มต้นที่ 10,000 รูเบิล แต่อาจสูงกว่านี้ได้

การติดตั้งซีนอนในไฟหน้า

ไฟซีนอนช่วยให้คุณส่องสว่างถนนในเวลากลางคืนได้มากจนทัศนวิสัยสอดคล้องกับการเคลื่อนไหว ตอนกลางวันวัน ไม่มีไฟหน้าใดเทียบได้กับซีนอนในแง่ของประสิทธิภาพ การติดตั้งไฟหน้าและชุดจุดระเบิดจะมีราคาอย่างน้อย 3,000 รูเบิล

การเปลี่ยนเครื่องยนต์

เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือของ UAZ เจ้าของมักจะเปลี่ยนหน่วยกำลังเป็นหน่วยที่ทรงพลังกว่าจากแบรนด์ต่างประเทศ ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือราคาของเครื่องยนต์บวกอย่างน้อย 70,000 รูเบิลสำหรับการติดตั้ง

ระบบสื่อสารและนำทาง

เมื่อเดินทางไกลคุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีการนำทางเพื่อไม่ให้หลงทาง หากมีรถยนต์หลายคันมีส่วนร่วมในการเดินทาง ระบบสื่อสาร - เครื่องส่งรับวิทยุแบบธรรมดา - จะมีประโยชน์ ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งทั้งสองระบบคือประมาณ 30,000 รูเบิล

ในขั้นตอนสุดท้ายของการปรับปริมาตร คุณสามารถติดตั้งสัญญาณเตือนผลป้อนกลับได้ ราคาเริ่มต้นที่ 3,000 รูเบิล ขึ้นอยู่กับลักษณะ

มันไม่น่ากลัวเลยที่จะสปอย UAZ Hunter ด้วยการทดลองปรับแต่ง และด้วยแนวทางที่ถูกต้อง คุณจะได้ผลลัพธ์ที่น่าประทับใจ มันง่ายและเชื่อถือได้ ถ่ายทอดประสบการณ์ของการปรับปรุงให้ทันสมัยด้วยตนเองได้อย่างง่ายดาย หากการเปลี่ยนแปลงร้ายแรงให้เปลี่ยนใหม่ โหนดที่สำคัญและหน่วยต่างๆ คุณต้องเตรียมตัวไม่เพียงแต่สำหรับงานที่ใช้แรงงานเข้มข้นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการลงทุนทางการเงินที่สำคัญด้วย ขอแนะนำให้พิจารณาก่อนว่างานใดที่ฮันเตอร์จะมีหลังจากการดัดแปลง - มันไม่คุ้มที่จะลงทุนเงินจำนวนมากในรถคันนี้เพื่อรูปลักษณ์ภายนอกเพียงอย่างเดียว

- SUV ขับเคลื่อนสี่ล้อที่ผลิตโดยโรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk

การออกแบบเบื้องต้น ของรถคันนี้วิศวกรได้วางแผนให้เป็นพาหนะที่จะทำหน้าที่เป็นพาหนะสากล ทั้งสำหรับกองทัพ ซึ่งสามารถแข่งขันกับ American Willys ในตำนาน และสำหรับประชาชนทั่วไป

แต่รุ่นพลเรือนไม่มีความแตกต่างที่โดดเด่นจากกองทัพ ทั้งในด้านลักษณะหรือการออกแบบ ในเวลานี้โมเดลดังกล่าวได้ถูกยกเลิกไปแล้ว แต่ภายใต้ชื่อ "Hunter" หรือ UAZ-315195 ได้สร้าง SUV ที่ล้ำหน้ากว่า

การปรับแต่งแบบออฟโรด

ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดของ Hunter คือความสามารถและความคล่องตัวในการข้ามประเทศ ด้วยสูตรล้อออฟโรดสุดคลาสสิกและรูปทรงเฉพาะตัว ทำให้ Hunter สามารถขับได้เกือบทุกที่ แต่ถึงแม้จะมีความสามารถของ Spartan แม้แต่รถคันนี้ก็สามารถปรับปรุงได้และเป็นอิสระ

สามขั้นตอนแรกของการปรับแต่ง "Hunter" เนื่องจากนี่คือวิธีที่ Hunter แปลจากภาษาอังกฤษเป็นพื้นฐานและการปรับแต่งรถคันนี้สำหรับการใช้งานออฟโรดโดยไม่คำนึงถึงสิ่งเหล่านี้ก็ไม่สมเหตุสมผล ดังนั้นจงเจาะลึกมันนะเพื่อนรัก

ขั้นตอนที่ 1 เปลี่ยนล้อ

การปรับแต่งแบบออฟโรดของ Hunter ควรเริ่มต้นด้วยการเปลี่ยนล้อใช่ ขั้นตอนนี้เป็นหนึ่งในขั้นตอนที่แพงที่สุด แต่เมื่อไม่ได้ติดตั้งยางโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่านั้น มันก็ไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะดำเนินการต่อไป UAZ Hunter ออกจากสายการผลิตด้วยล้อขนาด 235/70 R16 การเปลี่ยนล้อเหล่านี้ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่ขึ้นและยางโคลน คุณจะเพิ่มระยะห่างจากพื้น

“ยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่” ของคุณและให้รางวัลเป็นความสามารถทางวิบากที่จะท้าทายได้อย่างง่ายดายแม้ในสภาพออฟโรดที่ดูเหมือนจะไม่มีทางผ่านได้มากที่สุด ยางที่เหมาะสมที่สุดเพื่อให้ได้ผลลัพธ์นี้คือ 35 นิ้วหรือ 315x75 ในการวัดของเรา

ผู้ผลิตยางโคลนสำหรับ SUV ชั้นนำ ได้แก่: Cooper Discoverer STT, GoodYear Wrangler MT/R, BFGoodrich, ProComp, Yokohama Geolandar M/T, Fedima Sirocco, Super Swamper, Simex, Maxxis, Hankook, MICKEY THOMPSON, General Tyre Grabber MT, Toyo Tranpath M/Tรุ่นยางและลายดอกยางขึ้นอยู่กับพื้นที่การใช้งานรถในอนาคตของคุณโดยสิ้นเชิง การติดตั้งดิสก์ขนาดเล็กลง - ขนาด 15 นิ้วเหมาะสมกว่าเนื่องจากมีราคาถูกและมีการกระจายที่กว้างกว่า ราคาของการปรับแต่ง Hunter ในขั้นตอนนี้ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตยางและล้อโดยตรง และความผันผวนจะค่อนข้างมาก อยู่ระหว่าง 400-800 ดอลลาร์ต่อล้อที่ประกอบ

ด่าน 2 ตัวฮันเตอร์และการยกช่วงล่าง

ขั้นตอนที่สองนี้เป็นความต่อเนื่องทางตรรกะของขั้นตอนก่อนหน้าและเชื่อมโยงกับขั้นตอนนี้อย่างแยกไม่ออก เนื่องจากพวกเขาติดตั้งล้อขนาดใหญ่ แต่เราจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าพวกเขารู้สึกเข้าที่และไม่เกาะติดกับส่วนโค้งของร่างกายเมื่อเคลื่อนที่ระบบกันสะเทือนและการควบคุมพวงมาลัย ดังนั้นร่างกายจึงต้องยกขึ้นเหนือโครงสร้างเฟรม ขั้นตอนการปรับแต่ง Hunter นี้เกี่ยวข้องกับการติดตั้งสเปเซอร์พิเศษระหว่างเฟรมและตัวถังของ SUV และตัดแต่งส่วนโค้งของปีกหากจำเป็น การยกลำตัวขึ้นจะช่วยเอาชนะบริเวณที่มีก้อนหินและตอไม้มากมาย

นอกจากตัวถังแล้วยังจำเป็นต้องยกช่วงล่างของ UAZ Hunter อีกด้วย การปรับแต่งระบบกันสะเทือนนี้ยังช่วยติดตั้งล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้นและเพิ่มระยะยื่นของรถ ซึ่งจะช่วยเพิ่มคุณสมบัติทางออฟโรดอีกด้วย สิ่งนี้จะต้องเปลี่ยนโช้คอัพมาตรฐานด้วยโช้คอัพที่ยาวกว่ามากและเพิ่มสปริงเพิ่มเติมให้กับสปริง การเสร็จสิ้นขั้นตอนนี้ส่งผลให้มีค่าใช้จ่าย 200 ถึง 500 USD ซึ่งขึ้นอยู่กับลักษณะและระดับของการยกโดยตรง

ขั้นตอนที่ 3 การติดตั้งกว้าน

สองขั้นตอนแรกของการปรับแต่ง "ฮันเตอร์" เพิ่มความสามารถในการข้ามประเทศอย่างมีนัยสำคัญ อาจมีสภาพออฟโรดที่อาจทำลาย "นักล่า" ของเราและร่างกายของเขาจะไม่สามารถขับรถไปที่นั่นได้ ดังนั้นขั้นตอนที่ 3 ที่เหมาะสมอย่างยิ่งก็คือ การติดตั้งกว้านการปรับจูนโดยไม่มีขั้นตอนนี้สามารถทำให้คุณและรถของคุณติดกับดักซึ่งไม่มีทางอื่นต่อไป และการเดินทางจะสิ้นสุดที่นั่น และการติดตั้งกว้านที่ด้านหลังรถจะเพิ่มโอกาสในการบังคับทุกสิ่งที่ไม่สามารถบังคับได้เป็นสองเท่า

กว้านสองประเภทใช้สำหรับการปรับ UAZ: ไฮดรอลิคและ ไฟฟ้าเข้าใกล้การเลือกองค์ประกอบนี้อย่างจริงจังและมีความรับผิดชอบอย่างยิ่ง กว้านไฟฟ้านั้นพบเห็นได้ทั่วไปมากกว่าเนื่องจากสามารถติดตั้งกับ SUV ได้ ติดตั้งและเชื่อมต่อได้อย่างรวดเร็ว มีพลังงานเพียงพอ ทำงานอัตโนมัติ ซ่อมแซมง่ายและราคาไม่แพง - ทุกสิ่งที่คุณต้องการในการปรับแต่ง Hunter ของคุณ นอกจากนี้ยังสามารถถอดออกได้เพื่อติดตั้งที่ด้านหลังของรถหากจำเป็น เชิงลบเท่านั้น ของอุปกรณ์นี้เป็นการใช้พลังงานอย่างร้ายแรงซึ่งต้องติดตั้งแบตเตอรี่ก้อนที่สอง

ต้นแบบของตลาดกว้านคือผู้ผลิต เตือนแต่คุณภาพและความน่าเชื่อถือไม่ได้ราคาถูก “เที่ยวบิน” เดียวกันของบริษัท "เครื่องกว้านแรมซีย์", "เครื่องกว้านซุปเปอร์"“ค่าเฉลี่ยสีทอง” คือกว้านจาก ComeUp Winch แบรนด์ไต้หวัน เราขอแนะนำรุ่น DV-9500 ของผู้ผลิตรายนี้สำหรับ UAZ Hunter ในบรรดาเครื่องกว้านราคาประหยัดคุณสามารถเลือก T-Max ผู้ผลิตจีนและ Russian Soliton and Roll บทวิจารณ์เกี่ยวกับพวกเขาล้วนนำไปสู่ความจริงที่ว่าในเวลาที่เหมาะสมพวกเขาสามารถ "ทำให้เราผิดหวัง" ทางเลือกเป็นของคุณ กว้านไฮดรอลิกมีความน่าเชื่อถือและทรงพลัง แต่มีราคาแพงกว่ากว้านไฟฟ้าที่คล้ายกันและทำงานช้าลง การติดตั้งและการเชื่อมต่อมีความซับซ้อน การเคลื่อนย้ายกว้านเป็นไปไม่ได้ แต่ไม่สามารถถอดออกได้ ค่าใช้จ่ายของขั้นตอนการปรับแต่งนี้อยู่ระหว่าง 1,000 ถึง 3,000 USD

ขั้นตอนที่ 4 ชุดจ่ายไฟ

ดังนั้นจึงมีการอธิบายขั้นตอนหลักของการปรับแต่งฮันเตอร์ โดยหลักการแล้ว มันจะไม่สูญหายอีกต่อไปแม้ในสภาพออฟโรดที่เป็นหายนะก็ตาม แต่ก็ยังคุ้มค่าที่จะปรับแต่ง UAZ ต่อไปโดยติดตั้งชุดจ่ายไฟไว้ และนี่คือกันชนที่ทรงพลังอย่างแน่นอน เพื่อจุดประสงค์นี้จึงจำหน่ายกันชนสำเร็จรูป แต่คุณสามารถเชื่อมแยกกันเองเพื่อให้เหมาะกับความต้องการของคุณ มันจะแรงกว่าและราคาถูกกว่า ความแข็งแกร่งของมันจะอยู่ในระดับหนึ่งและแม้จะสัมผัสอย่างแรงกับบางสิ่งที่แข็งแกร่ง แต่ก็สามารถจัดลำดับได้อย่างง่ายดาย

การติดตั้งเกณฑ์พลังงานจะปกป้องฮันเตอร์ของคุณจากการกระแทกด้านข้าง และจะเป็นการรองรับไฮแจ็คที่ดีเยี่ยม มีระบบป้องกันถังน้ำมันเชื้อเพลิงด้วย การปกป้องห้องเครื่อง ก้านบังคับเลี้ยว และห้องข้อเหวี่ยงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับ UAZ เมื่อเอาชนะสภาพออฟโรด อุปกรณ์ป้องกันตัวถังและตัวป้องกันกิ่งก้านจะช่วยปกป้องกระจกหน้ารถ ชั้นวางด้านข้าง, แสงสว่างและร่างกายของฮันเตอร์ พวกเขาจะรับแรงกระแทกจากกิ่งก้าน ราคาของปัญหายังมีช่วงกว้างและเป็นสัญลักษณ์: ตั้งแต่ 200 USD สูงถึง 2,000 ดอลลาร์สหรัฐ (และนี่ไม่ใช่โบสถ์)

ขั้นตอนที่ 5 การติดตั้งบล็อคเพลา ข้อต่อ ELMO

เพื่อเพิ่มความสามารถในการข้ามประเทศ จึงมีการติดตั้งหรือบังคับอุปกรณ์ล็อคตัวเอง แต่คุณควรติดตั้งเมื่อคุณรู้วิธีจัดการอย่างถูกต้องเท่านั้น นั่นคือคุณไม่ควรปล่อยให้กระโดด ออกสตาร์ทกะทันหัน ลื่นไถลอย่างดุเดือดบนพื้นผิวผสม และอย่าลืมปิดเมื่อไม่จำเป็น แต่การติดตั้งแอมพลิฟายเออร์คลัตช์ ELMO นั้นมากกว่าที่แนะนำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหาก Hunter จะถูกใช้งานบ่อยครั้งบนพื้นผิวแอสฟัลต์ ราคาเฉลี่ยของด่านนี้คือ 600 - 800 USD สำหรับสะพานแห่งหนึ่ง

ขั้นตอนที่ 6 การติดตั้งท่อหายใจและการปิดผนึกของระบบและตัวเครื่อง

การปรับแต่ง "นักล่า" ของคุณยังรวมถึงการแนะนำด้วย ดำน้ำตื้นบนหลังคา. หากคุณจะต้องจมอยู่ในน้ำหรืออะไรก็ตามที่เป็นทางออฟโรด ขั้นตอนนี้จำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เครื่องยนต์เปียก น้ำเข้าเครื่องยนต์ที่ทำงานอยู่เป็นอันตรายถึงชีวิตเหนือสิ่งอื่นใด คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าคอเติมของระบบหล่อลื่นปิดสนิทแล้ว และคิดถึงวิธีป้องกันไม่ให้น้ำเติมห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ผ่านรูก้านวัดน้ำมัน อุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดที่มีปฏิกิริยาวิกฤตเมื่อสัมผัสกับน้ำควรเคลื่อนย้ายให้สูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ด้วยการติดตั้งสายไฟฟ้าแรงสูงที่เชื่อถือได้ จำเป็นต้องจัดให้มีการปิดผนึกระบบระบายอากาศของกระปุกเกียร์, เพลา, กล่องถ่ายโอนและยูนิตอื่น ๆ ที่สุด วิธีแก้ปัญหาง่ายๆจะมีช่องระบายอากาศออกสู่พื้นที่ใต้ฝากระโปรง ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยของการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดนี้คือ 200 USD

ขั้นตอนที่ 7 การติดตั้งดิสก์เบรก

ขั้นตอนนี้ไม่มีความสำคัญหลัก แต่ยังคงปรับปรุงการเคลื่อนไหวอย่างมีนัยสำคัญทั้งในสภาพออฟโรดและแอสฟัลต์ และยังทำให้การเบรกปลอดภัยยิ่งขึ้น เนื่องจาก Hunter ติดตั้งดิสก์เบรก เพลาหน้าขอแนะนำให้ติดตั้งเพลาล้อหลังด้วย สิ่งนี้จะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการเบรกได้อย่างมาก ดิสก์เบรกทำความสะอาดตัวเองได้ ไม่เหมือนดรัมเบรก ต้นทุนเฉลี่ยของการปรับแต่ง UAZ ในขั้นตอนนี้คือ 500-600 USD ด้านหลังสะพาน

ขั้นตอนที่ 8 การติดตั้งท้ายรถ

ตามที่ชัดเจนแล้ว ความสามารถในการข้ามประเทศจะไม่เพิ่มขึ้น แต่อย่างใดจากขั้นตอนการปรับแต่งนี้ แต่ท้ายรถเพิ่มเติมช่วยให้คุณมีอุปกรณ์ครบครันสำหรับการเดินทาง นอกจากนี้ยังสามารถรองรับอุปกรณ์ส่องสว่างเพิ่มเติมได้อย่างสมบูรณ์แบบและสามารถใช้เป็นส่วนหนึ่งของกรงนิรภัยได้ ขั้นตอนนี้ยังรวมถึงการติดตั้งบันไดซึ่งคุณสามารถปีนขึ้นไปบนท้ายรถได้ ต้นทุนเฉลี่ยของการปรับแต่ง UAZ ในขั้นตอนนี้คือ 900-1,000 USD

ขั้นตอนที่ 9 อุปกรณ์เพิ่มเติม

ขั้นตอนหลักของการปรับแต่ง Hunter สำหรับการใช้งานแบบออฟโรดใกล้จะเสร็จสมบูรณ์แล้ว สุดท้ายนี้ ฉันอยากจะเตือนคุณเกี่ยวกับการติดตั้งแบตเตอรี่เพิ่มเติมไว้ใต้กว้านไฟฟ้า ติดตั้งพัดลมระบบระบายความร้อนเพิ่มเติม ในขั้นตอนนี้จำเป็นต้องติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาด 90 แอมป์ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นตัวชาร์จแบตเตอรี่ คุณสามารถเสริมขั้นตอนนี้ด้วยการติดตั้ง ปั๊มทรงพลัง. คุณควรติดแผ่นอลูมิเนียมไว้บนฝากระโปรงและซื้อแจ็ค Hi Jack ค่าใช้จ่ายของการปรับแต่ง Hunter ในระยะนี้คือ 50 ถึง 500 USD

การปรับแต่งเพื่อใช้ในเมือง

UAZ Hunter คือสัญลักษณ์แห่งรถออฟโรดในประเทศที่โหดเหี้ยมมันเคลื่อนตัวผ่านป่าไม้ ผสมโคลน และเอาชนะทางขรุขระและร่องต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย แต่ในเมืองคุณจะไม่อวดอะไรมากนัก ดังนั้น "Hunterovods" และ "Hunteroveds" จำนวนมากจึงปรับจูนในเมืองเพื่อให้รถดูมีสไตล์มากขึ้นและสบายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้หากใช้ในเมืองเป็นส่วนใหญ่ เมื่อมีการยักย้ายบางอย่างนักล่าที่มีหนวดมีเคราผู้เคร่งครัดคนนี้สามารถเปลี่ยนเป็นนายพลที่ได้รับการขัดเกลาได้ แต่สิ่งสำคัญคืออย่าถูกละเลยจนเกินไปเพราะองค์ประกอบหลักของเขาคือออฟโรดซึ่งหมายความว่าลักษณะที่ผ่านได้ของเขาควรจะไม่ถูกแตะต้องเท่าที่จะเป็นไปได้ .

การปรับปรุงหลัก ต้นทุนโดยประมาณ

ขั้นตอนที่ 1 การย้อมสี แอร์บรัช ไฟหน้าเพิ่มเติม และล้ออัลลอย

การย้อมสี นอกจากจะทำให้ “นักล่า” ของคุณมีรูปลักษณ์ที่งดงามแล้ว การย้อมสียังช่วยปกป้องการตกแต่งภายในและทุกคนที่อยู่ข้างในจากอันตรายจากรังสีอัลตราไวโอเลตจากแสงอาทิตย์ ค่าใช้จ่ายในการย้อมสีสามารถเริ่มต้นที่ 900 Hryvnia ล้อแม็ก. พวกเขาจะทำให้ "ฮันเตอร์" ของคุณไม่เพียงแต่มีรูปลักษณ์และบุคลิกที่ยอดเยี่ยมเท่านั้น แต่ล้อรถจะแข็งแกร่งขึ้นสมดุลมากขึ้นและจะยึดอย่างแน่นหนาอีกด้วย ทางเลือกที่ยอดเยี่ยมในแง่ของอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพคือล้ออัลลอยด์จากผู้ผลิตที่เน้นไปที่การติดตั้ง SUV โดยเฉพาะ: "ล้อรถแข่ง", "Pro Comp" และ "YDH Off-Road"คุณสามารถเลือกขนาดมาตรฐานได้ตั้งแต่ 15 ถึง 20 นิ้ว ราคาชุด ล้ออัลลอยสามารถเริ่มต้นจาก 9000 ฮรีฟเนีย แอร์บรัชที่เป็นเอกลักษณ์ ด้วยการออกแบบดั้งเดิมที่ใช้กับตัวรถ SUV ของคุณ คุณจะไม่เพียงปรากฏตัวต่อหน้าสาธารณะโดยเชิดหน้าขึ้นเท่านั้น แต่คุณจะไม่กลัวการโจรกรรมอีกด้วย ท้ายที่สุดแล้ว มีเพียงไม่กี่คนที่กล้าขโมยรถที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ราคาการพู่กันอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปริมาณงาน หากพู่กันแบบแบ่งส่วน คุณสามารถวางใจงานคุณภาพสูงได้ตั้งแต่ 100 เหรียญสหรัฐ แต่ถ้าคุณต้องการใช้การออกแบบกับรถทั้งคัน คุณจะต้องจ่ายเพิ่มขึ้นอย่างน้อย 10 เท่า

ขั้นตอนที่ 2 การติดตั้งฟัก

การติดตั้งฟักบน Hunter จะช่วยแก้ปัญหาอากาศบริสุทธิ์ในห้องโดยสารได้อย่างสมบูรณ์แบบ ในกรณีที่พระเจ้าห้ามเกิดอุบัติเหตุ สามารถใช้ฟักเป็นทางออกฉุกเฉินได้ ราคาของการอัปเกรดนี้มีตั้งแต่ 2,000 Hryvnia พร้อมการติดตั้ง และสูงถึง 10,000 หรือมากกว่านั้น ทุกอย่างขึ้นอยู่กับวัสดุและการออกแบบของตัวฟักเอง

ขั้นตอนที่ 3 การติดตั้งถังแก๊สเพิ่มเติม

ถังน้ำมันเบนซินดั้งเดิมของฮันเตอร์มีปริมาตรไม่มากนัก ดังนั้นผู้ขับขี่จึงต้องตรวจสอบแผงหน้าปัดอย่างต่อเนื่องซึ่งรับผิดชอบปริมาณเชื้อเพลิง การปรับแต่ง "นักล่าเมือง" ของคุณจะช่วยให้คุณเดินทางได้ไกลขึ้นโดยไม่ต้องเติมน้ำมัน หากต้องการคุณสามารถเปลี่ยนถังแก๊สเดิมเป็นถังที่ใหญ่กว่าได้ ค่าใช้จ่ายในการปรับแต่งดังกล่าวจะอยู่ที่ 7,000 Hryvnia ราคาขึ้นอยู่กับจำนวนถังน้ำมันเชื้อเพลิงและปริมาตร

ขั้นตอนที่ 4 เครื่องทำความร้อนอัตโนมัติ Webasto, Eberspacher, Planar

เครื่องยนต์ที่ไม่ต้องการสตาร์ทในฤดูหนาว, ล็อคแช่แข็ง, เบาะเย็นและพวงมาลัย, น้ำค้างแข็งบนหน้าต่าง - ทั้งหมดนี้สามารถหลีกเลี่ยงได้โดยการเตรียมเครื่องยนต์ที่ไม่ต้องการสตาร์ท, ล็อคแช่แข็ง, เบาะน้ำแข็งและพวงมาลัย น้ำแข็งบนหน้าต่าง องค์ประกอบภายในที่กระทืบด้วยน้ำค้างแข็ง - คุณสามารถหลีกเลี่ยงความเครียดทั้งหมดนี้ได้โดยการติดตั้งเครื่องทำความร้อนอัตโนมัติซึ่งจะรับประกันว่าเครื่องยนต์จะสตาร์ทที่อุณหภูมิใด ๆ และให้สภาพอากาศที่อบอุ่นและสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร

ด้วยสัญญาณจากส่วนควบคุม มอเตอร์จะกลับสู่สภาวะปกติจากอุณหภูมิต่ำสุดถึงอุณหภูมิการทำงานภายในไม่กี่นาที และอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะได้รับการชดเชยด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลงของเครื่องยนต์อุ่นเครื่อง คุณนั่งในห้องโดยสารที่สะดวกสบายและอุ่นโดยไม่ต้องคำนึงถึงความจริงที่ว่าคุณต้องล้างกระจกที่มีน้ำค้างแข็งจากด้านนอกและเช็ดไม่ให้มีหมอกจากด้านใน ขั้นตอนการปรับแต่งนี้จะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายจาก 12,000 Hryvnia

ขั้นตอนที่ 5 การติดตั้งที่นั่งที่สะดวกสบาย

เพื่อเพิ่มการเคลื่อนไหวที่สะดวกสบายใน Hunter ของคุณ คุณสามารถเปลี่ยนเบาะนั่งด้วยเบาะที่นุ่มและสบายที่สุดได้ หากต้องการจริงๆ คุณสามารถติดตั้งเบาะนั่งแบบอุ่นและไฟฟ้าจากรุ่นต่างประเทศที่เหมาะกับภายในรถได้ ราคาของการปรับปรุงสำหรับหนึ่งที่นั่งคือจาก 2,000 Hryvnia

ขั้นตอนที่ 6 การติดตั้งแดมเปอร์

มันมักจะเกิดขึ้นที่ความน่าเบื่อหน่ายของผู้ขับขี่ยางถนนมากจนพวกเขาเผลอหลับไปหลังพวงมาลัยรถยนต์ แต่สิ่งนี้ใช้ไม่ได้กับผู้ขับขี่รถยนต์ UAZ Hunter แม้จะอยู่บนพื้นผิวเรียบที่เป็นเหล็ก ฮันเตอร์ก็ยังอ้าปากค้างมากจนคุณทำได้เพียงแท็กซี่เท่านั้น การติดตั้งแดมเปอร์จะช่วยขจัดปัญหานี้ได้ โหลดบนกลไกบังคับเลี้ยวจะลดลงในระหว่างการกระแทกอย่างแรงกับล้อ ค่าใช้จ่ายในการปรับปรุงอยู่ที่ประมาณ 1,500-2,000 Hryvnia

ขั้นตอนที่ 7 การติดตั้งเครื่องปรับอากาศ

ประเด็นนี้คงไม่คุ้มที่จะบรรยายเพราะมันชัดเจนอยู่แล้ว ท้ายที่สุดแล้ว การรักษาสภาพอากาศปากน้ำที่สะดวกสบายในรถยนต์อาจเป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของการเข้าพักที่สะดวกสบายในห้องโดยสาร การติดตั้งเครื่องปรับอากาศบน Hunter จะมีราคาประมาณ 5,000 ฮริฟเนียเป็นอย่างน้อย ทุกอย่างขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่คุณต้องการติดรถ

ขั้นตอนที่ 8 การติดตั้งซีนอน

ไฟหน้าซีนอนช่วยให้คุณส่องสว่างเส้นทางในเวลากลางคืนได้มากจนทัศนวิสัยราวกับว่าคุณกำลังเคลื่อนที่ในระหว่างวัน ทุกคนรู้ดีว่าไฟหน้าแบบปกติไม่สามารถเปรียบเทียบกับซีนอนได้ทุกประการ การปรับแต่งนี้จะช่วยลดภาระของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า การติดตั้งซีนอนจะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายตั้งแต่ 700 Hryvnia

ขั้นตอนที่ 9 การเปลี่ยนหน่วยกำลัง

การเปลี่ยนเครื่องยนต์ Hunter ดั้งเดิมด้วยหน่วยกำลังจากแบรนด์ดังอื่น ๆ เช่น NISSAN, TOYOTA, MITSUBISHI, ISUZU จะช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือให้กับคนโกงของคุณ แต่จะต้องมีการลงทุนทางการเงินเพียงพอในการซื้อหน่วยที่ใช้แล้ว โดยเฉลี่ย 3,000 ดอลลาร์

ขั้นตอนที่ 10 การติดตั้งระบบนำทางและสื่อสาร

เพื่อไม่ให้พลาดเส้นทางที่ต้องการเพื่อปรับทิศทางตัวเองให้ดีในภูมิประเทศที่ไม่คุ้นเคยจำเป็นต้องติดตั้งระบบนำทาง จำเป็นต้องมีการสื่อสารเสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องเดินทางโดยมีรถยนต์หลายคัน ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งอินเทอร์เฟซดังกล่าวมีตั้งแต่ 300 ถึง 600 เหรียญสหรัฐ

ขั้นตอนที่ 11 การติดตั้งสัญญาณเตือนรถ

การติดตั้งระบบเตือนภัยพร้อมค่าใช้จ่ายในการตอบรับจาก 800 Hryvnia ถึง 8,000

ความถูกต้องตามกฎหมายของการปรับแต่ง

การลงทะเบียนการเปลี่ยนแปลงที่คุณทำกับการออกแบบรถเป็นงานที่ค่อนข้างยากทั้งจากด้านการเงินและในแง่ของความกล้าที่ใช้ในการค้นหาเอกสารที่จำเป็น ฯลฯ ใน ส่วนนี้เราจะบอกคุณเกี่ยวกับความซับซ้อนทั้งหมดของการลงทะเบียนที่มีความสามารถซึ่งคุณต้องได้รับเอกสารบางอย่างและวิธีกรอกให้ถูกต้องเพื่อที่คุณจะได้ไม่ถูก "ตบหัว" โดยเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร

กฎหมายไม่ได้ป้องกันคุณจากการเปลี่ยนแปลงการออกแบบรถของคุณเป็นการส่วนตัวรวมถึงการลงทะเบียน "การเปลี่ยนแปลง" เหล่านี้ แต่คำถามเกิดขึ้น: จะลงทะเบียนทั้งหมดนี้ได้อย่างไร? เราจะบอกคุณเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ในภายหลัง ดังนั้นเพื่อความง่ายควรร่างแผนสำหรับการลงทะเบียนการเปลี่ยนแปลงการออกแบบรถยนต์ให้ถูกต้อง รถที่คุณซื้อได้รับการจดทะเบียนเป็นหุ้นแล้ว แต่คุณต้องการปรับแต่งหรือไม่

1). ขั้นตอนแรกควรเดินทางไปพบตำรวจจราจรที่นั่นคุณเขียนแอปพลิเคชันเพื่อทำการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างรถของคุณโดยคุณอธิบายรายละเอียดด้วยคำพูดของคุณเองว่าคุณต้องการเปลี่ยนแปลงอะไร หลังจากนั้น คุณมอบใบสมัครนี้ให้กับหัวหน้าตำรวจจราจรหรือรองหัวหน้า หรือผู้ตรวจสอบที่ได้รับอนุญาตให้ตรวจสอบและลงนามในใบสมัครดังกล่าว

เมื่ออ่านใบสมัครแล้ว ตรวจสอบด้วยหนังสือเดินทาง STS และ PTS ของคุณ เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่ได้รับอนุญาตจะลงนาม ประทับตรา และส่งไปที่ VET อาจเกิดขึ้นได้ว่าพวกเขาอาจปฏิเสธที่จะลงนามในใบสมัครของคุณ จะทำอย่างไรในกรณีนี้? มีหลายตัวเลือก

ประการแรกคือการชักชวนพนักงานให้ลงนาม โน้มน้าวเขาว่าไม่มีอะไรที่ผิดกฎหมายหรือเลวร้ายในการเปลี่ยนแปลงรถของคุณ ทางเลือกที่สองคือการยื่นฟ้องและความน่าจะเป็นที่จะสำเร็จมีสูงมากประมาณ 95% แต่การพิจารณาคดีอาจใช้เวลานานถึงหนึ่งปี ตัวเลือกที่สามคือการอุทธรณ์การปฏิเสธต่อหน่วยงานระดับสูง

2). ดังนั้นแอปพลิเคชันจึงอยู่ในมือคุณแล้ว คุณได้ผลลัพธ์ตามที่ต้องการแล้ว ยินดีด้วย! จากนั้นคุณจะต้องได้รับความเห็นจากองค์กรที่ได้รับอนุญาตซึ่งออกความคิดเห็นเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนแปลงการออกแบบรถยนต์ เมื่อคุณตัดสินใจเลือกองค์กรแล้ว ให้ไปที่นั่นพร้อมเอกสารทั้งหมดเกี่ยวกับรถ ใบสมัครเปลี่ยนแปลง และคำอธิบายงานที่คุณต้องการทำ องค์กรตรวจสอบเอกสารของคุณและออกข้อสรุปเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนแปลงและยานพาหนะ

โดยสรุปจะอธิบายเฉพาะการเปลี่ยนแปลงที่สามารถทำได้จากมุมมองทางกฎหมายเท่านั้น ตัวอย่างเช่น หากคุณต้องการติดตั้งปืนกลบนรถยนต์และสิ่งนี้ระบุไว้เป็นลายลักษณ์อักษรในคำอธิบายของงาน โดยธรรมชาติแล้วพวกเขาจะไม่ยอมให้ทำเช่นนี้ ตามกฎแล้ว ไม่มีปัญหากับองค์กรดังกล่าว พวกเขากรุณามีส่วนร่วมในการเจรจาและแสดงความคิดเห็นเสมอหากไม่ขัดแย้งกับกฎหมาย โดยเฉพาะกฎระเบียบทางเทคนิค การชำระเงินสำหรับข้อสรุปเป็นทางการกับธนาคารออมสิน

3). คุณมีข้อสรุปอยู่ในมือ ซึ่งระบุถึงสิ่งที่คุณสามารถผลิตเองได้ และสิ่งที่เฉพาะในองค์กรที่ได้รับการรับรอง (สถานีบริการรถยนต์)

ถัดไปคุณจะต้องมีเอกสารหากคุณทำด้วยตัวเองให้เตรียมเอกสารจากบริการรถยนต์เกี่ยวกับการตรวจสอบสิ่งนี้หรือการเปลี่ยนแปลงนั้น และนี่ไม่ใช่แค่กระดาษแผ่นหนึ่งที่เขียนว่า "ทุกอย่างเป็นไปตามคำสั่ง" แต่เป็นคำสั่งให้สั่งงานวินิจฉัยตามภาคผนวกหมายเลข 7 ของข้อบังคับทางเทคนิค ข้อบังคับ, หนังสือรับรองการทำงาน, บัตรวินิจฉัย, ใบอนุญาตบริการรถยนต์, ใบรับรองการบริการรถยนต์ เอกสารทั้งหมดจะต้องเป็นทางการ ประทับตรา ลงนาม และไม่หมดอายุ รหัสบริการบริการรถยนต์จะต้องเกี่ยวข้องกับหัวข้อที่คุณแก้ไข

ต้องมีอุปกรณ์วินิจฉัยที่จำเป็นในการตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงบางอย่างในศูนย์บริการรถยนต์ด้วย การประกาศใบสมัครเกี่ยวกับปริมาณและคุณภาพของงานที่ทำการเปลี่ยนแปลงยานพาหนะนั้นเจ้าของรถกรอกอย่างอิสระ หากคุณไม่ได้ทำงานด้วยตัวเอง แต่เป็นบริการรถยนต์ เมื่องานเสร็จสิ้นบริการจะกรอกคำชี้แจงการสมัครเกี่ยวกับปริมาณและคุณภาพของงานที่ทำเพื่อทำการเปลี่ยนแปลงยานพาหนะและแนบสำเนาของ ใบอนุญาตและใบรับรองที่ลงนามและประทับตรา

4). ก็แค่นั้นแหละ ดูเหมือนว่ารวบรวมเอกสารทั้งหมดแล้ว เราก็ไปที่ PTO (จุดตรวจสอบทางเทคนิคของรถยนต์) เราส่งเอกสารที่หน้าต่าง รับคืน ชำระใบเสร็จ และไปที่สายที่เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรทำความคุ้นเคยกับเอกสาร ตรวจสอบ และตรวจสภาพรถโดยใช้บัตรวินิจฉัย และหากไม่มีการฝ่าฝืนก็จะออกก. ใบรับรองการปฏิบัติตามการออกแบบยานพาหนะตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยแต่นี่เป็นสถานการณ์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด ในทางปฏิบัติ ผู้ตรวจสอบพบข้อผิดพลาดกับสกรูทุกตัว เครื่องหมายจุลภาคที่วางผิดตำแหน่ง ฯลฯ และอื่น ๆ คุณสามารถไปฝึกอบรมสายอาชีพได้ตลอดไปคุณยังสามารถได้รับการปฏิเสธการรับเข้าเรียนเป็นลายลักษณ์อักษรหรือด้วยวาจาเพื่อเข้าร่วมด้วย การจราจร. อย่าคิดแม้แต่จะติดสินบนที่นั่น มันไม่ใช่ที่ที่ถูกต้อง... มีเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่จัดการทุกอย่างโดยไม่มี "คนรู้จัก"

5). หลังจากการตรวจสอบทางเทคนิค คุณมีใบรับรองการปฏิบัติตามการออกแบบยานพาหนะพร้อมข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในมือซึ่งคุณได้ไปที่ตำรวจจราจรแล้วและบันทึกการเปลี่ยนแปลงโดยไม่มีปัญหาใด ๆ ใช่ ใช่ ทุกอย่างราบรื่นที่นี่ เช่นเดียวกับการลงทะเบียน คุณส่งเอกสารที่รวบรวมทั้งหมดในหน้าต่างแรก บอกว่าคุณได้ทำการเปลี่ยนแปลง จากนั้นชำระเงินให้กับรัฐ ค่าธรรมเนียม ไปที่ไซต์แล้วทุกอย่างจะถูกเขียนถึงคุณใน PTS และ STS พวกเขาจะเขียนสิ่งที่คุณเปลี่ยนแปลงในรถของคุณอย่างแน่นอนเพื่อว่าในอนาคตระหว่างการดำเนินการลงทะเบียนและบนถนนของสหพันธรัฐรัสเซียคุณจะไม่มีปัญหากับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร ทุกอย่างที่อธิบายไว้ข้างต้นโดยประมาณจะใช้เวลาตั้งแต่สองสัปดาห์ไปจนถึงระยะอนันต์

UAZ Hunter เป็น SUV ที่ผลิตในประเทศ ผลิตที่โรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk ตั้งแต่ปี 2546 เป็นการดัดแปลงโมเดลในตำนานภายใต้ชื่อ 469 ซึ่งใช้ในชีวิตพลเรือน อุตสาหกรรมเกษตรกรรม หน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย บริการของรัฐและองค์กรต่างๆ นี่คือรถยนต์ที่มีเอกลักษณ์และอเนกประสงค์ - ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ปรับแต่งรถด้วยตัวเอง SUV มีชื่อเล่นว่า Bobik แม้จะมีบทวิจารณ์ที่น่าสงสัยมากมาย แต่รถก็ได้พิสูจน์แล้วว่าในแง่ของความสามารถในการข้ามประเทศนั้นแทบไม่เท่าเทียมกันในคลาสรถจี๊ป

การปรับแต่ง UAZ Hunter ทำได้ด้วยตัวเอง

ความเป็นไปได้มากมายในการประมวลผล การปรับปรุงทั้งภายในและภายนอกให้ทันสมัย ​​รวมถึงการปรับปรุงคุณสมบัติทางเทคนิคของ UAZ Hunter นั้นเปิดกว้างขึ้นด้วยการออกแบบที่เรียบง่ายและอุปกรณ์สปาร์ตัน นี่คือปรมาจารย์ทางออฟโรดตัวจริง มันจะไปในที่ที่คู่แข่งในระดับที่ผลิตจากต่างประเทศติดอยู่ ดังนั้นการปรับแต่ง UAZ Hunter เพื่อใช้งานออฟโรดจึงเป็นตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุด แต่ยังมีตัวเลือกมากมายสำหรับการปรับปรุง Russian Spartan ให้ทันสมัย

การปรับแต่งภายนอกของ UAZ Hunterเกี่ยวข้องกับการสร้างแบบจำลองเฉพาะเรื่องเช่น "Hunter", "Pathfinder", Gelendvagen, รถยนต์ระดับ VIP พวกมันต่างกันทั้งรูปลักษณ์ภายนอกและอุปกรณ์

ตัวอย่างเช่นการปรับแต่ง UAZ Hunter แบบออฟโรดนั้นค่อนข้างง่าย จำเป็นต้องยกระบบกันสะเทือนและติดตั้งล้อใหม่พร้อมยางที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานออฟโรดสุดขีด คุณสามารถติดตั้งแร็คหลังคาแบบขัดแตะบนหลังคา และติดตั้งโครงยึดอันทรงพลังและเครื่องกว้านไปข้างหน้า ตกแต่งบรรยากาศด้วยสีทาตัวในสไตล์กากีหรือซาฟารี

ปรับแต่ง UAZ Hunter สำหรับเมืองอาจจำกัดอยู่เพียงการใช้พู่กันสามมิติอันมีสไตล์และการอัพเกรดภายใน ดังนั้นจึงควรปรับปรุงควบคู่ไปกับสิ่งนี้ ข้อมูลจำเพาะเอสยูวี สามารถใช้รูปแบบเดียวกันนี้เมื่อปรับแต่ง UAZ Hunter สำหรับการตกปลาหรือการล่าสัตว์ ลักษณะทางเทคนิคของรถมีบทบาทสำคัญที่นี่เนื่องจาก "Hunter" มีการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์

ทางออกที่ง่ายที่สุดคือการปรับแต่ง UAZ Hunter จากโรงงาน แต่ตามที่ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่กล่าวไว้ เขาจะได้แค่ C ในระบบห้าจุดเท่านั้น ความทันสมัยในกรณีนี้จำกัดอยู่เพียงการปรับปรุงลักษณะการขับขี่ที่คลุมเครือโดยการปกป้องก้านบังคับเลี้ยวด้วยวิธีง่ายๆ โครงสร้างโลหะรวมถึงการเปลี่ยนสีผิวด้วย นอกจากนี้ สามารถติดตั้งแผงเบี่ยงลมบน Hunter ได้ นี่เป็นรายการการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับศักยภาพที่ SUV ในประเทศมีในเรื่องนี้

ปรับแต่ง UAZ Hunter สำหรับ Gelendvagen

จากการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​UAZ ในประเทศอาจกลายเป็นแฝดของรุ่น SUV Gelendvagen อันเป็นเอกลักษณ์จาก Mercedes สิ่งนี้ทำได้ค่อนข้างง่ายเพราะรถทั้งสองคันมีรูปลักษณ์ที่เหมือนกันมาก ความคล้ายคลึงกันหลักคือภาพเงาเชิงมุม แต่แตกต่างจาก Mercedes ตรงที่ UAZ มีฝากระโปรงและปีกที่แตกต่างกันซึ่งพองลมอย่างมาก การแทนที่ด้วยความสูงชันแม้แต่แบบเยอรมันก็ไม่ใช่ปัญหา

อ่านเพิ่มเติม: การติดตั้งฟักบน UAZ

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างรถยนต์คือกระจกของประตูด้านข้าง SUV ในประเทศมีพื้นที่ขนาดเล็ก ในขณะที่ Gelendvagen ติดตั้งหน้าต่างบานใหญ่ ดังนั้นเพื่อเพิ่มความคล้ายคลึงกันระหว่างรถยนต์จะต้องปรับเปลี่ยนกระจกของประตู UAZ Hunter หลังจากนี้จำเป็นต้องติดตั้งหน้าต่างอัตโนมัติเพื่อเพิ่มระดับความสะดวกสบาย

คุณควรเปลี่ยนล้อมาตรฐานด้วยยางด้วยรุ่นขั้นสูง คุณสามารถซื้อตัวอย่างต้นฉบับได้จาก Gelendvagen ซึ่งจะรวมถึงการปรับปรุงระบบยึดล้อและการเปลี่ยนส่วนประกอบบางส่วนทั้งหมด ดุมดิสเบรคแต่ก็คุ้มครับ.

ปรับแต่งเครื่องยนต์ UAZ Hunter

การปรับปรุงสมรรถนะของเครื่องยนต์กลายเป็นเรื่องง่ายเนื่องจากมีการปรับเปลี่ยนระบบหัวฉีด ช่วยให้คุณสามารถแก้ไขข้อบกพร่องการทำงานของเครื่องยนต์โดยไม่รบกวนระบบยานพาหนะโดยตรงโดยใช้คอมพิวเตอร์

วิธีการปรับปรุงนี้เรียกว่าการปรับแต่งชิป UAZ Hunter ทำได้โดยการติดตั้งตัวเลือกการสอบเทียบ ECU ใหม่ ขอบคุณสิ่งที่เราสามารถทำได้:

• เพิ่มกำลังได้สูงสุดถึง 10% ในขณะที่ยังคงรักษาและบางครั้งก็ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
• การทำงานของเครื่องยนต์มีความนุ่มนวลและราบรื่น
• การจัดการที่ดีขึ้น
• เพิ่มประสิทธิภาพแบบไดนามิกในแง่ของการเพิ่มความเร็ว

ก่อนที่คุณจะเริ่มปรับแต่งชิปเครื่องยนต์ UAZ Hunter คุณต้องทำความคุ้นเคยกับโปรแกรมที่ใช้สำหรับสิ่งนี้และการสอบเทียบที่ถูกต้องซึ่งจะทำให้ได้ผลลัพธ์ตามที่ต้องการ ไม่เช่นนั้น ECU จะต้องได้รับการฟื้นฟูโดยใช้อุปกรณ์ระดับมืออาชีพ

ผู้เชี่ยวชาญบางคนแนะนำให้เปลี่ยนหน่วยกำลังของ Okhotnik ด้วยอะนาล็อกต่างประเทศโดยสมบูรณ์ แต่สิ่งนี้มีราคาแพงใช้เวลานานและไม่มีเหตุผลด้วยเนื่องจากเครื่องยนต์มาตรฐานได้รับการปรับให้เข้ากับสภาพออฟโรดสุดขีดได้อย่างสมบูรณ์แบบซ่อมแซมและบำรุงรักษาง่ายซึ่งเครื่องยนต์ที่ผลิตในต่างประเทศส่วนใหญ่ไม่สามารถอวดได้

การปรับแต่งช่วงล่าง UAZ Hunter

การปรับปรุงที่ง่ายที่สุดคือการยกช่วงล่าง UAZ Hunter สิ่งนี้ช่วยให้คุณเพิ่มระยะห่างจากพื้นและความสามารถในการเดินทางข้ามประเทศของรถตามไปด้วย ข้อดีอีกประการของการทำงานคือความสามารถในการติดตั้งล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ซึ่งส่งผลดีต่อลักษณะการขับขี่ของ SUV ด้วย

เพื่อเพิ่มระยะห่างจากพื้นของ Hunter จำเป็นต้องติดตั้งสเปเซอร์ระหว่างเฟรมและตัวถัง หน้าที่ของพวกเขานั้นสมบูรณ์แบบโดยคนธรรมดาทั่วไป ลูกฮ็อกกี้. โดยรวมแล้วคุณจะต้องมี 24 ชิ้น โดยมีแหวนรองสองตัวสำหรับสลักเกลียวยึดแต่ละตัว หลังจากยกช่วงล่างแล้ว จำเป็นต้องติดตั้งต่างหูสปริงแบบขยาย พวกเขาสามารถนำมาจากละมั่ง

อ่านเพิ่มเติม: ตำแหน่งของกว้านบน UAZ Patriot

อีกทางเลือกหนึ่งในการปรับปรุงระบบกันสะเทือน UAZ Hunter คือการซื้อชุดยกพิเศษซึ่งประกอบด้วย:

• ชุดสปริง
• โช้คอัพหลัง
• โช๊คหน้า
• สปริง
• บันได, บูชสปริง

การติดตั้งชุดดังกล่าวยังช่วยเพิ่มระยะห่างจากพื้นของ SUV ซึ่งช่วยปรับปรุงลักษณะการขับขี่และช่วยให้สามารถติดตั้งล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่พร้อมดอกยางอันทรงพลัง แต่จะมีราคาสูงกว่าตัวเลือกการยกตัวแรกอย่างมาก

ปรับแต่งภายใน UAZ Hunter

นี่เป็นขั้นตอนบังคับในการอัพเกรด SUV โดยเฉพาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายในรถยนต์ The Hunter เป็นสปาร์ตันของ SUV สมัยใหม่ สร้างขึ้นเพื่อเอาชนะอุปสรรคมากกว่าความสะดวกสบาย จริงๆ แล้ว สถานการณ์นี้ทำให้เราไปได้สองวิธี:

• รักษาเอกลักษณ์ของนักล่า
• ปรับปรุงภายใน ปรับแต่งภายในของ UAZ Hunter

สิ่งสำคัญที่นี่คือการเปลี่ยนเบาะนั่งด้วยเวอร์ชันที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น คุณยังสามารถคลุมด้วยหนัง อัพเกรดด้วยตัวเอง ทำให้มันนุ่ม และติดตั้งพนักพิงศีรษะที่นุ่มสบาย ในเวลาเดียวกัน คุณสามารถเปลี่ยนปลอกได้ ผู้เชี่ยวชาญบางคนแนะนำว่าอย่าพยายามมากเกินไป การผสมสีและคงคอนเซ็ปต์ความเรียบง่ายภายในห้องโดยสาร ในความเป็นจริง การปรับแต่งสมัยใหม่ไม่ยอมรับหลักการและกฎเกณฑ์ในแง่ของการออกแบบ และน่าเสียดายที่จะไม่ใช้ประโยชน์จากศักยภาพในการปรับปรุงให้ทันสมัยที่มีอยู่ใน Hunter ดังนั้น คุณสามารถทำได้สองวิธี:

• ฟังคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญ ใช้ตัวเลือกที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว
• สร้างสไตล์ของคุณเองผ่านการทดลองและความคิดสร้างสรรค์

การปรับแต่งภายใน UAZ Hunter ที่ต้องทำด้วยตัวเองเป็นโรงเรียนที่ยอดเยี่ยมสำหรับการฝึกฝนทักษะการปฏิบัติและการนำแนวคิดการออกแบบพิเศษไปใช้

ปรับแต่งแดชบอร์ด UAZ Hunter

แดชบอร์ดของ Hunter เป็นสิ่งเดียวที่ทำให้คุณหงุดหงิดและทำให้คุณหดหู่ใจ หากต้องการดูค่าที่อ่านได้จากเครื่องดนตรี คุณต้องทำความคุ้นเคยกับการจดจำสัญลักษณ์เล็กๆ ที่จางหายไป นอกจากนี้มุมมองของแผงหน้าปัดยังถูกบดบังด้วยพวงมาลัยอีกด้วย

ความยากในการอัพเกรดแผงหน้าปัดนั้นอยู่ที่เค้าโครงของมัน นี่คือบล็อกเดียวที่สร้างขึ้นภายใน กล่องโลหะตอร์ปิโดหรือแบ่งพาร์ติชันระหว่างห้องเครื่องและห้องโดยสารอย่างแม่นยำยิ่งขึ้น กับ จุดปฏิบัติดูมัน การตัดสินใจที่มีเหตุผลแต่ในแง่ของสไตล์และความสะดวกสบายถือว่าล้มเหลวโดยสิ้นเชิง

การปรับแต่งเครื่องมือ UAZ Hunter ให้การปรับปรุงให้ทันสมัยเพียงบางส่วนโดยการเปลี่ยนวงแหวนมาตรฐานด้วยตัวอย่างที่สว่างกว่าและติดตั้งไฟ LED