รายชื่อเรือที่ยาวที่สุดในโลก เรือสำราญที่ใหญ่ที่สุด

สัตว์ประหลาดตัวใหญ่เหล่านี้เดินในทะเลและบินไปบนท้องฟ้า พวกมันมีน้ำหนักหลายร้อยตัน ราคาหลายร้อยล้านดอลลาร์ และบางส่วนก็ยาวเกือบครึ่งกิโลเมตร

เรือคอนเทนเนอร์ Maersk Mc-Kinney Møller

เรือคอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก Maersk Mc-Kinney Møller ออกเดินทางครั้งแรกเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม 2013

ความยาวของมันคือ 400 เมตรกว้าง 59 เมตรความจุ 18,000 ตู้คอนเทนเนอร์ความสามารถในการบรรทุก 165,000 ตัน

พืชลอยน้ำแห่งแรกของโลก

Royal Dutch Shell ได้เริ่มสร้างโรงงานก๊าซธรรมชาติเหลวลอยน้ำแห่งแรกของโลก ก๊าซธรรมชาติ(แอลเอ็นจี). โรงงานแห่งนี้จะตั้งอยู่ที่ทุ่ง Prelude นอกชายฝั่งของออสเตรเลีย และหลังจากการผลิตแล้ว โรงงานจะสามารถย้ายไปที่ทุ่งอื่นได้ โดย การประเมินโดยผู้เชี่ยวชาญค่าใช้จ่ายในการสร้างโรงงาน LNG ลอยน้ำแห่งแรกของโลกอาจสูงถึง 5 พันล้านดอลลาร์ 600,000 ตันความยาวเกือบครึ่งกิโลเมตร (488 เมตร) - ยักษ์นี้จะแทนที่หกครั้ง น้ำมากขึ้นมากกว่าเรือบรรทุกเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุด

เรือกึ่งดำน้ำ Dockwise Vanguard

Dockwise Vanguard เป็นเรือกึ่งดำน้ำที่ใหญ่ที่สุดและล้ำสมัยที่สุดในประวัติศาสตร์ มีความยาว 275 ม. และกว้าง 70 ม. (230 ฟุต) กำลังโหลดถึง 110,000 ตัน

เรือดังกล่าวได้รับการพัฒนาโดย Dockwise เพื่อการขนส่งสินค้าแห้งและเพื่อใช้เป็นอู่เรือแห้ง

อย่างไรก็ตาม มันจะใช้เพื่อกำจัดซากเรือคอสตา คอนคอร์เดีย ออกจากเกาะ Giglio ของอิตาลี

เรือบรรทุกเครื่องบินชั้น Nimitz

เรือบรรทุกเครื่องบินชั้น Nimitz เป็นเรือบรรทุกเครื่องบินประเภทหนึ่งของอเมริกาที่มีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ เรือบรรทุกเครื่องบิน Nimitz ซึ่งมีระวางขับน้ำสูงสุด 106,000 ตันเป็นเรือรบที่ใหญ่ที่สุดในโลก

พวกมันได้รับการออกแบบมาให้ใช้งานโดยเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มโจมตีของเรือบรรทุกเครื่องบินและโจมตีเป้าหมายบนพื้นผิวขนาดใหญ่ ให้การป้องกันทางอากาศสำหรับการก่อตัวของกองทัพเรือ และสำหรับการปฏิบัติการทางอากาศด้วย

เรือนำของซีรีส์นี้มีความยาว 333 เมตร ระวางขับน้ำ 106,000 ตัน และ 2 ลำ เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์และกำลัง 260,000 แรงม้า

เครื่องบินโดยสารที่ยาวที่สุด

โบอิ้ง 747-8 เป็นเครื่องบินโดยสารสองชั้นที่พัฒนาโดยโบอิ้ง สายการบินดังกล่าวประกาศในปี พ.ศ. 2548 โดยถือเป็นเครื่องบินตระกูลโบอิ้ง 747 เจเนอเรชั่นใหม่ที่มีชื่อเสียง โดยมีลำตัวที่ขยายออก ปีกที่ออกแบบใหม่ และประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่ดีขึ้น

747-8 เป็นเครื่องบินพาณิชย์ที่ใหญ่ที่สุดที่สร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกา เช่นเดียวกับเครื่องบินโดยสารที่ยาวที่สุดในโลก ซึ่งเกินความยาวของแอร์บัส A340-600 เกือบหนึ่งเมตร

ราคาของเครื่องบินหนึ่งลำคือ 250 ล้านดอลลาร์ ความยาว 76.4 เมตร เจ้าของเชิงพาณิชย์รายแรกของรุ่นผู้โดยสารคือ German Lufthansa เมื่อวันที่ 25 เมษายน 2555

เครื่องบินโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในโลก

แอร์บัส เอ380 เป็นเครื่องบินโดยสารเจ็ทสี่เครื่องยนต์สองชั้น สร้างสรรค์โดยแอร์บัส เอส.เอ.เอส. - สายการบินอนุกรมที่ใหญ่ที่สุดในโลก (สูง - 24.08 เมตร, ยาว - 72.75 เมตร, ปีกกว้าง - 79.75 เมตร)

น้ำหนักบินขึ้นสูงสุดคือ 560 ตัน (น้ำหนักของเครื่องบินเองคือ 280 ตัน) ปัจจุบัน A380 ยังเป็นเครื่องบินโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในโลกอีกด้วย

ในการกำหนดค่ามาตรฐาน สามารถจุผู้โดยสารได้ 525 คน ซึ่งมากกว่าเครื่องบินโบอิ้ง 747 คู่แข่งรายใหญ่อันดับสองเกือบ 100 คน ราคาเครื่องบินหนึ่งลำอยู่ที่ 389.9 ล้านเหรียญสหรัฐ

โบอิ้ง ซี-17 โกลบมาสเตอร์ 3

Boeing C-17 Globemaster III เป็นเครื่องบินขนส่งทางยุทธศาสตร์ทางทหารของอเมริกา ปัจจุบันเครื่องบินประเภทนี้เข้าประจำการกับกองทัพอากาศสหรัฐฯ และอีก 6 ประเทศ

น้ำหนักบินขึ้นสูงสุดคือ 265 ตัน (น้ำหนักของเครื่องบินเองคือ 122 ตัน)

ราคาของเครื่องบินหนึ่งลำคือ 316 ล้านดอลลาร์

ยามาโตะ - เรือรบที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์

ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับเรือรบประเภทยามาโตะถูกจัดประเภทไว้มากจนศัตรูของญี่ปุ่นรู้จักลักษณะที่แท้จริงของเรือเหล่านี้หลังสงครามเท่านั้น

ความยาวของเรือรบคือ 263 เมตร กว้าง 39 เมตร ระวางขับน้ำ 73,000 ตัน การกระจัดครั้งใหญ่ทำให้นักออกแบบสามารถติดตั้งเรือประจัญบานชั้น Yamato ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดได้ ประวัติศาสตร์สมัยใหม่ปืนขนาดลำกล้อง 460 มม. พวกเขาให้อำนาจการยิงที่ยอดเยี่ยมแก่เรือ
ปัจจุบันยักษ์พักอยู่บนพื้นมหาสมุทรใกล้ๆ เกาะใต้คิวชูประเทศญี่ปุ่น

An-225 "มีริยา"

An-225 เป็นเครื่องบินบรรทุกสินค้าที่หนักที่สุดที่เคยขึ้นสู่อากาศ เครื่องบินเพียงลำเดียวที่เหนือกว่า An-225 ในแง่ของปีกคือ Hughes H-4 Hercules ซึ่งอยู่ในประเภทเรือเหาะและบินเพียงครั้งเดียวในปี 2490

น้ำหนักเครื่องบินเปล่าคือ 250 ตัน น้ำหนักบินขึ้นสูงสุดคือ 640 ตัน "Mriya" เป็นเจ้าของสถิติน้ำหนักของสินค้าที่ขนส่ง: เชิงพาณิชย์ - 247 ตัน, สินค้าเดี่ยวเชิงพาณิชย์ - 187.6 ตันและสถิติสัมบูรณ์สำหรับความสามารถในการบรรทุก - 253.8 ตัน โดยรวมแล้วเครื่องบินลำนี้มีสถิติโลกประมาณ 250 รายการ

ปัจจุบันมีสำเนาหนึ่งฉบับอยู่ในสภาพการบินและดำเนินการโดยบริษัท Antonov Airlines ของยูเครน

Supertanker Knock Nevis - เรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ขนาดของมันคือ: ยาว 458.45 เมตร และกว้าง 69 เมตร ซึ่งทำให้เป็นเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก

สร้างขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2519 ณ ปีที่ผ่านมาใช้เป็นโรงเก็บน้ำมันลอยน้ำ แล้วส่งมอบให้กับเมืองอลัง (อินเดีย) ซึ่งถูกกำจัดไปเมื่อปี พ.ศ. 2553 สมอหลักยักษ์ตัวหนึ่งมีน้ำหนัก 36 ตันได้รับการเก็บรักษาไว้ และปัจจุบันจัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์การเดินเรือในฮ่องกง

เรือสำราญที่ใหญ่ที่สุดในโลก

Allure of the Seas เป็นเรือสำราญชั้นโอเอซิสลำที่สองที่ Allure of the Seas Inc. เป็นเจ้าของ มันถูกสร้างขึ้นในปี 2010 นอกเหนือจากเรือพี่น้องแล้ว โอเอซิสออฟเดอะซีส์ยังเป็นเรือโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในโลก ณ เดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2553 เรือสำราญทั้งสองลำมีความยาวประมาณ 360 ม. (ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ) โดยอัลลัวร์ออฟเดอะซีส์จะยาวกว่าเรือในเครือ 5 ซม.

นี่คือเมืองลอยน้ำที่แท้จริง ลูกเรือ - 2,100 คนจำนวนผู้โดยสาร - 6,400

เมื่อเทียบกับพื้นหลังของยักษ์ตัวนี้ เรือไททานิกที่มีชื่อเสียงจะดูเหมือน "เด็กน้อย": ความยาวของไททานิคคือ 269 เมตรเทียบกับ 360 เมตรสำหรับ Allure of the Seas การกระจัดของเรือไททานิคอยู่ที่ 52 ตัน ส่วนเรือ Allure of the Seas อยู่ที่ 225 ตัน

เรือลำใดที่ใหญ่ที่สุดในโลกในปัจจุบัน? ก่อนอื่นต้องนึกถึงชื่อ "ไททานิค" ก่อน ไม่ต้องสงสัยเลยว่า Titanic เป็นหนึ่งในเรือที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก และในการเดินทางครั้งแรกของเขา โศกนาฏกรรมอันเลวร้ายเกิดขึ้นกับเขา แต่มีเรือลำยักษ์อื่น ๆ อีกมากมายที่สร้างขึ้นในโลกที่คนส่วนใหญ่ไม่รู้ เราได้เลือกเรือที่ใหญ่ที่สุด 10 ลำที่เคยสร้างมาให้คุณ บางส่วนได้ถูกปลดประจำการและรื้อถอนแล้ว แต่บางส่วนยังคงเปิดดำเนินการอยู่ เรือที่ใหญ่ที่สุดในโลกจะแสดงรายการตามความยาวโดยรวม น้ำหนักรวม และน้ำหนักรวม รายชื่อยังรวมถึงเรือยักษ์ใหญ่ในปัจจุบัน ทั้งเรือเฉพาะและประเภทเรือทั้งหมด แต่ยังรวมไปถึงเรือที่ทำลายสถิติในอดีตที่ถูกปลดประจำการแล้ว

10. TI คลาส ซุปเปอร์แทงค์เกอร์

บางทีเรือที่น่าทึ่งที่สุดที่มนุษย์เคยสร้างมาเพื่อขนส่งน้ำมันดิบปริมาณมหาศาลก็คือเรือบรรทุกน้ำมันระดับ T.I. "โอเชียเนีย". เรือยักษ์ลอยน้ำประเภทนี้ประกอบด้วยเรือซูเปอร์แทงเกอร์สองชั้นที่ใหญ่ที่สุดในโลกสี่ลำ นอกจากนี้ทุกวันนี้ยังเป็นเรือที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลกอีกด้วย แน่นอนว่าเรือคอนเทนเนอร์ Maersk Triple E นั้นยาวกว่าพวกมัน แต่เป็นคลาส T.I. ยังคงเป็นเรือที่ใหญ่ที่สุดในแง่ของความสามารถในการบรรทุกและน้ำหนักรวม เดดเวท T.I. โอเชียเนียด้วยความเร็วประมาณ 18 นอตมีมากกว่า 400,000 ตัน TI. โอเชียเนีย - เรือไฮเทคที่ยอดเยี่ยมที่ไม่กลัวอุปสรรคใด ๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างการเดินทางอันยาวนาน ความยาว T.I. โอเชียเนีย 380 เมตร

9. จักรพรรดิเบิร์ก

เรือบรรทุกน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในประวัติศาสตร์ของการต่อเรือคือ Berg Emperor เรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ที่สร้างขึ้นในปี 1975 โดย Mitsitu ในญี่ปุ่น เปิดตัวครั้งแรกเมื่อวันที่ 30 สิงหาคม พ.ศ. 2518 นอกจากนี้เรือลำนี้มีน้ำหนัก 221,000 ตันและมีความยาวเกือบ 382 เมตร ในตอนแรกเป็นของ Bergeson & Co. แต่ในปี 1985 ก็ถูกยกให้เป็น B.V. Maastov และเปลี่ยนชื่อเป็น "จักรพรรดิ์" เรือลำดังกล่าวถูกทิ้งเมื่อวันที่ 30 มีนาคม พ.ศ. 2529 ที่เมืองเกาสง

8. CMA CGM อเล็กซานเดอร์ ฟอน ฮุมโบลดต์

CMA CGM Alexander von Humboldt เป็นเรือคอนเทนเนอร์ชั้น Explorer ซึ่งตั้งชื่อตามนักฟิสิกส์ Alexander Humboldt ได้รับการพัฒนาสำหรับบริษัท CMA CGM ก่อนการเปิดตัวเรือ Maersk Triple E ลำแรก ถือเป็นการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ความยาวของเรือขนาดใหญ่ลำนี้คือ 396 เมตร น้ำหนักหนักของ CMA CGM Alexander von Humboldt อยู่ที่เกือบ 188,000 ตัน

7. เอ็มมา แมร์สค์

มากเป็นอันดับสอง เรือใหญ่ของโลกที่กำลังเคลื่อนไหวในขณะนี้ - Emma Maersk มันเป็นเรือคอนเทนเนอร์ E-class ลำแรกจาก 8 ลำที่คล้ายกันซึ่งเป็นเจ้าของโดย A.P. Möller-Maersk Group ในปี 2549 เมื่อออกเดินทางครั้งแรก Emma Maersk ถือเป็นเรือที่ใหญ่ที่สุดที่สร้างขึ้นในประวัติศาสตร์ เธอพร้อมด้วยเรือ 7 ลำในซีรีส์เดียวกันนั้นในปี 2010 ซึ่งเป็นหนึ่งในเรือคอนเทนเนอร์ที่ยาวที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา เรือคอนเทนเนอร์ลำนี้ขนส่งสินค้าต่างๆ จากประเทศหนึ่งไปอีกประเทศหนึ่ง เรือคอนเทนเนอร์ Emma Maersk สามารถบรรทุกสินค้าได้มากถึง 14,770 หน่วยเทียบเท่ายี่สิบปอนด์ (TEU) ความยาวของเรือลำใหญ่ลำนี้มากกว่า 397 เมตร

6. แมร์สค์ แมค-คินนีย์ โมลเลอร์

เรือหลักของชั้น Maersk Triple E ควรได้รับการพิจารณาว่าเป็นเรือคอนเทนเนอร์ Maersk McKinney Meller ในปี 2013 มีความสามารถในการบรรทุกสินค้าเทียบเท่ากับหน่วยน้ำหนัก 20 ปอนด์ (TEU) ที่ใหญ่ที่สุดและมีความยาวเท่ากับผู้ให้บริการขนส่งสินค้าใดๆ ที่สร้างขึ้นจนถึงวันนั้น ได้รับการออกแบบโดย Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering สำหรับ Maersk ในเกาหลี และส่งเข้าประจำการในเดือนกรกฎาคม 2013 นอกจากเรือในระดับเดียวกันแล้ว Maersk McKinney Meller ยังเป็นเรือคอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุดและคุ้มค่าที่สุดในปี 2013 โดยมีความยาวรวม 399 เมตร และความสามารถในการบรรทุกสินค้ารวม 18,000 ปอนด์เทียบเท่ากัน ความเร็วสูงสุดคือ 23 นอต

5. เอสโซ่แอตแลนติก

Esso Atlantic เป็นหนึ่งในชื่อที่มีชื่อเสียงที่สุดในประวัติศาสตร์ของเรือขนาดใหญ่ในโลก ด้วยความยาว 406.57 เมตร เรือลำใหญ่ลำนี้มีน้ำหนักบรรทุก 516.891 ตัน เป็นเวลา 35 ปีแล้วที่ Esso Atlantic ให้บริการแก่โลกอย่างดี ไม่ต้องบอกว่าเป็นเรือบรรทุกน้ำมันที่ดีที่สุดในยุคนั้น ในปี พ.ศ. 2545 เอสโซ่แอตแลนติกถูกรื้อถอน

4. บาติลลัส

Batillus เป็นเรือ supertanker ที่สร้างขึ้นในปี 1976 โดย Chantiers de l'Atlantique ใน Saint-Nazaire สำหรับบริษัทในเครือของ Shell Oil ในฝรั่งเศส มันเป็นเรือลำแรกของประเภท supertankers ที่มีชื่อเดียวกัน Batillus พร้อมด้วยเรือน้องสาว Bellamia, Pierre Guillamat และแพรเรียลเป็นเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลกก่อนที่เรือยักษ์ซีไวส์จะถูกสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2519 แม้ว่าเรือชั้นบาทิลลัสทั้งสี่ลำจะมีระวางบรรทุกรวมขนาดใหญ่โดยพัฒนาความสามารถในการบรรทุกสินค้าได้ประมาณ 554,000 ตัน ด้วยความเร็วสูงสุด 17 นอตและ Batillus เป็นเรือที่ใหญ่เป็นอันดับสี่ที่มนุษย์สร้างขึ้น โดยมีความยาวประมาณ 414 เมตร เธอออกเดินทางครั้งสุดท้ายเมื่อวันที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2528

3. ปิแอร์ กีโยมัต

มันเป็นเรือที่ใหญ่เป็นอันดับสามในประวัติศาสตร์ ตั้งชื่อตามนักการเมืองและนักน้ำมันเอลฟ์แห่งอากีแตน เรือบรรทุกน้ำมันพิเศษ Pierre Gillaumat ถูกสร้างขึ้นในปี 1977 โดย Chantiere de l'Atlantique สำหรับ Compagnie National de Gavigation เนื่องจากการสูญเสียสูงและความต้องการน้ำมันที่ลดลงการให้บริการของเรือลำนี้จึงใช้เวลาเพียง 6 ปี ก่อนที่จะรื้อออก การใช้งานของ Pierre Gillaumat ถูกจำกัดเนื่องจากมีขนาดมหึมา เรือไม่สามารถข้ามคลองปานามาหรือคลองสุเอซได้ด้วยซ้ำ เนื่องจากเรือมีกระแสน้ำลึก เรือลำนี้จึงเข้าได้เพียงส่วนเล็กๆ ของท่าเรือของโลก จึงต้องจอดเรือ ที่แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่งและอาคารผู้โดยสารนอกชายฝั่ง และหลังจากขนถ่ายที่ Europort เท่านั้น ปิแอร์ กีโยมต์มีความสามารถในการยกรวม 555,000 ตันที่ความเร็ว 16 นอต โดยมีความยาวประมาณ 414 เมตร

2. ยักษ์ทะเล

เดิมชื่อ Oppama, Knock Newis, Yare Viking, Happy Giant และ Seawise Giant เธอเป็นเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ของ ULCC มอญกลายเป็นเรือที่ใหญ่ที่สุดและใหญ่ที่สุดในแง่ของน้ำหนักบรรทุกหลังจากการขยายตัว Seawise Giant บางครั้งถูกเรียกว่าราชินีแห่งแม่น้ำและมหาสมุทร ได้รับการออกแบบในปี 1979 โดย Sumimoto Heavy Industries ในช่วงสงครามอิหร่าน-อิรัก เมืองนี้ได้รับความเสียหายจากระเบิด จมแล้วถือว่าสูญหายโดยสิ้นเชิง อย่างไรก็ตาม ซากของมันได้รับการช่วยเหลือและเรือได้รับการบูรณะใหม่ หลังจากซ่อมแซมเสร็จ เธอก็ออกทะเลอีกครั้งภายใต้ชื่อ Happy Giant เรือลำดังกล่าวถูกขายให้กับเรือเบรกเกอร์ของอินเดีย และเปลี่ยนชื่อเป็น มอน เป็นเส้นทางสุดท้ายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2552 หลังจากจอดเทียบท่านอกชายฝั่งอินเดียเพื่อรื้อถอน นอกจากชื่อเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลกในขณะนั้นแล้ว Mon ยังได้รับเกียรติจากการเป็นเรือบรรทุกน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่เคยสร้างมาอีกด้วย

1. โหมโรง FLNG

Prelude เป็นเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่เคยพัฒนามาจนถึงปัจจุบัน ด้วยขนาดที่ยาวกว่าความสูงของตึกเอ็มไพร์สเตต จึงถูกสร้างขึ้นในเกาหลีใต้เมื่อเดือนธันวาคม พ.ศ. 2556 เรือลำนี้มีความยาว 490 เมตร กว้าง 75 เมตร เป็นโรงงานก๊าซธรรมชาติเหลว (FLNG) ลอยน้ำของ Prelude Shell และเป็นเรือทางน้ำที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่มนุษย์เคยสร้างมา มีการใช้เหล็กมากกว่า 260,000 ตันในการก่อสร้าง ในระหว่างปฏิบัติการจะมีน้ำหนักมากกว่า 600,000 ตันซึ่งหนักกว่าน้ำหนักของเรือบรรทุกเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดมากกว่าห้าเท่า

เป็นเวลานานที่สุด เรือใหญ่ Titanik ในตำนานที่มีความยาว 309 เมตรและชะตากรรมอันน่าสลดใจได้รับการพิจารณาบนโลกนี้ เรือสมัยใหม่ที่ใหญ่ที่สุดแซงหน้า Titanik ไปมากกว่า 100 เมตร ทำให้คนรุ่นราวคราวเดียวกันอ้าปากค้างด้วยความยินดี

เรือที่ไม่ใช่ทหารที่ใหญ่ที่สุดในโลก

เรือที่ใหญ่ที่สุดในโลกคือเรือบรรทุกน้ำมัน Knock Nevis ซึ่งเป็นเจ้าของโดยนอร์เวย์อย่างไม่ต้องสงสัย ประวัติความเป็นมาของเรือลำนี้มีเอกลักษณ์เฉพาะอย่างแท้จริง เนื่องจากสร้างขึ้นในปี 1979 และจากนั้นก็เปิดตัวครั้งแรก เนื่องจากขนาดที่ใหญ่โต เรือลำนี้จึงไม่สามารถเรียกได้ว่าคล่องตัว และในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 สภาพของเรือก็ยังไม่เป็นที่ต้องการมากนัก

ในปี 1986 ระหว่างสงครามอิหร่าน-อิรักปี 1986 เรือบรรทุกน้ำมันถูกโจมตีและจม การบูรณะเริ่มขึ้นในปี 1989 เท่านั้น และใช้เงินจำนวนมากในการคืนเรือบรรทุกน้ำมันให้มีขนาดมหึมาดังเดิม ตั้งแต่การเริ่มต้นชีวิตใหม่ในปี 1989 จนกระทั่งการรื้อถอนในปี 2010 เรือลำนี้ได้เปลี่ยนชื่อหลายครั้ง และแม้แต่ขนาดของมันก็แตกต่างกันเล็กน้อย

ในปี 2010 มีการตัดสินใจที่จะทิ้งเรือลำนี้เนื่องจากต้นทุนเชื้อเพลิงจำนวนมหาศาลไม่ได้รับการชดใช้แม้จะมีสินค้าจำนวนมหาศาลที่ขนส่งก็ตาม

ความกว้างของตัวเรือคือ 68.8 เมตรและ ความเร็วสูงสุดของเรือลำนี้ - 13 นอต ตัวเรือได้รับการออกแบบสำหรับลูกเรือสี่สิบคนและระยะหยุดของเรือบรรทุกน้ำมันนั้นมากกว่ายี่สิบกิโลเมตร

เรือขนาดใหญ่อื่นๆ

Maersk Mc–Kinney Moller ถือเป็นเรือที่ใหญ่ที่สุดที่ยังใช้งานอยู่อย่างถูกต้อง ความยาวของเรือที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งตู้คอนเทนเนอร์คือ 399 เมตร ความกว้างของตัวเรือคือ 59 เมตร และสามารถทำความเร็วได้สูงสุด 23 นอต

แม้จะมีขนาดที่น่าทึ่ง แต่เรือก็ไม่ได้เป็นเช่นนั้น อิทธิพลเชิงลบบน สิ่งแวดล้อม. ขอบคุณ เทคโนโลยีที่ทันสมัยเจ้าของเรือสามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้ คาร์บอนไดออกไซด์สู่ชั้นบรรยากาศอันเป็นผลมาจากการทำงานของเรือ 50%

เรืออีกลำที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งตู้คอนเทนเนอร์คือ CMA CGM Jules Verne เรือลำนี้เป็นของฝรั่งเศสและจอดอยู่ที่ท่าเรือมาร์เซย์ เรือลำนี้ได้รับชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่นักเขียนชื่อดัง Jules Verne ขนาดของเรือคอนเทนเนอร์คือ 396 เมตร และกว้าง 54 เมตร.

เรือลำดังกล่าวออกจากเกาหลีใต้ในการเดินทางครั้งแรกในปี 2556 และปัจจุบันถูกนำไปใช้ประโยชน์อย่างแข็งขันเพื่อการพัฒนาอุตสาหกรรมของฝรั่งเศส ตัวเรือมีลูกเรือ 26 คน และความเร็วสูงสุดของเรือคือ 22.5 นอต ผู้เชี่ยวชาญชาวฝรั่งเศสคำนวณว่าขนาดของเรือเป็น 4 เท่าของความยาวสนามฟุตบอลมาตรฐาน เรือลำนี้ไม่เพียงแต่เป็นหนึ่งในเรือที่ใหญ่ที่สุด แต่ยังเป็นเรือที่ทันสมัยที่สุดด้วยเนื่องจากมีการนำนวัตกรรมและเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดมาใช้ในการก่อสร้าง

เรือที่ใหญ่ที่สุดที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งผู้โดยสารและการท่องเที่ยวคือโอเอซิสแห่งท้องทะเล ความยาวของซับคือ 361 เมตรและความกว้าง 66 เมตร เรือลำนี้มีพนักงาน 2,100 คนคอยให้บริการนักท่องเที่ยวจำนวนมากบนเรือเดินสมุทร Oasis of the Seas ไม่เพียงมีชื่อเสียงในด้านขนาดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการบริการระดับสูงสุดด้วย

ตัวอย่างเช่น บนเรือมีคาสิโนที่ใหญ่ที่สุด ลานสเก็ตน้ำแข็งตลอดจนสวนสาธารณะที่มีพันธุ์ไม้หลายพันต้น เนื่องจากอุปกรณ์ที่ยอดเยี่ยมของเรือ Oasis of the Seas จึงถือเป็นหนึ่งในเรือสำราญที่ดีที่สุดในโลก เรือลำนี้ยังมีโรงละครส่วนตัวซึ่งสามารถรองรับผู้ชมได้ 1,380 คนในคราวเดียว

มนุษย์พยายามอย่างต่อเนื่องที่จะจัดทำบันทึกไม่เพียงแต่ในแง่ของขนาดของเรือเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอุปกรณ์ของเรือแต่ละลำด้วย นั่นคือเหตุผลว่าทำไมใน โลกสมัยใหม่มีเรือหลายลำพร้อมกันซึ่งมีขนาดใหญ่มากอย่างไม่น่าเชื่อ เรือเหล่านี้ส่วนใหญ่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางอุตสาหกรรม แต่ภาคการท่องเที่ยวก็กำลังพัฒนาเพื่อเพิ่มขนาดของเรือสำราญเช่นกัน

ในคอลเลกชันนี้ คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับเรือสำราญที่ใหญ่ที่สุดในโลกสิบลำ

1. เจ้าหญิงไดมอนด์ น้ำหนักของเรือลำนี้คือ 116,000 ตันและความยาวของมันคือ 294 เมตร บนเรือลำนี้ เรือสำราญสามารถรองรับคนได้ 2,670 คน พื้นที่ของซับนี้เป็นหลายสิบครั้ง พื้นที่มากขึ้นพระราชวังบักกิงแฮม. เรือลำนี้มีห้องโดยสารมากกว่า 700 ห้อง ชั้นสูงมีระเบียง

2. คาร์นิวัลดรีม ซับนี้มีน้ำหนัก 130,000 ตันและความยาวของมันคือ 306 เมตร สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 3,646 คน นี่คือสวนสนุกลอยน้ำซึ่งมีโรงภาพยนตร์หลายแห่งอยู่บนเรือด้วย

3. นักเดินทางแห่งท้องทะเล น้ำหนักของเรืออยู่ที่ 138,000 ตันความยาว - 311 เมตร สายการบินมีที่นั่งผู้โดยสาร 3114 ที่นั่ง บนเรือลำนี้คุณจะพบกับสตูดิโอโทรทัศน์ ลานสเก็ตน้ำแข็ง สนามกอล์ฟขนาดเล็ก และความบันเทิงอื่นๆ

4. ดาราคราส เรือสำราญลำนี้มีน้ำหนัก 122,000 ตันและมีความยาว 315 เมตร ซึ่งยาวกว่าความยาวของเครื่องบินโบอิ้ง 747 สี่ลำที่เรียงกันเป็นแถว เรือลำนี้มีดาดฟ้า 19 ชั้น รวมถึงดาดฟ้าสนามหญ้าสำหรับโครเก้และบอช

5. มหากาพย์นอร์เวย์ เรือลำนี้มีน้ำหนัก 156,000 ตันและมีความยาว 329 เมตร เรือสำราญสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 4,100 คน บนเครื่องมีบริการส่งพิซซ่าตลอด 24 ชั่วโมงถึงห้องของคุณ

6. สเปลนดิดา. น้ำหนักของซับอยู่ที่ 137,936 ตันและความยาวของมันคือ 338 เมตร ความจุของมันคือ 3274 ผู้โดยสาร ปริมาตรพื้นที่ของซับซึ่งอยู่ที่หนึ่งล้านครึ่ง ตารางเมตรมากกว่าปริมาตรของพื้นที่ หอไอเฟล.

7. เสรีภาพแห่งท้องทะเล ซับมีน้ำหนัก 160,000 ตันความยาว - 339 เมตร คณะกรรมการสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 3634 คน เรือลำนี้เปรียบเสมือนสวนน้ำลอยน้ำ เนื่องจากมีกิจกรรมทางน้ำทุกประเภทบนเรือ มีสไลเดอร์น้ำ สระน้ำหลายแห่ง อ่างจากุซซี่ เครื่องจำลองคลื่น สวนน้ำสำหรับเด็ก และลานสเก็ตน้ำแข็ง

8. ดิสนีย์ดรีม น้ำหนักของเรือสำราญลำนี้คือ 130,000 ตันและความยาวของเรือคือ 340 เมตร Disney Dream รองรับคนได้ 2,500 คน และแทบจะจำลองดิสนีย์แลนด์บนผืนน้ำได้พอดีเป๊ะ บนเรือมีโรงภาพยนตร์และสวนน้ำขนาดใหญ่

9. สมเด็จพระราชินีแมรีที่ 2 น้ำหนักของเรือสำราญลำนี้คือ 151,400 ตันความยาว 345 เมตร บนเครื่องสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 2,640 คน ความยาวของเรือเทียบได้กับความยาวของรถโดยสารท่องเที่ยวจำนวน 80 คัน วางเรียงกันแบบกันชนต่อกันชน

10. รอยัลแคริบเบียน. โอเอซิสแห่งท้องทะเล ความยาวของเรือยักษ์ลำนี้คือ 361 เมตรและมีน้ำหนักเกือบ 223,000 ตัน ในเงื่อนไขของความสะดวกสบายสูงสุดสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 5.4 พันคนที่นี่ เนื่องจากขนาดของมัน เรือลำนี้จึงไม่สามารถผ่านคลองปานามาได้ กระดานบนเรือมีลักษณะคล้ายสวนสนุกซึ่งมีการแสดงต่างๆ มากมายทุกวัน

ผู้คนมีความอยากรู้อยากเห็นโดยธรรมชาติพวกเขาต้องการรู้ว่าเขาสร้างนวัตกรรมและปาฏิหาริย์อะไร คนทั่วไปในบางพื้นที่ของชีวิต เรือที่สูงที่สุดในโลกเป็นภาพที่ชวนให้หลงใหลและถือเป็นเสน่ห์ของท้องทะเลอย่างถูกต้อง มันเป็นอย่างไรและเหตุใดจึงดึงดูดนักท่องเที่ยว?

คำอธิบายของเรือที่สูงที่สุด

"เสน่ห์แห่งท้องทะเล"ถือเป็นเรือที่สูงที่สุดในโลก มีความสูง 72 เมตร (วัดจากกระดูกงูถึงยอดปล่องไฟ) ขนาดอื่นๆ นอกเหนือจากความสูง:

• ยาว 362 เมตร;
• กว้าง 66 เมตร;
• 255,000 ตัน - การกระจัด

เรือลำนี้สร้างขึ้นในปี 2010 ในประเทศฟินแลนด์ บริษัทเจ้าของตั้งอยู่ในเกาหลีใต้ มันเป็นเรือเดินสมุทรที่ใหญ่ที่สุดทุกประการจนกระทั่งเรือน้องสาว Harmony of the Seas ปรากฏตัว แต่ความสูงของ “สามัคคีแห่งท้องทะเล” นั้นต่ำกว่าและเท่ากับ 70 เมตร ดังนั้นซับที่สูงที่สุดจึงยังคงเป็น "Allure of the Seas"

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2553 จนถึงปัจจุบัน เรือได้เปิดดำเนินการแล้ว ลูกเรือ 2,100 คน จำนวนผู้โดยสารบนเครื่องบินแตกต่างกันไปตั้งแต่ 5,400 ถึง 6,400 คน ราคาเฉลี่ยของเรือโดยสารชั้น Oasis อยู่ที่ 500-800 ล้านเหรียญสหรัฐ

ประวัติความเป็นมาของเรือ

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2550 บริษัท ขนส่งของอเมริกาได้ลงนามในสัญญาการก่อสร้างเรือโดยสารชั้นโอเอซิสที่ 2 กับ บริษัท ต่อเรือของฟินแลนด์ มีการเปลี่ยนแปลงมากมายเมื่อเทียบกับเรือรบลำก่อนของคลาสนี้:

• เรือชูชีพและเสื้อชูชีพถูกเคลื่อนย้ายไปทางท้ายเรือ
• มีการติดตั้งจุดตัดอีกหลายครั้งเพื่อป้องกันความเสียหายต่อเรือระหว่างเกิดพายุ
• ห้องโดยสารที่ได้รับการปรับปรุง
• พวกเขาสร้างศูนย์รวมความบันเทิง คลับ บาร์ และคอมเพล็กซ์อื่นๆ มากมาย

เรือลำนี้ได้รับการขนานนามในปี 2010 เที่ยวบินแรกของเขาเป็นอิสระอย่างสมบูรณ์ แม่ทูนหัวเรือลำนี้เป็นฟิโอน่าที่น่าทึ่งจากการ์ตูนเรื่องเชร็ค พิธีดังกล่าวเกิดขึ้นในโรงละครบนเรือซึ่งมีผู้คนประมาณสามพันห้าพันคนมารวมตัวกัน

เรือลำนี้มีดาดฟ้าสิบเจ็ดชั้นและห้องโดยสาร 2.7,000 ห้อง นี่คือเมืองที่อยู่กลางมหาสมุทร เรือมีทุกสิ่งที่คุณต้องการ วันหยุดที่สมบูรณ์แบบบน ระดับสูง: มีตั้งแต่ร้านบูติก โรงอาหาร โรงละคร สระว่ายน้ำอเนกประสงค์ และห้องอาบแดด ปิดท้ายด้วยห้องโดยสาร VIP บนพื้นที่รวม 50-150 ตารางเมตร

ความบันเทิงมากมาย

การพักผ่อนบนเรือในระดับนี้เป็นความฝันของผู้อยู่อาศัยทุกวินาทีบนโลก นักท่องเที่ยวสามารถดื่มด่ำกับร่มเงาใต้ต้นไม้แปลกตาได้ บนเรือคุณสามารถขี่ม้าหมุนขนาดใหญ่ ว่ายน้ำในสระว่ายน้ำและอ่างจากุซซี่ เยี่ยมชมสวนน้ำที่มีสถานที่ท่องเที่ยว ลองเสี่ยงโชคที่คาสิโน ช้อปปิ้งเก๋ๆ ในร้านบูติกแบรนด์เนม และ ศูนย์การค้าสวมเสื้อผ้าที่ดีที่สุดของคุณและใช้เวลาช่วงเย็นในร้านอาหารหรือมินิบาร์ราคาแพง

สำหรับผู้ที่ต้องการพักผ่อนอย่างกระตือรือร้น ความบันเทิงอื่น ๆ จะถูกนำเสนอ:

• ลานสเก็ตน้ำแข็ง
• สถานที่เล่นบาสเก็ตบอลและวอลเลย์บอล
• สนามกอล์ฟเพื่อความบันเทิง
• ลานโบว์ลิ่ง
• ท่องในสระน้ำเฉพาะ
• กำแพงปีนเขาที่น่าประทับใจ
• ศูนย์ออกกำลังกายและสปา

เฉพาะที่ "เสน่ห์แห่งท้องทะเล" เท่านั้นที่มีอัฒจันทร์น้ำขนาดใหญ่พร้อมน้ำพุ หอคอย และกระดานกระโดดสูงสำหรับดำน้ำที่สวยงาม หนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวหลายแห่งคือโรงละครในร่ม

นอกจากนี้ยังมีคลับทันสมัยสำหรับผู้ชื่นชอบดนตรีแจ๊สและอารมณ์ขันอีกด้วย เป็นไปไม่ได้ที่จะทำความคุ้นเคยกับความสนุกสนานบนเรือ เนื่องจากมีหลายอย่าง เช่น การแสดงน้ำแข็ง ละครสัตว์ การแสดงตามธีม การแสดงละคร

ผู้โดยสารจะได้เพลิดเพลินกับ: สตูดิโอ B (ซึ่งมีการสาธิตการทำอาหาร) ลานสเก็ตน้ำแข็ง ไนท์คลับที่มีดนตรีคลับติดหู ร้านเสริมสวย ร้านสักทันสมัย ​​ภาพถ่ายที่ถ่ายโดย ช่างภาพมืออาชีพ, สวนสาธารณะกลาง , สโมสรเด็ก , ร้านขายของที่ระลึก , พื้นที่สำหรับเด็กและวัยรุ่น , โบสถ์

ร้านอาหารและโรงอาหาร

เป็นไปไม่ได้เลยที่จะไม่แยแสกับเมนูที่หลากหลายของเรือโดยสิ้นเชิง ญี่ปุ่น อาหารแบบดั้งเดิม ร้านพิซซ่า อิตาลี อาหารเลิศรส– รายการสิ่งที่จะทำให้อาหารเช้า กลางวัน และเย็นไม่น่าเบื่อและน่ารับประทานมาก

ค่าใช้จ่ายของร้านอาหารและร้านกาแฟบางแห่งใน "Charm of the Seas" รวมอยู่ในราคาล่องเรือแล้ว Main Dining Room เป็นห้องอาหารหลักที่ตั้งอยู่บนสามชั้น Windjammer Cafe – บุฟเฟ่ต์สุดหรู สำหรับผู้ทานมังสวิรัติและผู้ชื่นชอบอาหารเช้าและอาหารกลางวันมื้อเบา มีคาเฟ่ Solarium Bar

คุณสามารถไปร้านอาหารทางเลือกได้โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ซึ่งเสิร์ฟอาหารกูร์เมต์ชั้นเลิศพร้อมไวน์ชั้นดีหนึ่งแก้ว

ร้านอาหารรสเลิศบนเรือ

150 Central Park เป็นสถานที่ที่คุณสามารถลองชิมอาหารได้หกถึงแปดจานพร้อมไวน์

ท่านสามารถเพลิดเพลินกับอาหารอิตาเลียนกูร์เมต์ได้ที่ Giovanni's Table

Chops Grille เป็นร้านอาหารที่ให้บริการสเต็กที่อร่อยที่สุด

เพลิดเพลินกับซูชิที่ละเอียดอ่อนและดั้งเดิมที่สุด อาหารญี่ปุ่นเป็นไปได้ในอิซึมิ

คุณสามารถทานของว่างแสนอร่อยและน่าสนใจได้ในบาร์ลิฟต์ที่เรียกว่า Rising Tide Bar นี่คือบาร์ลิฟต์ที่พาดผ่านระหว่างชั้นสามชั้นเพื่อฟังเพลงอันมีชีวิตชีวา

บนเครื่องบิน ผู้โดยสารทุกคนจะสามารถค้นหาบางสิ่งบางอย่างสำหรับตนเองได้ ผู้มีรายได้น้อยสามารถใช้เวลาที่นี่และรู้สึกเหมือนอยู่ในสวรรค์

สำหรับเด็กและวัยรุ่น

เรือมีสนามเด็กเล่นสำหรับคนหนุ่มสาวและโรงเรียนอนุบาลสำหรับเด็ก สถานที่ท่องเที่ยวพิเศษตั้งอยู่ทุกมุมของเรือสำหรับเด็กทุกวัย

วัยรุ่นสามารถใช้เวลาส่วนตัวได้:

• ในพื้นที่พิเศษสำหรับเทคนิคยิมนาสติกและความบันเทิงอื่น ๆ
• เยี่ยมชมโรงละคร Ocean of Adventures;
• เรียนรู้สิ่งใหม่ๆ มากมายใน “ห้องปฏิบัติการวิทยาศาสตร์”;
• ในบทเรียนเกี่ยวกับการสร้างสรรค์เครื่องประดับ อัลบั้ม และงานฝีมือทำมืออื่นๆ ที่ยอดเยี่ยม

หลายคนชอบเดินทางกับครอบครัวและเด็กเล็กก็ไม่ใช่อุปสรรค เรือมีหลายโปรแกรมที่จะทำให้วันหยุดของคุณสนุกสนานและน่าจดจำ ครูและผู้ให้คำปรึกษาที่ผ่านการรับรองจะทำงานร่วมกับเด็กๆ เด็กแบ่งออกเป็น 7 กลุ่ม:

เด็กอายุ >6-18 เดือนจะเข้าร่วมกลุ่มที่เรียกว่า Aquababies ต้องขอบคุณโปรแกรมนี้ เด็กจะพัฒนาทักษะและความสามารถที่แตกต่างกัน และจะสามารถปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมใหม่ได้อย่างรวดเร็ว

เด็กอายุ 18-36 เดือนจะถูกส่งไปยังกลุ่ม Aquababies โปรแกรมนี้จะช่วยให้บุตรหลานของคุณสำรวจโลกภายนอกผ่านเกมและเทคนิคการศึกษา

เด็กหญิงและเด็กชายอายุ 3 ถึง 5 ปีต้องเรียนในกลุ่ม Aquanauts โปรแกรมนี้ออกแบบมาสำหรับการเรียนดนตรีสำหรับเด็ก เกมเล่นตามบทบาท, งานสวมหน้ากากและงานรื่นเริง

นักประดิษฐ์รุ่นเยาว์อายุ 6 ถึง 8 ปีจะเข้าร่วมกลุ่มนักสำรวจ โปรแกรมนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาความสามารถ จัดการแข่งขันและทัวร์นาเมนต์ต่างๆ

เด็กอายุ 9-11 ปี จะกลายเป็นกะลาสีเรือ การฉายภาพยนตร์ยามเย็น คาราโอเกะ และลูกบอลสุดวิเศษพร้อมขนมหวาน ไอศกรีม และพิซซ่ารอพวกเขาอยู่

เด็กอายุ 12 ถึง 14 ปีจะรวมอยู่ในกลุ่ม Navigators นี่คือรายการที่เด็กๆ เล่นส่วนใหญ่ในสระว่ายน้ำและห้องนั่งเล่นภายใต้การดูแลของผู้นำที่รับผิดชอบ

วัยรุ่นอายุ 15 ถึง 17 ปีจะเข้าร่วมกลุ่มวัยรุ่น เด็กชายและเด็กหญิงจะรับประทานอาหารกลางวันกับเพื่อนฝูง เล่นเกมแบบโต้ตอบ มีธีมยามเย็น และสนุกสนานที่ดิสโก้ นอกจากนี้ ผู้ปกครองไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าร่วมการเต้นรำ และวัยรุ่นอาจตีตัวออกห่างจากการดูแลของผู้ปกครองเล็กน้อย

เหตุการณ์บนสายการบิน

นักท่องเที่ยวและผู้โดยสารจำนวนมากสนใจว่ามีเหตุการณ์ไม่พึงประสงค์ใดๆ ที่คุณต้องทราบล่วงหน้าก่อนซื้อตั๋วเรือสำราญหรือไม่ มีเพียงเหตุการณ์เดียวคือในปี 2555 เกิดเพลิงไหม้เล็กน้อยในห้องเครื่องซึ่งดับลงทันที ควบคุมเพลิงได้ด้วยระบบอัตโนมัติ ระบบป้องกันอัคคีภัยเรือ. ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากเพลิงไหม้ และเรือยังคงดำเนินต่อไปตามเส้นทางที่ตั้งใจไว้

ใครก็ตามที่ตัดสินใจไปเยี่ยมชมดาดฟ้า “Charm of the Seas” จะไม่มีวันลืมความสวยงามและความหลากหลายของร้านค้า ร้านอาหาร และสถานที่พักผ่อน เรือเป็นเหมือนสาธารณรัฐที่แยกจากกัน ล้อมรอบด้วยทะเลและมหาสมุทร ไม่มีปัญหาหรือความกังวล นี่คือความสงบสุขและการเชื่อมต่อกับตัวคุณเองอีกครั้ง