รถไถขนาดเล็กพร้อมโครง 4x4 ที่แตกหักได้ การแตกหักของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมด เขาชอบอะไร?

คุณไม่จำเป็นต้องซื้อรถแทรกเตอร์ - คุณสามารถประกอบเองได้ มีตัวเลือกในการประกอบเข้ากับกรอบเสาหินซึ่งง่ายกว่าหรือแตกหัก - คุณจะต้องปรับแต่งมัน แต่เครื่องกลับกลายเป็นว่าคล่องแคล่ว รถแทรคเตอร์ขนาดเล็กแบบแตกหักแบบโฮมเมดขนาด 4x4 สร้างขึ้นจากองค์ประกอบของรถยนต์และอุปกรณ์เก่าๆ ทั้งหมด

รถแทรกเตอร์ได้ชื่อ "เปเรโลมกา" เนื่องจากโครงซึ่งประกอบด้วยสองส่วน ก่อนที่จะเริ่มการประกอบ คุณต้องมีไดอะแกรมพร้อมขนาดของส่วนประกอบเพื่อให้องค์ประกอบทั้งหมดมีขนาดพอดี

รถแทรคเตอร์ DIY 4x4 พร้อมโครงให้ทิป

กระบวนการนี้สามารถอธิบายได้ด้วยแผนภาพทั่วไป แต่ในทางปฏิบัติแล้ว ผู้ประกอบที่เรียนรู้ด้วยตนเองเกือบทุกคนจะทำการปรับเปลี่ยนการออกแบบของตนเอง

ในการประกอบมินิแทรคเตอร์การแตกหักที่ต้องทำด้วยตัวเองมักจะเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

• เฟรมมีระบบสมาชิกด้านข้าง 3 ขั้น ส่วนด้านหน้าให้ใช้ช่องหมายเลข 10 ขั้นตอนที่สามทำจากท่อที่มีการตัดขนาด 8 x 8 ซม.
• การเคลื่อนที่ด้านหน้าสามารถทำได้จากช่องหมายเลข 12 ส่วนด้านหลังควรใช้หมายเลข 16
• สมาชิกครอสถูกสร้างขึ้นโดยใช้ระบบเดียวกัน
• เครื่องยนต์ถูกเลือกตามลักษณะที่เหมาะสม - ขนาด, กำลัง, ประเภทการติดตั้ง
• ที่ถูกเลือกบ่อยที่สุดคือเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 40 แรงม้า กับ.
• การระบายความร้อนด้วยของเหลวช่วยให้อุปกรณ์ทำงานได้ตลอดทั้งวันโดยไม่ร้อนเกินไป
• ขั้นตอนต่อไปคือการติดตั้งเพลาส่งกำลัง กระปุกเกียร์ และกล่องเกียร์ ชิ้นส่วนจากรถบรรทุก GAZ-53 เก่าเหมาะอย่างยิ่ง

ในการเชื่อมต่อมอเตอร์และคลัตช์ มู่เล่จะต้องได้รับการปรับปรุงใหม่ โดยตัดส่วนหลังออกแล้วเจียรระยะใหม่ การอัพเกรดปลอกประกอบด้วยการปรับให้มีขนาดที่ต้องการ

เพลาขับและเพลาล้อหลังจะพอดีกับรถทุกรุ่น ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนอะไร

วิธีการติดตั้งฐานล้อด้วยมือของคุณเอง?

สิ่งสำคัญที่นี่คือการเลือก เส้นผ่านศูนย์กลางที่ถูกต้องล้อ สำหรับรถมินิแทรคเตอร์ที่มีโครงหักก็สามารถนำติดตัวไปด้วยได้ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลเคลื่อนที่ได้หากเส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์อย่างน้อย 14 นิ้ว ล้อที่เล็กเกินไปจะจมดิน และล้อที่ใหญ่เกินไปจะทำให้ควบคุมอุปกรณ์ได้ยาก คุณสามารถใช้งานรถแทรกเตอร์ได้ง่ายขึ้นโดยการติดตั้งระบบไฮดรอลิก สามารถถอดออกจากอุปกรณ์การเกษตรที่เลิกใช้งานแล้วได้อย่างสมบูรณ์

• เพลาหน้าสามารถสร้างได้ง่ายจากท่อโดยการติดตั้งตลับลูกปืนไว้ อีกทางเลือกหนึ่งคือนำอุปกรณ์อื่นที่ไม่จำเป็นมาใช้
• ควรเลือกยางที่มีรูปแบบดอกยางลึกซึ่งจะเพิ่มความคล่องตัวของรถแทรกเตอร์
• ยางขนาด 18 นิ้ว ดูดซับแรงกระแทกได้ดี

ล้อหลังติดตั้งอยู่บนดุมเพลา ด้วยวิธีง่ายๆ: ตัดศูนย์กลางของดิสก์ที่มีรูสำหรับติดตั้งออกและเชื่อมส่วนเดียวกันจาก ZIL-130 เข้ากับที่นี่

วิธีการติดตั้งพวงมาลัยอย่างถูกต้อง?

ในการประกอบรถไถขนาดเล็กด้วยมือของคุณเอง พวงมาลัยนำมาจากรถโดยสาร ตัวเลือกที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดคือตัวเลือกที่มีระบบไฮดรอลิกซึ่งจะช่วยปรับปรุงการควบคุมของรถแทรกเตอร์

จำเป็นต้องมีปั้มน้ำมัน - สตาร์ทโดยเครื่องยนต์ ล้อหลักจะเชื่อมต่อผ่านกระปุกเกียร์ได้ดีที่สุด

องค์ประกอบที่สำคัญของระบบคือดรัมเบรกแบบไฮโดรเมคานิกส์ มันเชื่อมต่อกันด้วยคันเหยียบกับคันเหยียบ

หลังจากประกอบชิ้นส่วนโครงสร้างทั้งหมดแล้ว ที่ทำงานตัวดำเนินการ เพื่อจุดประสงค์นี้ จึงได้ติดตั้งเบาะนั่งแบบปรับตำแหน่งได้ คุณสามารถสร้างหลังคาด้วยมือของคุณเองโดยยึดไว้กับเสาเชื่อม 4 อัน

เพื่อความปลอดภัย เครื่องยนต์และส่วนประกอบภายในทั้งหมดจะถูกซ่อนอยู่ใต้โครงเหล็ก ซึ่งมักจะโค้งงอจากแผ่นเหล็กชุบสังกะสี ในการทำงานในความมืด รถแทรกเตอร์มีไฟหน้าและแบตเตอรี่สำหรับใช้งาน

งานเกษตรกรรมในสวนสามารถสร้างความสุขให้กับผู้คนได้ แต่ก่อนที่คุณจะเพลิดเพลินกับผลลัพธ์ คุณจะต้องใช้ความพยายามอย่างมาก รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมดช่วยให้ชีวิตของคุณง่ายขึ้นและเพิ่มผลผลิต

คุณสมบัติการออกแบบและขนาด

แน่นอนว่าอุปกรณ์นี้สามารถหาซื้อได้ตามร้านค้าเช่นกัน แต่ค่าใช้จ่ายในกรณีนี้มักจะสูงเกินไป และสิ่งที่น่ารำคาญที่สุดคือสำหรับที่ดินที่ใหญ่ที่สุดซึ่งจำเป็นต้องใช้เครื่องจักรที่ทรงพลัง ต้นทุนการซื้อก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้สำหรับผู้ที่สนใจด้านเทคโนโลยีการเตรียมรถมินิแทรคเตอร์ขับเคลื่อน 4 ล้อ 4x4 เองก็จะน่าเพลิดเพลินเช่นกัน

แต่ก็ต้องคำนึงว่าเมื่อไร งานอิสระคุณจะต้องคิดอย่างรอบคอบถึงความแตกต่างทั้งหมด ไม่มีประโยชน์ที่จะทำให้การออกแบบแย่ไปกว่ารุ่นจากโรงงาน

ขั้นแรก พวกเขาพิจารณาว่าจะต้องทำงานประเภทใดบนไซต์ จากนั้นเลือกสิ่งที่แนบมาที่เหมาะสมและกำหนด ตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดและวิธีการติดมัน เป็นเรื่องปกติที่จะแบ่งรถไถขนาดเล็กแบบโฮมเมดออกเป็นส่วนเดียวกับรถที่ "ซื้อจากร้าน":

• กรอบ (ส่วนที่สำคัญที่สุด);
• ผู้ขนย้าย;
• จุดไฟ;
• กระปุกเกียร์และชุดเกียร์
• บล็อกพวงมาลัย
• ชิ้นส่วนเสริม (แต่มีความสำคัญไม่น้อย) เช่น คลัตช์ เบาะคนขับ หลังคา และอื่นๆ

อย่างที่คุณเห็นชิ้นส่วนส่วนใหญ่ที่ประกอบรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมดนั้นถูกนำเข้ามา แบบฟอร์มเสร็จแล้วจากเทคโนโลยีอื่น สามารถใช้เป็นพื้นฐานสำหรับรถยนต์และเครื่องจักรกลการเกษตรอื่นๆ แต่จำนวนการรวมส่วนประกอบที่อนุญาตนั้นไม่ใหญ่นัก ดังนั้นจึงเหมาะสมที่จะมุ่งเน้นไปที่การผสมผสานชิ้นส่วนสำเร็จรูป สำหรับขนาดนั้นจะถูกเลือกตามดุลยพินิจของคุณเอง แต่เมื่อพารามิเตอร์เหล่านี้ได้รับการแก้ไขในภาพวาดแล้วการเปลี่ยนแปลงจะไม่เหมาะสมอย่างยิ่ง

ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่เชื่อว่าเป็นการดีที่สุดที่จะใช้โครงสร้างที่มีกรอบที่แตกหักได้ ใช่และ ช่างฝีมือที่มีประสบการณ์ต้องการตัวเลือกนี้ Motoblocks ถูกใช้เป็นพื้นฐาน

แม้จะมีขนาดใหญ่ แต่รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กเหล่านี้ก็ค่อนข้างมีประสิทธิภาพและทำงานได้ดีมาก สิ่งสำคัญคือแต่ละส่วนประกอบจะถูกวางไว้ในตำแหน่งที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัด

เครื่องมือและวัสดุ

เฟรมมักทำจากขวางและเสากระโดง เสากระโดงนั้นประกอบด้วยช่องและ ท่อเหล็ก. สมาชิกครอสทำในลักษณะเดียวกัน ในเรื่องนี้การเตรียมรถมินิแทรคเตอร์ก็ไม่แตกต่างกันมากนัก ส่วนมอเตอร์รุ่นไหนแรงพอก็ทำได้

แต่ผู้เชี่ยวชาญยังคงเชื่อเช่นนั้น ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือเครื่องยนต์ดีเซลสี่จังหวะระบายความร้อนด้วยน้ำช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและมีเสถียรภาพในการทำงานมากขึ้น กล่องเกียร์และกล่องโอน รวมถึงคลัตช์ มักนำมาจากรถบรรทุกในประเทศ แต่เราต้องคำนึงว่าแต่ละองค์ประกอบจะต้องปรับให้เหมาะสมกัน เพื่อจุดประสงค์นี้ คุณจะต้องใช้เครื่องกลึงที่บ้านหรือติดต่อผู้เชี่ยวชาญ

สะพานถูกพรากไปจากอุปกรณ์มอเตอร์เก่าโดยแทบไม่มีการเปลี่ยนแปลง บางครั้งก็สั้นลงเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ในกรณีนี้จะใช้อุปกรณ์โลหะ บางครั้งล้อจะถูกถอดออกจากรถยนต์นั่งส่วนบุคคลอย่างไรก็ตาม เส้นผ่านศูนย์กลางต้องมีอย่างน้อย 14 นิ้ว (สำหรับเพลาหน้า)

ด้วยการติดตั้งรถขนย้ายขนาดเล็ก เกษตรกรมักจะพบว่ารถไถขนาดเล็กจมลงดิน หากคุณติดตั้งแชสซีที่ใหญ่เกินไป ความคล่องตัวจะลดลง พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกช่วยชดเชยข้อเสียนี้บางส่วน ไม่ว่าจะถอดออกจากรถเก่าหรือทำเองก็ขึ้นอยู่กับผู้เชี่ยวชาญในการตัดสินใจ สำหรับที่นั่งคนขับ แม้ว่าจะเป็นทางเลือก แต่ก็เป็นองค์ประกอบที่สำคัญมาก

หากคุณใช้รถไถเดินตามเก่าเป็นพื้นฐาน คุณสามารถนำไปใช้ในรูปแบบที่เสร็จสมบูรณ์ได้:

• เครื่องยนต์;
• ระบบคลัตช์;
• ล้อและเพลาเพลา

แต่เฟรมจากรถไถเดินตามสามารถกลายเป็นส่วนสำคัญของเฟรมของรถไถเดินตามขนาดเล็กเท่านั้น เมื่อใช้งานคุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าที่ยึดสำหรับเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์พร้อมแล้ว หากใช้ผู้ฝึกฝนมอเตอร์เป็นพื้นฐานเฟรมอันทรงพลังก็จะถูกละทิ้งไป ท่อก็เพียงพอแล้ว ส่วนสี่เหลี่ยม 10 ซม. ชอบรูปทรงสี่เหลี่ยมเพราะรถไถขนาดเล็กสำหรับบ้านมักขับบนถนนที่ไม่ดี ขนาดของเฟรมจะถูกเลือกตามขนาดของชิ้นส่วนอื่นๆ และน้ำหนัก

ระบบส่งกำลังแบบธรรมดาเกี่ยวข้องกับการใช้คลัตช์สายพานที่วางอยู่บนกระปุกเกียร์ มากขึ้น รุ่นที่ซับซ้อนแรงบิดถูกส่งโดยใช้เพลาคาร์ดาน อย่างไรก็ตามผู้บริโภคไม่มีทางเลือก - ทั้งหมดขึ้นอยู่กับลักษณะของเครื่องยนต์และสูตรล้อ หากใช้เฟรมที่แตกหักได้มีประสิทธิภาพ ไม่ว่าในกรณีใดคุณจะต้องติดตั้งเพลาคาร์ดาน ก็ต้องคำนึงว่าเมื่อไร การผลิตด้วยตนเองมันซับซ้อน.

ส่วนควบคุมถูกสร้างขึ้นตามรูปแบบมาตรฐานโดยเพียงแค่ถอดชิ้นส่วนจากรถยนต์คันใดก็ได้ เนื่องจากภาระบนพวงมาลัยเมื่อใช้งานรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กนั้นน้อยกว่าของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล คุณจึงสามารถติดตั้งชิ้นส่วนที่ใช้แล้วได้อย่างปลอดภัย การติดเสา ปลาย และส่วนประกอบอื่นๆ จะทำในลักษณะเดียวกับบนรถยนต์ทุกประการ แต่ก้านผูกจะสั้นลงเล็กน้อยเพื่อรองรับรางที่แคบ ในการทำงาน คุณจะต้องมี:

• ไขควง;
• ประแจ;
• รูเล็ต;
• ช่างเชื่อม;
• ฮาร์ดแวร์.

ทำเองได้อย่างไร?

รถแทรคเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมดที่แตกหักเป็นแบบคลาสสิกในเทคโนโลยีประเภทนี้ ดังนั้นจึงควรเริ่มทบทวนด้วย มี 3 ตัวเลือกที่แตกต่างกันวิธีดำเนินการตามรูปแบบที่คล้ายกัน:

• ใช้รถไถเดินตามและวางโครงโรงงานไว้
• ประกอบผลิตภัณฑ์จากชิ้นส่วนอะไหล่ทั้งหมด
• ใช้รถไถเดินตามเป็นพื้นฐานและเสริมด้วยอะไหล่จากชุดแปลง

การเตรียมแบบร่างก่อนเริ่มงานเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง หากคุณขาดประสบการณ์การทำงานและการวาดภาพทางเทคนิค ควรหันไปหาผู้เชี่ยวชาญจะดีกว่า แผนการพร้อมทำที่เผยแพร่ผ่านทางอินเทอร์เน็ตไม่สามารถรับประกันผลลัพธ์ที่ดีที่สุดได้เสมอไป และผู้จัดพิมพ์โดยเฉพาะเจ้าของไซต์จะไม่รับผิดชอบ ต้องจัดให้มีข้อต่อบานพับระหว่างส่วนต่างๆ ของโครง

ส่วนใหญ่เครื่องยนต์จะติดตั้งอยู่ที่ด้านหน้า สำหรับการผลิตเฟรมมักใช้ช่องตั้งแต่ 9 ถึง 16 ช่องหมายเลข 5 ใช้เป็นครั้งคราวเท่านั้นอย่างไรก็ตามจะต้องเสริมกำลังด้วยความช่วยเหลือของคานขวาง

Cardans มักใช้เป็นชุดเชื่อมต่อแบบบานพับบนรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กที่มีโครงแตกหัก พวกเขาจะถูกลบออกจาก GAZ-52 หรือ GAZ-53

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ติดตั้งเครื่องยนต์สี่จังหวะบนอุปกรณ์ทำเอง กำลังไฟฟ้า 40 ลิตร กับ. เพียงพอที่จะแก้ปัญหาทางธุรกิจส่วนใหญ่ได้ เครื่องยนต์มักถูกนำมาจากรถยนต์ Moskvich และ Zhiguli แต่คุณต้องใส่ใจกับอัตราทดเกียร์ด้วย คุณต้องดูแลการระบายความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพด้วย เครื่องยนต์ที่ระบายความร้อนไม่ดีจะสูญเสียกำลังและชิ้นส่วนจะสึกหรออย่างรวดเร็ว ในการสร้างระบบส่งกำลัง ขอแนะนำให้ใช้สิ่งที่ถอดออกจากรถบรรทุกต่อไปนี้:

• เพลาส่งกำลัง
• กระปุกเกียร์;
• ระบบคลัตช์

แต่ในรูปแบบสำเร็จรูปชิ้นส่วนทั้งหมดเหล่านี้ไม่เหมาะสำหรับรถไถขนาดเล็ก พวกเขาจะต้องได้รับการปรับปรุงคลัตช์และมอเตอร์จะเชื่อมต่ออย่างเหมาะสมด้วยความช่วยเหลือของตะกร้าใหม่เท่านั้น ส่วนด้านหลังของมู่เล่จะต้องสั้นลงในเครื่องจักร ต้องเจาะรูใหม่ตรงกลางชุดประกอบนี้ ไม่เช่นนั้นชุดประกอบแตกหักจะไม่ทำงานตามปกติ เพลาหน้านำมาจากรถคันอื่นในรูปแบบสำเร็จรูป ไม่แนะนำให้บุกรุกอุปกรณ์ของพวกเขา อย่างไรก็ตามเพลาหลังควรปรับปรุงอีกสักหน่อย การปรับปรุงใหม่ประกอบด้วยการย่อเพลาเพลาให้สั้นลง เพลาล้อหลังติดกับเฟรมโดยใช้บันได 4 ขั้น

ขนาดล้อของรถไถขนาดเล็กที่ใช้สำหรับการขนย้ายเท่านั้นควรอยู่ที่ 13-16 นิ้ว แต่จะมีการวางแผนดำเนินการเมื่อใด หลากหลายงานเกษตรจำเป็นต้องใช้ใบพัดที่มีรัศมี 18-24 นิ้ว เมื่อเป็นไปได้ที่จะสร้างฐานล้อที่ใหญ่เกินไปเท่านั้น จำเป็นต้องใช้พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก กระบอกไฮดรอลิกเป็นอุปกรณ์ที่ไม่สามารถทำด้วยมือของคุณเองได้ วิธีเดียวที่จะได้รับชิ้นส่วนนี้คือการถอดออกจากอุปกรณ์ที่ไม่จำเป็น

ถึง ความดันใช้งานรักษาระดับที่ต้องการและมีปริมาณน้ำมันหมุนเวียนเพียงพอ คุณจะต้องติดตั้งปั๊มแบบเฟือง

เมื่อเกิดการแตกหัก สิ่งสำคัญคือต้องเชื่อมต่อกระปุกเกียร์กับล้อที่ติดตั้งอยู่บนเพลาหลัก จากนั้นจะจัดการได้ง่ายขึ้นมาก

ที่นั่งของผู้ควบคุมนั้นนำมาจากรถยนต์นั่งส่วนบุคคลโดยไม่จำเป็นต้องดัดแปลง วางพวงมาลัยไว้เพื่อไม่ให้เข่าของคุณชนกับพวงมาลัย

เมื่อติดตั้งระบบควบคุม คุณต้องแน่ใจว่าระบบควบคุมทั้งหมดสามารถเข้าถึงได้ฟรีการแตกหักคุณภาพสูง แม้ว่าจะประกอบจากชิ้นส่วนอะไหล่เก่า แต่ก็ควรสร้างความเร็วรอบเครื่องยนต์สูงถึง 3,000 รอบต่อนาที ความเร็วต่ำสุดที่อนุญาตคือ 3 กม./ชม. หากไม่มีการระบุพารามิเตอร์เหล่านี้ คุณจะต้องทำมินิแทรคเตอร์ใหม่หลังจากการทดสอบการทำงาน หากจำเป็น ให้ปรับการส่งกำลัง

ผู้เชี่ยวชาญทราบว่าหากเป็นไปได้ ล้อขับเคลื่อนทั้งหมดควรมีกระปุกเกียร์และตัวจ่ายไฮดรอลิกแยกเป็น 4 ส่วน วิธีแก้ปัญหานี้ช่วยให้สามารถละทิ้งการติดตั้งข้อต่อสากลและการใช้เฟืองท้ายได้ในระหว่างการประกอบ เพลาล้อหลัง. สามารถบรรทุกรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กได้หลังจากใช้งานสำเร็จแล้วเท่านั้น ในหลายกรณี รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กทำจากส่วนประกอบของ Niva ในกรณีนี้ ตามลำดับ:

• ประกอบเฟรม
• ติดตั้งเครื่องยนต์
• ติดตั้งระบบส่งกำลัง
• ติดคอพวงมาลัย
• ติดส่วนประกอบและล้อไฮดรอลิก
• ติดตั้งระบบเบรก
• ติดตั้งเบาะนั่งและตัวถัง

วิธีการคลาสสิกในการจัดเรียงเฟรมตาม VAZ 2121 นั้นเกี่ยวข้องกับโครงสร้างแบบเชื่อมทั้งหมดมันค่อนข้างง่ายที่จะทำ อย่างไรก็ตาม ความคล่องตัวของระบบดังกล่าวยังอยู่ในระดับต่ำ ซึ่งจะสังเกตได้ชัดเจนโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถมินิแทรคเตอร์เลี้ยวหรือขับผ่านพื้นที่ขรุขระโดยมีสัมภาระอยู่ด้านหลัง เพราะ ความยากลำบากเพิ่มขึ้นการประกอบการแตกหักนั้นมีเหตุผลอย่างเต็มที่จากความคล่องตัวสูงและรัศมีวงเลี้ยวที่ลดลง

กากบาททำหน้าที่เป็นตัวทำให้แข็ง เสากระโดงตามยาวถูกวางไว้ในลักษณะที่สร้างกล่องเหล็กแข็ง มีความจำเป็นต้องจัดเตรียมวงเล็บและตัวยึดโดยที่ร่างกายจะเคลื่อนไหวอย่างคาดเดาไม่ได้ ครึ่งเฟรมคู่หนึ่งถูกเชื่อมเข้าด้วยกัน วางชิ้นส่วนขนาด 0.6x0.36 ม. ที่ด้านหลังและด้านหน้า 0.9x0.36 ม. ใช้ช่องขนาดแปดเป็นพื้นฐาน มีการเพิ่มส่วนท่อสองสามส่วนเข้ากับครึ่งเฟรมหน้า ส่วนเหล่านี้จะช่วยให้คุณสามารถติดตั้งมอเตอร์ได้ ขาตั้งโลหะหนา 0.012 ม. วางอยู่บนครึ่งเฟรมด้านหลัง ใช้มุมด้านเท่าเพื่อเสริมความแข็งแรง

รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมดพร้อมโครงที่แตกหักได้

เมื่อความต้องการคุณภาพเกิดขึ้น อุปกรณ์เครื่องจักรกลซึ่งสิ่งที่ขาดไม่ได้ในการขุดดินและปลูกพืชต่างๆ เห็นได้ชัดว่า จะต้องจ่ายเงินก้อนใหญ่เพื่อซื้อยักษ์ใหญ่ในร้านค้า เพื่อไม่ให้เปลืองงบประมาณของครอบครัวคุณสามารถสร้างรถไถขนาดเล็กที่แตกหักได้ด้วยมือของคุณเอง

เขาเป็นอะไร?

รถไถขนาดเล็กแบบแตกหักแบบโฮมเมด 4X4 ดูเหมือนรถไถมาตรฐานที่สร้างจากรถไถเดินตาม รถแทรกเตอร์มีสามประเภท:

• โฮมเมด;
• โรงงาน;
• สร้างใหม่โดยใช้เครื่องมือจากโรงงาน

รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กประกอบเอง

การประกอบรถแทรกเตอร์ด้วยมือของคุณเองไม่ใช่เรื่องง่าย แต่ค่อนข้างมาก กิจกรรมที่น่าสนใจต้องใช้ความขยันและสมาธิ การประกอบมีหลากหลายรูปแบบ แต่ก็มีอยู่ การออกแบบที่เหมาะสมที่สุดไม่เพียงแต่สำหรับผู้มีประสบการณ์เท่านั้น แต่ยังสำหรับนักออกแบบมือใหม่ด้วย การออกแบบแสดงในภาพถ่าย

การออกแบบรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมด

ก่อนอื่นเรามาดูการออกแบบเฟรมกันก่อน แม้ว่าภายนอกจะมีมุมเป็นมุม แต่โหนดทั้งหมดที่เชื่อมต่อและชิ้นส่วนแชสซีก็มีการกระจายอย่างสมเหตุสมผล

ส่วนหลักของเฟรม:

1. เสากระโดง;
2. ขวาง

เสากระโดงแทรคเตอร์มีโครงสร้างประกอบสามขั้นตอน บันไดหน้าเป็นช่องขนาด 10 ช่องสุดท้ายเป็นท่อสี่เหลี่ยม(วัสดุเหล็ก) ด้านข้าง 80x80 มม. การเคลื่อนที่ด้านหลังทำจากช่องขนาดที่สิบหกและที่ด้านหน้า - ช่องที่สิบสอง ระบบเดียวกันนี้เหมาะสำหรับการเตรียมคานประตู

สำหรับรถแทรกเตอร์ คุณสามารถเลือกเครื่องยนต์ที่เหมาะกับกำลังได้ ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบระบายความร้อนด้วยน้ำ ในแง่ของพลังงาน - 40 แรงม้า แต่สำหรับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กรุ่นที่ผลิตเองเพื่อจุดประสงค์ในการทำงานในแปลงบ้านนี่ก็เพียงพอแล้ว

กล่องถ่ายโอน PTO และกระปุกเกียร์จะพอดีกับ GAZ-53 ที่ถูกทิ้งร้าง (หรือรุ่นที่คล้ายกัน) และคลัตช์จะพอดีกับ GAZ-52 หากต้องการเชื่อมต่อตะกร้าคลัตช์กับชุดส่งกำลัง สิ่งสำคัญคือต้องสร้างมู่เล่ของเครื่องยนต์ใหม่ และสร้างโครงตะกร้าที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อปรับขนาดที่ต้องการ มู่เล่ถูกประมวลผลบนเครื่องกลึง คุณต้องตัดพื้นที่ด้านหลังออกแล้วผ่าตรงกลางอีกช่วงหนึ่ง

สะพานถูกรวมเข้ากับกลไกโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ ใช้ได้กับทุกขนาด บันไดสี่ขั้นช่วยให้ยึดติดกับเฟรมได้สะดวก เพลาขับสามารถทำจากรถยนต์หลายคันได้ ดูดซับแรงกระแทกได้ดีด้วยการติดตั้งยางขนาด 18 นิ้ว

การติดตั้งล้อบนดุมนั้นง่ายมาก คุณสามารถสังเกตได้ว่าส่วนหนึ่งของมันที่อยู่ตรงกลางที่มีรูสำหรับติดตั้งถูกตัดออกจากดิสก์แทนที่จะเชื่อมส่วนกลางของดิสก์จาก ZIL-130 สะพานด้านหน้าสร้างขึ้นด้วยตัวของมันเอง - คุณไม่จำเป็นต้องมีทักษะที่จริงจังในเรื่องนี้เนื่องจากไม่ใช่ผู้นำ เพื่อให้กระบวนการประกอบง่ายขึ้น คุณสามารถจัดเรียงบริดจ์ใหม่จากเครื่องอื่นได้

ฐานล้อ

สิ่งสำคัญคือต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับฐานล้อของรถไถขนาดเล็ก แน่นอนว่าการใช้ล้อจากรถยนต์นั่งก็เพียงพอแล้ว แต่คุณควรไปช้าๆ ขนาดขอบล้อที่จำเป็นสำหรับเพลาหน้าคือประมาณ 14 นิ้ว หากคุณเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางที่เล็กกว่า อาจมีความเสี่ยงที่รถไถขนาดเล็กจะทำงานไม่ถูกต้องในอนาคต ท้ายที่สุดเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเราที่รถแทรคเตอร์จะไม่ตกลงไปบนพื้น แต่เหรียญก็มีอีกด้านหนึ่ง - หากล้อหน้าใหญ่เกินไป คนขับจะต้องเพิ่มกำลังเพื่อทำการซ้อมรบบางอย่าง มันจะเป็นเรื่องยากทางร่างกาย แต่ กระบวนการนี้สามารถทำให้ง่ายขึ้นโดยใช้พวงมาลัยเพาเวอร์