การติดตั้งประตูให้ใกล้ชิดยิ่งขึ้น วิธีการพื้นฐานในการติดตั้งโช้คประตู ตัวเลือกสำหรับการติดตั้งที่ถูกต้องบนประตูพลาสติกและโลหะ โช้คประตูปิดประตูไม่สนิท
เกี่ยวกับโรงงาน Buldors ซึ่งเป็นผู้ผลิตเหล็กจากคาซาน การออกแบบประตูในบรรดารุ่นในกลุ่มผลิตภัณฑ์ซึ่งประตู Bulldors 24 และ Bulldors 23 ได้รับความนิยมเป็นพิเศษ
สายการผลิต
ความสงบสุขที่กลมกลืนกันและความสะดวกสบายของการอยู่ในบ้านของคุณเองสามารถมั่นใจได้ด้วยประตูที่มีห่วงโลหะกั้นทางเข้าของคนแปลกหน้าและแขกที่ไม่ต้องการ เป็นโครงสร้างประตูทางเข้าที่ทำจากเหล็กแผ่นจากผู้ผลิต “Buldors” ที่สามารถรับประกันการป้องกันจากสภาวะที่ไม่พึงประสงค์สำหรับผู้พักอาศัยในอพาร์ทเมนต์และอาคารอื่น ๆ พร้อมทั้งรักษามูลค่าทรัพย์สินให้ครบถ้วน โครงสร้างโลหะที่ผลิตจากโรงงานเรียกอีกอย่างว่า “ ประตูยาม” ซึ่งสามารถแก้ไขงานการทำงานทั้งหมดที่ได้รับมอบหมายให้บล็อกทางเข้าของช่องเปิดได้ ผู้เชี่ยวชาญตระหนักดีถึงหลักการทั้งหมดที่ใช้เลือกบล็อกทางเข้าประตูที่มีอยู่ในประเภทต่างๆ ในตลาดการก่อสร้าง
นั่นคือเหตุผลที่กลยุทธ์การพัฒนาของโรงงานมุ่งเน้นไปที่การผลิตโครงสร้างที่ใช้งานได้จริงและเชื่อถือได้ ซึ่งรวมถึงการป้องกัน กันเสียง ฉนวนความร้อน รวมถึงตัวชี้วัดด้านความสวยงามของผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ แต่ละหน่วยของช่วงรุ่นของ บริษัท ผู้ผลิต "Bulldors" สามารถรับมือกับฟังก์ชั่นที่ได้รับมอบหมายได้อย่างดีเยี่ยมและเสริมการตกแต่งภายในอย่างกลมกลืนด้วย การตัดสินใจโวหาร.
โรงงานผลิตโครงสร้างประตูเหล็ก "Buldors" คือ การผลิตที่ทันสมัยซึ่งฐานทัพของเขากลับมารวมตัวกันอีกครั้ง เทคโนโลยีที่ดีที่สุดตัวบ่งชี้คุณภาพในประเทศและต่างประเทศ กระบวนการผลิตโรงงานทำงานอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ตั้งแต่การเตรียมส่วนประกอบประตูไปจนถึงฟังก์ชันการบรรจุหีบห่อ
ระบบอัตโนมัติระดับสูงช่วยให้โรงงานสามารถผลิตผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงได้มากถึง 800 หน่วยจากสายการประกอบภายใน 24 ชั่วโมง ซึ่งมอบแคตตาล็อกให้กับผู้บริโภค กระบวนการทางเทคโนโลยีอัตโนมัติเต็มรูปแบบสำหรับการผลิตแผ่นประตูโลหะทำให้มั่นใจได้ถึงความพึงพอใจอย่างต่อเนื่องและมีคุณภาพสูงของความต้องการของผู้บริโภคใน เครือข่ายการค้าปลีกตลาดการก่อสร้างผลิตภัณฑ์ประตู
คอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมโรงงานคาซานดำเนินการโดยใช้อุปกรณ์ไฮเทคที่ทันสมัย:
เครื่องจักร CNC จำนวนมากสามารถรับประกันความถูกต้องแม่นยำในการปฏิบัติงานในระดับสูง ซอฟต์แวร์โดยไม่มีการแทรกแซงทางกายภาพของมนุษย์ อย่างแน่นอน ไฮเทคและอุปกรณ์อัตโนมัติที่ทันสมัยและมีความแม่นยำสูงสร้างการผลิตประตูที่มีความยืดหยุ่น รวมถึงการผลิตโครงสร้างทางเข้าเหล็กครบวงจรที่ตรงตามมาตรฐานคุณภาพที่แนะนำและที่กำหนดและความต้องการของผู้บริโภค
การผลิตระดับนี้ไม่สามารถผลิตประตูชำรุดหรือผลิตภัณฑ์โลหะคุณภาพต่ำได้ ประตูหลุดออกจากสายการประกอบภายใต้แบรนด์ Bulldors ตรงตามมาตรฐานคุณภาพสูง
กลุ่มผลิตภัณฑ์
กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดยโรงงานบล็อกประตูเหล็กคาซานมีการนำเสนอในชื่อต่อไปนี้ตามที่แคตตาล็อกสามารถแสดงให้เห็น:
โมเดลบล็อคประตู | แผ่นปิดประตูภายนอก/ภายใน | อุปกรณ์ล็อค | ราคาแนะนำ (โรงงาน) |
บูลดอร์-11 | — คันโยกล็อค G 1011 - ประตูกลางคืน - ลูกบิดประตู H0826 สีโครเมียม | $148,5 | |
บี-12 | - เคลือบผงโพลีเมอร์ (สีทองแดง) - เคลือบ MDF | $150 | |
บี-12เอส | - เคลือบผงโพลีเมอร์ (สีทองแดง) - ผิว MDF | - ล็อคกระบอก G1211 - ไนท์โบลท์ - มือจับประตู H0826 โครเมียม - คันโยกล็อค PRO-SAM 3V8-8U | $189 |
บี-12ที | - ผงโพลีเมอร์ ครอบคลุม - MDFผิว, กระจก | - ล็อคกระบอก G1211 - ไนท์โบลต์ - มือจับประตู H0826 โครเมียม - คันโยกล็อค PRO-SAM 3V8-8U | $213 |
บูลดอร์ 23 | - เคลือบผงโพลีเมอร์ (สีทองแดง) - เคลือบ MDF (โครงสร้างของพันธุ์ไม้อันทรงคุณค่า) | - ล็อคกระบอก Buldors D-1 - แผ่นเกราะ - มือจับประตู N0783 โครเมียม - คันโยกล็อค Buldors D-2 | $189 |
บูลดอร์ 24 | - เคลือบสีฝุ่นโพลีเมอร์ (สีทองแดง) - MDF (1 ซม.) ลายสามมิติ - เคลือบพีวีซี | - ล็อคกระบอก Buldors D-1 - แผ่นเกราะร่อง - มือจับประตู N0783 โครเมียม - คันโยกล็อค Buldors D-2 | $224,5 |
บี-25 | — ไม้ MDF (หนา 10 มม.) ลายสามมิติ - เคลือบพีวีซี - แผ่นพลาสติก — พีวีซี | - ล็อคกระบอกสูบ Buldors D-1 - แผ่นเกราะร่อง - ไนท์โบลต์ — มือจับประตู H0783 โครเมียม | $272,7 |
บี-26 | - เคลือบผงโพลีเมอร์ - MDF (1 ซม.) มีลวดลายสามมิติ — พีวีซี - กระจกสีดำ | - ล็อคกระบอก Buldors D-1 - แผ่นเกราะร่อง - มือจับประตู N0783 โครเมียม — คันโยกล็อค Buldors D-2 | $282,6 |
บี-27 | - เคลือบผงโพลีเมอร์ - MDF (หนา 1 ซม.) มีลวดลายสามมิติ — พีวีซี - กระจกเงา | - ล็อคกระบอก Buldors D-1 - แผ่นเกราะร่อง - แฮนด์ N0783 ชุบโครเมียม — คันโยกล็อค B-D-2 | $252,7 |
เหล็ก 12 | - ล็อคกระบอก Guardian-12.11 - ด้ามจับ N0826 โครเมียม - คันโยกล็อค PRO-SAM 3V8-8U - ช่องมอง | $198,4 | |
สตีล-23 | - การเคลือบผงโพลีเมอร์ - ผงโพลีเมอร์ | -ตัวล็อคกระบอกสูบ B-D-1 -แผ่นเกราะ -ไนท์โบลท์ — ด้ามจับ H0783 — คันโยกล็อค B-D-2 | $213 |
เลเซอร์ 24 | - การเคลือบผงโพลีเมอร์ - เม็ดมีดคอมโพสิต — ไม้ MDF (1 ซม.) ลายสามมิติ — พีวีซี | — ด้ามจับ H0783 — คันโยกล็อค B-D-2 | $240,30 |
ลักซ์-25 R-1, ลักซ์-25 R-3 | — MDF (1 ซม.) - ลายคราบ 2 มิติ — ไม้เอ็มดีเอฟ (1 ซม.) - การวาดภาพคราบ 2D | - ล็อคกระบอก B-D-1 - แผ่นเกราะร่อง - ไนท์โบลท์ — ด้ามจับ H0593 — คันโยกล็อค B-D-2 | $428 |
ลักซ์-25 R-4; ลักซ์-25 R-5 | — MDF (1 ซม.) - ลายคราบ 3 มิติ - ตัวพิมพ์ใหญ่ — ไม้เอ็มดีเอฟ (1 ซม.) - การวาดภาพคราบ 3 มิติ | - ล็อคกระบอก B-D-1 - แผ่นเกราะร่อง - ไนท์โบลท์ — ด้ามจับ H0593 — คันโยกล็อค B-D-2 | $504 |
ข้อได้เปรียบทางเทคโนโลยี
คุณสมบัติที่ได้เปรียบดังต่อไปนี้ในการออกแบบสามารถสังเกตได้:
พวกเราหลายคนจำอุปกรณ์ง่ายๆ ที่เคยใช้ก่อนหน้านี้เพื่อให้แน่ใจว่าการปิดทางเข้า ประตู ทางเข้า ฯลฯ อย่างเป็นอิสระและแน่นหนา ด้วยเหตุนี้จึงมีการใช้สปริงธรรมดา ตุ้มน้ำหนักด้วยสายเคเบิลและระบบบล็อก และบ่อยครั้งที่ช่างฝีมือถึงกับดัดแปลงแถบยางหรือยางเก่าเพื่อจุดประสงค์ดังกล่าว ทุกวันนี้ปัญหาดังกล่าวได้รับการแก้ไขง่ายขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้นเนื่องจากมีโอกาสที่จะซื้อประตูที่ใกล้ชิดยิ่งขึ้นอยู่เสมอ - ช่วงลดราคานั้นกว้างมาก
การซื้อกลไกดังกล่าวเป็นเพียงครึ่งเดียวของการต่อสู้เนื่องจากคุณยังต้องติดตั้งอย่างถูกต้อง แน่นอนคุณสามารถหันไปใช้บริการของช่างฝีมือได้ แต่ถ้าคุณทราบวิธีติดตั้งประตูให้ใกล้ยิ่งขึ้นอย่างรอบคอบปรากฎว่างานดังกล่าวสามารถทำได้อย่างอิสระ
ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับการออกแบบโช้คประตู
โช้คประตูเป็นอุปกรณ์กลไกที่สะสมพลังงานศักย์เมื่อเปิดประตู แล้วใช้เพื่อปิดประตูให้แน่น “แบตเตอรี่” ส่วนใหญ่มักเป็นสปริงที่มีกำลังแรง
การถ่ายโอนแรงไปยังสปริงและกลับไปที่บานประตูสามารถดำเนินการได้ตามหนึ่งในสองรูปแบบ:
1. โช้คอัพพร้อมวงจรไฮดรอลิกภายในและระบบส่งกำลังแบบแร็คแอนด์พิเนียน
- เมื่อเปิดประตู เกียร์ที่ติดตั้งอยู่บนแกนคันโยก หมุน จะส่งการเคลื่อนที่แบบแปลผ่านชั้นวางไปยังลูกสูบ (ส่วนบนของภาพ) และในทางกลับกัน จะบีบอัดสปริง
- เมื่อแรงภายนอกของช่องเปิดหลุดออก สปริงมีแนวโน้มที่จะกลับสู่ตำแหน่งเดิม (ด้านล่างของภาพ) มันดันลูกสูบทำให้เกิดการหมุนของเกียร์ซึ่งส่งแรงไปยังระบบคันโยกของโช้คอัพ
การทำงานที่ราบรื่นมั่นใจได้ด้วยระบบโพรงและช่องทางที่น้ำมันไหลผ่านซึ่งเติมเต็มทั่วทั้งร่างกายที่ใกล้ชิดยิ่งขึ้น ด้วยการเปลี่ยนระยะห่างภายในของช่อง คุณสามารถปรับการทำงานที่ราบรื่นของกลไกทั้งหมดได้อย่างแม่นยำ
โครงการดังกล่าวเป็นที่สุด ทั่วไปโดยเฉพาะกับโช้คอัพที่มีระบบเกียร์แบบคันโยก
วิดีโอ: อุปกรณ์และไดอะแกรมการติดตั้งใกล้กับกลไกแร็คแอนด์พิเนียน
2. โช้คอัพพร้อมกลไกลูกเบี้ยว
บนแกนของคันโยกจะมีลูกเบี้ยวที่มีรูปร่างเยื้องศูนย์ (“รูปหัวใจ”) ซึ่งรองรับทั้งสองด้านด้วยลูกกลิ้ง เมื่อเปิดประตู ส่วนที่ยื่นออกมาของลูกเบี้ยวจะบีบอัดสปริง ซึ่งทำให้ลูกเบี้ยวหมุนไปในทิศทางตรงกันข้ามเมื่อถึงจังหวะกลับ ซึ่งจะทำให้ประตูปิดได้อย่างราบรื่น แรงบิดจะถูกปรับโดยการเปลี่ยนรูปทรงของโปรไฟล์เยื้องศูนย์
รูปแบบนี้มักใช้ในเครื่องปิดที่มีการจัดเรียงช่องสัญญาณหรือในกลไกตำแหน่งที่ซ่อนอยู่
พารามิเตอร์ถัดไปสำหรับการจำแนกประเภทของโช้คอัพคือตำแหน่งการติดตั้ง อุปกรณ์ส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบสำหรับการติดตั้งบนพื้นผิวที่ด้านบน อย่างไรก็ตามบางครั้งเนื่องจากเหตุผลที่ไม่สวยงามหรือไม่สามารถติดตั้งกลไกจากด้านบนได้ (เช่น ประตูกระจก หรือในกรณีที่รูปลักษณ์ของผู้ใกล้ชิดจะรบกวนการออกแบบห้องที่ตั้งใจไว้) จึงสามารถใช้รูปแบบอื่นได้ - ซ่อนการติดตั้งไว้บนพื้น ในวงกบ หรือในบานประตู
ในทางกลับกัน โช้คอัพประตูเหนือศีรษะแบ่งออกเป็นสองประเภท:
- กลไกที่มีก้านบานพับ (คันโยก) ประกอบด้วยเข่าสองข้าง ข้อดี - การออกแบบที่เรียบง่ายและเชื่อถือได้ ระบบส่งกำลังที่ดี ในตัวขนาดใหญ่ มีศักยภาพเป็นไปได้การปรับแต่งและฟังก์ชันเพิ่มเติม ข้อเสีย - ระบบคันโยกที่ยื่นออกมาอาจไม่เหมาะกับทุกคนด้วยเหตุผลด้านความสวยงาม นอกจากนี้ยังเสี่ยงต่อการก่อกวนอีกด้วย
ใกล้ชิดยิ่งขึ้นด้วยช่องไกด์-ระบบสไลเดอร์
- โช้คอัพระบบสไลเดอร์ – พร้อมช่องเลื่อน ปลายคันโยกที่ว่างมีลูกกลิ้งและเคลื่อนที่ในช่องรูปกล่องปิด ข้อดี - ความสวยงาม, ความไวต่อการก่อกวนน้อยกว่า, ความเป็นไปได้ในการวางตัว จำกัด การเปิดประตูในช่อง การไม่มีชิ้นส่วนที่ยื่นออกมาทำให้สามารถติดตั้งโช้คอัพที่ประตูได้ ตั้งอยู่อย่างใกล้ชิดไปที่ผนัง ข้อเสีย - ต้องใช้ความพยายามอย่างมากในการเปิดประตู (การบีบอัดสปริง) การปรับเปลี่ยนที่ จำกัด และฟังก์ชันเพิ่มเติม
สิ่งที่ควรพิจารณาเมื่อเลือกประตูที่ใกล้ชิดยิ่งขึ้น
หากคุณต้องการติดตั้งประตูในอพาร์ทเมนต์หรือบ้านให้ใกล้ชิดยิ่งขึ้น ก่อนที่จะซื้อกลไกนี้ คุณต้องตัดสินใจเกี่ยวกับ "ขนาด" ของมัน ภายใต้แนวคิดนี้ มีการจำแนกประเภทตามมาตรฐานยุโรป EN 1154 ดังนั้นจึงมีการไล่ระดับโช้คอัพได้เจ็ดระดับตามขนาดของแรงปิด ซึ่งเลือกตามขนาดและน้ำหนักของบานประตู:
การไล่ระดับมาตรฐานของ "ขนาด" โช้คประตู
- เมื่อทำการเลือก รุ่นที่ต้องการมีความจำเป็นต้องมุ่งเน้น อัตราสูงสุดประตูของคุณ ตัวอย่างเช่นหากความกว้างของผืนผ้าใบคือ 900 มม. แต่ในขณะเดียวกันก็มีน้ำหนัก 70 กก. คุณจะต้องซื้อประตูที่ใกล้กว่าด้วยขนาด EN -4
- เพื่อความสะดวกของผู้บริโภคสูงสุดผู้พัฒนากลไกดังกล่าวมักจะให้ความสามารถบางอย่างของตน ตัวอย่างเช่น เอกสารทางเทคนิคอาจกำหนดขีดจำกัด “EN -2 ÷ EN -4” จำนวนแรงเฉพาะในกรณีนี้จะถูกกำหนดโดยคุณสมบัติการติดตั้งของตัวที่ใกล้กว่าเท่านั้น
- ในสถานการณ์ที่เกิดขึ้นไม่บ่อยนักเมื่อความพยายามของผู้ใกล้ชิดอาจไม่เพียงพอ พวกเขาจึงหันไปติดตั้งเป็นคู่
- ควรซื้อรุ่นที่เหมาะสมกับประตูที่มีอยู่มากที่สุด การเข้าใจคุณลักษณะจะนำไปสู่ความล้มเหลวอย่างรวดเร็วของผู้ใกล้ชิด มากเกินไป ขนาดใหญ่– สิ่งเหล่านี้เป็นปัญหาโดยไม่จำเป็นกับการเปิดประตูตามปกติ
- หากคุณวางแผนที่จะติดตั้งให้ใกล้กับถนนหรือในห้องที่ไม่มีเครื่องทำความร้อน คุณต้องตรวจสอบว่าตัวเลือกนี้ใช้ได้กับรุ่นใดรุ่นหนึ่งหรือไม่ ปัญหาคือการเปลี่ยนแปลงความหนืดของน้ำมันในระบบไฮดรอลิกอย่างมีนัยสำคัญเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงทางความร้อน โดยทั่วไป เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์จะระบุช่วงอุณหภูมิการทำงานที่อนุญาต
- คุณสามารถประเมินผลได้ทันที ฟังก์ชั่นรุ่นที่เลือก การปรับเปลี่ยนเบื้องต้นของโช้คประตูส่วนใหญ่ประกอบด้วยการเปลี่ยนแรงสปริง ความเร็วและแรงในการปิดประตูในส่วนจาก 180 เป็น 15° และในส่วนสุดท้าย (การตกแต่ง) - จาก 15 เป็น 0° นอกจากนี้ อาจมีการระบุพารามิเตอร์อื่นๆ ไว้ด้วย:
— แดมเปอร์ไฮดรอลิกแบบปรับได้พิเศษจะช่วยป้องกันการเปิดประตูอย่างกะทันหันเนื่องจากแรงมากเกินไป หรือลมพัดหรือมีลมกระโชกแรง เขาจะปกป้องประตู จากการแตกหักจากการกระแทกตามแนวผนังที่อยู่ติดกันจะช่วยป้องกันการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุ
— บ่อยครั้งที่สภาพการทำงานของสถานที่ต้องเปิดประตูทิ้งไว้เป็นเวลานาน ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องมีกลไกการล็อคให้ใกล้ชิดยิ่งขึ้นในตำแหน่งเปิด
— มีสถานการณ์ที่หลังจากการเปิดประตูแต่ละครั้งและก่อนที่จะเริ่มปิด จำเป็นต้องหยุดชั่วคราวประมาณครึ่งนาที (เช่น โกดัง ห้องเก็บของ ห้องเอนกประสงค์) คุณลักษณะนี้ยังสามารถนำมาใช้ในโช้คอัพด้วยฟังก์ชันหน่วงเวลาการปิดอีกด้วย
— หากประตูมีซีลยืดหยุ่นหรือมีสลักติดตั้ง ฟังก์ชั่นการควบคุมความเร็วและแรงปิดที่แม่นยำจะเป็นประโยชน์
— หากประตูเป็นแบบบานคู่ อาจจำเป็นต้องมีกลไกเพิ่มเติมเพื่อประสานการปิดบานทั้งสองแบบสม่ำเสมอ
— สำหรับประตู "เย็น" จะดีกว่าถ้าซื้อประตูด้วยระบบ "แดมเปอร์ระบายความร้อน" ซึ่งจะขยายหรือหดตัวเพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิภายนอกเพื่อชดเชยการเปลี่ยนแปลงความหนืดของน้ำมันในระบบไฮดรอลิก
ขั้นตอนโดยประมาณในการติดตั้งประตูให้ชิดยิ่งขึ้น
เนื่องจากโช้คอัพประตูที่พบบ่อยที่สุดในอพาร์ทเมนต์คือแบบที่มีระบบแร็คแอนด์พีเนียนไฮดรอลิกและกลไกคันโยก ขั้นตอนการติดตั้งจะกล่าวถึงโดยใช้ตัวอย่าง โดยทั่วไปแล้ว การติดตั้งโช้คประตูด้วยระบบตัวเลื่อนไม่ได้แตกต่างกันมากนัก และในบางกรณีก็ทำได้ง่ายกว่าด้วยซ้ำ
- ก่อนอื่นคุณควรตัดสินใจเลือกแผนผังการติดตั้งซึ่งขึ้นอยู่กับทิศทางของการเปิดประตู:
— ถ้าประตูเปิดไปในทิศทางการวางชิดมากขึ้น ตัวประตูก็จะติดกับบานประตู และระบบคันโยกจะติดไว้ที่วงกบประตู
— เมื่อเปิดประตูออกไปด้านนอกโดยห่างจากคุณ รูปแบบจะเปลี่ยนไปในทางตรงกันข้าม - ตัวเครื่องอยู่บนวงกบและตัวยึดระบบคันโยกหรือช่องเลื่อนอยู่ที่ประตู
ในทั้งสองกรณี สกรูปรับบนตัวที่อยู่ใกล้กว่าจะต้องหันไปทางบานพับ
- ชุดอุปกรณ์สำหรับประตูสมัยใหม่เกือบทุกบานจำเป็นต้องมีเทมเพลตที่ทำในขนาดเต็มซึ่งช่วยให้กระบวนการทำเครื่องหมายตำแหน่งการติดตั้งสำหรับทั้งตัวถังและขายึดคันโยกแม่นยำยิ่งขึ้น
โดยทั่วไป เทมเพลตจะใช้ได้กับวิธีการติดตั้งทุกรูปแบบ - สำหรับประตูซ้ายและขวาที่เปิดออกด้านนอกหรือด้านใน
นอกจากนี้หากยิ่งมีความสามารถในการทำงานในคลาสมาตรฐานหลายคลาสตาม EN ก็จะระบุไว้ในเทมเพลตด้วย มีเส้นที่แตกต่างกันสำหรับการใช้งานที่มุมประตู (ดังตัวอย่างที่นำเสนอ) หรือศูนย์กลางสำหรับการเจาะรูยึดสำหรับแต่ละระดับ (ขนาด) จะแสดงด้วยสีที่ต่างกัน
ดังนั้นหากต้นแบบตัดสินใจเลือกขนาดและตำแหน่งของชิ้นส่วนที่ต้องการแล้ว คุณสามารถดำเนินการติดตั้งต่อได้
- ติดแม่แบบด้วยความแม่นยำสูงสุดโดยใช้แถบเทปกาวที่บานประตูตามเส้นที่ระบุ ตรงกลางของรูที่จะเจาะจะมีเครื่องหมายเจาะตรงกลางไว้
- ใช้สว่านไฟฟ้าเจาะรูตามเส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการตามคำแนะนำในการติดตั้ง
- ตัวโช้คประตูถูกยึดด้วยตัวยึด (สกรูที่ให้มา) ในกรณีนี้ คุณควรตรวจสอบทิศทางที่ถูกต้องของสกรูปรับตั้งอีกครั้ง
- ขั้นตอนต่อไปคือการติดตั้งฐานยึด (เท้า) ด้วยเข่าแบบปรับได้ของระบบก้านบังคับ
หากชิ้นส่วนของกลไกคันโยกที่รวมอยู่ในชุดส่งมอบเชื่อมต่อกัน บานพับนี้จะต้องถูกถอดออกชั่วคราว - การประกอบขั้นสุดท้ายจะดำเนินการเมื่อปรับให้ใกล้ชิดยิ่งขึ้น
ความแตกต่างอีกอย่างหนึ่ง ฉากยึดอาจไม่สมมาตร ดังนั้นคุณควรตรวจสอบตำแหน่งด้วยแรงปิดประตูที่ต้องการ ในกรณีที่อยู่ระหว่างการพิจารณา (ในรูป) จะแสดงสองตำแหน่ง - สำหรับ EN -2 และสำหรับ EN -3 และ 4
— ในกรณีที่สิ่งสำคัญคือต้องปิดประตูได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องเคาะ และตัวประตูไม่ได้ติดตั้งสลักหรือซีล ให้วางแขนคันโยกแบบปรับได้ตั้งฉากกับพื้นผิวของประตู และวางคันโยกแข็งไว้ที่ มุมหนึ่ง การเชื่อมต่อทำได้เต็มประสิทธิภาพ ประตูปิด. ความยาวของคันโยกแบบปรับได้สามารถเปลี่ยนได้ง่ายโดยการขันหรือคลายเกลียวส่วนสกรูให้แน่นสองสามรอบ
จำเป็นต้องปิดประตูกระแทก
— หากจำเป็นต้องเน้นปิดประตู (แบบล็อคด้วยสลัก หรือประทับตรา) จากนั้นโครงร่างจะเปลี่ยนไปเล็กน้อย ในกรณีนี้ คันโยกแข็งจะต้องตั้งฉากกับบานประตู และความยาวของข้อศอกแบบปรับได้จะถูกปรับไปยังตำแหน่งนี้ ดังนั้นสปริงที่ใกล้กว่าจึงเริ่มรับน้ำหนักเล็กน้อย ซึ่งจะเพิ่มแรงเมื่อประตูปิดสนิท
- หลังจากปรับ "สามเหลี่ยม" นี้แล้ว ข้อต่อระหว่างเข่าทั้งสองข้างก็จะถูกประกอบเข้าด้วยกัน
อันที่จริง นี่คือขั้นตอนมาตรฐานสำหรับการติดตั้งปลายที่ใกล้กว่า และคุณสามารถดำเนินการปรับแต่งต่อไปได้ อย่างไรก็ตาม ตามที่แสดงให้เห็นในทางปฏิบัติ การออกแบบประตูอาจทำให้เกิด "ความประหลาดใจ" บางอย่างได้ ซึ่งจะต้องใช้แถบยึดพิเศษ (แผ่น) หรือมุม:
- ทางเข้าประตูที่ลึกเกินไปจะทำให้ไม่สามารถวางขายึดคันโยกเข้ากับวงกบประตูได้โดยตรง ในกรณีนี้จะติดตั้งไว้บนขายึด
สถานการณ์ตรงกันข้าม - มีการติดตั้งตัวถังที่ใกล้ชิดกว่าในมุมการติดตั้ง
- สถานการณ์ “กระจกเงา” เมื่อการติดตั้งในมุมติดตั้งต้องใช้ตัวกล้องที่อยู่ใกล้กว่านั้นเอง .
- การออกแบบบานประตูไม่สามารถติดตั้งตัวถังที่ใกล้ชิดกว่าบนพื้นผิวได้ (เช่นกระจกที่มีตำแหน่งสูง) ในกรณีนี้ให้แนบก่อน แผ่นยึดและจากนั้นก็ถึงร่างกายนั่นเอง
- บานประตูยื่นออกมาเกินกรอบเล็กน้อยหรือพื้นที่ด้านบนไม่อนุญาตให้ติดฉากยึดเข้ากับบานประตู ในการจัดตำแหน่งตัวเรือนและการติดตั้งคันโยกให้อยู่ในระดับเดียวกัน เพื่อสร้างเงื่อนไขสำหรับการยึดที่เชื่อถือได้ คุณจะต้องติดตั้งแผ่นยึด
- รูปร่างหยิกที่ซับซ้อน ปลอกประตูไม่มีแพลตฟอร์มระดับสำหรับการติดตั้งตัวถังที่ใกล้ชิดยิ่งขึ้น ออก - ก่อนการติดตั้งแผ่นยึด
ตามกฎแล้วมุมยึดหรือแผ่นยึดจะไม่รวมอยู่ในแพ็คเกจการจัดส่งของตัวปิด แต่โดยปกติแล้วจะมีวางจำหน่ายในหลากหลายประเภทสำหรับรุ่นส่วนใหญ่
ค้นหาโซลูชันภายในที่น่าสนใจจากบทความใหม่ของเรา -
การปรับประตูที่ติดตั้งให้ชิดยิ่งขึ้น
หลังจากติดตั้งให้ใกล้ชิดยิ่งขึ้นแล้วจำเป็นต้องทำการปรับเปลี่ยนที่จำเป็นเพื่อให้การทำงานสะดวกสบายที่สุดสำหรับเจ้าของ
ความเร็วในการปิดประตูสามารถปรับได้สองช่วง ตำแหน่งและเครื่องหมายของสกรูสำหรับติดตั้งอาจแตกต่างกันอย่างมากระหว่างรุ่น - ควรอธิบายให้ชัดเจนในคำแนะนำที่มาพร้อมกับผลิตภัณฑ์ หลักการปรับก็ประมาณเดียวกัน
- ขั้นแรก ให้ปรับประตูจนกระทั่งปิดโดยหมุนสกรูที่เกี่ยวข้อง ความแข็งแกร่งและความเร็ว ติดตั้งแล้ว“ล็อค” ขึ้นอยู่กับน้ำหนักและการออกแบบประตูโดยตรงอุปกรณ์ที่มีล็อคพร้อมสลัก (เช่นที่ทางเข้าด้วย ล็อคแบบรวมสลักสามารถค่อนข้างแน่น) ติดตั้งรอบปริมณฑลของช่องเปิดของเส้นปิดผนึก ไม่ว่าในกรณีใด ความเร็วของประตูในส่วนการตกแต่งไม่ควรแตกต่างจากการเคลื่อนที่ในส่วนเริ่มต้นมากนัก
- จากนั้นตั้งค่าความเร็วที่ยอมรับได้มากที่สุดจากตำแหน่งเปิดสุดเป็นมุมประมาณ 15° (ก่อนเริ่มการตกแต่งขั้นสุดท้าย) ประตูควรเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นโดยไม่กระตุกหรือหยุด
- สกรูที่ปรับหมุนได้ราบรื่นมากในส่วนเล็ก ๆ ซึ่งก็เพียงพอแล้ว การขันหรือคลายเกลียวสกรูมากเกินไปอาจทำให้กลไกพังหรือทำให้ตัวเรือนกดดันโดยมีน้ำมันรั่วออกมา
- หากจำเป็นต้องเพิ่มแรงปิด คุณสามารถใช้สกรูพิเศษเพื่อเพิ่มพรีโหลดของสปริงทำงานของโช้คอัพได้
ดังที่ได้กล่าวไปแล้วบางรุ่นก็มีโช้คประตูด้วย ฟังก์ชั่นเพิ่มเติม. คำแนะนำในการติดตั้งและการใช้งานสำหรับผลิตภัณฑ์เฉพาะจะระบุกฎการปรับเปลี่ยนที่ต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด
วิดีโอ: ตัวอย่างการปรับประตูให้ใกล้ยิ่งขึ้น
- ไม่ว่าในกรณีใดประตูที่ใกล้ชิดจะถูกพิจารณาว่าเป็นตัวจำกัดสำหรับการเปิดประตูสูงสุด - กลไกคันโยกจะใช้เวลาไม่นานเมื่อใช้วิธีนี้ เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ ควรใช้ตัวหยุดประตูดูดซับแรงกระแทกซึ่งติดตั้งอยู่บนพื้นหรือผนัง ข้อยกเว้นคือบางรุ่นที่มีการจัดเรียงคันโยก - บางครั้งคุณสามารถติดตั้งตัวจำกัดการเปิดในรางนำทางได้
- ห้ามมิให้ปิดกั้นประตูโดยให้ชิดกว่าในตำแหน่งเปิดโดยวางของหนักไว้บนเส้นทางของบานประตูหรือผูกไว้กับที่จับ หากมีความจำเป็นต้องเปิดทางเข้าไว้เป็นเวลานานจำเป็นต้องถอดระบบคันโยกออกในช่วงเวลานี้
- คุณไม่ควรพยายามเพิ่มความเร็วในการปิดประตูด้วยตนเองอย่างแรง - ซึ่งจะทำให้กลไกสึกหรออย่างรวดเร็ว
- ห้ามมิให้แขวนบนประตู อนุญาตให้เด็กขี่หรือแขวนของหนักไว้บนที่จับ
- โช้คประตูจะทำงานได้อย่างถูกต้องหากโครงสร้างประตูไม่มีข้อบกพร่อง ก่อนการติดตั้ง คุณควรตรวจสอบการหลวมหรือการหย่อนคล้อยของบานพับ การบิดเบี้ยวของผ้า การล็อคและสลักที่พอดี และตรวจสอบสิ่งนี้อย่างต่อเนื่องระหว่างการใช้งาน
- หากต้องติดตั้งโช้คอัพกลางแจ้งควรป้องกันฝนและตกโดยตรง แสงอาทิตย์. กลไกที่ติดตั้งในสภาวะ "เย็น" ดังกล่าวจะต้องมีการปรับเปลี่ยนตามฤดูกาลปีละสองครั้ง
- จำเป็นต้องหล่อลื่นชุดบานพับของกลไกคันโยกเป็นประจำ (อย่างน้อยปีละครั้ง) ด้วยจาระบี
ค้นหาคำแนะนำในการติดตั้งจากบทความใหม่ของเรา
หากเจ้าของปฏิบัติตามกฎการปฏิบัติงาน ผู้ใกล้ชิดประตูจะต้องพิจารณาระยะเวลาที่ผู้ผลิตรับประกันอย่างเป็นเรื่องเป็นราว
แม้ว่าที่จริงแล้วโช้คอัพสมัยใหม่ส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบในลักษณะที่ทำให้การติดตั้งลดลงเหลือขั้นตอนและการดำเนินการขั้นต่ำ แต่คุณมักจะต้องจัดการกับการใช้งานที่มีคุณภาพต่ำ โดยไม่ได้ใส่ใจศึกษาคำแนะนำมากนัก ช่างฝีมือที่มีประสบการณ์พวกเขาประสบปัญหา: ยิ่งกดประตูใกล้เกินไปหรือในทางกลับกันประตูก็ขยับแน่นมาก
ผลลัพธ์ที่ได้คือทุกคนที่เดินผ่านประตูจะรู้สึกไม่สบาย และบางครั้งความกันลมลดลงในรูปแบบของลมที่ไม่พึงประสงค์ที่เกิดขึ้นเพราะ ทางเข้าประตูลมหนาวพัดมาอย่างต่อเนื่อง
การติดตั้งประตูคุณภาพสูงช่วยยืดอายุการใช้งานของประตูและรักษาความร้อนในห้อง ผู้ใกล้ชิดคนใดมีชุดที่แน่นอน ลักษณะทางเทคนิคซึ่งควรเลือกตามลักษณะของประตู: มีตัวเลือกสากลไม่มากก็น้อย แต่ไม่สามารถละเลยพารามิเตอร์เช่นน้ำหนักและขนาดของประตูได้
สัญญาณของการติดตั้งที่ใกล้ชิดยิ่งขึ้นอาจเป็นความราบรื่นของการเปิดและปิดการไม่มีความพยายามมากเกินไปเมื่อปิดและไม่มีเสียงใด ๆ ระหว่างการทำงาน ชุดโช้คประตูทั่วไปประกอบด้วยตัวยึด คันโยก และแผนภาพการประกอบที่เกี่ยวข้อง ตามกฎแล้วคำแนะนำได้รับการออกแบบในลักษณะที่ผู้ที่ไม่ใช่มืออาชีพสามารถทำงานได้โดยจำเป็นต้องใช้ชุดเครื่องมือเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
ประเภทของโช้คอัพประตู
โช้คอัพมีความแตกต่างกันในการติดตั้งเฉพาะซึ่งช่วยให้สามารถแบ่งออกเป็นประเภทหลัก ๆ ได้หลายประเภทซึ่งแต่ละประเภทมีข้อดีของตัวเอง สำหรับแผนภาพการติดตั้งจะมีความแตกต่างที่ชัดเจนจากคุณสมบัติการออกแบบ
- โช้คอัพเหนือศีรษะมักใช้ในสำนักงาน: ได้รับการออกแบบมาค่อนข้างเรียบง่ายและยังมีราคาต่ำอีกด้วย พวกเขาวางไว้ใต้เพดานและประเภทของแรงฉุดที่แตกต่างกัน: มันสามารถเป็นคันโยกซึ่งบ่อยที่สุดและการเลื่อนนี่เป็นตัวเลือกที่แพงกว่า แต่ยังนุ่มนวลกว่าในกลไกด้วย
- เข้าใกล้ชั้นมากขึ้น– ปรากฏการณ์ที่หายากขึ้น ราคาที่สูงและความซับซ้อนในการติดตั้งทำให้ขอบเขตของผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีจำกัด การปฏิบัติงานต้องใช้การวิจัยทางวิศวกรรมที่สำคัญในขั้นตอนการออกแบบอาคาร สะดวกในกรณีที่ไม่สามารถเจาะรูได้ เช่น เมื่อทำงานกับประตูกระจก
- ผู้ใกล้ชิด การติดตั้งที่ซ่อนอยู่ เป็นผลิตภัณฑ์ที่ซับซ้อนและมีราคาแพงกว่าด้วยประสิทธิภาพสูงและมีเอฟเฟกต์มหัศจรรย์อย่างแท้จริง: เนื่องจากติดตั้งไว้ภายในบานประตูโดยตรงจึงไม่สามารถมองเห็นได้ ใช้กับประตูที่มีความหนาตั้งแต่ 40 มม. ขึ้นไป
- การปรับสองช่วง: อันแรกกำหนดความเร็วพื้นฐาน ส่วนอันที่สองคือความเร็ว ณ ขณะปิด ที่เรียกว่าอาฟเตอร์ช็อกเมื่อคุณต้องการทาเพียงเล็กน้อย ความพยายามมากขึ้นเพื่อปิดประตูให้สนิทเอาชนะแรงเสียดทานของช่องเปิด
- การตรึงตำแหน่งมันจะมีประโยชน์หากใช้ทางเดินเช่นโดยรถตักที่บรรทุกสินค้าจำนวนมากผ่านในช่วงเวลาหนึ่ง: ประตูถูกเปิดไว้อย่างถาวรจากนั้นอุปกรณ์จะถูกปลดล็อคอีกครั้ง
- ค่าเสื่อมราคาฟังก์ชั่นนี้ช่วยให้คุณเพิ่มการยึดเกาะเมื่อเปิดและปิดที่ตำแหน่งประตูบางตำแหน่ง: 70 หรือ 90 องศา ปรับได้ตามรสนิยมของคุณเอง
หากต้องการเลือกรุ่นตามน้ำหนักจะมีมาตรฐานยุโรป EN 1154 มีตารางอยู่บนอินเทอร์เน็ต หากประตูมีน้ำหนักไม่เกิน 20 กก. การปิดให้ใกล้ขึ้นตามรูปแบบ EN-1 ก็เพียงพอแล้ว สำหรับตัวเลือกที่มีน้ำหนักมาก มีรุ่นที่มีประสิทธิภาพมากกว่าถึง EN-7
ฟังก์ชั่นโช้คอัพประตู
โช้คประตูบางประเภทมีฟังก์ชันพิเศษที่อาจเป็นประโยชน์กับคุณ:
กฎการติดตั้ง
หลักการแรกที่ควรสังเกตระหว่างการติดตั้งคือความถูกต้องของการทำเครื่องหมาย หากเข้าใกล้มากขึ้น อาจทำให้ประตูบิดเบี้ยวเมื่อเวลาผ่านไป ในที่สุด คุณจะต้องเปลี่ยนบานพับ เนื่องจากประตูจะหยุดเปิดและปิดตามปกติ
ขึ้นอยู่กับความลึกของช่องเปิดและรูปร่างทำให้สะดวกในการติดตั้งตัวปิดประตูจากด้านนอกซึ่งก็คือจากด้านเปิดประตูซึ่งมักจะเหมาะสมที่สุดสำหรับตัวเลือกภายใน โช้คอัพประตูด้านบนพร้อมคันโยกในกรณีที่เปิดลึกด้วย ข้างในอาจไม่ได้ผลอย่างยิ่ง ในกรณีนี้คุณจะต้องคิดถึงการเว้นวรรคของอุปกรณ์ในกรณีตรงกันข้ามคุณจะต้องยึดแถบเพิ่มเติม
เป็นไปได้ไหมที่จะผ่านไปด้วย ชีวิตประจำวันไม่มีโช้คประตูเหรอ?
แน่นอนคุณสามารถ. การเปิดและปิดด้านหลังไม่ใช่เรื่องยากเลย
จริงอยู่ถ้ามือของคุณยุ่งก็ทำให้เกิดความไม่สะดวกขึ้นแล้ว และถ้ามีสปริงก็ถือเป็นหายนะจริงๆ
บางครั้งการผลักไปด้านหลังก็เทียบได้กับการเร่งความเร็วของการล้มอย่างอิสระ
ดังนั้นการตั้งประตูให้ใกล้ยิ่งขึ้นแม้กระทั่งแบบสปริงก็ถือเป็นสิ่งสำคัญมาก
แน่นอนว่าการตั้งให้ใกล้ชิดกว่านี้ไม่ใช่เรื่องยาก
หน้าที่ของอุปกรณ์เหล่านี้คือการปิดตามหลังคนที่เข้าและออก
ยิ่งกว่านั้น ให้ทำตามอัลกอริธึมบางอย่าง:
- อย่ารบกวนการเปิดที่ง่ายและฟรี
- อย่าปิดที่มุมเปิดที่กำหนด
- ปิดด้วยความเร็วที่ปรับแล้วสบาย
- เมื่อเคลื่อนไหวเสร็จแล้ว ให้ตบตัวเองช้าๆ โดยไม่กระแทกด้วยแรงจำนวนหนึ่ง
ควรใช้อัลกอริธึมที่คล้ายกันสำหรับประตูที่มีการออกแบบและวัตถุประสงค์ มีการออกแบบประตูและสภาพการใช้งานที่หลากหลาย:
- ภายนอก
- ภายในประเทศ
- ภายใน
- แกว่ง
- โลหะ
- สิทธิ
- ซ้าย
ประตูแต่ละบานมีน้ำหนักของตัวเอง
เมื่อเลือกรูปแบบกลไกการปิดเฉพาะ ต้องคำนึงถึงตัวเลือกข้างต้นทั้งหมดด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับน้ำหนักของบานประตูและสภาวะอุณหภูมิ
นอกจากนี้โช้คอัพยังมีการปรับเปลี่ยนหลายอย่าง:
- ด้วยกลไกสไลด์แบบลูกเบี้ยว
- มันลื่นไหลได้อย่างราบรื่น แต่ใช้กับผ้าเนื้อบางเท่านั้น
- ด้วยกลไกคันเกียร์ ในกรณีนี้การเคลื่อนตัวของบานประตูจะถูกส่งผ่านระบบคันโยกและกลไกแร็คแอนด์พิเนียน ชั้นวางเกียร์ทำหน้าที่เคลื่อนที่แบบลูกสูบ ทำหน้าที่เป็นแท่งกลั่นน้ำมันผ่านหัวฉีดที่ปรับได้
- รุ่นตั้งพื้น. กลไกที่คล้ายกันนี้ถูกสร้างขึ้นบนพื้นเมื่อวาง ไม่ได้ใช้กันอย่างแพร่หลาย
- การติดตั้งที่ซ่อนอยู่ กลไกการทำงานถูกสร้างไว้ในตัวบานประตู
- ประเภทค่าโสหุ้ย โช้คประตูชนิดที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด เหมาะสำหรับผ้าที่มีน้ำหนักต่างๆ ต้องมีการปรับเปลี่ยนเมื่อสภาวะอุณหภูมิเปลี่ยนแปลง
เมื่อเลือกประตูที่ใกล้กว่าสำหรับประตูเฉพาะจำเป็นต้องเปรียบเทียบน้ำหนักและประสิทธิภาพกับความสามารถทางเทคนิคของอุปกรณ์อย่างเคร่งครัด
เหตุใดจึงต้องมีการปรับ?
เป็นเรื่องง่ายที่จะจินตนาการถึงการทำงานของกลไกการปิดที่ปรับไม่ดี
หากเราพิจารณาสองกรณีที่มีการปรับตัวที่ไม่ดี เราจะได้สิ่งต่อไปนี้
ในช่วงแรกยิ่งใกล้ชิดจะทำงานเหมือนสปริงที่รัดแน่นมาก
ผู้คนจะเดินผ่านไปลำบาก
บานประตูจะกระแทกเข้ากับกรอบอย่างแรง
เพื่อแก้ไขสถานการณ์โดยไม่ต้องปรับอุปกรณ์จำเป็นต้องถือไว้
ในกรณีที่สอง มันจะไม่ปิดหรือปิดเพียงบางส่วนเท่านั้น
นี่คือวิธีการกำหนดค่าให้ใกล้กับประตู "Diplomat" สกรูปรับตั้งอยู่ที่พื้นผิวด้านท้ายของอุปกรณ์ การปรับด้วยสกรูนี้จะเปลี่ยนความเร็วของใบมีดในช่วง 15 0 - 180 0
การปรับเปลี่ยนดังกล่าวจะต้องดำเนินการอย่างระมัดระวังอย่างยิ่ง สกรูปรับที่หมุนออกจนสุดจะทำให้ระบบลดแรงดันและการรั่วไหลของน้ำมันอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ยิ่งใกล้จะปิดการใช้งานอย่างสมบูรณ์
การติดตั้งอาฟเตอร์ช็อก
ต้องปรับความเร็วในการปิดประตูอย่างสม่ำเสมอ - อย่างน้อยปีละ 2 ครั้ง นี่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับวัตถุประสงค์ในการป้องกันอย่างแท้จริงตลอดจนเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีของน้ำมันที่เป็นไปได้
ที่ อุณหภูมิต่ำมันจะมีความหนืด ที่ ค่าสูง- กลายเป็นของเหลวมากเกินไป กรณีแรกประตูปิดไม่ดี ในวินาที - เร็วเกินไป
ข้อโต้แย้งเดียวกันนี้เกี่ยวข้องกับฟังก์ชั่นของตัวปิดประตูเช่นเดียวกับตัวปิดประตู นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับประตูที่มีซีลแบบอ่อน ล็อคแบบแม่เหล็กหรือแบบรหัส
สำหรับประตูดังกล่าว ช่วงเวลาสุดท้ายของการปิดมีความสำคัญมาก ช่วงนี้จะอยู่ในช่วงตั้งแต่ 0 0 ถึง 15 0 ในช่วงนี้ สายสะพายควรปิดอย่างช้าๆ และเชื่อถือได้
สถานการณ์ที่มีไดนามิกเพิ่มขึ้นหรือการปิดที่ไม่สมบูรณ์เป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้
ในการปรับให้ชิดประตูมากขึ้น “บูลัต” หรือการออกแบบที่คล้ายกัน - “ดิโพลแมท” จะมีการจัดเตรียมสกรูปรับโช้คประตูไว้เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้
เนื่องจากการหมุน ลักษณะการเคลื่อนไหวจะเปลี่ยนในช่วงตั้งแต่ 15 0
สกรูปรับความเร็วและไอเสียอยู่ใกล้ๆ ที่แผงด้านท้ายของอุปกรณ์
ปลายนี้หันไปทางบานพับประตู
เช่นเดียวกับสกรูปรับความเร็ว สกรูอาฟเตอร์โหลดจำเป็นต้องได้รับการดูแลแบบเดียวกันเมื่อหยิบจับ
ควรทำการปรับอาฟเตอร์ช็อกหลังจากการแก้ไขจุดบกพร่องเสร็จสิ้นแล้วเท่านั้น ลักษณะความเร็ว. การหมุนสกรูปรับตามเข็มนาฬิกาจะลดความเร็ว
การหันหลังกลับจะทำให้ความเร็วเพิ่มขึ้น เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาทางเทคนิค คุณไม่ควรหมุนไปในทิศทางนี้เกิน 2 ครั้ง
กฎการดำเนินงาน
กฎเหล่านี้เรียบง่ายและชัดเจนมาก อุปกรณ์ที่ออกแบบมาสำหรับการปิดประตูมีต้นทุนต่ำและไม่มีอุปกรณ์ป้องกันการก่อกวนต่างๆ
ในเรื่องนี้จึงต้องได้รับการดูแลด้วยความเอาใจใส่และค่อนข้างละเอียดอ่อน เมื่อเลือกประตูที่ใกล้ชิดยิ่งขึ้นคุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าลักษณะของประตูนั้นสอดคล้องกับเงื่อนไขที่ต้องการวางไว้:
- เนื่องจากโช้คอัพแบ่งออกเป็นคลาสตั้งแต่เล็ก - EN1 ถึงใหญ่ - EN7 ดังนั้นคุณควรเลือกให้สอดคล้องกับคลาสเหล่านั้น ควรสังเกตว่าคลาสเหล่านี้ไม่เพียงเกี่ยวข้องกับมวลเท่านั้น แต่ยังมีมวลเฉื่อยอีกด้วย กล่าวอีกนัยหนึ่ง ไม่เพียงแต่เรื่องน้ำหนักเท่านั้น แต่ยังรวมถึงขนาด (ไหล่) ของผืนผ้าใบด้วย อุปกรณ์ที่ออกแบบมาสำหรับน้ำหนัก 40 กก. (EN1) ไม่สามารถปิดได้ ประตูโลหะน้ำหนัก 120 กก. (EN7)
- คุณไม่ควรช่วยเขาในการทำงานของเขา
- ไม่จำเป็นต้องเปิดสายสะพายไว้หากกลไกไม่มีฟังก์ชั่นดังกล่าว
- ไม่จำเป็นต้องหมุนสกรูปรับวาล์วโดยไม่ตั้งใจ
- เห็นด้วยกับผู้ขายอุปกรณ์เรื่องการตั้งค่าเปิดซ้ายหรือขวา
ประตูที่สวยงาม โช้คประตูที่ใช้งานได้จริง โชคเล็กๆ น้อยๆ ในการปรับแต่ง และโชคเล็กๆ น้อยๆ ในชีวิต นี่คือสูตรการทำงาน คนที่มีความสุข. บทความนี้เป็นหนึ่งในองค์ประกอบของสูตรนี้ และโชคก็อยู่ที่นั่นเสมอ
วิดีโอแสดงการติดตั้งประตูให้ใกล้ยิ่งขึ้น:
การปรับให้ใกล้ประตูมากขึ้นเป็นขั้นตอนที่ค่อนข้างง่าย
จำเป็นเมื่อจังหวะการปิดประตูไม่เป็นที่พอใจ - เร็วเกินไปหรือช้าเกินไป
ทุกคนที่สามารถซ่อมแซมเล็กน้อยที่บ้านสามารถรับมือกับงานดังกล่าวได้อย่างแน่นอน
สิ่งที่คุณต้องมีในครั้งแรกคือคำแนะนำและไขควง ผู้ชื่นชอบสื่อภาพจะพบได้มากมายบนอินเทอร์เน็ตอย่างแน่นอน วิดีโอที่มีรายละเอียดเกี่ยวกับธีมนี้
ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับโช้คอัพประตู
ใกล้ชิดมากขึ้น ประตูทางเข้าบน ภาษาอังกฤษเรียกว่าใกล้ประตูมากขึ้น - ใกล้ประตูมากขึ้น ด้วยสิ่งนี้ อุปกรณ์เครื่องจักรกลคุณเพียงแค่ต้องเปิดประตูแล้วประตูที่ใกล้เข้ามาก็จะปิดเอง
อุปกรณ์นี้ไม่เพียงแต่ทำให้การปิดประตูง่ายขึ้นเท่านั้น วัตถุประสงค์หลักของกลไกนี้คือการลดภาระของบานพับและข้อต่อซึ่งสึกหรอน้อยกว่ามาก
นอกจากนี้หากประตูในที่สาธารณะไม่ได้ปิดสนิทเสมอไปหากไม่มีประตูซึ่งทำให้เกิดลมและการสูญเสียความร้อนกลไกง่ายๆก็สามารถแก้ปัญหานี้ได้สำเร็จ
ผู้ใกล้ชิดให้การควบคุมการเข้าถึงสถานที่ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการแสดงตน ประตูหนีไฟและทางออกฉุกเฉิน
ปัจจุบันกลไกเหล่านี้ใช้ไม่เพียงแต่ที่ทางเข้าเท่านั้น แต่ยังใช้กับทางเดินภายในในพื้นที่สาธารณะและแม้แต่ในที่อยู่อาศัยส่วนตัวด้วย
พวกเขาปิดประตูอย่างเงียบ ๆ ราบรื่นและแน่นหนา คุณสามารถปรับแรงที่จำเป็นในการเปิดประตูได้
อุปกรณ์สามารถตั้งอยู่เหนือทางเข้าประตู ใต้กรอบประตู หรือในประตูก็ได้
ตัวปิดที่ติดตั้งที่ด้านบนเป็นกลไกแบบเปิด ส่วนกลไกอื่นๆ ทั้งหมดจะถูกซ่อนไม่ให้มองเห็น
การเลือกรุ่นเฉพาะขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์หลัก 2 ประการ ได้แก่ น้ำหนักและความกว้างของประตู ยิ่งค่าเหล่านี้สูงเท่าใด กลไกการเข้าใกล้ประตูก็จะยิ่งมีประสิทธิภาพมากขึ้นเท่านั้น
ผู้ผลิตแต่ละรายพัฒนาคำแนะนำที่เข้มงวดสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์ และหากไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้ทุกประการ กลไกนี้อาจจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมในไม่ช้า
นอกจาก, รุ่นต่างๆออกแบบมาสำหรับสภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน เช่น ช่วงอุณหภูมิ
แม้ว่าคุณจะมีรุ่นที่ทนความร้อนได้ แต่การปรับความเร็วการปิดตามฤดูกาลก็ช่วยยืดอายุการใช้งานของกลไกได้
บ่อยครั้งที่ผู้คนเข้าไปในห้องที่มีอากาศหนาวเย็น พยายามปิดประตูด้านหลังโดยเร็วที่สุดโดยไม่รู้ตัวหากปิดประตูช้าเกินไป ซึ่งจะทำให้ซีลเสียหายและกลไกอาจต้องได้รับการซ่อมแซมในไม่ช้า
มีแดมเปอร์ระบายความร้อนแบบพิเศษสำหรับโช้คประตู เมื่ออุณหภูมิ สิ่งแวดล้อมเพิ่มขึ้นน้ำมันจะกลายเป็นของเหลวมากขึ้นและไหลภายในเครื่องเร็วขึ้น
เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ ตัวหน่วงความร้อนจะขยายออกเพื่อชดเชยความหนาของน้ำมันที่ไม่เพียงพอ เมื่ออุณหภูมิภายนอกลดลง ตัวหน่วงความร้อนจะทำงานในลักษณะตรงกันข้าม
เมื่อเลือกรุ่นเฉพาะควรคำนึงถึงการปฏิบัติตามมาตรฐานสากล
ข้อกำหนดของมาตรฐาน EN 1154 ที่นำมาใช้ในยุโรปนั้นเกินกว่า GOST ที่ค่อนข้างผ่อนปรนของสหพันธรัฐรัสเซีย ดังนั้นตัวปิดประตูหลายตัวที่ตรงตามข้อกำหนดของ GOST จึงไม่เป็นไปตาม EN 1154
ฟังก์ชั่นเพิ่มเติม
โช๊คประตูหลายรุ่นใช้งานได้ ฟังก์ชั่นต่างๆและมีองค์ประกอบของการปรับตัวด้วย ด้านล่างนี้เป็นข้อมูลเกี่ยวกับบางส่วน
เบรกลมหรือแดมเปอร์เปิดช่วยให้คุณตั้งค่าความเร็วสูงสุดในการเปิดประตูได้
ฟังก์ชันนี้มีประโยชน์สำหรับการเปลี่ยนระหว่างห้อง ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อผนังและประตูหากเปิดแรงเกินไป
รูปแบบการปรับ:
สำหรับประตูทางเข้า ฟังก์ชั่นนี้จำเป็นเท่านั้น เพราะจะช่วยป้องกันลมและลมกระโชกจากการควบคุมกระบวนการเปิด
ไม่ควรใช้ฟังก์ชันปิดค้างเปิดบนทางหนีไฟที่ใช้สลักกระตุ้นด้วยแม่เหล็กไฟฟ้าหรือเครื่องกลไฟฟ้า
สำหรับแผงกั้นไฟและควันจำเป็นต้องมีฟังก์ชั่นประสานการปิดประตูและยังติดตั้งบนประตูบานคู่ด้วย
นี่คือการออกแบบคันโยกที่ติดตั้งไว้ กรอบประตูนอกจากจะได้ใกล้ชิดยิ่งขึ้นแล้ว
ความล่าช้าในการปิดล่าช้าเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้ผู้พิการสามารถเข้าห้องได้ง่ายขึ้นโดยใช้รถเข็นเด็ก เพื่อให้คนจำนวนมากสามารถผ่านไปได้พร้อมกัน
โดยทั่วไปการหน่วงเวลาจะตั้งไว้ที่ประมาณ 30 วินาที ไม่ควรใช้ฟังก์ชันหน่วงเวลาการปิดในพื้นที่เดินผ่าน ไหลขนาดใหญ่คน - สิ่งนี้สามารถนำไปสู่การบาดเจ็บและความเสียหายต่อกลไกการปิดได้
อีกอันหนึ่ง คุณสมบัติที่มีประโยชน์– การปรับอาฟเตอร์ช็อก ด้วยความช่วยเหลือคุณสามารถเร่งการปิดประตูในขั้นตอนสุดท้ายได้
เมื่อชัตเตอร์อยู่ในช่วง 0 – 15° ก่อนที่จะปิดสนิท บุคคลนั้นสามารถเคลื่อนออกจากทางเข้าได้แล้ว กระบวนการปิดสามารถเร่งได้ ฟังก์ชั่นนี้ทำให้ง่ายต่อการล็อคล็อคและหลีกเลี่ยงการสูญเสียความร้อนอีกครั้ง
กระบวนการปรับให้ชิดประตูมากขึ้น
การปรับประตูให้ใกล้ขึ้นด้วยมือของคุณเองเป็นกระบวนการที่ค่อนข้างง่ายแม้สำหรับผู้ที่ไม่มีความสามารถพิเศษด้านวิศวกรรมซึ่งไม่สามารถพูดถึงการซ่อมกลไกได้ซึ่งไม่สามารถทำได้เสมอไป
คุณสามารถชมวิดีโอในบทความในหัวข้อนี้โดยใช้คำแนะนำของผู้ผลิตหรือคำแนะนำจากบทความนี้ แต่คุณไม่ควรปรับกลไกโดยสัญชาตญาณ
หากเป็นผลมาจากการยักย้ายของคุณน้ำมันเริ่มหยดจากประตูเข้ามาใกล้มากขึ้นแสดงว่าไม่สามารถซ่อมแซมได้อีกต่อไป - จะต้องเปลี่ยนอุปกรณ์
แล้วจะปรับประตูให้เข้าใกล้ได้อย่างไร? ถอดฝาครอบออกจากกลไกแล้วมองหาวาล์วควบคุม โดยตรวจสอบไดอะแกรมตามคำแนะนำ
คุณสามารถชะลอการปิดวาล์วทวนเข็มนาฬิกาได้โดยการหมุนวาล์วควบคุมทวนเข็มนาฬิกาและเพื่อเร่งกระบวนการให้เร็วขึ้นคุณต้องหมุนตามเข็มนาฬิกา โช้คอัพประตูรุ่นที่มีราคาแพงกว่านั้นมีวาล์วดังกล่าวสองหรือสามวาล์ว
พวกเขาแบ่งกระบวนการปิดออกเป็นสองหรือสามขั้นตอน และในแต่ละช่วงความเร็วสามารถปรับแยกกันได้
จุดสำคัญ! ไม่ควรหมุนวาล์วควบคุมเกินสองรอบจากตำแหน่งศูนย์
สามารถกำหนดแรงเปิดได้โดยการปรับประตูให้ใกล้ยิ่งขึ้น
การหมุนน็อตปรับทวนเข็มนาฬิกาจะทำให้กระบวนการง่ายขึ้น แต่การหมุนตามเข็มนาฬิกาจะต้องใช้แรงมากขึ้นในการเข้า
ควรใช้การปรับให้ชิดขึ้นเพื่อตรวจสอบกลไกเชิงป้องกันเพื่อดูว่ามีน้ำมันรั่วอยู่ที่ไหนสักแห่งหรือไม่
การรั่วไหลเกิดขึ้นบ่อยกว่าในฤดูหนาวเนื่องจากความเสียหายต่อตัวเรือนซึ่งนำไปสู่การลดแรงดัน
การพังทลายดังกล่าวจะทำให้ประตูเข้าใกล้สปริงธรรมดามากขึ้น - มันหยุดทำงานและกระแทกประตูดังเท่านั้น
หากตรวจพบความเสียหายต่อตัวเครื่องได้ทันเวลา คุณสามารถซ่อมแซมและปิดผนึกเพื่อยืดอายุการใช้งานของโช้คอัพได้
แต่หากพลาดช่วงเวลานั้นไปและรูใหญ่เกินไป ก็ไม่เหลือทางเลือกอื่นนอกจากการซื้ออุปกรณ์ใหม่
เมื่อปรับค่าระยะใกล้ คุณสามารถกำหนดค่าทั้งฟังก์ชันหน่วงเวลาการปิดและฟังก์ชันหยุดเต็มได้ มั่นใจได้ถึงความล่าช้าโดยการขันสลักให้แน่นเพื่อจุดประสงค์นี้
คุณต้องขันให้แน่นโดยเปิดประตู 90 - 100 องศา - ตำแหน่งที่จะเกิดความล่าช้าในการปิด
ตามกฎแล้วหากมีคนผ่านไปก็ไม่จำเป็นต้องเปิดประตูให้กว้างมากและฟังก์ชั่นนี้จะไม่ทำงานโดยไม่จำเป็น
ฟังก์ชั่นเปิดค้างไว้จะทำให้ประตูเปิดอยู่จนกว่าคุณจะทำการปิด ซึ่งเป็นการปลดล็อค
โดยใช้หลักการเดียวกันกับการหน่วงเวลาเปิด ฟังก์ชันจะไม่ทำงานหากเปิดประตูไม่กว้างเพียงพอ
หากทำการปรับเปลี่ยนปีละสองครั้ง (ที่ทางเข้าจากถนนสี่ครั้ง) จะช่วยยืดอายุของกลไก