โมเดลมอเตอร์ยางที่ง่ายที่สุดของเฮลิคอปเตอร์หมุนวน อากาศยาน - การสร้างแบบจำลองการบินและการนำทางเครื่องบิน วัสดุและเครื่องมือสำหรับการสร้างเฮลิคอปเตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยยาง

โมเดลที่เราแนะนำให้คุณสร้างนั้นได้รับการออกแบบตามรูปแบบที่ไม่ค่อยพบเห็นมากนัก โดยมีโรเตอร์รองรับสองตัวที่ตัดกันเมื่อหมุน การสร้างมันไม่ใช่เรื่องยากโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเครื่องยนต์มีหนังยางซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในหมู่นักสร้างโมเดล พลังงานที่สะสมอยู่ในพวกมันระหว่างการหมุนนั้นค่อนข้างเพียงพอสำหรับการบินของโมเดลขนาดเล็กประเภทนี้ เส้นผ่านศูนย์กลางของโรเตอร์คือ 600 มม. แต่ละอันมีเพลาของตัวเองและทั้งสองหมุนไปในทิศทางตรงกันข้ามซึ่งมีกลไกการซิงโครไนซ์ เกียร์ทั้งสี่ของมันถูกตัดจากโลหะ ล้อเกียร์ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่เหมาะสมซึ่งสามารถเลือกได้จากชิ้นส่วนของนาฬิกาปลุกเก่าหรือของเล่นไขลานที่แตกหัก หลังจากการประมวลผล ความหนาของเกียร์แต่ละอันควรอยู่ที่ประมาณ 2 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางของรูด้านในควรเป็น 2 มม.

ตัวเรือนซึ่งติดตั้งเพลาโรเตอร์และกลไกการซิงโครไนซ์นั้นถูกตัดและโค้งงอจากแผ่นดูราลูมินหนา 0.5 มม. เพลาโรเตอร์ทำจากลวดเหล็กØ 2 มม. พวกเขายังสามารถทำจากเข็มถักที่มีความหนาเหมาะสม เฟืองถูกยึดเข้ากับเพลาด้วยหมุดเหล็กØ 0.8 มม. เจาะรูสำหรับพวกมันในเฟืองก่อนและโดยตรงในระหว่างกระบวนการประกอบ - ในเพลาโรเตอร์

บูชโรเตอร์เป็นอะลูมิเนียม ใบมีดถูกตัดจากแผ่นบัลซ่าหนา 2 มม. แล้วยึดเข้ากับบุชชิ่งด้วยกาว หลังจากติดกาวแล้ว โรเตอร์จะต้องสมดุล

ลำตัวและบูมส่วนท้ายถูกตัดออกจากโฟมโพลีสไตรีน - ควรทำจากโฟมบรรจุภัณฑ์ อุปกรณ์ลงจอดและไถลทำจากดูราลูมินหนา 0.5 มม. พวกมันติดอยู่กับลำตัว อีพอกซีเรซิน. เพลาแนวตั้งสำหรับหนังยาง (แต่ละอันมี 16 เกลียวกลม) ควรเสริมด้วยหลอดกระดาษหนา

1 - ลำตัว (โฟม), 2 - เกียร์ลงจอด, 3 - คันสมดุลที่มีน้ำหนัก, 4 - กลไกการซิงโครไนซ์, 5 - โรเตอร์, 6 - หาง

เมื่อประกอบโมเดล โปรดทราบ: จำเป็นต้องประสานตำแหน่งของโรเตอร์ให้ชัดเจน หากใบพัดด้านซ้ายขนานกับแนวการบิน ใบพัดด้านขวาควรตั้งฉากกับใบพัด ใบพัดของโรเตอร์ทั้งสองตั้งอยู่ในมุมเดียวกัน มิฉะนั้น การบินจะไม่ตรง หากยังคงหมุนไปทางซ้ายก็หมายความว่ามุมการติดตั้งของใบพัดของโรเตอร์ด้านขวานั้นมากกว่าด้านซ้าย เป็นผลให้แรงยกของโรเตอร์ด้านขวามากกว่าด้านซ้ายซึ่งทำให้เกิดการเลี้ยวของโมเดล

เพื่อปรับการบิน มีแท่งทรงตัวบางติดตั้งอยู่ที่ส่วนหน้าของลำตัว ด้วยการเคลื่อนย้ายน้ำหนักทองแดงหรือเหล็ก คุณสามารถทำให้เฮลิคอปเตอร์บินไปข้างหน้า ลอยอยู่กับที่ หรือแม้แต่ถอยหลังได้

เอ - เจาะรูØ 0.8 มม. ในเฟืองสำหรับพิน B - ตัดเกียร์; B - เกียร์สำเร็จรูป

เอ - การพัฒนาของร่างกาย (ภาพแสดงการพัฒนาแผนผังตามเกียร์ที่มีอยู่ควรระบุขนาดของมันในเครื่องและเมื่อสร้างเทมเพลตจากกระดาษหนาก่อนหน้านี้แล้วให้โอนขนาดไปยังแผ่นดูราลูมินหนา 0.5 มม.) B - หนึ่งในขั้นตอนของการผลิตตัวถัง (โปรดทราบว่ารูสำหรับแกนของเฟืองซิงโครไนซ์ถูกตัดเข้าด้วยกัน) B - เพื่อให้มั่นใจถึงความถูกต้องของตำแหน่งของเพลาจะสะดวกในการใช้พลาซ่าที่วาดบนกระดาษหนา

รุ่นนี้เรียกอย่างนั้นเพราะมันไม่ได้บินตรง แต่พุ่งจากด้านหนึ่งไปอีกด้านชวนให้นึกถึงการบินของผีเสื้อ สิ่งนี้จะสังเกตได้ชัดเจนเป็นพิเศษเมื่อโมเดลหยุดทำงาน “ผีเสื้อ” ประกอบด้วยโครงปีก ใบพัด และมอเตอร์ยาง (รูปที่ 74) เราจะเริ่มสร้าง "ผีเสื้อ" ด้วยการวาดกรอบขนาดเท่าจริงและสกรู

ขนาดของพวกเขาแสดงไว้ในรูปที่. 75. สำหรับโครงและสกรูที่คุณต้องการ ลวดเหล็กมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1 มม. เราจะสร้างเฟรมจากฐานล่าง พับครึ่งลวดยาว 400 มม. งอรอบตะปูเส้นผ่านศูนย์กลาง 6-7 มม. ให้เป็นห่วงสำหรับมอเตอร์ยาง จากนั้นงอฐานด้านล่างตามแบบ สำหรับฐานด้านบนให้ใช้ลวดยาว 800 มม. พับครึ่งแล้วงอรอบเล็บที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.5-3 มม.

นี่จะเป็นวงบนสำหรับมอเตอร์ยาง จากปลายที่เหลือของเส้นลวดเรางอปีกตามรูปวาด เราจะขันฐานล่างไปด้านบนดังแสดงในรูป 75 และปลายปีก - ถึงส่วนล่าง เราประสานข้อต่อ เราจะทำสกรูพร้อมตะขอจากลวดเส้นหนึ่ง เราจะได้ตะขอในลักษณะเดียวกับตะขอของฐานล่างของเฟรม แค่บิดลวดแล้วไม่ใช่ 2-3 ครั้ง แต่เป็น 5-6 ครั้ง เราจะประสานสถานที่ที่มีการบิดตัว

เพื่อลดแรงเสียดทานระหว่างฐานด้านบนของเฟรมและสกรู ให้ใส่แหวนรองโลหะ 3-4 แผ่นบนแกน ปิดใบพัดด้วยกระดาษทิชชู่บางๆ หรือไนลอนสีสดใส ซึ่งจะทำให้โมเดลมีความคล้ายคลึงกับผีเสื้อมากขึ้น การบินของเฮลิคอปเตอร์รุ่นนี้สวยงามมาก เราจะทำมอเตอร์ยางเหมือนกับรุ่นมูคาครับ จำนวนที่แน่นอนเกลียวยางที่จำเป็นสำหรับมอเตอร์รุ่นที่กำหนดจะถูกกำหนดโดยการทดลองวิ่ง

จะดีกว่าถ้าติดตั้งมอเตอร์ที่อ่อนกว่าในตอนแรกเพื่อเพิ่มเกลียวในภายหลัง ดีกว่าติดตั้งมอเตอร์ที่แข็งแรงมากทันทีและเสี่ยงต่อการทำให้โมเดลเสียหายเมื่อบิดยาง มีการจัดการแข่งขันด้วยเฮลิคอปเตอร์รุ่น Butterfly เป็นระยะเวลาหนึ่งหรือ ความสูงสูงสุดเที่ยวบิน. การแข่งขันดังกล่าวจัดขึ้นในสนามฟุตบอลหรือที่โล่งขนาดใหญ่

เมื่อสัญญาณ ผู้เข้าร่วมทุกคนเปิดตัวโมเดลของตน และผู้ตัดสินจะใช้นาฬิกาจับเวลาเพื่อตัดสินผู้ชนะ หลังจากเปิดตัวหลายครั้ง คุณสามารถกำหนดได้ว่า "ผีเสื้อ" ของผู้เข้าร่วมคนใดบินได้ไกลที่สุด และตัวใดบินได้สูงกว่า โมเดล “ผีเสื้อ” ที่ติดสว่างสดใสซึ่งเปิดตัวพร้อมๆ กันเป็นภาพที่สวยงามมาก จะแต่งใครก็ได้ เทศกาลกีฬาที่ค่ายผู้บุกเบิก

ดังนั้นวันนี้เราจะมาเล่าให้คุณฟังว่าคุณทำได้อย่างไร สร้างเฮลิคอปเตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยยาง. ในความคิดของเราผลิตภัณฑ์โฮมเมดนี้ดีที่สุดในระดับเดียวกัน มันแตกต่างจากครั้งก่อน (ดู "") เช่น รูปร่างและคุณภาพการบิน ผู้เขียนเป็นชายหนุ่มจากรัสเซียผู้รักการทำสิ่งต่างๆ สินค้าโฮมเมดที่น่าสนใจ— อิลยา เชเรเมโตวา

ถ้าคุณ คุณจะทำนี้ เฮลิคอปเตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยยางคุณสามารถมั่นใจได้ว่าเมื่อคุณเปิดตัว เพื่อนของคุณทุกคนจะดุคุณเพื่อให้พวกเขาพยายามเปิดตัวมันขึ้นสู่ท้องฟ้า

วัสดุและเครื่องมือสำหรับการสร้างเฮลิคอปเตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยยาง

เพื่อที่จะ ทำเฮลิคอปเตอร์เราจะต้อง วัสดุต่อไปนี้: ไม้เสียบบาร์บีคิวไม้ไผ่ กระดาษสี คลิปหนีบกระดาษ 1 อัน กระป๋องกาแฟ แถบยางยืด ด้าย กาว และเครื่องมืออื่นๆ เช่น ไม้บรรทัด กรรไกร สว่าน มีด และคีม

วัสดุและเครื่องมือในการสร้างเฮลิคอปเตอร์

เราสร้างเฮลิคอปเตอร์โดยใช้มอเตอร์ยาง

ขั้นแรก ให้แบ่งไม้ไผ่เสียบไม้ออกครึ่งหนึ่ง นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่ออำนวยความสะดวกในการออกแบบแบบจำลอง อันยาวอันหนึ่งจะทำให้หางบูม (ไม้เสียบขนาด 22 ซม.)

แบ่งไม้เสียบออกครึ่งหนึ่ง

เราปล่อยไม้เสียบไว้เพียงอันเดียวโดยไม่แยกออกซึ่งจะทนทานต่อการรับน้ำหนักของมอเตอร์ยาง ทำให้มันยาว 14 ซม.

เราวัดได้ 14 ซม

จากนั้นเราก็ตัดแถบที่มีความหนา 4-5 มม. และยาว 7 ซม. จากกระป๋องแล้วงอด้วยคีมดังแสดงในรูป

ทำกลไกสำหรับมอเตอร์ยาง

เราทำสองรูที่ด้านบนและด้านล่างโดยถอยห่างจากขอบประมาณ 3-4 มม.

ทำหลุม

ตอนนี้เราติดไม้เสียบสองอันเข้ากับชิ้นดีบุก ซึ่งจะกลายเป็นห้องโดยสารของเฮลิคอปเตอร์และส่วนรองรับส่วนท้าย ในการทำเช่นนี้เราใช้กาวและด้าย

การติดชิ้นส่วนห้องโดยสาร

เราเพิ่มส่วนล่างของห้องโดยสารโดยแบ่งไม้เสียบออกเป็นสองส่วนแล้วติดด้วยด้ายและกาว

ติดส่วนล่างของห้องโดยสาร

เรายังติดเพลาหลังสำหรับล้อด้วย

เราผูกเพลากับล้อ

ตอนนี้เรามาทำสกรูกัน การทำเช่นนี้จาก คลิปหนีบกระดาษเราทำตัวยึดสำหรับแถบยางยืดและติดเข้ากับแถบรองรับ (ไม้เสียบยาว 24 ซม.) โดยใช้ด้ายและกาว

การทำสกรู

เราตัดวงแหวนหลายวงออกจากแกนซึ่งจะเป็นตลับลูกปืนของกลไกมอเตอร์ยาง

การทำตลับลูกปืนจากก้าน

เราใส่สกรูว่างแล้วทำตะขอสำหรับแถบยางยืดบนคลิปหนีบกระดาษ

งอขอเกี่ยวสำหรับมอเตอร์ยาง

เราตัดล้อเฮลิคอปเตอร์ออกจากฟองน้ำด้วยกรรไกรแล้ววางลงบนเพลาโดยทากาวด้วยกาวก่อนหน้านี้

การทำล้อจากฟองน้ำ

เราติดกระดาษสีบนยางยางบนห้องโดยสารเฮลิคอปเตอร์

เราคลุมห้องโดยสารเฮลิคอปเตอร์ด้วยกระดาษ

เรายังปิดท้ายเฮลิคอปเตอร์ด้วยกระดาษบางๆ

เป็นไปได้มากว่าในชมรมการสร้างแบบจำลองเครื่องบินทุกแห่ง นักเรียนจะได้ทำเครื่องบินด้วยเครื่องยนต์ยาง สำหรับการเปิดตัวบนถนนพวกเขามักจะเริ่มต้นด้วย "แบบแผน" ด้วยมอเตอร์ยาง แต่สำหรับในอาคารไม่มีอะไรคุ้มค่าที่จะหาได้ ส่วนใหญ่เป็นเพราะไม่มีอะไรแบบนั้น

เมื่อติดตั้งมอเตอร์ยางเข้ากับโมเดลแล้วโมเดลจะต้องบินได้นาน-ชั่วระยะเวลาหนึ่ง จากการแข่งขันของเด็กๆ ที่ฉันเคยเห็นซ้ำแล้วซ้ำเล่า เมื่อนางแบบที่มีมอเตอร์ยางแบบเปิด และรุ่นที่มีมอเตอร์ยางแบบปิด พยายามบินไปยังเป้าหมายจากระยะ 10-15 เมตร มันก็ทำให้ฉันเสมอ ความรู้สึกแปลก ๆ
จะทำอย่างไร? F1D, F1M - แน่นอนว่าไม่มีใครยกเลิกสิ่งนี้ แต่นี่เป็นการแสดงผาดโผนอยู่แล้ว แต่จะเริ่มจากตรงไหนดี?
เราตัดสินใจเริ่มต้นด้วยมอเตอร์ยางแบบเปิดแบบเดียวกันที่มีปีกกว้างไม่เกิน 500 มม. และน้ำหนักอย่างน้อย 9 กรัม เพื่อกำจัดประเภทที่กล่าวมาข้างต้น แบบจำลองไม่ควรสร้างได้ยาก และควรสร้างขึ้นโดยเด็กๆ เอง ไม่ใช่โดยผู้นำของพวกเขา ราคาควรจะเป็นมิตรกับงบประมาณ: ไม่มีคาร์บอนไฟเบอร์และกระจก ฯลฯ ฯลฯ
ทุกคนทำมันแตกต่างออกไป และนี่เป็นเพียงจุดเริ่มต้น แต่ทุกคนก็ต้องตกใจกับเที่ยวบินที่ใช้เวลาไม่ถึง 2 นาที ด้วยความพยายามพิเศษเพียงเล็กน้อย คุณก็สามารถใช้งานโมเดลดังกล่าวกลางแจ้งได้อย่างแน่นอนภายใต้สภาพอากาศที่เอื้ออำนวย
วิดีโอเที่ยวบินที่น่าทึ่งเช่นนี้:

การวาดภาพเครื่องบินลำนี้ใน ไฟล์ PDFสำหรับพิมพ์บนเครื่องพิมพ์ขนาด A4 มาตรฐาน และคำอธิบายประกอบ
และรูปถ่ายอีกรูปของครูอีกคนที่มีโมเดลคล้ายกัน:





คุณสามารถเริ่มต้นด้วยโมเดลดังกล่าว จากนั้นความสมบูรณ์แบบก็ไม่มีขีดจำกัด
และเกี่ยวกับมอเตอร์ยางแบบปิดฉันจำได้ว่ามีคลาส F4F และ F4D ที่ยอดเยี่ยม (ดังรูปแรก)
ด้วยโมเดลดังกล่าว การแข่งขันก็น่าสนใจยิ่งขึ้น การสร้างก็น่าสนใจยิ่งขึ้น และการทาสีก็น่าสนใจยิ่งขึ้น...
มาร่วมบินไปกับเราในเดือนกุมภาพันธ์ ;-)