วิธีทาสีหม้อน้ำทำความร้อนในที่เข้าถึงยาก วิธีการทาสีด้านหลังแบตเตอรี่? การเตรียมแบตเตอรี่สำหรับการทาสี

เจ้าของบ้านหรืออพาร์ตเมนต์หลายรายไม่รีบร้อนที่จะเปลี่ยนแบตเตอรี่เหล็กหล่อแบบเก่าซึ่งใช้งานได้ตามปกติเป็นรุ่นใหม่ แม้จะอายุมากแล้ว แต่หม้อน้ำเหล่านี้สามารถให้บริการได้อย่างซื่อสัตย์มานานหลายทศวรรษ จริงอยู่ที่จำเป็นต้องจัดเรียงตามลำดับเป็นระยะ เมื่อเวลาผ่านไปพวกเขาก็สูญเสียความสวยงาม รูปร่าง,เกิดรอยแตกบนชั้นสีและสีลอกออก และในสถานที่เหล่านี้อาจมีร่องรอยปรากฏขึ้นซึ่งอาจไม่เป็นอันตรายต่อเหล็กหล่อ แต่สร้างความเสียหายได้มาก ภาพใหญ่การกัดกร่อน ซึ่งหมายความว่าถึงเวลาสำหรับการระบายสีอีกครั้ง

หม้อน้ำประเภทอื่นๆ ยังจำเป็นต้องได้รับการปรับปรุงการเคลือบป้องกันและการตกแต่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากสำหรับแบตเตอรี่ที่เป็นเหล็กหรือคอนเวคเตอร์ โดยทั่วไปช่องที่เกิดการกัดกร่อนอาจถึงแก่ชีวิตได้ ใช่ และบางครั้งอุปกรณ์ทำความร้อนอะลูมิเนียมหรือไบเมทัลลิกก็ต้อง "รีเฟรช" เมื่อเวลาผ่านไป หรือแม้กระทั่งทาสีใหม่เป็นสีอื่นตามการตกแต่งห้องที่ต้องการ

ในเอกสารฉบับนี้เราจะดูวิธีการทาสีหม้อน้ำทำความร้อนด้วยตัวเองได้อย่างไร? ความแตกต่างหลักเกี่ยวกับการเตรียมการสำหรับขั้นตอนนี้การเลือกสีและสี การประยุกต์ใช้จริง. และข้อมูลนี้จำเป็นต้องทราบก่อนขั้นตอนการวางแผนงานดังกล่าวด้วยซ้ำ

เกณฑ์ในการเลือกสีสำหรับแบตเตอรี่

ไม่ใช่แค่สีใด ๆ เท่านั้นที่เหมาะสำหรับการทำความร้อนหม้อน้ำ มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับเงื่อนไขการทำงานพิเศษที่เป็นลักษณะของอุปกรณ์ทำความร้อนเหล่านี้

ดังนั้นเมื่อเลือกองค์ประกอบคุณจะต้องเลือกหนึ่งในตัวเลือกที่ทำขึ้นเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานกับหม้อน้ำทำความร้อน หากผู้ผลิตไม่ได้ระบุวัตถุประสงค์ของสีคุณควรคำนึงถึงคุณสมบัติเช่นการต้านทานความร้อน

ดังนั้นเมื่อซื้อสีคุณต้องศึกษาพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

• ความต้านทานต่ออุณหภูมิสูง ชั้นสีที่ใช้ทา พื้นผิวโลหะจะต้องทนความร้อนได้สูงถึง 80-90 องศา โดยไม่สูญเสียคุณสมบัติในการป้องกันและการตกแต่ง และไม่ปล่อยกลิ่น
• การยึดเกาะสูง คุณภาพนี้จะช่วยสร้างการยึดเกาะที่เชื่อถือได้ของสีกับพื้นผิวของแบตเตอรี่ - การเคลือบจะไม่เริ่มลอกออกภายใต้อิทธิพลของการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ
• ป้องกันการกัดกร่อน สีจะต้องมีส่วนประกอบที่สามารถปกป้องโลหะจากอิทธิพลที่รุนแรงจากภายนอก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับหม้อน้ำเหล็กและเหล็กหล่อ
• ทนต่อสีซีดจางหรือเหลือง นี้เป็นอย่างมาก คุณภาพที่สำคัญทาสีและหากไม่นำมาพิจารณาอาจเป็นไปได้ว่าจะต้องทำการระบายสีเป็นครั้งที่สองในไม่ช้า
• ความต้านทานของการเคลือบตกแต่งต่อการเสียดสี เมื่อหม้อน้ำสัมผัสกับวัตถุแข็งต่างๆ (เช่น เมื่อจัดวางเฟอร์นิเจอร์หรือระหว่างเล่นเกมของเด็ก) รวมถึงเสื้อผ้าที่มักตากด้วยหม้อน้ำ ชั้นสีไม่ควรถูกปกคลุมด้วยรอยขีดข่วนเล็กๆ น้อยๆ และบางลง และเริ่ม “มองทะลุ”
• ความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อม สีไม่ควรมีส่วนประกอบที่เมื่อถูกความร้อนสามารถปล่อยควันพิษที่อาจเป็นอันตรายต่อสุขภาพของผู้อยู่อาศัยในบ้านหรืออพาร์ตเมนต์ การเคลือบไม่ควรสร้างกลิ่นใดๆ ในโหมดการทำงานใดๆ ของแบตเตอรี่

สีที่เลือกได้ อย่างดีต้องเป็นไปตามเกณฑ์ข้างต้นทั้งหมดรวมกัน อย่างไรก็ตาม เพื่อให้คุณลักษณะบางอย่าง เช่น การยึดเกาะ ใช้งานได้จริง จะต้องเตรียมพื้นผิวของหม้อน้ำอย่างเหมาะสม หากคุณพลาดขั้นตอนสำคัญในการทาสีนี้ การเคลือบอาจอยู่ได้ไม่นานและจะต้องทำซ้ำกระบวนการทั้งหมดโดยคำนึงถึงข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้น

สีอะไรที่สามารถใช้กับหม้อน้ำได้

หากก่อนหน้านี้สีน้ำมันส่วนใหญ่ใช้ในการทาสีแบตเตอรี่และตัวเลือกการเคลือบฟันที่ดีที่สุด (เพียงเพราะความขาดแคลนในการขายประเภทต่างๆ) ในปัจจุบันทางเลือกขององค์ประกอบนั้นกว้างมากจนควรค่าแก่การทำความเข้าใจคุณลักษณะและการระบุองค์ประกอบที่เหมาะสมที่สุด

สีน้ำมัน

แม้จะมีสีประเภทอื่นจำหน่ายในร้านค้าเฉพาะ แต่เจ้าของบ้านบางรายชอบ "วิธีที่ล้าสมัย" ในการซื้อส่วนประกอบที่ผ่านการทดสอบตามเวลาซึ่งทำจากน้ำมันออร์แกนิกสำหรับแบตเตอรี่สำหรับพ่นสี เส้นสีนี้เป็นตัวเลือกที่ไม่แพงซึ่งอาจเป็นสาเหตุว่าทำไมจึงไม่สูญเสียความนิยม

คุณสมบัติลักษณะขององค์ประกอบน้ำมัน:

• มีพลังการซ่อนตัวที่ดีเยี่ยมและสร้างชั้นบนพื้นผิวโลหะที่มีความหนาแน่นและความแข็งแรงสูง
• สีสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงได้
• องค์ประกอบไม่ปล่อยควันพิษหลังจากการอบแห้ง
• สารเคลือบมีความทนทานต่อแรงกดทางกลและการเสียดสีได้ดี

องค์ประกอบที่ทำเมื่อ น้ำมันเป็นหลักก็มีข้อเสียในตัวเองค่อนข้างมาก ดังนั้นเจ้าของบ้านจำนวนมากจึงละทิ้งพวกเขาไปนานแล้ว:

• เมื่อทาสีองค์ประกอบจะปล่อยกลิ่นทาร์ตเฉพาะซึ่งไม่ระเหยไปจากสถานที่ เวลานาน.
• สีใช้เวลานานมากในการแห้ง ทิ้งรอยที่ไม่น่าดู โดยเฉพาะบนพื้นผิวแนวตั้ง
• องค์ประกอบมีความสม่ำเสมอค่อนข้างหนาและมีความสามารถในการกระจายตัวต่ำดังนั้นจึงไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะทาในชั้นที่เท่ากัน

• การเคลือบที่ใช้น้ำมันสีขาวมีแนวโน้มที่จะเกิดสีเหลืองซึ่งหมายความว่ามูลค่าการตกแต่งของการเคลือบดังกล่าวจะเป็นที่น่าสงสัยอย่างมากหลังจากผ่านไปสองสามฤดูกาล
• วัสดุนี้มีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนได้ไม่ดีนัก สนิมจึงมักก่อตัวใต้ชั้นของสนิมและมองเห็นทะลุผ่านจุดต่างๆ ได้

แม้ว่าสีน้ำมันจะมีราคาไม่แพง แต่ปัจจุบันมีผู้บริโภคเพียงไม่กี่รายเท่านั้นที่เลือกสีเหล่านี้ - ทั้งหมดนี้เป็นเพราะข้อเสียที่กล่าวมาข้างต้น นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติด้อยกว่าแอนะล็อกที่ทำบนฐานอื่นอย่างมาก

บทสรุป - ดีกว่าที่จะไม่ยุ่งกับมันแม้จะมีราคาที่เอื้อมถึงก็ตาม

สารเคลือบอัลคิด

องค์ประกอบของสีประเภทนี้ประกอบด้วยเม็ดสีและสารเติมแต่งที่ฝังอยู่ในสารเคลือบเงาเพนทาทาลิกหรือไกลพทัล สีอัลคิดมีข้อดีหลายประการที่ทำให้เป็นวัสดุที่ได้รับความนิยมพอสมควร:

• องค์ประกอบของอัลคิดจะสร้างการเคลือบที่สม่ำเสมอและเรียบเนียนบนพื้นผิวหม้อน้ำ ทำให้มีรูปลักษณ์ที่สวยงาม
• สีไม่เปลี่ยนเป็นสีเหลืองหรือซีดจาง และยังมีคุณสมบัติยึดเกาะสูงอีกด้วย
• สารเคลือบสามารถปกป้องโลหะจากอิทธิพลที่รุนแรงจากภายนอกได้อย่างน่าเชื่อถือ
• สีอัลคิดมีความทนทานต่อการสึกหรอสูง
• ความสามารถในการต้านทาน อุณหภูมิสูงทำสิ่งนี้ เคลือบตกแต่งทนทาน
• เฉดสีที่มีขายหลากหลายช่วยให้คุณเลือกสีที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการตกแต่งที่ต้องการ
• ข้อดีคือราคาที่ไม่แพงของสีและสารเคลือบเงาดังกล่าว

เคลือบอัลคิดแบ่งออกเป็นหลายประเภทขึ้นอยู่กับฐานที่ผลิต ยิ่งไปกว่านั้น แต่ละตัวเลือกก็มีทั้ง "ข้อดี" และ "ข้อเสีย" ของตัวเอง

• เคลือบฟันที่ใช้ตัวทำละลาย (ไวท์สปิริต) จะสร้างชั้นเคลือบเงาที่สวยงามสวยงามบนพื้นผิว อย่างไรก็ตามเมื่อใช้องค์ประกอบจะมีกลิ่นฉุนฉุน อย่างไรก็ตาม วัสดุนี้ยังคงเป็นที่ต้องการเนื่องจากมีราคาไม่แพงและแห้งเร็ว
• สารเคลือบที่มีสารออร์กาโนซิลิกอนสร้างชั้นด้านบนพื้นผิวของแบตเตอรี่ สีทนความร้อนและสามารถทนความร้อนได้ถึง 600 องศาโดยไม่มีความเสียหาย (ซึ่งเป็นไปไม่ได้ในหลักการในการทำความร้อนหม้อน้ำ) สูตรดังกล่าวมีจำหน่ายทั้งในรูปแบบของสารแขวนลอย บรรจุในขวด และในรูปของละอองลอย

หากคุณวางแผนที่จะซื้อสีไร้กลิ่น ควรปฏิเสธตัวเลือกที่ใช้ตัวทำละลายทันที วิญญาณสีขาวซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสีทำให้มีกลิ่นฉุนและไม่พึงประสงค์ที่คงอยู่เป็นเวลานานแม้หลังจากทาสีแล้ว นอกจากนี้ เมื่อแบตเตอรี่ร้อนจัด กลิ่นอาจปรากฏขึ้นแม้ผ่านไประยะหนึ่งแล้วก็ตาม

ราคาเคลือบ "Krafor" สำหรับหม้อน้ำ

Krafor เคลือบฟันสำหรับหม้อน้ำ

เคลือบอะคริลิก

เคลือบอะคริลิกทนความร้อนเป็นที่นิยมในหมู่ผู้บริโภคเนื่องจากมีข้อดีหลายประการซึ่งรวมถึงลักษณะดังต่อไปนี้:

• อะคริลิกอีนาเมลช่วยสร้างความเรียบเนียนและการเคลือบสม่ำเสมอบนพื้นผิวโลหะ เมื่อองค์ประกอบแห้งจะเกิดปฏิกิริยาโพลีเมอไรเซชันของส่วนประกอบซึ่งเป็นผลมาจากการที่ชั้นที่ใช้มีลักษณะคล้ายกับพลาสติก
• สีอะครีลิคทนความร้อนไม่ปล่อยสีที่รุนแรง กลิ่นอันไม่พึงประสงค์ทั้งระหว่างการใช้งานและระหว่างการทำงานของอุปกรณ์ทำความร้อน
• องค์ประกอบของสีประเภทนี้แห้งเร็ว - ระยะเวลาการตั้งค่าอยู่ระหว่าง 10 ถึง 90 นาที ขึ้นอยู่กับส่วนประกอบและเทคโนโลยีการผลิต ชั้นจะแห้งสนิทประมาณ 5 ชั่วโมงหลังจากการทา
• สีเคลือบอะคริลิกมีความหนาปานกลางและทาได้สะดวก พื้นผิวแนวตั้งเนื่องจากพวกมันเกาะติดได้ดีจึงไม่กระจายและไม่สร้างรอยเปื้อน
• มีสีอะครีลิคให้เลือกมากมาย ผู้ผลิตที่แตกต่างกันช่วยให้คุณเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมกับผู้ซื้อมากที่สุดทั้งในด้านต้นทุนองค์ประกอบและเงา

ถึงอย่างไรก็ตาม เป็นจำนวนมากข้อดี เคลือบอะคริลิกและข้อเสียซึ่งรวมถึงความต้านทานต่ำของการเคลือบต่อความเค้นเชิงกล

เมื่อเลือกสารประกอบอะคริลิกแล้วคุณควรซื้อเมื่อซื้อ เอาใจใส่เป็นพิเศษให้ความสนใจกับลักษณะเช่นช่วงอุณหภูมิในการทำงานตลอดจนวัตถุประสงค์เฉพาะของสี

เพื่อให้ได้เอฟเฟกต์สีที่เหมาะสม เคลือบฟันจะถูกเคลือบลงบนพื้นผิวที่เตรียมไว้เป็นสองชั้น นอกจากนี้หลังจากทาทั้งชั้นที่หนึ่งและชั้นที่สองแล้วจำเป็นต้องให้แน่ใจว่าพื้นผิวได้รับการปกป้องจากความชื้นในช่วงระยะเวลาการอบแห้ง

ในบรรดาสีเคลือบอะคริลิกสามารถแยกแยะองค์ประกอบยอดนิยมได้ - ได้แก่ "VD-AK-1179" และ "Thermakrill"

• เคลือบฟัน “VD-AK-1179” บนพื้นผิวแบตเตอรี่ที่ลงสีพื้นอย่างดี สีชั้นแรกจะแห้งประมาณสองชั่วโมง หลังจากนั้นจึงทาชั้นที่สองได้ การอบแห้งองค์ประกอบโดยสมบูรณ์จะเกิดขึ้นหนึ่งวันหลังจากทาชั้นที่สอง

• สี “Thermakrill” ของแบรนด์ “Alp Enamel” แตกต่างจากสีอะนาล็อกในสารเติมแต่งป้องกันการกัดกร่อนที่มีอยู่ เคลือบประเภทนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานไม่เพียงแต่กับหม้อน้ำเหล็กหล่อเท่านั้น แต่ยังใช้กับแบตเตอรี่ที่ทำจากสแตนเลส อลูมิเนียม โลหะผสมไทเทเนียม และเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำด้วย สีมีกลิ่นเฉพาะ แต่จะกระจายไปค่อนข้างเร็ว องค์ประกอบที่ใช้จะตั้งค่าภายใน 30 นาทีและการอบแห้งโดยสมบูรณ์จะเกิดขึ้นสองวันหลังจากเคลือบฟันชั้นที่สอง

สีอะครีลิคกระจายตัว

สีอะครีลิคชนิดนี้มีความแตกต่างตรงที่สามารถใช้ได้ ฤดูร้อนนั่นคือเมื่อแบตเตอรี่ได้รับความร้อนที่อุณหภูมิสูง กระจายตัว องค์ประกอบอะคริลิกไม่มีกลิ่น ทาง่ายเป็นชั้นสม่ำเสมอและแห้งเร็ว

สีมีลักษณะการตกแต่งและประสิทธิภาพสูงไม่เปลี่ยนสีระหว่างการใช้งานและไม่แตกร้าวภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิสูง สามารถสร้างพื้นผิวด้านหรือมันวาวได้ - นี่คือสิ่งที่ร้านค้าให้ความสนใจเมื่อเลือก

สี Master Lux Aqua 40 จาก Dulux ได้รับความนิยมเป็นพิเศษจากผู้บริโภค เมื่อนำไปใช้ควรคำนึงถึงคุณสมบัติบางอย่างด้วย ดังนั้นสำหรับชั้นแรกสีจะเจือจางด้วยน้ำในอัตราส่วน 1:10 ซึ่งกลายเป็นสีรองพื้นชนิดหนึ่งที่เตรียมพื้นผิวสำหรับชั้นการทาสีถัดไป และทาด้วยสีที่ไม่เจือปนแล้ว

คุณสามารถตั้งชื่อองค์ประกอบอีกสองสามอย่างที่ตามบทวิจารณ์ของผู้บริโภคได้พิสูจน์ตัวเองแล้วว่าดีที่สุด - เหล่านี้คือ "Aqua-Heizkorperlack" จาก บริษัท Dufa, "Element" จากแบรนด์ Eskaro รวมถึง "Tiora", " Thermo” และ “Dufa” ขายปลีก" สีทั้งหมดนี้ไม่มีกลิ่นอันไม่พึงประสงค์ แห้งเร็วและสร้างสารเคลือบที่คงทนและเรียบร้อยมาก

สีซิลิโคน

สีประเภทนี้ทำจากซิลิโคนผสมกับตัวทำละลายที่เป็นน้ำหรืออินทรีย์

คุณสมบัติของสารประกอบซิลิโคนมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

• ทนต่ออุณหภูมิสูง เคลือบซิลิโคนสามารถทนต่อทุกสภาวะอุณหภูมิ ระบบทำความร้อนโดยไม่สูญเสียความสมบูรณ์ของชั้นและความสวยงาม
• สะดวกและง่ายต่อการสมัคร หากเลือกตัวเลือกการเคลือบนี้ก็ไม่จำเป็นต้องเตรียมพื้นผิวโลหะของหม้อน้ำเพิ่มเติมด้วยซ้ำ
• อายุการใช้งานยาวนาน ซิลิโคนทนทานต่ออิทธิพลทางกล รวมถึงการเสียดสี พื้นผิวทำความสะอาดง่าย รวมถึงการใช้ผงซักฟอก
• เขาไม่กลัวเลย รังสีอัลตราไวโอเลต– พื้นผิวจะไม่ซีดจาง ไม่ใช่เพื่ออะไรเลยที่สีซิลิโคนถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการตกแต่งด้านหน้าของอาคาร

ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของสารประกอบซิลิโคนคือต้นทุนสูง แต่เมื่อพิจารณาถึงระยะเวลาการทำงานโดยไม่สูญเสียข้อมูลภายนอกความจริงที่ว่าคุณไม่จำเป็นต้องใช้เวลาและเงินในการทาสีแบตเตอรี่ทุก ๆ สองถึงสามปีราคาก็ดูสมเหตุสมผล

ตัวเลือกสีอื่นสำหรับหม้อน้ำ

นอกจากประเภทของสีที่กล่าวข้างต้นแล้ว ยังสามารถใช้สีที่เหมาะสมหรือออกแบบเป็นพิเศษสำหรับการพ่นสีแบตเตอรี่ สีและสารเคลือบเงาอื่นๆ ที่ทำบนฐานอื่นๆ ได้อีกด้วย หรือการดัดแปลงองค์ประกอบที่กล่าวไปแล้วด้วยส่วนผสมเพิ่มเติม

• สีที่ทำจากเรซินซิลิเกต . สีรุ่นนี้จะสร้างชั้นยืดหยุ่นและหนาแน่นบนพื้นผิวที่ทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ส่วนประกอบมีคุณสมบัติในการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม และไม่จำเป็นต้องเตรียมพื้นผิวเพิ่มเติม ข้อเสียของวัสดุนี้ได้แก่ มีกลิ่นฉุนอันไม่พึงประสงค์ระหว่างการทาสีและจนแห้งสนิท

• สีค้อน - นี่คือความหลากหลาย องค์ประกอบของอัลคิดแต่การสร้างไม่ใช่การเคลือบที่เรียบเนียนแบบดั้งเดิม แต่เป็นลวดลายพื้นผิวที่น่าสนใจของรอยแตกขนาดเล็กหรือพื้นผิวที่มีเอฟเฟกต์นูน ตัวเลือกนี้เหมาะสำหรับแบตเตอรี่เหล็กหล่อรุ่นเก่า พื้นผิวที่พวกเขาสร้างขึ้นจะซ่อนความหยาบที่มักปรากฏอยู่ในหม้อน้ำรุ่นเหล่านี้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ

• เจ้าของบ้านบางคนชอบทาสีแบตเตอรี่ - เหรียญเงิน ซึ่งประกอบด้วยผงอะลูมิเนียมและน้ำมันเคลือบเงาหรือน้ำมันสำหรับทำแห้ง องค์ประกอบนี้ทนต่ออุณหภูมิสูงได้ดีและสามารถใช้ได้ทั้งกับฐานที่เตรียมไว้และสีเก่า มีความจำเป็นต้องเตือนทันทีว่าองค์ประกอบนั้นมีกลิ่นฉุนอย่างต่อเนื่องดังนั้นหลังจากทาสีห้องแล้วจะต้องมีการระบายอากาศที่ดีทันที สำหรับการตกแต่งแนวทางนี้ให้ทุกคนตัดสินใจด้วยตัวเองว่าการตกแต่งดังกล่าวเหมาะสมเพียงใดในพื้นที่อยู่อาศัย

การเตรียมแบตเตอรี่สำหรับการทาสี

กระบวนการเตรียมหม้อน้ำสำหรับการทาสีเป็นขั้นตอนที่สำคัญมากเนื่องจากจำเป็นต้องดำเนินการหลายอย่าง:

• ภารกิจประการหนึ่งคือการเพิ่มคุณสมบัติการยึดเกาะของวัสดุตลอดจนปกป้องโลหะจากการกัดกร่อน
• หากแบตเตอรี่เก่าและเคลือบด้วยสีหลายชั้น จำเป็นต้องทำความสะอาดเพื่อเพิ่มการถ่ายเทความร้อน

ขอแนะนำให้ดำเนินการทั้งหมดทั้งในด้านการเตรียมพื้นผิวและการทาสีเมื่อสิ้นสุดฤดูร้อน ข้อยกเว้นอาจเป็นการใช้สีและไพรเมอร์ที่ออกแบบมาเพื่อใช้กับพื้นผิวที่ร้อน

ดังนั้นการเตรียมหม้อน้ำสำหรับการทาสีจึงประกอบด้วยการดำเนินการหลายประการ:

• ทำความสะอาดพื้นผิวจากฝุ่นและคราบมัน ฝุ่นที่สะสมอยู่ภายในส่วนต่างๆ จะถูกกำจัดออกโดยใช้เครื่องดูดฝุ่นที่มีหัวดูดซอกซอนหรือแปรงแคบ ก็สามารถนำไปใช้ได้เช่นกัน วิธีเปียกทำความสะอาดโดยใช้น้ำและผงซักฟอก หากมีคราบไขมันเกิดขึ้นที่แบตเตอรี่ซึ่งมักเกิดขึ้นภายใน สภาพห้องครัวจากนั้นคุณสามารถถอดออกด้วยน้ำยาล้างจาน หากจำเป็น ให้ใช้ผ้าชุบน้ำหมาดๆ ในบริเวณที่สกปรกมาก ซึ่งคราบมันเยิ้มจะจางลงและทำความสะอาดได้ง่ายกว่า

• ทำความสะอาดสนิมและ สีเก่า . ถัดไป จะต้องทำความสะอาดแบตเตอรี่ใหม่ด้วยสนิม และแบตเตอรี่เก่าจะต้องทำความสะอาดด้วยสีหลายชั้น มีวิธีทำความสะอาดสองวิธี - เชิงกลและเคมี

— วิธีทางกลต้องใช้แรงงานมากขึ้นและจะใช้เวลาค่อนข้างมาก ดำเนินการโดยใช้แปรงโลหะที่แนบมากับ เครื่องขัดหรือในหัวจับสว่านไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม วิธีนี้เหมาะสำหรับหม้อน้ำเหล็กหล่อเท่านั้น แบตเตอรี่สมัยใหม่ที่ทำจากเหล็กแผ่นบางหรือโลหะที่ไม่ใช่เหล็กอาจได้รับความเสียหายร้ายแรงด้วยแปรงลวดแข็ง ไม่ว่าในกรณีใดคุณควรทำงานด้วยความเร็วต่ำ ต้องลอกสีบนพื้นผิวของแบตเตอรี่ออกจนหมด

— วิธีการทำความสะอาดอีกวิธีหนึ่งคือการใช้ องค์ประกอบทางเคมีด้วยความช่วยเหลือของสีหรือสนิมที่ถูกชะล้างออกจากพื้นผิว องค์ประกอบที่ผลิตในรูปแบบของสารละลาย เพสต์ เจลหรือละอองลอย

ตัวเลือกองค์ประกอบทางเคมีแต่ละรายการมีการใช้แตกต่างกัน - ผู้ผลิตให้คำแนะนำในการใช้งานซึ่งต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัดบนบรรจุภัณฑ์ ตัวอย่างเช่น มีการใช้สารที่มีลักษณะคล้ายแป้งเปียกบนพื้นผิวโดยใช้แปรงขนธรรมชาติ หลังจากนั้นจึงปิดแบตเตอรี่ ฟิล์มพลาสติกตามระยะเวลาที่ผู้ผลิตกำหนด เวลาเปิดรับแสงอาจแตกต่างกันตั้งแต่ยี่สิบนาทีถึงหลายชั่วโมง สีควรจะอ่อนลงหลังจากนั้นจึงเอาออกจากพื้นผิวกว้างด้วยไม้พายและส่วนที่เหลือจะถูกลบออกโดยอัตโนมัติโดยใช้แปรงโลหะ

การล้างแบบสเปรย์นั้นสะดวกต่อการใช้งานเนื่องจากเมื่อฉีดพ่นจะแทรกซึมเข้าไปในบริเวณที่ไม่สามารถเข้าถึงได้มากที่สุดในส่วนหม้อน้ำ หลักการทำงานขององค์ประกอบเหล่านี้เทียบได้กับน้ำยาล้างทุกประเภท - สีจะอ่อนตัวลงจากนั้นจึงเอาออกด้วยไม้พายและแปรง

อย่างไรก็ตามควรเตือนด้วยว่าสารประกอบทางเคมีไม่เป็นอันตราย มีกลิ่นฉุน ฉุน ดังนั้นห้องที่ใช้จึงต้องมีการระบายอากาศที่ดี นอกจากนี้ก็จำเป็นต้องรักษาความปลอดภัยด้วย สายการบินเครื่องช่วยหายใจ และมือพร้อมถุงมือป้องกัน เมื่อเลือกวิธีการทำความสะอาดนี้ จำเป็นต้องซื้อสารประกอบที่ระบุว่าปลอดภัยเมื่อนำไปใช้กับโลหะ

• รองพื้นหม้อน้ำ . ขั้นตอนต่อไปคือการทาไพรเมอร์บนพื้นผิวที่ทำความสะอาด การรักษานี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อป้องกันการปรากฏตัวของพื้นที่การกัดกร่อนตลอดจนเพื่อสร้างสภาวะที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการยึดเกาะของวัสดุสี องค์ประกอบที่เลือกสำหรับการรองพื้นต้องมีไว้สำหรับพื้นผิวโลหะและเข้ากันได้กับสีที่จะใช้ในการทาสีหม้อน้ำ

หากคุณซื้อสีที่ผลิตในประเทศ สีรองพื้น GF-021 ก็เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสีนี้ เมื่อใช้ส่วนผสมสีจากผู้ผลิตต่างประเทศ คุณสามารถใช้ไพรเมอร์ Sigma หรือ Dulux ได้

ขั้นตอนสุดท้ายของการทาสีจะเริ่มขึ้นหลังจากที่ชั้นไพรเมอร์แห้งสนิท

หม้อน้ำจิตรกรรม

เมื่อเริ่มทาสีแนะนำให้ปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้ - ทาสีเป็นชั้นบาง ๆ หากคุณพยายามทาสีหม้อน้ำด้วยชั้นหนาชั้นเดียว คุณจะไม่สามารถตกแต่งให้เรียบร้อยได้ พื้นผิวเรียบ. เมื่อทาสีจำนวนมากบนพื้นผิวแนวตั้งของแบตเตอรี่ จะทำให้เกิดรอยเปื้อนและความไม่สม่ำเสมอที่ไม่น่าดู นั่นเป็นเหตุผล ตัวเลือกที่ดีที่สุด- ทาสีอุปกรณ์เป็นสองชั้นบาง ๆ: ชั้นแรกจะสร้างฐานและปกปิดสีธรรมชาติของโลหะหรือสีรองพื้นและชั้นที่สองจะทำให้พื้นผิวเรียบขึ้นและทำให้หม้อน้ำดูสวยงาม

หม้อน้ำเหล็กหล่อ

เหล่านี้อาจเป็นแบตเตอรี่ที่ไม่สะดวกที่สุดในการทาสี - เนื่องจาก รูปร่างที่ซับซ้อนซี่โครงเด่นชัดและโพรงภายในที่มองเห็นได้

ในการทาสีหม้อน้ำเหล็กหล่อคุณจะต้องใช้แปรงหลายอัน ความกว้างที่แตกต่างกันและที่สำคัญที่สุด - ติดตั้งบนที่จับของการกำหนดค่าต่างๆ

ในการเข้าถึงสถานที่ที่เข้าถึงยากภายในส่วนต่างๆ คุณจะต้องใช้แปรงที่มีด้ามจับยาวโค้งซึ่งจะทำให้กระบวนการทาสีง่ายขึ้นอย่างมาก

ขั้นตอนแรกคือการทาสีส่วนบนภายในแบตเตอรี่ จากนั้นจึงทาสีส่วนล่าง จากนั้นจึงย้ายไปยังพื้นผิวภายนอกด้านหน้า

พื้นผิวด้านนอกของหม้อน้ำก็เริ่มทาสีจากด้านบนแล้วค่อยๆเคลื่อนลงมา เทคโนโลยีนี้อธิบายได้ด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าในกรณีที่เกิดข้อผิดพลาดหรือการรั่วไหลโดยประมาท ก็สามารถหยิบขึ้นมาด้วยแปรงได้ทันที กล่าวคือ ข้อบกพร่องสามารถแก้ไขได้

ชั้นแรกควรมีความบาง แต่ครอบคลุมทุกพื้นผิวของหม้อน้ำโดยไม่ทิ้งพื้นที่ที่ไม่ได้ทาสี

การทาสีครั้งที่สองจะดำเนินการหลังจากที่ชั้นแรกแห้งสนิทเท่านั้น ผู้ผลิตจะระบุการตั้งค่าและเวลาในการแห้งของสีไว้บนบรรจุภัณฑ์

หากหลังจากชั้นแรกแห้งแล้ว พบรอยเปื้อนหรือความไม่สม่ำเสมอ ควรทาสีพื้นผิวให้ละเอียดก่อนทาสีที่สอง กระดาษทราย.

เนื่องจากหม้อน้ำเหล็กหล่อตามกฎแล้วส่วนใหญ่มักต้องการการทาสีเป็นประจำเพื่อช่วย ช่างซ่อมบ้านด้านล่างนี้เป็นเครื่องคิดเลขออนไลน์ที่ให้คุณคำนวณปริมาณสีที่ต้องการล่วงหน้า มีการแนบคำอธิบายที่จำเป็นสำหรับการคำนวณมาด้วย

เครื่องทำความร้อนเป็นส่วนสำคัญของการตกแต่งภายในอพาร์ทเมนต์หรือบ้าน แม้หลังจากคุณภาพและ การซ่อมแซมราคาแพงบ้านจะดูไม่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดีและสะดวกสบายหากแบตเตอรี่มีการเคลือบลอกหรือเป็นสนิม

การทำความร้อนไม่เพียงแต่ปรับปรุงรูปลักษณ์เท่านั้น แต่ยังป้องกันการสัมผัสโลหะกับออกซิเจนในอากาศและความชื้นโดยตรง จึงช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก

การเปลี่ยนหม้อน้ำทำความร้อนเป็นกระบวนการที่มีราคาแพงและใช้เวลานาน ดังนั้นจึงไม่ใช่ทุกครอบครัวที่จะสามารถซื้อได้ หม้อน้ำภาพวาดจะช่วยชีวิตได้อย่างแท้จริง ใครๆ ก็สามารถทำงานนี้ได้ เนื่องจากคุณไม่จำเป็นต้องมีทักษะพิเศษใดๆ เพื่อทำงานนี้ พิจารณาวิธีการทาสีหม้อน้ำอย่างเหมาะสมเครื่องมือและวัสดุที่จำเป็นคุณสมบัติของการเลือกสีสำหรับแบตเตอรี่และการดำเนินงานทีละขั้นตอน

• แปรงที่มีขนแปรงโลหะ
• แปรงทาสี: แปรงหม้อน้ำธรรมดาและพิเศษ ( ลักษณะเด่นอันสุดท้ายคือด้ามจับโค้งยาวซึ่งจะช่วยให้คุณทาสีได้แม้ในบริเวณที่เข้าถึงยาก)
• กระดาษทรายหยาบ
• แปรงปัดฝุ่น;
• ไม้พายหรือมีด

ในกระบวนการย้อมสีและเตรียมการคุณจะต้องมีวัสดุดังต่อไปนี้:

• สีรองพื้นสำหรับโลหะ
• องค์ประกอบการระบายสี
• ตัวทำละลาย

การเลือกองค์ประกอบการระบายสี

การทาสีท่อและหม้อน้ำทำความร้อนเป็นงานที่รับผิดชอบซึ่งก่อให้เกิดคำถามกับผู้รับเหมา: จะทาสีชิ้นส่วนเหล่านี้ได้อย่างไร? สำหรับการทาสีคุณสามารถใช้สารประกอบที่ปกป้องโลหะจากสนิมและทนต่ออุณหภูมิสูงเท่านั้น หม้อน้ำทำความร้อนส่วนกลางให้ความร้อนได้สูงถึงอุณหภูมิ 60-80 องศาเซลเซียส สีสำหรับหม้อน้ำทำความร้อนไม่ควรเปลี่ยนสีเดิมเมื่อถูกความร้อน ลอกออกจากพื้นผิว ยุบตัว หรือปล่อยสารพิษออกสู่อากาศ

คำแนะนำ! หลังจากการทาสีกลิ่นอันไม่พึงประสงค์จะยังคงอยู่ในห้องเป็นเวลานาน สีแบตเตอรี่ไร้กลิ่นทำให้สามารถทำงานได้แม้ในพื้นที่อยู่อาศัย

• อะคริลิ;
• อัลคิดเคลือบ;
• กระจายน้ำ;
• สีซิลิโคนสำหรับหม้อน้ำ
• ขึ้นอยู่กับสารเคลือบเงาทนความร้อน

หม้อน้ำอะคริลิกได้รับการออกแบบให้มีอุณหภูมิสูงถึง 80 องศา เมื่อแห้งจะเกิดเป็นพื้นผิวมันเงาและมีสีติดทนนาน สีทาท่อทำความร้อนชนิดนี้ไม่มีกลิ่นจึงเหมาะสำหรับงานในบริเวณที่พักอาศัย พื้นฐานขององค์ประกอบนี้คือเคลือบสีขาวซึ่งถูกเติมเข้าไป จำนวนที่ต้องการเม็ดสี

หม้อน้ำมีตัวทำละลายอินทรีย์ ความแข็งแรงของการเคลือบอีนาเมลสูงกว่าสารประกอบอะคริลิก ครอบคลุมพื้นผิวอย่างสม่ำเสมอและทนทานต่ออิทธิพลของอุณหภูมิ ข้อเสียขององค์ประกอบอัลคิดคือกลิ่นอันไม่พึงประสงค์ที่สามารถอยู่ในห้องเป็นเวลานานแม้หลังจากการอบแห้ง

คำแนะนำ! หากคุณเลือกใช้สารประกอบอัลคิดในการทาสีหม้อน้ำทำความร้อน ให้เลือกเฉดสีเข้ม เม็ดสีอ่อน (โดยเฉพาะสีขาว) ที่ประกอบเป็นสารเคลือบเหล่านี้จะสูญเสียความสว่างเมื่อเวลาผ่านไปและเปลี่ยนเป็นสีเหลือง

คำถามมักเกิดขึ้น: เป็นไปได้ไหมที่จะทาสีหม้อน้ำที่มีส่วนประกอบเป็นน้ำ? เป็นไปได้และจำเป็น! ผลิตภัณฑ์ไร้กลิ่นนี้เหมาะสำหรับท่อทำความร้อนและหม้อน้ำสำหรับที่อยู่อาศัย

การพ่นสีท่อและหม้อน้ำเหล็กหล่อได้รับความนิยม เคลือบฟันสององค์ประกอบประกอบด้วยสารเคลือบเงาทนความร้อนและอนุภาคที่เป็นโลหะ องค์ประกอบดังกล่าวทำให้แบตเตอรี่มีเฉดสีทอง เงิน ทองแดง และด้วยความช่วยเหลือเหล่านี้ คุณจึงสามารถตกแต่งหม้อน้ำให้มีสไตล์ในแบบ "โบราณ" ได้ ข้อดีของผลิตภัณฑ์เหล่านี้ ได้แก่ ต้นทุนต่ำและความทนทานของสารเคลือบ

สีโลหะสังกะสียังเหมาะสำหรับการพ่นสีแบตเตอรี่โลหะอีกด้วย มันจะไม่เพียง แต่ปรับปรุงรูปลักษณ์ภายนอกเท่านั้น แต่ยังช่วยยืดอายุของหม้อน้ำด้วยคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนอีกด้วย

การเลือกสีขึ้นอยู่กับความชอบของผู้อยู่อาศัย การพ่นสีแบตเตอรี่ใน สีขาวหมดความเกี่ยวข้องไปนานแล้ว ด้วยสีที่หลากหลายทำให้สามารถทาสีหม้อน้ำเพื่อให้เข้ากับสีของการตกแต่งภายในหรือในทางกลับกันด้วยสีที่สดใส ตัวอย่างเช่นในห้องเด็กหม้อน้ำทุกสีรุ้งตกแต่งด้วยผีเสื้อดอกไม้ ฯลฯ จะดูเป็นธรรมชาติ

องค์ประกอบการระบายสีสำหรับหม้อน้ำทำความร้อนสามารถผลิตได้ในรูปแบบ กระป๋องสเปรย์. ใช้งานง่ายช่วยให้คุณทาสีแบตเตอรี่ได้สม่ำเสมอแม้ในบริเวณที่เข้าถึงยากของแบตเตอรี่และลดเวลาการทำงานลงอย่างมาก

กำลังเตรียมการทาสี

จากคุณภาพ งานเตรียมการผลลัพธ์ของการทาสีโดยตรงขึ้นอยู่กับว่าการเคลือบบนพื้นผิวจะเรียบแค่ไหนและจะอยู่ได้นานแค่ไหน

การเตรียมการทาสีเริ่มต้นด้วยการรื้อ หากคุณวางแผนที่จะทาสีหม้อน้ำใหม่ ควรทำเช่นนี้ก่อนทำการติดตั้ง ควรถอดแบตเตอรี่เก่าออกเพราะจะช่วยให้เตรียมและทาสีพื้นผิวได้ดีขึ้น

หากในช่วงฤดูร้อนมีความจำเป็นต้องทาสีแบตเตอรี่ทำความร้อนคุณไม่สามารถถอดออกได้ แต่เพียงปิดแหล่งจ่าย น้ำร้อน. มักมีคำถามเกิดขึ้น: เป็นไปได้ไหมที่จะทาสีแบตเตอรี่ที่ร้อนและสีใดดีที่สุดในการทำเช่นนี้? หากไม่ได้ติดตั้งวาล์วพิเศษที่ปิดการไหลของสารหล่อเย็นแบตเตอรี่ ควรเลื่อนการทาสีออกไปจนกว่าจะสิ้นสุดฤดูร้อน ประการแรกการเคลือบนั้นยากต่อการเคลือบบนพื้นผิวที่ร้อนและแห้งทันทีโดยทิ้งรอยแปรงไว้ ประการที่สอง สารประกอบที่ให้สีส่วนใหญ่มีกลิ่นอันไม่พึงประสงค์ ซึ่งจะรุนแรงขึ้นหลายเท่าเมื่อทาบนพื้นผิวที่ร้อน

หลังจากการรื้อถอนคุณจะต้องทำความสะอาดหม้อน้ำจากการเคลือบเก่า คุณสามารถลบสีเก่าออกด้วยแปรงที่มีขนแปรงโลหะหรือสารเคมีพิเศษ ใช้น้ำยาซักผ้ากับแบตเตอรี่โดยใช้ผ้าเช็ดปากและปล่อยทิ้งไว้ตามเวลาที่ระบุไว้ในคำแนะนำ เคลือบฟันเก่าจะอ่อนตัวลงหลังจากนั้นจึงเอาออกด้วยไม้พาย พื้นผิวที่ทำความสะอาดจะถูกขัดด้วยกระดาษทรายหยาบ

หลังจากการบดด้วยแปรงพิเศษแล้ว ฝุ่นในกระบวนการจะถูกกำจัดออกจากแบตเตอรี่ พื้นผิวจะถูกล้างด้วยวิญญาณสีขาวหรืออะซิโตนและลงสีพื้นแล้ว เพื่อป้องกันแบตเตอรี่จากการกัดกร่อนก่อนที่จะทำการรองพื้น แบตเตอรี่จะต้องได้รับการบำบัดด้วยสารป้องกันการกัดกร่อนหรือใช้ไพรเมอร์ที่ให้ผลเหมือนกัน

หากคุณวางแผนที่จะทาสีแบตเตอรี่ใหม่ ควรปฏิบัติตามขั้นตอนเหล่านี้ทั้งหมด การจัดองค์ประกอบสีที่แตกต่างกันไม่สามารถเข้ากันไม่ได้เสมอไป บ่อยครั้งภายใต้ชั้นใหม่ สารเคลือบก่อนหน้านี้จะลอกออกจากพื้นผิวและพองตัว

จิตรกรรม

หม้อน้ำทาสีด้วยแปรงหรือลูกกลิ้งทาสี เมื่อทาสีคุณควรปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้:

1. หากไม่ได้ถอดแบตเตอรี่ออก ผนังส่วนใกล้เคียงจะถูกคลุมด้วยฟิล์มพลาสติก
2. งานควรเริ่มต้นด้วยบริเวณที่เข้าถึงยากและทาสีเฉพาะส่วนหน้าของแบตเตอรี่ที่ส่วนท้ายเท่านั้น
3. เพื่อการทาสีที่ดีและสม่ำเสมอยิ่งขึ้น สีสำหรับหม้อน้ำจะถูกทาเป็นชั้นบางๆ 2 ชั้น ชั้นที่สองจะใช้หลังจากที่ชั้นแรกแห้งสนิทเท่านั้น
4. การทาสีจะดำเนินการจากบนลงล่างเพื่อไม่ให้เกิดการรั่วไหลในพื้นที่ที่ทาสีใหม่

ดูวิดีโอ

สีสเปรย์เหมาะสำหรับการพ่นสีหม้อน้ำ ก่อนใช้งานให้เขย่ากระป๋องแล้วฉีดส่วนผสมจากระยะ 30 ซม.

การทาสีท่อทำความร้อนให้สมบูรณ์ค่อนข้างมาก ปัญหาที่ซับซ้อนซึ่งเกิดขึ้นก่อนเจ้าของบ้านเป็นระยะๆ ในหลายกรณีมีการทาสีแบตเตอรี่และท่อ - เมื่อเชื่อมต่ออุปกรณ์ใหม่เข้ากับวงจรเมื่ออัปเดตรูปลักษณ์ของแบตเตอรี่เก่าที่ไม่ปรากฏและในระหว่าง ยกเครื่องระบบทำความร้อน สิ่งสำคัญคือต้องดำเนินงานทาสีอย่างเชี่ยวชาญและทั่วถึง สิ่งนี้จะให้โอกาสในการทำให้แบตเตอรี่มีรูปลักษณ์ที่สวยงามไม่รบกวนลักษณะการทำงานของแบตเตอรี่และเพื่อรักษาการถ่ายเทความร้อนของอุปกรณ์ทำความร้อนเล็กน้อย

เครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการทาสีแบตเตอรี่

เมื่อรู้วิธีทาสีหม้อน้ำทำความร้อนเจ้าของจะสามารถประหยัดเงินในการซื้ออุปกรณ์ทำความร้อนใหม่ได้เพราะด้วยความช่วยเหลือของสีที่สอดคล้องกับการตกแต่งภายในของห้องคุณสามารถมอบความสวยงามให้กับหม้อน้ำเหล็กหล่อเก่าได้ รูปร่าง. ก่อนที่จะทาสีหม้อน้ำ คุณต้องไปที่ร้านฮาร์ดแวร์และซื้ออุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการทาสี จำเป็นสำหรับการกระจายสีที่แม่นยำและสม่ำเสมอ ทำความสะอาดแบตเตอรี่ และป้องกันรอยเปื้อน

ชุดอุปกรณ์ขั้นต่ำจะแสดงด้วยชุดเครื่องมือต่อไปนี้:

• แปรง;
• ลูกกลิ้ง;
• มีดโกน;
• กระดาษทราย;
• แปรงที่มีขนแข็งและด้ามยาว
• ย้อม;
• ตัวทำละลาย;
• ไพรเมอร์;
• เครื่องช่วยหายใจ;
• ถุงมือ.

ขั้นตอนการเตรียมการ

ก่อนที่จะติดอาวุธตัวเองด้วยแปรงและสี เจ้าของจะต้องเตรียมพื้นผิวของแบตเตอรี่ก่อน กรณีทาสีแบตเตอรี่ใหม่ขอบเขตงานประกอบด้วยการขจัดฝุ่นและสิ่งปนเปื้อนออกจากพื้นผิว แต่ถ้าเรากำลังพูดถึงการทาสีหม้อน้ำเก่าที่ใช้ในวงจรทำความร้อนมาหลายปีแล้วคุณจำเป็นต้องรู้วิธีขจัดสีเก่าออกจากหม้อน้ำและเตรียมพื้นผิวสำหรับการทาชั้นเคลือบฟันใหม่

ขั้นแรกเจ้าของจะต้องทำความสะอาดพื้นผิวจากสิ่งสกปรกและฝุ่นโดยใช้ผ้าขี้ริ้วและแปรงแข็งที่มีด้ามจับยาว การทาสีหม้อน้ำทำความร้อนคุณภาพสูงด้วยมือของคุณเองเกี่ยวข้องกับการกำจัดฝุ่นออกจากสถานที่ที่เข้าถึงยาก ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องทำความสะอาดอย่างทั่วถึงไม่เพียง แต่พื้นผิวด้านนอกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงพื้นที่ระหว่างส่วนต่าง ๆ รวมถึงด้านหลังของ หม้อน้ำ

หากก่อนหน้านี้ทาสีหม้อน้ำด้วยเคลือบฟันหลายชั้น สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจวิธีขจัดสีออกจากหม้อน้ำ และไม่ทำให้การออกแบบอุปกรณ์ทำความร้อนเสียหาย หากต้องการขจัดสีออก คุณสามารถใช้น้ำยาล้างสารเคมีที่มีส่วนผสมของอะซิโตนและ กรดไขมัน. เมื่อปฏิบัติงานสิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัย - ใช้เครื่องช่วยหายใจและระบายอากาศในห้องให้ดี หลังจากใช้น้ำยาล้างแล้วจำเป็นต้องถอดออก ชั้นเก่าทาสีโดยใช้มีดโกนพลาสติกหรือโลหะ

ก่อนที่จะทาสีท่อทำความร้อนในอพาร์ทเมนต์สิ่งสำคัญไม่เพียงแต่จะต้องถอดสีออกจากหม้อน้ำเท่านั้น แต่ยังต้องทำให้พื้นผิวของอุปกรณ์ทำความร้อนมีพื้นผิวที่สม่ำเสมอที่สุดโดยไม่มีชิปหรือรอยแตก

นี่เป็นเงื่อนไขที่จำเป็นเพื่อให้ เลเยอร์ใหม่เคลือบฟันวางโดยไม่มีข้อบกพร่องหรือรอยเปื้อน ในขั้นตอนนี้อาจารย์จะต้องใช้กระดาษทราย ด้วยความช่วยเหลือจำเป็นต้องรักษาพื้นผิวของหม้อน้ำอย่างระมัดระวังและกำจัดสีเก่าที่หลงเหลืออยู่ซึ่งเนื่องจากองค์ประกอบทางเคมีที่ซับซ้อนอาจไม่ละลายอย่างสมบูรณ์ในระหว่างกระบวนการซัก

เมื่อใช้กระดาษทราย สิ่งสำคัญคืออย่าหักโหมจนเกินไป การใช้แรงมากเกินไปอาจทำให้ชั้นนอกของแบตเตอรี่เสียหายได้ ดังนั้นงานจึงควรดำเนินการอย่างระมัดระวัง หลังจากทำความสะอาดหม้อน้ำแล้ว พื้นผิวจะถูกเคลือบด้วยไพรเมอร์ คุณภาพของไพรเมอร์มีความสำคัญอย่างยิ่ง ดังนั้นจึงควรเลือกใช้ผลิตภัณฑ์จากแบรนด์ที่เชื่อถือได้จะดีกว่า

หากชั้นสีเก่าไม่มีรอยแตกหรือตำหนิ คุณสามารถเคลือบสีใหม่ทับสีเก่าได้ ในกรณีนี้พื้นผิวจะถูกทำความสะอาดก่อนสิ่งปนเปื้อนและล้างไขมันด้วยตัวทำละลาย

การเลือกสี

เจ้าของบ้านควรตัดสินใจว่าสีชนิดใดดีที่สุดในการทาสีหม้อน้ำหลังจากศึกษาคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์สีที่มีอยู่ในท้องตลาดแล้ว ใน ตอนนี้ร้านฮาร์ดแวร์ทุกแห่งจำหน่ายสีหลายประเภทซึ่งมีองค์ประกอบ คุณสมบัติ และราคาแตกต่างกัน ดังนั้นคำตอบสำหรับคำถาม: วิธีการทาสีหม้อน้ำทำความร้อนอาจมีหลายทางเลือก

สีประเภทต่อไปนี้ถือเป็นสีที่ได้รับความนิยมมากที่สุด:

1. เคลือบอะคริลิกกระจายน้ำ
2. สีอะครีลิกที่ใช้ตัวทำละลาย
3. เคลือบอัลคิด

เมื่อเลือกสีที่จะทาสีหม้อน้ำคุณควรคำนึงถึงความเร็วในการแห้งของเคลือบฟันองค์ประกอบของมันความต้านทานต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและการซีดจาง บทความของเรา "สีไร้กลิ่นสำหรับหม้อน้ำทำความร้อน: ประเภทและคุณลักษณะ" จะบอกคุณเกี่ยวกับสีที่ไม่มีกลิ่น

เทคนิคการพ่นสีหม้อน้ำคุณภาพสูง

เมื่อทราบวิธีการทาสีหม้อน้ำอย่างถูกต้องเจ้าของจะเลือกแปรงที่เหมาะสมที่สุดซึ่งขนาดจะช่วยให้สามารถทำงานได้แม้ในที่เข้าถึงยาก แทนที่จะใช้แปรง สามารถใช้ขวดสเปรย์หรือขวดสีสเปรย์เพื่อทาเคลือบฟันให้สม่ำเสมอยิ่งขึ้นได้

เจ้าของบางคนไม่ทราบวิธีการทาสีหม้อน้ำทำความร้อนด้วยมือของตนเองอย่างถูกต้องและตัดสินใจเคลือบฟันที่ด้านหน้าเท่านั้น แม้ว่าการแก้ปัญหานี้จะช่วยประหยัดเวลาและเงินในวัสดุสิ้นเปลือง แต่ก็จะทำให้เกิดปัญหามากมายในระยะยาว

ส่วนของท่อที่ไม่ทาสีจะเกิดการกัดกร่อนซึ่งจะทำให้อุปกรณ์ทำความร้อนราคาแพงเสียหาย

เมื่อทาสีส่วนต่างๆ โดยตรง คุณควรหลีกเลี่ยงรอยเปื้อน ชั้นที่ไม่สม่ำเสมอ และรอยเปื้อน ขอแนะนำให้ทาเคลือบฟันกับองค์ประกอบภายในของหม้อน้ำก่อนจากนั้นจึงย้ายไปด้านข้างและจบงานโดยทาสีที่ด้านหน้าอย่างสม่ำเสมอ

การพ่นสีหม้อน้ำเป็นกระบวนการที่ต้องใช้แรงงานมาก แต่มีความสำคัญมาก เมื่อรู้วิธีทาสีท่อทำความร้อนและอุปกรณ์ทำความร้อนเจ้าของจะสามารถยืดอายุของระบบทำความร้อนในบ้านและทำให้ดูสวยงามน่าดึงดูด หลังจากการทาสีแล้ว ไม่ควรใช้หม้อน้ำในระบบทำความร้อนจนกว่าเคลือบฟันจะแห้งสนิท

spetsotopennie.ru

วิธีการทาสีหม้อน้ำทำความร้อนด้วยมือของคุณเองเพื่อให้เข้ากับการตกแต่งภายในของคุณได้อย่างลงตัว?

สวัสดีผู้อ่านที่รัก!

อพาร์ตเมนต์หลายแห่งยังมีหม้อน้ำเหล็กหล่อ นี่ไม่ได้หมายความว่า "เก่า" "โบราณวัตถุ" ฯลฯ และเป็นเรื่องเร่งด่วนที่จะต้องกำจัดพวกมันออกไป นี่เป็นตัวเลือกที่ง่ายที่สุด หากคุณไม่ใช่ผู้สนับสนุนวิธีแก้ปัญหาเบื้องต้นและพร้อมที่จะทดลอง บทความนี้เหมาะสำหรับคุณ

วันนี้ฉันจะพยายามโน้มน้าวคุณว่าคุณสามารถทำขนมจากของเก่าได้

ในการทำเช่นนี้คุณเพียงแค่ต้องเปลี่ยนอุปกรณ์ทำความร้อนและคุณสามารถทำได้ด้วยตัวเอง วันนี้ฉันจะบอกวิธีทาสีหม้อน้ำ นี่เป็นงานที่ยากและใช้เวลานาน แต่ก็คุ้มค่า

ก่อนที่คุณจะตัดสินใจ วาดภาพด้วยตัวเองแบตเตอรี่ในบ้านโปรดจำไว้ว่าไม่ใช่ทุกพื้นผิวที่เหมาะกับสิ่งนี้ ลองมองไปรอบ ๆ และดูว่าคุณมีหม้อน้ำประเภทใด หากหม้อน้ำเป็นเหล็กหล่อหรือแบบเก่าที่มีครีบซ้อนกันหลายอัน เอาเลย!

ดังนั้น เม่นจึงเข้าใจดีว่าก่อนที่คุณจะเริ่มวาดภาพ คุณต้องตัดสินใจว่าจะทาสีอะไรก่อน ผลลัพธ์สุดท้ายของงานของเราจะขึ้นอยู่กับสิ่งที่เราเลือก หากก่อนหน้านี้ใช้เฉพาะสีขาวเท่านั้น ตอนนี้ช่วงสีก็กว้างและหลากหลายมาก คุณไม่เพียงแต่สามารถอัปเดตรูปลักษณ์ของแบตเตอรี่ของคุณเท่านั้น แต่ยังสร้างได้อีกด้วย การตกแต่งภายในที่เป็นเอกลักษณ์สถานที่

หากคุณจริงจังกับการทาสีหม้อน้ำด้วยตัวเอง ให้ดูแลเครื่องมือที่จำเป็น

สิ่งที่คุณอาจต้องการอย่างแน่นอน:

• มีด - สำหรับขจัดคราบสี;
• กระดาษทราย น้ำยาขจัดคราบพิเศษ หรือแปรงลวด - เพื่อขจัดสีเก่า
• แปรงทาสีขนาดต่างๆ
• ผ้าขี้ริ้ว – สำหรับทำความสะอาดพื้นผิวของแบตเตอรี่
• ลูกกลิ้ง – ขนาดเล็กสำหรับการทาสี

สิ่งที่คุณควรใส่ใจเมื่อเลือกสี?

สีทั้งหมดที่มีไว้สำหรับการทาสีอุปกรณ์ทำความร้อนมีข้อดีและข้อเสีย:

1. เคลือบอะคริลิก - เมื่อแห้งจะมีกลิ่นเฉพาะตัว แต่ผลลัพธ์จะทำให้คุณพอใจ - เงางามเป็นเวลานาน
2. สารเคลือบอัลคิดมีสีให้เลือกมากมาย ทนทานต่ออุณหภูมิสูง แต่สามารถกักเก็บกลิ่นได้ในระยะยาว
3. กระจายน้ำ-ไม่มีกลิ่น แห้งเร็ว ตัวเลือกที่ดีที่สุด

ไม่ว่าในกรณีใด การเลือกสีก็เป็นของคุณ แต่ให้ความสนใจกับ:

• เสถียรภาพทางความร้อนที่ดี
• ความต้านทานต่อสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าว
• ความเป็นพิษขั้นต่ำ
• ความต้านทานต่อการขัดถู

สิ่งที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือกสีทา?

สำหรับโทนสี วิธีแก้ปัญหาแบบดั้งเดิมคือสีขาว แต่ใช้จินตนาการของคุณ!

คุณสามารถทาสีแบตเตอรี่ได้:

• ในโทนสีของผนัง
• สีที่โดดเด่นในการตกแต่งภายใน
• เงินหรือทองแดง
• การผสมสี
• ใช้ภาพวาด

เมื่อทาสีหม้อน้ำในห้องเด็ก ฉันขอแนะนำให้คุณละทิ้งมุมมองเหมารวม อาจเป็นผีเสื้อ ดอกไม้ สีรุ้ง ฯลฯ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับความสามารถทางการเงินและจินตนาการของคุณ แม้ว่าคุณจะมี 2 สีในคลังแสง คุณสามารถสร้างโทนสีที่ไม่เคยมีมาก่อนและทำให้ลูกๆ ของคุณพอใจได้

การเตรียมพื้นผิวแบตเตอรี่สำหรับการทาสี

ก้าวสำคัญเข้ามา กระบวนการนี้คือการเตรียมพื้นผิวแบตเตอรี่สำหรับการพ่นสี หากคุณต้องการการทาสีคุณภาพสูงและทนทาน มาทำงานกันหน่อยดีกว่า งานเตรียมการใช้เวลานานที่สุด แต่มันก็คุ้มค่า

คุณสามารถกำหนดลำดับการเตรียมหม้อน้ำสำหรับการทาสีได้:

1. เราทำความสะอาดพื้นผิวที่จะทาสีอย่างทั่วถึง: ขจัดชั้นสีเก่าออก ในกรณีที่มองเห็นร่องรอยของสนิม เราก็ทำความสะอาดจนหมด เงางามเป็นโลหะ. เราล้างฝุ่นและสิ่งสกปรก ขจัดสีเก่าด้วยไม้พายและน้ำยาชะล้าง
2. ทาน้ำยาล้างลงบนพื้นผิวหม้อน้ำแล้วปิดด้วยฟิล์มให้นุ่ม หลังจากนั้น สีจะถูกลบออกอย่างง่ายดายโดยใช้ไม้พาย เครื่องขัด หรือแปรงโลหะที่ติดกับสว่าน ขณะทำงานอย่าลืมมาตรการด้านความปลอดภัย: ถุงมือ เครื่องช่วยหายใจ หรือผ้ากอซ
3. ขัดพื้นผิวของแบตเตอรี่ด้วยกระดาษทราย ขจัดคราบด้วยไวท์สปิริตหรือสารละลายที่มีความเป็นด่างเล็กน้อย
4. หลังจากทำความสะอาดพื้นผิวแบตเตอรี่อย่างดีแล้ว ให้ทาไพรเมอร์ป้องกันการกัดกร่อน พอดีกว่าไพรเมอร์ที่ใช้อัลคิด เมื่อซื้อไพรเมอร์ต้องแน่ใจว่าเป็นสีกันสนิมเพื่อป้องกันไม่ให้สนิมเกิดขึ้นอีก

วิธีทำความสะอาดหม้อน้ำจากสีเก่า

มีหลายวิธีในการทำกระบวนการนี้:

• เชิงกล - ใช้สว่านและอุปกรณ์แนบพิเศษ ซึ่งรวมถึงการทำงานกับกระดาษทรายด้วย กระบวนการนี้ใช้แรงงานเข้มข้นแต่มีประสิทธิผล
• สารเคมี - วางพิเศษในรูปของเจล ใช้แปรงทาองค์ประกอบให้ทั่วพื้นผิวของแบตเตอรี่ หากคุณมีการเคลือบเก่าหลายชั้นให้ลองอีกครั้งหลังจากผ่านไป 20 นาที เพื่อความเข้มข้นให้ใช้ฟิล์ม - ปิดหม้อน้ำด้วย หลังจากผ่านไประยะหนึ่ง - ไปทำงาน! ใช้มีดฉาบและแปรงลวดเพื่อขจัดสีเก่าออก ขัดส่วนที่เหลือด้วยกระดาษทราย
• ทำความร้อนหม้อน้ำโลหะด้วยเครื่องเป่าผมอุตสาหกรรมหรือ เครื่องเป่าลม. เมื่ออุณหภูมิสูงถึงสูงสุด (120-1400C) สีจะพองตัวและเริ่มเกิดฟอง ในสถานะนี้เราจะเอามันออกด้วยไม้พาย ฉันไม่แนะนำให้ใช้วิธีนี้กับแบตเตอรี่เหล็กหล่อ เนื่องจากใช้เวลานานและไม่ได้ผล
• สำหรับ “หม้อ” เป็นวิธีที่น่าเศร้า แต่ก็มีอยู่ เราถอดหม้อน้ำออกแล้วโยนลงในกองไฟ หลังจากที่สีไหม้แล้ว ให้ทำความสะอาดพื้นผิวด้วยแปรงลวดหรือสว่านพร้อมอุปกรณ์แนบ เมื่อแบตเตอรี่เย็นลง เราจะแยกชิ้นส่วนออกเป็นส่วนๆ และถอดปะเก็นที่ถูกไฟไหม้บนตัวสะสมออก เรากำจัดขยะที่สะสมไว้ทั้งหมด เมื่อประกอบกลับ ให้ติดตั้งปะเก็นใหม่ เราประกอบ รีด และทาสี

ทุกวันนี้ คุณสามารถเลือกสีได้หลายประเภทซึ่งมีสีรองพื้นและสารกันสนิม ใช้โดยไม่ต้องเตรียมฐานแบตเตอรี่ แต่อย่างไรก็ตาม ฉันขอแนะนำให้เตรียมแบตเตอรี่ไว้ล่วงหน้า ยกเว้นแต่ว่าคุณต้องการคุณภาพ

กระบวนการพ่นสี

เราจะทำงานโดยปิดเครื่องทำความร้อน ทำไม ไม่ คุณสามารถกินมันร้อนได้ แต่รับประกันว่าคุณจะแห้งไม่สม่ำเสมอ ชั้นไม่สม่ำเสมอ และรอยเปื้อน หากจำเป็นให้ลองปิดแหล่งจ่ายน้ำร้อนชั่วคราว

ตัวเลือกการวาดภาพครั้งแรก

• ขั้นแรกเราจะเตรียมการป้องกันพื้น - วางกระดาษกระดาษแข็งผ้าที่ไม่จำเป็น
• เตรียมแปรงที่มีขนแปรงอ่อนนุ่ม: ตรงและโค้ง;
• ทาสีจากบนลงล่างทุกด้าน: ด้านใน และด้านนอก

ควรใช้ชั้นที่สองหลังจากที่ชั้นแรกแห้งแล้ว บางสองอันก็ดีกว่าอันหนาอันเดียว

การทาสีสามารถทำได้โดยใช้ปืนสเปรย์หรือกระป๋องสเปรย์

มีความแตกต่างเล็กน้อย:

• หากทาชั้นแรกแล้วสียังเงาทะลุได้ หลังจากการแห้งแล้วให้ทาอีกชั้นหนึ่ง หากคุณไม่พอใจกับความหย่อนคล้อยหรือสีไม่สม่ำเสมอ ไม่ต้องกังวลไป เมื่อแห้งแล้ว ให้เลือกทำความสะอาดบริเวณเหล่านี้และทาบางๆ บนพื้นผิวเฉพาะเหล่านี้
• คุณสามารถทาสีแบตเตอรี่ที่ร้อนได้หรือไม่? ใช่จากประสบการณ์ของตัวเองฉันสามารถพูดได้ว่าเป็นไปได้ แต่อย่าทาแปรงมากเกินไปในคราวเดียวและถูให้ทั่วพื้นผิวด้วยการเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็ว เพียงจำไว้ว่า: สีจะแห้งเร็วที่สุดในกรณีนี้

ตัวเลือกการวาดภาพที่สอง

1. กระบวนการพ่นสีจะเหมือนกัน แต่การเตรียมการจะแตกต่างกัน
2. รีเซ็ตตัวเพิ่มความร้อนด้วยตนเองหรือด้วยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ
3. คลายเกลียวปลั๊กทั้งหมด: ตาบอดและตรง ถอดจัมเปอร์ออก
4. อบหม้อน้ำโดยใช้ไฟ หรือใช้เครื่องเป่าผมหรือเครื่องเป่าลม
5. ถอดหม้อน้ำออกเป็นส่วน ๆ โดยใช้ประแจหม้อน้ำ
6. แตะส่วนต่างๆ ด้วยค้อนเพื่อขจัดสนิมออกจากด้านใน
7. ทำความสะอาดทุกส่วนด้วยแปรง โดยเฉพาะแปรงที่เป็นโลหะ
8. ติดตั้งหม้อน้ำโดยใช้ปะเก็นยางธรรมดา ขนาดภายนอกควรเล็กกว่าส่วนท้ายของแต่ละส่วนเล็กน้อย
9. ติดและทาสี

สองตัวเลือกการวาดภาพและทางเลือกเป็นของคุณ คนจรจัดอย่างถี่ถ้วนด้วยวิธีที่ 2 หรือเลือกวิธีที่ 1 - ทางเลือกเป็นของคุณ

แต่ในธุรกิจใด ๆ ก็มีความแตกต่างกัน จะเป็นอย่างไรหากฉันต้องการขโมยแบตเตอรี่เพียงเพราะฉันต้องการ? และไม่แก่และไม่น่ากลัวฉันแค่อยากเปลี่ยนรูปลักษณ์ของเธอ ดังนั้นนี่คือ หากหม้อน้ำของคุณอยู่ในสภาพดีเช่น เคลือบทับด้วยสี 1-2 ชั้น พื้นผิวเรียบ สามารถทาทับด้านบนได้โดยไม่ต้องลอกชั้นก่อนหน้าออก คุณเพียงแค่ต้องประมวลผลล่วงหน้า

สำหรับแบตเตอรี่อะลูมิเนียมและไบเมทัลลิก คุณไม่ควรจัดการกับแบตเตอรี่เหล่านี้อย่างรุนแรง ความจริงก็คือการเคลือบนั้นง่ายไม่เพียงแต่จะทำให้เสีย แต่ยังทำให้ใช้งานไม่ได้อีกด้วย หากต้องการสีที่ใกล้เคียงกับอุดมคติมากที่สุด โปรดติดต่อสถานีบริการที่ใกล้ที่สุด เทคโนโลยีการพ่นสีรถก็คล้ายกัน เห็นด้วย - ดี. ไม่ ทาสีเองโดยใช้สีรถในกระป๋อง

มีความแตกต่างกันนิดหน่อยที่นี่ - คุณต้องทาสีแบตเตอรี่ที่ร้อน เวลาในการอบแห้งที่อุณหภูมิ 130 องศาคือ 20 นาทีที่ 60 องศา - 40 นาทีและที่ 20 องศา - ภายในหนึ่งเดือน

จำไว้เพื่อ งานคุณภาพจำเป็นต้องรักษาระยะห่าง 20-30 ซม. ซึ่งจะช่วยให้พ่นสีได้อย่างสม่ำเสมอ โดยทั่วไป โปรดดูคำแนะนำอย่างละเอียด เนื่องจาก... ผู้ผลิตของเรามีความคิดสร้างสรรค์ และอย่าพยายามทาเฉดสีที่สมบูรณ์แบบตั้งแต่ชั้นแรก หากเก็บไว้ที่เดียวนานๆจะมีรอยเปื้อน พื้นที่ที่ไม่มีการตกแต่งดีกว่าการสาดสี จำสิ่งนี้ไว้

เราทาสีแผงหม้อน้ำ

อาจมีสองวิธีแก้ไขที่นี่ เมื่อโรงงานพ่นเคลือบฟัน ให้ใช้กระป๋องเคลือบฟันอัตโนมัติ หากสีธรรมดาให้ทำตามขั้นตอนสำหรับหม้อน้ำเหล็กหล่อ แต่เป็นการดีกว่าที่จะทาสีส่วนหน้าด้วยลูกกลิ้งแทนที่จะใช้แปรง

หากคุณมีแผงหม้อน้ำ คุณจะต้องเปลี่ยนสีกระจังหน้าด้วย พวกเขาจะต้องทาสีด้วยแปรง หากตรวจพบสนิม คุณจะต้องทำความสะอาด ลงสีรองพื้น แล้วจึงทาสี

โดยส่วนตัวแล้วฉันสนใจในช่วงนี้ การออกแบบตกแต่งแบตเตอรี่ทำความร้อน อย่างที่ฉันบอกไปแล้วว่าสีขาวนั้นล้าสมัย ฉันเสนอตัวเลือกการตกแต่งที่ได้รับการพิสูจน์แล้วหลายประการ

ตกแต่ง.

1. การตกแต่งด้วยสีบรอนซ์ – ใช้สีดำและสีแดงผสมแล้วทาสีที่ได้กับพื้นผิว แต่... ก่อนอื่นให้คลุมด้วยเทปกาวในบริเวณที่ไม่ควรทาสีนี้ ต่อมาคุณสามารถใช้การออกแบบใดๆ กับพื้นที่ใดก็ได้โดยใช้ลายฉลุ

เดคูพาจ.

2. เดคูพาจ – ความคิดริเริ่ม มีสไตล์ และ ต้นทุนต่ำ. และผลลัพธ์ก็คุ้มค่ากับทุกสิ่งที่คุณคาดหวัง ไม่ใช่แค่ความคาดหวังของคุณเท่านั้น สำหรับวิธีนี้คุณจะต้องมีวัสดุบางอย่าง นี้:

• เคลือบ ทาสีขาว;
• สีอะครีลิค
• กระดาษเดคูพาจพร้อมเครื่องประดับบางอย่าง
• กาว PVA;
• วานิชทนความร้อน

เลย วิธีการที่ไม่ได้มาตรฐานการออกแบบหม้อน้ำทำความร้อน ปีที่ผ่านมาอยู่ในความต้องการ ไม่มีอะไรที่เป็นไปไม่ได้ และผลลัพธ์ที่ได้ไม่เพียงแต่จะทำให้คุณพอใจเท่านั้น อะไรที่คุณต้องการ? ตามปกติเราเตรียมแบตเตอรี่สำหรับการทาสี - เราทำความสะอาดและล้างมัน แต่เราทาสีมัน สีด้าน. หลังจากผ่านไป 18 ชั่วโมง - เวลาในการแห้งของสี - เราเริ่มติดกระดาษเดคูพาจลงบนหม้อน้ำ

เราเจือจางกาวเพื่อให้สามารถทาได้ทั่วทั้งพื้นผิวโดยไม่มีปัญหาใด ๆ แต่จำไว้ว่าเราติดกาวจากตรงกลางภาพ หลังจากที่คุณวางภาพวาดแล้ว คุณสามารถวาดให้เสร็จสิ้นได้ ทั้งพื้นหลังและรายละเอียด เมื่อเสร็จแล้วให้ทาวานิชทนความร้อน

ด้วยวิธีการวาดภาพใด ๆ โปรดจำไว้ว่า ข้อกำหนดที่จำเป็นข้อควรระวังด้านความปลอดภัย

สุดท้ายนี้ คุณสามารถชมวิดีโอต่อไปนี้ได้

ฉันหวังว่าข้อมูลนี้จะเป็นประโยชน์สำหรับคุณและงานจะออกมาน่าพอใจและผลลัพธ์ในอุดมคติ

นั่นคือทั้งหมดสำหรับฉันผู้อ่านที่รัก

alemaksi.ru

วิธีการทาสีหม้อน้ำทำความร้อน: เทคโนโลยีสำหรับการพ่นสีหม้อน้ำ

เมื่อเวลาผ่านไป แบตเตอรี่เก่าจะสูญเสียรูปลักษณ์ที่สวยงาม มีสนิมเกิดขึ้น มีรอยแตกบนสารเคลือบ และสีลอกออก ในกรณีนี้คุณสามารถทำได้โดยใช้ความพยายามเพียงเล็กน้อยและอัปเดตรูปลักษณ์ของอุปกรณ์ทำความร้อนอย่างอิสระ แต่ถึงแม้งานที่เรียบง่ายดูเหมือนจะเต็มไปด้วยความแตกต่างมากมายดังนั้นจึงควรเรียนรู้วิธีทาสีหม้อน้ำทำความร้อนอย่างถูกต้อง

ข้อกำหนดสำหรับการทาสี

การติดตั้งหม้อน้ำใหม่นั้นเป็นไปไม่ได้ทางการเงินเสมอไป และในหลายๆ กรณีแม้กระทั่งในทางเทคนิค การรีเฟรชด้านนอกของอุปกรณ์ทำความร้อนจะง่ายกว่าหากยังสามารถให้บริการได้

กระบวนการทาสีนั้นไม่ใช่เรื่องยากเป็นพิเศษ แต่ไม่ได้หมายความว่าคุณสามารถซื้อองค์ประกอบใด ๆ และเริ่มฟื้นฟูความน่าดึงดูดใจของหม้อน้ำได้ทันที ต้องเลือกสีตามพารามิเตอร์บางอย่างและต้องเตรียมแบตเตอรี่อย่างระมัดระวัง หากยังไม่เสร็จสิ้น การเคลือบใหม่จะอยู่ได้ไม่นาน และคุณจะต้องทำซ้ำขั้นตอนนี้อีกครั้งในไม่ช้า

เมื่อเลือกองค์ประกอบ ควรเน้นไปที่ตัวเลือกที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับอุปกรณ์ทำความร้อน แต่หากไม่มีจารึกบนฉลากคุณควรศึกษาคำแนะนำอย่างละเอียดและค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับความต้านทานความร้อน

ข้อกำหนดสำหรับการเคลือบสี:

• ทนความร้อน องค์ประกอบที่ใช้กับตัวหม้อน้ำจะต้องทนต่ออุณหภูมิสูงถึง 80-90 องศาและไม่มีที่ติตามเวลาที่ผู้ผลิตสัญญาไว้
• การยึดเกาะ จำเป็นที่องค์ประกอบจะต้องมีการยึดเกาะที่ดีกับพื้นผิวที่จะทาสี ไม่หลุดลอกเมื่อได้รับความร้อนและสลับความร้อน/เย็น
• ป้องกันการกัดกร่อน องค์ประกอบจะต้องมีสารป้องกันการกัดกร่อนเพื่อให้การเคลือบที่สัมผัสโดยตรงกับร่างกายไม่ทำให้เกิดการทำลาย
• ความคงทนของสี สภาวะที่ไม่มีเงื่อนไขเพราะว่า หม้อน้ำถูกทาสีเพื่อความสวยงาม ด้วยเหตุผลอื่นๆ
• ทนต่อการขัดถู จากการสัมผัสโดยตรงกับเฟอร์นิเจอร์ต่างๆ ของแห้ง ฯลฯ การเคลือบไม่ควรบาง
• ปลอดภัย. สิ่งสำคัญคือต้องไม่มีส่วนประกอบใด ๆ ที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพในองค์ประกอบ

สีที่ดีสำหรับหม้อน้ำต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทั้งหมด ไม่ใช่แต่ละรายการ

ความหลากหลายขององค์ประกอบสำหรับการระบายสีแบตเตอรี่

เมื่อทาสีแบตเตอรี่ ก่อนอื่นคุณต้องใส่ใจกับส่วนประกอบทางเทคนิคของสีย้อม แต่ลักษณะทางสุนทรียศาสตร์ก็มีบทบาทสำคัญเช่นกัน

ข้อดีของสีย้อมอะคริลิก

สีอะครีลิกที่อยู่ในกลุ่มสีย้อมน้ำช่วยให้คุณฆ่านกสองตัวด้วยหินนัดเดียว ข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้ของพวกเขาคือพวกเขาไม่ปล่อยออกมา สารอันตราย,ไร้กลิ่น,ปลอดภัยต่อมนุษย์ แห้งเร็ว (ประมาณ 30 นาทีที่อุณหภูมิ 18-23 องศา) มีคุณสมบัติกันความชื้นและสร้างสารเคลือบที่ทนทานมากซึ่งทนทานต่อความเค้นเชิงกล

ลักษณะทางเทคนิคและความสวยงามของสีย้อมอะคริลิกนั้นยอดเยี่ยมสำหรับเครื่องทำความร้อน

และบางทีสิ่งที่สำคัญที่สุดก็คือพวกเขาสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดยไม่สูญเสียคุณสมบัติและไม่เปลี่ยนรูปลักษณ์ดั้งเดิมเป็นเวลาเจ็ดถึงแปดปี ในช่วงเวลานี้พวกเขาจะไม่ซื้อ สีเหลือง,จะไม่แตกหรือลอก. ค่าสัมประสิทธิ์ความขาวของสีย้อมอะคริลิกคือ 96% สีมีความเข้มข้นและสว่างมากและพื้นผิวดูเหมือนเคลือบพลาสติกที่มีความเงางามเล็กน้อย

คุณสมบัติขององค์ประกอบอัลคิด

สีอัลคิดมีความทนทานต่อความร้อนสูงและยังเหมาะสำหรับการพ่นสีแบตเตอรี่อีกด้วย มีความแข็งแรงเหนือกว่าสารประกอบอะคริลิก มีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน ยึดเกาะได้ดีกับพื้นผิว สร้างการเคลือบที่สม่ำเสมอและสวยงาม

อย่างไรก็ตามมันไม่ปลอดภัยเท่ากับสีที่มี ฐานน้ำ. ตัวทำละลายที่รวมอยู่ในองค์ประกอบทำให้เกิดกลิ่นไม่พึงประสงค์ที่ยังคงอยู่ในห้องเป็นเวลาอย่างน้อยหนึ่งวัน สีแห้งค่อนข้างช้า และกลิ่นเฉพาะอาจคงอยู่แม้หลังจากการอบแห้งแล้ว สีย้อมอัลคิดสามารถใช้ได้เฉพาะในบริเวณที่มีการระบายอากาศดีเท่านั้นและแนะนำให้ปล่อยทิ้งไว้จนกลิ่นระเหยไปจนหมด

ข้อเสียเปรียบที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือสีจะคงสีไว้ในช่วงเวลาอันสั้นและเริ่มเปลี่ยนเป็นสีเหลืองเมื่อเวลาผ่านไป หากคุณตัดสินใจที่จะทาสีแบตเตอรี่ด้วยสีอัลคิด จะเป็นการดีกว่าถ้าเลือกองค์ประกอบที่ทำให้มีความมันเงา ในกรณีนี้ ช่วงเวลาที่หม้อน้ำยังคงเป็นสีขาวจะเพิ่มขึ้นประมาณ 20% เมื่อเทียบกับสีด้านและกึ่งด้าน

สีประเภทอื่นสำหรับอุปกรณ์ทำความร้อน

สำหรับการทาสีหม้อน้ำทำความร้อนสีที่ใช้อลูมิเนียมและเรซินซิลิเกตมีความเหมาะสมโดยสร้างชั้นที่หนาแน่นและยืดหยุ่นบนพื้นผิวซึ่งจะไม่เกิดรอยแตกแม้อุณหภูมิจะเปลี่ยนแปลง สีซิลิเกตมีลักษณะการยึดเกาะสูงและไม่จำเป็นต้องรองพื้นพื้นผิวเบื้องต้น ออกแบบมาให้ทำงานที่สูงมาก สภาพอุณหภูมิ. ข้อเสียของพวกเขาคือกลิ่นอันไม่พึงประสงค์ที่รุนแรง

สีอีกประเภทหนึ่งที่ควรค่าแก่การเน้นคือ สีค้อน ซึ่งเป็นองค์ประกอบประเภทอัลคิด พวกมันก่อให้เกิดการเคลือบที่ค่อนข้างน่าสนใจ แต่มีความเฉพาะเจาะจงมาก หลังจากใช้งานพื้นผิวจะไม่เรียบ แต่ราวกับถูกทุบด้วยค้อน (ชื่อนี้) หรือใช้ค้อนทุบ

ข้อได้เปรียบที่สำคัญของสีย้อมแบบค้อนก็คือเนื้อสัมผัสที่ไม่สม่ำเสมอจะทำให้มองไม่เห็นความหยาบ ความไม่สม่ำเสมอ และข้อบกพร่องเล็กๆ น้อยๆ อื่นๆ ของหม้อน้ำ คุณสมบัตินี้มีคุณค่าอย่างยิ่งเมื่อต้องทาสีแบตเตอรี่เหล็กหล่อเก่าในยุคโซเวียต ซึ่งพื้นผิวขรุขระจะถูกซ่อนไว้ด้านหลังสารเคลือบดั้งเดิมโดยสิ้นเชิง

บ่อยครั้งที่สีเงินใช้ในการทาสีหม้อน้ำซึ่งเป็นส่วนผสมของสารเคลือบเงาและผงอลูมิเนียม ทนทานต่ออุณหภูมิสูงได้อย่างสมบูรณ์แบบ และสามารถทาได้ทั้งสีรองพื้นและสีเคลือบเก่า อย่างไรก็ตามสีมีกลิ่นถาวร ดังนั้นห้องจึงต้องมีการระบายอากาศที่ดีทั้งระหว่างและหลังทาสี

ผงอลูมิเนียมเป็นสารที่ระเบิดได้ กระบวนการทำอาหารเองค่อนข้างเสี่ยง คุณไม่ควรหันไปใช้มันหากมีโครงสร้างที่ติดไฟได้ง่ายในบ้านและโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีเด็กเล็ก

วิธีเตรียมแบตเตอรี่สำหรับการทาสี

การเตรียมพื้นผิวสำหรับการทาสีเป็นขั้นตอนที่สำคัญไม่น้อยไปกว่าการทาสี ปฏิบัติต่อมันด้วยความรับผิดชอบเนื่องจากข้อบกพร่องและข้อบกพร่องทั้งหมดที่คุณทำระหว่างการเตรียมการจะส่งผลต่อคุณภาพของสีและรูปลักษณ์ของแบตเตอรี่อย่างแน่นอน ให้เราทราบทันทีว่างานทั้งหมดควรเริ่มหลังจากสิ้นสุดฤดูร้อนเท่านั้น

วิธีการเตรียมหม้อน้ำด้วยตนเอง

ก่อนอื่นต้องทำความสะอาดแบตเตอรี่จากสิ่งสกปรกและฝุ่นที่สะสมอยู่ ซึ่งสามารถทำได้โดยใช้เครื่องดูดฝุ่นหรือแปรงให้แห้ง หรือทำให้เปียกโดยใช้น้ำและผงซักฟอก หากมีคราบไขมันติดอยู่บนหม้อน้ำ ให้ล้างด้วยน้ำยาล้างจานทั่วไป หลังจากนั้น ปล่อยให้แบตเตอรี่แห้งและดำเนินการขั้นตอนต่อไป

ตอนนี้คุณต้องกำจัดสนิมและสีที่แตกร้าวเก่าออกจากอุปกรณ์ทำความร้อน ทำอย่างไร? มีสองวิธี: เชิงกล แต่ค่อนข้างยาวและใช้แรงงานมากและเคมี - ง่ายกว่า แต่มีความแตกต่างบางประการที่จะอธิบายไว้ด้านล่าง

การกำจัดสารเคลือบเก่าด้วยกลไก

หากต้องการขจัดสีออกโดยกลไก คุณจะต้องใช้แปรงลวด ทุกอย่างง่ายที่นี่ - ถือมันไว้ในมือแล้วถูจนเหนื่อยและเหนื่อยเร็วมากดังนั้นจึงควรใช้วิธีที่มีประสิทธิผลมากขึ้น เครื่องเจียรไฟฟ้าพร้อมอุปกรณ์เสริมพิเศษ เช่น แปรงหรือล้อเจียร จะช่วยคุณในการทำงาน

ด้วยเครื่องมือไฟฟ้านี้ คุณสามารถลบสีเก่าออกได้ภายในเวลาไม่กี่ชั่วโมง แต่ระวังอย่าทำงานเพื่อ ความเร็วสูงนี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับหม้อน้ำที่ทำจากโลหะที่ไม่ใช่เหล็กเนื่องจากเมื่อรวมกับสีแล้วคุณสามารถสร้างความเสียหายให้กับพื้นผิวของแบตเตอรี่ได้โดยไม่มีใครสังเกตเห็น ไม่จำเป็นต้องลอกสีออกจนหมด สามารถเคลือบใหม่ได้ในพื้นที่เรียบและไม่แตกร้าว

วิธีขจัดสีด้วยสารเคมี

ตอนนี้เรามาดูวิธีการทางเคมีกัน ประกอบด้วยการล้างสีออกด้วยสารประกอบพิเศษซึ่งมาในรูปของเจล เพสต์ หรือสเปรย์ เมื่อใช้ผลิตภัณฑ์เจลหรือครีมทา ให้ทาให้ทั่วพื้นผิวแบตเตอรี่ด้วยแปรงขนธรรมชาติ จากนั้นปิดด้วยพลาสติกแร็ปเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด

เวลาเปิดรับแสงขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์ที่ใช้และอาจอยู่ระหว่างสิบห้านาทีถึงหลายชั่วโมง เวลาที่แน่นอนระบุไว้บนฉลาก หลังจากที่สีอ่อนลงแล้ว ให้ใช้ไม้พายเอาออก และขจัดสีที่เหลือด้วยแปรงลวด

สเปรย์ล้างนั้นใช้ง่ายและสามารถใช้เพื่อจัดการกับหม้อน้ำได้อย่างง่ายดายแม้ในบริเวณที่เข้าถึงยาก หลักการทำงานเหมือนกับองค์ประกอบของเจล - หลังจากผ่านไประยะหนึ่ง (15-40 นาทีขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์) สีจะอ่อนลงและลบออกได้ง่ายด้วยแปรงเดียวกัน ก่อนทาต้องแน่ใจว่าได้ปกปิดเฟอร์นิเจอร์ พื้น และผนังโดยรอบแล้ว

อย่างไรก็ตาม สารเคมีไม่ได้ไม่เป็นอันตรายอย่างที่เห็นเมื่อมองแวบแรก ประการแรก มีกลิ่นฉุนและไม่พึงประสงค์ และควรใช้ในบริเวณที่มีการระบายอากาศดีเท่านั้น แนะนำให้สวมเครื่องช่วยหายใจและถุงมือป้องกันก่อนทำงาน ประการที่สองไม่ทราบว่าโลหะจะมีพฤติกรรมอย่างไรเมื่อมีปฏิสัมพันธ์กับความก้าวร้าว องค์ประกอบทางเคมี. มันอาจทำปฏิกิริยากับมัน และหลังจากล้างออกคุณจะพบพื้นผิวที่เสียหาย

แบตเตอรี่เหล็กหล่อเก่าไม่กลัวสารเคมีสมัยใหม่ แต่ที่นี่คุณต้องระวังอย่างอื่น: ก่อนหน้านี้ป่านเคยใช้เพื่อปิดผนึกหม้อน้ำ ( วัสดุธรรมชาติทำจากป่านหรือป่าน) จึงถูกสารเคมีกัดกร่อนได้ง่ายมาก เป็นผลให้เมื่อถึงฤดูร้อน น้ำอาจกระเด็นออกจากจุดเชื่อมต่อทั้งหมด ดังนั้นควรตัดสินใจด้วยตัวเองว่าวิธีการทำความสะอาดแบบเก่าเป็นอย่างไร เคลือบสีเหมาะกับคุณมากกว่า

กฎการรองพื้นพื้นผิว

หลังจากลบสีเก่าออกแล้ว ก่อนที่คุณจะเริ่มทาสีหม้อน้ำโดยตรง คุณต้องทำตามขั้นตอนอื่นๆ อีกหลายประการ หากต้องการลบรอยแตก รอยขีดข่วน และความไม่สมบูรณ์เล็กๆ น้อยๆ อื่นๆ จะต้องขัดพื้นผิวเหล็กเรียบหรือทองแดง ควรใช้แปรงลวดกับแบตเตอรี่เหล็กหล่อ

ตอนนี้หม้อน้ำต้องล้างไขมันและลงสีพื้นแล้ว เมื่อเลือกสีรองพื้นคุณต้องเลือกผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบมาสำหรับโลหะซึ่งมีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนและเข้ากันได้กับสี ตัวอย่างเช่นสีรองพื้น GF-021 ผสมผสานกันได้ดีกับสีทาบ้านและสารเคลือบเงา หากใช้สีย้อมนำเข้าในการทาสีหม้อน้ำทำความร้อน เราสามารถแนะนำสีรองพื้น Dulux หรือ Sigma ได้

การทาสีหม้อน้ำทำความร้อน

ตอนนี้เรามาถึงขั้นตอนสุดท้ายแล้ว - การระบายสีโดยตรง ขอแนะนำให้ปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้: ควรใช้สีบาง ๆ สองชั้นมากกว่าสีหนาชั้นเดียว ไม่น่าเป็นไปได้ที่คุณจะได้พื้นผิวในอุดมคติในครั้งแรกและหากคุณทาสีหนา ๆ ผลที่ได้จะตรงกันข้าม: รอยเปื้อนหนาและไม่น่าดูจะเกิดขึ้นบนแบตเตอรี่

เทคโนโลยีการย้อมสีทั่วไป

สำหรับการทาสี ให้ซื้อแปรงอย่างน้อยสองอัน: อันหนึ่งธรรมดา และอีกอันสำหรับจุดที่เข้าถึงยากซึ่งมีด้ามจับโค้งยาว ทำให้ง่ายต่อการทาสีทับ ผนังด้านหลังและพื้นผิวภายในของแบตเตอรี่ ก่อนทำงานให้ปัดขนแปรงให้ขนที่พันหลวมๆ หลุดออกมา

ขั้นแรกให้ทาสีส่วนบนภายในแบตเตอรี่แล้วจึงทาสีส่วนล่าง หลังจากนั้นให้ไปที่พื้นผิวด้านนอก มันถูกทาสีจากบนลงล่างด้วย หากคุณเริ่มจากด้านล่าง หยดจะตกลงไปบนพื้นผิวที่ทาสี สีชั้นที่สองจะใช้เฉพาะหลังจากที่สีก่อนหน้านี้แห้งสนิทแล้วเท่านั้น จะใช้เวลานานแค่ไหนขึ้นอยู่กับสี โดยปกติพารามิเตอร์นี้จะระบุไว้บนฉลาก หากชั้นแรกไม่สม่ำเสมอให้ขัดพื้นผิวเมื่อแห้งเพื่อขจัดความไม่สม่ำเสมอและรอยเปื้อนทั้งหมด

ทาสีหม้อน้ำอลูมิเนียม

เคล็ดลับก่อนหน้าทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการพ่นสีแบตเตอรี่เหล็กหล่อ เหล็ก และทองแดง วิธีการทาสีหม้อน้ำทำความร้อนอลูมิเนียม? แต่ก่อนอื่นเป็นการดีกว่าที่จะตอบคำถาม: คุ้มไหมที่จะทำสิ่งนี้? ทันสมัย เครื่องใช้อลูมิเนียมได้รับการทาสีในโรงงานระดับมืออาชีพด้วยสีฝุ่นพิเศษ การทาสีบ้านจะไม่สามารถให้ผิวเรียบเนียนคุณภาพสูงได้

นอกจากนี้หากหม้อน้ำยังอยู่ภายใต้การรับประกัน หลังจากทาสีที่บ้านแล้ว ภาระผูกพันในการรับประกันของผู้ผลิตจะสิ้นสุดลง แต่เป็นไปได้มากว่าใครก็ตามที่จะทาสีหม้อน้ำใหม่แทบจะไม่เกิดขึ้นเลย หากอุปกรณ์ได้รับความเสียหายอันเป็นผลมาจากการขนส่งหรือการติดตั้งมีชิปและรอยแตกปรากฏขึ้นซึ่งทำให้เสียรูปลักษณ์อย่างมากคุณสามารถใช้เคลือบฟันอัตโนมัติได้

ควรคำนึงว่าสีเคลือบฟันรถยนต์มีประสิทธิภาพสูงสุดและแห้งเร็วเมื่อใช้แบตเตอรี่ที่ร้อนเท่านั้น เวลาในการอบแห้งที่ 130 องศาคือ 20 นาที และที่ 20 – สูงสุดสองวัน คุณต้องทำงานในเครื่องช่วยหายใจและมีหน้าต่างที่เปิดอยู่ ควรฉีดสเปรย์ที่ระยะ 20-30 ซม. จากพื้นผิว อย่าเก็บกระแสไว้ในที่เดียวเป็นเวลานานมิฉะนั้นจะเกิดรอยเปื้อน

คุณยังสามารถขจัดเศษและรอยบุบออกจากหม้อน้ำอะลูมิเนียมได้โดยใช้ผงสำหรับอุดรูยานยนต์ ล้างไขมันพื้นผิวล่วงหน้าแล้วทาด้วยไพรเมอร์ จากนั้นทาสีโป๊วตามเฉดสีที่ต้องการด้วยแปรง หากคุณตัดสินใจที่จะทาสีแบตเตอรี่ใหม่ทั้งหมด ก็ไม่จำเป็นต้องลอกสีเก่าออก ล้างไขมันและรองพื้นพื้นผิวแล้วทาอัลคิดหรืออัลคิดหรือสองชั้น สีน้ำใช้ขวดสเปรย์

หม้อน้ำสีขาวเป็นแบบคลาสสิกที่เราคุ้นเคยมาตั้งแต่สมัยโซเวียตเมื่อบ้านเกือบทุกหลังติดตั้งหม้อน้ำเหล็กหล่อชนิดเดียวกัน สีของอุปกรณ์ทำความร้อนหากส่งผลต่อการถ่ายเทความร้อนจะมีเพียงเล็กน้อยเท่านั้นดังนั้นจึงไม่มีอะไรขัดขวางคุณจากการทาสีหม้อน้ำให้สอดคล้องกับการตกแต่งภายในห้อง

วันนี้คุณจะพบสิ่งที่น่าสนใจมากมาย โซลูชั่นการออกแบบโดยหม้อน้ำเป็นหนึ่งในองค์ประกอบการตกแต่งที่กลมกลืนกับพื้นที่โดยรอบ

ในทางตรงกันข้าม คุณสามารถสร้างองค์ประกอบภาพโดยใช้คอนทราสต์ และทำให้แบตเตอรี่เป็นจุดเน้นที่ดึงดูดความสนใจ โดยทาสีด้วยสีที่สดใส

วันนี้มันเป็นเรื่องที่ทันสมัยมากในการวาดภาพวัตถุโดยใช้เทคนิค ombre สาระสำคัญอยู่ที่ความจริงที่ว่าส่วนแรกของแบตเตอรี่ทาสีด้วยเฉดสีอ่อนและละเอียดอ่อนส่วนที่ตามมาทั้งหมดจะมีสีเข้มกว่าหนึ่งหรือสองสีและสำหรับส่วนสุดท้ายจะใช้สีอิ่มตัวที่สว่างมาก

แนวคิดการออกแบบที่สร้างสรรค์ที่สุดสามารถนำไปใช้ในห้องเด็กได้

วิดีโอเกี่ยวกับการทาสีหม้อน้ำ

เพื่อให้ง่ายต่อการทราบวิธีการทาสีแบตเตอรี่เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับเนื้อหาวิดีโอในหัวข้อนี้

กระบวนการกำจัดสีเก่าออกจากแบตเตอรี่เหล็กหล่อนำเสนอได้ดีมากในวิดีโอนี้:

คุณจะได้เรียนรู้วิธีทาสีหม้อน้ำทำความร้อนอย่างถูกต้องหากคุณดูวิดีโอ:

คุณสามารถรับแนวคิดดั้งเดิมสำหรับการทาสีหม้อน้ำเหล็กหล่ออย่างสร้างสรรค์ได้จากวิดีโอต่อไปนี้:

ในการทาสีแบตเตอรี่ คุณไม่จำเป็นต้องมีทักษะพิเศษใดๆ และถึงแม้ว่าในงานอื่น ๆ นี้จะมีปัญหาบางอย่าง แต่ก็ค่อนข้างง่ายที่จะเรียนรู้ โดยการปฏิบัติตามเทคโนโลยีการพ่นสีและทราบถึงความแตกต่างทั้งหมดของงาน คุณจะรับประกันผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม

sovet-ingenera.com

วิธีทาสีหม้อน้ำ: คำแนะนำทีละขั้นตอน

หากไม่สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ทำความร้อนเก่าในระหว่างการปรับปรุงห้องได้คุณสามารถปรับปรุงรูปลักษณ์ของมันได้ด้วยการทาสีใหม่ สามารถทำได้ด้วยอุปกรณ์ทำความร้อนเหล็กหล่อหรือหม้อน้ำแบบเก่าเท่านั้น ไม่แนะนำให้ทาสีหม้อน้ำอลูมิเนียมที่ทันสมัยกว่าด้วยครีบด้วยตัวคุณเอง - คุณต้องทาสีฝุ่นบาง ๆ และสม่ำเสมอซึ่งเป็นเรื่องยากสำหรับผู้ที่ไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญในการทำให้พื้นผิวเรียบที่บ้าน

เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดก่อนเริ่มงานคุณควรศึกษาคำแนะนำและดูรูปถ่ายและวิดีโอของกระบวนการ

การเลือกสี

สีใดๆ จะใช้ไม่ได้กับการทาสีแบตเตอรี่เก่า

ข้อกำหนดต่อไปนี้ใช้กับผลิตภัณฑ์:

1. จะต้องทนความร้อนได้ เนื่องจากอุณหภูมิหม้อน้ำจะสูงถึงประมาณ 80 °C ในช่วงฤดูร้อน สีจึงไม่ควรแตกร้าวภายใต้สภาวะดังกล่าว
2. มีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน
3. จะไม่จางหายไปตามกาลเวลา ทนทานต่อการสึกหรอ
4. มีสารพิษน้อยที่สุดหรือไม่เป็นพิษ

ไม่แนะนำให้เคลือบหม้อน้ำเหล็กหล่อด้วยสีน้ำมัน - มีกลิ่นแรงใช้เวลานานในการแห้งมีองค์ประกอบที่เป็นพิษและถือว่าล้าสมัย

ประเภทสีที่เหมาะสม:

การเตรียมพื้นผิวการทำงาน

ก่อนทาสีหม้อน้ำควรเตรียมสีก่อนทาสี

แม้ว่าคุณจะวางแผนที่จะทาสีแบตเตอรี่ใหม่ แต่ก็จำเป็นต้องดูแลรักษาอย่างเหมาะสม: ทำความสะอาดฝุ่นและสิ่งสกปรก ทรายและขจัดคราบมัน นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้สารเคลือบที่ใช้อยู่เรียบและยึดติดกับพื้นผิวให้แน่นที่สุด หากคุณละเลยคำแนะนำเหล่านี้ อาจเกิดปัญหาตามมาในภายหลัง: สีที่แห้งจะเริ่มแตกร้าว ความสมบูรณ์จะลดลง และพื้นผิวจะไม่สม่ำเสมอ นอกจากนี้การถ่ายเทความร้อนจากหม้อน้ำจะลดลง

พวกเขามักจะทาสีร่วมกับเครื่องทำความร้อน ท่อเหล็กหล่อแล้วก็ต้องเตรียมตัวให้เหมาะสมด้วย

แผนปฏิบัติการ:

• ขจัดฝุ่นและสิ่งสกปรกออกจากพื้นผิวด้วยผ้าชุบน้ำหมาด
• กำจัดเศษสีเก่า
• ทำความสะอาดบริเวณหม้อน้ำที่เสียหายจากการกัดกร่อนอย่างทั่วถึง
• การใช้กระดาษทรายขัดพื้นผิวการทำงานแล้วจึงล้างด้วยแอลกอฮอล์
• ทาไพรเมอร์บนพื้นผิวที่ทำความสะอาด (แนะนำให้ใช้ไพรเมอร์ป้องกันการกัดกร่อนเพื่อป้องกันแบตเตอรี่จากสนิม)

สามารถชี้แจงประเด็นที่ไม่ชัดเจนทั้งหมดได้หากคุณดูวิดีโอพร้อมคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ

คุณควรสวมถุงมือ เปิดหน้าต่าง และปกป้องระบบทางเดินหายใจด้วยเครื่องช่วยหายใจ

วิธีลบสีเก่าออก

จากของเหลือใช้ ความคุ้มครองก่อนหน้าคุณสามารถกำจัดมันได้สองวิธี อย่างแรกคือแบบกลไก - ใช้ไม้พายกระดาษทรายหรือ เครื่องบด. แม้จะได้รับการช่วยเหลือก็ตาม เครื่องใช้ไฟฟ้ากระบวนการนี้ต้องใช้แรงงานมากจึงมักใช้วิธีที่สอง

มันเกี่ยวข้องกับการใช้สารเคมีกำจัด สารละลายถูกนำไปใช้อย่างทั่วถึงกับพื้นผิวที่ทาสีทั้งหมด แบตเตอรี่ถูกห่อด้วยฟิล์มเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ และปล่อยทิ้งไว้ตามเวลาที่ระบุไว้บนบรรจุภัณฑ์ของผลิตภัณฑ์เฉพาะ จากนั้นใช้แปรงที่มีขนแปรงโลหะและไม้พายเพื่อขจัดชั้นเคลือบเก่าที่ถูกถอดออกอย่างง่ายดาย

กฎทั่วไป

คุณสามารถทาสีหม้อน้ำเย็นได้เท่านั้น - การนำไปใช้กับพื้นผิวที่ร้อนจะทำให้ของเหลวเกิดฟองกระจายไม่สม่ำเสมอและแบตเตอรี่ที่แห้งจะถูกปกคลุมไปด้วยหยดและคราบ

ควรทำก่อนหรือหลังสิ้นสุดฤดูร้อน หากจำเป็นให้เปื้อน ช่วงฤดูหนาวการเข้าถึงน้ำร้อนไปยังหม้อน้ำถูกบล็อกโดยใช้วาล์ว และงานจะเริ่มขึ้นหลังจากที่เย็นลงอย่างสมบูรณ์แล้ว วาล์วจะเปิดอีกครั้งหลังจากที่สีแห้งสนิทเท่านั้น

กระบวนการย้อมสี

เริ่มทาสีจากด้านบน ไม่เช่นนั้นส่วนที่ทาสีด้านล่างจะเสียหายจากหยดน้ำ ทาสีหม้อน้ำทั้งหมดรวมถึงส่วนหลังด้วย สำหรับการเคลือบคุณภาพสูงและทนทานจำเป็นต้องทาชั้นบาง ๆ 2 ชั้นโดยแบ่งระหว่างชั้นทั้งสองเพื่อให้ชั้นแรกมีเวลาแห้ง

เพื่อให้กระบวนการทาสีหม้อน้ำด้วยมือของคุณเองง่ายขึ้นคุณสามารถลบออกได้ - วิธีนี้จะมีสถานที่ที่เข้าถึงยากน้อยลงและจะสะดวกในการทำงานมากขึ้น ในกรณีนี้ควรใช้ปืนฉีดจะดีกว่า คุณสามารถศึกษาภาพถ่ายที่แสดงขั้นตอนการทาสีด้วยอุปกรณ์นี้เพื่อประเมินความง่ายในการทำงาน ขอแนะนำให้เจือจางสีให้บางลงหากคุณวางแผนที่จะทาสีด้วยปืนสเปรย์ สิ่งนี้กระทำโดยคำนึงถึงประเภทของมัน: สารที่ใช้น้ำจะถูกเจือจางด้วยน้ำและวิญญาณสีขาวจะถูกเติมลงในเคลือบอัลคิดและสารเคลือบเงา

เมื่อทำงานควรใช้เจ็ทจากบนลงล่าง โดยถืออุปกรณ์ให้ห่างจากพื้นผิวที่จะบำบัดประมาณ 30 ซม.

คุณยังสามารถได้ชั้นสีที่เรียบและกระจายสม่ำเสมอโดยใช้ลูกกลิ้งโฟมเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก สำหรับสถานที่ที่ไม่สะดวกในการทำงานควรใช้แปรงที่มีปลายโค้งซึ่งออกแบบมาเพื่อจุดประสงค์นี้โดยเฉพาะ

สีจะถูกทาตามลำดับ โดยไม่ข้าม โดยไม่ใส่ของเหลวมากเกินไปบนแปรงในแต่ละครั้ง ชั้นหนาจะดูไม่สม่ำเสมอและทำให้การถ่ายเทความร้อนของแบตเตอรี่แย่ลง

กำลังดู ภาพถ่ายทีละขั้นตอนขั้นตอนการทาสีวิดีโอที่ผู้เชี่ยวชาญพูดคุยเกี่ยวกับความแตกต่างของงานและโดยคำนึงถึงคำแนะนำที่อธิบายไว้ข้างต้นคุณสามารถอัปเดตการเคลือบเก่าบนแบตเตอรี่ด้วยมือของคุณเองได้อย่างง่ายดายและมีประสิทธิภาพ

stroypomochnik.ru

แบตเตอรี่ทำความร้อนเป็นส่วนสำคัญของการตกแต่งภายในอาคารพักอาศัย เมื่อปรับปรุงอพาร์ทเมนต์หรือบ้านส่วนตัวคำถามเกิดขึ้น - วิธีทาสีแบตเตอรี่ออกแบบให้เหมาะกับการตกแต่งภายในห้องโดยไม่สูญเสียคุณภาพด้านประสิทธิภาพ

หากคุณพิจารณาว่าการเปลี่ยนหม้อน้ำทำความร้อนทั้งหมดมีค่าใช้จ่ายเท่าไรสำหรับครอบครัวที่มีรายได้น้อยการทาสีจะเป็นตัวเลือกที่ยอมรับได้มากที่สุด

การทาสีหม้อน้ำเหล็กหล่อที่เรียบง่ายและระมัดระวังดังที่เห็นในภาพสามารถทำให้ห้องรู้สึกสบายและได้รับการดูแลเป็นอย่างดี การใช้ทักษะและจินตนาการของคุณคุ้มค่าและแบตเตอรี่เก่าจะยอดเยี่ยม ตกแต่งตกแต่งอพาร์ทเมน

การเตรียมแบตเตอรี่เหล็กหล่อสำหรับการทาสี

จำเป็นต้องเตรียมแบตเตอรี่สำหรับงานอย่างระมัดระวังเนื่องจากเมื่อทาสีพื้นผิวที่ไม่ผ่านการบำบัดมันจะเสียรูปลักษณ์ไปอย่างรวดเร็วสถานที่ที่ไม่สม่ำเสมอทั้งหมดจะยื่นออกมาจากใต้ชั้นที่ทาสีใหม่และรอยแตกจะปรากฏขึ้น

ขั้นแรกคุณต้องคำนึงถึงปริมาณและลำดับของงาน กำหนดระดับการปนเปื้อน ตัดสินใจว่าควรเอาสีที่ทาไว้ก่อนหน้านี้ออกหรือไม่ และจะต้องใช้มากน้อยเพียงใด เสบียง. แล้วค่อยตุน เครื่องมือที่จำเป็นและวัสดุ

ขั้นตอนแรกของงานคือการปลดแบตเตอรี่ออกจากการเคลือบเก่า

มีสองวิธีในการลบสี:

• แปรงลวด
• ตัวทำละลายเคมี

แปรงโลหะพอดีกับสว่านและขจัดสารเคลือบเก่าได้อย่างมีประสิทธิภาพ น้ำยาซักผ้าแบบพิเศษยังทำงานได้ดีโดยทำลายเฉพาะชั้นสีโดยไม่ส่งผลกระทบต่อพื้นผิวโลหะ แต่ควรจำไว้ว่าตัวทำละลายดังกล่าวจำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัย เมื่อทำงานร่วมกับพวกเขาควรระบายอากาศในห้องและสวมเครื่องช่วยหายใจจะดีกว่า

ใช้น้ำยาล้างด้วยแปรงทาให้ทั่วบริเวณหม้อน้ำจากนั้นจึงหุ้มแบตเตอรี่ด้วยฟิล์ม หลังจากนั้นประมาณหนึ่งชั่วโมงก็สามารถเอาสีออกได้โดยใช้ไม้พาย

หลังจากถอดออกแล้ว คุณต้องทำความสะอาดพื้นผิวเพื่อให้แน่ใจว่าเรียบเนียน ขั้นตอนนี้ค่อนข้างใช้แรงงานมาก แต่ความพยายามจะไม่ไร้ผล พื้นผิวเรียบขึ้นแบตเตอรี่ยิ่งเหมาะกับการตกแต่งภายในห้องมากขึ้นเท่านั้น ในตอนท้ายของงานเตรียมการจำเป็นต้องล้างบริเวณหม้อน้ำด้วยวิญญาณสีขาวหรือโซดาแล้วทาไพรเมอร์ป้องกันการกัดกร่อน

แม้ว่าหม้อน้ำทำความร้อนจะใหม่และคุณจำเป็นต้องทาสีด้วยสีอื่น แต่ก็ต้องเตรียมการเบื้องต้นด้วย: ขจัดสิ่งสกปรกและฝุ่นขัดด้วยกระดาษทรายและบำบัดด้วยตัวทำละลาย

การเลือกสี

มีข้อกำหนดเดียวกันสำหรับสีหม้อน้ำทุกประเภท ควรทำหน้าที่ป้องกันการกัดกร่อนของโลหะ ทนความร้อนที่อุณหภูมิสูง ทนอุณหภูมิได้ 70-80 องศาเซลเซียส ไม่ลอกหรือเปลี่ยนสีเดิมจากความร้อน และยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย

หากไม่สามารถปิดเครื่องทำความร้อนได้โดยเฉพาะในฤดูหนาวคุณต้องเลือกสีที่เหมาะสมซึ่งมีไว้สำหรับใช้กับพื้นผิวที่มีอุณหภูมิสูง มิฉะนั้นหากแห้งเร็วอาจนอนไม่สม่ำเสมอและสีตกได้

• เคลือบอะคริลิกมีความมันวาวสวยงามมีสีติดทน แต่ในขณะเดียวกันก็มีกลิ่นฉุน
• สีอัลคิดมีความทนทานใช้อย่างสม่ำเสมอกับพื้นที่ทั้งหมดของพื้นผิวที่ทาสี แต่ยังมีกลิ่นแปลก ๆ ที่สามารถคงอยู่ได้หลังจากการอบแห้ง
• อิมัลชันที่กระจายน้ำจะแห้งเร็ว แต่ต้องเลือกอย่างระมัดระวังสำหรับโลหะ

การเลือกสี

สีขาวเป็นแบบดั้งเดิมเมื่อเลือกสีสำหรับหม้อน้ำ แต่บางครั้งคุณสามารถเบี่ยงเบนไปจากประเพณีและทำให้อุปกรณ์ทำความร้อนสวยงามและเป็นต้นฉบับ หากคุณทาสีแบตเตอรี่ให้เข้ากับสีของผนังหรือช่วงเฉดสีภายในที่สอดคล้องกัน แบตเตอรี่เหล่านั้นจะมองไม่เห็น

ในทางกลับกัน ช่างฝีมือบางคนเปลี่ยนหม้อน้ำให้เป็นของตกแต่งห้องที่สวยงาม โดยพวกเขาใช้ลายฉลุเพื่อลงลวดลายเล็กๆ บนพื้นผิว เช่น ใบไม้ ดอกไม้ หรือทำลวดลายก้างปลา สิ่งสำคัญคืออย่าหักโหมจนเกินไปและรักษาสไตล์ของห้องให้ถูกต้อง

การทาสีหม้อน้ำเหล็กหล่อเก่าด้วยสีบรอนซ์หรือสีเงินหากขัดอย่างระมัดระวังจะเป็นส่วนเสริมที่คุ้มค่าสำหรับการตกแต่งภายในแบบ "โบราณ"

เมื่อทาสีแบตเตอรี่ในห้องเด็กควรละทิ้งโซลูชันการออกแบบมาตรฐาน มันจะเหมาะสมที่จะทาสีหม้อน้ำด้วยสีสดใสสีรุ้งหรือเช่นตกแต่งเป็นองค์ประกอบของแผงทาสีในรูปแบบของรั้วรั้วโดยมีผีเสื้อดอกไม้หรือแมลงปอทาสีด้านบน มันอยู่บนผนัง คุณสามารถใช้จินตนาการทั้งหมดของคุณและทำให้สถานรับเลี้ยงเด็กของลูกน้อยสดใสและร่าเริง

คุณสามารถตกแต่งบ้านของคุณด้วยการออกแบบสถานที่ที่หรูหราโดยใช้เคล็ดลับในการทาสีและการออกแบบเครื่องทำความร้อนหม้อน้ำอย่างถูกต้อง เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ผนังเปื้อนขณะทำงาน ให้คลุมด้วยฟิล์มพลาสติก

แบตเตอรี่ชนิดใดที่สามารถทาสีได้?

ควรชี้แจงทันทีว่าการทาสีหม้อน้ำทำความร้อนเป็นไปไม่ได้ในทุกกรณี ก่อนอื่นขอแนะนำให้ดำเนินการนี้กับหม้อน้ำเหล็กหล่อซึ่งเป็นชั้นสีที่หนาและไม่สม่ำเสมอซึ่งไม่เพียงทำให้ด้านนอกของแบตเตอรี่เสียหาย แต่ยังทำให้คุณภาพการถ่ายเทความร้อนลดลงอย่างมากอีกด้วย แบตเตอรี่ประเภทที่สองที่สามารถและควรทาสีได้คือคอนเวคเตอร์ ซึ่งผลิตขึ้นในรูปแบบของท่อไรเซอร์โค้งงอโดยมีครีบกดทับ

หากคุณเป็นเจ้าของ โมเดลที่ทันสมัยหม้อน้ำที่มีส่วนอลูมิเนียมจะเป็นการดีกว่าที่จะละทิ้งความคิดในการทาสี แน่นอนคุณสามารถทาสีได้ แต่คุณจะต้องทาสีหลายชั้นและไม่น่าจะบรรลุผลตามที่คาดหวัง ความจริงก็คือแบตเตอรี่ถูกทาสีด้วยแปรงและตามคำจำกัดความแล้ววิธีนี้แย่กว่าของโรงงานดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะทิ้งแบตเตอรี่รุ่นใหม่ไว้ตามลำพังและหากจำเป็นให้คลุมด้วยหน้าจอตกแต่ง

วิธีทาสีหม้อน้ำทำความร้อน: การเลือกสีและเครื่องมือ

ก่อนที่คุณจะเริ่มขั้นตอนหลักของงาน คุณต้องเตรียมตัวก่อน ขั้นแรก มาเตรียมแปรงขนอ่อนซึ่งควรมีขนาดเล็กและมี 2 แบบคือแบบตรงและแบบโค้ง แปรงตรงมีไว้สำหรับทาสีภายนอกและเข้าถึงได้ง่าย ส่วนแปรงโค้งใช้สำหรับทาสีด้านหลังและด้านหลัง พื้นผิวภายในหม้อน้ำ

จะเลือกสีไหน

บทบาทหลักในงานนี้คือการทาสีหม้อน้ำซึ่งอาจเป็นประเภทต่อไปนี้:

• กระจายน้ำ;
• อัลคิด;
• อะคริลิ;
• น้ำมัน

สีสำหรับหม้อน้ำทำความร้อนจะต้องทนต่อการเสียดสีทนต่ออุณหภูมิสูง (สูงถึง 100 องศา) และไม่ปล่อยสารพิษเมื่อถูกความร้อน ตามพารามิเตอร์เหล่านี้ ตัวเลือกข้างต้นแตกต่างกันอย่างมาก ตัวอย่างเช่น สีกระจายตัวของน้ำไม่มีกลิ่นอันไม่พึงประสงค์และแห้งเร็ว แต่การเคลือบประเภทนี้มีความทนทานต่อการเสียดสีน้อยกว่าสีอื่น ซึ่งหมายความว่าจะต้องทาสีใหม่บ่อยกว่า

ภาพวาดสีอะคิลิกประกอบด้วยตัวทำละลายเคมีดังนั้นเมื่อใช้แล้วกลิ่นอันไม่พึงประสงค์จะถูกปล่อยออกมาซึ่งต้องใช้เวลานานในการระบายอากาศจากห้อง ข้อดีของการเคลือบนี้คือมีความทนทานต่อการเสียดสีสูงและมีลักษณะมันวาวสวยงาม

สีอัลคิดสำหรับหม้อน้ำยังมีกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์ แต่เป็นที่ต้องการของผู้บริโภคสูงเนื่องจากมีความทนทานต่อการเสียดสีสูงและมีเฉดสีที่หลากหลาย นอกจากนี้กลิ่นหอมจากความทันสมัย วัสดุก่อสร้างไม่รุนแรงนัก

เกี่ยวกับ สีน้ำมันจึงถูกนำมาใช้เคลือบแบตเตอรี่และท่อน้อยลงเรื่อยๆ เหตุผลก็คือมีกลิ่นไม่พึงประสงค์ ระยะเวลาในการแห้งนาน และความยากลำบากในการทาชั้นที่เท่ากัน

วิธีการทาสีหม้อน้ำนั้นขึ้นอยู่กับคุณ แต่วิธีที่ดีที่สุดคือใช้สีอัลคิดจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง คุณเพียงแค่ต้องเลือกสีเคลือบที่เหมาะสม

สิ่งที่ทาสีเพื่อทาสีวิดีโอหม้อน้ำ

วิธีการทาสีหม้อน้ำ: ขั้นตอนการเตรียมการ

จึงมีการเลือกสรรวัตถุดิบ ตอนนี้คุณสามารถไปต่อได้ ขั้นตอนการเตรียมการ. หม้อน้ำเหล็กหล่อเก่าอาจมีสีบิ่นและมีชั้นทับอยู่หลายชั้น ดังนั้นคุณจึงต้องทำความสะอาดหม้อน้ำตั้งแต่สีเก่าไปจนถึงโลหะ การดำเนินการนี้สามารถทำได้โดยใช้เครื่องเป่าผมซึ่งจะละลายสีเก่าด้วยลมร้อนจากนั้นจึงนำออกได้โดยใช้ไม้พาย

หากคุณไม่มีเครื่องเป่าผมคุณสามารถใช้ได้ ทางเลือกอื่น- น้ำยาซักผ้า. วิธีการแก้ปัญหานี้ถูกนำไปใช้กับพื้นผิวทั้งหมดของหม้อน้ำหลังจากนั้นจึงปิดอุปกรณ์ทำความร้อนด้วยฟิล์ม หลังจากใช้น้ำยาซักผ้าเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง ก็สามารถขจัดสีออกได้โดยใช้ไม้พาย

ชั้นสีหลักถูกลบออกแล้ว ตอนนี้เราทำความสะอาดแบตเตอรี่จากเศษที่เหลือโดยใช้กระดาษทรายละเอียดหรือลวดยึดพิเศษสำหรับไขควง จากนั้นล้างไขมันพื้นผิวหม้อน้ำโดยใช้ผ้าขี้ริ้วแช่ในสารละลายพิเศษ เช่น เหล้าขาว ขั้นตอนสุดท้ายคือการเคลือบหม้อน้ำด้วยไพรเมอร์ป้องกันการกัดกร่อนซึ่งจะช่วยปกป้องหม้อน้ำจากการกัดกร่อน แต่จะช่วยเพิ่มการยึดเกาะของสีกับพื้นผิวด้วย

การขจัดสีเก่าออกจากหม้อน้ำเหล็กหล่อ: วิดีโอสอนการใช้งาน

การทาสีหม้อน้ำ: กฎพื้นฐาน

ควรชี้แจงทันทีว่าควรทาสีแบตเตอรี่โดยปิดเครื่องทำความร้อน ข้อจำกัดนี้เกิดจากการที่สีแห้งเร็วมากบนพื้นผิวที่ร้อน ซึ่งอาจนำไปสู่ชั้นเคลือบที่ไม่สม่ำเสมอและเกิดรอยเปื้อนได้

ก่อนทาสีหม้อน้ำให้ทำความร้อน ให้วางผ้าน้ำมันหรือผ้าขี้ริ้วไว้ข้างใต้ ซึ่งจะช่วยป้องกันพื้นไม่ให้สีตกบนพื้น เริ่มทาสีหม้อน้ำจากส่วนที่เข้าถึงยากด้วยแปรงโค้ง และปิดด้านหน้าด้วยสีในวินาทีสุดท้าย วิธีนี้จะช่วยให้คุณไม่เลอะชั้นสีที่เพิ่งทาและมือของคุณจะยังคงสะอาดอยู่

เพื่อให้สีหม้อน้ำเรียบต้องทาเป็นสองชั้นบาง ๆ หากต้องการทาชั้นที่สอง คุณต้องรอจนกว่าชั้นแรกจะแห้งสนิท

วิดีโอแนะนำวิธีการทาสีแบตเตอรี่

ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นเมื่อทาสี

เมื่อใช้งานแต่ละขั้นตอนอาจเกิดปัญหาที่ไม่คาดคิด - สีไม่เท่ากันหรือไม่ได้เคลือบสีเก่าออก เพื่อไม่ให้วัสดุเสีย คุณสามารถหยุดงานชั่วคราว รอให้แห้งสนิท แล้วเริ่มใหม่อีกครั้งโดยการทำความสะอาดและขจัดคราบไขมันที่พื้นผิว

คุณสามารถค้นหาสีที่จะทาสีหม้อน้ำทำความร้อนได้จากที่ปรึกษาในร้านค้าเฉพาะซึ่งจะช่วยคุณตัดสินใจเลือกแบรนด์เฉพาะที่ได้รับความนิยมสูงสุดในหมู่ลูกค้า

เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเพิ่มเติม โปรดใส่ใจกับคำแนะนำวิดีโอซึ่งผู้เชี่ยวชาญจะช่วยคุณศึกษาอัลกอริธึมการลงสีโดยละเอียดและทำตามขั้นตอนโดยละเอียด

บรรทัดล่าง

หม้อน้ำภาพวาดมีบทบาทสำคัญเนื่องจากองค์ประกอบความร้อนนี้ดึงดูดความสนใจและเป็นหัวข้อของการออกแบบและตกแต่งภายใน ด้วยการใช้เคล็ดลับข้างต้น คุณสามารถมั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่เหล็กหล่อเก่าหลังการบำบัดจะไม่ดูแย่ไปกว่าแบตเตอรี่ใหม่ และการเคลือบจะมีอายุการใช้งานหลายปี