Kje se bo uporabljala polžasta napa? Kaj je prezračevalna spirala: značilnosti naprave. Izpušni sistemi z radialnimi ventilatorji

Eden od bistveni elementi proces produkcije je določba udobne razmere porod. Stanje in sestava zračnih mas v kateri koli industriji pogosto zahteva prilagajanje zaradi prahu, sproščanja hlapov in plinov, prekomerne vlažnosti, povišanih temperatur ali strupenih nečistoč. Odvisno od lastnosti tehnološki proces Ti dejavniki ne vplivajo le na zdravje delavcev, ampak tudi na tesnost opreme.

Sprejemljivo temperaturni režim, sistem zagotavlja udobno vlažnost in odstranjevanje odpadnih zračnih mas, onesnaženih z nečistočami izpušno prezračevanje. Ne smemo ga zamenjati z dovodnim zrakom, ki je namenjen črpanju Svež zrak v prostore, čeprav oba opravljata svojo funkcijo s pomočjo posebne opreme - ventilatorjev ali ejektorjev.

Izpušni sistemi z radialnimi ali centrifugalnimi ventilatorji se pogosto uporabljajo v industriji.

Izpušni sistemi z radialnimi ventilatorji

Učinkovito in enostavne naprave uživajo zasluženo priljubljenost v Življenjski pogoji. Polžaste nape, kot se drugače imenujejo takšni ventilatorji, se hitro spopadejo z odpravljanjem vonjav, prekomerne vlage, znižanjem temperature v kuhinji, kopalnici, garaži, kleti ali v kleteh. Takšni sistemi se uporabljajo na primer v kotlovnicah ali stanovanjskih stavbah.

Na sliki je prikazan diagram, ki zagotavlja odvod zračnih mas z radialnim ventilatorjem.

Oblikovanje

Enostavnost montaže in dostopnost strukturnih elementov sta razlog, da se radialni ventilatorji sestavljajo ne samo v tovarnah, ampak tudi doma. Navsezadnje industrijska montaža, čeprav ima garancijo kakovosti, ni vedno na voljo v cenovnem razredu in v zahtevani konfiguraciji za majhne stanovanjske ali pomožne prostore.

Standardna zasnova centrifugalni ventilator zahteva prisotnost:

  1. Sesalna cev, v katero vstopajo izpušne plinsko-zračne mase.
  2. Rotorno kolo (turbina), opremljeno z radialnimi lopaticami. Odvisno od namena so lahko upognjeni naprej ali nazaj od kota vrtenja. Pri slednji možnosti bo bonus prihranek pri porabi energije do 20%. Zagotavljajo pospešek in tudi določajo smer gibanja zraka.
  3. Spiralna kolektorska cev ali spiralno ohišje, zato se zasnova imenuje polž. Zasnovan je tako, da zmanjša hitrost zraka, ki potuje skozi napravo.
  4. Izpušni kanal. Zaradi različne hitrosti, s katerim se zračne mase premikajo v sesalni cevi in ​​v spiralnem ohišju, se tukaj ustvari precej močan tlak, ki lahko v industrijskih pogojih doseže do 30 kPa.
  5. Električni motor.

Dimenzije drsnika, moč motorja, kot vrtenja in oblika rezil ter druge lastnosti so odvisne od obsega in posebnih pogojev uporabe.

Princip delovanja

Učinkovitost polžnih izpušnih sistemov temelji na njihovem preprostem principu delovanja.

Med delovanjem elektromotor začne vrteti rotor.

Turbinsko kolo z radialnimi lopaticami se zaradi centripetalnega gibanja vsesa skozi cev in daje pospešek plinsko-zračnim masam.

Njihovo gibanje se prenaša z rotacijsko naravo centrifugalne sile rezil. To zagotavlja drugačen vektor za dohodne in odhodne tokove.

Posledično je izhodni tok usmerjen v spiralno ohišje. Spiralna konfiguracija zagotavlja zaviranje in kasnejši dovod toka pod tlakom v izpušni kanal.

Iz izpušnega kanala se plinsko-zračne mase odvajajo v zračne kanale za nadaljnje čiščenje in izpust v ozračje.

Če so zračni kanali opremljeni z zapornimi ventili, lahko radialni ventilator deluje kot vakuumska črpalka.

Vrste

Obseg prostorov, pa tudi stopnja onesnaženosti in segrevanja zraka v njih zahtevajo namestitev izpušnih sistemov ustrezne velikosti, moči in konfiguracije. Zato so centrifugalni ventilatorji različnih vrst.

Glede na stopnjo tlaka, ki ga ustvarjajo zračne mase v izpušnem kanalu, jih delimo na ventilatorje:

  1. Nizek tlak - do 1 kPa. Najpogosteje njihova zasnova predvideva široke pločevine, ki so upognjene naprej proti sesalni cevi, z največjo hitrostjo vrtenja do 50 m/s. Njihovo področje uporabe so predvsem prezračevalni sistemi. Ustvarjajo manj hrupa, zato se lahko uporabljajo v prostorih, kjer so ljudje stalno prisotni.
  2. Srednji pritisk. V tem primeru je lahko raven obremenitve, ki nastane zaradi gibanja zračnih mas v izpušnem kanalu, v območju od 1 do 3 kPa. Njihova rezila imajo lahko različne kote in smeri nagiba (tako naprej kot nazaj) in lahko prenesejo največja hitrost do 80m/s. Področje uporabe je širše kot pri nizkotlačnih ventilatorjih: možno jih je vgraditi tudi v procesne obrate.
  3. Visok pritisk. Ta tehnika se uporablja predvsem za procesne obrate. Skupni tlak v izpušnem kanalu je od 3 kPa. Moč inštalacije ustvarja obodno hitrost sesalnih mas več kot 80 m/s. Turbinska kolesa so opremljena izključno z nazaj ukrivljenimi lopaticami.

Tlak ni edini znak, po katerem ločimo radialne ventilatorje. Glede na hitrost zračnih mas, ki jih zagotavlja impeler, jih delimo v dva razreda:

  • Razred I - označuje, da sprednje ukrivljene lopatice zagotavljajo hitrost manjšo od 30 m/s, nazaj ukrivljene lopatice pa ne večjo od 50 m/s;
  • Razred II vključuje močnejše enote: zagotavljajo večjo hitrost gnanim zračnim masam kot ventilatorji razreda I.

Poleg tega so naprave izdelane z v različnih smereh vrtenje glede na sesalno cev:

  • tiste, ki so usmerjene v desno, lahko namestite z obračanjem ohišja v smeri urinega kazalca;
  • v levo - v nasprotni smeri urinega kazalca.

Področje uporabe polžev je v veliki meri odvisno od elektromotorja: njegove moči in načina pritrditve na rotor:

  • lahko pridobiva hitrost neposredno na gredi motorja;
  • njegova gred je povezana z motorjem s sklopko in pritrjena z enim ali dvema ležajema;
  • s pogonom klinastega jermena, če je pritrjen z enim ali dvema ležajema.

Omejitve uporabe

Za premikanje velikih količin plinsko-zračnih mas je priporočljivo namestiti radialne ventilatorje, pod pogojem, da ne vsebujejo:

  • eksplozivi;
  • vlaknati materiali in lepljive suspenzije v količinah nad 10 mg/m 3 ;
  • eksploziven prah.

Pomemben pogoj delovanja je temperaturni režim okolju: ne sme preseči -40 0 C do +45 0 C. Poleg tega sestava prehajajočih plinsko-zračnih mas ne sme vsebovati jedkih snovi, ki prispevajo k pospešenemu uničenju pretočnega dela ventilatorja.

Seveda se za uporabo v nekaterih panogah proizvajajo ventilatorji z visoko stopnjo odpornosti proti koroziji, zaščito pred iskrami in temperaturnimi spremembami z ohišji in notranjimi komponentami iz zlitin visoke trdnosti.

Vse naprave, ne glede na namen, so zasnovane tako, da ustvarjajo pretok zraka (čistega ali z nečistočami drugih plinov ali majhnih homogenih delcev) drugačen pritisk. Oprema je razdeljena na razrede za ustvarjanje nizkega, srednjega in visokega tlaka.

Enote se imenujejo centrifugalne (in tudi radialne) zaradi načina, na katerega se ustvari zračni tok z vrtenjem radialnega rotorja v obliki rezila (v obliki bobna ali valja) znotraj spiralne komore. Profil rezila je lahko raven, ukrivljen ali "krilni profil". Odvisno od hitrosti vrtenja, tipa in števila lopatic se lahko tlak zraka spreminja od 0,1 do 12 kPa. Vrtenje v eno smer odstranjuje plinske mešanice, v nasprotni smeri črpa čisti zrak v prostor. Vrtenje lahko spreminjate s pomočjo preklopnega stikala, ki spreminja faze toka na sponkah elektromotorja.

Ohišje splošne opreme za delovanje v neagresivnih plinskih mešanicah (čist ali zadimljen zrak, vsebnost delcev manj kot 0,1 g/m3) je izdelano iz karbonske ali pocinkane jeklene pločevine različnih debelin. Za bolj agresivne mešanice plinov (prisotni so aktivni plini ali hlapi kislin in alkalij) se uporabljajo korozijsko odporna (nerjaveča) jekla. Takšna oprema lahko deluje pri temperaturah okolja do 200 stopinj Celzija. Pri izdelavi protieksplozijske različice za delo v nevarnih pogojih (rudarska oprema, visoka vsebnost eksplozivnega prahu) se uporabljajo bolj nodularne kovine (baker) in aluminijeve zlitine. Za opremo za eksplozivne razmere je značilna povečana masivnost in odpravlja iskrenje med delovanjem ( glavni razlog eksplozije prahu in plinov).

boben ( Delovno kolo) z rezili je izdelan iz jekla, ki ni podvrženo koroziji in je dovolj duktilno, da prenese dolgotrajne vibracijske obremenitve. Oblika in število lopatic sta oblikovana glede na aerodinamične obremenitve pri določeni hitrosti vrtenja. Veliko število ravnih ali rahlo ukrivljenih lamel, ki se vrtijo z veliko hitrostjo, ustvarjajo stabilnejši pretok zraka in povzročajo manj hrupa. Toda tlak zraka je še vedno nižji od tlaka bobna, na katerem so nameščene lamele z aerodinamičnim "krilnim profilom".

"Polž" se nanaša na opremo s povečanimi vibracijami, razlogi za to so ravno v nizki ravni ravnotežja rotirajočega rotorja. Vibracije povzročajo dve posledici: povečana raven hrup in uničenje podlage, na kateri je enota nameščena. Vzmeti za blaženje udarcev, ki so vstavljene med dno ohišja in mesto namestitve, pomagajo zmanjšati raven tresljajev. Pri nameščanju nekaterih modelov se namesto vzmeti uporabljajo gumijaste blazine.

Prezračevalne enote - "polž" so opremljene z elektromotorji, ki jih je mogoče opremiti s protieksplozijsko varnimi ohišji in pokrovi, izboljšano barvo za delovanje v agresivnih plinskih okoljih. V glavnem asinhroni motorji z določeno hitrostjo vrtenja. Elektromotorji so zasnovani za delovanje iz enofaznega omrežja (220 V) ali trifaznega (380 V). (Moč enofazni elektromotorji ne presega 5 - 6 kW). V izjemnih primerih se lahko vgradi motor z regulirano hitrostjo vrtenja in tiristorskim krmiljenjem.

Obstajajo trije načini za povezavo elektromotorja z gredjo bobna:

  1. Direktna povezava. Gredi so povezane s pušo s ključem. "Konstruktivni diagram št. 1."
  2. Preko menjalnika. Menjalnik ima lahko več prestav. "Konstruktivni diagram št. 3."
  3. Prenos jermen - jermenica. Hitrost vrtenja se lahko spremeni, če zamenjate jermenice. "Konstruktivni diagram št. 5."

Najbolj varna povezava elektromotorja v primeru nenadnega zatikanja je povezava jermen-jermenica (če se rotorna gred nenadoma in nenadoma ustavi, se jermena poškodujejo).

Ohišje je izdelano v 8 položajih iztočne luknje glede na navpičnico, od 0 do 315 do 45 stopinj. To olajša pritrditev enote na zračni kanal. Za odpravo prenosa vibracij so prirobnice zračnega kanala in ohišja enote povezane s tulcem iz debele gumirane ponjave ali sintetične tkanine.

Oprema je barvana z obstojnimi praškastimi barvami s povečano odpornostjo na udarce.

Priljubljeni modeli VR in CC

1. Ventilator VR 80 75 nizek pritisk

Zasnovan za prezračevalne sisteme industrijskih in javnih zgradb. Delovni pogoji: zmerno in subtropsko podnebje, v neagresivnih pogojih. Temperaturno območje, primerno za delovanje splošne opreme (GP), je od -40 do +40. Toplotno odporni modeli lahko prenesejo povečanja do +200. Material: ogljikovo jeklo. Povprečna stopnja vlažnosti: 30-40%. Zbiralniki dima lahko delujejo 1,5 ure pri temperaturi +600.

Tekač ima 12 ukrivljenih lopatic, izdelanih iz iz nerjavečega jekla.

Modeli, odporni proti koroziji, so izdelani iz nerjavečega jekla.

Eksplozijsko varno - ogljikovo jeklo in medenina (za normalno vlažnost), nerjavno jeklo in medenina (za visoka vlažnost). Material za najbolj zaščitene modele: aluminijeve zlitine.

Oprema je izdelana po konstrukcijskih shemah št. 1 in št. 5. Moč motorjev, dobavljenih v kompletu, je od 0,2 do 75 kW. Motorji do 7,5 s hitrostjo vrtenja do 750 do 3000 vrt / min, močnejši - od 356 do 1000.

Življenjska doba - več kot 6 let.

Številka modela odraža premer rotorja: od št. 2,5 do 0,25 m. do št. 20 - 2 m (po GOST 10616-90).

Parametri nekaterih priljubljenih modelov:

1. VR 80-75 št. 2,5: motorji (Dv) od 0,12 do 0,75 kW; 1500 in 3000 vrt/min; tlak (P) - od 0,1 do 0,8 kPa; produktivnost (Pr) - od 450 do 1700 m3 / h. Izolatorji vibracij (Vi) - guma. (4 kosi) K.s. št. 1.

2. VR 80-75 št. 4: Dv od 0,18 do 7,5 kW; 1500 in 3000 vrt/min; P - od 0,1 do 2,8 kPa; Pr - od 1400 do 8800 m3/h. V - guma. (4 kosi) K.s. št. 1.

3. VR 80-75 št. 6.3: Dv od 1,1 do 11 kW; 1000 in 1500 vrt / min; P - od 0,35 do 1,7 kPa; Pr - od 450 do 1700 m3/h. V - guma. (4 kosi) K.s. št. 1.

4. VR 80-75 št. 10: Dv od 5,5 do 22 kW; 750 in 1000 vrt/min; P - od 0,38 do 1,8 kPa; Pr - od 14600 do 46800 m3-h. V - guma. (5 kosov) K.s. št. 1.

5. VR 80-75 št. 12.5: Dv od 11 do 33 kW; 536 in 685 vrt/min; P - od 0,25 do 1,4 ka; Pr - od 22000 do 63000 m3/h. V - guma (6 kosov). K.s. št. 5.

6. Ventilator VTs 14 46 srednji tlak.

Zmogljivost in materiali za izdelavo so enaki VR, z izjemo števila rezil (32 kosov).

Številke - od 2 do 8. Konstrukcijski diagrami št. 1 in št. 5.

Življenjska doba - več kot 6 let. Zagotovljeno število delovnih ur je 8000.

Parametri in zmogljivost:

1. VTs 14 46 št. 2: Dv od 0,18 do 2,2 kW; 1330 in 2850 vrt/min; P - od 0,26 do 1,2 kPa; Pr - od 300 do 2500 m3/h. V - guma. (4 kosi) K.s. št. 1.

2. VTs 14 46 št. 3.15: Dv od 0,55 do 2,2 kW; 1330 in 2850 vrt/min; P - od 0,37 do 0,8 kPa; Pr - od 1500 do 5100 m3 / h. V - guma. (4 kosi) K.s. št. 1.

3. VTs 14 46 št. 4: Dv od 1,5 do 7,5 kW; 930 in 1430 vrt/min; P - od 0,55 do 1,32 kPa; Pr - od 3500 do 8400 m3/h. V - guma. (4 kosi) K.s. št. 1.

4. VTs 14-46 št. 6.3: Dv od 5,5 do 22 kW; 730 in 975 vrt/min; P - od 0,89 do 1,58 kPa; Pr - od 9200 do 28000 m3/h. V - guma. (5 kosov) K.s. Št. 1.5.

5. VTs 14-46 št. 8: Dv od 5,5 do 22 kW; 730 in 975 vrt/min; P - od 1,43 do 2,85 kPa; Pr - od 19.000 do 37.000 m3/h. V - guma. (5 kosov) K.s. Št. 1.5.

Ventilator za prah "polž"

Ventilatorji za prah so namenjeni za težke delovne pogoje, njihov namen je odstranjevanje zraka z dokaj velikimi delci (kamenčki, prah, drobni kovinski ostružki, lesni oblanci, sekanci) z delovišča. Tekač nosi 5 ali 6 rezil iz debelega ogljikovega jekla. Enote so zasnovane za delovanje v napah stroja. Priljubljeni modeli so VCP 7-40. Izvedba po K.s. št. 5.

Ustvarjajo tlak od 970 do 4000 Pa, lahko jih razvrstimo kot "srednje in visok pritisk" Številke rotorjev so 5, 6,3 in 8. Moč motorja je od 5,5 do 45 kW.

drugi

Obstajajo naprave posebnega razreda - za vpihovanje kotli na trda goriva. Proizvedeno na Poljskem. Specializirana oprema za ogrevalni sistemi(zasebno).

Telo "polža" je ulito iz aluminijeve zlitine. Posebna loputa s sistemom uteži preprečuje vstop zraka v kurišče, ko je motor ugasnjen. Lahko se namesti v poljubnem položaju. Majhen motor s temperaturnim senzorjem, 0,8 kW. V prodaji so modeli WPA-117k, WPA-120k, ki se razlikujejo po osnovnih velikostih.

Tako imenovani polž za prezračevanje morda ne pomeni vedno iste vrste prisilne prezračevalne naprave - glavne skupne značilnosti, to je oblika enote, nikakor pa ne princip delovanja in smer zračnega toka.

Naprave za injiciranje te vrste lahko:

  • radikalno drugačna zasnova rezil;
  • in je lahko tudi dovodnega ali izpušnega tipa, to je usmeritev toka v nasprotno smer.

Prezračevalni polž

Običajno se uporabljajo za kotle na trda goriva velika številka, proizvodne delavnice in javne zgradbe, vendar o vsem tem spodaj, poleg tega pa - video v tem članku.

Mehansko prezračevanje

Opomba. Puhalne/sesalne enote z elektromotorjem, ki jih imenujemo polži, niso primerne za nobeno vrsto prezračevanja, saj lahko usmerjajo tok zraka le v eno smer.

Vrste prezračevanja

  • Kot lahko vidite na zgornji sliki, lahko beseda "prezračevanje" pomeni popolnoma različne poti izmenjava zraka in nekateri, za katere morda še niste slišali, vendar bomo na kratko obravnavali le najosnovnejše med njimi.
  • Prvič, dobro poznana je metoda izpušnih plinov, ko se iz prostora odstrani topel ali onesnažen zrak.
  • Drugič, obstaja možnost dovoda in največkrat je to dodatek svežega hladnega zraka.
  • Tretjič, to je kombinacija, to je možnost dovoda in izpušnih plinov.
  • Zgornji sistemi lahko delujejo naravno, lahko pa tudi prisilno z uporabo aksialnih (aksialnih), radialnih (centrifugalnih), diametralnih (tangencialnih) in diagonalnih ventilatorjev. Poleg tega se lahko izpušni plini in dovod zraka izvedejo bodisi na splošno bodisi v lokalnem načinu. To pomeni, da se zračni kanal dovaja na določeno destinacijo in opravlja funkcijo pihanja ali izpušnih plinov.

Primeri

Opomba. Spodaj si bomo ogledali več vrst polžev, ki se uporabljajo za.

BDRS 120-60 (Turčija) je spiralni radialni izpušni ventil s težo 2,1 kg, frekvenco 2325 vrt/min, napetostjo 220/230 V/50 Hz in največjo porabo energije 90 W. Hkrati lahko BDRS 120-60 prečrpa največ 380 m 3 /min zraka v temperaturnem območju od -15⁰C do +40⁰C in ima varnostni razred IP54.

Blagovna znamka BDRS ima lahko več standardnih velikosti, zunanji rotacijski motor je izdelan iz pocinkanega jekla in je ob strani zaščiten s kromirano rešetko, ki preprečuje vdor tujkov na tekač.

Toplotno odporen dovodno-odsesovalni radialni ventilator Dundar CM 16.2H se običajno uporablja za črpanje toplega zraka iz kotlov na trda goriva, čeprav navodila dovoljujejo tudi uporabo za prostore za različne namene. Pretok zraka med transportom ima lahko temperaturo od -30⁰C do +120⁰C, sam polž pa se lahko zavrti na 0⁰ (vodoravna lega), 90⁰, 180⁰ in 270⁰ (motor na desni strani).

Model CM 16.2H ima hitrost motorja 2750 rpm, napetost 220/230V/50Hz in največjo porabo energije 460W. Enota tehta 7,9 kg in je sposobna prečrpati največjo prostornino 1765 m 3 /min zraka, nivo tlaka 780 Pa in ima stopnjo zaščite IP54.

Različne modifikacije VENTS VSCHUN se lahko uporabljajo za potrebe in klimatizacijo prostorov za različne namene in imajo zmogljivost zračnega prometa do 19000 m 3 / uro.

Takšen centrifugalni drsnik ima spiralno vrteče se telo in rotor, ki je nameščen na osi trifaznega asinhronega motorja. Telo VSCHUN je izdelano iz jekla, ki je kasneje prevlečeno s polimeri

Vsaka sprememba pomeni možnost vrtenja telesa v desno ali levo. To vam omogoča povezavo z obstoječimi zračnimi kanali pod katerim koli kotom, vendar je korak med fiksnim položajem 45⁰.

Tudi na različni modeli Uporabljajo se lahko dvotaktni ali štiritaktni asinhroni motorji z zunanjim rotorjem, njihov rotor v obliki naprej ukrivljenih lopatic pa je izdelan iz pocinkanega jekla. Kotalni ležaji podaljšujejo življenjsko dobo agregata, tovarniško uravnotežene turbine bistveno zmanjšajo hrup, stopnja zaščite pa je IP54.

Poleg tega je za VSCHUN mogoče sami prilagoditi hitrost s pomočjo regulatorja avtotransformatorja, kar je zelo priročno, ko:

  • sprememba letnih časov;
  • delovni pogoji;
  • prostore in tako naprej.

Poleg tega je mogoče na avtotransformatorsko napravo hkrati priključiti več enot te vrste, vendar mora biti izpolnjen glavni pogoj - njihova skupna moč ne sme presegati nazivne vrednosti transformatorja.

Določanje parametra VTsUN
140×74-0,25-2 140×74-0,37-2 160×74-0,55-2 160×74-0,75-2 180×74-0,56-4 180×74-1,1-2 200×93-0,55-4 200×93-1,1-2
Napetost (V) pri 50Hz 400 400 400 400 400 400 400 400
Poraba energije (kW) 0,25 0,37 0,55 0,75 0,55 1,1 0,55 1,1
Trenutno)A) 0,8 0,9 1,6 1,8 1,6 2,6 1,6 2,6
Največji pretok zraka (m 3 /uro) 450 710 750 1540 1030 1950 1615 1900
Hitrost vrtenja (rpm) 1350 2730 1360 2820 1360 2800 1360 2800
Raven hrupa pri 3 m (dB) 60 65 62 68 64 70 67 73
Temperatura zraka med transportom največ t⁰C 60 60 60 60 60 60 60 60
Zaščita IP54 IP54 IP54 IP54 IP54 IP54 IP54 IP54

Komentarji:

Ko je mreža zračnih kanalov zasnovana in izračunana, je čas, da izberete pravo za ta sistem. prezračevalna enota za dovod in obdelavo zraka. Srce prezračevalnega sistema je ventilator, ki poganja zračne mase in je zasnovan tako, da zagotavlja potreben pretok in tlak v omrežju. Enota aksialnega tipa pogosto igra to vlogo. Da bi ohranili potrebne parametre, je treba najprej izračunati aksialni ventilator.

Aksialni ventilator se uporablja v sistemih kanalov za premikanje velikih mas zraka.

Splošni koncept zasnove enote in njen namen

Aksialni ventilator je puhalo z lopaticami, ki prenaša mehansko energijo vrtenja lopatic rotorja na zračni tok v obliki potencialne in kinetične energije, to energijo pa porabi za premagovanje vseh uporov v sistemu. Os te vrste rotorja je os elektromotorja, nahaja se v središču zračnega toka, ravnina vrtenja lopatic pa je pravokotna nanjo. Enota premika zrak vzdolž svoje osi zaradi rezil, obrnjenih pod kotom glede na ravnino vrtenja. Rotor in elektromotor sta nameščena na isti gredi in sta stalno v zračnem toku. Ta oblika ima svoje pomanjkljivosti:

  1. Enota ne more premikati zračnih mas iz visoka temperatura ki lahko poškoduje električni motor. Priporočeno Najvišja temperatura— 100° C.
  2. Iz istega razloga ni dovoljeno uporabljati te vrste enote za premikanje agresivnih medijev ali plinov. Transportirani zrak ne sme vsebovati lepljivih delcev ali dolgih vlaken.
  3. Aksialni ventilator zaradi svoje zasnove ne more razviti visokega tlaka in je zato neprimeren za uporabo v prezračevalnih sistemih velike kompleksnosti in dolžine. Največji tlak, ki ga lahko zagotovi sodobna enota aksialnega tipa, je znotraj 1000 Pa. Obstajajo pa posebni rudniški ventilatorji, katerih zasnova pogona omogoča razvoj tlaka do 2000 Pa, vendar se takrat največja produktivnost zmanjša na 18.000 m³/h.

Prednosti teh strojev so naslednje:

  • ventilator omogoča visok pretok zraka (do 65.000 m³/h);
  • električni motor, ki je v toku, se uspešno ohladi;
  • stroj ne zavzame veliko prostora, je lahek in ga je mogoče namestiti neposredno v kanaleto, kar zmanjša stroške vgradnje.

Vsi ventilatorji so razvrščeni glede na standardne velikosti, ki označujejo premer rotorja stroja. To razvrstitev lahko vidite v tabeli 1.

Tabela 1

Nazaj na vsebino

Opis izračunov parametrov puhala

Izračun katere koli vrste prezračevalne enote se izvede glede na posamezne aerodinamične značilnosti in aksialni ventilator ni izjema. To so značilnosti:

  1. Volumenski pretok ali produktivnost.
  2. Učinkovitost.
  3. Moč, potrebna za pogon enote.
  4. Dejanski tlak, ki ga razvije enota.

Učinkovitost je bila določena že prej, ko je bil izračunan sam prezračevalni sistem. Ventilator ga mora zagotavljati, zato vrednost pretoka zraka za izračun ostane nespremenjena. Če temperatura zračno okolje V delovno območje razlikuje od temperature zraka, ki prehaja skozi ventilator, je treba zmogljivost ponovno izračunati po formuli:

L = Ln x (273 + t) / (273 + tr), kjer je:

  • Ln — zahtevana produktivnost, m³/h;
  • t je temperatura zraka, ki prehaja skozi ventilator, °C;
  • tr je temperatura zraka v delovnem območju prostora, ° C.

Nazaj na vsebino

Določitev moči

Ko je zahtevana količina zraka končno določena, morate ugotoviti moč, ki je potrebna za ustvarjanje projektnega tlaka pri tem pretoku. Moč na gredi rotorja se izračuna po formuli:

Opomba (kW) = (L x p) / 3600 x 102ɳв x ɳп, tukaj:

  • L - produktivnost enote v m³ na 1 sekundo;
  • p - zahtevani tlak ventilatorja, Pa;
  • ɳv je vrednost učinkovitosti, določena z aerodinamično karakteristiko;
  • ɳp je vrednost učinkovitosti ležajev enote, ki je predpostavljena na 0,95-0,98.

Vrednost instalirane moči elektromotorja se razlikuje od moči na gredi, slednja upošteva le obremenitev v načinu delovanja. Pri zagonu katerega koli elektromotorja pride do skoka jakosti toka in s tem moči. Ta začetni vrh je treba upoštevati pri izračunu, tako da bo instalirana moč elektromotorja:

Ny = K NB, kjer je K varnostni faktor zagonskega navora.

Vrednosti varnostnih faktorjev za različne moči gredi so prikazane v tabeli 2.

tabela 2

Če je enota nameščena v prostoru, v katerem lahko temperatura zraka iz različnih razlogov doseže +40 °C, je treba parameter Ny povečati za 10 %, pri +50 °C pa mora biti instalirana moč za 25 % višja od izračunan. Končno se ta parameter elektromotorja vzame iz kataloga proizvajalca, pri čemer se izbere najbližja večja vrednost izračunanemu Ny z izračunom vseh rezerv. Puhalo je praviloma nameščeno pred toplotnim izmenjevalnikom, ki segreva zrak za nadaljnji dovod v prostore. Takrat se bo elektromotor zagnal in deloval na hladnem zraku, kar je z vidika porabe energije bolj ekonomično.

Puhalniki različnih velikosti so lahko opremljeni z elektromotorji različnih moči, odvisno od tlaka, ki ga je treba doseči. Vsak model enote ima svoje aerodinamične značilnosti, ki jih proizvodni obrat odraža v svojem katalogu v grafični obliki. Faktor učinkovitosti je spremenljiva vrednost za različne pogoje delovanja, na koncu pa se lahko določi iz grafičnih karakteristik ventilatorja na podlagi predhodno izračunanih vrednosti produktivnosti, pretoka in instalirane moči.

Glavna naloga izračuna in izbire ventilatorja je izpolnjevanje zahtev glede gibanja zahtevana količina zraka ob upoštevanju upora mreže zračnih kanalov pri doseganju največja vrednost Učinkovitost enote.

Pri centrifugalnem ventilatorju ima izhod (volutura) konstantno širino B, ki znatno presega širino rotorja.

38. Širina polža je izbrana konstruktivno:

IN»2 b 1 =526 mm.

Obris iztoka najpogosteje ustreza logaritemski spirali. Njegova konstrukcija se izvaja približno po pravilu kvadrata zasnove. V tem primeru stranica kvadrata aštirikrat manjša odprtina spiralnega ohišja A.

39. Velikost A določeno iz razmerja:

kjer je povprečna hitrost plina na izhodu iz polža Z in ga najdemo iz relacije:

Z a =(0,6¸0,75)* Z 2u=33,88 m/s.

A = A/4 =79,5 mm.

41. Določimo polmere lokov krogov, ki tvorijo spiralo. Začetni krog za nastanek kohlearne spirale je krog polmera:

, mm.

Polmeri odprtine polža R 1 , R 2 , R 3 , R 4 najdemo z uporabo formul:

R 1 = R H+ =679,5+79,5/2=719,25 mm;

R 2 = R 1 + A=798,75 mm;

R 3 = R 2 + a=878,25 mm;

R 4 = R 3 + A=957,75 mm.

Konstrukcija polža je izvedena v skladu s sl. 4.

riž. 4. Profiliranje spirale ventilatorja z metodo načrtovalnega kvadrata

V bližini rotorja se iztok spremeni v tako imenovani jezik, ki ločuje tokove in zmanjšuje puščanje znotraj izpusta. Del izhoda, ki ga omejuje pero, se imenuje izstopni del ohišja ventilatorja. Dolžina izhoda C določa območje izhoda ventilatorja. Izhodni del ventilatorja je nadaljevanje izpuha in opravlja funkcije ukrivljenega difuzorja in tlačne cevi.