Zhivopisny most. Zhivopisny most, opazovalna ploščad

Ali pa je most v Serebryany Boru jekleni most čez reko Moskvo, ki se nahaja na severozahodu prestolnice. Nahaja se na enem najbolj slikovitih krajev v Moskvi.

Z loka mostu na višini 87,3 metra je obešen "leteči krožnik" - eliptična struktura iz prozorne plastike.

Ta projekt je prejel na razstavi v Bruslju inovativne tehnologije Zlata medalja Brussels Innova Energy.

Zhivopisny Bridge je najbolj lepo mesto v Moskvi in ​​morda najbolj nenavaden. Že tretjič sem se vrnil sem, a zdi se mi kot prvič.

To bi lahko bila odlična razgledna ploščad, a žal restavracija ne bo nikoli več odprta:

Ta "leteči krožnik" tehta približno 1000 ton, dvignili so ga s kabli in štirimi dvigalkami.

Konstrukcija je dolga skoraj kilometer in je prvi pilonski most s kabli v prestolnici. Postavljen v bližini naravnega rezervata Serebryany Bor na presečišču struge reke Moskve in kanala za ravnanje Horoševskega, povezuje izhod iz severozahodnih predorov na območju ulice Krylatskaya z avenijo maršala Žukova. Analog takega mostu je samo v Švici.

Skupna dolžina mostnega prehoda je 1460 metrov.

Pogled proti Krylatskoye:

Zhivopisny most (Most v Serebryany Boru) - kabelski most čez reko Moskvo, ki se nahaja na severozahodu Moskve in je del Krasnopresnenske avenije v gradnji.

Zhivopisny most

Uradno ime Zhivopisny Bridge

Področje uporabe Avtomobilizem, pešci

Prečka reko Moskvo

Lokacija Moskva

Vrsta konstrukcije Obokana jeklena, zategnjena

Glavni razpon 409,5 metrov

Skupna dolžina 1460 metrov

Širina mostu 37 metrov

Razdalja od mostu do vodne gladine je 30 metrov

Datum odprtja 27. december 2007

Oblikovanje mostu

Posebnost tega mostu je njegova zasnova, ki nima analogij na svetu - ekskluzivnost je v tem, da je tradicionalni steber izdelan v obliki ogromnega loka, ki se razteza od enega brega reke Moskve do drugega, in most prečka reko pod ostrim kotom.

Razpon loka je 182 metrov, višina obokanega stebra nad gladino reke je 105 metrov. Razpon vozišča je obešen na nosilno ploščo mostu z 72 kabli - kabli visoke trdnosti iz pocinkanih zaprtih vrvi.

Nosilne konstrukcije - steber in kabli - so pobarvani bogato rdeče. Na mestu, kjer so jeklenice povezane s cestiščem, so nameščene posebne enote za napenjanje jeklenic. Vozlišča so videti kot pari kovinskih valjev, povezanih z majhnimi vijaki. Cilindri so pravzaprav zaščitni pokrovi in ​​uporaba takih vijakov za njihovo povezavo je upravičena.

Pristopi do osrednjega razpona so izdelani v obliki monolitnih armiranobetonskih konstrukcij v dolžini 375 metrov s strani črpališče Mosvodokanal in 626 metrov od avenije maršala Žukova.

Na obeh straneh mostu so nameščene protihrupne mreže.

Gradnja opazovalne ploščadi

Na vrhu loka je opazovalna ploščad (elipsoidna restavracija) iz posebnega stekla. dimenzije opazovalna paluba: dolžina - 33 m, širina - 24 m, višina - 13 m Ta sploščena krogla, imenovana "leteči krožnik", "steklena zračna ladja" in ". vsevidno oko” visi na višini 90 metrov od gladine reke. "Plošča" je zastekljena z okni z dvojno zasteklitvijo - 770 trapezoidnih fragmentov posebnega stekla različnih velikosti, hermetično pritrjenih v aluminijast profil. Steklo je dvojna zasteklitev z notranjim in zunanjim steklom - triplex, vsako z električnim gretjem. Ogrevanje je potrebno, da se steklena krogla v zimskem mrazu ne spremeni v ledeno kroglo. Inje in led se takoj, ko nastaneta na steklu, takoj začneta topiti, ne da bi motila vaš pogled.

Poleti, v svetlem sončnem vremenu, bo zaščitno funkcijo stekla opravljal poseben premaz, ki odbija sončno sevanje. Zahteve za trdnost prosojnega polnila so zelo stroge, saj je steklo edina stvar, ki loči osebo, ki stoji na opazovalni ploščadi, od avtomobilov, ki drvijo daleč spodaj na mostu. To steklo so izdelovali v isti tovarni, kjer izdelujejo steklo za kabine vojaških letal.

To fantastično strukturo bo opral poseben manipulator. Za zmanjšanje vetrnih obremenitev in tresljajev vozil je bilo v spodnjem sloju mostu nameščenih 20 blažilnikov. In vsi nosilni elementi obokana zasnova okrepljen za eninpolkrat.

Projekt je prejel zlato medaljo na bruseljski razstavi inovativnih tehnologij Brussels Innova Energy. Konstrukcija je dolga skoraj kilometer in je prvi pilonski most s kabli v prestolnici. Postavljen v bližini naravnega rezervata Serebryany Bor na presečišču struge reke Moskve in ravnalnega kanala Khoroshevsky, povezuje izhod severozahodnih predorov na območju ulice Krylatskaya z avenijo maršala Žukova. Analog takega mostu je samo v Švici. Poleg tega povsod po svetu mostovi z zategnjenimi stebri zagotavljajo neposreden prehod čez zalive in reke, Živopisni most pa je bil zgrajen vzdolž Zvenigorodskega prospekta. Na tem mestu reka Moskva naredi ovinek, hidravlična konstrukcija pa je bila zgrajena pod kotom približno 30 stopinj. Most poteka vzdolž potoka v precejšnji razdalji. Kljub tej lokaciji je bil most ocenjen kot varen. Model mostu so testirali na Danskem in v Rusiji na inštitutu TsAGI.

Projektiranje mostu sta izvedla Zavod Metrogiprotrans in NPO Mostovik. Izvajalec del za gradnjo mostu je OJSC Mostotrest.

Eden najlepših mostov v Rusiji je Živopisni most. V Evropi je to najvišji kabelski most, v Moskvi pa ena izmed 50 najsvetlejših znamenitosti. Že od daleč pade v oči žoga, ki visi nad lokom mostu.

Zgodba

Nedavno je bil zgrajen Živopisni most. Tekmovanje je potekalo v začetku leta 2000. Arhitekti so se soočili z nalogo združiti tri bregove Moskve hkrati. Popolna rešitev predlaga podjetje NPO Mostovik. Županu prestolnice je bil zelo všeč. Prav on je predlagal, da bi na vrhu mostu postavili razgledno ploščad in tam odprli restavracijo. Po dolgem in mukotrpnem delu je bil most leta 2007 odprt.

Oblikovanje

Parametri Živopisnega mostu lahko presenetijo vsakogar: kilometer in pol dolg, štirideset metrov širok in 105 metrov visok. Dolžina glavnega razpona je več kot štiristo metrov, tako da lahko ladje zlahka plujejo pod njim.

Takšnega mostu ni nikjer drugje na svetu. Pilon je narejen v obliki velikega loka, razpetega med bregovi reke. V tem primeru ga most prečka pod ostrim kotom. Na obeh straneh konstrukcije so vidne protihrupne ograje. Na vrhu je elipsoid z razgledno ploščadjo, ki je zelo podobna letečemu krožniku. Most ima osem prometnih pasov: štiri v vsako smer.

Posebnosti

Opazovalna ploščad Živopisnega mostu, ki se nahaja na nadmorski višini skoraj sto metrov nad vodo, je postala vrhunec strukture. Ljudje so ga imenovali leteči krožnik. Stekleni elipsoid visi pod lokom kot ogromna kroglica in je okras te neverjetne strukture. Restavracija na mostu se nikoli ni pojavila. Po uradni različici arhitektom na vrhu ni uspelo namestiti kanalizacije. Poleg tega struktura doživlja močne vibracije zaradi vetra in premikanja vozil.

Slikoviti most izgleda odlično kadarkoli v dnevu. Oboki in pokrovi so samo rdeči. Pravzaprav so koralne barve. Na soncu se opazovalna ploščad poigrava z odsevi, zvečer pa lesketa v soju luči in se odseva na gladini reke Moskve. Z mostu se odpira osupljiv razgled na Krylatsky Hills in čudovite gozdove Serebryany Bor.

Legende

Moskovčani so ustvarili veliko legend o Živopisnem mostu. Na primer, da je to strogo zaupna radarska naprava, zato se ljudje ne morejo zbirati na njej. Druga različica je vaba za NLP.

Mladi so si izmislili svojo legendo: če se z ljubljeno osebo povzpneš na vrh slavoloka ali restavracije in se potem še leto dni dobivaš, bo ljubezen večna. Vendar pa so se dekleta nerada povzpela na višino sto metrov in celo brez zavarovanja. Danes je to na splošno prepovedano. In za zaljubljence so se odločili, da bodo na Živopisnem mostu ustanovili matični urad, da bi se lahko resnično poročili in ne bi skrbeli za svojo drugo polovico.

Tunel

Živopisni most je nadaljevanje Zvenigorodskega prospekta, ki vključuje še en izjemen objekt - trikilometrski predor Serebryanoborsky. Sestavljen je iz dveh nivojev: eden je namenjen gibanju avtomobilov, drugi pa metro vlakom. Predor je opremljen z najnovejšo tehnologijo. Tukaj je oprema za video nadzor, sodobni sistemi gašenje požara

Kako priti do tja

Vsakič, ko se sprehajam ob reki Moskvi v Krilatskem ali prečkam reko proti Krasni Presnji, z občudovanjem občudujem izjemno zasnovo Živopisnega mostu. Ker sem nekoliko razumel posebnosti gradnje mostov (po izobrazbi sem graditelj letališč in cest), vidim v tej zgradbi pravo delo sodobne arhitekturne umetnosti.
Že od daleč pritegne pozornost svetla fantastična silhueta:

Most je videti lahek in lebdeč nad reko, zahvaljujoč obešenju njegovega osrednjega razpona na eleganten sistem z vrvmi. Jeklenice Zgoraj so pritrjeni na ločni steber, ki nosi glavno nosilno obremenitev, spodaj pa podpirajo razpone nad reko. Viseči sistem omogočili, da v središču reke niso bili nameščeni nosilci, ki bi ovirali plovbo.

Okrogla steklena konstrukcija, pritrjena na vrh loka, daje mostu še posebej fantastičen videz. Nekdanji župan Moskve, Yu Luzhkov, ki je dal pobudo za gradnjo tega neverjetnega mostu, je nameraval zgraditi originalno restavracijo znotraj te zgradbe z razkošnim razgledom na vse strani. Kdaj notranja dekoracija je bil zaključen, so začeli reševati problem odvajanja kanalizacije. Tega problema niso mogli rešiti. Nato so bile notranje strukture restavracije uničene in vse je bilo preurejeno na nov način - za matični urad.
Vedno se zabavam, ko si predstavljam, kako bodo mladi splezali na ta leteči krožnik in nato z njega skočili v reko. Nasploh je zastalo tudi pri odprtju matičnega urada. Tako ta NLP lebdi nad reko kot simbol neizpolnjenih upov.

nasproti je slavni Serebryany Bor:

Da hrup avtomobilov ne bi preveč motil popotnikov, je most ograjen s protihrupnimi ograjami, pobarvanimi v barvo mostu.

Po mojem mnenju kljub dejstvu, da vsi načrti v zvezi z Živopisnim mostom še niso bili uresničeni, opravlja zelo pomembno funkcijo, saj povezuje območja, ki jih ločuje reka, poleg tega pa resnično polepša mesto.

Zhivopisny most izjemne lepote je bil postavljen čez reko Moskvo, da bi povezal Krylatskoye s. Vendar pa ta projekt ni bil zasnovan samo za razbremenitev zastojev na cestah in razbremenitev Moskovčanov pred strašnimi prometnimi zastoji na tem območju, ampak tudi za dodajanje nekaj poleta prestolnici. Tako kot Golden Gate v San Franciscu je Scenic Bridge zasnovan tako, da je edinstven.

V nasprotju z vsemi tradicijami se Zhivopisny most ne razteza čez reko, ampak plava vzdolž nje, kar je omogočilo ohranitev plovbe v tem delu. Ima zelo lep in nenavaden dizajn, ki združuje značilnosti visečega in obokanega mostu. Posebno lepoto mu daje koralni lok odprte oblike z razgledno ploščadjo, obešeno na njem. Stekleni elipsoid je visel pod lokom kot ogromna kroglica in okrasil to neverjetno strukturo.

Most je bil zgrajen konec leta 2007. Njegova višina nad gladino reke je 30 metrov, širina je nekaj manj kot 40 metrov, dolžina pa doseže kilometer in pol. Višina loka je tudi več kot 100 m, njegova dolžina je več kot 13 m, njegova teža pa je več kot 1000 ton. Ta zgradba je veličastna v vseh pogledih.

Usoda elipsoidne razgledne ploščadi še ni dokončno odločena. Po prvotnem projektu naj bi tu stal gostinski lokal. Toda zaradi tehničnih razlogov smo to idejo morali opustiti. Po tem je bilo odločeno, da se tukaj odpre matični urad. Navsezadnje bi bilo tako romantično skleniti svete vezi ne kjerkoli, ampak prav na nebu nad Moskvo! Toda do zdaj ta projekt ni bil izveden.

Vsakemu prebivalcu ali gostu prestolnice zastane dih ob videnem spektaklu. Ni zaman, da je Živopisni most dobil ime. Lepo je ob vsakem času dneva! Na jasen lep dan se razgledna ploščad lesketa v žarkih sončna svetloba. In zvečer, ko se na mostu prižgejo luči, lok zasije v močni svetlobi svetilk in se odraža na temni površini reke Moskve. Verjetno ne bo našel boljše mesto za romantičen zmenek ali vznemirljivo fotografiranje.

O čem čudovit razgled Odpre se z mostu, lahko se dolgo pogovarjate, a kot pravijo, je bolje enkrat videti. Visokih stavb tukaj ni, večinoma so majhne hiše. Kaj daje temu videzu poseben čar. Dobiš občutek, da si daleč od hrupne prestolnice s svojim divjim ritmom in neskončnim vrvežem. Ob obeh bregovih reke na območju mostu so zaščitena območja Serebryany Bor, ki s čistimi plažami privabljajo na tisoče Moskovčanov.

Kot se za vsako atrakcijo spodobi, je Živopisni most že dolgo preraščen z različnimi legendami. Na primer, da je bil elipsoid oblikovan po vzoru kape moskovskega župana Lužkova ali da je predmet posebnih služb, ki si prizadevajo vzpostaviti stik z nezemeljskimi civilizacijami. Takšne zgodbe vam dvignejo razpoloženje in nasmejijo. Pravzaprav je elipsoid sestavni tehnološki del mostu. Treba je zmanjšati vetrovnost in zagotoviti stabilnost celotne strukture. Model mostu je bil podvržen aerodinamičnim preizkusom v TsAGI v Žukovskem.

Danes je Živopisni most ena izmed najljubših znamenitosti Moskovčanov in gostov mesta. In čeprav vsi načrti ustvarjalcev tega veličastnega projekta še niso bili uresničeni in usoda velikanskega elipsoida še vedno ostaja neznana, je bil glavni cilj vseeno dosežen in v Moskvi se je pojavil še en neverjeten objekt, ki nikogar ne bo pustil ravnodušnega. Slikovit most lahko upravičeno štejemo vizitka glavna mesta.