Gorivo za ogrevalne kotle. Kotli na tekoča goriva. Kombinirani kotli. Gorivo za kotle. Kotli korejskega podjetja Kiturami

Kakovostno ogrevanje lastnega doma je eden izmed najbolj pomembna vprašanja stoji pred lastnikom. In ko je razrešena, se zelo pogosto pojavi dilema, kateri kurilni agregat bo v trenutnih razmerah optimalen. Seveda, če je plinovod priključen na hišo, potem je prednost dana - glede obratovalnih stroškov taka oprema ni enaka. Toda v primeru, ko takšne priložnosti ni (v bližnji prihodnosti ni pričakovati uplinjanja naseljenega območja) ali pa njena izvedba zahteva popolnoma "kozmične" stroške (in to se pogosto zgodi, ko je treba izvesti povezavo z avtoceste na določeno stavbo), je treba nehote iskati druge rešitve.

Ena od rešitev bi lahko bila uporaba tekočega goriva - najpogosteje se v tej vlogi uporablja dizelsko gorivo, vendar so možne možnosti z rabljenim motornim oljem ali kurilnim oljem. Ta možnost seveda zahteva specializirano opremo, ki jo morate znati izbrati, hkrati pa tudi pravilno predvideti obratovalne stroške. Zato je tema današnje objave: kotli na tekoča goriva - načela delovanja in izračun porabe goriva.

Na kratko o prednostih in slabostih ogrevalne opreme na tekoče gorivo

Torej, če je ogrevanje potrebno "tukaj in zdaj" in ni možnosti dostopa do omrežnega plina ali organiziranja stalne oskrbe z utekočinjenim plinom, potem razmislite o uporabi lesa ali drugih vrst trdnega goriva, električno ogrevanje ali uporaba opreme, ki deluje na tekoče ogljikovodike. Po čem slednji izstopa na bolje?

TO ugodnosti lahko pripišemo naslednje:

• Namestitev kotla na tekoče gorivo ne zahteva zelo dolgotrajnih in "dolgočasnih" spravnih postopkov z zbiranjem dokumentov, pripravo in odobritvijo projekta s strani organov. To se lahko šteje za njegovo posebno prednost pred plinsko opremo - lastniki izvedejo namestitev "na lastno odgovornost in tveganje." Res je, ukrepi požarna varnost Pri nas je še huje, zato lahko pride do trenj, če ne s plinarji, pa s požarno inšpekcijo.
• Prednost pred kotli na trda goriva– to je preprostost natančnih nastavitev in odsotnost potrebe po pogostih posegih v delovanje kotlovnice. Ni potrebe po rednem nalaganju drv ali premoga, brez katerega ne morejo niti kotli z dolgim ​​gorenjem.
• V primerjavi s tekočimi gorivi so manj odvisni od »muhavosti« elektroenergetskih omrežij. Večine jih še vedno ni mogoče imenovati nehlapnih - vezje vsebuje ventilatorje za črpanje zraka, črpalke za oskrbo z gorivom in pogosto elektronske krmilne enote. Vendar pa je to težavo, v primeru morebitnih začasnih prekinitev, mogoče rešiti z namestitvijo bloka brezprekinitveno napajanje ali rezervni generator, let v enakih pogojih električni kotli ali drugi električni grelci postanejo popolnoma neuporabni.

Poleg tega je za delovanje popolnoma električnega ogrevanja pogosto treba povečati moč na vhodu v hišo, torej namestiti nove ali dodatne napeljave, kar lahko postane zelo drago. Kotli na tekoča goriva ne bodo zahtevali takšnih ukrepov, vendar imajo svoje "trike".

• Oprema za tekoča goriva ima na splošno zelo spodoben izkoristek, primerljiv z izkoristkom plinskih enot in celo električnih inštalacij ali naprav. To še posebej velja za sodobne modele, v katerih je organizirano dodatno odvzem toplote zaradi kondenzacije vodne pare, ki se med zgorevanjem vseh ogljikovodikov, tako plinastih kot tekočih, vedno tvori v velikih količinah.
• Večina kotlov, ki delujejo na tekoče gorivo, je zelo vsestranskih. Pravzaprav je njihova zgorevalna komora večnamenska in omogoča menjavo gorilnikov glede na vrsto uporabljenega goriva - naj bo to kerozin, dizelsko gorivo, odpadki, biogorivo itd. Še več, praktično brez večjih predelav lahko kotel sčasoma postane plinski - spet samo z zamenjavo gorilnika. Torej, če je v bližnji prihodnosti še vedno načrtovana postavitev plinovoda do hiše, to je, da je treba počakati nekaj let, potem kotel te vrste preprosto postane "rešilec življenja". Ni potrebe po nakupu in ponovni namestitvi nove enote ali zamenjavi njene vodovodne napeljave - preprosto izberite in namestite plinski gorilnik z enotnim sklopom pritrdilne prirobnice. Mimogrede, obstajajo tudi večgorivni gorilniki, na primer: plin in lahke vrste tekočega goriva (dizelsko gorivo).

Za razvoj teme lahko dodamo, da so podobni gorilniki na plinasta ali tekoča goriva, standardizirani glede vgradnje, pogosto primerni za določene linije kotlov na drva.

Cene kotlov

kotel na tekoče gorivo

Vendar pri kotlih na tekoča goriva ni vse tako "rožnato". Napake so tudi resni in jih morate poznati:

• Prvič, stroškov visokokakovostnega dizelskega goriva ni mogoče imenovati nizki. In poraba pri ogrevanju hiše je velika, glede na dolžino kurilne sezone pri nas pa se izkaže za precejšnjo. Se pravi, letni stroški ogrevanja ne bodo dostopni vsem.
• Treba je ustvariti pogoje za shranjevanje velikih količin goriva. Če k temu prištejemo še požarno nevarnost, je naloga videti še težja. Poleg tega se lahko pri nizkih temperaturah dizelsko gorivo v cevovodih in tudi v samem rezervoarju začne zgostiti in ga »ujame« zmrzal, kar pomeni, da je potrebno toplotno izolirati skladišče in napeljavo od njega do kotel. Zato zelo pogosto poskušajo postaviti rezervoarje za gorivo neposredno v kotlovnico, kar bo zahtevalo precej prostora (ob upoštevanju precej "impresivnih" dimenzij samega kotla).

• Naftni derivati ​​imajo vedno specifičen vonj in nihče si ne želi z njimi zastrupljati ozračja v svojih prostorih. Zato ni mogoče govoriti o namestitvi opreme v stanovanjsko območje ali v sosednje prostore, ki nimajo zaprtih predelnih sten ali vrat. Izkazalo se je, da optimalna rešitev Izdelana bo namenska kotlovnica.
• Druga okoliščina vodi do podobnega zaključka - delovanje tekočega goriva ogrevalna oprema običajno precej hrupno.
• Za razliko od plina se naftni derivati ​​sproščajo pri gorenju precejšen znesek saje in drobne saje, ki hitro začnejo mašiti prenosnike toplote kotla in dimniški sistem. Zato bo treba preventivna vzdrževalna dela na čiščenju kotla izvajati veliko pogosteje.
• Tekoče gorivo najpogosteje zahteva predhodno čiščenje (filtracijo) in ogrevanje. To otežuje zasnovo kotla in pogosto zahteva dodatne stroške za nadomestne filtrirne elemente.
• Menijo, da ni smiselno kupiti kotla, ki deluje na tekoče gorivo za ogrevanje majhne (recimo do 100 m²) hiše. Pametneje bi bilo poiskati drugo sprejemljivo rešitev.
• Stroški kotlov te vrste ali nadomestnih gorilnikov zanje so zelo visoki.

Načelo zasnove in delovanja kotlov na tekoča goriva

Če govorimo o zasnovi samega kotla kot grelnika vode, pri čemer je oprema za zgorevanje goriva "iz oklepajev", potem njegova zasnova praviloma ni nič drugačna.

Enota je običajno zaprta v kovinskem ohišju (postavka 1), pod katero je skrit sloj zanesljive toplotne izolacije (postavka 2) (običajno bazaltna volna), ki popolnoma pokriva celotno "polnilo". Zahvaljujoč temu se ustvarjena toplota porabi najbolj racionalno, ne zapravlja se za nepotrebno segrevanje okoliškega zraka, površina kotla pa se ne segreje do nevarnih temperatur.

Notranja postavitev se lahko zelo razlikuje glede na razni modeli, še posebej, ker različnih proizvajalcev, vendar se princip ne spremeni.

Postopek zgorevanja goriva (ne glede na vrsto) v takih enotah poteka v posebni zgorevalni komori (točka 3). Zaprt je v "vodni plašč" za izmenjavo toplote (točka 4), skozi katerega kroži hladilna tekočina.

Mimogrede, aktivna izmenjava toplote se ne dogaja samo v tej komori. Vroči produkti zgorevanja goriva prehajajo skozi cevni ali ploščni izmenjevalnik toplote, ki se nahaja zgoraj (točka 6), kjer na poti do dimnika (točka 7) tudi prenašajo toploto na hladilno tekočino.

Toplotni izmenjevalniki v kotlih na tekoča goriva so lahko litoželezni (navadna ali nodularna) ali jekleni.

Lito železo je veliko bolj masivno, bolj inertno med segrevanjem in prenosom toplote ter se ne boji korozije. Toda šibka točka te kovine je krhkost, tako mehanska kot toplotna. Zato je treba kotle z litoželeznimi toplotnimi izmenjevalniki pravilno priključiti (ustvariti majhen tokokrog) in upravljati, zlasti v začetnem ogrevalnem obdobju. Ob upoštevanju pravil delovanja lahko izmenjevalnik toplote iz litega železa traja 50 let ali več.

Jeklo se ne boji nenadnih temperaturnih sprememb, vendar veliko hitreje izgori in, karkoli že rečemo, je dovzetno za korozijo. Življenjska doba jeklenih toplotnih izmenjevalcev ni tako pomembna kot litoželezni in je običajno omejena na 15–20 let.

Nekateri modeli imajo tudi kondenzacijsko stopnjo izmenjave toplote, kjer se energetski potencial dodatno selekcionira s kondenzacijo vodne pare, ki je bistvena sestavina produktov zgorevanja vsakega organskega goriva.

Hladilno sredstvo, segreto v kotlu, gre skozi cev (točka 8) v glavni tokokrog ogrevalnega sistema hiše. Povratek poteka skozi "povratno" cev, katere cev na tem diagramu ni vidna (nahaja se zadaj spodaj).

V vseh zgoraj navedenih elementih se kotel praktično ne razlikuje od svojih "bratov", ki delujejo na plin ali trdo gorivo. Poleg tega, kot je bilo že omenjeno, so poleg enot, zasnovanih posebej za dizelsko gorivo ali druga tekoča goriva, postali razširjeni univerzalni kotli, v katerih ima zgorevalna komora vrat s pritrdilnim sistemom, kjer je mogoče namestiti zahtevani gorilnik - plin, pelete ali tekoče gorivo.

Tako je glavna komponenta, ki razlikuje kotel na tekoče gorivo od vseh drugih, njegovo "srce", to je poseben gorilnik (točka 5), ​​ki zagotavlja mešanje goriva z zrakom, doziranje mešanice pri dovajanju šob , vžig, nadzor plamena, potrebne nastavitve in druge funkcije.

Cene kotlov na trda goriva

kotli na trda goriva

Dizelski gorilnik (ali drugo tekoče gorivo) je zelo zapletena naprava, katere strukturo je nestrokovnjaku zelo težko razumeti. Na splošno ni posebne potrebe po tem, še posebej, ker se gorilniki različnih proizvajalcev lahko resno razlikujejo po svojih tehnoloških značilnostih. Še vedno pa je treba poznati osnovno strukturo tega najpomembnejšega elementa kotla na kurilno olje.

Na sliki je prikazan prerez enega od gorilnikov, ki prikazuje njegove dele in komponente. Spodaj bomo na kratko obravnavali njegove glavne elemente.

Torej je mogoče upoštevati glavne konstrukcijske elemente gorilnikov na tekoča goriva:

• Ventilator, ki zagotavlja vbrizgavanje zraka, potrebnega za tvorbo bakle gorljive mešanice in za popolno zgorevanje tekočega goriva. Ventilator je opremljen z lastnim električnim pogonom.
• Črpalka za gorivo, ki mora zagotoviti dovod dizelskega goriva iz rezervoarja do gorilnika vzdolž črte, hkrati pa ustvariti zahtevani tlak.
• Enota za pripravo goriva, ki običajno vključuje filter za odstranjevanje suspendiranih nečistoč, in grelna enota, ki je še posebej pomembna v obdobjih ekstremnega mraza. Dizelsko gorivo (ali drugo gorivo) je treba dovajati za mešanje z zrakom pri določeni temperaturi - to zagotavlja popolno zgorevanje mešanice. Ogrevanje se lahko izvaja z grelnim elementom, ki ima svoj krmilni sistem. Uporablja se tudi posredno ogrevanje, ko cev za gorivo zaradi premišljene konfiguracije svoje lokacije prejema toploto iz delujočega kotla.
• Šoba s šobami, ki zagotavlja mešanje in pršenje mešanice goriva in zraka, v bistvu tvori gorilnik, zagotavlja njegov vžig in vzdržuje stabilno zgorevanje med delovanjem kotla. V bližini šobe mora biti vžigalna naprava, ki se samodejno aktivira ob zagonu kotla.
• Doziranje zraka in dizelskega goriva v šobe se izvaja z zračno loputo in regulatorjem goriva, ki ju krmilijo servo pogoni, povezani s krmilno enoto gorilnika. Stabilnost zgorevalnega procesa gorilnika zagotavlja tudi regulator sekundarnega zraka, ki se dovaja v zgorevalno komoro.

• Seveda je vsak sodoben gorilnik opremljen z elektronsko nadzorno in krmilno enoto. Obstaja termostatski regulator, ki nastavi želeno delovno temperaturo. Prisotnost plamena v komori spremlja poseben fotosenzor. Posebne naprave stalno spremljajo stopnjo dogorevanja goriva ter vsebnost saj in škodljivih spojin v produktih zgorevanja. Obstaja več stopenj zaščite pred nenormalnim delovanjem opreme. Krmilni sistem gorilnika je običajno povezan s krmilno enoto samega kotla - za signalni kabel so predvideni posebni konektorji.
• Gorilnik mora imeti prirobnico, s katero je pritrjen v vratu zgorevalne komore kotla.

Torej je gorilnik precej zapleten "organizem", zato je bil obravnavan le površno. Ni priporočljivo, da bi sami splezali vanj in presegli obseg možnih posegov, ki jih je določil proizvajalec (prilagoditev, čiščenje, preventiva, določena v podatkovnem listu izdelka), saj lahko neprevidna dejanja zlahka onesposobijo zapleteno mehaniko in elektroniko ter poškodujejo celotno gorilnik neuporaben.

Oglejte si DIY izdelavo in montažo iz našega novega članka na našem portalu.

Kaj je treba oceniti pri izbiri kotla, ki deluje na tekoče gorivo

Če so okoliščine takšne, da dizelski kotel postane edina razumna alternativa, potem je treba znati pravilno izbrati optimalen model.

• Kotli se razlikujejo glede na obliko. Večina jih je zasnovanih za trajno namestitev na tla. Vendar pa lahko najdete tudi kompaktne uvožene stenske modele. To pomeni, da morate pri izbiri voditi razpoložljive možnosti za postavitev naprave - kje in kakšen prostor ji lahko dodelite.

Vendar pa so stenski kotli na tekoča goriva redki, niso posebej priljubljeni in v bistvu se vsi odločijo za talne modele. In če je tako, potem je pomembna točka dimenzije kotla in njegova teža - pri nekaterih modelih bo morda treba pred namestitvijo okrepiti talno površino ali razširiti vrata za prenos opreme v kotlovnico.

• Toplotna moč kotla mora ustrezati potrebam ustvarjenega ogrevalnega sistema. Mimogrede, ta parameter je zelo povezan s porabo tekočega goriva; obravnavali ga bomo podrobneje.
• Ni pomembno, ali je gorilnik vgrajen ali odstranljiv, bodite pozorni na število načinov njegovega delovanja (glede na moč). Tako so lahko enostopenjske, dvostopenjske, tristopenjske in celo delujejo na principu modulacije plamena glede na spremembe okoljskih pogojev. Več kot je stopenj, natančneje je mogoče nastaviti delovanje kotla, manj kot bo vklopnih in zaustavitvenih ciklov, manjša je poraba goriva. Res je, da se stroški opreme povečujejo sorazmerno s številom stopenj.

• Seveda morate pri nakupu kotla ali gorilnika vnaprej vedeti, katero vrsto tekočega goriva boste uporabljali. Velika večina potrošnikov daje prednost dizelskemu gorivu, kar pomeni, da mora biti dizelsko gorivo navedeno v podatkovnem listu izdelka.

Gorilniki za odpadno olje so lahko stroškovno učinkoviti v avtomobilskih podjetjih, kjer je te »dobrine« na voljo v izobilju in je praktično brezplačna. Tudi po kurilnem olju med zasebniki ni povpraševanja, čeprav njegova cena ni tako visoka kot dizelsko gorivo. Biogorivo ima menda veliko prihodnost, vendar ga pri nas še vedno dojemamo na ravni »eksotike«.

Kaj je biogorivo in kako ga pridobite sami?

Številni industrijski kmetijski pridelki, odpadki iz proizvodnje hrane in predelave lesa vsebujejo olja in druge organske spojine, ki jih lahko po ustrezni predelavi spremenimo v povsem dragoceno gorivo, podobno dizelskemu gorivu. Kakšen je postopek recikliranja in ali ga je mogoče dobiti, preberite v posebnem članku na našem portalu.

Mimogrede, cenejše kot je gorivo, nižja je njegova kalorična vrednost in višji so stroški gorilnika ali kotla, ki je zasnovan za delo z njegovo uporabo.

In vendar obstajajo tudi gorilniki, ki lahko delujejo z različnimi vrstami goriva. Vsestranskost je seveda dobra stvar, vendar takšne naprave niso posebej hvaljene, tudi zaradi predrage cene, nizke zanesljivosti in očitnega zmanjšanja učinkovitosti. Zato se odločite sami ...

• Kotel je lahko enokrožni, to pomeni, da deluje samo za ogrevanje hladilne tekočine za ogrevalni sistem ali dvokrožni, ki ima dodaten toplotni izmenjevalnik za oskrbo s toplo vodo.

Povedati je treba, da imajo kotli na tekoča goriva običajno precejšnjo moč, zato je bolje, da nanje priključite indirektni ogrevalni kotel - tako bo delovanje opreme bolj "gladko", brez pogostega vklopa in izklopa gorilnika. Potreba po topli vodi bo v celoti zagotovljena, saj bo oskrba s toplo vodo organizirana po akumulacijskem principu: potrebna oskrba je vedno na voljo lastnikom.

Nihče ne prepoveduje nakupa dvokrožnega dizelskega kotla, ampak to dodatni stroški in dodatne "ranljivosti" v sami opremi, ki zmanjšujejo njeno vzdržljivost.

• Varnostni in nadzorni sistem kotla (ali dizelskega gorilnika) je eden od ključna merila izbor opreme. Vgrajeni vam omogočajo nastavitev želenega temperaturnega režima ogrevalnega sistema - ko dosežete zahtevani prag, se bo kotel preklopil na minimalno porabo. V sodobnejših modelih senzorji reagirajo ne le na prednastavljene parametre temperature hladilne tekočine - ocenjujejo spremembe zunanjih pogojev, avtomatizacija pa razvije najbolj racionalen način delovanja kotla.

Poseben elektronski krmilnik je sposoben uravnavati druge parametre - pretok zraka in goriva za ustvarjanje mešanice goriva, zahtevano stopnjo segrevanja dizelskega goriva, prisotnost plamena in stabilnost gorilnika in druge.

Najpomembnejša naloga avtomatizacije je zagotavljanje varnega delovanja opreme. Tako se mora krmilna enota odzvati na pregrevanje določenih komponent gorilnika, presežek ali nezadosten tlak v dovodnih cevovodih, odsotnost ali nezadostnost vleke, kar kaže na potrebo po čiščenju izmenjevalnika toplote in (ali) dimniških kanalov, samougasitvi gorilnik, kar je znak zamašenih šob, pomanjkanja hladilne tekočine v vodnem krogu. Mnogi sodobni modeli Poleg tega so opremljeni s sistemom za samodiagnozo in v primeru kakršnih koli kršitev ali okvar se na zaslonu naprave prikaže ustrezna indikacija.

Mimogrede, kotli, ki delujejo na tekoče gorivo in imajo sodobne krmilne module, se popolnoma ujemajo s konceptom »pametnega doma« in jih je mogoče nadzorovati na daljavo prek različnih komunikacijskih kanalov, vključno z IP in JSM.

• Ker se je pojavilo vprašanje nakupa deleža tekočih goriv, ​​potem bi verjetno morali takoj pomisliti na problem skladiščenja rezerv prav tega goriva.

Trenutno obstaja veliko možnosti za prostorne rezervoarje iz kovine ali trpežne plastike, ki so odporni na naftne derivate. Plastična različica, verjetno bi bilo raje strmeti.

Ponudba takih posod je precej velika, razlikujejo pa se tako po obliki kot po prostornini. Seveda bi bila najbolj smiselna rešitev nakup rezervoarja, v katerega bi lahko natočili rezervo za celotno kurilno sezono, vendar je to odvisno od tega, kdo ima prostor in finance. Načeloma so v prodaji tudi zelo majhne posode, namenjene za dnevna poraba, vendar o priročnosti tega pristopa ni treba govoriti.

Spodnji diagram prikazuje eno od standardnih možnosti rezervoarja:

1 – ohišje iz trpežne plastike, izdelano s tehnologijo brezšivnega rotacijskega litja. Prisotnost ojačitvenih reber in posebna konfiguracija telesa zagotavljata njegovo trdnost in odpornost tako na zunanje vplive kot na pritisk tekočine od znotraj.

2 – polnilni vrat, po polnjenju posode dobro privit.

3 – izpustni ventil, ki vam omogoča, da po porabi celotnega goriva pred naslednjim točenjem izpraznite preostalo usedlino.

4 – potreben komplet fitingov – za namestitev cevi za gorivo in drugih komponent cevi rezervoarja.

5 – senzor goriva, mehanski, plovec – podaja informacije o prisotnosti in količini goriva v rezervoarju.

6 – dovod goriva s cevjo (dolžina cevi zagotavlja dovod goriva po celotni višini posode). Sesalni konec cevi je opremljen s plovcem, ki vam omogoča, da vedno odstranite gorivo z njegove površine, to je v najčistejši obliki.

7 - tako imenovani "dihalni ventil", potreben za izpust odvečnih hlapov goriva v ozračje. Običajno je nameščen v prtljažniku prezračevalnega kanala in povezan z rezervoarjem s posebnim palčnim cevovodom.

8 – komplet cevi (baker ali polimer) za organizacijo sistema za dovod goriva od rezervoarja do gorilnika. V nekaterih primerih, ko konstrukcija kotla ali gorilnika to zahteva, je organiziran tudi povratni tok. Preko njega se neporabljeno, odvečno gorivo vrača v posodo.

9 - filter za gorivo. Namestitev po želji, le če filtracija goriva ni predvidena v konstrukciji samega gorilnika.

Dve osebi lahko namestita tak rezervoar - pri njegovem vezanju ni nič zapletenega. Življenjska doba takšnega polimernega skladišča je ocenjena na 50 let.

Toda kakšna prostornina rezervoarja je potrebna? Kot smo že omenili, je najbolj priporočljivo, da si takoj naredite zaloge za zimo - ceneje bo in verjetnost neprijetnih trenutkov, ko zmanjka goriva in ni možnosti njegove dostave (v enakih vremenskih razmerah) na trenutek je izključen. V skrajnem primeru lahko ustvarite rezerve za enega ali nekaj mesecev delovanja baterije. Toda nakup posod s ponovnim polnjenjem za teden ali dva je popolnoma nepraktičen.

O moči kotla in potrebnih rezervah goriva bomo govorili v naslednjem delu publikacije.

Moč kotla in ocenjena poraba tekočega goriva

Ti dve količini sta seveda tesno povezani - večja kot je moč ogrevalne opreme, večja je poraba goriva, ne glede na vrsto. Poskusimo razumeti to vprašanje.

Potrebna moč kotla za popolno ogrevanje hiše

Začnimo z zahtevano močjo, ki bo v celoti ustrezala potrebam ogrevalnega sistema.

Zelo pogosto se takšnim izračunom približajo na naslednji način - predpostavljajo, da je za ogrevanje hiše z višino stropa do 3 metre v prostorih in z dobro stopnjo toplotne izolacije gradbenih konstrukcij potrebno 100 vatov toplotne energije za vsak kvadratni meter površine. Ali z drugimi besedami:

1 kW → 10 m²

Zelo priročno za izračune. Tako lahko takoj ocenite, na primer, da bo za hišo s skupno površino ogrevanih prostorov, na primer 150 m², potrebnih 15 kW toplotne energije. To pomeni, da mora kupljeni kotel glede na podatke o potnem listu zagotoviti takšno moč z majhno delovno rezervo.

Mimogrede, za kotle, ki delujejo na tekoče gorivo, ni priporočljivo zagotoviti velike rezerve moči - to so nepotrebni stroški in neučinkovito delovanje opreme, kar vodi v njeno hitro obrabo. Pri izbiri določenega modela je priporočljivo, da se omejite na rezervo 10, največ 15%, če takšno možnost ponuja ponudba modelov v prodaji. Izkazalo se je, da bo za naš primer zadostoval kotel s toplotno močjo 16,5 ÷ 17 kW.

Vendar pa predlagana metoda še vedno ni zelo natančna. Strinjam se, precej nenavadno je pristopiti k severnim in južnim regijam države z enakimi standardi. Poleg tega je potreba po toploti v veliki meri odvisna od značilnosti same hiše.

Zato vabimo bralca k uporabi natančnejšega algoritma izračuna, ki upošteva številne kriterije glede na lokacijo objekta in njegovo zasnovo. Ta tehnika je zelo podrobno opisana v enem od posebnih člankov na portalu.

Kako natančno določiti potrebno moč ogrevalnega sistema?

Ne posebej zapletena, a dokaj natančna metoda izračuna z uporabo spletnega kalkulatorja je prikazana v članku o. In čeprav je tema našega članka tekoče gorivo, je ta faza izračunov popolnoma enaka, ne glede na vrsto kotla ali drugega grelnika. Sledite povezavi in ​​algoritem za izračun se bo odprl v novem zavihku brskalnika.

Torej, če uporabite predlagani algoritem in izvedete svoj izračun, boste dobili določeno skupno vrednost, ki kaže, koliko toplote je potrebno za vzdrževanje udobne mikroklime v hiši v najbolj neugodnih razmerah, na primer na vrhuncu zime. zmrzali.

Zakaj potrebujemo to vrednost?

• Najprej smo se odločili, kakšna moč kotla bi nam ustrezala. Kot že omenjeno, bo optimalna tista, katere nazivna moč je za 10–15 odstotkov večja od izračunane.
• Ker je bil izračun izveden za vsako sobo posebej, bodo pridobljeni podatki jasno pokazali, katera razporeditev radiatorjev (ali drugih naprav za izmenjavo toplote) v prostorih bo optimalna. Tako ni treba hiteti, da bi zavrgli ustvarjen znak.

Pravilna izbira radiatorjev glede na toplotno moč je pomembna naloga!

Vsak radiator ali konvektor ima pri izbrani določeni toplotni moči temperaturni pogoji ogrevalni sistemi. Zato njihov izbor in razporeditev po prostorih nista razdeljena naključno, temveč tudi v skladu s toplotnotehničnimi izračuni. Pri pravilni odločitvi vam bo pomagal poseben spletni kalkulator - do njega vodi priporočena povezava.

• In končno, ta vrednost (in ne indikator nazivne moči opreme!) bo postala izhodišče za izračun porabe tekočega goriva za potrebe ogrevanja.

Upoštevajte, da se lahko končna vrednost precej razlikuje od tiste, ki bi jo dobili z razmerjem "100 vatov na kvadratni meter". Poleg tega je ta razlika lahko v eno ali drugo smer - veliko je odvisno od podnebnih razmer v regiji, značilnosti same zgradbe in vsake sobe v njej.

Napovedovanje porabe tekočih goriv za ogrevanje doma

Tako smo spoznali količino skupne toplotne moči, ki jo potrebuje naš ogrevalni sistem v najbolj neugodnih razmerah. Na podlagi tega lahko izračunate, koliko goriva je potrebno za proizvodnjo te količine toplote.

Obstaja standardna formula, na kateri temeljijo takšni izračuni:

W = V × H × η

V formuli so naslednje fizikalne količine označene s črkami:

W– toplotna moč, enaka tisti, ki je bila pridobljena na prejšnji stopnji izračunov.

V– prostorninski ali masni ekvivalent goriva, potrebnega za pridobitev zahtevane količine toplote.

n– kalorična vrednost izbrane vrste goriva, to je količina toplote, ki se sprosti pri zgorevanju enote mase ali prostornine (odvisno od izbranih začetnih vrednosti)

η – faktor učinkovitosti kotla (izkoristek). Jasno je, da se del ustvarjene energije, hočeš nočeš, porabi tako rekoč za druge namene - gre za ogrevanje okoliškega zraka ali preprosto dobesedno odleti v dimnik skupaj s produkti izgorevanja. Višja kot je učinkovitost, učinkovitejša je oprema in bolj racionalno se uporablja nosilec energije (gorivo). Mimogrede, to je še eno pomembno merilo za izbiro kotla.

Ker nas zanima predvsem poraba goriva, predstavljamo formulo v nekoliko drugačni obliki:

V = Š / (V × η)

Katero od teh količin poznamo?

• Moč smo že izračunali (še enkrat, ne zamenjujte je z močjo kotla na imenski tablici - to je več različne indikatorje). Vendar je treba narediti eno pomembno opombo. Kot je bilo že večkrat povedano, dobljena vrednost kaže moč, ki bo tako rekoč najbolj potrebna ekstremne razmere– to je jasno razvidno iz začetnih podatkov, ki so bili uporabljeni pri izračunu. Pravzaprav bo v tem načinu ogrevalni sistem deloval zelo omejen čas.

Če ga vzamete v merilu ogrevalna sezona, ob upoštevanju jesenske in spomladanske "izven sezone", ob upoštevanju običajnih, ne ekstremno nizkih zimskih temperatur, ob upoštevanju, da se mrzli dnevi pogosto izmenjujejo z zelo dolgimi odmrznitvami, se izkaže, da izračunane moči ni mogoče upoštevati njegov pomen "čiste oblike". Dobro delujoč ogrevalni sistem, opremljen s termostatsko regulacijo celotnega tokokroga, pogosto pa tudi vsakega radiatorja posebej, bo »vzel« toliko toplote, kot je potrebno. To pomeni, da bo kotel deloval "s polno zmogljivostjo", če sploh, bo to v samo nekaj dneh. Zato, kot kaže praksa, ne bo velika napaka, če začnete s približno 60–65% zahtevane moči.

• Učinkovitost - navedena v potnem listu opreme. Včasih dokumentacija navaja dva indikatorja - za najnižja temperatura zgorevanje (Hi) in za najvišje, ob upoštevanju odvzema toplote zaradi kondenzacije pare (Hs). Za bolj zanesljive izračune, da ne boste opremili svoje opreme s popolnoma "čarobnimi lastnostmi", je priporočljivo, da delujete z vrednostjo učinkovitosti za Hi.
• Končno toplota zgorevanja goriva. Za različne vrste tekočega goriva je različno. Običajno referenčne knjige vsebujejo vrednost, izraženo v MJ/kg. Vendar bo še vedno bolj priročno uporabljati bolj znane vate, saj je moč ogrevalne opreme navedena v kilovatih. To je enostavno prevesti: 1 megadžul je približno enak 0,28 kilovatne ure.

Poleg tega, ker lastniki običajno ocenijo prostornino zahtevanih rezervoarjev, bi bilo priporočljivo pretvoriti težo goriva v njegov volumetrični ekvivalent ob poznavanju povprečnih vrednosti gostote. Vse to je že narejeno - potrebni podatki pa se nahajajo v spodnji tabeli.

Zloži se zelo priročno - zgorevanje enega litra dizelskega goriva proizvede približno 10 kW toplotne energije, kar vam omogoča, da naredite grobe ocene, tudi samo v vaši glavi.

Vendar pa za natančnejše izračune ob upoštevanju vsega, kar je bilo povedano zgoraj pri obravnavi formule, predlagamo uporabo spodnjega spletnega kalkulatorja.

Cene za kotel na tekoča goriva DanVex

kotel na tekoče gorivo DanVex

Sodobni ogrevalni kotli na tekoča goriva, kljub tehnični odličnosti in zmožnosti učinkovitega ogrevanja stavb brez povezave s centralizirano oskrbo z zemeljskim plinom, v naših domovih redko najdemo. Hkrati je v državah zahodne Evrope, ki imajo bolj razvito infrastrukturo in so občutljive na težave varčevanja, odstotek tovrstne opreme v skupni masi generatorjev toplote višji. Predlagamo, da skupaj razumemo, kaj je dobro in kaj slabo pri ogrevalnem kotlu na tekoče gorivo (FHBO) in v kakšnem primeru je njegova namestitev v domačih razmerah upravičena.

Na katere vrste tekočega goriva delujejo generatorji toplote na tekoče gorivo?

Gospodinjski (to ne velja za industrijske) HTC-ji lahko delujejo na naslednje vrste goriva:

• Dizelsko gorivo je najkakovostnejša, a tudi draga vrsta tekočega goriva. Obratovalni stroški pri uporabi so primerljivi, pod nekaterimi pogoji celo višji kot pri ogrevanju na elektriko in utekočinjen plin.
• Kurilno olje ali kurilno olje je produkt destilacije nafte, podoben dizelskemu gorivu, vendar pridobljen iz težjih frakcij. Njegova kurilna vrednost je 15-20% nižja, vendar je cena skoraj pol nižja. Kurilno olje zahteva temeljitejšo filtracijo kot dizelsko gorivo.
• Biogorivo – rastlinska vnetljiva olja se običajno uporabljajo v mešanici z dizelskim gorivom ali naftnim oljem. Značilnosti rastlinska olja podobno kot pri oljnih, strošek ni bistveno nižji.
• "Obdelava" je uporabljeno tehnično mazalno olje, iztočeno iz mehanizmov. To je božji dar za avtomobilsko podjetje, bencinski servis ali skladišče kmetijskih strojev, ker gorivo ne stane nič. Zasebni lastniki redko najdejo poceni in stalen vir rabljenega olja.

Toplotni izmenjevalniki za kotle na tekoča goriva

Toplotni izmenjevalnik je naprava, v kateri pride do zgorevanja goriva in segrevanja hladilne tekočine. IN sodobni kotli ima razvite plavuti, ki omogočajo selekcijo največji znesek toplota med zgorevanjem. Pojavili so se tudi kondenzacijski tekoči kompleksi odpadne toplote in odpadkov z dodatnim izmenjevalnikom toplote, ki omogoča izkoriščanje sekundarne toplote odpadnih plinov. Kroženje hladilne tekočine je organizirano po principu "vodnega plašča".

Toplotni izmenjevalniki so lahko iz litega železa ali jekla. Ceste iz litega železa so težke in odporne na toplotne in mehanske udarce, vendar so ob skrbnem ravnanju zelo trpežne in služijo vsaj pol stoletja.

Tudi jekleni toplotni izmenjevalci kotlov na tekoča goriva so zelo težki, da ne omenjamo litega železa, zato se kotli na tekoča goriva proizvajajo samo v talni izvedbi.

Obstajajo tudi kombinirani izmenjevalniki toplote iz litega železa in jekla

Ventilatorski gorilniki in njihovo krmiljenje

• Gorilnik na tekoča goriva ima vgrajeno črpalko in ventilator. Prvi sesa gorivo iz rezervoarja, ga vbrizga pod pritiskom in razprši v toplotni izmenjevalnik, drugi pa prisilno dovaja zrak v odmerjeni količini, ki je potrebna za izgorevanje. Prisotnost ventilatorja poveča tudi učinkovitost odstranjevanja dima. Oljni gorilnik je zapletena in draga naprava, ki je občutljiva na kakovost goriva. Vgradnja predfiltrov in njihova pravočasna menjava za čiščenje je obvezna. Preprosti in poceni gorilniki lahko delujejo le v največjem načinu, naprednejši imajo 2-3 stopnje moči. To pomaga zmanjšati porabo goriva in podaljša življenjsko dobo opreme.

Večina gorilnikov deluje na relativno lahka goriva: dizel, naftno olje, biogorivo. Obstajajo pa tudi gorilniki s predgretim gorivom za gostejše in manj vnetljivo rabljeno tehnično olje, pa tudi univerzalni, ki učinkovito kurijo vse vrste. Gorilniki za "vadbo" in univerzalni so bistveno dražji od navadnih.

Univerzalni gorilnik, ki lahko deluje na odpadno olje.

• Avtomatsko krmiljenje sodobnih HHKO usklajuje delovanje gorilnika z ogrevalnim sistemom kot celoto, kar omogoča doseganje ekonomična poraba gorivo in optimalni toplotni pogoji, ki po udobju nikakor ne zaostajajo za plinskim in električnim ogrevanjem. Če je na voljo visokokakovostno gorivo, lahko oprema deluje popolnoma avtonomno v sistem; pametna hiša", ki se upravlja na daljavo.

Ventilatorski gorilnik razprši gorivo v zgorevalno komoro toplotnega izmenjevalnika pod pritiskom, zrak se prav tako prisilno

Vrste kotlov na tekoča goriva

Omenili smo že razliko v gorilnikih glede na vrsto goriva, pa tudi prisotnost različnih stopenj moči. Nekaj ​​besed o obliki kotlov: gorilnik se lahko nahaja v ohišju generatorja toplote ali zunaj. V drugi možnosti je enostavno odstranljiv in ga je mogoče v nekaj urah zamenjati s plinskim. Še pred nekaj desetletji so univerzalni generatorji toplote na plin/tekoče gorivo veljali za racionalno izbiro. Ampak danes, ko se je pojavil kondenz plinska oprema z moduliranimi gorilniki in univerzalnimi kotli, zaradi nezmožnosti spreminjanja zasnove toplotnega izmenjevalnika, so bistveno slabši od njih glede učinkovitosti, rešitve z dvojnim gorivom ni več mogoče imenovati relevantno.

Če je mogoče ogrevati vodo za oskrbo s toplo vodo, so stanovanjske in komunalne storitve razdeljene na:

• Enokrožni, imajo samo krog za ogrevanje hladilne tekočine.
• Dvojno vezje z pretočni grelec, topla voda poteka neposredno skozi namenski del vodnega plašča.
• Dvokrožni z vgrajenim kotlom.

Opomba: stalo bo več, vendar bo zagotovilo najudobnejšo oskrbo s toplo vodo z namestitvijo para enokrožnega kotla + posredno ogrevanega grelnika vode (bojler) 100-150 litrov.

Koliko goriva porabi ZhTKO in kako drago je?

Proizvajalcem je pogosto »nerodno« navesti »apetite« svojih generatorjev toplote. Lahko pa sami ocenimo približno porabo goriva za kurilni kotel na kurilno olje. V največjem načinu gorilnik porabi količino dizelskega goriva, ki je približno enaka njegovi moči, deljeni z 10. To pomeni, da 20 kW kotel (gorilnik, če smo natančni) "poje" 2 litra dizelskega goriva na uro neprekinjeno delovanje ali 48 na dan. 20 kW - to je povsem dovolj za hišo s površino 200 m2 v podnebnih razmerah Srednja Rusija. Torej, predpostavimo, da 3 mesece na leto kotel deluje z obremenitvijo 75% največje, 3 mesece - 50% in še 3 - 25%. Skupaj dobimo 6480 litrov na kurilno sezono. Dodamo 10% za oskrbo s toplo vodo, dobimo 7.128 litrov ali 7,1 m3. Potrebovali bomo več kurilnega olja, 8.550 litrov oziroma 8,5 m3. Morate razumeti, da so to zelo povprečni podatki, ne upoštevajo niti stopnje zmogljivosti samega kotla niti stopnje izolacije hiše. Z učinkovito izolacijo stavbe od zunaj se lahko poraba goriva zmanjša za polovico, s prehodom na nizkotemperaturni način pa še za četrtino.

O ceni goriva ne bomo govorili, ta se nenehno spreminja in je odvisna od regije. Za natančen izračun obratovalnih stroškov morate poiskati lokalne dobavitelje na debelo in ugotoviti, koliko bo stalo nalaganje določene vrste goriva v skladišče ob upoštevanju stroškov prevoza. Mimogrede, za razliko od dizelskega goriva kurilno olje ni na voljo povsod in ga ni mogoče vedno kupiti.

Opomba: v obratovalne stroške je treba všteti tudi strošek menjave filtrov, čeprav je ta neprimerljivo manjši od samega goriva.

Kje in kako shraniti gorivo

Potrošniki pri izbiri generatorja toplote ne upoštevajo vedno potrebe po izgradnji skladišča goriva, prodajalci opreme pa jih na to ne spominjajo taktno. Dizelskega goriva ne morete točiti v pločevinkah in veliko ceneje je kupiti v razsutem stanju. Trgovina na debelo pomeni s cisterno za gorivo. Najmanjši je na šasiji Gazelle, njegova prostornina rezervoarja je 1,3 m3. Naslednja je šasija GAZ 3309, prinesla bo 4,9 m3. Potem so tu še 6,2, 6,5, 6,8 m3 in tako naprej, največ 15,8 m3. Precejšen del stroškov goriva predstavljajo stroški prevoza, zato se ne izplača nositi pol rezervoarja. Na podlagi tega in sezonske dostopnosti težkih vozil je priporočljivo, da je zmogljivost skladiščenja goriva v območju 0,25-1 letnih potreb in ne manj kot tovornjak cisterna, ki je na voljo v regiji.

Gradbeni in požarnovarnostni predpisi dovoljujejo le 50 litrov goriva v kotlovnici, zato je treba velik zalogovnik goriva namestiti zunaj hiše ali v prizidku, ki je od stavbe izoliran s protipožarnim zidom z ločenim vhodom. Ne priporočamo zakopavanja kovinskega rezervoarja (na primer odsluženega rezervoarja) v zemljo, kot je bilo pogosto storjeno prej. Tla zmrzujejo, rezervoar in cevovode je treba toplotno izolirati, jeklo sčasoma korodira, tesnosti rezervoarja je nemogoče nadzorovati. In nov, vzdržljiv kovinski rezervoar je zelo drag.

Obstajajo polimerni rezervoarji za gorivo, ki niso podvrženi koroziji, vendar niso tako trpežni kot jekleni

Za majhno posest, kot je zasebna stanovanjska stavba, je bolj smiselno zgraditi ločeno gospodarsko poslopje ali prizidek k hiši, kjer bo mogoče vzdrževati pozitivno temperaturo. Zabojniki so standardni polimerni rezervoarji, ki se pogosto uporabljajo za 1000 litrov. So kompaktni, zavzamejo malo prostora, imajo vse potrebne tehnološke luknje za integracijo v sistem in so relativno enostavni za polnjenje in čiščenje.

Skladiščenje goriva zasebne hiše za 3 m3 v ogrevanem prostoru je priročno in varno.

Opomba: upoštevati je treba, da mora imeti skladišče goriva udoben dostop za posebna vozila.

Prednosti in slabosti ZhTKO

Pravzaprav smo že omenili vse prednosti in slabosti kotlov na tekoča goriva, vendar jih bomo za vsak slučaj ponovili:

Prednosti:

• Visoka stopnja avtomatizacije, zmožnost ustvarjanja maksimalnega toplotnega udobja.
• Popolna avtonomija od drugih virov energije (poleg električne energije, vendar je potreba po njej majhna, lahko preživite z generatorjem)

Minuse:

• Visoki obratovalni stroški.
• Potreba po prostornem skladišču goriva in preprečevanju zmrzovanja le-tega in cevovodov.
• Ventilatorski gorilniki so precej hrupni, njihovo delovanje se jasno sliši skozi steno.
• HTKO naj bo nameščen v ločenem prostoru z dobrim prezračevanjem, po možnosti ni na noben način povezan s stanovanjskimi prostori - "aroma" dizelskega goriva je neuničljiva.

Sodobna kotlovnica na tekoča goriva je čista soba, na tleh ne boste videli nobene luže. Toda specifičen vonj goriva še vedno pronica.

Torej, kdo bo namestil HTS v svojem domu? Prvič, tisti, ki nimajo in v bližnji prihodnosti ne pričakujejo, da bodo postavili plinovod. Drugič, ni reven tisti, ki raje plača več denarja, vendar dobite udobne življenjske pogoje. Tretjič, tisti, čigar hiša nima dovolj električne energije za alternativno ogrevanje in ne mara ogrevanja na drva.

Na koncu povejmo, da so kotli na tekoča goriva precej zapletena oprema, ki zahteva strokovno vzdrževanje. Zato morajo montažo, priključitev in servisiranje izvajati strokovnjaki z ustreznimi kvalifikacijami.

Video: podzemni dizelski kotel

Kotli na tekoča goriva imajo poseben gorilnik, ki je opremljen z avtomatsko varnostno napravo.

Značilnosti enote za tekoče gorivo

Učinkovitost grelnih naprav, ki delujejo na tekoče gorivo, je precej visoka - 90%. obstaja velika izbira modeli z različnimi stopnjami moči in varnosti.

Vrste goriva za kotle:

1. dizel (dizel);
2. kurilno olje

Zahvaljujoč ventilacijskemu gorilniku, nameščenemu v kotlu, se ustvari prisilni vlek. Znotraj naprave mešata se zrak in gorivo, ki se razprši in vžge. Vse to se dogaja v zgorevalni komori, kjer so stene gorilnika toplotni izmenjevalci. Preden se dimni plin spusti navzven, gre skozi plošče in cevi. In več kot jih je, več toplote pride v izmenjevalnik.

Kotel na tekoče gorivo na dizelsko gorivo

Razširjena vrsta enot na tekoče gorivo je dizel. Odlikuje jih nizka cena, visoka učinkovitost in enostavna uporaba. Dizelski ogrevalni kotli ne potrebujejo posebnega dovoljenja za vgradnjo v. Lahko jih naredite sami in jih priključite na plinovod.

Zasnova dizelskega kotla:

1. Dizelski gorilnik.
2. Filtri za gorivo.
3. Črpalka.
4. Ločena nadzorna plošča za avtomatiziran sistem.
5. Varnostni senzorji za vzdrževanje stabilnega zgorevanja in zahtevane temperature hladilne tekočine v sistemu.

Princip delovanja:

1. Gorivo se meša z zrakom v napihljivem gorilniku.
2. Zahvaljujoč močnemu ventilatorju gre v zgorevalno komoro, kjer zgori.
3. Hladilna tekočina se segreje, kot tudi stene komore, v kateri se nahaja.
4. Plini, ki nastanejo med delovanjem, zapustijo sistem naprave skozi poseben dimnik.

Preberite tudi:

Dizelski kotel se ne razlikuje veliko od plinskega kotla. Neodvisno lahko predelate dizelski kotel, ki ima nameščen gorilnik namesto vgrajenega gorilnika.

Nekateri proizvajalci ustvarjajo kotle 2 v 1, ki lahko delujejo na sončno energijo in plin. Pogosteje so nameščeni na tleh. Pred nakupom dizelskega kotla potrebujete izračunajte porabo goriva naprave in njeno toplotno moč.

To je mogoče storiti s formulo: moč kotla v kW/10 = kg goriva na 1 uro delovanja. Za regijo s povprečnimi podnebnimi razmerami bodo potrebne 3 tone dizelskega goriva za oskrbo stavbe s površino 300 m2 s hladilno tekočino. Povprečno 0,1 l/uro na 1 kW moči naprave.

Naprava deluje na kurilno olje

Dizelski kotel zaradi posebnega delovanja gorilnika ne bo deloval na kurilno olje ali odpadno olje.

Kotel na kurilno olje ima naslednje prednosti:

1. Neverjetno visoka toplotna prevodnost.
2. Nizka stopnja nastajanja pepela v napravi.
3. Svetleč plamen, ki spodbuja sevalno izmenjavo toplote v kurišču.
4. Lahko se uporablja v kotlih katere koli velikosti.

Napake:

1. Pridobivanje in skladiščenje kurilnega olja.
2. Visoka cena pri nakupu "čistega" kurilnega olja.
3. Visoko vrelišče +25-30 o C.

Nakup takšnega kotla je ugoden, če je ves čas na voljo dovolj goriva. Oljni kotli se pogosteje uporabljajo tam, kjer se to gorivo predeluje ali ustvarja.

Kako izbrati enoto za tekoče gorivo

Na izbiro ustrezne naprave vpliva več glavnih dejavnikov:

Material

Vpliva na ceno izdelka. Vrste primerov: jeklo in lito železo. Jeklene so varčnejše in lahke, praviloma stenske, litoželezne pa vzdržljivejše, a težje, talne. Za upravne ali industrijske zgradbe je bolje kupiti jeklene naprave, za zasebne posesti - litoželezne.

Moč

Ta dejavnik popolnoma vpliva na porabo goriva in moč enote. Če namestite kotel z nizko močjo velika površina ogrevanje zasebne hiše, bo hitro propadel, z uporabo velike porabe tekočega goriva.

Preberite tudi: Izdelava kotla na odpadno olje

Model

Talne enote zavzamejo več prostora in so nameščene v ločenem prostoru, stenske vrste kotlov so kompaktne in lahke.

Metoda pridobivanja toplote

Tradicionalna ali kondenzacijska metoda ustvarjanje toplote . Pri drugi metodi se zaradi energije kondenzata poveča njihova produktivnost in zmanjša poraba goriva.

Enokrožni ali dvokrožni

Enokrožni kotel deluje samo za oskrbo s toploto, dvokrožni kotel pa tudi ogreva vodo. V zasebnih domovih obremenitev ogrevalne funkcije kotla pogosto presega potrebo po oskrbi s toplo vodo, zato bi bilo bolj smiselno kupiti enokrožni kotel.

Kotli na tekoča goriva znanih proizvajalcev Buderus, De Dietrich, Vaillant, Protherm, Viessmann, Wolf, ACV, Kiturami zasedajo vredno nišo na trgu ogrevalne opreme, ki se ponuja lastnikom podeželskih nepremičnin za vgradnjo avtonomnih ogrevalnih sistemov. Po želji lahko kotel na tekoče gorivo enostavno nadgradite na plinski model. Če želite to narediti, morate le zamenjati gorilnik.

Zaradi lažje zamenjave so montažne mere vseh vrst gorilnikov standardizirane. to značilnost oblikovanja opremo še posebej cenijo tisti, ki nameravajo v doglednem času doma preiti na plinsko ogrevanje. Navsezadnje je to ekonomsko najbolj donosna možnost za ogrevanje doma. Proizvajalci proizvajajo izdelke, ki delujejo samo na tekoče gorivo, pa tudi dražje univerzalne modele, ki lahko delujejo na dve vrsti goriva (plin in dizel). Večina kotlov na tekoča goriva je zasnovana za postavitev na tla.

Kotli na tekoča goriva so izdelani iz litega železa, nodularne litine ali jekla. Enote iz litega železa lahko trajajo do pol stoletja, jeklene enote - ne več kot 10 let.

Najenostavnejša shema kotla na tekoče gorivo, sestavljenega v Rusiji. Od tujih analogov se razlikuje po preprostosti oblikovanja. Kotel je sestavljen iz več strukturnih elementov: 1 - sistem za nadzor delovanja; 2 - zgorevalna komora; 3 - gorilnik na tekoče gorivo (univerzalni ali dizelski); 4 - izmenjevalnik toplote; 5 - filter, potreben za čiščenje goriva; 6 - dimnik.

Značilnosti zasnove gorilnikov na tekoča goriva

Pregled določenih priljubljenih modelov

Delta Pro 25/45/55 belgijskega podjetja ACV

Kotli ACV Delta Pro so izdelani za domačo uporabo. Ta serija ni namenjena toliko ogrevanju majhnih zasebnih hiš, temveč oskrbi s toplo vodo v velikih količinah. Kotli so izdelani po patentirani tehnologiji »tank-in-tank«, ki vključuje priključitev zunanjega jeklenega rezervoarja na ogrevalni krog in vanj vgradnjo valovitega rezervoarja iz nerjavečega jekla po metodi varjenja z argonom. Sanitarna voda se ogreva v notranjem valovitem rezervoarju. Stene notranjega rezervoarja, ki niso v stiku s plamenom gorilnika, ampak se s temperaturnimi spremembami krčijo in širijo, so sposobne samočiščenja vodnega kamna. Ogrevanje zadostne količine sanitarne vode je zagotovljeno zaradi velike površine valovite površine notranjega rezervoarja.

V samo 10 minutah kotli ACV Delta Pro 25/45/55 pri δT = 30 °C ogrejejo 268/316/362 litrov vode. Delovni tlak vode doseže 7 barov. Hladilno tekočino ogrevajo štiri ali osem dimnih cevi s turbulatorji. Število cevi je odvisno od modela. Na te kotle je možno priključiti tako plinski kot oljni gorilnik. Glavne naprave (varnost, nadzor in nastavitev), ki se nahajajo na nadzorni plošči, so priložene izdelku. Spremenjeni kotli Delta Pro Pack dodatno vključujejo črpalno skupino, kot tudi ekspanzijske posode kroga in štiripotni mešalni ventil.

Modela Delta Pro 25 in Delta Pro 45 sta lahko opremljena z zaprto zgorevalno komoro, iz katere se produkti zgorevanja odstranijo skozi koaksialni dimnik. Prav tako dovaja zrak, ki je potreben za vzdrževanje zgorevalnega procesa v komori.

Cena ACV Delta Pro 25/45/55 je 99.000/115.000/133.000 rubljev.

Bison 30NL/40NL/ 50NL slovaškega podjetja Protherm

Slovaški proizvajalec v imenih svojih kotlov uporablja imena živali. Pod imenom Protherm Bizon NL se prodaja šest modelov enot za tekoča goriva, ki se razlikujejo po moči, ki je odvisna od števila odsekov iz litega železa v dvoprehodnem toplotnem izmenjevalniku, pritrjenih skupaj z navojnimi palicami. Ta oprema sposoben delati z vgrajenim tekočim gorivom oz plinski gorilnik. Ustrezen gorilnik je treba kupiti ločeno od kotla. Na sprednjih vratih enote je kontrolna luknja, ki omogoča vizualni pregled delovanja opreme. Naprava je opremljena z minimalnim naborom instrumentov in senzorjev, kar se odraža v njeni ceni.

Osnovni paket vključuje glavno stikalo, kolesni termostat in termometer. Opcijsko na voljo sobni regulator, ki ob priključitvi na kotel znatno razširi svoje zmogljivosti. Za zagotovitev oskrbe s toplo vodo je potrebno kupiti ločen akumulacijski bojler posrednega ogrevanja, nameščen na tla ali steno. Prostornina kotla je 500 litrov. Kotel se prodaja sestavljen.

Univerzalni ogrevalni kotel Protherm Bizon 30NL, za katerega se posebej dokupi gorilnik na plin ali tekoče gorivo

Cena Protherm Bison 30NL/40NL/50NL je 49.600/57.300/73.100 rubljev.

GT 123 francoskega podjetja De Dietrich

Štirje modeli so del serije talnih kotlov iz litega železa, ki jih proizvaja De Dietrich. Moč modelov se giblje v območju 21-39 kW. Oprema lahko deluje na plin in tekoče gorivo. Zahteva nakup ustreznega gorilnika. Kupec se lahko odloči za nakup enega izmed treh kotlovskih regulacijskih sistemov:

• standard (ročni nadzor);
• Easymatic (daljinsko upravljanje);
• Diematic 3 (avtomatsko krmiljenje velikega števila ogrevalnih enot, vključno z ogrevanjem bazena).

Stroški kotlov De Dietrich GT se gibljejo od 46.600 rubljev do 66.400 rubljev.

Kotel na tekoče gorivo De Dietrich GT, nameščen v ločenem prostoru podeželske koče, opremljen z avtomatsko enoto

Logano G125 SE nemškega podjetja Buderus

Talni kotli za ogrevanje iz litega železa na tekoče gorivo tega podjetja lahko delujejo na dve vrsti goriva (plin in dizelsko gorivo). Za to je nameščen poseben gorilnik, ki v odsotnosti plina začne delovati na dizelsko gorivo. Oprema je predstavljiva videz. Poleg tega lahko enota deluje v dveh načinih - varnem in energetsko učinkovitem. Litoželezni kotli so dobavljeni razstavljeni in sestavljeni s strani strokovnjakov na mestu vgradnje.

Prihranke goriva dosežemo z uporabo nadzornega sistema Buderus Logamatic, ki spremlja zunanjo temperaturo zraka.

Stroški teh nemških kotlov se začnejo pri 142.400 rubljev.

Južnokorejski jekleni kotli Kiturami STSO

Poleg naštetih modelov so na trgu povpraševani izdelki južnokorejskega proizvajalca, ki proizvaja kotle na tekoča goriva pod blagovno znamko Kiturami STSO. Ta oprema je izdelana iz nerjavečega jekla z uporabo posebnih tehnologij, ki omogočajo pridobivanje kompaktnih in lahkih naprav.

Stroški kotlov Kiturami so v razponu od 28.622 do 47.081 rubljev.

Ali se splača kupiti enoto za tekoče gorivo?

Kotli, ki delujejo na kurilno olje ali druge vrste tekočega goriva, so manj pogosti v primerjavi z drugimi vrstami ogrevalne opreme. Kotli na tekoča goriva se uporabljajo tam, kjer ni alternativne vrste gorivo (les, premog, plin). Tudi te enote se aktivno uporabljajo v industrijskih podjetjih in avtomehaničnih delavnicah, ki imajo velike količine kurilnega olja in odpadnega olja. Da ne bi porabili denarja za odlaganje odpadkov, jih sežgejo, da pridobijo potrebno toploto za ogrevanje proizvodnih prostorov.

Produktivni in ekonomični ogrevalni kotli na tekoča goriva vam omogočajo, da dosežete popolno avtonomijo od centraliziranega plinovoda. Ko razmišljate o namestitvi enote, morate razumeti njeno strukturo, načelo delovanja in značilnosti delovanja.

Izbira kotla mora temeljiti na primerjalni oceni značilnosti in funkcionalnosti različnih modelov. Pomemben dejavnik je ugled proizvajalca.

V tem gradivu bomo govorili o vrstah modelov ogrevalnih kotlov na tekoča goriva, njihovih prednostih in slabostih ter upoštevali tudi več priljubljenih naprav iz znane blagovne znamke.

Kotli na tekoča goriva kljub sposobnosti učinkovito ogrevanje zgradbe in tehnična odličnost niso tako pogosti kot generatorji toplote na plin ali trda goriva.

Oprema, ki deluje na dizelsko gorivo ali odpadno gorivo, je zelo priljubljena v zahodnoevropskih državah.

Pomembne prednosti ogrevalnega kotla na kurilno olje vključujejo:

1. Visoka delovna učinkovitost. Učinkovitost večine modelov doseže 95%. Gorivo se porabi skoraj brez izgub.
2. Velika moč. Zmogljivost enot omogoča ogrevanje tako kompaktnih stanovanjskih prostorov kot prostornih proizvodnih delavnic.
3. Visoka stopnja avtomatizacije dela. Kotel deluje dolgo časa brez človeškega posredovanja.
4. Avtonomija od virov energije. Razen elektrike. Če je potrebno, lahko dobite z generatorjem.
5. Možnost prehoda na plinsko gorivo.

Takšna oprema ima dodatne prednosti. Namestitev kotla ne zahteva soglasja ali dovoljenja. Poleg tega odsotnost plinovoda močno olajša inštalacijska dela.

Galerija slik

Pri dovajanju od zunaj se zrak dovaja skozi ali skozi ločen kanal. Za povečanje učinkovitosti so dimni kanali opremljeni z jeklenimi ploščami - izpušni plini tvorijo turbulentne tokove, kar zmanjša njihovo hitrost. Oprijem se ohranja.

Krmilna enota naprave

Avtomatizacija je zasnovana za vzdrževanje nastavljene temperature. Pomožne funkcije zmanjšajo stroške delovanja kotla. S tehničnega vidika so najnaprednejše vremensko odvisne enote, ki spreminjajo temperaturo ogrevanja hladilne tekočine na podlagi odčitkov zunanjih senzorjev.

Telo ogrevalnega kotla

Vsi elementi sistema so zaprti v trpežnem toplotnoizolacijskem ohišju. Ta "lupina" zmanjša toplotne izgube in poveča učinkovitost kotla.

Zunanjost telesa je prekrita s plastjo toplotnoizolacijskega filma, ki pri segrevanju ostane hladen in ščiti operaterja pred opeklinami.

Kako se ogreva prostor?

Celoten proces pridobivanja toplote v kotlu na kurilno olje in prenosa toplotne energije do radiatorjev lahko razdelimo na več stopenj.

1. stopnja Dizelsko olje ali drugo gorivo se natoči v skladišče. Črpalka za gorivo dovaja tekočino v gorilno napravo - tlak se ustvari v cevovodu. Hkrati črpalka za gorivo s pomočjo senzorjev določa kakovost goriva in odstotek njegove zgostitve.

2. stopnja. Dizelsko gorivo vstopi v pripravljalno komoro. Tu se gorivo meša z zrakom, segreje in utekočini.

3. stopnja. Mešanica goriva in zraka se dovaja v injektor. Pod delovanjem ventilatorja se mešanica razprši in meglica goriva se vžge v zgorevalni komori.

4. stopnja. Stene komore se segrejejo. Zaradi tega se izmenjevalnik toplote segreva in. Slednji vstopa in kroži v ogrevalnem sistemu.

5. stopnja. Pri gorenju vnetljive snovi nastajajo plini, ki se odvajajo skozi dimnik. Dim, ki hiti ven, gre skozi niz plošč za izmenjavo toplote in tudi oddaja svojo toploto.

Pri zgorevanju goriva nastajajo saje. Da bi ohranili učinkovitost kotla na ustrezni ravni, je treba občasno očistiti stene zgorevalne komore.

Vrste modelov tekočega goriva

Vse kotle na tekoča goriva lahko razvrstimo po naslednjih merilih: obseg uporabe, funkcionalnost, vrsta prilagoditve, material izdelave, vrsta uporabljenega goriva in način namestitve.

Po področju uporabe

Glavni indikator, ki določa, ali kotel pripada eni od vrst, je moč. Gospodinjski modeli so na voljo z močjo od 6 do 230 kW. To je dovolj za ogrevanje majhnih hiš s površino 50 kvadratnih metrov. m in velik podeželske hišice za 2200 kvadratnih metrov m.

Indikator zmogljivosti določa porabo goriva v ogrevalnem kotlu na tekoče gorivo - za proizvodnjo 10 kW toplote je potrebnih približno 1 kg dizelskega goriva na uro. Gospodinjske enote so zasnovane za največjo dovoljeno delovni tlak– 4-6 barov.

Moč industrijskih kotlov na tekoča goriva se giblje od 500 do 12.000 kW. Težki modeli delujejo za ogrevanje zgradb s površino več kot 15 tisoč kvadratnih metrov. m. Nadzor industrijskih ogrevalnih enot je popolnoma avtomatiziran.

Industrijska kotlovska oprema je razdeljena na toplovodne in parne kotle. Prvi ogrevajo vodo pod pritiskom, drugi pa ustvarjajo pregreto ali nasičeno paro.

Generatorji toplote visoke moči se uporabljajo v blokovno-modularnih kotlovnicah - avtonomnih postajah za proizvodnjo pare in toplote. Uparjalniki so iskani v prehrambeni in pohištveni industriji, predelavi lesa, proizvodnji olja in proizvodnji krme

Po funkcionalnosti

Enokrožni kotli so namenjeni izključno ogrevanju prostorov. Povezani so z radiatorji, hladilna tekočina pa kroži po zaprtem ogrevalnem sistemu. Takšen agregat ne ogreva vode za gospodinjstvo – za to je treba posebej poskrbeti z vgradnjo bojlerja.

Modeli z dvojnim krogom so bolj funkcionalni. Kotli zagotavljajo ogrevanje hiše in oskrbo topla voda do različnih dovodov vode (tuš, umivalnik itd.). Zasnova opreme predvideva dodaten izmenjevalnik toplote za oskrbo s toplo vodo.