Prečo sa bývalý šéf ruských železníc Vladimir Jakunin ospravedlňuje pred britskou tlačou? Životopis Kde je Yakunin teraz

Bývalý šéf ruských železníc a zakladateľ Inštitútu dialógu civilizácií Vladimir Jakunin vystúpil v programe Hard Talk britského kanála BBC. V rozhovore s televíznym moderátorom Stephenom Sakurom hovoril o svojej vízii nebezpečenstiev vzťahov medzi Ruskom a západnými krajinami.

„Tento typ vzťahu (Rusko a Západ, ktorý teraz vidíme) je veľmi nebezpečný. My (v Inštitúte dialógu civilizácií) presadzujeme myšlienku dialógu: skutočnosť, že ste oddaný niektorým myšlienkam, ktoré nezdieľam, alebo že som oddaný niektorým myšlienkam, ktoré nezdieľate vy, nie je dôvodom. použiť násilie. Prečo na to naši politici zabúdajú? To je nesprávne,“ povedal Vladimir Jakunin.

Jakunin hovoril aj na tému opozičných akcií a osobnosti Alexeja Navaľného. Bývalý šéf ruských železníc sa domnieva, že nie všetky fakty o korupcii, ktoré preukázala opozícia, sú skutočné. Politik vyjadril svoj názor, že niektoré z nich môžu byť fikciou.

„Máme obrovskú krajinu, ľudia vytvárajú nové pracovné miesta, nové spoločnosti, nové prístavy, nové železnice – sú všetci skorumpovaní? Nie je to tak,“ hovorí Yakunin.

Keď sa ho novinár opýtal na drahý dom jeho syna v Spojenom kráľovstve, Yakunin poznamenal, že budova bola zakúpená na úver.

„Nikdy som sa netajil tým, že tu žije môj syn. A kvôli zvláštnostiam miestnych pravidiel podľa zákona dostal pas – o čom som riadne informoval ruské úrady,“ uistil Jakunin.

Šéf Inštitútu dialógu civilizácií počas rozhovoru hovoril o viacerých dôležitých medzinárodných témach.

O ruských hackeroch a „zasahovaní do volieb“

„Človek, ktorý aspoň trochu rozumie informáciám, vojenským záležitostiam a iným podobným veciam, by nikdy neveril, že celá táto obrovská škála udalostí môže mať jeden zdroj, a tým zdrojom je Rusko. Nevidel som žiadne presvedčivé dôkazy. Prečo by som mal veriť bývalému šéfovi FBI, že má nejaké dôkazy? Prečo neboli prezentované širokej verejnosti? Myslím si, že je to oveľa komplikovanejšie a na Západe je veľa uznávaných odborníkov, ktorí spochybňujú tieto tvrdenia, pretože niekedy je oveľa jednoduchšie viniť niekoho iného za svoje chyby. Neboli to Rusi, kto odpočúval jej [Angele Merkelovej] telefón, prečo ju to netrápilo? Rozvoj počítačových technológií je v modernom svete neuveriteľne dôležitá a cenná vec, ale nie je to také jednoduché.“

O osobnosti Donalda Trumpa

„Nikdy som neobdivoval Trumpa, odkedy som bol v New Yorku. Povedal som, že človek by nemal chápať charakter tohto človeka príliš jednoducho. Nikdy som nepovedal nič, čo by sa dalo vykladať ako moje očakávania od pána Trumpa, všetko, čo som povedal, boli fakty. Bol zvolený za prezidenta, to je fakt, je viazaný systémom, nie je to slobodný človek, ktorý by mohol robiť, čo mu srdce zatúži. Počas svojej kampane hovoril o niektorých veľmi dôležitých otázkach vo vzťahoch s Ruskom a tvrdil, že urobí niečo pre zlepšenie týchto vzťahov. Tento sľub nesplnil."

O budúcnosti vo vzťahoch medzi Európou a Ruskou federáciou

„Rusko nie je imúnne voči rozsiahlym zmenám, ktoré sa odohrávajú na celom svete. Nedávny článok v Economist opísal koniec neoliberálneho konsenzu. Rusko sa rozvíja, svet sa vyvíja a zmeny určite nastanú a tieto zmeny by sa nemali vnucovať zvonku. [Steven Sackur: Myslíte tým, že veríte, že v budúcnosti to nie je Rusko, ktoré sa bude viac podobať Západu, ale že Západ sa bude viac podobať Rusku?] Áno, je to tak, to je konvergencia. Tento termín som si nevymyslel. Toto je dlhodobá teória o konvergencii medzi systémami."

Za posledných pár týždňov došlo k niekoľkým významným udalostiam naraz, po ktorých sa v médiách začalo hovoriť o tom, že sa mračná okolo bývalého šéfa ruských železníc Vladimira Jakunina sťahujú.

V auguste 2018 sa zistilo, že Vladimir Jakunin dostáva dokumenty oprávňujúce žiť a pracovať v Nemecku. Hovoríme o vízovej kategórii „D“ a „modrej karte“. Umožňujú vám zostať v Nemecku dlhšie ako 90 dní. Po vydaní takéhoto víza spravidla nasleduje získanie povolenia na pobyt, uvádza DW.

V Berlíne pôsobí Inštitút dialógu civilizácií založený Yakuninom, ktorý sa zaoberá výskumom v oblasti medzinárodných vzťahov.

Nerentabilný "Sapsan"

Koncom septembra 2018 ďalší bývalý šéf ruských železníc Gennadij Fadejev, ktorý viedol spoločnosť pred príchodom Jakunina, nečakane povedal, ako sa v roku 2005 prerušila zmluva výhodná pre Rusko na nákup a výrobu vlakov Sapsan. Podľa neho bola podpísaná zmluva na nákup 55 rýchlovlakov za 1,5 miliardy eur. Podľa podmienok zmluvy Rusko zakúpilo tri vlaky a ďalšie sa mali montovať na jeho území s nárastom lokalizácie na 70 %.

„Zmluvu so spoločnosťou Siemens sme podpísali 10. apríla 2005 v Hannoveri. Putin a Schroeder boli prítomní. A po dvoch mesiacoch som prepustený“ povedal minister.

Nové vedenie už podľa neho rozhodlo o nákupe ôsmich vlakov z Nemecka bez lokalizácie za 600 miliónov eur. O výrobe v Rusku sa už nehovorilo. Fadeev nehovorí, že nová dohoda mala korupčný prvok, ale mnoho špecializovaných médií a verejnosti takýto predpoklad urobilo.

Zatknutia

2. októbra sa dozvedelo o zatknutí člena predstavenstva Roszheldorproekt as. Vyšetrovanie sa domnieva, že muž, ktorého médiá už nazvali „kráľom štátnych rozkazov“, odovzdal škatule s peniazmi plukovníkovi Dmitrijovi Zacharčenkovi z protikorupčného ústredia ministerstva vnútra (zatknutý od roku 2016). Jakunin stratil svoj vplyv a nedokázal ochrániť Markelova pred trestným stíhaním.

A o deň neskôr bol na zoznam hľadaných zaradený aj syn bývalého poradcu Vladimira Jakunina, 33-ročný Alexej Krapivin, ktorého chcú v rovnakom prípade vypočuť. Krapivin má cyperské občianstvo, ale predpokladá sa, že žije v Rusku.

Ohrozuje niečo osobne Vladimíra Jakunina? Vo svojej autobiografii, vydanej v angličtine v roku 2018, Yakunin verejne priznal, že počas ZSSR bol dôstojníkom KGB. Je známy ako jeden z blízkych priateľov prezidenta Vladimira Putina, s ktorým bol jedným zo zakladateľov družstva Ozero. Na jednej strane je Yakunin osoba, ktorá je mu obzvlášť blízka.

Ale tu je to, čo píše kanál telegramu Nezygar:

Po skončení olympijských hier začalo vedenie krajiny počítať debety a kredity medzi oficiálnym a paralelným rozpočtom. Najväčšiu dieru objavili práve vo vzájomných osadách skupiny 1520 Group of Companies. Ako dnes pripomínajú podnikatelia a úradníci blízki vedeniu Ruských železníc, práve toto bol dôvod rezignácie Vladimíra Jakunina. Na príkaz riaditeľa FSB niekoľko divízií Lubjanky okamžite začalo pátrať po vybratých peniazoch. Jeden z nich bol na stope Dmitrija Zacharčenka, ktorý dohliadal na prácu „skupiny 1520“ a ďalších podnikov pôsobiacich v oblasti strojárstva a metalurgie v GUEBiPK.

Zatiaľ vo všetkých novinkách a novinkách nefiguruje samotný Yakunin, ale iba jeho sprievod. Uvidíme, čo bude ďalej. Ale nemecké víza sa zdali byť veľmi vhod.

Bývalý prezident Russian Railways OJSC Vladimir Jakunin poskytol nečakaný rozhovor britskému televíznemu kanálu BBC. V skutočnosti sa dá predpokladať, že reagoval na vyšetrovanie Alexeja Navaľného, ​​zverejnené v roku 2015. Čo prinútilo Jakunina, aby verejne pripomenul príbehy o „skladisku kožušín“ a britskom pase jeho najstaršieho syna Andreja?

V rozhovore s hostiteľom programu Hard Talks Steven Shakur Exprezident Ruských železníc nazval príbeh o „skladisku kožušín“ vo svojom bývalom panstve neďaleko Moskvy „anekdotou“ a „fikciou“. Podľa Vladimír Jakunin bola to „len malá miestnosť, kde sa skladovali kožušiny“. Bývalý šéf štátnej korporácie zároveň priznal, že jeho najstarší syn Andrei žije v Londýne a pred časom dostal britské občianstvo. Yakunin trvá na tom: ruské orgány boli o tom informované „v pravý čas“. Preto, na rozdiel od povestí, odchod syna do Anglicka v ťažkej zahraničnopolitickej situácii pre Rusko by sa nemal považovať za dôvod rezignácie jeho otca z funkcie šéfa ruských železníc.

Vladimír Jakunin tiež potvrdil, že jeho syn kúpil sídlo v Londýne za 5 miliónov libier. Luxusné nehnuteľnosti sa ale podľa neho kupovali za poctivo zarobené peniaze – vraj na tento účel Andrej Jakunin Dokonca som si musel brať pôžičky. Vo všeobecnosti sa bývalý šéf ruských železníc domnieva, že životný štýl jeho syna v hlavnom meste Spojeného kráľovstva „sa veľmi nelíši od spôsobu, akým tu žijú iní ľudia“. Pravdaže, moderátorka Steven Shakur S týmto som nesúhlasil.

Britská tlač sa zaujíma o luxusné nehnuteľnosti Andrej Jakunin Je to jednoduché vysvetliť. Krajina naďalej aktívne diskutuje o vyšetrovaní takzvanej „moldavskej schémy“ na pranie a prevod ruských peňazí na Západ. História obsahuje mená ľudí, s ktorými mohli byť úzko spojení Yakunin nielen pracovné, ale aj osobné vzťahy. Je dosť možné, že informácie, ktoré by malo v blízkej budúcnosti zverejniť 17 najväčších bánk Spojeného kráľovstva, prinesú do tohto prípadu nové zaujímavé detaily.

Ukážte svoje dokumenty

Existencia „moldavskej schémy“ sa stala známou v roku 2014 z publikácií medzinárodného projektu o vyšetrovaní korupcie a organizovaného zločinu (OCCRP) a Novaja Gazeta. Orgány činné v trestnom konaní v Rusku, Moldavsku a pobaltských krajinách to označili za najväčšiu operáciu tieňového prania kapitálu v histórii SNŠ. Zistilo sa, že viac ako 20 miliárd dolárov, no v skutočnosti môže byť suma štyrikrát väčšia.

Do schémy sa zapojilo mnoho ruských a európskych bánk. V marci 2017 britský finančný regulátor FCA (Úrad pre finančné správanie) V tejto súvislosti sa začala kontrola 17 najväčších úverových inštitúcií v krajine a ich pobočiek v zahraničí. Ukázalo sa, že jedným z článkov reťazca, cez ktorý sa vyberali peniaze z Ruska, bola úctyhodná Deutsche Bank. Koncom mája mu americká centrálna banka udelila pokutu 41 miliónov dolárov za nedostatočnú kontrolu nad pochybnými finančnými transakciami klientov.

Na túto tému

Bývalý ekvádorský minister zahraničných vecí Ricardo Patiño uviedol, že zakladateľ WikiLeaks Julian Assange bude s najväčšou pravdepodobnosťou vydaný do Spojených štátov. Takéto riziko podľa neho vzniklo kvôli zrade ekvádorského prezidenta Lenina Morena.

Napriek veľkému počtu účastníkov v rôznych krajinách bola „moldavská schéma“ navrhnutá mimoriadne jednoducho. Jedna offshore spoločnosť požičala peniaze inej offshore spoločnosti. Ručiteľom podľa zmluvy o pôžičke bol občan Moldavska a ručiteľom spoločnosť registrovaná v Ruskej federácii. Po tom, čo dlžník nevrátil peniaze veriteľovi, sa začalo konanie na zahraničnom súde, v dôsledku čoho ručiteľ z Ruska previedol peniaze do zahraničia. Všetky tieto akcie sú absolútne legálne, ak nejde o fiktívne úverové zmluvy uzavreté medzi fiktívnymi spoločnosťami.

Ako však môže byť celý tento príbeh spojený Vladimír Jakunin a bývalé vedenie ruských železníc? Odpoveď je jednoduchá: OCCRP vymenovala mená konečných príjemcov „moldavskej schémy“, vrátane ruského podnikateľa Alexej Krapivin- syn radného Vladimír Jakunin na ruských železniciach Andrej Krapivin. Počas Jakuninovho pôsobenia v Ruských železniciach sa najväčšími dodávateľmi štátnej korporácie stali spoločnosti považované za kontrolované Krapivinom mladším. Práve tieto spoločnosti dostali zákazky na rozvoj východného cvičiska ruských železníc za cenu 184 miliárd rubľov a zákazky na projektovanie železničných zariadení u 150 miliárd rubľov.

Podľa Beobachtera úč Krapivina takmer polovica z nich skončila vo Švajčiarsku 600 miliónov dolárov, prenesené do tejto krajiny prostredníctvom „práčovne“. To znamená, že európske finančné orgány môžu mať otázky týkajúce sa Krapivina a nielen jemu. Najstarší syn Vladimír Jakunin, zrejme malo niečo spoločné aj s biznisom okolo železnice.

Zmizol v londýnskej hmle

Vo svojom rozhovore pre BBC Vladimír Jakunin v roku 2014 povedal, že jeho syn Andrei odišiel do Spojeného kráľovstva. Toto bolo vlastné rozhodnutie mladého podnikateľa a súvisí s jeho „investičnými aktivitami“. Avšak podnikateľská činnosť Andrej Jakunin v Spojenom kráľovstve začala oveľa skôr. Od roku 2009 viedol investičnú spoločnosť Venture Investments & Yield Management (VIYM), ktorá sídli v Londýne, no venuje sa developerským projektom v Rusku.

Jedným z týchto projektov bolo vytvorenie regionálnej hotelovej siete (RGS)- najväčší reťazec hotelov strednej ceny v Ruskej federácii, z ktorých mnohé sa nachádzajú v blízkosti hlavných staníc v rôznych mestách. Podľa agentúry Reuters počas práce Vladimír Jakunin v ruských železniciach sa zdá, že RGS bola úzko spojená s „dcérou“ štátnej korporácie - spoločnosťou "Zheldoripoteka". Práve táto spoločnosť mohla regionálnej hotelovej sieti pomôcť pri získavaní výnosných nehnuteľností v blízkosti železničných zariadení.

Úrad pre finančné správanie Spojeného kráľovstva sa však opýtal 17 najväčších bánk Spojeného kráľovstva na ich možnú úlohu pri spracovaní platieb v hodnote stoviek miliónov libier v rokoch 2010 až 2014. Je možné, že v blízkej budúcnosti sa bankári podelia s FCA o zaujímavé informácie o finančných transakciách štruktúr, ktoré sú zjavne blízke veľkým dodávateľom ruských železníc počas obdobia práce v štátnej korporácii. Vladimír Jakunin. Možno práve preto sa ponáhľal povedať BBC o „malom sklade“ namiesto „skladu kožušín“ a sídle svojho syna v Londýne, kúpenej na úver.

Narodený 30. júna 1948 v obci Zakharovo, Vladimirská oblasť (podľa inej verzie - v meste Melenki, Vladimirská oblasť), ruština. Jeho otec bol pilotom v pohraničných jednotkách KGB ZSSR, jeho matka bola účtovníčkou. Detstvo prežil v Estónsku.

V roku 1972 absolvoval Leningradský mechanický inštitút (LMI) v odbore letecká výroba.

Od roku 1972 pôsobil v Štátnom ústave aplikovanej chémie (SIAP).

V rokoch 1975-1977 slúžil (podľa oficiálnej verzie) v ozbrojených silách.

V rokoch 1977-1982 - pracoval vo Výbore pre zahraničné ekonomické vzťahy (KFER) pri Rade ministrov ZSSR.

V rokoch 1982-1985 - vedúci zahraničného oddelenia Fyzikálno-technického inštitútu (PTI) pomenovaný po. Ioffeho akadémie vied ZSSR (riaditeľ Fyzikotechnického inštitútu - Zhores Alferov).

V rokoch 1985-1991 pôsobil v misii ZSSR pri OSN. Od roku 1988 - prvý tajomník stáleho predstaviteľa ZSSR pri OSN. Podľa medializovaných informácií išlo o zahraničného spravodajského dôstojníka KGB, ktorý pracoval pod diplomatickým krytím. (Kommersant-Vlast, 23. decembra 2002).

Od roku 1991 - člen predstavenstva Leningradskej (vtedy Petrohradskej) asociácie spoločných podnikov.

Nejlepšie z dňa

V apríli 1991 spolu s Jurijom Kovalčukom a Sergejom Fursenkom založili NTP TEMP LLP. V roku 1991 - viceprezident JE "Temp" (prezident, generálny riaditeľ - S. Fursenko). Od júna 1991 do apríla 1992 - hlavný konzultant JE "TEMP" LLP. V novembri 1991 JE TEMP LLP spolu s americkou spoločnosťou z Oregonu BUSINEES CORPORANION "K-TEK GLOBAL, INC" založila JSC "K-TEK Russia".

V decembri 1991 sa podieľal na reanimácii banky Rossiya a pripojil sa k jej predstavenstvu. V roku 1995 mal 0,17 % na základnom imaní Rossiya Bank; od januára. 1997 - 1 %).

V roku 1991 spolu s Yu. Kovalchukom a Viktorom Myachinom založili JE Kvark (zaregistrovaná ako JSC NPP Kvark vo februári 1992; neskôr - CJSC Stream Corporation).V apríli 1992 JSC JE Kvark a švajčiarska spoločnosť "Belestra A.G." (Zürich) založili spoločný podnik (JV) „Bikar“, zaregistrovaný Výborom pre vonkajšie vzťahy (KBC) Petrohradskej radnice (predseda KBC – Vladimir Putin). Od roku 1992 do roku 1997 - generálny riaditeľ JSC Bikar (JV Bikar vo forme AOZT; od júna 1997 - CJSC Bikar; v roku 1993 bola Belestra nahradená medzi zakladateľmi Finistra AG a Stream Corporation - spoločnosť Bikfin). (Druhy činností spoločnosti "Bikar": "Obchodná činnosť. Prenájom a leasing technických zariadení. Činnosti súvisiace s nehnuteľnosťami. Znalecké služby. Komunikačné služby."

Od februára 1993 - spoluzakladateľ Semiconductor Devices CJSC (medzi akcionármi Rossiya Bank mala v roku 1995 11,59% základného imania banky).

V marci 1993 sa stal predsedom predstavenstva International Business Cooperation Center (ICBC).

V mene vedenia mesta na úvod. V 90. rokoch zastupoval štát v predstavenstvách JSC Europe-Hotel a Baltic Shipping Company.

Od novembra 1996 - spoluzakladateľ dacha družstva "Ozero" ((ďalší spoluzakladatelia: Vladimir Putin, Vladimir Smirnov, Jurij Kovalchuk, Andrei Fursenko, Sergej Fursenko, Viktor Myachin, Nikolai Shamalov).

V januári 1997 bol zvolený do predstavenstva BaltONEXIMbank (predseda predstavenstva - Jurij Rydnik).

Od apríla 1997 do októbra 1999 - vedúci Inšpektorátu severozápadného okresu Hlavného kontrolného riaditeľstva (GCU) prezidenta Ruskej federácie (šéf GCU - najprv V. Putin; potom Nikolaj Patrushev).

Od októbra 1999 do 23. decembra. 2005 - Predseda predstavenstva OJSC Ust-Luga Company (23. decembra 2005 prenechal túto funkciu Valerymu Izrailitovi).

Od 7. októbra 2000 do februára 2002 - námestník ministra dopravy Ruskej federácie (minister - Sergej Frank). Dohliadal na správy námorných prístavov a investície do prístavných zariadení.

Od apríla 2001 - predseda predstavenstva OJSC Novoship (Novorossiysk Shipping Company).

Od decembra 2001 - predseda správnej rady Nadácie Centra pre národnú slávu Ruska (CNSR) (známej aj ako „Strana pravoslávnych čekistov“) V správnej rade CNSR sú Sergej Ivanov, Vladimír Kožin, Viktor Cherkesov, Gergiy Poltavchenko, Sergej Chemezov, Viktor Kazantsev, ako aj zástupcovia patriarchátu Prezidentom fondu bol do januára 2006 Alexander Melnik, od januára 2006 Sergej Shcheblygin.

Od januára 2002 do apríla 2003 bol predsedom predstavenstva spoločnosti Vostočnyj Port OJSC (Nakhodka).

8. februára 2002 bol vymenovaný za prvého námestníka ministra železníc Ruskej federácie (minister - Gennadij Fadeev). Zabezpečoval problematiku koordinácie rôznych druhov dopravy, investičných projektov.

Od mája 2002 - člen predstavenstva (štátny zástupca) OJSC Sea Port of St. Petersburg.

Od mája 2003 - člen predstavenstva OJSC Transcreditbank.

Dňa 17. júna 2003 bol zaradený do zloženia ruskej časti medzivládnej pracovnej skupiny pod integračným výborom Európskeho hospodárskeho spoločenstva, ktorú schválil premiér Michail Kasjanov.

Od septembra 2003 - člen komisie vlády pre dopravnú politiku.

V roku 2003 kúpil Millennium Bank CJSC (predseda predstavenstva - Michail Baidakov; predseda predstavenstva - Vladimir Pershin; v predstavenstve sú aj Natalya Yakunina a A. Melnik; predseda revíznej komisie - S. Shcheblygin ).

Dňa 22. októbra 2003 bol uvoľnený z funkcie prvého námestníka ministra železníc Ruskej federácie v súvislosti s preložením na inú prácu. Dňa 24. októbra 2003 bol schválený ako prvý viceprezident JSC Russian Railways (Ruské železnice; bývalé ministerstvo železníc; prezident RAO Ruské železnice - G. Fadeev).

25. októbra 2003, po zatknutí prezidenta Jukosu Michaila Chodorkovského, sa objavili návrhy, že V. Jakunin by mohol nahradiť šéfa prezidentskej administratívy Alexandra Vološina. (Komersant. Ru, 29. október 2003).

Od augusta 2004 do júna 2005 - predseda predstavenstva spoločnosti CJSC TransTelecom (po ňom predstavenstvo viedol Boris Lapidus).

6. októbra 2005 sa na radnici mesta Rhodos na gréckom ostrove Rhodos konala slávnosť udelenia titulu „Čestný občan Rhodosu“ spolupredsedovi Medzinárodnej nadácie pre dialóg civilizácií V.I. Jakunin - „za jeho výnimočný prínos k rozvoju vzájomného porozumenia medzi krajinami a národmi a organizáciu a usporiadanie Svetového verejného fóra „Dialóg civilizácií“, ktoré sa stalo jednou z významných a plodných svetových verejných iniciatív.

Predseda správnej rady Nadácie sv. Ondreja prvého.

Člen správnej rady Tovstonogov BDT.

Vyznamenaný sovietskou medailou „Za vojenské zásluhy“.

Zdroje:

Databáza "Prosopograf - deskriptor tvárí"

Databáza "Labyrint"

Forbes odhadol jeho príjem za rok 2014 na 11 miliónov dolárov, čo ho zaradilo na 9. miesto v rebríčku najlepšie platených ruských manažérov. Grigory Levchenko, tlačový tajomník bývalého šéfa monopolu, však tieto údaje poprel a v médiách uviedol, že v skutočnosti boli zárobky Vladimíra Ivanoviča takmer 5-krát nižšie a dosiahli 2,4 milióna dolárov.

Po odchode z moci v lete 2015 bývalý vlastník železníc nesúhlasil s tým, aby sa stal kandidátom na senátora - na návrh šéfa Kaliningradskej oblasti Nikolaja Cukanova, aby zastupoval svoj región v Rade federácie. Od svojho predbežného zámeru ho prinútila právna nezlučiteľnosť tohto postavenia s možnosťou pokračovania v aktivitách v oblasti medzinárodných vzťahov, na ktoré sa plánuje sústrediť po odchode do dôchodku.

Detstvo Vladimíra Jakunina

Volodya strávil svoje detstvo na estónskom pobreží Baltského mora, v prístave a letovisku. Jeho matka bola účtovníčka a otec vo voľnom čase z práce mal rád kartovú hru. V roku 1964 odišiel otec do dôchodku a rodina sa presťahovala z Pärnu do mesta na Neve. Tam Vladimír vyštudoval školu a vysokoškolskú inštitúciu Voenmekh.

Začiatok kariéry Vladimíra Jakunina

V roku 1974 nastúpil do štátnych bezpečnostných zložiek. V roku 1977 absolvoval Vyššiu školu KGB v neprítomnosti a bol poslaný do Štátneho výboru pre hospodárske vzťahy pri Rade ministrov. V období 1982-1985. viedol oddelenie pre prácu s cudzincami vo Fyzikálnom a technologickom inštitúte hlavného mesta ako dôstojník kontrarozviedky KGB.

Vladimir Jakunin: Existuje život po ruských železniciach?

Od roku 1985 je Vladimir Ivanovič v diplomatických službách v USA.

Podnikateľská činnosť Vladimíra Jakunina

Pod kontrolou oddelenia vonkajších vzťahov správy severného hlavného mesta pod vedením Vladimíra Putina sa Yakunin podieľal na vývoze neželezných kovov. Zároveň pracoval pre spoločnosť Stream, ktorá vyvážala drevo, bavlnu a ropné produkty. Yakuninova dacha sa nachádzala v družstve Ozero, analógu moskovskej Rublyovky, ktorú založil spolu s budúcou hlavou štátu.

Všetci jeho spolumajitelia, vrátane Jakunina, Jurija Kovaľčuka, bratov Sergeja a Andreja Fursenkových, Nikolaja Šamalova, zastávali významné pozície vo vláde a obchode počas predsedníctva Vladimíra Vladimiroviča.

Najmä Yakunin sa v roku 2002 stal námestníkom ministra železníc, pričom brilantne vykonal reorganizáciu oddelenia na OJSC. V roku 2005 sa stal šéfom ruských železníc.

Analytici poznamenali, že kandidatúra Vladimíra Ivanoviča sa javila ako nástupca hlavy štátu. Ale Jakunin údajne nemal chuť kandidovať na prezidenta, čím ustúpil mladým kandidátom, Dmitrijovi Medvedevovi a Sergejovi Ivanovovi.

Vladimir Jakunin - prezident Ruských železníc

V roku 2013 sa v podniku vedenom Yakuninom objavili finančné problémy. Aby sa zachovali finančné zdroje pracovníkov, podniky prešli na skrátený týždeň.

V roku 2014 hlava krajiny udelila šéfovi ruských železníc hodnosť mimoriadneho a splnomocneného veľvyslanca. Vďaka optimalizácii logistiky sa Yakuninovi podarilo zvýšiť objem prepravy nákladu v kontajneroch o štvrtinu. V roku 2015 predstavenstvo spoločnosti svojím rozhodnutím prepojilo výšku odmien konateľa s ukazovateľmi finančnej výkonnosti. Prezidenta Ruských železníc v auguste zbavili funkcie vládnym nariadením. Hovorilo sa, že sa stane senátorom, ale Jakunin túto ponuku odmietol.

Počas pôsobenia Vladimira Jakunina v Ruských železniciach sa v Rusku objavila vysokorýchlostná komunikácia: medzi Moskvou a Petrohradom boli spustené vlaky Sapsan, ktoré dosahovali rýchlosť až 250 km/h. Do prevádzky bolo uvedených niekoľko sérií nových koľajových vozidiel: „Swallows“ (adaptácia nemeckého Siemens Desiro vyrábané v Rusku), „Swifts“ a poschodové vlaky. Zároveň sa zaviedli elektronické lístky a na vlakových staniciach sa objavilo bezdrôtové pripojenie na internet.

Za Jakunina sa začala rozsiahla kampaň na rekonštrukciu staníc a organizáciu parkovacích miest. Zlepšenie sa dotklo aj staničných priestorov – plochy priľahlé k staniciam začali čistiť od neporiadnych stánkov, predavačov kvetov, nelegálnych taxikárov a bezdomovcov. Rozbehli sa projekty modernizácie Transsibírskej magistrály a BAM, oživil sa projekt Malého okruhu Moskovskej železnice (dnes známeho ako MCC), moskovské letiská spojil s centrom Aeroexpress. Pre olympiádu v Soči bola postavená stanica v Adleri a zrekonštruovaná železničná infraštruktúra celého južného pobrežia.

Osobný život Vladimíra Jakunina

Začiatkom roku 2000 začala podnikať a bola jednou z manažérok Millennium Bank. Dnes pôsobí ako spoluzakladateľka komplexu Gelendzhik Resort-Meridian, MSK Trade LLC, a venuje sa charitatívnej činnosti. Spolu s manželom sa stala šéfkou trustového fondu Dialogue of Civilizations založeného v Ženeve.

Ich najstarší syn je ekonóm a vyštudoval Univerzitu v Petrohrade. So svojou rodinou žije v Londýne. Pár má syna a dcéru. Vlastní hotelovú sieť 20 hotelov v ruských mestách a podieľa sa aj na množstve veľkých inovatívnych stavebných projektov.

Syn Victor je právnik, vyštudoval rovnakú univerzitu ako jeho brat. Potom pokračoval vo vzdelávaní na London Business School a neskôr na škole na Columbia University v New Yorku. Victor je riaditeľom právneho oddelenia najväčšej medzinárodnej energetickej skupiny spoločností Gunvor. Žije s manželkou a dvoma deťmi v hlavnom meste Severu.

Exprezident Ruských železníc je doktorom politických vied. Je vedúcim katedry politológie na Moskovskej štátnej univerzite a profesorom na Štokholmskej ekonomickej škole. Vladimir Yakunin má štátne vyznamenania vrátane Rádu za zásluhy o vlasť, IV stupňa a Rádu cti.

Vladimir Jakunin dnes