Tambur de șlefuit pentru lemn DIY. Mașină de șlefuit lemn de casă cu propriile mâini. Principalele modele de dispozitive

Pentru fabricarea unui tambur de măcinat (în limbajul comun, „șefi”).

Ca piesa de prelucrat se foloseste un bloc de 90x60x60 mm

diagonalele sunt desenate pe el și centrul pentru placa frontală este marcat astfel încât să fie convenabil să se centreze

se face un orificiu de 8,5 mm în centru pentru a înșuruba ulterior un cocoș de munte în el (un șurub mare la cheie. Este recomandabil să îl găuriți folosind o mașină de găurit, deoarece în acest caz alinierea găurii în axa piesei de prelucrat este foarte important

Atașăm placa frontală pe piesa de prelucrat

măcinați piesa de prelucrat strung

Îl șlefuim periodic, verificându-i cilindricitatea cu un șubler (adică diametrul piesei ar trebui să fie același în orice loc).

Ca rezultat, obținem această parte cilindrică

în care se înșurubează „crackerul”. Folosind un șubler cu un indicator de adâncime (puteți folosi doar un cui de lungime adecvată) se măsoară adâncimea găurii, iar „crackerul” este scurtat pentru a se potrivi cu o polizor.

Folosind un șurub lung autofiletant, acoperiți pereții găurii adeziv polimeric. Răsucim „biscuitul” în el și tăiem capacul cu o râșniță, ținându-l într-o menghină.

Apoi facem un mic dirijor. Luăm o bucată de placaj și un bloc calibrat.

După ce am atașat semifabricatul, marchem poziția blocului.

Apoi, după ce am găurit în prealabil marginea (o pereche de găuri cu un burghiu subțire pentru șuruburi autofiletante), înșurubam blocul pe baza de placaj. Mai întâi, un șurub autofiletant, apoi, aliniind blocul cu pătratul, al doilea.

Folosind un alt șurub autofiletant, atașăm tamburul nostru pe cadrul rezultat.

Folosind un ferăstrău circular, selectăm o canelură în tambur de-a lungul opritorului (ajustăm decalajul discului, astfel încât să nu prindă axa în niciun caz). Facem acest lucru în mai multe treceri, obținând aproximativ o nișă de 10 mm exact în centrul tamburului.

Apoi mașina „anti-zgomot” intră în joc. Marcați 95 mm pe el și tăiați-l cuțit de papetărie bucata lunga.

Ne înfășurăm tamburul cu ea fără a intra în canelura.

Excesul care se suprapune pe canelura este tăiat cu același cuțit de papetărie de-a lungul unui bloc neted.

O scândură ca aceasta este tăiată din lemn tare (este ușor îngustată în partea de jos). Sunt forate câteva găuri în el.

Tamburul este învelit în hârtie abrazivă. Trebuie să încercați să vă asigurați că se potrivește simetric în canelură.

Hârtia abrazivă este întinsă și presată cu acest tip de pană. Îl poți lovi puțin cu un ciocan printr-un bloc pentru a-l scufunda sub suprafața de șlefuit.

Pena, plonjând în canelură, strânge șmirghel. Tot ce rămâne este o pereche de șuruburi autofiletante (găurile pentru ele au fost găurite în prealabil), fixăm pana la loc.

Gata. tamburul se montează fie în masina de gaurit, îl puteți prinde într-un burghiu montat vertical (există o mulțime de opțiuni).
Își îndeplinește funcția „perfect”

Tambur de măcinat de casă pe burghiu.
La șlefuirea produselor din lemn, este necesar să procesați nu numai planuri drepte, ci și marginile ondulate. Pentru aceasta un dispozitiv indispensabil este tamburul de șlefuit. Puteți cumpăra o astfel de tobă sau o puteți face singur. Pentru lucru, utilizați un burghiu manual sau o mașină de găurit staționară.

Marginile ondulate ale pieselor de tâmplărie pot fi prelucrate în alt mod, router manual cu un cutter de copiere conform șablonului. Acest lucru oferă un câștig în timp și calitate, dar numai la prelucrarea unui număr mare de piese. Dacă aveți produse unice, atunci nu are rost să le faceți pentru fiecare șablon. Mai mult, pentru a face un șablon, veți avea nevoie din nou de un tambur de șlefuit fără el nu puteți face un șablon precis.

După cum am spus deja, puteți cumpăra un tambur de măcinat, acestea sunt vândute în diferite diametre și calități. Dar lucrul cu un astfel de dispozitiv pur și simplu ținând burghiul suspendat nu este foarte confortabil și, cel mai important, este imposibil să obțineți o prelucrare precisă și de înaltă calitate.

Una dintre opțiunile de adaptare ar fi să faci o masă mică pentru un burghiu. Burghiul în sine este atașat pe masa de lucru vertical. Mai mult de la foreza poate fi facut .

Masa poate fi asamblată din resturi de MDF, placaj gros sau PAL (laminat). Toate piesele sunt atașate între ele cu șuruburi autofiletante. Produsul este asamblat sub forma unei cutii cu blat de masa. ÎN coperta se face o gaură de-a lungul diametrului tamburului. Marginea de jos a șmirghelului trebuie să fie sub linia de masă. O poți face și din placaj.

Puteți atașa cu ușurință picioarele de acest cadru, apoi veți avea un instrument de sine stătător. În versiunea pe care o vedeți în fotografie, caseta este atașată la desktop.

Aproape orice burghiu va merge, dar pentru munca serioasa este indicat sa folositi unul mai puternic. Burghiul este atașat de cadrul desktopului cu ajutorul clemelor. Am scris deja pe site despre montarea pe orizontală a burghiului, în articol.

Tambur de șlefuit de casă.

Puteți nu numai să cumpărați o tobă, ci și să o faceți singur. De fapt, nu este atât de dificil dacă ai un strung pentru lemn. Puteți procesa tamburul și pe o mașină de găurit, dar va fi mai dificil.

Folosesc un tambur metalic pentru lucru; pielea este fixată în ea cu un știft metalic cu fantă. Tamburul este instalat pe un staționar mașină de frezat. O astfel de piesă poate fi rotită folosind un echipament special, vezi articolul. Dar o astfel de parte poate fi realizată folosind mijloace mai simple.

Pentru a asambla dispozitivul, avem nevoie de o axă verticală, un șurub sau un știft cu un diametru de 10/12 mm este potrivit pentru aceasta. iar lungimea 100-150 mm. . Pe această axă plasăm bucăți de placaj, tăiate în prealabil cu un ferăstrău cu o margine mică în diametru. În centrul tuturor pieselor facem o gaură corespunzătoare diametrului șurubului. Ungeți fragmentele de placaj cu adeziv și strângeți piulița. Apoi este indicat sa intoarcem tamburul pe un strung pentru lemn, acest lucru va avea ca rezultat o suprafata mai precisa si mai uniforma.

O altă variantă de asamblare tobă de casă. Doar două părți de placaj sunt așezate pe ax, superior și inferior, iar o bucată de spumă tare este prinsă între ele. Spuma de ambalare simplă nu va funcționa, este prea liberă. Produsul din fotografie este asamblat exact așa.

Cum să lipiți pielea.

Magazinele vând șmirghel cu suprafață interioară autoadezivă, aceasta este cea mai convenabilă opțiune. Dacă nu există o astfel de piele, atunci puteți lipi una obișnuită. Trebuie să-l lipiți cu o suprapunere, dar nu îl puteți uni pe abraziv, veți ajunge cu o denivelare care va lovi piesa. Pentru a aplica corect autocolantul, trebuie să marcați suprapunerea la capătul inferior al șmirghelului, să-l înmuiați într-un solvent și să curățați abrazivul.

Nu uitați că șmirghel este consumabile, iar mai devreme sau mai târziu va trebui smuls și unul nou lipit. Pentru a face acest proces mai ușor, fără a deteriora tamburul în sine, trebuie mai întâi să lipiți hârtie groasă și niște șmirghel pe ea. Am încercat să atașez pielea cu un capsator, dar nu a funcționat prea bine. Capsele se uzează rapid și, de asemenea, zgârie piesa de prelucrat. Încă cea mai bună opțiune, aceasta este utilizarea pielii autoadezive.

Diametrul tamburului poate fi diferit, depinde de ce piese urmează să procesați. Dar amintiți-vă, cu cât diametrul este mai mic, cu atât pielea se va uza mai repede. Opțiunea cea mai potrivită este un diametru de 60 mm. până la 100 mm. . Cel mai adesea, tamburul este utilizat pentru prelucrarea pieselor de până la 50 mm grosime. , De aceea înălțimea de lucru tamburul poate fi de 70-120 mm. .

Toți cei care au lucrat lucrari de constructii, repararea, restaurarea ușilor vechi, ferestrelor, pervazurilor etc., s-a confruntat cu siguranță cu nevoia de a suprafata de lucru era uniformă, netedă și alunecând. Anterior, luam șmirghel în mâini, dacă suprafața era mare, apoi fixam șmirghel pe o mistrie de lemn și, făcându-ne cu mare răbdare, începeam lucrarea monotonă, monotonă de șlefuire. Acum, o mulțime de dispozitive, așa-numitele mașini și mașini de șlefuit, au fost create pentru a ajuta profesioniștii și amatorii. Folosindu-le pentru anumite operațiuni de șlefuire, ne ușurăm procesul muncă manuală, transferând unele dintre funcțiile simple la mașină. Astăzi vom vorbi despre mașinile de șlefuit care sunt folosite pentru prelucrarea produselor din lemn.

Scopul, clasificarea și domeniile de aplicare ale mașinilor de șlefuit

Mașinile de șlefuit sunt folosite pentru a reduce rugozitatea suprafeței pieselor de prelucrat, precum și pentru a obține dimensiuni precise. De obicei măcinarea este Etapa finală prelucrarea pieselor pre-preparate.

Când se lucrează la mașinile de șlefuit, se folosesc materiale și unelte de șlefuit.

Materiale de șlefuit - pulberi speciale, paste, șmirghel.

Uneltele de șlefuit includ unelte de tăiere, lustruire și șlefuire, roți, bare și segmente.

În funcție de scopul lor, mașinile sunt împărțite în mai multe tipuri:

Slefuire cilindrica;

slefuire interioara;

slefuire de suprafata;

Masini de slefuit specializate.

Clasificarea mașinilor se bazează pe următoarele caracteristici:

Tipul de suprafață de șlefuit (internă sau externă, cilindrică sau plană);

Tipul de piese care pot fi prelucrate Această mașinărie(cilindri, arbori, role, rafturi etc.);

Caracteristicile de proiectare ale mașinilor (fără centre, planetare, cu două coloane);

Caracteristici ale elementelor pieselor prelucrate (canaluri, filete, profile etc.).

Zona în care se folosesc mașinile de șlefuit este foarte largă. Progresele recente în construcția de mașini-unelte, precum și producția de piese prin turnare, ștanțare, laminare, strunjire și tâmplărie, fac posibilă utilizarea mașinilor de șlefuit în locul mașinilor de strunjit și frezat (mașini de alezat orizontal). În prezent, mașinile de șlefuit pot efectua următoarele operații:

Tăierea și decojirea pieselor de prelucrat;

Prelucrarea precisă a diferitelor planuri, dinți de roată, suprafețe de rotație etc.;

Unelte de ascuțit.

Mașină de șlefuit tambur: scop și elemente principale

Tobă mașină de măcinat După tip aparține polizoarelor de suprafață, după clasă - celor de calibrare. Instrumentul principal al mașinii este roata de șlefuit, care este realizată sub formă de cilindru (tambur). De obicei, această mașină este folosită pentru prelucrarea lemnului. Folosind-o, este foarte convenabil să șlefuiți și să calibrați plăci, șipci și alte părți plate și lungi din lemn, cum ar fi suprafețele panourilor din PAL, MDF, lemn masiv, furnir etc.

Elementele principale ale unei mașini de șlefuit cu tambur sunt:

Patul pe care sunt montate toate componentele și părțile mașinii;

Motorul asigură rotirea tamburilor de măcinat și de alimentare;

Tambur de șlefuit;

Mecanism de modificare a vitezei de rotație a tamburului de alimentare

Desktop;

Tambur de alimentare;

Strat protector;

Dispozitiv de îndepărtare a prafului;

Mecanism de modificare a înălțimii tamburului de măcinare.

Puteți vedea cum funcționează o mașină de șlefuit cu tambur în videoclip.

Câteva modele de mașini de șlefuit tip tambur prezentate pe piața rusă

Azi pe piata ruseasca echipamente de slefuire Secțiunea de mașini de șlefuit cu tambur prezintă produse de la diverși producători. Locul principal aici este ocupat de produsele sub marca JET. Compania americană JET, parte a holdingului elvețian WMH Tool Group AG, prezintă astăzi următoarele mașini de șlefuit cu tambur industrial și de uz casnic:

JET 10-20 Plus. Preț: 25.000 de ruble.

Slefuitorul cu tambur cu o capacitate totală de 500 mm (250 mm x 2) este potrivit pentru un atelier mic, unde spațiul este limitat.

JET 16-23 Plus. Preț: 37.000 de ruble.

O mașină de șlefuit universală cu potențial și capabilități enorme: producție instrumente muzicale, fabricarea mobilei, seturi de bucatarie, utilaje magazin si bar, executie gamă largă operațiuni de tâmplărie.

Slefuit cu tambur dublu JET DDS-225. Preț: 160.000 de ruble.

O mașină foarte puternică, potrivită pentru utilizare în condiții de producție.

Compania rusă de scule Enkor, un dealer oficial al producătorilor străini de top de scule, echipamente, mașini etc., oferă mașina de șlefuit cu tambur Corvette 57 fabricată în China. Mașina este proiectată pentru a efectua șlefuirea preliminară a semifabricatelor plane din lemn și aducerea produselor la o dimensiune dată, procesând suprafețe lăcuite și grunduite.

Corvette 57 - pret masina de slefuit cu tambur: 24100 rub.

Compania germană Elmos Werkzeuge, producător de scule electrice, echipamente pentru prelucrarea lemnului și echipamente de grădină, își prezintă polizorul cu tambur Elmos DS 163. Preț: 16.400 de ruble. Conceput pentru utilizare în producție ca alternativă la polizoarele de mână.

Pentru a rezuma prezentare scurta mașini de șlefuit care sunt oferite spre cumpărare în Federația Rusă, putem spune cu încredere că există o anumită alegere. Puteți găsi mașini pentru utilizare în producția la scară largă, afaceri mici și pentru uz personal. După cum se spune: „Fiecare capriciu pentru banii tăi”.

Cu toate acestea, nu toată lumea este astăzi pregătită să plătească o sumă ordonată pentru o mașină de șlefuit. Și obiceiul rămas din vremurile Uniunii Sovietice de a face totul, de la materiale vechi și cu propriile mâini, îi obligă pe Kulibini moderni să-și miște creierul, să foșnească prin burtă și „ochilor le este frică, dar mâinile fac” - să produce multe lucruri utile și necesare. Mai mult, din punct de vedere tehnologic, nu sunt cu mult inferioare analogilor lor de producție, dar prețul este de câteva ori mai ieftin. Mai jos ne vom uita la modul de asamblare de casă mașină de șlefuit cu tambur.

râșniță cu tambur DIY

Am discutat mai sus pentru ce este util, precum și în ce ar trebui să constea. Prin urmare, luăm o listă cu elementele principale și începem să le căutăm și să le colectăm. Și apoi vom vorbi despre cum să faci acasă un șlefuitor cu tambur

Motor

Să începem cu motorul. Este cel mai ușor de luat din cel vechi mașină de spălat. Dacă există, atunci jumătate din treabă este gata. De acolo puteți lua toate piesele electrice, scripetele și cureaua.

Realizarea unui tambur de măcinat

Acum despre tobă. Se poate face din diverse materialeși uneori rămășițe aparent complet inutile ale activităților de reparații și construcții. De exemplu, din inele de lemn decupate și lipite între ele, sau patru bare cilindrice fixate pe o axă metalică cu lipici epoxidic sau dintr-un tub de hârtie pe care este înfășurată o rolă de linoleum.

Aici vom arunca o privire mai atentă la realizarea unui tambur dintr-o bucată de țeavă din PVC. Pentru fabricație vom avea nevoie de: o tijă de oțel 16-20 mm, o bucată de țeavă PVC cu diametrul de 100 mm, scandura de lemn, șuruburi, cauciuc, lipici. Poate asta e tot. Tija de oțel va fi axa tamburului. Tăiați bucata de dimensiunea necesară din țeavă. Este puțin mai scurtă ca lungime decât tija. Decupăm două capace din lemn în funcție de diametrul secțiunii interne a țevii noastre din PVC. Facem o gaură în ele pentru tijă. Introducem dopurile în țeavă și le fixăm cu șuruburi. Capetele șuruburilor trebuie să fie înfundate. Ne trecem tija prin orificiile dopurilor și le fixăm cu lipici epoxidic. Lipim cauciuc gros deasupra țevii din PVC. Acesta va servi drept suport pentru piele și îi va oferi o potrivire mai bună pe piesă. Tamburul este gata. Puteți întări șmirghel folosind capse sau bandă cu două fețe. Este mai bine să lipiți banda într-o spirală, acest lucru va evita impacturile în timpul șlefuirii.

Carcasă și desktop

Lemnul sau placajul aeronautic de 15 mm este potrivit pentru corpul mașinii. De asemenea, puteți face o masă din ei. Realizam carcasa simplu si fara pretentii: doua panouri laterale, un panou de distantare in mijloc si un desktop format dintr-o baza atasata ferm de carcasa si o parte mobila. Masa de lucru trebuie să fie puternică și nu trebuie să se îndoaie atunci când piesa de prelucrat este apăsată pe tambur. Pe partea de alimentare, acesta poate fi întărit cu o traversă suplimentară, care va crea și o suprafață de sprijin pentru șurubul de reglare.

Pentru a asigura reglarea mișcării mesei de lucru în raport cu tamburul, atașăm partea sa mobilă la bază pe o parte cu două balamale sau o buclă de pian, iar pe partea de alimentare, înșurubați șurubul de reglare prin distanțierul din mijloc. Este important să știți ce pas de filet are șurubul, apoi va fi posibil să setați grosimea de prelucrare necesară a piesei.

Instalare

Atașăm motorul la partea inferioară a carcasei. Îi scoatem axa printr-o gaură făcută anterior în corp. Instalăm un tambur de măcinat în partea superioară a carcasei. Axa tamburului se sprijină pe doi rulmenți în cuști, care sunt prinși cu șuruburi pe pereții laterali. Găurile pentru cleme le facem puțin mai mari în diametru. Acest lucru ne va face mai ușor să aliniem tamburul. Atașăm scripetele la axa motorului și a tamburului și strângem cureaua de transmisie. Instalăm fire și un întrerupător. Înșurubați dispozitivul de reglare de jos și pe laterale șuruburi de prindere, care va susține desktop-ul la înălțimea dorită.

Atingerea finală - corpul poate fi tratat cu lac sau vopsea, desigur, înainte de instalare. Acum șlefuitorul nostru cu tambur de casă este gata de utilizare. Pentru o mai mare comoditate în muncă, puteți adăuga la acesta strat protector deasupra tobei. Conectați conducta de la aspirator la carcasă. Acest lucru va elimina praful generat în timpul lucrului.

În concluzie. În acest articol am încercat să luăm în considerare problemele legate de mașinile de șlefuit tip tambur. Și alegi să lucrezi pe un dispozitiv achiziționat dintr-un magazin sau să-l faci singur.

Fiecare persoană care a avut de-a face cu prelucrarea lemnului cunoaște importanța șlefuirii finale a produsului finit.

Acest lucru se aplică și suporturilor pentru diverse unelte agricole și mobila din lemn, Și elemente de construcție(usi, ferestre, glafuri) si orice alte produse din lemn. Slefuirea vă permite să îndepărtați bavurile, precum și să faceți lemnul neted și strălucitor.

Desigur, lucrările de șlefuire se pot face folosind o piesă obișnuită șmirghel sau un accesoriu special pentru burghie sau polizoare unghiulare. Dar acest lucru necesită mult timp și nu asigură forma ideală a produsului. Prin urmare, în astfel de scopuri au fost create diverse mașini de șlefuit.

Cel mai adesea în conditii de viata si in conditii producție mică folosiți o mașină de șlefuit cu tambur, dispozitivul, principiul de funcționare și posibilitatea de a o face singur, vom lua în considerare în această publicație.

1 șlefuitor cu tambur - dispozitiv, principiu de funcționare

Polizorul cu tambur își ia numele de la cilindrul rotativ - tamburul, care, de fapt, îndeplinește funcția de măcinare.

În plus față de măcinarea în sine, care vă permite să eliminați bavurile și să dați suprafata de lemn netezime ideală, astfel de dispozitive îndeplinesc și o funcție de calibrare. Polizor tambur sau orice alt tip vă permite să ajustați piesa de lemn sub dimensiunile cerute precise la milimetru.

Această mașină este utilizată pentru finisarea șlefuirii și calibrarea produselor din lemn plane și lungi, cum ar fi suprafețele panourilor din lemn, PAL, plăci din fibre etc., uși, pervazuri etc. Utilizarea unui astfel de dispozitiv pentru prelucrarea pieselor cilindrice nu este posibilă.

1.1 Componentele principale

Masina de slefuit cu tambur aspectși nu are un set de componente de bază diferențe fundamentale de la orice alte mașini.

Pachetul de bază al unui astfel de dispozitiv include următoarele elemente:

1. Patul este partea oricărei mașini de care sunt atașate toate celelalte elemente.
2. Motorul îndeplinește funcția de a conduce părțile mobile ale mașinii. Cel mai adesea, șlefuitoarele cu tambur pentru lemn sunt echipate cu două motoare. Unul rotește tamburul în sine după principiul unui burghiu, al doilea pune în mișcare cureaua de alimentare.
3. Un tambur de rindeluit de șlefuit pe care este înfășurată și atașată banda de șlefuit. Este echipat neapărat cu un mecanism de tensionare, cu ajutorul căruia, atunci când banda este încălzită, este tensionată automat. Un tambur rotativ cu o bandă de șlefuit conferă în mod direct netezime produsului din lemn.
4. Tambur de alimentare cu bandă transportoare. Această parte a strungului pentru lemn realizează cablare independentă produs din lemn pe tamburul de măcinat. Mulțumită suprafață plană transportor și la aceeași distanță de la bandă la tambur pe întregul său plan, produsul este reglat uniform la dimensiunile necesare.
5. Un mecanism care reglează viteza benzii transportoare.
6. Stalpi de fixare a tamburului de șlefuit echipați cu riglă. O riglă și o fixare cu șuruburi pe suporturi vă permit să setați grosimea necesară la care trebuie ajustat produsul.
7. Carcasa de protecție acoperă tamburul de măcinat pentru a preveni rănirea în timpul funcționării.
8. Mașină pentru îndepărtarea prafului și așchiilor.

1.2 Principiul de funcționare

Această mașină de șlefuit funcționează pe principiul unui burghiu. Partea sa de măcinare este rotită de un motor la viteză mare - o medie de 2000 rpm.

Mașina de șlefuit poate avea diferite greutăți, diferite dimensiuni, lungimea tamburului de șlefuit, lungimea și lățimea benzii transportoare, înălțimea maximă și minimă de instalare a tamburului etc.

Alegere parametri tehnici dispozitivul depinde de funcțiile pentru care este achiziționat.

După instalarea mașinii, trebuie să calibrați tamburul de măcinat pentru a evita rotația excentrică și vibrațiile inutile. În plus, un tambur care nu este centrat nu va putea curăța produsele în mod uniform.

Pentru a face acest lucru, luăm două grinzi de aceeași înălțime, le instalăm pe cureaua de alimentare, coborâm tamburul pe ele și le fixăm în această poziție. În continuare, setăm înălțimea mecanismului, în funcție de dimensiunea piesei de șlefuit.

Pornim instalarea. Pentru prima trecere este mai bine să setați viteza minimă a benzii de alimentare, pentru final – maxim – 3 metri pe minut.

Tamburul de măcinat ar trebui să câștige avânt, similar principiului unui burghiu. După aceea punem Barna de lemn pentru a fi prelucrate pe banda transportoare. Trecerea lemnului sub tambur are loc automat.

Repetăm ​​această acțiune de numărul necesar de ori până când piesa noastră ajunge la forma dorită și capătă dimensiunile specificate.

Dacă părțile laterale ale produsului au dimensiune diferită, înălțimea tamburului trebuie ajustată pentru fiecare modificare a parametrilor.

2 tipuri de mașini

Dacă vorbim despre mașini de șlefuit în general, clasificarea acestora se bazează pe doi parametri: domeniul de aplicare și funcțiile îndeplinite.

După domeniul de aplicare, mașinile sunt:

• mașini de șlefuit cilindric. Proiectat pentru prelucrarea pieselor cu secțiune transversală rotundă;
• șlefuirea suprafeței. Treaba lor este să lustruiască piese plate. De acest tip aparține și mașina cu tobe;
• slefuire interioara. Cu ajutorul unor astfel de mecanisme, se realizează prelucrarea suprafețe interioare produse. Burghiile sunt adesea folosite în acest scop;
• de specialitate. Proiectat pentru prelucrarea suprafețelor complexe - fire, caneluri, dinți etc.

Diferit mașinile pot îndeplini diferite funcții:

• tunderea și decuparea;
• ascuțire;
• măcinare.

2.1 Realizarea unei mașini cu tobe cu propriile mâini

Este dificil să faci un șlefuitor cu tambur pentru lemn netratat cu propriile mâini, dar este foarte posibil.

Pentru a face acest lucru, luați o listă de elemente necesare și căutați material adecvat si piese de schimb.

Și așa, avem nevoie de:

1. Pat. În aceste scopuri, orice banc de lucru stabil sau masă la care puteți înșuruba alte elemente ale mașinii este potrivit. Este mai bine dacă cadrul este metalic. Dacă trebuie să utilizați o structură din lemn, trebuie să o întăriți calitativ cu propriile mâini.
2. Motor electric cu o putere de 200-300 W. Viteza ar trebui să fie de 1500-2000 rpm. Este mai bine dacă este un motor asincron monofazat. În aceste scopuri, este potrivit un mecanism de la o mașină de spălat veche (în acest caz luăm și scripete cu curea), burghie, polizoare etc.
3. Tambur de șlefuit pentru lemn. Acesta este probabil cel mai important și cel mai mult partea grea mașinărie, de care va depinde calitatea muncii prestate. Vom vorbi mai târziu despre cum și ce să faceți un tambur de măcinat de casă cu propriile mâini.
4. Suporturi pentru tobe. Dispozitivul care fixează tamburul și îi reglează înălțimea poate fi realizat din grinzi de lemn. Mecanismul care reglează înălțimea poate fi realizat cu propriile mâini în două versiuni. Prima varianta - prin găuri pe rafturile prin care va fi atașat tamburul. Această opțiune este mai simplă, dar vă permite să lucrați doar cu un pas fix de reglare de aproximativ 1 cm A doua opțiune este șuruburile lungi instalate perpendicular pe tambur. În acest caz, prin apăsarea șuruburilor putem ridica dispozitivul de șlefuit, iar prin eliberarea acestuia îl putem coborî. În a doua opțiune, este posibilă reglarea înălțimii cu precizie milimetrică.

Nu vom face o bandă transportoare cu propriile noastre mâini. Acest lucru este posibil, dar nu este necesar. Trimiteți la mașini de casă, de regulă, se efectuează manual.

2.2 Realizarea unei tobe

Înainte de a începe să facem tamburul în sine, trebuie să înțelegem clar ce funcții va îndeplini mașina noastră. Ideea este că ceea ce dimensiune mai mică cilindru, cu atât mai ușor și mai rapid va fi rotit de motorul de la burghiu.

Pentru a face un tambur de măcinat, avem nevoie de o bucată din orice care are o formă cilindrică, lungimea și diametrul necesare. Poate fi o grindă de lemn cu o secțiune transversală rotundă, o țeavă din PVC, teava metalicași mult mai mult.

Vom considera ca fiind material țeavă PVC pentru a face o tobă cu propriile mâini.

1. Luați piesa de dimensiunea necesară teava de plastic. De asemenea, vom avea nevoie de un știft de metal care acționează ca o axă, dopuri din lemn sau plastic care se potrivesc cu diametrul diametrului interior al țevii, șuruburi autofiletante, cauciuc și lipici.
2. Luăm dopuri și facem în ele găuri corespunzătoare ca diametru grosimii tijei.
3. Găurile din dopuri trebuie să fie strict în centru. Cea mai mică excentricitate a tamburului va duce la funcționarea necorespunzătoare a mașinii.
4. Fixăm dopurile strâns în țeavă și le fixăm cu șuruburi autofiletante.
5. Introducem știftul în găurile din dopuri. Axa trebuie să iasă din cilindru cu 2-3 cm pe fiecare parte. Acesta este cel care va servi ca atașament la posturile de ajustare.
6. Lipim cauciuc pe tambur. Pentru ea Va fi mai ușor să atașați cureaua de șlefuit.

2.3 Asamblarea mașinii

Pentru a asambla mașina aveți nevoie de:

1. Instalați suporturile pe pat.
2. Atașați tamburul la ele, astfel încât să poată fi reglată înălțimea de ridicare.
3. Conectați motorul la tambur folosind o curea de transmisie sau cu lanț.
4. Poți începe să lucrezi.

2.4 Slefuitor cu tambur de casă (video)

Salutare tuturor iubitorilor de bricolaj, fiecare bricolaj care lucrează într-o oarecare măsură cu lemnul are probabil un dispozitiv separat dedicat șlefuirii, fie că este pe mașină de șlefuit sau manual, dar uneori se întâmplă ca piesa care se prelucrează să aibă o formă rotundă sau să fie șlefuită în interior. În acest articol vă voi spune cum autorul a făcut tobe de șlefuit cu propriile mâini, cu ajutorul cărora Lucrare de finisare nu va fi o povară.

Pentru a face acest produs de casă vom avea nevoie de următoarele materiale:
*Scânduri de lemn, grosimea lor poate varia, pentru un tambur mediu este de 15-20mm.
*Tijă de oțel sau șurub gata făcut.
*Șaibe și piulițe.
*Hârtie șmirghel.
*Dulgherie si lipici PVA.
*Coroane sau așa-numitele burghie inelare.
* Radiere pentru bancnote.

Primul pas. Pentru a începe lucrul, trebuie să decidem cu privire la dimensiunile tamburului, după ce dimensiunile sunt selectate, selectăm o coroană pentru aceeași dimensiune. Folosind un bit instalat într-o mașină de găurit, găurim 5 semifabricate rotunde, puteți modifica acest număr în funcție de înălțimea dorită și de grosimea semifabricatelor în sine.

Al treilea pas. Această etapă necesită o mașină de șlefuit sau șmirghel, prima metodă va fi mai ușoară și mai rapidă. Fixați-vă mașină de găurit fără firînșurubează cu un tambur finit și șlefuiește-l cu hârtie abrazivă grosieră, trecând treptat la o dimensiune mai fină a granulelor, dând astfel suprafață netedă la toba noastră.