Desenul macaralei cu grinda de garaj fă-ți singur. Consolidăm dispozitivele de ridicare de casă. Instalarea mecanismului de ridicare
Macaralele ușoare cu braț cu o capacitate de ridicare de până la 1 tonă sunt indispensabile atunci când se efectuează diverse instalații electrice și lucrari de constructii. Datorită designului lor, este posibil să instalați dispozitive în diferite deschideri ale unei clădiri sau pe tavane, precum și să le mutați pentru o utilizare convenabilă. Ele sunt ușor de asamblat și instalat și, dacă este necesar, pot fi demontate rapid în elementele lor componente și mutate într-o locație adecvată.
Utilizarea unor astfel de structuri este rațională în absența posibilității de a opera alte tipuri de mașini hidraulice și hidraulice. Există multe tipuri de macarale cu diferite proiecta. Ele sunt împărțite în staționare și mobile. Dispozitivele cu braț sunt echipate cu un mecanism de antrenare electric pentru deplasarea sarcinii. Macaraua funcționează prin control manual.
Mini macara de constructii
Puteți crea în mod independent o varietate de instrumente și dispozitive atât de necesare pentru construcții și alte tipuri de lucrări. În ciuda faptului că mini macara, realizat cu propriile mâini, se caracterizează printr-o greutate limitată a încărcăturii transportabile (nu mai mult de 250 kg), un astfel de design va simplifica punerea în aplicare a majorității lucrărilor de construcție.
Sarcina principală este de a selecta toate instrumentele și piesele necesare pentru crearea și operarea ulterioară. Greutatea dispozitivului prefabricat poate ajunge pana la 300 kg, in functie de materialele folosite. În același timp, are dimensiuni compacte și capacitatea de a se deplasa fără demontare prealabilă cu ajutorul unei mașini.
fă-o singur: asamblare
Folosind o cutie de viteze pe bază de melc, se formează un troliu de marfă. El poate asigura și creația acționare manuală, care simplifică asamblarea troliului brațului. Baza pentru extensiile cu șurub sunt suporturile de construcție. Toate elementele prezentate mai sus formează baza designului. În plus, sunt necesare tamburi pentru trolii. Este demn de remarcat faptul că nu toată lumea le poate face singur, deoarece procesul este complex și necesită multă muncă, precum și nevoia de echipamente specializate și experiență în realizarea unor astfel de lucrări.
Ieșirea din situație este rotoarele de la un motor electric, care pot fi folosite ca bază și simplifică semnificativ sarcina. Atentie speciala ar trebui acordată corespondența dimensiunilor elementelor utilizate și viitorului dispozitiv. Pentru a face acest lucru, se fac măsurători suplimentare folosind o riglă.
Articole suplimentare
Pentru a simplifica mișcarea, platforma este echipată cu roți. Elementele din căruciorul transportor pot fi utile. Când creați structura, nu trebuie să uitați de această adăugare, deoarece datorită acesteia se mișcă cea mai simplă macara, asamblată cu propriile mâini. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să îndepărtați elementele de susținere externe, care nu provoacă dificultăți deosebite și se realizează în un timp scurt. Este important să urmați măsurile de siguranță, în special brațul trebuie setat la nivelul zero pentru a preveni pierderea echilibrului și căderea macaralei.
Particularități
Înălțimea optimă a brațului este de 5 metri. Pentru fabricarea sa, se folosește o țeavă cu un diametru de aproximativ 8 cm Un profil cu două colțuri este montat în bază. De asemenea, trebuie să creați un mecanism de rotație pentru a roti și a ridica brațul pentru acest lucru; vehicul. Contragreutatea nu necesită materiale speciale, deoarece acestea pot fi luate cărămizi standard. Puteți crea o macara cu propriile mâini folosind atât șenile de omidă, cât și un cadru. Ultimul element poate fi luat dintr-o mașină nefolosită.
Este de remarcat faptul că nu este nevoie de o frână pentru mecanismul de întoarcere și troliu, deoarece nu este necesară în timpul funcționării macaralei, iar dispozitivul finit va funcționa la viteză mică.
Avantajele designului
Potrivit pentru formarea unei structuri de susținere exterioară și a unei baze comune. Pentru acesta din urmă, potrivit experților, va fi optim să se folosească un canal de 200. Lungimea șuruburilor de împingere ar trebui să fie de 50 cm, datorită căruia macaraua poate fi montată cu propriile mâini pe orice suprafață, inclusiv pe cele cu un număr mare de nereguli. Astfel, nu este nevoie să pregătiți șantierul pe care se construiește clădirea.
Dificultățile apar uneori cu roțile, deoarece sol afânat s-ar putea să nu se deruleze bine și să nu se înfunde în el. Prin urmare, este recomandabil să efectuați lucrări pe teren dur. După finalizarea construcției, structura este dezasamblată în elementele sale componente pentru depozitare.
Ce se poate face pentru garaj
Când reparați singur o mașină, este adesea nevoie să scoateți motorul, așa că mulți proprietari de mașini se întreabă cum să facă o macara cu propriile mâini. Cel mai varianta simpla este un lift, a cărui creație necesită un troliu manual, rafturi pe suporturi triunghiulare cu roți și o țeavă transversală.
În partea de sus a suporturilor, elementele de fixare pentru țeavă sunt fixate prin sudură. Se sudeaza pe stalpul vertical si rolele sunt montate pe grinda ulterior sunt folosite pentru deplasarea cablului. În acest caz, nu este necesar să cumpărați un troliu, așa cum puteți face acest design pe cont propriu.
Un astfel de dispozitiv nu va aglomera spațiul, poate fi dezasamblat, iar traversa și suporturile separat nu vor ocupa mult spațiu. Macaraua, creată cu propriile mâini pentru un garaj, este capabilă să ridice și să miște o sarcină care nu cântărește mai mult de 800 kg. Principalul său avantaj este că nu este nevoie să achiziționați materiale scumpe.
Lift
După cum am menționat mai devreme, puteți face singur un troliu. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de un tambur echipat cu un cablu, acesta trebuie fixat pe o structură din țevi cu secțiune transversală pătrată. Mică stea cu transmisie cu lanț acesta este instalat pe motorul electric, iar cel mare este instalat pe marginea tamburului. Pentru a crea troliu manual un arbore echipat cu un tambur este completat de un mâner.
Pentru a înlocui și repara majoritatea pieselor dintr-o mașină, este necesară o platformă sau o groapă, dacă acestea nu sunt disponibile, puteți folosi un lift. În ciuda riscurilor existente atunci când lucrați cu un astfel de dispozitiv, crearea acestuia este justificată de beneficii economice și beneficii practice.
Un cărucior rulant, asamblat singur cu un troliu, este cea mai simplă opțiune, mașina este instalată pe platforme după ce a fost ridicată la înălțimea dorită. Există, de asemenea, un design de foarfecă, care se caracterizează prin absența posibilității de rupere a cablului, pe care opțiunea anterioară nu o poate garanta.
Macara foarfecă
Baza și platforma liftului cu foarfecă sunt realizate din canale. Distribuitor din două piese, pompă, bucșe și sunt necesare pentru foarfece.
O macara UAZ auto-fabricată este capabilă să ridice sarcini care cântăresc mai mult de 500 kg. De asemenea, poate fi îndepărtat la terminarea lucrărilor. Scopul principal al dispozitivului este de a fixa suporturi retractabile. Baza structurii este realizată dintr-un pătrat cu pereți groși, fixat de cadru cu mai multe șuruburi. Porii retractabili rămân pe bara de protecție și ridică partea din spate a mașinii.
Macara „Pioneer”
Mecanismul face posibilă simplificarea implementării multor lucrări de reparații și construcție, precum și asigurarea implementării acțiunilor care nu pot fi efectuate fără dispozitive de ridicare suplimentare. Designul este potrivit pentru încărcături de diferite volume și dimensiuni și poate fi instalat pe podelele caselor în construcție, în gropi și pe acoperiș.
Printre componentele principale este de remarcat ramele rotative și de susținere, panoul de control. Dispozitivul nu provoacă dificultăți în procesul de utilizare și aplicarea unui efort fizic semnificativ. Managementul este în puterea fiecărei persoane, chiar și a celor fără experiență relevantă.
Creare structuri de ridicare Mulți proprietari de case private sunt implicați cabane de vara. Răspândirea lor se datorează faptului că fiecare parte a mecanismului, indiferent de complexitatea sa, poate fi realizată în modul dorit și cu funcționalitatea necesară. Pe lângă deplasarea sarcinilor grele, cum ar fi blocurile monolitice, astfel de macarale permit livrarea obiectelor ușoare la înălțimi mari.
Din păcate, creația dispozitive hidraulice, de regulă, nu este posibil. Dar, în ciuda acestui fapt, macaraua (cu propriile mâini), a cărei fotografie este prezentată mai jos, este ușor de operat și are o capacitate de ridicare suficientă.
Asamblarea macaralei Pioneer
Multe părți pot fi găsite, în mod surprinzător, într-o groapă de gunoi. Pentru mecanism de casă componentele principale sunt o țeavă dreptunghiulară și o grindă în I. Este important ca acesta din urmă să se potrivească cu ușurință în țeavă. Pentru a crea o unitate telescopică pentru o grindă în I, sunt realizate ghidaje glisante. Este de remarcat faptul că acestea trebuie lubrifiate cu compuși speciali pentru a reduce gradul de frecare.
Pentru funcționarea dispozitivului sunt necesare și cabluri cu un diametru mic. Ele pot fi achiziționate de la un magazin de hardware. Pentru a asigura rotativul și cadru suport un canal este adesea folosit. De asemenea, asigură că dispozitivul poate fi montat ferm pe orice suprafață. De regulă, este acoperișul unei clădiri în construcție. În conformitate cu reglementările de siguranță, este necesară fabricarea unei platforme dreptunghiulare ca balast și va reduce probabilitatea de probleme în timp ce macaraua, asamblată cu propriile mâini, este în funcțiune. Un motor electric conectat la un troliu este folosit pentru a începe procesul de ridicare.
De casă dispozitive de ridicareîn prezent devin din ce în ce mai populare. În timpul construcției și când lucrați într-un garaj, de multe ori trebuie să mutați încărcăturile greutate mare. În construcții, transportul manual necesită un timp considerabil și nu este întotdeauna posibilă instalarea de rampe sau schele. În orice caz, este mult mai ușor și mai eficient să folosești ascensoare.
Diagrama macaralei
Același lucru este valabil și pentru tema auto; un garaj cu lift este mult mai convenabil de utilizat. Cele mai simple ascensoare sunt o grindă obișnuită, fixată rigid la un capăt, iar la celălalt capăt este instalat un bloc mobil. Peste bloc se aruncă o frânghie, cu ajutorul căreia sarcinile sunt strânse manual.
Astfel de lift de casă destul de simplu de fabricat, dar cu punct practic priveliștea este foarte inconfortabilă. În primul rând, încărcătura este încă ridicată manual, iar în al doilea rând, demontarea și instalarea unei grinzi dintr-un loc în altul durează chiar mai mult decât simpla tragere a greutăților. Mecanisme similare sunt folosite în casele din bușteni.
Materiale si instrumente:
- suporturi pentru stâlpi;
- grinda superioara din lemn;
- ghidaj metalic;
- roată-scripetă;
- rulmenti;
- palan cu lanț;
- distanțiere;
- scripete;
- aparat de sudura.
Dacă întrebarea cum să faci singur un lift pentru o casă din busteni te pune pe gânduri, atunci iată o soluție destul de simplă. O grindă superioară cu o lungime puțin mai mare decât lungimea viitoarei structuri este instalată pe 2 suporturi de stâlpi săpați vertical. Acest decalaj face posibilă tragerea jurnalelor direct din stivă la locul de instalare.
Grinda din lemn trebuie să fie echipată cu un ghidaj metalic deasupra de-a lungul căruia se va mișca mecanismul. În plus, tehnologia este simplă: o roată-roată pe un rulment este conectată la o piesă metalică în formă de L, la celălalt capăt al căreia este atașat un palan manual cu lanț cu o capacitate de încărcare de cel puțin 750 kg. Acest minim se explică prin faptul că greutatea unei case din bușteni cu lățimea de treizeci de centimetri variază între 270 și 400 kg, în funcție de conținutul de umiditate al lemnului.
Stâlpii pentru o astfel de structură trebuie să aibă cel puțin 20 cm în diametru, iar grinda, în funcție de sarcină, este o grinda de cel puțin 15X20 cm în secțiune transversală.
Ghidul este o piesă de armare la care vârfurile cuielor sunt sudate la distanțe egale, nu mai mult de jumătate de metru. Vor atașa ghidajul de grinda de lemn.
Grinda este fixată la câteva zeci de cm distanță de stâlpi pentru a evita cuplarea între dispozitivul de transport și stâlp.
Pentru a consolida structura, pe grinda în cuie sunt instalate distanțiere. Dacă înălțimea stâlpilor este de 4-5 m, atunci pentru stabilitate aceștia trebuie săpați în pământ 1 m și trebuie instalați distanțieri pe partea în care grinda se deplasează.
Scrietul, de preferință cu laterale, se pune pe ghidaj și liftul este gata de lucru.
Macara de casă
În timpul construcției individuale, nu puteți face fără o macara, care poate fi făcută și cu propriile mâini, dacă este necesar.
O macara de casă va ajuta la instalarea podelelor, fundațiilor și a tuturor celorlalte elemente structurale, datorită capacității sale de a coborî. marca zero cu 2,5 m și se ridică la o înălțime de aproximativ 2 m.
O astfel de macara vă permite să transportați mărfuri pe o distanță de 3 m. Pentru construcția casei, capabilitățile propuse ar trebui să fie suficiente.
Acest design nu oferă un mecanism de rotire, deoarece macaraua nu este proiectată pentru sarcini care depășesc 300 kg și poate fi rotită cu ușurință manual împreună cu întreaga structură.
Pentru a face o macara cu propriile mâini, veți avea nevoie de:
- 4 țevi telescopice cu diametrul exterior de 140 mm,
- fascicul I de trei metri,
- colțuri metalice pentru structuri de susținere,
- palan sau troliu manual.
Macara de casă
Conductele telescopice sunt sudate in perechi la capetele grinzilor, formate din doua colturi adiacente de 1,5 si 0,5 m lungime, obtinandu-se astfel 2 structuri in forma de U, care pentru stabilitate sunt sudate la baza grinzii si armate cu distantiere triunghiulare.
Colțurile de sprijin suplimentare sunt sudate pe cadrul mai mic, care va servi drept suport din spate al macaralei, pentru a preveni răsturnarea viitorului dispozitiv de ridicare.
O grindă în I este sudată în centrul fundului grinzilor orizontale, astfel încât cadrul mai mic să se afle pe marginea grinzii în I, iar cel mai mare să fie puțin mai departe de 1,5 m de cel mai mic.
Un troliu este atașat la partea inferioară a fasciculului I, care va fi un dispozitiv mobil orizontal, în timp ce sistemul telescopic va ajuta la deplasarea sarcinilor în direcția verticală.
Lift în garaj
Cum să faci un lift de casă în garaj? Pasionații de mașini apelează destul de des auto-reparare vehicul, iar scoaterea manuală a motorului unei mașini nu este o sarcină ușoară.
În astfel de scopuri, este pur și simplu necesar să aveți un lift de garaj, chiar dacă l-ați făcut singur. Sistemul de grinzi de macara pliabil nu ocupă mult spațiu și este realizat din:
- țeavă transversală,
- rafturi pătrate pe suporturi triunghiulare echipate cu roți,
- troliu manual.
Țeava este introdusă în elemente de fixare sudate în partea superioară a suporturilor și fixate cu șuruburi. Troliul este sudat de stâlpul vertical, iar 2 role sunt sudate pe grindă, de-a lungul căreia se mișcă cablul de la troliu. Un troliu pentru garaj este, de asemenea, ușor de realizat cu propriile mâini.
După utilizare, grinda macaralei de casă este dezasamblată în 2 suporturi și grindă transversală, care se potrivesc în orice colț al garajului. Avantajul unei astfel de macarale cu grindă este că crearea sa nu necesită abilități și materiale speciale;
În plus, macaraua cu grindă vă va permite să ridicați și să transportați încărcături de până la 800 kg în garaj.
Troliu de casă pentru garaj. Designul troliului implică prezența unui tambur cu un cablu, care este atașat la un arbore la un cadru format din țevi secțiune pătrată. Un pinion mare este atașat la marginea exterioară a tamburului, iar un pinion mic este atașat la transmisia electrică pe o transmisie cu lanț. Dacă troliul este planificat să fie manual, atunci un mâner este atașat la arborele pe care este montat tamburul.
Lift auto în garaj. Pentru a repara o mașină, în garaj trebuie prevăzută o groapă sau un pasaj superior, dar este mai ușor să organizați un lift. Deși aceasta este o întreprindere destul de riscantă, echiparea unui lift în garaj cu propriile mâini are sens practic și economic.
Cel mai simplu lift de mașină este macaraua deja descrisă cu troliu, în acest caz, după ridicarea la înălțimea necesară, mașina este așezată pe platforme. Dar există riscul să se rupă cablul, așa că există un alt lift de garaj.
Pentru a face o foarfecă, veți avea nevoie de:
- canale din care sunt realizate platforma și baza,
și pentru fabricarea foarfecelor sunt potrivite următoarele:
- I-grinzi,
- cilindru hidraulic,
- bucșe,
- pompa,
- distribuitor în două secțiuni.
Grinzile sunt fixate cu bucșe folosind principiul foarfecei, iar un cilindru hidraulic cu mâner ajută la ridicarea foarfecelor la înălțimea dorită.
Materialele pentru macara s-au găsit în principal în fier vechi. A trebuit doar să cumpărăm rulmenți, un troliu și să comandăm piese pentru mecanismul de întoarcere de la un strungăritor.
Și a trebuit să plătesc și sudorul, din moment ce eu însumi lucrari de sudare Nu o pot face din cauza unor probleme de vedere.
În general, această macara a costat 5.000 de ruble, ceea ce nu poate fi comparat cu cantitatea de muncă pe care am reușit să o finalizez cu ajutorul ei, deoarece cel mai „ieftin” ajutor din regiunea noastră costă 800 de ruble pe zi.
Voi face imediat o rezervare că, în timpul funcționării, robinetul meu a dezvăluit unele deficiențe, pe care le voi sublinia și le voi sfătui cum să le corectez. Deci robinetul tău va fi puțin diferit de al meu.
Să începem cu mecanismul de rotație
Este alcătuit din șase piese care trebuie comandate de un strunjător și doi rulmenți.
După cum puteți vedea, nu există dimensiuni în desen. Cert este că nu trebuie să urmați dimensiunea exactă, ca a mea. La urma urmei, facem robinetul din materialul disponibil și nu știu ce dimensiune canal sau I-beam sau ce fel de țeavă vei avea la îndemână.
Puțin mai mult sau puțin mai puțin nu contează în designul meu. Și veți înțelege acest lucru din instrucțiuni suplimentare. Și după ce ați estimat în general ce materiale și piese aveți, determinați ce dimensiuni să luați pentru fabricarea mecanismului rotativ.
Mecanismul are doi rulmenti. În partea de sus, între carcasă și bază, se află un rulment de susținere. Mai jos, din nou între carcasă și bază, există un rulment radial simplu.
Sau, mai degrabă, carcasa ar trebui să fie montată pe rulment, iar baza ar trebui să se potrivească în el. Astfel, ambele părți sunt conectate. Pentru o fixare mai fiabilă a rulmentului radial, se înșurubează o piuliță pe carcasă de jos. Grosimea părților filetate și de reținere ale piuliței este la discreția dvs., dar nu mai puțin de 3 mm.
Apoi, această unitate este atașată la platformă cu un șurub (am un M 26), care atrage baza pe platformă. Astfel, se dovedește că platforma și baza sunt o parte staționară a mecanismului, iar corpul piulița se rotește.
Acum puțin despre ceea ce a arătat practica. Spre sfârșitul sezonului, rulmentul radial s-a slăbit puțin, iar în mecanismul de întoarcere s-a format un joc abia vizibil.
Dar cu o lungime a brațului de 5 metri, acest joc a devenit vizibil vizibil, așa că recomand instalarea unui rulment butuc, lat de 36 mm, în locul unui rulment radial.
Aici, în Kazan, suportul și rulmenții de roată pot fi cumpărați pentru 500 de ruble ambele. Și pentru a strânge șurubul care fixează baza pe platformă, veți avea nevoie de o cheie cu prelungire și cu siguranță două șaibe - una plată și o șaibă de blocare.
Următorul nostru nod va fi rack-ul.
Pentru a-l face veți avea nevoie de o bucată de țeavă (eu am d140) și patru bucăți de canal. Înălțimea standului trebuie estimată astfel încât formă terminată ea era exact pentru tine. Chiar și doi centimetri mai jos. Apoi, va fi convenabil să rotiți troliul atunci când operați macaraua.
Deoarece este puțin probabil ca Dumnezeu să vă trimită o bucată de țeavă cu un capăt tăiat uniform, va trebui să tăiați singur un capăt. Pentru a face acest lucru, luăm o clemă de mașină sau facem o clemă dintr-o bandă de tablă și o strângem pe țeavă.
Când este strânsă, clema va încerca să se poziționeze pe țeavă cât mai uniform posibil, iar dacă o ajutați puțin (cu ochiul), veți obține o linie destul de uniformă în jurul circumferinței țevii, pe care trebuie doar să o trasați , apoi scoateți clema și tăiați țeava de-a lungul acestei linii folosind o polizor .
Apoi, platforma mecanismului rotativ este sudată la acest capăt plat al țevii. Acum este clar de ce nu am dat dimensiunile în desen? Mai trebuie să comandați mecanismul de rotație. Și poți găsi o tubă. Aceasta înseamnă că diametrul platformei poate fi comandat în funcție de diametrul țevii.
Acum picioarele. Ele trebuie sudate astfel încât suportul să nu se prăbușească. Cum să o facă? În primul rând, trebuie tăiate la aceeași lungime.
Apoi atârnă țeava cu platforma sudată, trecând frânghia prin orificiul din centrul platformei și așezați picioarele în diagonală față de țeavă, astfel încât, în final, țeava să rămână atârnată uniform, iar picioarele, cu patru laturi se odihnea împotriva ei.
De îndată ce echilibrul este găsit, trebuie să desenați cu ochi colțurile canalelor care se îndreaptă pe țeavă și să le tăiați cu o râșniță, așa cum se arată în fotografie.
După ce tăiați colțurile, sprijiniți-vă picioarele de țeavă din nou, prindeți echilibrul, verificați cu un suport și bandă adezivă astfel încât să formeze o cruce uniformă și fixați-le cu sudură. După lipire, verificați din nou crucea și puteți suda.
Rămâne doar să faci crucea în sine. Poate fi realizat din orice profil rigid. La început a fost ideea de a-l pune pe roți din rulmenți, dar timpul se scurgea și nu a venit la roți, dar de fapt ar fi fost frumos. Unitatea s-a dovedit a fi destul de grea și a fost dificil de mutat.
Lungimea brațelor crucii este de 1,7 metri, deși, după cum a arătat funcționarea, această cruce nu joacă un rol deosebit de mare în stabilitatea macaralei. Stabilitatea principală este asigurată de echilibru, despre care vom vorbi mai târziu.
Crucea nu este sudată la picioare, ci este atașată cu șuruburi și piulițe M 10. Acest lucru a fost făcut pentru ușurința unui posibil transport. Picioarele au fost întărite în așteptarea instalării roților, dar nu au ajuns niciodată la asta, deși ideea instalării lor este încă acolo.
Standul cu mecanism rotativ este gata, acum să trecem la platforma macaralei, pe care vor fi instalate contragreutatea, troliile și brațul. Pentru platformă am găsit o grindă în I de un metru și jumătate, lată de 180 mm. Dar cred că poți folosi un canal și chiar un fascicul de 150 x 200 sub el.
La început am vrut chiar să folosesc cherestea, dar din moment ce am găsit o grindă în I, am ales-o. Platforma este atașată la corpul mecanismului rotativ cu patru șuruburi și piulițe M 10.
Dacă utilizați cherestea în loc de o grindă în I, atunci va trebui să faceți platforme suplimentare pentru acesta, deasupra și dedesubt. Îl puteți „încercui” cu două bucăți de canal și strângeți totul cu șuruburi.
Dar vom aștepta cu șuruburile deocamdată, deoarece locul unde platforma este atașată la mecanismul de rotație va trebui să fie selectat pe baza echilibrului. Adică brațul macaralei trebuie echilibrat de un bloc pentru contragreutăți și un troliu. Adică, macaraua trebuie să stea cu încredere pe suport și să nu cadă.
Următorul va fi blocul de contragreutate.
Îl am făcut din bucăți din același canal ca și platforma, dar poate fi făcut din orice și în orice fel. Principalul lucru este să aveți un container în care să puteți instala încărcături, astfel încât, dacă este necesar, să puteți crește contragreutatea.
Acum despre troliu. Troliul meu este instalat cu o capacitate de 500 kg, cu frana. Și încă o dată, așa cum a arătat practica, o astfel de putere nu a fost suficientă pentru a ridica o sarcină de aproximativ 100 kg.
Adică îl poți ridica, dar trebuie să te sprijini atât de tare pe mâner încât la ridicarea la o înălțime mai mare de 5 metri, obosești foarte repede. Pentru o astfel de macara aveți nevoie de un troliu de 1 - 1,5 tone.
Trebuia să existe și un al doilea troliu pentru ridicarea brațului, dar în acel moment, după ce am vizitat o grămadă de magazine și piețe, am găsit doar un troliu cu frână, pe care îl vedeți în fotografie. Prin urmare, în loc de un al doilea troliu, a fost realizat un cablu de tensionare temporar, a cărui lungime este încă schimbată cu ajutorul clemelor.
Din păcate, nu există nimic mai permanent decât o structură temporară. Îți recomand în continuare să instalezi un troliu, de preferință unul cu vierme. Viteza sa este mică, iar frâna, fie în sus sau în jos, este moartă. De asta are nevoie o săgeată.
Tot ce rămâne este să facem o săgeată, ceea ce vom face. Bratul este format dintr-un suport cu ax, o grinda 150 x 50 si un varf cu scripete.
În primul rând - corpul de montare. Este mai bine să-l faci dintr-o bucată de lemn de canal.
Orice cherestea rotundă cu un diametru de 20 până la 30 mm va fi potrivit pentru arbore. De exemplu, am tăiat o bucată din arborele rotorului unui motor vechi. Apoi îl îndoim într-o menghină, punem două console în jurul acestui arbore și îl fixăm pe canal, în care va fi apoi introdus grinda.
Cumpărăm două rulment simplu, în așa fel încât să se potrivească strâns pe arbore și decupăm un scaun în corpul de montare.
Desigur, puteți visa cum să fixați rulmenții în carcasă. În afară de a mea, probabil mai există o duzină de moduri. Și am găsit o placă de ebonită, de 10 mm grosime, din care am făcut aceste elemente de fixare.
Brațul în sine este o grindă de 150 x 50, lungă de 5 metri. Este introdus într-un canal de 80 mm lățime și 2,5 metri lungime. Adevărat, a trebuit să-l tund puțin, ca să intre în canal. Am un canal instalat, lung de 3,5 metri, dar asta doar pentru că nu îl aveam la îndemână atunci cherestea bună, cu noduri mici. Pur și simplu am jucat în siguranță, ceea ce, din păcate, a crescut greutatea săgeții.
Cheresteaua este fixată de canal cu legături din bandă metalică de 3 mm grosime.
La capătul brațului, trebuie să atașați un scripete pentru cablu. A mea este făcută dintr-o roată dintr-o geantă de cărucior. Pentru maini iscusite, cred că există o mulțime de opțiuni pentru atașarea scripetelui. La început a fost prins între două bucăți de placaj, dar apoi am făcut o prindere dintr-un canal.
Acum puteți asambla săgeata, dacă nu pentru un „dar”. În timpul funcționării, suporturile care fixează arborele pe canal s-au dovedit a fi destul de slabe. Așa că i-am făcut mai puternici.
Si inca o completare. Piesa mea de armare este fixată cu patru șuruburi. Trebuie să adăugați încă două deasupra pentru a face nodul mai rigid. Deși al meu funcționează bine cu patru șuruburi. Altfel l-as fi adaugat demult.
Acum puteți asambla întreaga platformă a macaralei, adică instalați un troliu pe ea, un bloc pentru contragreutăți sub troliu, iar la celălalt capăt - un corp de ridicare a brațului cu braț. Dacă există, atunci un al doilea troliu, dacă nu, atunci o frânghie, ca al meu.
Toate acestea sunt asamblate în poziție culcat, iar la finalizare se ridică vertical, pe un fel de suport. De exemplu, am stivuit mai mulți paleți unul peste altul și am așezat platforma asamblată pe ei, astfel încât contragreutatea să atârne liber în jos.
Apoi atașăm mecanismul de rotație la suport. Cel mai important lucru rămâne - instalați platforma pe suport, astfel încât brațul și contragreutatea să se echilibreze reciproc.
Din păcate, nu am nicio fotografie cu structura pe care am construit-o pentru asta, ei bine, voi încerca să explic în acest fel.
Acest design este un trepied cu un bloc în partea de sus. Înălțimea trepiedului este de aproximativ trei metri. Este realizat din cherestea de 100 x 50. După cum probabil ați ghicit deja, platforma macaralei asamblată trebuie să fie suspendată și ridicată, astfel încât să poată fi plasat un suport sub ea.
Platforma va fi ridicată folosind propriul troliu. Pentru a face acest lucru, trecem cablul troliului prin bloc și îl agățăm de corpul de ridicare a brațului, care este situat la capătul opus al platformei.
Acum, dacă acționați troliul în sus, întreaga platformă se va ridica. Dar în timpul creșterii, săgeata, ridicată în sus, începe să se prăbușească, așa că trebuie fie să chemați câțiva asistenți care vor fixa săgeata în poziție verticală, fie să faceți un alt trepied (cum am făcut eu) cu un bloc de 6 metri înălțime. , și legați frânghia de capătul săgeții, lăsați-o să treacă prin bloc și trageți-o în sus pe măsură ce platforma se ridică.
După ce ați suspendat platforma în acest fel și așezat un suport sub ea, puteți coborî și ridica platforma și muta suportul pentru a găsi o poziție în care contragreutatea va echilibra brațul.
În această poziție forăm 4 prin găuriși fixați platforma pe suport. OK, totul sa terminat acum. Robinetul este gata. Puteți începe testarea.
Ei bine, câteva exemple de operare:
Vedere generală a robinetului meu:
Dacă articolul nu răspunde la întrebarea dvs., întrebați-l în comentarii. Voi încerca să răspund cât mai repede posibil.
Îți doresc succes în munca ta, precum și oportunitatea de a ridica și de a muta tot ce ai nevoie și acolo unde ai nevoie.
Orice utilizator al site-ului va fi de acord cu afirmația că unul dintre cele mai necesare lucruri în timpul construcției este o macara. Eroul de oțel devine un asistent indispensabil atunci când este nevoie de a ridica o sarcină mare.
Un mecanism de ridicare este de obicei asociat cu o structură imensă de zeci de metri înălțime. Cu toate acestea, în construcția de case private, atunci când mecanismele compacte pentru construcție ies în prim-plan, este nevoie de o opțiune cu o lungime a brațului care să nu depășească 5-7 metri.
Dar închirierea lui nu este o plăcere ieftină, mai ales dacă construcția durează mai mult de o lună.
În acest caz, există o singură cale de ieșire - suflecați-vă mânecile și construiți o mini-macara de casă cu propriile mâini. Iar membrii forumului nostru te vor ajuta cu asta!
Cum să faci un robinet de casă
Economisiți în propria sănătate și încercați manual ridicarea unei sarcini insuportabile, mai ales dacă construcția unei case se realizează independent și fără implicarea forței de muncă angajate, nu duce la niciun bine. Le-am spus deja cititorilor noștri. Acum facem o macara cu propriile noastre mâini pentru a construi o casă numită „ mini-pionier”.
„Pioneer” este o structură mobilă pliabilă, cu ajutorul căreia sarcina este ridicată la o înălțime dată. Deci de casă Macaraua poate fi folosită la săparea fundațiilor și la lucrările de construcție și instalare a caselor de construcție.
Baza mecanismului este un cadru de rulare de susținere, instalat permanent sau pe un șasiu mobil. Partea rotativă a macaralei este montată pe cadru. Bratul poate fi rotit manual sau electric. Designul macaralei în sine este realizat pe o bază modulară și poate fi dezasamblat în mai multe părți pentru a ușura mutarea mecanismului dintr-o singură. santier o alta.
Stabilitatea structurii este asigurata datorita unei contragreutati si a cablurilor de otel (turnbuckles), iar sarcina este ridicata cu ajutorul unui troliu si un bloc.
Experiența membrului nostru de forum, care a decis să construiască singur un mini „Pioneer”, este interesantă. Avea nevoie de acest mecanism de construcție pentru a construi o casă privată din lemn.
Voldemort:
„Îmi construiesc aproape de unul singur o casă din cherestea de șase metri. Este imposibil să-l ridici și să-l duci singur. De aceea am decis să asamblez un mecanism pentru a lua cheresteaua din stivă, a o așeza la locul de tăiere și a o ridica pe soclu.
Pe măsură ce înălțimea clădirii crește, membrul forumului nostru plănuiește să plaseze o macara pe grinzile podelei casei.
Un membru al forumului a asamblat cadrul dintr-un colț de 63x63x5 mm Brațul de 5 metri lungime a fost realizat dintr-o țeavă cu un diametru de 50 mm. Pentru consolidarea structurii au fost folosite două colțuri de 30x30x3 mm De asemenea, în planuri Voldemora include extinderea suplimentară a brațului cu încă 2 metri.
Voldemort:
– Capacitatea de ridicare a mecanismului este de aproximativ 150 kg, dar designul poate ridica mai multă greutate, iar pentru a realiza acest lucru este necesară creșterea multiplicității scripetelor.
Tradus din greacă, Polyspaston înseamnă „încordat de mai multe frânghii”. Ei îl numesc palan cu lanț dispozitiv de construcție pentru ridicarea sarcinilor. Este alcătuit din mai multe blocuri conectate între ele printr-o frânghie sau cablu care înconjoară blocurile într-un cerc. Un bloc de scripete vă permite să ridicați o sarcină cu mai puțin efort decât greutatea încărcăturii.
Cel mai simplu scripete vă permite să obțineți un câștig de trei patru ori în putere, nu trebuie să uităm că pierderile prin frecare sunt inevitabile în acest sistem. Chiar și în cele mai bune modele blocuri ajung la 10%. Și cu cât câștigi mai mult în forță, cu atât distanța pe care echipamentul poate deplasa sarcina scade.
Voldemort:
– Mi-a luat o săptămână să realizez toate componentele și mecanismele. Am petrecut încă două zile asamblarea și reglarea fină a mecanismului. Sistemul de acționare a oscilantului și sistemul de ridicare a brațului sunt un scripete manual în șase ori. Sistemul de ridicare este, de asemenea, un palan manual cu lanț dublu.
Voldemort observă că ar fi mult mai convenabil să controlezi un mecanism cu acționări electrice - să ridici sarcina de la o telecomandă pe un cablu lung, așa cum se face în modelele industriale. Dar în acest caz, complexitatea fabricării tuturor mecanismelor crește semnificativ, ceea ce va duce la o creștere a costului de proiectare și la o creștere a timpului de fabricare a macaralei.
Detaliile fabricației dispozitivului sunt interesante.
Voldemort:
- La fel de placă turnantă Am luat două plăci frontale pe care le-am găsit la serviciu. Practic, am asamblat mecanismul din ceea ce era la îndemână. În loc de axă, am sudat un șurub de 30 mm. Nu am luat un șurub din oțel de înaltă rezistență, pentru că astfel de sudură mai rău, nu se întind sau se îndoaie și se sparg imediat dacă se depășește limita de rezistență.
Toate componentele dispozitivului sunt lubrifiate cu litol.
Pentru a reduce greutatea contragreutății, lungimea picioarelor de sprijin este de 2 metri. La autoproducție Atunci când se calculează componentele unui astfel de dispozitiv, ar trebui să se ia în considerare un punct. Cert este că, cu o rază a plăcii frontale rotative de 200 mm și o distanță de 2 metri până la o contragreutate care cântărește 100 kg, asupra șurubului central acționează o sarcină de tracțiune de 1 tonă. Și asta nu ține cont de greutatea brațului și de sarcina ridicată!
De asemenea, este important să verificați stabilitatea dispozitivului.
Voldemort:
– Pentru început, să ne imaginăm că macaraua noastră este o singură grindă care se sprijină pe un suport, iar acest suport ar trebui să fie la cea mai mică distanță de axa de rotație. Trei forțe acționează asupra grinzii: greutatea sarcinii, greutatea contragreutății și masa mecanismului. Pentru a nu ține cont de masa brațului, am subestimat greutatea macaralei cu 50 kg. Calculul este aproximativ și simplu, dar este mai bine cu el decât fără el.
Tambur de ridicare a brațului Voldemort Fabricat dintr-un tub cu diametrul de 100 mm.
Voldemort:
– Există o nuanță aici - tamburul nu poate fi plasat aproape de blocuri. Trebuie să fie deplasat ușor de-a lungul axei către primul bloc, astfel încât al doilea strat de cablu să fie înfășurat uniform.
Un membru al forumului a făcut blocurile din trei șaibe: două mari și una mică. Toate blocurile sunt fără rulmenți. Este important să vă asigurați că blocurile se îndoaie bine cu frânghia. Adică fie frânghia trebuie să fie flexibilă, fie blocurile să aibă un diametru mare. În caz contrar, atunci când brațul este ridicat fără sarcină, cablurile pot zbura din blocuri.
Voldemort:
– Funia mea are un diametru de 12 mm, dar este foarte groasă - pur și simplu nu exista altă cale. Dacă prelungesc boom-ul, voi pune mai mult cablu flexibil cu diametrul de 5 mm, deoarece sarcina de lucru este de 150 kg, iar sarcina de rupere este de 850 kg.
Atunci când proiectați sisteme de blocuri, este important să înțelegeți cum funcționează și cum este calculat palanul cu lanț. Să ne uităm la asta folosind exemplul unui mini-pionier.
Voldemort:
– Principiul de funcționare al unui bloc de scripete este similar cu funcționarea unei cutii de viteze - câștigi în forță, dar pierzi în lungimea frânghiei și, în consecință, în viteza de ridicare a sarcinii.
În cutia de viteze caracteristica principala- acesta este raportul de transmisie, iar în palanul cu lanț - multiplicitatea, i.e. raportul dintre toate ramurile de frânghie și cele care curg de pe tambur. Dacă avem 6 secțiuni de frânghie, înseamnă că palanul cu lanț este de șase ori.
Aceasta înseamnă că sarcina de tragere pe tambur va fi de 6 ori mai mică decât greutatea încărcăturii, iar frânghia în sine, dacă este proiectată pentru 100 kg, apoi rulată de 6 ori, va ridica 600 kg.
Mini-macarale de construcții bricolaj
Designul s-a dovedit a fi atât de reușit încât mulți dintre utilizatorii noștri au decis să-l repete și chiar să ofere mobilitate macaralei prin plasarea acesteia pe o Gazelle.
Membru pe forum cu pseudonim plumag propune utilizarea unui mecanism similar cu o capacitate de incarcare mai mare si echipat cu actionari electrice pentru montarea stalpilor din beton. Și pentru a putea transporta pe șosele o astfel de macara individuală uz comun, faceți structura pliabilă și instalați-o parțial sau complet în caroserie la locul lucrării propuse. Acest lucru va permite timp scurt recuperați toate costurile asociate cu fabricarea dispozitivului.
La FORUMHOUSE poți învăța totul despre auto-ajutor și, de asemenea, poți face cunoștință cu mini-pionierul. Portalul discută tot ce trebuie să știi pentru a realiza un robinet, de la o betoniera până la un îndoit țevi. Subiecte de la membrii forumului despre realizarea de articole de uz casnic utile care vă vor ajuta să construiți.
Videoclipul nostru vă va spune ce instrumente aveți nevoie pentru a înființa un atelier de tâmplărie. Vezi cum să faci tu însuți A în asta instrument, ceea ce va simplifica munca pe site-ul dvs. lângă casa de țară.
Uneori, atunci când lucrați sub capotele mașinilor, este nevoie de asistență de mecanisme suplimentare care pot ajuta la scoaterea sau agățarea motorului, lăsând în același timp suficient spațiu în gaura de sub mașină pentru a accesa toate părțile mașinii. În mod ideal, un astfel de dispozitiv care ajută la reparațiile auto ar trebui:
- nu aglomerați spațiul din garaj;
- înțelege elementele constitutive;
- să fie independent de șurubul fix de tavan.
Acesta este exact tipul de mecanism care este o grindă auto-macara.
Video despre realizarea unei grinzi de macara cu propriile mâini:
Construcția unei grinzi de macara pentru un garaj cu propriile mâini
1. Ca urmare a efectuării tuturor pașilor descriși mai jos, va fi construită o grindă de macara, care va arăta astfel la asamblare:
2. Când este dezasamblat, acest instrument de garaj va arăta astfel:
Înălțimea unei astfel de grinzi de macara va fi de 250 cm, lățime - 415 cm. Baza rafturilor va avea o dimensiune de 120 cm autoturisme de pasageri. Dacă este nevoie de o macara cu grindă pentru a lucra cu vehicule mai masive, atunci este mai bine să întăriți structura făcând stâlpi verticali în formă de A și, în plus, utilizând gușeuri pentru suporturile brațului; materialul folosit va trebui să aibă dimensiuni mari decât cele date.
3. Vom folosi următoarele materiale pentru grinda macaralei:
- o țeavă cu un diametru de 10 cm, care va servi drept tijă transversală fără sudură;
- țevi cu diametrul de 11 cm, care vor acționa ca suport pentru tije;
- M:16 șuruburi pentru fixare pe suporturile tijei;
- teava patrata 10x10 cm, folosita ca suport;
- colț 10x10 cm pentru bază și teșituri;
- role pentru cablu (puteți folosi role de la acționarea ușii liftului).
4. Rolele sunt atașate la o bandă de 5 cm, care este sudată suprapunându-se la joncțiunea tijei cu suporturile.
5. Pentru a asigura mobilitatea sculei, rolele luate din containerele folosite în depozite sunt sudate pe rafturi.
ÎN formă de pliere Acest articol ocupă foarte puțin spațiu în garaj.
6. Mecanismul de ridicare este construit dintr-un troliu melcat manual cu o capacitate de 800 kg, avand frânghie de oțel, prin sudarea acestuia la un stâlp vertical.
