Proiectarea elementelor principale ale transmisiilor în lanț. Transmisii în lanț. Care sunt avantajele transmisiilor cu lanț

O transmisie cu lanț în forma sa cea mai comună constă din două roți situate la o anumită distanță una de cealaltă, numite pinioane, și un lanț care le înconjoară (Fig. 1, a). Rotația pinionului antrenat este transformată în rotație a pinionului antrenat datorită angajării lanțului cu dinții pinionului. Uneori se folosesc transmisii cu lanț cu mai multe pinioane antrenate. Transmisiile cu lanț care funcționează la sarcini și viteze mari sunt plasate în carcase speciale numite carter (Fig. 1, b), ceea ce asigură o lubrifiere constantă abundentă a lanțului, siguranța și protecția transmisiei de contaminare și reducerea zgomotului care apare în timpul funcționării acestuia. Uneori folosește variatoare cu lanț, dispuse după schema variatoarelor bloc-curea cu conuri glisante. Deoarece lanțurile se întind pe măsură ce se uzează, întinzătorul trebuie să regleze tensiunea lanțului. Această reglare, prin analogie cu transmisiile prin curea, se realizează fie prin deplasarea arborelui unuia dintre pinioane, fie folosind pinioane sau role de reglare.

Orez. 1

Avantajele transmisiilor cu lanț în comparație cu transmisiile cu curea:
fara alunecare,
compactitate (acestea ocupă semnificativ mai putin spatiuîn lățime),
sarcini mai mici pe arbori și rulmenți (nu este nevoie de tensiune inițială mare a lanțului).

Eficiența transmisiei cu lanț este destul de mare, ajungând la valoare η=0,98.

Dezavantajele transmisiilor cu lanț:


  • alungirea lanțului din cauza uzurii balamalelor sale și a întinderii plăcilor, drept urmare se mișcă instabil;
  • prezența unor accelerații variabile în elementele lanțului, determinând sarcini dinamice mai mari, cu cât viteza lanțului este mai mare și cu atât mai puțini dinți pe pinionul mai mic;
  • zgomot în timpul funcționării;
  • nevoia de îngrijire atentă în timpul funcționării acestuia.

Transmisiile cu lanț sunt utilizate la distanțe mari între axele, când transmisiile cu angrenaje nu pot fi utilizate din cauza volumului, iar transmisiile cu curea nu pot fi utilizate din cauza cerințelor de compactitate sau raport de transmisie constant. În funcție de proiectarea circuitelor, se folosesc transmisii cu o putere de până la 5000 kW la viteze periferice de până la 30...35 m/s. Cele mai comune sunt transmisiile în lanț cu o putere de până la 100 kW la viteze periferice de până la 15 m/s. Transmisiile cu lanț sunt utilizate în mașini de transport, agricultură, construcții, minerit și petrol, precum și în mașini-unelte.

Lanțurile din transmisiile cu lanț se numesc lanțuri de transmisie. Lanțurile de transmisie sunt clasificate în funcție de design:

  • bucșă, rola(GOST 13568-75),

  • Angrenaj(GOST 13552-81)

  • legătură în formă.

De bază caracteristici geometrice lanțul este pasul, adică distanța dintre axele celor mai apropiate două balamale ale lanțului și lățimea, iar caracteristica principală a puterii este sarcina de rupere a lanțului, stabilită experimental.

Lanț cu bucșă cu un singur rând.

Lanțul cu bucșă cu un singur rând (Fig. 2, a) este format din plăci interioare 1, apăsat pe bucșe 2, rotindu-se liber role 5, pe care extern farfurii 4. În funcție de puterea transmisă, se fabrică lanțuri bucșe de transmisie Un singur rând(PV) și dublu rând(2PV). Aceste lanțuri sunt simple ca design, ușoare și cele mai ieftine, dar sunt mai puțin rezistente la uzură, astfel încât utilizarea lor este limitată la viteze mici, de obicei până la 10 m/s.


Orez. 2

Lanțurile cu role de antrenare conform GOST 13568-75 se disting:

  • normal cu un singur rând (PR),
  • greutate ușoară cu un singur rând cu legătură lungă (LRD),
  • ranforsat pe un singur rând (PRU),
  • doi (2PR),
  • trei (ZPR),
  • cu patru rânduri (4PR),
  • cu plăci curbate (PRI).

Un lanț cu role cu un singur rând (Fig. 2, b) diferă de un lanț cu bucșe prin faptul că acesta bucșe 2 instalați care se rotesc liber role 5. Rolele înlocuiesc frecarea de alunecare dintre bucșe și dinții pinionului din lanțul bucșei cu frecare de rulare. Prin urmare, rezistența la uzură a lanțurilor cu role în comparație cu lanțurile bucșe este mult mai mare și, în consecință, acestea sunt utilizate la viteze periferice ale angrenajului de până la 20 m/s. Cele mai comune dintre lanțurile cu role cu un singur rând sunt PR normal. Legătură lungă ușoară circuite PRJ fabricat cu o sarcină distructivă redusă; viteza admisă pentru ele este de până la 3 m/s. Armat Lanturi PRU fabricare putere crescutăși acuratețea; sunt utilizate la sarcini mari și variabile, precum și la viteze mari.

Circuitele cu mai multe rânduri (Fig. 2, c) permit creșterea sarcinii proporțional cu numărul de rânduri, prin urmare sunt utilizate la transmiterea unor puteri mari. Lanțurile cu role cu plăci curbate (Fig. 2, d) de complianță sporită sunt utilizate sub sarcini dinamice (locuri, răsturnări frecvente etc.).

Lanț dințat.

Lanțul dințat (Fig. 2, e) din fiecare verigă are un set farfurii 1(numărul lor este determinat de lățimea lanțului) cu două proeminențe (dinți) și o cavitate între ele pentru dintele pinionului. Acest lanț este fabricat cu rosturi de frecare rulante. În orificiile plăcilor fiecărei balamale două prisme 2Și 3 cu suprafete de lucru curbate. Una dintre prisme este conectată la plăcile unei verigi, iar cealaltă - la plăcile verigii adiacente, drept urmare, în timpul mișcării lanțului, prismele se rostogolesc una peste alta.

Se folosesc și lanțuri dințate cu îmbinări de frecare glisante. Durabilitatea lanțurilor dintate cu îmbinări de frecare rulante este de aproximativ de două ori mai mare.

Pentru a preveni alunecarea de pe pinioane și de lucru, lanțurile dintate sunt echipate cu ghidaje plăci 4, reprezentând farfurii obișnuite, dar fără adâncituri pentru dinții pinionului. Aceste plăci necesită tăierea canelurilor corespunzătoare de pe pinioane (vezi Fig. 4, b).

Lanțuri dințate din cauza conditii mai bune dinții pinionului funcționează cu mai puțin zgomot, motiv pentru care uneori sunt numiți silențios. În comparație cu altele, lanțurile dintate sunt mai grele, mai greu de fabricat și mai scumpe, astfel încât utilizarea lor este limitată. Deoarece lățimea lanțurilor dintate poate fi orice (există lanțuri de până la 1,7 m lățime), acestea sunt folosite pentru a transmite puteri mari.

Există două tipuri de lanțuri de zale în formă: cârlig(Fig. 3, a) și pin(Fig. 3, b). Lanțul cu cârlig este format din zale de aceeași formă, turnate din fontă maleabilă sau ștanțate din bandă de oțel ZOG fără piese suplimentare. Asamblarea și dezasamblarea acestui lanț se realizează prin înclinarea reciprocă a verigilor la un unghi de 60°. Lanțul de ac este turnat link-uri 1 din fontă ductilă sunt conectate prin oțel cu știfturi (din oțel St3) ace 2. Lanțurile de zale modelate se folosesc la transmiterea puterilor mici, la viteze mici (cârlig până la 3 m/s, știft până la 4 m/s), de obicei în condiții de lubrifiere și protecție imperfectă. Legăturile lanțurilor modelate nu sunt prelucrate. Datorită costului redus și ușurinței de reparare, lanțurile de zale modelate sunt utilizate pe scară largă la mașinile agricole.


Orez. 3

Ungerea lanțului de transmisie.

Ungerea lanțurilor de transmisie împiedică uzura rapidă a acestora. Pentru transmisiile critice cu lanț de putere, se folosește lubrifierea continuă a carterului, efectuată la o viteză de până la 8 m/s cu scufundarea lanțului într-o baie de ulei până la o adâncime care nu depășește lățimea plăcii și la viteze mai mari - circulație forțată a lubrifiant de la pompă (vezi Fig. 1, b) . În absența unui carter etanș și a unei viteze a lanțului de până la 8 m/s, se folosește lubrifierea internă cu grăsime, care se efectuează periodic la fiecare 120..180 de ore prin scufundarea lanțului în lubrifiant încălzit până la lichefiere. Uneori se folosește lubrifierea prin picurare în loc de grăsime. Când angrenajul funcționează intermitent la o viteză periferică de până la 4 m/s, se utilizează și lubrifierea periodică a lanțului, efectuată cu un ulei manual la fiecare 6...8 ore.

Material lanțuri și pinioane.

Durabilitatea transmisiilor cu lanț depinde de materialul și tratamentul termic al lanțurilor și pinioanelor.

Orez. 4

Elementele bucșei, rolelor și lanțurilor dintate sunt realizate din următoarele materiale: plăcile sunt realizate din oțeluri cu carbon mediu sau aliat 40, 45, 50, 30ХНЗА cu întărire la duritatea HRC32...44, iar rolele, bucșele, rolele și căptușele sunt din oțeluri cementate 10,15, 20, 12ХНЗ. , 20ХНЗА, 30ХНЗА cu tratament termic până la duritatea HRC40...65. Se folosesc bucșe și lanțuri cu role, în interiorul bucșelor de oțel ale cărora sunt amplasate bucșe de plastic, care se rotesc liber atât pe role, cât și în interiorul bucșelor de oțel. Astfel de lanțuri sunt utilizate atunci când îmbinările funcționează fără lubrifiere sau cu ungere slabă.

Designul pinioanelor cu lanț este similar cu angrenajele. În funcție de dimensiune, material și scop, acestea sunt realizate întregi (Fig. 4) sau compozite (Fig. 5).

Orez. 5

Pinionii pentru bucșă și lanțuri cu role au o lățime mică. Ele sunt de obicei realizate din două părți - un disc cu dinți și un butuc, care, în funcție de materialul și scopul pinionului, sunt sudate (Fig. 5, a) sau conectate cu nituri (șuruburi) (Fig. 5, b). ). Pinionii pentru lanțuri dintate (vezi Fig. 4, b) sunt largi, sunt întregi. Pinionii întregi și discurile din pinioane compozite sunt fabricate în principal din oțel carbon mediu sau aliat 40, 45, 40Х, 50Г2, 35ХГСА, 40ХН cu întărire la duritate HRC40...50 sau oțel cementat 15, 20, 15Х, 20Х, 12ХН2 cu tratament termic până la duritatea HRC50...60. Pinioni de viteză mică la viteza lanțului v≤3 m/s si in absenta sarcinilor dinamice, sunt realizate si din fonta gri sau modificata SCh15, SCh18, SCh20, SCh30 cu duritatea suprafetei de pana la HB260...300. Se folosesc pinioane cu janta dințată din plastic (Duroplast sau Vulkolan). Vulkolan este un tip de poliuretan cu proprietăți deosebite. Designul unor astfel de stele este prezentat în (Fig. 5, f). Pe marginea părții metalice a pinionului se realizează o canelură în formă de coadă de rândunică, întreruptă de mai multe adâncituri transversale, în care este plasat o roată dințată din plastic. Avantajul pinioanelor din plastic față de pinioanele metalice este uzura redusă a lanțului și zgomotul transmisiei.

Materialul din acest capitol este prezentat în conformitate cu GOST „Lanțuri cu role. Termeni și definiții”, precum și alte standarde legate de transmisiile în lanț.

Lant de distributie numit mecanism care servește la transformarea mișcării de rotație între arbori paraleli folosind doi atașați rigid de ei roți dintate- pinioane si un lant fara sfarsit puse pe ele (Fig. 10.1).

Orez. 10.1.

Lanţîn general, se numește o verigă flexibilă multi-link, care poate fi folosită pentru deplasarea sarcinilor (lanțuri de tracțiune), suspendarea sau ridicarea și coborârea sarcinilor (lanțuri de sarcină), pentru transmiterea mișcării (lanțuri de transmisie). În cele ce urmează vom lua în considerare doar lanțuri de transmisie, care sunt utilizate în transmisiile cu lanț.

Avantajele antrenărilor cu lanț sunt că vă permit să transmiteți rotația la arbori la distanță (până la 8 m), precum și să antrenați mai mulți arbori cu un singur lanț; nu există alunecare în transmisia cu lanț, iar sarcina radială pe arbori este de două ori mai mică decât într-o transmisie cu curea; transmisiile cu lanț au randament ridicat (în condiții favorabile c = 0,97...0,99), pot transmite puteri semnificative (până la câteva mii de kilowați), permit viteze în lanț de până la 35 m/s și rapoarte de transmisie de până la și = 10.

Dezavantajele antrenărilor cu lanț sunt creșterea activității vibrațiilor și a zgomotului în timpul funcționării din cauza pulsației vitezei lanțului și a sarcinilor dinamice; uzura intensivă a balamalelor din cauza dificultăților de frecare și lubrifiere; întinderea lanțului datorită uzurii balamalelor și alungirii plăcilor.

Transmisiile cu lanț sunt utilizate pe scară largă în mașinile de tăiat metal și prelucrarea lemnului, în industria petrolieră, minerit, transport, inginerie agricolă și alte industrii. Transmisiile în lanț funcționează ca în jos, deci si crescând", larg cunoscut, de exemplu, overdrive to roata din spate bicicleta. Transmisiile responsabile în lanț funcționează închis,închis într-o carcasă rigidă care servește drept baie de ulei.

Caracteristica inițială de proiectare a tuturor circuitelor este pasul lanțului t, ​​măsurat de-a lungul cercului de pas al pinionului.

Lanțuri de transmisie există role, bucșă, angrenaj și legături formate", primele trei tipuri de lanțuri sunt standardizate.

Figurile 10.1, 10.2 prezintă o transmisie cu două stele cu un lanț cu role cu un singur rând format din Link extern I, asamblat din două plăci exterioare 1 și role 2, fixat fix în orificiile plăcilor exterioare și link intern II, format din două plăci interioare 3, bucșe 4, plăci interioare și role 5 fixate fix în găuri, fixate lejer de bucșe. Rolele, rostogolindu-se peste dinții pinioanelor, își reduc uzura.

Legăturile exterioare și interioare asamblate formează o pereche cinematică rotativă. Plăcile au forma unor corpuri de rezistență egală.

Lanț de tufișuri se deosebește de un lanț cu role prin faptul că nu are role, iar diametrul rolelor sale și lungimea bucșelor sunt puțin mai mari, datorită căruia, în egală măsură, presiunea medie în balamalele lanțului bucșe este mai mică. . Lanțurile bucșe sunt mai ieftine decât lanțurile cu role, dar rezistența lor la uzură este mai mică.

Lanțurile cu role și bucșe pot fi pe un singur rând sau pe mai multe rânduri.

Orez. 10.2.

Figura 10.3 prezintă un lanț cu role cu două rânduri, care este asamblat din elementele unui lanț cu un singur rând, cu excepția rolelor. Rolele bucșei și lanțurile cu role sunt nituite, cu excepția rolelor legătură de legătură1, cu ajutorul căruia capetele lanțului sunt conectate printr-un lacăt cu arc sau știfturi. Dacă numărul de pași în lanț este impar, atunci se folosește o verigă de tranziție 2.


Orez. 10.3.

Conform standardului, lanțurile de role de antrenare și bucșe pentru mașini și mecanisme sunt realizate din următoarele tipuri: PRL - rolă seria ușoară; PR - rola serie normala; PRD - role long-link; PRI - rola cu placi curbate; PV - bucșă.

Numărul de rânduri ale lanțului este indicat printr-un număr care este plasat înaintea denumirii, de exemplu, ZPR-25.4-170.1 - un lanț cu role de antrenare cu trei rânduri din seria normală cu un pas de 25,4 mm și o sarcină de rupere de 170,1 kN.

Utilizarea lanțurilor cu mai multe rânduri reduce semnificativ dimensiunile transmisiei într-un plan perpendicular pe axele.

Conform standardului, lanțurile bucșe sunt fabricate pe rânduri simple și duble cu pasul de 9,525 mm; Aceste lanțuri sunt folosite, de exemplu, în mașini și motociclete.

Legătură lungă lanțurile cu role au zale cu pas dublu, deci sunt mai ușoare și mai ieftine decât altele și sunt utilizate la viteze mici, în special în inginerie agricolă.

Lanturi cu role cu plăci curbate au o complianță crescută (plăcile se îndoaie) și, prin urmare, sunt utilizate sub sarcini dinamice, de exemplu, inversări frecvente, impacturi etc.

În plus față de cele de mai sus, au fost standardizate lanțuri de antrenare cu role pentru instalațiile de foraj, care sunt proiectate să funcționeze în angrenaje de mare viteză; plăcile cu lanț au un strat protector sau decorativ.

Plăcile bucșei și lanțurile cu role sunt realizate din oțeluri călite la duritate scăzută, rolele și bucșele sunt din oțeluri de cementare, iar rolele sunt din ambele călite la duritate mare.

Lanțuri dințate cu rosturi de rulare sunt fabricate conform standardului. În figura 10.4, A sunt prezentate trei proiecții ale verigilor unui lanț dințat de tip I (cu angrenare unilaterală), constând dintr-o placă de lucru /; placa de ghidare 2, prevenirea alunecării lanțului de pe pinion; prismă alungită 3; prismă internă 4; prisma de conectare 5; şaibe 6 și știftul 7. În Figura 10.4, bîmbinare de rulare prezentată 3-4. Plăcile cu lanț au o formă de dinte, marginile de lucru ale plăcilor sunt situate la un unghi de 60°.


Orez. 10.4.

În figura 10.4, V prezintă un lanț dințat de tip II (bimotor); Acest design este furnizat ca standard pentru lanțuri cu pasuri mari.

Lanțurile dintate, în comparație cu lanțurile cu role, funcționează mai lin și cu mai puțin zgomot, oferă o precizie cinematică ridicată și au o fiabilitate și o capacitate de încărcare mai mari. Un lanț dințat cu același pas poate fi utilizat pe o gamă largă de puteri prin variarea lățimii de lucru (vezi Fig. 10.4) în limite semnificative. Astfel de lanțuri au o eficiență ridicată (până la 0,98), sunt mai puțin susceptibile la întindere, dar greutatea și costul lor sunt semnificativ mai mari decât cele ale lanțurilor cu role. Este recomandabil să folosiți lanțuri dințate la valori mari ale puterii transmise și viteză mare a lanțului, care este permisă până la 35 m/s.

Exemplu de desemnare a unui lanț de distribuție de tip I cu pas t= 19,05 mm, cu sarcina de rupere de 74 kN si latime de lucru b = 45 mm: PZ-1-19.05-74-45.

Orez. 10.5.

Plăcile lanțurilor dințate sunt din oțel 50, oferind o duritate de 38...45 HRC, iar prismele sunt din oțel 15 sau 20, urmate de carburare și călire la o duritate de 52...60 HRC.

Legătură în formă lanturile sunt folosite la viteze mici in conditii de lubrifiere si protectie slaba, in lipsa cerințe stricte la dimensiunile transmisiei, de exemplu la mașinile agricole. Figura 10.5 arată cârlig un lanț care permite separarea liberă a legăturilor. Vergile lanțurilor modelate sunt turnate din fontă maleabilă și nu sunt prelucrate în continuare; Vergile lanțului cu cârlig pot fi ștanțate din bandă de oțel.

Asteriscuri Lanțurile cu role și bucșe, precum și lanțurile dintate, sunt profilate și fabricate în conformitate cu standardele de stat.

Figura 10.6a prezintă un profil standard al dintelui pinionului pentru un lanț cu role, unde d- diametrul cercului de pas al pinionului; t- pas de lanț; D- diametrul rolei; raza cavitatii pinionului r = 0,5025/1 + 0,05 mm. În figura 10.6, b Sunt prezentate modele de pinioane pentru lanțuri cu un singur, dublu și trei rânduri.


Orez. 10.6.

Figura 10.7 prezintă un profil standard al dintelui și secțiunea pinionului pentru un lanț de distribuție de tip I; in mijlocul dintilor exista o fanta pentru placile de ghidare.

Materialele pentru fabricarea pinioanelor sunt fonta (gri, maleabilă, antifricțiune, de înaltă rezistență) - pentru pinioane cu un numar mare dinți și lanțuri pentru mașini agricole; oteluri cementate - sub sarcini dinamice; oțelurile sunt întăribile - atunci când se lucrează fără șocuri și impacturi puternice. În plus, materiale plastice și materiale compozite sunt folosite pentru a face pinioane.

Orez. 10.7.

Diametrul cercului de pas al pinionului pe care se află axele balamalei

Unde t- pas lanț; z- numărul dinților pinionului.

Ideea unei transmisii în lanț a fost propusă pentru prima dată de genialul inventator și artist Leonardo da Vinci în secolul al XVI-lea. Dar imperfecțiunea tehnologiilor din acea vreme a făcut posibilă începerea introducerii unui astfel de drive numai în interior începutul XIX secol. Astăzi se aplică număr mare diverse transmisii cu lanț. Sunt utilizate în utilaje de transport, agricole și rutiere, în diverse instalații tehnologice și sisteme de control. Pentru a calcula parametrii unor astfel de roți dințate, au fost derivate formule aproximative și au fost create tabele de referință pentru a ajuta proiectanții.

Proiectare și principiu de funcționare

Designul unei transmisii cu lanț este foarte asemănător cu cel al unei transmisii cu angrenaje. Dar dinții angrenajului de antrenare și condus nu se cuplează direct, iar cuplul este transmis de la unul la altul folosind un lanț continuu buclat, ale cărui găuri sunt plasate alternativ pe dinții roților care se rotesc.

Transmisia cu lanț este capabilă să transmită rotația unui arbore de antrenare paralel, situat la până la 7 metri de acesta. Are o serie de avantaje și dezavantaje în comparație cu prototipul său.

Informații generale despre transmisiile cu lanț

Printre diferitele transmisii, transmisiile cu lanț sunt considerate a fi clasificate ca angrenaje flexibile. Angajarea în ea se realizează folosind tensiunea verigilor articulate ale unui lanț fără sfârșit. De asemenea, transmite puterea de la arborele de antrenare la arborele de antrenare. Din Informații generale Următoarele ar trebui menționate despre transmisiile în lanț:

  • Eficiența transmisiei în lanț ajunge la 90-98%;
  • transmisia cu lanț ajunge la 1:6;
  • puterea arborelui este limitată la 120 kW.

Pentru o transmisie cu lanț se calculează folosind aceleași formule ca pentru o transmisie cu roți dințate. Transmisiile cu lanț sunt fabricate din oțel de înaltă rezistență, angrenajele sunt uneori fabricate din material plastic de textolit sau poliamidă.

Clasificare

Clasificarea principală a transmisiilor cu lanț se bazează pe lanțul utilizat. A evidentia:

  • Rolă. Contactul dintre legătură și angrenaj se realizează prin intermediul unei role, care fixează simultan legăturile.
  • Bucșe. Contactul se face printr-o bucșă care se rotește în jurul rolei. Această soluție mărește durata de viață a transmisiei cu lanț, dar în același timp crește greutatea și costul acestuia.
  • Zimțat. Sunt asamblate din plăci articulate, pe interior care au cavităţi profilate pentru dinţi.

În plus, pe baza numărului de angrenaje montate pe arbore și, în consecință, a numărului de rânduri paralele dintr-o legătură, se disting următoarele tipuri:

  • Un singur rând;
  • rând dublu;
  • cu mai multe rânduri.

Creșterea numărului de viteze este utilizată pentru a crește puterea sau pentru a reduce dimensiunile produsului.

Avantaje

În ceea ce privește angrenajele, se pot formula următoarele avantaje ale transmisiei cu lanț:

  • capacitatea de a transmite cuplul și o distanță de până la 7 metri;
  • atenuează parțial forțele cauzate de modificările modului de rotație.

În comparație cu transmisiile cu curea, transmisiile cu lanț au următoarele avantaje:

  • compactitate;
  • cuplu transmis mai mare cu dimensiuni egale;
  • stabilitatea raportului de transmisie, fără alunecare.

Un avantaj comun al transmisiilor cu lanț este toleranța lor la erori în timpul pornirilor și opririlor frecvente.

Defecte

Dezavantajele unităților cu lanț includ următoarele:

  • zgomot ridicat cauzat de coliziunile constante ale pieselor de transmisie;
  • uzura rapidă a articulațiilor, necesitatea lubrifierii constante și a unui carter închis;
  • întinderea pe măsură ce articulațiile balamalei se uzează;
  • transmisie de rotație mai puțin lină decât transmisiile cu angrenaje.

Pentru anumite aplicații, avantajele acestui tip de unitate depășesc semnificativ dezavantajele sale

Domeniul de utilizare

Domeniul de aplicare al transmisiilor cu lanț este foarte larg. Sunt utilizate în mod tradițional în industrii precum:

  • transport;
  • instalatii tehnologice;
  • echipamente pentru mașini;
  • echipamente miniere și rutiere;
  • mașini agricole.

Utilizarea unei astfel de unități este recomandată la viteze mai mici de 15 metri pe secundă, ceea ce limitează utilizarea sa la unitățile de mare viteză.

Lanțuri de transmisie

Transmisiile cu lanț dințat sunt utilizate în transmisii relativ lente. Pentru mecanismele de mare viteză se folosesc subtipuri de role și bucșe.

Atât mecanismul de ridicare a lanțurilor de ancore ale navei, cât și echipamentul de ridicare - un bloc sau palan cu lanț - servesc ca o transmisie cu lanț.

În aceste mecanisme lanțul nu are lungime fixă, se modifică pe măsură ce sarcina este ridicată (sau deplasată orizontal). eu

Lanțuri de transmisie cu role

Subtipul rolelor constă dintr-o pereche de rânduri paralele de plăci laterale și osii presate în găurile plăcilor exterioare. Axele trec prin bucșe, care, la rândul lor, sunt presate în găurile plăcilor interioare. Rolele care alunecă de-a lungul lor sunt puse pe bucșe, iar capetele osiilor sunt nituite pentru a forma opritoare care împiedică mișcarea plăcilor în lateral.

Axa se rotește în interiorul bucșei, creând astfel o articulație. În momentul angajării, rola se rostogolește de-a lungul dintelui angrenajului, rotindu-se pe axă. Acest lucru uniformizează sarcina de la dinte și reduce uzura elementelor de antrenare. Astfel de modele vă permit să atingeți viteze de până la 20 m/s

Lanțuri de transmisie cu bucșe

Structurile bucșelor nu au role, iar bucșa în sine se rostogolește de-a lungul dintelui. Această soluție vă permite să reduceți semnificativ complexitatea, costul și greutatea produsului, dar crește inevitabil rata de uzură a acestuia. Astfel de modele sunt utilizate pentru unități de viteză relativ scăzută (până la 1 m/s), oferind putere limitată.

Dacă puterea trebuie mărită, lanțurile cu mai multe rânduri vin în ajutorul designerilor. Pinioanele mai mici amplasate paralel fac posibilă selectarea unui pas mai mic și reducerea forțelor dinamice în timpul accelerației și frânării arborilor. Viteza poate atinge 10 m/s.

Puterea de transmisie cu un diametru constant al roții crește proporțional cu numărul acestora.

Îmbinarea se termină la număr par legăturile sunt realizate printr-o legătură de formă regulată. Dacă numărul este impar, atunci pentru îmbinare este necesar să folosiți plăci adaptoare speciale, îndoite de două ori în planul de rotație. Puterea acestei legături este semnificativ mai mică decât cea standard, așa că designerii încearcă să evite astfel de soluții.

Lanțuri de transmisie dintate

Astfel de lanțuri în fiecare verigă au un număr de plăci cu o pereche de dinți prelucrați (sau ștanțați) pe ele, care coincid în modul cu dinții pinioanelor. Între dinții de pe placă există o depresiune corespunzătoare ca formă dintelui. Plăcile cuplează dinții și transmit energie de rotație. Legăturile sunt echipate cu balamale cu frecare rulante - bucșe care se rotesc în jurul axelor. În plus, prisme curbate pereche sunt fixate în deschiderile plăcilor. Una dintre tăieturi este fixată pe plăcile primei verigi, a doua - pe următoarea. În timpul rotației, prismele se rotesc între ele, atenuând sarcinile de șoc și efectuând o cuplare moale și lină cu dinții pinionului și o eliberare la fel de lină din această cuplare. Această soluție vă permite să reduceți nivelul zgomotului aerului și să creșteți viteza de rotație.

Sunt utilizate și modele cu balamale glisante. Se uzează aproximativ de două ori mai repede decât omologii lor, dar sunt vizibil mai ieftine. Inserțiile speciale sunt introduse în fantele plăcilor, ele alunecă de-a lungul axelor și asigură rotația la unghiul necesar. Utilizarea căptușelilor mărește zona de angajare cu 50%, crescând netezimea călătoriei, reducând șocul în timpul accelerației și frânării și reducând zgomotul aerian.

Pentru a se asigura că verigile nu cad de pe roți dințate, se folosesc ghidaje, situate în centrul lanțului sau în perechi de-a lungul marginilor acestuia. Acestea sunt aceleași plăci, dar fără proeminențe și depresiuni turnate. Dacă ghidajele sunt plasate în interior, se face o tăietură corespunzătoare în dinți. Acest design reduce rezistența dinților și, în consecință, viteza de transmisie și puterea transmisă în comparație cu un aranjament extern.

Lanțurile dintate, datorită angajării lor moale și netede cu roți dințate, creează cel mai mult nivel scăzut zgomot printre unități similare. Ele sunt adesea numite zgomot redus sau silentioase. Lățimea de transmisie nelimitată permite crearea de unități de până la 1,8 metri lățime, oferind o putere foarte semnificativă. În comparație cu angrenajele cu role sau bucșă, complexitatea designului, greutatea și costul unor astfel de angrenaje sunt de multe ori mai mari. Acest lucru limitează utilizarea lor.

Lanțuri de zale în formă

Acest tip de lanț este realizat prin turnare modelată sau ștanțare la cald din bandă de oțel. Varietatea de cârlig are zale turnate într-o singură bucată formă complexă. Legăturile se cuplează dacă le conectați la un unghi de aproximativ 60° și apoi le îndreptați. Versiunea cu știft este o piesă turnată din fontă ductilă, cu un orificiu în care este introdus un știft de oțel și se fixează cu un știft.

Astfel de unități sunt limitate ca viteză (până la 3 m/sec) și ca putere transmisă, dar nu necesită sisteme complexe lubrifiere și protecție împotriva contaminării. Unitatea nepretențioasă este utilizată pe scară largă în mașinile agricole; unelte pentru prelucrarea metalelor, V condiţiile de teren. Mentenabilitatea lanțurilor de zale modelate este semnificativ mai mare decât cea a altor tipuri.

Material lanț

Toate părțile mecanismului cu lanț trebuie să reziste bine la sarcini statice și la șocuri mari și să fie suficient de rezistente la uzură. Plăcile laterale sunt realizate din aliaje de înaltă rezistență, acestea lucrează în principal în tensiune. Axele, bucșele, rolele, căptușele și elementele prismatice sunt realizate din aliaje de înaltă rezistență și bine întărite. Cimentarea se realizează la o adâncime de până la 1,5 mm și oferă o bună rezistență la uzura prin frecare. După aceasta, piesele sunt supuse unui tratament termic prin întărire. Duritatea este crescută la 65 de unități.

Angrenajele sunt fabricate din oțeluri aliate, care sunt, de asemenea, călite la 60 de unități.

Pentru transmisiile de viteză și putere reduse, cu parametri de accelerație și frânare moderati, se utilizează fontă maleabilă.

Pentru a reduce zgomotul și a crește netezimea la putere limitată, se folosesc angrenaje din textolit sau materiale plastice durabile. Suprafețele metalice și acoperirile polimerice sunt, de asemenea, utilizate pe piesele și ansamblurile care funcționează în medii agresive.

Parametri geometrici și cinematici ai transmisiei în lanț

Principalul parametru determinant al transmisiei cu lanț este tensiunea lanțului t. Este egală cu distanța dintre centrele balamalelor a două legături adiacente. Pe măsură ce înclinația crește, puterea furnizată crește, dar netezimea călătoriei scade.

Următorul cel mai important parametru este numărul de dinți Zdriver pe arborele condus și Zdriver dinți pe arborele de antrenare.

Se calculează diametrul cercului de pas:

De-a lungul coardei acestui cerc, este luată valoarea pasului pentru angrenaj.

Distanța a dintre axele de antrenare și axele antrenate ale sistemului de acţionare este aleasă în intervalul de la 30 la 50 de trepte t/ După cum a arătat practica, acest lucru asigură o durată de viață maximă a antrenamentului.

Numărul de pași în lanț este calculat prin formula:

raportul de transmisie se calculează folosind formula:

Numărul de dinți de pe pinionul mai mic se obține din următoarea expresie:

Este important să înțelegeți că raportul de transmisie nu trebuie considerat egal cu raportul

În cadrul unei singure rotații a angrenajului, raportul de transmisie variază. Din acest motiv, se vorbește despre valoarea medie a vitezei de rotație.

Subsecțiunea conține informații despre lanțurile de transmisie și de tracțiune. Lanțurile de transmisie sunt folosite pentru a transmite energie mecanică pe distanțe medii între arbori paraleli. În comparație cu transmisiile cu curea, transmisiile cu lanț au dimensiuni mai mici și oferă un raport de transmisie constant, deoarece funcționează fără alunecare. Pentru a facilita selecția lanțurilor cu role de antrenare, tabelul parametrilor principali include zonele de proiecție ale suprafețelor de rezemare ale balamalelor. Lanțurile de tracțiune sunt utilizate ca element de tracțiune în diferite transportoare.

Descrierea transmisiei în lanț

O transmisie cu lanț este o transmisie formată din două roți dințate conectate printr-un lanț (Fig. 13). Rotația pinionului antrenat este transformată în rotație a pinionului antrenat datorită angajării lanțului cu dinții pinionului. Poate avea atât un raport de transmisie constant, cât și unul variabil (de exemplu, un variator cu lanț).

Orez. 1 — Dispozitiv de transmisie cu lanț

Lanțul este format din zale mobile. Capetele lanțului sunt conectate într-un inel închis pentru a transmite mișcarea de rotație continuă folosind o verigă specială pliabilă.

De regulă, ei încearcă să simplifice reciproc numărul de dinți de pe pinioane și numărul de zale de lanț, ceea ce asigură o uzură uniformă: fiecare dinte de pinion funcționează pe rând cu toate zalele de lanț.

Caracteristici

Transmisiile cu lanț sunt universale, simple și economice. În comparație cu transmisiile cu angrenaje, acestea sunt mai puțin sensibile la inexactitatea locației arborilor și a sarcinilor de șoc, permit distanțe practic nelimitate de la centru la centru, oferă un aspect mai simplu și o mobilitate mai mare a arborilor unul față de celălalt. Transmisia cu lanț poate fi făcută aproape silențioasă în funcționare, cu o simplitate tehnologică mult mai mare în comparație cu angrenajele elicoidale silențioase.

Avantajele transmisiei cu lanț

Comparativ cu transmisii cu curele se caracterizează prin următoarele avantaje:

  • fara alunecare;
  • compactitate (ocupă mult mai puțin spațiu în lățime);
  • constanța raportului mediu de transmisie;
  • absența pretensionării și a sarcinilor suplimentare asociate pe arbori și lagăre;
  • transmisie de putere mare la viteze mari și mici;
  • menținerea performanțelor satisfăcătoare la temperaturi ridicate și scăzute;
  • adaptarea la orice modificare a designului prin eliminarea sau adăugarea de link-uri.
  • capacitatea de a transmite mișcarea cu un lanț către mai multe pinioane;
  • în comparație cu roți dințate - capacitatea de a transmite mișcarea de rotație pe distanțe mari (până la 7 m);
  • randament relativ ridicat (> 0,9 ÷ 0,98);
  • Posibilitatea de înlocuire ușoară a lanțului.

Dezavantajele transmisiilor cu lanț

  • alungirea lanțului datorită uzurii balamalelor sale și întinderea plăcilor;
  • cost relativ ridicat al lanțurilor;
  • incapacitatea de a folosi treptele la mers înapoi fără oprire;
  • transmisiile necesită instalare pe carter;
  • furnizarea de lubrifiant la articulațiile lanțului este dificilă, ceea ce reduce durata de viață a transmisiei.
  • viteza lanțului, în special cu un număr mic de dinți de pinion, nu este constantă, ceea ce provoacă fluctuații ale raportului de transmisie.
  • lanțul este format din zale individuale și este situat pe pinion nu într-un cerc, ci într-un poliedru, ceea ce provoacă zgomot și sarcini dinamice suplimentare;

Clasificarea circuitelor

După scop:

  • lanțuri de transmisie
  • lanțuri de tracțiune
  • lanțuri de încărcare.

În unele mecanisme, lanțuri de ridicare, de exemplu, palanuri cu lanț acționare manuală, joacă rolul lanțurilor de transmisie.

Prin design, lanțurile de transmisie se disting:

  • rola,
  • bucșă,
  • Angrenaj,
  • în formă.

Lanțuri de transmisie cu role

Lanțul este cuplat cu pinionul printr-o rolă întărită care se rotește liber, care, pornind bucșa, se rostogolește de-a lungul dintelui pinionului, formând o balama culisantă. Acest design vă permite să egalizați presiunea dintelui pe bucșă și să reduceți uzura atât a bucșei, cât și a dintelui.

Plăcile sunt conturate cu un contur asemănător unui număr 8 și asigurarea unei rezistențe egale a plăcii în toate secțiunile.
Lanțurile cu role sunt utilizate pe scară largă. Sunt folosite la viteze v ≤ 15 m/s.

Lanțurile cu role de antrenare sunt produse conform GOST 13568-75. Sunt:

  • un singur rând normal (ETC),
  • cu un singur rând cu legătură lungă ușoară (PRD),
  • ranforsat pe un singur rand (PRU),
  • rând dublu (2PR),
  • trei rânduri (ZPR),
  • cu patru rânduri (4PR),
  • cu plăci curbate (LA).

Dintre lanțurile cu role cu un singur rând, cele mai frecvente sunt normale ETC. Lanțuri ușoare cu zale lungi PRD fabricat cu o sarcină distructivă redusă; viteza admisă pentru ei este de până la 3 m/sec.
Lanțuri întărite PRU fabricat cu rezistență și precizie sporite; sunt utilizate la sarcini mari și variabile, precum și la viteze mari.

Lanțurile cu mai multe rânduri permit creșterea sarcinii proporțional cu numărul de rânduri, astfel încât acestea sunt utilizate la transmiterea unor puteri mari. Lanțurile cu role cu plăci curbate cu o flexibilitate sporită sunt utilizate sub sarcini dinamice (impacturi, inversări frecvente etc.).

Orez. 2 - Lanțuri cu role cu un și dublu rând

Lanțuri de transmisie cu bucșe

Lanțurile de transmisie cu bucșe sunt similare ca design cu lanțurile cu role, dar nu au role, ceea ce reduce costul lanțului, reduce greutatea acestuia, dar crește semnificativ uzura bucșelor lanțului și a dinților pinionului.

Un lanț de bucșe cu un singur rând (vezi Fig. 3) este format din plăci interioare presate pe bucșe care se rotesc liber pe role pe care sunt presate plăcile exterioare.
În funcție de puterea transmisă, lanțurile bucșe de antrenare sunt realizate pe rânduri individuale (PV)și pe două rânduri (2PV).
Aceste lanțuri sunt simple ca design, ușoare și cele mai ieftine, dar mai puțin rezistente la uzură, astfel încât utilizarea lor este limitată la viteze mici, de obicei până la 10 m/sec.

Bucșele și lanțurile cu role sunt fabricate pe un rând și pe mai multe rânduri cu numărul de rânduri 2, 3, 4 și altele. Un lanț cu mai multe rânduri cu un pas mai mic t face posibilă înlocuirea unui lanț cu un singur rând cu un pas mai mare și, prin urmare, reducerea diametrelor pinioanelor și reducerea sarcinilor dinamice în transmisie.
Lanțurile cu mai multe rânduri pot funcționa la viteze semnificativ mai mari ale lanțului. Capacitatea de încărcare a lanțului crește aproape direct proporțional cu numărul de rânduri.

Capetele lanțului sunt conectate cu un număr par de verigi folosind o verigă de legătură, iar cu un număr impar, cu o verigă de tranziție mai puțin puternică cu plăci curbate. Prin urmare, se folosesc lanțuri cu un număr par de legături.

Lanțurile de bucșe cu un singur rând și cu două rânduri de tip PV sunt produse în conformitate cu GOST 13568-75.

Orez. 3 — Lanțuri cu bucșe cu un rând și cu două rânduri tip PV

Lanțuri de frunze de tracțiune

Lanțurile cu frunze de tracțiune (bucșă și rolă) sunt produse în conformitate cu GOST 588-81; Acest GOST se aplică bucșelor plăcilor de tracțiune, lanțurilor cu role și role (cu role netede și rulmenți) utilizate la mașinile de ridicare și transport și alte mecanisme.

Lanțuri de transmisie

Lanțurile dintate de transmisie sunt produse în conformitate cu GOST 13552-81. Aceste lanțuri funcționează fără probleme, cu puțin zgomot, oferă o precizie ridicată a transmisiei cinematice datorită modificărilor uniforme de pas în timpul funcționării și au o fiabilitate sporită. Lanțurile dintate constau dintr-un set de plăci în formă de dinte, conectate între ele prin balamale. Numărul de plăci determină lățimea lanțului, care depinde de puterea transmisă. Fețele de lucru ale plăcilor sunt planele dinților situate la un unghi de 60°, cu care fiecare verigă de lanț se așează pe doi dinți de pinion. Datorită acestei caracteristici, lanțurile dințate au cel mai mic pas posibil și, prin urmare, permit viteze mai mari.
Pentru a elimina căderea laterală a lanțului de pe pinion, se folosesc plăci de ghidare, situate în mijlocul lanțului sau pe lateralele acestuia. Lanțurile dintate, în comparație cu altele, funcționează mai lin, cu mai puțin zgomot și absorb mai bine sarcinile de șoc, dar sunt mai grele și mai scumpe.

Orez. 4 - Lanț dințat

Lanțuri de zale în formă

Există două tipuri de lanțuri de zale în formă:

  • cârlig;
  • pin

Lanț cu cârlig constă din zale de aceeași formă, turnate din fontă maleabilă sau ștanțate din bandă de oțel 30G fără piese suplimentare.
Asamblarea și dezasamblarea acestui lanț se realizează prin înclinarea reciprocă a verigilor într-un unghi 60°.

ÎN lanț de ace Verigile turnate din fontă maleabilă sunt conectate prin știfturi din oțel cu știfturi (din oțel St3).

Lanțurile de zale modelate sunt folosite atunci când se transmit puteri mici și la viteze mici (cârlig - până la 3 m/sec, știft - până la 4 m/sec), de obicei în condiții de lubrifiere și protecție imperfectă.
Legăturile lanțurilor modelate nu sunt prelucrate. Datorită costului redus și ușurinței de reparare, lanțurile de zale modelate sunt utilizate pe scară largă la mașinile agricole.

Domeniul de aplicare al transmisiilor cu lanț

Transmisiile cu lanț sunt utilizate pe scară largă în multe domenii ale ingineriei mecanice, proiectarea mașinilor agricole și rutiere, industria mașinilor-unelte etc.
Sunt utilizate în mașini-unelte, motociclete, biciclete, mașini, roboți industriali, echipamente de foraj, ridicare și transport, construcții de drumuri, mașini agricole, de tipărire și alte mașini, în echipamentele petroliere pentru a transmite mișcarea între arbori paraleli pe distanțe lungi atunci când se utilizează roți dințate. este nepractic, dar cele cu centură sunt imposibile. Transmisiile cu lanț sunt folosite la distanțe centrale relativ mari, când angrenaje nu pot fi utilizate din cauza volumului lor, iar transmisiile prin curea din cauza cerințelor de compactitate sau raport de transmisie constant. Distribuția predominantă este transmisiile cu lanț deschis, care funcționează fără lubrifiere, sau cu lubrifiere manuală periodică, cu lanțuri bucșe-role cu un singur rând, încorporate direct în mașini.

Transmisii cu lanț cea mai mare aplicație primit pentru a transfera capacități până la 120 kW la viteze periferice până la 15 m/sec.

Asteriscuri

Funcționarea unei transmisii cu lanț depinde în mare măsură de calitatea pinioanelor: precizia fabricării lor, calitatea suprafeței dintelui, materialul și tratamentul termic.

Dimensiunile de proiectare și forma pinioanelor depind de parametrii lanțului selectat și de raportul de transmisie, care determină numărul de dinți ai pinionului de antrenare mai mic. Opțiuni și caracteristici de calitate pinioanele sunt instalate conform GOST 13576-81. Pinionii de antrenare cu role și bucșă sunt fabricate în conformitate cu GOST 591-69, pinioane pentru lanțuri cu frunze în conformitate cu GOST 592-81, pinioane pentru lanțuri dintate în conformitate cu GOST 13576-81.

Profilul de lucru al dintelui pinionului pentru lanțuri cu role și bucșe este conturat printr-un arc corespunzător unui cerc. Pentru lanțurile dintate, profilele de lucru ale dinților pinionului sunt drepte. ÎN secțiune transversală profilul pinionului depinde de numărul de rânduri ale lanțului.

Materialul pinionului trebuie să fie rezistent la uzură și să poată rezista la sarcini de impact. Pinionurile sunt fabricate din oțeluri 40, 45, 40Х și altele cu călire până la o duritate HRC 40...50 sau oțel cementat 15, 20, 20Х și altele cu călire până la o duritate HRC 50...60. Pentru pinioanele cu viteze mici, se folosește fontă gri sau modificată SCh 15, SCh 20 etc.

ÎN În ultima vreme Se folosesc pinioane cu janta dințată din plastic. Astfel de pinioane se caracterizează prin uzură redusă a lanțului și zgomot redus în timpul funcționării transmisiei.

Exemple de modele și elemente de transmisii cu lanț

  • Lanțuri de antrenare cu role conform GOST 13568-75 (ST SEV 2640-80)
  • Lanțuri de transmisie a angrenajului conform GOST 13552-81
  • Lanțuri de tracțiune pliabile conform GOST 589-85 (ST SEV 535-77)
  • Modele de pinioane, pinioane de tensiune.
  • Protejarea și lubrifierea transmisiilor cu lanț
  • Lanțuri de tracțiune lamelare conform GOST 588-81 (ST SEV 1011-78)


O transmisie cu lanț este o transmisie în care energia între mai mulți arbori paraleli este produsă de un cuplaj care utilizează un lanț flexibil și pinioane. Este format dintr-un lanț și două pinioane. Un pinion conduce, iar celălalt este antrenat. Transmisia cu lanț funcționează fără alunecare și este prevăzută cu dispozitive de tensionare și lubrifiere.

O transmisie cu lanț face posibilă transmiterea mișcării între arbori pe o gamă mai mare de distanțe centrale în comparație cu o transmisie cu angrenaje. Eficiența transmisiei cu lanț este de 0,96...0,97. Are un impact mai mic asupra arborelui, ceea ce îl face diferit de o transmisie prin curea. Un lanț transmite viteza mai multor pinioane pentru transmisii cu lanț.

Tipuri și domeniul de aplicare al transmisiilor cu lanț

Transmisiile cu lanț sunt clasificate în mai multe categorii, care diferă prin caracteristicile de proiectare și prin principiul funcționării funcționale. În funcție de tipul de lanțuri, dispozitivele de transmisie sunt împărțite în rolă, bucșă și angrenaj. În funcție de numărul de rânduri de lanțuri pe mecanismele care furnizează forță pentru mișcare, există un singur rând și mai multe rânduri. În funcție de numărul de elemente antrenate ale pinionului, există mecanisme cu două și mai multe legături. În funcție de locația pinioanelor pentru transmisiile cu lanț, dispozitivele sunt împărțite în orizontale, înclinate și verticale.

Calitățile negative ale mecanismelor de transmisie includ: mișcarea sacadată, zgomotul crescut în timpul proceselor de lucru, necesitatea unui montaj întreținut cu atenție, conform parametrilor stabiliți și regulat. întreținere operațională, reglarea constantă a tensiunii dispozitivului cu lanț și lubrifierea articulațiilor mecanice în timp, susceptibilitate rapidă la absorbția șocului a articulațiilor dispozitivului cu lanț, costul ridicat al dispozitivului, întinderea lanțului în timpul utilizării etc.

Transmisiile cu lanț au câștigat o mare popularitate într-o varietate de mașini-unelte, echipamente pentru biciclete și motociclete, în mașinile de ridicare a sarcinilor, trolii, în instalații de foraj, în unități de macarale și exclusiv în mașinile agricole. De exemplu, combina de cereale autopropulsată S-4 are 18 transmisii cu lanț care antrenează numeroasele sale mecanisme de operare. Mecanismele de transmisie în lanț au devenit, de asemenea, răspândite în întreprinderile din industria ușoară.

Parametrii principali ai transmisiilor în lanț

Funcționarea unui dispozitiv de tip lanț care modifică forța de transmitere depinde de caracteristicile componentelor pinionului: corectitudinea producerii acestora, întărirea suprafeței dinților, metal și calitatea prelucrării. Dimensiunile și formele pinioanelor sunt realizate în funcție de valorile lanțului și raportului de transmisie selectat, care determină numărul de dinți ai pinionului de antrenare mai mic. Raportul de transmisie al unei transmisii cu lanț se modifică în timpul funcționării și este calculat în mod similar cu raportul de transmisie al unei transmisii cilindrice. Asamblarea transmisiei cu lanț se limitează la instalarea și asigurarea pinioanelor pe arbori, montarea lanțului și reglarea acestuia.

Când se calculează o transmisie cu lanț, este necesar să se abțină de la unghiuri obtuze între linia care coincide cu centrele pinioanelor și linia orizontală. Ramura conducătoare este de obicei plasată deasupra. În angrenajele cu unghiuri mari de elevație, este necesar să nu uităm dispozitive de tensionare. Transmisiile cu lanț, din cauza întinderii inevitabile a verigilor de lanț din cauza uzurii și prăbușirii balamalelor, necesită de obicei capacitatea de a regla tensiunea acestora.

Tensiunea inițială este importantă doar în acțiunile de transfer vertical. În procesele de transmisie orizontală și înclinată, legătura dispozitivului cu lanț cu elementele pinionului este garantată de tensiunea datorată forței gravitaționale a unei anumite verigi a lanțului, iar înclinarea conexiunii lanțului trebuie să fie optimă în limitele enumerate inițial.