Godziny pracy Mkt. Wszystkie najważniejsze rzeczy o Moskiewskim Centralnym Kręgu

32 RUR

20 wyjazdów - 747 ok. 40 wyjazdów - 1494 ok. 60 wyjazdów - 1765 ok.

60 C

BEZPŁATNY transfer z MCC do metra
i z powrotem – w ciągu 90 minut Do DARMOWEGO przeszczepu potrzebujesz zapisz swój bilet i jeszcze raz przytwierdzać
go na bramce obrotowej. Bez płacenia za podróż ponownie, możesz także dokonać potrójnego przeszczepu:
metro - MCK – metro

Tworząc unikalny system transportowy, Moskwa zintegrowała MCC z istniejącą siecią transportową miasta i, co najważniejsze, z systemem moskiewskiego metra. MCC stało się naziemne linia pierścieniowa metro metropolitalne.
Za bilet możesz zapłacić w kasie na dowolnej stacji MCC kartą bankową.
W przyszłości planowane jest wprowadzenie nowoczesne technologie płatność za przejazd: NFC (płatność za podróż telefonem komórkowym), Pay Pass / Pay Wave (płatność zbliżeniowa kartą bankową).

„Bez dźwięku kół”

Szybkie „Jaskółki” osiągają prędkość do 160 km/h, ale jednocześnie nie powodują „hałaśliwych niedogodności” dla obywateli.

Cały tabor zelektryfikowany jest zauważalnie cichszy od lokomotyw spalinowych i spełnia współczesne wymagania środowiskowe.

Ekrany ochronne ochronią obywateli przed niepotrzebnym hałasem
i stworzenie tzw. „aksamitnej drogi” – bez dźwięku kół.

Technologia ta polega na układaniu torów kolejowych w specjalnej technologii w oddzielnych 800-metrowych odcinkach.

Dlaczego kolej miejska stanie się popularnym środkiem transportu wśród Moskali?

Podróż metrem będzie wielokrotnie wygodniejsza niż podróż metrem. Wzdłuż obwodnicy kolejowej kursuje 110 „jaskółek”, każda przeznaczona dla 1200 osób.

Miejskie pociągi elektryczne nowej generacji są wyposażone w

Bezpieczeństwo na MCC

Transport kolejowy tradycyjnie pozostaje jednym z najniebezpieczniejszych na świecie. Jednak sytuacje awaryjne nie mają miejsca w pociągach, ale w przypadku nieuważnych pasażerów, którzy wejdą na szyny w niedozwolonych miejscach.
Na całym obwodzie MCC zainstalowano ogrodzenie, które uniemożliwi nieuprawniony dostęp do torów kolejowych.

Całkowita długość ogrodzenia wynosiła 108 km

Część ogrodzenia (16 km) jest głośna ekrany ochronne, które instalowano w granicach budynków mieszkalnych.

Bezpłatny karnet
– NIE oznacza niekontrolowanego

Na Moskowskiego pierścień centralny wdrożyć wszystkie środki bezpieczeństwa transportu stosowane w metrze i kolei. Przykładowo, tutaj także będzie prowadzone profilowanie.

Profilowy

Metoda ta ocenia i przewiduje zachowanie człowieka na podstawie analizy cech wyglądu, zachowań niewerbalnych i werbalnych.
Będzie też tradycyjna rewizja niczym w metrze. Zwiększoną ochronę pasażerów zapewni m.in nowoczesny system kołowroty, ramki detektorów i monitoringu wizyjnego, a także tworząc odrębny podział Policja.

Węzły transportowe

Dzięki przesiadkowym węzłom transportowym (TPU) możliwa będzie zmiana rodzaju transportu na inny w ciągu kilku minut. Składają się z terminali z kasami biletowymi i kołowrotami, a także systemu zadaszonych galerii dla pieszych – przejść napowietrznych i podziemnych, które chronią pasażerów przed złą pogodą.

• 31

  Stacja MCK

• 17

  przesiadki do 11 linii metra

• 10

  przesiadki na 9 promienistych kierunków kolejowych

Wszystkie stacje zapewniają przesiadkę do komunikacji miejskiej

autobusy, tramwaje, trolejbusy i autolinie

Pasażerowie nie muszą nawet wychodzić na zewnątrz, dlatego ten rodzaj transferu nazywany jest „zasadą” suche stopy».

Teraz naziemny transport miejski dowozi obywateli bezpośrednio do stacji obwodnicowych

W przyszłości węzły komunikacyjne staną się wielofunkcyjne: znajdą się w nich biura, galerie handlowe, sklepy i kawiarnie. Inwestorzy zainwestują pieniądze w budowę części komercyjnej, miasto korzystając ze środków z budżetu Moskwy buduje jedynie część technologiczną węzła, która pełni funkcję transportową. Koncepcja ta wychodzi naprzeciw interesom inwestorów, dla których ważne jest odzyskanie inwestycji w budownictwie, a także potrzebom obywateli, którzy będą mogli znaleźć pracę lub uzyskać niezbędne usługi blisko domu.

W przyszłości niektóre pociągi dalekobieżne będą mogły wysiadać z pasażerów przed dotarciem na stację. Korzystając z MCC ludzie będą mogli zaoszczędzić czas, a dworce w centrum Moskwy staną się bardziej swobodne.

Parkowanie i przejażdżki

Zwiększy się także liczba pasażerów na MCC ze względu na część kierowców, którzy wybiorą „bezruch samochodowy” po mieście komunikacją kolejową. Odciąży to część obciążenia przepełnionych autostrad miejskich.

Samochód będzie można zaparkować na pobliskich parkingach typu „parkuj i jedź”. 17 stacji Centralne koło Moskwy. Są gotowi zaakceptować 2 tysiące samochodów.

Parkingi te będą funkcjonować na wzór parkingów przechwytujących przy stacjach metra, których jest 31 (pojemność - 6,6 tys. samochodów). Największy z nich, mieszczący 1,48 tys. samochodów, zlokalizowany jest przy stacji metra Annino.

Moskiewskie Koło Centralne tchnie życie w opuszczone tereny wokół

Przez 90 lat do przewozu towarów służyła kolej powiatowa.

W czasach ZSRR niezbędny ładunek zapewniły mu zlokalizowane w okolicy przedsiębiorstwa komunalne i przemysłowe. Stopniowo jednak produkcja spadała i obecnie tereny te w najlepszym przypadku służą jako magazyny, a częściej są po prostu nieczynne.

MCC to projekt wyjątkowy nie tylko z punktu widzenia rozwoju infrastruktury transportowej, ale także z punktu widzenia tworzenia nowych miejsc pracy.

Po wprowadzeniu nowych nieruchomości na terenie stacji MCC powstanie ok. 40 tys. miejsc pracy.

Inwestorzy wyrazili już gotowość do inwestycji w zagospodarowanie terenów wokół 11 stacji MCC. Pomiędzy nimi:

"Ogród Botaniczny"

„Władykino”

„Jarosławska”

„Otwarta autostrada”

„Nowochochłowska”

„ZIL”

„Autostrada Warszawska”

"Centrum biznesowe"

„Szelepikha”

„Nowopeszanaja”

„Nikołajewska”

Przyciągnięcie prywatnych inwestycji pozwoli Moskwie zaoszczędzić pieniądze budżetowe i skierować je na rozwój infrastruktury społecznej i transportowej w innych obszarach miasta.

Dawne strefy przemysłowe zamienią się w nowe obszary miejskie

Wokół pierścienia, według obliczeń General Plan Institute, można zbudować:

750 tys. mkw. m nieruchomości komercyjnych.
Z nich 300 tysięcy „kwadratów”- hotele,
250 tys. – platformy handlowe,
200 tys. - nowe biura i parki technologiczne.

Moskwa ma prawo oczekiwać, że deweloperzy będą zainteresowani inwestowaniem w budownictwo nieruchomościowe, bo po uruchomieniu MCC koszty gruntów wokół niego znacząco wzrosną. Dawne strefy przemysłowe wokół MCC popadły w ruinę: te terytoria były potrzebne zintegrowane podejście. I stało się uporządkowanie terenów wokół obwodnicy kolejowej największym projektem modernizacji obszarów miejskich w 2016 roku. Latem 2016 roku w doskonalenie MCC angażowało się codziennie 25,9 tys. osób. Jednocześnie prace nie miały na celu jedynie poprawy wyglądu stacji, zadaniem było także stworzenie dogodnych połączeń pieszych pomiędzy MCK a naziemnymi przystankami komunikacji miejskiej.

• Na MCC posadzono 2800 drzew.
• Odnowione elewacje 111 56 obiektów historycznych. W pobliżu 11 stacji tworzone są strefy widokowe.

  Historyczna stacja Kanatchikovo na MCC nie zostanie otwarta dla pasażerów, ale stanie się ciekawym miejscem wycieczek.

  Zachowały się także dwa budynki mieszkalne, portiernia, budka centralizacyjna i magazyn. Stacja Kanatchikovo ozdobiła Moskiewskie Centralne Koło, będąc wartością dla wszystkich zainteresowanych historią moskiewskiej kolei i architekturą miejską.

  Decyzja ta wynika z małego ruchu pasażerskiego w tym rejonie. „Kanatchikovo” znajduje się pomiędzy przystankami „Krymskaya” i „Ploshchad Gagarina”, równolegle do Kanatchikovsky Proezd. Dwupiętrowy budynek stacji z początku XX wieku jest obiektem dziedzictwa kulturowego.

  1903 1908 50 wersetów

  Moskiewskie Koło Centralne w całości
  zintegrowane z moskiewskim metrem.

Siergiej Witte

Historia powstania MCC

W 2018 roku Moskiewskie Koło Centralne będzie obchodzić wyjątkową rocznicę: cesarz Mikołaj II podjął decyzję o budowie kolei okrężnej w Moskwie jesienią 1897 roku.

Inicjatorem projektu był wielki entuzjasta transportu kolejowego, Minister Finansów Imperium Rosyjskiego Siergiej Witte. Kolej okrężna miała ogromne znaczenie krajowe, dlatego w projekt zaangażowani byli najlepsi rosyjscy inżynierowie i architekci.

Od 110 lat misja MCC się nie zmienia: oszczędzanie czasu pasażerów.

NA 50 wiorst (54 km).
14 stacji

2
punkty zatrzymania

30
wiadukty

72 mosty
(z czego 4 już gotowe
rzeka Moskwa)

Dziennie po dzielnicy kursowało 35 par pociągów. Przewozy pasażerskie na MCC nie trwały długo; zostały wstrzymane ze względu na nieopłacalność. Przez ponad sto lat obwodnica kolejowa służyła wyłącznie do transportu towarów i obsługiwała otaczające ją tereny przemysłowe.

Pomysł przywrócenia ruchu pasażerskiego nigdy nie opuścił moskiewskich urbanistów, ale prace rozpoczęły się dopiero w 2012 roku.
Konieczna była całkowita modernizacja infrastruktury: zelektryfikowanie drogi, przesunięcie torów i co najważniejsze, przebudowa ośmiu wiaduktów na skrzyżowaniach z autostradami, aby podnieść je do wysokości umożliwiającej przejazd nowych pociągów.

Pierwsi pasażerowie podróżowali po dzielnicy 10 września 2016 r. W przeddzień tego wydarzenia droga otrzymała nową nazwę - Moskiewskie Koło Centralne (MCC).

chcę wiedzieć więcej
o budowie w Moskwie

Włącz telefon

(dziś działają 24 stacje MCC) – nowy moskiewski transport, który ma sprawić, że poruszanie się po Moskwie będzie jeszcze wygodniejsze. Pierwszy etap rozpoczął się 10 września. Dwadzieścia cztery z trzydziestu jeden stacji są obecnie otwarte dla pasażerów. Pięć stacji ma zadaszone przejście do metra, sześć ma przejście do metra po drugiej stronie ulicy. Do końca października zostanie otwartych 6 kolejnych stacji.
24 stacje otwarte MCC - zobacz listę poniżej...

Lista działających stacji MCC:

• Powiat (Północno-Wschodni Okręg Administracyjny i Północny Okręg Administracyjny). Przejazd na stację kolejową o tej samej nazwie (kierunek Savelovskoe kolei moskiewskiej), a w przyszłości - do nowej stacji metra Okruzhnaya. Istnieje również możliwość przejazdu komunikacją miejską – autobusem.

• Bałtycki (SAO). Zapewnia transfer do stacji metra Voykovskaya lub miejskim transportem naziemnym. Stacja Bałtyjska jest połączona wiaduktem z Centrum handlowe„Metropolia”, a po drugiej stronie, niedaleko, niemal tuż obok, znajduje się park Pokrowskie-Stresznewo.

• Streshnevo (Północny Okręg Administracyjny i Północno-Zachodni Okręg Administracyjny). Przejazd tramwajem, trolejbusem, autobusem. Zgodnie z planem przesiadka na linię kolejową w kierunku Rygi (nowy przystanek). P.S. Swoją drogą, mamy temat o .

• Szelepikha (TsAO). Zapewnia transfer na platformę kolejową Testovskaya.

• Centrum biznesowe (południowo-zachodnia część Centralnego Okręgu Administracyjnego). Duża stacja na MCC. Przejazd do stacji metra Mieżdunarodnaja. Położony w odległości spaceru od stacji kolejowej Testovskaya. Zgodnie z planem – parking i przejście podziemne do Moskwy.

• Kutuzovskaya (JSC), obok Kutuzovsky Prospekt. Istnieje możliwość przesiadki do stacji metra Kutuzovskaya oraz do transportu naziemnego: trolejbusu i autobusu.

• Łużniki (TsAO). Stacja z peronami „nadbrzeżnymi” i przedsionkiem. Zapewnia transfer do stacji metra Sportiwna lub do autobusu miejskiego. Według planów to właśnie stacja MCC Sportiwnaja będzie w tym okresie największym zainteresowaniem.

• Plac Gagarina (JSC). Połączony ze stacją metra Leninsky Prospekt (przejściem podziemnym). Przesiadka do autobusów, trolejbusów i tramwajów. To jedyna stacja MCC znajdująca się pod ziemią.

• Krymski (południowy okręg administracyjny i południowo-zachodni okręg administracyjny). Transfer na stację kolejową Sewastopolska i komunikacja miejska – autobus.

• Kotły górne (Południowy Okręg Administracyjny). Znajduje się pomiędzy stacjami metra Nagatinskaya i Tulskaya. Połączenie z autobusami miejskimi, trolejbusami i tramwajami. A także przez nowy peron z koleją w kierunku Paweleckiego.

• ZIL (północna część Południowego Okręgu Administracyjnego). Dostęp do Pałacu Lodowego znajduje się wewnątrz MCC, a do naziemnego transportu publicznego – na zewnątrz MCC.

• Avtozavodskaya (Południowy Okręg Administracyjny). Tutaj możesz przesiąść się do stacji metra Avtozavodskaya (wzdłuż ulicy) i do transportu naziemnego (autobus, trolejbus).

• Biełokamennaja (VAO). Położony w granicach Parku Narodowego Losiny Ostrov. Transfer do transportu naziemnego - autobus. I autobusem do najbliższej stacji metra - „Rokossovsky Boulevard”.

• Ogród Botaniczny (SVAD). Ze stacją metra o tej samej nazwie jest połączona podziemnym przejściem dla pieszych. Można przesiąść się na transport naziemny – autobus.

• Bulwar Rokossowski (VAO). Istnieje przejście do stacji metra o tej samej nazwie (linia Sokolnicheskaya) i przesiadka na autobus lub tramwaj.

• Lichobory (SAO). Połączony z koleją, z peronem NATI (kierunek Leningrad). Możesz pojechać autobusem.

• Lokomotiw (VAO). Transfer (ciepły) do stacji metra Czerkizowska (zadaszone przejście). Istnieje możliwość przesiadki na trolejbus lub autobus.

• Niżny Nowogród (południowo-wschodni okręg administracyjny). Połączenie ze stacją kolejową Karaczarowo (ze stacji Kursk) i autobusem miejskim. W 2018 r. dostępne będzie przejście do stacji metra przy ulicy Niżegorodskiej.

• Nowochochłowskaja (południowo-wschodni okręg administracyjny). Istnieje możliwość przesiadki do autobusu miejskiego, a od 2017 roku – poprzez nowy peron – na kolej (kierunek Kursk).

• Powiat (Północno-Wschodni Okręg Administracyjny i Północny Okręg Administracyjny). Przejazd na stację kolejową o tej samej nazwie (kierunek Savelovskoe kolei moskiewskiej), a w przyszłości - do nowej stacji metra Okruzhnaya. Istnieje również możliwość przesiadki na komunikację miejską – autobus.

• Ugreshskaya (południowo-wschodni okręg administracyjny). Z dworca można przesiąść się do autobusu, tramwaju lub trolejbusu. Komunikacją naziemną (autobusem lub tramwajem) można dojechać do dwóch stacji metra – „Kozhukhovskaya” lub „Dubrovka”.

• Izmaiłowo (VAO). Połączony ze stacją metra linii Arbatsko-Pokrovskaya - „Partizanskaya”. Istnieje możliwość przesiadki do autobusu, trolejbusu i tramwaju.

• Rostokino (NEAD). Przejazd na stację kolejową Siewierianin (kierunek Jarosław). Dostępny jest także transfer do komunikacji naziemnej – tramwaj, autobus, trolejbus.

• Władykino (NEAD). Przejazd przez wiadukt do stacji metra o tej samej nazwie. Można przesiąść się do autobusu lub trolejbusu.

Pod koniec października 2016 roku otwartych zostanie kilka kolejnych stacji

Lista aktualnie zamkniętych stacji MCC:

• Panfilowska- stacja złożona z inżynierskiego punktu widzenia ze względu na ograniczenia przestrzenne. Znajduje się około siedmiuset metrów od stacji metra (stacja Oktyabrskoje Pole).

• Ulica Sorge

• Koptewo

• Wzgórze Sokoła

• Dubrówka

Schemat stacji Moskwa Central Circle (MKR), interaktywny schemat stacji MCC na mapie, dokładna informacja, rozkład jazdy pociągów.

Interaktywna mapa Moskiewskiej Kolei Okrągłej (mapa MCC) i stacji przesiadkowych metra, rozkład jazdy pociągów MCC

Taryfa MCC

Opłaty za przejazdy moskiewskim centralnym okręgiem (MCC).
Bilet na jedną i dwie wycieczki do MCC: tak samo jak w metrze - 55 i 110 rubli odpowiednio.
Wskazówki dla użytkowników kart „Trojka” na MCC – 38 rubli.
Bilet jednorazowy na 20 wycieczek - 747 rubli, 40 wycieczek - 1494 rubli, 60 wycieczek - 1900 rubli, Ważny przez 90 dni, łącznie z dniem sprzedaży.

NA WSZYSTKICH STACJACH MCC I METRA MOŻESZ PŁACIĆ ZA PRZEJAZD KARTĄ BANKOWĄ!

Transfery z metra do moskiewskiego obwodnicy centralnej i z powrotem odbywają się bez pobierania dodatkowej opłaty.
Wyjątkiem jest transfery pomiędzy stacjami Stacja metra Dubrówka MCC i Kozhukhovskaya oraz pomiędzy stacjami Stacja metra Verkhnie Kotly MCC i Nagatinskaya.

Harmonogram pracy MCC i odstępy między pociągami

Pociągi kursują na trasie MCC codziennie od 05:45 do 01:00 czasu moskiewskiego.

• Dni powszednie: w godzinach szczytu 5 minut. — (od 7:30 do 11:30 czasu moskiewskiego i z 16:00 do 21:00 czasu moskiewskiego)
• Weekendy: w godzinach szczytu 6 minut — (od 13:00 do 18:00 czasu moskiewskiego) i 10 minut poza godzinami szczytu.

Zgodnie z nowym rozkładem jazdy MCC Lastochka wykonuje 354 loty w dni powszednie i 300 w weekendy. Dla wygody pasażerów na 12 przystankach o największym ruchu pasażerskim wydłużono czas postoju pociągu z 30 sekund. do 1 minuty.

Są to platformy „Andronovka”, „Lokomotyw”, „Rostokino”, „Ogród botaniczny”, „Władykino”, „Okrużna”, „Panfilowska”, „Centrum Biznesu”, „Kutuzowska”, „Plac Gagarina”, „Ził” , „Awtozawodska”. Tym samym czas przejazdu MCC wydłuży się z 84 do 90 minut.

Rozkład jazdy pociągów MCK

Szczegółowy opis stacji Moskiewskiego Koła Centralnego.

KHOROSHEWO - SORGE - PANFILOVSKAYA - STRESHNEVO - BAŁTYC - KOPTEVO - LICHOBORY - POWIATUA - WŁADYKINO -OGRÓD BOTANICZNY-ROSTOKINO -BELOKAMNAJA -BULEWARD-ROKOSSOVSKY-LOKOMOTIVE -IZMAILOVO -GÓRA SOKOLINAYA - AUTOSTRADA ENTUZJASTA-ANDRONOVKA -NIZHNOGORODSKAYA -NOVOKHOKHOLOVSKAYA -UGRESHSKAYA -DUBROVKA -AVTOZAVODSKAYA -ZIL -KOTŁY GÓRNE -CRIMEASKAYA -Plac Gagarina-LUZHNIKI -KUTUZOVSKAYA -CENTRUM BIZNESOWE -SHELEPIKHA

Rozkład jazdy pociągów na stacji TPU Khoroshevo

— położony w północnych i północno-zachodnich okręgach administracyjnych Moskwy, w granicach obwodów Choroszewo-Mniewniki i Choroszewski.

Głównymi połączeniami planistycznymi i transportowymi terytorium są MCC, Aleja Marszałka Żukowa, ulica 3. Choroszewskiej i Autostrada Choroszewskoje.

Planuje się, że węzeł komunikacyjny Choroszewo będzie zapewniał przesiadkę na naziemny miejski transport publiczny. Planowana jest budowa nowych przystanków z kieszeniami wjazdowymi dla komunikacji miejskiej przy ulicy Choroszewskiej 3 i Alei Marszałka Żukowa.

Na wschód od tego miejsca Stacja metra Polezhaevskaya znajduje się w odległości spaceru Linia Tagansko-Krasnopresnenskaya.

Węzeł komunikacyjny obejmuje budowę północnego i południowego terminalu pasażerskiego, naziemnego przejścia dla pieszych z zapleczem usługowym i przystanku, składającego się z peronu przybrzeżnego i wyspowego, przy czym perony są częściowo zlokalizowane bezpośrednio na wiadukcie nad autostradą Choroszewskoje i tworzą konstrukcyjnie z nim jedną całość

Transport:

Rozkład jazdy pociągów TPU Sorge

TPU „Sorge”— położony w północnych i północno-zachodnich obwodach administracyjnych Moskwy, w granicach obwodów Choroszewo-Mniewniki, Szczukino, Sokol i Choroszewski.

Głównymi połączeniami planowania i transportu na terytorium są ulice MCC, Sorge, Berzarina, Marszała Biryuzowa, 3. Khoroshevskaya i Kuusinen. W niewielkiej odległości od planowanego terenu znajduje się stacja „Pole Październikowe” Metro w Moskwie.

Węzeł komunikacyjny Sorge zapewni przesiadkę na naziemny miejski transport pasażerski. W tym celu planowana jest budowa obszaru osadniczo-obrotowego, budowa nowych przystanków z wjazdami dla komunikacji miejskiej na ulicach Sorge i Marszałka Biryuzowa.

Transport:

• Autobusy nr 48, 64, 39, 39 tys
• Trolejbusy nr 43, 86, 65

Rozkład jazdy pociągów TPU Panfilovskaya

TPU „Panfilowska” zlokalizowane w północnych i północno-zachodnich okręgach administracyjnych Moskwy, w granicach obwodów Sokol i Szczukino.

Planowane jest zorganizowanie wygodnego transferu z Obwodnicy Moskwy do autobusów i trolejbusów zatrzymujących się na pobliskich ulicach - Panfilov, Alabyan i Narodnogo Opolcheniya. Planuje się budowę nowych przystanków z kieszeniami wjazdowymi dla komunikacji miejskiej wzdłuż ulicy Panfiłowa. W budowie są także trzy podwyższone przejścia dla pieszych, perony pasażerskie na MCK, wyjścia na perony, pomieszczenia dla kas biletowych i kołowroty.
Węzeł komunikacyjny Panfilovskaya znajduje się w odległości krótkiego spaceru od stacji Oktyabrskoye Pole. Linia Tagansko-Krasnopresnenskaya moskiewskiego metra.

Transport:

• Autobusy nr 100, 105, 26, 691, 88, 800
• Trolejbusy nr 19, 59, 61

Rozkład jazdy pociągów TPU Streshnevo

— zlokalizowane w północnych i północno-zachodnich obwodach administracyjnych Moskwy, w granicach obwodów Sokol, Wojkowski, Szczukino i Pokrowskie-Striesznewo.

Główne połączenia planistyczne i transportowe to Moskiewska Kolej Okrągła, kierunek Ryga Kolei Moskiewskiej, przejścia 1. Wojkowskiego, Swietłego i 1. Krasnogorskiego, ulica Konstantina Carewa i autostrada Wołokołamskoje.

W 2017 r z węzła komunikacyjnego Stresznewo zorganizowany zostanie transfer w kierunku Rygi Kolej Moskiewska, dla której zostanie zbudowany nowy przystanek Streshnevo. Do czasu uruchomienia pasażerskiego ruchu kolejowego na MCC zostanie zorganizowany transfer z przystanku Volokolamskaya do naziemnego miejskiego transportu pasażerskiego, zorganizowane zostaną obszary rozliczeniowe i zwrotne, a także zorganizowane zostaną nowe przystanki wraz z budową podjazdów kieszenie wzdłuż 1. Przejścia Krasnogorskiego i autostrady Wołokołamskiej.

Transport:

• Autobusy nr 88
• Trolejbusy nr 12, 70, 82
• Tramwaje nr 23, 30, 31, 15, 28, 6
• Podmiejska komunikacja kolejowa Pl. Streshnevo (kierunek kolei moskiewskiej w Rydze, obiecujący, 2017)

Rozkład jazdy pociągów TPU Bałtijskaja

— położony w Północnym Okręgu Administracyjnym Moskwy, w granicach obwodu Wojkowskiego. Główne połączenia planistyczne i transportowe to autostrada Leningradskoje, ulice Admirała Makarowa, Klary Zetkin, Nowopietrowski Proezd, 4. ulica Nowopodmoskowny oraz ulice Zoya i Aleksandra Kosmodemyanskich.

Węzeł komunikacyjny Bałtijskaja znajduje się w pobliżu stacji Voikovskaya linii Zamoskvoretskaya Metro w Moskwie i zapewnia przesiadka do metra. Pojawi się także przesiadka na miejski transport pasażerski (autobusy, trolejbusy i minibusy). Planowana jest budowa obszarów osadniczych i zwrotnych oraz instalacja nowych przystanków dla naziemnego miejskiego transportu pasażerskiego wzdłuż ulic Admirała Makarowa i Nowopietrowskiego Proezdu. W przyszłości naziemne przejście dla pieszych zostanie zbudowane od ulicy Admirała Makarowa do Nowopietrowskiego Proezdu nad torami kolejowymi.

Z przejścia dla pieszych wyjścia będą po obu stronach przystanku Bałtijskaja. Wyniesione przejście dla pieszych zostanie połączone z centrum handlowym Metropolis, skąd będzie można dojechać metrem. Jednocześnie zorganizowane zostanie przejście z MCC do metra oraz wzdłuż sieci drogowej.

Transport:

Parkowanie samochodu: Liczba miejsc parkingowych: 1000, rok budowy: 2025

Rozkład jazdy pociągów TPU Koptevo

— położony w północnym okręgu administracyjnym Moskwy, w granicach obwodów gołowińskiego i koptewskiego. Główne połączenia planistyczne i transportowe to ulice Koptevskaya, Mikhalkovskaya, Onezhskaya i przejście Czerepanowa. Na skrzyżowaniu wymienionych połączeń planistycznych w obszarze węzła Mikhalkovskaya znajduje się pętla tramwajowa tras biegnących od stacji Voikovskaya i Timiryazevskaya.

Projekt węzła komunikacyjnego przewiduje budowę kołowrotu i pawilonu kas biletowych, podwyższonego przejścia dla pieszych, zapewniającego dostęp do obwodnicy tramwajowej oraz frontów wsiadania komunikacji miejskiej na ulicy. Michalkowska.

Transport:

• Autobusy nr 123, 621, 90, 22, 72, 801, 87
• Tramwaje nr 23, 30

Rozkład jazdy pociągów TPU Likhobory

— położony w północnym okręgu administracyjnym Moskwy, w granicach obwodów Koptewo, Golovinsky, Western Degunino i Timiryazevsky.

Główne połączenia planistyczne i transportowe to MCC, Kolej Oktyabrskaya, Pasaż Czerepanowa, Ulica Linii Kolejowej Oktyabrskaja i Nasyp Lichoborska.

Do czasu uruchomienia pasażerskiego ruchu kolejowego na MCK zorganizowany zostanie przesiadka ze stacji MCC „Likhobory” na peron NATI, a także do naziemnej miejskiej komunikacji pasażerskiej: budowa obszaru osiadania i zwrotnicy, budowa nowe przystanki wzdłuż Pasażu Czerepanowa.
Transport:

• Autobusy nr 114, 123, 179, 204, 87
• Trolejbusy nr 57
• Podmiejska komunikacja kolejowa Pl. NATI (kierunek kolei leningradzkiej)
• Parking: Liczba miejsc parkingowych: 200, Rok budowy: 2017

Rozkład jazdy pociągów TPU Okruzhnaya

— położony w północno-wschodnich i północnych obwodach administracyjnych Moskwy, w granicach obwodów Marfino, Otradnoe, Timiryazevsky i Beskudnikovsky. Głównymi połączeniami planistycznymi i transportowymi są MCC, kierunek Savelovskoe kolei moskiewskiej, pasaże Lokomotiwny i 3. Nizhnelikhoborsky oraz ulica Dworcowa.

TPU „Okruzhnaya” zapewni transfer do tytułowy przystanek w kierunku Savelovsky kolei moskiewskiej i dalej obiecująca stacja „Okruzhnaya” Linia Lublinsko-Dmitrowskaja moskiewskiego metra (otwarcie w 2017 r.). Możliwe będzie także przejście do naziemnego miejskiego transportu pasażerskiego.
Transport:

Rozkład jazdy pociągów TPU Władykino

— położony w północno-wschodnim okręgu administracyjnym, w powiatach: „Otradnoe” i „Marfino”. Węzeł komunikacyjny Władykino zapewni transfer do stacji Wladykino Linia Serpukhovsko-Timiryazevskaya moskiewskiego metra, a także naziemny miejski transport pasażerski. Z peronów MCC poprowadzone zostanie podwyższone przejście dla pieszych, które poprowadzi do południowych i północnych holów stacji metra Władykino.

Projekt TPU zakłada budowę stacji MCC wraz z instalacją kas biletowych i kołowrotów, podwyższonego przejścia dla pieszych nad torami, które połączy południowe i północne lobby metra. Planowana jest także budowa obszaru osadniczo-obrotowego dla naziemnego miejskiego transportu pasażerskiego.
Transport:

Rozkład jazdy pociągów Ogród Botaniczny TPU

TPU „Ogród Botaniczny”— zlokalizowana w północno-wschodnim okręgu administracyjnym Moskwy, w obwodach Swibłowo, Ostankino i Rostokino. Głównymi połączeniami planistycznymi i komunikacyjnymi są pasaż i ulica Serebryakova, ul. Wilhelma Piecka, ul. Leonowa 1.

Węzeł komunikacyjny Ogród Botaniczny zlokalizowany jest w bliskiej odległości od stacji Ogród Botaniczny. Metro w Moskwie i będzie z nim połączone podziemnym przejściem dla pieszych. Podziemne przejście dla pieszych będzie przebiegało pod torami kolejowymi i połączy Pasaż Sieriebriakowa z ulicą Leonov 1.
Transport:

Rozkład jazdy pociągów TPU Rostokino

TPU „Rostokino”— położony w północno-wschodnim okręgu administracyjnym Moskwy. Terytorium graniczy z powiatami Jarosławskim, Rostokino i Swibłowskim.

Główne połączenia planistyczne i transportowe to Aleja Mira, Autostrada Jarosławsko, wiadukt Siewierianinski.
Węzeł komunikacyjny Rostokino zapewni transfer do przystanku Siewierianin Jarosławski kierunek Kolei Moskiewskiej, a także dla naziemnego miejskiego transportu pasażerskiego: przebudowa istniejących i budowa nowych przystanków, budowa obszaru osiadania i zwrotnicy wzdłuż Alei Mira w kierunku ulicy Letchika Babushkina.
Transport:

• Autobusy nr 136, 172, 244, 316, 317, 388, 392, 425, 451, 499, 551, 576, 789, 834, 93
• Trolejbusy nr 14, 76
• Tramwaje nr 17
• Podmiejska komunikacja kolejowa Pl. Siewierianin (kierunek Jarosławia Kolei Moskiewskiej)

Rozkład jazdy pociągów TPU Belokamennaya

TPU „Belokamennaya”— lokalizacja: Wschodni okręg administracyjny Moskwy, w granicach Parku Narodowego Łosiny Ostrow. Całe terytorium znajduje się w granicach obwodów Bogorodskoje i Metrogorodok.

Główne połączenia planistyczne i transportowe to MCC, aleja Yauzskaya, ulica Losinoostrovskaya i Abramtsevskaya Polana.

Najbliższa stacja metra to stacja „Rokossovsky Boulevard”. Linia metra Sokolnicheskaya, która znajduje się na skrzyżowaniu ulicy Ivanteevskaya i Otkrytoye Shosse. Obecnie świadczone są usługi transportowe dla ludności i obszarów roboczych Bogorodskoje i Metrogorodok Wschodniego Okręgu Administracyjnego gatunki lądowe transport publiczny z transportem do stacji Rokossovsky Boulevard.

Węzeł komunikacyjny Belokamennaya zapewni transfer do naziemnego miejskiego transportu pasażerskiego. W tym celu planowana jest budowa skrętu dla komunikacji miejskiej w Alei Jauzskiej.
Transport:

Rozkład jazdy pociągów TPU Rokossovsky Boulevard

— położony we wschodnim okręgu administracyjnym Moskwy, w granicach obwodów bogorodskoje i metrogorodok. Główne połączenia planistyczne i transportowe to MCC, Otkrytoye Shosse i Ivanteevskaya Street.

Węzeł komunikacyjny „Rokossovskogo Boulevard” znajduje się w pobliżu istniejącej stacji „Rokossovskogo Boulevard” Linia Sokolnicheskaya moskiewskiego metra i zapewnia transfer do tego ostatniego. Zapewniony zostanie także transfer do naziemnego miejskiego transportu pasażerskiego.

W tym celu planowana jest budowa obszaru osadniczo-obrotowego oraz budowa frontów wejściowych dla miejskiego transportu pasażerskiego wzdłuż autostrady Otkrytoje, VI Pasażu Podbelskiego i ulicy Iwantejewskiej.
Transport:

Rozkład jazdy pociągów TPU Lokomotyw

— położony we wschodnim okręgu administracyjnym Moskwy, w granicach obwodów Preobrazhenskoje, Golanowo i Izmailovo.

Węzeł komunikacyjny Lokomotiw znajduje się w pobliżu istniejącej stacji Czerkizowskaja Linia Sokolnicheskaya moskiewskiego metra, i przewiduje przeszczep do ostatniego. Pojawi się także przesiadka do miejskiego transportu pasażerskiego (autobus, trolejbus i mikrobus). Połączenia dla pieszych zapewnia południowy przedsionek stacji metra Czerkizowo.

Przeszczep przeprowadza się zgodnie z zasadą „suchych nóg”. Trwa budowa ronda dla transportu naziemnego oraz budowa nowych frontów wejściowych dla naziemnego miejskiego transportu pasażerskiego wzdłuż Okrużnego Proezdu w pobliżu pawilonów stacji metra Czerkizowskaja.

Transport:

Rozkład jazdy pociągów TPU Izmailovo

— położony we wschodnim okręgu administracyjnym, w granicach obwodów izmaiłowskiego, sokolinskogórskiego i preobrażeńskiego.

Węzeł komunikacyjny połączy autostradę Izmailovskoe, proezd Okruzhnoy(jeden z odcinków Autostrady Północno-Wschodniej), stacja „Partizanskaya” Linia Arbatsko-Pokrowskaja moskiewskiego metra i projektowany przejazd nr 890.

Platforma Izmailovo na MCC i stacja metra Partizanskaya zostaną połączone podwyższonym przejściem dla pieszych, który będzie rozciągał się od Pasażu Okrużnego nad jezdnią północno-wschodniej drogi ekspresowej i połączy stację MCC Izmailovo ze stacją metra Partizanskaja linii Arbatsko-Pokrowskaja. W dwóch holach pasażowych znajdą się kasy biletowe, pomieszczenia sanitarne i windy. W węźle komunikacyjnym powstanie terminal MCC z kołowrotami i schodami ruchomymi umożliwiającymi pasażerom wyjście na perony.
Transport:

Rozkład jazdy pociągów TPU Sokolinaja Góra

— znajduje się we wschodnim okręgu administracyjnym Moskwy. Planowany obszar znajduje się w granicach kilku powiatów: Sokolinaja Góra i Izmailovo. Stacje metra najbliżej węzła komunikacyjnego to Partizanskaya i Shosse Entuziastov.

Po wschodniej stronie węzła komunikacyjnego znajduje się specjalnie chroniony obszar parku przyrodniczo-historycznego Izmailovo. Z trzech stron terytorium otaczają istniejące ulice i pasaże (Pasaż Okrużny, ul. Sokolinaja Góra 8, Pasaż Elektrodny i wiadukt pomiędzy nimi, zlokalizowany wzdłuż południowej granicy).
Transport:

• Autobusy: nr 86
• Parking: Liczba miejsc parkingowych: 365 Rok budowy: 2016

Rozkład jazdy pociągów TPU Shosse Entuziastov

— zlokalizowana we wschodnim okręgu administracyjnym Moskwy, w obwodzie sokolińskim, mały obszar znajduje się w granicach dzielnicy Perowo.

Główne połączenia planistyczne i transportowe to MCC, budowana północno-wschodnia droga ekspresowa, autostrada Entuziastov, ul. Utkina. W południowej części projektowanego obszaru, po obu stronach autostrady Entuziastov, znajdują się wyjścia ze stacji metra Autostrada Entuziastov. Pasażerowie wyjdą z peronu MCC na podziemne przejście dla pieszych łączące ulicę Utkina i autostradę Entuziastov.
Transport:

Rozkład jazdy pociągów TPU Andronovka

— zlokalizowana w południowo-wschodnim okręgu administracyjnym w obwodach lefortowskim i niżegorodskim oraz we wschodnim okręgu administracyjnym w obwodzie perowskim.

Główne połączenia planistyczne i transportowe to autostrada Freser, autostrada Andronovskoe, ul. 2. Frezernaya, 1. Frezernaya st., ave. Fraser, ul. 5. Kabel, ul. Staw-Klyuchiki.
Węzeł komunikacyjny Andronovka zapewni transfer na peron kolejowy Freser Kolejowy i naziemny miejski transport pasażerski w kierunku Ryazan z transportem do stacji Aviamotornaya linii metra Kalininskaya.
Transport:

• Podmiejska komunikacja kolejowa Pl. Frezer (kierunek Kazań Kolei Moskiewskich)
• Parking: ilość miejsc parkingowych: 60 Rok budowy: 2016

Rozkład jazdy pociągów TPU Niżegorodskaja

— położony w południowo-wschodniej dzielnicy Moskwy. Jego główna część znajduje się w granicach obwodów Lefortowo i Niżny Nowogród. Główne połączenia planistyczne i transportowe to Ryazansky Prospekt, Frazer Highway i Kabelnaya Street.

TPU „Nizhegorodskaya” zapewni transfer do przystanku „Karacharowo” Gorkiego kierunku kolei, a także naziemnego miejskiego transportu pasażerskiego. W 2018 r Węzłem komunikacyjnym będzie stacja przy ulicy Niżegorodskiej Linia Kozhukhovskaya moskiewskiego metra.

Transport:

Rozkład jazdy pociągów TPU Nowokhochłowskaja

— zlokalizowana w południowo-wschodnim okręgu administracyjnym, w obwodach tekstylszcziki i niżegorodskim.

Obecnie głównymi połączeniami planistycznymi i komunikacyjnymi są: Trzecia Obwodnica Komunikacyjna, ul. Nowochochłowska, ul. Niżnaja Chochłowka.

Węzeł komunikacyjny Nowokhochłowska po uruchomieniu ruchu wzdłuż MCK zapewni transfer do naziemnego miejskiego transportu pasażerskiego. W 2017 r z tego węzła komunikacyjnego będzie przesiadka w kierunku Kurska Kolei Moskiewskiej, dla którego zbudowana zostanie nowa platforma.

Transport:

• Autobusy nr 106, nowe trasy
• Podmiejska komunikacja kolejowa Pl. Nowochochłowska (kurski kierunek kolei moskiewskiej, obiecujący, 2017)

Rozkład jazdy pociągów TPU Ugreshskaya

— położony w południowo-wschodnim okręgu administracyjnym Moskwy. Jego główna część znajduje się w granicach kilku powiatów: Jużno-Portowego i Peczatnickiego. Głównym połączeniem z miastem, zapewniającym transport na rozpatrywany obszar, jest ulica Jużnoportowaja z dostępem do Trzeciej Obwodnicy.

Wzdłuż ulicy Jużnoportowej zorganizowane linie autobusowe przewóz osób (powiatowy, międzypowiatowy) i transport ludności do stacji metra Kożuchowskaja i w przeciwnym kierunku wzdłuż ulicy Sharikopodshipnikovskaya do stacji metra Dubrówka. W granicach projektu znajduje się końcowy okrąg zakrętu linii tramwajowej biegnącej wzdłuż ulicy Ugresskiej, a następnie przez trzecią obwodnicę transportową wzdłuż ulicy Szarikopodszypnikowskiej do stacji metra Dubrówka.

W węźle komunikacyjnym Ugreshskaya powstaną 2 terminale pasażerskie po 1,5 tys. Każdy metry kwadratowe każdy oraz napowietrzne przejście dla pieszych o powierzchni 10,9 tys. m2. m. Planowana jest także budowa połączenia technologicznego z północnego terminalu pasażerskiego węzła komunikacyjnego Ugreshskaya do Wołgogradskiego Prospektu.
Transport:

• Autobusy nr 154, 33, 603, 71, 195, 134, 185, 61, 628, 789
• Trolejbus nr 38
• Tramwaj nr 20,40,43

Rozkład jazdy pociągów TPU Dubrówka

— znajduje się w południowo-wschodnim okręgu administracyjnym Moskwy i znajduje się w granicach obwodów jużno-portowy i peczatnicki.

Węzeł komunikacyjny Dubrówki zapewni transfer na stację Dubrówka Linia Lyublinsko-Dmitrovskaya moskiewskiego metra, a także naziemny miejski transport pasażerski. W granicach projektu znajduje się końcowy promień skrętu linii tramwajowej biegnącej wzdłuż ulicy Ugresskiej.

Transport:

Rozkład jazdy pociągów TPU Avtozavodskaya

— zlokalizowana w południowym okręgu administracyjnym Moskwy, w rejonie Daniłowskim. Główne połączenia planistyczne i komunikacyjne to ulica Awtozawodska, Trzecia Obwodnica Transportowa, 1. i 2. pasaż Awtozawodska, 1. i 2. Kożuchowski, ul. Łobanowa, ul. Trofimowa.

Węzeł komunikacyjny Avtozavodskaya zapewni transfer do stacji Avtozavodskaya Linia Zamoskvoretskaya moskiewskiego metra, a także naziemny miejski transport pasażerski.
Transport:

Rozkład jazdy pociągów TPU ZIL

— położony w północnej części południowego okręgu administracyjnego Moskwy, w obwodzie daniłowskim.
Na terenie węzła komunikacyjnego ZIL znajdować się będą dwa terminale z kasami biletowymi i kołowrotami – południowy i północny po zewnętrznej i wewnętrznej stronie MCK. Ponadto planowana jest budowa budynku administracyjno-biznesowego z lokalami handlowo-usługowymi, parkingami oraz parkingiem naziemnym i podziemnym. Dla transportu publicznego po zachodniej stronie MCK zostanie zorganizowany obszar osadniczo-obrotowy oraz rozbudowana zostanie sieć drogowa.

Projekt węzła komunikacyjnego przewiduje budowę północnego połączenia technologicznego z instalacją kas biletowych i kołowrotów, zapewniającego dostęp z terminalu północno-wschodniego w stronę terenu Pałacu Lodowego (wewnętrzna strona od MCK) oraz do frontów wejściowych dla pasażerów naziemny miejski transport pasażerski (poza MCC); południowe połączenie technologiczne z instalacją kas biletowych i kołowrotów, zapewniające dostęp z terminala południowo-zachodniego do kompleksu strefy publiczno-biznesowej (wewnętrzna strona od MCC) oraz do terenu przemysłowego AMO „ZIL” (poza MCC); płaski parking dwufunkcyjny o łącznej pojemności 120 samochodów na potrzeby węzła komunikacyjnego ZIL oraz gości obiektów handlowo-biurowych; rozmieszczenie obszarów osiedleńczo-obrotowych dla miejskiego transportu pasażerskiego po obu stronach linii kolejowej
Transport:

• Autobusy: nowe trasy (doprecyzowanie)

Rozkład jazdy pociągów TPU Verkhniye Kotly

— znajduje się w południowym okręgu administracyjnym w obwodach dońskim, nagatino-sadovnickim i górskim.

Na Moskiewskim Centralnym Kręgu położony pomiędzy stacjami Tulskaya i Nagatinskaya Linia metra Serpukhovsko-Timiryazevskaya i przystanek „Niżny Kotły” w kierunku Paweleckim.

Węzeł komunikacyjny Wierchnie Kotły po uruchomieniu ruchu wzdłuż MCK zapewni przejście do naziemnego miejskiego transportu pasażerskiego. W 2017 r Z tego węzła komunikacyjnego nastąpi przesiadka w kierunku Paweleckiej kolei moskiewskiej, dla której zostanie zbudowany nowy peron.

Od północy obszar węzła komunikacyjnego sąsiaduje z dzielnicą mieszkaniową i przedsiębiorstwami strefy przemysłowej Varshavskoye Shosse. Od południa - strefa przybrzeżna rzeki Kotłówki i przedsiębiorstwa strefy przemysłowej Varshavskoye Shosse.

Transport:

• Autobusy nr 25, 44, 142, 147, 275, 700
• Trolejbus nr 1, 1k, 40, 71, 8
• Tramwaje nr 16, 3, 35, 47
• Podmiejski transport kolejowy w kierunku Paveletskaya kolei moskiewskiej (obiecujący, 2017)

Rozkład jazdy pociągów TPU Krymskaja

TPU „Krymskaja”— zlokalizowane w dwóch okręgach administracyjnych, południowym i południowo-zachodnim, w powiatach dońskim, górskim i kotłowskim.

Główne połączenia komunikacyjne to: Aleja Sewastopolskiego, Zagorodnoje Szosse, 4. i 5. Zagorodnyje Proyezds, ul. Bolszaja Czeremuszkinskaja. Podstawą powstałego węzła przesiadkowego jest projektowany dworzec kolejowy „Sewastopolska” (drugi etap budowy) oraz naziemny miejski transport pasażerski obsługujący ten obszar wzdłuż Alei Sewastopolskiej. Pomiędzy IV Zagorodnym Prospektem a Sewastopolskim Prospektem powstanie naziemne przejście dla pieszych z wyjściami na peron kolejowy. Ponadto w ramach przygotowań do uruchomienia ruchu wokół obwodnicy przeprowadzona zostanie przebudowa naziemnego przystanku komunikacji miejskiej wzdłuż IV Zagorodnego Proezdu wraz z budową kieszeni wjazdowej.

Od północy do obszaru węzła komunikacyjnego przylegają tereny mieszkalne obwodu dońskiego. Na południu znajdują się obszary mieszkalne dzielnicy Kotlovka, a na zachód od Sewastopolskiego Prospektu znajdują się przedsiębiorstwa strefy przemysłowej Varshavskoye Shosse.
Transport:

• Autobusy nr 121, 41, 826
• Tramwaje nr 26, 38

Rozkład jazdy pociągów TPU Plac Gagarina

TPU „Kwadrat Gagarina”— położony w zachodnim okręgu administracyjnym Moskwy, w granicach obwodu akademickiego. Głównymi połączeniami planistycznymi i transportowymi tego terytorium są Trzecia Obwodnica Transportowa, Prospekt Leninski, Aleja 60-Letiya Oktyabrya i ulica Wawiłowa.

Węzeł komunikacyjny Placu Gagarina zapewni transfer do stacji Leninsky Prospekt Linia Kałużsko-Riżska moskiewskiego metra, a także naziemny miejski transport pasażerski. „Plac Gagarina” to jedyna stacja na terenie MCC zlokalizowana pod ziemią. Do stacji metra Leninsky Prospekt będzie można dojechać podziemnym przejściem dla pieszych.

Transport:

Rozkład jazdy pociągów TPU Łużniki

– położony wzdłuż ul. Khamovnichesky Val, w dystrykcie Chamovniki w Centralnym Okręgu Administracyjnym. Miejsce zatrzymania składa się z dwóch lądowisk typu brzegowego oraz przedsionka naziemnego z dostępem do ulicy. Chamovnichesky Val.

Węzeł komunikacyjny „Łużniki” zapewni transfer do stacji „Sportivnaya” Linia Sokolnicheskaya moskiewskiego metra, a także naziemny miejski transport pasażerski. Węzeł komunikacyjny Łużniki stanie się głównym węzłem komunikacyjnym areny głównej Mistrzostw Świata FIFA 2018.

Transport:

Rozkład jazdy pociągów TPU Kutuzovskaya

— położony w zachodnim okręgu administracyjnym Moskwy, w granicach obwodu dorogomiłowskiego. Główne autostrady zapewniające usługi transportowe na terytorium to Trzecia Obwodnica Transportowa i Kutuzowski Prospekt.

Węzeł komunikacyjny Kutuzovskaya zapewni transfer do stacji Kutuzovskaya Linia Filyovskaya moskiewskiego metra, a także naziemny miejski transport pasażerski.

Transport:

Rozkład jazdy pociągów Centrum biznesowe TPU

— położony w południowo-zachodniej części Centralnego Okręgu Administracyjnego Moskwy, w obwodzie presnieńskim. Rejon Presnieński graniczy z powiatami: Choroszewski, Choroszewski, Mniewnikowski, Filewski Park, Twerski, Dorogomiłowski, Begowojski i Arbat.

Będzie jednym z największych w MCC. On połączy stację metra Mezhdunarodnaya i przystanek Delovoy Tsentr w ciepłym obwodzie na MCK. Komunikacja piesza zostanie zapewniona na peron Testovskaya w kierunku Smoleńska.

Planowana jest budowa parkingu, przejścia podziemnego z węzła komunikacyjnego Business Center do Moskwy oraz naziemnej galerii pieszej z węzła komunikacyjnego Business Center bezpośrednio do budynku Moskwy City (nad ul. Testovskaya). W drugim etapie wybudowane zostanie podwyższone przejście dla pieszych.

Węzeł komunikacyjny obejmuje budowę centrum biurowego i parkingów (drugi etap). Całkowita powierzchnia zabudowy wynosi 151 tys. mkw.
Pod wiaduktem Trzeciego Pierścienia Komunikacyjnego, który będzie połączony z północnym pawilonem Międzynarodowej stacji metra, budowany będzie terminal z kasami biletowymi i kołowrotami. Zatem, Ze stacji Delovoy Tsentr MCC można od razu zejść do holu metra, a także wyjdź na ulicę Testowską do przystanków naziemnej komunikacji miejskiej lub przez podziemne przejście dla pieszych do Moskwy. Będzie także wyjście na przeciwległą stronę węzła komunikacyjnego do Ogrodu Botanicznego.

Transport:

Rozkład jazdy pociągów TPU Szelepikha

TPU „Szelepikha”— położony w Centralnym Okręgu Administracyjnym Moskwy, w granicach obwodu presnieńskiego. Główne połączenia planistyczne i transportowe to MCC, kierunek smoleński kolei moskiewskiej, proezd Szmitowski, ślepy zaułek Szelepikhinskiego i ulica Ermakowa Roszcza.

TPU „Shelepikha” zapewni przelewy, zarówno do przystanku Testovskaya w kierunku smoleńskim kolei moskiewskiej, jak i do stacji Szelepikha Trzeci obwód przesiadkowy moskiewskiego metra, który będzie miał dwa podziemne hole z wyjściami na autostradę Szelepikinskoje i Szmitowski Proezd.

Szczegółowy opis węzłów komunikacyjnych dostępny jest na oficjalnej stronie Moskiewskiego Koła Centralnego (MCR).
Oficjalna strona internetowa: MCC
Zunifikowany portal transportowy Moskwy: transport moskiewski

Informacje ogólne MCC

Kolej obwodnicowa Moskwy (MCR) jeden z największych projektów infrastrukturalnych rządu moskiewskiego, realizowany w r tak szybko, jak to możliwe, co pozwala znacznie zmniejszyć obciążenie moskiewskiego metra i całego systemu transportowego miasta

MCC jest zasadniczo drugą linią metra obwodnicy z ujednoliconym systemem biletów taryfowych moskiewskiego metra. Na MCC zbudowano 31 stacji (TPU). Z dowolnego węzła komunikacyjnego możliwe jest przejście do naziemnego miejskiego transportu pasażerskiego.

Na 17 z 31 stacji istnieje możliwość przesiadki na 11 linii metra. Ponadto w 10 węzłach komunikacyjnych można przesiąść się do pociągów podmiejskich.

Tabor na MCC reprezentują szybkie pociągi elektryczne „Lastochka” produkowane przez firmę Siemens AG. Pociągi składają się z 5 wagonów.
Eksploatacja pociągu elektrycznego jest możliwa w temperaturach środowisko od -40°C do +40°C. Wagony wyposażone są w dwuskrzydłowe drzwi przesuwne, po dwa z każdej strony wagonu.

W wagonach czołowych pociągu znajdują się łazienki z toaletami suchymi.(po jednym na wagon), łazienki wyposażone są w specjalny sprzęt dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej.
Na trasie MCC kursuje 28 szybkich pociągów elektrycznych Lastochka. Pociąg porusza się niemal bezgłośnie i może rozpędzić się do 120 kilometrów na godzinę. W godzinach szczytu pociągi kursują co 6 minut, w pozostałych godzinach - w odstępach 11–15 minut. Całkowity czas trwania wycieczki wokół ringu wynosi około 75-85 minut.

Technologie

„Inteligentne” schody ruchome z czujnikami ruchu

Na Moskiewskim Centralnym Okręgu (MCC) zainstalowano energooszczędne schody ruchome. Inteligentne schody ruchome zaczynają się poruszać dopiero wtedy, gdy pasażerowie się do nich zbliżą. Odpowiednio, jeśli na schodach ruchomych nie ma pasażerów, schody automatycznie zwalniają i zatrzymują się.

Otwieranie drzwi „Na żądanie”

Drzwi w pociągach otwierają się na prośbę pasażerów. Drzwi otwierają się dopiero wtedy, gdy pociąg całkowicie zatrzyma się na peronie i tylko wtedy, gdy drzwi będą gotowe do otwarcia i zapali się specjalny zielony sygnał.

Kurtyna termiczna / System kontroli klimatu

W zimna pogoda w pociągach na moskiewskim okręgu centralnym zostaną one włączone przy drzwiach kurtyna termiczna. Kurtyna termiczna włącza się automatycznie na przystankach, po otwarciu drzwi.

„Ciepłe powietrze jest wywiewane bezpośrednio przed drzwiami wagonu, tworząc kurtynę termiczną i zapobiegając przedostawaniu się zimnego powietrza do środka” – informuje służba prasowa Kolei Rosyjskich JSC.

Kurtyna termiczna zabezpieczy wagon przed nagłymi zmianami temperatury i będzie w stanie utrzymać komfortową temperaturę dla pasażerów o każdej porze roku.

Wagony MCC posiadają automatyczny system ogrzewania, który włącza się, gdy temperatura otoczenia spadnie poniżej temperatury powietrza w pociągu. W klimatyzację pociągów zintegrowany jest antybakteryjny system dezynfekcji powietrza, który ochroni pasażerów przed wszelkiego rodzaju infekcjami i wirusami w wagonach, co jest niewątpliwie odpowiednią technologią. rozwiązanie dla transportu publicznego