Kabel baja di kapal 4 huruf

Kabel adalah produk yang dipilin dari kawat baja atau dipilin dari serat tumbuhan dan sintetis.

Di kapal, kabel digunakan sebagai tali-temali lari dan berdiri, kerekan, tambatan dan kapal tunda, sling, jaring, ujung lempar, dll. Tikar, spatbor, kain pel, dll terbuat dari kabel-kabel bekas ukuran dan janji temu. Saat ini tali tanaman praktis sudah tergantikan dengan tali sintetis.

Ciri-ciri kabel yang menentukan kinerjanya adalah kekuatan, kelenturan, elastisitas, berat dan ketahanan terhadap benturan faktor eksternal– air, suhu, radiasi matahari, zat kimia, mikroorganisme, dll. Pengetahuan tentang karakteristik ini memungkinkan Anda memastikan perawatan yang tepat untuk kabelnya penyimpanan yang tepat dan digunakan di kapal.

Kekuatan suatu kabel mencirikan kemampuannya menahan beban tarik. Ada kekuatan putus dan kerja kabel. Kekuatan putus suatu kabel ditentukan oleh beban terendah saat kabel mulai putus. Beban ini disebut gaya putus. Kekuatan kerja suatu kabel ditentukan oleh beban maksimum yang dapat digunakannya dalam kondisi tertentu. lama tanpa merusak integritas elemen individu dan seluruh kabel. Beban ini disebut gaya ijin. Nilainya ditetapkan dengan margin keamanan tertentu. Biasanya diterima bahwa kekuatan kerja sebuah kabel adalah 3 kali lebih kecil dari kekuatan putusnya.

Ketebalan kabel diukur dalam milimeter: nabati dan sintetis sepanjang keliling, dan baja - sepanjang diameter. Semakin tipis kabelnya, semakin mudah dan nyaman untuk digunakan.

Fleksibilitas kabel mencirikan kemampuannya untuk menekuk tanpa merusak struktur atau kehilangan kekuatan. Fleksibilitas kabel yang lebih besar memastikan kenyamanan dan keamanan bekerja dengannya.

Elastisitas (elastisitas) suatu kabel adalah kemampuannya untuk memanjang di bawah beban tarik dan kembali ke dimensi aslinya tanpa sisa deformasi setelah dilepas. Elastisitas kabel merupakan kualitas yang relatif. Misalnya, kabel dengan sifat elastis yang tinggi cocok untuk pembuatan kabel penarik, tetapi kabel tersebut tidak akan memperbaiki posisi kapal di tempat berlabuh jika tali tambat dibuat darinya, dan tidak cocok untuk tali-temali berdiri.

Berat kabel menentukan kerumitan pengerjaannya. Semakin kuat dan ringan, semakin nyaman untuk digunakan.

Tali tanaman terbuat dari serat tanaman tertentu yang diproses secara khusus, kuat, dan panjang (rami, agave, pisang pemintalan, kapas, dll). Menurut metode peletakannya, mereka dibagi menjadi tali kerja kabel dan kabel (Gbr. 5.1).

Beras. 5.1. Tali tanaman:
a) - pekerjaan kabel; b) - pekerjaan kabel:
1 - benang, 2 - tumit, 3 - helai, 4 - helai

Produksi kabel tumbuhan apa pun dimulai dengan serat yang dipelintir menjadi benang yang disebut tumit. Sebuah untaian dipelintir dari beberapa tumit, dan beberapa helai dipilin menjadi satu membentuk tali kawat. Tergantung pada jumlah untaiannya, kabel dapat berupa tiga, empat, atau banyak untai. Kabel dengan untaian lebih sedikit selalu lebih kuat daripada kabel dengan ketebalan yang sama, dipilin dari jumlah untaian lebih banyak, tetapi fleksibilitasnya lebih rendah. Kabel kabel diperoleh dengan cara memelintir beberapa kabel kabel, yang dalam struktur kabel tersebut disebut untaian. Kabel kerja kabel memiliki kekuatan yang lebih rendah dibandingkan kabel kerja kabel dengan ketebalan yang sama, tetapi lebih fleksibel dan elastis. Untuk mencegah kabel terlepas dan mempertahankan bentuknya, maka peletakan setiap elemen berikutnya pada struktur kabel dilakukan dengan arah yang berlawanan dengan peletakan elemen sebelumnya.

Di kapal angkatan laut aplikasi terbesar menerima kabel rami, manila dan sisal.

Kabel rami terbuat dari serat rami – rami. Kerugian signifikan dari kabel rami adalah kerentanan terhadap pembusukan dan higroskopisitas yang tinggi. Untuk melindungi kabel dari pembusukan, untaiannya dipelintir dari tumit yang dilapisi resin pohon. Kabel seperti ini disebut kabel resin.

Kabel Manila terbuat dari serat pisang yang dipintal. Dari semua tali tanaman, mereka punya yang terbaik karakteristik kinerja. Kabel memiliki kekuatan, fleksibilitas, dan elastisitas yang tinggi: di bawah beban yang sama dengan setengah gaya putus, kabel tersebut memanjang sebesar 15–17% tanpa kehilangan kekuatan. Kabel menjadi basah perlahan sehingga tidak tenggelam dalam air dalam waktu lama, tidak kehilangan elastisitas dan kelenturannya saat terkena kelembapan, cepat kering, dan tidak mudah membusuk. Warna kabel bervariasi dari kuning muda hingga coklat keemasan.

Tali sisal terbuat dari serat daun tanaman agave, tanaman tropis. Kabel ini memiliki elastisitas yang kira-kira sama dengan kabel manila, tetapi memiliki kekuatan, fleksibilitas, dan ketahanan terhadap kelembapan yang lebih rendah. Kabel sisal basah menjadi rapuh dan berwarna kuning muda.

Tergantung pada metode pembuatan dan ketebalannya, kabel pabrik memiliki nama khusus: garis - kabel berbahan kabel dengan ketebalan hingga 25 mm dan kabel berbahan kabel dengan ketebalan hingga 35 mm; perlines – kabel pekerjaan kabel dengan ketebalan 101 hingga 150 mm; tali – tali kerja kabel dengan ketebalan lebih dari 350 mm.

Garis berkekuatan tinggi ditenun dari beberapa gulungan rami berkualitas tinggi. Tench yang terbuat dari rami kualitas rendah disebut shkimushgar. Ini digunakan untuk membuat tikar, spatbor dan produk lainnya. Garis yang diperoleh dengan menenun benang linen disebut tali. Tali yang dikepang fleksibel dan elastis. Mereka merasakan gaya puntir tanpa perubahan dan deformasi eksternal yang besar. Berkat kualitas ini, tali digunakan untuk membuat lanyard dan tali pengikat sinyal.

Kabel baja terbuat dari kawat baja galvanis dengan diameter 0,2 hingga 5 milimeter. Secara desain, kabel baja dibagi menjadi tiga jenis: single, double, dan triple lay (Gbr. 5.2).

Beras. 5.2. Kabel baja:
1 – lajang; 2 – ganda; 3 – berbaring tiga kali lipat

Kabel lay tunggal, disebut kabel spiral, terdiri dari untaian tunggal yang kabelnya dipilin secara spiral dalam satu atau lebih baris dan memiliki fleksibilitas yang tinggi. Mereka digunakan di berbagai perangkat dan mekanisme, untuk mengaplikasikan benzel dan selama berbagai pekerjaan tali-temali.

Kabel lay ganda dibuat dengan meletakkan beberapa helai di sekitar satu inti yang sama, yang dapat berupa sayuran atau logam. Kabel lay ganda disebut kabel tali kawat.

Inti mengisi kekosongan di tengah kabel dan mencegah untaian jatuh ke tengah. Berikut ini digunakan sebagai inti: kabel baja, rami yang diminyaki dan kabel nabati lainnya dari pekerjaan kabel, bahan sintetis dan asbes. Inti memastikan kepadatan kabel dan mempertahankan bentuknya saat ditekuk di bawah tekanan tinggi. Inti yang diminyaki organik melindungi kabel internal dari karat dan, seperti inti sintetis, membuat kabel lebih lembut dan fleksibel. Selain inti pusat, banyak kabel memiliki inti organik di dalam setiap untaiannya.

Untuk memperoleh kabel triple lay, beberapa kabel double lay dipilin menjadi satu, yang dalam hal ini disebut untaian. Kabel triple lay disebut kabel kabel. Kabel semacam itu terbuat dari kawat yang lebih tipis, jauh lebih fleksibel, tetapi pada saat yang sama lebih lemah dari kabel kabel sekitar 25%. Terutama digunakan di paru-paru mekanisme pengangkatan dengan penggulungan kabel ke drum, untuk kerekan perahu, dll. Kabel tebal dengan diameter 40 - 65 mm digunakan untuk tali tambat dan kapal tunda.

Kabel baja tersedia dalam berbagai ukuran panjang, tetapi tidak kurang dari 200 meter. Ketebalan kabel baja ditentukan oleh diameternya. Kabel baja diproduksi dengan luka pada gulungan kayu atau logam. Setiap kumparan (spool) kabel harus dilengkapi dengan label dan sertifikat yang mencantumkan nama kabel, panjang, ketebalan dan kekuatan tarik, berat bersih (berat 100 m) dan berat kemasan (dengan spool), tanggal pembuatan. Selain itu, desain kabel dan karakteristik kawat dari mana kabel itu dibuat juga ditunjukkan. Setelah diterima, pemeriksaan menyeluruh harus dilakukan dengan pengukuran kontrol ketebalan di beberapa tempat. Seharusnya tidak ada untaian yang rata, kabel yang sobek atau putus. Kabel galvanis tidak boleh rusak atau retak.

Selama pengoperasian, kabel harus dilumasi setidaknya setiap tiga bulan sekali. Kabel yang disimpan di kapal dilumasi setidaknya setahun sekali.

Pada perawatan yang tepat Masa pakai kabel tali-temali berdiri praktis tidak terbatas. Untuk menjalankan kabel tali-temali, dibutuhkan waktu 2–4 tahun.

Kabel sintetis terbuat dari bahan polimer. Tergantung pada merek polimernya, mereka dibagi menjadi poliamida, poliester dan polipropilen. Poliamida meliputi kabel yang terbuat dari serat nilon, nilon (nilon), perlon, silon, dan bahan polimer lainnya.

Kabel poliester terbuat dari serat lavsan, lanon, dacron, dolen, terylene, dan polimer lainnya. Bahan pembuatan kabel polipropilen adalah film atau monofilamen dari polipropilen, tiptolen, boustron, ulstron, dll.

Beras. 5.3. Kabel sintetis

Dari segi sifat fisik dan mekanik, kabel sintetis memiliki keunggulan besar dibandingkan kabel nabati. Mereka lebih ringan dari yang terakhir dan jauh lebih unggul dalam kekuatannya. Misalnya, kekuatan tarik kabel nilon biasa dengan ketebalan 90 mm adalah 2,5 kali lebih tinggi dari kekuatan tarik kabel Manila dengan ketebalan yang sama dan lebih dari 3 kali lebih tinggi dibandingkan sisal dan rami resin.

Kabel sintetis bersifat fleksibel dan elastis, tahan lembab dan, sebagian besar, tidak kehilangan kekuatan saat basah dan saat suhu udara berubah, sehingga dapat digunakan saat kapal beroperasi dalam berbagai kondisi. kondisi iklim. Kabel tahan terhadap pelarut (bensin, alkohol, aseton, terpentin) dan tidak mudah busuk atau berjamur.

Kabel sintetis memiliki kekurangan dan keistimewaan yang harus diperhatikan saat menggunakannya. Kabel poliamida rusak jika terkena radiasi matahari, asam, minyak pengering, bahan bakar minyak, dll. Kabel poliester rusak jika terkena asam dan basa pekat. Kekuatan tarik kabel polipropilen menurun pada suhu di atas +200, dan pada suhu negatif fleksibilitas juga menurun. Semua kabel sintetis, ketika bergesekan dengan permukaan bagian-bagian peralatan, serta akibat gesekan untaian dan serat satu sama lain di dalam kabel, mampu mengakumulasi muatan listrik statis, yang bila dilepaskan, menyebabkan percikan api, yang mana berbahaya dalam hal kebakaran. Serat luarnya kurang tahan terhadap abrasi dan dapat meleleh, terutama jika bergesekan dengan permukaan kasar. Kabel sintetis memiliki elastisitas yang tinggi sehingga menimbulkan bahaya bagi manusia jika putus.

Semua kabel sintetis, seperti kabel nabati, kehilangan kekuatannya saat terkena sinar matahari, dengan cepat “menjadi tua”, begitulah mereka penyimpanan jangka panjang sebaiknya dilakukan di dalam ruangan atau di bawah selimut, dan dikeringkan di tempat teduh.

Kabel sintetis yang terkontaminasi harus dicuci dengan air laut yang asin. Mereka juga perlu diberi perawatan antistatis secara berkala - direndam selama 24 jam di laut atau sekadar air garam. Menyiram kabel dengan air laut juga akan berkontribusi pada tujuan yang sama.

kabel di kapal

pagar kabel, pipa logam dll. di sepanjang sisi, di sekitar palka, dll. di kapal

Heinrich (1829-1904) Ahli teori dan sejarawan militer Rusia, jenderal infanteri

Kabel direntangkan di sepanjang sisi kapal

Pagar kabel di sepanjang sisi kapal, palka lambung kapal, kabel di sepanjang sisi sekoci

Tali layar

Tali kapal

Pagar di dek kapal

Tali ketat untuk memasang layar padanya

. "pagar dek"

Pagar di sekitar palka

Kabel kapal

Kabel di sepanjang sisi kapal

Kabel di sepanjang sisinya

Pagar tali

Kabel di samping

Anggar di kapal

Tali pelaut

Kabel di sepanjang sisi kapal

Kabel baja di kapal

Kabel di kapal

Tali pegangan

Tali di sepanjang sisinya

Garis hidup di kapal

Pagar di sepanjang sisinya

Melindungi agar tidak terjatuh ke laut

Pagar kapal

Anggar di dek

Tali kapal

Tidak membiarkan Anda jatuh ke laut

Pagar di dek

Pagar tali di kapal

Pagar dek

Pagar dek

Pagar untuk mencegah Anda terjatuh ke laut

Tali di sepanjang perahu

Manik di kapal

Pagar di sepanjang dek kapal

Pagar dek

Kabel di sepanjang dek

Kabel untuk memasang layar

Tali pengaman dek

. "parapet" di kapal

. "pagar" di dek

Pagar di sepanjang sisi kapal

Tali yang kencang pada kapal yang mencegah orang terjatuh ke laut

Ahli teori dan sejarawan militer Rusia, jenderal (1829-1904)

. "Pagar" di dek

. "pagar dek"

. "parapet" di kapal

M.Morsk. seutas tali direntangkan erat dalam posisi miring atau berbaring: layar tetap (layar segitiga) dipasang di sepanjang rel; sebuah layar diikatkan pada rel di sepanjang halaman; pakaian dikeringkan di rel kapal; orang-orang berpegangan pada pagar yang direntangkan di atas pekarangan ketika mereka berdiri di sepanjang pekarangan untuk memberi hormat; rel direntangkan di sepanjang geladak selama penggulungan yang kuat, dan orang-orang memegangnya saat bergerak. Railing, berhubungan dengan railing

Ada tali di dalam ring, tapi apa yang ada di kapal?

Tali di sepanjang sisi kapal pesiar

Ada tali di dalam ring, tapi apa yang ada di kapal?

kabel baja di kapal

Pagar yang terbuat dari kabel, pipa logam, dll di sepanjang sisi, di sekitar palka, dll di kapal

Heinrich (1829-1904) Ahli teori dan sejarawan militer Rusia, jenderal infanteri

Kabel direntangkan di sepanjang sisi kapal

Pagar kabel di sepanjang sisi kapal, palka lambung kapal, kabel di sepanjang sisi sekoci

Tali layar

Tali kapal

Pagar di dek kapal

Tali ketat untuk memasang layar padanya

. "pagar dek"

Pagar di sekitar palka

Kabel kapal

Kabel di sepanjang sisi kapal

Kabel di sepanjang sisinya

Pagar tali

Kabel di samping

Kabel di kapal

Anggar di kapal

Tali pelaut

Kabel di sepanjang sisi kapal

Kabel di kapal

Tali pegangan

Tali di sepanjang sisinya

Garis hidup di kapal

Pagar di sepanjang sisinya

Melindungi agar tidak terjatuh ke laut

Pagar kapal

Anggar di dek

Tali kapal

Tidak membiarkan Anda jatuh ke laut

Pagar di dek

Pagar tali di kapal

Pagar dek

Pagar dek

Pagar untuk mencegah Anda terjatuh ke laut

Tali di sepanjang perahu

Manik di kapal

Pagar di sepanjang dek kapal

Pagar dek

Kabel di sepanjang dek

Kabel untuk memasang layar

Tali pengaman dek

. "parapet" di kapal

. "pagar" di dek

Pagar di sepanjang sisi kapal

Tali yang kencang pada kapal yang mencegah orang terjatuh ke laut

Ahli teori dan sejarawan militer Rusia, jenderal (1829-1904)

. "Pagar" di dek

. "pagar dek"

. "parapet" di kapal

M.Morsk. seutas tali direntangkan erat dalam posisi miring atau berbaring: layar tetap (layar segitiga) dipasang di sepanjang rel; sebuah layar diikatkan pada rel di sepanjang halaman; pakaian dikeringkan di rel kapal; orang-orang berpegangan pada pagar yang direntangkan di atas pekarangan ketika mereka berdiri di sepanjang pekarangan untuk memberi hormat; rel direntangkan di sepanjang geladak selama penggulungan yang kuat, dan orang-orang memegangnya saat bergerak. Railing, berhubungan dengan railing

Ada tali di dalam ring, tapi apa yang ada di kapal?

Tali di sepanjang sisi kapal pesiar

Ada tali di dalam ring, tapi apa yang ada di kapal?

Kabel adalah produk yang terbuat dari kawat baja atau dipilin dari serat tumbuhan dan sintetis. Pada kapal dan kapal bantu TNI Angkatan Laut, kabel digunakan sebagai tali-temali berdiri dan berjalan, tali tambat dan kapal tunda, dalam kargo alat pengangkat ah, untuk mengamankan benda di kapal, untuk pekerjaan menyelam, dalam usaha penyapuan ranjau, dalam instrumen dan mekanisme, selama tali-temali dan pekerjaan lainnya.

Bahan, desain dan klasifikasi kabel baja. Kabel baja yang digunakan pada kapal TNI Angkatan Laut terbuat dari kawat baja galvanis karbon tinggi dengan diameter 0,4 hingga 3,0 mm dengan kuat tarik 130 hingga 200 kgf/mm2. Lapisan seng pada kawat, yang melindungi kabel dari karat, terbagi dalam tiga kelompok: untuk kondisi kerja ringan - LS; untuk kondisi kerja rata-rata - SS; untuk kondisi kerja yang keras dan di air laut - ZhS. Kawat diproduksi dalam tiga kelas: B, I dan II. Kawat kualitas tertinggi, dengan viskositas dan kekuatan mekanik tinggi, adalah kawat grade B (tertinggi), disusul kawat grade I dan II. Secara desain, kabel baja dibagi menjadi tiga jenis: single, double dan triple lay.

Kabel dengan untaian tunggal terdiri dari satu untai, di mana kabel dengan diameter yang sama dipelintir secara spiral dalam satu atau beberapa (hingga empat) lapisan di sekitar salah satu kabel (Gbr. 4.1 ). Jumlah kabel dan lapisan dalam suatu untaian ditunjukkan dalam karakteristik kabel dengan jumlah angka, di mana angka pertama menunjukkan adanya kabel pusat, angka kedua menunjukkan jumlah kabel pada lapisan pertama dari pusat kabel. untai, yang ketiga - di lapisan kedua, dll. Jumlah semua angka menunjukkan jumlah total kabel dalam untaian. Misalnya, notasi 1 + 6 + 12 berarti ada sembilan belas kabel dalam satu untai, enam di antaranya dipelintir pada lapisan pertama dan dua belas pada lapisan kedua, satu kawat berada di tengah.

Beras. 4.1. Kabel lay tunggal spiral untai tunggal

Beras. 4.2. Kontak linier kabel dalam untaian

Beras. 4.3. Titik kontak kabel dalam untaian

Kabel dengan gulungan ganda disebut kabel kerja kabel. Mereka dibuat dengan memelintir beberapa helai menjadi satu atau dua lapisan di sekitar satu inti logam, organik atau mineral (Gbr. 4.4).

Beras. 4.4. Kabel lay ganda: a - dengan inti logam; b - dengan inti organik atau mineral

Beras. 4.5. Kabel tiga untai

Tali kerja kabel (turn-over) disebut tali. Mereka ditenun dari beberapa tali kawat, yang dalam hal ini disebut untaian (Gbr. 4.6). Kabel kerja kabel terbuat dari kawat yang lebih tipis dibandingkan kabel kerja kabel. Tali ini jauh lebih fleksibel daripada yang terakhir, namun pada saat yang sama lebih lemah sekitar 25°C. Tali kerja kabel digunakan terutama ketika diperlukan fleksibilitas khusus, misalnya, pada mekanisme pengangkatan ringan dengan lilitan tali pada drum, untuk dayung kerekan perahu. , dll. Kabel tebal dengan diameter 40-65 mm digunakan untuk tali tambat dan kapal tunda.

Beras. 4.6. Kabel kabel triple lay

Untaian kabel double lay dan triple lay terdiri dari kabel dengan diameter yang sama atau berbeda, dipilin mengelilingi kabel pusat atau inti organik (mineral) dalam satu atau lebih lapisan. Pada karakteristik kabel, jika terdapat untaian dengan inti organik, yang dicantumkan nol, bukan satu. Notasi 0 + 9 + 1 5 berarti bahwa untai tersebut memiliki 24 kabel, dipilin dalam dua lapisan kabel 9 dan 15 di sekitar inti organik. Kabel pada masing-masing lapisan untaian dapat memiliki kontak linier, titik, dan titik linier - T L K (Gbr. 4.7).

Beras. 4.7. Kontak titik dan linier kabel dalam untaian

Kabel tipe TK memiliki kabel dengan diameter yang sama atau dua diameter berbeda di sepanjang lapisan untaian yang terpisah.

Kabel jenis TLK dapat memiliki kabel dengan diameter yang sama, dua diameter, dan diameter yang berbeda dan identik.

Luas penampang kabel tipe LK diisi logam 13% lebih tinggi dibandingkan kabel tipe TK, dan kekuatan putus total kabel lebih tinggi dengan jumlah yang sama. Performa kabel tipe LK 1,5-2 kali lebih tinggi.

Kabel baja memiliki arah peletakan untaian kanan dan kiri. Dalam kasus pertama, untaian kabel dipelintir searah jarum jam dan membentuk kabel keturunan langsung (Gbr. 4.8.6, c); di detik - berlawanan arah jarum jam, membentuk kabel balik (Gbr. 4.8, a).

Tergantung pada jenis pemasangannya, kabel dapat berupa pemasangan satu sisi, pemasangan silang, atau gabungan. Kabel yang arah peletakan lapisan luar kabel pada untaian dan untaian pada kabel sama disebut kabel peletakan satu arah (Gbr. 4.8,6). Kabel yang arah peletakan lapisan luar kabel pada untaian dan untaian pada kabel berbeda disebut kabel cross lay (Gbr. 4.8, a). Kabel yang dipilin dari untaian, separuhnya memiliki susunan kabel di sebelah kanan, dan separuh lainnya memiliki susunan kabel di sebelah kiri, disebut kabel awam gabungan (Gbr. 4.8, c).

Untuk kabel single-laid, kabel-kabel terletak pada sudut terhadap sumbu kabel, untuk kabel cross-laid - sejajar dengan sumbu kabel, untuk kabel lay gabungan - dalam pola herringbone.

Beras. 4.8. Kabel baja: a - letak melintang kiri; b - berbaring satu sisi kanan; c - gabungan lay kanan

Desain kabel baja biasanya ditandai dengan rumusnya

Misalnya notasi 6 x 30 + 7 artinya kabel terbuat dari 6 helai, tiap helai terdiri dari 30 helai, kabel mempunyai 7 inti organik, satu diantaranya umum, dan satu pada setiap helai. Untuk penunjukan struktur kabel yang lebih rinci, huruf ditempatkan di depan rumus, yang mencirikan letak kabel dalam untaian dan rasio kabel dengan diameter. TK 1X19 berarti kabel untai tunggal dengan 19 kabel di dalam kabel bila saling bersentuhan. LK - 0 7 X 7 berarti kabel seluruh logam tujuh untai, 7 kabel dengan diameter yang sama dalam satu untai, dengan garis singgung linier di masing-masing kabel.

Ciri-ciri kabel secara lengkap ditunjukkan dengan angka dan huruf yang ditulis dengan urutan tertentu. Misalnya notasi LK-RO 6 x 3 6 + 1 - 1 8 - N - 1 7 0 - V - ZH S - L - O, GOST 7668-55, berarti kabel dengan kontak linier kabel yang berbeda dan diameter yang sama di sepanjang masing-masing lapisan untai, enam untai, 36 kabel per untai, dengan satu inti organik pusat, diameter 18 lsh, non-unwinding (kabel yang kabelnya diberi bentuk spiral pada mesin khusus), terbuat dari kawat dengan kekuatan tarik 170 kgf/mm2, kelas B, untuk kondisi kerja yang berat, peletakan satu sisi kiri, GOST 7668-55.

Dalam karakteristik kabel tertentu, sebutan lain juga digunakan: NK - kabel tidak berputar yang tidak berputar pada porosnya selama operasi (digunakan untuk penyelamatan, hidrologi, dan pekerjaan lainnya); K - kabel awam gabungan.

Kabel lay silang kanan (biasa, unwinding) tidak mempunyai sebutan huruf khusus.

Kabel baja bisa kaku atau fleksibel. Kabel kaku dibuat dari sejumlah kecil kabel berdiameter besar, dengan atau tanpa satu inti organik. Mereka mempunyai kekuatan yang besar. Kabel fleksibel terbuat dari jumlah besar kabel tipis dan memiliki satu atau lebih inti organik. Dalam hal fleksibilitas, kabel baja individu tidak kalah dengan kabel pabrik. Kabel dapat dibandingkan dalam hal fleksibilitasnya dengan menggunakan koefisien kelangsingan kabel (Tabel 4.1).

Tabel 4.1

Tabel 4.2

Beras. 4.9. Mengukur diameter kabel dengan jangka sorong:

Perpanjangan relatif kabel baja (perbandingan pertambahan absolut panjang kabel bila diregangkan dengan panjang aslinya) tidak lebih dari 3%. Ini adalah kelemahan mereka, karena dengan sentakan tiba-tiba, kabel putus.

Berat kabel baja W dalam kg dipilih dari Gost atau dihitung:

Untuk kabel spiral untai tunggal K = 0,52, untuk kabel tiga untai tanpa inti organik K = 0,40, untuk kabel dengan satu inti organik K = 0,37, untuk kabel dengan beberapa inti organik.

Kekuatan putus (kekuatan, gaya putus) - beban minimum saat kabel putus. Nilai kekuatan putus R dalam kgf kabel tertentu dipilih dari Gost atau dihitung:

Untuk kabel spiral untai tunggal K=70, untuk kabel dengan satu inti organik K=40, untuk kabel dengan beberapa inti organik K=34.

Catatan: Saat mengukur kabel sepanjang keliling, koefisien K diambil sama dengan 7,0; 4.0; 3.4.

Pemilihan kabel untuk kondisi pengoperasian tertentu dilakukan sesuai dengan kekuatan kerja (ketegangan yang diizinkan yang dapat ditahan oleh kabel selama pengoperasian untuk waktu yang lama tanpa mengurangi integritas masing-masing kabel atau keseluruhan kabel).

Nilai kuat kerja kabel P dalam kgf :

Untuk kabel yang digunakan pada tali-temali berdiri, n=4, untuk menjalankan tali-temali dan mengangkat beban n=6, untuk mengangkat beban dengan kecepatan angkat tinggi n=6 / 1 0, untuk mengangkat orang n=14.

Contoh. Pilih kabel baja fleksibel untuk mengangkat beban 2000 kg. Kabel ini didasarkan pada blok bergerak satu katrol (beban W dipegang pada dua kabel).

Solusi. Menurut rumus (4.3) dan (4.4) tegangan (kekuatan kerja kabel):

Di meja 4.3-4.9 berisi data yang ditetapkan oleh semua standar negara bagian untuk kabel baja yang paling banyak digunakan di kapal dan kapal tambahan Angkatan Laut.

Aturan penerimaan kabel baja. Kabel disuplai dalam drum kayu atau logam atau dalam gulungan, diikat di 4-6 tempat (untuk kabel dengan diameter hingga 30 mm dan berat maksimum 700 kg). Kabel yang digunakan untuk mengangkat dan menurunkan orang hanya disediakan pada drum.

Setiap kabel dilengkapi dengan tag yang ditempelkan pada drum atau coil dan sertifikat. Tag menunjukkan: pabrik, nomor seri kabel, simbol, panjang, berat, tanggal pembuatan, dan gost kabel. Sertifikat juga menunjukkan: jenis kabel dan fungsinya simbol, arah dan jenis peletakan, kelompok galvanisasi, perhitungan kekuatan tarik kawat dan tahanan putus total semua kabel dalam kabel, kekuatan putus kabel secara keseluruhan.

Tabel 4.3. Catatan: 1. Kabel yang kekuatan putusnya ditunjukkan di sebelah kanan garis tebal (Tabel 4.3-4.9), terbuat dari kawat berwarna terang.
2. G O S T 2688-55 menyediakan produksi kabel dengan kekuatan tarik desain kabel dengan diameter individu dan di atas 180 kgf/mm2, yaitu: 190, 200, 210, 220, 230, 240 kgf/mm2.

Tabel 4.4. Catatan: GOST 3062-55 mengatur produksi kabel dengan kekuatan tarik desain kabel dengan diameter individu 120 kgf/mm2 dan di atas 180 kgf/mm2, yaitu: 190, 200, 210, 220. 230. 240 . 260kgf/mm2.

Tabel 4.5. Catatan: GOST 3066-66 mengatur produksi kabel dengan kekuatan tarik desain kabel dengan diameter individu 120 kgf/mm2 dan di atas 180 kgf/mm2, yaitu; 190, 200, 210, 220, 230, 240, 250, 260 kgf/mm2.

Tabel 4.6. Catatan: GOST 3083-66 menyediakan produksi kabel dengan kekuatan tarik desain diameter individu 120 kgf/mm2 dan di atas 180 kgf/mm2, yaitu: 190, 200, 210, 220 kgf/mm2.

Tabel 4.7. Catatan: GOST 3084-55 mengatur produksi kabel dengan kekuatan tarik desain kabel dengan diameter individu 120 kgf/mm2 dan di atas 180 kgf/mm2, yaitu: 190, 200, 210, 220 kgf/mm2.

Tabel 4.8. Catatan: GOST 7668-55 menyediakan produksi kabel dengan kekuatan tarik desain kabel dengan diameter individu 120 kgf/mm2 dan di atas 180 kgf/mm2, yaitu 190 kgf/mm2.

Tabel 4.9. Catatan: GOST 7673-66 menyediakan produksi kabel dengan kekuatan kabel diameter individu 120 kgf/mm2 dan di atas 180 kgf/mm2, yaitu: 190, 200, 210, 220 230 240, 250, 260 kgf/mm2.

Setelah inspeksi eksternal, kabel diukur dan desain sebenarnya dibandingkan dengan data yang ditunjukkan pada tag dan sertifikat, di mana ujung kabel sedikit terurai dan jumlah untaian, kabel dalam untaian dan jumlahnya inti organik dihitung ulang; periksa lokasi untaian di kabel dan kabel di untaian. Desain kabel harus memenuhi data yang ditentukan dalam persyaratan kapal.

Seluruh data dan hasil pemeriksaan dicatat dalam buku log kabel.

Bekerja dengan dan merawat kabel baja. Kabel harus sesuai dengan kondisi pengoperasian. Kabel yang kaku, misalnya, tidak dapat digunakan sebagai tambatan atau melewati balok, karena akan cepat aus. Untuk tali tambat, kapal tunda dan perlengkapan alat pengangkat digunakan kabel fleksibel.

Arah peletakan dan urutan penggulungan kabel pada tampilan, drum penggulung dan derek dipilih sehingga kabel juga terpelintir selama pengoperasian. Hal ini meningkatkan kepadatannya, dan karenanya masa pakainya.

Pada saat bongkar muat, lilitan kabel pada drum tidak boleh terlempar atau terkena guncangan yang kuat, karena jika drum putus maka akan kusut dan sulit untuk dilepaskan.

Pembentukan loop tidak dapat diterima, karena ketika kabel dikencangkan, mereka membentuk kekusutan - kerikil, yang secara tajam mengurangi kekuatan kabel dan membuatnya tidak dapat digunakan. Lingkaran harus dibuka dengan hati-hati dan benar, tanpa membiarkan lingkaran yang setengah terlipat ditarik keluar. Ketika kumparan diurai, kabel dililitkan pada ujung luarnya, sekaligus memutar kumparan atau drum (Gbr. 4.10), dan segera dililitkan ke pandangan atau diletakkan di geladak dalam bentuk kumparan.

Beras. 4.10. Mengurai gulungan dan drum kabel baja:
a - benar; b - salah

Saat menambatkan pada tambatan dan selama tambatan itu sendiri, seseorang tidak boleh membiarkan satu kabel menjepit kabel lainnya atau berjalan ke arah yang berbeda. Sebelum diumpankan ke kapal lain (pantai), kabel direntangkan di geladak dan simpulnya diluruskan. Jika perlu memasang kabel di geladak, kabel dilingkari menjadi gulungan berdiameter besar dan selang yang dipasang diselipkan satu sama lain.

Saat melilitkan ke drum, kabel harus dibungkus dengan lalat kayu; Dilarang menggunakan palu godam logam untuk menghindari kerusakan pada kabel galvanis dan karat selanjutnya.

Simpul rajutan dari baja, rata kabel fleksibel jangan lakukan itu. Dua kabel baja disambung menggunakan braket yang dimasukkan ke dalam bidal di ujung kabel. Dengan sambungan berkualitas tinggi, kehilangan kekuatan kabel sekitar 15% - untuk kabel dengan kekuatan putus kawat 120-130 kgf/mm2, sekitar 20% - dengan kekuatan putus 140-150 kgf/mm2 dan hingga 30% - dengan kekuatan putus kawat 160-170 kgf/mm2. Tidak diperbolehkan menenun tali yang dimaksudkan untuk mengangkat dan menurunkan orang.

Di tempat-tempat yang bersentuhan dengan bagian tajam yang menonjol, spacer atau tikar kayu ditempatkan di bawah kabel.

Selama pengoperasian, kabel harus dilumasi secara teratur. Pelumas dengan sifat anti korosi dan anti busuk secara signifikan meningkatkan masa pakai kabel. Pelumas yang baik adalah pelumas tali (tali industri IR). Petroleum jelly teknis (gemuk sintetik universal dengan titik leleh rendah), gemuk senjata (UNG), gemuk sintetik (gemuk sintetik universal dengan titik leleh sedang) dan gemuk lemak (gemuk sintetik universal dengan titik leleh sedang) juga digunakan. Vaseline teknis dan pelumas pistol dipanaskan hingga 60-80° sebelum digunakan.

Jangan menggunakan bahan bakar minyak, solar, oli mesin bekas atau bahan lain yang mengandung asam dan basa untuk melumasi kabel.

Kabel dilumasi setidaknya sekali setiap tiga bulan dan setiap kali setelah kabel terendam air. Kabel yang disimpan di kapal dilumasi setidaknya setahun sekali. Sebelum melumasi, hilangkan salep kering dan kotoran dari kabel dengan sikat logam. Pelumas dioleskan dalam lapisan tipis dengan permen karet atau lap. Jika ditemukan karat, kabel harus dilepas dari pandangan, dibersihkan dari karat, dilap dengan lap yang dibasahi white spirit, dilap hingga kering, dilumasi dan dililitkan pada tampilan. Minyak kalengan dihilangkan dengan lap.

Jika kabel harus berada di air laut karena kondisi pengoperasian, ada gunanya melumasinya dengan campuran panas yang sudah direbus bagian yang sama damar pohon dan jeruk nipis. Setelah bekerja, kabel dicuci dengan air bersih, dikeringkan, dilumasi dan dililitkan pada suatu tampilan.

Kabel dengan inti organik tidak boleh disimpan di tempat dengan suhu tinggi, karena intinya mungkin terbakar.

Kabel yang putus dipotong pendek, dan kabel di tempat ini dijalin dengan kawat lunak. Tanda kawat yang kuat ditempatkan di ujung kabel untuk mencegah terlepasnya gulungan.

Sesuai dengan persyaratan Piagam Angkatan Laut Angkatan Laut dan Aturan pengoperasian lambung, perangkat dan sistem kapal dan kapal bantu Angkatan Laut harus melakukan inspeksi dan pemeriksaan semua kabel setiap hari dan berkala (setidaknya sebulan sekali). Kekurangan segera dihilangkan, dan kabel yang tidak dapat digunakan diganti dengan yang baru.

Penyimpanan dan masa pakai kabel baja. Kabel baja bekas disimpan dalam gulungan yang rapat pada gulungan yang ditutupi penutup kanvas, atau digulung menjadi gulungan yang diletakkan di atas meja kayu. Dalam cuaca cerah, penutupnya dilepas. Kabel-kabel yang disimpan di gudang kapal diangkat ke dek atas minimal setahun sekali, diperiksa kondisinya dan diganti pelumasnya. Gudang harus kering dan berventilasi sistematis.

Dengan perawatan yang tepat, masa pakai kabel tali-temali berdiri hampir tidak terbatas. Untuk menjalankan kabel rigging, mooring line, dan kabel pengangkat membutuhkan waktu 2-4 tahun. Kabel untuk mengangkat beban dan orang dianggap tidak layak pakai apabila jumlah kabel putus sepanjang delapan diameter kabel lebih dari 10% diantaranya jumlah total atau seluruh helainya putus.

Pembengkokan kabel yang berlebihan juga berbahaya, sehingga katrol, roller, dan drum yang ditekuk kabel selama pengoperasian harus dipilih dengan cermat. Diameter drum dan puli minimal harus 4 diameter untuk kabel pekerjaan kabel, dan minimal 18 diameter untuk kabel pekerjaan kabel. Bila menggunakan kabel pada boom dan hoist, diameter katrol harus minimal 300 kali diameter kawat kabel.

Masa pakai kabel sangat dipengaruhi oleh diameter tumpukan katrol, roller atau drum dan kondisi permukaannya. Praktik maritim merekomendasikan diameter bal berikut ini, tergantung pada diameter kabel (Tabel 4.10).