Mecanismo de elevación casero. Hacemos un grifo con nuestras propias manos. Instrucciones de montaje

A veces, cuando se trabaja bajo el capó de un automóvil, se necesita la ayuda de mecanismos adicionales que puedan ayudar a sacar o colgar el motor, dejando suficiente espacio en el orificio debajo del automóvil para acceder a todas las partes del mismo. Idealmente, un dispositivo que ayude en la reparación de automóviles debería:

  • no abarrotes el espacio del garaje;
  • comprender los elementos constitutivos;
  • ser independiente del cáncamo fijado al techo.

Este es exactamente el tipo de mecanismo que es una viga de grúa de fabricación propia.

Video sobre cómo hacer una viga de grúa con tus propias manos:

Construcción de una viga de grúa para un garaje con tus propias manos.

1. Como resultado de realizar todos los pasos que se describen a continuación, se construirá una viga de grúa, que al ensamblarse quedará así:

2. Una vez desmontada, esta herramienta de garaje tendrá este aspecto:

La altura de dicha viga de grúa será de 250 cm, el ancho de 415 cm. La base de los bastidores tendrá un tamaño de 120 cm. Todas las dimensiones están diseñadas para funcionar. turismos. Si se necesita una grúa de viga para trabajar con vehículos más grandes, entonces es mejor fortalecer la estructura haciendo postes verticales en forma de A y, además, utilizando refuerzos para los soportes de la pluma; el material utilizado tendrá que tener tallas grandes que los dados.

3. Utilizaremos los siguientes materiales para la viga de la grúa:

  • un tubo con un diámetro de 10 cm, que servirá como varilla transversal sin costura;
  • tubos con un diámetro de 11 cm, que actuarán como soportes de varilla;
  • M:16 pernos para fijación a los soportes de varilla;
  • tubo cuadrado de 10x10 cm, utilizado como soporte;
  • esquina de 10x10 cm para la base y biseles;
  • rodillos para el cable (puede utilizar rodillos del accionamiento de la puerta del ascensor).

4. Los rodillos se fijan a una tira de 5 cm, que se suelda superpuesta a la unión de la varilla con los soportes.

5. Para garantizar la movilidad de la herramienta, a las estanterías se sueldan rodillos extraídos de contenedores utilizados en almacenes.

EN forma plegable Este artículo ocupa muy poco espacio en el garaje.

6. El mecanismo de elevación está construido a partir de un torno sin fin manual con una capacidad de 800 kg, con cable de acero, soldándolo a un poste vertical.

Cualquier usuario del sitio estará de acuerdo con la afirmación de que una de las cosas más necesarias durante la construcción es una grúa. El héroe de acero se convierte un asistente indispensable cuando es necesario levantar una carga grande.

Un mecanismo de elevación suele ir asociado a una enorme estructura de decenas de metros de altura. Sin embargo, en la construcción de viviendas privadas, cuando los mecanismos de construcción compactos pasan a primer plano, se necesita una opción con una longitud de pluma que no supere los 5-7 metros.

Pero alquilarlo no es un placer barato, sobre todo si la construcción dura más de un mes.

En este caso, solo hay una salida: arremangarse y construir una minigrúa casera con sus propias manos. ¡Y los miembros de nuestro foro te ayudarán con esto!

Cómo hacer un grifo casero.

Ahorrar en tu propia salud y probar a mano Levantar una carga insoportable, especialmente si la construcción de la casa se lleva a cabo de forma independiente y sin la participación de mano de obra contratada, no produce ningún beneficio. Ya se lo hemos dicho a nuestros lectores. Ahora estamos haciendo una grúa con nuestras propias manos para construir una casa llamada “ mini-pionero."

"Pioneer" es una estructura móvil plegable, con la ayuda de la cual se eleva la carga a una altura determinada. tan casero La grúa se puede utilizar para excavar cimientos y realizar trabajos de construcción e instalación en casas.

La base del mecanismo es un bastidor de soporte, instalado de forma permanente o sobre un chasis móvil. La parte giratoria de la grúa está montada en el bastidor. El brazo se puede girar manualmente o eléctricamente. El diseño de la grúa en sí está hecho de forma modular y se puede desmontar en varias partes para facilitar el movimiento del mecanismo de una a otra. sitio de construcción a otro.

La estabilidad de la estructura está asegurada gracias a un contrapeso y tirantes de cables de acero (tensores), y la carga se eleva mediante un cabrestante y una polea.

Es interesante la experiencia de nuestro miembro del foro, que decidió construir él mismo un mini “Pioneer”. Necesitaba este mecanismo de construcción para construir una casa privada con madera.

Voldemort:

“Estoy construyendo casi sin ayuda de nadie una casa con madera de seis metros. Es imposible levantarlo y transportarlo solo. Por eso decidí montar un mecanismo para sacar la madera de la pila, colocarla en el lugar de aserrado y levantarla hasta el zócalo.

A medida que aumenta la altura del edificio, nuestro miembro del foro planea colocar una grúa en las vigas del piso de la casa.

Un miembro del foro montó el marco a partir de una esquina de 63x63x5 mm. La pluma de 5 metros de largo estaba hecha de un tubo con un diámetro de 50 mm. Para reforzar la estructura se utilizaron dos esquinas de 30x30x3 mm también incluidas en los planos. Voldemora Incluye una extensión adicional de la pluma de otros 2 metros.

Voldemort:

– La capacidad de elevación del mecanismo es de aproximadamente 150 kg, pero el diseño puede levantar más peso y para lograrlo es necesario aumentar el número de poleas.

Traducido del griego, Polyspaston significa "tensado por varias cuerdas". Lo llaman polipasto de cadena. dispositivo de construcción para levantar cargas. Consta de varios bloques conectados entre sí por una cuerda o cable que rodea los bloques formando un círculo. Un bloque de poleas le permite levantar una carga con menos esfuerzo que el peso de la carga.

La polea más simple permite obtener un aumento de fuerza de tres a cuatro veces; no debemos olvidar que las pérdidas por fricción son inevitables en este sistema. Incluso en mejores modelos bloques llegan al 10%. Y cuanto más se gana en fuerza, más disminuye la distancia a la que el equipo puede mover la carga.

Voldemort:

– Me tomó una semana hacer todos los componentes y mecanismos. Pasé otros dos días montando y afinando el mecanismo. El accionamiento de giro y el accionamiento de elevación del brazo son una polea manual séxtuple. El accionamiento de elevación también es una polea doble manual.

Voldemort señala que sería mucho más conveniente controlar un mecanismo con accionamientos eléctricos: levantar la carga desde un control remoto con un cable largo, como se hace en los modelos industriales. Pero en este caso, la complejidad de fabricar todos los mecanismos aumenta significativamente, lo que provocará un aumento del coste de la estructura y un aumento del tiempo de fabricación de la grúa.

Los detalles sobre la fabricación del dispositivo son interesantes.

Voldemort:

– Como tocadiscos tomé dos placas frontales que encontré en el trabajo. Básicamente, monté el mecanismo con lo que tenía a mano. En lugar de un eje, soldé un perno de 30 mm. No tomé un perno hecho de acero de alta resistencia, porque sueldan peor, no se estiran ni se doblan y estallan inmediatamente si se excede su límite de resistencia.

Todos los componentes del dispositivo están lubricados con litol.


Para reducir el peso del contrapeso, la longitud de las patas de apoyo es de 2 metros. En autoproducción Al calcular los componentes de dicho dispositivo, se debe tener en cuenta un punto. El hecho es que con un radio de la placa frontal giratoria de 200 mm y una distancia de 2 metros a un contrapeso que pesa 100 kg, actúa una carga de tracción de 1 tonelada sobre el perno central. ¡Y esto sin tener en cuenta el peso de la pluma ni la carga que se levanta!

También es importante comprobar la estabilidad del dispositivo.

Voldemort:

– Para empezar imaginemos que nuestra grúa es una sola viga que se apoya en un soporte, y este soporte debe estar a la menor distancia del eje de rotación. Sobre la viga actúan tres fuerzas: el peso de la carga, el peso del contrapeso y la masa del mecanismo. Para no tener en cuenta el peso de la pluma, subestimé el peso de la grúa en 50 kg. El cálculo es aproximado y sencillo, pero es mejor con él que sin él.

Tambor de elevación de pluma Voldemort Fabricado a partir de un tubo de 100 mm de diámetro.

Voldemort:

Aquí hay un matiz: el tambor no se puede colocar cerca de los bloques. Debe desplazarse ligeramente a lo largo del eje hacia el primer bloque para que la segunda capa de cable se enrolle uniformemente.

Un miembro del foro hizo los bloques con tres arandelas: dos grandes y una pequeña. Todos los bloques están sin rodamientos. Es importante asegurarse de que los bloques se doblen bien con la cuerda. Es decir, la cuerda debe ser flexible o los bloques deben tener un diámetro grande. De lo contrario, cuando se levante el brazo sin carga, los cables podrían salirse de los bloques.

Voldemort:

– Mi cuerda tiene un diámetro de 12 mm, pero es muy gruesa; simplemente no había otra manera. Si alargo el boom, pondré más cables flexibles con un diámetro de 5 mm, porque su carga de trabajo es de 150 kg y su carga de rotura es de 850 kg.

Al diseñar sistemas de bloques, es importante comprender cómo funciona y se calcula el polipasto de cadena. Veamos esto usando el ejemplo de un minipionero.

Voldemort:

– El principio de funcionamiento de una polea es similar al funcionamiento de una caja de cambios: se gana en fuerza, pero se pierde en la longitud de la cuerda y, en consecuencia, en la velocidad de elevación de la carga.

en la caja de cambios característica principal- esta es la relación de transmisión, y en un polipasto de cadena - la multiplicidad, es decir la proporción entre todas las ramas de la cuerda y las que salen del tambor. Si tenemos 6 tramos de cable, significa que el polipasto de cadena es séxtuple.

Esto significa que la carga de tracción sobre el tambor será 6 veces menor que el peso de la carga, y la cuerda en sí, si está diseñada para 100 kg y luego se enrolla 6 veces, levantará 600 kg.


Minigrúas de construcción de bricolaje

El diseño resultó tan exitoso que muchos de nuestros usuarios decidieron repetirlo e incluso darle movilidad a la grúa colocándola sobre una Gazelle.

Miembro del foro con apodo plumaje propone utilizar un mecanismo similar con mayor capacidad de carga y equipado con accionamientos eléctricos para instalar pilares de hormigón. Y para poder transportar una grúa individual por las carreteras uso publico, hacer plegable la estructura e instalarla parcial y totalmente en la carrocería en el lugar de la obra propuesta. Esto permitirá términos cortos recuperar todos los costos asociados con la fabricación del dispositivo.

En FORUMHOUSE podrá aprender todo sobre la autoayuda y también conocer al minipionero. El portal analiza todo lo que necesita saber para fabricar un grifo, desde una hormigonera hasta una dobladora de tubos. Temas de miembros del foro sobre cómo fabricar artículos domésticos útiles que te ayudarán a construir.

Nuestro vídeo te dirá qué herramientas necesitas para montar un taller de carpintería. Vea cómo hacer A usted mismo en este herramienta, lo que simplificará el trabajo en su sitio cerca de la casa de campo.


Casas modernas se están construyendo cada vez más alto, y bloques de concreto No hay nada más fácil. Por lo tanto, si lo piensas bien, puedes construir una pequeña grúa con tus propias manos. La capacidad de carga no es mucha, unos doscientos kilogramos, aunque lo más probable es que pueda levantar más peso, pero no conviene sobrecargarlo. este diseño Resulta completamente plegable, sus componentes pesan aproximadamente entre 20 y 30 kilogramos, por lo que montar una grúa de este tipo por sí sola no planteará ningún problema especial. Además, una estructura de este tipo también es fácil de transportar; la carrocería de una camioneta china era bastante adecuada para esto.

Os recordamos que anteriormente hemos publicado un artículo sobre una minúscula grúa casera, para aquellos que estén interesados, echarle un vistazo.

Dispositivo de grúa

El cabrestante de carga de mi diseño es una caja de engranajes helicoidales con accionamiento eléctrico de 600 W, mientras que el cabrestante de brazo es de accionamiento manual, organizado en la misma caja de cambios. Los estabilizadores con topes roscados se toman prestados de soportes de construcción. Los tambores de los cabrestantes se mecanizaron a partir de rotores de motores eléctricos y se seleccionaron los tamaños adecuados.

En la base de la plataforma móvil hay cuatro ruedas extraídas del transportador; gracias a ellas, la grúa se puede mover de un lugar a otro sin problemas, sólo si se quitan los estabilizadores de la grúa. Esta operación de retirar e instalar los estabilizadores dura unos cinco minutos. Por tanto, la grúa resulta bastante móvil. Pero hay un pequeño inconveniente: para mover la grúa, es necesario bajar la pluma a cero; de lo contrario, resulta imposible mover la grúa, ya que se altera su equilibrio.

La pluma en sí tiene una longitud de 5 metros, se seleccionó un tubo de aproximadamente 75 mm y en la base de la pluma hay un perfil cuadrado formado por dos esquinas. También hay un portal para elevar la pluma, así como una unidad giratoria hecha a partir de un cubo de camión. Como contrapeso se tomó un bastidor de una máquina que no funcionaba junto con cuatro orugas de un mecanismo de oruga. En este caso, no se proporciona el freno en el cabrestante porque no es necesario. Tampoco hay freno en la propia curva, debido a que las velocidades son muy bajas y, por tanto, prácticamente no hay inercia.

El espesor mínimo del metal utilizado en mi grúa es de unos 3 mm; como estabilizador y base en su conjunto se utiliza un tubo rectangular con dimensiones de 85 * 50 y 85 * 55; se trata de una especie de restos de equipos agrícolas. La base de la torre está hecha del canal 200. Se inserta un potente cojinete en la jaula del gancho, por lo que el gancho puede girar independientemente de la polea, para evitar que el cable se superponga o se retuerza.

Los tornillos de tope tienen una longitud de 400 mm, lo que permite instalar la grúa en superficies muy irregulares.

Hay un pequeño inconveniente relacionado con las ruedas. El caso es que las ruedas utilizadas en este caso al circular suelo suelto simplemente se entierran en él, sobre una superficie dura y compactada, todo está bien. Este grifo se considera de un solo uso, es decir, después de completar trabajo necesario se desmonta para desguazarlo o para almacenarlo hasta el siguiente uso. Es por eso que este diseño tiene una baja capacidad de carga y una resistencia no muy destacada.

El tiempo de fabricación de una grúa de este tipo será de unos tres días, teniendo en cuenta la preparación de todos los componentes necesarios. En este caso, las cajas de cambios se fabricaron con lo que tuvimos a mano; las cajas de cambios tienen las siguientes relaciones de transmisión: 1/30 y 1/35. , los parámetros de salida en el eje son 600 W, la capacidad del condensador es 80 microfaradios. Todas las instalaciones sin contrapesos pesan hasta 250 kg, el costo de dicho diseño es de 4000 rublos. La mayoría de los componentes utilizados se han tomado prestados de otros equipos; sólo los cables y los cojinetes son nuevos.

Una grúa de este tipo puede levantar fácilmente cien kilogramos de carga; todavía no hemos podido mover más en casa.

Componentes principales de una foto de grúa.




Una grúa casera hecha con gato será útil en casi cualquier garaje y otros lugares donde surja la necesidad de levantar de vez en cuando. varios tipos carga.

En la granja se necesita una grúa para levantar cargas pesadas, por ejemplo, al reparar un coche.

Este tipo de ascensor se puede montar e instalar con sus propias manos sin mucha dificultad. La elevación real se realiza mediante un gato estándar. Lea la guía y podrá hacer un grifo casero sin ningún problema, ahorrando significativamente dinero en la compra de una unidad ya preparada en fábrica.

Variedades de diseños de grúas caseras.

Hay muchas variedades y diseños diferentes de grúas hidráulicas caseras.

Por ejemplo, para la reparación de camiones se suele utilizar una grúa monoposte. El diseño de dicha unidad está representado por un bastidor a lo largo del cual se mueven cuatro soportes para ruedas de automóvil.

Las más utilizadas son las grúas de dos postes; Estos diseños son fáciles de montar, instalar y utilizar.

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Instrucciones de montaje

Prepare lo siguiente:

  • esquinas metálicas;
  • tubos de hierro;
  • chapa de metal;
  • barras de refuerzo;
  • máquina de soldar;
  • sierra para metales;
  • sujetadores.

La grúa terminada se levantará con un gato común.

  1. Haz un zapato para sujetar el gato. El elemento está soldado de metal y varilla de hierro de 12 mm. El zapato debe poder moverse normalmente sobre el estante, así que tenga cuidado al dimensionar los miembros estructurales.
  2. Haz la viga trasera. Para hacer esto necesitarás 4 esquinas. Ensamble los elementos en un marco cuadrado. Realizar el montaje mediante abrazaderas.
  3. Inserta una barra de hierro dentro del cuadrado. sección cuadrada 26x21 mm y unos 35 cm de largo.
  4. Inserte remaches eléctricos en los agujeros creados previamente. Limpiar superficies. Como resultado, obtendrá una cómoda unidad plegable.
  5. Haga una plataforma con chapa de hierro de 4 mm de espesor. Las dimensiones de la plataforma son 35x15 cm. Doble los lados de la chapa o suelde una tira de 2 cm de ancho con agujeros previamente creados para fijar el tablero con tachuelas. Coloque una tira de goma en el tablero.
  6. Guías para soldar, puente y refuerzos debajo del fondo de la plataforma. Coloque la plataforma sobre la viga superior.
  7. Haga un nodo de conexión desde chapa de metal 3-4 mm de espesor. El elemento está formado por 2 partes. Suelde una tira de metal de 3-4 mm de espesor entre las piezas. Adjuntar alrededor del perímetro de los productos. El frente debe permanecer abierto. Soldar un puente en el elemento inferior del conjunto.
  8. Ponte de pie. Para ello necesitarás esquinas metálicas. Ensamble las esquinas en una estructura de forma cuadrada. Utilice abrazaderas al realizar el montaje.
  9. Después de conectar las esquinas, haga un agujero de 26 mm en la parte inferior a una distancia de 31 mm del borde. Los 0,5 cm restantes se utilizarán para soldar una varilla metálica en el interior de la estructura.
  10. Después de esto, taladre agujeros de 13 mm. Haga el primero a una distancia de 10 cm, el segundo a 8 cm, el siguiente a 19 mm. Las dimensiones de 8 y 19 mm se deben repetir en consecuencia. Los dedos se instalarán a través de estos agujeros.
  11. Conecte el perfil cuadrado terminado con los agujeros usando piezas de esquinas metálicas, también conectadas para formar un perfil cuadrado.
  12. En esta etapa, inserte espaciadores de 36 mm entre los perfiles.
  13. Después de la finalización trabajos de soldadura Deje que la pieza se enfríe por completo sin quitar el espaciador. Asegúrese de que la viga superior encaje suavemente en el espacio entre los dos perfiles cuadrados.
  14. Haz un nudo frontal. En esta etapa necesitarás trozos de tubo de una pulgada, una varilla de hierro y un ángulo.
  15. Tome una esquina de unos 33 cm de largo y coloque marcas en su superficie a una distancia de 6 cm en cada dirección desde el centro. Corta los estantes hasta los bordes a partir de las marcas que quedan.
  16. Haga un agujero de 16 mm en el centro de la esquina de metal. Se utilizará para conectar la viga inferior. Dobla la esquina en forma de P.
  17. A continuación, debe conectar las piezas preparadas al soporte. Controlar la soldadura, no quemar la tubería.
  18. La unidad de conexión frontal tiene un diseño móvil. Es decir, la figura en forma de U que creaste a partir de una esquina con tuberías instaladas en los bordes debe girar sobre una barra de hierro.

Mucha gente cree que construir una casa únicamente con una barra de 6 metros es una tarea de fantasía. Sin embargo, es muy posible hacer esto, pero tendrá que utilizar una grúa auxiliar, que es muy posible construir usted mismo.

Desde viga de madera Bastante voluminoso y pesado, será bastante difícil levantarlo usted mismo. Con la ayuda de una grúa, a su vez, la madera se puede colocar en el lugar de corte y también, con la ayuda de sus funciones, se puede levantar con bastante éxito la madera hasta la base de la casa.

Para marco grua casera Cualquier tipo de chatarra servirá. Al mismo tiempo, se puede fabricar a partir de esquinas ordinarias de 63x63x5 milímetros.

Como flecha se utilizó un tubo de cinco metros con un diámetro de 50 milímetros; la característica de diseño implica que en el futuro será posible alargar la flecha varios metros; Este diseño se fortalece esquinas metalicas 30x30x3.

El peso máximo que puede levantar la grúa es de 150 kilogramos. Sin embargo, la característica de diseño de esta grúa le permite levantar cargas que pesan media tonelada, pero para ello será necesario aumentar el número de poleas.

El principio de funcionamiento de la polea es similar a las características de funcionamiento de la caja de cambios: para lograr una mayor potencia, es necesario prever la longitud adecuada de la cuerda, que, en consecuencia, necesitará mucho más. Como resultado, la velocidad de elevación de la carga disminuirá, pero la grúa podrá levantar mucho más.

Una de las principales características de la caja de cambios es la relación de transmisión; la polea, a su vez, debe tener una multiplicidad: la relación entre el número de "anillos" en el cable y los que salen del tambor. En base a esto, en el caso de que se enrollen 5 vueltas en una grúa casera, la polea se enrolla cinco veces. En otras palabras, levantar una carga de media tonelada requiere la misma fuerza que levantar una carga de 100 kilogramos.

¿Qué tiene de especial un mecanismo de elevación casero?

Vale la pena señalar que la fabricación de todos los componentes y mecanismos de una grúa auxiliar casera es un proceso tedioso y laborioso que requiere una gran cantidad de tiempo. Por lo tanto, se necesitará al menos una semana para producir todos los componentes del grifo, y se necesitarán otros dos o tres días para ensamblar el dispositivo terminado y calibrarlo. Como accionamiento de rotación se utilizó una polea séxtuple y el accionamiento de elevación del brazo, a su vez, estuvo representado por una polea mecánica doble.

Específicamente en este dispositivo, plataforma giratoria hecho de dos placas frontales, y la grúa en sí se ensambló a partir de materiales de desecho, por lo que no es de extrañar que su eje sea de 30 mm. un perno hecho de acero que no tiene alta resistencia. Esta decisión se debe al hecho de que el acero de alta resistencia es prácticamente imposible de soldar: si se excede la resistencia a la tracción, dicho perno explota inmediatamente y no se puede estirar ni doblar. Es recomendable lubricar los componentes de un grifo casero con una pequeña cantidad de litol. Para reducir el peso del contrapeso, se instalan en la grúa patas de soporte de 2 metros.

Al calcular los componentes en la fabricación de este dispositivo, es necesario tener en cuenta que con el radio promedio de la pieza responsable de la rotación, así como la distancia al contrapeso con la masa especificada, actuará una carga de tracción sobre el perno principal (que, por supuesto, será mucho más grande durante la operación). Antes de utilizar la grúa, es necesario comprobar cuidadosamente los indicadores de estabilidad.

Los bloques para el mecanismo de elevación se pueden fabricar con dos arandelas grandes y una pequeña. Estos bloques serán estables. Es extremadamente importante que el cable tenga la flexibilidad necesaria, o que los propios bloques tengan un diámetro correspondiente al cable, porque al levantar la pluma sin carga, el cable puede salir volando del bloque, lo que resultará muy desagradable.

Como cable se utilizó un cordón grueso con un diámetro de 15 mm. Está previsto que en caso de ampliación se instale en el grifo uno más flexible de 5 mm. Cable con una carga de trabajo de 150 y una carga de rotura de 850 kg. Una grúa de este tipo le permite construir una casa de troncos casi sin ayuda de nadie, así como realizar una gran cantidad de otros trabajos de construcción.