Hacemos un accionamiento para una rectificadora con accionamiento de pie. Bombas hidráulicas con accionamiento a pie. Coser a máquina

Una bomba hidráulica accionada por pedal es un equipo cuyo principio de funcionamiento es convertir energía mecánica en energía hidráulica. Se utiliza en el trabajo de los maestros de estaciones de servicio y servicios de automóviles.

Las ventajas de una bomba hidráulica accionada por pedal incluyen:

• diseño simple: la bomba hidráulica es fácil de usar;
• facilidad de uso: gracias al pedal, las manos del maestro quedan libres para realizar otras operaciones;
• durabilidad: un dispositivo confiable funcionará durante mucho tiempo.

Para elegir una bomba hidráulica adecuada con accionamiento de pie, al comprarla se deben tener en cuenta las principales características del equipo: dimensiones, número de velocidades, presión de trabajo, volumen de aceite.

Tipos de bombas hidráulicas accionadas por pedal

TD SOROKIN ofrece comprar una bomba hidráulica con accionamiento de pie. La gama incluye modelos:

• dos velocidades 0,6, 0,7 y 1,4 litros;
• con diferentes ubicaciones de válvulas: superior o lateral.

Todos los equipos cumplen con altos estándares de calidad. Para su producción se utilizan componentes fiables, lo que garantiza una larga vida útil. Todos los modelos de bombas hidráulicas están cubiertos por la garantía del fabricante. Información detallada Para obtener información sobre dispositivos, consulte las páginas de productos.

Hace tiempo que me interesa el tema de qué pasará sin electricidad ni combustible, o todo colapsará o tendremos que inventarlo.
Encontré un artículo con interesantes dibujos y fotografías de máquinas con accionamiento manual (a pie).
Las máquinas son bastante sencillas, no es difícil entenderlas y fabricarlas tú mismo.

Aquí hay una reimpresión parcial del artículo:

La prehistoria de la aparición de las primeras máquinas comienza en los períodos históricos más antiguos, cuando nuestros antepasados, que tenían herramientas primitivas (principalmente de piedra), perforaban agujeros, por ejemplo, para fijar un martillo o un hacha a un palo. E incluso entonces surgió un dispositivo que se construyó aproximadamente de la siguiente manera sencilla. De madera duradera Se cortó una varilla y se afiló un extremo. Con este extremo puntiagudo, la varilla se apoyaba en una depresión de la piedra llena de arena de grano fino. La cuerda del arco estaba enrollada en espiral alrededor de la varilla. Cuando se puso en movimiento el arco, la varilla comenzó a girar (como un taladro), lo que aseguró que el hueco estuviera pulido con arena. Como resultado, se perforó un agujero en la piedra.

Dispositivo de perforación de agujeros paleolíticos

Un dibujo de un torno que ha sobrevivido hasta nuestros días.
Maestro griego Teodoro (siglo VI a.C.)

“Máquina” con accionamiento manual de viga, utilizada en
antiguo Egipto para girar

Trabajar en el antiguo egipcio torno

Torno accionado por pedal

A principios del siglo XV la base del torno era un banco de madera. Sobre el marco del banco había dos cabezales conectados por un bloque que servía de soporte al cortador. Esto liberó al tornero de la necesidad de mantener suspendido el cortador. Las piezas de la máquina estaban hechas de madera. Un poste flexible montado en un poste colgaba sobre la máquina. Se ató una cuerda al extremo del poste. La cuerda se enrolló alrededor del eje, se bajó y se ató a un pedal de madera. Al presionar el pedal, el tornero hacía girar la pieza. Cuando el tornero soltó el pedal, el poste flexible tiró de la cuerda hacia atrás. Al mismo tiempo, la pieza de trabajo giró en reverso, por lo que el tornero tenía que, como en las máquinas de tiro con arco, presionar y luego empujar hacia atrás el cortador alternativamente.

Torno accionado por pedal
(del libro “La casa de los 12 hermanos de Mendel”, 1400)

Torno con accionamiento manual por cable desde el volante.
(del libro de Salomón de Caux, 1615)

En las imágenes se puede imaginar claramente cómo son las máquinas más simples y, si pasa algo, no es difícil reproducirlas.

Hoy en día, una máquina de coser accionada con el pie es un atributo del siglo pasado. Ya no es posible comprar una máquina de coser nueva de pedal en una tienda, a menos que sea usada según un anuncio. Sin embargo, muchas personas todavía tienen opciones de accionamiento con el pie de marcas como máquinas de coser Podolsk y Singer.
No sólo los coches antiguos del siglo pasado se pueden conducir a pie. Este tipo de unidad se encuentra a veces en el modelo "gabinete" de la máquina de coser Chaika o Podolsk 142, la máquina de coser Veritas y otras. A pesar de que fueron heredados de las abuelas, todavía se utilizan con éxito hasta el día de hoy. Y esto a menudo se justifica, ya que estas máquinas son superiores en confiabilidad a muchos modelos de máquinas de coser domésticas modernas. Y la máquina de coser Veritas (GDR) también tiene una lanzadera giratoria y la calidad de su costura es casi impecable.

Hay una categoría de amantes de las antigüedades que usan vintage. maquinas de coser con pedal como elemento de diseño para el mobiliario del hogar en estilo retro. En cualquier caso, es necesario que la máquina de coser accionada con el pedal esté en buen estado de funcionamiento.
Dado que las instrucciones para instalar y reparar un pedalier suelen perderse hace mucho tiempo, le ofrecemos algunas recomendaciones sencillas. En ellos aprenderá cómo ajustar y reparar el pedal con sus propias manos.

1. Tornillos: los casquillos del pedal tienen contratuercas

El mecanismo de accionamiento de una máquina accionada con el pie parece complicado sólo a primera vista. Si desmontas el variador, verás que todas las fijaciones de las unidades de frotamiento se ajustan con tornillos en forma de cono y se aprietan con un destornillador normal. Para que los casquillos no se desenrosquen arbitrariamente durante el funcionamiento del pedal, se les coloca una contratuerca adicional. La contratuerca se aprieta y afloja con una llave de boca.

Comience a reparar el pedal desenroscando estos tornillos completamente uno a la vez, aflojando primero la contratuerca con una llave de boca. Es cierto que a veces resulta bastante difícil debilitarlo. Con el paso de los años, el aceite y el polvo han hecho que se queden “pegados” al marco de manera que no se pueden desenroscar sin una llave Allen.

2. Máquina de coser de pie. Ajustando nudos

Después de lubricar todos los tornillos (uno por uno), se deben ajustar los espacios de los puntos de fijación del pedal. Cuanto más apretado esté el cono, menos golpes producirá el pedal. No se pueden apretar completamente (completamente). Un apriete excesivo es la razón por la que la unidad se mueve lentamente, pero tampoco se puede aflojar demasiado, de lo contrario la unidad golpeará durante el funcionamiento. Por cierto, una máquina accionada con el pie a menudo golpea por otra razón, pero hablaremos de eso a continuación.
Para ajustar con precisión el apriete de los tornillos, primero debe apretar completamente los tornillos de ambos lados (dentro de límites razonables) y luego aflojarlos media vuelta o un poco más.

Después de realizar las reparaciones y ajustar todos los puntos de fijación, compruebe cómo funciona el pedal junto con la máquina. Si el ruido ha disminuido notablemente, significa que no será necesario desmontar otra unidad, que se encuentra en el centro del volante, sobre la que encaja la correa. Esta es la única articulación de pedal que tiene un cojinete y este cojinete sirve como eje de rotación del volante.

Esta unidad se puede desmontar de forma muy sencilla, solo hay que estar preparado para el hecho de que se caerán bolas, o más bien los restos del rodamiento. Si el rodamiento permanece intacto y sin daños, es mejor no quitarlo en absoluto, simplemente lubríquelo generosamente con grasa espesa y ajuste la holgura. Establezca el espacio de modo que la rueda apenas se note, pero "cuelgue", de lo contrario aparecerá una conducción apretada y después de unos minutos sus piernas se cansarán, como después de un entrenamiento. Nuevamente, realice algunos trabajos con la máquina con el pie. Si resulta difícil girar la transmisión, afloje ligeramente el tornillo de fijación de la rueda.
Lo ideal es que una máquina accionada con el pie no produzca golpes metálicos ni traqueteos durante su funcionamiento. El ruido sólo debe provenir de las piezas de trabajo de la máquina de coser, nada más.

4. Repare el pedal si no hay un rodamiento nuevo.

Cuando unidad de pie correctamente ajustado, trabajar en la máquina es un placer, como un buen asfalto para un ciclista. Desafortunadamente, la mayoría de las veces esto requiere reemplazar el rodamiento y no hay dónde conseguirlo, ya que no hay dónde comprarlo. Si realmente necesita que el pedal esté en perfectas condiciones, entonces es más fácil comprar el mismo pedal viejo, pero que funcione.

Puede restaurar el funcionamiento de este nodo usted mismo, pero sólo de forma primitiva. Por ejemplo, puedes envolver generosamente este nudo con hilos, lubricándolos con grasa, o hacer e instalar un casquillo de nailon. La elección depende de su imaginación y capacidades; solo es importante que la rueda gire sin esfuerzo ni distorsión. Está claro que los hilos enrollados son una farsa de reparación y no durarán mucho, pero como solución temporal, coser algo es bastante adecuado.

Para evitar que la máquina de pedal se tambalee, compruebe la fijación de los tornillos que conectan las partes del bastidor. Los tornillos de fijación del marco se aprietan con un potente destornillador grande, que cualquier automovilista tiene en su kit, así como con una llave hexagonal para las contratuercas.

5. La correa de transmisión del pie está hecha de cuero crudo.

Uno de los componentes del pedal es la correa de transmisión. Debido al tiempo y al uso constante se rompe en el cruce. Se corta la sección rota, se acorta ligeramente el cinturón y se vuelve a conectar. Al final, la correa simplemente no es lo suficientemente larga y hay que cambiarla.

Hay muchas opciones para las soluciones "Kulibinsk" para reemplazar una correa. Desde un tendedero hasta un viejo cinturón de cuero cortado en tiras. La última opción es la más cercana a la verdad, porque la correa del pedal está hecha de cuero crudo especial.

Puedes reemplazar un cinturón solo con un cinturón y nada más. Afortunadamente, se puede comprar en tiendas de suministros de costura, incluidos mercados diversos. Es cierto que no es barato; a veces es más rentable comprar un motor eléctrico usado para una máquina de coser e instalarlo en lugar de una correa.

Lo mejor es conectar un cinturón roto con un normal. clip de papel. Doble el clip por completo y haga pinchazos con un punzón a lo largo del borde del cinturón a una distancia de 0,5-0,8 mm. Inserte un clip en los orificios y conecte los extremos del cable usando uno de los siguientes métodos. puedes darle un mordisco áreas adicionales y dóblelos uno hacia el otro, o simplemente puede girarlos con unos alicates y luego presionar el giro hacia el cinturón.

Las máquinas de coser que funcionan con pedales tienen al menos varias décadas de antigüedad. Eso sí, durante este tiempo la máquina podría tener muchas averías. No hay resorte de compensación en el tensor, muchos sujetadores se han aflojado y ha aparecido un ruido de golpe. La barra de agujas a menudo se mueve hacia arriba y, por lo tanto, quedan espacios en la costura. La placa de la caja de la canilla está defectuosa, el accionamiento del pedal está defectuoso, etc. Hay muchos artículos en nuestro sitio web que le ayudarán en estos casos.

La forma más sencilla de "reparar" un accionamiento de pie es instalar un accionamiento eléctrico en la máquina. Casi todas las máquinas tienen una conexión roscada para sujetar. accionamiento manual, que se puede utilizar para montar el motor eléctrico. Es cierto que el diámetro del tornillo de fijación no siempre coincide.

Las máquinas de Podolsk que fabrican una sola línea probablemente se utilizarán durante muchos años. Estas máquinas de coser simples y obsoletas tienen una cualidad única: la confiabilidad. Simplemente no hay nada que pueda estropearse en una máquina así, a menos que falle el accionamiento del pedal y haga vibrar toda la casa. Todos los detalles máquina de coser PMZ y Singer están hechos de metal y pueden soportar cualquier carga, no en comparación con las "costureras" modernas que cuestan varios miles de rublos.

La máquina de coser Chaika a veces también tiene un pedal; este es el modelo Chaika llamado "gabinete". Tiene una hermosa mesa pulida con tapa con bisagras. En una mesa de este tipo hay mucho espacio para hacer varios estantes en lugar de un accionamiento con los pies y comprar un accionamiento eléctrico para la máquina. Casi cualquier motor eléctrico completo con soporte es adecuado para esta máquina. Su instalación no es nada difícil, se atornilla con un solo tornillo.

El accionamiento a pie y el accionamiento manual son los puntos más débiles de estas máquinas antiguas. Generalmente son ellos los que causan más problemas. Tanto el manual como el pedal pueden repararse usted mismo si lee estos artículos en nuestro sitio web.

Las máquinas de coser domésticas tienen tres tipos de dispositivos de accionamiento: manual, de pedal y eléctrico.
Algunas máquinas pueden equiparse con cualquier tipo de accionamiento (por ejemplo, todos los modelos de la planta mecánica de Podolsk que llevan el nombre de M.I. Kalinin; “Radom” o “Luchnik” (Polonia); “Veritas” (RDA).

MANEJO MANUAL

El accionamiento manual consta de una carcasa 1 (Fig. 17), que se fija al manguito de la máquina con un perno 13. Un par de cilíndricos engranajes 4 y 6 con una relación de transmisión de 1: 3. Los engranajes se cierran mediante una tapa 8, que se fija al cuerpo con dos tornillos 9. El engranaje pequeño 6 es integral con la transmisión 3, que encaja en la ventana del volante. El engranaje pequeño está montado de forma pivotante en el eje 5 y el engranaje grande está montado en el eje 2. El engranaje grande tiene orejetas 12, a las que se fija la manija 11 usando el eje 7 y el tope 10. El tope 10 tiene un resorte y se puede tirar. hacia atrás cuando el mango 11 se mueve a la posición de no trabajo. El mango se mueve a esta posición para almacenamiento o transporte para evitar roturas y reducir el tamaño de la máquina.

Cuando se gira el mango 11, la correa 3 pone en movimiento el volante de la máquina. Sólo necesitas girar el mango en dirección opuesta a ti. En este caso, el volante y el eje principal de la máquina girarán en la dirección deseada (es decir, hacia ellos mismos). Para facilitar el movimiento, es necesario lubricar periódicamente los ejes de los engranajes grandes y pequeños.

IMPULSIÓN DEL PIE

Si una máquina de coser doméstica está equipada con una mesa, utilice un pedal. Para poner la máquina en condiciones de funcionamiento, es necesario conectar el volante a la rueda motriz 1 (Fig. 18) mediante una correa redonda de cuero 27 y un clip metálico 28.

El pedal consiste en un pedal 17, montado de forma móvil sobre dos ejes 16. Los ejes 16 están asegurados con contratuercas 24 en soportes 15, que a su vez están atornillados a la parte inferior 14 de la mesa. Se fija un soporte 18 al pedal 17 mediante tornillos. Se inserta un manguito 22 en el orificio del soporte y se fija con una contratuerca 19 (sección). SS). Se inserta un extremo esférico de la varilla 21 en el manguito, que sostiene el cojinete de empuje 23 desde abajo. Para suavizar el impacto y reducir los golpes durante el funcionamiento, se coloca una arandela de cuero 20 entre el cojinete de empuje 23 y el extremo esférico de la varilla. 21. El extremo superior de la varilla 21 se atornilla en la cabeza 26 y se fija con una contratuerca 13 (sección V-V). También se inserta un separador 12 en el cabezal y se colocan bolas 7, que se presionan con una tuerca redonda 6. El eje 9 se fija fijamente a la rueda motriz 1 mediante una arandela 10 y una tuerca 11. Para facilitar la rotación, las bolas 7 están lubricadas con un lubricante espeso, que conserva sus propiedades durante mucho tiempo y proporciona trabajo normal este nodo.
rueda motriz 1 con un orificio central está montado de manera articulada en el eje 5 y sostenido por el cabezal 4 (sección AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO). El eje 5 se fija firmemente en el soporte 3 con el perno 2. El soporte 3 se fija a la pared lateral de la mesita de noche con tres pernos 25. El pedal libera las manos del trabajador para realizar la operación de costura. Operar una máquina con accionamiento por pedal requiere cierta habilidad, aunque la masa significativa y el gran diámetro de la rueda motriz contribuyen a la rotación uniforme del eje principal de la máquina durante el movimiento brusco del pedal 17.

CONDUCCIÓN ELÉCTRICA

El accionamiento eléctrico consta de un conmutador monofásico. motor eléctrico asíncrono y un reóstato de lastre. El motor eléctrico puede integrarse en el cuerpo de la máquina o montarse. Ambos tienen sus ventajas y desventajas. El motor eléctrico incorporado hace que la máquina sea más compacta y esté mejor protegida contra daños externos.

Es más fácil reparar un motor fueraborda, reemplazar las escobillas de contacto o la correa de transmisión. El propulsor eléctrico doméstico más común es el MSh-2, producido en la planta de Serpukhov. El motor eléctrico montado 7 (Fig. 19) se fija al soporte 1 con dos soportes 6 usando tuercas 8. El soporte 1 se fija al cuerpo de la máquina con el perno 2 (como el soporte de la carcasa del accionamiento manual). La polea 9, montada en el eje del motor eléctrico, la correa de clip 3 transmite la rotación al volante 5, fijado al eje principal de la máquina con el tornillo de fricción 4.
En la figura. 20 mostrados diagrama electrico accionamiento eléctrico. El motor eléctrico D y el reóstato de control RP son fuentes de descargas de chispas que provocan interferencias de radio. Para suprimir las interferencias de radio, la carcasa de plástico del motor eléctrico está recubierta por dentro con un compuesto especial que no transmite interferencias de radio al aire, y el reóstato está equipado con condensadores especiales C1 C2 C3 y bobinas inductivas L1 y L2, que son un filtro que evita que los pulsos de corriente dañinos penetren en la red eléctrica doméstica.
El reóstato de lastre se encuentra en una carcasa de carbolita. Tiene forma de pedal y sirve para encender la máquina y regular la velocidad de rotación del eje principal durante su funcionamiento.
La base 1 (Fig.21) está conectada a la tapa 4 con cuatro tornillos 27 a través de casquillos de goma 26. La carcasa del reóstato 10 está unida a la base 1 con dos tornillos 11 con tuercas 12 y arandelas 13. El reóstato está aislado del cuerpo con arandelas de amianto. En los orificios de la carcasa 10 se insertan dos columnas de discos de carbono 33 con un espesor de 0,4-0,5 mm.

Características técnicas del propulsor eléctrico MSh-2.

Dos soportes 8 están unidos a la carcasa 10 con tornillos 9, en cuyos orificios se insertan contactos de carbono 7.
En el agujero de la tapa con adentro Se inserta un botón 6, cuya horquilla cubre el pasador 5 de la palanca de empuje 3. La palanca 3 está articulada sobre un eje 38 insertado en los orificios del soporte 39. El soporte 39 está fijado a la base 1 con un tornillo. 2.

El brazo inferior de la palanca 3 está en contacto con el empujador 37, que se mueve debajo de la carcasa del reóstato 10. El disco de contacto 16 descansa contra la horquilla ubicada en el extremo del empujador 37 bajo la acción del resorte 15. El disco 16 se fija a la varilla 14. Se coloca un manguito 36 en el extremo de la varilla 14, que bajo la acción del resorte 15 se presiona contra la cabeza de la varilla 14. Se presionan una placa de contacto 34 y una placa limitadora 35 el manguito 36. Los tornillos guía 32 se insertan en el orificio de la carcasa del reóstato 10 a la derecha. Las placas de contacto 19 están unidas a sus extremos. Las placas 19 están unidas a las placas 19 con arandelas 31 y tuercas 30, cables 29 que salen del condensador. 23.
Los aceleradores 18 y 28 también están conectados a las placas 19. Los extremos de los cables 25 que conectan el pedal al motor eléctrico están soldados al condensador 23. Los estranguladores 18 y 28 insertados en los orificios de la base 1 están cubiertos por un soporte 22, fijado a la base 1 mediante un tornillo 21. Una vez conectado el enchufe del pedal a la fuente de alimentación, debe presionar el botón 6 con el pie. La palanca 3 girará en el sentido de las agujas del reloj y moverá el empujador 37, que, moviéndose hacia la derecha, a través de la placa de contacto 34 presionará los contactos 7. Los discos 33 se apretarán y el circuito del motor eléctrico se cerrará a través del reóstato de carbono. Cuanto más fuerte presione el botón 6, más apretados se presionarán los discos 33, la resistencia entre ellos disminuirá y aumentará la velocidad de rotación del eje principal de la máquina. Cuando presiona el botón 6 hasta el fondo, el disco de contacto 16 entrará en contacto con las placas de contacto 19 y la corriente, sin pasar por los discos de carbón, fluirá a través del devanado del motor eléctrico. En este momento, el eje del motor eléctrico girará a una frecuencia de 6000 rpm. Cuando se suelta completamente el botón 6, el resorte 15 abrirá la placa de contacto 34 con los contactos 7. La corriente no podrá fluir a través del circuito del motor eléctrico y el motor eléctrico se apagará.

Muchos hombres disfrutan haciendo algo con sus propias manos, utilizando medios improvisados. Pueden ser productos de madera, metal, yeso, etc. Para fabricar un producto de madera o metal, probablemente necesitarás un torno. Pero también puedes hacer un torno con tus propias manos, para ello solo necesitas abastecerte. conocimientos necesarios y piezas necesarias para el montaje.

En Internet hay bastantes materiales dedicados a la fabricación de un torno de pie. Es este tipo de torno el que resulta muy interesante e inusual, ya que se utilizaba incluso antes de que apareciera la electricidad. Lo más interesante es el diseño en sí, que consta de piezas elementales, y todo se hace de forma bastante sencilla, a pesar de que las piezas procesadas no son peores que las fabricadas con máquinas modernas. Bueno, ofrecemos nuestro propio diagrama de un torno de pie.

Componentes de la máquina: 1. volante de inercia de la máquina; 2. cigüeñal; 3. correa de transmisión; 4. puestos de apoyo; 5. tambor del clavijero (delantero); 6. vástago del clavijero (delantero); 7. calibre; 8. regla (superior); 9. cabezal (trasero); 10. perno; 11. cojinetes de empuje (soportes); 12. eje para pedal; 13. el propio pedal; 14. varilla para pedal.

Lo más sorprendente y que llama la atención en primer lugar es la falta de elementos eléctricos y de motor. Para poner en funcionamiento la máquina basta con utilizar pedal, junto con el cigüeñal. Para que la pieza de trabajo gire a un ritmo uniforme, se adjunta un volante al cigüeñal. La pieza de trabajo se fija en el espacio entre el vástago del cabezal y el cono ubicado en el contrapunto. Al fabricar un torno, se puede utilizar una pieza redonda masiva como volante. Un ejemplo de tal pieza podría ser un corte de un tronco de árbol de un diámetro necesariamente adecuado, o un disco casero hecho de tablas conectadas en varias capas y posteriormente procesadas con una lima y papel de lija.

Para girar el tambor del clavijero, necesita una correa de cuero o goma. Esta correa debe colocarse en el volante y conectarse al tambor en el cabezal. Posteriormente, cuando el volante gire, el tambor también girará. Además, al existir una diferencia de diámetro entre el volante y el tambor, el número de rotaciones en este último será mucho mayor que en el volante. Por lo tanto, al accionar el volante con un pedal, se obtienen altas velocidades en el tambor, lo que le permitirá procesar la pieza con facilidad.

Para que esta estructura funcione completamente, se debe conectar en una sola estructura mediante madera.bastidores Estos bastidores deben descansar sobre soportes especiales (cojinetes de empuje), que darán estabilidad e inquebrabilidad a la máquina. Para tal diseño, las tablas con un espesor de 20 mm o más son bastante adecuadas.

Montaje del soporte: 1. soporte (cojinete de empuje) con ranura; 2. párese con una estaca de madera.

Se adjuntan ligamentos especiales al área longitudinal de la máquina. Se instalan tanto en la parte superior como en la inferior del torno. En la parte inferior, sobre uno de los ligamentos (el que es más largo), se sujetará el pedal de forma articulada. En el ligamento superior área de trabajo Se colocará una pinza que se mueve a lo largo de todo el ligamento superior. Sobre este soporte se fijará la herramienta para procesar la pieza de trabajo. Dicha herramienta puede ser un cincel o cincel, una lima o un bloque abrasivo. Una vez colocada la pinza en la posición deseada, se fija mediante una excéntrica ubicada en su parte inferior. En este caso, la pinza debe ser de madera dura, ya que puede soportar una carga considerable.

El soporte, a su vez, consta de una base en forma de pieza en forma de H y otros dos elementos: el soporte de herramientas y la barra deslizante inferior. Estos dos elementos se insertan en las ranuras de la pieza en forma de H y cada uno realiza su propia función. La herramienta se fija en la parte superior y la parte inferior se desliza a lo largo del tirante superior. La excéntrica, a su vez, es una pieza metálica formada por un disco metálico y un orificio cuadrado. Existe un orificio de este tipo tanto en el manillar como cuando la pinza está ubicada en en el lugar correcto, la varilla de seguridad encaja en este orificio.

Diseño de pinza: 1. pieza de soporte; 2. Pieza en forma de H; 3. tornillos para fijar el soporte; 4. disco excéntrico; 5. eje; 6. barra; 7. tornillo; 8. manejar; 9. bloque para solera.

Diagrama excéntrico de la pinza

Eje del cabezal de trabajo

El cigüeñal de un torno está fabricado a partir de una barra de acero cuyo diámetro debe ser de al menos 10 mm. Se instala un casquillo en el vástago del cigüeñal, lo que evita daños al puntal ubicado cerca de la rotación de la parte roscada.

Diagrama de un volante con cigüeñal: 1. cigüeñal; 2. volante fijo; 3. soporte; 4. casquillo.

Diseño del pedal: 1. pedal de soporte; 2. bucle de tracción; 3. soportes de solera; 4. bisagra-bisagra.

La conexión de las rejillas y soportes con el pedal se realiza según el esquema. Contrapunto Se puede fabricar sin limitador, porque su parte giratoria es una boquilla cónica. Una de las partes principales es el eje. Debe constar de un perno M8, una tuerca de mariposa y una arandela. Este último, a su vez, debe apoyarse contra el soporte mientras sujeta la pieza. El extremo del perno debe afilarse para facilitar la rotación del cabezal.

Diseño de contrapunto: 1. Perno M8; 2. Lavadora; 3. Nuez; 4. Clavijero

La pieza que será procesada en un torno en ningún caso debe tener forma rectangular. En primer lugar, una pieza de trabajo de este tipo es muy difícil de procesar y, en segundo lugar, un tornero sin mucha experiencia puede lastimarse y lesionarse fácilmente. En el caso de un torno accionado por el pie, la pieza de trabajo no se sujeta con tanta seguridad como en los tornos complejos, por lo que es mejor seleccionar piezas de trabajo redondas.Si no hay nada más que una pieza de trabajo rectangular (por ejemplo, una viga), es mejor procesarla primero con una lima gruesa, quitando y redondeando las esquinas afiladas.