Horario laboral de los mercados. Todo lo más importante sobre el Círculo Central de Moscú

32 rublos

20 viajes - 747 c 40 viajes - 1494 c 60 viajes - 1765 c

60 do

Traslado GRATIS desde MCC al metro
y viceversa - en 90 minutos Para un trasplante GRATIS necesitas guarda tu boleto y otra vez adjuntar
él en el torniquete. Sin volver a pagar el viaje, también puedes realizar un triple trasplante:
metro - MCC-metro

Al crear un sistema de transporte único, Moscú integró el MCC en la red de transporte existente de la ciudad y, lo más importante, en el sistema de metro de Moscú. MCC se volvió terrestre línea de anillo metro metropolitano.
Puedes pagar tu billete en la taquilla de cualquier estación de MCC. por tarjeta bancaria.
En el futuro está previsto introducir tecnologías modernas pago de tarifa: NFC (pago de viaje mediante teléfono móvil), Pay Pass / Pay Wave (pago sin contacto con tarjeta bancaria).

"Sin ruido de ruedas"

Las rápidas "golondrinas" alcanzan velocidades de hasta 160 km/h, pero al mismo tiempo no causan "ruidos molestos" a los ciudadanos.

Todo el material rodante electrificado es notablemente más silencioso que las locomotoras diésel y cumple con los requisitos medioambientales modernos.

Pantallas protectoras protegerán a los ciudadanos del ruido innecesario
y la creación de la llamada “carretera de terciopelo”, sin ruido de ruedas.

Esta tecnología consiste en el tendido de vías férreas con tecnología especial en tramos separados de 800 metros.

¿Por qué el tren urbano se convertirá en un medio de transporte popular entre los moscovitas?

Un viaje por el MCC será muchas veces más cómodo que en el metro. Por la circunvalación ferroviaria circulan 110 golondrinas, cada una con capacidad para 1.200 personas.

Los trenes eléctricos urbanos de nueva generación están equipados con

Seguridad en el MCC

El transporte ferroviario sigue siendo tradicionalmente uno de los más peligrosos del mundo. Sin embargo, las situaciones de emergencia no ocurren con los trenes, sino con pasajeros distraídos que suben a las vías en lugares prohibidos.
Se ha instalado una valla en todo el perímetro del MCC, que impedirá el acceso no autorizado a las vías del tren.

La longitud total de la valla era 108 kilometros

Parte de la valla (16 km) es ruidosa. pantallas protectoras, que se instalaron dentro de los límites del desarrollo residencial.

Viaje gratis
– NO significa descontrolado

En Moscú anillo central implementar todas las medidas de seguridad en el transporte aplicadas en el metro y en el ferrocarril. Aquí también se realizará, por ejemplo, la elaboración de perfiles.

Perfilado

Este método evalúa y predice el comportamiento humano basándose en el análisis de características de apariencia, comportamiento verbal y no verbal.
También habrá una búsqueda tradicional como en el metro. Se garantizará una mayor protección de los pasajeros mediante sistema moderno torniquetes, marcos detectores y videovigilancia, así como mediante la creación división separada policía.

Centros de transporte

Será posible cambiar de un tipo de transporte a otro en cuestión de minutos utilizando los centros de intercambio de transporte (TPU). Consisten en terminales con taquillas y torniquetes, así como un sistema de galerías peatonales cubiertas: pasajes aéreos y subterráneos que protegen a los pasajeros del mal tiempo.

• 31

  estación MCC

• 17

  Traslados a 11 líneas de metro.

• 10

  traslados a 9 direcciones radiales de ferrocarril

Todas las estaciones ofrecen traslado al transporte público de la ciudad.

autobuses, tranvías, trolebuses y líneas automáticas

Los pasajeros ni siquiera tienen que salir al exterior, por eso a este tipo de traslado se le llama “principio” pies secos».

Ahora el transporte urbano terrestre acerca a los ciudadanos directamente a las estaciones de circunvalación

En el futuro, los centros de transporte serán multifuncionales: incluirán oficinas, centros comerciales, tiendas y cafeterías. Los inversores invertirán dinero en la construcción de la parte comercial; la ciudad, con fondos del presupuesto de Moscú, construye sólo la parte tecnológica del centro, que cumple una función de transporte. Este concepto responde a los intereses de los inversores, para quienes es importante recuperar sus inversiones en la construcción, y a las necesidades de los ciudadanos, que podrán encontrar trabajo o recibir los servicios necesarios cerca de casa.

En el futuro, algunos trenes de larga distancia podrán desembarcar a los pasajeros antes de llegar a la estación. Al utilizar el MCC, la gente podrá ahorrar tiempo y las estaciones de tren en el centro de Moscú serán más libres.

Aparcamiento y paseos

También habrá un aumento de pasajeros en el MCC debido a que algunos automovilistas optarán por moverse "sin tráfico" por la ciudad en transporte ferroviario. Esto aliviará parte de la carga de las carreteras urbanas abarrotadas.

Podrá aparcar su coche en los aparcamientos Park-and-Ride cercanos 17 estaciones Círculo Central de Moscú. Están listos para aceptar 2 mil autos.

Estos estacionamientos funcionarán en el mismo modo que los estacionamientos interceptores en las estaciones de metro, de las cuales hay 31 (capacidad: 6,6 mil automóviles). El mayor de ellos, con capacidad para 1,48 mil coches, se encuentra en la estación de metro Annino.

El Círculo Central de Moscú dará vida a las zonas abandonadas de los alrededores

Durante 90 años, el ferrocarril regional se utilizó para el transporte de mercancías.

Durante la URSS, la carga necesaria la proporcionaban las empresas municipales e industriales ubicadas en los alrededores. Pero poco a poco la producción fue decayendo y hoy en día estos sitios se utilizan, en el mejor de los casos, como almacenes, y más a menudo simplemente están inactivos.

El MCC es un proyecto único no sólo desde el punto de vista del desarrollo de la infraestructura de transporte, sino también desde el punto de vista de la creación de nuevos puestos de trabajo.

Tras la introducción de nuevos inmuebles en la zona de las estaciones de MCC, se crearán unos 40 mil puestos de trabajo.

Los inversores ya han expresado su disposición a invertir en el desarrollo de áreas alrededor de 11 estaciones de MCC. Entre ellos:

"Jardín botánico"

"Vladikino"

"Yaroslavskaya"

"Autopista abierta"

"Novokhokhlovskaya"

"Zil"

"Autopista Varshavskoye"

"Centro de negocios"

"Shelepikha"

"Novopeschanaya"

"Nikoláevskaya"

Atraer inversión privada permitirá a Moscú ahorrar dinero del presupuesto y destinarlo al desarrollo de infraestructura social y de transporte en otras zonas de la ciudad.

Antiguas zonas industriales se convertirán en nuevas zonas urbanas

Alrededor del anillo, según cálculos del Instituto de Plan General, se pueden construir:

750 mil cuadrados. m de inmuebles comerciales.
De estos 300 mil “cuadrados”- hoteles,
250 mil - plataformas comerciales,
200 mil - nuevas oficinas y parques tecnológicos.

Moscú tiene derecho a esperar que los desarrolladores estén interesados ​​en invertir en la construcción de bienes raíces, porque después del lanzamiento del MCC, el costo de los terrenos a su alrededor aumentará significativamente. Las antiguas zonas industriales alrededor del MCC cayeron en mal estado: estos territorios requerían enfoque integrado. Y poner en orden los terrenos alrededor del anillo ferroviario se convirtió en el mayor proyecto de mejora urbana en 2016. Cada día en el verano de 2016, 25,9 mil personas participaron en la mejora del MCC. Al mismo tiempo, el objetivo de los trabajos no era sólo mejorar el aspecto de las estaciones, sino también crear conexiones peatonales cómodas entre el MCC y las paradas de transporte urbano terrestre.

• En el MCC se plantaron 2.800 árboles.
• Fachadas renovadas 111 56 edificios históricos. en la zona 11 estaciones Se crean zonas de visualización.

  La histórica estación Kanatchikovo del MCC no estará abierta a los pasajeros, pero se convertirá en un interesante lugar para realizar excursiones.

  También se conservan dos edificios residenciales, garita de guarda, caseta de centralización y almacén. La estación Kanatchikovo ha adornado el Círculo Central de Moscú y es valiosa para cualquier persona interesada en la historia de los ferrocarriles y la arquitectura urbana de Moscú.

  Esta decisión se debe al bajo tráfico de pasajeros en esta zona. "Kanatchikovo" se encuentra entre las paradas "Krymskaya" y "Ploshchad Gagarina", paralelas a Kanatchikovsky Proezd. El edificio de la estación de dos pisos de principios del siglo XX es patrimonio cultural.

  1903 1908 50 verstas

  Círculo Central de Moscú en su totalidad
  Integrado en el sistema de metro de Moscú.

Serguéi Witte

Historia de la creación del MCC.

En 2018, el Círculo Central de Moscú celebrará un aniversario único: el emperador Nicolás II tomó la decisión de construir el "Ferrocarril de Circunvalación" en Moscú en el otoño de 1897.

El iniciador del proyecto fue un gran entusiasta del transporte ferroviario, el Ministro de Finanzas del Imperio Ruso, Sergei Witte. El ferrocarril circular era de gran importancia nacional, por lo que en el proyecto participaron los mejores ingenieros y arquitectos rusos.

Durante 110 años, la misión del MCC no ha cambiado: ahorrar tiempo a los pasajeros.

En 50 se construyeron verstas (54 km)
14 estaciones

2
puntos de parada

30
pasos elevados

72 puentes
(de los cuales 4 son a través
Río Moscú)

Por el distrito circulaban 35 pares de trenes al día. El transporte de pasajeros en el MCC no duró mucho; se suspendió por falta de rentabilidad. Durante más de un siglo, la circunvalación ferroviaria se utilizó únicamente para el transporte de mercancías y sirvió a las zonas industriales que la rodeaban.

La idea de restablecer el tráfico de pasajeros nunca abandonó a los urbanistas de Moscú, pero el trabajo no comenzó hasta 2012.
Fue necesario actualizar completamente la infraestructura: electrificar la carretera, relevar los rieles y, lo más importante, reconstruir ocho pasos elevados en la intersección con las carreteras para elevarlos a una altura que permitiera el paso de nuevos trenes.

Los primeros pasajeros recorrieron el distrito el 10 de septiembre de 2016. En vísperas de este evento, la carretera recibió un nuevo nombre: Círculo Central de Moscú (MCC).

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sobre la construcción en Moscú

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(hoy en día hay 24 estaciones MCC en funcionamiento): un nuevo transporte de Moscú diseñado para hacer que el movimiento en Moscú sea aún más conveniente. La primera etapa se inauguró el 10 de septiembre. Actualmente, veinticuatro de las treinta y una estaciones están abiertas al uso de los pasajeros. Cinco estaciones tienen un pasaje cubierto al metro, seis tienen un pasaje al metro al otro lado de la calle. A finales de octubre se abrirán 6 estaciones más.
24 estaciones abiertas MCC: consulte la lista a continuación...

Lista de estaciones MCC operativas:

• Distrito (Distrito Administrativo Noreste y Distrito Administrativo Norte). Traslado a la estación de tren del mismo nombre (dirección Savelovskoe del ferrocarril de Moscú) y, en el futuro, a la nueva estación de metro Okruzhnaya. También hay un traslado al transporte terrestre de la ciudad: un autobús.

• Báltico (SAO). Proporciona un traslado a la estación de metro Voykovskaya o al transporte terrestre de la ciudad. La estación Baltiyskaya está conectada por un paso elevado con centro comercial“Metrópolis”, y al otro lado, cerca, casi al lado, se encuentra el parque Pokrovskoye-Streshnevo.

• Streshnevo (Okrug Administrativo del Norte y Okrug Administrativo del Noroeste). Traslado a tranvía, trolebús, autobús. Según el plan, se realizará un cambio a la línea ferroviaria en dirección a Riga (nueva estación de parada). P. S: por cierto, tenemos un tema sobre .

• Shelepikha (TSAO). Proporciona traslado a la plataforma ferroviaria Testovskaya.

• Centro de negocios (parte suroeste del Distrito Administrativo Central). Gran estación del MCC. Traslado a la estación de metro Mezhdunarodnaya. Situado a poca distancia de la estación de tren Testovskaya. Según el plan: aparcamiento y un pasaje subterráneo a la ciudad de Moscú.

• Kutuzovskaya (JSC), junto a Kutuzovsky Prospekt. Es posible hacer transbordo a la estación de metro Kutuzovskaya y al transporte terrestre: trolebús y autobús.

• Luzhniki (TSAO). Estación con andenes "orilla" y vestíbulo. Proporciona un traslado a la estación de metro Sportivnaya o a un autobús urbano. Según los planes, la estación más demandada durante este período será la estación "Sportivnaya MCC".

• Plaza Gagarin (JSC). Conectado con la estación de metro Leninsky Prospekt (a través de un pasaje subterráneo). Traslado a autobuses, trolebuses y tranvías. Esta es la única estación de MCC subterránea.

• Crimea (distrito administrativo sur y distrito administrativo suroeste). Traslado a la estación de tren de Sebastopolskaya y transporte público - autobús.

• Calderas superiores (Distrito Administrativo Sur). Ubicado entre las estaciones de metro Nagatinskaya y Tulskaya. Conectado con autobuses urbanos, trolebuses y tranvías. Y también a través de una nueva plataforma con el ferrocarril en dirección Paveletsky.

• ZIL (parte norte del Distrito Administrativo Sur). El acceso al Palacio de Hielo se realiza por el interior del MCC y al transporte público terrestre por el exterior del MCC.

• Avtozavodskaya (Distrito Administrativo Sur). Aquí puede cambiar a la estación de metro Avtozavodskaya (a lo largo de la calle) y al transporte terrestre (autobús, trolebús).

• Belokamennaya (VAO). Ubicado dentro de los límites del parque nacional Losiny Ostrov. Traslado a transporte terrestre - bus. Y en autobús hasta la estación de metro más cercana: "Rokossovsky Boulevard".

• Jardín Botánico (SVAD). Conectado con la estación de metro del mismo nombre mediante un paso de peatones subterráneo. Puede trasladarse al transporte terrestre: un autobús.

• Bulevar Rokossovsky (VAO). Hay una transición a la estación de metro del mismo nombre (línea Sokolnicheskaya) y un traslado a un autobús o tranvía.

• Likhobory (SAO). Conectado al ferrocarril, a la plataforma NATI (dirección Leningrado). Puedes tomar un autobús.

• Locomotora (VAO). Traslado (cálido) a la estación de metro Cherkizovskaya (pasaje cubierto). Puede trasladarse a un trolebús o autobús.

• Nizhny Novgorod (distrito administrativo del sudeste). Conectado con la estación de tren Karacharovo (desde la estación Kursk) y por autobús urbano. En 2018, estará disponible una transición a la estación de metro de la calle Nizhegorodskaya.

• Novokhokhlovskaya (distrito administrativo del sudeste). Es posible hacer transbordo a un autobús urbano y desde 2017, a través de la nueva plataforma se puede hacer transbordo al ferrocarril (dirección Kursk).

• Distrito (Distrito Administrativo Noreste y Distrito Administrativo Norte). Traslado a la estación de tren del mismo nombre (dirección Savelovskoe del ferrocarril de Moscú) y, en el futuro, a la nueva estación de metro Okruzhnaya. También hay un traslado al transporte terrestre de la ciudad: un autobús.

• Ugreshskaya (distrito administrativo del sureste). Desde la estación puede tomar un autobús, tranvía o trolebús. En transporte terrestre (autobús o tranvía) se puede llegar a dos estaciones de metro: "Kozhukhovskaya" o "Dubrovka".

• Izmailovo (VAO). Conectado con la estación de metro de la línea Arbatsko-Pokrovskaya - "Partizanskaya". Es posible hacer transbordo en autobús, trolebús y tranvía.

• Rostokino (NEAD). Traslado a la estación de tren de Severyanin (dirección Yaroslavl). También está disponible un traslado al transporte terrestre: tranvía, autobús, trolebús.

• Vladykino (NEAD). Traslado a la estación de metro del mismo nombre a través de un paso elevado. Puede trasladarse a un autobús o trolebús.

A finales de octubre de 2016 se abrirán varias estaciones más.

Lista de estaciones MCC actualmente cerradas:

• Panfilovskaya- una estación compleja desde el punto de vista de la ingeniería debido a limitaciones espaciales. Está a unos setecientos metros de la estación de metro (estación Oktyabrskoye Pole).

• Calle Sorge

• koptevo

• Montaña Halcón

• Dubrovka

Diagrama de la estación del Círculo Central de Moscú (MKR), diagrama interactivo de la estación MCC en el mapa, información detallada, horario de trenes.

Mapa interactivo del ferrocarril circular de Moscú (mapa MCC) y estaciones de transferencia de metro, horario de trenes MCC

tarifa MCC

Tarifas para viajar en el Círculo Central de Moscú (MCC).
Boleto a uno y dos viajes al MCC: lo mismo que en el metro - 55 y 110 rublos, respectivamente.
Instrucciones para usuarios de tarjetas "Troika" en el MCC - 38 rublos.
billete sencillo para 20 viajes - 747 rublos, 40 viajes - 1494 rublos, 60 viajes - 1900 rublos, Válido por 90 días, incluido el día de la venta.

¡EN TODAS LAS ESTACIONES DE MCC Y METRO PUEDES PAGAR TU TARIFA CON TARJETA BANCARIA!

Los traslados desde el metro hasta el Círculo Central de Moscú y viceversa se realizan sin cargo adicional.
La excepción es traslados entre estaciones Dubrovka MCC y estación de metro Kozhukhovskaya, así como entre estaciones Verkhnie Kotly MCC y estación de metro Nagatinskaya.

Horario de funcionamiento de MCC e intervalos de trenes

Los trenes circulan en el MCC todos los días de 05:45 a 01:00, hora de Moscú.

• Días laborables: durante las horas pico 5 min. — (de 7:30 a 11:30 hora de Moscú y con 16:00 a 21:00 hora de Moscú)
• Fines de semana: durante las horas pico 6 min. — (de 13:00 a 18:00 hora de Moscú) y 10 minutos en horas valle.

De acuerdo con el nuevo horario del MCC, Lastochka realiza 354 vuelos entre semana y 300 los fines de semana. Para comodidad de los pasajeros, en los 12 puntos de parada con mayor tráfico de pasajeros, el tiempo de parada del tren se ha aumentado de 30 segundos a 1. minuto.

Estas son las plataformas "Andronovka", "Lokomotiv", "Rostokino", "Jardín Botánico", "Vladykino", "Okruzhnaya", "Panfilovskaya", "Business Center", "Kutuzovskaya", "Gagarin Square", "Zil" , " Avtozavodskaya". Así, el tiempo de viaje en el MCC aumentará de 84 a 90 minutos.

Horario de trenes MCC

Descripción detallada de las estaciones del Círculo Central de Moscú.

KHOROSHEVO - SORGE - PANFILOVSKAYA - STRESHNEVO - BÁLTICO - KOPTEVO - LIKHOBORY - DISTRITO - VLADYKINO -JARDÍN BOTÁNICO-ROSTOKINO -BELOKAMNAYA -BULEVARD-ROKOSSOVSKY-LOCOMOTORA -IZMAILOVO -MONTAÑA SOKOLINAYA -LA CARRETERA ENTUSIASTA-ANDRONOVKA -NIZHNOGORODSKAYA -NOVOKHOKHOLOVSKAYA -UGRESHSKAYA -DUBROVKA -AVTOZAVODSKAYA -ZIL -CALDERAS SUPERIORES -CRIMEASKAYA -PLAZA GAGARIN-LUZHNIKI -KUTUZOVSKAYA -CENTRO DE NEGOCIOS -SHELEPIKHA

Horario de trenes en la estación TPU Khoroshevo

— ubicado en los distritos administrativos norte y noroeste de Moscú, dentro de los límites de los distritos Khoroshevo-Mnevniki y Khoroshevsky.

Las principales conexiones de planificación y transporte del territorio son el MCC, la avenida Marshal Zhukov, la calle 3. Khoroshevskaya y la autopista Khoroshevskoye.

Está previsto que el centro de transporte de Khoroshevo proporcione una transferencia al transporte público urbano terrestre de pasajeros. En la calle Khoroshevskaya 3 y en la avenida Mariscal Zhukov se construirán nuevas paradas con autocines para el transporte público.

Al este de este sitio La estación de metro Polezhaevskaya está a poca distancia Línea Tagansko-Krasnopresnenskaya.

El centro de transporte incluye la construcción de terminales de pasajeros norte y sur, un paso de peatones en superficie con instalaciones de servicio y un punto de parada, que consta de una plataforma costera e insular, mientras que las plataformas están ubicadas parcialmente directamente en el paso elevado sobre la autopista Khoroshevskoe y están estructuralmente integral con ello

Transporte:

Horario de trenes TPU Sorge

TPU "Sorge"— situados en los distritos administrativos del norte y del noroeste de Moscú, dentro de los límites de los distritos de Khoroshevo-Mnevniki, Shchukino, Sokol y Khoroshevsky.

Las principales conexiones de planificación y transporte del territorio son las calles MCC, Sorge, Berzarina, Marshala Biryuzova, 3rd Khoroshevskaya y Kuusinen. Hay una estación no lejos del territorio planificado. "Campo de octubre" Metro de Moscú.

El intercambiador de transportes de Sorge facilitará el traslado al transporte urbano terrestre de viajeros. Para ello está previsto construir en las calles Sorge y Mariscal Biryuzov una zona de asentamiento y giro, nuevas paradas y zonas de acceso para el transporte público.

Transporte:

• Autobuses nº 48, 64, 39, 39k
• Trolebuses nº 43, 86, 65

Horario de trenes TPU Panfilovskaya

TPU "Panfilovskaya" ubicado en los distritos administrativos del norte y noroeste de Moscú, dentro de los límites de los distritos de Sokol y Shchukino.

Está previsto organizar un cómodo traslado desde el ferrocarril de circunvalación de Moscú a los autobuses y trolebuses que paran en las calles cercanas: Panfilov, Alabyan y Narodnogo Opolcheniya. Está previsto instalar nuevas paradas con autocine para el transporte público a lo largo de la calle Panfilov. También se están construyendo tres pasos de peatones elevados, andenes de pasajeros en el MCC, salidas a los andenes, locales para taquillas y torniquetes.
El centro de transporte Panfilovskaya se encuentra a poca distancia de la estación Oktyabrskoye Pole. Línea Tagansko-Krasnopresnenskaya del metro de Moscú.

Transporte:

• Autobuses nº 100, 105, 26, 691, 88, 800
• Trolebuses nº 19, 59, 61

Horario de trenes TPU Streshnevo

— situados en los distritos administrativos del norte y del noroeste de Moscú, dentro de los límites de los distritos de Sokol, Voikovsky, Shchukino y Pokrovskoye-Streshnevo.

Las principales conexiones de planificación y transporte son el ferrocarril circular de Moscú, la dirección a Riga del ferrocarril de Moscú, los pasajes 1.º Voykovsky, Svetly y 1.º Krasnogorsky, la calle Konstantin Tsarev y la autopista Volokolamskoye.

En 2017 Se organizará un traslado en dirección a Riga desde el centro de transporte de Streshnevo. Ferrocarril de Moscú, para el cual se construirá una nueva parada Streshnevo. Cuando se inicie el tráfico ferroviario de pasajeros en el MCC, se organizará una transferencia desde la parada de Volokolamskaya al transporte urbano terrestre de pasajeros, se organizarán áreas de asentamiento y giro y se organizarán nuevas paradas con la construcción de autocines. bolsillos a lo largo del primer pasaje Krasnogorsky y la autopista Volokolamsk.

Transporte:

• Autobuses nº 88
• Trolebuses nº 12, 70, 82
• Tranvías nº 23, 30, 31, 15, 28, 6
• Transporte ferroviario suburbano Pl. Streshnevo (dirección Riga del ferrocarril de Moscú, prometedora, 2017)

Horario de trenes TPU Baltiyskaya

— ubicado en el Distrito Administrativo Norte de Moscú dentro de los límites del distrito Voikovsky. Las principales conexiones de planificación y transporte son la autopista Leningradskoye, las calles Admiral Makarov, Klara Zetkin, Novopetrovsky Proezd, 4th Novopodmoskovny Lane y las calles Zoya y Alexander Kosmodemyansky.

El centro de transporte Baltiyskaya se encuentra cerca de la estación Voikovskaya de la línea Zamoskvoretskaya. Metro de Moscú y ofrece traslado al metro. También habrá traslado al transporte urbano de viajeros (autobús, trolebuses y minibuses). En la calle Admiral Makarov y en la calle Novopetrovsky se planea construir áreas de asentamiento y giro y nuevas paradas para el transporte urbano terrestre de pasajeros. En el futuro se construirá un paso de peatones desde la calle Admiral Makarov hasta Novopetrovsky Proezd. sobre las vías del tren.

Desde el paso de peatones habrá salidas a ambos lados de la parada de Baltiyskaya. El paso elevado de peatones estará conectado con el centro comercial Metropolis, desde donde será posible acceder al metro. Al mismo tiempo, se organizará la transición del MCC al metro y a lo largo de la red de carreteras.

Transporte:

Aparcamiento de coches: Número de plazas de aparcamiento: 1000, año de construcción: 2025

Horario de trenes TPU Koptevo

— ubicado en el Distrito Administrativo Norte de Moscú dentro de los límites de los distritos de Golovinsky y Koptevo. Las principales conexiones de planificación y transporte son las calles Koptevskaya, Mikhalkovskaya, Onezhskaya y el pasaje Cherepanov. En la intersección de las conexiones de planificación enumeradas en el área de intercambio de Mikhalkovskaya hay un anillo de tranvía que va desde las estaciones Voikovskaya y Timiryazevskaya.

El proyecto del centro de transporte prevé la construcción de un torniquete y un pabellón de taquillas, un paso de peatones elevado que dará acceso a la circunvalación del tranvía y a las zonas de embarque del transporte público en la calle. Mijalkovskaya.

Transporte:

• Autobuses nº 123, 621, 90, 22, 72, 801, 87
• Tranvías nº 23, 30

Horario de trenes TPU Likhobory

— ubicado en el Distrito Administrativo Norte de Moscú dentro de los límites de los distritos de Koptevo, Golovinsky, Western Degunino y Timiryazevsky.

Las principales conexiones de planificación y transporte son el MCC, el ferrocarril Oktyabrskaya, el pasaje Cherepanov, la calle Oktyabrskaya Railway Line y el terraplén Likhoborskaya.

Cuando se inicie el tráfico ferroviario de pasajeros en el MCC, se organizará un traslado desde la estación del MCC "Likhobory" a la plataforma NATI, así como al transporte terrestre urbano de pasajeros: la construcción de una zona de asentamiento y giro, la construcción de nuevos puntos de parada a lo largo del Pasaje Cherepanov.
Transporte:

• Autobuses nº 114, 123, 179, 204, 87
• Trolebuses nº 57
• Transporte ferroviario suburbano Pl. NATI (dirección de ferrocarriles de Leningrado)
• Aparcamiento: Número de plazas de aparcamiento: 200, Año de construcción: 2017

Horario de trenes TPU Okruzhnaya

— ubicados en los distritos administrativos del noreste y del norte de Moscú, dentro de los límites de los distritos de Marfino, Otradnoe, Timiryazevsky y Beskudnikovsky. Las principales conexiones de planificación y transporte son el MCC, la dirección Savelovskoe del ferrocarril de Moscú, los pasajes Lokomotivny y 3rd Nizhnelikhoborsky y la calle de la estación.

TPU "Okruzhnaya" proporcionará transferencia a la parada del mismo nombre en la dirección Savelovsky del ferrocarril de Moscú y en estación prometedora "Okruzhnaya" Línea Lyublinsko-Dmitrovskaya del metro de Moscú (inauguración en 2017). También será posible realizar transbordo al transporte urbano terrestre de viajeros.
Transporte:

Horario de trenes TPU Vladykino

— ubicado en la región administrativa del Noreste, distritos: “Otradnoe” y “Marfino”. El centro de transporte Vladykino proporcionará traslado a la estación Vladykino Línea Serpukhovsko-Timiryazevskaya del metro de Moscú, así como transporte urbano terrestre de pasajeros. Un paso de peatones elevado conducirá desde los andenes del MCC, que se dirigirá a los vestíbulos sur y norte de la estación de metro Vladykino.

El proyecto TPU prevé la construcción de una estación MCC con la instalación de taquillas y torniquetes, un paso elevado para peatones sobre la vía férrea, que conectará los vestíbulos del metro sur y norte. También está prevista la construcción de una zona de asentamiento y giro para el transporte urbano terrestre de viajeros.
Transporte:

Horario de trenes Jardín Botánico TPU

TPU "Jardín Botánico"— situada en el distrito administrativo nororiental de Moscú, en los distritos de Sviblovo, Ostankino y Rostokino. Las principales conexiones de planificación y transporte son el pasaje y la calle Serebryakova, st. Wilhelm Pieck, calle Leonov 1.

El centro de transporte del Jardín Botánico se encuentra muy cerca de la estación del Jardín Botánico. Metro de Moscú y estará conectado a él mediante un paso de peatones subterráneo. Un paso de peatones subterráneo pasará por debajo de la vía férrea y conectará el pasaje Serebryakov con la calle 1. Leonov.
Transporte:

Horario de trenes TPU Rostokino

TPU "Rostokino"— ubicado en el distrito administrativo nororiental de Moscú. El territorio limita con los distritos de Yaroslavsky, Rostokino y Sviblovo.

Las principales conexiones de planificación y transporte son Mira Avenue, Carretera Yaroslavskoe, paso elevado Severyaninsky.
El centro de transporte de Rostokino proporcionará traslado a la parada de Severyanin Dirección Yaroslavl del ferrocarril de Moscú, así como para el transporte urbano terrestre de pasajeros: reconstrucción de las paradas existentes y construcción de nuevas, construcción de una zona de asentamiento y giro a lo largo de la avenida Mira hacia la calle Letchika Babushkina.
Transporte:

• Autobuses nº 136, 172, 244, 316, 317, 388, 392, 425, 451, 499, 551, 576, 789, 834, 93
• Trolebuses nº 14, 76
• Tranvías nº 17
• Transporte ferroviario suburbano Pl. Severyanin (dirección Yaroslavl del ferrocarril de Moscú)

Horario de trenes TPU Belokamennaya

TPU "Belokamennaya"— ubicado: distrito administrativo oriental de Moscú, dentro de los límites del Parque Nacional Losiny Ostrov. Todo el territorio se encuentra dentro de los límites de los distritos de Bogorodskoye y Metrogorodok.

Las principales conexiones de planificación y transporte son el MCC, el callejón Yauzskaya, la calle Losinoostrovskaya y el claro Abramtsevskaya.

La estación de metro más cercana es la estación Rokossovsky Boulevard. Línea de metro Sokolnicheskaya, que se encuentra en la intersección de la calle Ivanteevskaya y Otkrytoye Shosse. Actualmente se prestan servicios de transporte para la población y las zonas laborales de Bogorodskoye y Metrogorodok del Distrito Administrativo Oriental. especies terrestres transporte público con transporte a la estación Rokossovsky Boulevard.

El centro de transporte Belokamennaya proporcionará una transferencia al transporte urbano terrestre de pasajeros. Para ello está previsto construir un área de giro para el transporte público en la calle Yauzskaya Alleya.
Transporte:

Horario de trenes TPU Rokossovsky Boulevard

— situada en el distrito administrativo oriental de Moscú, dentro de los límites de los distritos de Bogorodskoye y Metrogorodok. Las principales conexiones de planificación y transporte son MCC, Otkrytoye Shosse y la calle Ivanteevskaya.

El centro de transporte "Rokossovskogo Boulevard" se encuentra cerca de la estación existente "Rokossovskogo Boulevard" Línea Sokolnicheskaya del metro de Moscú y prevé un traslado a esta última. También se facilitará un traslado al transporte urbano terrestre de viajeros.

Para ello está previsto construir una zona de asentamiento y giro y frentes de embarque para el transporte urbano de pasajeros a lo largo de la autopista Otkrytoye, el sexto pasaje Podbelsky y la calle Ivanteevskaya.
Transporte:

Horario de trenes TPU Lokomotiv

— situada en el distrito administrativo oriental de Moscú, dentro de los límites de los distritos de Preobrazhenskoye, Golyanovo e Izmailovo.

El centro de transporte Lokomotiv se encuentra cerca de la estación Cherkizovskaya existente. Línea Sokolnicheskaya del metro de Moscú, y prevé el trasplante al último. También habrá traslado al transporte urbano de pasajeros (autobús, trolebús y minibús). Las conexiones peatonales se realizan desde el vestíbulo sur de la estación de metro Cherkizovo.

El trasplante se realiza según el principio de “piernas secas”. Está en marcha la construcción de una rotonda para el transporte terrestre y la construcción de nuevos frentes de embarque para el transporte urbano terrestre de pasajeros a lo largo de Okruzhny Proezd, cerca de los pabellones de la estación de metro Cherkizovskaya.

Transporte:

Horario de trenes TPU Izmailovo

— situada en el distrito administrativo oriental, dentro de los límites de los distritos de Izmailovo, Sokolinaya Gora y Preobrazhenskoye.

El centro de transporte unirá la autopista Izmailovskoe con el distrito Okruzhnoy(uno de los tramos de la Autopista Noreste), estación "Partizanskaya" Línea Arbatsko-Pokrovskaya del metro de Moscú y pasaje proyectado nº 890.

La plataforma Izmailovo en el MCC y la estación de metro Partizanskaya estarán conectadas por un paso de peatones elevado. que se extenderá desde el paso Okruzhny sobre la calzada de la Autopista Noreste y conectará la estación Izmailovo MCC y la estación de metro Partizanskaya de la línea Arbatsko-Pokrovskaya. Los dos vestíbulos de paso contendrán taquillas, sanitarios y ascensores. En el centro de transporte se construirá una terminal MCC con torniquetes y escaleras mecánicas para la salida de los pasajeros a los andenes.
Transporte:

Horario de trenes TPU Sokolinaya Gora

— ubicado en el Distrito Administrativo Oriental de Moscú. El territorio planificado se encuentra dentro de los límites de varios distritos: Sokolinaya Gora e Izmailovo. Las estaciones de metro más cercanas al centro de transporte son Partizanskaya y Shosse Entuziastov.

En el lado este del centro de transporte se encuentra un área especialmente protegida del parque histórico natural de Izmailovo. En tres lados, el territorio está enmarcado por calles y pasajes existentes (Pasaje Okruzhny, Calle 8 Sokolinaya Gora, Pasaje Electrodny y el paso elevado entre ellos, ubicado a lo largo de la frontera sur).
Transporte:

• Autobuses: nº 86
• Aparcamiento: Número de plazas de aparcamiento: 365 Año de construcción: 2016

Horario de trenes TPU Shosse Entuziastov

— situada en el distrito administrativo oriental de Moscú, en el distrito de Sokolinaya Gora, área pequeña se encuentra dentro de los límites del distrito de Perovo.

Las principales conexiones de planificación y transporte son la MCC, la autopista del noreste en construcción, la autopista Entuziastov, st. Utkina. En la parte sur del área proyectada, a ambos lados de la autopista Entuziastov, hay salidas de la estación de metro de la autopista Entuziastov. Los pasajeros saldrán de la plataforma MCC hacia un paso de peatones subterráneo que conecta la calle Utkina y la autopista Entuziastov.
Transporte:

Horario de trenes TPU Andronovka

— situado en el distrito administrativo sudoriental en los distritos de Lefortovo y Nizhegorodsky y en el distrito administrativo oriental en el distrito de Perovo.

Las principales conexiones de planificación y transporte son la autopista Freser, la autopista Andronovskoye, st. 2ª calle Frezernaya, 1ª calle Frezernaya, avenida. Fraser, st. 5to Cable, st. Estanque-Klyuchiki.
El centro de transporte de Andronovka ofrecerá traslado al andén de Freser Transporte urbano de pasajeros por ferrocarril y terrestre en dirección a Riazán con transporte a la estación Aviamotornaya de la línea de metro Kalininskaya.
Transporte:

• Transporte ferroviario suburbano Pl. Frezer (dirección Kazán de los ferrocarriles de Moscú)
• Aparcamiento: número de plazas de aparcamiento: 60 Año de construcción: 2016

Horario de trenes TPU Nizhegorodskaya

— ubicado en el distrito sureste de Moscú. Su mayor parte se encuentra dentro de los límites de los distritos de Lefortovo y Nizhny Novgorod. Las principales conexiones de planificación y transporte son Ryazansky Prospekt, Frazer Highway y Kabelnaya Street.

TPU "Nizhegorodskaya" proporcionará un traslado a la parada "Karacharovo" Dirección Gorki del ferrocarril, así como al transporte urbano terrestre de pasajeros. En 2018 Este centro de transporte incluirá la estación de la calle Nizhegorodskaya. Línea Kozhukhovskaya del metro de Moscú.

Transporte:

Horario de trenes TPU Novokhokhlovskaya

— ubicado en el Distrito Administrativo Sudeste en los distritos de Tekstilshchiki y Nizhegorodsky.

Actualmente, las principales conexiones de planificación y transporte son: Tercer Anillo de Transporte, st. Novokhokhlovskaya, calle. Nizhniaia Jojlovka.

El centro de transporte Novokhokhlovskaya, después del inicio del tráfico a lo largo del MCC, proporcionará una transferencia al transporte urbano terrestre de pasajeros. En 2017 Desde este centro de transporte habrá un traslado a Kursk en dirección al ferrocarril de Moscú., para lo cual se construirá una nueva plataforma.

Transporte:

• Autobuses nº 106, nuevas rutas.
• Transporte ferroviario suburbano Pl. Novokhokhlovskaya (dirección Kursk del ferrocarril de Moscú, prometedora, 2017)

Horario de trenes TPU Ugreshskaya

— ubicado en el distrito administrativo sureste de Moscú. Su mayor parte se encuentra dentro de los límites de varios distritos: Yuzhno-Portovy y Pechatniki. La principal conexión con la ciudad, que brinda servicios de transporte al territorio considerado, es la calle Yuzhnoportovaya con acceso al Tercer Anillo.

Por la calle Yuzhnoportovaya rutas de autobús organizadas transporte de pasajeros (distrito, entre distritos) y transporte de la población a la estación de metro Kozhukhovskaya y en dirección opuesta por la calle Sharikopodshipnikovskaya hasta la estación de metro Dubrovka. Dentro del ámbito del proyecto se encuentra el último círculo de giro de la línea de tranvía que discurre por la calle Ugreshskaya y luego a través del tercer anillo de transporte por la calle Sharikopodshipnikovskaya hasta la estación de metro Dubrovka.

En el centro de transporte de Ugreshskaya se construirán 2 terminales de pasajeros por 1,5 mil cada una metros cuadrados cada uno y un paso de peatones elevado con una superficie de 10,9 mil metros cuadrados. m También está previsto construir un enlace tecnológico desde la terminal de pasajeros del norte del centro de transporte de Ugreshskaya hasta Volgogradsky Prospekt.
Transporte:

• Autobuses nº 154, 33, 603, 71, 195, 134, 185, 61, 628, 789
• Trolebús nº 38
• Tranvía nº 20,40,43

Horario de trenes TPU Dubrovka

— está situada en el distrito administrativo sudoriental de Moscú y dentro de los límites de los distritos de Yuzhno-Portovy y Pechatniki.

El centro de transporte de Dubrovka ofrecerá traslado a la estación de Dubrovka. Línea Lyublinsko-Dmitrovskaya del metro de Moscú, así como transporte urbano terrestre de pasajeros. El último círculo de giro de la línea de tranvía que discurre por la calle Ugreshskaya se encuentra dentro del ámbito del proyecto.

Transporte:

Horario de trenes TPU Avtozavodskaya

— ubicado en el Distrito Administrativo Sur de Moscú, en el distrito Danilovsky. Las principales conexiones de planificación y transporte son la calle Avtozavodskaya, el tercer anillo de transporte, los pasajes Avtozavodskaya 1.º y 2.º, Kozhukhovsky 1.º y 2.º, st. Lobanova, calle. Trofímova.

El centro de transporte "Avtozavodskaya" proporcionará un traslado a la estación "Avtozavodskaya" Línea Zamoskvoretskaya del metro de Moscú, así como transporte urbano terrestre de pasajeros.
Transporte:

Horario de trenes TPU ZIL

— ubicado en la parte norte del Distrito Administrativo Sur de Moscú, en el distrito Danilovsky.
En el territorio del centro de transporte ZIL habrá dos terminales con taquillas y torniquetes: el sur y el norte en los lados exterior e interior del MCC. Además, está previsto construir un edificio administrativo y comercial con locales comerciales, aparcamientos y aparcamientos sobre rasante y subterráneos. Para el transporte público, se organizará una zona de asentamiento y giro en el lado occidental del MCC y se desarrollará una red de carreteras.

El proyecto del polo de transporte prevé la construcción de una conexión tecnológica norte con la instalación de taquillas y torniquetes, dando acceso desde la terminal noreste hacia el territorio del Palacio de Hielo (lado interior del MCC) y a los frentes de embarque para el transporte urbano terrestre de pasajeros. (fuera del MCC); conexión tecnológica sur con la instalación de taquillas y torniquetes, dando acceso desde la terminal suroeste al complejo de la zona pública y comercial (lado interior del MCC) y al territorio industrial de AMO "ZIL" (fuera del MCC); aparcamiento plano de doble uso con una capacidad total de 120 coches para las necesidades del centro de transporte ZIL y los visitantes de las instalaciones comerciales y de oficinas; Colocación de zonas de asentamiento y giro para el transporte urbano de viajeros a ambos lados de la vía férrea.
Transporte:

• Autobuses: nuevas rutas (aclaración)

Horario de trenes TPU Verkhniye Kotly

— ubicado en el Distrito Administrativo Sur en los distritos de Donskoy, Nagatino-Sadovniki y Nagorny.

En el círculo central de Moscú ubicado entre las estaciones Tulskaya y Nagatinskaya Línea de metro Serpukhovsko-Timiryazevskaya y la parada “Nizhnie Kotly” en dirección Paveletsky del ferrocarril.

Después del inicio del tráfico a lo largo del MCC, el centro de transporte Verkhnie Kotly proporcionará una transferencia al transporte urbano terrestre de pasajeros. En 2017 Desde este centro de transporte se realizará un cambio en dirección Paveletskaya del ferrocarril de Moscú, para lo cual se construirá una nueva plataforma.

Desde el norte, el territorio del centro de transporte linda con un microdistrito residencial y empresas de la zona industrial de Varshavskoye Shosse. Desde el sur: la zona costera del río Kotlovka y las empresas de la zona industrial de Varshavskoye Shosse.

Transporte:

• Autobuses nº 25, 44, 142, 147, 275, 700
• Trolebús nº 1, 1k, 40, 71, 8
• Tranvía nº 16, 3, 35, 47
• Transporte ferroviario suburbano en dirección Paveletskaya del ferrocarril de Moscú (prometedor, 2017)

Horario de trenes TPU Krymskaya

TPU "Krímskaya"— situadas en dos distritos administrativos, el sur y el suroeste, en los distritos de Donskoy, Nagorny y Kotlovka.

Las principales conexiones de transporte son: la avenida Sebastopolsky, la autopista Zagorodnoe, las calles 4 y 5 de Zagorodnye Proezds y la calle Bolshaya Cheremushkinskaya. La base del centro de intercambio formado es la estación de ferrocarril diseñada "Sebastopolskaya" (segunda etapa de construcción) y el transporte urbano de pasajeros por tierra que sirve a este territorio a lo largo de la avenida Sebastopolsky. Entre la 4ª calle Zagorodny Proezd y la avenida Sebastopol se construirá un paso de peatones con salida a la plataforma ferroviaria.

Además, en el marco de los preparativos para la reactivación del tráfico alrededor de la circunvalación, se llevará a cabo la reconstrucción de la parada de transporte urbano de superficie a lo largo de la 4ª calle Zagorodny Proezd con la instalación de un autocine.
Transporte:

• Desde el norte, las zonas residenciales del distrito de Donskoy lindan con el territorio del centro de transporte. Al sur se encuentran las zonas residenciales del distrito de Kotlovka y al oeste de Sebastopolsky Prospekt se encuentran las empresas de la zona industrial Varshavskoye Shosse.
• Autobuses nº 121, 41, 826

Tranvías nº 26, 38

Horario de trenes TPU Plaza Gagarin TPU "Plaza Gagarin"

— ubicado en el distrito administrativo occidental de Moscú dentro de los límites del distrito Academichesky. Las principales conexiones de planificación y transporte de este territorio son el Tercer Anillo de Transporte, Leninsky Prospekt, la avenida Letiya Oktyabrya 60 y la calle Vavilova. El centro de transporte de la plaza Gagarin proporcionará un traslado a la estación Leninsky Prospekt. El paso a la estación de metro Leninsky Prospekt se realizará a través de un paso de peatones subterráneo.

Transporte:

Horario de trenes TPU Luzhniki

— ubicado a lo largo de la calle. Khamovnichesky Val, en el distrito Khamovniki del Distrito Administrativo Central. El punto de parada consta de dos plataformas de aterrizaje tipo tierra y un vestíbulo en tierra con acceso a la calle. Khamovnichesky Val.

El centro de transporte Luzhniki proporcionará traslado a la estación Sportivnaya Línea Sokolnicheskaya del metro de Moscú, así como transporte urbano terrestre de pasajeros. El centro de transporte de Luzhniki se convertirá en el principal centro de transporte del estadio principal de la Copa Mundial de la FIFA 2018.

Transporte:

Horario de trenes TPU Kutuzovskaya

— situada en el distrito administrativo occidental de Moscú, dentro de los límites del distrito de Dorogomilovo. Las principales carreteras que prestan servicios de transporte al territorio son el Tercer Anillo de Transporte y Kutuzovsky Prospekt.

El centro de transporte Kutuzovskaya proporcionará traslado a la estación Kutuzovskaya Línea Filevskaya del metro de Moscú, así como transporte urbano terrestre de pasajeros.

Transporte:

Horario de trenes Centro de Negocios TPU

— ubicado en la parte suroeste del Distrito Administrativo Central de Moscú en el distrito Presnensky. El distrito de Presnensky limita con los siguientes distritos: Khoroshevsky, Khoroshevo, Mnevnikovsky, Filevsky Park, Tverskoy, Dorogomilovo, Begovoy District y Arbat.

Será uno de los más grandes del MCC. Él conectará la estación de metro Mezhdunarodnaya y la parada Delovoy Tsentr en un circuito cálido en el MCC. Se proporcionará comunicación a pie hasta la plataforma Testovskaya en dirección a Smolensk.

Está previsto construir un estacionamiento, un pasaje subterráneo desde el centro de transporte del centro de negocios a la ciudad de Moscú y una galería peatonal sobre el suelo desde el centro de transporte del centro de negocios directamente al edificio de la ciudad de Moscú (sobre la calle Testovskaya). El paso elevado de peatones se construirá en la segunda etapa.

El centro de transporte incluye la construcción de un centro de oficinas y áreas de estacionamiento (segunda etapa). El área total de construcción es de 151 mil metros cuadrados.
Bajo el paso elevado del Tercer Anillo de Transporte se está construyendo una terminal con taquillas y torniquetes, que se conectará con el pabellón norte de la estación de metro Internacional. De este modo, Desde la estación Delovoy Tsentr MCC puedes bajar inmediatamente al vestíbulo del metro., y también salir a la calle Testovskaya hasta las paradas de transporte urbano terrestre, o por un paso de peatones subterráneo hasta la ciudad de Moscú. También habrá una salida al lado opuesto del intercambiador de transporte hacia el Jardín Botánico.

Transporte:

Horario de trenes TPU Shelepikha

TPU "Shelepikha"— ubicada en el Distrito Administrativo Central de Moscú dentro de los límites del distrito Presnensky. Las principales conexiones de planificación y transporte son el MCC, la dirección Smolensk del ferrocarril de Moscú, el callejón Shmitovsky, el callejón sin salida Shelepikhinsky y la calle Ermakova Roshcha.

TPU "Shelepikha" proporcionará transferencias, tanto hasta la parada Testovskaya en dirección Smolensk del ferrocarril de Moscú como a la estación Shelepikha El tercer circuito de intercambio del Metro de Moscú, que contará con dos vestíbulos subterráneos con salidas a la autopista Shelepikhinskoye y Shmitovsky Proezd.

Una descripción detallada de los centros de transporte está disponible en el sitio web oficial del Círculo Central de Moscú (MCR).
Sitio web oficial: MCC
Portal de transporte unificado de Moscú: transporte de Moscú

Información general MCC

Ferrocarril de circunvalación de Moscú (MCR) uno de los mayores proyectos de infraestructura del gobierno de Moscú, implementado en lo antes posible, permitiendo reducir significativamente la carga en el metro de Moscú y en el sistema de transporte de la ciudad en su conjunto

MCC es esencialmente la línea de metro del segundo anillo con un sistema de billetes de tarifa unificada del Metro de Moscú. En el MCC se construyeron 31 estaciones (TPU). Desde cualquier centro de transporte es posible hacer transbordo al transporte urbano terrestre de pasajeros.

En 17 de las 31 estaciones es posible cambiar a 11 líneas de metro. Además, en 10 centros de transporte se puede hacer transbordo a trenes de cercanías.

El material rodante del MCC está representado por los trenes eléctricos de alta velocidad "Lastochka" fabricados por Siemens AG. Los trenes constan de 5 vagones.
El funcionamiento del tren eléctrico es posible a temperaturas ambiente de −40°C a +40°C. Los coches están equipados con puertas correderas de dos hojas, dos a cada lado del coche.

Los vagones principales del tren disponen de baños con sanitarios secos.(uno por vagón), los baños están equipados con equipamiento especial para personas con movilidad reducida.
Por el MCC circulan 28 trenes eléctricos de alta velocidad Lastochka. El tren avanza casi en silencio y puede acelerar a 120 kilómetros por hora. Durante las horas pico, los trenes pasan cada seis minutos, en el resto del tiempo, a intervalos de 11 a 15 minutos. La duración total del recorrido alrededor del anillo es de unos 75-85 minutos.

Tecnologías

Escaleras mecánicas "inteligentes" con sensores de movimiento

En el Círculo Central de Moscú (MCC) se han instalado escaleras mecánicas que ahorran energía. Las escaleras mecánicas inteligentes sólo empiezan a moverse cuando los pasajeros se acercan a ellas. En consecuencia, si no hay pasajeros en la escalera mecánica, automáticamente reduce la velocidad y se detiene.

Apertura de puertas “Bajo demanda”

Las puertas de los trenes se abren a petición de los pasajeros. Las puertas se abren solo cuando el tren está completamente detenido en el andén, y solo cuando las puertas están listas para abrirse y se enciende una señal verde especial.

Cortina térmica / Sistema de climatización

EN clima frio en los trenes del Círculo Central de Moscú se encenderán en las puertas cortina termica. La cortina térmica se enciende automáticamente en las paradas, cuando se abren las puertas.

“El aire caliente sale directamente delante de las puertas del vagón, creando una cortina térmica e impidiendo la entrada de aire frío al interior”, informa el servicio de prensa de JSC Russian Railways.

La cortina térmica protegerá el vagón de cambios bruscos de temperatura y podrá mantener una temperatura confortable para los pasajeros en cualquier época del año.

Los vagones MCC tienen un sistema de calefacción automático que se enciende cuando la temperatura ambiente desciende por debajo de la temperatura del aire en el tren. En el control climático de los trenes se integra un sistema de desinfección antibacteriana del aire, que protegerá a los pasajeros de todo tipo de infecciones y virus en los vagones, lo que sin duda es una tecnología relevante. solución para el transporte público