Направи си сам заточване на електрически ножове за ренде. Което усложнява работата на количката за заточване. Заточване на ножове за ръчни рендета

Всеки домашен майстор винаги поддържа инструмента в работно състояние. Това се отнася особено за ръчни или електрически ножове за ренде. Всеки трябва да се научи как да заточва ножовете за ренде правилно и точно. Какви устройства и машини съществуват за заточване на инструменти и как можете да се научите да ги използвате?

Ако остриетата на самолета са тъпи

Работата на рендето до голяма степен зависи от заточването на ножовете. Ножът или фрезата на равнина е метално острие, разположено под определен ъгъл спрямо обработваната повърхност.

Работното положение на фрезата е удължената и регулируема част на ножа. Ножът излиза през прорез, през който излизат отпадъчните стружки. Ножовете за равнина се затягат с помощта на скоби с проста форма. Балансираната система за подреждане на основните елементи на самолета създава доста ефективна единица, докато майсторът не почувства, че е време да наточи ножовете за самолета. Как да определите дали един самолетен нож е тъп или не?

Един тъп самолетен нож не изисква сложна диагностика. Достатъчно е да разгледате режещия ръб (фаска) на светлина. Като завъртите фаската около ръба, можете да намерите лъскава лента, подобна на нишка, която ще сигнализира, че ръбът е станал тъп. Това е лесно за обяснение: ъгълът на заточване на равнинния нож е 30 градуса. Професионалните дърводелци заточват фаската без да измерват ъгъла, разчитайки на собствената си интуиция и постигайки необходимото съотношение между ширина и дебелина на ножа.

При заточване на ножове е необходимо да се поддържа балансът и геометрията на остриетата. Ако не можете сами безопасно да наточите ножовете ръчно, инструменти и устройство за заточване на ножове за ренде ще дойдат на помощ.

Видеото ще ви помогне да научите повече за самолетните ножове.

Лесно е да се научите да заточвате ножове за ренде. Достатъчно е да проучите дизайна на устройства, устройства и машини за заточване, както и да можете надеждно да закрепите острието на ножовете.

Аксесоари за заточване

Най-простият и следователно достъпен ръчно устройствоза заточване на ножове, можете да го наречете дървен блок, в горната част на който е прикрепен плоскостен нож.

Това устройство има две точки на контакт: в една точка заточеното острие лежи върху абразива, а във втората точка в ъгъла на шината. Примитивният дизайн и ръчното движение на устройството обаче позволяват добро заточване на ножовете за ренде. Трябва да се има предвид, че ъгълът на заточване геометрично зависи от височината на дървения блок над абразивната повърхност, както и от разстоянието до точката на закрепване.
При заточване острието на металния нож трябва да е изправено.

Има и следните инструменти, използвани за заточване:
шлифовъчно колело
скоба за заточване
барел валяк
хонингов камък
точила с предно и странично затягане.
Шлифовъчно колело е абразивно колело с диаметър до 60 мм с дебелина на диска до 18 мм и шестоъгълно стебло. За по-лесно заточване колелото е снабдено с коничен жлеб, разположен около обиколката. Шлифовъчното колело е изработено от силициев карбид. За заточване като задвижващ елемент се използва електрическа бормашина.

Скоба за заточване Предназначен за сигурно затягане на ножове за ренде върху ограничителя за заточване. Скобата има 3 работни позиции, които ви позволяват да монтирате пръта, подравнявайки го под необходимия работен ъгъл на заточване. Ъгълът на заточване може да варира от 30 до 90 градуса. Скобата е закрепена с винтове, разположени върху пластмасови дистанционни елементи. Материалът на скобата е анодизиран алуминий.

Варелен валяк предназначени за премахване на дефекти при заточване на детайла, който се заточва. Ролката има характерна форма, която ви позволява да елиминирате „следите“, образувани след заточване с острилка в 3 прохода. Това поддържа ъгъл от 90 градуса между страните на ножа и режещия ръб.

Хонингов камък предназначени за функцията на субстрат под абразивна паста. Удобните геометрични размери и производственият материал – нисковъглеродна стабилизирана стомана – осигуряват плоскост по цялата повърхност на заточване до 0,127 mm. За разлика от водните камъни, точилният камък не изисква изтриване на повърхността при заточване. Има възможност за залепване на лентата на голяма площ, която осигурява най-добър комфортна работа.

Система за заточване Veritas с предни и странични скоби, предназначен за заточване на ножове на струги и фуги, с изключение на остриета на ножове от японски производители. Точилото е острие, което може да се захване заедно с острието на ножа отпред или отстрани. Точилото е снабдено с ролка, която предотвратява повреда на точилния камък. Заточването на остриетата на ножовете се извършва с помощта на шаблон, който задава ъгъла с възможност за ръчно регулиране.

Трябва да се отбележи, че при работа с устройства за заточване е необходимо да се обърне внимание на надеждното закрепване на остриетата на ножовете.
Това видео ще ви помогне да научите как да заточвате ножове за ренде с помощта на инструменти.

Но от особен интерес при заточване на ножове е работата на машина за заточване. Научете се да работите за машина за заточванеМожете да го направите сами, като прочетете инструкциите.

Машина за заточване Tormek

Tormek е нискоскоростна шлифовъчна машина с мощен двигател и значителен въртящ момент. Машината позволява работата по заточване да се извършва непрекъснато за дълъг период от време. Високата честота на заточване се осигурява от ниски скорости (до 90 об./мин.) и водно охлаждане на режещия ръб на заточвания инструмент. Дизайнът и принципът на работа на машината за заточване на ножове за самолети е доста прост. Инструментът за заточване се захваща в държача.

Държачът с прикрепения инструмент е закрепен към универсална опора. След това се включва машина за мелене. Заточването на ножове или други инструменти става при използване на ниски скорости шлифовъчно колелопотопен във вода. Процесът на заточване е видим, възможно е да се регулира и контролира по всяко време. притискаща сила, ширина на фаската на заточване и скорост на въртене на шлифовъчния диск. При заточване на инструмент изгарянето на инструмента е напълно елиминирано. Използването на различни камъни за заточване ви позволява да заточите всеки метал.

Можете да научите как да работите с машина за заточване за няколко сесии. Следователно заточването на ножове със собствените си ръце няма да бъде трудно. За по-голяма увереност в работата и практиката на заточване на ренде ножове, можете да гледате видеоклипа.

Нека ви напомним, че работата по заточване винаги изисква внимание и спазване на правилата за безопасност.

В работилницата на домашния майстор винаги има много инструменти. Как правилно да заточите самолет, така че винаги да е в изправност?Всеки майстор, който има ръчен или електрически инструмент, трябва да се научи как да прави това.

Дърводелски инструмент за рендосване на дърво под формата на дървен блок с широко острие.

Защо се нуждаете от ръчно заточване?

Производителността на всеки самолет зависи от правилно заточванеи монтаж на неговите ножове. Ножът се монтира на мястото му и се издърпва през слота. Чрез него се отстраняват стружки по време на работа на самолета. Как можете да разберете кога е време да наточите своя самолетен нож? Това е доста лесно да се направи: просто трябва да погледнете режещия ръб. При по-внимателно разглеждане върху него се вижда нишковидна ивица - това е знак за тъпи ножове. При заточването им трябва да се спазва геометрията на остриетата. Можете да заточите ножовете на ръка, но в наши дни много майстори използват специални машини и устройства. Най-простото устройство е дървен блок за фиксиране на ножа. В този случай заточването се извършва ръчно. Блокът регулира ъгъла на заточване. Обща формаръчен нож е показан на изображение 1. Нож, монтиран в устройство, е показан на изображение 2. При заточване обикновено се използва колело от силициев карбид, ъгълът на заточване е 30 градуса. Понякога може да се различава от този размер. Подготвеният за заточване нож е показан на изображение 3.

Връщане към съдържанието

Заточване на ренде ножове на машина и регулирането им

Електрическите ножове за ренде са консуматив.

В повечето случаи при заточване на равнина се използва специална машина. Да се ​​научите как правилно да заточвате инструмент върху него е доста просто - просто прочетете инструкциите. Такова оборудване включва машината Tormek (снимка 4). Той е оборудван с мощен двигател, има ниски скорости и може да заточи инструмента за доста дълъг период от време. Високата чистота и точност на заточване се осигуряват от водно охлаждане на острието на ножа.

Ножовете за заточване се захващат с държачи, които се монтират на опора. Когато машината работи, е възможно да се регулира силата на затягане, ширината на фаската и скоростта на въртене на колелата. Машината може да заточва инструменти от всякакъв метал. Самият процес на работа на машината е много прост, просто трябва да следвате някои правила за безопасност.

Често срещан тип ръчен самолет е неговата електрическа версия. Ножовете му се водят за консуматив. Като правило има 2 от тях. Те се монтират на специален барабан и се отстраняват горен слойдърво върху детайла. Тези продукти са изработени от специален клас инструментална стомана. Те се поддават добре на заточване. При някои модели те са изработени от волфрамов карбид, който е особено издръжлив.

Ъгълът на равнината трябва да бъде заострен под ъгъл от 45 до 60 градуса.

Ножовете също се различават по своите форми. Те са:

  • прав;
  • заоблени;
  • къдрава.

Правите остриета се използват за рязане на тесни детайли и рязане на четвъртини. Широките повърхности се обработват със заоблени остриета. Заоблените краища правят спретнати преходи между линиите на преминаване на самолета. Вълнообразните къдрави остриета са необходими за имитиране на различни състарени повърхности. Преди да започнете работа със самолета, трябва да проверите дали ножовете са инсталирани правилно. За да направите това, трябва да обърнете самолета с главата надолу и да погледнете острието: режещият му ръб трябва да стърчи над подметката с 0,3-0,5 мм.

Рендета Интерскол и Байкал са с много добро качество в сравнение с други производители.

Ако е необходимо, остриетата се регулират. За да регулирате, закрепващите винтове се разхлабват, след което регулиращите винтове се завъртат в различни посоки, докато ножовете заемат мястото си. След това остава само да ги обезопасим. Новите електрически самолети най-често идват от фабрично регулирани. Могат да се използват веднага. Но настройките трябва да се проверяват периодично, защото могат да се променят, когато острието срещне възел или пирон. След настройка самолетът се проверява на ненужен блок или дъска.

Самолетите Байкал и Интерскол имат много надеждни и издръжливи перки. Те са малко по-широки от другите модели, а дебелината им също е малко по-голяма. Точат се по обичайните начини. Ъгълът на заточване е приблизително 30 градуса. За да бъде качеството на рендосване високо, режещият ръб не трябва да има изпъкналости. За да направите това, заточените ножове трябва да бъдат изправени с помощта на шлифовъчно колело. Парчето желязо се монтира в устройството и се премества от едната страна на другата. Натискът върху кръга или пробния камък трябва да е минимален, за да не се прегрее частта. Благодарение на тази манипулация ножът ще стане особено остър.

При приключване на използването различни видовеОселков използва вода, масло и керосин като охладител. Ако точилният камък има различна структура от всяка страна, първо използвайте едрозърнестата страна, а след това финозърнестата страна. Точилото трябва да се мие периодично, за да не се омазнява.

Съвременните занаятчии, занимаващи се с обработка на дървен материал, трябва да имат в арсенала си електрически самолет. Има значителни предимства пред ръчните инструменти. За да се осигури максимална производителност на оборудването, е необходимо правилна инсталацияножове на електрическо ренде. Прецизното разположение на острите ножове повишава производителността на машината.

Видове ножове за електрическо ренде

Инструментът има въртящ се барабан, върху който са фиксирани режещите части. Барабанът е закрепен с обикновени гайки. Ако ги разхлабите, ще бъде възможно да премахнете ножовете. Тъй като острието има две страни за заточване, ако една от страните се затъпи, ножът може бързо да се обърне.

Индустрията произвежда няколко остриета за такъв инструмент. Те се различават по своя дизайн и форма:

  • Директен. Рендосване на малки детайли. Можете да изберете една четвърт.
  • Вълнообразен. Имитират „състарено” дърво.
  • Заоблени. Използват се за обработка на широки повърхности, когато е необходимо да се направи преход с чиста форма между равнините на рендосване.

Ножовете се различават не само по формата си. Най-важната роляТехните размери също играят роля. Има няколко групи:

  • Плочи - 82×5,5×1,2 мм. Те се използват на чуждо оборудване като Black&Deccer. За направата на острието се използва въглеродна стомана.
  • Специални ножове. Те се различават от плочите по своите размери. Те са много по-дебели и по-широки. Предлага се в дължини 82 или 102 мм. Голямата дебелина улеснява заточването на инструмента.
  • Остриета за конкретно устройство. Обикновено ширината на острието не надвишава 110 mm. За закрепване на острието са предвидени специални отвори.

Оборудване за еднократна употреба

Този инструмент е изработен от сплав с висока якост. Плочата има две остри страни. Режещата му частникога не се изостря. След като ръбът се износи, острието се обръща и се закрепва в барабана с обратната страна. Когато вторият ръб стане тъп, ножът се изхвърля и се монтира нов инструмент.

Оборудването за еднократна употреба се използва за извършване на работа, която не изисква висока точност и когато не се поставят повишени изисквания към качеството на повърхността. Въпреки това е много удобно за работа. Не е необходима прецизна настройка на ножовете за електрическо ренде, не е необходимо балансиране.

Дюза за многократна употреба

Този инструмент се различава от чиниите за еднократна употреба по своите размери и форма. За производството се използва висококачествена стомана. След обработка на повърхността с такива остриета се оказва гладка повърхност , което не изисква допълнително смилане. Машинните инструменти са маркирани с буквите HSS (High Speed ​​​​Stil или бързорежеща стомана). Оборудването е професионално.

За да инсталирате ножа, са необходими специални настройки, както и високо прецизно балансиране. Ъгълът на заточване на ножа трябва да има точни параметри.

Електрически ножове за ренде

След продължителна употреба остриетата започват да се износват. Те трябва да бъдат презаточени или напълно заменени. Регулиране и заточване на острието е необходимо, когато се появят характерни симптоми:

  • Чу се остър звук.
  • Инструментът работи с висока вибрация.
  • На третираната повърхност се появяват дефекти.
  • Работата изисква много усилия.

За да зададете нормална позиция режещо острие, трябва да се вземат предвид няколко параметъра. Зависи от тях Колко качествена ще бъде обработката?

  • Височината на острието, стърчаща над подметката на самолета.
  • Размерът на страничната издатина на платното, който се използва за избиране на една четвърт.

Регулиране на инструментални ножове

Майсторът на дървообработването знае много добре как да регулира ножовете на електрическо ренде. . За да извършите тази работа, трябва да имате:

  • Шестоъгълник, включен в продукта.
  • Метална линийка.

За да настроите бързо и правилно инструмент с няколко ножа, е необходимо да следвате определена технологична последователност:

Ако ножът има права форма, издатината на работната част трябва да достигне 0,5 mm. За заоблена форма този размер трябва да бъде повече от 1 мм.

Самонаточване на електрически ножове за ренде

Ножовете за многократна употреба изискват повторно заточване след продължителна употреба. Заточването на самолет със собствените си ръце у дома се извършва по същия начин ръчни инструменти. Разликата е в броя на режещите ръбове, които изискват заточване.

За да заточите сами острието, трябва да имате няколко специални устройства:

  • Камък за заточване.
  • Емери.
  • Файл.

За да работите, ще ви е необходима скоба, за да закрепите частта, която ще заточвате, върху работната маса. Ножовете са фиксирани така, че режещите ръбове да са в една и съща равнина.

Всички остриета се заточват едновременно с пила или шмиргел. Не трябва да има отклонения. Остротата на острието се проверява на всяка дървена дъска.

За да улесните работата, предварително навлажнете абразивния камък с вода. За първоначална обработка се използват едрозърнести абразиви, а за довършителни работи - фини. Желателно е ъгълът на заточване на ножа да е 30 градуса. Когато режещият ръб е силно повреден, по-добре е да го заточите на специална машина за заточване.

Острие дърводелски инструментипредназначени за обработка на дърво. Той изпитва по-големи натоварвания за дълго време от острието на обикновен нож.

Следователно той е даден оригинална форма, изискващи заточване по специални методи. Висококачествен режещ ръб, достъпен за начинаещи, се създава от обикновена количка за заточване.

В статия, базирана на личен опитсъбран практически съвети домашен майсторкак да си направите прост уред за заточване на ренде или друг инструмент с обяснение на технологията на работа със схеми, снимки и видео.

Целият процес на създаване на количката отне буквално половин час и се проведе в кухнята. Тази технология се нарича: монтаж на коляно или столче. Не изисква сложно оборудване и ви позволява да направите устройство от най-достъпните части. В същото време нищо не ви пречи да сглобите такъв инструмент за професионална работа не от дърво, а от метал, като използвате професионално оборудване.


Геометрия на плоско острие, длето, длето

Оптималният профил на режещия ръб на дърводелски инструмент е формиран експериментално. Той е малко по-различен от обичайното напречно сечение на обикновен нож или острие.

Въпреки че острието на острието също има правоъгълна форма.

IN напречно сечениеОстрието на дърводелския инструмент създава едностранен профил.

Можем да кажем, че равнината на скосяванията е подравнена с подхода, а режещият ръб е окончателно завършен поради образуването на микроподстъпи по време на полиране върху шлифовъчната лента.

Ъгълът на заточване може да варира от 25 до 45 градуса. Зависи от плътността на обработваната дървесина.

Как да си направим устройство за заточване

Първо трябва да подготвите всичко необходимо оборудванеза сглобяване и след това продължете с монтажа.

Подготвителен етап

Трябваше да намеря Консумативии не е труден инструмент за сглобяване.

Необходими материали

Направих количката за заточване от дървен блоки два броя ламинат. Колелата бяха чифт лагери с еднакъв размер. Вътрешният им диаметър се оказа малко по-малък от дебелината на избраното дърво.

За крепежни елементи избрах два винта с вдлъбнати глави и чифт шестсантиметрови шпилки с диаметър 4 мм с готови фигурни гайки. Могат да се използват и по-дебели структури.

Инструменти

Обикновен е необходим за пробиване на няколко дупки. В допълнение към това ще ви трябва:

  • рулетка, владетел или ;
  • молив за маркиране;
  • остър нож за дървообработване;
  • ножовка;
  • длето;
  • чук;
  • самолетен нож.

Производствен процес

Създаване на тялото на количката

Начертах централна линия върху парче ламинат с молив. Отбелязах две точки върху него, малко по-широки от ножа на рендето.

Използвах бормашина, за да пробия отвори за 4 мм шпилки. След това положих този ламинат върху втория и като използвах първия елемент като шаблон, го пробих по същия начин.

Резултатът беше две заготовки за закрепване на самолетния нож с отвори, разположени малко по-големи от ширината му.

Сега трябва да прехвърлим това измерение върху тялото на бъдещата количка за заточване. За да направите това, подготвен блок и същата бормашина направиха скосена дупка, отстъпвайки от ръба му на разстояние, малко по-голямо от ширината на лагерното колело (снимка 1).

Удобно е да се извършва такъв вид работа. Тъй като беше далеч от мен, трябваше да използвам обикновена бормашина.

Пъхна щифта в пробита дупкаи поставете ламинатна заготовка върху него (снимка 2).

Той служи като маркировка за пробиване на втория вертикален отвор (снимки 3 и 4). В същото време недостатъците на работата без бормашина: отклонение на свредлото с обратна странаот вертикалната линия. Картината не е приятна, но доста приемлива.

За да се скрият главите на шпилките и закрепващите гайки в блока, беше необходимо да се извърши плитко зенкериране с по-дебело свредло.

След това вкарах шпилките в подготвените отвори (снимка 1) и завинтих гайките върху тях от задната страна.

След завинтване на гайките плътно, главите на шпилките (снимка 2) и самите гайки (снимка 3) бяха скрити наравно с дървото.

Закрепих долната плоча на ламината към този блок с помощта на винтове. Трябваше да се пробие (снимка 1, 2) и да се зенкерува (снимка 3, 4) директно върху дървен блок.

Завинтях винтове в подготвените отвори с помощта на отвертка, изравнена с горната повърхност на плочата.

Тази снимка показва друг дефект при пробиване, причинен от небрежно зенкериране: вдясно от втория винт в ламината се е образувал солиден отвор с голям диаметър. Причина: случаен натиск върху тялото на свредлото по време на работа. Затова трябваше да повторим тази операция. Вземете предвид моята грешка и пробийте внимателно.

Излишната дървесина на блока беше просто отрязана с ножовка.

Остава само да закрепите лагерите към подготвеното тяло на количката.

Монтаж на колело

Маркирах линии в блока с молив за монтиране на лагерите.

Като основни размери са взети ширината на ламинатната плоча (снимка 1) и възможността за долно разположение на колелата (снимка 2). За да направя това, използвах парче дърво. Нека ви напомня, че дебелината му е малко по-голяма от диаметъра на вътрешната раса на лагера.

Всичко, което остава, е да направите малко работа с ножовка.

Можете също да използвате длето и чук.

Резултатът беше заготовка на тялото, върху която останаха да се закрепят колелата.

За да направя това, начертах централна линия за центровете на лагерите с молив и също така направих подходящи маркировки в краищата.

С негова помощ с нож придадох формата на цилиндър на правоъгълните издатини.

Коригирах срезовете с драскалка.

Монтирах им лагери.

Намазах монтажната им равнина с лепило за последваща здравина и я начуках с чук, докато пасне напълно.

Инсталирах втора плоча за фиксиране на ламинат отгоре. Вмъкнах плоско острие между тях и го закрепих под определен ъгъл към повърхността на основата със закрепващи гайки. Резултатът беше домашна количка за заточване.

Как да заточите нож за самолет

Първият опит за изправяне на режещия ръб показа добра работа на създаденото устройство за заточване на дърводелски инструменти, но веднага посочи недостатъците му, които бяха направени набързо.

Какво усложнява работата на количката за заточване

Относно височината на тялото

За да създадете висококачествен режещ ръб, трябва да зададете правилно ъгъла на заточване. Образува се чрез удължаване на острието на равнина, използвана като хипотенуза на правоъгълен триъгълник.

Този фактор трябва да се вземе предвид при определяне на височината на количката. За да образувам най-острите ъгли, трябваше да изпъна ножа възможно най-далеч устройство за заточване, но това не е много удобно.

Затова при настройката намалих височината на устройството до минимум, като отрязах част от тялото. Отне само няколко минути и възможностите и лекотата на използване на инструмента се разшириха.

За ширината на разстоянието между колелата

И тук стана грешка. За широка количка е необходим голям брус или шкуркаголяма площ. Не е икономично.

Намалих разстоянието между сачмените лагери колкото е възможно повече и те започнаха да се побират на домашен, който направих от керамични плочки. С негова помощ е удобно да настроите фино режещия ръб, след като го изправите върху едрозърнеста шкурка.

Блоковото тяло, което направих, е по-удобно направено от три компонента:

  1. долна, служеща като ос за закрепване на колелата и закрепена към горния адаптер;
  2. среден правоъгълен;
  3. горната част на фиксираната монтажна плоча.

Долната заготовка с лагери може да се направи по-тясна от широчината на рендето и да се закрепи с отделни винтове към средната, а шпилките да се поставят в средната и горната част. В такъв случай режещ инструментще стане по-удобно.

Технология на заточване

Няма нищо сложно в този въпрос, ако инсталирате правилно острието на самолета. Захранващата му равнина трябва да лежи точно върху повърхността на мелницата в момента, когато количката е в работно положение. Трябва да обърнем внимание на:

  • плътност и равномерност на повърхностния контакт;
  • строго перпендикулярно положение на режещия ръб спрямо посоката на движение на количката за заточване;
  • няма препятствия по пътя на колелата.

Самото заточване е бързо. Асистентът ми е ученик начални класовес голям интересНаправих тази проста работа, като разточих подготвеното устройство по равномерно разпръсната лента от шкурка.

Той получи доста задоволителен резултат: напълно нормален, гладък режещ ръб, но не и напълно оформена равнина на скосяване в долната част.

Остава ми още малко работа, за да поправя този дефект. След това доведох режещата повърхност до добро състояние на домашно направен финозърнест брус.

Но дори и в това състояние самолетът започна да рендосва дървото добре, създавайки тънки и еднакви чипове.

В заключение на представянето на материала бих искал да обърна внимание на факта, че устройствата за заточване на ножове на самолет, длето и други дърводелски инструменти имат различни дизайни. Най-простите са създадени от обикновен дървен блок, в който е направен разрез под ъгъл за закрепване на режещото острие.

Тази лента води напред точилен камък. Заточването е доста задоволително, но се получава допълнително триене на дървото, което също постепенно се износва. И в описания дизайн търкалящите лагери облекчават това натоварване.

Андрей Ярмолкевич говори подробно за тях във видеото си „Заточване на ръчен самолет“.

Електрическият самолет служи незаменим инструментПри строителството и ремонта на къща, както при всеки електроинструмент, в дизайна му има консумативи. Консумативът на електрорендето са ножове, с които се обработва дървото. По правило ножовете са двустранни, в комплект от 2 броя. Запомнете: ако самолетът не премахва добре талашите и ножовете ви са тъпи, тогава е време да ги смените. Но в този случай си струва да се спомене, че някои от тях просто трябва да бъдат заострени. За да направите това, трябва да знаете как да позиционирате ножовете на електрическото ренде след заточване и как да извършите процедурата за заточване на ножовете.

Електрически ножове за ренде

Ножовете са монтирани на въртящ се барабан на електрическо ренде и са предназначени за отстраняване на горния слой материал по време на процедурата по рендосване изделия от дърво. Ако това оборудване има 1 режещ ръб или 2. Последните остриета се наричат ​​ротационни, защото тяхната позиция може лесно да се промени, ако едната страна стане тъпа. Електрическите ножове за ренде са изработени от инструментална стомана или волфрамов карбид. Първият от тях може да бъде заточен отново.

Остриетата са с форма: прави - използват се за рязане на четвъртини и рендосване на тесни части; заоблени - предназначени за обработка на широки площи, тъй като правят преходите между рендосващите линии по-точни; вълнообразните ножове за електрически рендета са подходящи за симулиране на „състарени“ повърхности.

Преди да използвате електрическото ренде, се препоръчва всеки път да проверявате дали ножовете са монтирани правилно. Техният режещ ръб трябва едва да стърчи навън и да е успореден на подметката на самолета. За да определите как се регулира ножът, повдигнете инструмента до нивото на очите с подметката нагоре.

Режещият ръб на ножа трябва да стърчи средно на 0,5 милиметра над подметката. При Scherhebel, който е предназначен за първоначално грубо рендосване, режещият ръб трябва да бъде освободен с поне 1 милиметър. Регулирането на позицията на ножа е много лесно. Завъртете малкия и големия регулиращ винт, които се намират зад платформата за електрическото ренде, последователно наляво и надясно, докато режещият ръб застане в желаната позиция.

След това монтирайте ножа в електрическото ренде и фиксирайте позицията с помощта на центриращия лост и завийте горната плоча. Нова електрическа ренде, като правило, вече има регулирана позиция на ножа. Въпреки това, след продължителна употреба, настройката ще се загуби. Ето защо, ако използвате самолет след дълга пауза, първо трябва да проверите дали всичко е наред. Не започвайте веднага да работите върху части с новонастроен електрически самолет, без да го тествате на ненужна дъска.

Класификация на ножовете за електрически рендета

Също така, ножовете за електрически рендета са разделени по размер. Ако имате внесен самолет, например от Black & Dekker или Skil, тогава има традиционни 82 мм ножове, те се наричат ​​популярно „плочи“. Сред евтините и висококачествени ножове можем да препоръчаме ножове от производителя "Zubr", изработени от въглеродна стомана. Тези ножове са подходящи за повечето чужди самолети, дори и за професионални електрически инструменти на Bosch и Makita.

Точен размери: дължина 82 милиметра, ширина 5,5 милиметра и дебелина 1,2 милиметра. В продажба можете да намерите ножове от различни производители, като цената в този случай зависи преди всичко от компанията. Ако купувате Бошевски, цената ще бъде 2 пъти по-висока от обикновените домакински - Zubr, Stayer, Fit, Matrix. Разбира се, разликата в качеството ще бъде много забележима.

Има ножове, които са специално проектирани за определени модели електрически самолети. За популярните самолети Interskol и Baikal са предназначени специални ножове, те са по-широки от „плочите“ и по-дебели. Те са по-здрави и при удар на клонка или пирон при работа с електрическо ренде ножът няма да се счупи, а прорезът се отстранява лесно с шкурка.

Ширината на тези ножове винаги е приблизително 1 сантиметър, те се различават значително от другите. Тези ножове за електрически рендета се предлагат в различни дължини: 82 и 102 милиметра, под различни моделиБайкал и Интерскол. Ако такива ножове се затъпят, винаги можете да ги наточите сами. За разлика от тънките, те могат да бъдат заточени с шкурка, ако имате достатъчно умения за заточване и способността да поддържате равна повърхност.

Е, третият тип ножове за електрически самолети са широки и дебели, с отвори за закрепване. Те са много специфични и са подходящи изключително за определени модели, например за самолети от производителя Rebir, които са с мощност 2000 вата. Тези ножове се отличават с голяма дебелина и мощност, ширината достига 110 милиметра.

Смяна на електрически ножове за ренде

Най-високи изисквания се поставят към електрическите ножове за ренде. Фактът, че са тъпи, може лесно да се определи на око. За да направите това, задръжте фаската на парчето желязо нагоре към светлината и я завъртете около режещия ръб. Режещият ръб е тъп, ако в края на фаската в определено положение се появи лъскава ивица с форма на нишка. Ъгълът на заточване на електрическия нож трябва да бъде близо до 30 градуса.

Днес има ножове за електрически рендета, използващи ротационен нож. Ако едно от тези остриета на ножа се затъпи, обичайно е да обърнете ножа за първи път и следващия път да го замените с нов остър нож.

Електрическите ножове за ренде са монтирани в държач за ножове, който е поставен в коничен напречен жлеб и е захванат с три гайки. Височината на ножовете се регулира с два винта, разположени по ръбовете. За да извадите ножа от държача на ножа, трябва да разхлабите гайките и да затегнете винтовете до края на винтовете, което ще помогне да издърпате държача на ножа от жлеба.

След това трябва да изберете наклон, който отговаря на дебелината на ножа, и да го използвате, за да избиете ножа от държача на ножа в напречна посока. След това обърнете ножа или вземете нов, ако старият е неизползваем, и внимателно го натиснете на място, като го поставите отстрани. Уверете се, че ножът влиза в ножодържача точно успоредно на него.

След като поставите нови ножове на електрическото ренде, трябва да ги регулирате на височина с винтове и да ги затегнете с гайки. В този случай се препоръчва да зададете една и съща междина за двата ножа, в противен случай валът ще стане небалансиран.

Редактиране на пробния камък

Когато рендосвате, постигнете добро качествообработената повърхност е възможна само когато се използва в ренде остър нож. Ако режещият ръб е леко тъп и няма назъбени ръбове, той може да се заточи чрез изправяне. Препоръчва се шлифоване на тъпи или назъбени ножове с помощта на шлифовъчно колело.

Когато шлайфате нож върху шлифовъчно колело, той се поставя свободно върху равна опорна повърхност или се затяга в плъзгач. При шлайфане желязото трябва да се движи по шлифовъчния диск от една страна на друга. Поради триенето частите се нагряват. Ето защо е необходимо да се прилага умерен натиск при обработката на продукта, така че режещият ръб да не загуби своята твърдост и да не посинява.

Електрическият нож за ренде трябва да се изправи след шлайфане. Само благодарение на тази манипулация той ще получи желаната острота. За ръчно регулиране на ножовете на електрическо ренде се използват изкуствени или естествени пръти, наречени точила. Парчето желязо може да бъде механично изправено върху завършващ диск.

При белгийските точила изправянето може да стане само с добавяне на вода. В баровете на Арканзас се използва смес от масло и керосин за изправяне. Изкуствените магарета идват с различни нивасмилане. Много от тях имат страна с едро и фино зърно.
Едрозърнестата страна е предназначена за предварително изправяне, а финозърнестата страна е необходима за фино изправяне. За изправяне на ножове върху изкуствени точила можете да използвате смес от масла или вода. При никакви обстоятелства не трябва да редактирате сух блок, защото острието ще загуби своята втвърденост (освобождаване) и ще стане тъп. Точилото трябва да се мие от време на време, за да не се осоли.

При изправяне фаската се притиска плътно към блока и се движи напречно, докато стане лъскава като огледало и всички неравности изчезнат. Предната страна на желязото се забива само надолу и нагоре по точилото, като процедурата по изправянето му отнема по-малко време.
Финишният прилепващ диск е изработен от изкуствен материал, който съдържа фино диспергиран абразивен агент. С помощта на такива дискове можете да изправяте ножове за електрически рендета в машинен режим.

Заточване на електрически ножове за ренде

Преди процедурата за подмяна на електрически ножове за ренде, първо трябва да определите необходимостта от това. Това е лесно да се разбере: ако електрическото ренде минава през детайла по-лошо от преди, тогава трябва да започнете да заточвате ножовете му. Освен това не забравяйте, че тъпите ножове могат да увеличат риска от изхвърляне на устройството, когато удари твърди части от дърво, например възли.

Първата стъпка при заточване на електрически нож е да поставите абразивен камък във вода за няколко минути. Камъкът трябва да абсорбира колкото е възможно повече влага. Това помага да се избегне прекомерното образуване на прах и подобрява качеството на заточване на електрическото ренде. Когато заточвате ножове, е важно да се уверите, че те докосват абразивния камък през цялото време под един и същи ъгъл.

Вторият етап е фиксирането на ножовете в специален блок. За да заточите правилно нож за електрическо ренде, обичайно е да използвате специално устройство, което ще помогне да се избегнат нарушения на геометрията или балансирането на ножовете. Разхлабете двете гайки, които закрепват затягащата плоча на блока, и вкарайте ножовете до упор в електрическото точило за ножове. След това отново затегнете заключващите гайки. Уверете се, че режещите ръбове на ножовете са разположени в една и съща равнина.

Третата стъпка е самият процес на заточване. Заточването на ножове за електрическо ренде трябва да се извършва по специална технология. Стоманата на повторно заточените ножове е с толкова високо качество, че ви позволява да наточите добре ножовете и да ги направите остри като бръснач. Уверете се обаче, че балансирането на ножовете не е нарушено. Тъй като в електрическото ренде се използват два ножа, проблемът с балансирането е строг.

Изправеността на острието по време на заточване се проверява с помощта на всяка права повърхност. По цялата дължина на острието ширината на фаската трябва да е еднаква. Ножовете обикновено се заточват на ръчна точилка. Препоръчва се да се заточва колкото е възможно по-дълго, докато върху острието се появят най-фините грапавини, които трудно се различават с око. Уверете се, че скосяването е гладко, без вдлъбнатини или изпъкналости. Неравностите трябва да бъдат отстранени. За целта при заточване на ножовете на електрическо ренде ножът се поставя със задната си страна плоско върху блока и се минава по него няколко пъти.

Сглобяване на електрически ножове за ренде

След като заточите ножа, първо го свържете към предпазителя. Тя трябва да стърчи на 3 милиметра от ръба на подплатата. Сглобете напълно инструмента, регулирайте правилната позиция на ножа, така че ръбът му да излиза извън ръба на платформата, както се очаква, с 0,5 милиметра. Свържете ножа и капака с един винт. Разхлабете винта, завъртете ножа на 90 градуса и отделете частите.

Първо прикрепете ножа към блока с фаска и го преместете в това положение напред-назад под остър ъгъл от 30 градуса. Когато се появят грапавини по режещия ръб, обърнете ножа, поставете го върху блока и го движете напред-назад, за да премахнете грапавиците. Ръбът на ножа трябва да стърчи 3 милиметра над ръба на подложката. Винтът, който държи капака и ножа заедно, трябва да се затегне добре, така че дори след продължителна употреба двете части да прилягат плътно една към друга.

След като заточите електрическите ножове за ренде, трябва незабавно да тествате острието, като премахнете няколко стружки. На практика е доказано, че острието на инструмент, който се използва веднага след заточване, става по-малко тъпо. За да избегнете честото заточване на ножове на точило, внимателно следете състоянието на желязото по време на работа и когато се появят първите признаци на тъпота (лъскави ивици), незабавно изправете електрическата равнина върху камъка за заточване.

Сега знаете защо е толкова важно постоянно да наблюдавате позицията на ножовете на електрическото ренде, да ги регулирате навреме, да премахвате и инсталирате нови парчета желязо. Освен това винаги имате възможност да заточите електрическите ножове за ренде на специално устройство и да ги поставите обратно.