Какво е необходимо за сглобяване на електрически скутер. Как да направите електрически скутер със собствените си ръце, инструменти и инструкции стъпка по стъпка. Малко разходи и въображение ще ви помогнат да направите скутер от обикновена акумулаторна бормашина.

Снимка на DIY електрически скутер от готов комплект

Електрически скутер– играчка, която е интересна не само за деца, но и за възрастни. Дава ви свобода на движение по пътища с всякаква повърхност, доставяйки много удоволствие от шофирането. Разбира се, не бива да смятате това устройство за основно транспортно средство, но едва ли някой би отказал да се повози на него и да получи много удоволствие. В търговската верига има достатъчно модели електрически тротинетки за деца и възрастни, така че всеки може да избере според предпочитанията си. Ако „имате ръце на мястото“, може да искате да направите свой собствен електрически скутер. Това е доста осъществима работа, резултатът от която ще ви достави два пъти повече удоволствие от закупуването на готова. превозно средство.

Малко вероятно е да искате да направите електрически скутер за възрастен. Но за дете такава играчка ще бъде върха на мечтите.

Днес не е проблем да си купите мотор за скутер, но ако имате отвертка, моторът ще бъде достатъчен. След това трябва да вземете решение за предпочитания вариант на въртящия момент: с помощта на две предавки, верига или специално приспособление (фрикционно предаване). Подходящ е и вариантът за директно въртене, т.е. с помощта на гъвкав кабел от скоростомера на автомобил, например. Скъпият вариант с моторно колело често изчезва веднага.

В същото време трябва да решите въпроса кое колело трябва да се завърти? За скутер не е толкова критично кое колело, предно или задно, ще се върти, но вторият вариант изглежда по-правилен, тъй като на задното колело може да се монтира спирачка.

За дизайна 14V е напълно достатъчно, което означава, че можете да изберете конфигурация 4S1P: като разглобите ъглошлайфа и акумулаторната бормашина. Като махнеш всичко от бормашината ще получиш мотор с редуктор, а като махнеш тялото от мелницата ще имаш ос с ротор и редуктор с конусни зъбни колела. Оста на колелото на скутера ще бъде оста на ротора, а частта, където е монтиран дискът, ще бъде свързана към двигателя. След като завършихме тези манипулации, можем да приемем, че подът на скутера е готов. Сериозният проблем е батерията. Малко вероятно е тук да е подходяща тежка оловна батерия, така че трябва да отидете в магазин за радиочасти за литиева батерия ( Батерията от електрически LiPoly хеликоптер е перфектна). Можете да го прикрепите към волана, където често се монтират кошници за малки неща. Няма нужда да измисляте регулатор на скоростта, тъй като стандартният бутон за регулатор на скоростта става такъв.

С малко повече магия можете да получите това, за което повечето от инструментите в къщата са били разглобени.

Преглед

Имайки техническо образование, поех риска да „създам“ електрически скутер за моя син. Няма да кажа, че всичко вървеше „като по часовник“ за мен, защото трябваше да се занимавам. Но в крайна сметка играчката е готова и вече е изпробвана в действие, което ми дава заслужено чувство на гордост.

Николай Чередниченко, жител на Иваново

Днес електрическите скутери са доста популярни. На пазара има много модели за деца. Производителите обаче са готови да предложат устройства и за възрастни. Те са доста различни като дизайн. Трябва също така да имате предвид, че можете да сглобите електрически скутер абсолютно сами. Въпреки това, за да разберете повече този проблем, трябва да проучите основните производители на устройства, както и да разберете параметрите на най-интересните модели.

Електрически скутери от Energy

Кормилото в електрическите скутери на тази фирма се използва предимно изправено. Най-често се монтират двигатели с максимална мощност от 5 kW. Всичко това позволява максимална скоростнабира до 10 км в час. Отделно трябва да се отбележи, че стартерите се използват от ръчен тип. Директно се монтират различни рамки. По правило те не са широки и тежат изключително малко. Спирачките са най-често от задвижващ тип. Средно резервът на мощност на моделите не надвишава 30 минути. Един добър скутер от тази компания ще струва около 32 хиляди рубли.

Модел "Energy 41A" (скутер с електрически двигател): преглед, характеристики

Този скутер може да се похвали с максимална мощност от 5 kW. Максималната скорост на представения екземпляр е 12 км в час. Трябва също да се отбележи, че воланът му е прав. Има възможност за регулиране на височината му с гаечен ключ. Основата на този електрически скутер е доста широка. Стойката е изработена от специална алуминиева сплав. Освен това трябва да се отбележи, че кутията на ротора в този модел е надеждно защитена. В този случай производителят осигурява спирачна система от задвижващ тип. Представеният днес електрически скутер струва около 31 хиляди рубли.

Нов модел "Енергия 36V"

Много купувачи предпочитат този модел поради неговата компактност. Стойката в случая е изцяло алуминиева. В същото време производителят предоставя пластмасов капак за него. Акселерометърът в този случай е от ротационен тип. В този случай стартерът има крачен стартер. Освен това трябва да се отбележи, че колелата са стандартно включени с уретаново уплътнение.

Роторната кутия в този случай е доста издръжлива. Производителят използва заварена опора за крака. Максималната скорост на представения електрически скутер на асфалтов път може да достигне 10 км в час. На пазара продавачите искат около 27 хиляди рубли за него.

Преглед на Motorboard 2000XR

Дизайнът на Motorboard 2000XR (скутер с електрически мотор) е много интересен за много потребители. Стойката в този случай е снабдена с кръгло напречно сечение. В този случай основата е включена в стандартния комплект с дебелина точно 2,2 мм. Издържа на доста тежки натоварвания. Електрическият мотор в представеното копие е монтиран в защитна кутия. Максималната му мощност е 5 kW. Всичко това позволява да се достигне максимална скорост от 12 км в час.

Скоростната кутия в този случай е затворена в специален корпус. Така той е напълно защитен от механични повреди. Производителят осигурява спирачна система от задвижващ тип. В този случай се използва аксиална скоростна кутия. В този случай трябва да се обърне специално внимание на съединителя. Ако вярвате на потребителските отзиви, тогава той е инсталиран с доста високо качество и модификацията се класифицира като средна твърдост. Бендиксът в този модел е от стоманен тип. В магазина днес те искат около 33 хиляди рубли за посочения електрически скутер.

Модели Mustang

Тази компания е специализирана най-вече в производството на електрически скутери за деца. В същото време в асортимента има и модели за възрастни. Техните рамки най-често са изработени от алуминиева сплав. В този случай стелажите също са от стоманен тип. Рамките най-често не се монтират широко. Поради това електрическите скутери на представената марка тежат малко. Специално вниманиетрябва да се обърне внимание на мощността на моделите.

Днес устройствата могат да достигнат максимална скорост до 1 км в час. В този случай двигателите често се използват от асинхронен тип. Модификациите се различават доста по формата на волана. Изберете по цвят подходящ моделПросто. Още едно отличителна чертаПредставените устройства могат да се нарекат доста висококачествени спирачни системи. В същото време кабелите, които използват са много здрави. Средно скутер с електрически двигател от представената марка ще струва около 30 хиляди рубли.

Описание на скутера "Mustang BL350"

Днес този скутер с електрически двигател без волан е много търсен. Спирачната система в този случай е инсталирана на задно колело. Стойката на производителя за този модел е изработена от алуминиева сплав. Основата на представения екземпляр е доста здрава. Ако вярвате на прегледите на потребителите, защитната облицовка върху него практически не се износва. Батериите за този електрически скутер са подходящи само за литиево-полимерен тип. Зареждат средно около 20 часа. На пазара днес те искат около 28 хиляди рубли за този модел.

Ревю на модела Mustang BL800

Този скутер с електрически двигател за възрастни се различава от другите устройства по своята изцяло заварена рамка. В този случай поставката за крака е изработена от стомана. В същото време на основата има специална подложка за по-добра стабилност. Ако говорим за двигателя, мощността му в този случай достига точно 5 kW. Благодарение на това, този електрически скутер може да се движи със скорост до 13 км в час.

Качеството на задвижването заслужава специално внимание в представения модел. В тази модификация е инсталиран като тип колан. Ако вярвате на прегледите на експертите, зъбните колела в устройството се износват доста бавно. Освен това трябва да се отбележи, че позицията на волана в този електрически скутер може да се регулира. В магазина струва около 29 хиляди рубли.

Разлики между скутера Patgir

Скутер с електрически мотор "Patgir" има доста широка основа. В този случай рамката е от стоманен тип с кръгло напречно сечение. Допълнително трябва да се отбележи, че акселерометърът на представения екземпляр е от тип бутон. От своя страна задвижването е инсталирано от производителя като верижно задвижване. Ако вярвате на прегледите на потребителите, параметърът за резерв на мощност е около 30 минути. В този случай гумите се използват с двойна джанта. Стартерът е крачен и се включва доста просто. Представеният електрически скутер има солидна поставка за крака.

Използваните батерии в модела са литиево-полимерни. Стандартно е включен резервен комплект. Ако говорим за недостатъци, трябва да отбележим слабата стойка. В този случай неговият диаметър е само 2,5 см. В този скутер е монтиран в защитена кутия, а мощността му е около 5 kW. На дренажа се използва фрикционна дюза. Отделно трябва да се отбележи, че производителят предоставя скоростната кутия като аксиален тип. На пазара днес, този скутер с електрически двигател иска приблизително 44 хиляди рубли.

Тротинетки марка "Razor"

Електрически скутери от това търговска маркастаторите обикновено са крачни. В този случай се използват задвижвания както от ремъчен, така и от верижен тип. В този случай акселерометрите често се инсталират във версия с бутон. Ако вярвате на прегледите на експертите, колелата, включени в стандартния комплект на модела, са доста издръжливи. Сред недостатъците могат да се отбележат само слаби основи. В някои случаи те се предлагат без наслагвания. Добър скутер с електрически мотор от представена марка ще струва около 47 хиляди рубли.

Мнение за модела "Razor E300"

Много купувачи предпочитат представения електрически скутер за неговата компактност. В същото време може да се пренася доста лесно, тъй като в сглобено състояние тежи само 10 кг. В този случай втулките се използват с лагери. На свой ред съединителите са монтирани със средна твърдост. Отделно трябва да се отбележи, че в този модел няма бендикс. В същото време инсталираната скоростна кутия е с доста високо качество. Ако вярвате на прегледите на потребителите, производителят е проектирал кутията да бъде много издръжлива и да не се страхува от механични повреди. Този модел има специално закрепване на рамката. Изработен е от обикновена гума. Спирачната система е с дискова спирачка и е с гъвкав кабел. Също така трябва да се отбележи, че ширината на основата е цели 12 см. Благодарение на това стабилността на този електрически скутер е на високо ниво.

Диаметърът на стойката е точно 3 см. Воланът в представената конфигурация е прав. Височината му може да се регулира с гаечен ключ. Стандартно включените батерии са оловно-киселинни. Издържат около 30 минути при продължителна употреба. Стартерът в този случай е монтиран до скоростната кутия. Електрическият мотор на представения екземпляр е в спец защитен кожух. Този електрически скутер на две колела струва около 48 хиляди рубли.

Преглед на скутера "Razor E100"

Тази тротинетка с електромотор за деца е направена с доста удобна сгъваема поставка за крачета. Ширината на основата в този случай е 10 см. Освен това трябва да се отбележи, че акселерометърът в този модел е стандартен. Задвижването обаче е от ремъчен тип. Резервът на мощност на този електрически скутер е 30 минути. В този случай се използват двойни джанти. От своя страна стартерът е от крачен тип.

Ако вярвате на потребителските отзиви, батериите в представения модел са доста мощни. Презареждането им отнема приблизително 35 минути. Стойката на този електрически скутер е изцяло заварена. Максималната скорост на този модел може да достигне 10 км в час. В представената модификация няма скоростна кутия. На пазара те искат около 37 хиляди рубли за този модел.

Описание на устройството Evo F1

Електрическият скутер Evo е доста прост. Стойката му е изработена от алуминиева сплав. Освен това трябва да се отбележи, че предната и задната главина са направени с лагери. В този случай производителят осигурява съединителя със средна твърдост. Бендиксът в този модел е изработен от стомана, а диаметърът му е 2,3 см в близост до електродвигателя е от аксиален тип. На рамката има фрикционно приспособление. Също така е важно да се спомене за характеристиките е висококачествен стартер. В момента този модел струва 40 хиляди рубли.

Модели Volta

Електрическите скутери на представената марка се отличават с доста висококачествени втулки. В този случай лагерите са от люлеещ се тип. На свой ред съединители с различна твърдост. Повечето модели са добре със стабилизация. Отделно трябва да се отбележи, че на пазара има много сгъваеми модификации. Тежат изключително малко и са много лесни за транспортиране.

Предавателните кутии в електродвигателите най-често се използват от аксиален тип. В същото време те са способни да развиват максимална мощност от около 12 км в час. На основата се използват голямо разнообразие от приставки. Жилата, използвани в спирачните системи, са доста здрави. В този случай стелажите най-често са изцяло заварени. Днес висококачествен електрически скутер на две колела от представена марка ще струва около 38 хиляди рубли.

Описание на устройството "Volta Elite 800"

Повечето потребители реагират положително на този модел. В този случай втулката е монтирана само на задното колело. Bendix се използва с диаметър точно 2,5 cm, монтиран в манивела. Поради това максималната честота на модела не надвишава 50 оборота в минута. На основата има фрикционна приставка. Ако вярвате на прегледите на потребителите, той надеждно предпазва от корозия на метала.

Освен това трябва да се отбележи, че спирачната система е монтирана само на задната главина. В същото време дръжката е с доста високо качество и е покрита гумено уплътнение. Ширината на основата в този случай е 10 см, а височината на стойката е 45 см. Защитно покритиене се предоставя от производителя. Батериите за електрически скутери са включени като стандартни оловно-киселинни батерии. Ако вярвате на потребителските отзиви, те продължават точно 30 минути. В този случай батериите се зареждат за приблизително 25 минути. Посоченият скутер с електрически двигател ще струва около 30 хиляди рубли.

Мнение за модела "Volta Elite 1000"

Този електрически скутер има много предимства. Използва солидна основа и е с дебелина точно 2 мм. Всичко това предполага, че практически не се страхува от механични повреди. За стойката обаче не може да се каже същото. Дебелината на метала в кормилната колона е само 1,2 мм. Спирачната система в този случай се предоставя от производителя на кабелен тип.

Втулката се доставя стандартно с редица лагери. В този случай използваният съединител е с доста високо качество, според експерти. Високата стабилизация на този електрически скутер се постига благодарение на широката подплата. В същото време електродвигателят е напълно защитен. Самата статорна кутия е оборудвана с гумен корпус. Представеният електрически скутер струва около 32 хиляди рубли в наше време.

Електрически двигател за уред

За да направите електрически двигател за скутер със собствените си ръце, трябва да подготвите колянов вал, ротор и скоростна кутия с първична намотка. Първо се избира блок за модела. Като правило в този случай се използва стоманено тяло. В него се прави малък отвор за вала. След това скоростната кутия се фиксира директно. За да свържете ротора към устройството, ще трябва да използвате горелка. В края на работата остава само да се фиксира и смаже валът.

Самостоятелно сглобяване на скутер

Да направите електрически скутер със собствените си ръце е доста просто. На първо място, много експерти съветват да изберете основа. За да направите това, можете да вземете алуминиева чиния. В този случай може да се използва и стомана. В този случай е по-препоръчително да вземете двигател от бормашина. След това се избира нискочестотна скоростна кутия.

Ще трябва да закупите втулка с лагери в магазина. Диаметърът му трябва да бъде най-малко 5,5 см. В този случай съединителят се монтира последен. Стартерът в електрически скутер ще изисква защитна кутия. След като монтирате поставката за крака, ще можете да прикрепите стойката. След това спирачната система с кормилната колона е сгъната.

Сглобяване на модел 5 kW

За да сглобите 5 kW скутер с електрически двигател със собствените си ръце, трябва да изберете подходящия двигател. След това стандартно се изрязва основата за модела. Следващата стъпка е да монтирате електрическия мотор върху него. Най-добрият начин да направите това е да използвате винтове. Можете обаче да използвате заваръчен инвертор.

След това, за да направите електрически скутер със собствените си ръце, трябва да свържете стартера. По-препоръчително е да изберете типа крак. Спирачната система е одобрена само след багажника. За да направите това, първо трябва да направите измервания. След монтирането на багажника, кормилната колона се заварява директно. За удобство можете да инсталирате гумени подложки върху него.

Мечтата на всяко момче е да кара тротинетка. Съвременните момичета обаче също не са против да се повозят. Но сега се появи по-желан заместител на обикновения скутер - скутер с мотор. И не само дете, но и възрастен може да го язди като бриз.

За най-малките деца (4-7 години) можете да закупите евтино скутер "Колибри", който се предлага в син и червен цвят.

Максималната му скорост е малка - 10 км/ч, но за едно дете карането на такава тротинетка е истинско рали. Можете да шофирате с едно зареждане 4 км. Сгъваемият дизайн ще издържи на дете с тегло до 40 кг. Самият скутер тежи само 8,2 кг, т.е. Детето лесно може да го вдигне на пода само. Широка поставка за крака - 580x130 мм, размер на колелата с диаметър на гумите - 137 мм, което показва надеждността и безопасността на автомобила. Дискове за колелана лагери и са изработени от здрава пластмаса. Пръчка за газ за контрол на скоростта, твърди гуми, задна барабанна спирачка, оловно-киселинна батерия без поддръжка, която изисква до 8 часа за пълно зареждане, мотор 120 W– това са основните характеристики на модела. Мечта, не скутер!

Къде да купя скутер Kolibri и неговата цена?

Цената на това чудо играчка и в същото време лично превозно средство само 69 долара . Можете да закупите скутер на e-bike.com.ua .

Малко разходи и въображение ще ви помогнат да направите скутер от обикновена акумулаторна бормашина.

В търговската верига днес има огромен избор от електрически скутери, но можете лесно да направите електрически скутер от акумулаторна бормашина и също така ще трябва да разглобете мелницата. Занаятчии, които вече карат скутери с мотор, които са ги направили със собствените си ръце, казват, че двигател, който се развива до 550 об/мин, напълно достатъчно за шофиране по градските улици.

Батерията става и за бормашина - 14.4V

Рамката може да бъде направена от обикновена профилна стоманена тръба(дебелина на стената 2,5 мм) - ще издържи тегло 100 кг. Или използвайте рамка от обикновен скутер. В магазин за велосипеди трябва да закупите гумени дръжки, стойка за кормило и аксиален лагер, предназначени за натоварване от 300 кг. Има няколко опции за предаване на въртене към колелото: с помощта на верига, две предавки, фрикционно приспособление, с помощта на твърда трансмисия и мотор - колела. Но последният вариант е практически невъзможен за изпълнение, тъй като това важна подробносттрябва да се поръча от Китай.

Веднага трябва да решите кое колело ще се върти? За да свържете генератора, ще ви е необходим и изпреварващ съединител (също лесен за закупуване), лагери и колела. Батерията ще пасне литиев полимер(11.1V 2.2Ah). С малко магия върху всичко това можете да получите добро транспортно средство.

Колко струва да се направи електрически скутер от бормашина?

Цената на производството на електрически скутер със собствените си ръце е около пет хиляди рубли, срещу себестойността на структурата в себестойността на търговската верига 14-140 хиляди рубли.

Полезна връзка, електрически скутер направи си сам: http://www.samartsev.ru/nikboris/gallery/2011/samokat/samokat.htm

Сега има доста присъствие в Интернет. Но цената им често не е достъпна за всички. Както знаете, най-евтиният начин да получите нещо е да го създадете със собствените си ръце, използвайки само суровини, импровизирани инструменти и използвани части от други устройства.

Ето една малка стъпка по стъпка инструкцияза това как да сглобите свой собствен електрически скутер със собствените си ръце с минимални инвестиции.

Скутерът е предназначен за максимална скорост от около 30 км в час, ще има около 3 конски сили и ще може да измине около 18-20 км с едно зареждане.

Стъпка 1: Части и инструменти

По-долу е даден основен набор от най-важните използвани компоненти и необходими инструменти. Доколкото е възможно, запасете се с използвани части от различни електрически уреди, които често събират прах във вашия таван или гараж.

Как да направите добър и какво ви трябва за това:

подробности:

инструменти:

Стъпка 2: Избор на база за скутер

Създаването на нов домашен електрически скутер трябва да започне от основата - рамката на бивш обикновен скутер. Базата от всеки класически скутер Razor ще свърши работа, особено окачването на предните и задните колела, което използва пружини и амортисьори вместо гума, но има по-елегантно усещане. Превръщането на обикновен скутер в електрически е най-лесният начин, но ще има проблем с пространството за окачване на оборудването.

Малко вероятно е да можете да използвате стари колела. По правило те винаги са износени, а лагерите са разхлабени или счупени. Така че ще трябва да закупите нови основни колела (за предпочитане с резервни гуми). Когато избирате рамка и колела, имайте предвид това бъдещ дизайнтрябва да се издига на 10-15 см от повърхността на земята с монтираните колела.

Стъпка 3: Задно окачване

За публикуване добри колела, ще трябва да сглобите изцяло ново алуминиево задно окачване. Няколко евтини амортисьора за планински велосипед със сила на пружината приблизително 250-300 kg/cm ще ви бъдат полезни тук.Подобни части се продават в големи количества на специализирани пазари/магазини, а има и много от тях на онлайн търгове. Стойките на амортисьора са направени от 1/4″, два 2″ и 1″ U-канал алуминий.

Стъпка 4: Вилица

Подобно на задното окачване, вилицата и предното окачване също ще получат значителни подобрения поради новите колела. Тук можете също да използвате пружини и амортисьори от вилка за планински велосипед, за да създадете нова двойкаамортисьори с панти в двата края.

Този дизайн е много по-прост и по-надежден от телескопична вилка. Предно колелос този дизайн може лесно да се центрира пред оста на кормилната колона. Много е важно колелото да се монтира леко напред - това значително ще увеличи характеристиките на управление. Не се страхувайте да повдигнете предната част на скутера още няколко инча, ако е необходимо.

Стъпка 5: Колела

За да закрепите колелата към останалата част от скутера, трябва да направите свои собствени оси от 1/2" пръти с резба (шипове) и подходящи гайки. Вътрешният диаметър на лагерите на колелата ще пасне на 5/8″, така че за да получите 1/2″ ос, която ще пасне плътно около лагерите, ще ви трябват подходящи подложки. Производителите на електрически скутери правят частите си уникални и неподходящи за други модели.Следователно ще имате доста голям избор от колела.

Гайките се завинтват заедно, докато фланците им се притиснат към външната страна на лагерите на колелата. За да закрепите дистанционните елементи на място, допълнително се завинтва втора гайка. За закрепване на всяко колело към рамката се използват още четири гайки.

Стъпка 6: Скоростна кутия

Тъй като двигателите CIM, които планираме да използваме, са двигатели с относително висока скорост и нисък въртящ момент, е необходима скоростна кутия, за да се намали изходната скорост на двигателите до приемливо ниво. Домашен електрически скутер, направен със собствените си ръце, няма да може да работи без скоростна кутия: това не е кола играчка, тук трябва да осигурите плавен старт.

По принцип всяка двустепенна скоростна кутия става. Отново избираме употребявани на най-ниска цена. Ние изрязахме скоростните кутии, за да елиминираме възможно най-много загубено пространство и премахнахме напълно корпуса, за да създадем трансмисия с 3 двигателя с един изходящ вал.

Ние монтираме скоростната кутия на скутера, като използваме оригиналните отвори за болтове, вградени в скоростната кутия и някои алуминиеви ъглови части, завинтени към рамката на скутера. И накрая, 21 зъбни колела са прикрепени към изходящия вал за верига #35.

Стъпка 7: Обтегач на веригата

Повечето трудната частБъдещият електрически скутер по отношение на монтажа и последващата настройка е обтегачът на веригата. Поради местоположението си, когато окачването на скутера е компресирано, ефективната дължина на веригата между зъбното колело на скоростната кутия и зъбното колело на задното колело се увеличава. Тя трябва да поддържа (компенсира) допълнително напрежение на веригата. В допълнение към обтегача на веригата, скутерът се нуждаеше и от празно зъбно колело.

При шофиране по неравни повърхности, скачане или леки удари на тялото, веригата може да изхвърчи от задното зъбно колело. За да предотвратите това, ще трябва да обработите специален ограничител. Няма да можете да изградите електрически скутер със собствените си ръце с помощта на обикновена отвертка: въртящият момент е твърде малък.

Стъпка 8: Спирачка

Моторите и задвижващите вериги са страхотни, но възможността да спрете скутера си навреме е още по-важно. Тъй като роторите на дисковите спирачки са просто големи въртящи се метални дискове, прикрепени към колело, можете просто да използвате задвижващото зъбно колело на колелото като дискова спирачка.

Ще бъде необходимо да се изгради шублер за захващане на зъбното колело от алуминиев блок. За целта използваме алуминиев U-образен канал, две спирачни накладки, пружини и няколко болта. Можете да използвате абсолютно всякакви подложки - това е състезателна кола.

Прикрепяме дясната спирачна накладка към прът, който минава през шублера, пружините и алуминиевата рамка на окачването. Тъй като пружината се разширява в средата, спирачката е неактивна и, ако е необходимо, спирачното жило издърпва двете половини на шублера една към друга, така че и двете да се движат към зъбното колело и да го компресират от двете страни, осигурявайки спиране.

Стъпка 9: Волан

За по-голям и по-уверен контрол ще ни трябва по-широк волан, защото колелата ни ще са доста широки. Почти всяко кормило от съветския модел и модерните планински велосипеди ще се побере лесно.

Фиксираме го на кормилната колона, като предварително сме регулирали скобата с алуминиева скоба със затягане на болта. Ако воланът е доста дебел, тогава спокойно можете да поставите дросел и датчик на Хол в него.

Стъпка 10: Рамка (основа)

Как да направите електрически скутер от обикновен скутер? Оригиналната рамка от стандартен Riser скутер ще бъде доста малка. Може да се използва като основна платформа за закрепване на допълнителна повърхност, изработена от леки материали. Това ще осигури повече място за окачване на компоненти като батерии. Нова повърхностможе да бъде направен от въглеродни влакна или пластмаса с висока якост - това значително ще увеличи устойчивостта му на износване. Нова основазавийте го върху стария, като използвате винтове от от неръждаема стоманасъс скрита глава.

Стъпка 11: Монтиране и свързване на електроника

Инсталираме контролера на електромотора от предната страна на скоростната кутия възможно най-близо до алуминиевия ъгъл на рамката, за да оставим възможно най-много място за батериите. Главният превключвател на захранването е завинтен директно към палубата на скутера, докато държачът на предпазителя и самият предпазител са завинтени към дъното на рамката (можете да използвате алуминиев ъгълили канал). По-добре е да използвате предпазител 200A, тъй като това е пиковият ток на двигателя.

всичко електрически връзкитрябва да се свърже с помощта на издръжливи проводящи съединители. Схемите и чертежите за свързване на електрически скутери „направи си сам“ могат лесно да бъдат намерени в интернет за различни видоведвигатели, скоростни кутии и акумулатори с всякаква мощност.

Стъпка 12: Батерия

За минимизиране на теглото на цялата конструкция и енергийните резерви най-добрият вариантще използва 5 Ah литиево-полимерни батерии (напр. LiPo от HobbyKing).

С този обем ще са достатъчни 8 батерии;Големите партиди често съдържат дефектни елементи. Разбира се, те могат да бъдат заменени по-късно в магазина с нова батерия, но е по-добре веднага да ги вземете с резерв. В резултат на това ще получим батерия с характеристики приблизително 60V и приблизително 600W изходна мощност.

Стъпка 13: Държач на батерията

Създаването на електрически скутер „Направи си сам“ не е завършено без прикрепена към него батерия. В този случай е необходимо да се обмисли възможността за бърза подмяна на захранващи устройства. За да монтираме батериите върху рамката на скутера, изграждаме малка алуминиева или пластмасова кутия.

По-добре е, разбира се, да използвате поликарбонат и да го покриете с въглеродни влакна за по-голяма здравина. Кутията трябва да бъде фиксирана с болтове с вдлъбната глава, така че при движение главата й да не се придържа към краката и да не стърчи върху повърхността на рамката.

Стъпка 14: Окончателен етап на сглобяване

Последният етап ще бъде сглобяването и запояването на цялата конструкция. За да направите това, използваме отвертка с битове, отворени ключове и отвертка. Затегнете здраво всички болтови връзки и ги проверете отново.

Това е всичко - сглобяването на електрическия скутер със собствените си ръце е завършено, можете да отидете на първите полеви тестове, след което можете да промените или подобрите получения модел.

Видео

Всички деца мечтаят да имат скутер, но не всеки баща или майка може да си позволи да си купи такъв. В този случай се препоръчва да опитате да сглобите електрическия скутер със собствените си ръце. Такова устройство ще работи ефективно и ще даде на детето много положителни емоции.

Направи си сам електрически скутер - общи принципи и правила

Всеки може сам да направи електрически скутер. В този случай ще трябва да научите общоприетите правила за неговото производство, както и да се придържате към основните принципи на работа. В процеса на създаване на превозно средство трябва да се ръководите от следните стандарти:

Преди да започнете работа, трябва да вземете решение за основното устройство, на базата на което ще бъде направен скутерът. В повечето случаи опитни майсториПрепоръчително е да използвате ховърборд, мотор за охлаждане на радиатора или отвертка. Всеки вариант има своите предимства и недостатъци, така че изборът на един от тях зависи само от предпочитанията на производителя.
Най-лесният начин да направите скутер е от обикновена отвертка, така че всички начинаещи се съветват да овладеят вълнуващия бизнес с използването на това основно устройство.
Най-често се използва верига за предаване на въртящ момент, тъй като... лесно се монтира и поддържа. Между алтернативни вариантинай-популярните са твърди зъбни колела, чифт зъбни колела и фрикционно приспособление.
От двете монтирани колела едното трябва да е задвижващо. Ако изберете задната, процесът на инсталиране ще се улесни, а ако изберете предната, скутерът ще се контролира по-добре.
За да направите електрически скутер със собствените си ръце, трябва да направите издръжлива рамка. Препоръчва се да се направи от обикновен стоманени тръби, чиято дебелина не надвишава 2,5 мм. Ако е необходимо да домашно устройствоможе да издържи натоварване от 100 килограма или повече, трябва да изберете тръби с по-дебели стени.
Източникът на захранване може да бъде литиева батерия или оригиналната батерия на устройството (когато правите скутер от отвертка). Освен това можете да използвате батерии от различни модерни играчки.

Необходими инструменти и материали

Преди да започнете, има няколко подготвителни стъпки, които трябва да предприемете. Първата стъпка е да се изготвят чертежи на бъдещия продукт и да се посочат върху тях всички необходими размери. Освен това ще трябва предварително да съберете всички необходими материали и инструменти.

За работа ще ви трябват следните елементи:

обикновен скутер (може и най-евтиният);
електрическа бормашина или отвертка, чийто двигател може да се захранва от 12V батерия;
изпреварващ съединител от стартера на автомобила;
скоростна кутия и ос от мелница;
3 лагера за ролково колело;
верига и зъбно колело от велосипед;
литиева батерия (2.2 A, 12V);
метални ъгли;
проводници от различни секции;
крепежни елементи.

Преобразуване на обикновен скутер в електрически скутер

Домашният електрически скутер е добра алтернатива на скъпо устройство, което може да се купи в специализирани магазини. За да спестите пари и да не намалявате качеството, трябва правилно да изпълните всички необходими действия. Между тях:

Демонтаж на счупена електрическа бормашина при работещ двигател.
Същото правят и с неработещ ъглошлайф, като оставят само конусната предавка и оста с ротора.
След това вземете изпреварващия съединител и го монтирайте на мястото, където е фиксиран дискът на зъбното колело.
След това частта се свързва към отстранения двигател.
На следващия етап от работата лагерът на колелото на обикновен скутер е заварен към оста от ъглошлайфа.
Лагерът е здраво фиксиран, за да не се върти по време на работа.
Оста на скоростната кутия на двигателя е свързана с изпреварващия съединител.
Литиева батерия е здраво закрепена към рамката на скутера.
Бутонът за управление на оборотите на двигателя е свързан към контролната дръжка.
От регулатора тръгват 4 проводника, първата двойка от които отива към батерията, а втората към електрическия мотор.
Всички контактни точки са покрити с изолация.
Рамката на домашен електрически скутер се боядисва и се оставя за няколко часа, за да изсъхне нанесеният състав.
Включете двигателя и проверете функционалността на автомобила.

Как да си направим електрически скутер от отвертка?

Най-простият вариант за производство ви позволява да направите свой собствен скутер от отвертка. В този случай ще трябва да вземете устройство, чийто двигател се захранва от батерия. Ако не можете да го намерите, моторът от тримера може да бъде заместител. Всички етапи на работа се извършват лесно и бързо, така че можете да получите готов електрически скутер само за няколко часа.

Инструкция стъпка по стъпка:

В началото на работата вземете звезда от велосипед и направете няколко дупки в нея. Техният брой, размер и местоположение се избират въз основа на вида на използваните колела.
от метална чинияВодещата звезда е направена. Ако не е възможно сами да изрежете тази част, можете да я купите във всеки магазин, който продава стоки за велосипеди и мотоциклети.
Към приставката за отвертка е прикрепен закупен или домашно направен конструктивен елемент.
Стойка за използвания електроинструмент е монтирана върху рамката на скутера.
Велосипедна верига се пробва на зъбното колело и след това се фиксира.
На кормилната дръжка е монтиран механизъм, състоящ се от пружина и кабел. Ще се използва за включване и изключване на мотора на винтоверта.
Всички части на скутера са покрити със специално съединение, което предпазва металните части от корозия.
Автомобилът е сглобен и тестван.

Всички горепосочени действия не изискват никакви умения в такава работа, така че дори и начинаещ може да се справи със задачата.

Процес ръчно правеноскутер е трудно начинание, което изисква майсторът да голямо усилиеи следвайки правилната последователност от действия. Ако успеете да избегнете грешки, резултатът от вашата работа ще бъде висококачествен автомобил, който ще се хареса не само на деца, но и на възрастни.