Как да направите строителен кран със собствените си ръце. Направи си сам кран за лятна къща Направи си сам дървен кран

Много хора се интересуват от това как да направят конструкция на кран със собствените си ръце. Такова устройство може да помогне при изграждането на къща, помощни помещения, необходими във фермата, зърнохранилище и склад за фураж.

Изготвяне

За да построите къща, имате нужда от кран. Нека да разгледаме как самостоятелно да направите миниатюрен дизайн на кран за повдигане на строителни товари на височина. Необходимо е да се изработи мобилно демонтируемо устройство.

Първо се изготвя и изчислява проект за производство на апарата:

1. Основната част от конструкцията е носещата рамка. Монтира се на колела или стационарно.
2. Въртящата се единица на единицата е фиксирана към ходовата рамка.
3. Стрелата може да се върти благодарение на създаването на електрическо или ръчно управление.
4. Уредът може да се разглобява на части за по-лесно транспортиране.
5. Кранът ще бъде стабилен благодарение на създаването на блок от противотежести и стоманени кабелни стойки.
6. Товарът ще се повдига с помощта на блок и лебедка.
7. Трябва да сглобите кран със собствените си ръце.

Чертежи

За да направите кран, на първо място, съставете диаграма на проекта и чертежи на основните компоненти. Нека разгледаме производството на кранова конструкция с ръчно управление. Би било възможно да се направи устройство, захранвано с електричество, което прави възможно преместването на товар с помощта на устройство на дълъг кабел, както се случва във фабричните проекти. Но тогава сложността на производствените единици се увеличава, това ще доведе до увеличаване на цената на крайния продукт и увеличаване на времето за неговото създаване. Затова ще се съсредоточим върху изработването на ръчен модел.

Заваряване

Всички връзки на компоненти и части се извършват чрез заваряване. За това трябва машина за заваряване. Можете да го наемете, докато работите на крана, или да го купите в специализиран салон.

Монтаж на конструкцията

Приготви се:

• въже;
• шайби;
• ъгли и канали;
• тръба;
• мелачка;
• машина за заваряване.

Рамката трябва да бъде изработена от стоманен ъгъл 63x63x5 mm. Стрела с дължина 5 m е направена от тръба с диаметър 55 mm. За укрепване на устройството използвайте ъгли с размери 30x30x3 мм.

Товароносимостта на това домашен кранще бъде около 150 кг. Ако е необходимо да се повдигат панели с по-голяма маса, тогава е необходимо да се увеличи множеството макари, които са устройство за повдигане на товари. Верижният подемник е направен от блокове, свързани помежду си с кабел. Този кабел трябва да обвива блоковете в кръг. Макарата ви позволява да повдигате панелите, като използвате по-малка сила от теглото на товара.

Системата с макари е 3-4 пъти по-здрава. В този случай се вземат предвид загубите от триене, които възлизат на 10%. Колкото по-голяма е печалбата в сила, толкова по-късо е разстоянието, на което инструментът може да премести панелите.

Можете да подготвите и изработите всички детайли за 7-10 дни.

Още 2 дни са необходими за сглобяване на механизма. Схемата за повдигане е направена под формата на 2-кратна макара. Устройството за въртене на стрелата е 6-кратен верижен подемник. Грамофоннаправени чрез закрепване на 2 шайби. Оста замества 30 мм болт.

За да се намали размерът на противотежестите, опорните крака са направени с дължина 2 m. При радиус на завъртане на шайбата от 200 mm и разстояние от 2 m до противотежестта от 100 kg ще бъде приложено натоварване от 1 тон. болт се взема предвид при изчисляване на дизайна на инструмента. Извършете изчисления за стабилност.

Конструкцията се приема като единна система на една опора. Това е най-малкото разстояние от оста на въртене. Системата се влияе от: теглото на товара, противотежестта и крана. Подемният барабан е изработен от тръба със сечение 100 mm. Не трябва да се монтира близо до блокове. Той е фиксиран по-близо до шайбите.

Блоковете са направени от 3 шайби. Те трябва да бъдат увити около кабела, диаметърът на блоковете трябва да е голям, така че въжетата да не излитат от шайбите. Блоковете са фиксирани без лагери.

Необходими гъвкав кабелсечение 5 мм. Работното му натоварване е 150 кг, а натоварването на скъсване е 850 кг. Макарата работи на принципа на лоста. За верижен подемник основният показател е неговата множественост (съотношението на всички клонове на кабела към тези, простиращи се от барабана).

Ако кордата има 6 части, тогава силата на теглене върху барабана ще бъде 6 пъти по-малка от теглото на товара. Ако въже се направи да вдигне товар от 100 kg, след което се сгъне 6 пъти, то ще вдигне товар с тегло 600 kg. Когато всички системи са готови, трябва да ги сглобите според изготвената проектна схема, като вземете предвид всички размери и правила за закрепване на компоненти и части. След монтажа трябва да смажете всички структурни системи и отделните им части с Lysol.

Следвайки всички инструкции, описани по-горе, можете самостоятелно да направите кран за изграждане на къща и всякакви стопански постройки, използвани във фермата. Преди да започнете работа, трябва да проверите функционалността на всички компоненти на създадената конструкция на крана. След това извършете тест за проверка на оборудването за способност за повдигане и преместване на товари.

Материалите за крана са открити основно в скрап. Трябваше само да закупим лагери, лебедка и да поръчаме части за въртящия механизъм от стругар.

И аз също трябваше да платя на заварчика, тъй като аз самият заваръчни работиНе мога да го направя поради проблеми със зрението.

Като цяло този кран струва 5000 рубли, което не може да се сравни с количеството работа, която успях да свърша с негова помощ, защото „най-евтиният“ помощник в нашия регион струва 800 рубли на ден.

Веднага ще направя резервация, че по време на работа моят кран разкри някои недостатъци, които ще посоча и ще посъветвам как да ги коригирам. Така вашият кран ще бъде малко по-различен от моя.

Да започнем с въртящия се механизъм

Състои се от шест части, които трябва да бъдат поръчани от стругар, и два лагера.

Както можете да видите, на чертежа няма размери. Факт е, че не е нужно да следвате точния размер, като моя. В края на краищата, ние правим крана от наличен материал и не мога да знам какъв размер канал или I-лъч, или какъв вид тръба ще имате под ръка.

Малко повече или малко по-малко няма значение в моя дизайн. И вие ще разберете това от следващите инструкции. И като цяло прецените какви материали и части имате, определете какви размери да вземете за производството на въртящия се механизъм.

Механизма е с два лагера. В горната част, между корпуса и основата, има опорен лагер. Отдолу пак между корпуса и основата има обикновен радиален лагер.

Или по-скоро корпусът трябва да бъде монтиран върху лагера, а основата трябва да се побере в него. По този начин и двете части са свързани. За по-надеждно фиксиране на радиалния лагер върху корпуса отдолу се завинтва гайка. Дебелината на резбовите и задържащите части на гайката е по Ваша преценка, но не по-малко от 3 мм.

След това този модул се закрепва към платформата с болт (имам M 26), който привлича основата към платформата. Така се оказва, че платформата и основата са неподвижна част от механизма, а тялото с гайката се върти.

Сега малко за това, което показа практиката. Към края на сезона радиалният лагер леко отслабна и в механизма за завъртане се образува едва забележима луфт.

Но при дължина на стрелата от 5 метра тази игра стана забележимо забележима, така че препоръчвам да инсталирате лагер на главината, широк 36 мм, вместо радиален лагер.

Тук, в Казан, опората и лагерите на колелата могат да бъдат закупени за 500 рубли и двете. А за да затегнете болта, закрепващ основата към платформата, ще ви трябва гаечен ключ с удължител и задължително две шайби - плоска и фиксираща шайба.

Следващият ни възел ще бъде стелажът.

За да го направите ще ви трябва парче тръба (имам d140) и четири парчета канал. Височината на стойката трябва да се оцени така, че завършена форматя беше точно нещото за теб. Дори с два сантиметра по-ниско. Тогава ще бъде удобно да завъртите лебедката, когато работите с крана.

Тъй като е малко вероятно Бог да ви изпрати парче тръба с равномерно изрязан край, ще трябва сами да отрежете единия край. За да направите това, вземете скоба за кола или направете скоба от лента от калай и я затегнете върху тръбата.

Когато се затегне, скобата ще се опита да се позиционира върху тръбата възможно най-равномерно и ако му помогнете малко (на око), ще получите доста равномерна линия около обиколката на тръбата, която просто трябва да нарисувате , след това отстранете скобата и отрежете тръбата по тази линия с мелница.

След това платформата на въртящия се механизъм е заварена към този плосък край на тръбата. Сега стана ясно защо не съм дал размерите на чертежа? Все още трябва да поръчате въртящия се механизъм. И можете да намерите туба. Това означава, че диаметърът на платформата може да бъде поръчан според диаметъра на тръбата.

Сега краката. Те трябва да бъдат заварени, за да не се срути стойката. Как да го направим? Първо, те трябва да бъдат отрязани на еднаква дължина.

След това закачете тръбата със заварената платформа, като прекарате въжето през отвора в центъра на платформата и поставете краката си диагонално на тръбата, така че накрая тръбата да остане да виси равномерно, а краката, с четири страниопря до нея.

Веднага след като се намери балансът, трябва да начертаете с око ъглите на каналите, които граничат с тръбата, и да ги отрежете с мелница, както е показано на снимката.

След като изрежете ъглите, облегнете отново краката си на тръбата, уловете баланса си, проверете с стойка и лента, така че да образуват равен кръст, и ги закрепете със заваряване. След захващане проверете отново кръста и можете да заварявате.

Остава само опората да се пресече. Може да се направи от всякакъв твърд профил. Първоначално имаше идея да го поставим на колела, направени от лагери, но времето изтичаше и не се стигна до колелата, но всъщност би било хубаво. Устройството се оказа доста тежко и беше трудно да го преместите.

Дължината на рамената на кръста е 1,7 метра, въпреки че както показа операцията, този кръст не играе особено голяма роля за стабилността на крана. Основната стабилност се осигурява от баланса, за който ще говорим по-късно.

Кръстът не е заварен към краката, а е закрепен с болтове М 10 и гайки. Това е направено за по-лесно транспортиране. Краката бяха подсилени в очакване на инсталирането на колела, но те така и не стигнаха до него, въпреки че идеята за инсталирането им все още съществува.

Стойката с въртящия се механизъм е готова, сега нека да преминем към платформата на крана, на която ще бъдат монтирани противотежестта, лебедките и стрелата. Намерих метър и половина I-лъч, широк 180 мм, за платформата. Но мисля, че можете да използвате канал и дори греда 150 х 200 под него.

Първоначално дори исках да използвам дървен материал, но тъй като намерих I-лъч, избрах него. Платформата е прикрепена към корпуса на ротационния механизъм с четири болта и гайки М 10.

Ако използвате дървен материал вместо I-лъч, тогава ще трябва да направите допълнителни платформи за него, отгоре и отдолу. Можете да го "оградите" с две парчета канал и да затегнете всичко с болтове.

Но засега ще изчакаме с болтовете, тъй като мястото, където платформата е прикрепена към въртящия се механизъм, ще трябва да бъде избрано въз основа на баланса. Тоест, стрелата на крана трябва да бъде балансирана от блок за противотежести и лебедка. Тоест кранът трябва да стои уверено на стойката и да не пада.

Следващият ще бъде блокът на противотежестта.

Направих го от части от същия канал като платформата, но може да се направи от всичко и по всякакъв начин. Основното нещо е да имате контейнер, в който можете да инсталирате товари, така че ако е необходимо, можете да увеличите противотежестта.

Сега за лебедката. Моята лебедка е монтирана с товароносимост 500 кг, със спирачка. И отново, както показа практиката, такава мощност не беше достатъчна за повдигане на товар от около 100 кг.

Тоест, можете да го вдигнете, но трябва да се подпрете толкова силно на дръжката, че при вдигане на височина над 5 метра много бързо се изморявате. За такъв кран ви трябва лебедка от 1 - 1,5 тона.

Трябваше да има и втора лебедка за повдигане на стрелата, но по това време, след като обиколих купища магазини и пазари, успях да намеря само една лебедка със спирачка, която виждате на снимката. Следователно, вместо втора лебедка, беше направен временен кабел за опъване, чиято дължина все още се променя с помощта на скоби.

За съжаление няма нищо по-трайно от временна структура. Все пак препоръчвам вместо това да инсталирате лебедка, за предпочитане червячна. Скоростта му е ниска, а спирачката, независимо дали е нагоре или надолу, не работи. Това е необходимо на една стрела.

Остава само да направим стрела, което ще направим. Стрелата се състои от опора с вал, греда 150 х 50 и връх с макара.

Първо, монтажното тяло. По-добре е да го направите от парче канално дърво.

Всяка кръгла дървесина с диаметър от 20 до 30 мм ще свърши работа за вала. Например, отрязах парче от вала на ротора на някакъв стар двигател. След това го огъваме в менгеме, поставяме две скоби около този вал и го закрепваме към канала, в който след това ще бъде вкаран гредата.

Купуваме две прост лагер, по такъв начин, че да прилягат плътно към вала, и изрязваме гнездо в монтажното тяло.

Разбира се, можете да мечтаете как да закрепите лагерите в корпуса. Освен моя, сигурно има още дузина начини. И намерих ебонитна плоча с дебелина 10 мм, от която направих тези крепежни елементи.

Самата стрела е греда с размери 150 х 50, 5 метра. Вкарва се в канал с ширина 80 мм и дължина 2,5 метра. Вярно, трябваше да го подрежа малко, за да влезе в канала. Имам монтиран канал с дължина 3,5 метра, но това е само защото тогава не го имах под ръка добър дървен материал, с малки възли. Просто играх на сигурно, което, за съжаление, увеличи теглото на стрелата.

Дървесината се закрепва към канала с връзки от метална лента с дебелина 3 мм.

В края на стрелата трябва да прикрепите макара за кабела. Моят е направен от колело от чанта за количка. За сръчни ръце, мисля, че има много възможности за закрепване на макарата. Първоначално беше закрепен между две парчета шперплат, но след това направих закрепване от канал.

Сега можете да сглобите стрелката, ако не и за едно „но“. По време на работа скобите, с които валът е прикрепен към канала, се оказаха доста слаби. Затова ги направих по-силни.

И още едно допълнение. Моята подсилваща част е закрепена с четири болта. Трябва да добавите още две отгоре, за да направите възела по-твърд. Въпреки че моята работи добре с четири болта. Иначе отдавна щях да го добавя.

Сега можете да сглобите цялата платформа на крана, тоест да инсталирате лебедка върху нея, блок за противотежести под лебедката, а в другия край - повдигащо тяло на стрелата със стрела. Ако има, тогава втора лебедка, ако не, тогава въже, като моето.

Всичко това се сглобява в легнало положение, а след завършване се повдига вертикално, върху някаква опора. Например, наредих няколко палета един върху друг и поставих сглобената платформа върху тях, така че противотежестта да виси свободно надолу.

След това прикрепяме въртящия се механизъм към стойката. Остава най-важното - инсталирайте платформата на стойката, така че стрелата и противотежестта да се балансират взаимно.

За съжаление, нямам никакви снимки на структурата, която построих за това, добре, ще се опитам да го обясня по този начин.

Този дизайн е статив с блок в горната част. Височината на триножника е приблизително три метра. Изработен е от дървен материал 100 х 50. Както вероятно вече се досещате, сглобената платформа на крана трябва да бъде окачена и повдигната, за да може да се постави стойка под нея.

Платформата ще се повдига със собствена лебедка. За да направите това, прекарваме кабела на лебедката през блока и го закачаме за повдигащото тяло на стрелата, което се намира в противоположния край на платформата.

Сега, ако управлявате лебедката нагоре, цялата платформа ще се издигне. Но по време на издигането стрелата, повдигната нагоре, започва да се срутва, така че трябва или да повикате няколко помощника, които ще фиксират стрелата във вертикално положение, или да направите друг статив (както направих аз) с блок с височина 6 метра , и завържете въжето към края на стрелката, пуснете я през блока и я издърпайте нагоре, докато платформата се издига.

След като окачите платформата по този начин и поставите стойка под нея, можете да спуснете и повдигнете платформата и да преместите стойката, за да намерите позиция, в която противотежестта ще балансира стрелата.

В тази позиция пробиваме 4 бр през дупкии закрепете платформата към стойката. Добре, всичко свърши. Кранът е готов. Можете да започнете да тествате.

Е, няколко примера за работа:

Общ изглед на моя кран:

Ако статията не отговаря на въпроса ви, задайте го в коментарите. Ще се опитам да отговоря възможно най-бързо.

Пожелавам ви успех в работата, както и възможност да вдигате и пренасяте всичко, което ви трябва и където ви трябва.

Приемливата сума е от 10 рубли. до 15 000 rub.

Много деца са виждали - във филми или на улицата - огромни портални кранове. Те преместват хиляди килограми товари, разтоварват океански кораби, повдигат стоманобетонни плочи. Направи си сам кранспоред схемата по-долу, той ще бъде 60 - 65 пъти по-малък от реалния, но момчетата също ще могат да вдигат товари за тях, да играят машинисти, кранисти. Източникът на диаграмата и инструкциите са изрезки от старо списание.

инструменти:

линийка, ножица, ножче, клещи, чук, шило.

Материали:

картон, офис лепило, моливи, цветна хартия, медна тел с диаметър 2-2,5 mm, конец № 10, боя или гваш различен цвяти четки.

Схема:

Преди да започнете работа, внимателно прочетете шаблоните и шаблоните. Всички размери на чертежа са дадени в милиметри.

Как да направите кран със собствените си ръце за деца: инструкции

По изработения шаблон направете разработка на рамката (част 1), като добавите страни за залепване (на чертежа са показани с тънки линии; ширината на страните е от 10 до 15 милиметра). Изрежете рамката с ножица по всички плътни контурни линии и след това изрежете с лек натиск джобно ножчепунктирани линии, за да улесните огъването на картона. Нанесете лепило отстрани и свържете. Ще получите триизмерна тетраедрична част от рамката.

Звездичката (част 2) трябва да бъде направена така: начертайте кръг и го разделете на 8 равни части. Част А е допълнена от страни. Част Б (без страните) е залепена отгоре.

Кабината за управление на машината (част 3) е изработена по шаблон. Последователността на действията е същата като при производството на леглото.

Скобата (елемент 4) е прикрепена към горната част на кабината. Повдигащата стрела (част 5) е прикрепена към горната част на кабината с телена ос.

Стволът на стрелата е изработен и закрепен по същия начин като стрелата (част 6).

Колелото (част 7) се прави по следния начин: вземат се три диска, в един диск се вкарва жица, огъната под прав ъгъл, отгоре се поставя друг диск (в него се прави прорез, така че огънатата част на жицата пасва в него), отгоре е залепен трети диск.

Свободният край на жицата първо се вкарва в аксиалната лента (част 8), която е прикрепена към краката на рамката отдолу.

Когато сглобявате крана, поставете въжета между конзолата и багажника (част 9).

Свържете кабината със стрелата и междинните зъбни колела с малък винт.

За да приведете домашния продукт в действие, закрепете ос с въртяща се дръжка в кабината и прикрепете края на конец към нея, прекарайте стрелите с багажник по вътрешността на кабината в другия край и завържете кука към нея . За да повдигнете стрелката, направете същото: прикрепете втората ос и втория край на конеца към върха на стрелката. След монтажа порталният кран трябва да бъде боядисан.

Опитайте и вие направитакива Направи си сам картонен кран с деца 😉

За цялото дълга историяПрез цялото си съществуване човек неведнъж се е сблъсквал със задачата да повдига и премества тежки предмети в пространството. Например всеки знае Египетски пирамидисе състои от масивни каменни блокове, които никой не може да вдигне. Затова едно от най-големите постижения на човечеството е изобретението повдигащ кран, което позволи значително да се опрости задачата за преместване на тежки товари и да се ускори изграждането на къщи и други обекти.

Структура на машината

Принципът на действие на крана се основава на физиката. прости механизми. Най-простата версия на крана е пръчка, поставена върху опорна точка по такъв начин, че свободните краища да имат различна дължина. Сега, ако окачите товар на къс лост, ще ви трябват по-малко усилия, за да го повдигнете. Най-често срещаният дизайн е този, който използва, в допълнение към лостовете, система от блокове.

Направи си сам кран е безспорен помощник в малкото строителство. При изграждането на частна къща не се изисква използването на обемисти промишлени кранове. Височината на къщите рядко надвишава 2 етажа, а теглото на повдигнатия товар е 200 килограма.

Въпреки че има много варианти на повдигащи механизми, класическият кран се състои от следните части:

• Стрела с блокче, прикрепено към края й. В зависимост от дължината му се определя височината, на която може да се повдигне товарът.
• Платформа. Стрелата и противотежестта са прикрепени към него. Той е основната част на крана и е подложен на значителни натоварвания. Ето защо при производството на платформа е важно да се обърне специално внимание на нейната здравина.
• Противотежест. Служи за стабилност на крана. Определя максималното тегло на товара, което кранът може да повдигне. Предлагат се опции за подреждане на противотежест, за да се осигури максимална стабилност.
• Опъваща жица, свързваща стрелата и противотежестта. Позволява ви да регулирате наклона на стрелата и да премествате товара както във вертикална, така и в хоризонтална равнина.
• Лебедка с кабел. Това е самият повдигащ механизъм. Мощността на лебедката определя колко тежест може да вдигне кранът.
• Стойка с въртящ се механизъм. Необходимо е да завъртите крана настрани.
• Опорният кръст, който е основата на крана. Задава стабилността на цялата конструкция. Когато го произвеждате, трябва да обърнете внимание и на неговата здравина.

условия за ползване

За безопасна работаповдигащи механизми, трябва да се спазват определени правила.

Тези правила важат за всеки повдигащо устройство:

• Товароносимостта не трябва да се превишава. Твърде тежък товар може да повреди устройството.
• Основата трябва да е стабилна. Домашните повдигащи устройства трябва да бъдат разположени върху предварително подготвена твърда хоризонтална повърхност.
• При лоши метеорологични условия също трябва да се въздържате от работа с крана. Силните ветрове ще извадят крана от равновесие, а лошата видимост може да затрудни виждането на хора под стрелата.
• Преди да работите с кран или повдигащо устройство, е необходимо да се извърши външна проверка, за да се идентифицират всички неизправности. Ако се установят неизправности, работата на крана е забранена.
• Трябва да се помни, че когато работите с асансьор, не трябва да правите внезапни движения. Товарът трябва да се повдига плавно. И най-важното, не стойте под повдигнат товар.

Какви характеристики трябва да има един гаражен асансьор?

В гаражни условия се използват два вида повдигащи механизми. Първият тип включва асансьор, който може да повдигне цялата кола, а вторият тип включва асансьор тип гъска, който ви позволява да премествате товари из гаража.

Асансьорите от първия тип са стационарни устройства и основното изискване за тях е стабилността. Колата тежи повече от един тон и не би трябвало да има и най-малък шанс да падне. За да се избегнат инциденти, гаражният асансьор трябва да има надеждна запушалка.

Най-често в автосервизите се използват подемниците тип гуси. Много е лесно да се направи от профилна тръбаили канал. Първо, основата е заварена, върху която трябва да се монтира въртящият се механизъм. Най-добре е да направите стрелка с регулируем обхват. Това ще направи възможно преместването на тежести във всяка посока.

Как работи един прост блоков дизайн

Системата с макари или системата с макари е позната на човечеството от древни времена. Класическият дизайн на системата се състои от макари и кабел. Едната макара се нарича блок. В зависимост от начина на закрепване шайбата може да бъде подвижна или неподвижна:

• Фиксиран блок. Той е прикрепен към опората и играе ролята на промяна на посоката на движение на въжето. Не осигурява никакво увеличение на силата.
• Подвижен блок. Той се намира отстрани на товара и дава печалба в сила.

Принципът на действие на макарата е подобен на принципа на действие на лоста във физиката на простите механизми. Ролята на лоста в този случай се играе от самия кабел. Кога прост блокот две макари, подвижната макара разделя въжето на 2 части и за да повдигнете товара на същото разстояние ще ви трябва 2 пъти по-дълго въже. Работата по повдигане на товара се извършва в същия обем. И усилието, поради факта, че дължината на въжето е станала два пъти по-дълго, става наполовина по-малко.

Ако в системата има повече от 2 макари, печалбата в сила е приблизително равна на броя на блоковете. В случай на 3 блока, усилието ще бъде 3 пъти по-малко, а 4 блока ще изискват само една четвърт от първоначалното усилие.

Сложна блокова система как да се изчисли усилването на мощността

Ако системата е проектирана по такъв начин, че една проста макара да дърпа друга проста макара, тогава това вече е така сложна системаблокове. За да се изчисли теоретично печалбата в сила, е необходимо условно да се раздели сложен верижен подемник на прости и да се умножат стойностите на печалбата от прости верижни подемници.

Например, ако системата се състои от 4 блока и първата условна проста макара има коефициент на усилване 3. Тя дърпа втората проста макара с два блока, също с коефициент на усилване 3. Общата сила, която ще трябва да се приложи, ще бъде 9 пъти по-малко. Това е 4-блоковият сложен верижен подемник, който най-често се използва от спасителите.

Методи за закрепване на въже към повдигащ механизъм

При създаването на сложни макари често има ситуации, когато кабел с необходимата дължина за закрепване на подвижния блок не е под ръка.

Методи за закрепване на кабел с помощта на такелаж с общо предназначение:

• С помощта на кабел. С помощта на самозатягащ се възел кабелът се завързва към основния кабел. Когато товарът се повдига, захващащият възел се движи по основното въже, като по този начин позволява увеличаване на височината на товара.
• Използване на скоби. В случай на използване стоманен кабел– не е възможно да се използва кабел, затова е необходимо да се използват специални скоби.

Създаваме прост механизъм за повдигане със собствените си ръце

Изграждането на кран не е бърза задача и е оправдано, ако се налага често или обемът на работата е достатъчно голям. В случаите, когато товарът трябва да бъде повдигнат спешно или това е еднократна операция, можете да използвате импровизирани средства.

За да създадете просто повдигащо устройство, ще ви трябва кабел и два блока. Единият блок и краят на въжето са фиксирани неподвижно върху опората. Това ще бъде най-високата точка, до която товарът може да бъде повдигнат. Прикрепяме втория блок към товара с помощта на сапани или кука. Първо дърпаме въжето по блока, прикрепен към товара, след което го прекарваме през горния блок. Печалбата в мощността ще бъде 2 пъти. Използвайки собственото си тегло, можете лесно да повдигнете товар с тегло 100 килограма до необходимата височина.

Ако добавите възможност за преместване на горния блок по водач, например по релса, можете да получите кран със стрела „направи си сам“. Полезен е в гаражни условия за преместване на тежки машинни части.

Трябва да се помни, че когато работите с повдигача, не трябва да правите резки движения. Товарът трябва да се повдига плавно. И най-важното, не стойте под повдигнат товар. Същото правило важи и за кран - стоенето под стрелката е забранено.

Материали и инструменти

Най-важното нещо, когато правите кран, е да използвате качествен инструментматериали. Това ще гарантира, че конструкцията ще бъде здрава и безопасна.

Кабелът трябва да има минимално разтягане; Фитингите, използвани за връзване, трябва да се вземат само от метал. Пластмасовите фитинги не могат да издържат на големи натоварвания и се счупват в неподходящ момент. За да закрепите отделни части на домашен кран, трябва да изберете хардуерни продукти с висока якост.

Ако се предвижда да се използва лебедка, нейната товароподемност не трябва да бъде по-малка от 500 килограма. Оптимален изборще има лебедки, способни да повдигат товари с тегло от 1 тон или повече.

В заключение бих искал още веднъж да ви напомня за необходимостта от спазване на предпазните мерки при работа с повдигащи механизми. Също така, независимо дали кранът е закупен или направен сами, трябва да го проверите, преди да започнете работа.

Леките стрелови кранове с товароподемност до 1 тон са незаменими при извършване на различни електрически, монтажни и строителни дейности. Благодарение на техния дизайн е възможно да се монтират устройства в различни отвори на сграда или на тавани, както и да се преместват за удобно използване. Лесно се сглобяват и монтират, а при необходимост бързо се разглобяват на съставните им елементи и се преместват на подходящо място.

Използването на такива конструкции е рационално при липса на възможност за работа с други видове хидравлични и хидравлични машини. Има много видове кранове с различни дизайн. Делят се на стационарни и мобилни. Устройствата на стрелата са оборудвани с един електрически задвижващ механизъм за преместване на товара. Кранът работи с ръчно управление.

Строителен мини кран

Можете самостоятелно да създавате различни инструменти и устройства, които са толкова необходими за строителни и други видове работа. Въпреки факта, че самостоятелно направеният мини-кран се характеризира с ограничено тегло на преносимия товар (не повече от 250 кг), такъв дизайн ще опрости изпълнението на повечето строителни работи.

Основната задача е да изберете всички инструменти и части, необходими за създаване и последваща работа. Теглото на сглобяемото устройство може да достигне до 300 кг, в зависимост от използваните материали. В същото време има компактни размери и възможност за преместване без предварително разглобяване с помощта на автомобил.

направи си сам: монтаж

С помощта на червячна скоростна кутия се формира товарна лебедка. Той може също така да осигури създаването ръчно задвижване, което опростява сглобяването на лебедката на стрелата. Основата за винтовите удължители са строителни опори. Всички елементи, представени по-горе, формират основата на дизайна. Освен това са необходими барабани за лебедки. Заслужава да се отбележи, че те самопроизводствоне всеки може да го направи, тъй като процесът е сложен и трудоемък, както и необходимостта от специализирано оборудване и опит в извършването на такава работа.

Изходът от ситуацията са ротори от електрически двигател, които могат да се използват като основа и значително да опростят задачата. Специално вниманиетрябва да се даде на съответствието на размерите на използваните елементи и бъдещото устройство. За да направите това, се правят допълнителни измервания с линийка.

Допълнителни елементи

За да се опрости движението, платформата е оборудвана с колела. Елементи от конвейерната количка могат да бъдат полезни. Когато създавате конструкцията, не трябва да забравяте за това допълнение, тъй като благодарение на него се движи най-простият кран, сглобен със собствените си ръце. За да направите това, трябва само да премахнете външните опорни елементи, което не създава особени затруднения и се извършва в кратко време. Важно е да се спазват предпазните мерки, по-специално стрелата трябва да бъде монтирана нулево нивоза предотвратяване на загуба на равновесие и падане на крана.

Особености

Оптималната височина на стрелата е 5 метра. За производството му се използва тръба с диаметър около 8 см. В основата е монтиран профил от два ъгъла. Също така трябва да създадете въртящ се механизъм за завъртане и повдигане на стрелата; главината на автомобила от всеки камион ще свърши работа за това. превозно средство. Противотежестта не изисква специални материали, тъй като те могат да бъдат взети стандартни тухли. Можете да създадете кран със собствените си ръце, като използвате както вериги, така и рамка. Последният елемент може да бъде взет от неизползвана машина.

Струва си да се отбележи, че няма нужда от спирачка за механизма за завъртане и лебедката, тъй като тя не е необходима по време на работа на крана и готовото устройство ще работи при ниска скорост.

Предимства на дизайна

Подходящ за оформяне на външна опорна конструкция и обща основа. За последното, според експертите, ще бъде оптимално да се използва канал от 200. Дължината на натягащите винтове трябва да бъде в рамките на 50 см, поради което кранът може да бъде монтиран със собствените си ръце на всяка повърхност, включително тези с голям брой нередности. Така отпада необходимостта от подготовка на терена, върху който се строи сградата.

Понякога възникват трудности с колелата, тъй като рохкава почвате може да не превъртат добре и да се заровят в него. Поради това е препоръчително да се извършва работа на твърда земя. След завършване на строителството конструкцията се разглобява на съставните елементи за съхранение.

Какво може да се направи за гаража

При самовъзстановяванеколите често трябва да премахнат двигателя, така че много собственици на автомобили се чудят как да направят кран със собствените си ръце. Повечето прост варианте асансьор, чието създаване изисква ръчна лебедка, стелажи на триъгълни опори с колела и напречна тръба.

В горната част на стелажите крепежните елементи за тръбата се фиксират чрез заваряване. Той е заварен към вертикалната стойка и ролките са монтирани върху гредата, впоследствие те се използват за преместване на кабела. В този случай не е необходимо да купувате лебедка, както можете да направите този дизайнсам по себе си.

Такова устройство няма да претрупва пространството; може да бъде разглобено и отделно напречна гредаи опорите няма да заемат много място. Кранът, създаден със собствените си ръце за гараж, е в състояние да повдигне и премести товар с тегло не повече от 800 кг. Основното му предимство е, че няма нужда да купувате скъпи материали.

Вдигам

Както беше отбелязано по-рано, можете сами да направите лебедка. За да направите това, ще ви е необходим барабан, оборудван с кабел; той трябва да бъде фиксиран към конструкция, изработена от тръби квадратно сечение. Малка звезда с верижно предаванее монтиран на електрическо задвижване, а по-големият е монтиран на ръба на барабана. За създаване ръчна лебедкавал, оборудван с барабан, се допълва от дръжка.

За да смените и поправите повечето части в автомобила, е необходима платформа или яма; ако те не са налични, можете да използвате асансьор. Въпреки съществуващите рискове при работа с такова устройство, създаването му е оправдано от икономически ползи и практически ползи.

Мостният тролейбусен кран, сглобен сами с лебедка, е най-простият вариант, след като машината се монтира на платформи до желаната височина. Има и ножичен дизайн, който се характеризира с липсата на възможност за счупване на кабела, което предишната опция не може да гарантира.

Ножичен кран

Основата и платформата на ножичния подемник са направени от канали. Разпределител от две части, помпа, втулки и са необходими за ножици.

Самоизработен кран UAZ е в състояние да повдига товари с тегло над 500 кг. Може да се отстрани и след приключване на работата. Основната цел на устройството е да фиксира прибиращи се опори. Основата на конструкцията е направена от дебелостенен квадрат, закрепен към рамката с няколко болта. Прибиращите се пори остават върху бронята и повдигат задната част на автомобила.

Кран "Пионер"

Механизмът позволява да се опрости изпълнението на много ремонтни и строителни работи, както и да се осигури изпълнението на действия, които не могат да бъдат извършени без допълнителни повдигащи устройства. Дизайнът е подходящ за товари с различни обеми и размери и може да се монтира на пода на къщи в процес на изграждане, в шахти и на покрива.

Сред основните компоненти си струва да се отбележат въртящите се и поддържащи рамки, контролния панел. Устройството не създава никакви затруднения в процеса на използване и прилагане на значителни физически усилия. Управлението е по силите на всеки човек, дори и без съответния опит.

Създаване повдигащи конструкцииМного собственици на частни къщи се занимават с летни вили. Разпространението им се дължи на факта, че всяка част от механизма, независимо от нейната сложност, може да бъде изпълнена по желания начин и с необходимата функционалност. В допълнение към преместването на тежки товари като монолитни блокове, такива кранове позволяват доставка на леки предмети на големи височини.

За съжаление, създаването хидравлични устройства, като правило, не е възможно. Но въпреки това кранът (със собствените си ръце), чиято снимка е представена по-долу, е лесен за работа и има достатъчна товароподемност.

Сглобяване на крана Pioneer

Много части могат да бъдат намерени, изненадващо, на сметището. За домашен механизъмосновните компоненти са правоъгълна тръба и I-лъч. Важно е последният да влезе лесно в тръбата. За да се създаде телескопична единица за I-лъч, се правят плъзгащи се водачи. Струва си да се отбележи, че те трябва да бъдат смазани със специални съединения, за да се намали степента на триене.

За да функционира устройството, са необходими и кабели с малък диаметър. Те могат да бъдат закупени в магазин за хардуер. За закрепване на въртящите се и опорна рамкачесто се използва канал. Той също така гарантира, че устройството може да бъде стабилно монтирано на всяка повърхност. По правило това е покривът на сграда в процес на изграждане. В съответствие с правилата за безопасност е необходимо производството на правоъгълна платформа като баласт и това ще намали вероятността от проблеми, докато кранът, сглобен със собствените си ръце, работи. За стартиране на процеса на повдигане се използва електрически мотор, свързан към лебедка.