لماذا لا تبدأ جزازة العشب - استكشاف الأخطاء وإصلاحها. أسرار العمل مع ماكينة تشذيب الغاز من FORUMHOUSE لماذا تعمل ماكينة التشذيب على الفور بسرعات عالية

عند شراء جزازة العشب، يجب أن تكون مستعدًا لحقيقة أنه، كما هو الحال مع جميع الأدوات الأخرى المماثلة، قد تحدث أيضًا أعطال تتطلب الإصلاح. ومع ذلك، لا ينبغي عليك التوجه فورًا إلى مركز الخدمة ودفع الكثير من المال للفنيين الذين يقنعونك بوجود عطل خطير في الجهاز.

ولعل الشكوى الأكثر شيوعًا المتعلقة بأدوات تشذيب الغاز هي: "أكشاك التشذيب". وبطبيعة الحال، يمكن أن يكون سبب هذا أيضا خلل خطير إلى حد ما. ومع ذلك، في أغلب الأحيان يكون الوضع أبسط بكثير مما يبدو للوهلة الأولى. للتعامل مع مثل هذه المشكلة، عليك أولاً أن تحاول اكتشاف أسبابها بنفسك، لأنه بمجرد اكتشاف السبب، يكون من الأسهل بكثير التعامل مع المشكلة، وأحيانًا تدمر نفسها ذاتيًا.

في الواقع، هناك عدة أسباب لتوقف جزازة العشب بسرعات عالية. سبب آخر هو وجود أعطال في نظام الطاقة. في هذه الحالة، سوف تتوقف جزازة العشب السرعة البطيئة. يمكن أن تحدث مشاكل في نظام الطاقة بسبب سوء الضبط أو الضبط غير الصحيح للمكربن. يمكن أن يحدث سوء الضبط بسبب الاهتزازات التي تحدث أثناء تشغيل جزازة العشب. يمكن تصحيح الضبط غير الصحيح لجزازة العشب بمجرد ضبطها وفقًا للمتطلبات المحددة في تعليمات التشغيل.

بالإضافة إلى ذلك، في بعض الأحيان قد تتوقف أدوات تشذيب البنزين بسبب حقيقة أن الصمام الموجود في غطاء خزان الغاز مسدود أو عالق. لمعرفة ذلك، حاول استخدام المنجل أثناء فك غطاء الغاز. إذا كان الجهاز يعمل بشكل صحيح في هذا الوضع، قم بتنظيف الصمام.

علاوة على ذلك، قد تتوقف جزازة العشب بسبب ضعف إمدادات الوقود إلى المكربن. تسأل لماذا إذن يبدأ تشغيل الجهاز؟ والسبب في ذلك هو أن الوقود يتدفق في البداية إلى المكربن ​​شيئًا فشيئًا ويوجد منه ما يكفي للعمل بقوة متزايدة. ومع ذلك، يتم استنفاده وبسرعات عالية يبدأ المحرك في التوقف. أما بالنسبة للمكربن، فقد تكمن المشكلة هنا أيضًا في أن جسمه مشدود جدًا.

قد يكون سبب توقف جزازة العشب بسرعات عالية على الغاز أيضًا بسبب تسرب الهواء. نحن نتحدث عن احتمال وجود مساحة يمكن أن يمر من خلالها الهواء أثناء عملية تسخين المحرك.

من بين أمور أخرى، لا تنس التحقق من خرطوم التقاط الوقود. قد تكون المشكلة أنها تمسك بشكل سيء أو أنها متصدعة تمامًا.

هذه هي الأسباب الرئيسية التي قد تؤدي إلى توقف جزازة العشب.

إلى المالك كوخ صيفيلا يمكنك الاستغناء عن جزازة العشب أو. ولكن أثناء تشغيلها، قد تنشأ المواقف عندما تتوقف هذه الوحدة عن البدء لسبب ما. ويمكن أن يكون هناك أسباب كثيرة لذلك. دعونا معرفة لماذا لن تبدأ الانتهازي البنزين.

لماذا لا تبدأ أداة التشذيب - الأسباب

لتحديد سبب صعوبة تشغيل ماكينة تشذيب البنزين أو توقفها باستمرار، تحتاج إلى التحقق باستمرار من تشغيل جميع المكونات الرئيسية للوحدة. من المهم بشكل خاص القيام بذلك بعد ذلك تخزين طويل المدىجزازات البنزين. لذا فإن الأسباب الرئيسية لهذا السلوك من أداة التشذيب هي كما يلي:

1. قد يكون السبب وراء عدم تشغيل جزازة العشب هو خليط وقود الزيت والبنزين ذي النوعية الرديئة. يجب أن يتم إعداده بدقة وفقا للتعليمات. الحفظ هنا ليس مناسبًا على الإطلاق، لأنه يمكن أن يؤدي إلى فشل مجموعة المكبس بأكملها في ماكينة القطع. لا يجب تحضير كمية كبيرة من خليط الوقود، لأن البنزين الزائد سيفقد جودته بمرور الوقت.
2. يجب أن تعلم أن أدوات تشذيب البنزين من ماركات مثل Stihl وHusgvarna وبعض العلامات التجارية الأخرى لن تبدأ إذا كانت مملوءة بالبنزين الرخيص برقم أوكتان منخفض. لذلك، بالنسبة لهذه الوحدات، من الضروري استخدام وقود عالي الجودة عالي الأوكتان فقط.
3. إذا توقفت أداة التشذيب فور بدء التشغيل، فقد يكون بها شمعة إشعال مغمورة بالمياه. في هذه الحالة، تحتاج إلى فكه وتجفيفه جيدًا لمدة نصف ساعة. ثم قم بتصريف الوقود الزائد الموجود في الغرفة، وقم بتنظيف شمعة الإشعال من رواسب الكربون، ثم ضعها في مكانها وحاول تشغيل جزازة العشب.
4. إذا لم تبدأ ماكينة تشذيب الغاز الجديدة، فقد يكون ذلك بسبب عدم وجود شرارة. يحدث هذا لأن المقبس الذي توجد به شمعة الإشعال جاف ولا يشتعل الوقود. قم بترطيب الوصلة الملولبة لشمعة الإشعال برفق ببضع قطرات من البنزين.
5. قد تتوقف أداة تشذيب البنزين بسبب انسداد مرشحات الهواء أو الوقود. من الأفضل استبدال هذه العناصر بأخرى جديدة.
6. يمكن أيضًا أن تصبح قناة العادم وجهاز التنفس مسدودين. ومن خلال تنظيف عناصر التشذيب هذه، يمكنك تشغيل الوحدة دون أي مشاكل.
7. سبب آخر لعدم بدء تشغيل ماكينة تشذيب البنزين، حتى عند وجود شرارة، قد يكون المكربن ​​المسدود. لتنظيف القنوات والطائرات، تحتاج إلى تفجيرها هواء مضغوطباستخدام ضاغط. يمكنك استخدام تدفق خاص لتنظيف المكربن.
8. إذا كانت حشوات المكربن ​​​​مهترئة، فيجب استبدالها. وإذا تم كسر ضيق هذا الجهاز، فسيتعين عليك تحديد جزء المكربن ​​\u200b\u200bالمعيب واستبداله.
9. قد لا تبدأ ماكينة التشذيب بسبب تآكل مجموعة المكبس. ومع ذلك، فمن الأفضل تغيير هذه الأجزاء من جزازة العشب مركز خدمات.

ماكينة تشذيب البنزين - بشكل مدهش اداة مفيدة، حيث يمكنك من خلاله ليس فقط قص العشب المصغر أمام منزلك، ولكن أيضًا العشب بأكمله ذو الحجم الكبير. لسوء الحظ، لا شيء يدوم إلى الأبد في هذا العالم، وبالتالي قد تواجه أن أدوات تشذيب البنزين لا تبدأ.

بعض الأسباب

غالبًا ما يحدث أن يحاول مستخدمو هذا النوع من السيارات "توفير المال" عن طريق ملء الخزان ليس بالوقود العادي، ولكن بشيء غير مفهوم ظل في علبة بلاستيكية منذ ما يقرب من عقد من الزمان.

الشيء الرئيسي هو خليط الوقود!

في هذه الحالة، فإن بقايا البلاستيك المذابة في بيئة عدوانية تفعل مثل هذه الأشياء الفظيعة في غرفة الاحتراق والتي لن تتمكن بالتأكيد من القيام بها دون إصلاح شامل للآلية. لكنك بالتأكيد ستتذكر إلى الأبد كيفية تخزين الوقود بشكل صحيح.

ماذا تفعل عندما يكون الوقود طبيعيًا بالتأكيد، وكانت هناك شرارة، لكن أداة تشذيب البنزين لم تبدأ؟ من الممكن أنك ببساطة ملأت الشمعة بالبنزين. في هذه الحالة، يجب إخراجها ومسحها بقطعة قماش نظيفة وتجفيفها. بالمناسبة، لن تكون فكرة سيئة التحقق من أداء شمعة الإشعال نفسها.

قم بإجراء بداية باردة بشكل صحيح!

في كثير من الأحيان، لا تبدأ أدوات تشذيب البنزين بعد محاولة "تشغيلها" بعد تخزينها على المدى الطويل. غالبًا ما يكون فشل الإطلاق في هذه الحالة بسبب تصرفات خاطئةمستخدم.

إذا واجهت هذه الظاهرة، أثناء البداية الباردة، تحتاج إلى إغلاق المثبط، ثم ضخ كمية صغيرة من خليط الوقود في المكربن. ثم اسحب مقبض التشغيل حتى تشعر بالمقاومة، ثم ابدأ تشغيل ماكينة التشذيب بحركات حادة وقوية.

بعد عدة هزات فهذا أمر طبيعي. بعد تحريك المخمد إلى وضع العمل، قم بتشغيل الأداة مرة أخرى وابدأ العمل.

المزيد من الأسباب

لا توجد مواقف لا تبدأ فيها أدوات تشذيب البنزين فحسب، بل توجد أيضًا حالات تعمل فيها لبضع ثوانٍ بعد البدء وتتوقف على الفور. قم بفحصه مرة أخرى إذا كان "مغموراً"، ويتكرر هذا الوضع حتى بعد مسحه وتجفيفه، انتقل إلى "فحص" فلتر الهواء.

على الأرجح أنها زيتية تمامًا وتحتاج إلى الاستبدال. إذا كان كل شيء على ما يرام مع الفلتر، فقد يتبين أنه معيب

إذا لم تبدأ أدوات تشذيب البنزين، وقمت بكل ما هو موضح أعلاه، فقد يكون كاتم الصوت مسدودًا. يجب تفكيكها، وحرقها على الموقد، وبعد ذلك يمكن التخلص بسهولة من جميع رواسب الكربون.

ومرة أخرى المكربن.

إذا لم تبدأ أداة التشذيب الخاصة بك حتى بعد مثل هذه الإساءة، فلا يمكنك الاستغناء عن تفكيك المكربن. قد يكون السبب هو أن الإبرة عالقة فيها. على أية حال، فإن تفكيك وغسل هذه الآلية المتقلبة لن يضر بالتأكيد.

بشكل عام، عندما تبدأ أداة التشذيب في العمل والتوقف، يُنصح بتنفيذ الوقاية الكاملة: قم بتغيير خليط الوقود بالكامل، وجرب زيتًا مختلفًا، وقم أيضًا بتغيير شمعة الإشعال دون فشل. تظهر الممارسة أنه في كثير من الحالات يكون اللوم على الشموع الرخيصة ذات الجودة المنخفضة.

لقد نظرنا إلى الأسباب الأكثر شيوعًا لذلك. إذا كانت المشكلة أكثر "غرابة"، فلا يمكن تجنب الرحلة إلى مركز الخدمة. من المحتمل أن تجد بنفسك أضرارًا أصغر وأكثر وضوحًا.

عطل الانتهازي:
تم لعق الحواف الموجودة على عمود محرك أداة التشذيب (اضطررت إلى شراء عمود جديد).

"ملموس" لأن شرائح العمود الموجودة في الأعلى غير متصلة بطولها بالكامل (يحدث أن العمود لا يتفاعل إلا ببضعة ملليمترات في النهاية). في الجزء السفلي، يدخل العمود إلى علبة التروس بطول كامل تحت ثقله.

في المرة الأولى يجب فحص أداة التشذيب وتصنيعها بحيث يتناسب العمود مع القابض الموجود في الأعلى طوال طول الخطوط بالكامل (أو الحواف، إذا كانت مربعة). للقيام بذلك، حاول وضع علبة التروس أعلى على الأنبوب، أولًا قم بفك التثبيت، أو حاول دفع الأنبوب بشكل أعمق داخل ممتص الصدمات، بعد أن قمت أولاً بفك التثبيت. إذا كانت شرائح العمود لا تزال غير ملائمة للطول بالكامل في القابض، فأنت بحاجة إلى تقصير الأنبوب (قطع جزء) إلى الطول اللازم حتى تتناسب الشرائح تمامًا مع القابض.

تحذير:فقط لا تبالغ في قطع الأنبوب (من الأفضل قطع قطعة أصغر)، لأنه إذا تبين أن العمود أطول ويحتاج إلى القطع، فعندما تسخن شرائح العمود، سيتحرر المعدن، أي. سوف يصبح المعدن المتصلب ناعمًا ولن يدوم طويلاً (العمود نفسه مصنوع من سبائك الفولاذ).

ملاحظة.إذا تم "لعق" العمود بالفعل ، فما عليك سوى قلبه - قم بتثبيت العمود مع الشرائح العلوية لأسفل في علبة التروس وافعل ما هو موضح في إصلاح أداة القطع "افعل ذلك بنفسك".

إصلاح أداة التشذيب: كيفية إيقاف تسرب مواد التشحيم من علبة التروس

عطل الانتهازي:
أين يذهب زيت التشحيم من علبة التروس المتقلبة (أداة التشذيب الصينية ، بدلاً من القابس ، تم تثبيت وصلة تشحيم وحقنة في علبة التروس).

سبب خلل في ماكينة الحلاقة:
يتم ضغط الزيت الصلب تحت الضغط من خلال محامل علبة التروس المختومة. أثناء التشغيل، "يطير" زيت التشحيم السائل الساخن، الذي يتم تشغيله بواسطة تروس مخروطية سريعة الدوران (في حجم صغير من مبيت علبة التروس)، إما داخل خرطوشة المحرك في حالة الضغط على حلقات المحمل المختومة الموجودة على العمود المدفوع، أو لأعلى داخل الأنبوب الجسم إذا تم ضغط حلقات المحمل المختومة على عمود الإدارة على علبة التروس

استبدل المحامل (أو علبة التروس بأكملها) في مركز الخدمة ثم استخدم مادة تشحيم خاصة لعلبة التروس المتقلبة (على سبيل المثال، Husqvarna).

نصيحة:تحتوي جزازات العشب الصينية على فتحة صغيرة لإضافة مادة التشحيم إلى علبة التروس، لذلك سيكون من الملائم أكثر أخذ مادة التشحيم من الأنبوب ذي العلامة التجارية إلى حقنة طبية (بدون إبرة)، ثم إضافة مادة التشحيم منها إلى علبة التروس.

إصلاح ماكينة التشذيب Husqvarna 333R

Husqvarna 333R لمدة 3.5 مواسم من التشغيل التجاري النشط (يلزم الاستبدال):

ملحوظة:قرأت في مكان ما أن الوقت بين أعطال المحركات ثنائية الأشواط لا يزيد عن 500 ساعة، وفي 3.5 مواسم أحرقت ما يقرب من 370 لترًا من البنزين، أي. إذا 0.35 لتر. في الساعة، فإن وقت التشغيل هو بالفعل أكثر من 1000 ساعة! تعتبر أداة التشذيب Husqvarna 333R أداة تشذيب موثوقة للغاية (جزازة البنزين).

ملحوظة:يرجى الكتابة في التعليقات ما هو رأيك في إصلاح أداة التشذيب هذه.

إصلاح أداة تشذيب البنزين: كيفية استبدال محامل علبة التروس

عطل الانتهازي:أخبرني عن كيفية تفكيك علبة التروس الموجودة على ماكينة التشذيب لاستبدال المحمل (Husqvarna). وهل يفهم حتى؟

إجابة:يمكن تفكيك علبة التروس الخاصة بجزازة العشب Husqvarna لتغيير قطع الغيار مثل المحامل والشطبة نقل العتاد، السكن (نظرًا لأن مجموعة علبة التروس الخاصة بأداة التشذيب Husqvarna تكلف حوالي 150 دولارًا.)
تحتاج إلى إزالته عن طريق فك مسامير التثبيت في الأسفل، وتأكد من غسله (بالبنزين على سبيل المثال)، ثم استخدم كماشة مستديرة لتجميع طرفي حلقة فاصل القفل معًا (يوجد اثنان منهم على علبة التروس) واسحب المحامل باستخدام مجتذب صغير. يجب أن يسيروا بسهولة، نظرًا لأن المحمل العلوي لم يعد يتم تجميعه معًا بواسطة السكن، ويخرج عمود محرك ماكينة تشذيب Husqvarna من الجزء السفلي.

إصلاح أداة التشذيب: كيفية استعادة الخيط في فتحة شمعة الإشعال بالأسطوانة

عطل الانتهازي:من الصعب جدًا تثبيت شمعة الإشعال.

سبب الخلل:تلف الخيط الموجود في فتحة شمعة الإشعال بالأسطوانة نظرًا لأن شمعة الإشعال لم تتبع الخيط عند ربطها في الأسطوانة، أو أن الرمل قد وصل إلى الجزء الملولب من شمعة الإشعال، أو أن الخيط تمزق بجهد كبيرعلى المفتاح.

إذا لم يتم ربط شمعة الإشعال بعمق، فيمكنك دفع الخيوط الموجودة في الأسطوانة بنقرة بالحجم المناسب، ثم ربط شمعة شرارة جديدة وشدها بقوة 32-33 نيوتن * م. إذا لم يتم تشغيل شمعة الإشعال، فكل شيء على ما يرام، ولكن في المرة القادمة التي تقوم فيها بإطفاء شمعة الإشعال، عليك أن تكون حذرًا بشكل خاص. إذا تحولت شمعة الإشعال، فسيتعين عليك تركيب جلبة (كم الإصلاح). للقيام بذلك، من الأفضل الاتصال بمتجر إصلاح المناشير وقادين البنزين. هنالك أداة ضروريةوالموظفين المؤهلين لاختيار وشراء (أو تصنيع) جلبة إصلاح شمعة الإشعال المناسبة لشمعة الإشعال الخاصة بك، ثم تفكيك المحرك بشكل صحيح، وحفر فتحة شمعة الإشعال إلى القطر المطلوب بالضبط، وقطع الخيوط المناسبة في الأسطوانة. ثم اشطف كل شيء وأزل أي رقائق، ثم اربط شمعة الإشعال في الجلبة، ثم ضع مانع التسرب على خيوط الجلبة أو اللحام البارد، قم بربط شمعة الإشعال مع البطانة في الفتحة المُجهزة، ثم جففها، ثم قم بتجميع كل شيء، ثم ابدأ تشغيلها واضبطها. خيار آخر هو استبدال اسطوانة المحرك. إصلاح جزازة العشب بنفسك يشبه إصلاح ماكينة التشذيب.

نصيحة:الشيء الرئيسي عند تثبيت شمعة الإشعال هو أنك تحتاج أولاً إلى تشديد شمعة الإشعال عدة لفات يدويًا، ثم أخذ المفتاح. إذا خرجت شمعة الإشعال بسهولة باليد، فهذا يعني أنها تم تركيبها بشكل صحيح ويمكن ربطها بأداة (مفتاح شمعة الإشعال بمقبض). إذا كانت شمعة الإشعال لا تريد أن تكون ملتوية يدويًا، فلا يجب عليك ربطها بالقوة باستخدام مفتاح ربط، نظرًا لأن شمعة الإشعال قد سارت في الاتجاه الخاطئ وستتلف الخيوط الموجودة في فتحة شمعة الإشعال بالأسطوانة حتمًا وتتلف ستكون هناك حاجة إلى إصلاح باهظ الثمن لمحرك التشذيب.

إصلاح جزازة العشب: كيفية قطع وتغيير الحشية تحت المكربن

عطل الانتهازي:يبدأ محرك التشذيب البارد المزود بمخمد هواء مكربن ​​​​مغلق بشكل طبيعي تقريبًا، ويعمل بسرعات خمول عالية، وعندما يسخن المحرك، تتم ملاحظة عملية غير مستقرة، وبعد ذلك يتوقف محرك التشذيب فجأة. عطل جزازة العشب هو نفس عطل ماكينة التشذيب.

سبب الخلل:تسرب الهواء تحت حشية المكربن ​​المتقلب بسبب تركيب المكربن ​​​​الفضفاض أو الإزالة/التركيب المتكرر للمكربن.

اصنع حشية مكربنة جديدة من البارونيت الرقيق (يصل سمكها إلى 0.8 مم) أو كرتون سميك. كيفية صنع حشية المكربن: قطع قطعة من البارونيت الرقيق أو الورق المقوى السميك أكبر قليلاً من الحشية النهائية المستقبلية، وانتشر مقعدعلى الاسطوانة أو المكربن ​​بالزيت أو الشحم، قم بتطبيق قطعة الحشية المعدة بعناية بحيث تبقى عليها بصمة واضحة للشحم (مخطط الحشية المستقبلية). ثم قطع الوسط بإزميل ضيق صغير حاد على بطانة معدنية ثقيلة (على سبيل المثال، سندان)، وقطع الثقوب برأس خاص من مجموعة ذات قطر مناسب، وقطع الجزء الخارجي بالمقص. كخيار، قم بتطبيق البارونيت أو الورق المقوى على مقعد الأسطوانة، فقط لا تحركه، واضغط على الحواف بمطرقة، وقم بضرب الثقوب بالكرة من المحمل، ولكن هناك خطر إتلاف الحواف. الخيار الأول هو كيفية تحسين حشية المكربن. هذا كل شيء، حشية المكربن ​​المتقلب جاهزة. إصلاح جزازة العشب بيديك في هذه الحالة يشبه إصلاح ماكينة التشذيب.

إصلاح أداة التشذيب: كيفية استبدال التروس والمحامل في علبة التروس المتقلبة

عطل الانتهازي:علبة التروس المتقلبة - الطنين والطحن والصرير والضوضاء الأخرى في الجزء السفلي من أداة التشذيب والتشويش عند الدوران والعمود المدفوع مفكوك. عطل جزازة العشب هو نفس عطل ماكينة التشذيب.

سبب الخلل:لقد تعطلت محامل علبة التروس بسبب ارتفاع درجة حرارة علبة التروس، ونقص التشحيم في علبة التروس، وتأثير سكين التشذيب على جسم ثابت، والاستخدام النشط على المدى الطويل (عدة سنوات).

استبدال المحامل الموجودة في علبة تروس أداة التشذيب بنفسك (تحتاج إلى مفاتيح لإزالة علبة التروس؛ كماشة لإزالة حلقات التثبيت وتفكيك علبة التروس؛ بنزين لغسل جميع الأجزاء الداخلية لاستكشاف أخطاء الأجزاء وإصلاحها؛ محامل تروس أداة التشذيب الجديدة للاستبدال) أو استبدال علبة التروس محامل في ورشة عمل. إذا تم تدمير محمل واحد فقط لعلبة تروس التشذيب، فلا يزال يتعين استبدال كلا المحامل. أو، كخيار، استبدال مجموعة علبة التروس المتقلبة - حدد علبة التروس لتتناسب مع قطر الأنبوب الذي سيتم تثبيته عليه وعلى طول شرائح عمود الإدارة (مربع، نجمة، عرافة). إصلاح جزازة العشب بنفسك يشبه إصلاح ماكينة التشذيب.
ملاحظة:بعد استبدال المحامل في علبة التروس المتقلبة أو استبدال مجموعة علبة التروس، لا تنس ملء علبة التروس بمادة التشحيم (تحتاج تزييت جيد، على سبيل المثال Husqvarna) من خلال ثقب خاص في مبيت علبة التروس من أنبوب التشحيم أو من حقنة (بدون إبرة) إذا كانت فتحة التعبئة صغيرة جدًا.

إصلاح جزازة العشب: كيفية استعادة الوظيفة إلى زنبرك بداية مكسور

عطل الانتهازي:عند محاولة بدء تشغيل المحرك، توقف سلك بداية الانتهازي عن العودة إلى مبيت البداية. عطل جزازة العشب هو نفس عطل ماكينة التشذيب.

سبب الخلل:قفزت نهاية الزنبرك في أداة التشذيب للخارج وانحشرت البكرة.

قم بتفكيك المبدئ، وحفر حفرة حيث يوجد تجويف لتثبيت نهاية الزنبرك، وربط السلك، وإدخال الزنبرك، ووضع دورة واحدة، وربط السلك وبالتالي تثبيت نهاية الزنبرك التي قفزت، ووضع كل المنعطفات الربيع، قم بثني نهاية الزنبرك إلى الداخل لتتفاعل مع الأخدود الموجود على الجزء الآخر. ثم ضع الغسالة، الربيع، جزء من هوائيين، وشد المسمار المركزي، وأدخل السلك من خلال الفتحة، واربط الغسالة في النهاية لتأمين نهاية السلك، ثم ضع السلك، وتحقق من تشغيل المبدئ والجهاز. عودة السلك إلى مبيت أداة التشذيب. إصلاح جزازة العشب بنفسك يشبه إصلاح ماكينة التشذيب.

صيانة أداة التشذيب باستخدام Husqvarna 333R كمثال لمنع إصلاحات أداة التشذيب

الذي - التي. نستخدم أدوات التشذيب (جزازات البنزين) من أجل:

• في الحرارة وتحت أي حمل، لم يسخن محرك الانتهازي؛
• ضمان الضبط الدقيق للمكربن، وبالتالي، الأداء الأمثلمحرك قطع الفرشاة.
• تعريف العيوب المحتملةوتسرب الوقود والأعطال الأخرى لتجنب إصلاح أداة التشذيب؛
• تغيير شمعات الإشعال والمسامير والحشيات والمواد الاستهلاكية الأخرى غير الموثوقة على الفور؛
• حتى تتمتع أداة التشذيب (الجزازة) بمظهر جيد؛
• حتى لا تأخذ أداة التشذيب إلى مركز الخدمة.

الذي - التي. نقوم بتنفيذ ماكينة تشذيب Husqvarna بعد طرحها كل 40 - 60 لترًا. الغازولين

(حسب الحرارة والغبار وشدة العمل).

صيانة فلتر الهواء الانتهازي

أقوم بغسل فلتر الهواء بعد تشغيل المحرك كل 20 لترًا من البنزين وقبل إصلاح ماكينة التشذيب أو صيانة ماكينة التشذيب.

لصيانة فلتر الهواء، عليك القيام بما يلي: إزالة العنصر الرغوي من فلتر الهواء وغسله بالماء والصابون بطريقة نظيفة ونظيفة. ماء دافئ، اضغط وجفف (أو استبدله إذا كان عنصر مرشح الرغوة قديمًا أو تالفًا).

ملحوظة:يمكن "غسل" فلتر الهواء في كثير من الأحيان لمنع انخفاض الطاقة، وزيادة استهلاك الوقود، وصعوبات البدء، والتآكل غير الضروري لمحرك جزازة العشب.

ملحوظة:إذا قمت بضبط المكربن ​​المتقلب باستخدام فلتر هواء متسخ، فبعد تنظيف فلتر الهواء، سيدخل المزيد من الهواء إلى المحرك وسيصبح خليط الوقود أصغر حجمًا مما سيؤدي إلى عمل سيئةأو حتى تعطل المحرك، ونتيجة لذلك، إصلاح الانتهازي.

التحضير لصيانة وإصلاح الانتهازي

• قم بتوفير (شراء وتخفيف) خليط الوقود المعتاد لتشغيل ماكينة التشذيب الخاصة بك (على سبيل المثال، بنزين A-95 "موستانج" من محطة وقود WOG وزيت Husqvarna ثنائي الشوط، بنسبة 1:50) واترك 1.5 لتر من البنزين النظيف (بدون زيت) لغسل أجزاء المحرك؛
• شراء شمعة إشعال جديدة: فقط Champion RCJ6Y - وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة Husqvarna؛
• قم بإعداد لوازم الغسيل المائي لـ T.O. وإصلاح أداة التشذيب (~7)؛
• تحضير لوازم غسيل البنزين (~5)؛
• شراء مسامير ومسامير Husqvarna اللازمة لإصلاح قاطعة الفرشاة (مثبتات جديدة) ؛
• قم بإعداد البارونيت الرقيق للحشية أسفل المكربن ​​\u200b\u200bلآلة التشذيب، خط الصيد المستدير 2.7-3 مم، مواد تشحيم التروس، المشابك، مرشح الوقود؛
• ضمان الإضاءة الجيدة والنظافة و مكان العمللإصلاح ماكينة التشذيب (صينية الخبز لوضع الأجزاء وقطع الغيار، وحامل المحرك، وبطانة المفاتيح والأدوات)؛
• ضمان الأداء الشخصي (إذا لزم الأمر)؛
• تخصيص يوم مجاني مخصص لصيانة وإصلاح ماكينة التشذيب (جزازة البنزين).

البدء في صيانة وإصلاح ماكينة الحلاقة

1. أضف الشحوم إلى علبة التروس المتقلبة. قم بإزالة الشفرة المعدنية أو رأس أداة التشذيب وقم بتنظيف خرطوشة برنامج التشغيل بداخلها من أي شحوم أو تربة.
2. غسل ماء دافئوقم بتنظيف كل شيء على عجلة القيادة، وكل شيء على الشريط وكلا الحماية (عادةً ما تصبح حماية جزازات العشب "متضخمة" بشكل كبير بمزيج جاف من التربة وعصير العشب، لذلك يُنصح بتنظيف الحماية البلاستيكية بفرشاة معدنية، ثم بمسحوق الغسيل وفرشاة، اشطفي كل شيء وجففيه.
3. افحص كل شيء على أداة التشذيب بحثًا عن الشقوق والانحناءات والسحجات والتشوهات والتمزقات (خاصة سكاكين معدنيةعند قاعدة الأسنان وعند الثقوب والحاميتين). القضاء بشكل موثوق على جميع الأخطاء المحددة على قاطعة الفرشاة. يتذكر! - يتم حساب سمك المعدن على الكمبيوتر، لذلك يجب أن يتم ربط أدوات التثبيت فقط في مركز الخدمة باستخدام بطاقة ربط خاصة مع مفتاح عزم الدوران. إذا قمت بتشديد السحابات بنفسك، فلا تفرط في تشديدها لأنه عندما يتم تسخين علبة التروس (على سبيل المثال، علبة التروس) بقوة في الحرارة مع حمولة ثقيلة، يتوسع المعدن، ويكون هناك القليل من احتياطي السماكة و قد ينفجر السكن (الكراك).
4. قم بتركيب رأس تشذيب (T-35) بسلك بطول 2.7 مم أو 3 مم من الطول القياسي (حتى شفرة القطع في حماية إضافية) لتحميل المحرك لضبط الإبرة عالية السرعة، أي المسمار الأيسر للأداة المكربن ​​​​الانتهازي.
5. شطف واستنزاف الوقود من الخزان في زجاجة.

تفكيك أداة التشذيب Husqvarna 333R (إجراء تفكيك المحرك للصيانة وإصلاح أداة التشذيب

1. إزالة غطاء كاتم الصوت- الترباس واحد.

2. اقلب أداة التشذيب على الطاولة ثم قم بإزالتها مقلاة معدنية(ثلاثة مسامير).

3. إزالة بداية كتلة(هذا هو مدخل الهواء لنظام تبريد المحرك) - ثلاثة براغي وشريطين مطاطيين!

4. قم بفك غطاء فلتر الهواء ثم قم بإزالته غطاء اسطوانة(يوجه الهواء البارد إلى الاسطوانة) - مسمار واحد.

5. قم بفك البراغي الثلاثة غلاف فلتر الهواء(واحدة قصيرة واثنتان طويلتان).

6. افصله بعناية كابل خنقمن المكربن.

7. فحصكل شيء متسخ حتى الآن - المكربن ​​\u200b\u200bالموجود على ماكينة التشذيب وحشياته وخراطيمه وخزانه وقابس تسرب الوقود (التشقق والتسربات).

8. إزالة وقود خزانبخرطومين (تم فصلهما بعناية شديدة باستخدام مفك البراغي) وأربعة أشرطة مطاطية داعمة (لا تفقدها).

9. إزالة المكربن Zama C1Q كاملة مع غطاء فلتر الهواء وحشية.

10. استخدم مفك البراغي لإزالته زر الاختناق(تحتاج إلى وضع علامة هناك للتثبيت اللاحق).

11. قم بتشغيل المكربن ​​على أداة التشذيب، وقم بإزالته من قضيب مخمد الهواء الموجود على الجسم ثم من القضيب الآخر.

12. في الجديد ولاعةقام البطل RCJ6Y (لـ Husqvarna) بتعيين الفجوة إلى 0.5 ملم.
قم بفك قابس الإشعال القديم وقم بتركيب قابس شرارة جديد في أسطوانة التشذيب!
(الشمعة القديمة - إما أن تتخلص منها على الفور، أو تنظفها، وتضبط الفجوة وتستعد لغسلها لإخفائها في المخزن).

ملحوظة:بسبب رواسب الكربون على أقطاب شمعة الإشعال: تحدث انقطاعات في تشغيل المحرك (تعطل محرك التشذيب)، ويحدث انخفاض في الطاقة، وقد لا يبدأ تشغيل المحرك بسهولة.

ملحوظة:تتشكل رواسب الكربون على أقطاب شمعة الإشعال بسبب الضبط غير الصحيح لمكربن ​​أداة التشذيب ، إذا كان هناك الكثير من الزيت في البنزين وعندما يكون مرشح الهواء الموجود على أداة التشذيب متسخًا.

13. قطع الاتصال غطاء ممتص الصدمات(مسامير جانبية).

14. قطع الاتصال الحديدمن المحرك (ثلاثة مسامير طرفية).

15. قم بإزالته من الأمام غطاء القابض(ثلاثة مسامير طرفية) وافحص حالة الأسطوانة والمحمل وزنبرك القابض والأوزان (تحقق من التآكل). إذا لزم الأمر، استبدله لدى أحد وكلاء Husqvarna، أو قم بتفكيكه لغسله.

16. قطع الاتصال كابل خنق(في مكانين).

17. منفصل عن المشبك والمكدس سلك شمعة الإشعالوالأسلاك إلى "جهاز التشويش" وقطع الاتصال أسلاك التشويشعلى محرك الانتهازي.

18. لا ينصح بالتفكيك أكثر من ذلك، حيث سيتم تعطيل إعداد الإشعال في المصنع! (دعني أذكرك: مهمتنا هي صيانة وإصلاح ماكينة التشذيب فقط). كاتم الصوت ولوحة السحبلا يُنصح بإزالته (فقط تحقق من أدوات التثبيت!) حتى لا يؤدي إلى كسر إحكام السحب/العادم ولمنع دخول الأوساخ إلى الأسطوانة عند الغسيل.

19. قم بفك مسمار واحد وإزالته مضاد للصدماتمن الأنبوب. امسح المقعد الموجود على الأنبوب جافًا. قم بإزالة غطاء ممتص الصدمات.

ملحوظة:لقد قمت بإزالة شبكة إطفاء الشرارة الموجودة في كاتم الصوت لمنع احتمال ارتفاع درجة حرارة محرك التشذيب بسبب انسداد الشبكة برواسب الكربون.

احتياطات السلامة:قد يتطاير الشرر من كاتم الصوت دون وجود شبكة لإطفاء الشرر.
الحذر لا تعمل حيث يوجد التبن الجاف أو البنزين أو غيرها من المواد القابلة للاشتعال.

غسل أجزاء المحرك الانتهازي

20. استعد في T.O. وإصلاح الانتهازي:

• photo.bath (فارغة ونظيفة)؛
• 1.5 لتر بنزين صافي بدون زيت! (صب 0.7 لتر في الحمام مرتين)؛
• فرشاة ضيقة ذات شعيرات طويلة وصلبة؛
• مضخة ذات طرف تطهير (أو ضاغط مزود بجهاز استقبال) ؛
• خرقة نظيفة كبيرة.

21. بالترتيب، اغسل بالبنزين، انفخ (!) وامسحالأسطح المطلية بقطعة قماش نظيفة (!) بما في ذلك البراغي والأشرطة المطاطية (5 منها):

• غطاء فلتر الهواء والشريط المطاطي؛
• المكربن ​​\u200b\u200bZama C1Q (مع التفكيك الجزئي وفحص الثقوب بسلك نحاسي رفيع) ؛
• المكربن ​​​​وغطاء مرشح الهواء بسرعة (!) لأن البنزين يذيب بعض أنواع البلاستيك ؛
• سدادة الخزان، وخاصة الفتحات، والخزان نفسه (إذا لزم الأمر، قم بإزالته بخطاف من المتحدث دراجةإزالة فلتر الوقود من الخزان واستبداله)؛
• غطاء اسطوانة؛
• كتلة بداية الانتهازي.
• أسلاك ملفوفة على أنبوب العمود؛
• لف غطاء شمعة الإشعال بالسيلوفان وضعه على شمعة الإشعال (ثم امسحه بقطعة قماش جافة).
• اغسل المحرك المفكك جيدًا وانفخه (بعناية! لأن البنزين يؤدي إلى تآكل الأجزاء البلاستيكية من ملف الإشعال)، وخاصةً اغسل نظام تبريد المحرك بالكامل بعناية! لتجنب ارتفاع درجة الحرارة أثناء الظروف القاسيةعملية الانتهازي.
• شمعة الإشعال القديمة (تنظيفها أولاً، إذا كانت موجودة) ووضعها في المخزن؛
• ممتص الصدمات وغطاء ممتص الصدمات؛
• مخلب الانتهازي المفكك.
• غطاء القابض؛
• علبة الألمنيوم
• غطاء كاتم الصوت
• اغسل رؤوس البراغي والأشرطة المطاطية (يوجد 5 منها) ؛
• اغسلي الصينية وادهنيها بالبنزين المتبقي وامسحيها واخفيها.

22. كرر الفقرة 21 (بشكل انتقائي).

23. اغسل يديك.

24. افحص جميع الأسلاك والتوصيلات النظيفة! (هناك ثلاثة منهم؟).

25. افتح مقبض دواسة التشذيب إلى النصف، وافصل كابل الخانق واستخدم ماصة لإسقاط الزيت في غلاف الكابل من جانبي الغلاف، مع تحريك الكابل باستمرار لتليينه. قم بتنظيف وإعادة تجميع مقبض الخانق.

الإجراء الخاص بإعادة تجميع المحرك عندما يكون الأمر كذلك وإصلاح ماكينة تشذيب Husqvarna 333R

ملحوظة:سأكون ممتنًا لكل من عبر عن رأيه في التعليقات حول T.O. وإصلاح ماكينة تشذيب Husqvarna (أو مقارنتها وإصلاح ماكينة تشذيب من ماركة أخرى).

الأداة معقدة رغم صغر حجمها الجهاز الفني. إذا درست تعليمات التشغيل، يتبين أن أسباب عدم تشغيل جزازة العشب معروفة ويمكن القضاء عليها. من الضروري التخلص باستمرار من العوامل التي تجعل من الصعب بدء تشغيل الأداة. عادةً ما يبدأون بعقد يسهل الوصول إليها مع اختبار سهل لقابلية الخدمة.

يمكن تصنيف جميع أسباب عدم تشغيل جزازة العشب وفقًا للتشغيل المحدد للمكونات الفردية. يقوم مركز الخدمة بتصنيف الأعطال على النحو التالي:

• عطل في المحرك (تآكل المكبس، فشل المحمل، صدع علبة المرافق)؛
• خلل في إمدادات خليط الوقود - انسداد مسام مرشح الهواء أو عطل المكربن.
• نظام الإشعال لا يعمل.
• عطل ميكانيكي - تسرب الخراطيم، أسلاك مكسورة تحت الجديل، تمزق الأنابيب.

يحتاج المستخدم أولاً إلى التحقق مما إذا كان هناك وقود في الخزان. ابدأ وفقًا للتعليمات، وضع المنشار على جانبه. اضبط مخمد الهواء على الوضع "المغلق"، وقم بضخ الوقود، وقم بتشغيل الإشعال وقم بعمل 3-4 هزات حادة مع المبدئ. إذا بدأ المحرك، افتح مخمد الهواء. جزازة العشب لا تبدأ - نكرر العمليات مع فتح مخمد الهواء قليلاً.

لا يمكن لقاطع الفرشاة أن يعمل لفترة طويلة. سوف يسخن صندوق التروس والمحرك. يمكنك الجز لمدة لا تزيد عن 15=20 دقيقة، مع أخذ استراحة لمدة خمس دقائق. في فترة ما بعد الظهر الحارة، يتم تقليل وقت التشغيل إلى النصف. عند قص الحشائش ونباتات البردي، يجب تقليل وقت العمل.

إذا فشل الإطلاق نبدأ بالبحث عن سبب الفشل:

• التحقق من جودة الوقود.
• تأكد من أن شمعة الإشعال تعمل وأن قناة شمعة الإشعال نظيفة؛
• التحقق من نظافة فلتر الهواء.
• تأكد من عدم انسداد فلتر الوقود؛
• التحقق من نظافة الاستراحة.
• تنظيف قناة العادم.

ستكون الأسباب الأكثر تعقيدًا هي تلك التي يتم اكتشافها أثناء تشخيص الخلل، مما يؤدي إلى تجديد كبيرالمكربن وتشمل هذه الأسباب انسداد القنوات الداخلية للمكربن ​​وتآكل الحشية عليه وانتهاك ضيق القاعات الداخلية مع فقدان الفراغ. إصلاح جزازة العشب بنفسك إذا لم يبدأ سيتطلب الصبر.

خليط الوقوديجب أن يتم تحضيره مع الالتزام الدقيق بنسب البنزين والزيت. في هذه الحالة، لا يمكنك استخدام نوع آخر من الوقود. لمنع دخول الأوساخ، يجب الاحتفاظ بالبنزين في كوب أو أواني معدنية 2 أيام. لا يمكن استخدامها لتخزين الوقود أطباق بلاستيكية. قم بقياس الزيت بدقة باستخدام حقنة طبية بدون إبرة. استخدم فقط الخليط الطازج، دون ترك وقود غير مستخدم في الخزان. إذا كان المحرك متقلبًا، فإن جزازة العشب تتوقف عند الضغط على الغاز، وقد يكون الوقود هو السبب.

لا تبدأ جزازة العشب عندما تكون ساخنة - اضغط على مشغل الغاز واسحب السلك بشكل حاد عدة مرات حتى يبدأ المحرك، ثم قم بخفض الزناد. إذا لم يبدأ الأمر، فإنه يتطلب إصلاحات متخصصة.

يتم فحص نظام الإشعال إذا لم يبدأ بالتسلسل:

• قم بتنظيف شمعة الإشعال التي تمت إزالتها من الكربون والأوساخ، وجففها، واضبط الفجوة على 1 مم؛
• الاتصال بسلك عالي الجهد والتحقق من وجود شرارة عن طريق سحب المبدئ عدة مرات ؛
• إذا لم يكن هناك شرارة، تحقق من سلامة سلك الجهد العالي؛
• استبدال شمعة الإشعال.
• تجفيف قناة شمعة الإشعال.
• في الوقت نفسه، يتم فحص تشغيل ملف الإشعال؛ فهو معيب إذا لم تشتعل شمعة الإشعال العاملة.

في حالة حدوث خلل في ملف الإشعال، لا تبدأ جزازة العشب ساخنة أو تتوقف أو تعمل بشكل متقطع.

تنظيف أو استبدال مرشحات الهواء والوقود سيضمن التدفق السليم للمكونات التي تدخل المكربن. يمكن غسل فلتر الهواء بالماء والصابون أو استبداله. إذا تم استخدام نسيج النايلون، فسيتم غسله واستبدال حشو اللباد المسامي. يتم تغيير فلتر الوقود بعناية، دون ترك أنبوب الشفط مفتوحًا. يمكنك تحديد ما إذا كان مرشح الهواء بحاجة إلى الاستبدال إذا بدأ المحرك بإزالة منظف الهواء. ستخبرك شمعة الإشعال الجافة إذا كانت شبكة إمداد الوقود بحاجة إلى التغيير إذا لم يتم تشغيل جزازة العشب.

المتنفس: فتحة لدخول الهواء إلى خزان الغاز. إذا أصبح مسدودًا، يتم إنشاء فراغ في الخزان ولا يدخل الخليط إلى المكربن. يمكن نفخ الثقب بالهواء أو تنظيفه بإبرة. قم بتنظيف قناة العادم وإزالة شبكة كاتم الصوت المضادة للإشعال.

تعديل وضبط المكربن

يتم التحكم في الحد الأقصى والحد الأدنى لسرعات المحرك والخمول السلس بواسطة المكربن. يعتمد التشغيل المستقر لجزازة العشب على كمية الخليط القابل للاحتراق والهواء ونسبتهما. لن تبدأ جزازة العشب إذا كان ضبط المكربن ​​\u200b\u200bغير صحيح. الإجراء الخاص بضبط الجهاز لتزويد الوقود بسرعة منخفضة (L) وسرعة عالية (H) و حركة خاملة(T) يتم ضبطه بواسطة البراغي التي تحمل نفس الاسم:

1. يجب أن يعمل المنشار لمدة 10 دقائق على الأقل، حيث يتم التعديل وهو ساخن.
2. يتم تدوير المسمار H بسلاسة إلى السرعة القصوى، ثم يتم تدويره بمقدار ¼ عكس اتجاه عقارب الساعة، مما يقلل من سرعة دوران عمود المحرك.
3. يتم ضبط سرعة التباطؤ باستخدام المسمار T، مما يضمن عدم دوران المنجل.
4. يتم ضبط المسمار L عن طريق فتح دواسة الوقود أولاً قدر الإمكان، ثم تقليل السرعة بسلاسة إلى الحد الأدنى الثابت.

بعد الضبط، يجب أن يضمن المحرك القابل للخدمة مع المرشحات النظيفة والإشعال الذي تم فحصه تشغيل المحرك. في حالة حدوث خلل في المكربن، بعد إصلاحه، سيحتاج نظام التغذية مرة أخرى إلى التعديل قبل بدء تشغيل جزازة العشب.

يمكن أن تشمل الأعطال النادرة التي تمنع تشغيل جزازة العشب ما يلي:

• عطل الربيع الترجيع.
• بكرة بداية مكسورة أو عالقة؛
• التجمع المبدئي الخاطئ.

قد يكون العطل الأكثر أهمية، والذي يرتبط القضاء عليه باستبدال المحرك، هو فشل مجموعة مكبس المحرك. ستكلف تكلفة الإصلاحات حوالي 70٪ من تكلفة المنتج. سيساعدك هذا الفيديو على فهم أسباب عدم تشغيل جزازة العشب:

الرعاية المناسبة بالمنشار

لا توجد عبارات غير ضرورية في تعليمات التشغيل، كل ما يتم تقديمه يهدف إلى تشغيل جزازة العشب بدون مشاكل. يتيح تنظيف جميع الأجزاء بعد كل دورة عمل إزالة البقايا والأوساخ غير المتصلبة بسهولة. يجب تنظيف المكونات المبردة فقط. تساهم هذه التقنية في جودة تبريد الهواء للمحرك وعلبة التروس.

للتزود بالوقود، يجب عليك استخدام الوقود مع الزيت الموصى به في التعليمات. لو خليط قابل للاشتعالإذا تركته في خزان الوقود، فسوف يطفو الزيت على السطح ويهبط على الصمام أثناء بدء التشغيل، مما يعوق ضبطه. قد يشكل الخليط رواسب ويسد إمداد الوقود في المكربن.

عند تخزين المعدات لفصل الشتاء، افحصها، وقم بتشحيم علبة التروس ونظام المكبس، ولف المنشار بالكامل بقطعة قماش مزيتة وقم بتخزينه في مكان جاف.

من المستحيل، لأنه يشكل خطورة على الأداة وصحة الجزازة، استخدام كابل معدني بدلاً من خط الصيد. إنه يقطع بشكل أكثر كفاءة، ولكن الحمل على علبة التروس والمحرك يزداد. عندما تنقطع قطعة من السلك، فإنها تطير بسرعة الرصاصة. يمكن أن يؤدي القص الفعال إلى التآكل السريع لمجموعة مكبس المحرك. لزيادة كفاءة القص، يُقترح استخدام ملف تعريف خط الصيد "النجمي".

تشخيص جزازات العشب والقضاء على الأسباب - فيديو